導語：如何才能寫好一篇物流工作報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

各位領導、各位會員、各位同志：

我受**物流業商會籌備小組的委托，在這里向大會作籌備工作報告。

一、統一思想，充分認識組建**物流業商會的重要性

物流業是我縣新興的產業，多年來在縣委、縣政府的領導下，在廣大從業人員的共同努力下，**物流業得到了長足的發展，特別是在我們市場內就集聚了10多家物流企業。目前，全縣共有從事物流企業60多家。我們市場內的物流量已經占**市場一半以上。但是，在整個行業快速發展的同時，我們也清醒地看到了我們**物流在發展中所存在的問題，主要表現在：一是具備一定規模的企業不多，一些企業規模較小，市場競爭力不強；二是部分企業開拓意識不強，業務額明顯不足；三是少數企業在勞動用工、市場營銷等方面存在無序競爭現象，影響了行業的經營秩序和健康發展。

面對目前物流行業發展的現狀，我們認為我們**物流必須整合各類資源，形成強強聯合，以強帶弱，以大帶小，集聚發展，形成特色，這樣才能在市場上站穩腳跟，長久不衰，因此成立**物流業商會勢在必行。商會作為黨和政府聯系非公經濟代表人士的橋梁和紐帶，作為政府管理非公經濟的助手，同業商會行使行業內“自我管理、自我教育、自我服務、自我約束、自我發展”的職能，能夠更好地協助政府做好行業引導和行業管理工作。為了統一思想，增進共識，我們深入企業、廣泛宣傳，充分聽取同行業主的意見，使大家認識到成立**物流業商會的重要性，從而為**物流業商會的成立奠定了堅實基礎。

二、分步實施，加快組建**物流業商會的步伐

在統一思想的基礎上，我們加快**物流業商會的組建步伐。一是成立籌備工作小組。籌備組由縣委統戰部副部長、縣工商聯黨組書記、副會長**×任組長，南通寶森貨物聯運有限公司董事長**×為副組長，海安縣鴻陽有限公司董事長**、海安惠安快運有限公司董事長**、海安縣工商聯副主席**等同志為籌備小組成員，具體負責商會成立事宜。二是發展商會會員。發展會員是成立商會的基礎工作，我們在發展會員的過程中堅持三條標準：1、能夠遵守黨和國家有關的政策法規，遵章守紀，合法經營，按章納稅；2、有一定的經濟實力、生產經營穩定，在同行中有較好的影響和聲譽；3、遵守《中國工商業聯合會章程》。在充分自愿的基礎上，填寫會員登記表，首批吸收會員企業15 家；三是起草**物流業商會章程。**物流業商會章程是**物流業商會會員必須共同遵守的法則。因此，制定**物流業商會的章程至關重要。籌備小組經過反復討論，起草了章程的初稿，并深入到企業中，認真聽取了物流業從業人員的意見，幾易其稿，最后形成了**物流業商會章程的建議稿；四是確定**物流業商會領導班子人選。7月24日，商會籌備小組召開籌備工作會議，會上對會長、副會長、理事人選進行了認真的討論和協商，最后確定了商會領導班子候選人建議名單，報海安縣工商聯批準，最后提交會員大會進行選舉。

三、精心組織，認真做好**物流業商會成立大會的會務工作

篇2

一、抓法律宣傳，營造良好法制環境

近幾年頒布實施的《公務員法》、《勞動合同法》、《就業促進法》、《勞動爭議調解仲裁法》等，特別是2011年7月正式實施的《社會保險法》，這些法律都是關系民生的重要法律。貫徹執行好這些法律，是人社部門的重要責任。為了營造良好的社會氛圍和輿論環境，我局圍繞“法律六進”的要求，開展了多種形式的法律宣傳教育活動。一是利用各種媒體開展法律宣傳。我們按照“六五”普法、“十二五”依法治理和法律“六進”的要求，組織編印了大量宣傳資料，制定了人力資源社會保障法律法規宣傳方案，采取各種形式和途徑宣傳人力資源社會保障法律法規，使各單位、社會各界更加了解和關注人力資源社會保障相關法規，更加理解和支持人力資源社會保障部門的依法行政工作。二是開展專門的法律宣傳教育活動。2011年以來，我們通過組織人社部門利用“春風行動”大型招聘會，發放政策法規宣傳單8余萬份，現場接待群眾咨詢1.2萬多人次；通過組織公開宣傳咨詢等一系列活動，大力宣傳《社會保險法》、《公務員法》等相關法律法規；通過組織開展“送法上門”活動，人社系統干部職工全員出動，深入企業、重點項目、街道社區等各類單位1000余家，上門宣講相關政策法規，并發放了宣傳單（冊）15000余份；積極參與法制宣傳日活動，用展牌、宣傳冊和現場講解的辦法宣傳相關法律法規。尤其是組織相關業務股室和局屬單位的工作人員提供現場業務咨詢，咨詢內容涉及就業創業、社會保險政策、人才招聘、工資福利、公務員招錄以及勞動維權等社會公眾關注的熱點問題和政策法律法規。這一系列的活動取得了良好的法制宣傳效果。三是在線宣講解答勞動保障政策法規。“六五”普法開展以來，我們利用樂山新聞網、海棠社區等網媒開展網絡專題對話，局主要領導先后5次帶領相關單位、股室負責人，在線宣講人力資源社會保障法律法規和政策，接受群眾電話咨詢，解答群眾關心的熱點疑難問題。同時，我們還設立政策法規專欄，宣傳相關法律、法規和政策，及時受理和解答廣大群眾的咨詢。四是重視法治文化建設。我局抽調人社系統各單位、各股室通曉人力資源和社會保障法律的業務能手，組建“蒲公英”法制宣傳志愿者隊伍，經常開展法律咨詢和宣傳活動。創作的《飄舞的“蒲公英”》報告文學在市區相關部門刊載，引起了強烈的社會反響。

二、抓文明執法，不斷提高執法效能

一是堅持執法為民，切實維護勞動者合法權益。根據人社部門的職能，我們堅持把保障民生、維護勞動者合法權益作為工作的出發點和落腳點，全面開展文明執法、依法行政，得到了群眾的廣泛贊譽。近五年來，全區共受理勞動保障監察案件594起，結案39起，結案率達100%；督促1324家用人單位參加社會保險登記，督促54家用人單位為906人繳納社會保險費3050萬元。加大《勞動合同法》宣傳落實力度，五年共鑒證各類勞動合同10753份，糾正部分條款違法的勞動合同320份，廢止嚴重違法無效勞動合同156份，督促用人單位補簽勞動合同212份。先后在全區范圍內組織開展了“春暖行動”、農民工工資清欠專項行動、清理整頓人力資源市場秩序、社會保險擴面征繳、整治非法用工、最低工資標準執行等多項專項行動，較好地維護了勞動者合法權益。積極營造和諧用工環境、發展和諧勞動關系。五年來全區共受理勞動人事爭議案件420起，處理419起，結案率達99.8%；受理勞動保障監察案件594起，結案39起，結案率達100。落實勞動合同制度，全區企業勞動合同簽訂率達到95%。積極做好農民工權益保障工作，推行農民工工資支付保障金制度，預防和化解拖欠農民工工資，五年涉及農民工工資1101萬元，清欠率達95%。

篇3

述職報告是任職者陳述自己任職情況，評議自己任職能力，接受上級領導考核和群眾監督的一種應用文，具有匯報性、總結性和理論性的特點。下面就讓小編帶你去看看物流部門經理個人工作述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!

