修車實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

時(shí)間:2023-04-09 17:03:03

導(dǎo)語:如何才能寫好一篇修車實(shí)訓(xùn)總結(jié),這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

修車實(shí)訓(xùn)總結(jié)

篇1

關(guān)鍵詞:中職汽修;維修企業(yè);就業(yè)

中圖分類號(hào):F407.471 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2012)02-0-01

一、前言

隨著汽車保有量的逐年增加,越來越多的汽車維修企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,進(jìn)而需求大量的汽車維修技工。正是基于此種因素,越來越多的中職院校,開設(shè)了汽車維修類專業(yè)。這些學(xué)生從學(xué)校畢業(yè)后,自然而然的會(huì)走向汽車維修企業(yè),但是在這個(gè)過程中,常常聽到汽車維修企業(yè)不滿意畢業(yè)生的技能水平。畢業(yè)生們也常常抱怨,在學(xué)校學(xué)的東西,在實(shí)踐過程中一點(diǎn)也用不到。中職汽修教育的問題究竟出現(xiàn)在什么地方?

二、中職汽修教育現(xiàn)狀及特點(diǎn)

中職汽修教育,早些階段,是以理論講解為主,集中時(shí)間在實(shí)訓(xùn)室實(shí)習(xí)。經(jīng)過幾年實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)效果不佳。目前,眾多院校開始嘗試“論實(shí)習(xí)一體化教學(xué)法”、“項(xiàng)目教學(xué)法”、“行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法”、“任務(wù)驅(qū)動(dòng)法”等,這些方法在一定程度上起到了不錯(cuò)的效果,但不能從根本上解決中職生工作后較長(zhǎng)時(shí)間不能適應(yīng)企業(yè)的問題。

(一)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目雜亂。目前,大部分學(xué)校實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目雜亂,有什么設(shè)備就做什么項(xiàng)目,書上談到什么項(xiàng)目就訓(xùn)練那些項(xiàng)目,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目處于一種雜亂狀態(tài),一定程度上脫離了汽修企業(yè)實(shí)際工作內(nèi)容。

(二)理論內(nèi)容過多。多數(shù)汽修教師,從高校畢業(yè)后,直接走向中職院校,沒有實(shí)際的修車經(jīng)驗(yàn),再基于教學(xué)設(shè)備條件有限的緣故,在傳授汽修技能時(shí),多偏重于課本,側(cè)重于理論。至于理論結(jié)合實(shí)踐的過程,大多靠學(xué)生自己的掌握程度,在學(xué)校現(xiàn)有的設(shè)備上進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。

(三)中職院校生源條件良莠不齊。近年來隨著適齡入學(xué)基數(shù)的減少,中職院校的招生壓力越來越大。這就造成了中職院校的生源良莠不齊。進(jìn)入中職院校的學(xué)生,普遍表現(xiàn)出基礎(chǔ)知識(shí)較差,對(duì)理論不感興趣,學(xué)習(xí)效果并不理想。對(duì)于畢業(yè)后從事汽車修理行業(yè),心里有一定的抵觸感,認(rèn)為這份工作太臟太累。

三、汽車維修企業(yè)現(xiàn)狀及特點(diǎn)

在汽車技術(shù)發(fā)展日新月異的時(shí)代,維修技術(shù)也在不斷的進(jìn)步,汽修企業(yè)顯示出新的特點(diǎn)。現(xiàn)以4S店為例,加以總結(jié):

(一)修車現(xiàn)實(shí)性強(qiáng)。汽修4S店集整車銷售、零配件供給、售后服務(wù)、信息反饋為一體,每天接觸到的是銷售了多少輛車,解決了多少輛車的實(shí)際故障,保養(yǎng)了多少輛車,客戶滿意度是多少等實(shí)際問題。這些可以為公司帶來效益,為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的工作,也是中職生畢業(yè)后所追求的工作,現(xiàn)實(shí)性強(qiáng),學(xué)生比較感興趣。

(二)設(shè)備齊全,技術(shù)資料先進(jìn)。汽修4S店是汽車修理的一線陣地,一般資金雄厚,和汽車制造商有一定的合作關(guān)系,所以先進(jìn)維修設(shè)備較多。另外,汽車制造商在維修技術(shù)上對(duì)4S店技術(shù)人員有一定的培訓(xùn),維修手冊(cè)及培訓(xùn)資料獲得及時(shí)且齊全。

(三)維修智能化程度越來越高。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,維修智能化程度也在增加。像故障解碼儀、剎車油智能更換機(jī)、蓄電池智能檢測(cè)儀、四輪定位儀等高級(jí)設(shè)備的使用,使修車更加方便。為了能更好的使用設(shè)備,需要維修人員懂得機(jī)械故障的維修原理。

(四)故障難度分層。1.相對(duì)容易的修理技能,較多。(1)更換類。更換四濾:更換機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器。更換易耗材料:更換機(jī)油、剎車油、剎車片、防凍液、玻璃洗滌液、正時(shí)帶等。(2)清洗類。清洗噴油器、空氣濾清器、機(jī)油道、燃油箱等。(3)檢查類。檢查輪胎、蓄電池、剎車片、燈光、四液、四濾、正時(shí)帶等。2.存在固定程序的修理技能,較少。四輪定位,輪胎動(dòng)平衡,拆輪胎,燈光校正,新車質(zhì)檢等。3.存在一定難度的修理技能,中等數(shù)量。不著車,怠速不穩(wěn),怠速時(shí)抖動(dòng),加速不良,換檔時(shí)聳車,水溫過高等。

(五)修車人員技術(shù)分層。在4S店維修企業(yè)中,年齡較大的汽車修理工,經(jīng)驗(yàn)豐富。通過向客戶了解故障現(xiàn)象,結(jié)合聽故障聲音,他們頭腦中往往能夠反映出故障原因。而對(duì)于新入職的學(xué)生,就需要一定時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)積累。

(六)不同車系故障存在差異。由于汽車制造商設(shè)計(jì)理念不同,出現(xiàn)的故障類型和故障率不同。

四、存在的問題

綜上所述,得出學(xué)生在就業(yè)過程中出現(xiàn)癥結(jié)。4S店,以維修保養(yǎng)為主,維修又以更換配件為主。而中職汽修教育,理論講解多,實(shí)施的項(xiàng)目雜亂,跟不上汽修發(fā)展步伐,實(shí)用性差,偏離汽修4S店實(shí)際修理。對(duì)于中職學(xué)生來講,掌握維修保養(yǎng)等基本技能并不是很難的事情,關(guān)鍵是如何調(diào)整他們的心態(tài),然后才是訓(xùn)練這些汽修企業(yè)需要的實(shí)用的又相對(duì)簡(jiǎn)單的修理技能。中職院校如果要為4S店輸送能快速適應(yīng)汽修工作又有一定發(fā)展基礎(chǔ)的人才,必須解決上述問題。

五、建議

(一)注重中職生職業(yè)道德教育。多數(shù)中職生不愿意吃苦,嫌臟怕累,在內(nèi)心對(duì)汽修行業(yè)有抵觸。所以在入學(xué)之初到畢業(yè)之時(shí),一定要在學(xué)習(xí)過程中,始終貫穿職業(yè)教育,培養(yǎng)他們的職業(yè)榮譽(yù)感。加強(qiáng)職業(yè)道德的教育,十分必要。

(二)學(xué)校與維修企業(yè)結(jié)對(duì)。學(xué)校與汽修企業(yè)二者成為合作伙伴,企業(yè)對(duì)學(xué)校在教學(xué)設(shè)備和技術(shù)上給予一定的支持,學(xué)校的學(xué)生,由于知道將來要去什么單位,可以有針對(duì)性的學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)技能。

(三)學(xué)生實(shí)訓(xùn)內(nèi)容分層,盡量與維修企業(yè)接軌。由于汽修企業(yè)存在維修難度分層,所以學(xué)校在設(shè)計(jì)培訓(xùn)項(xiàng)目時(shí),可以優(yōu)先培訓(xùn)學(xué)生工具使用、保養(yǎng),更換零部件、簡(jiǎn)單故障排除及存在一定程序的技能。在完成這些項(xiàng)目的同時(shí),為下一步學(xué)習(xí)如何排除疑難雜癥打好知識(shí)基礎(chǔ)。

(四)學(xué)生定期去企業(yè)參觀實(shí)習(xí)。中職學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)的內(nèi)容,大多帶有虛擬性,和企業(yè)實(shí)際修車技能存在一定的差異。定期帶領(lǐng)學(xué)生去企業(yè)觀摩實(shí)際修車,十分必要。一方面可以激發(fā)他們的專業(yè)熱情,另一方面,可以加深學(xué)生對(duì)課堂內(nèi)容的理解。

(五)教師進(jìn)汽修企業(yè)定期鍛煉。教師進(jìn)入汽修企業(yè)進(jìn)行修車鍛煉,緊跟前沿技術(shù)發(fā)展的步伐,積累實(shí)際的修車經(jīng)驗(yàn),擁有自己的修車體會(huì)。然后再講解給學(xué)生,課堂就會(huì)變得生動(dòng),內(nèi)容準(zhǔn)確而有趣,從而提高學(xué)生對(duì)課堂和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的興趣。

(六)企業(yè)定期派有修車實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的人員去學(xué)校做講座。學(xué)生汽修基礎(chǔ)差,而中職教師去汽修企業(yè)鍛煉時(shí)間有限,接觸的修車實(shí)例不多,沒有足夠的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。定期聘請(qǐng)汽修企業(yè)中經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅做講座,是解決這一問題很好的措施。

(七)注重中職汽修基本技能教育。據(jù)汽修企業(yè)師傅講,除了個(gè)別疑難雜癥外,很少使用示波器。而在需要使用時(shí),大多是用萬用表或試燈代替。原因是示波器接線比較麻煩,為了提高修理效率,他們常常利用萬用表或試燈代替。實(shí)際修車,很少使用示波器,是不是就不用訓(xùn)練示波器的使用方法呢?相反,而是加強(qiáng)示波器的使用教學(xué)。因?yàn)槭静ㄆ鞯氖褂檬腔A(chǔ),只有會(huì)使用示波器,才懂得傳感器信號(hào)變化的意義,才能理解疑難雜癥的真正故障原因。

另外,當(dāng)學(xué)生修車技能發(fā)展到一定程度,遇到疑難雜癥,如果沒有一定的知識(shí)基礎(chǔ),是無法理解的,更談不上進(jìn)一步提高了。針對(duì)閱讀電路圖、系統(tǒng)工作原理等基礎(chǔ)性技能還是要加強(qiáng)教育,而不是忽視。

參考文獻(xiàn):

[1]秦虹.職業(yè)教育課程改革理念與實(shí)施策略研究[J].職教論壇,2005,12:4-10.

篇2

關(guān)鍵詞:汽車維修 企業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué) 解決對(duì)策

0 引言

作為高等教育和職業(yè)教育相結(jié)合的高職教育,能否培養(yǎng)出理論知識(shí)豐富、動(dòng)手能力強(qiáng)的畢業(yè)生,是檢測(cè)高職教育是否成功的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn);同時(shí),為了使汽車維修專業(yè)的畢業(yè)生在激烈的就業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出,提升就業(yè)品質(zhì),滿足用人單位的需求,為此高職院校都開設(shè)了校外實(shí)訓(xùn)教學(xué),并且占有十分重要的地位,旨在鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、分析問題和解決問題的能力。

從目前校外的實(shí)訓(xùn)的效果看卻不盡如人意,存在諸多問題,最主要的是理想是豐滿的,現(xiàn)實(shí)是骨感的,預(yù)期和結(jié)果相去甚遠(yuǎn),學(xué)生經(jīng)常是興致勃勃而去,遺憾而歸,校外實(shí)訓(xùn)教學(xué)的價(jià)值體現(xiàn)的不明顯。

1 目前高職院校汽車維修校外實(shí)訓(xùn)教學(xué)存在的問題

1.1 校外實(shí)訓(xùn)基地不能發(fā)揮應(yīng)有作用

1.1.1 校外實(shí)訓(xùn)基地缺乏合作動(dòng)力。許多高職院校在校外聯(lián)系了許多汽車4S店和維修廠作為學(xué)生的校外實(shí)訓(xùn)基地,但是許多單位承辦了一兩次實(shí)訓(xùn)后就放棄與學(xué)校的合作。其原因有以下兩方面:一是企業(yè)缺乏指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)的動(dòng)力,企業(yè)的目的是盈利,培訓(xùn)學(xué)生,費(fèi)力不討好,尤其現(xiàn)在客戶修車的過程是全透明的,允許客戶在現(xiàn)場(chǎng)觀看,這時(shí)如果再指導(dǎo)學(xué)生會(huì)引起客戶的不滿,從而影響企業(yè)效益和客戶滿意度。二是學(xué)校的實(shí)訓(xùn)經(jīng)費(fèi)和實(shí)訓(xùn)管理人員有限,導(dǎo)致校企之間未能很好的溝通,而且校企合作中企業(yè)不僅要盈利,還要負(fù)責(zé)管理實(shí)訓(xùn)的學(xué)生,負(fù)擔(dān)較重,因此很多企業(yè)不愿與學(xué)校再次合作。

1.1.2 校外實(shí)訓(xùn)內(nèi)容單調(diào)或流于形式。由于參加校外實(shí)訓(xùn)的學(xué)生不具有實(shí)踐技能,所以好一些的用人單位會(huì)讓他們從事一些簡(jiǎn)單的輔助工作,如:擦洗車輛、打掃車間衛(wèi)生、給維修工打下手等等,我的一個(gè)學(xué)生下企業(yè)學(xué)習(xí)時(shí)洗了一個(gè)月的車;差一些的用人單位只讓學(xué)生作壁上觀,不讓學(xué)生參與任何工作。總之接觸不到實(shí)質(zhì)內(nèi)容,學(xué)生的意見很大。

1.2 校外實(shí)訓(xùn)管理不規(guī)范

1.2.1 學(xué)校方面,學(xué)校沒有規(guī)范的、專門的和可操作性強(qiáng)的校外實(shí)訓(xùn)計(jì)劃,學(xué)生難以迅速進(jìn)入實(shí)訓(xùn)角色,加上實(shí)訓(xùn)時(shí)間有限,導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)結(jié)束后學(xué)生不知所學(xué)。

1.2.2 對(duì)教師管理方面,校外實(shí)訓(xùn)教學(xué)對(duì)指導(dǎo)教師的工作質(zhì)量往往沒有嚴(yán)格的要求,多數(shù)指導(dǎo)教師到企業(yè)參與實(shí)訓(xùn)活動(dòng)只是走過場(chǎng),實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),教師象征性的根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告和對(duì)學(xué)生的平時(shí)印象給出評(píng)價(jià),然后編寫一份實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作總結(jié)即可。這樣的校外實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)沒有任何實(shí)質(zhì)的作用。

1.2.3 學(xué)生管理方面,許多學(xué)校對(duì)校外實(shí)訓(xùn)的學(xué)生沒有明確的考核機(jī)制,實(shí)訓(xùn)企業(yè)對(duì)學(xué)生沒有嚴(yán)格的考勤要求和實(shí)訓(xùn)要求,導(dǎo)致學(xué)生在企業(yè)實(shí)訓(xùn)時(shí)三天打魚,兩天曬網(wǎng),嚴(yán)重影響了學(xué)校形象。

1.3 師資問題 很多教師的經(jīng)歷是從學(xué)校到學(xué)校,從學(xué)生到教師,沒有企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。另外,我國(guó)的教育體制又相對(duì)僵化,由于種種原因,學(xué)校一是不能引入有工作經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)人員,二是學(xué)校對(duì)優(yōu)秀的企業(yè)人員沒有吸引力。導(dǎo)致沒有經(jīng)驗(yàn)的教師,不能合理的解決學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中遇到的實(shí)際問題。

