交通安全教育教案范文
時間:2023-03-29 07:20:32
導語:如何才能寫好一篇交通安全教育教案,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
一、目的意義
為了貫徹落實公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神,繼續進一步搞好我校的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。
二、重點內容
1、加強交通法規知識的學習,遵守交通法規。
2、組織各種安全教育活動,增強遵守交規的意識。
三、教育內容
1、交通法規法律條文,見校本教材《北京市昌平區第一中學交通安全讀本》
法規篇(1)道路、交通(2)交通安全(3)交通法規(4)道路交通標志和交通信號(5)看圖識標志
常識篇(1)行人為什么要在人行道上行走,沒有人行道要靠路邊行走?(2)行人橫過馬路為什么要走人行橫道?(3)沒有劃設人行橫道的馬路應該注意哪些?(4)為什么不能翻越護欄?(5)為什么不準扒車、追車、強行攔車?(6)為什么走路時不能看書或做其它活動?(7)騎自行車應該注意什么?(8)乘汽車時要注意什么?(9)遇到交通事故怎么辦?警示篇(1)騎自行車違反交通法規(2)行走時違反交通法規(3)鐵路或鐵路口違反交通法規(4)交通安全教育卡
2、案例
《羅霞的故事》
3、小結:
1、同學們小結:通過這次活動,你懂得了什么?
2、班主任小結:生命只有一次,幸福快樂掌握在你的手里,希望同學們通過這次班會活動,學會珍惜生命,養成自覺遵守交通規則的好習慣。
篇2
交通這個東西大家應該都知道都懂,有不少人因為這個交通,都死了。或者是缺胳膊少腿的,我們要注意交通,不能?N瑟,未成年人應該是不能騎摩托車玩的,可還是有很多未成年人偷著騎。
貌似是沒過一分鐘,世界上有一個人就會因為車禍而死去,這個死的速度是非常快的,這個速度比生小孩的速度都快,我們特別要注意這個交通,不能就加,如果撞了人,也不要肇事逃逸,這樣讓警察抓到了以后,后果是非常、非常、非常、非常、非常、非常、非常、非常、非常、非常、非常、非常、非常、非常、嚴重的,有可能是無期徒刑或者是死刑,捏就得看你的認錯態度了,認錯的時候一定要誠懇,不要像一個二三十歲的小青年一樣?N?N瑟瑟的,有時候別?N瑟大了,別叫警察直接給你踢出去,或者是叫法官給你下個通知直接給你判個死刑,或者是給你拖出去直接槍斃了。有的人酒駕后,開著車往溝里撞,有時候趕到倒霉的這個點了,有的人撞到溝里直接摔死了(方言:卡死了)讓摔死的那個人的家屬哭的是稀里嘩啦的,比那個天氣預報里報的那個大到暴雨還牛逼。
還有個事,在這個周六的時候,我剛起床了以后先是伸了個懶腰,照了照鏡子,整了整我捏帥氣的鍋蓋子頭型,用清冷的山泉洗了把臉,我騎上我心愛的座駕——我的雅迪去買早餐,先是來了個漂移,后來又以每小時一公里的速度向前狂奔,就在這個時候,在我左手邊的地方突然出來了個小面包車,捏小面包老牛逼了在大街上亂竄,小面包在每小時二公里的速度緩慢前行,一會向左,一會向右我心里想:”那個開小面包車的司機是不是喝多了,或者是捏個司機腦子有毛病,或者是捏個車水箱滿了汽車著急尿尿“。那小面包司機真讓人擔心啊,萬一撞死了怎么辦,在小面包的左面來了一個重量級的車捏就是——斯太爾捏個斯太爾的司機好像也不正常,早上好像沒睡醒開車還是一開一停的,車上還放著最流行的音樂——江南style捏個斯太爾為了躲閃捏個牛逼哄哄的小面包在原地來了個三百六十度的大轉彎。哇~牛逼啊,這還能看個漂移大賽的現場直播,我吃驚的說。后來,我聽見了一聲巨響只聽見停在周圍的車都支支吾吾的叫了起來,哦~原來是那個斯太爾撞在了大樹上,車冒著白煙,打那個是斯太爾車上的音樂換到了《死了都要愛》真給力的音樂。斯太爾的司機下來了想要找那個小面包司機評理,只見那個小面包又以每分鐘一千米的小速度向前狂奔,小面車的車輪子轉的比拉的屎還快,只見那個斯太爾司機手提著褲子往前跑,我心里想:”那個司機是肚子疼吧。“哦~!我有一一秒鐘的速度反應過來自言自語的說:”肚子痛他提褲子干么,我又仔細的看不看~哦原來他沒帶褲腰帶。跑了一會褲子就掉了,斯太爾司機在后面對那個小面包司機說:“祝你孩子不找。哦!我看見了那個斯太爾司機穿了個花了豹的內褲~~后來還是沒趕上那個小面包。
通過上面的事例,我們騎車或開車不要在大街上?N瑟,不騎車或開車?N瑟從我做起~