物流部門經理述職報告1回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進步的喜悅。通過總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的水準。通過總結，部門間交換、分享相互的長處和短處，經驗和教訓，感受著團隊的溫暖，從而收獲關切和期望;通過總結，把優勢繼續用于未來的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進。

在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責，規范了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐，完善了庫存單據據管理和庫存數據的規范管理;與此同時，還對庫區建設進行了改造，倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善，標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現象。對貨物堆碼，分揀備貨標準細致化，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質的學習開展。貨物的收、整、發、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，不良品，、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應區域，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規格型號擺放，編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢，能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時，積極配合完成貨物進庫驗收工作，保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;在規定時間內，保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務，服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下，動員全體員工輪休時缺少搬運工，全體員工充分發揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了59變速箱20____年的配送任務。

倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符，防范不嚴，數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準，59變速箱計劃性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業流程的不暢;執行力低下。而20____年存在的主要問題：

1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機，從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉，所以出現安全問題較多。

如，操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源于責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執行力低下問題：倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及標準化作業，用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。

①、如庫存帳、物、卡不一致，庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協作接口部位的責任共性，引發的失誤和錯誤：如，進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規范共同完成，對發生的數量、包裝規格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤，和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難于具體化，增加了管理成本和難度。

通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。

面對標準化的第三方物流，還會出現新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現的新問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤，首先應當加強認識，培養敢于承擔責任的勇氣，培養敬業精神，層層落實崗位職責;堅持三不放過原則，規章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態度，施教于心，心系于業;繼續加強專業知識，員工意識，職業技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現，提高服務質量。然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養創新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創建良好的執行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。

倉庫20____的工作目標：

1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。

2、庫容庫貌、現場管理符合6S標準。

3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核，應知應會程度)。

每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

4、專注時間管理。

分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

5、庫存數據的核算進入實施階段，完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報，為公司經營提供必要的決策依據。

6、倉庫定位為效率年，效益年。

將倉庫作業成本核算納入績效考核，細化進、存系統中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。

7、建立有效溝通、禮儀規范執行標準。

公司規模后的關鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，并且進行制度化，滿足公司發展需要。

總結的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據公司及倉庫的實際運作情況，制定和實施相應的改進和創新計劃，跟蹤改進和創新計劃的實施進展，驗證改進和創新計劃的效果，并將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我，實現倉庫管理工作的持續改進，實現卓越。

物流部門經理述職報告2時光如水，歲月如梭，充滿機遇與挑戰的20____年即將過去，在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業務基本保持了穩定發展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的進步。撫今憶昔，我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，完善自我，從而實現人生的價值。

本人于20____年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司____分公司中介部副經理，今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業務發展工作。一年來，由于有上級領導的正確指導和幫助，有后勤人員以及客戶經理的大力支持，再加上自己的不斷努力，工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯，工行合作進一步擴大，元月份至今已實現總保費300萬元，其中個人200萬元，工行渠道100萬元。過去工行2003年至20____年三年總保費不足10萬元，如今凈增90萬元;其中期交過去為零，現在完成8.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責，不斷自查、反省自己，不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中。總的感到，自己能夠勝任本職工作，還是比較稱職。現將20____年的主要工作情況向各位領導陳述如下：

一、樹立良好形象，堅持在行為影響、示范引路的前提下激發部屬工作熱情

俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”，作為一個部門副職，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的，我帶頭不去違犯。在日常工作中，我非常關心職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套，背后一套，使大家心里話愿意和我講，困難事愿意找我辦，有效的統一了思想，增強了凝聚力。

二、不斷學習專業知識，從而提高自我，完善自我

回顧近一年來的情況，為了提高自身能力素質，我系統的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目，全面提高自己，力爭在專業知識、管理能力上有所突破。通過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了知識，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質，增強了干好本職工作的本領。

三、增強營銷意識、提升銷售技能,創造性的開展工作，保持業務持續健康發展

工行營業部從20____年正式開始營銷保險，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人員對保險業務認識不夠，有抵觸情緒，認為存款任務都難以完成，還去抓保險，是多此一舉;二是多年來，社會上對保險工作有偏見，認為拉保險的時候說的好，理賠的時候，到期支付的時候，就難上加難，再加上保險合同條款晦澀難懂，讓人放心不下;三是柜面人員保險營銷知識欠缺，對營銷工作缺乏信心。對于上述現象，我認識到認真開展保險業務理論和營銷知識的學習的重要性。一是通過學習理論，使柜面人員認識到大力發展保險業務是順應金融市場格局變化、把握新發展機遇的需要;是開拓中間業務、培植新的利潤增長點的需要，也是提高自身素質，改善收入水平的需要;認真開展好這項業務將促進客戶投資理財業務的發展。從銀行角度來說，保險業務，并不會減少銀行的存款總量，只有改善銀行的收入結構，提高工行的贏利水平，而工行不做，其他行照樣會做;二是對社會上的偏見，利用銀行的良好信譽作保證，贏得客戶的信賴;三是針對保險知識欠缺的問題，我主動組織參加支行各種保險知識講座，專門給營業部的員工講課，重點學習營銷知識，堅持每個月集中學習一次保險營銷知識，從而解決了柜面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。

四、有效的分層溝通協調是業務發展的保障

去年，我帶領部屬客戶經理進一步加強了與工行之間的聯系，特別是與分行保險部的接觸、商談，主動協調，交流情況，研究對策，把每季度中介業務任務下發到各網點，制定考核目標。公司客戶經理也與分理處主任多次交換意見，協助落實員工獎勵，在他們的努力下。20____年，工行加大保險業務考核力度，員工得大頭，支行得小頭，并且特別強調：多勞多得，按月考核，按季兌現，獎勵先進，打擊落后，不截留支行兌現的每一分錢，獎懲分明，拉開分配檔次。去年工行兌現給超額完成任務的1名柜面人員獎金達3000多元，未完成任務的柜面人員倒扣工資500元，僅保險一項，柜面人員的收入差別就達到3000多元，充分調動了他們自覺抓保險業務的積極性。

五、增員、增效是業務產能保證

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經理，人手少，網點多，無法全面開展業務。更沒預料到的是7月初這僅有的兩名客戶經理也相繼離開，針對這一現狀，本人向經理室提出增員幾乎，并取得了經理室的大力支持，加之本人增員籌劃工作做得比較到位，前后增員8名客戶經理，由于種種原因，目前留存5名。為了提高員工的展業技能，本人多次組織新人業務學習，并長期陪同到各網點展業。

六、黨風廉政建設在我心

在上級黨支部的領導下，本人充分領會黨的十六屆全會精神，堅決做到不搞形式，不走過場，切實提高思想認識，時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員，本人切實接受黨員和員工的監督，以進一步嚴于律己，克己奉公。

回顧一年的工作，本人還存在諸多不足，對市場拓展和督導方法上學習不夠，沒有很好的借鑒別人的先進經驗;工作作風還有點偏于急躁，有時對客戶經理處理業務時缺乏細致耐心的思想工作，可能引起一些不必要的誤會;對于中介轉型思想不到位，片面的理解上級公司的要求。

在今后的工作中，我將切實維護公司利益，認真學習中介專賣產品。樹立科學發展觀，注重業務發展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創新能力，取長補短，為中介部業務能快速、健康發展作出我的貢獻。

物流部門經理述職報告3____領導：

大家好!

