導(dǎo)語(yǔ)：鐵路局領(lǐng)導(dǎo)班子工作報(bào)告一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一年來(lái)，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，鐵路局領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全局干部職工以黨的“十七大”和十七屆四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)效益為中心，以客貨運(yùn)輸為重點(diǎn)，以安全暢通為前提，凝心聚力、開(kāi)拓進(jìn)取、創(chuàng)新發(fā)展，圓滿完成了年初制定的任務(wù)指標(biāo)，桃威鐵路各項(xiàng)工作又上了一個(gè)新臺(tái)階。

一、突出“三個(gè)建設(shè)”，黨委班子呈現(xiàn)新面貌。

今年以來(lái)，我們緊緊圍繞“建一流班子、帶一流隊(duì)伍、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”的思想，不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，整個(gè)班子的戰(zhàn)斗力、凝聚力和執(zhí)行力得到顯著提高，為桃威鐵路又好又快發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（一）搞好班子理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)隊(duì)伍思想政治建設(shè)

嚴(yán)格落實(shí)黨委班子學(xué)習(xí)制度，堅(jiān)持集體學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合，每周一上午、周五下午組織班子成員集體學(xué)習(xí)，傳達(dá)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重要講話和有關(guān)指示精神，積極參加市委組織的各項(xiàng)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，提高思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定理想信念。通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了班子成員的思想理論素養(yǎng)和執(zhí)行民主集中制的自覺(jué)性，提高了科學(xué)決策、民主決策的能力，增強(qiáng)了政治觀念、組織觀念和紀(jì)律觀念，能夠堅(jiān)定不移地貫徹黨的路線、方針、政策和市委、市政府的指示精神的，思想上、行動(dòng)上與中央、省、市保持高度一致。

（二）開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，強(qiáng)化隊(duì)伍自身能力建設(shè)

局黨委把學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想、十七大精神、十七屆五中全會(huì)精神作為首要任務(wù)，突出抓好科學(xué)發(fā)展觀重要思想理論的學(xué)習(xí)與實(shí)踐。開(kāi)展了以“基層黨組織五個(gè)好，黨員干部五帶頭”為主要內(nèi)容的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，制定下發(fā)了鐵路局《廉政風(fēng)險(xiǎn)防范管理實(shí)施方案》，上到局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，下到基層干部，結(jié)合崗位和職責(zé)，明確了廉政及監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定了防控措施，進(jìn)一步增強(qiáng)了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和各崗位人員的責(zé)任意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和廉政意識(shí)，有效促進(jìn)了全局反腐倡廉工作的深入開(kāi)展，踐行科學(xué)發(fā)展觀、推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的能力和水平得到了新的提高。

（三）開(kāi)展黨風(fēng)廉政教育，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)

緊緊圍繞鐵路中心工作，積極履行職能，把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)工作作為一項(xiàng)政治任務(wù)抓好落實(shí)。組織開(kāi)展全局黨風(fēng)廉政建設(shè)教育活動(dòng)，召開(kāi)了黨員干部廉政教育課，認(rèn)真貫徹落實(shí)《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》有關(guān)規(guī)定，實(shí)事求是，深查細(xì)改，切實(shí)找準(zhǔn)在思想、工作、生活等方面存在的違反52個(gè)“不準(zhǔn)”的問(wèn)題，檢查自身在落實(shí)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用四項(xiàng)監(jiān)督制度的情況，深入剖析根源，切實(shí)強(qiáng)化整改。全局黨員干部沒(méi)有出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)行為，黨員隊(duì)伍思想正、覺(jué)悟高、干勁足，在鐵路各項(xiàng)重大任務(wù)及活動(dòng)中都發(fā)揮了主力軍的作用。

二、著力規(guī)范運(yùn)作，黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)一步強(qiáng)化