山東威海文登市界石中學初二:于福鴻
篇3
1、忌駕車人超載,違反科學大事來。
2、忌心情不愉快,遇事往往難避開。
3、忌不系安全帶,一旦造事自傷害。
4、過馬路過馬路、左右瞧,大家要走人行道。公路若無斑馬線,直行通過勿打鬧。遠離汽車不猛跑,迅速安全通行好。
5、忌駕車打電話,一心二用很可怕。
6、忌駕車酒喝醉,容易沖動或犯罪。
7、忌與人比車快,爭強好勝造事快。
8、紅綠燈紅、黃、綠三盞燈,十字路口眨眼睛。紅燈亮晶晶,大家停一停;黃燈亮晶晶,大家等一等;()綠燈亮晶晶,可以向前行。行人車輛聽指揮,拐彎慢行要小心。
9、忌駕車穿拖鞋,腳底汗滑車不乖。
10、忌疲勞續駕車,睡眠不足易撞車。
11、紅燈行,綠燈停,小朋友,走路要靠右,穿過馬路的時候,要當心車輛,不要在馬路當中亂走,寧等十分,不爭一秒,人走人行道。
12、忌駕駛帶病車,意外事故該當罪。
篇4
一、時間安排
(一)高考時間:6月7日、8日、9日三天。
考試時間:6月7日、8日上午9:00—11:30,下午15:00—17:00;6月9日上午9:00—10:30。
(二)中考時間:6月13日、14日兩天。
考試時間:6月13日,上午9:00—11:00,下午13:30—15:30;6月14日,上午9:00—11:00,下午13:30—17:30(含英語聽力考試)。
二、組織領導
為確保高考、中考期間交通安全保衛工作順利實施,大隊專門成立高、中考交通安全保衛工作領導小組,由副大隊長邱王瑞任組長,綜合室、秩序中隊、事故中隊、責任區各中隊負責人為領導小組成員。
三、工作措施
(一)開展前期排查。大隊各責任區中隊要事先與轄區各考點學校聯系,摸清各考點考生人數情況,共同協商、優化學校周邊交通組織及臨時停車方案。并對本轄區內各考點進行現場勘察,及時排查、整治可能影響考點周邊交通安全、暢通的交通隱患,制定詳細的交通保衛工作預案。
(二)加強道路管控。高、中考期間,各責任區中隊要根據轄區道路交通特點,安排足夠警力上路,加強對主干道、考點周邊道路的管控和疏導,防止主干道發生嚴重交通堵塞。對于考點周邊道路,加強管理措施,必要時可采取交通管制或臨時改道等措施,確保考生和有關人員進出考點交通暢通。要協助有關單位做好考場、考點周邊流動攤販、亂停車輛、亂堆雜物和占道經營的交通治安管理。要做好城區主干道、公路沿線考點周邊區域臨時交通標志的設置工作。同時依法嚴格對違法鳴號、違法停車等各類交通違法行為加強執法管理,特別是6月14日下午中考英語聽力考試期間,對考點周邊道路機動車違法鳴號行為,要做到發現一起、糾處一起。
(三)建立“綠色通道”。各責任區中隊要結合實際,盡量為考試提供便利,特別是對考生和有關人員、車輛在前往考場途中交通受阻等情況,要建立“綠色通道”,保證考試順利進行。遇到考生途中因困難或緊急情況求助的,路面執勤民警要積極給予幫助;對于押送高、中考試卷的車輛和考生乘坐的車輛發生輕微交通違法行為,原則上給予頭口警告后放行。
四、工作要求
(一)加強組織,精心安排。高、中考涉及廣大考生的切身利益,受到社會各界和廣大人民群眾的高度關注。今年高、中考恰逢建國60周年大慶前夕,各單位要從維護社會和諧穩定的大局出發,充分認識做好高、中考道路交通安全工作的重要意義,切實增強工作責任感,嚴密組織,精心安排,確保市區高考、中考工作安全有序。
篇5
今天下午,學校給我們放映了一個名為《交通安全教育》的節目。觀后,我深感震驚。
這個節目通過兩位同學之間的搶答競賽,告訴了我們交通安全常識。這節目中提到的知識我早已熟記在心,可我卻不關心這些細節、不遵守這些規定,這讓我無地自容……
記得今年寒假,我一個人跑到外面玩。過馬路時,那討厭的紅燈亮了起來,擋在我面前,我的腿不覺向馬路中間邁去。可腳剛剛落地,我便像觸電般地打了個顫抖。我埋怨自己不爭氣,連闖紅燈都不敢。可是——萬一出車禍怎么辦呀?不行還是……進行了幾秒鐘的思想斗爭后,我終于下定決心闖過去。我閉住雙眼,大喊著“我不怕”向馬路中間跑去。跑到綠化帶旁時我的腿早已軟癱無力。我扶著臺階,揉了揉發抖的雙腿,繼續我的“闖燈旅途”。快到頭時,右邊駛來一輛車,那車開得飛快,卻不按路線行駛,像醉酒大漢似的暈頭昏腦的向我駛來。我“初生牛犢不畏虎”,妄想用兩條腿跑過四個輪子,信心滿滿的我與瘋狂的汽車擦肩而過——還好,有驚無險!我剛倒在路邊,近處便傳來一陣急促的剎車聲……
聽了《交通安全教育》,我深感狼狽,今后我一定對我以前和行為作出悔悟,并好好學習交通安全知識,時刻不忘“安全第一”!