轉眼之間，就又過去了，恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天。回首這一年來的工作、生活，可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位;從執行角度看，則處在“執行者”地位;對處理一些具體事物，又處在“實施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。

雖然今年自己的發生了崗位變動，由熟悉的工作變為自己不曾接觸的工作，但在公司領導的關心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。值此機會，現簡要述職如下，請各位領導評議。

一、一年來主要工作回顧

(一)崗位調整前的人力資源部工作

1、根據公司下達的經營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。

2、招聘工作

隨著集團公司的快速發展，業務量不斷擴大，各公司各部門空缺崗位較多，人員需求量較大并需求緊迫，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據各公司的人員需求，人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部推薦等方法，認真完成各公司所需人員招聘工作。

3、培訓管理工作

為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執行能力提升培訓》等內容進行了培訓;根據考務中心下發的考試文件，及時下發考試通知，并協助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。

4、離職管理工作

辦理員工離職手續，進行離職面談，避免勞動糾紛的發生。截止到6月，集團公司共有50人離職，離職率高達24%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結束后的3月份，約占50%的比率。

(二)崗位調整后物流園區招商運營工作

因工作調整，我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部，并工作至今，由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順利，并取得較好的招商業績。

1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;

《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

2、完成了公司物流園區招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。

3、完成了物流園區招商重點目標商戶的現場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。

4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調研走訪，為園區的招商工作奠定了良好的基礎。

歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區共開工建設16棟單體建筑，分為大型機械區、汽車交易城、汽修汽配區、物流信息服務區及生活區五大塊，共計開發可租賃的商鋪577間，目前以招商完成438間，剩余待招商的空鋪139間，商鋪招商完成率為82%;

另外，公司根據市場調研，又開發建設了鋼材市場交易區及鐵藝加工區。鋼材市場交易區及鐵藝加工區共建設辦公室74間，目前招商完成58間，剩余16間，收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米，共計收取經營場地租賃費183.75萬元。

二、其他方面的匯報

因目前在招商運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指正。

1、一期陸路物流區開發建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響。

2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產生了一定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。

因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順利入住并經營，以此形成濃厚的商業氛圍。

真誠的希望舉集團之力，力爭園區于20____年5月前整體開業，以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業的龍頭地位。

三、存在的不足和今后努力的方向

一年來，雖然做了一些工作，取得了一些成績，但和公司上級領導的要求還有很大的差距，主要表現是滿足于完成上級布置的任務和常規事務工作，大膽開展工作的力度還不夠。

面對明年的挑戰，我將按照公司領導的總體部署，結合公司實際，以創新的思路做好職責內的所有工作，并帶領好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新臺階。

回顧一年來的工作，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的辦法更多，能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體，得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信，我們的規模會越來越大，我們的前景無限美好，我們的效益更會越來越好。

各位領導，我將以本次述職作為一個重要契機，認真做好總結，遵照集團的部署和要求,認真規劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。

以上是我的述職報告，請予審議，不足之處，請予指正。

物流部門經理述職報告4各位領導：

大家好!一年前的今天，我們正處在物流實訓超市前期工作的籌備階段，一年后的今天，我們相聚在這里，看到一個近乎完整的超市，心里不禁有萬分的感慨。我是物流管理專業的學生，我很榮幸籌備實訓超市并成為第一批員工中的采購經理，在物流實訓基地成立一周年的今天，我很高興的能和各位領導、老師們共同回顧過去，展望未來。下面我就自己這一年的工作和體會做報告，具體如下：

一、工作職責

剛剛踏上工作崗位的時候，對于很多業務上的東西都不是很熟練，作為采購部門的負責人，看著空空的貨架，我無從下手。理理思路，我決定走向市場，尋找供應商，從第一家供應商到現在建立比較完整的供應商檔案，這個過程只有真正的參與到這個工作中來才能體會到其中蘊含的方法和技巧。比如，和供應商談判，包括談價格、付款方式、運輸條件等，要注意很多的語言技巧。工作中也能很好的運用書本上知識，比如收貨時應注意的問題，商品分類問題，庫存以及殘品的處理等方面。我的具體職責如下：

1、配合總經理管理監督采購部門的所有人員。

2、制定采購計劃及執行計劃，開發特定商品。

3、與供應商談判價格，付款方式，交貨日期并簽定采購合同。

4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。

5、選擇及開發新的供應商，與供貨商建立良好的伙伴關系。

6、新產品的訂價，收集價格情報，做好市場調研工作。

7、配合各部門的協調互助工作。

8、了解市場的發展和趨勢，以確保商品的樣式、品質、價位和內容能針費群體上市。

9、盡可能在各個節日活動時，爭取到供貨商與廠商的贊助及優惠政策。

二、實習體會：校企合作辦學的優越性

(一)校企合作，實現理論與實踐的結合

經過一年的工作，讓我深切的感受到了校企合作辦學的優越性。打個比方，就算是一個人把書本上的知識倒背如流，也不可能很順利的完成實踐工作中的各項任務要求。同樣，如果沒有書本基礎，一樣不可能完成工作，這也許就是理論與實踐不可分割的關系。

各種事實表明，一切理論的基礎源于實踐，實踐是檢驗真理的標準。只有通過實踐才能夠驗證理論的準確性，也正是實踐，讓同學們了解到自己工作中的不足，以及很多工作中應該注意的問題，這些都充分顯示出校企合作的優越性。校企合作也是讓學生強化、運用書本知識的途徑。學校的這種教學模式，能夠讓學生親自參與到每一個工作環節中，真正的體現理論聯系實際，理論與實踐相結合的特色。

(二)、校企合作，實現“三贏”

“雙贏”這個詞想必大家都耳熟能詳了，但是今天，我要強調的不僅僅是“雙贏”，而是“三贏”的理念。

在走向市場的過程中，我接觸到很多的企業，也交了很多的朋友。從企業那里，我感受到他們對人才的渴望。隨著我國對職業教育的日益重視，支持職業教育發展的各項政策陸續出臺。在辦學模式上，國家十分倡導走校企合作之路，我校也積極響應國家號召，做好校企合作教學模式。

作為學生，我在教學改革中得到了很多的益處，從整個工作的過程中，我發現了自己的不足，并及時完善，這為我走向工作崗位奠定了堅實的基礎;對于學校，學生是主體，學生各方面的素質提高了，學校也真正實現了育人報國的目的。對于我們即將邁入的企業，通過校企合作使培養的人才適應企業、行業、社會的需要，縮短員工和企業的磨合期，降低企業的培訓成本和勞動成本，能有力地提升企業的競爭力。所以，我個人認為，校企合作于學生、于學校、于企業是一種“三贏”的策略，具有重要的意義。

(三)、校企合作，學生理想的教學模式

很多同學反映，愿意到企業中去實習，即使是沒有薪水。可見學生是十分渴望得到這樣的機會的。作為在崗的實習學生，我感謝校方和企業能夠提供這樣的機會給我們，我覺得自己很幸運。

