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（1）為道路運輸企業提供了較為完整的安全生產管理體系和知識系統，提升了全行業對安全管理工作的認識和管理水平。近年來，安全生產工作被黨和國家置于前所未有的高度。道路運輸與人民的生產、生活息息相關，直接關系到人民群眾的生命財產安全。對于大多數道路運輸企業來說，安全生產是一件經常性的工作，但由于主客觀的原因，安全生產管理知識并沒有得到系統的梳理，安全生產管理尚處在經驗性階段，常常因管理人員的變更而改變，隨意性比較大。企業作為安全生產的主體，如何在企業內部建立先進的安全生產管理體系，擺脫傳統的經驗型安全生產管理方式，用體系管安全、保安全是急待解決的問題。安全生產標準化工作正好彌補了這個不足，從管理標準化、現場標準化和操作標準化三個方面所設定的十六項考評指標，囊括了道路運輸行業安全生產要素的各個方面，全面的安全生產標準和明確的實施程序幫助企業建立安全管理的制度化體系，不斷強化企業作為安全生產工作主體的責任意識，促進企業提高安全生產的認識、能力和水平，也將推動道路運輸行業整體安全生產水平的提升。

（2）為行政主管部門提供了統一的安全生產監管依據和標準，創新了監管企業安管工作的手段。對于行政主管部門來說，安全生產標準化工作的開展是一種行之有效的監管手段。目前，道路運輸市場不斷發展，道路運輸企業數量越來越多，隨之而來的問題也越來越突出、越來越復雜，監管難度也越來越大。道路運輸企業有不同的類別，包括普通貨物運輸、危險品貨物運輸、道路旅客運輸等，不同類別有不同的安全標準，就算是同一類別，安全生產的條件和規模也不盡相同，這給行政主管部門的監管帶來了極大的挑戰。很多企業的安全生產負責人員表示，對于企業應該具備哪些安全生產標準，交通行政系統的各個批次的檢察人員意見并不一致，企業在應對過程中也比較茫然。安全生產標準化正好提供了一把尺子，不僅能夠幫助企業按照標準來開展安全工作，也統一了行政主管部門安全生產的監管口徑。對于行政主管部門來說，安全生產標準化工作開展更深遠的意義在于這是一項行政監管的創新，不僅能夠提高工作效率，也能夠通過道路運輸企業的安全生產標準化延伸到其他領域的標準化，這是一種試驗，更是一種開拓。

（3）引入第三方作為考評機構，有利于構建公平、公正的評價機制，推動行業健康、有序的發展。安全生產標準化工作首次引入第三方作為企業安全管理的評價機構，是具有重要意義的創新。它改變了以往檢查考核上對下、官對民的傳統模式，形成了由第三方組織專家組按預設標準的客觀評價模式，有利于構建公平、公正的評價機制。同時，安全生產標準化的考評工作也為考評機構提供了一套相對合理的考評流程，整個流程既嚴格規范，又動態可控?？傊?，考評內容的標準統一、考評流程的規范和考評機構的第三方性質，共同構建了有利于公平、公正的安全評價機制，將會對行業安全管理日益呈現出重大作用。

2道路運輸企業安全生產標準化工作中發現的問題

2.1安全標準化考評的準備工作不充分，影響了考評的進度和質量

2011年7月《方案》的印發興起了全國范圍內交通運輸行業的安全生產標準化工作。在這場自上而下的標準化工作開展過程中，每一層級的行政主管部門都需要認真學習和理解標準化工作開展的重要內涵，這對主管部門的研究和執行能力提出了更高的要求。但是，由于行政主管部門內部本身宣傳和學習的力度不夠，認識不足，并沒有把該項工作置于主要位置。許多地方到2013年才開始關注和部署安全標準化工作，離2014年底完成考評工作只剩一年到一年半的時間，導致安全生產標準化考評工作準備不足，尤其是企業沒有足夠的時間去理解安全標準化工作的內涵和進行整改自評，只能是倉促上陣、趕鴨子上架。不僅嚴重影響了工作進度，也影響了安全標準化考評的質量和效益。

2.2政府沒有資金投入，嚴重削弱了考評工作的公信力

道路運輸企業安全生產標準化工作是行業內安全生產管理的大動作，不僅需要企業的全力配合，更需要政府財力物力的大力支持。從全國范圍內來看，由于政府對該項工作沒有專項資金投入，而工作又必須完成，許多地方采取向企業收取考評費用的辦法解決考評工作必須的費用，這不僅增加了企業的經濟負擔，也在一定程度上降低了企業參與安全生產標準化考評工作的積極性，影響了考評工作的客觀公正性。從管理手段來看，安全生產標準化考評是行政主管部門強制性的監管方式，是在行使政府職能，考評機構作為獨立的第三方，承接政府的職能轉移，必須有一定的經費作為前提和基礎，才能順利開展工作。企業需要做的就是配合政府的管理，在安全生產方面加大人力和物力的投入，但考評費用不應在企業的承擔范圍內，不然就違背市場了公平、公正的原則。

2.3行業導向不清晰，企業規避考核和監管的問題突出

道路運輸市場的大門向社會敞開給整個道路運輸市場帶來極大的繁榮，形成多種經濟所有制形式同臺競爭的局面，也給行業導向和監管提出了新的課題。市場競爭中，為使自己處于有利的競爭地位，大量的私營車輛掛靠在較大規模企業的旗下，被掛靠企業通過這種形式收取管理費用，這就產生了掛靠車輛和被掛靠企業的導向和監管問題。在安全生產標準化考評過程中出現的最極端的情況是：出現了靠收取“掛靠管理費”生存的企業，即企業備案記錄的車有幾百輛，但沒有自備車輛，全是掛靠車輛，被掛靠企業對這些車輛和駕駛員的管理基本上處于放任的狀態。但是為了安全標準化考評，只能是東拼西湊地臨時準備資料。因為權責不清晰、安全管理制度缺乏、分散經營等問題而給考評工作帶來了極大的困難。此外，企業規避考評的現象突出，例如有些地方對普貨運輸企業的考評定在10輛車以上，一些企業為了規避考評，想方設法將企業的規模變為只有9輛車以下的小公司。政府如果不能對掛靠企業監管的松弛和對規避考核的問題采取有效措施，就會出現道路運輸行業監管的死角，不利于市場的健康發展，也增加了行業安全生產的隱患。

2.4用“一把尺子”丈量所有企業，難以達到預期效果

交通部的安全生產標準化指標體系是原則性和指導性文件，各個地方又對指標進行細化，形成評分方案。但在實際操作中，由于企業的規模大小、經營管理模式等實際情況存在著較大差異，企業自評和考評機構的專業知識和行業經驗也有區別，用同一把標準化的尺子去衡量和要求所有企業，難免會出現削足適履的現象。比如，指標體系中要求企業制定中長期計劃，成立安全生產管理機構，對于一些規模較小的“夫妻店”來說，根本沒有條件，也沒有必要去搞那些“高大全”的一套。再如，對大型企業的總部也要求有配套的站場，否則不能達標。因此，為了考評過關，一些企業只能是“紙上談兵”，這樣就有悖于安全標準化的實際意義，影響了企業的生產經營和考評的積極性，反映了標準的制定存在脫離道路運輸市場實際的現象。此外，這次安全生產標準化考評工作有些地方不涉及10輛車以下的普通貨物運輸企業，有些地方不涉及5輛車以下的普通貨物運輸企業，而且從數據上看，這些小規模的運輸企業數量在市場上占比不小，如果不對他們進行安全生產標準化考評，道路運輸企業安全生產標準化工作就沒有全面完成，安全管理上就出現了死角，客觀上產生了把企業變小的導向。

2.5對考評結果的運用缺乏硬性約束

由于對安全生產標準化考評工作的認識不足，一些企業在實際考評中忙于應付考評，缺乏有深度的整改。一方面反映了行業內中小型企業尤其是民營企業的安全管理基礎較差；另一方面反映了在設計考評政策時，對考評對象的復雜性認識不足，對考評結果的運用缺乏硬性約束。考評不是目的，考評的真正意義在于通過考評，推動企業在安全生產管理方面的整改和提升。例如：掛靠企業的問題是考評工作中面臨的主要困難之一，要優化道路運輸市場，消除安全隱患，提升整個行業的規范性，必須對掛靠企業的管理有一個明確的、強制性的規定，對不符合安全標準的企業進行嚴格整改，整改不合格就注銷，否則就會削弱考評對行業管理、尤其是安全管理持續的推動作用。

3對道路運輸企業安全生產標準化問題的解決途徑的探討

3.1深化安全生產標準化的認識，強化兩個主體意識和責任

安全生產是一個永恒的命題。安全生產標準化是一個嶄新的課題，是人們對安全生產認識的深化和飛躍。在經濟新常態、民生新內涵的客觀情勢下，安全生產社會關注度越來越高，安全生產的內涵越來越豐富，黨和政府把安全生產置于發展的首要位置。我們必須站在經濟社會發展大局的高度來認識安全生產標準化工作，防止和克服單純的任務觀點。為此，要強化兩個主體意識和責任，一是企業是安全生產主體的意識和責任，凡是不具備安全生產責任主體的企業都應整改，以至注銷。二是行政業務主管部門既是行政業務的主體，也應是所管理行政業務的安全監管主體。對行業安全生產標準化負有宣傳推動、組織協調、監管落實的責任。支持安全生產標準化考評機構獨立地開展工作，并提供必要的條件和日常監督資料。行業內安全生產水平應成為檢驗他們履行安全監管主體職責的唯一標準。

