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市交通委黨委、紀委：

憑心而論，過去的一年我是懷著對舟汽深厚的感情和滿腔的激情而發奮工作的。這種感情、激情源自于上級對我的培養和重托，源自于全體員工對我的信任和支持。我深知帶領全體員工參與市場競爭、實施內部改革、完善經營結構、提高經濟效益、增加全員收入、確保企業持續長遠發展之責任重大。為此，我一直全身心地投入、努力地工作著。現將本人工作和廉潔自律等方面的情況匯報如下，請予審閱。

一、主要工作情況

2004年，在市交通委的正確領導下，在行業管理部門的大力支持下，我和公司黨政領導一班人團結帶領全司員工，善抓市場機遇，沉著應對困難，趨利避害，高歌猛進，順利完成了年初市交通委和公司“三代會”確定的生產任務，達到了預期目標。全年完成客運量3948萬人次，客運周轉量79445萬人公里，分別比去年同期增加12.12%、19.42%；營收1.2億元，超額完成市交通委下達的營收指標，實現利潤約600萬元。

一年來的主要做法：

一是加快結構調整推進內部改革。我和班子一班人根據市場競爭和內部管理之需要，將創新客運站務公司和快客分公司實行“二塊牌子一套班子”的管理體制，并適時對部分中層干部作了調整，突出了“管理精細化”。加強集約化改造工作，重點是定海客運公司的農村班車改造。期間，克服困難，調處矛盾，穩步實施，已將59輛農村客車收回實行公車公營。年初，根據社會需求和市交通委指示，開設了舟山市定海客運旅游服務公司汽車票、火車票、飛機票聯合售票處；舟汽駕駛培訓中心8月份開門迎新，雄厚的師資力量、先進的教學設備吸引了眾多學員，培訓合格率在全市汽校中名列前茅；舟山市旅游集散中心及恒信就業服務公司巳登記注冊，有關籌建工作正在如火如荼進行中。

二是優化運力結構提高運輸能力。繼續加快車輛更新速度。技改投資1625萬元，新置各類營運客車30輛，原創：其中：大中型高一級客車以上19輛。值得一提的是，全省僅有3輛享有世界上最安全之稱的頂級客車—沃爾沃b12m，就有2輛“落戶”我司；另有9輛高等級豪華客車“助陣”旅游專線，為我市的旅游用車市場增添了一道亮麗的風景線。有效挖掘整合班線資源。新開辟了青島、廈門、寧德長途班線；短途開通了小沙海豐、柯梅嶺、塘頭、西岙農村班線；旅游班車開通了上海、無錫、江陰、張家港、常熟、蘇州、溫州專線。60輛長途客車到期班線又獲得6年經營權，為今年的線路招投標工作畫上了一個圓滿的句號。

三是強化安全管理推進綜治工作。形式多樣地開展安全宣傳教育和安全知識培訓，持之以恒地嚴格落實安全生產責任制和各項規章制度，建立了縱向到底、橫向到邊的安全管理網絡，務實有效地開展各項安全檢查，全部車輛按規定及時進行維修保養和年審。高度重視科技投入，在建立gps衛星定位系統對車輛進行行車即時監控的同時，致力于行駛記錄儀的推廣使用，目前，已在320多輛客車上安裝運用，提升了企業安全管理水平。全年總行駛里程4771.2萬車公里，發生上報事故6起，責任事故率為百萬車公里0.05次；傷2人，責任傷人率為百萬車公里0.015人；死亡4人，責任死亡率為百萬車公里0.036人；經濟損失34.9萬元，經損率為百萬車公里7314.72元。四項指標均低于省頒標準。“安全生產狀況評估”為a級運輸企業。認真落實安全防范措施，確保內部秩序穩定。全年企業內部無刑事、治安案件，無火災事故發生。

四是注重以人為本提高隊伍素質。加強職工隊伍培訓，抓好兩個關鍵。首先在“細”字上下功夫。根據企業需要，制定了合理、有效的培訓計劃，全方位、多層次地開展培訓工作，實現了培訓資源共享，提高了培訓效果。全年共舉辦各類培訓班30多期，培訓面達到90%。其次在“型”字上做文章。精心設計了各類培訓課程，包含財務、安全、業務、消防、信息、禮儀、普通話、英語等十余種，使廣大職工能夠有針對性地接受教育，取得顯著效果。尤其是快客分公司30名導乘員經過強化培訓，目前已成為舟杭、舟滬線上一道流動的風景亮點，深受省市外乘客的高度贊賞。

五是發揮核心作用加強黨建工作。黨建工作緊緊圍繞企業生產經營、持續發展中心任務，切實增強黨組織的凝聚力、創造力和戰斗力，發揮黨委的政治核心作用，努力為企業改革發展提供強有力的思想組織保證。首先是以集中教育活動為抓手，提高班子成員政治意識、創新意識和責任意識，引導班子成員樹立科學的發展觀、正確的政績觀、牢固的群眾觀，切實加強領導班子建設；其次是以抓好學習培訓為手段，提高干部的理論素質和業務水平，提升干部隊伍整體素質；再次以堅持三個同時為重點，優化黨支部（總支）書記隊伍的文化、年齡和專業結構，加強黨員教育管理，推進黨支部和黨員隊伍建設；第四以學習貫徹《中國共產黨黨內監督條例》和《中國共產黨黨內紀律處分條例》為契機，進一步加強黨員干部廉潔自律教育，推進企業黨風廉政建設。

