導(dǎo)語(yǔ)：渡口渡船專項(xiàng)整治工作匯報(bào)一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

縣水網(wǎng)發(fā)達(dá)，河道眾多，是全市渡口最多的縣，水路是老百姓出行的傳統(tǒng)的方式之一，確保水上交通安全是縣政府的一項(xiàng)重要工作。自2005年11月份全縣開展渡口渡船專項(xiàng)整治工作以來(lái)，在上級(jí)主管機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我縣對(duì)照要求抓落實(shí),圍繞重點(diǎn)抓整改，精心組織，認(rèn)真部署，強(qiáng)化管理，解決了水上交通安全管理工作中的一批重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，消除了一大批水上交通安全隱患，確保了全縣水上交通安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)就我縣渡口渡船專項(xiàng)整治驗(yàn)收工作匯報(bào)如下：

一、工作開展情況

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任

為切實(shí)做好渡口渡船專項(xiàng)整治工作，消除渡運(yùn)安全隱患，我縣結(jié)合實(shí)際，制訂了《縣渡口渡船專項(xiàng)整治實(shí)施意見》，成立了以分管縣長(zhǎng)為組長(zhǎng)的“縣渡口渡船專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)組”，安排專人具體負(fù)責(zé)實(shí)施專項(xiàng)整治活動(dòng)信息資料的收集、和督查指導(dǎo)等工作。建立了縣、鎮(zhèn)兩級(jí)安全管理制度，健全了安全管理機(jī)構(gòu)、人員；落實(shí)了安全管理責(zé)任，每年縣政府與涉及客渡運(yùn)的鎮(zhèn)政府簽訂《水上交通安全管理責(zé)任書》，各鎮(zhèn)與村、經(jīng)營(yíng)戶也層層簽訂安全責(zé)任狀，建立健全了縣、鎮(zhèn)、村、經(jīng)營(yíng)戶四級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，我縣每年就整治工作中發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，分別制定工作方案，開展專項(xiàng)整治。

（二）加強(qiáng)宣傳，仔細(xì)排查

積極開展以《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶交通安全管理辦法》等法律、法規(guī)和規(guī)章為主要內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)，向廣大船員渡工和人民群眾宣傳專項(xiàng)整治的目的、內(nèi)容及重要意義，為專項(xiàng)整治奠定了良好的工作基礎(chǔ)。

通過(guò)日常定期檢查、巡航巡查、全面排查以及進(jìn)村訪戶等方式，對(duì)全縣水域渡口進(jìn)行逐渡逐船調(diào)查摸底，登記造冊(cè)，健全基礎(chǔ)臺(tái)帳。06年和08年兩次組織開展了全縣渡口GPS信息調(diào)查工作，建立并完善了全縣渡口渡船電子檔案和渡口地理信息系統(tǒng)。

（三）落實(shí)整改，務(wù)求實(shí)效

針對(duì)日常的安全檢查、排查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)簽發(fā)《安全隱患整改通知書》，指出隱患事實(shí)，提出整改意見，督促當(dāng)事人整改，指導(dǎo)相關(guān)鎮(zhèn)按照“三定”原則落實(shí)。整改過(guò)程中，我們重點(diǎn)做好以下幾方面工作：

1、科學(xué)撤并渡口，落實(shí)安全管理責(zé)任

在廣泛針求群眾意見的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實(shí)際，本著布局合理、方便群眾的原則，對(duì)全縣渡口進(jìn)行審批撤并，并對(duì)重新審批的渡口，嚴(yán)格落實(shí)縣、鎮(zhèn)、村、經(jīng)營(yíng)戶四級(jí)安全管理責(zé)任制。通過(guò)多年來(lái)的不懈努力和渡改橋工作的推進(jìn)，我縣在冊(cè)渡口已從2005年初的58道撤并為目前的30道。