清徐縣職工子弟第二小學校五年級:張逸璇
篇6
一、指導思想
深入貫徹落實省交通安全委員會辦公室《關于開展第九個“全國交通安全日”主題宣傳教育活動的通知》,以“知危險會避險、安全文明出行”為主題開展宣傳教育活動。
二、工作目標
全市中小學要結合本校工作實際情況,從11月20日至12月底組織開展宣傳活動。各校要強化交通安全宣傳,切實增強學生法律意識和交通安全意識,號召全校師生遵紀守法,從我做起;營造交通安全人人有責的氛圍。并以小手牽大手的方式,最大限度在全社會開展宣傳教育活動,從源頭上遏制交通安全事故的發生。
三、宣傳措施
各校要高度重視“生命安全重于泰山”宣傳活動,做到人人參與、人人知曉。
(一)各學校要利用校園廣播、黑板報、宣傳欄、電子滾動屏、宣傳標語、微信群、QQ群等多種形式組織開展宣傳活動。在校園內及周邊張貼或懸掛“知危險會避險、安全文明出行”宣傳掛圖、條幅;利用電子屏播放交通安全警示短片及提示語;利用升旗儀式、主題班會等形式向師生傳遞交通安全知識、增強交通安全意識。
(二)開展“小手牽大手”活動,要求學生將交通安全知識帶回家,向家長及親朋進行宣傳,擴大宣傳教育面。
(三)各學校在確保安全的前提下,與護學崗交警合作,在校園周邊通過發放宣傳材料的方式,向社會群眾宣傳交通安全常識,倡導全社會安全文明出行。
(四)鐵路附近的學校,要與鐵路公安派出所聯合做好愛路、護路工作。
四、相關要求:
(一)加強組織領導,研究制定本校方案,推動宣傳工作措施落實到位,確保宣傳教育活動取得實效。
(二)要結合工作實際開展形式多樣的宣教活動,全面提高師生交通安全意識。
篇7
現將省安委辦《關于切實加強道路交通安全工作的通知》(安委辦〔2013〕34號)轉發給你們,并提出以下要求,請一并貫徹執行。
一、扎實推進道路交通大排查大整治專項行動。各地、各有關部門要全面貫徹《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發〔〕30號),根據《關于立即組織開展全市安全生產大排查大整治專項行動的通知》(政辦發電〔2013〕103號)、《關于深入開展全市安全生產大排查大整治專項行動的通知》(政辦發電〔2013〕106號)要求,制定本地、本行業安全檢查方案,在全市范圍內開展道路交通安全大排查大整治。要認真組織好大排查大整治工作,落實“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求,集中精力深化開展大檢查,堅持自查、督查相結合,切實把排查整治工作落到實處。
二、積極探索道路交通安全事故防范創新體系建設試點。縣政府要按照市政府安全生產目標管理責任制考核的要求,繼續深化道路交通安全事故防范創新體系建設試點工作,牽頭組織當地公安、交通運輸等有關部門,落實試點的主體責任,抓好道路交通安全事故防范創新體系建設試點。要形成一套簡明、管用、易操作、可推廣的事故防范有效模式,編制事故防范手冊,在轄區內進行推廣,確保取得實實在在的效果,有效防范道路交通安全事故的發生。市級公安、交通運輸等部門要積極指導縣開展道路交通安全事故防范創新體系建設試點,共同探討工作方案,并進一步總結提煉工作經驗,進行查漏補缺,完善提高,形成模式,全面推廣,可供全市各地學習借鑒。
三、切實抓好道路交通“打非治違”和專項整治。各地、各有關部門要按照《關于印發市深入開展安全生產領域“打非治違”和隱患排查治理工作實施方案的通知》(安委〔2013〕12號)要求,針對道路交通運輸非法違法行為,采取有效措施,加大執法力度,加強組織領導,搞好部門協作,強化聯合執法,確保道路交通“打非治違”工作取得實效。強化道路運輸安全監管,加強對長途客運車輛、危險化學品道路運輸車輛、旅游包車及校車等重點車輛的安全管理,落實運輸企業安全生產主體責任,保障交通運輸安全。
篇8
一、工作目標