2 解決對(duì)策

2.1 增進(jìn)校企合作,強(qiáng)化校外實(shí)訓(xùn)基地的作用 根據(jù)學(xué)校對(duì)本專業(yè)建設(shè)需要,全方位開展校企合作交流,聘請(qǐng)企業(yè)維修專家來校兼職,學(xué)校推薦優(yōu)秀畢業(yè)生去合作企業(yè)就業(yè),既解決了學(xué)生的就業(yè)也解決了企業(yè)的用人需求,一舉兩得。

2.2 規(guī)范對(duì)校外指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)學(xué)生的管理 ①結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)和實(shí)訓(xùn)企業(yè)的特點(diǎn),組織教師和企業(yè)人員充分調(diào)研后制定規(guī)范的校外實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書和任務(wù)書,組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí),明確實(shí)訓(xùn)日記、實(shí)訓(xùn)報(bào)告的要求,介紹實(shí)訓(xùn)單位的情況和實(shí)訓(xùn)應(yīng)注意的事項(xiàng),宣布實(shí)訓(xùn)紀(jì)律。②加強(qiáng)對(duì)校外實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的考核。實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師考核可以由學(xué)生評(píng)議、指導(dǎo)教師自評(píng)、實(shí)踐教學(xué)檢查組評(píng)議三部分構(gòu)成。考核結(jié)果與教師的職稱晉升和年終考核直接掛鉤,從而提高教師對(duì)企業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作的積極性和責(zé)任心。③加強(qiáng)對(duì)校外實(shí)訓(xùn)學(xué)生的考核。要制定校外實(shí)訓(xùn)教學(xué)考核辦法及校外實(shí)訓(xùn)成績(jī)?cè)u(píng)定辦法的相關(guān)文件,量化考核項(xiàng)目,加強(qiáng)校外實(shí)訓(xùn)的過程控制。實(shí)訓(xùn)結(jié)束后召開實(shí)訓(xùn)總結(jié)大會(huì),分析實(shí)訓(xùn)中存在的問題、取得的成績(jī),依據(jù)校外實(shí)訓(xùn)成績(jī),進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲,以端正學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)的態(tài)度。

2.3 加強(qiáng)“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè) 選派部分沒有企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的中青年教師定期到校外實(shí)訓(xùn)基地掛職鍛煉,崗位可以選擇和校外實(shí)訓(xùn)教學(xué)關(guān)聯(lián)度比較大的維修接待、維修、車間管理等一線崗位。鼓勵(lì)教師考取相關(guān)職業(yè)資格和技術(shù)等級(jí)證書。安排汽車專業(yè)教師利用寒暑假到汽車4S店進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐,對(duì)參加企業(yè)實(shí)踐的教師給予一定的津貼。通過這些舉措,使教師成為真正的“雙師型”教師。

總之,高職院校企業(yè)實(shí)訓(xùn)要以適應(yīng)社會(huì)需求為己任,以最大限度的滿足和促進(jìn)學(xué)生的就業(yè)能力為根本,建立與市場(chǎng)需求相一致的企業(yè)實(shí)訓(xùn)機(jī)制,將實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)更好地落到實(shí)處,培訓(xùn)出理論知識(shí)豐富、動(dòng)手能力強(qiáng)的畢業(yè)生。

參考文獻(xiàn):

[1]曾小山.構(gòu)建高職汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的研究[J].科技信息,2010,36.

[2]楊海娜.高職院校市場(chǎng)營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)教學(xué)探討[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2008,7.

篇3

關(guān)鍵詞:校企合作 共建共享 人才共育 校企共贏 促進(jìn) 專業(yè)建設(shè)

汽車工業(yè)作為我國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),已經(jīng)形成了汽車生產(chǎn)制造、汽車商務(wù)、汽車維修服務(wù)、汽車文化等一系列產(chǎn)業(yè)鏈。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,社會(huì)對(duì)汽車生產(chǎn)制造、維修服務(wù)、營(yíng)銷等方面人才的需求非常旺盛。如何通過校企合作、產(chǎn)教融合改革人才培養(yǎng)模式,為社會(huì)培養(yǎng)服務(wù)于汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)的高素質(zhì)人才,成為中等職業(yè)學(xué)校汽車類專業(yè)建設(shè)和發(fā)展的關(guān)鍵所在。蘭州理工中等專業(yè)學(xué)校在示范校建設(shè)過程中,有效開展引企入校、校企合作、產(chǎn)教融合促進(jìn)汽修專業(yè)建設(shè)的實(shí)踐研究,形成了筑巢引鳳、共建共享、人才共育、校企共贏的校企合作運(yùn)行新機(jī)制。

一、研究背景

1.學(xué)校汽修專業(yè)建設(shè)發(fā)展需要企業(yè)深度參與

汽修專業(yè)是學(xué)校理工類第一大專業(yè)和示范校重點(diǎn)支持建設(shè)專業(yè),近年來生源增長(zhǎng)迅速,實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)投入大,已建成兩個(gè)1400多平方米的汽車維修實(shí)訓(xùn)車間,增加了大量實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)設(shè)備,學(xué)校急需在汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式、教學(xué)改革方面進(jìn)行研究,以適應(yīng)專業(yè)快速發(fā)展和社會(huì)對(duì)人才的需求。同時(shí)學(xué)校已有的教學(xué)設(shè)備和場(chǎng)地具備了引企入校、校企共建共享實(shí)訓(xùn)基地的條件,如何用好學(xué)校的設(shè)備、場(chǎng)地資源,加強(qiáng)學(xué)生技能訓(xùn)練,培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)需要的高素質(zhì)技能型人才,成為學(xué)校汽修專業(yè)建設(shè)發(fā)展必須要解決的問題。在示范校建設(shè)過程中,學(xué)校汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式和教學(xué)改革需要企業(yè)深度參與,需要通過校企合作,真正實(shí)現(xiàn)“學(xué)校和企業(yè)、教室和車間、理論和實(shí)踐、教學(xué)和生產(chǎn)、招生和招工”的有效對(duì)接,促進(jìn)產(chǎn)教融合,建立校企合作共贏、人才培養(yǎng)共育的新常態(tài)。

2.汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要高素質(zhì)技能型人才

隨著汽修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,高素質(zhì)技能型汽修專業(yè)人才的社會(huì)需求不斷增加,汽車制造生產(chǎn)企業(yè)、汽車維修企業(yè)、汽車銷售服務(wù)企業(yè)等急需大量掌握現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)和維修技術(shù)、具有現(xiàn)代汽車維修和保養(yǎng)觀念的一線技術(shù)人才。目前各中等職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)在教育教學(xué)過程中缺乏企業(yè)的深度參與,人才培養(yǎng)模式、教學(xué)內(nèi)容等與企業(yè)需求差距較大,學(xué)校急需廣泛聯(lián)系行業(yè)、企業(yè),開展校企深度合作。校企共同參與人才培養(yǎng)過程,學(xué)校才能培養(yǎng)出滿足汽車行業(yè)企業(yè)需求的高素質(zhì)技能型人才。

3.學(xué)校具備校企合作的良好基礎(chǔ)

隨著汽修專業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)條件的改善,學(xué)校具備引企入校的良好條件,開始籌建“汽車維修服務(wù)基地”“蘭州理工駕培中心”等生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,并在社會(huì)廣泛聯(lián)系合作企業(yè)。經(jīng)過多方論證,蘭州新通力憑借其在汽車駕駛培訓(xùn)方面的經(jīng)驗(yàn)、自有的近千輛各類自用車以及多年校企合作的良好基礎(chǔ),與學(xué)校達(dá)成了引企入校、校企深度合作的意向。蘭州新通力汽車服務(wù)有限公司將公司的汽車維修廠、汽車駕駛學(xué)校遷入蘭州理工實(shí)訓(xùn)基地,不但為學(xué)校學(xué)生長(zhǎng)期提供工學(xué)交替的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)服務(wù),同時(shí)還能為蘭州理工職教集團(tuán)成員單位提供共享服務(wù)。

二、專業(yè)建設(shè)目標(biāo)

為促進(jìn)學(xué)校示范校重點(diǎn)支持建設(shè)專業(yè)――汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展,經(jīng)實(shí)踐研究和總結(jié),學(xué)校形成以“一課題二項(xiàng)目三訓(xùn)練四活動(dòng)”為載體,創(chuàng)新開展學(xué)生在校內(nèi)基地訓(xùn)練基本技能、在引企入校的汽車維修廠進(jìn)行工學(xué)交替訓(xùn)練崗位技能、在校外實(shí)訓(xùn)基地頂崗實(shí)習(xí)訓(xùn)練就業(yè)技能的“三訓(xùn)結(jié)合”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式,促進(jìn)汽修專業(yè)“產(chǎn)教一體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式建設(shè)、“以職業(yè)活動(dòng)為主線的項(xiàng)目式”課程體系建設(shè),構(gòu)建企為校用、校中有廠、產(chǎn)教融合的校企合作有效運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)企業(yè)參與學(xué)校基地建設(shè)、教學(xué)實(shí)訓(xùn)、課程開發(fā)、企業(yè)文化滲透和學(xué)生綜合能力評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié),促進(jìn)汽修專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展,全面提升教育教學(xué)質(zhì)量,提高學(xué)生綜合專業(yè)能力(見表1)。

三、實(shí)踐研究過程

1.筑巢引鳳,共建基地

示范校建設(shè)以來,學(xué)校充分利用國(guó)家、省、市專項(xiàng)資金,規(guī)劃完善汽修專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,拓展建設(shè)校外實(shí)訓(xùn)基地,充分發(fā)揮學(xué)校設(shè)備、場(chǎng)地優(yōu)勢(shì),成功實(shí)施“引企入校”項(xiàng)目。一是利用學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備和場(chǎng)地優(yōu)勢(shì),將蘭州新通力汽車維修廠引入學(xué)校,建成了校中廠,開設(shè)了蘭州新通力冠名班,按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式,校企共同建成了“汽車維修服務(wù)中心”,提升學(xué)校汽車維修車間功能,為學(xué)生進(jìn)行工學(xué)交替和生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)提供了有力保障。二是校企共建高標(biāo)準(zhǔn)汽車駕駛訓(xùn)練場(chǎng),配備駕校實(shí)訓(xùn)車輛,保證了蘭理工駕培中心的有效運(yùn)營(yíng)。三是根據(jù)汽修專業(yè)教學(xué)要求,由學(xué)校提供場(chǎng)地,企業(yè)提供設(shè)備共同建設(shè)“汽車美容養(yǎng)護(hù)中心”,拓展了學(xué)生汽車美容與裝潢、汽車鈑金和汽車噴涂等教學(xué)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,同時(shí)企業(yè)拓展了生產(chǎn)和社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了校企互利共享。目前校企共建的汽車維修服務(wù)中心、蘭理工駕培中心、汽車美容養(yǎng)護(hù)中心3個(gè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心運(yùn)行良好,為學(xué)生提供了在校內(nèi)基地開展生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)、提升專業(yè)技能的良好環(huán)境。

2.共享資源,共育人才

學(xué)校自與蘭州新通力汽車服務(wù)有限公司等企業(yè)開展校企合作以來,通過共建基地、師資互派、企業(yè)員工培訓(xùn)定級(jí)、學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)、校外實(shí)訓(xùn)基地拓展建設(shè)、學(xué)生就業(yè)等多種形式,探索汽修專業(yè)校企深度合作的有效運(yùn)行模式。這兩年來,學(xué)校與合作企業(yè)開設(shè)了4個(gè)企業(yè)冠名班,在企業(yè)技術(shù)人員的參與下,校企共同制定完成了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“產(chǎn)教一體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式方案,“以職業(yè)活動(dòng)為主線的項(xiàng)目式”課程體系方案,并編寫校本教材4本,制定汽修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)14個(gè);邀請(qǐng)企業(yè)經(jīng)理、技術(shù)人員、社會(huì)能工巧匠、優(yōu)秀畢業(yè)生開展“兩進(jìn)兩出四講活動(dòng)”53場(chǎng)次;安排學(xué)生赴校企共建的新通力汽車維修車間等合作企業(yè)進(jìn)行工學(xué)交替實(shí)踐活動(dòng)39班次、15000多人。通過引企入校,校企深度合作,真正實(shí)現(xiàn)了校企共享資源,共育人才。

3.產(chǎn)教融合,校企共贏

通過校企合作、產(chǎn)教融合,促進(jìn)了校企共贏。一是學(xué)校汽修專業(yè)充分利用校企共建的三個(gè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心,有效實(shí)施了二級(jí)維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、汽車電器維修、汽車底盤維修、汽車故障診斷等5個(gè)核心崗位27個(gè)項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的技能水平與職業(yè)素養(yǎng)。二是通過校企共建,在企業(yè)指導(dǎo)下,學(xué)校對(duì)汽修專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,科學(xué)分區(qū),新增實(shí)訓(xùn)室,購(gòu)置實(shí)訓(xùn)設(shè)備,進(jìn)行實(shí)訓(xùn)功能提升等,為有效實(shí)施汽修專業(yè)“三訓(xùn)結(jié)合”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式提供了有力保障。兩年來學(xué)校新建、改建、擴(kuò)建汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室、實(shí)訓(xùn)車間11個(gè),建筑面積達(dá)3050平方米,實(shí)訓(xùn)設(shè)備382臺(tái)套,使學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地成為甘肅省一流的共享型實(shí)訓(xùn)基地。三是企業(yè)通過與學(xué)校的合作,利用學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地資源,新增了三個(gè)生產(chǎn)車間,新開展了鈑金、噴涂、汽車性能檢測(cè)等維修項(xiàng)目,擴(kuò)大了生產(chǎn)維修業(yè)務(wù)范圍,提升了維修生產(chǎn)能力,提高了管理水平。四是企業(yè)通過參與人才培養(yǎng)全過程,接收學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、就業(yè),為企業(yè)自身發(fā)展進(jìn)行了人才儲(chǔ)備。

四、條件保障

1.組織保障

為了保障校企合作的有效運(yùn)行,學(xué)校成立了校企合作工作委員會(huì),制定了一系列校企合作管理制度,與企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議。組建了由學(xué)校、企業(yè)人員共同組成的汽修專業(yè)校企合作工作組,定期召開會(huì)議,及時(shí)協(xié)調(diào)解決校企合作過程中的各類問題,為校企合作項(xiàng)目順利開展提供組織保障。

2.制度保障

學(xué)校為了保證校企合作有效運(yùn)行,制定了《學(xué)生工學(xué)結(jié)合成績(jī)考核評(píng)定辦法》《校企合作管理辦法》等一系列制度。學(xué)校以確保人才培養(yǎng)質(zhì)量、保證企業(yè)用人優(yōu)選權(quán)、為企業(yè)提供培訓(xùn)、技術(shù)等方面為支持重點(diǎn);企業(yè)以保證學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)、師傅指導(dǎo)為重點(diǎn),保證常態(tài)化接待學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)。

五、專業(yè)建設(shè)成效

1.新常態(tài),形成“三訓(xùn)結(jié)合”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式

學(xué)校通過筑巢引鳳、校企合作共建基地,加強(qiáng)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),形成了功能齊全的“校內(nèi)基本技能實(shí)訓(xùn)基地”“校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地”“校外頂崗實(shí)習(xí)拓展實(shí)訓(xùn)基地”三大基地,有效實(shí)施了汽修專業(yè)學(xué)生在校內(nèi)基地訓(xùn)練基本技能、在校企共建的新通力生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地工學(xué)交替訓(xùn)練崗位技能、在校外拓展實(shí)訓(xùn)基地頂崗實(shí)習(xí)訓(xùn)練就業(yè)技能的“三訓(xùn)結(jié)合”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式(見表2)。自學(xué)校與蘭州新通力深度合作以來,不斷完善和拓展了汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的功能,使汽修專業(yè)學(xué)生每學(xué)期赴企業(yè)進(jìn)行為期兩周的工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)成為“新常態(tài)”,全面促進(jìn)了學(xué)校汽修專業(yè)“產(chǎn)教一體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式改革。通過學(xué)校與企業(yè)共同研究,精心設(shè)計(jì)“三訓(xùn)結(jié)合”技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和內(nèi)容,對(duì)學(xué)生加強(qiáng)有針對(duì)性的技能訓(xùn)練和崗位實(shí)踐,使學(xué)生能夠在真實(shí)工作環(huán)境中見習(xí)、實(shí)踐,訓(xùn)練操作技能,適應(yīng)企業(yè)工作環(huán)境,提升職業(yè)綜合能力。

