導語：如何才能寫好一篇車間工作思路，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

尊敬的各位領導、同志們：

現將我一年來的主要工作進行總結，如有不妥之處，請領導和同志們批評指正。

2018年度我在公司各位領導的關心和正確領導下，積極組織開展車間的安全、生產、設備及成本管理，挖掘內部潛力、努力降低車間生產成本等工作。保持良好的安全工作環境，實現全年車間安全目標；生產方面以管控優化技術條件為核心，以電解槽穩定為目標，致力于保持電解槽的指標穩定、技術條件穩定、槽況穩定，圓滿完成公司下達的生產指標。繼續開展“兩創、四對標”活動，率先垂范、改變觀念、統一思想全員思想，讓全員深刻認識到公司當前所面臨的困難，爭取早日實現公司改革脫困目標。

一、 工作完成情況

1、安全工作：

結合車間生產實際,針對性開展安全、技術培訓工作、事故演練等活動有效的提高了員工的安全操作技能和安全意識。本著管生產必須管安全及屬地化管理的原則，嚴格落實安全生產責任制。結合人員、生產、設備運行過程中存在的問題完善車間安全管理制度；以精益安全管理為契機開展一系列的安全活動，使員工對“安全”有一個全新認識；最終實現全年“零事故”的安全目標。

2、生產指標

嚴格安照公司工藝技術要求保持電解槽各項技術參數，細化各項操作標準，狠抓操作質量，以電解槽穩定為基礎，以爐膛管理為根本，過熱度控制為中心，本著“穩中求進，避免槽況波動”理念，做好電解槽兩平衡，按照統一思路控制電解槽，達到安全、高效、平穩、運行的目標，全年超額完成公司下達的生產指標，具體如下：

3、設備管理

科學管理，加強維護、保養提高設備的穩定性，充分發揮設備的性能、使設備更加安全穩定運行，更好的為生產服務。

（1）、加強設備管理基礎工作，繼續完善設備管理制度、各類設備臺賬及設備管理考核細則。

（2）、完善電解槽重點技改部位點檢制度及相關記錄，確保電解槽上部傳動機構安全穩定運行。

（2）、制定異常槽維護監控制度，加強日常維護，設備處于安全穩定的運行狀態，全年設備完好率達100%。

4、樹立成本意識

樹立員工的節約意識，從點滴做起，把控機物料、備品備件計劃的全面性、合理性，每月盤點車間的各項物資庫存，做到心中有數，杜絕大量庫存積壓，占用公司資金。嚴格遵循公司改革脫困期間“維持簡單再生產”的原則，控制每月機物料、備品備件發生費用，做到領用一致，最大程度節約費用。

（1）、提倡員工開展修舊利廢活動，實行修舊利廢定額及獎懲機制，全年共計修復小盒卡具650個，漏鏟1050把，鐓子460把，兩水平釬子200把，全年節約成本約38萬元。

（2）、統一電解槽管理思路，全年以電解槽能量平衡和物料平衡為基礎，保持電解槽平穩運行，杜絕了因槽況波動引起物料與能量損失，造成生產成本增加。

5、“兩創”開展

積極響應集團公司“兩創、四對標”攻堅活動和“改革脫困”工作思路，以“保安全、保穩定，降本增效、維持簡單再生產”為核心目標。帶領車間員工從安全、生產、設備等方面入手全年開展如下工作：

（1）、全年上報全員改善提案338條，精益課題12個，激發了員工創新熱情。

（2）、開展車間各工種技術大比武并組織參加公司“金牌工匠”電解工技術大比武，分別取得第一、第三的好成績。

（3）、開展精益安全活動，創建精益安全樣板工區，大力推進精益安全生產活動，為員工創造安全、環保的作業環境。

（4）、延長陽極使用周期降低生產成本的創新課題，參加集團公司技術創新成果，取得三等獎。

二、存在的問題及整改思路

1、大局意識不夠，考慮問題不夠全面，不能夠很好的從大局出發去考慮問題處理問題。

2、缺乏創新思路，工作標準不高，滿足過得去。工作創新不足，指導推進工作的創新意識不強、辦法不多，奮發拼搏的勁頭和動力不足。

3、安于現狀，缺乏新動力。思想上存在“求穩多、求進少”傾向，爭創一流的意識不夠強烈。

4、制度化管理不強、不徹底，管理邁不開步子。一些好的制度還停留在醞釀中，沒有來得及建立健全，另一方面是一些提高工作效能、加大工作落實的好制度沒有得到認真執行。

5工作上魄力不夠，缺乏剛性管理，對班組長、員工的帶動和正面影響力需要進一步提高。

整改措施：

1、加強個人學習與上級領導的溝通，增強個人政治敏銳性及全局意識。

2、提高標準、嚴格要求。在各項工作中堅持高標準定位、高效率推進、高質量完成，以高標準、嚴要求促進工作上水平。工作中不斷總結和完善工作經驗，提出新思路、新方案，拿出新舉措，帶領員工開創爭創一流的新局面。