3.2政府建立安全生產財政投入機制，向考評機構購買服務，增強政府和考評機構的公信力

交通安全生產在整個安全生產體系中有著自身的特殊性，交通事故也是人們在享受便捷、高效的交通服務時必須面對的一個嚴重威脅，世界衛生組織2013年的基于182個國家，覆蓋全球68億人口的《道路安全全球現狀報告》顯示，道路交通死亡人數高達每年124萬人，儼然成為世界非正常死亡的主要公害之一，而中國由于人口基數巨大，是世界上交通事故死亡人數最多的國家，據官方統計數據，中國過去三年中交通事故統計人數每年約6萬多，造成的人民生命和財產損失巨大。因此，交通安全在整個安全生產方面有著舉足輕重的意義，政府健全和完善對交通安全的財政投入既是必要的，也是可以做得到的，是花小錢辦大事。具體到道路運輸企業的安全生產標準化工作中，政府要建立專項的財政投入機制，向第三方購買服務，將資金投放到行業的安全管理培訓、促進行業安全管理創新，推動安全生產標準化建設和考評工作，切實改善安全生產環境，提升安全管理水平，減少交通安全事故，保障人民的生命財產安全?？荚u機構有購買服務的資金保障，就能夠更加客觀地行使考評職能?？傊?，建立安全生產財政投入機制，是確保安全監管主體履行職能的重要基礎和前提，是確保安全標準化工作健康協調發展的重要保障。

3.3嚴格和規范道路運輸企業的市場準入制度，實現行政監管和行業自律的雙重導向

在中央倡導大眾創業、萬眾創新的大形勢下，中國迎來了第四次創業浪潮，道路運輸企業同樣在解決就業和創業方面起著不可估量的作用。鑒于道路運輸行業安全生產的特殊性，道路運輸企業的市場準入條件要有一定的原則性，不能只重數量而不重質量。企業規模的門檻可以放寬，但是安全生產條件必須過硬，必須嚴把安全生產準入關。安全生產標準化提供了一套明確的標準，要將達標與市場行政許可聯系起來，凡不符合安全生產基礎條件的，一律不得注冊成立道路運輸企業；已經注冊成立但沒有達到一定的標準的企業一律不批準從事道路運輸生產經營活動。行政主管部門在嚴格和規范企業市場準入制度的同時，要充分發揮第三方機構的作用，通過第三方對企業的準入資質進行評審，最大程度上實現客觀和公正的評價。在嚴格市場準入和安全生產監管的大環境下，會形成企業的嚴格自律，形成行業的良性安全生產環境和安全文化，從而推動行業安全生產水平的逐步提升。

3.4制定切合實際的安全生產考評標準，對不同規模的企業實行分類指導

安全生產標準化設立的條款標準在一定程度上更適合已具規模的中大型企業，但從企業管理的實踐來看，不同規模的交通運輸企業在安全生產投入的資況上差別較大，用同一套標準考評所有企業容易造成考評的形式主義和企業管理上的虛以應對。所以，針對不同規模的企業要從實際出發，建立不同的考核版本，做到分類指導。例如：針對5臺或10臺車以下暫時沒有納入考評的微型企業可建立簡要型版本，該版本直接與道路運輸市場的準入條件掛鉤，考核過程就針對準入的基礎條件進行審核和把關；10-30臺車輛以內的小型企業可設立基礎性版本，著重對經營者資質、運營安全管理、駕駛員安全培訓、車輛安全技術標準、工作場所的設備安全狀態等一些基礎的安全標準進行考評；對于30臺車以上的中大型企業則可建立精細化版本，安全標準朝更加細致、更加規范、更加嚴格的方向發展，但是精細并不意味著繁瑣，而是通過一個循序漸進的過程促進企業日常的規范化作業?？己诉^程既要按標準嚴格執行，也要切合實際實現分類管理，要抓住安全的本質，盡可能去掉一些華而不實的東西，通過考評促進企業的安全生產經營活動，促進不同規模的企業安全生產標準化的全面達標。

3.5加強考評結果的跟蹤管理，以考評為契機推動安全生產標準化工作的常態化

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1. 團隊管理

我的團隊，以現在的表現和對我的關懷與安慰而讓我感動。

測試人員是一個比較特殊的群體，以發現缺陷和保障質量為根本目標。這就要求我們在公司并不規范的項目管理與工作流程背景下，測試既要服從于現狀、又不能安于現狀。自2010年5月被正式提升為測試團隊負責人之后，我將絕大部分時間和精力傾注在團隊建設上，主要體現為團隊成員的技術提升與培養、部門制度建設和文檔標準建設、測試與開發的工作交互流程等。

在團隊管理上逐漸嘗試，本著先理后管的原則，將原本人心渙散的團隊建設為一支相互關心、相互幫助的高凝聚力團隊。坦白的講，因為自身管理經驗的欠缺，這個摸索過程中我走了許多彎路，但結果卻使我受益良多。是我的團隊教會了我這些，讓我初步懂得了什么是管理，讓我明白管的是理而并非是人。如果事情難以理通，那么在此之上的管只能是強制的，僅僅在表象上完成事情而已。所以一定要先理清楚然后再管，這時其實已經不需要管了，因為已經理順，大家都會去積極主動的執行。有理的同時，還要幫助整個團隊去整理，給予團隊每位成員必要的工作幫助，比如工作思路和工作資源。除此之外，還包括適當的日常溝通和思想引導，通過績效考核、部門例會、部門培訓、單人交談和部門聚會等形式，在工作時間和非工作時間進行交流，實現了團隊成員之間的相互信任和相互認可。在這個過程中，我的性格優勢得以充分體現，我能夠在第一時間發覺團隊成員的狀態異常，并通過及時的交談予以解決，同時也體現出了我的性格劣勢。記得在一次例會結束后，我要求每位團隊成員寫出5條關于我的意見和建議，結果讓我非常欣慰，這說明團隊成員對我的信任，也期望我有所成長。我也會以此為戒，逐漸改進。

2. 團隊工作

對工作模式進行改進，在團隊工作的執行模式上完全改變了之前測試人員歸屬項目組的不規范情況。統一測試管理平臺增強了測試人員的溝通頻度，促進了大家的相互交流和相互幫助，并使得測試工作可以根據實際情況執行交互性測試。

綜合2010年的測試結果，我至少為整個團隊的表現打90分，可以說這一年的工作結果是令人滿意的，當然主要是指經歷了八月調整之后的測試團隊。最讓人難忘的是二八年的八月、九月和十月期間，測試團隊剛剛經歷了八月末的人員調整，以3舊1新的4人陣容承擔了原來7人的工作量，并在高強度的工作壓力下順利的度過了團隊調整期。面對這一充滿壓力的過程，我想，只有“兔子在哪里”的故事是讓大家難以忘記的。

如今的測試團隊有著完備的內部機制和運作方式，我們已經做好了相應準備，隨時應對公司發展所必須的各種調整。

3. 個人工作

2010年03月初，我已向郭總提交一份XX年年11月12日到2010年3月的工作總結，其中所描述的工作內容均為當時參與的arpt項目的工作進展情況。自2010年4月開始，我與項目組全體成員參與了arpt奧運項目的投標文件編寫工作，這也是我第一次參與標書編寫，但從自身來講，我已經傾盡全部所能。

在標書編寫結束后，除繼續負責arpt軟件的測試外，逐漸將工作重心向團隊建設偏移。在合理分配工作任務的前提下，適當從事部分模塊的測試工作。關于團隊管理內容，之前已經有所介紹，在此不再贅述。

4. 總結

年終結束，我的人生觀和價值觀也隨著時間的推移而逐步發生改變，更加清晰的了解了自身優勢與不足，包括職業發展過程中的一些必要能力，我也會在此經驗的基礎上漸漸的總結和調整。

個人進步的載體是公司的發展。在整整一年的工作生活當中，我真真的感受到了公司所發生的變化，看到了各位同事為了公司發展所做出的努力。

螺旋上升——用這個哲學詞語來形容公司的發展過程再確切不過了。一切仿佛是旋轉車輪上的一個點，回到原處的同時也發生了距離的變化。伴隨著這個變化的過程，我心內中噴發過激情、也感傷過失落；發泄過憤恨、也滋生過冷漠，最后在壓抑與崩潰的臨界點上重新燃起了希望，與此同時我更期盼著公司能夠加速發展步伐，一改現在“總結了沒有執行，執行了沒有改變，改變了沒有思考”的不正?，F狀。一年的結束，一年的開始，我已經準備好了迎接它的熱情，期望付出努力，渴望收獲碩果。

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關鍵詞：水利施工 投標 編制

中圖分類號： TV 文獻標識碼： A 文章編號：

投標工作是一項綜合性極強的工作，需要有專業的機構、人員進行全面、全過程的組織管理。投標人要取得中標，只有通過詳細繁瑣的細節工作才能保證做出高質量的投標文件，展顯出自己的技術優勢、施工優勢以及綜合實力的優勢。競標時應取長補短,才能取得投標競爭的最后勝利。只有不斷總結投標文件編制的經驗、教訓，才能在激烈的競標中立于不敗之地。

1 研讀招標文件

1.1 粗讀招標文件，合理組織分工

收到招標文件后，主管投標工作的負責人首先應明確大致的工程要求、投標文件編制內容及難易程度，根據具體情況，對投標工作機構人員進行合理組織，確定編制人員。必要時抽調項目部人員作為補充，如果中標概率較大，筆者認為最好讓擬投入的項目經理或技術負責人一起參與投標，以便更深入理解合同條款，明確投標思路，防止項目中標后，項目投標與現場管理兩張皮的現象。

1.2 潛心研讀招標文件，明確實質要求

招標文件是編制投標文件的重要依據，作為投標人必須對招標文件關鍵條款做出實質性的響應，因此參與投標的每個人，都應認真研讀，吃透相關條款，明確工期要求是否合理；質量等級與檢驗標準是否明確；工程項目在人員、技術、設備、物資供應、采購、安全生產和文明施工、財務能力等各方面的要求；復核工程量，看工程項目是否齊全，有無缺項；報價編制標準、施工期調差要求及合同價款結算方式等等，弄清承包責任，及早發現招標文件的紕漏，對含義不清的問題做好記錄，進行匯總，在規定的時間內提出答疑申請，為編制高質量的標書和以后簽訂合同提供保障。