2.高標(biāo)準(zhǔn),校企共建一流產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地

引企入校、校企深度合作促進(jìn)了學(xué)校高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。一是學(xué)校通過統(tǒng)一規(guī)劃、科學(xué)分區(qū)、新增實(shí)訓(xùn)室、購(gòu)置設(shè)備、提升功能等,對(duì)校內(nèi)基本技能訓(xùn)練基地進(jìn)行全面改造和升級(jí),建成校內(nèi)分項(xiàng)目基本技能理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室12個(gè),有效保障了汽修專業(yè)800多名學(xué)生的專業(yè)課教學(xué)基本技能訓(xùn)練要求。二是成功引進(jìn)蘭州新通力公司,校企共建,形成了具備企業(yè)生產(chǎn)、培訓(xùn)、學(xué)校學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)等一體化功能的高標(biāo)準(zhǔn)汽車維修服務(wù)中心、蘭理工駕培訓(xùn)中心、汽車美容養(yǎng)護(hù)中心等3個(gè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,實(shí)現(xiàn)了引企入校、企為校用、校中有廠、校企共建共享實(shí)訓(xùn)基地的有效運(yùn)行模式。三是拓展了百援汽車、行者驛站、吉利汽車等4個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地,為學(xué)生赴校外基地工學(xué)交替、頂崗實(shí)習(xí)、開展現(xiàn)代學(xué)徒制改革創(chuàng)造了良好的條件。通過校企深度合作,學(xué)校建成了高標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)教融合的省級(jí)共享型汽車實(shí)訓(xùn)基地。

3.成品牌,促進(jìn)專業(yè)建設(shè)與發(fā)展

兩年來,學(xué)校通過有效實(shí)施以“一課題二項(xiàng)目三訓(xùn)練四活動(dòng)”為途徑的“產(chǎn)教一體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式改革,扎實(shí)有效實(shí)施“三訓(xùn)結(jié)合”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式,全面提升了學(xué)生的職業(yè)綜合能力,畢業(yè)生受到用人單位的高度評(píng)價(jià)。學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)現(xiàn)了以出口拉動(dòng)入口,年均招生360人以上,在校生規(guī)模達(dá)到800多人,學(xué)生職業(yè)技能定級(jí)雙證獲證率達(dá)100%,實(shí)習(xí)生滿意率達(dá)98.2%,在省市職業(yè)技能大賽獲獎(jiǎng)24人次,25%左右的學(xué)生通過多種途徑升入高職院校深造。學(xué)校汽修專業(yè)因招生規(guī)模大、教學(xué)環(huán)境好、培養(yǎng)質(zhì)量高被評(píng)為蘭州市品牌專業(yè)。

4.多途徑,打造“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)

近年來,學(xué)校汽修專業(yè)通過培訓(xùn)、公開招考、人才引進(jìn)、外聘兼職教師、合作企業(yè)技術(shù)骨干參與教學(xué)等多種途徑,打造了一支能夠滿足教育教學(xué)要求的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。一是特聘汽修專業(yè)教授、省技能大賽裁判長(zhǎng)為學(xué)校專業(yè)帶頭人,指導(dǎo)和引領(lǐng)專業(yè)建設(shè),并幫助培養(yǎng)學(xué)校汽修專業(yè)帶頭人。二是通過參加培訓(xùn)、參與專業(yè)建設(shè)與課程改革、赴企業(yè)實(shí)踐鍛煉、輔導(dǎo)學(xué)生技能競(jìng)賽、編寫校本教材、課程標(biāo)準(zhǔn)等形式,培養(yǎng)和認(rèn)定4位骨干教師。三是加強(qiáng)汽修專業(yè)“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè),鼓勵(lì)教師考取職業(yè)資格證書,參與學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等,汽修專業(yè)課教師全部達(dá)到學(xué)校“雙師型”教師認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。四是聘請(qǐng)行業(yè)、企業(yè)技術(shù)人員11人,定期聘請(qǐng)企業(yè)、行業(yè)技術(shù)骨干來校講學(xué),參與學(xué)校專業(yè)建設(shè)和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等,有效改善和提高了汽修專業(yè)師資隊(duì)伍的學(xué)歷結(jié)構(gòu)及整體素質(zhì)。

5.見成效,依托集團(tuán)提升社會(huì)服務(wù)功能

依托學(xué)校牽頭組建的蘭州理工職教集團(tuán)和省級(jí)共享型蘭州理工實(shí)訓(xùn)基地的有效運(yùn)行,通過示范校建設(shè),學(xué)校汽修專業(yè)充分發(fā)揮在區(qū)域內(nèi)的示范、引領(lǐng)、輻射作用。一是開展面向企業(yè)、社會(huì)的技師技工培訓(xùn),完成社會(huì)定級(jí)1523人次;二是承辦蘭州理工職教集團(tuán)汽車維修技能大賽,促進(jìn)了集團(tuán)內(nèi)學(xué)校之間的教學(xué)交流;三是為蘭州中泰職業(yè)學(xué)校、臨洮玉井職業(yè)學(xué)校、蘭州經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)校等職業(yè)學(xué)校提供實(shí)訓(xùn)基地共享服務(wù)1200人天,接待蘭州市第十九中學(xué)等11所普通中學(xué)學(xué)生綜合實(shí)踐活動(dòng)1094人天;四是接待省內(nèi)外職教同行、維修企業(yè)參觀交流學(xué)習(xí)829人次,14家媒體32次報(bào)道了學(xué)校在校企合作方面的成果經(jīng)驗(yàn),示范校建設(shè)的成效得到了社會(huì)各界的認(rèn)可。

六、體會(huì)與思考

1.多項(xiàng)目,促進(jìn)校企深度合作

學(xué)校與蘭州新通力汽車公司的合作始于2008年,從駕培中心建立、汽車維修廠引入、汽車鈑金、噴涂、美容裝飾項(xiàng)目及實(shí)訓(xùn)車間共建,不斷提升了學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地的功能和企業(yè)生產(chǎn)維修產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)了基地共建、資源共享;通過學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)常態(tài)化開展、企業(yè)員工培訓(xùn)定級(jí)服務(wù),促進(jìn)汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革,加大了學(xué)生教學(xué)實(shí)訓(xùn)比例,提高了設(shè)備使用效率和教學(xué)效果,避免了資源浪費(fèi)。校企雙方基于多項(xiàng)目長(zhǎng)期合作,使企業(yè)和學(xué)校成為發(fā)展的共同體,為開展校企合作積累了成功經(jīng)驗(yàn),今后學(xué)校不但要與已合作企業(yè)加強(qiáng)在課程開發(fā)、技術(shù)研發(fā)、教學(xué)資源建設(shè)、師資培養(yǎng)、學(xué)生評(píng)價(jià)等方面的合作,還要聯(lián)系更多合作企業(yè),學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)合作經(jīng)驗(yàn),開展更多校企合作項(xiàng)目。

2.探路子,拓展多形式校企合作

學(xué)校與新通力的成功合作,探索了一條適合蘭州地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效路徑。近年來學(xué)校已經(jīng)拓展了行者驛站、百援汽車、甘肅省汽車商會(huì)、吉利汽車、蘭州市各大4S店等行業(yè)、企業(yè)的合作,從目前的合作運(yùn)行效果來看,合作項(xiàng)目、合作模式、運(yùn)行機(jī)制建設(shè)等還處于磨合階段,學(xué)校和企業(yè)的雙主體作用發(fā)揮還不明顯,企業(yè)參與的積極性還沒有被充分調(diào)動(dòng)起來,還需校企雙方合作過程中找準(zhǔn)著力點(diǎn),促進(jìn)互補(bǔ),進(jìn)一步拓展多層次、多形式的合作模式。

參考文獻(xiàn):

[1]徐國(guó)慶.職業(yè)教育課程論[M].上海:華東師范大學(xué)出版社,2008.

[2]榴紅.校企對(duì)接促合作 產(chǎn)教結(jié)合圖共贏――“中國(guó)職業(yè)教育與汽車行業(yè)發(fā)展對(duì)接高端對(duì)話”[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2010(28).

[3]席東梅.校企合作機(jī)制下汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革探索[J].職教論壇,2014(32).

篇4

關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)子;靜平衡;工作過程;六步法

中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2014)38-0021-02

一、傳統(tǒng)教學(xué)模式下的轉(zhuǎn)子找靜平衡實(shí)訓(xùn)教學(xué)

轉(zhuǎn)子找靜平衡實(shí)訓(xùn)安排在熱動(dòng)專業(yè)的第四學(xué)期進(jìn)行,總學(xué)時(shí)是12學(xué)時(shí),在傳統(tǒng)的教學(xué)模式下,其教學(xué)進(jìn)度見表1。

通過表1可以看出,這種傳統(tǒng)的教學(xué)模式存在如下不足:

1.教學(xué)過程中,以講授法為主,學(xué)生被動(dòng)接受。

2.在進(jìn)行兩次加重法找轉(zhuǎn)子的顯著靜不平衡和秒表法找轉(zhuǎn)子的不顯著靜不平衡的工藝時(shí),教師向?qū)W生詳細(xì)講解了每一個(gè)步驟及注意事項(xiàng),并進(jìn)行示范操作,學(xué)生只需要記住然后進(jìn)行操作就可以了,沒有獨(dú)立思考的空間。

3.在教學(xué)實(shí)施過程中,因?yàn)榻虒W(xué)內(nèi)容較多,而學(xué)時(shí)有限,教師講授3課時(shí),學(xué)生練習(xí)5課時(shí),而且秒表法找轉(zhuǎn)子的不顯著靜不平衡又是在完成了兩次加重法找顯著靜不平衡的基礎(chǔ)上才能進(jìn)行的,這樣就導(dǎo)致有的小組只能完成兩次加重法的練習(xí),學(xué)生實(shí)踐機(jī)會(huì)少,不利于學(xué)生動(dòng)手能力的提高和職業(yè)能力的培養(yǎng)。

二、新教學(xué)模式下的轉(zhuǎn)子找靜平衡教學(xué)實(shí)施

教學(xué)實(shí)施的過程中,將學(xué)生以小組為單位組成團(tuán)隊(duì),以學(xué)習(xí)工作任務(wù)為主線組織教學(xué)內(nèi)容,按照“資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查和評(píng)估”六步完整的行動(dòng)過程(六步法)來進(jìn)行教學(xué),形成了比較完善的綜合實(shí)訓(xùn)體系和教學(xué)方法,不僅加深了學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解,而且使其綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力、創(chuàng)新能力與工程實(shí)踐能力得到了有效鍛煉和很大提高。

1.資訊階段(1學(xué)時(shí))。學(xué)生分成10個(gè)學(xué)習(xí)工作小組(每組2-3人),教師按照課程標(biāo)準(zhǔn)(教學(xué)大綱),下達(dá)轉(zhuǎn)子找靜平衡任務(wù)。學(xué)生接受任務(wù),并從學(xué)習(xí)工作任務(wù)中分析完成工作的必要信息,了解轉(zhuǎn)子不平衡的種類,會(huì)做轉(zhuǎn)子找靜平衡的準(zhǔn)備工作,掌握兩次加重法找轉(zhuǎn)子顯著靜不平衡和秒表法找轉(zhuǎn)子不顯著靜不平衡的工藝及注意事項(xiàng)、轉(zhuǎn)子找靜平衡的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

2.計(jì)劃與決策(1學(xué)時(shí))。學(xué)生以小組為單位制定學(xué)習(xí)工作計(jì)劃,通過查閱資料,小組討論如何做好轉(zhuǎn)子找靜平衡的準(zhǔn)備工作、兩次加重法和秒表法找靜平衡的原理及工藝,確定實(shí)施方案。通過師生交流、學(xué)生討論、修改并確定轉(zhuǎn)子找靜平衡方案。要對(duì)小組人員合理分工,要求每組必須配備一名學(xué)生安全員。

3.實(shí)施(時(shí))。以小組為單位,嚴(yán)格按照工藝規(guī)范,完成轉(zhuǎn)子找靜平衡工作,并提交技術(shù)記錄表。在此過程中,教師進(jìn)行巡回指導(dǎo)。

4.檢查與評(píng)估(1學(xué)時(shí))。小組自查,反思學(xué)習(xí)過程,完成技術(shù)報(bào)告撰寫。教師檢查轉(zhuǎn)子平衡效果是否符合要求,操作的正確性及熟練程度。在任務(wù)的實(shí)施過程中,各學(xué)習(xí)小組負(fù)責(zé)人和指導(dǎo)教師共同對(duì)任務(wù)的實(shí)施過程和效果進(jìn)行檢查和評(píng)估。

三、轉(zhuǎn)子找靜平衡教學(xué)改革特點(diǎn)

1.檢修任務(wù)為載體。在教學(xué)實(shí)施過程中,將兩次加重法找轉(zhuǎn)子的顯著靜不平衡和秒表法找轉(zhuǎn)子的不顯著靜不平衡作為兩個(gè)不同的學(xué)習(xí)工作任務(wù),使學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)的目標(biāo)、內(nèi)容及要求更加明確,激發(fā)了學(xué)習(xí)的興趣,通過完成學(xué)習(xí)工作任務(wù),使學(xué)生掌握相關(guān)知識(shí)和技能。

2.工作過程為導(dǎo)向。以轉(zhuǎn)子找靜平衡的過程組織教學(xué),通過“六步法”模擬生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)情境:接受任務(wù)、制定施工計(jì)劃、實(shí)施、檢查與評(píng)估等環(huán)節(jié)。

3.行業(yè)崗位規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)。在教學(xué)實(shí)施過程和考核時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位規(guī)范,教學(xué)實(shí)施過程中,教師給學(xué)生提供學(xué)習(xí)引導(dǎo)文、學(xué)生指導(dǎo)手冊(cè)、參考資料(崗位規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)案例等),保證了學(xué)校教育與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)要求的一致性。

4.檢修崗位角色扮演。整個(gè)教學(xué)過程按照火電廠熱力設(shè)備檢修班組進(jìn)行,每個(gè)班級(jí)分為若干小組,每個(gè)小組有組長(zhǎng)、安全員、檢修工等崗位,學(xué)生分別扮演不同的崗位角色。教師的角色是檢修車間主任,為學(xué)生完成工作任務(wù)提供輔導(dǎo),糾正學(xué)生的不規(guī)范操作,視具體情況穿插適當(dāng)?shù)闹R(shí)講解和示范操作,并對(duì)完成任務(wù)的過程進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。

5.教學(xué)管理貫徹“6S”。教學(xué)管理采用“6S”(即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全),通過規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)物,營(yíng)造一目了然的實(shí)訓(xùn)環(huán)境,培養(yǎng)學(xué)生良好的工作習(xí)慣和職業(yè)素養(yǎng)。

6.職業(yè)能力和素養(yǎng)全面培養(yǎng)。學(xué)生為完成學(xué)習(xí)工作任務(wù),必須發(fā)揮主觀能動(dòng)性,分工協(xié)作,通過資料檢索、制定施工計(jì)劃、實(shí)踐動(dòng)手等主動(dòng)學(xué)習(xí)方式,掌握完成工作任務(wù)目標(biāo)所需的知識(shí)和技能,鍛煉學(xué)生的專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力。

7.專業(yè)能力評(píng)價(jià)與職業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)相結(jié)合。專業(yè)能力主要針對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)結(jié)果,考核學(xué)生的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能;職業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)主要考核學(xué)生情感態(tài)度、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、安全意識(shí)等因素。

四、總結(jié)

通過對(duì)轉(zhuǎn)子找靜平衡實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行基于工作過程的改革,采用行動(dòng)導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)模式,優(yōu)化了學(xué)時(shí)的分配,使學(xué)生能有更多的動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì),有利于提高學(xué)生的專業(yè)技能和綜合能力。在教學(xué)中以學(xué)生為主體,重視學(xué)生的學(xué)習(xí)權(quán),使“教學(xué)”向“學(xué)習(xí)”轉(zhuǎn)換,讓學(xué)生在自己的動(dòng)手實(shí)踐中,掌握職業(yè)技能、獲得專業(yè)知識(shí),從而建構(gòu)屬于自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)體系,獲得終身學(xué)習(xí)的能力,適應(yīng)不斷變動(dòng)的職業(yè)生涯。

參考文獻(xiàn):

[1]姜大源.當(dāng)代德國(guó)職業(yè)教育主流教育思想研究――理論、實(shí)踐與創(chuàng)新[M].北京:清華大學(xué)出版社,2007.