就我個人而言，作為采購部門的負責人，我不僅僅代表我自己，我更代表著公司的形象，公司的信譽，因此我時刻注意自己的言行舉止。我通過開發市場尋找供應商的過程，學到了很多課本上沒有的知識，而且對于我個人的心理素質提高、人際關系處理以及語言交際能力都有很大的幫助，而這些素質都是在實際的生活中培養鍛煉的，是書本上學不到的。

同時，每一個決策包括與供應商談判，庫存管理等很多相關內容都是要回歸課本的，沒有理論基礎同樣很難開展工作。企業為我們提供的.實習基地，不僅可以作為我們畢業前的綜合實訓基地，更重要的是作為經常性的實踐教學基地，這是我們有效的提高職業能力的重要條件。因為我和其他實習生一樣，我們都能夠真正的到工作第一線去，接受企業管理，在實際工作崗位上接受老員工手把手的教，和其他員工同勞動、同生活，在這個過程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不茍的技術要求，感受勞動的艱辛、協作的價值和成功的快樂，這不僅讓我直接了解具體生產崗位的技術要求，提高職業能力，為畢業與就業接軌，上崗即頂崗工作奠定基礎，而且對培養我的組織紀律觀念、良好的職業道德、認真負責的工作態度，以及艱苦樸素的生活作風、團結協作的團隊精神和堅定樂觀的生活態度都有極大的幫助。

在這里實習的同學，無一不反應校企合作的辦學模式對我們以后走向社會有很大的幫助，是我們走向社會的橋梁。我想我們完全可以代表大多數學生的心聲，這種教學模式，正是每一位同學需要的想要的，真正適合職業教育的理想教學模式。

最后，再次感謝為我們提供實習崗位的校方以及企業，感謝各位領導和老師的栽培!我將和我的同事們共同努力，為物流實訓基地輝煌的明天加油!

物流部門經理述職報告5尊敬的各位領導們：

本人在公司和領導的關心、栽培下，于20____年12月22號從東莞業務運營部調任高盛分公司見習經理，負責高盛公司的日常經營管理活動，同時配合東莞總部倉儲部做零擔外協轉貨工作。從2012年五月入司到20____年9月，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業務工作，鍛造了我的韌性和執著。經歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經理培訓班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業作業流程和態勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務為中心，嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度，及時上繳公司財務資金，做好資金的安全管理工作，現將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

一、履職情況 走出去 發現市場

1、業務方面，由于分點處于物流園片區分布集中的中心，從去年營業開始我一邊在轉貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優勢和配送車輛優勢。

主動承接貨物，積極做好打包和報價等增值服務的創收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業務還是有優勢的 維護好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號 現在高盛分點已承攬貨物110票 營收總額22692元。

2、通過這半年的外協轉貨工作，我發現我們東莞片區到東北

西北 江西 貴州等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從福州中轉的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，尋找專線外轉合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失。現在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。

3、有不少的同行物流只有一個營業分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況，通過交流發現他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨，這個費用是比較高的，而且存在不小的風險。

對此我主動上門洽談，承接他們東莞市區無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮區有網點的轉貨，經過一周時間的溝通現在已經開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。

二、存在的問題和努力的方向：

1、是學習還不夠，工作經驗還需積累，有顧此失彼的現象。

篇4

時光靜靜的流逝，短暫而有意義的實習結束了。角色的轉換，讓我學到了很多的東西。復雜的社會，復雜的人際關系，都是我們以后所面臨的問題。

我從事的是物流工作，這是一門服務的行業，始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業，剛開始我不怎么感興趣，心想既來了就好好做著。

無論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來，這也許是一份很簡單的工作，但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時，要跟客戶鑒定一份合同，關于貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題，所以要非常的細心。這些對我來說，還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系，我每天要面對不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內向性格的我，實在有點難以應付。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好。

相信困難只是暫時的，通過領導的耐心指點，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認為心態很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。

篇5

“五五”普法已接近尾聲，“六五”普法即將開始。在新形式下，能否能繼續深化普法依法治理工作，進一步提高全民法律意識和法律素質，提高全社會法治化進程，實現依法治國方略。很大程度上取決于是否有一部適應社會形勢需要的普法規劃，下面，就“六五”普法的保障措施談談看法。

一、要強化組織領導保障機制

法制宣傳教育是一項全民工作，涉及面廣。因此建立一個具有指揮全局的權威的領導機制，是實現普法目標向更高層次邁進的關鍵所在。前些年，通過各級普法機構的努力，基本保證了普法工作的深入，工作機構不協調、不適應的問題較為突出。“六五”普法依法治理工作要取得突破性進展，必須形成更加科學的、統一的、強有力的組織領導機制。各級普法依法治理領導小組辦公室可與本級司法行政部門合署辦公，但應作為常設機構設置，配備一名同級副職為專職副主任和3名以上專職工作人員，并單獨列編。

二、要強化剛性保障機制

我國已將“依法治國、建設社會主義法制國家”這一基本治國方略載入憲法，有些地方也嘗試立法。但僅限于對法制宣傳教育工作進行規范，依法治理工作則很少涉及，致使法制建設工作長期處于無法可依，甚至出現用傳統行政手段抓法制建設的現象。因此，國家應盡快為普法依法治理工作立法，以法律法規的形式確定其組織、機構、職能、責任、義務等，應確定普法依法治理工作的權威地位。“六五”普法期間，還要進一步健全完普法依法治理工作責任制度，考試考核制度，監督制度，評比獎勵制度，并用法律法規加以確定，以規范和約束依法治理工作。

三、要強化考核評估保障機制

“六五”普法規劃要在量化考核上下功夫，建立一種權威性的長效評估機制，明確創建目標，制定工作標準，定期檢查驗收，公開評比結果，普法主管部門每年應根據工作安排，制定相應的考核辦法，對各部門，各單位實行百分制考核評議。對連續兩年取得考核優秀等級的單位及負責人實行“一票否決”，取消其評先評優資格，單位掛牌整改，主要負責人引咎辭職或由普法主管部門建議同級黨委，政府予以免職。要建立領導干部法律知識水平和依法辦事能力考試考核，領導干部法律素質考察，領導干部法律知識任職資格考核等制度。規定領導干部年度普法考試不合格，其法律知識水平和依法辦事能力考核不得評為合格以上等級。法律知識水平和依法辦事能力考試考核兩年未達到合格以上等次的，不得提拔重用。在提升職務或跨區、跨行業轉任新職務時，還必須在任前接受法律知識任職資格考試考核。凡考試考核不合格的，暫緩任命并進行補考。兩次考試不合格的不予以任命或不再提請任命，以督促各單位及其主要領導認真履行職責。重視抓好普法依法治理工作。使普法依法治理工作始終充滿生機和活力。

四、要強化監督激勵保障機制

檢查監督是落實普法依法治理工作任務的一項重要措施。要建立健全包括立法監督、習法監督，行政監督，新聞監督和群眾監督等為主要內容的監督機制。同時，認真開展執法檢查，對查處的違法問題，要嚴格按照有關法律法規嚴肅處理，并提出整改意見，限其改正，以保證普法任務的落實。特別是國家機關及其工作人員要依法行使國家權力，保障人民當家作主的權利得以實現。要通過建立執法責任制，全面推進依法治理工作。要將普法依法治理工作納入“三個文明”建設的各種獎項之中，廣泛表彰學法、守法、依法辦事，公正司法等方面的先進集體（個人）。尤其注重對從事普法教育工作的先進典型的表彰獎勵，逐步改變五年表彰一次的慣例。同時對習法和行政執法人員的違法行為勇于揭發者也要予以表彰獎勵，以弘揚正氣。

