鐵路典型事跡工作匯報

時間:2022-10-18 09:26:00

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鐵路典型事跡工作匯報

典型是一面旗幟,引人前行,催人奮進。我們在選樹、宣傳、培育先進典型過程中,堅持運用群眾觀點,突出時代內涵,打造出了以王德明為代表的先進典型群體,逐步在全段實現了點(車間、班組、崗位)、線(系統、區域)、面(全段管轄范圍)的滲透、延伸和擴展。通過典型的示范引領,不斷提高職工隊伍素質,促進了全段各項工作的順利開展。

一、加強教育,示范引領,突出在“點”上的滲透

1.教育引導,在思想上達成共識。在實踐中我們感到,先進典型不僅是一面旗幟、一個品牌,也是一種感召、一種動力,他們的精神特質,時刻引導、激勵著周圍更多的人們積極向上、勇于爭先,在推進工作中發揮著不可替代的作用。我段經過多年培養、選樹的先進典型王德明,現在不僅是我段、我局榮譽,也已經成為宣傳、推介、展示我段、我局形象的一個品牌。因此,我們組織黨務干部到車間、進班組、上崗位,在職工中深入開展“我們在典型人物身上應該學習什么”、“典型離我們有多遠”的大討論,并通過問卷調查等形式廣泛進行教育引導,從而達成了運用典型的示范引領提升全員素質的思想共識。

2.選準載體,在形式上突出特色。近年來,我們一方面堅持在全段開展“德明式職工”評選活動,每年對評選出的“德明式職工”進行表彰獎勵,帶動職工學先進、趕先進。一方面指導車間黨支部以“德明式職工”評選活動為載體,開展形式多樣的典型選樹活動,形成了“一支部一主題”、“一支部一特色”的活動氛圍。洛陽東運用車間黨總支采取“支部搭臺、明星上臺”的方法,定期邀請王德明等安全生產典型為黨員上技術黨課,在黨員職工中得到良好反響。洛陽檢修車間黨支部開展了“德明崗”、“德明區”評選活動,既有效提高了崗區職工保安全能力,又深化了安全屏障工程創建活動。

3.典型示范,在崗位上提升素質。我們積極在班組開展小典型(遵章守紀典型)、小明星(防止事故明星)、小能手(技術崗位能手)評選活動,并通過“一日一題、一班一練、一月一考、一季一評”的形式,真正把典型示范、崗位提素融入到日常工作中,體現在具體行動上。下到運用車間黨總支堅持開展“安全當功臣、崗位提素質”活動,并對先進典型、防止事故明星實行重獎、快獎,有效促進了職工學業務、練技術的積極性和主動性。今年初,該車間職工宋延斌被評為“全局十大安全生產標兵”,在他的帶動下,車間32名職工分別被路局和段授予“優秀共產黨員”、“先進生產工作者”和“安全生產先進個人”榮譽稱號。

二、健全網絡,完善制度,推動在“線”上的延伸

1.建立兩縱四橫組織網絡。為進一步強化典型示范引領作用,我們在全段建立兩縱四橫組織網絡。一是成立領導機構。成立以書記、段長任組長,副書記、工會主席、運用、檢修、站修副段長為副組長的領導小組,黨群辦公室負責日常指導、檢查、總結、宣傳和經驗推廣工作。二是構建立體交叉網絡。以檢修系統和運用系統為兩條主線,構建兩條縱向組織網絡,并在鄭州、洛陽、月山、新鄉四個地區構建橫向組織網絡。通過系統與系統之間、地區與地區之間、車間與車間之間的交流溝通,及時對典型推選,對經驗推廣,對工作推進。三是搭好組織網絡骨架。充分考慮檢修、運用各系統以及不同地區的實際,因地制宜設置61個班組黨支部,進一步配齊配強車間政工干部和兼職黨支部書記,并相應健全思想政治工作(宣傳員、通訊員、政工員、信息員、調研員)“五大員”隊伍,為工作開展奠定堅實基礎。