3、敢于較真，敢于碰硬，腳踏實地，真抓實干，大膽開展工作，把事情抓好、抓實。以扎扎實實的工作，取得實實在在的效果，真正在本職崗位上有所作為。

4、強化求真務實，高效快捷的工作作風，力爭使車間管理服務水平有新的提高，工作作風有新的改善，工作面貌得到新的提高。建立目標職責落實獎懲激勵機制，做到獎勤罰懶、優勝劣汰，從抓制度建設入手，建立一種長效管理模式。

5、以后的工作中，要堅定自己的信心、堅持原則開展好每一項工作。

三、2019年工作思路

1、統一思想、團結一致

以公司改革脫困工作思路為核心，以保安全、保穩定為基礎，以維護車間領導班子團結和諧為前提，開展車間安全生產工作。善于溝通，善于理解，善于寬容，遇事能主動承擔責任、主動化解矛盾。以車間大局為重，配合車間主任和書記搞好車間安全、生產和黨建工作。

2、轉變觀念，樹立正確安全理念

轉變觀念，樹立管生產必須管安全管理理念，扎實工作作風，堅決杜絕不擔當、不作為現象。從車管理人員入手，以屬地化管理為原則，明確各級管理人員責任，責任到人，誰都絕對不能做甩手掌柜。認真落實公司在改革脫困期間保安全穩定的總體目標。

3、以“穩”為基礎，穩中求進

以爐膛管理為根本，過熱度控制為中心，本著“穩中求進，避免槽況波動”理念，做好電解槽兩平衡，按照統一思路控制電解槽，杜絕電解槽因槽況波動引起物料與能量損失，造成生產成本增加，從而達到安全、高效、平穩、運行目標保證完成公司下達的各項生產指標。

4、繼續推進“兩創”、“四對標”

制定車間創新獎懲制度，對安全、生產有益和提升效益的改善提案、精益課題等進行大力推廣、實施和獎勵，激發員工的創新激情。繼續優化各項技術指標和角部極使用600mm陽極的探索及取消換極附加電壓等，以求實現更高的經濟指標。

篇2

一、狠抓思想教育，提高節能減排意識。

節能減排是各級確定的全年工作重點,按照車間“我為節能減排做貢獻”的思想，作為車間工藝執行的直接監管者，認真學習了公司、車間的節能減排的工作思路，針對職工對節能減排認識不足的現狀。一我充分利用班前會進行節能減排思想的教育貫徹，不間斷的向全體職工灌輸節能減排的思想意識。二利用車間板報定期進行節能減排內容的主題宣傳，為職工營造工作氛圍。三積極撰寫工作體會，參與公司內刊的組稿。通過不懈的努力取得了較好的效果。同時針對節能減排考核的要求制訂了具體的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳節能減排考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節能減排考核的先進治理思想和企業文化“5s精神”聯系在一起，使節能減排考核的治理思想與企業文化、工作文化一道深入人心。員工節能減排意識發生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規范性進一步加強，生產收率、工藝質量進一步提高。

二、以質量為核心，集中精力抓好產品質量工作。

工藝員的職責就是抓好車間員工工藝執行情況，對于違反工藝操作的行為進行制止，并帶領大家完成公司、車間下達的質量生產任務。所以，1、我時刻認真監督員工操作情況。在工作中對員工制定規范、嚴格的工藝操作規程和質量考核標準，并對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以“人人不違反工藝，人人為節能減排盡心盡力”的工作思想關注每一位員工，注重調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性，我們公開了節能減排治理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、質量管理。生產工藝上，我們在繼續執行公司擬定的工藝規范的基礎上，與班組結合車間設備實際制定了更加細致化的崗位質量要求，使工藝質量進一步穩定，保障了全年生產的產品質量，沒有發生一起較大的質量事故反饋。跟班措施的落實，也使工藝質量治理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發現的問題，要求班組長組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。進一步提高員工的質量意識，為打造質量優勢盡心盡力。

3、工藝執行。為了減輕公司生產壓力，提高車間產量，與大家一起進行生產實踐，在公司的指導下，進行了工藝方面的嘗試性的試驗，通過大家的努力，產量挺高了很多，在各項工藝要求上沒有出現大的異常，并持續穩定的生產下去，上半年累計生產5000噸，同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產任務。

xxxx年的工作中，我也暴露出一些問題，主要體現在兩方面：

篇3

12日，動力車間接到調度令，空壓站開啟4#壓縮機加載運行，冷卻系統投運，自此，動力車間進入邊檢修邊開工的狀態。

因為生產特殊、任務緊迫，車間一開始就以“安全、高效、合理”的工作思路，積極組織檢修任務，每天根據施工進度提前部署作業票據的內容，保證檢修時間合理安排，同時加大施工現場的走動式管理力度，確保施工質量，此次檢修期間，共更換閥門個，更換大型設備 臺，現有設備改進臺， 處場地改擴建中；