一是加強(qiáng)對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)。按照“一崗雙責(zé)”的要求，把全局黨風(fēng)廉政建設(shè)任務(wù)分解到局工作的各個(gè)方面，班子一把手切實(shí)做到重要工作親自部署、重大問(wèn)題親自過(guò)問(wèn)、重點(diǎn)環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào)。班子成員結(jié)合實(shí)際對(duì)反腐敗工作任務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)的分工，帶頭執(zhí)行廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制，自覺(jué)接受廣大人民群眾監(jiān)督，實(shí)行一把手總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé)，形成了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作機(jī)制。

二是嚴(yán)格實(shí)行民主集中制原則。認(rèn)真貫徹執(zhí)行民主集中制原則，不斷健全和完善了領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則。在執(zhí)行中堅(jiān)持做到了重大決策、干部任免、重要項(xiàng)目安排、大額資金使用等一律通過(guò)局黨委辦公會(huì)議決定。同時(shí)，經(jīng)常開(kāi)展班子之間的交流，通過(guò)民主生活會(huì)、讀書會(huì)等方式，加強(qiáng)溝通，增進(jìn)了解，始終保持班子團(tuán)結(jié)向上、奮發(fā)有為的共事環(huán)境和精神面貌，努力提升凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力。

三是做好新黨員發(fā)展工作。遵循“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的方針，嚴(yán)把“入口”關(guān)，嚴(yán)格積極分子的推選、預(yù)備黨員的審查、報(bào)批，確保黨員發(fā)展質(zhì)量；針對(duì)單位年輕人多的現(xiàn)狀，加大對(duì)黨的基本路線、方針、政策的宣傳，抓緊抓好把要求進(jìn)步的先進(jìn)青年吸收到黨內(nèi)來(lái)。同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)黨費(fèi)收繳管理工作，對(duì)我局全體黨員按標(biāo)準(zhǔn)足額收取黨費(fèi)并及時(shí)上繳。今年，全局共發(fā)展預(yù)備黨員15名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正10名，黨員人數(shù)占到了全局總?cè)藬?shù)的39%。

三、加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理，鐵路發(fā)展成績(jī)顯著。

今年以來(lái)，局黨委帶領(lǐng)廣大干部職工緊緊抓住經(jīng)濟(jì)危機(jī)觸底回暖，運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)步回升的大好時(shí)機(jī)，繼續(xù)堅(jiān)持“以客為主，客貨并舉”發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)了客貨運(yùn)輸?shù)碾p豐收，創(chuàng)造了多項(xiàng)工作亮點(diǎn)。

（一）新購(gòu)車底，增加擔(dān)當(dāng)至漢口旅客列車乘務(wù)工作。投資3400萬(wàn)元新造客車底17輛，于5月11日投入到至漢口間運(yùn)行，為實(shí)現(xiàn)扭虧為盈奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。將至濟(jì)南夕發(fā)朝至旅客列車編組由12輛增至16輛，每年可增加運(yùn)能20萬(wàn)人次。1-11月份，全局共完成客運(yùn)量251萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入2.36億元。預(yù)計(jì)全年將實(shí)現(xiàn)客運(yùn)量290萬(wàn)人次，收入突破2.6億元，比2009年增長(zhǎng)38%，同比增加7000萬(wàn)元，創(chuàng)造了鐵路局有史以來(lái)的最高增幅。各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)均超額完成任務(wù)。

（二）港鐵聯(lián)運(yùn)成績(jī)顯著，貨物運(yùn)輸創(chuàng)造佳績(jī)。面對(duì)貨運(yùn)量持續(xù)低迷的嚴(yán)峻形勢(shì)，局黨委審時(shí)度勢(shì)，迎難而上，積極開(kāi)辟新的貨運(yùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，以港口為依托，加強(qiáng)港鐵聯(lián)運(yùn)，簽訂運(yùn)輸協(xié)議，實(shí)行每噸優(yōu)惠7元的價(jià)格，港鐵聯(lián)運(yùn)取得良好效果。截至目前，通過(guò)港專線運(yùn)輸化肥、鐵礦粉等30多萬(wàn)噸。1-11月份，共完成貨運(yùn)量74.1萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)全年將完成貨運(yùn)量83萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)80%。