以預防和減少道路交通事故為核心,通過開展多種形式交通安全宣傳教育活動,普及交通安全知識,增強公民交通安全意識和相關單位的安全責任意識,減少道路交通傷亡,為經濟社會健康發展提供良好的交通安全保障。
二、工作措施
(一)扎實開展宣傳活動。
各地要組織召開專門會議,對開展“道路交通安全綜合整治攻堅年”活動進行動員部署。在重要節點、集中開展治理貨車“超限超載”整治等重大行動實施前,要以新聞、公告等多種形式,廣泛宣傳擬實施活動的內容、措施及目的意義,以贏得社會各界對開展攻堅活動的理解和支持。
各級公安交管部門要在辦公場所、車管所辦證大廳、交通事故和違法行為處理窗口、服務執勤點、機動車檢測站、物流集散地等場所懸掛2條以上宣傳標語,擺放和張貼2套以上宣傳展板或招貼畫;每天滾動播放交通安全警示教育片和公益廣告片。要大力開展“122”交通安全宣傳日等主題宣傳活動,組織開展“交通安全文明示范單位(企業、學校、村)”創建活動,深入開展交通安全宣傳“五進”活動。建立道路交通安全信息平臺,面向社會各界全市道路交通安全信息、惡劣天氣條件下交通安全提示、警示信息、典型事故案例,引導安全文明出行。大力倡導“六大文明交通行為”(機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人與非機動車各行其道、行人與非機動車過街遵守信號),自覺摒棄“六大交通陋習”(機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車使用手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施),堅決抵制“六大危險駕駛行為”(酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、超載、強行超車)。
市縣兩級文明辦要把道路交通安全宣傳教育實施情況納入年度考核內容,會同工會、共青團、婦聯、教育等部門,開展文明交通志愿者活動,組織志愿者開展交通勸導、發放傳單、進社區宣講等形式多樣的交通安全宣傳教育活動,并規范活動內容、形式和志愿者標識。
各級交通運輸部門要督促有關單位在客運站(場)、高速公路出入口、服務區張貼交通安全宣傳掛圖和標語橫幅、設置宣傳欄、播放交通安全宣傳視頻。督促客運企業運用公交、出租車、長途客運車輛等的led顯示屏、車載電視等媒介載體,滾動播放交通安全宣傳提示語和交通安全宣傳視頻。對在高速公路上行駛的“雙超”違法、違規車輛信息使用電子顯示屏滾動播出,提醒駕駛人在就近出口駛出高速公路。要指導、督促運輸企業組織制定宣傳教育具體辦法,督促客貨運輸企業每季度至少開展1次交通安全宣傳教育活動,確保企業人員受教育率達100%。
各級教育行政部門要將道路交通安全知識納入學生德育和社會實踐教育內容,采取場景教育、互動體驗等方式對學生進行交通安全宣傳教育。要組織中小學校每學年開展1次交通安全“宣傳教育周”活動,每個學期為學生安排2個課時以上交通安全課,并在安全教育日、開學日、放假前等時間節點有針對性地開展交通安全教育。指導中小學校、
幼兒園會同當地公安交管部門,每學期舉辦1次“小手拉大手”主題交通安全體驗活動,將交通安全教育輻射到家庭。
各級司法行政部門要把交通安全法律法規宣傳教育納入普法宣傳內容。結合“六五”普法、“124”全國法制宣傳日等活動,深入機關、學校、運輸企業和農村,協助有關部門開展道路交通安全宣講活動。督促并協助鄉鎮、街道、社區、村委等基層組織設立交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗,依托鄉鎮司法所和基層普法工作人員,設立交通安全宣傳教育和咨詢點,定期開展交通法律法規宣傳,為群眾提供交通法律法規咨詢和援助。
各級安全監管部門要將道路交通安全宣傳教育工作列入安全社區建設和全國“安全生產月”活動內容,督促有關部門開展交通安全法律法規宣傳。