合理安排施工作業現場，嚴格執行作業票管理制度，積極和承包商加強溝通，及時掌握施工方生產動態，嚴格按照施工設計要求和安全操作規程施工，對重點工序嚴格把關；

篇4

大家好，我自2010年8月開始，在我們設備車間電工崗位掛職煅煉，任助理工程師。電工崗位任職期間我認真學習消除各種故障隱患，認真的將電氣理論與維修實踐相結合，努力學習各種機器設備的工作原理、工作流程，努力撐握各種零部件的功能作用和設置處所，由于工作性質，還必須有節假日的犧牲奉獻精神。那段時間里，通過自己的努力鉆研和同事們的幫助指導，自己的業務水平有了很大提高，在處理某些設備故障時，已能獨立思考解決，但也存在許多需要加強的地方，如維修經驗不足，缺乏魄力等。2012年1月，在車間任掛職副主任兼助理工程師，分管車間安全工作。兩個多月來，在領導和同事們的的指導幫助下，我努力學習，勤奮工作，逐漸理順車間事務流程,及時總結上報分析，自身能力素質得到了很好的煅煉，業務水平也所提高。現將2011年以來的工作情況簡單匯報如下：

一、努力學習，著力提高自身素質。

進入鐵路行業，首先在思想上就要牢固樹立“安全生產”的理念，主動學習段規段紀和各類安全手冊, 積極響應“高標準、講科學、不懈怠”的發展要求，積極解決影響安全生產的不利因素。

工作中我始終保持學習者的心態，不斷提升自己的業務水平。我堅持把學習作為提高綜合素質的不竭源泉，持之以恒，常抓不懈，在積極參加集體學習的同時，認真開展自學，向書本學，向同事學，向實踐學，在人際交往中觀摩學習，使自己開闊了工作思路。經過自己一段時間的學習及領導、同事的正確指導，自己逐漸理順了工作思路，明確了努力方向。一是認真學習了黨的最新理論成果，重點學習了黨的十七屆六中全會精神，并努力把科學的理論內化為毫不動搖的執著追求，用以指導實踐。二是積極學習履職所需的專業知識，隨時學習和傳達各級文電精神、技術規章及其它要求的履職內容，盡力做好本職工作。三是深入學習了黨風廉政建設方面的相關規定，增強了大局意識、責任意識和廉潔自律意識。

二、認真履職，切實提高實際工作水平。

隨著貨車檢修工裝的現代化、數字化進展，各種知識、技術不斷推陳出新，規章制度也在隨之改變，這就要求我們在知識儲備上也要吐故納新，不斷的接受新知識，熟習新規章，執行新規程，適應新要求。

（1）認真履職，做好車間事務工作。一是認真學習組織車間安全管理工作，堅持以人為本的原則，將人身勞動安全和設備運行安全并重，與全體職工一道將安全生產要求嚴格的執行下去。二是努力學習傳達各級安全文電精神，按要求做好相關總結上報工作。

（2）做好典型故障的收集整理工作。通過典型故障處理辦法采集方案，將典型的、較難發現的故障現象和處理措施收集起來，建立關鍵設備故障檔案，為以后培養新人或是建立設備故障快速反映機制具有一定的借鑒意義。

（3）協助車間支部、工會做好日常事務工作。針對車間人員緊張、事務繁瑣的現狀，盡己所能為車間支部、工會貢獻自己的力量，盡心盡力做好相關事務工作。

三、嚴以律己，保持積極向上的工作作風。

認真落實務實要求，始終保持昂揚向上的工作狀態和求真務實的工作作風，不斷加強自身修養，不斷錘煉意志品格，永葆黨的先進性。

（1）嚴格落實黨風廉政建設責任制。堅持自尊、自重、自警、自勵，遵章守紀，嚴格執行各項廉政規定，能夠時刻檢點自己的言行，自覺接受組織和群眾監督，努力維護車間班子的良好形象。

（2）嚴格執行民主集中制。能夠擺正個人與集體的位置，始終堅持個人服從集體。屬于職責范圍內的事，敢于堅持原則，盡自己所能，爭取領導滿意、車間滿意、群眾滿意，對涉及全車間的工作，多匯報、多請示、多溝通，按規則辦事，按程序辦事，與班子成員精城團結、合作共事，努力營造相互尊重、相互理解、相互支持的工作氛圍。

（3）樹立求真務實的工作作風。努力做到既認真負責、勇于擔當，又嚴謹細致、求真務實，屬于自己職責范圍的工作，不推不拖，不等不靠，經常加班加點，放棄節假日和休息時間，做到日常工作盡快辦理，盡力保證工作質量和效率。

自己盡管在思想、學習和工作方面取得了明顯進步和成效，但離領導和同志們對我的要求與期望相比，還存在很大的差距和不足：一是學習的專業性、系統性不夠，缺乏有廣度、有深度和系統性的思考問題；二是對工作中的一些想法沒有做到及時總結，在了解維修現場方面投入的時間和精力不足；三是對待某些工作放不開手腳，求穩有余，敢試敢闖的勁頭不足。

在今后的工作中，我將針對自己存在的差距和不足，進一步提高思想認識，加強業務學習，錘煉過硬作風，切實履行工作職責，努力提高工作能力和業務技能。

（一）樹立正確的思想信念。作為新職人員，堅持把學習作為履職盡責的第一需要來踐行，扎實全面的掌握履行職責所需的各種知識，提高業務理論素養和知識儲備。著力在深入思考和學以致用上下功夫，加強實踐鍛煉，在協調處理具體事務過程中不斷提高觀察事務和分析問題的能力，有條不紊的處理好各項工作。