2 現場踏勘，參加標前會

工程現場的自然條件、外部環境是影響施工的重要因素，因此對招標人組織的現場勘查和標前會應引起足夠的重視。通過現場勘查，能夠深入了解現場位置、地質地貌、交通、電力、水源、價格信息等情況，以便合理組織施工，編制投標方案和投標報價。另外在標前會上，除了對自己發現的問題要求解答外，還可對其他投標單位發現的問題進行全面了解。設計單位、招標單位還會對工程要求和條件、設計意圖進行交底，從側面掌握競爭對手信息和招標單位意圖。

3 編制投標文件

投標文件是投標人爭取中標的書面承諾，在充分研讀招標文件和現場踏勘的基礎上，投標人應在完全響應招標文件的基礎上編制投標文件。通常先根據招標文件要求，列出合適的目錄，這樣就不至于因后期時間緊或人員之間的分工而出現投標內容不完整的情況。

3.1 合理確定投標報價

報價是工程投標的核心，在目前大多數水利投標中的綜合評分總占到 60% - 80% 的權重，因此投標報價是決定能否中標的關鍵。報價過高，將失去中標的機會，報價過低，即使中標，也會給企業帶來經營的風險。在目前企業定額不夠完善甚至沒有的情況下，通常根據招標文件提供的費用構成，結合自己制定的施工方案采取的技術措施，依據現行行業定額進行編制，然后結合工程實際和企業自身實力，分析某一地區某一領域業主的標底編制規律及當地的投標報價水平，采用不平衡報價等投標報價技巧進行調整，以期達到最理想的投標報價。

3.2 做好施工組織設計

根據招標文件要求，投標施工組織設計的主要任務是研究施工條件，確定施工順序，選擇施工方案，擬定人員及機械設備等資源投入，是投標人組織工程建設和進行施工管理的指導性文件，是投標書技術文件的重要組成部分。施工組織設計編制的是否合理，不僅能體現企業實力和投標人對工程項目的工作思路，給評標人選擇中標人提供重要依據，同時也是投標人編審投標報價和報價決策的重要依據。近年來，施工組織設計在評標中占的比重也越來越重，有的項目甚至先評技術標，對施工方案不合理的投標文件直接淘汰。所以編寫施工組織設計必須嚴格對照招標文件對施工組織設計的編制要求和評標因素索引表，做到內容齊全完整。投標中，除對質量、工期做出實質性響應外，還要對質量、工期、安全、文明施工保證措施及采用的新技術、新工藝、新設備做到充分的闡述，以期能吸引評委的眼球，獲得評委的認可。但也要防止片面追求先進而忽視經濟效益的做法。另一方面，施工組織設計與投標報價的高低也有著密切的關系，近年來，隨著工程量清單計價規范的推廣實行，措施項目成為可競爭費用單獨計列，而這一部分費用正與施工組織設計密切相關，各單位實力不同，采取的施工措施不同，自然發生的措施費用也不同，同時投標人通過報價分析出的人員設備投入，可以與施工組織設計中的人員、設備投入相比較，從而驗證其投入合理性。根據平時的經驗，一般投入的工日數與定額總工日之比為 1：2.5。

3.3 資格審查文件的編制

資格審查文件是對投標企業資質、能力和經驗的審查。該部分的編寫沒有什么技術含量，但應特別細致，避免前后矛盾，影響中標。例如項目管理機構表中人員構成與擬投入人員情況表中人員的年齡、證件名稱必須一致，有的投標書中不需提供人員業績的相關證明，只需符合合同，這時一定注意人員業績與企業業績不可前后矛盾。因此在編寫這部分時一定注意前后聯系，慎之又慎，對照評標辦法中，對投標人資質、財務狀況、類似項目業績、及獲獎情況的說明，逐項檢查，確保資格滿足招標文件的要求。

4 組卷形成

完整的投標文件組卷時，一定要根據預先擬定的目錄逐個將投標書的不同內容串到一起，防止因分工上的漏洞而導致投標文件內容編寫不全的現象，檢查投標文件的形式和對招標文件的響應性，特別對以下問題重新審查，做到萬無一失。

①投標書編制格式是否符合招標文件的要求。

②投標保證金的形式、金額和開具銀行是否符合有關規定。

③授權委托書所載工程名稱與委托人信息是否與實際一致。在同時投同一工程的多個標段時尤其注意。在開標的現場時有因授權委托人資格不合格或簽署投標文件的委托人姓名與委托書所載情況不吻合而導致廢標的情況。

④投標報價是否有遺漏項目，報價表中單位與金額是否統一，如元與萬元一定區分清楚，大小寫金額是否一致，各部分報價計算是否有誤。

⑤工期質量是否嚴格響應了招標文件要求，并有明確的承諾，避免使用“力求”“、爭取”等字樣。

⑥核查資格審查文件的完整性、符合性和一致性，避免前后矛盾的情況發生。

5 復印、裝訂與密封

復印、裝訂前一定要再認真核對投標文件要求的份數和裝訂要求，投標文件的密封不合格將被拒收，因此投標文件一定要按招標人的要求進行密封和標記，封套載明事項及蓋章要求符合有關規定。對需提交投標文件電子版的應核查電子版的格式及密封要求。

結束語

投標工作的組織和投標文件的編制是一項復雜而又非常重要的工作，需要每一個投標人員的耐心、細致和有效的溝通，只有靠平時知識和經驗的積累，不斷研究投標策略和報價技巧，及時總結投標過程中的經驗教訓，分析歷次投標總的定量數據，結合具體工作做好充分的調查、研究，才能編制出一份具有競爭力的投標文件，才能在強手如林的競爭中獲勝。

參考文獻：

[1]陳躍進.新編水利水電工程施工招標投標標書編制實用手冊[M].安徽：安徽文化音像出版社，2004.543- 587.

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建設項目的工程造價管理是建設項目管理的一個重要組成部分。項目造價管理與項目各方的切身利益直接相關。項目造價管理的目標是運用科學的方法，確定一個合理的造價，以達到控制成本的目的，提高工程項目的經營效果。建設項目造價管理是整個建設項目全過程的成本管理。從項目的招投標階段開始，直至整個項目的完工并竣工結算完畢為止。項目造價管理可分為如下過程：招投標-中標簽訂合同-施工中的預算管理-竣工結算-成本分析。

一、工程招投標過程造價管理

隨著建筑行業的發展，建筑市場已形成市場經濟下的自由競爭模式。工程招標投標成為主要競爭手段來爭取建筑市場的任務。這種競爭是激烈的，客觀的市場選擇會導致的施工企業，優勝劣汰，適者生存。目前，為了在市場競爭中生存和發展，不僅要抓住機遇，立足市場，提高承攬工程項目的力度，同時要加強企業自身管理，以管理促效益?，F在的工程招投標專業性較強且影響招投標結果的因素復雜。雖然建設主管部門一直對建筑市場重點整頓，規范管理，但仍存在一些不足。因此，如果想在招投標中取得成功，只有努力的做好招標文件的編制，在正常程序上使標書贏得高分，而標書中的經濟標部分（工程概預算）是至關重要的。答疑過程：編制標書時必須充分理解招標文件，仔細閱讀招標人提供的圖紙和其他資料。從中找出疑問，向招標人提出。咨詢的問題應該是有選擇性的，對投標報價的影響確實很大，如概念模糊、有歧義的，將問題匯總后以書面或電子郵件的形式向招標人提出。對造價影響很小和一些可以成為以后索賠點的問題，可以不提出。標書編制：投標書編制過程中必須嚴謹，不漏項。一般情況下，中標的項目在將來調整的可能性不大。所以對招標圖紙的工程量計算必須精確。對圖紙不全的，需要憑經驗估算，要經過到市場詢價，并參考現場經驗豐富的工作人員的建議，實事求是，不高估冒估，也不低于成本價。投標文件的編制必須按照招標文件的要求，投標人不得擅自改動。匯總定標：所有的預算結果完成后，根據招標文件要求的格式進行排版。投標文件的最終報價要根據招標文件的評標辦法定價?，F在的評標方法多種多樣，不同的評標辦法，要區別對待，做到“知己知彼”。還要了解其他競爭者的企業情況，對其他單位報價和業主的標底進行模糊的測定，選擇幾種方案，并最終定價。投標報價必須在合理的范圍內略低，增加中標的概率。在投標過程中，經濟標是標書中重要的部分，但投標人的經濟標評分接近時，技術標和商務標的分數是起著決定性作用的。企業資質和企業最近幾年的業績將影響投標者最后的綜合得分。這就要求我們在工程建設過程中，以質量為本，創優質工程，依靠自身的綜合競爭力良性生存。