五、要加強隊伍建設保障機制

普法隊伍建設是普法依法治理工作能否順利進行的根本保障。但是，就目前隊伍建設壯況來看，仍是一個薄弱環節。拿我縣來說專職普法人員2人（編制在司法局），基層單位多數是兼職人員，這根本不能滿足日常普法工作需要。“六五”普法期間，一方面可以通過單獨列編的形式，徹底解決普法人員不足，不專的問題。另一方面要加強法制新聞隊伍，法制文藝宣傳隊伍，法制宣傳隊伍“五支隊伍”建設力度，充分發揮他們在法制宣傳教育中的中堅作用。同時加強執法建設，提升隊伍的整體素質，堅決清除那些違法建紀人員，促進執法狀況的全面改善，以引導廣大人民群眾更好地學法，守法和依法辦事。

六、要強化經費投入保障機制

目前，大部分地區都存在普法經費數額不足，不能到位，不能專款專用的現象，這在一定程度上限制和影響了普法工作的順利開展。“六五”普法期間，可借鑒科普法和一些地方黨委政府關于加大普法經費投入的做法，由習法行政、財政部門研究出臺具體的保障辦法，明確提出建立依法治理最低經費保障機制。將普法經費列入財政預算，并隨著經濟的發展適用增加。同時， 要加強硬件建設。對普法必用的東西，微機、攝像機等基本設施。

篇6

【政府工作報告】

要推動新技術、新產業、新業態加快成長，以體制機制創新促進分享經濟發展，建設共享平臺，做大高技術產業、現代服務業等新興產業集群，打造動力強勁的新引擎。

【解讀】

有報告顯示，中國參與分享經濟活動總人數目前已經超過5億人。這種建立在資源共享基礎上的嶄新模式，運用技術力量實現了資源的優化配置，減少了能源消耗，正在迅速滲透到許多領域和細分市場。分享經濟可以讓社會資源配置更加優化、社會協同合作更有效率，從而降低大眾創業門檻，讓更多的人參與到創業創新活動中來，為“大眾創業，萬眾創新”注入新活力。

相機調控

【政府工作報告】

為應對持續加大的經濟下行壓力，我們在區間調控基礎上，實施定向調控和相機調控。

【解讀】

“相機調控”是首次出現在《政府工作報告》中。“相機調控”強調政府要根據市場情況和各項調節措施的特點，靈活機動地決定和選擇當前究竟應采取哪一種或哪幾種政策措施。所以說相機調控很重要的就是要“預調、微調”。對于不同的地區和不同的產業，政府出臺的政策應該是有差別的。

互聯網+政務服務

【政府工作報告】

大力推進“互聯網+政務服務”，實現部門間數據共享，讓居民和企業少跑腿、好辦事、不添堵。

【解讀】

推進“互聯網+政務服務”后，通過數據共享和線上傳輸，能夠將一部分的公共服務需求在線上解決。急速膨脹的公共服務需求與相對緊張的線下服務能力之間的矛盾，能夠在運用“互聯網+”改造政府辦事流程后得以緩解，全程的線上公開也有助于陽光政府的建設。

工匠精神

【政府工作報告】

鼓勵企業開展個性化定制、柔性化生產，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質、創品牌。

【解讀】

正如《中國制造2025》所指出的，制造業是國民經濟的主體，是科技創新的主戰場，是立國之本、興國之器、強國之基。目前我國制造業還存在著大而不強、產品檔次整體不高、自主創新能力弱等問題。

海外倉

【政府工作報告】

擴大跨境電子商務，支持出口企業，建設一批出口產品“海外倉”，促進外貿綜合服務企業發展。

【解讀】

這種新的跨國物流形式有利于解決發展跨境電子商務的種種痛點，鼓勵電商企業走出去。客戶下單后，出口企業通過海外倉直接本地發貨，大大縮短配送時間，也降低了清關障礙；貨物批量運輸，降低了運輸成本；客戶收到貨物后能輕松實現退換貨，也改善了購物體驗。

“人地錢”掛鉤

【政府工作報告】

深化戶籍制度改革，放寬城鎮落戶條件，建立健全“人地錢”掛鉤政策。

【解讀】

“人地錢”掛鉤是指財政轉移支付與農業轉移人口市民化掛鉤、城鎮建設用地新增指標與農業轉移人口落戶數掛鉤、基建投資安排與農業轉移人口市民化掛鉤，是調動地方政府吸納農業轉移人口落戶積極性的政策機制。

大眾旅游時代

【政府工作報告】

落實帶薪休假制度，加強旅游交通、景區景點、自駕車營地等設施建設，規范旅游市場秩序，迎接正在興起的大眾旅游時代。

【解讀】

篇7

一、總體要求

緊緊圍繞《政府工作報告》中年主要工作任務、責任落實各項工作，切實加大目標任務的推進力度，按照“五定”要求，進一步細化分解任務責任，加強調度，抓好落實，確保全年工作任務的全面完成

二、具體目標及工作安排

1、推動城市道路基礎設施建設，做好征地拆遷工作。加快德化東路建設，爭取年5月份建成使用。長虹西大道拆遷工作已于3月18日啟動，力爭4月份完成七一三宿舍拆遷，10月份完成道路建設。爭取6月份啟動九蓮南路建設。積極協調，爭取9月底啟動建設和山路建設。

2、啟動實施舊城改造項目。河、河整治工作3月底啟動，積極與市政府協調拿出拆遷方案。爭取10月份啟動花園畈水淹地的改造。推進肖家河舊城改造項目，開發建設聯盛廣場，爭取11月底完成拆遷。

3、積極爭取市政府支持，爭取年12月份啟動公園、廣場及地下人防工程。

4、培植稅源，做好三大產業，增強街道經濟綜合實力，促進經濟社會協調發展。力爭全年社會固定資產投資增長40%，年內財政收入完成10684萬元。城鎮居民人均可支配收入和農民人均純收入分別增長8%。人口自然增長率控制在7.69‰。

5、推動物流市場的發展。全力支持以華東裝飾材料為龍頭的綜合市場的做大做強，加快慧龍商城財富大道的發展。

6、推進失地農民物流中心項目建設。目前土地已完成平整，設計方案已上報市規劃，現積極與市規劃進行協調，年6月份開工建設。

7、積極配合區政府，爭取年9月份在德化路啟動區二中建設。

8、積極配合開展文明城市、衛生城市的創建活動。加強市容衛生整治，推進垃圾減量化、無害化處理。

9、加強森林防火工作，確保全年無重大森林火災發生。加快推進造林綠化“一大四小”工程，完成區政府下達的任務，推進村莊綠化、庭院綠化、村旁綠化工作。

三、工作措施

1、加強領導。街道成立推進“五定兩保”工作領導小組，由街道黨工委書記彭青松任組長，街道辦主任張家金任副組長，各責任人為領導小組成員。領導小組將全面負責各項目的組織協調及推進。