各級相關部門要加大對城市廣場、公園、社區等人員密集場所的宣傳載體建設力度,確保在宣傳欄、公益廣告牌、櫥窗板報、電子屏幕等載體平臺上每月至少宣傳1次交通安全公益內容。
各單位和企業要將交通安全宣傳教育納入本單位文化建設內容,積極開展“文明交通示范單位(企業)”建設,積極弘揚倡導“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通理念和安全文化建設。每季度在本單位至少開展1次以上交通安全宣傳教育,利用交通安全宣傳掛圖、交通安全讀本、交通安全宣傳教育軟件(課件)和專題(短)片等多種形式,增強文明交通理念的社會認知和文化傳播,提高職工交通安全意識。
(二)充分發揮媒介優勢。
各級通信主管部門要督促移動、聯通、電信等運營商履行交通安全公益宣傳職責,每2個月免費向本地[:請記住我站域名/]網內用戶至少發送1條安全警示、溫馨提示等交通安全宣傳短信。
各級宣傳部門要將道路交通安全宣傳納入年度宣傳方案,協調媒體加強與職能部門的溝通聯系,全年至少牽頭召開兩次道路交通安全宣傳教育主題新聞媒體通報會,組織媒體記者深入一線報道。
各級廣播、電視、報刊、網絡等媒體要充分發揮新聞媒體傳播優勢,針對影響道路交通安全的源頭性、基礎性、根本性問題策劃宣傳報道。在主要版面、時段通過新聞報道、專題節目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳,確保至少每季度有交通安全宣傳專欄,每月有公益安全宣傳,交通廣播電臺每天白天至少滾動播出1次交通安全公益廣告和安全提示。手機報每半月至少播發一條交通安全知識。
各級道路交通安全綜合整治領導小組辦公室要組織收集道路交通聯合執法行動等重點活動的相關資料,在互聯網上設立本地區道路交通安全宣傳教育資料庫,及時更新文字、圖片、影像等道路交通安全專題宣傳教育資料及安全常識,供有關單位、新聞媒體以及社會各界下載使用。
各級公安、交通運輸、農機、安全監管等部門要結合承擔的重點工作任務,制定宣傳報道計劃,與各級廣播、電視、報刊和網絡建立宣傳聯動機制,在政府門戶網站開設“道路交通安全綜合整治攻堅年”活動專欄,進一步加強官方微博、微信、qq群等“自媒體”建設,重點宣傳道路交通安全法律法規和交通安全知識,宣傳各行業、各單位加強交通安全工作的經驗和做法,宣傳典型事故案例,在全省形成聲勢浩大的安全生產立體宣傳場景。
(三)狠抓重點人群教育。
交通運輸部門要監督機動車駕駛人培訓機構嚴格按照規定將道路交通安全法規和職業道德、文明行車、高速公路行車規則等知識列入教育培訓內容,對未按照全國統一的教學大綱組織培訓的違規駕駛人培訓機構依法進行處罰。要與管轄范圍內的貨運企業、貨運駕駛人簽訂安全生產責任書,加強宣傳教育,從源頭上拒絕超載超限。要將道路運輸企業駕駛人遵守道路交通法律法規情況納入企業評審、駕駛人評優、評先考核內容,會同文明辦、公安交管等部門,開展文明企業、文明駕駛人評選活動。
公安部門要強化客貨運駕駛人、中小學生等重點人群宣傳教育。要把職業道德教育、高速公路行車規則等納入駕駛人科目一考試內容。要按照“點面結合、信息共享、溝通宣傳、防范在先”的原則,對重點車輛(客運車輛、大型貨車、危險品運輸車輛)、重點駕駛人推行“戶籍化”登記、聯系和服務,建立健全客運安全“點對點”宣傳幫教新機制。要建立曝光臺,對酒后駕駛、無證駕駛、超速50%、客運車輛超員20%或違反規定客貨混載、交通違法記滿12分的駕駛人,以及發生一次性死亡3人以上的較大以上道路交通事故和交通違法行為突出的單位和個人,由查處地縣級公安機關在當地媒體曝光一次;對駕駛人異地的嚴重交通違法行為,由查處地公安機關將違法信息傳遞至駕駛人所屬地公安機關進行新聞曝光;市公安局將醉酒駕駛、無證駕駛、超速50%、客運車輛超員20%,發生一次死亡5人以上的道路交通事故和交通違法行為突出的單位和個人在當地媒體曝光,并同時上報省道路交通安全綜合整治領導小組辦公室,在省級媒體曝光;對連續兩次被曝光的單位,發出整改通知書,督促限期整改。