（二）樹立正確的事業觀，全力履職盡責。堅持和落實科學發展觀，始終保持強烈的事業心和責任感，認認真真對待每一件事情，盡職盡責做好每一件工作，力求把工作做實、做細。

篇5

各部門車間：

過去的一年，在公司董事會和公司黨委正確領導下，公司全體員工圍繞企業改革、發展勤奮工作，不斷進取。保證了公司各項指標順利完成，為公司獲得較大的經濟效益和社會效益作出了積極的貢獻。為此，公司決定表彰一批一年來在工作中成績突出的單位和員工，并分別授予先進集體和優秀員工光榮稱號，現將有關評選事項通知如下：一、評選條件：

（1）先進集體評選條件：

1.本部門和單位班子成員團結務實，管理和工作思路具有創新意識；

2.本部門和單位能認真執行公司各項決定，圓滿完成公司下達的各項工作指標；

3.本部門和單位在生產經營工作中，堅持質量第一和顧客至上宗旨，沒有嚴重的質量事故和工作失誤；

4.本部門和單位能積極加強市場調研，實施產品開發和技術革新工程效果突出；

5.本部門和單位注重成本意識，認真開展開源節流和節能降耗活動成績突出；

6.本部門和單位注重安全管理，做到全年無安全責任事故；

7.本部門和單位員工遵守公司規章制度，全年無曠工現象，全年遲到早退人數不超過年10人次；

8.計劃生育完成100。

（2）優秀員工評選條件：

1.公司正式員工；

2.能認真學習和實踐“三個代表”重要思想，愛崗敬業，服從領導，聽從指揮，嚴守職責，具有良好的團隊精神。

3.在生產和經營工作中能按質、按量完成和超額完成生產（工作）任務，成績突出。

4.積極學文化、學技術、鉆業務，認真參加公司GMP知識培訓成績優秀；

5.在科技創新和小改小革及產品開發中成績突出，為公司經濟效益的提高有特殊貢獻；

6.全年工作無責任事故，做到安全生產和工作；

7.積極開展節能降耗活動成績突出；

8.能認真遵守國家法律和公司規章制度，無違反國家法律和公司規章制度的行為。

二、評選比例和上報時間：

1.先進集體的評選，由各部門單位于20__年12月30日前書面總結報告送公司人力資源部初審后，由公司總經理會議討論確定二至三個名額；

2.優秀員工的評選:

機關一支部6名；機關二支部7名；星球支部15名；膏劑車間17名；敷料車間14名；動力車間4名；準織車間5名；生化車間2名；九恒公司5名。

評選名單于20__年12月10日前送人力資源部初審后，報公司總經理會議批準。

篇6

時光荏苒，XX年在一片有序的繁忙中將要過去了，回首過去一年，內心感慨萬千。總結是一面鏡子，通過總結可以全面地對自己的成績與教訓、長處與不足、困難與機遇進行客觀評判，為下一步工作理清思路，明確目標，制定措施，提供參考和保障。因此，我做出如下總結。

一、對一年來工作的回顧，各項工作的完成情況。

過去的一年，績效考核工作在各部門員工的通力配合下，取得長足的進步，這與公司領導前期對員工的績效理念的灌輸是密不可分的。

1、績效一詞已經成為了員工關心的話題，績效考核在某種程度上深入人心，得到了廣大員工的理解與支持。各部門員工從績效考核中得到了實惠，使得大家積極參與，共同進步。

2、員工績效考核從一線員工的質量考核、產量考核、執行力考核和成本考核等，到管理(計時)員工的工作內容考核全面展開并取得了一定的成效，調動了員工的工作積極性和工作熱情。車間員工的考核數據做到了按日提取，例如總裝的成品檢驗記錄。

3、在廠長班長和質量主管的配合下，考核數據做到了及時準確，為切實做到員工考核結果的準確性有效性做出的貢獻。

二、工作目標沒有達成的失誤和問題。

縱觀整個XX年，考核工作還是有些不足與缺憾。

1、部分考核細則未做到及時的修改，脫離客觀實際，致使個別部門考核出現了與真實情況相矛盾的不合理情況。(例如板筋車間的產量考核，由于板筋車間的員工生產任務是由班長進行分配，致使考核過程中的產量指標很難確定，出現了個別的不合理的情況發生。

2、個別員工素質低，不能按時準確提供考核數據，有的員工對考核反映出的負績效不能接受，應加大考核理念的解釋，使員工能夠真正理解和接受我們的考核理念。

3、有些本門的員工對考核懷有排斥心理，對考核數據的提供不給予積極地配合，使工作無法有效開展。

三、下一年度的工作計劃與安排。

總結的目的是更好的籌劃和安排下年的工作計劃。

1、明確工作思路，下一年度應該沿著既定的工作目標方向和軌道繼續前進，避免像無頭蒼蠅瞎撞，這樣會背離考核宗旨而越走越遠。

2、對本年度考核工作中遇到的問題找出解決辦法，例如各部門平均績效出現參差不齊的情況，針對這一點應在下一年度逐步引入部門績效，對不同部門工作績效結果進一步校正;另外車間批次和產量考核還存在不合理，應該針對出現異常的情況作出具體的矯正措施，例如尾欠批次數量過大的情況，應對其出現的原因進行分析，作出合理的追加規定。其他問題也應該制定出相應的解決辦法。