二、施工過程中的工程造價管理

（一）施工階段造價控制施工階段是工程實體質量的形成階段，項目投資也主要發生在施工階段投資控制在施工階段的基本原理是以計劃投資額作為項目投資控制的目標值，然后將工程項目實施過程中的實際支出與項目投資的目標值對比，發現并找出實際支出和投資目標之間的偏差，采取有效措施控制，以確保實現投資目標。在施工階段，應做到以下幾點：1）作好造價資料的管理對分項工程量的計量要及時準確的完成，并跟蹤辦理工程進度款的申請、審批、付款程序，指派專人負責收集整理由各方簽字確認的設計變更資料，及時分析設計變更對項目投資的影響，召集有關部門召開會議，研究確定設計變更對工期、成本的影響，做好索賠和反索賠工作。保存各種文件、圖紙，特別是工程變更的圖紙和工程的施工記錄，注重資料的積累，堅持有理，有據，有度的原則，為正確處理以后可能會發生的索賠提供依據。2）作好中間支付的計量和付款招標文件，施工合同，施工圖紙，工程量清單，投標預算等文件是中間支付的依據，工程進度的實際情況和現場變化（進度調整和設計變更等）是中間支付的基礎。仔細檢查施工進度計劃的完整性和合理性，并對進度計劃的實施，施工質量和人力、材料供應情況，進行密切跟蹤檢查，隨時作出調整；認真做好工程計量和中間支付報表，跟蹤勞動力分配、材料用量、設備供應、套用單價、進度執行、工程量完成情況，并與施工計劃比較。嚴格按照招標文件、施工合同約定進行中間支付的計量、申請和付款。3）完善現場簽證手續現場簽證（索賠）在項目實施過程中應用比較廣泛，其原因可以分為以下幾個方面：施工中的人為因素、地質條件的變化、施工合同文件的歧義和錯誤、工程趕工期或工期延長、圖紙的修改或疏漏、業主延遲付款、材料價格的調整等。涉及施工現場的臨時簽證，首先必須根據招標文件，施工合同及補充協議，并真正了解合同條款的細節，確定簽證內容是不是在調整因素內，然后經雙方協商，確定工期和費用補償。工程施工現場發生的簽證，應及時將現場施工情況通知監理單位，請監理工程師現場核查，做到有根有據，不冒報、假報。工程中途停工，要做好停工和返工賠償的簽證。詳細記錄停工時間，現場人員數量（包括管理人員、作業人員和看守人員），周轉材料和施工機械的停置和防護等，必須充分全面的做好簽證工作，有效的控制損失。4）工程變更的控制工程施工過程中，由于設計圖紙遺漏、環境改變，業主認為有必要以及工程現場一些不可預見的情況下，可以對工程的任何部分的形式、數量、功能進行變更。工程變更包括：合同的變更和設計圖紙變更。合同的變更和設計變更一定要經過技術評估和經濟核算。首先，對設計方案在技術層面進行論證，再對方案實施的成本進行經濟核算。會同設計單位共同商討措施后，制定可行、合理、經濟的施工計劃，上報監理單位和業主，并最終由總監理工程師報業主批準后實施，這樣才能更好的控制因工程變更和設計變更而引起的費用增加。（二）工程結算階段造價控制1）嚴肅，認真，詳細的研究合同，合同的附件，補充協議，以及各種文件解釋程序。2）弄清楚動態結算是按竣工調價系數結算法、實際價格結算法、按調價文件、按調價公式法中的哪種方式調整結算。3）弄清楚項目的開工和完工時間，最重要的是要弄清楚合同期內的工期與實際工期是否一致。這涉及到的索賠和材料結算價格，以確定相關價款如何調整。4）弄清楚獎勵和處罰相關條款的內容和含義。對涉及到爭議的內容、條款的解決方案和優惠條款應充分理解，并形成一個非常明確的工作思路。5）弄清楚合同的主要條款，各種類型的補充協議，合同附件的內容和招標文件及其附件的內容是否有沖突，如果有的話，按照文本解釋的順序，應當明確。作為最后工程項目價款的結算，不應該有歧義，不應有語義標注不清楚的有關結算內容的條款。6）熟悉項目實施中產生的各種技術文件，包括施工組織設計，施工方案，工程竣工圖，圖紙會審，工程變更單，工程預結算書等，做到心中有數。7）通過洽談，研究確定工程項目的結算原則，包括結算程序和結算工作進度計劃。8）變更項目的單價確定，應按照合同中有適用于變更工程的單價，按現有的合同單價計算變更價款，合同中有類似變更項目的單價，可作為計算依據，以確定變更價款，變更項目在合同中沒有相同或類似單價，由承包方提出變更項目的價格，報業主批準后實施。9）對造價影響較大的主要材料，如水泥，鋼材，電纜和其他設備，在整個工程實施過程中價格的波動非常大，在施工合同中對材料的風險控制，調價方法要進行約定，避免產生不必要的糾紛。（三）通過保險轉移工程風險由于不可抗力或者其他不可預見的意外，勢必造成項目的損失辦理工程保險時，必須符合項目所在地的相關規定。對項目進行投保，將風險合理的轉移，確保項目投資風險得到有效的控制。根據招標文件要求和當地建設行政主管部門的規定，除了工程一切險及第三者責任險，必須購買勞工意外傷害保險等。

三、工程項目成本控制與分析

工程項目成本管理是根據實施項目具體特點，在項目的實施過程中對成本組織計劃、實施、檢查、分析并控制等一系列的造價管理工作。項目的成本控制作為項目實施過程中的重要組成部分，它關系到建設項目是否能夠盈利。主要的成本控制方法有：1）工程項目的成本控制是以項目為中心，分級管理，分層次的承包經營和核算管理體系。工程項目的成本主要由勞動力成本，材料費，機械費，其他費用幾部分組成，將工程費用落實到勞資，材料，人工，機械，經營等部門，對各部門執行情況進行考核，并與工期，質量和安全指標掛鉤，建立獎懲機制。2）做好成本的核算，在項目開始前，以施工圖為依據，完成施工圖預算，分析出預算成本中的人材機含量，比較中標價，制定出人工、材料、機械成本目標。如果明確人工清包，一旦包死，不再進行調整，這筆開支是一個固定值。節省材料成本的前提是必須執行材料的招投標，以投標材料的價格為限制，采購質量好和價格低廉的材料，特殊材料比投標材料的價格高，可適當與低價材料進行平衡，實施目的性的成本控制。3）工程竣工后，對項目的成本進行核算。做好竣工結算，對可調價差全部調整后，以結算總價為依據，完成成本分析工作，為未來的項目提供參考。

四、作好工程造價資料整理工作

造價資料管理是工程造價管理的一個重要環節，要確保造價資料的收集，分類，整理和保管工作及時高效的完成。為內部的成本分析、比較和建立企業定額提供基礎數據。

篇5

市政公共建設項目建設水平在一定程度上反映了一個城市的區域發展水平和城市品位，也與市民的日常工作、學習、生活、大眾安全息息相關，也因此備受政府和市民的關注。

1 目前市政建設項目存在的問題

1.1 市場規范化管理方面的缺陷

市政建設的業主多為政府或工程建設主管部門，鑒于這些單位自身的行政職能，在執行基本建設程序，履行項目法人制，實施工程招投標制，執行工程監理制、合同管理制方面尚顯不足，甚至存在建設項目不通過招投標就上馬，實行“定向招標”，打著招標的幌子，實際由己方確定施工隊伍建設；迫于種種原因，多數監理單位只好陪太子讀書，雖然明則進行了合理的招投標制，結果開始就注定；有的工程先斬后奏，開工多時，甚至直至竣工還沒有簽定正式施工與監理合同，有的干脆竣工后才來補辦規劃許可、工程質量管理手續和施工許可證等相關手續。

1.2 參建各方的質量行為不規范

建設單位派駐的甲方代表非專業人士，對工程建設管理、技術業務不熟悉，直接影響工程建設過程的質量管理；有的設計單位不具備相應的資質，通過掛靠或者聯合接任務，有的越級承接設計任務，缺乏設計經驗，在市政建設中甚至出“大手筆”，因此設計的工程項目，既不能保證設計質量，又不能解決施工中出現的問題，甚至邊設計邊變更；施工單位不具備相應資質或根本沒有資質，掛靠施工，執業人員素質低下，質保體系有名無實；有的施工單位以包代管，或分而不管，不承擔總包應承擔的責任；監理單位監管不到位，或能力不足或濫竽充數，在監管過程中發現不了問題；更有甚者，與施工單位串通一氣，蒙騙建設單位，缺乏公正性。

1.3 建設資金不能及時到位

市政建設資金主要來源于當地財政，有的鑒于上述1.1.1原因，資金不落實就倉促上馬，工程進度款得不到保證，嚴重影響工程質量與工期；政府拖欠市政施工企業工程款的現象比較普遍，直接影響園區招商引資和后續開發。

1.4 市政建設本身的特殊性

市政建設主要服務于城市區域，政府的目標、交通的限制、便利市民的要求，市政建設的工期一般不會太長，屬于“短、平、快”的建設性質。市政建設經常要承受獻禮工程、形象工程的考驗，故往往忽視質量重視工期，甚至搞粗放型施工，人海戰術，不重巧干興蠻干；有的甚至認為道排工程不會出人命，認為其與結構安全沒有很大的關系，存有僥幸心里，人為降低了工程質量。

1.5 行業的惡性競爭與狹隘的地方保護

雖然市政建設建設方興未艾，但是相比起施工單位的數量來說，仍舊是僧多粥少。有些施工單位為了能夠攬到活，低價投標，甚至低于工程成本價投標，這些在世行貸款的項目中尤為突出；有的工程不能按照國家的費用標準確定工程造價，工程的執行價格背離實際價格，有的市政基礎設施行業實行行業壟斷，漫天要價、惡意刁難、想方設法設卡子，這些不正常的現象嚴重影響了市政建設的有序發展。

1.6 落后的質量管理模式

施工單位在無序的市場環境下，往往存在不重視質量只顧眼前既得利益，企業內部質量保證體系不健全，無相應配套的檢驗試驗設備和人員；建設、施工單位認為工程完工就完事，不重視信譽建設，認為建設工程的優劣與業主、施工單位無關，缺乏相應的獎懲激勵機制，或者獎勵激勵機制存在缺陷，起不到應有的作用。

1.7 履行違規處罰阻力重重

市政建設的業主多為建設行政管理部門，市政建設質量受政府行政主管部門的委托履行其職能，在對違反《建設工程質量管理條例》及工程建設強制性標準的行為的處罰中，和執法人員往往遇到很大阻力：一是來自上級主管部門的“酌情考慮”；二是來自其它建設行政管理部門的“下不為例”；三是來自施工企業的“大事化小、小事化了”；四是來自自身的考慮，力度大會給輕工特色產業園區增加壓力，力度小會助長有關責任主體的違規行為。因此，對違規行為的處罰阻力重重。

2 管理對策及工作思路

2.1 理清工作思路

提高市政建設質量，必須理順、整頓和規范建設市場。加大執法力度，加強對各責任主體執行法律、法規及規范性文件情況的管理，從源頭上堵住不符合條件的質量責任主體單位進入市政建設建設市場。樹立緊抓市場、培養市場的觀點，凈化市政建設市場，培養一批骨干管理，提升園區市政施工管理水平。

