道路交通擁堵問題調研報告范文

時間:2022-01-14 04:44:00

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道路交通擁堵問題調研報告范文

一、現狀:因“缺”生“堵”

據統計,目前中心城區非農業人口39.6萬人(戶籍登記口徑為27萬人),建成區面積51.9平方公里(包括經濟開發區),城市人口密度為0.76萬人/平方公里。按照國家建設部的標準,城市人口密度在1萬人/平方公里以內均適宜居住。××不但不該導致擁擠,還應非常適宜人居。深究其因,××屬于因“缺”生“堵”。從城市功能來看,主要表現為“三缺”:

一缺市政基礎設施。城區主、次干道總體分布合理,主干道總長52.8公里,但城市支路缺乏,支路路網密度為0.44公里/平方公里,僅相當于標準密度(3-4公里/平方公里)的11%,再加上城區“斷頭路”較多、大型停車場較少,成為城市交通“添堵”的主因。采取錯開公交停靠、規范車輛通行等措施,或許能緩解交通堵塞,但治標不治本。此外,城區環衛設施嚴重不足,共有垃圾收集、轉運站17座,服務半徑和設置總數不到標準的一半;城市公廁55座,約1400人/座,相當于國家標準(2500-3000人/座)的46.7%,并且老城多、新區少,分布不均勻,極不便利。

二缺文化教育設施。城區18所小學、10所中學的在校學生7.23萬人、校園占地面積10.73萬m2,總建筑面積為40.38萬m2,其中教學用房總建筑面積30.28萬m2,人均規劃用地僅為0.27m2,人均教學用房建筑面積為0.76m2,分別為標準面積(2.4m2/人和1.2m2/人)的11%和63%。義務教育階段的教學設施嚴重緊缺,再加上師資力量限制、片區分布不均等因素影響,城區學校人滿為患、超負荷運行,“大班”現象嚴重,班級超員率85%以上。大型綜合類書店3個,圖書館尚屬借地(暫借青少年科技館)運行,博物館僅2900m2,電影院總座席2000個,群藝館年久失修,文化館改作它用,青少年活動中心、綜合性展覽館暫缺等等,文化教育和圖書展覽類建筑大都集聚在老城區,且規模偏小,甚至缺失,難以滿足綜合教育、對外宣傳、文化展覽和休閑娛樂的需求。

三缺醫療衛生設施。城區各類醫療機構(含社區衛生服務站)54個,醫院床位3025床,相當于7.6床/千人,剛好達到城市現狀人口的需求水平。醫療機構用地20.74公頃,人均不足0.6m2,只相當于人均標準(0.7-0.9m2,)的67%。7所綜合性醫院有半數以上分布在老城區,空間布局極不均衡,而在未來幾年內,城市人口將大量移居新區,勢必導致“遷徙式”看病就醫,難于滿足人們的健康需求。

以上僅為當前狀況,如果城市增至50萬人口,情況更為糟糕。

二、發展:“危”中存“機”

2009年,在國際金融危機的影響下,房地產業發展的基本面近期內難以根本改變,買者觀望、賣者滯銷,房市走勢必將繼續低迷,依靠招商引資建城、發展房地產業增收基本沒有可能。然而,國家拉動內需的強硬舉措、積極的財政政策、適度寬松的貨幣政策等,不啻為加快基礎設施建設、完善城市整體功能、穩定建筑行業增收的絕好機遇。主要表現為“三最”:

一是立項最易。中央采取擴大投資需求的方式,來拉動經濟增長,將進一步加大民生工程、基礎設施等建設項目的扶持力度,并計劃在2010年底前投資4萬億元支持城市基礎設施、醫療衛生、教育、環境等社會公共事業建設,取消對商業銀行的信貸規模限制等,創造了寬松的城市建設融資環境。比如:省財政今年將安排6000萬元,支持城市義務教育“大班改小班”。在這種條件下,如果我們政策方向把得準、項目申報行動快,極易得到上級支持。

二是需求最急。加快城市道路、醫院、學校和博物館、文化中心等設施建設,是完善城市功能、便利群眾生活的迫切需要,也是實施人口倍增計劃的配套舉措,更是創建宜居城市的關鍵所在。如果將醫院、學校等建成地標性建筑,將道路、橋梁等建成景觀化設施,能夠大大改善片區環境,聚旺城市人氣和商氣。

三是時機最佳。一方面,目前鋼材價格每噸約3800元,同比下降30%;水泥每噸約300元,同比下降11.8%,其他建筑材料也都相應下降,外出打工人員逐步回流等等,無論是建材成本、用工成本,還是勞力支持,都十分有利于建設大規模的公共建筑和基礎設施項目。另一方面,隨著投資隨著房地產業的持續低迷,商住樓的投資風險大增,而道路、橋梁、醫院、學校等城市設施的投資回報過硬,風險相對較小,越來越得到民間投資者青睞。

三、對策:順“勢”求“為”

今年乃至今后一段時期內,我市經濟發展形勢基本明朗。面臨新形勢,面對新要求,我們必須圍繞“宜居”搞城建,立足“趕超”興產業,順勢而謀,奮力而為,切實做到“三抓”:

一抓項目調研和儲備。由政府牽頭,組織城市建設、國土資源、文教衛生等相關部門,統一對城市設施情況開展調研,詳細摸清家底,全面掌握情況,并對照城市總體規劃和宜居城市創建的要求,分析論證到底什么不足、什么暫缺,先建什么、后補什么,建立起完備的城市功能設施項目儲備庫,避免盲目建設。

二抓項目包裝和公關。緊密對接國家擴大內需的政策傾向,用足用活適度寬松的貨幣政策,堅持查漏補缺,按照輕重緩急,科學策劃,精心包裝,對道路橋梁、文教衛生等功能性城建項目,不僅要進得了項目籠子,還要達到包裝深度,真正花小錢、辦大事。出臺必要的激勵措施,鼓勵部門公關項目,全面出擊、全力以赴,不停向外跑、努力向上爭,使得跑項爭資工作成為大氣候、大舞臺和大考驗。

三抓項目運作及建設。努力做好“三爭”工作,妥善解決城建項目的資金“瓶頸”問題。一爭上級支持,通過報建對接項目,爭取上級對城市建設的政策性投資,無本得力;二爭銀行信貸,使用儲備土地、基礎設施等城市資源作抵押,積極向銀行爭取貸款,融資建城。三爭民間投入,采取減免規費、捆綁經營等靈活方式,鼓勵社會資本和民間資金積極投向中小學校、文化館所等城建設施項目,借船出海。此外,對于已經立項批復的城建項目,要實行項目責任制,確保盡早動工、盡力建設、盡快出效。