[2]蔣慶斌,徐國(guó)慶.基于工作任務(wù)的職業(yè)教育項(xiàng)目課程研究[J].職業(yè)技術(shù)教育,2005,(22).

篇5

【關(guān) 鍵 詞】 維修案例實(shí)訓(xùn)平臺(tái);中職;電子電工;教學(xué)

隨著科學(xué)技術(shù)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車電子技術(shù)也得到了飛速的發(fā)展,汽車電子電工已經(jīng)成為汽車應(yīng)用與維修專業(yè)的一門重要課程,而且是一門理論性和實(shí)踐性都非常強(qiáng)的課程,而目前中職學(xué)校汽車電子電工課傳統(tǒng)的教學(xué)模式往往是理論與實(shí)踐脫節(jié),或是實(shí)踐與實(shí)際應(yīng)用脫節(jié),培養(yǎng)出的學(xué)生不能滿足汽車維修市場(chǎng)的要求,這就需要中職學(xué)校創(chuàng)新汽車電子電工的教學(xué)模式,而利用汽車維修企業(yè)的維修案例構(gòu)建中職學(xué)校的汽車電子電工實(shí)訓(xùn)平臺(tái)并運(yùn)用于教學(xué)當(dāng)中,是一種行之有效的教學(xué)模式之一,對(duì)創(chuàng)新中職學(xué)校汽車電子電工教學(xué)模式具有現(xiàn)實(shí)意義。

一、利用企業(yè)維修案例構(gòu)建中職汽車電子電工實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的進(jìn)行教學(xué)的內(nèi)涵

汽車維修企業(yè)維修案例,是指汽車維修企業(yè)將汽車維修過程用文字、表格和圖片等形式記錄下來,并依法建立機(jī)動(dòng)車維修檔案,隨時(shí)備查,主要內(nèi)容包括:維修合同、維修項(xiàng)目、使用材料、維修方法、具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)員、檢驗(yàn)單、竣工出廠合格證及結(jié)算清單等。

如果問診單中只是將故障現(xiàn)象、診斷結(jié)果和維修內(nèi)容作了簡(jiǎn)單記錄,而對(duì)初學(xué)者最重要的故障診斷思路和測(cè)試過程并沒有描述,教師如果直接利用企業(yè)原始的維修案例運(yùn)用于教學(xué),對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都匱乏的中職生來說往往不易理解和學(xué)習(xí),教學(xué)效果也就不會(huì)好。因此,要利用企業(yè)維修案例進(jìn)行汽車電子電工教學(xué),必須選取與教學(xué)內(nèi)容密切相關(guān)的典型案例,根據(jù)教學(xué)需要進(jìn)行必要的加工,融入教學(xué)理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí),不但以文字和表格的形式表現(xiàn),而且要大量引用維修現(xiàn)場(chǎng)圖片、視頻和后期制作的動(dòng)畫等,最后以多媒體的形式呈現(xiàn)給學(xué)生,而教師在其中同時(shí)運(yùn)用各種教學(xué)方法,利用實(shí)訓(xùn)平臺(tái),理論結(jié)合技能實(shí)訓(xùn),使學(xué)生切身感受真實(shí)的維修體驗(yàn),從而提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,切實(shí)提高教學(xué)效果。

二、汽車電子電工維修案例實(shí)訓(xùn)平臺(tái)建設(shè)方案

(一)維修案例庫(kù)建設(shè)

1. 維修案例采集。企業(yè)的維修案例多種多樣,反映了各式各樣的問題,體現(xiàn)企業(yè)新技術(shù)、新工藝,蘊(yùn)含著企業(yè)技術(shù)骨干的工作方法和工作經(jīng)驗(yàn),在建設(shè)維修案例平臺(tái)中,要采集與教學(xué)內(nèi)容密切相關(guān)的案例,主要采集兩類案例:一類是選取典型的、科學(xué)的和先進(jìn)的維修案例;另一類是不恰當(dāng)、不科學(xué)、落后的,甚至是失敗的案例,這樣可以兩相對(duì)比,讓學(xué)生汲取更多的、更寶貴的維修經(jīng)驗(yàn)。

維修案例的采集可以采取兩種方法,一是直接在企業(yè)維修檔案中直接篩選,可以很容易取得維修案例,但缺點(diǎn)是主要取得的是文字資料,日后需要補(bǔ)充各種圖片或視頻資料,還原難度大,說服性不強(qiáng),這種案例要盡可能少地選用;二是通過長(zhǎng)期深入企業(yè)維修現(xiàn)場(chǎng),跟蹤拍攝適合教學(xué)需要的維修過程,從車主描述、故障現(xiàn)象、故障分析、維修設(shè)備、維修方法、故障排除和修復(fù)檢驗(yàn)等,一一通過視頻真實(shí)記錄,這種采集案例的方法優(yōu)點(diǎn)是能真實(shí)再現(xiàn)案例,說服力強(qiáng),用于教學(xué)效果最佳,案例應(yīng)盡可能采取這種方法獲取,但缺點(diǎn)是案例采集時(shí)間長(zhǎng),需要企業(yè)維修人員與采集案例的教師密切配合,工作量巨大。

2. 維修案例的加工。維修案例加工是將采集到的、使學(xué)生不易理解的原始案例根據(jù)教學(xué)內(nèi)容加以編輯和整理,融入相關(guān)的教學(xué)理論知識(shí)和實(shí)踐技能知識(shí),以文字、圖片、動(dòng)畫和視頻等形式加工形成。加工好的維修案例應(yīng)具備以下特點(diǎn):①典型的、具有代表性的;②維修技術(shù)具有先進(jìn)性;③可以直觀的顯示故障現(xiàn)象;④難易程度符合學(xué)生實(shí)際;⑤故障的診斷和排除過程可以通過實(shí)訓(xùn)平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)操作。如一個(gè)“豐田卡羅拉小轎車汽車發(fā)電機(jī)損壞故障”的原始案例的視頻是:車主描述維修人員試車檢測(cè)蓄電池檢測(cè)電壓調(diào)節(jié)器檢測(cè)發(fā)電機(jī)確定發(fā)電機(jī)損壞更換發(fā)電機(jī)故障排除,而加工好的維修案例在原始視頻的基礎(chǔ)上增加了以下內(nèi)容:用文字、動(dòng)畫和視頻等形式呈現(xiàn)汽車發(fā)電機(jī)原理、充電系統(tǒng)原理、電壓調(diào)節(jié)器的檢測(cè)方法、發(fā)電機(jī)的檢測(cè)方法和更換方法、豐田卡羅拉發(fā)電機(jī)的型號(hào)和價(jià)格等。

3. 維修案例歸類和建庫(kù)。將加工整理好的維修案例按故障現(xiàn)象或教學(xué)知識(shí)點(diǎn)等歸類,建立維修案例庫(kù),方便教學(xué)中調(diào)用。

4. 維修案例的更新。隨著電子工技術(shù)更多地運(yùn)用于汽車領(lǐng)域,新的維修技術(shù)和新設(shè)備也在不斷發(fā)展和更新中,中職學(xué)校汽車電子電工的教學(xué)要與汽車維修企業(yè)發(fā)展同步,要緊跟維修技術(shù)發(fā)展形勢(shì),就必須不斷地充實(shí)、更新和修改維修案例。

(二)維修案例實(shí)訓(xùn)平臺(tái)硬件建設(shè)

1. 多媒體設(shè)備。主要包括電腦、投影儀、高清數(shù)碼攝像機(jī)、數(shù)碼照相機(jī)等,用于案例的加工和呈現(xiàn)等。

2. 汽車電子電工模擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。汽車電子電工模擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)目前已普遍運(yùn)用于中職教學(xué)當(dāng)中,它是利用電子電工技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等將汽車的一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)制造成一個(gè)實(shí)訓(xùn)臺(tái),它功能齊全,使用方便,讓學(xué)生更直觀地學(xué)習(xí)到汽車各系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)、故障診斷與檢測(cè)等知識(shí),縮短了理論到實(shí)踐的距離,解決了實(shí)訓(xùn)教學(xué)成本高、效率低等問題。

如某品牌的全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái),以上海大眾桑塔納全車電器實(shí)物為基礎(chǔ),展示全車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及原理,如燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)等等,操縱各種開關(guān)及按鈕,可真實(shí)演示汽車電器各系統(tǒng)的工作過程,面板上繪有彩色噴繪電路圖,學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析整車電器各系統(tǒng)的工作原理,自帶的故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況,并且教師可以設(shè)置多種常見故障,方便學(xué)生進(jìn)行排故實(shí)訓(xùn)。

3. 實(shí)車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。實(shí)車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)就是用汽車直接作為學(xué)生實(shí)訓(xùn)設(shè)備,它是汽修專業(yè)必不可少的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。讓學(xué)生能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)在實(shí)車上進(jìn)行各種檢測(cè)、故障判斷和故障排除,是教學(xué)的最終目的,也是學(xué)生學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

三、案例實(shí)訓(xùn)平臺(tái)在教學(xué)上的應(yīng)用

教師利用維修案例進(jìn)行教學(xué),就是將案例與教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、模擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和實(shí)車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)有機(jī)結(jié)合起來,根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況靈活應(yīng)用,以達(dá)到最佳教學(xué)效果,教師在組織和實(shí)施教學(xué)過程中應(yīng)注意以下幾方面。

(一)精選案例,精心組織

精選案例,就是選取能揭示教學(xué)內(nèi)容、適合學(xué)生實(shí)際的典型案例(教學(xué)中可同時(shí)引用多個(gè)案例),盡可能選取能在模擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)上可以顯示直觀的故障現(xiàn)象、故障的診斷和排除過程的案例。精心組織就是要教師根據(jù)案例和教學(xué)內(nèi)容,精心制定教學(xué)方法和教學(xué)組織方案。

(二)循序漸進(jìn)開展教學(xué),精心引導(dǎo),最大限度發(fā)揮學(xué)生潛能

由于學(xué)生往往理論欠缺,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)匱乏,因此采用“維修案例”教學(xué)應(yīng)注重教學(xué)中的循序漸進(jìn),案例由易到難,由簡(jiǎn)到繁,同一個(gè)知識(shí)點(diǎn)引入多個(gè)案例反復(fù)論證,舉一反三,教師要從傳統(tǒng)的講授和灌輸,轉(zhuǎn)變?yōu)榻M織和引導(dǎo)、啟發(fā),走到學(xué)生中間與學(xué)生交流、討論、共同學(xué)習(xí)。同時(shí),案例教學(xué)是一種動(dòng)態(tài)的、開放的教學(xué)方法,教師要盡可能有效地引導(dǎo),使學(xué)生與學(xué)生、學(xué)生與教師充分交流觀點(diǎn),最大限度地激發(fā)學(xué)生的思維。

(三)維修案例、模擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、實(shí)車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和學(xué)生的主觀能動(dòng)性需要教師將它們有機(jī)結(jié)合,讓案例貫穿整個(gè)教學(xué)過程,才能發(fā)揮案例教學(xué)的最佳效果

教師要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、學(xué)生的實(shí)際情況和實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的條件選擇恰當(dāng)?shù)木S修案例,根據(jù)維修案例制定教案,組織好課堂教學(xué),讓理論知識(shí)在案例的分析和診斷中悄無聲息地發(fā)揮巨大的作用,讓理論教學(xué)消化在實(shí)訓(xùn)平臺(tái)當(dāng)中,在整個(gè)教學(xué)過程中,維修案例始終作為主線貫穿其中,教師和學(xué)生的教學(xué)活動(dòng)緊緊圍繞它開展。如在課程的開始階段,教師適當(dāng)?shù)睾蛯W(xué)生一起分析案例,再現(xiàn)維修現(xiàn)場(chǎng),讓學(xué)生仿佛身處企業(yè)維修車間當(dāng)中,經(jīng)過反復(fù)訓(xùn)練,學(xué)生的能力就會(huì)提高,經(jīng)過一段時(shí)間的觀摩、引導(dǎo)和訓(xùn)練后,學(xué)生能夠自己去分析、解決問題,真正實(shí)現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)。

四、維修案例應(yīng)用于教學(xué)實(shí)例

1. 教學(xué)內(nèi)容:汽車供電系統(tǒng)維修實(shí)訓(xùn)

2. 教學(xué)過程:需4個(gè)課時(shí)連續(xù)教學(xué)

(1)相關(guān)知識(shí)準(zhǔn)備:

理論知識(shí):串聯(lián)電路電阻的分壓原理、汽車發(fā)電機(jī)及充電系統(tǒng)工作原理。

操作技能:萬用表的使用方法、交流發(fā)電機(jī)好壞的檢測(cè)方法、電子電壓調(diào)節(jié)器好壞的檢測(cè)方法。

案例準(zhǔn)備:引用三個(gè)維修案例。①一個(gè)主案例:某品牌小轎車蓄電池負(fù)極搭鐵連接點(diǎn)接觸不良引起的故障。②兩個(gè)與主案例相似的維修案例:蓄電池正極端子到發(fā)電機(jī)輸出端子間電路電阻過大引起的故障;與發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線圈相連保險(xiǎn)絲插腳松動(dòng)引起的故障。

(2)實(shí)施過程:教師首先對(duì)理論相關(guān)理論知識(shí)和操作技能進(jìn)行復(fù)習(xí),之后是通過主案例材料中的車主故障描述開始逐步引入,再到試車結(jié)果、故障分析、故障確認(rèn)、維修方案和故障排除,教師不斷引導(dǎo)學(xué)生在模擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和實(shí)車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)上運(yùn)用理論知識(shí)進(jìn)行分析、討論和測(cè)試,激發(fā)學(xué)生積極思索,著重讓學(xué)生嘗試分析維修原理和思路,作出故障診斷和故障排除方案,再對(duì)比案例上維修人員的診斷結(jié)果和維修方案,總結(jié)成功和失敗經(jīng)驗(yàn),然后引入一個(gè)失敗的維修案例和兩個(gè)相似案例供學(xué)生討論和實(shí)訓(xùn),以達(dá)到最佳的教學(xué)效果。

五、案例教學(xué)優(yōu)勢(shì)

運(yùn)用維修案例實(shí)訓(xùn)平臺(tái)進(jìn)行教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)模式相比較,具有以下優(yōu)勢(shì):

1. 學(xué)生在教師的積極引導(dǎo)和啟發(fā)下進(jìn)行學(xué)習(xí),課堂氣氛明顯活躍。

2. 理論知識(shí)在故障診斷等過程中潛移默化地發(fā)揮著作用,使學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的重要性有更深刻的認(rèn)識(shí)和理解。

3. 由易到難、循序漸進(jìn)的教學(xué)方法,學(xué)生經(jīng)過努力可達(dá)到教學(xué)目標(biāo),使學(xué)生充分享受成功帶來的喜悅,消除學(xué)生的畏難情緒,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)自信心和求知欲望。

4. 來源于維修企業(yè)真實(shí)的案例,使學(xué)生產(chǎn)生真實(shí)的維修體驗(yàn),對(duì)未來就業(yè)前景充滿希望,加深對(duì)汽修專業(yè)的熱愛。

總之,利用企業(yè)維修案例構(gòu)建中職汽車電子電工維修案例實(shí)訓(xùn)平臺(tái),并靈活運(yùn)用于教學(xué)當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)了教學(xué)知識(shí)與企業(yè)技術(shù)的同步對(duì)接,教學(xué)中真實(shí)再現(xiàn)企業(yè)維修流程,使教學(xué)與企業(yè)環(huán)境相結(jié)合,讓學(xué)生切身感受企業(yè)環(huán)境,感受真實(shí)的維修體驗(yàn),切實(shí)提高學(xué)生的動(dòng)手能力,逐步成為實(shí)用型和技能型人才。同時(shí),這種教學(xué)模式也要求教師要長(zhǎng)期與企業(yè)保持密切合作,教師自身的理論知識(shí)和實(shí)踐技能水平也會(huì)得到大幅的提高。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 李英. 理實(shí)一體化企業(yè)案例的開發(fā)[J]. 中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育2013(8):57~59.