2.完善典型培養選樹制度。一是完善激勵機制,為典型脫穎而出營造良好環境。健全完善了職工競爭上崗、“無功就是過”管理等機制;修訂了自控型班組、自控崗創建、“德明式”職工評選,以及干部競爭上崗、公開選聘等辦法,在全段營造出奮發向上的良好氛圍。加大對防止事故的獎勵力度,積極在檢修、運用系統開展“首席職工”、“首席檢車員”評選制度,在全段形成了爭當先進的激勵驅動機制。二是積極搭建平臺,為典型發揮作用提供有效途徑。我們積極在段、車間、班組搭建不同的舞臺,引導先進分子充分展現作為,釋放被認可的渴望。在班組,我們積極倡導“一幫一、一對紅”,不僅把“自己干得好”當作培育典型的條件,還把“對子幫教好”一并納入。段、車間積極組織先進典型開展現場教學、防止事故經驗交流等活動,組織黨員代表、職工代表等先進典型參與安全生產、黨風廉政建設、企業民主管理等方面的檢查,提升先進典型的影響力。三是拓寬暖心工程,為保持典型持久生命力提供保障。積極為先進典型提供學習、深造的機會,推薦80余名各類先進參加了成人大專以上脫產、函授學習。深入同先進典型開展談心、交心、暖心活動,了解他們的所思、所想和困難,及時幫助解決,使他們心情舒暢地投入到工作中。

3.著力培養樹立三個觀念。一是安全價值觀。引導全段干部職工正確認識安全與暢通的關系,在全段叫響“安全暢通,車輛之魂”的口號,積極引導干部職工向各類先進典型學習,堅定崗位奉獻、崗位成才的價值取向,自覺把個人價值融入運輸安全中,形成了在崗位上見證追求、在安全中體現價值的全員安全價值觀。二是安全道德觀。我們以編入全局《職業道德教育簡明讀本》的王德明、陳慶明等先進的典型事跡為教材,大力加強干部職工的職業道德教育,引導干部職工以他們為榜樣,大力弘揚“愛崗敬業、精檢細修”的職業道德,并通過征集崗位格言、制定安全承諾,營造安全道德建設的濃厚氛圍,啟發職工的安全道德覺悟,提高職工的安全文化素質。三是安全榮辱觀。我們將榮辱觀教育與安全生產有機結合,總結提煉出了包括“以安全第一為榮,以忽視安全為恥;以遵章守紀為榮,以違章操作為恥”等內容在內的“十榮十恥”安全榮辱觀,要求各車間班組通過班前會等途徑對職工進行宣講,并將“十榮十恥”作為安全文化建設的一項內容,制成宣傳圖板在段內展示,使職工隨時隨地接受安全榮辱觀教育,引導職工“樹立安全榮辱觀,爭做本質安全人”。

三、強化宣傳,正面激勵,實現在“面”上的擴展

1.聚合優勢,擴大宣傳輻射面。依托段“大宣傳”格局,每月召開黨、紀、工、團聯席會,針對近期產生的防止事故明星、技術崗位能手、安全生產功臣等典型人物和車間先進工作經驗,共同制定宣傳方案,做到各負其責、協同作戰,形成齊抓共干的良好局面。同時,堅持外引內聯,及時與宣傳部、報社和電視臺聯系,邀請記者一起進行采訪,積極在報刊、雜志和互聯網上報道;對內,我們充分利用辦公網絡、宣傳櫥窗、段《政工信息》等宣傳陣地,定期組織專題報道,開拓了一個全方位、多角度的典型宣傳渠道,不斷擴大典型宣傳的輻射面。

2.貼近實際,增強典型感召力。我們在培育先進典型過程中,注重結合工作實績,進行事跡宣傳時,堅持實事求是,不夸大、不拔高,既讓職工感到典型可親、可敬、可學,又讓典型感到自然、自信、自豪,不背思想包袱。當前,我們以路局開展的宣傳學習“安全生產功臣”活動為契機,在深入學習我段職工郎志祥、黃新民、張文杰等“安全生產功臣”先進事跡的基礎上,通過開展演講、座談等活動,引導職工暢談學習感受、交流防止事故經驗、探討安全生產規律,在全段形成爭當“安全生產功臣”的良好氛圍。

3.正面激勵,典型帶來滿園春。為使我段涌現出更多的先進典型,我們堅持從物質、精神和政治等多方面對先進典型進行正面激勵。每年召開先進典型表彰會,采取披紅戴花,送喜報,發賀電,下發嘉獎令等形式,讓先進典型受到尊重。同時,我們還在晉級晉職、提干、住房等方面給予先進典型重點保證。今年初,王德明、宋延斌分別獲得路局“感動鄭鐵十大新聞人物”和“十大安全生產標兵”稱號,在先進典型的帶動和影響下,廣大職工的自身素質和技術能力得到很大提高,今年上半年,全段共對358名先進生產者,153名優秀共產黨員進行表彰獎勵,;共有35名職工獲得首席崗位,376人獲得一級崗位,546人獲得二級崗位,915人獲得三級崗位;全段共評選出78名防止事故能手。