2、明確責任。進一步細化目標任務，各項目由專人負責協調落實。（項目責任安排表附后）

篇8

>> 地方布局2015 論我國出口退稅政策調整對地方外貿的影響 地方外宣動態 提升地方外宣的文化含量 地方外宣如何尋找國際視角 地方外交興起的動因分析 地方外宣電視片采編的誤區 發揮地方外宣優勢 共同對外說明中國 做好新形勢下的地方外宣工作 地方外宣大步邁進的忠實記錄 開發第三方外貿服務平臺對區域發展的作用研究 淺析地方外事工作服務地方經濟發展 大都會人壽中國2015布局 2015布局基金輕松分享牛市盛宴 2015，是收官，也是布局 東方匯富 地方布局 地方布局移動新媒體 地方外宣工作面臨的新機遇和應對策略 建立地方外宣工作效果評估體系的核心要素 淺析GPA對地方外經貿的影響與對策 常見問題解答 當前所在位置：中國 > 管理 > 地方外貿布局2015 地方外貿布局2015 雜志之家、寫作服務和雜志訂閱支持對公帳戶付款！安全又可靠！ document.write("作者： 霞")

申明:本網站內容僅用于學術交流，如有侵犯您的權益，請及時告知我們，本站將立即刪除有關內容。 2014 年外貿增速前10 位省份有8 個為西部省份，中部2 個，東部沒有。

《財經國家周刊》記者梳理各省市區年初出爐的政府工作報告發現，東部省份如天津、福建、山東、廣東均未完成其進出口預期增長目標，中西部省份除甘肅、新疆外，基本都超額完成目標，湖南、廣西實際增速甚至達到預期目標的兩倍。

從全國范圍看，外貿正進入一個中低速增長期，除山東、甘肅、新疆外，各省市區對今年外貿增長的預期都遠遠低于往年。

“無論是沿海還是中西部，未來外貿發展的關鍵在于培育新的出口增長點。”商務部研究院外資研究部主任馬宇告訴記者。

各地政府工作報告顯示，融入“一帶一路”、發展跨境電商、推進貿易便利化和擴大服務業開放等措施成為培育外貿新增長點的方向。

“悲喜”兩重天

東部沿海省份雖在進出口總額上仍然獨占鰲頭，但增速普遍低迷，陷入“悲喜”兩重天境地，與中西部省份的高速增長態勢形成鮮明反差。

根據商務部數據，2014年東部地區實現進出口總額3.66萬億美元，增長1.6%，占全國進出口總額的85%，較2013年下降1.5個百分點。中西部地區進出口保持較快增長，其中，中部地區進出口3127億美元，西部地區進出口3344億美元，分別增長10%和20.5%，中西部地區合計對整體進出口增量貢獻60.3%，貢獻率首次超過東部。

從外貿進出口總額排名來看，2014年的格局與2013年并沒有太大改變。排在前10位的除了重慶（第十位）是西部省份外，其他省份均屬于東部地區。廣東仍繼續領跑全國，穩坐第一把交椅，比排名第二的江蘇高出近九成。上海被北京趕超，由第三位跌到第四位。

“這對上海不僅不是壞事，還是希望所在，說明上海正在追求高質量的發展。”上海對外經貿大學國際經貿學院教授張鴻表示，上海進出口總額降低原因在于當地正在向服務業轉型，制造業這一貿易“大戶”則逐步向中西部轉移。據悉，2013年上海市服務業占生產總值的比重提升至62%，服務貿易進出口占全國30%左右。

從增速看，排在前10位的省區分別是寧夏、重慶、陜西、貴州、廣西、湖南、青海、內蒙古、湖北、云南，有8個省區均在西部，中部有湖南、湖北兩個省區，東部則沒有。寧夏、重慶、陜西、貴州四省區的增速均超過30%，遙遙領先于全國的平均水平。

東部11省市，基本與過去外貿高增長的“光輝歲月”告別，除北京、河北增速高于全國平均水平，其他省區均呈現低位運行態勢，廣東、遼寧兩地的外貿甚至還同比下降。

“中西部增速比較快，不是因為其競爭力提高，而是出口生產地從東部轉移過來了。”馬宇評述道，比如，富士康近年從沿海向內地省份如河南、四川等地轉移，對遷入地外貿貢獻就非常大。

制造業的轉移也讓中西部地區對外資的吸引力進一步增強。商務部數據顯示，2014年，東部地區實際使用外資金額979.2億美元，同比增長1.1%，占全國總額的81.9%;中部地區實際使用外資108.6億美元，同比增長7.5%;西部地區實際使用外資107.8億美元，同比增長1.6%。

東部地區由于現有貿易規模已經非常龐大，在轉型升級成功產生新動力之前，外貿難以獲得突破性發展。中低速增長將成為“新常態”。

馬宇強調，無論是沿海還是中西部，未來外貿發展的關鍵在于培育新的出口增長點，而不能寄望于產業轉移。

聚焦“一帶一路”

雖然目前國家層面的“一帶一路”規劃即將出臺，各省份都已提前布局，主動融入這一大戰略。

《財經國家周刊》記者梳理各省、區市政府工作報告發現，除廣東、吉林、海南外，其余省市自治區均提及“一帶一路”。

北京、河南、遼寧等提出要主動融入“一帶一路”戰略，天津、湖南服務“一帶一路”，貴州積極參與“一帶一路”，等等。這些省區市只是簡單提及，并未作進一步說明，但“積極”“主動”是其共同態度。

相較之下，“一帶一路”核心區域的16個省市對各自定位及發展重點更為明確，并對今年的推進工作和目標作出了具體安排。比如，重慶的定位是“一帶一路”的“戰略節點”，福建則要“打造21世紀海上絲綢之路核心區”，云南更為明確地要立足于“在‘一帶一路’戰略中對南亞東南亞的輻射”。

“一帶一路”旨在構建對外開放新格局，因此，地方在布局時都注重與相鄰國家和區域的互聯互通，很多省區市的交通基建規劃已經成型并且細化。比如，四川從東南西北四個方向全方位布局，以期“暢通東向出海通道”、“對接孟中印緬經濟走廊運輸通道和西南出海大通道建設”、“形成通往西北和中亞的便捷通道”、“提升連接歐亞大陸橋的運輸大通道”。

在產業轉移的方向和方式上，甘肅、陜西、青海、四川等省也都有了計劃和安排。比如，陜西提出，支持楊凌建立“一帶一路”農業技術援外培訓基地和在國外實施節水農業、良種繁育、生物工程項目，引導建材、食品、紡織、水泥、光伏企業到中亞國家釋放產能。

另外，不少省份還表示將開展對外商務合作和人文交流工作。如甘肅要推動中歐貨運班列常態化、青海要舉辦絲綢之路沿線國家經貿合作圓桌會議、福建著力推進中國――東盟海上合作基金項目并做好華僑特別是新生代華僑工作，等等。

雖然各省都對“一帶一路”表現出極大熱情，但是，“由于涉及外交、政治問題，‘一帶一路’不可能全面開張，國家必須打頭陣，與沿線國家磨合溝通，循序漸進、各個擊破，不要操之過急。”中國現代國際關系研究院世界經濟所所長陳鳳英告訴《財經國家周刊》記者。

跨境電商成“新寵”