篇6

摘要:眾所周知,實(shí)習(xí)教學(xué)是提高學(xué)生汽修專業(yè)技能水平的重要環(huán)節(jié),提升學(xué)生的操作技能是提高汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵所在。筆者在本文中深入分析和闡述了汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)對(duì)培養(yǎng)汽修人才的重要作用,并對(duì)如何改進(jìn)實(shí)踐教學(xué)方法進(jìn)行深入的探討。

關(guān)鍵詞:汽車維修 實(shí)踐 教學(xué)

1、引言

汽修專業(yè)是一門實(shí)踐性和操作性都非常強(qiáng)的學(xué)科,看似簡(jiǎn)單,實(shí)則對(duì)學(xué)生的能力和經(jīng)驗(yàn)要求都非常高,所以,汽車維修的專業(yè)性質(zhì)決定了理論與實(shí)踐必須緊密結(jié)合起來進(jìn)行教學(xué),學(xué)生如何只是單純地學(xué)習(xí)書本知識(shí),不深入性進(jìn)行實(shí)踐操作、反復(fù)揣摩,畢業(yè)后會(huì)很難達(dá)到企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)要求。所以,高職院校應(yīng)在現(xiàn)有設(shè)備條件下,組織開展好汽車維修專業(yè)實(shí)踐課教學(xué),將理論與實(shí)踐二者有機(jī)地結(jié)合起來,充分利用校內(nèi)各種資源,發(fā)揮汽車維修實(shí)踐教師的課外輔導(dǎo)優(yōu)勢(shì),有效提高學(xué)生的汽車維修專業(yè)技能。

2、汽修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的必要性

隨著全球經(jīng)濟(jì)的一體化,各大企業(yè)迫切需要依靠自身技術(shù)、產(chǎn)品、管理等方面的創(chuàng)新提升企業(yè)在市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。所以,各大企業(yè)對(duì)汽修專業(yè)人才的崗位需求十分迫切。可見,學(xué)生掌握好汽修專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的重要性。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)各大高職院校普遍都具備企業(yè)實(shí)習(xí)基地、基礎(chǔ)實(shí)踐教學(xué)等教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施,但在實(shí)際教學(xué)過程,這些基礎(chǔ)設(shè)施都沒有起來真正的教學(xué)作用,主要以參觀、驗(yàn)證性演示等為主,學(xué)生動(dòng)手的機(jī)會(huì)少之又少,課堂自主設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)幾乎沒有,這種現(xiàn)象,直接導(dǎo)致了學(xué)生的汽車維護(hù)實(shí)踐動(dòng)手能力足,更不談汽修專業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐。所以,各大高職院校應(yīng)當(dāng)為創(chuàng)造有利于學(xué)生獨(dú)立構(gòu)思、獨(dú)立動(dòng)手、獨(dú)立實(shí)踐的創(chuàng)基礎(chǔ)實(shí)踐教學(xué)環(huán)境。以提高學(xué)生動(dòng)手、自學(xué)和基礎(chǔ)科研能力,為我國(guó)的汽修人才培養(yǎng)提供支撐條件。由此可見,汽車維護(hù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革已經(jīng)迫在眉睫,十分必要[1]。

3、汽修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的內(nèi)容

多年來,培養(yǎng)和打造汽車維修、保養(yǎng)、檢測(cè)和銷售等一線高素質(zhì)技能型人才一直我國(guó)的高職汽修專業(yè)的總體目標(biāo)。但在具體教學(xué)過程中,如何能夠?qū)⑦@些總體目標(biāo)具體規(guī)劃到某一專業(yè),如:汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)等,學(xué)校在課堂中如何能夠?qū)⑦@些培養(yǎng)目標(biāo)定位在具體的職業(yè)層面上,并沒有確定。所以,各大高職院校在確立如何提升學(xué)生的能力目標(biāo)、如何構(gòu)建素質(zhì)知識(shí)體系,尤其是涉及到提升學(xué)生汽車職業(yè)核心能力的綜合分析能力時(shí),沒有針對(duì)性和導(dǎo)向性,造成培養(yǎng)目標(biāo)的模糊。近年來,汽修專業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展,呈現(xiàn)出復(fù)雜化和智能化的特點(diǎn)。汽修專業(yè)系統(tǒng)中通常由:結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、運(yùn)動(dòng)、感知、職能等五大組成要素有機(jī)組合而成。當(dāng)前,汽修專業(yè)綜合實(shí)踐方法已在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用并產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響[2]。所以,各高職院校在汽修維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)上應(yīng)當(dāng)以內(nèi)容、方法以及實(shí)踐設(shè)備主要方面開展教學(xué)。結(jié)合汽修專業(yè)技術(shù)的綜合性、實(shí)踐應(yīng)用特點(diǎn)開展教學(xué),主要有以下幾個(gè)方面。

3.1 校內(nèi)實(shí)習(xí)。汽車維修實(shí)際訓(xùn)練課程設(shè)置主要是根據(jù)實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)際條件進(jìn)行開展,汽車維修實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃與大綱中要規(guī)定出各階段學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容,如學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)方法、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)等一系列具體量化的內(nèi)容。此外,還應(yīng)當(dāng)設(shè)置若干具有典型、與專業(yè)課程相對(duì)應(yīng)的專題實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,使學(xué)生對(duì)這些基礎(chǔ)知識(shí)如何能夠在汽車維修系統(tǒng)中有著綜合運(yùn)用有著感性的認(rèn)識(shí),為其自身打好理論基礎(chǔ)和實(shí)踐基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目主要按基本技能、專業(yè)技能和綜合應(yīng)用模塊三個(gè)方面內(nèi)容分類[3]。

3.2 校外實(shí)踐。汽車維修校外實(shí)踐課程主要是針對(duì)汽車所出現(xiàn)的故障進(jìn)行綜合、專項(xiàng)分析,判斷和修理,使學(xué)生能夠充分理解、掌握如何判斷并確定汽車故障點(diǎn)的方法和維修技巧。在校外實(shí)踐過程中,教師在課前應(yīng)當(dāng)明確學(xué)生進(jìn)入汽修廠后應(yīng)當(dāng)要遵守汽修廠的各項(xiàng)規(guī)章制度,并將學(xué)生分成若干小組,分別派遣到各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),定期進(jìn)行崗位輪換。在學(xué)生實(shí)踐操作期間,教師要及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo),同學(xué)生一起來分析車輛的故障,講解維修方法,培養(yǎng)學(xué)生的探究能力,并要求學(xué)生和汽修廠的工人師傅一起動(dòng)手修車,請(qǐng)教,引導(dǎo)學(xué)生能夠獨(dú)立思考問題。此外,教師在每堂校外實(shí)踐課程開始前,應(yīng)向?qū)W生提出具體實(shí)習(xí)要求,課后總結(jié)內(nèi)容,讓學(xué)生們一起交流心得,探討各種疑難故障的解決辦法[4]。

3.3 加強(qiáng)規(guī)范化管理。在汽車維修實(shí)踐教學(xué)中,應(yīng)加強(qiáng)規(guī)范化教學(xué)管理,建立健全實(shí)踐教學(xué)管理制度,對(duì)教學(xué)設(shè)備、儀器和實(shí)踐材料進(jìn)行規(guī)范管理。這樣,學(xué)校能夠以較低的教學(xué)成本,來保證教學(xué)進(jìn)度的順利、有效開展。我國(guó)各高職院校開設(shè)汽車維修專業(yè)的時(shí)間不長(zhǎng),專業(yè)人才缺乏,所以,汽車維修教學(xué)對(duì)教學(xué)實(shí)踐教師的專業(yè)素質(zhì)方面也提出了更高的要求,開辦好汽修專業(yè)的綜合性實(shí)踐課,教師的培養(yǎng)和配備也是一個(gè)迫切需要解決的難題。

3.4 改變教學(xué)方法。應(yīng)當(dāng)改變傳統(tǒng)的教學(xué)方法,汽車維修實(shí)踐教學(xué)應(yīng)當(dāng)采用對(duì)照實(shí)踐、分析實(shí)踐和模擬實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方法。由傳統(tǒng)教師臺(tái)上演示,學(xué)生被動(dòng)接收過渡到學(xué)生自我設(shè)計(jì)完成,學(xué)生由原來的理論學(xué)習(xí)過渡到理論與實(shí)際實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)踐學(xué)習(xí),可見,對(duì)教學(xué)訪求進(jìn)行合理、有效的改革,應(yīng)當(dāng)建立在建構(gòu)主義理論基礎(chǔ)之上。“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”主要是指學(xué)生在“用中學(xué)”在“學(xué)中用”的教學(xué)思維,這與當(dāng)前教育“重視現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和案例教學(xué)”的要求相一致[5]。

4、結(jié)語

綜上所述,學(xué)生如何能夠正確理解和掌握汽車維修專業(yè)系統(tǒng)中各學(xué)科知識(shí)的關(guān)聯(lián)性,進(jìn)而提高自身解決實(shí)際問題的綜合判斷能力,才是高職院校汽車維修實(shí)踐教學(xué)的真正目的。只有有效的培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)和獨(dú)立分析問題的能力,使之能夠具備較強(qiáng)解決問題的能力優(yōu)勢(shì),才能夠更好地提升學(xué)生的綜合知識(shí)運(yùn)用水平,為推動(dòng)汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn):

[1]牛保順.提高職業(yè)中學(xué)汽修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的實(shí)踐[J].《職業(yè)技術(shù)教育》,2008(26).

[2]林義忠.綜合性實(shí)驗(yàn)在機(jī)電專業(yè)中的重要性[J].《廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版) 》,2008(1).

[3]趙梅花.高校汽修專業(yè)課程設(shè)置及實(shí)踐實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)[J].《職業(yè)技術(shù)教育》,2006(23).

篇7

關(guān)鍵詞: 中學(xué)生素質(zhì) 學(xué)工實(shí)踐 辦學(xué)成效

一、引言

中學(xué)生是國(guó)家的未來,承擔(dān)著國(guó)家未來富而強(qiáng)的建設(shè)重任,關(guān)乎著國(guó)家的興衰。由于社會(huì)進(jìn)步,人們生活條件的改善,以及少生、優(yōu)生國(guó)家戰(zhàn)略的影響,新生的一代是生活在溫室中的,他們往往少了老一輩的人(同齡時(shí))奮發(fā)拼搏、吃苦耐勞的精神。而已經(jīng)成長(zhǎng)起來的中學(xué)生,尤其是即將面臨以后擇業(yè)、就業(yè)、大學(xué)該如何選專業(yè)的思考的高中生,一直從事學(xué)校學(xué)習(xí),對(duì)應(yīng)該承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任、對(duì)社會(huì)生產(chǎn)制造、對(duì)自己所學(xué)和學(xué)習(xí)東西的實(shí)用性、應(yīng)用性及未來職業(yè)的定向,等等,都充滿迷惘。如何提高他們社會(huì)責(zé)任感,如何讓他們適當(dāng)了解和體驗(yàn)父輩們所從事的勞動(dòng)、親身體驗(yàn)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造?如何讓他們了解所學(xué)知識(shí)怎樣轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力?如何讓他們對(duì)自己的職業(yè)定向有一個(gè)切入點(diǎn)?本文提到了中學(xué)生學(xué)工素質(zhì)實(shí)踐。并通過青島市每年8000高二學(xué)生在青島市職業(yè)教育公共實(shí)訓(xùn)基地學(xué)工實(shí)踐的實(shí)例,論證了中學(xué)生學(xué)工實(shí)踐的成效和積極意義。

二、學(xué)工內(nèi)容

青島市里所有學(xué)校高二的學(xué)生每年下半年,都要依次在青島市職業(yè)教育公共實(shí)訓(xùn)基地學(xué)工實(shí)踐。學(xué)工人數(shù),每年8000多人。學(xué)工時(shí)間為一周。每個(gè)學(xué)生的學(xué)分共為10學(xué)分,由學(xué)工帶隊(duì)老師給出,最終學(xué)分要記入學(xué)籍檔案。

學(xué)工內(nèi)容主要從以下四個(gè)方面進(jìn)行。

1.安全教育。

主要讓他們了解生產(chǎn)設(shè)備、工廠秩序、安全知識(shí)等內(nèi)容,使他們了解生產(chǎn),增強(qiáng)遵規(guī)守紀(jì)的能力。在安全教育過程中讓他們了解青島市職業(yè)教育公共實(shí)訓(xùn)基地的現(xiàn)狀、組成、發(fā)展、功用,培養(yǎng)何種人才,以及培養(yǎng)的人才在社會(huì)發(fā)展中的地位、作用。車間有很多不同型號(hào)的機(jī)械設(shè)備,他們以前都沒接觸過,學(xué)工過程要用到,安全注意事項(xiàng)很多,一一強(qiáng)調(diào)到位。讓他們知道車間就是工廠,他們現(xiàn)在就是工人,他們要掌握最基本的工人的職業(yè)道德和團(tuán)隊(duì)合作精度,比如必須穿工作服、戴安全帽、排隊(duì)進(jìn)出車間,服從車間所有的制度,服從車間師傅的統(tǒng)一管理,按時(shí)完成分配的任務(wù),等等。在安全教育期間安排一次社會(huì)調(diào)查,參觀大型現(xiàn)代工業(yè)企業(yè),并邀請(qǐng)企業(yè)專家進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)文化講座。

2.參觀基地。

主要讓他們了解現(xiàn)代加工制造的設(shè)備、組成、功能和車間的運(yùn)行模式,使他們看得見、摸得著;使他們有一個(gè)切身體會(huì)和思考,增進(jìn)對(duì)實(shí)際制造業(yè)的了解。青島市職業(yè)教育公共實(shí)訓(xùn)基地主要有焊接車間、機(jī)械車間、機(jī)電車間、數(shù)控車間、汽修車間、模具車間等幾個(gè)大型車間組成。帶領(lǐng)學(xué)生依次參觀,使學(xué)生對(duì)車間有一個(gè)立體、直覺上的了解,參觀由青島市職業(yè)教育公共實(shí)訓(xùn)基地老師介紹和學(xué)生演示組成,讓他們了解車間機(jī)器的運(yùn)作和功能。

3.機(jī)械小產(chǎn)品制作。

這個(gè)環(huán)節(jié)是一個(gè)主要的環(huán)節(jié)。這個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)及每一個(gè)模塊編排都是實(shí)訓(xùn)基地老師們精心思考、研究和挑選的,從中學(xué)生的實(shí)際出發(fā),切實(shí)增強(qiáng)中學(xué)生的實(shí)踐能力。內(nèi)容安排的目的使他們?cè)趯W(xué)習(xí)和實(shí)做的同時(shí)了解到當(dāng)前制造業(yè)的發(fā)展和一些產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制作流程,并能夠親身體驗(yàn);同時(shí)了解當(dāng)前一些產(chǎn)品制作所凝聚的勞動(dòng),對(duì)父輩和從事勞動(dòng)的社會(huì)大眾有一種敬佩感;學(xué)習(xí)平凡崗位的無私奉獻(xiàn)和回報(bào)社會(huì)精神;使他們與自己所學(xué)的知識(shí)適當(dāng)接觸,并從中體會(huì)到知識(shí)轉(zhuǎn)化成勞動(dòng)力的過程,以對(duì)自己的未來職業(yè)定位有一個(gè)切入點(diǎn);機(jī)械小產(chǎn)品制作主要以這樣的教學(xué)方式增強(qiáng)他們的成就感、榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),達(dá)到激發(fā)他們的創(chuàng)造力的目的。