只有理清了工作思路，才能把有形規范化，關系理順了，責任主體的責任感加強了，工程質量就會有本質上的提升。

2.2 端正工作態度

這里說的端正工作態度是指對既有存在的1.1中所述的沒有辦理報監手續的工程，我們不能聽之任之，結合工程實際情況進行區別對待，否則會使我們的工作更加被動。

具體做法是盡快辦理報監手續的同時，我們在擬派質量管理者、制定工程質量管理計劃書的同時，先期進入前期準備相關工作的管理。

近年來輕工特色產業園區建設項目不少。我們要擺正自己的位置，即我們是工程建設中的裁判員，我們要依法維護建設過程中的秩序，我們可以指出和糾正各質量責任主體的行為不當。

2.3 著重過程控制

工程開工前，工程質量管理者及時召集本工程參建單位參加質量管理工作交底會，做好審查和交底工作；建設過程中，管理人員要做好關鍵部位、重要工序的質量監控工作和主要原材料、構配件材料的檢測、核驗工作，讓建設工程始終處于受控狀態。

2.3.1 從制度方面著手

首先是資格審查。主要審查施工、監理單位管理人員和質保人員是否與投標書中一致；審查工程建設單位管理人員資格是否符合相關規定和要求；質量管理人員嚴格審查施工單位從業人員資格審查表，以備存檔。

其次是質保體系審查。主要審查工程參建各方質保體系、組織機構、人員配備是否完善，崗位責任制、工程質量控制程序和質量責任制是否落實到位。

第三是施工組織設計審查。主要審查施工組織設計和監理規劃是否符合相關程序和規定；是否符合實際情況；是否具有針對性和指導意義；能否確保工程質量始終處于受控狀態。

2.3.2 實施管理交底

由質量管理員根據工程的具體情況，制定具體的工程質量管理計劃書，在管理交底會上宣布管理工作方案和要求，向與會人員明確管理程序和制定本管理工作方案的相關標準，明確哪些工序應由管理員抽查，哪些內容是必須執行強制性標準的。

2.3.3 日常質量管理工作

實行竣工備案制以后，管理工作模式由過去的全過程管理轉變為重點部位管理與抽檢抽查相結合。

關鍵工序，確保質量。管理員要加強對關鍵部位、關鍵工序的質量管理，加強對地基基礎、主體結構和設計結構安全的重要部位的質量管理，加強對隱蔽工程的管理與驗收。

材料抽檢，嚴格品質。督促監理單位對施工方采購材料進場前的質量復檢和施工過程中的抽樣檢查的行為規范；嚴格見證取樣制度；檢查受委托的檢測機構的資質和計量認證的合法性。

2.4 嚴于律己、練好內功

市政建設涉及的范圍廣，施工干擾大，影響因素多，專業技術性強，技術要求高而市政管理人員大多是某一專業的技術人員，時間一長，難免有憑經驗辦事的現象，甚至因為“熟人熟事”忽視了對質量問題的置疑。而管理工作本身就要求我們有發現質量問題的能力，這種能力是建立在自身專業知識的基礎上的，更建立在管理人員的自身素質的不斷提高，以適應市政建設建設的發展的基礎之上。所以，要求管理人員加強對不斷發展的市政建設的相關專業知識的學習，加強對法律、法規、強制性標準的學習，這是我們適應市政建設建設發展，不斷提高管理管理水平最基本的要求。

篇6

今年我公司工作重點主要有以下幾個方面：

一、完善企業機制，強化基礎管理

l綜合管理部要緊抓基礎管理，突出重點，不斷加大對各管理處的監管力度。對一些發生過事故的小區，重點加強監督檢查，對管理處相關負責人組織學習，分析原因。嚴格執行公司各項制度，對存在的發出意見書，落實整改，強化小區責任評估工作推進力度，使各管理處長效監管機制健全。

l計財部肩負著調控公司各項費用的合理支出，保證公司財務物資的安全的職責。明年財政部實行的新的會計準則，對財務人員提出了更高的要求，很多賬務的處理都要在充分了解經濟業務實質的基礎上進行判斷后才能進行，所以，計財部要加強內外溝通，特別是與管理處的聯動溝通，在做好日常會計核算的基礎上，不斷學習，提高團隊綜合能力，積極參與企業的經營活動，按照財政部會計準則和集團財務管理制度及物業的相關法律法規的要求，力求會計核算工作的正確化、規范化、制度化，做深、做細、做好日常財務管理工作。

l行政辦辦公室在今年工作的基礎上，明年以公司對物業管理規范操作的要求為主線，著重在強化管理水平和崗位技能、規范服務標準和質量、不斷創新員工培訓內容等方面做扎實有效工作。強化辦公室的協調職能，建立良好的工作氛圍，與各部門、管理處保持良好的協作關系，創造和諧的工作環境。

l市場部明年要進一步完善各項規章制度，通過制度促使指標的落實。對物業市場形勢進行調研，提供詳細資料供公司參考。對標書制作做進一步細化，嚴格按照上海市物業管理相關規定和準則制定管理方案，并對商務樓板塊按商場、辦公樓予以分類制作文本，形成范本。

l人力資源部要著重檢查、促進各管理處用工情況，避免違規用工，杜絕各類勞資糾紛的發生的同時，想方設法規避人事風險，降低人事成本，利用本市現行“就業困難人員就業崗位補貼”的優惠政策，享受政府補貼，為公司今后的規模化發展提供人力資源的保障。

二、拓展市場空間，保持企業持續穩定發展

物競天擇、適者生存。是放之四海而皆準的基本法則，也是市場競爭中顛撲不破的真理。雖然物業管理行業當前，由于物業市場的迅速擴大，競爭日趨激烈是由經濟規律所決定的，我們要充分地提高核心競爭能力，物業市場的迅速擴大更是難得，為我們搭建了寶貴的全面參與市場競爭的舞臺。

l實施成本控制戰略，通過推行區域管理制度，消除資源的浪費，建立快速反應機制，降低工作銜接成本，提高工作效率，提升服務品質。在降低成本的方案中，最大限度節省人力資源，全力拓展外部市場，廣泛開展經營活動。

l承接高端物業管理服務項目。隨著房地產業飛速發展，物業市場迅速擴大，依托現有市場積累經驗，廣泛地參與較大范圍市場競爭勢在必行，物業管理行業規模經營才能產生效益，只有走出去，參與到全面的、激烈的市場競爭之中，經過殘酷的市場競爭的洗禮，我們才能發展壯大，而且才能在更大的范圍打造服務品牌。

l鍛造一支技術強、作風過硬的隊伍，通過不斷學習新知識、新技術，為公司的日漸發展儲備人才。公司的飛速發展，人力資源是否能滿足我們日益增長的需求，是擺在我們面前的課題。公司在向一級資質邁進的道路中，除卻管理面積的要求，必須擁有具備中級職稱以上的人員不少于20人，目前公司（含外聘）員工，僅有10名人員，距離還有很大差距。所以，要繼續加大培訓力度，

l擴展服務思路，由于我們直接地、經常地接觸著銷售終端——顧客（業主）。所以物業公司具備著其它行業不具備的獨特優點。擁有廣闊的物業市場為物業企業進入中介領域提供了前提。利用豫園品牌優勢，商場商鋪的經營管理也是我們可以涉足的區域。隨著社會分工的明確和細化，物業的延伸必然會得到深遠的發展。我們可以利用自身的優勢，集思廣益，思索物業延伸服務的可行性，挖掘出新的經濟增長點。

三、應對物業公司目前存在的問題進行分析和今后的工作展望

目前，物業公司在內部管理方面也就是“軟”管理方面有了很大提高，如服務的及時性、質量、態度及標準化管理方面，但由于物業服務中硬件設施不到位，致使部分服務部分達不到需求。員工隊伍整體技術含量低，在今后的人事工作中要加強對高技術、高能力人才的引進，并通過培訓挖掘內部技術潛能，發現、培養和儲備技術人才。公司目前處于發育階段，與本市大型物業公司存在著差距，在走向市場的發展過程中缺乏技術能力、管理能力和競爭能力。

今后的展望：

首先，加強全體員工的培訓、學習，在提高服務意識、水平及質量的基礎上繼續完善規章制度和資料管理，以期在物業資質的評審上再上一個臺階，爭取獲得一級物業資質；

其次，繼續完善工資改革分配制度，運用利益杠桿讓每個員工圍繞自己的誠實勞動應得的正當利益快速運轉起來，徹底消除干部、員工的惰性，充分調動積極性、主動性、創造性；

第三，要拓寬服務領域，提供各種個性化服務，這需要樹立全心全意為業主服務的思想，想在業主需要之前，做在業主需要之先，在為業主提供常規的衛生、安全、維修、綠化服務的基礎上，積極發展家政、委托、、中介、商業服務等項目，不僅使業主在物業服務中獲得切實利益，也使自己的物業服務獲得經濟和社會效益。

第四，爭取樹立品牌服務，利用“豫園商城”這個品牌在市場競爭中取得優勢，充分發揮地緣優勢、品牌優勢。物業品牌是物業管理企業經濟實力、科技水平、管理水平、服務水平、服務理念和企業文化的綜合反映，創造機會學習先進的管理、經營方法和經驗，在全面提高服務水平的基礎上，打造物業管理品牌。

篇7

大家下午好。

根據市公司黨委的安排部署，我將自己履職以來的工作和思想情況進行總結，現向各位領導和同事述職，請審議。

一、端正態度，忠實履行工作職責

綜合部工作職責繁雜，臨時性、不確定性因素較多。為了合理有效處理這些工作，去年以來，我和部門同事圍繞公司整體工作思路和目標，積極主動開展各項工作。

一是公文流轉實現自動化。經過前期充分的工作準備，oa自動化辦公系統于去年年初在我公司全面應用。這項工作得到信息技術部的大力支持，他們在本部門工作任務十分繁重的情況下，專門抽調技術力量對全市系統辦公電腦進行設備調試、軟件安裝，對人員進行綜合培訓。辦公室得以通過oa系統及時將文件分發督辦，有效縮短了公文流轉時間，并最大限度地減少了紙質文件的使用，降低了管理成本。