六是提高舟汽信用推動創建升級。以“優質服務年、信用再提高”活動為載體，大張旗鼓地開展了各項創建活動，推動企業精神文明建設再上新臺階。首先是加強宣傳發動。以“優質服務年、信用再提高”簽名儀式、“五個一”信用交通示范工程授牌儀式為輿論導向，在全司乃至社會上營造濃重的輿論氛圍。其次是注重創建形式多樣新穎。快客公司開展了“夢想之旅”——舟杭文明線活動，普陀公交公司開展了“創優質服務、當文明職工、樹崗位新風”活動，定海客運公司開展了“溫馨車廂、微笑天使”競賽，定海公交公司開展了“免費提供消暑藥品”活動等。再次是加強監督考核。公司專門成立檢查考核小組，每兩月不定期開展明查暗訪，發現問題及時下發整改通知，督促有關單位限期糾正。

二、黨風廉政建設情況

一年來，根據委紀委廉政保障工程的要求，以及上級有關黨風廉政建設責任制的規定，我作為公司的第一責任人，認真學習了《中國共產黨黨內監督條例》和《中國共產黨黨內紀律處分條例》，對自己遵守廉潔從政有關規定的情況，與《黨員領導干部廉潔從政手冊》進行逐條對照。年內，公司重新修改和完善了七項黨風廉政建設管理制度，我認真按照制度嚴格要求自己、誡勉自己，律己正人，言行一致。要求別人做到的，自己必須率先；禁止別人做的，自己堅決杜絕。做到在其位，謀其政，不貪不縱，克己奉公。同時督促其它班子成員照章辦事，班子成員廉潔自律方面做得比較好。

根據公司黨委、董事會研究決定，我兼任朱家尖汽車運輸有限責任公司董事長、千島外事旅游汽車有限公司副董事長、普陀山客車有限公司副董事長、新干線快速客運有限公司董事長。但以上這些兼職，我都不領取兼職工資及其它任何報酬。

工作中，我嚴格執行公司黨委議事制度和企業領導干部廉潔自律“十個不準”等有關規定，不搞“一言堂”，不擅自決定企業重大事項。一年中，在干部培養、選拔、聘用和內部經營機制轉換、車輛更新改造、車輛承包招投標、大宗物資采購、大額度資金使用等，全部經黨委會、董事會集體研究決定，并按有關規定操作。公司做到每年至少召開一次職代會，會上，我按規定向職代會報告公司業務工作和業務費使用情況，解答職工或職工代表提出的問題。平時，我能以企為家，處處精打細算，勤儉持企，嚴格控制各項費用開支，從不隨意宴請、揮霍浪費，費用開支和公車使用等嚴格執行有關規定。

在企業生產經營管理活動中，我無收取折扣、中介費、禮金等行為；無在健身、娛樂活動中接受關聯業務單位和個人的贊助；無將國有資產轉移到個人名下或其他企業和單位謀取非法利益；無私自經商辦任何企業；原創：無以個人名義在國（鏡）外注冊公司或投資參股；無利用職權為家屬、親友經商辦企業提供便利和優惠條件；配偶、子女無從事可能侵害該企業利益的生產經營活動；無違反規定多占住房和用公款購買、建造超標準住房；無損害國家、企業、職工利益的行為。

黨風廉政建設是我黨一項重要的政治任務，關系到黨的形象和在廣大群眾心目中的地位。我作為企業的主要領導人，必須率先垂范，以身作則，加強宗旨教育、道德教育和法制教育，進一步端正自己的思想，樹立正確的權力觀，不斷提高自己的思想道德素質和法制觀念，嚴格按照廉潔從政的各項規定要求自己，約束自己，警示自己，恪盡職守，為企業的廉政工程發揮好帶頭兵的作用。

綜觀自己一年來的工作和廉潔自律的情況，雖然取得了一些成效，但是離組織的要求、職工的期望還有差距。工作中，我還有許多欠缺和不足。如在政治學習上系統性、理論性欠強，有時還因業務工作繁忙而忽視了學習；工作中碰到不良的人和事，有時冷靜不夠，沖動有余，批評過激，方式方法有待改進；對干部職工中思想上、觀念上出現的問題，沒有做過多、過細的思想工作等。所有這些問題，均有待于在今后的工作中予以克服、逐步完善。為此，我將以這次述職述廉為契機，以今年為新的起點，不斷增強廉潔奉公、一心為企的意識，從嚴要求自己，使自己的一言一行符合與時俱進的精神要求，符合黨紀政紀的規范要求，符合市交通委領導的工作要求，符合企業干部職工的期望要求，努力成為一個政治堅定，勇于探索，作風務實，勤政廉潔的企業領導干部，為加快舟汽改革發展盡心、盡職、盡責、盡力。