2、認(rèn)真對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，改善渡口安全條件

目前，已對(duì)符合條件的30道渡口全部實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化改造，渡船全部符合標(biāo)準(zhǔn)化、鋼質(zhì)化要求；現(xiàn)有43名在崗渡工中，全部辦理了適任證書審驗(yàn)手續(xù)，船員100%適任。經(jīng)綜合測(cè)算，我縣渡口渡船整治活動(dòng)達(dá)標(biāo)率100%。

（1）大力推進(jìn)渡改橋和渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照五個(gè)統(tǒng)一（即統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)、統(tǒng)一組織施工、統(tǒng)一質(zhì)量監(jiān)督、統(tǒng)一資金預(yù)決算、統(tǒng)一組織驗(yàn)收）的工作思路組織實(shí)施，嚴(yán)把工程進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)，整治期間，共完成37道渡口（包括移交居巢區(qū)的渡口和縣內(nèi)撤渡的渡口）的改造任務(wù)，建成渡改橋16座，投入資金2603萬(wàn)元（其中渡口改造370萬(wàn)、渡改橋2233萬(wàn)元）。

（2）積極實(shí)施渡船更新改造工程。我縣多渠道籌措渡船更新改造資金，大力推進(jìn)渡船標(biāo)準(zhǔn)化、鋼質(zhì)化建設(shè)，2005年以前通過(guò)“四個(gè)一點(diǎn)”更新渡船24艘，06年至09年更新21艘，實(shí)現(xiàn)了全縣所有渡口的渡船鋼質(zhì)化。行政區(qū)劃調(diào)整后，我縣認(rèn)真開展渡船證書核發(fā)工作，及時(shí)免費(fèi)為符合發(fā)證條件的30艘渡船核發(fā)了船舶檢驗(yàn)證書、國(guó)籍、所有權(quán)登記證書。

（3）嚴(yán)格渡船船員管理，強(qiáng)化船員技能培訓(xùn)。采取集中和船頭培訓(xùn)方式，每年都組織渡船船員進(jìn)行安全知識(shí)和操作技能培訓(xùn)，并組織考試，對(duì)合格者免費(fèi)體檢，頒發(fā)船員適任證書，對(duì)不適任的船員渡工，堅(jiān)決取消渡運(yùn)資格，責(zé)令離崗。目前，全縣43名渡工全部免費(fèi)辦理了適任證書審驗(yàn)手續(xù)，適任船員的達(dá)標(biāo)率為100%。

（4）加強(qiáng)渡口檔案管理。根據(jù)省、市要求，我縣對(duì)渡口檔案進(jìn)行分類管理，并利用每次排查之機(jī)，對(duì)渡運(yùn)情況進(jìn)行逐渡逐船，重新摸排登記，不斷完善基礎(chǔ)檔案，真正做到了一渡一檔、一船一檔、分門別類、整齊劃一、內(nèi)容充實(shí)、條目清楚。2007年6月底已將渡口檔案全部制作成電子文檔，并不斷加以完善；2008年完成了渡口地理信息系統(tǒng)采集、錄入工作。

3、加強(qiáng)渡口安全監(jiān)管，整治水上交通隱患

嚴(yán)厲打擊農(nóng)用船、小漁船非法載客行為，在全省率先運(yùn)用海事行政強(qiáng)制措施，對(duì)轄區(qū)6艘非法載客的農(nóng)用船（漁船）以及不適航渡船依法采取了海事行政強(qiáng)制措施。09、10年，分別開展了全縣水域農(nóng)用自備船、小漁船全面排查摸底工作，完善基礎(chǔ)臺(tái)帳，并針對(duì)少數(shù)農(nóng)用自備（漁）船偶有非法載客行為，專門散發(fā)了《告農(nóng)用自備（漁）船主一封信》，以銅陵“9·8”事故血的教訓(xùn)為案例,反復(fù)宣傳水上交通安全法律、法規(guī)和安全常識(shí)。共發(fā)出隱患整改通知書200多份，整改意見函70余份。研究制定了《水上交通突發(fā)公共事件應(yīng)急救援預(yù)案》、《水上搜救應(yīng)急預(yù)案》，及時(shí)更新渡口渡船“三牌一線”（公示牌、警示牌、船名牌、載重線）標(biāo)志，建立渡口、渡船內(nèi)部安全管理制度和緊急情況應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急救援隊(duì)伍，免費(fèi)配齊救生設(shè)備，積極開展水上交通安全應(yīng)急演練。2014年，開通了水上安全信息平臺(tái)，并通過(guò)平臺(tái)及時(shí)向水上安全管理者、水上交通從業(yè)人員安全和氣象信息。