參觀完島市職業(yè)教育公共實(shí)訓(xùn)基地后,每個(gè)班要抽簽決定今后幾天的專業(yè)產(chǎn)品制作內(nèi)容、所在的車間和帶隊(duì)老師。由于部分產(chǎn)品的專業(yè)技術(shù)性較高,學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)了解得較少,對(duì)加工知識(shí)更是知之甚少。基地帶隊(duì)老師要從本工種的現(xiàn)狀及發(fā)展開始講,尤其強(qiáng)調(diào)實(shí)做的產(chǎn)品制作過程中的安全注意事項(xiàng),相關(guān)的識(shí)圖、設(shè)計(jì)和制作的知識(shí),并示范指導(dǎo)學(xué)生完成產(chǎn)品的制作。為了激發(fā)學(xué)生熱情,使學(xué)生有所學(xué)、有所獲,做出的產(chǎn)品既實(shí)用又有技術(shù)性,制作項(xiàng)目主要安排以下幾個(gè)模塊。

鉗工制作:制作鏨口榔頭,制作酒瓶起子(很多不同的風(fēng)格類型),制作小火車模型。

電子產(chǎn)品制作:裝配迷你小音箱,裝配調(diào)頻收音機(jī)對(duì)講機(jī),制作數(shù)字萬年歷,裝配語音控制小車,制作語音控制機(jī)器人。

數(shù)控加工產(chǎn)品:數(shù)控車床加工國(guó)際象棋子,數(shù)控銑床加工變形金圖案,線切割加工帆船工藝擺件。

汽車一級(jí)維護(hù):檢查機(jī)油,更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器,檢查冷卻系液面高度及其防凍能力,清洗空氣濾清器及更換濾芯,汽車燈光的檢查。

精細(xì)化工產(chǎn)品制作與日用品分析:洗滌劑的制備,護(hù)膚類化妝品的制備,食醋總酸度的測(cè)定,自來水總硬度的測(cè)定。

這些項(xiàng)目都是老師們?yōu)榱俗寣W(xué)生能夠從學(xué)東西,體驗(yàn)社會(huì)生活,體驗(yàn)理論實(shí)踐結(jié)合,體驗(yàn)日常生活產(chǎn)品的制作等方面著手而精心設(shè)計(jì)的,具有非常好的社會(huì)實(shí)踐性。

4.作品點(diǎn)評(píng)。

這個(gè)環(huán)節(jié),讓學(xué)生們對(duì)自己的作品有一個(gè)認(rèn)識(shí),同時(shí)對(duì)優(yōu)秀的作品有一個(gè)認(rèn)識(shí),讓他們了解優(yōu)秀作品和非優(yōu)秀作品,它們的差距在哪?怎樣改進(jìn)?讓他們學(xué)會(huì)思考,學(xué)會(huì)自己找缺點(diǎn)并改進(jìn)方法。

學(xué)生做完作品,指導(dǎo)老師們要給出最終的成績(jī),并對(duì)每個(gè)學(xué)生的作品進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。最后根據(jù)作品的情況進(jìn)行總評(píng),進(jìn)行表彰。在作品表彰結(jié)束后,每個(gè)學(xué)生的作品都自己帶走留作紀(jì)念,讓學(xué)生們對(duì)學(xué)工的鍛煉的記憶更加深刻,強(qiáng)化了學(xué)工的意義。

三、學(xué)工的成效及意義

在學(xué)工實(shí)踐過程中,學(xué)生的熱情很高,組織性、紀(jì)律性非常好,產(chǎn)品都能按時(shí)完成,車間安全運(yùn)作良好。對(duì)學(xué)工的成效及意義,經(jīng)過調(diào)查及多次和學(xué)生交流,發(fā)現(xiàn)主要有以下幾個(gè)方面。

1.了解了當(dāng)前制業(yè)的發(fā)展和一些產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制作流程,并親身體驗(yàn)。

學(xué)生反映產(chǎn)品的實(shí)做帶隊(duì)老師把相關(guān)的制造領(lǐng)域的發(fā)展、制造的新技術(shù)、制造涉及的范圍,以及我國(guó)制造業(yè)的不足,以后他們努力的方向?qū)λ麄冞M(jìn)行講解,擴(kuò)展了他們的視野。很多學(xué)生說老師在對(duì)實(shí)做項(xiàng)目進(jìn)行講解時(shí),就設(shè)計(jì)流程、制作步驟一一給他們介紹,并且最終他們還親身實(shí)做,擴(kuò)展了視野及思考范圍。

2.了解當(dāng)前一些產(chǎn)品制作所凝聚的勞動(dòng),對(duì)父輩和從事勞動(dòng)的社會(huì)大眾有一種敬佩感。

在產(chǎn)品制作的每一個(gè)過程學(xué)生都親身體驗(yàn)。一些學(xué)生的產(chǎn)品作廢了,學(xué)生們也深有感觸。在學(xué)工實(shí)踐過程中,很多學(xué)生意識(shí)到并不是付出了努力就一定能得到回報(bào),或者有時(shí)付出很大努力只取得一點(diǎn)成就。在這個(gè)過程中必須認(rèn)真、細(xì)致、加倍仔細(xì)才能成功,使學(xué)生看到產(chǎn)品涉及的勞動(dòng)價(jià)值。學(xué)生們說,這次實(shí)踐活動(dòng)使他們對(duì)從事相關(guān)工作的工人有了一種敬佩感,并表示在未來的學(xué)習(xí)、工作中要學(xué)習(xí)工人們這種有所擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任感。

3.與自己的知識(shí)適當(dāng)接觸,并從中體會(huì)到知識(shí)轉(zhuǎn)化成勞動(dòng)力的過程,對(duì)自己的未來職業(yè)定位有一個(gè)切入點(diǎn)。

在產(chǎn)品的制作流程中學(xué)生掌握新知識(shí)的同時(shí),又運(yùn)用到以前所學(xué)到的代數(shù)、幾何、物理、化學(xué)等方面的知識(shí)。

比如讀圖時(shí)許多幾何標(biāo)注他們要懂,加工制作過程很多計(jì)算他們要會(huì),精細(xì)化工產(chǎn)品制作中一些化學(xué)反應(yīng)要用,等等,這樣才能保證產(chǎn)品的精度及質(zhì)量。

學(xué)生們都深有感觸地說,他們感到以前所學(xué)的很多書本上的東西都很實(shí)用,并且第一次明白了知識(shí)轉(zhuǎn)化成勞動(dòng)力的過程。

學(xué)生們說,通過這次實(shí)踐活動(dòng),他們想到了很多問題。比如:他們現(xiàn)在會(huì)什么,不會(huì)什么,想干什么,現(xiàn)在應(yīng)該怎樣去努力,等等。這使他們未來職業(yè)的定位有了一個(gè)切入點(diǎn)。當(dāng)然也有一些學(xué)生說以后不會(huì)干這個(gè),說很累。由此他們開始思考自己想干的適合自己的職業(yè),提前思考職業(yè)規(guī)劃的職業(yè)問題。

4.增加他們的成就感、榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),激發(fā)他們的創(chuàng)造力。

學(xué)工作品需要他們親自動(dòng)手或幾個(gè)人合作才能完成,最后留作紀(jì)念。因?yàn)閷W(xué)生平時(shí)很少動(dòng)手,并且不少好吃懶做,這種訓(xùn)練增加了他們動(dòng)手動(dòng)腦能力。學(xué)生們都興奮地說,他們手中的產(chǎn)品都是他們自己做的,是他們親手創(chuàng)造的奇跡,說他們很有成就感、自豪感。這激發(fā)了他們的主觀創(chuàng)造性、自覺勞動(dòng)性,寓學(xué)于樂性。

5.學(xué)習(xí)平凡崗位的無私奉獻(xiàn)和回報(bào)社會(huì)精神。

因?yàn)檫€處于學(xué)校學(xué)習(xí)階段的他們最終要回到社會(huì)中來,他們當(dāng)中有很多人要在平凡崗位上從事平凡工作,所以讓他們提前體會(huì)到平凡崗位的無私奉獻(xiàn)精神和回報(bào)社會(huì)的精神,能夠?yàn)樗麄兘窈髮⒁蛳胍獜氖碌穆殬I(yè)做準(zhǔn)備,更激勵(lì)他們?yōu)榱藢淼穆殬I(yè)規(guī)劃在現(xiàn)在的學(xué)習(xí)中更加奮進(jìn)。學(xué)生們說,通過這次學(xué)工實(shí)踐活動(dòng),他們看到了工人師傅們?cè)谄椒矋徫坏臒o私奉獻(xiàn),這讓他們認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在要更加努力學(xué)習(xí)。

四、結(jié)語

參加過學(xué)工實(shí)踐的學(xué)生都在談?wù)撏ㄟ^學(xué)工實(shí)踐他們今后將要或想要從事的工作并不像以前想象的那樣遙不可及。同時(shí)他們也很敬佩師傅們那種樂于奉獻(xiàn)的精神,這是他們將要學(xué)習(xí)的。他們最終都要以自己的力量回報(bào)社會(huì)。他們表示他們將會(huì)好好學(xué)習(xí),以最好的方式回報(bào)社會(huì)。最好的方式他們雖然沒具體說出,但是通過這次學(xué)工實(shí)踐,他們已有了方向。

通過以上對(duì)中學(xué)生素質(zhì)教育學(xué)工實(shí)踐的成效和意義的總結(jié)可以看出,中學(xué)生素質(zhì)教育學(xué)工實(shí)踐對(duì)當(dāng)前的中學(xué)生而言,是一項(xiàng)極其重要并且具有長(zhǎng)遠(yuǎn)意義的實(shí)踐活動(dòng),它對(duì)當(dāng)前中學(xué)生的影響積極而有效。

參考文獻(xiàn):

[1]學(xué)工實(shí)踐教程編委會(huì).學(xué)工實(shí)踐教程[M].北京:社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2010,10.

[2]粟媛.實(shí)踐不是我們的終極目標(biāo)[N].文匯報(bào),2007.8.2.

[3]孫克信.調(diào)查研究活動(dòng)簡(jiǎn)史[M].北京:中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社,1984.

[4]焦金滿.深化大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的對(duì)策思考[J].中國(guó)青年研究,2007,(7):72.

篇8

關(guān)鍵詞:“雙元”模式;提高;就業(yè)質(zhì)量

我校的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是河南省重點(diǎn)專業(yè)和示范專業(yè),在近兩年不斷進(jìn)行教學(xué)改革,例如,前期實(shí)施的“半工半讀”短期實(shí)訓(xùn)雖然也提高了學(xué)生的技能,但還不甚理想,為此,學(xué)校又派出8名教師赴德國(guó)學(xué)習(xí),德國(guó)的“雙元制”教育模式,對(duì)我們啟發(fā)很大。“雙元制”教育模式有如下特點(diǎn):1.同生產(chǎn)緊密結(jié)合;2.企業(yè)的廣泛參與;3.互通式的各類教育形式;4.培訓(xùn)與考核相分離的考核辦法。

根據(jù)以上特點(diǎn),我們認(rèn)為借鑒德國(guó)“雙元制”模式,可以提高學(xué)生的技能水平和崗位認(rèn)知能力,從而提高學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量。但是,任何模式都有其適用的范圍,切不可照搬照抄,可以根據(jù)我校教學(xué)和學(xué)生的實(shí)際情況加以借鑒和利用,用先進(jìn)的思維模式來引導(dǎo)我們進(jìn)行教學(xué)模式的改革與調(diào)整,從而提高學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量。以下就是結(jié)合我校的具體情況,進(jìn)行了為期三年的探索與實(shí)踐過程。

一、 “見習(xí)制”的具體實(shí)施

“見習(xí)制”是我們課題組成員在德國(guó)“雙元”教育模式影響下,借鑒現(xiàn)代學(xué)徒制,結(jié)合我校校企合作的實(shí)際情況,為實(shí)驗(yàn)班量身定做的一種教學(xué)模式。具體作法是:從第一學(xué)期開始,每個(gè)月抽出一周的時(shí)間讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下到企業(yè)進(jìn)行見習(xí)。目的是讓學(xué)生熟悉本行業(yè)的工作內(nèi)容和工作要求,對(duì)將來從事的工作有一定的認(rèn)識(shí),做好心理準(zhǔn)備和知識(shí)儲(chǔ)備,深入理解做為一個(gè)學(xué)徒應(yīng)該如何做?做些什么?企業(yè)就是課堂,帶隊(duì)教師會(huì)參照企業(yè)管理模式及要求去管理見習(xí)學(xué)生。需要注意的事項(xiàng)有:

(一)要開好“三會(huì)”,即晨會(huì)、午會(huì)和晚會(huì)

這部分工作由帶隊(duì)教師、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師和班主任共同完成。晨會(huì)時(shí)會(huì)給學(xué)生進(jìn)行分組,我們見習(xí)時(shí)分組的情況要根據(jù)企業(yè)的要求來劃分,一般情況下,至少要求有20名師傅,至少有20個(gè)工作崗位,按照一個(gè)班60人來計(jì)算,每3個(gè)人一個(gè)小組。要對(duì)學(xué)生進(jìn)行見習(xí)激勵(lì),學(xué)生要喊激勵(lì)口號(hào),要熟記老師提出的見習(xí)要求,如:安全第一、服從管理、要多看多思,我要成功等。午會(huì)安排在吃完午飯后,要求學(xué)生寫出上午的小結(jié),交流上午遇到的問題,群策群力,找出解決方法,并做出下午的計(jì)劃。晚會(huì)是在學(xué)生的第一節(jié)晚自習(xí)時(shí),要求學(xué)生總結(jié)一天的收獲和遺憾。這樣,我們能讓學(xué)生客觀的評(píng)價(jià)他們將要從事的工作和行業(yè)。對(duì)學(xué)生深入、細(xì)致的管理也會(huì)幫助學(xué)生克服恐慌心理,尤其是第一個(gè)學(xué)期的見習(xí)完成后,學(xué)生會(huì)理性的知道自己要學(xué)課程的重要性,企業(yè)師傅的嫻熟技能和愛崗敬業(yè)精神會(huì)深深的觸動(dòng)學(xué)生,讓學(xué)生對(duì)知識(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈的求知欲,對(duì)老師和企業(yè)師傅尊敬有加。一個(gè)學(xué)期下來,泡實(shí)驗(yàn)室、實(shí)訓(xùn)室的學(xué)生明顯增多,和老師探討問題的學(xué)生明顯增多,還有部分學(xué)和實(shí)習(xí)企業(yè)的師傅聯(lián)系,利用周六、周日到企業(yè)學(xué)習(xí)。學(xué)生的管理難度降低,學(xué)習(xí)風(fēng)氣日漸好轉(zhuǎn),這對(duì)今后的教學(xué)產(chǎn)生了積極的促進(jìn)作用。這種“見習(xí)制”的實(shí)施,對(duì)本專業(yè)學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量的提升也將奠定良好的基礎(chǔ)。

(二)評(píng)價(jià)問題。要注意多方評(píng)價(jià),尤其關(guān)注第三方的評(píng)價(jià)

一方面是師傅評(píng)價(jià)學(xué)生,我們印制有專門的學(xué)生見習(xí)評(píng)價(jià)表(一周一表);另一方面是帶隊(duì)教師對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià),帶隊(duì)教師和學(xué)生一起到企業(yè)鍛煉,檢查學(xué)生作為徒弟是否達(dá)到要求,提問學(xué)生對(duì)自己工位的設(shè)備、工具及車輛零部件是否認(rèn)識(shí),考核學(xué)生在見習(xí)過程中,企業(yè)師傅師傅給學(xué)生安排工作,是否讓學(xué)生參與維修。還有就是學(xué)生對(duì)自己的評(píng)價(jià),可以通過每天的晚會(huì)和學(xué)生的總結(jié),得到學(xué)生對(duì)自身不足及今后努力方向的看法。