3、加強績效考核人員的執行情況，做到一切從實際出發，按數據按事實說話，拿出準確反映員工工作情況的績效結果。

篇7

2005年即將過去，這一年工程車間的工作在廠領導的安排和指導下，在車間全體員工的共同努力下，工程設備的檢修工作取得了一定的成績，但也存在著不足之處，總之，對于工程車間來說2005年是忙碌的一年，是充實的一年。為更好地總結2005年本車間的工作情況，認真安排好2006年車間的工作，現將本年度的工作向廠領導做簡要匯報。

第一部分：2005年工作回顧

一、科學組織檢修生產，做好設備預防性檢修

1、使運行設備處于受控狀態

①建立健全設備巡檢管理制度。雖然規定了巡檢路線、內容、周期，但是對于巡檢人員來說難于把握，容易走馬觀花。針對這些問題，組織專業技術人員，根據本車間承修的設備近10天內發生的故障，河發生故障的次數，安排本次巡檢的重點，從而增強了點檢的準確性。實實在在降低了設備的故障率，這一方法在鉆機上表現得十分明顯。

②建立監督檢查管理制度。為了保證各項工作處于受控狀態，車間主任、書記、副主任，每周親自帶領檢修班長下坑復檢巡檢后的設備，督促巡檢人員巡視檢查設備的準確性和及時性，并納入績效考核與獎金掛鉤，從而避免了巡檢人員責任心不強、巡檢漏項、虛報或假報設備狀況的現象。

2、建立搶修互動協作的組織方法

由于我車間承修的設備機型復雜種類多，有24種機型，設備出現臨時故障，需組織人員搶修，經常會因人力不足影響檢修速度。為解決這一矛盾，實施了搶修互動協作管理辦法，一旦出現搶修人力不足時，由其他班組相關崗位抽調技術力量和生產骨干進行補充，組織成臨時搶修班組，這樣可縮短搶修時間，提高檢修速度，對保證生產系統穩定運行起到積極作用。19#鉆機下午4點多發生“支胳膊”將發動機缸體支出兩個洞，臨時調用不同班組的檢修人員組成搶修小組，一組在坑下拆卸，一組在車間拆卸舊發動機，清洗配件準備組裝，同時組織配件；各工種積極配合；當晚22：40分搶修完成，保證了第二天的組裝工作，保證了設備實動。當天鉆機班組的活比較多，人員比較勞累，同時當晚還有搶修25#鉆機上支重輪、引導輪和履帶鏈條并組裝到主機上的繁重任務，在人員不足的情況下，根據當天各班組的任務多少，臨時組成搶修小組，圓滿地完成了任務。本年度還進行了694#小鎬的搶修，和416#推土機的搶修工作，在這兩臺設備的搶修中，不僅臨時成立了搶修小組，而且還打破了南北區的檢修界限。這也是我們在檢修組織中的一種嘗試。為今后的檢修方法尋找一條新途徑。

二、科學合理投入，確保經營指標的完成

1、使檢修設備處于計劃狀態

設備檢修的計劃性是保證生產運行的條件，因此我們圍繞設備檢修計劃性開展工作，取得了一定成效。2005年6月份對D375推土機412#的左右制動離合器進行拆檢時，發現異常狀況后，積極和小松公司聯系檢修和咨詢相關技術知識后，及時組織技術人員和檢修班長等骨干對所有D375推土機進行了檢查，排出了其余5臺設備的檢修順序和檢修時間，并及時定購檢修所需的配件，有效地降低了設備的檢修費用近18萬多元（412#檢修費用12萬多元，其余5臺檢修費用在7~9萬元之間）；同時為2006年廠商索賠提供充分理由和依據，不僅D375推土機這樣，其他設備在檢修時也作系統考慮，對每個系統的檢修都有一個大概預定的時間，這樣做一是有效地利用了人員，而是保證檢修人員疲勞程度張弛有度，同時保證了生產所需的設備。

2、在備件管理上精心準備，在成本管理上認真謀劃

工程車間設備類型雜，有24種機型，并且大部分設備都是進口的，配件價格比較昂貴，因而在備件管理上有一定的難度。車間首先在充分了解設備的運行情況和檢修情況下；積極掌握物資公司備件儲備情況、對備件計劃進行動態跟蹤，隨時了解備件的使用、供應庫存情況。為防止因備件供應問題給公司造成損失和不良庫存，積極進行零備件供應的預測性分析，總結備件消耗規律，在實際工作中常常要預測備件的消耗量，積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經常互通情況，認真研究各種設備的配件使用周期和故障周期，還要根據歷年備件的消耗情況及機械磨損規律，準確預測備件需要量。保證了南露天礦、北露天礦的生產，有效地減少了設備待件時間，同時還杜絕了不良庫存。