公安
派出所要積極配合交警大(中)隊和交通、農機等部門做好轄區鄉鎮、社區、辦事處、村委會、中小學校開展機動車駕駛人教育活動;派出所組織民警和鄉鎮“交管辦”人員每逢集市、街天、節慶、假日等時間節點上路糾正和查處低速載貨汽車、拖拉機、摩托車駕駛人的交通違法行為,要對違法駕駛人進行交通安全宣傳和警示教育,并建立臺帳。
農機部門要定期對農機駕駛人開展道路交通安全宣傳,教育引導農民群眾遵守道路交通安全法律法規,文明規范使用農業機械車輛。
道路運輸企業、車輛較多的單位、駕駛人協會(交通安全聯組)及居(村)委會,每季度組織召開一次駕駛人安全教育培訓會,建立駕駛人“安全聯組”學習機制,駕駛人必須定期接受“安全聯組”再教育培訓,提高駕駛人對交通違法行為和不良駕駛習慣危害性的認識,增強遵守交通安全法律法規的自覺性和主動性。
三、工作要求
(一)細化方案,強化責任。
道路交通安全工作是當前我市安全生產工作最重要的內容之一,是各級政府治理能力和管理水平的重要體現。各級政府及公安(交警)、宣傳、交通運輸、安全監管、農機、教育、司法、文明辦等職能部門,要結合當地道路交通安全形勢,牽頭制定本地區(行業、領域)道路交通安全宣傳教育計劃和實施方案,將宣傳任務細化到人頭,緊緊依靠重點平臺,抓住重點時段、重點群體,有針對性地開展交通安全宣傳教育,切實把交通安全宣傳覆蓋到每一位交通參與者。要盡可能調動宣傳資源,堅持正面宣傳與警示教育相結合,大力組織開展群眾喜聞樂見、形式多樣、寓教于樂的交通安全宣傳教育活動,鼓勵、推動交通安全文化、文藝、影視作品創作和傳播,組織開展交通安全卡通形象設計、標語短信征集等群眾性活動,進一步增強宣傳教育的說服力和感染力,確保安全宣傳的質量和效果。
(二)嚴格督查,強化考核。
各地、各有關部門要明確工作責任,制定考核制度,嚴格獎懲措施,加強對道路交通安全綜合整治年行動宣傳工作的督查,促進交通安全宣傳工作順利開展。宣傳部門要制定道路交通安全宣傳考評辦法,并定期對媒體落實情況進行督查,督促各類媒體制定細化道路交通安全公益宣傳(免費宣傳)計劃,刊播交通安全公益廣告及專題片。市安全監管局要把各地、各有關部門對此次活動的宣傳情況及工作實績列為2014年安全管理工作考核的重要內容。
(三)收集信息,及時上報。
篇9
為深入宣傳貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,進一步提高全校學生交通安全法制意識,預防和減少涉及學生的交通事故,營造安全、暢通、文明、有序的道路交通環境。根據上級有關精神,結合我校實際,就全校開展“文明在我心,安全伴我行”交通安全教育活動日制定如下工作方案:
二、組織領導
為保證我校“保護生命,平安出行”交通安全教育活動的貫徹落實與順利開展,我校成立交通安全教育領導小組。
組 長:×××
副組長:×××、×××
成 員:各班主任
三、活動內容
1、“文明禮儀伴我行,交通安全記在心”國旗下講話。
時間:第九周周一課間操
地點:操場
主講人:×××交警中隊指導員)
2、安全主題班會
時間:第九周班會課
地點:各班教室
3、開展“小手拉大手,校園帶家園 ”
開展“小手牽大手,校園帶家園”活動,圍繞活動“安全出行,文明交通”為主題,分發《致家長一封信》,要求同學們不僅自覺遵守交通法規,養成良好的行為習慣,還要主動向父母和身邊的人宣傳交通法規,共同遵守交通規則。
4、開展“平安和諧暢通,有序交通我參與”青年志愿者活動:
①活動時間:第九周(具體時間另行通知)
②參加人數:20—30名(各班級報名推薦1人,匯總政教處具體確定參加名單)
③報名時間:第八周二止
④活動內容:20—30名青年志愿者跟交通民警一起為過往群眾開展了各種便民服務,為他們發放交通安全宣傳資料,耐心講解“安全出行、文明出行”的重要性,并對部分群眾不文明交通行為進行糾正,進一步增強群眾的法制意識和交通安全意識。