這其中師傅的作用很大,也是見習(xí)成敗的一個(gè)關(guān)鍵問題。俗話說:師傅教會(huì)徒弟,餓死師傅。前兩個(gè)學(xué)期時(shí),學(xué)生見習(xí)的內(nèi)容還比較簡(jiǎn)單,在加之以校企的良好溝通,還沒有什么問題,但是,到了三、四學(xué)期,尤其是學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)階段,要想讓師傅不遺余力的教會(huì)學(xué)生,也會(huì)存在一定的問題。學(xué)校一定要成為解決問題的主要力量,一是要花大力量聘請(qǐng)企業(yè)、行業(yè)專家,為學(xué)生帶來最新的技術(shù)和技術(shù)成果,二是學(xué)校要建立和不斷更新實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備,讓學(xué)生有新的眼界和思路,讓企業(yè)師傅也看到學(xué)生身上也有要學(xué)習(xí)的地方,可以互相學(xué)習(xí),互相進(jìn)步。

(三)要認(rèn)識(shí)到見習(xí)制和以往教學(xué)過程的不同之處

以往教學(xué)過程中,教學(xué)安排的是最好的教師,使用的是最好的設(shè)備,教授的是規(guī)范的操作(企業(yè)的5S),教授的內(nèi)容也是較高深的技術(shù),但是,我們?nèi)グl(fā)現(xiàn),這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生就業(yè)時(shí)卻存在很多問題,如在企業(yè)無法長(zhǎng)久的生存,企業(yè)師傅對(duì)我們培養(yǎng)出來的學(xué)生不認(rèn)同,不給學(xué)生提供機(jī)會(huì),加之以學(xué)生學(xué)的死板,因?yàn)樵趯?shí)驗(yàn)室里學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)的實(shí)驗(yàn)車型是單一的,而實(shí)際在維修企業(yè)的維修車輛卻是多種多樣的,學(xué)生應(yīng)對(duì)起來很困難,這是學(xué)生在維修企業(yè)呆不久的主要原因。此外,維修企業(yè)是服務(wù)類行業(yè),學(xué)校在教學(xué)過程中,以技能為主,不能體現(xiàn)企業(yè)服務(wù)第一的宗旨,因此,從某種意義上來講,教的技能越多,學(xué)生離行業(yè)越遠(yuǎn),這也是影響我們學(xué)生就業(yè)質(zhì)量的重要因素,在今后的教學(xué)過程中,要重視學(xué)生服務(wù)意識(shí)培養(yǎng)。

二、實(shí)施以競(jìng)賽為引導(dǎo)的“雙元”循環(huán)教學(xué)模式,并使之貫穿四個(gè)學(xué)期的教學(xué)

以競(jìng)賽為引導(dǎo)的“雙元”循環(huán)教學(xué)模式是借鑒德國(guó)“雙元”教學(xué)模式在我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的具體運(yùn)用,并輔之以技能大賽為激勵(lì)機(jī)制,貫穿學(xué)生三年的教學(xué)和實(shí)習(xí)過程,為提高綜合素質(zhì)和學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量起到保駕護(hù)航的作用。具體過程是:

第一步將每個(gè)班的學(xué)生分四級(jí)選拔,四級(jí)分別是:遴選興趣小組、銅牌興趣小組、銀牌興趣小組、金牌興趣小組。遴選興趣小組是按照企業(yè)要求布置任務(wù)、整理、整頓,不受監(jiān)督,只檢查結(jié)果完成情況,以每班為單位,遴選出興趣小組成員,選拔及培養(yǎng)程序如下:

第一步:遴選出的興趣小組成員到企業(yè)參加習(xí),見習(xí)期滿,考核合格的升為銅牌興趣小組成員,不合格的返回班級(jí)學(xué)習(xí),參加下一回的遴選。(此環(huán)節(jié)在第一學(xué)期完成)

第二步:銅牌興趣小組成員,在老師的輔導(dǎo)下,參加具體的項(xiàng)目任務(wù),考核合格的升為銀牌興趣小組成員,不合格的返回班級(jí)學(xué)習(xí),參加下一回的遴選。(此環(huán)節(jié)在第二學(xué)期完成)

第三步:銀牌興趣小組成員參與到企業(yè)的實(shí)習(xí),在老師和企業(yè)師傅的雙重考核下,合格的升為金牌興趣小組成員,不合格的返回班級(jí)學(xué)習(xí),參加下一回的遴選。(此環(huán)節(jié)在第三學(xué)期完成)

第四步:金牌興趣小組成員在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)入大賽集訓(xùn)環(huán)節(jié),考核后最終能入圍的選手進(jìn)入賽前的專項(xiàng)訓(xùn)練,不合格的可以返回班級(jí)學(xué)習(xí),也可以成為學(xué)生導(dǎo)師,相當(dāng)于實(shí)驗(yàn)員,也可以根據(jù)學(xué)生意愿再次進(jìn)入企業(yè)。(此環(huán)節(jié)在第四學(xué)期完成,特別優(yōu)秀的學(xué)生可以在第三學(xué)期完成)

經(jīng)過以上四步的工作,我們有以下收獲:

1.不僅使學(xué)生積累了企業(yè)的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),明確了專業(yè)學(xué)習(xí)目標(biāo),在老師和企業(yè)師傅多次的考核和修正之下,學(xué)生承受挫折的能力明顯增強(qiáng),減少了學(xué)生到企業(yè)后遇到點(diǎn)問題就退縮的現(xiàn)象。

2.為學(xué)校參加各級(jí)各類大賽儲(chǔ)備了人才。避免了只培養(yǎng)個(gè)別學(xué)生參加大賽而忽略大多數(shù)學(xué)生的現(xiàn)象發(fā)生。使學(xué)校的人才培養(yǎng)走向常規(guī)化和制度化。只要學(xué)生個(gè)人愿意努力,人人都可以參與大賽,都可以為了自己的榮譽(yù)而努力。

3.提高了學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。每一級(jí)興趣小組的提升都讓學(xué)生充滿了激情,每一次的成功都讓學(xué)生充滿了希望和前進(jìn)的動(dòng)力。

4.起到了以點(diǎn)帶線,以線帶面的作用,每一次的淘汰,每一次的返回班級(jí)重新進(jìn)入班級(jí)學(xué)習(xí),學(xué)生都會(huì)無比認(rèn)真,這種內(nèi)心的動(dòng)力比老師的嘮叨管用的多,使整個(gè)汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)氛圍明顯好轉(zhuǎn)。

5.使老師的教學(xué)能力明顯提升,逐步形成了“雙元結(jié)構(gòu)教師”團(tuán)隊(duì)。以往老師脫離企業(yè),或者說與企業(yè)接觸較少,帶學(xué)生實(shí)習(xí)也不深入,造成了在教學(xué)過程中主觀臆想、脫離實(shí)際。這樣四步走,老師和學(xué)生一起學(xué)習(xí),一起多次深入企業(yè)學(xué)習(xí)、實(shí)踐,身上的功夫增加了,在教學(xué)過程中也更得心應(yīng)手。

通過四個(gè)學(xué)期實(shí)施以大賽為引導(dǎo)的“雙元”循環(huán)教學(xué)模式,使培養(yǎng)的學(xué)生符合企業(yè)的要求,培養(yǎng)過程符合服務(wù)行業(yè)技術(shù)人員的成長(zhǎng)規(guī)律,真正做到了“學(xué)生勝任企業(yè)學(xué)徒、教學(xué)符合生產(chǎn)需要、專業(yè)定位符合企業(yè)要求”。這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生,企業(yè)滿意,家長(zhǎng)滿意,學(xué)生自己也滿意,實(shí)踐證明,這樣的過程,提高了學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量,學(xué)校的辦學(xué)聲譽(yù)日益加強(qiáng)。

三、實(shí)施過程中存在的問題與反思

我們經(jīng)過了三年多的運(yùn)行,雖然收獲不少,也堅(jiān)定了我們努力實(shí)踐的方向,但其間也存在很多的問題,需要我們慎重思考:

1.不論是學(xué)生前期的“見習(xí)”還是實(shí)施“雙元”循環(huán)教學(xué)模式,企業(yè)都不是很歡迎。學(xué)校的支持和企業(yè)的接受能力決定了我們項(xiàng)目實(shí)踐的發(fā)展?fàn)顩r。

2.在實(shí)施“雙元”循環(huán)教學(xué)模式的后期,企業(yè)看到很多學(xué)生很優(yōu)秀,想簽訂“長(zhǎng)期合同”,這樣不利于我們學(xué)生的進(jìn)一步提高,也會(huì)影響下一步的教學(xué)過程。

3.學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后,尤其是在見習(xí)初期,會(huì)遇到各種各種的困難,尤其是師傅素質(zhì)的高低,對(duì)待學(xué)生的態(tài)度,也是我們實(shí)踐成敗的一個(gè)關(guān)鍵。

我想,作為積極投身于中職教學(xué)改革的職教人,在當(dāng)前發(fā)展的大好時(shí)機(jī),要勇于面對(duì)挑戰(zhàn),深入探索,為職教的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

【參考文獻(xiàn)】

篇9

以來,我局標(biāo)準(zhǔn)化供電所建設(shè)工作在省、市公司的領(lǐng)導(dǎo)下,按照國(guó)網(wǎng)公司《關(guān)于開展標(biāo)準(zhǔn)化供電所建設(shè)工作的通知》(農(nóng)電管〔〕21號(hào))和省公司建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)文件要求,結(jié)合實(shí)際,按照“先試點(diǎn),后推廣”,3年完成全部供電所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的步驟,在全縣14各基層供電所開展了標(biāo)準(zhǔn)化供電所建設(shè)。,我局供電所、洪陽供電所、供電所被省公司命名為標(biāo)準(zhǔn)化供電所;,我局繼續(xù)在供電所、供電所、供電所、供電所、供電所、供電所開展標(biāo)準(zhǔn)化供電所建設(shè),通過標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)全面落實(shí)省公司開展農(nóng)電專業(yè)化管理創(chuàng)標(biāo)桿活動(dòng),提高供電所各項(xiàng)工作管理水平和工作質(zhì)量。

為及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)工作中的不足,我們依據(jù)《河南省電力公司標(biāo)準(zhǔn)化供電所考核標(biāo)準(zhǔn)》,進(jìn)行了自查自糾,現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:

一、創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化供電所的主要做法

為確保創(chuàng)建工作的順利開展,工作伊始,我們便成立了局標(biāo)準(zhǔn)化供電所建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,主管局長(zhǎng)任組長(zhǎng),營(yíng)銷、安監(jiān)、調(diào)度、生技等各相關(guān)部門主任為成員;制定了標(biāo)準(zhǔn)化供電所建設(shè)實(shí)施方案,明確了各部門職責(zé),落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)督考核;參與各部門齊抓共管,齊心協(xié)力共同推動(dòng)供電所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提高供電所管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn),從而促進(jìn)局整體工作再上新臺(tái)階。

1.加強(qiáng)供電所硬件設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),規(guī)范服務(wù)設(shè)施。按照《河南省電力公司標(biāo)準(zhǔn)化供電所建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》和《標(biāo)準(zhǔn)化供電所基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》的要求和便于管理、方便客戶、經(jīng)濟(jì)合理的原則,設(shè)置了所長(zhǎng)室、綜合辦公室、營(yíng)業(yè)廳、值班室、檔案室、工器具室、備品備件庫(kù)、車棚、職工餐廳等必要工作生活場(chǎng)所;14個(gè)供電所均建立了視頻會(huì)議室,實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議;洪陽供電所、英豪供電所還建立了實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,配備了培訓(xùn)設(shè)備;營(yíng)業(yè)窗口統(tǒng)一按照vi視覺識(shí)別系統(tǒng)統(tǒng)一使用國(guó)家電網(wǎng)公司標(biāo)識(shí)系統(tǒng),公布電價(jià)、服務(wù)承諾、業(yè)擴(kuò)流程、監(jiān)督崗等內(nèi)容,方便用戶咨詢;配備了雨傘、膠鞋、氣筒、飲水機(jī)等便民設(shè)施,使客戶一進(jìn)入營(yíng)業(yè)廳就能感受到規(guī)范、真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、方便的電力服務(wù)。統(tǒng)一配備應(yīng)急搶修車輛,統(tǒng)一使用國(guó)家電網(wǎng)公司標(biāo)識(shí)系統(tǒng),保證服務(wù)承諾的兌現(xiàn)。

2.供電所基礎(chǔ)制度與資料標(biāo)準(zhǔn)化。按照農(nóng)電標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作要求,供電所應(yīng)具備國(guó)家電網(wǎng)公司農(nóng)電標(biāo)準(zhǔn)化體系中供電所管理標(biāo)準(zhǔn)目錄規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),我們組織生技、安監(jiān)、營(yíng)銷、調(diào)度、政工等部門,結(jié)合實(shí)際,制定了《縣電業(yè)局供電所標(biāo)準(zhǔn)化管理模式》、《縣電業(yè)局供電所標(biāo)準(zhǔn)化管理工作流程》等14套管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一印發(fā)至各供電所,各所按標(biāo)準(zhǔn)開展各項(xiàng)工作。各所加強(qiáng)自己設(shè)備臺(tái)帳等各類資料、檔案收集管理,建立了檔案室,資料集中規(guī)范存放,統(tǒng)一編號(hào),檔案管理符合標(biāo)準(zhǔn);定期開展生產(chǎn)、營(yíng)銷、服務(wù)等專業(yè)管理分析工作,針對(duì)工作薄弱環(huán)節(jié),優(yōu)化工作流程,提高管理有效性和工作效率。

3.供電所崗位設(shè)置及人員管理標(biāo)準(zhǔn)化。按照供電所作業(yè)組織專業(yè)化,科學(xué)設(shè)置工作崗位。局設(shè)立線路代維中心,對(duì)全局10千伏線路進(jìn)行巡視維護(hù),各所成立營(yíng)銷班、配電班和服務(wù)班,各班按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),開展專業(yè)化作業(yè),實(shí)行營(yíng)配分開,抄收分離,極大的強(qiáng)化了專業(yè)管理,提升了供電服務(wù)品質(zhì)。加強(qiáng)和規(guī)范農(nóng)電工管理,完善獎(jiǎng)勵(lì)與考核機(jī)制,為農(nóng)電工統(tǒng)一辦理“三金”,解除其后顧之憂,調(diào)動(dòng)農(nóng)電工工作積極性。

4.供電所各項(xiàng)工作過程標(biāo)準(zhǔn)化。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作規(guī)定,建立健全以所長(zhǎng)為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各類人員的安全生產(chǎn)職責(zé),按照供電所安全生產(chǎn)考核實(shí)施細(xì)則,加強(qiáng)監(jiān)督考核,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。按照《國(guó)家電網(wǎng)公司現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)卡使用規(guī)定》,積極開展現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),相關(guān)人員能熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)卡的執(zhí)行操作,并能正確使用。認(rèn)真執(zhí)行“兩票、三制”,工作票、操作票嚴(yán)格按照有關(guān)工作規(guī)程和省公司農(nóng)電兩票使用管理規(guī)定執(zhí)行,“兩票”合格率達(dá)100%,“兩票”按月統(tǒng)計(jì),記錄齊全、完整。臺(tái)區(qū)剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置管理規(guī)范,及時(shí)督促客戶安裝末級(jí)剩余電流動(dòng)作保護(hù)器。認(rèn)真開展配電設(shè)施“兩清理”工作,配電線路標(biāo)識(shí)、編號(hào)等規(guī)范。