3、細化成本指標，做好日耗工作

車間根據設備的狀況，對實際維修費用情況的分析與預測，現在，在費用的管理中，我們主要進行日統計、月統計、季分析。由于維修的不確定性，維修費用的發生是不均衡的，要優化費用支出問題，依此對設備維修費用進行合理的分配。保證在避免設備失修的前提下，維修費用相對最低。預防設備零部件非正常磨損與損壞，減緩磨損程度，延長修理間隔期，減少維修費用。目前，主要的維修浪費是設備失修。這是由于設備檢查漏項，預測不準確或由于經費不足，拼設備而造成的設備失修現象，使本來較好的設備、較完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞，設備性能與狀況惡化。在投入上每臺設備，不放過任何不合格件上車（包括修復的舊件），從而延長港設備的使用壽命。

三、在檢修質量管理上樹立兩種理念，用“6s”規范檢修工作

1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統思考、準備充分、組織科學，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣；讓員工把本職工作的細節做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。

2、“問題就是資源”的理念。把設備管理和維護中的問題作為攻關課題，激發職工不斷超越和創新的動力，通過難點攻關不斷消除設備缺陷和制約生產的環節，實現指標、生產和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統計分析，只要一個故障一個月出現三次，車間就組織研究，分析故障產生的原因，從根本上把問題解決掉；杜絕頭疼醫頭、腳疼醫腳的作風。

3、用“6s”促進檢修規范，干標準活、有序活。檢修現場必須文明施工，作業人員時刻都用習慣好、衛生好來要求自己的檢修工作，從而達到文明檢修，保證檢修任務的完成。

四、在安全管理上強化員工安全意識規范員工行為

安全管理上首先強化員工的安全意識；有什么樣的思想就會有什么樣的工作態度，而工作態度又決定了一個人的工作行為。要想做好任何工作，首先必須在思想上給予重視。所以，應該在員工中樹立一種重視安全的思想，使員工理解重視安全生產就是維護員工自己的利益；忽視企業安全，就是對員工利益的漠視。通過種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念，強化這種預防為主的安全意識和觀念。應該讓員工意識到：思想上的輕視、行為上的惰性，是釀成事故的主要原因。其次；規范員工的工作行為。安全工作重在落實，安全的軟肋，就是只說不做。在檢修中進行巡視，發現員工不規范的地方及時予以糾正，并且說明理由，而不是硬性規定和罰款了之。大的故障和危險性高的檢修，車間領導都必須親臨現場指揮。

五、車間管理中存在的問題

總之，通過一年的努力工作，即取得了成績又存在現實問題。讓廠領導和業務科室主管很頭痛的地方。具體反應在以下幾個方面：

1、技術水平參差不齊現象反應明顯，能干、有技術的人有限，干好的總是那些人員，不喜歡學技術也總是那些人員。技術水平還是一個制約車間發展的重大問題。

2、車間貫徹落實各項制度不夠嚴格，人情味很濃，總是在情、理、法的模式中運作，而達不到法、理、情的水平，讓廠領導很不高興。

3、檢修業務重組后各方面管理不完善，等、靠思想還是存在的。

4、“三項”衛生工作不夠理想，煙頭、雜物有之，還有死角的存在，工業衛生不十分突出。

六、2006年的工作思路

2006年生產任務再次增加，車間承修設備也在不斷增多，預計承修設備可達76臺設備，工作量會相當大，面對這些實際問題有以下幾方面思路：

一、掌握設備故障周期發生，保證各類設備完好運行。D375－A推土機9臺，發動機、履帶、變速箱將要出故障周期，834B有5臺傳動部分和轉動部分及發動機也相繼發生大故障。980G出保，SKT鉆機二臺履帶、空壓機、大架子將要發生故障。

二、科學分配經營指標，確保設備使用壽命延長，對老設備進行整理，有些總承部件必須更換，新設備做好備件工作，細化日耗，在成本管理要有計劃，有預算的使用費用。

三、保證安全生產的實現、點多、面寬、戰線長的實際問題還是存在。散兵檢修是正常事，確定負責人、主修工安全責任制，大事故車間領導指揮處理制度，強化青年工人設備安全性能教育，做好安全工作。

篇8

廣告公司個人工作計劃(一)

在這XX年的一年里，憑借前幾年的蓄勢，已具備步入了快車道，為實現了穩步的效益增長，以嶄新姿態展現在客戶面前，一個更具朝氣和活力的、車間完善后，管理水平必將大幅度提高，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是自身發展壯大的內在要求。對于各部門來說，全面提升管理水平，與公司同步發展，既是一種壓力，又是一種動力。為了完成公司20xx年的總體經營管理目標，廠部特制訂20xx年工作計劃如下。

一、根據本年度工作情況與存在不足，結合目前公司發展狀況和今后趨勢，人力資源計劃從九個方面開展20xx年度的工作：

1、進一步完善公司的組織架構，確定和區分每個職能部門的權責，爭取做到組織架構的科學適用，三年不再做大的調整，保證公司的運營在既有的組織架構中運行。

2、完成公司各部門各職位的工作分析，為人才招募與評定薪資、績效考核提供科學依據;

3、完成日常人力資源招聘與配置

4、推行薪酬管理，完善員工薪資結構，實行科學公平的薪酬制度;