二是單證管理實現規范化。單證管理納入辦公室后，我們按照公司領導的指示和合規經營的要求，研究制定了《單證管理制度》，對單證征訂、發放、使用和管理等各個流程進行規范，加大重點環節的管控力度和責任意識。在單證費用結算方面，我們推陳出新，堅持對印刷廠和基層公司按訂單結算，并根據各支公司單證需求變化及時進行內部調配，在確保有單可用的同時，有效杜絕了單證征訂的隨意性和浪費現象。

三是人力資源管理實現科學化。為適應《勞動合同法》及相關法規的要求，我們在對全市系統編外用工行為進行規范的基礎上，把在編員工和勞務派遣員工的全部信息錄入系統，實現系統調配和管理，凡是發生人員、崗位、職務變動以及人員調離等情況，都要在系統上做出及時的變更和調整，實現了數據隨時更新的動態管理模式。面對各部門不斷調整變化的人員需求，我們有效行使招錄職能，嚴格把關，堅持原則，盡可能消除各種人為因素的干擾和影響，把一大批優秀員工選派到公司各個層面，成為推動機關部門運轉的重要力量。

四是宣傳工作實現常態化。我們把全市系統的內部信息平臺作為我們的宣傳陣地，不斷加大信息編采和報送力度。省公司信息刊載量由XX年的15條、XX年年的22條，提高至2010年的108條，列全省系統第一位。2010年省公司信息考核機制調整后，雞西公司在省公司內網上刊發數量仍然達到36篇，在總公司信息網上刊發信息3篇，保持全省各市地公司的先進水平。此外，我們還注重加強與地方媒體的合作，與全市九大新聞媒體建立良好的合作關系，隨時隨地對公司重大活動及服務新策進行宣傳報道。三年間共播發新聞稿件和軟性宣傳文章近百篇次，制播專題片四部。僅去年一年就在地方媒體刊發稿件18篇，交通臺、人民臺播發新聞8次，《中國保險報》刊發稿件2篇，《生活進行時》欄目專題1期，較好地提升了公司的外部形象和公眾認知度。

二、顧全大局，積極協調公共關系

我把務實合作當作推動綜合部工作目標落實的手段，堅持樹立大局觀念和整體意識。去年2月份在全市系統pose機安裝調試、4月份金融行業經營審計、5月份政策性xx保險專項檢查和全市系統營銷員資格考試、7月份鏡泊峽谷半年會議和沈陽稽核中心專項稽查、8月份地稅局xx稅查驗及10月份出單中心建設，以及全年5次大型宣傳活動中，我們與機關各部門之間密切協作、通力配合，較好地完成了各項工作任務。在外部溝通方面，我們積極協調xx部門檢查、促成與xx局歷史欠賬抵抹、減少xx和xx部門費用征繳以及提升公司xx評議等級，我都竭盡全力做好協調與平衡，力爭使問題得到圓滿解決。

三、擺正位置，真心實意提供服務

在工作中，我把公司領導提出的機關為基層服務的要求落實到行動中，積極為基層工作提供力所能及的服務。日常中凡是基層公司向我和綜合部提出的合理要求，我堅持做到有問必答、有求必應，即使是我職責范圍內難以解決的問題，我也會盡量協調相關部門及人員幫助解決。一年間，涉及到基層公司無論是戶外宣傳圖版設計、室內形象墻構圖，還是投標書編寫、xx與xx職能部門檢查溝通，我都做到全力以赴、毫無保留。盡管有些工作取得的效果極其有限，但是我能用行動讓大家感受到我為之服務的誠意。自去年9月中旬全市系統二級法人印信收歸分公司統一管理后，審核基層公司用印工作量驟然增加。基層人員到市公司辦事大多來去匆忙，難免對用印審批程序有所疏忽。我在堅持執行用印規定的同時，充分體諒他們的辛苦，積極主動幫助他們溝通，盡量在第一時間把問題消化解決，最終達到既消除用印風險，又能免去他們的奔波之累。

四、以誠相待，和諧處理同事關系

長期以來，無論我在哪個崗位，無論我從事什么工作，我都能做到平等地對待每一位同事和員工，嚴以律己，寬以待人，維護團結，善于溝通，做到聽話不傳話、補臺不拆臺、化解矛盾不制造矛盾。在本部門同事之間做到工作時間認真緊張、工作之余和諧愉快；對于機關同事和基層人員做到熱情周到；對于外來人員和電話詢問，盡量做到一站式解決，讓大家充分感受到人保公司的規范化和責任心。

轉眼間，從XX年6月18日來公司報到，至今已經過去了3年零6個月加12天。期間，我時時刻刻都能聽到、看到、感受到一種強大的、負責任的力量在推動雞西公司的事業不斷前進。在這一進程中，始終得到領導、同事、朋友的關心、幫助和支持的我，也逐漸成長成熟和進步。在此，我誠懇地向各位道一聲謝謝。 [1]

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與此同時，作為一個普通的社會人，我的身上也存在很多不足。在我的價值得不到認可時，我也曾一度消沉；在我的利益得不到主張時，我也曾悲觀失望；在我的工作得不到理解時，我也曾怨天尤人；在我的難題得不到破解時，我也曾試圖放棄。但是，每當我面臨壓力和困難，我總能及時感受到來自公司各位領導的關懷和包容，感受到來自機關和基層朋友的支持和鼓勵，感受到來自身邊同事的理解和幫助，就象是一股股暖流推動我不斷向前，成為我克服困難、頑強前進的動力。

今年，我將繼續協同部門全體員工牢固樹立“三服務”意識，圍繞市公司總體發展思路和目標，繼續轉變思維、創新方法，在辦公室職責履行、人力資源合理配置、政策信息調研反饋等方面謀求新突破，在自身素質和服務能力上實現新提高，在工作績效和成果上爭取新跨越，圓滿完成公司領導交辦的各項工作任務。

以上是我的述職報告，敬請各位領導、同事提出寶貴意見。

謝謝大家。

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（一）速圈地，廣開拓，順利實現“開門紅”

上半年以來，在中心領導的關心重視和正確領導下，在各部門的大力支持下培訓部全員積極走出去，變被動為主動，不等不靠，定期制定客戶拜訪計劃，廣泛開拓政企市場，深度挖掘培訓需求，并初見成效。至6月底，培訓部已經完成文化中心赴上海主題培訓、龍城街道社區班子成員培訓、“南澳大講堂”等系列培訓，同時已與區消防大隊、坂田街道、橫崗街道、坪山新區、中國移動龍崗分公司、區大運辦等機構達成初步合作協議，順利實現開門紅。

（二）對內夯實基礎，對外整合優勢

為了增強部門的核心競爭力，我們一直在探索走一條不可復制和不可取代的路子，對內，我們一直致力于特色品牌課程的定制和開發，已初步完成“龍崗特色”課程體系研發工作，并與區文產辦、市特區文化研究中心等多家單位初步達成了課題研究合作意向，并在中心領導的指導下，與浙江大學等知名學府洽談合作掛牌，設立教學點，實現雙贏。師資方面，在鞏固機關師資傳統優勢的同時，進一步加強企業師資隊伍建設?，F已與商戰名家、中華講師網、中國培訓熱線、多家培訓機構達成了師資共享意向。

（三）重塑品牌內涵，打造中高端平臺

品牌內涵一直是我來中心這幾個月的工作重點，也是曾經最困擾我的問題之一，龍崗人才培訓已經有了一定的品牌知名度和美譽度，但還是僅限于政府之間，而且，很多機構對我們的認識還很匱乏，近期走訪區總工會、總商會、婦聯、區義工聯時感受尤為明顯，他們并不知道我們可以幫助他們設計如此豐富的培訓課程，有的甚至不知道我們中心有培訓這一關建職能。在這段時間的實踐摸索中，我們一直注重跟客戶強調品牌服務內涵，我們不應該把自己僅僅定位在一個培訓中介機構的角色上，而是要將服務內涵一直前伸到培訓咨詢，并且能將培訓咨詢做得相當專業，和區大運辦的接洽是一個很好的開始，當客戶對我們的咨詢方案露出滿意的笑容時，我們有理由堅信——中高端培訓平臺不應該僅僅只是我們的一個夢想！

（四）加強團隊管理，組建“硬仗”隊伍

人才培訓因其性質特殊，需要一只高素質，高修為的、能打硬仗的團隊，用主任的話說就是培訓別人的人自己首先要經得起考驗，開年以來，部門不斷地注入了新鮮的血液，我們堅持德才兼備，能力優先，用人所長的選人用人原則，堅持部門例會制度，項目運作心得分享制度、一幫一結對子制度、績效面談制度等一系列舉措，初步實現了團隊的有序、高效運作。

二、工作中存在的問題

回顧上半年工作，還存在以下突出問題急需解決：

（一）企業培訓核心競爭力急需增強

企業培訓一直是我們的瓶頸，經過3個月的努力，雖有一些成效，但收效甚微，歸根結底還是要追塑到龍崗人才培訓的品牌工信力上，這就好比是，名牌大學和重點大學的區別，企業，特別是大型國企，多少有些“名牌情節”，多少有些輕視政府培訓機構的想法，認為政府機構不夠專業，效率低下，我們接受質疑，同時也接受挑戰。增強企業培訓核心競爭力，我們今后工作的重中之重。