近年來，雖然我國進出口增速放緩，但跨境電商發展迅猛，已經成為推動外貿增長的重要力量。商務部數據顯示，2013年中國進出口總值4.16萬億美元，同比增長7.6%，其中，跨境電商進出易額約5057億美元，同比增長31.3%，占中國貿易總額的12%。2014年上半年，跨境電商進出口增速也超過了30%。

在剛剛召開的全國進出口工作會議上，商務部副部長鐘山指出，2015年外貿重點工作之一就是要著力培育外貿新商業模式，支持和推動跨境電子商務等發展。

“跨境電商作為下一步的外貿增長點，確實有很大的發展前景。”中國社會科學院國際貿易研究室主任宋泓告訴記者。

《財經國家周刊》記者對比各省近兩年的政府工作報告發現，跨境電商的關注度驟升。去年，只有北京、天津、浙江、廣東等6省市提及“跨境電子商務”，而今年，東部所有省區（廣東、海南尚未）、中部的黑龍江、山西、安徽和西部的四川、新疆都提出要加快發展跨境電子商務。

另外，湖南表示“建設好跨境電商監管中心”，河南將“推動鄭州跨境電商服務試點成規模、提水平”，陜西則提出“支持西安申報跨境電子商務進口試點。”

據了解，為支持跨境電商這一新型業態發展，海關總署從2012年開始選擇條件成熟的城市開展試點，通過試點建立新型跨境貿易電子商務監管模式。截至2014年底，上海、重慶、杭州、寧波等16個城市已經獲批開展跨境電子商務，目前尚在排隊申報的城市還有很多。

“跨境電商的發展還需要很多保障條件，如國際物流和倉儲的配套、產品質量的保證、跨境支付的保障，等等。”宋泓表示，在國際范圍內尤其是發展中國家要配套起來還需要一個過程。

浙江近日公布《浙江省跨境電子商務發展三年行動計劃（2015?2017）》（下稱《計劃》），其中一項重要內容就是要通過建設公共海外倉解決跨境電商面臨的國際物流和倉儲難題。《計劃》指出，“支持有實力的企業在美國、俄羅斯、英國、德國等跨境電子商務主要出口市場設立海外倉，搭建以海外倉為支點的目的國配送輻射網點。” 作為外貿穩增長的措施，貿易便利化被許多省市寫進了地方政府工作報告。

貿易便利化

作為外貿穩增長的措施，貿易便利化被許多省市寫進了地方政府工作報告。

馬宇認為，“制度層面的問題已經成為制約我國外貿水平提高的根本所在，而其中，貿易便利化更是關鍵節點。”

《財經國家周刊》記者梳理各地政府工作報告發現，貿易便利化措施基本集中在以下三個方面。

一是通關便利化改革。如建立國際貿易“單一窗口”制度（天津、遼寧、福建、廣西）、深化關檢合作“三個一”（遼寧、廣西、重慶）、推進電子口岸建設（遼寧、黑龍江、上海、福建、山東等。

二是通過退稅減輕企業負擔。如安徽提出要“落實出口退稅和啟運港退稅政策”、陜西表示將“用足用活出口退稅政策。”

馬宇認為，我國將退稅政策作為刺激外貿增長的手段，稅率時高時低，這并不合理。出口退稅零稅率不應只是權宜之計，而應該是鼓勵出口的常態化政策。

三是培育外貿綜合服務企業為提供融資、通關、退稅等服務，如河北、福建。

篇9

【關鍵詞】射頻識別技術；計算機；物聯網；現代物流；應用

The Application of Internet of Things based on RFID Technology in Modern Logistics

Wei Juhong

（Shanxi Environmental Information Center，Taiyuan 030024）

Abstract：In recent years，Internet of Things（IOT）became a research hotspot of computer information technology field.Internet of Things based on RFID has been played an increasingly important role in modern logistics.In this paper，overviewed the development of IOT and introduced the key application technology，such as radio frequency identification（RFID）.The applications of RFID technology in various aspects of modern logistics industry were described.Finally，pointed out the main points need to focus on and the problems need to solve in the development process of Internet of Things logistics.

Key words：Radio Frequency Identification Technology，Computer，Internet of Things，Modern Logistics，Application

1.引言

新一代網絡技術——物聯網（Internet of Things，IOT）被視為計算機信息領域內又一次重大的發展機遇，物聯網技術的開發應用有著深遠的意義和巨大的經濟價值，必將深刻的改變人類社會的生產和生活方式[1-2]。目前，世界各主要大國都高度重視物聯網發展計劃，在物聯網技術開發應用將對經濟的巨大拉動作用的刺激下，國內外掀起了研究開發應用物聯網的浪潮。發達國家（包括美國、日本、德國、韓國等國）紛紛出臺物聯網發展計劃，進行相關技術和產業的戰略布局，美國更是將物聯網定位為確立保持美國國際競爭優勢的關鍵戰略[2]。2009年，中國總理在視察無錫時提出盡快建立“感知中國”中心，并在2010年政府工作報告中明確將“加快物聯網的研發應用”納入重點產業，由此中國物聯網技術研發應用進入快速發展時期[3-4]。

基于無線射頻識別（Radio Frequency Identification，RFID）技術的物聯網技術被首次提出時，物流行業被寄予厚望，以沃爾瑪為首的西方大型零售商實施“RFID”戰略，以期進一步提高效率，創造新的利潤增長點，謀求相對于競爭對手更大的競爭優勢[5-6]。全新的物聯網應用在現代物流中，必然對物流業倉儲管理、供應鏈管理、配送系統智能化、物流信息化等諸多方面產生重要而深刻影響[7-14]。

2.物聯網概述

2.1 物聯網定義

“物聯網”概念由麻省理工學院（Ma

-ssachusetts Institute of Technology，MIT）自動識別中心（Auto-ID Labs）的研究人員在1999年提出后，物聯網的概念本身也在不斷地變化發展著，直到現在依然沒有一個明確的和統一的定義。國際電信聯盟、歐盟執委會、中國政府等不同組織、機構都對物聯網給出了不同的定義[2，4，15]。總的來看，物聯網是在互聯網基礎上的擴展和延伸，以一定的通信標準、協議為基礎，通過信息傳感設備，進行信息交換和通信，實現人到人（H2H）、人到物（H2T）和物到物（T2T）的互連，其核心就是實現物體間的互聯，實現物體間信息交換和通信。

2.2 物聯網發展簡介

美國麻省理工學院自動識別中心的研究人員于1999年首先提出了物聯網（Inter

-net of Things，IOT）的概念[16]，認為物聯網是把所有的物品通過無線射頻識別RFID等信息傳感設備與互聯網連接起來，實現智能化的網絡。隨著時間的推移和技術的發展，物聯網的內涵發生了巨大的變化。

進入21世紀，物聯網在世界各主要發達國得到了越來越多關注與研究。美國、歐盟、日本、韓國等國家和國家集團把物聯網技術的開發應用視為振興經濟、保持全球競爭優勢的關鍵，紛紛推出自己的物聯網發展計劃，并制定了詳細行動方案，在國家層面推進物聯網的有序發展[15，17]。

2005年和2008年在突尼斯、法國相繼召開了世界信息峰會和物聯網大會探討物聯網技術和未來發展愿景等大量物聯網相關議題，指出物聯網時代即將到來，并會給世界面貌帶來深刻的改變[2，18]。