5、充分考慮員工福利，做好員工激勵工作，建立內部升遷制度，做好員工職業生涯規劃，培養雇員主人翁精神和獻身精神，增強企業凝聚力。

6在現有績效考核制度基礎上，參考先進企業的績效考評辦法，實現績效評價體系的完善與正常運行，并保證與薪資掛鉤。從而提高績效考核的權威性、有效性

7、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內部人才開發力度。

8、建立內部縱向、橫向溝通機制，調動公司所有員工的主觀能動性，建立和-諧、融洽的企業內部關系。集思廣益，為企業發展服務。

9、做好人員流動率的控制與勞資關系、糾紛的預見與處理。既保障員工合法權益，又維護公司的形象和根本利益。

二、增加人員配置：

(1)前臺：前臺增加至3名，分管不同區域。

(2)車間管理人員：車間行政主管1人、技術主管1人、所需機電維修組長約3名。

三、強化人員素質培訓

春節前完成對各區域所需人員的招聘和培訓，使2015年新的管理制度實施過程中人員素質方面有充分的保障。認真選擇和慎重錄用基層管理人員，切勿濫竽充數。

四、加大人員考核力度

在人員配置、資源保證、業績考核等方面作出實施細則規定，從制度上對此項工作作出保證。并根據各區域實際情況和存在的問題，有針對性地加以分析和研究，以督促其在短期內按規定建立和健全管理的工作。

五、加強市場調研，以業務部提供的信息量和公司在各區域的業務進展情況，將以專人(兼職)對各區域業務的發展現狀和潛在的發展趨勢，進行充分的市場調研。通過調研獲取第一手資料，為公司在各區域開拓新的市場方面作好參謀。

六、品牌推廣

1、為進一步打響“振興”品牌，擴大振興的市場占有率，2015年乘公司車間乘改建的東風，初步考慮以宣傳和擴大品牌，創造更大市場空間，從而為實現奠定堅實的市場基礎上更上一層樓。

2、進一步做好內部管理及宣傳工作。在各個現場制作和安裝宣傳條幅或廣告牌，現場展示企業實力;及時制作企業新的業績和宣傳資料

3、加強和外界接觸人員的專業知識培訓和素質教育工作，樹立良好的企業員工形象和企業文化內涵，給每一位與我廠人員接觸的人都能夠留下美好而深刻的印象，從而對有更清晰和深層次的認識。

廣告公司個人工作計劃(二)

20xx年是我們******廣告部業務開展的開局之年，做好20xx年廣告創收工作，對開創市場、媒體運營管理有著至關重要的意義，做好20xx年廣告創收工作，對于我自己也具有十分重要的特殊意義。因此，我要調整好工作思路、增強責任意識，充分認識并做好今年廣告創收工作。

通過20xx年各項工作開展情況的總結，我充分認識到了自身存在的不足，總結當前及今后廣告創收工作存在的實際問題，我計劃20xx年做到如下幾點：

一、 制定每月、每季度的工作計劃。充分利用現有資源，盡最大努力、最大限度的開拓廣告市場。鑒于目前我們的終端數量有限的情況在爭取投放的同時，也會為未來的市場多做鋪墊工作，爭取有更多大投放量、長期投放的客戶參與進來。根據終端數量的增長情況，有針對性地調整工作策略、開發新的領域。

1、 在第一季度，以市場鋪墊、推動市場為主，擴大******公司的知名度及推進速度告知，因為處于雙節的特殊時期，很多單位的宣傳計劃制定完成，節后還會處于一個廣告低潮期，我會充分利用這段時間補充相關知識，加緊聯絡客戶感情，以期組成一個強大的客戶群體。適當的尋找小一些的投放客戶將廣告投放進來，但我預計對方會有要求很低的折扣或者以貨抵廣告費的情況。

2、在第二季度的時候，因為有“五一節勞動節”的關系，廣告市場會迎來一個小小的高峰期，并且隨著天氣的逐漸轉熱，夏季飲品、洗浴用品、防蚊用品等的廣告會作為投放重點開發。

3、第三季度的“十一”“中秋”雙節，廣告市場會給后半年帶來一個良好的開端，白酒、保健品、禮品等一些產品會加入廣告行列。并且，隨著我公司終端鋪設數量的增加，一些投放量大的、長期的客戶就可以逐步滲入進來了，為年底的廣告大戰做好充分的準備。

4、年底的廣告工作是一年當中的頂峰時期，加之我們一年的終端鋪設、客戶推廣，我相信是我們廣告部最熱火朝天的時間。隨著冬季結婚人群的增加，一些婚慶服務、婚慶用品也會加入廣告行列，雙節的廣告氣氛也會在這種環境下隨之而來。

我會充分的根據實際情況、時間特點去做好客戶開發工作，并根據市場變化及時調節我的工作思路。爭取把廣告額度做到最大化!