（二）標準化培訓業務流程整合不充分

基于此，我們得出了下半年的工作重點，有什么不全面的地方，還望領導批評指正。

（一）規范流程管理，提升服務水平

管理流程不規范，不僅有礙于培訓市場的進一步拓展，同時在培訓工作設計及實施過程中也容易造成疏漏，為此我們將在日后針對政府和企業等不同培訓類型，設計制作培訓規劃建議書和企業標書的標準模板，對政府類和企業類培訓流程用腦圖的形式進行細化、標準化，設計相關工作表格和文件，逐步形成標準化的培訓業務流程，做到專業化服務水平。在服務內涵上，強化前伸性咨詢內涵，弱化中介內涵，爭取將服務層次和水平明顯提升一個臺階。

（二）充實品牌內涵，完成“成長期”品牌建設

“龍崗人才培訓“的品牌建設不是一個歸零重塑的過程，而是一個升華再造的過程，所以在這里我用了“成長期”這個關建詞，成長期，顧名思義，離不開規模宣傳，離不開口碑傳播，離不開鯰魚效應。下半年，我們重點工作之一就是品牌內涵的充實，具體可以通過一系列大型活動的舉辦，如百所高校龍崗行活動及系列高峰論壇等，期以用最短的時間，圓滿完成“成長期“品牌建設。

（三）把握政策走勢，力促無縫對接

特區內外一體化、大運會給了我們得以飛速發展的契機。我們要緊緊圍繞區委區政府提出的“加快與市區八個方面主動對接”的工作思路，不斷創新培訓理念，豐富培訓內容，更新培訓方式，努力打造高端一流的培訓平臺；充分利用資源優勢，以精品化課程、領軍型師資、貼心式服務，努力創造一流的服務業績；為實現我區干部群眾觀念對接、素質對接、發展對接、社區經濟轉型對接等提供更多更好的培訓產品。

（四）苦練“狼性”內功，打造高效團隊

篇9

每一個員工都要對自己的工作進行階段性的總結，在總結中發現問題，吸收經驗教訓。下面就讓小編帶你去看看設備年度工作總結報告范文3篇，希望能幫助到大家!

設備年度總結報告1

______0年設備部的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備部全面貫徹公司______0年TS16949的推廣，“”提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針，以制造部“提高生產、降低不良、節約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養一只高效專業團隊”的部門年度目標?？v觀設備部______0年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。______0年設備部KAIJO機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣______萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉，目前焊線零庫存細則如下：

一、節約成本：

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品

2、減少設備外修次數，加大內部修理力度

二、降低不良：

1、對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發生

2、對設備內部參數的認證

3、進行保養管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良

三、提高生產：

1、及時巡線，發現問題及時處理

2、制定設備保養計劃，并安排落實設備保養工作，通過變更保養頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產運行

四、員工流動：

本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術帶班2人(______ ______)，保養維修人員3人(______ ______ ________)，新提升人員2人(____ __X__)，人員穩定，圓滿完成公司給設備部x__x__的設定目標。

五、隊伍建設

1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰斗力。

2、日常負責對焊線機臺進行維護保養，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

六、工作中存在的不足

1、在處理不是自己分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。

2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。

3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發生。

4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。

八、總結

以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望______1年，工作重點主要放在保證______1年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。

設備年度總結報告2

一、創新管理思路，提升管理水平

設備管理是一個較為復雜的體系，它包含了設計選型、供貨安裝、調試接收、巡視操作、維護保養、維修改造、檢查考核、備品備件、人員培訓等多方面，為此我們從制度、程序、技能、方法等環節開展工作，____年在以往管理的基礎上，提出了一些新的作法，為設備管理水平的提高起到了一定的作用，一是組織召開設備管理工作例會，從4月份開始已進行8次例會，通過設備管理工作例會，使公司相關部門了解設備運行狀況，存在問題，共商解決辦法，加強了班組及機修車間的監管，有效地督促了相關部門的設備管理工作。二是創新巡視方法，運行人員要按要求管好、用好、養好設備，做到會使用、會維護、會檢查、會排除故障，為此,采用條形碼技術應用于設備巡視之中，通過招標議標，11月份進行硬件調試，12月份在運行一部進行試用，通過此項措施，可更好地加強運行管理和設備管理，使班組的管理水平得到提升，____年將全面推廣。三是定期開展設備管理懇談制，自11月份開始，設備、運行部門之間就設備管理、維修、保養工作開展了多次懇談，從而使部門、班組對設備使用、保養、維修情況有了進一步的了解，促進了設備管理工作。四是對全廠關鍵設備進行了梳理，全面排出全廠有備用和無備用的關鍵設備，并按要求確定了相關指標。五是全面開展公司固定資產管理，配合財務部開展公司固定資產清查，開展了固定資產入庫、調撥、新設備啟用等管理。同時保持了設備外協管理，設備管理軟件系統管理等方面的措施。

通過管理思路的創新，使公司上下形成了設備是運行管理的基礎與保障，設備管理是運行管理中的一個主體，通過各部門的協助和運行班組、機修車間對設備管理的重視，使設備的維護、保養有了較大的改觀，提升了管理水平。

二、探索多種途徑，提高維修效率

設備維修管理工作是確保設備設施正常運行的關鍵，為此也在原來的基礎上推出了一些設備維修管理新舉措，一是開展設備維修回訪，重視維修質量，從5月份開始，推出設備維修回訪制，維修人員每月以班為單位，對各班組所維修的設備缺陷進行統計匯總，填寫設備維修回訪單，設備維修回訪制的實施，可促進機修車間和運行班組對設備維修情況進行全面了解，及時、快速發現存在的`問題并通過聯系溝通后進行處理。二是設備分塊維修，在對泥處理進行了一年多時間的分塊維修試點之后，于9月份開始，全面推廣機修車間設備分塊維修模式，從而逐步嘗試日常維修分片分塊，定點定人，通過此種方式來進一步加強設備維修管理，降低設備故障，提升設備完好率、可靠度，為生產運行提供保障。三是開展維修人員長駐制，根據對預處理ii班 72米吸泥機維修人員長駐一年的試點，總結相關經驗，全面開展機修人員班組長駐制，更好地處理一些小的故障及開展預防性維修工作。四是根據公司規模擴大的現實，開展了新職工的招聘，擴大了機修專業人員隊伍，同時增加了搶修車及電瓶車，為機修車間人員的集中與分散兩維修方式提供了硬件保障，也增加了機修車間的快速反應能力。五是開展維修過程控制，為定量考核積累依據，對機修聯系單填寫進行了細化，對維修人員，維修時間，維修后的情況，備件更換，試運行情況等進行記錄統計。

通過對設備維修管理的優化，提升了維修的能力，為生產運行的穩定提供保障，按設備管理軟件設備維修統計數據核算，全年累計申報缺陷2900項，平均每天8項工作。

三、抓住關鍵重點，開展優化改造

一是全面深化在線儀表的管理，在對儀表現狀深入分析的基礎上，有的放矢采取了一系列的措施：首先是強化規范管理。修訂在線儀表管理制度，明確了運行班組的日常保養及定期標定內容;制定了在線儀表周報表。其次加強關鍵儀表管理。明確了各區域的在線儀表的管理要求，設置了專人進行管理。再者加強日常維修管理，對存在的問題進行快速處理，保證在線儀表的完好率。最后是強化在線儀表備品備件管理。根據采購周期，按比例倉儲易損備件和整機，為及時維修提供硬件保證。二是加強了電力系統管理，首先是印發了電力系統命名及調度關系及變電所一次模擬圖的通知，其次是規范了電力變壓器的定期切換要求，再者是開展了一期總降變電所的年檢大修工作，開展了電力缺陷的整改等。三是開展了全面排查，對排查問題進行整改，3-4月份聯合運行部門對公司設備進行了全面疏理排查并開展了相關整改，累計完成缺陷140多項，有部分缺陷整改已列入處理提標改造工程之中。四是利用枯水季節，全面開展設備維修改造工作，____年春節枯水期，與項目部一起累計設施設備維修與改造三大類12項工作，計劃____年枯水期繼續開展相關整改工作。五是按照處理提標要求，開展設備優化改造，加強了厭氧工藝段、生化工藝段及后端加藥的設施設備改造，從硬件上為處理提標提供保障。

四、設備管理前移，協助工程建設

____年，是污泥預處理工程建設的一個關鍵時期，我擔任工程技術組組長及調試現場組長，主要開展了設計優化，設備選型、設備技術標書編制及招標等工作，配合完成離心機、濃縮機、柱塞泵、料倉、螺桿泵等設備的招標，設備采購達6000多萬元，通過全程參與工程建設，為設備選型獻好策、把好關。一是充分利用現有經驗，選用相關設備;二是全面開展關鍵設備的選型考察;三是嚴把標書技術關;四是適當放大設備功能余量，確保設備長期正常運行。五是重視產品制造過程, 與供貨廠家簽訂設備技術協議，開展設備制造督查制，啟用設備監造。通過以上措施，使工程的設備處于可控之中，為工程的正常投運提供了可靠的保障。在工程安裝調試階段，配合開展了調試方案的編制，開展了人員培訓，開展了設備現場安裝的監管與技術指導，對存在的問題及時提出并督促整改，為工程的正常調試和運行提供了保障。

設備總結報告3

自20____年6月我來到寧波舜宇光電信息有限公司工作至今，已有一年多時間了。在這一年中，我一直在系統部件制造部設備系工作，負責產線車間所有設備的維護與調試以及產線設備操作技術指導。在這期間，我除負責產線設備維護，調試工作外，還承擔車間現場ESD維護員和現場工裝技術員的職責。雖然工作量比以前要重的多，但給我提供了一個全面了解公司技術層方面的機會，加強了我對公司技術層方面的認知和了解。并且，提高了我對一些產線發生的各類異常時，獨立分析和快速處理問題的能力，為進一步從事技術行業工作打下良好的基礎。