5、“你我手拉手,平安路上走”——文明交通體驗日主題教育活動;
①活動時間:第九周(具體時間另行通知)
②參加人數:8—10人(各班級報名推薦1人,匯總政教處具體確定參加名單)
③報名時間:第八周二止
④活動內容:跟隨交警出行,做交通安全協管員,開展以“平安出行、文明出行”為主題的文明交通勸導活動,組織8—10同學做起交通安全協管員與交警一起勸導行人遵守交通規則走斑馬線,按紅綠燈橫穿公路;勸導車輛按路線方向行駛,及時制止各類不文明的交通行為,做到交通出行無亂闖紅燈、無亂穿馬路、無翻越隔離護欄等不文明行為。
四、活動要求:
1、各班根據學校要求,認真組織實施,要營造氛圍,舉辦一次安全教育主題活動,寫好一封信致家長,確保活動實效性。
2、組織發動學生積極參加相關的校內外活動,在活動中感受雷鋒精神,樹立文明交通的意識。
3、活動結束后,各班主任要認真搞好活動的總結,并將一次主題班會材料和活動的總結材料書面報政教處存檔。
4、政教處對此項活動進行檢查評比,并予以通報。
希望全校同學積極踴躍參加到“學雷鋒、樹新風,文明交通伴我行”活動中來,從我做起,成為社會共識和我們每個人的自覺行動,像雷鋒那樣有益于他人、有益于社會、有益于國家,在教育活動開展的過程中,不斷的提高師生遵守交通安全的意識,為建設“平安校園”營造更加有序、暢通、和諧的校園安全環境。
篇10
上帝是公平的,也是吝嗇的,他賦予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全知識與我們的關系是非常密切的。下面是小編為大家帶來的兒童交通安全教育直播課個人觀后感五篇,歡迎大家查閱!
2021兒童交通安全線上教育課觀后感1安全是個1,只有有了它,后面才有無數個零,而沒有1,后面的零都是空的。其實,大家都說安全問題是偶然的,但我認為,這是必然的。沒有規矩,不成方圓,社會上都有規則,只要我們遵守規則,那么多的安全事故就不會發生了。
規則就是規矩和原則。一些規則具有對安全的約束力和強制性。對于正確的安全規則,我們要用意志力遵守和維護,它和安全是因果關系,有因必有果,有果必有因。
規則的范圍很廣,大到國家,小到學校。我們先說校規吧,我記得學校有這樣一件事:有同學坐在樓梯扶手上往下滑,因為好玩兒而忘記校規,那么下場就是被釘子劃破一道長長的口子。因為一時好玩,忘記校規,付出了慘痛的代價。父母往進貼錢,停課、停學,痛苦和折磨,這都是應該吸取的教訓。規則的產生是來源于人類對集體安全、利益的認識,來源于對公眾的尊重,因此規則是不可逆轉的,是于人有利的,但絕不僅是于私有利的。規則擯棄了人性的狹小與丑陋,它是在極力宣傳平等、和平,公眾安全和利益。在馬路上,大家一定要遵守各種規則,比如酒后駕車,疲勞駕車,不乘“三無”車等。
安全第一,但要安全,首先要遵守安全規則,別讓鮮血染紅馬路、染紅學校、染紅各個地方,我們尊重規則,安全就會尊重我們。
2021兒童交通安全線上教育課觀后感2“放學回家不要慌, 玩耍不在路中央, 追逐打鬧最危險, 來往車多不安全。”“過馬路,左右瞧, 大家要走人行橫道。 公路若無斑馬線, 執行通道誤打鬧。遠離汽車不猛跑, 迅速通行安全好。”……每每唱著老師教我們的有關安全的歌謠,我就會想起老師告訴我們的一則安全事故。
事故是這樣發生的:兩個男孩和一個女孩在放學回家的路上,那兩個男孩很淘氣,逗那個女孩,故意去弄那女孩的頭發,把她的頭發弄得亂亂的。女孩很生氣,拿起地上的一根樹枝,朝著其中的一個男孩打去。那個男孩知道要挨打了,連忙跑向前面。正好,前面有一個班馬線都沒有車輛行駛,就跑了過去,女孩見了也追了上去。不幸的事情就這樣發生了,一輛大貨車開了過來,因為事情太突然,只聽得那“滋——”的一聲刺耳的剎車聲,還是不能阻擋不幸的發生,那個女孩就這樣走了。