二、目前存在的問(wèn)題和原因

一是農(nóng)用船、小漁船非法載客現(xiàn)象還未徹底根除。我縣水系發(fā)達(dá)，沿河居住的部分村民安全意識(shí)談薄，不時(shí)用自備農(nóng)用船（小漁船）非法載客，存在極大的安全隱患，雖經(jīng)多次打擊，但反彈現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。今年5月，我縣通過(guò)聯(lián)合執(zhí)法方式，及時(shí)打擊了水上交通安全隱患大排查中發(fā)現(xiàn)的宛某私渡行為，對(duì)進(jìn)行非法渡運(yùn)的水泥船給予強(qiáng)制拖離并處理。

二是因我縣渡口大部分系義渡，渡口經(jīng)營(yíng)效益差，部分符合適任條件的渡工因渡口無(wú)效益，不愿意從事渡口經(jīng)營(yíng)，外出務(wù)工，導(dǎo)致非渡工擺渡現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

三是個(gè)別渡口渡工因知識(shí)水平限制，缺乏正確的渡船維護(hù)技術(shù)，導(dǎo)致少數(shù)渡船沒(méi)有得到及時(shí)的修繕和維護(hù)。

三、下一步工作計(jì)劃

至2014年底，我縣已連續(xù)18年水上交通安全無(wú)責(zé)任事故，這是認(rèn)真落實(shí)全縣渡口渡船專項(xiàng)整治和水上交通安全管理工作中取得的成績(jī)，同時(shí)，我們也清醒的認(rèn)識(shí)到，越是連續(xù)多年無(wú)事故，其存在事故的概率和風(fēng)險(xiǎn)就越高，不能有絲毫懈怠和麻痹。為此，我們將繼續(xù)做好以下幾方面工作：

一是加大隱患排查，強(qiáng)化工作管理。在加大隱患排查力度基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大排查密度，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)水上交通安全監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并加以解決。對(duì)照《渡口渡船專項(xiàng)整治驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《渡口渡船專項(xiàng)整治驗(yàn)收檢查表》的要求，繼續(xù)加大渡口渡船整治力度，加強(qiáng)轄區(qū)水域安全管理，完善渡口渡船基礎(chǔ)檔案，健全內(nèi)部安全管理制度，制定緊急情況應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)解決渡工離崗、非渡工擺渡問(wèn)題，確保渡工適任。

二是打擊非法載客，強(qiáng)化渡船管理。開展聯(lián)合整治執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊農(nóng)用船、小漁船非法載客以及在通航水域非法設(shè)置網(wǎng)具影響通航安全行為，徹底消除轄區(qū)內(nèi)非法載客現(xiàn)象，凈化客渡運(yùn)環(huán)境和通航環(huán)境。建立健全渡船維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制，籌措渡船更新及維護(hù)保養(yǎng)資金，確保渡船適航。

三是加強(qiáng)政策宣傳，營(yíng)造工作氛圍。充分利用標(biāo)語(yǔ)、橫幅、警示牌以及電視、廣播等形式向廣大人民群眾和船員宣傳水上交通安全的重要性，通過(guò)水上交通安全送戲下鄉(xiāng)等群眾喜聞樂(lè)見的形式，開展政策法規(guī)和典型案例的宣教活動(dòng)，營(yíng)造濃厚的重視水上交通安全的氛圍，切實(shí)增強(qiáng)全社會(huì)水上交通安全的意識(shí)，真正做到水上交通安全家喻戶曉，人人皆知。