（三）安全工作穩(wěn)步推進(jìn)。我們始終堅(jiān)持以人為本和安全發(fā)展的理念，對(duì)安全工作高度重視，始終放在頭等重要的位置上，從安全管理體系建設(shè)、健全規(guī)章制度、完善設(shè)施設(shè)備、落實(shí)安全措施等各個(gè)方面投入了大量的精力、時(shí)間和資金。先后開(kāi)展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)、道口專項(xiàng)整治以及消防安全大檢查活動(dòng)等，對(duì)濟(jì)南局綜合平推檢查及二次檢查出的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真整改，加快汛前預(yù)搶工程進(jìn)度，保證了汛期鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定，連續(xù)三年安全度汛。截止到2010年12月23日，全局共實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)5752天，在全國(guó)地方鐵路中保持領(lǐng)先水平。

（四）設(shè)施設(shè)備改造取得新進(jìn)展。投入資金800多萬(wàn)元，加快乳山、文登新候車大樓配套工程建設(shè)，使新候車大樓建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)施配備在全國(guó)鐵路網(wǎng)中躍居一流水平，旅客候車更加安全、舒適、方便；投資300多萬(wàn)元，對(duì)文登至下初段線路進(jìn)行了大型機(jī)械化清篩，線路質(zhì)量顯著提高；投入400萬(wàn)元，分別對(duì)機(jī)車進(jìn)行了大中修，監(jiān)控設(shè)備升級(jí)換型，增設(shè)了安全設(shè)備，對(duì)列車的安全運(yùn)行起到了重要的保障作用。

（五）慶祝建局二十周年系列活動(dòng)順利開(kāi)展。今年是鐵路局建局二十周年，我們先后舉辦了第三屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)、第五屆職業(yè)技能競(jìng)賽、文藝匯演、演講比賽等活動(dòng)，召開(kāi)了建局二十周年慶祝大會(huì)，同時(shí)，將鐵道報(bào)200期匯編成冊(cè)、續(xù)編了《鐵路志》，制作了介紹桃威鐵路的專題片和圖片冊(cè)。在職工收入上，我們進(jìn)一步理順了分配方式，提高了工資待遇，2010年全局職工平均年收入將達(dá)到3.5萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)16.7%。

另外，在幫扶村和聯(lián)系村工作上，兩年內(nèi)我們共投入幫扶資金40多萬(wàn)元，使幫扶村集體經(jīng)濟(jì)、整體面貌、基礎(chǔ)建設(shè)等各方面都得到了全面提高，得到了市委的高度評(píng)價(jià)，并被評(píng)為幫扶工作先進(jìn)單位；較好地完成了綠軸工程涉及鐵路用地的拆遷工作，鐵路木材市場(chǎng)的拆遷工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行，也得到了市委領(lǐng)導(dǎo)同志的充分肯定。

回顧一年來(lái)的工作，鐵路局領(lǐng)導(dǎo)班子在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，在全體干部職工的支持配合下，工作取得了一些成績(jī)，但也存在一些不足：一是在理論學(xué)習(xí)上還不夠深入、系統(tǒng)。二是對(duì)新形勢(shì)下鐵路改革和發(fā)展的方式、方法還有待創(chuàng)新。三是工作上距離黨和人民群眾的要求還有一定差距，對(duì)火車票的發(fā)售方面還存在一些不良反應(yīng)。在今后的工作中，我們將繼續(xù)緊緊依靠市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)班子思想政治建設(shè)、能力建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和廉政建設(shè)，不斷提高思想水平、理論水平、領(lǐng)導(dǎo)水平和工作水平，努力建好班子、帶好隊(duì)伍，齊心協(xié)力把桃威鐵路發(fā)展推向新的高度，發(fā)揮更重要的作用，向市委、市政府和全市人民交上一份滿意的答卷。