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以及票、款、卡是否相符外，6擴大日常稽查范圍。除工作紀律。還增加內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容；監控稽查不但要監督收費秩序、收費紀律、文明服務、安全管理等情況，還要記錄收費員的操作情況并與電腦記錄進行核對分析。

收費站運作的好壞在很大程度上取決于站領導的綜合素質。作為收費站長，收費站既是高速公路的對外“窗口”又是營運管理的執行層。必須在公司的正確領導下，如何帶出團結的班子、建好一流的隊伍、干出出色的成績上下功夫。現結實踐，談談對如何做好收費站長的幾點膚淺認識：

一、必須具備良好的政治素質、敏銳的洞察力和優秀的組織

樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，要切實加強政治理論學習。用辨證唯物主義觀點和科學發展觀去剖析事物的本質，不斷提高自我政治理論素養；要熟悉高速公路營運管理知識和行業政策，熟練掌握業務操作技能，夯實自己的業務功底；要善于處理工作中的各類問題，針對本職工作的具體實際，大膽嘗試創新的工作方法，切實做到勝不驕、敗不餒；要有敏銳的洞察力，對問題分析縝密、判斷正確而且能夠迅速作出反應，充分了解全站職工的個性特點，合理設置崗位和安排人員，最大限度地發揮員工的主觀能動性；要把握計劃性、主動性和超前性，周密部署，精心組織，鎮定指揮，實踐中不斷提高組織領導能力；要嚴于律己，寬以待人，既要站在全局的高度，又要學會換位思考，常為員工著想，密切與員工聯系，凡事身先士卒，講團結、講奉獻，當廉政、勤政的表率。

有條不紊地開展各項工作

二、公司強有力的領導下。

正確開展收費站各項工作的前提和基礎，嚴格執行公司的各項規章制度和指令。執行好領導的指示首先要吃透“上情”不僅要不折不扣地完成下達的任務，而且要在執行過程中結合本站的特點，做到具體情況具體分析，切實提高上級要求的執行效率。對難決定之事，多請示匯報，征得上級領導的支持；對決策依據充足的要果敢決斷，雷厲風行。要迅速召開會議傳達上級要求，讓每一位員工知曉“做什么，怎么去做”確保政令暢通。此基礎上，全力以赴抓好收費站的日常工作：

確保收費任務圓滿完成

一）以收費管理為中心。

為完成收費工作任務，收費是營運管理重中之重的工作。要對照公司的計劃目標，根據通行費征收情況和收費發展的趨勢，將任務細分到收費班組、落實到人頭，做到人人有目標、個個有壓力”建立站長負責制和班長負責制，多層面加大收費崗位的監控力度，切實做到應征不漏，應免不征”

逐步走上規范化運作軌道

二）堅持制度先行。

家規指的就是賴以正常運轉的各項制度。按章辦事，俗話說：國有國法、家有家規。對收費站來講。以制度管人、管錢、管物，必須遵循的原則。為此，一方面要宣傳好制度，利用站務會、宣傳資料等一切機會和形式，傳達公司的各項制度，讓全體員工熟練掌握并按制度執行。另一方面，要因站制宜，遵循制度的基礎上，完善收費站的建章立制工作，并把它作為公司制度的補充，以更為詳盡的條文規定各級人員的行為，進一步夯實收費站規范化運作的基礎性工作。

真正把安全工作落實到實處

三）貫徹執行預防為主的方針。

必須警鐘長鳴，安全工作事關重大。常抓不懈。一是加大安全知識培訓力度，加強安全生產警示教育，制作悚目驚心的安全事故展板，牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一，預防為主”思想，時刻繃緊全員安全生產這根弦。二是建立、完善安全生產制度、責任追究制度以及崗位操作規程，加大對配電間、值機房、票據室、收費現金、水泵房、食堂、車輛等重點部位的安全檢查和事故防范力度。三是實行安全工作一票否決制，發現問題除通報批評外，取消當事人一切評優資格，后果嚴重的迅速上報公司處理，直至追究法律責任。

嚴格進行績效考核

四）加大日常稽查力度。

加強夜間工作巡查，1加大收費任務完成情況的追蹤檢查。安排每日至少兩次收費現場稽查和監控稽查，重點檢查舞弊行為和違規車輛；2明確收費崗位業務合格標準，規定個人收費差錯率、司乘有理投訴次數等合理范圍，對不能勝任基本收費工作的人員實行學崗、待崗甚至更重處理；

公開各級人員主要業務指標的排名，3設立年終評優等各種先進資格的標準。全年出勤率等考核數據；

明確以操作時間、差錯率、升檔金額、投訴次數、業務考試成績等主要業務指標為考核內容，4實行以績效工資為基礎的薪酬分配機制。根據不同得分劃分不同的績效工資檔次，每檔次之間的差距至少100元；

公開考核標準，5建立考核結果公示制度。將考核工作置于全站人員的監督之下，增加考核的公正性；