二、 制訂學習計劃。做市場開拓是需要根據市場不停的變化局面，不斷調整經營思路的工作，學習對于業務人員來說至關重要，因為它直接關系到一個業務人員與時俱進的步伐和業務方面的生命力。我會適時的根據需要調整我的學習方向來補充新的能量。產品知識、營銷知識、投放策略、數據、媒體運作管理等相關廣告的知識都是我要掌握的內容，知己知彼，方能百戰不殆(在這方面還希望公司給與我們業務人員支持)。

另外，在20xx年年末的時候，我報考了****大學的******專業，因為我了解到其中有很多的做影視前期、后期及管理的課程，廣告部的管理、編播也會有很多這方面的工作，我將系統地、全面的進行學習，以便理論結合實際。好讓自己在廣告部能夠發揮更大的作用。

篇9

你們好!

首先非常感謝公司為我們提供這樣一個公平、公正、公開的平臺，給了我一次挑戰和展現自我的機會。我今天競聘的是肉質品車間后備品管員一職，希望各位領導給予批評指正。

現在，自我介紹一下

我叫王x，畢業于xx醫學高等專科學校，食品加工技術專業。在校期間，取得中級食品檢驗工職業資格證書。12年11月份來到雙匯，從一線做起，在高溫車間包裝工序鍛煉至今。專業的相關性及一線鍛煉讓我更有信心能夠勝任品管員的工作。

二、對品管員工作的認識

作為一名品管員，擔負著維護整個公司形象的責任，品管員自身水平的高低，對整個公司的產品質量有著直接的影響。質量是企業的生存之本，是一個企業發展、壯大的重要支撐。更是締造百年國際領先大雙匯，奔向世界行業產量前三強的關鍵因素。因此對于一個品管員來說，責任和意義都十分重大，所以我認為作為一名品管員，應該具備高的素質和條件：

1. 要有“誠實、守信”的道德規范和思想素質，要有對企業高度負責、忠誠于雙匯、勇于獻身的精神

2. 要有公平、公正、公開、廉潔、自律、敬崗愛業、吃苦耐勞的工作作風.

3. 要有卓越的管理水平和管理經驗，

4. 要有良好的組織、協調能力，具有很高的團隊協作意識。

三、競聘成功后的工作思路

1、律人先律己，首先自己要監督自己，嚴格尊受公司的各項規定，絕不觸犯任何一條勞動紀律，并隨時注重部門形象。嚴格做到對企業負責，對消費者負責，對員工朋友們負責，更要對身上的這一身品管制服負責。

2、盡快熟悉工藝、掌握各個關鍵控制點要注意問題及各種關鍵設備運行參數的設置。多在車間轉轉，虛心向前輩請教，盡快掌握一個品管員要具備的各項專業能力。

3、嚴格執行部門各項規定，做好監管，發現問題及時記錄處理。在工作中，本著公平、公正的原則處理問題，不濫用職權，做誠實守信的雙匯人。

4、經常總結，針對常見問題要做到心中有數，重點監督生產過程，把產品問題事故降到最小化。對反饋質量問題，要及時查找原因，做好記錄，防止同類問題的再次發生。

5、態度決定一切，我會一直保持積極樂觀，努力向上，虛心學習的心態去開展以后的工作，以飽滿的精神狀態對待工作，以優質、高效的決心完成工作。

不管今天的結果如何，不變的是對待工作的態度。我會好好總結每一次的競聘經歷，以此來更全面的了解自己，完善自己。抓住以后的每一次機會來展示更加優秀的自己。

篇10

尊敬的各位領導,同事們：

大家晚上好，很榮幸我能有這樣的機會站在這里參加今天的演講，我叫胡鵬，來自選礦廠機電車間，我演講的題目是“讓青春點亮希望，讓礦山煥發光彩”。

青春 ，是我們一生中最美麗的季節，她孕育著早春的生機，展現著盛夏的熱烈，暗藏著金秋的收獲，昭示著寒冬的希望。

當一個人的青春融入到一個新的開放時代，伴隨這份事業在威斯特的工作歷練中折射出耀眼的光芒。和平年代，有無數能人志士把自己有限的青春，奉獻給了共和國科技發展的事業中，他們是最平凡，也是最偉大的人，是我們青年人永遠學習的榜樣。

此時此刻，回想起我一年前來到德爾尼礦區時的情形，通往礦區是一條崎嶇不平的道路，進入選礦廠后，發現選礦工藝設備極不穩定，員工思想情緒波動很大，作業環境噪音大、粉塵多，職工工作之余文化生活單調枯燥無味。現如今，公司上下有了翻天覆地的變化，隨著新的行政辦公樓拔地而起，選硫廠也破土動工，廠房也聳然立起，廠區周邊的環境整潔干凈，使員工在精神面貌上有著煥然一新的集中體現。

在集團公司“新一輪創業立新功的號召下，我公司也投入到紅紅火火的新一輪開發創業之中。公司全體員工展現出奉獻企業的工作精神和昂揚的斗志，為企業的創業立新功打下堅實的基礎。XX年我們選礦廠抓住機遇迎接挑戰，積極響應公司領導的號召，貫徹落實集團公司“學金山、降成本”的活動精神，始終把節能降耗貫穿于生產工作當中去，制定了嚴格的成本控制措施，積極完善安全生產管理制度，制定了切合選礦廠實際的安全高效管理辦法。使得全體員工整體技術素質不斷提高，企業的生產效益和日處理量與日俱增，每個人的臉上都流露出燦爛的笑容。