下面我對近一年承擔車間設備技術員工作進行總結：

1. 我對設備技術員工作的認識和態度

當我剛做一名車間設備技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然，以前在學校學習的專業是數控技術。但是，對一些高低壓用電設備維修和保養還沒有深入的了解和掌握。自從來到本公司，正式做上這個設備技術員崗位的那天起，我就決定要趕快學習更多方面的設備技術知識，在從事設備技術員工作的過程中，自我感覺這一崗位有很大的壓力，俗話說：“有壓力才能有動力，壓力越大，動力就越大”。所以，我要不斷地克服這些壓力，從而提高我的技術水平。

這些壓力主要有以下幾個方面的原因：

一、公司的設備數量的龐大;

二、設備的種類在不斷增長，涉及高低壓輸電、配電、送電和用電設備的維修等方方面面;

三、新舊設備種類繁多、混用增加了設備發生故障的幾率和排除故障的難度;

四、許多閑置設備不經常使用，導致這些設備的調試和維修漸漸淡忘，所以，必須把這些漏掉的知識每天反復重新學習一遍。

面對這種種的壓力，我感到自己責任的重大，為公司設備的正常穩定運行提供技術支持，處理突發故障，就成了我目前的工作重點，我相信我有能力把這崗位工作做好，因為，還是前面那句熟語“有壓力才能有動力，壓力越大，動力就越大”這句熟語我每天我都銘記在心里，來做好我的本職工作。

另外，我還與產線系長、班組長、工裝、工程、設備、品保進行了溝通，深刻了解了現有員工的操作規范和技能手法存在哪些技術問題需要解決，為更好的讓產線保證安全生產，合理有序的生產高質量的`產品，所以，作為設備技術員，我對這個崗位的態度是：“全心全意為產線服務，打造最良好的設備維護體系”。

2.設備技術員的工作內容以及今后的目標

篇10

【關鍵字】水利水電，工程施工，投標報價

中圖分類號： TV 文獻標識碼： A

一、前言

投標工作是一項綜合性很強同時又比較復雜的工作，需要有全面的專業人員、專業的機構進行組織管理。投標人要取得中標，只有通過詳細具體的方案及報價，做出能夠展現出自己技術的優勢、施工的優勢以及綜合能力的投標文件。本文就水利水電工程施工投標報價的一些相關技巧進行詳細的介紹。

二、投標報價概論

投標報價，實質指的是施工單位按照相關的招標文件要求，從施工組織角度為出發點，依據定額、相關基礎價格資料及費率來進行計算，從而得到應有的工程預算價格。投標報價在整個投標過程中起著重要的作用，一般情況下所占的比例在50％左右，有時甚至高達80%，所以，在項目投標中重點在于報價。投標方采用的投標報價技巧，投標報價策略，都是在整個投標報價中招標方能夠接受的，同時有利于投標方獲得高利潤。工程投標成功與否基本取決于在投標競爭中報價方案是否合理、是否得當。巧妙利用投標報價技巧，不僅能夠增加中標勝算，同時也為日后獲取更高利潤奠定基礎。對于那些投標單位而言，當技術能力、經濟實力、管理以及信譽等條件相當的情況下，巧妙合理的運用投標報價技巧就起著決定性的作用。

三、水利水電工程施工投標報價技巧

1、不平衡報價法，也叫前重后輕法。它指的是在整個施工投標過程中，在能夠很大程度下確定總價的情況時，對所涵蓋的子項目進行一定的調整，就是在不對總價造成影響的條件下，也能夠提升自己的經濟利益。一般情況下，這種不平衡報價法主要適用于以下情形：比如先期措施費、基礎工程以及土石方工程等都能夠在短時間內可以盡快結算的，則可以適當提高項目單價，同時適當調整后期項目單價；依據核算工程量，如果能夠準確判斷工程量將會增加，就可以在合理范圍內調高單價，但如果工程量將會減少，就需要適時的降低單價；對于那些需要修改項目圖紙的項目，如果判斷出在修改圖紙以后工程量會增加，就可以將單價上調，如果不能判斷出工程量的增加與否，就必須下調單價。

2、優惠條件法。在整個項目投標報價過程中，應當根據現有的企業招標信息，結合自己單位的實際情況，提出能夠打動招標單位的一些優惠條件，這樣就能增加項目投標競爭的優勢。其中優惠條件主要包括以下內容：工程款墊付、工程開工一定期限內不收取工程款或者按照一定的比例減收、發包方無需預付工程款；對于招標方在工程項目實施過程中在材料的采購等問題上，可以提出負責采購主要材料及設備作為最佳的優惠條件；對于那些技術及管理能力有限的一些招標企業，沒有足夠的能力確保項目按時完成，對此，投標企業可以幫助招標方開展項目三大目標控制作為很好的優惠條件；工期也可以進行優惠：對工期方面有特殊要求的一些特殊項目，有著足夠實力的投標方可以不提高項目造價，把這個也可以作為優惠條件。

3、多方案報價法。在招標文件中明確規定，投標人能夠適時恰當的提出自己的建議。有經驗的投標人通常會在原本的投標報價文件上，提出另外合理的恰當的建議，并適當的調低報價。這樣并不是要求業主對于投標方的技術要求降低，而是通過不斷改進技術水平來改善項目質量，從而控制成本。

4、修改設計法。如果在深入研究投標報價方案文件中發現一些施工方案不夠完善，還需要進行調整和修改，投標者有權提出合理的建議來使得文件更加完善，同時提供相應的報價，這樣有助于項目招標方進行數據對比分析。一般情況下，投標方新提出的方案報價都會低于原來的報價方案。

四、投標報價的步驟

1、認真仔細勘察現場。做好報價工作的前提是勘察現場。

2、詳細閱讀圖紙。圖紙也是招標文件的重要組成部分。圖紙不僅是工程量清單的基礎，還是工程量說明的有力補充。詳細閱讀圖紙有助于工作人員能夠正確理解工程量清單及其工作內容。根據圖紙，工作人員可以復核工程量清單的完整性、真實性和正確性，這樣就可以盡量避免工程量清單的錯誤對報價的誤導。

3、及時的提出疑問。招標文件通常由技術文件、商務文件和圖紙組成，很容易出現模糊、錯誤、矛盾和內容缺乏的情況，這樣就不能夠正確清晰地指導報價。因此，在勘察現場、詳細閱讀招標文件、圖紙、地質資料等相關資料之后，報價人員必須及時的提出問題，并且將其整理成文件，提交或傳真給業主或招標，要求其及時回復。

4、掌握主要材料價格。單價的主要組成部分是材料價格。材料價格是構成工程成本的主要內容，它對單價和總價起著決定性的作用。水利水電工程主要涉及土石方開挖、漿砌塊石、鋼筋制安、混凝土澆筑等主體結構工程，都需要大量的鋼材、水泥、碎石、砂、塊石、炸藥等原材料，因此報價時，必須先去當地了解、查詢主要材料的市場價格，然后根據合理的運距計算運費，再考慮主要材料的裝、卸、采購、管理等費用，綜合計算出主要材料的預算價格。

5、根據招標文件、施工組織設計、定額及相關基礎資料來編制投標報價。

五、水利工程投標策略

1、確定項目，形成投標指導思想。投標人要經常通過各種多媒體或者各種信息傳播方式，對擬建項目提前做好預期的了解。主要搞清工程項目的概況、建筑產品、資金的來源及落實情況、建設期限等，估算出期望的利潤，再進行判斷是否投標，并相應確定何種指導思想投標。

2、仔細研究招標文件。仔細研究招標文件在項目投標中是至關重要的。主要對投標人須知、合同專用條款、技術要求、報價要求、投標書形式等實質方面進行反反復復的思考和斟酌，以防止在投標文件中出現不可思議的偏離及錯誤而被招標人拒絕。

3、認真調查投標環境。投標環境是工程施工所在地的自然、經濟和社會條件，這個條件也影響了工程的順利施工，從而會影響到工程建設的成本，是投標單位必須要仔細斟酌同時親自去現場進行考察審核的。

4、做好施工組織設計。根據招標文件要求，投標施工組織設計的主要任務是研究施工條件，確定施工順序，選擇施工方案，擬定人員及機械設備等資源投入，是投標人組織工程建設和進行施工管理的指導性文件，是投標書技術文件的重要組成部分。施工組織設計編制的是否合理，不僅能體現企業實力和投標人對工程項目的工作思路，給評標人選擇中標人提供重要依據，同時也是投標人編審投標報價和報價決策的重要依據。近年來，施工組織設計在評標中占的比重也越來越重，有的項目甚至先評技術標，對施工方案不合理的投標文件直接淘汰。所以編寫施工組織設計必須嚴格對照招標文件對施工組織設計的編制要求和評標因素索引表，做到內容齊全完整。投標中，除對質量、工期做出實質性響應外，還要對質量、工期、安全、文明施工保證措施及采用的新技術、新工藝、新設備做到充分的闡述，以期能吸引評委的眼球，獲得評委的認可。但也要防止片面追求先進而忽視經濟效益的做法。另一方面，施工組織設計與投標報價的高低也有著密切的關系。近年來，隨著工程量清單計價規范的推廣實行，措施項目成為可競爭費用單獨計列，而這一部分費用正與施工組織設計密切相關，各單位實力不同，采取的施工措施不同，自然發生的措施費用也不同，同時投標人通過報價分析出的人員設備投入，可以與施工組織設計中的人員、設備投入相比較，從而驗證其投入合理性。

六、結束語

近些年來，國家一直把水利水電工程建設作為長期注重的工作重點之一，持續不斷的加大了對水利水電工程的投資，面對如今這種形勢，如何使得國家對水利水電工程的投資得到合理的利用，打造出高質量、低成本的優質的工程，這就需要對水利水電工程的招投標工作提出更加高而復雜的要求。作為施工單位，在投標活動中，是否能夠以合理、準確的投標報價中標，這決定了一個企業的生存方向以及發展的潛力。

【參考文獻】

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[3]竺君.淺談投標文件編制的基本程序及方法技巧[J].價值工程，2012(19).

[4]陳哲;政府投資項目實行工程量清單招投標利弊分析及對策研究[D];重慶大學;2010年