5.供電所管理手段信息化。各所按照定置標(biāo)準(zhǔn)配備電腦,按照sg186農(nóng)電管理業(yè)務(wù)應(yīng)用的要求,通過光纖和通訊線路完善了網(wǎng)絡(luò)通道建設(shè),正在應(yīng)用的辦公oa系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、營(yíng)銷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供電所與縣局?jǐn)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了設(shè)備信息、營(yíng)銷數(shù)據(jù)、流程控制、指標(biāo)分析、業(yè)績(jī)考核等實(shí)時(shí)管理功能,操作票、工作票、業(yè)擴(kuò)流程等安全生產(chǎn)、營(yíng)銷管理工作流程實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)流轉(zhuǎn)。供電所工作人員能熟練使用信息管理系統(tǒng),能按規(guī)定時(shí)限完成相關(guān)工作任務(wù),根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)更新數(shù)據(jù)信息。新上的智能巡檢系統(tǒng),借助gprs定位系統(tǒng),對(duì)線路坐標(biāo)進(jìn)行采集,實(shí)現(xiàn)了線路巡視的智能化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷后,拍照、記錄缺陷詳情,通過巡檢系統(tǒng)上傳審批,實(shí)現(xiàn)了線路巡視的網(wǎng)上流程管理,提高了工作效率。

二、存在問題

在自查中,我們發(fā)現(xiàn),多數(shù)供電所都能按照標(biāo)準(zhǔn)化供電所管理要求開展工作,個(gè)別供電所還存在以下方面的不足,需要進(jìn)一步改進(jìn)提高:

篇10

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代學(xué)徒制;汽車運(yùn)用與維修;試點(diǎn)

中圖分類號(hào):G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2016)19-0043-02

一、背景

當(dāng)前,我國(guó)職業(yè)教育體制下學(xué)生雖然掌握了豐富的理論知識(shí),但缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),以致畢業(yè)生不能滿足企業(yè)的需求,同時(shí),在頂崗實(shí)習(xí)中企業(yè)往往重使用輕培養(yǎng),普遍存在被企業(yè)當(dāng)成廉價(jià)勞動(dòng)力、跳槽頻繁等問題,這些制約了新型技能人才的培養(yǎng)。

2014年8月,教育部下發(fā)了《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見》,深化產(chǎn)教融合、校企合作,進(jìn)一步完善校企合作育人機(jī)制,創(chuàng)新技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式。為響應(yīng)教育部號(hào)召,我校于2014年9月,新生入學(xué)時(shí)選擇汽車運(yùn)用與維修專業(yè)1402班作為試點(diǎn)班,開展現(xiàn)代學(xué)徒制試驗(yàn)。

一直以來,學(xué)校在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)嘗試過校企合作、半工半讀、項(xiàng)目教學(xué)、理實(shí)一體化等多種教學(xué)模式,為搞好“現(xiàn)代學(xué)徒制”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。學(xué)校與建陽鑫順捷、奔騰、迅馳、復(fù)新四家綜合實(shí)力較強(qiáng),多次合作的企業(yè)簽訂了合作協(xié)議,開展現(xiàn)代學(xué)徒制試驗(yàn),對(duì)實(shí)施過程中存在的問題進(jìn)行分析,探討解決問題的對(duì)策。企業(yè)、學(xué)校和師生對(duì)開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的積極性很高。

二、現(xiàn)代學(xué)徒制含義

“現(xiàn)代學(xué)徒制”是以校企合作為基礎(chǔ),以學(xué)生(學(xué)徒)的培養(yǎng)為核心,以課程為紐帶,以學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)的深度參與和教師、師傅的深入指導(dǎo)為支撐的人才培養(yǎng)模式。它是一種交替式學(xué)習(xí)和培訓(xùn),把實(shí)習(xí)作為職業(yè)學(xué)校實(shí)踐教學(xué)的主要形式,將傳統(tǒng)的學(xué)徒制與現(xiàn)代學(xué)校教育結(jié)合的一種學(xué)校與企業(yè)合作的先進(jìn)職業(yè)教育制度。它強(qiáng)調(diào)“做中學(xué)、學(xué)中做”,是半工半讀、工學(xué)交替的最佳形式,是學(xué)校和企業(yè)深度合作的典型模式。它既不同于單純的學(xué)校教育,也不同于傳統(tǒng)的學(xué)徒制。它的實(shí)施改變了理論與實(shí)踐的脫節(jié),知識(shí)與能力的割裂,教學(xué)場(chǎng)所與實(shí)際情境分離的局面,是職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)模式的一場(chǎng)重大變革。

三、我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制做法

1.開展現(xiàn)代學(xué)徒制過程中,時(shí)間上按照“1年+1年+1年”模式。第一年,學(xué)生在校完成汽修專業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)課程,進(jìn)行有關(guān)汽修企業(yè)及其崗位素養(yǎng)與技能的感知性教育教學(xué);第二年,學(xué)生半工半讀,進(jìn)入汽修企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)習(xí),一周教學(xué)時(shí)間實(shí)行“2.5+3.5+1”機(jī)制(兩天半在校學(xué)習(xí),三天半在企業(yè)見習(xí),一天休息);第三年,學(xué)生直接進(jìn)入汽修企業(yè)實(shí)習(xí)。身份上按照學(xué)生學(xué)徒準(zhǔn)員工員工模式進(jìn)行逐漸轉(zhuǎn)變。

2.汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制分三個(gè)階段實(shí)施:第一階段是制定《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作實(shí)施細(xì)則》,確認(rèn)試點(diǎn)汽修企業(yè)為建陽鑫順捷、奔騰、迅馳、復(fù)新四家;崗位有機(jī)修、鈑金、涂裝、裝潢、四輪定位、輪胎、洗車、營(yíng)銷八個(gè);學(xué)生數(shù)共40人;制定實(shí)施辦法和相關(guān)規(guī)章制度,制定實(shí)習(xí)計(jì)劃、實(shí)綱,編寫實(shí)習(xí)教材和實(shí)習(xí)生手冊(cè)。第二階段學(xué)生作為學(xué)徒到汽修廠輪崗實(shí)習(xí),每個(gè)輪訓(xùn)崗位一位帶徒師傅,五位學(xué)生學(xué)徒,為了確保學(xué)生在學(xué)徒時(shí)期崗位與技能輪訓(xùn)到位,學(xué)校對(duì)每個(gè)崗位的師傅按技能要求的不同予以補(bǔ)貼。通過第三方考核,學(xué)生崗位技能全部過關(guān),從學(xué)徒轉(zhuǎn)為準(zhǔn)員工。第三階段是總結(jié)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)和不足,檢驗(yàn)和修正實(shí)施方案,表彰獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)企業(yè)及個(gè)人,并兌現(xiàn)相關(guān)政策。

3.為了克服課程建設(shè)與企業(yè)需求不盡相符的現(xiàn)狀,我們根據(jù)崗位要求,與企業(yè)共同編寫汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器電控、空調(diào)、美容與裝潢等方面的教材,在企業(yè)給學(xué)生授課,同時(shí)也要求企業(yè)派員講授技能課程,校企雙主體育人,盡可能地縮小與企業(yè)需求的差距。

四、成效

1.學(xué)生技能水平顯著提升,并突顯個(gè)人專長(zhǎng)。汽修1402班陳林慶、林智斌兩位同學(xué)進(jìn)入學(xué)徒制班后,對(duì)汽修企業(yè)及其崗位素養(yǎng)與技能有了一定的認(rèn)知后,在汽修實(shí)訓(xùn)別認(rèn)真、好學(xué),在一年級(jí)下學(xué)期就代表學(xué)校參加福建省汽修專業(yè)技能競(jìng)賽,并分別獲得車身涂裝(涂漆)和車身修復(fù)(鈑金)項(xiàng)目三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。經(jīng)過輪崗輪訓(xùn)后,學(xué)徒班同學(xué)的技能水平普遍明顯提升。2015年汽修專業(yè)代表學(xué)校參加省賽的選手總共12名,學(xué)徒班就占了8名(2014級(jí)共有四個(gè)汽修班),現(xiàn)代學(xué)徒制的成效可見一斑。

2.增強(qiáng)學(xué)生的崗位責(zé)任、崗位意識(shí),促進(jìn)學(xué)生對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)同。在輪崗實(shí)訓(xùn)過程中,每位學(xué)生都有一個(gè)和師傅共同的崗位,與師傅共進(jìn)退。比如給汽車噴漆,噴漆工作沒完成,師傅就要加班,學(xué)徒也要陪著一起加班。只有師傅順利完成工作,學(xué)徒才能下班。因此,很多學(xué)徒很快進(jìn)入了崗位角色,增強(qiáng)了崗位意識(shí)。

通過輪崗實(shí)習(xí),學(xué)生們很清楚的知曉以下幾點(diǎn):①汽車結(jié)構(gòu)是從事汽車維修人員必須掌握的基礎(chǔ)知識(shí)。②維修人員應(yīng)具有汽車新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)知識(shí)。③維修工必須有熟練運(yùn)用設(shè)備和儀器的能力,以利于提高修車率,保證維修質(zhì)量,降低維修成本。④汽車維修作業(yè)中的場(chǎng)地清潔、工具清潔、機(jī)件清潔、著裝清潔與使用設(shè)備、量具、儀表檢測(cè)汽車故障、各種參數(shù)、間隙配合是同樣重要的,缺一不可。⑤汽車銷售與維修接待人員應(yīng)掌握相關(guān)的營(yíng)銷策略和技能。這些心得,只有學(xué)生參與到汽修企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中才能有深刻體會(huì)。

通過現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué),學(xué)生真正參與到了汽修企業(yè)的生產(chǎn)過程,體驗(yàn)到了汽車企業(yè)文化和學(xué)校文化的異同,從而使其學(xué)習(xí)更有指向性和社會(huì)性,為今后學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),現(xiàn)代學(xué)徒制也為學(xué)生提供了通過參加實(shí)際工作來考察自己能力的機(jī)會(huì),學(xué)生到現(xiàn)場(chǎng)接受汽車修理訓(xùn)練,接受汽車修理工作熏陶,了解到與自己今后汽車修理有關(guān)的各種信息,開闊知識(shí)面,擴(kuò)大眼界,反思自身,更清楚地認(rèn)識(shí)未來發(fā)展的方向。

3.加快“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)。在學(xué)校的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)中,汽修專業(yè)的教師輪流安排帶學(xué)生到企業(yè)崗位進(jìn)行學(xué)徒輪訓(xùn)。學(xué)校汽修專業(yè)教師、企業(yè)汽修師傅相互學(xué)習(xí),共同教授學(xué)徒。汽修專業(yè)的教師在修理一線耳濡目染,學(xué)習(xí)討教,無疑為“反哺”教學(xué)打下扎實(shí)基礎(chǔ)。通過帶學(xué)生到企業(yè)輪崗訓(xùn)練,使得汽修專業(yè)的教師有了很多與企業(yè)近距離接觸的機(jī)會(huì),感觸頗深:①現(xiàn)在汽車大量使用電子元件、集成電路、電腦板等部件,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但維修量少,診斷量多。原先的基礎(chǔ)維修技能逐漸淡化,原先的聽診及經(jīng)驗(yàn)判斷已被儀器診斷所替代。綜合這些因素,作為中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)人員必須在中職教材的基礎(chǔ)上做一定的調(diào)整,在教學(xué)中滲入新車型相關(guān)內(nèi)容。②理論課堅(jiān)持“理論”夠用原則教學(xué),結(jié)合實(shí)物展示教學(xué)。決不能使學(xué)生在校期間學(xué)了很多似懂非懂的理論,到實(shí)際工作崗位好像什么都不會(huì),什么都不懂。現(xiàn)代汽車修理中都以換件修理為主,有相當(dāng)多的汽車部件只要知道其功用即可,而現(xiàn)在的中職汽修教材理論太細(xì)。

五、思考與期望

1.現(xiàn)代學(xué)徒制在試點(diǎn)取得一定成功后的延伸。學(xué)校汽車運(yùn)用與維修學(xué)徒班試點(diǎn)成效是顯著的。我們期望能把現(xiàn)代學(xué)徒制推廣至整個(gè)汽修專業(yè)乃至全校所有專業(yè),但受條件限制,有一定困難。若汽修專業(yè)四個(gè)班都作為現(xiàn)代學(xué)徒制班,首先面臨的是合作企業(yè)數(shù)量跟不上。由于我們是位于閩北的一所學(xué)校,地理位置偏僻,經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),加之四線城市大中型企業(yè)較少,中小型企業(yè)在資本原始積累的時(shí)候,思想還沒有到達(dá)要承擔(dān)培養(yǎng)崗位技術(shù)工人這一社會(huì)責(zé)任的高度。學(xué)徒制一不小心就會(huì)面臨“學(xué)校熱、企業(yè)冷”的尷尬局面。另外汽修企業(yè)在學(xué)徒培養(yǎng)過程中所付出的精力、材料消耗、設(shè)備損耗等費(fèi)用較大,一位師傅要負(fù)責(zé)3~5名學(xué)徒的培訓(xùn),還要占用生產(chǎn)設(shè)備,在維修工作繁忙時(shí)難以兼顧。雖然現(xiàn)代學(xué)徒制全面鋪開還面臨這樣那樣的問題,但小范圍試點(diǎn)的成功使我們積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),讓我們看到了現(xiàn)代學(xué)徒制這種新型教學(xué)模式的可行性,相信只要企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生、政府四方共同努力,找到共同利益的訴求點(diǎn),諸多問題都會(huì)迎刃而解,就能很好地推行“現(xiàn)代學(xué)徒制”了。

2.加強(qiáng)學(xué)生的教育管理,就業(yè)指導(dǎo)。學(xué)生輪崗實(shí)習(xí)過程中,主要出現(xiàn)了以下幾個(gè)問題:①部分學(xué)生在某些不喜歡的崗位實(shí)習(xí)的時(shí)候,懶散不積極,不愿意主動(dòng)向師傅討教,甚至出現(xiàn)頂撞師傅及領(lǐng)導(dǎo)的不良現(xiàn)象。②部分學(xué)生就業(yè)心態(tài)有問題,到企業(yè)學(xué)到技能本領(lǐng)后,一不如意就想著跳槽。所以針對(duì)試點(diǎn)過程中出現(xiàn)的這些問題,學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)徒工的過程管理。在學(xué)生學(xué)徒期間也要跟進(jìn)管理,組織班主任、專業(yè)教師下企業(yè)帶隊(duì),及時(shí)注意學(xué)生的動(dòng)態(tài),及時(shí)溝通,調(diào)整就業(yè)心態(tài),避免學(xué)徒工流動(dòng)性太快,盡量減少企業(yè)的用工損失。

3.政府需要出臺(tái)相關(guān)政策調(diào)動(dòng)企業(yè)參與現(xiàn)代學(xué)徒制的積極性。單邊利益驅(qū)動(dòng)是沒有生命力的,必須落到實(shí)處以實(shí)現(xiàn)校企互補(bǔ)雙贏。企業(yè)需要用工,企業(yè)用工的目的是為了企業(yè)的發(fā)展,是為了追求利潤(rùn)和回報(bào)。政府要在法律和制度上明確企業(yè)支持和參與職業(yè)教育的權(quán)利和義務(wù),制定諸如在稅收、資金、財(cái)務(wù)、人員等多方面的優(yōu)惠政策,使企業(yè)和學(xué)校在校企合作中互惠互利,共同發(fā)展。

4.推行校企合作的現(xiàn)代學(xué)徒制是職業(yè)教育發(fā)展的必然。現(xiàn)代學(xué)徒制是目前職業(yè)教育的一劑良藥。它的基本功能正好克服了阻礙當(dāng)前職業(yè)教育發(fā)展的因素,使新時(shí)期的職業(yè)教育釋放出促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大量能量。如果我們能把中國(guó)特色的現(xiàn)代學(xué)徒制做起來,將有利于企業(yè)用工和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)用人,有利于企業(yè)的發(fā)展,有利于提高學(xué)校與企業(yè)的科研水平和創(chuàng)新能力。

參考文獻(xiàn):

[1]胡秀錦.“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式研究[J].河北師范大學(xué)學(xué)報(bào):教育科學(xué)版,2009,(03).