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同志們：

剛才，楊局長回顧總結了500天以來的安全工作，在此基礎上，指出了當前安全工作中存在的問題，并就下一步抓好七項工作提出了明確要求，特別強調要以抓好全局運輸安全工作座談會精神的貫徹落實為重點，做好當前暑運、施工以及工程基建工作，請各單位結合實際認真思考，深刻領會，抓好落實。下面，我強調四點意見。

一、要認真總結安全生產500天的成敗得失。經驗證明，把實踐上升到理性高度，再用來指導實踐，是做好各項工作的有效途徑。實現安全生產500天，是全局干群一心、團結奮戰(zhàn)的結果；是不斷推進改革、強化管理、狠抓工作落實的結果；也是嚴抓嚴管嚴考核，不斷強化安全基礎工作的成效體現。應該說，安全500天歷盡艱辛，來之不易，有許多經驗和教訓值得我們認真總結。一方面，要認真總結成功的做法，把實踐成果轉化為理論成果、制度成果，用以指導今后的安全生產。另一方面，要認真總結失敗的教訓，因為，每一個教訓都是我們用沉重代價甚至生命換來的，總結教訓就是為了我們不犯同樣的錯誤。無論經驗還是教訓都是我們安全工作的寶貴財富，對于我們今后的工作具有很強的啟發(fā)、警示、學習和借鑒作用。

二、要緊盯班子合力和干部作風不動搖。抓班子和干部作風是我們抓好安全工作的成功經驗。必須堅持長抓不懈。建局以來基層班子幾經調整，雖然實現了知識、專業(yè)、年齡結構的優(yōu)化，但整體優(yōu)勢和合力還沒有得到完全釋放，因此，抓班子的重點是要通過加強思想政治建設，打牢努力實現鐵路跨越式發(fā)展的責任感、使命感這個思想基礎，解決好合力問題，切實增強班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。我局干部作風問題，雖經建局以來的大力教育和整治，有了明顯好轉，但官僚主義和形式主義兩大“頑癥”并沒有從根本上解決，因此，還必須下大力氣加強作風建設。當前，全局各級組織各級干部要以總書記在青藏鐵路通車慶祝大會上的講話精神和劉部長在“7.6”全路電話會議上的講話為動力，以抓落實為重點，把作風建設與抓具體工作落實結合起來，堅決糾正形式主義、官僚主義等不良作風和工作不落實的問題。

三、要以“三基”為重點，強化工作落實。劉部長在全路安全座談會上提出：狠抓基層、基礎、基本功，盡快改變安全基礎薄弱狀況。全局安全座談會上就強化“三基”，抓好落實提出了具體要求，但從近期收集的情況看，在落實上還存在大量問題。比如：一是照抄照搬，不結合實際；二是搞“花架子”，看似熱鬧，實無效果，有的還適得其反；三是只提要求，缺乏落實措施，更不檢查落實；四是只抓眼前，不重長遠，不在機制上想辦法，效果難以持久。上述問題，是落實不好的主要原因，各級領導要高度重視，必須堅決糾正。這里我還要強調一下車間支部建設問題。隨著車間人、財、物管轄權相對擴大，運輸一線黨支部要在抓好“安全屏障”工程的同時，加強干部教育和對權力運行的監(jiān)督、保證。既要克服有令不行，政令不暢的問題，也要防止因失察、失管發(fā)生違紀的問題。這也是加強車間建設的應有之義。

四、要切實加強思想政治工作。關于思想政治工作，我在全局運輸安全工作座談會上已經講了不少，關鍵是要抓好落實。重點要把握兩條：一是要真正落實“一崗雙責”，也就是說所有干部都有做思想政治工作的責任，所有干部都要做思想政治工作，這是思想政治工作的最基本要求。在此基礎上，政工干部要發(fā)揮優(yōu)勢，多操一份心，多盡一份責。二是要真正解決問題。思想政治工作的根本所在就是要解決實際問題。要通過解決問題，調動職工的積極性和創(chuàng)造性。當前的思想政治工作，就是要緊密圍繞暑運工作，大力宣傳廣大職工戰(zhàn)高溫、斗酷暑、保安全的工作場景。各級干部要關心一線職工，抓好現場服務保障工作和“送清涼”活動。廣大黨團員要在暑運困難面前當先鋒，做表率，發(fā)揮模范帶頭作用。

同志們，新的體制、新的布局、新的變化給我們確保運輸安全生產帶來了新的考驗；推動全局安全工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，需要我們不斷地探索、創(chuàng)新、實踐。全局上下要以安全生產500天為新的起點，防松破滿，戒驕戒躁，認真落實這次會議精神，躬身實干，嚴抓嚴管，再創(chuàng)運輸安全新佳績，為實現“構建和諧企業(yè)、建設一流鐵路局”目標做出新的貢獻。