所以,親愛的同學們,為了我們的生命,為了我們的安全,上學、放學路上一定要注意以下幾點:一:在放學回家的路上不打鬧。二:不許闖紅燈。三:不許邊吃東西,邊騎車。做到高高興興去上學,平平安安回家去。
2021兒童交通安全線上教育課觀后感3現代科技的高速發展,為我們帶來了無窮的便利,同時也伴隨著弊端。近年來,交通事故發生率呈直線上升。據調查,我國汽車擁有量僅占世界的1.9%,而我國卻已成為因交通事故死亡人數最多的國家之一。中國因交通事故死亡人數達到10萬左右,占全世界的20%。這一串驚人的數字不能不讓我們警惕起來。
如今交通已走進千家萬戶,交通安全與我們的生活息息相關。或許一個不經意,失去的就是寶貴的生命,換來的就是親人的悲痛欲絕。而我就親眼目睹了一起交通事故。
公交車的站牌里,我焦急的等著車。忽然一輛白色的自行車劃過我的面前,帶來了一陣快速的風。原來是一個十七八歲的男孩,快速的車子伴著飄揚的衣服,顯得意氣風發。旁邊的大叔憂心忡忡的說道:“小伙子,騎慢點,可別出了什么危險啊。”車上的男孩回頭看了一眼,不以為然地說道:“沒事,我車技好著呢!”說完便不再顧忌的上前駛去,全然不顧及交通信號燈刺眼的紅色,像一陣旋風消失在我的眼前,我不禁擔憂地看了他一眼。
十五分鐘后,我登上了公交車,沒過幾站,便聽到車上的人議論紛紛“瞧,出車禍了。”“是啊,那男孩真可憐!”…….我好奇的向窗外看了一眼。在警車與救護車包圍的中間,一輛白色的自行車撞在了一輛小轎車上,旁邊則躺著那個我車站中遇見的男孩。而一對父母嚎啕大哭……
生命不單單只屬于你一個人,還牽連著愛你、關心你的家人。不要再讓交通事故放肆的傷害一條條無辜而又寶貴的生命,不要再讓那鮮紅的血,沾染著這美麗的世界。不要再讓交通事故一次次在一旁張狂的大笑……
生命誠可貴,安全價更高。生命是最可貴的,沒有了生命,哪有你玩耍時歡快的笑聲?沒有了生命,哪有父母噓寒問暖的聲音?沒有了生命,哪還能見到那美如畫的風景?心系安全,珍愛生命。
2021兒童交通安全線上教育課觀后感4今天下午,在學校的組織下,我們學校舉辦了一次法制交通報告會。我聽了法官的報告和校長的諄諄教導后,學到了許多關于法律和交通方面的知識。
首先在法律方面,我知道了穿溜冰鞋、滑板在公路上玩耍是很危險的。嚴禁在水、火邊玩耍;嚴禁在網吧上網,不要相信網上的信息。這次法律課還使我懂得了‘凡事有可為,有不可為’的道理。作為21世紀的少年,我們應該做到學法、懂法、守法,不去觸碰法律這條‘高壓線’,必須做到有法必依,嚴格遵守法律法規。
其次最受人關注的是交通安全,交警阿姨講的那些因不遵守交通規則導致受傷、死亡的一些觸目驚心的案例讓人不寒而栗,我感受頗多。交警阿姨說:“交通事故時常發生,平均每一公里就有一起事故發生。”我想:那些人為什么不走人行橫道?為什么要為這一兩分鐘而放棄生命?不,他們這樣做不是放棄生命,而是在無視生命呀!”
我在這次講座中悟出了很深的道理,周圍發生那么多的事故,每次事故帶來的損失都那么大,事故程度即使縮到最小,也抹不去留在親人心中的痛苦。同學們,請尊重生命,愛惜自己的生命,因為生命來之不易。今后我一定要牢記法制、交通安全意識,走路要走人行道,不能亂爬欄桿,更不能隨意的在馬路上嬉戲打鬧,不到網吧、水邊等危險地域玩耍。做一個遵紀守法的好公民、好學生!
2021兒童交通安全線上教育課觀后感5
說到“交通”這個詞,大家一定會把它和生命連在一起,因為它與我們的生命財產息息相關。隨著社會的發展,交通事業為我們的生活和生產提供了便利條件,與此同時,它也時時刻刻威脅著我們的生命財產的安全,交通事故已成為社會的重大問題之一。
由于一些人交通意識的淡薄,平坦的馬路經常上演一場場人間悲劇,那車輪下的無辜生命和失去親人催人心碎的哭聲,有誰不會感到痛心,他們帶走的是歡樂、幸福、和諧,留下的是災難、思念、痛苦,這血的教訓,生命的代價,難道還換不回我們遵守交通法規,時刻注意安全的自覺性嗎?