2009年，國際商業機器有限公司（In

-ternational Business Machines Corpo

-ration，IBM）和信息技術與創新基金會（Information Technology and Innova-

tion Foundation，ITIF）共同向撰寫的《復興的數字之路：增加工作、提高生產率和復興美國的刺激計劃》報告指出[17，19]，通過增加對信息通信技術投資在短期內就能創造大量就業機會。此報告得到了世界各國的廣泛重視，進一步刺激了各國發展物聯網的熱情。同年，在視察無錫微納傳感網工程技術研發中心后，中國國務院總理提出“感知中國”理念[20]，并在2010年政府工作報告[4]中將“加快物聯網的研發與應用”明確納入重點振興產業，以期加速中國物聯網的研究開發和建設。

3.物聯網相關技術發展概況

2005年，國際電信聯盟（International Telecommunications Union，ITU）物聯網報告，在報告中提出了物聯網的四個關鍵性應用技術[2]：無線射頻識別技術、傳感技術、智能技術以及納米技術。下面就對排在第一位的無線射頻識別技術做一些簡要介紹：

無線射頻識別（RFID）是一種無需人工操作，非接觸式的，利用無線射頻識別技術識別目標對象并獲取相關信息，并且可在各種惡劣環境中工作的一種的自動識別技術，該技術已被廣泛應用于物流等領域。RFID標簽存儲一個唯一編碼來標志現實中的物體，業務流程中產生的與之相關的信息存儲在數據容器中，當需要時以該編碼作為查詢值通過網絡獲取相關信息[21]。RFID技術可同時識別多個標簽、識別速度快，與互聯網等技術相結合，就可實現全球范圍內的信息共享[22-23]。

RFID通常是由3部分組成[24]：（1）標簽（Tag）：由耦合元件及芯片組成，附著在物體上標識目標對象，每個標簽具有唯一的電子編碼；（2）閱讀器（Reader）：讀取標簽信息的設備；（3）天線（Antenna）：在標簽和讀取器間傳遞射頻信號。

我國科學家在無線射頻識別領域做了較為深入的研究探討，例如，劉志峰等[25]構建的網絡模型，實現了自動化的物品跟蹤進程，使產品的跟蹤性能得到了優化，安全性能也得到了提高。孔寧等[26]建立的物聯網資源尋址的通用層次模型和應用結構模型，驗證了模型的有效性和可行性，為物聯網資源尋址的相關問題的研究提供了理論依據。

4.物聯網在物流領域中的應用

全球物聯網研究及建設如火如荼，中國政府大力推動工業化與信息化建設的背景下，我國的科研工作者在物聯網領域的研究也開始加速，從基礎研究到應用研究都有了新的突破與進展。物聯網技術的雛形就是在物流領域的直接應用，對物聯網在物流領域的的應用，為這個被稱作“第三方利潤源”行業的發展，國內的科學工作者做了大量的基礎性研究，對物聯網物流的進一步發展有著十分重要的借鑒意義。下文將對我國科學家在物聯網物流領域的應用研究的做一簡單介紹。

王剛等[27]，分析了RFID技術在物流中的典型應用模式，從物流信息系統、方位產品物流業模式、第三方綜合物流業務模式、快運業務模式等方面進行了分析。還詳盡分析了一種面向物流倉儲管理的RFID系統的組成、流程和功能。

王燁[28]，針對時下物流行業運作當中存在的安全問題，介紹了基于RFID技術條件下物聯網的優勢，以及在保障安全方面的應用。論文指出物聯網技術進步對推動物流行業發展所具有的積極作用。

謝勇等[29]，將RFID技術與物聯網相結合，利用RFID電子標簽作為產品識別的手段，利用物聯網來獲取入庫產品的詳細信息并自動生成入庫單，針對物流業傳統入庫管理中存在的兩大瓶頸問題——產品識別和產品信息獲取，提出了基于物聯網的自動入庫管理系統的基本原理，對系統的結構和功能進行了分析，利用RFID技術實現了一個自動化入庫管理系統，提高了產品入庫的準確性和快速性，并通過應用實例說明了系統的優點。

梁家海、王登清、黃志雨等[7-9]，分別從RFID技術在物流業倉儲管理中的各流程、各環節中應用；針對現有倉儲管理方面的各種問題，構建智能物流倉儲管理系統；高效率實現倉儲物流的出入庫管理及庫內作業等業務管理；并對物聯網在物流倉儲系統中的應用進行了前瞻性研究。

嚴天寶、廖燕、耿雪霏、趙愛平等[5,10-12]，從物流行業供應鏈管理的角度，對基于RFID技術的物聯網在優化和改善供應鏈管理各環節中的應用，包括在原材料供應、生產制造、固定資產管理、庫存管理、銷售、售后服務等諸多方面，研究RFID技術對于優化和改善供應鏈結構、提高供應鏈管理績效、提高供應鏈的透明度中所起的作用。

陳豐照，閻芳等[13-14]，針對現代物流配送的特點，提出了基于物聯網的智能物流配送的系統框架，能有效的提升物流系統效率，并研究了我國物聯網物流信息化發展對策。

5.結論

物聯網物流的發展前景令人歡欣鼓舞，但是我們應該看到物聯網物流依然面臨著不少挑戰，比如RFID標簽成本高的問題[30]，比如相關國際標準的通用性以及國家安全信息安全問題，以及企業商業機密可能被泄露、竊取[28，31]等等方面，可以說物聯網物流機遇與挑戰并存，需要國家層面加大的政策方面的引導和支持，同時也需要各國科學家共同努力攻克上述問題以及在未來發展過程中將遇到的各種新問題。

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篇10

認真抓好會議精神的落實。下面是小編和大家分享工職代會發言稿文章。提供參考，歡迎大家閱讀。

尊敬的各位領導、各位代表:

大家好!

上午，聽了董事長所做的行政工作報告。我們煤炭xxx公司全體代表倍加振奮，決心以等不起的緊迫感、慢不得的危機感和坐不住的責任感，認真抓好會議精神的落實，為集團公司實現新的發展再做貢獻。

20xx年我們的任務目標是:商品煤量xx萬噸，營業收入xx億元，利潤xxxx元，實現安全生產。

為實現上述目標，我們采取的具體措施是:

一、強化安全管理，確保安全持續穩定。        堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，瞄準“從零開始，向零進軍”的安全目標，落實逐級安全生產責任制，進一步加強安全隱患排查治理，著力在“深、嚴、細、實”上下功夫，確保安全生產。

二、強化經營、做實物流業務。        以“提高經濟效益和發展質量，穩中求好提升物流產業”為中心，突出“煤銷售”戰略，加大電煤市場開發力度，積極挖掘鐵路發運潛力，強化經營、做實物流、提高經濟效益。

三、強化合作運營，防風險、穩總量。        加強對合作方資產、資金分析評估，強化對商流、物流、資金流、信息流的管理，有效規避各類風險。規范工作流程、優化合作模式，穩定物流總量。

四、強化精細化管理，節支降耗保效益。        落實《xxxxx實施方案》，突出“精、細、嚴、準”管理核心，細化量化各項標準，明確責任，落實到人，提高精細化管理水平。繼續落實降本增效各項措施，大力壓縮各項非生產性支出，確保效益最大化。

五、強化環境治理，提升發展質量。        以建設“富強、美麗、幸福、和諧”新井礦為目標，正確處理好企業發展與環境治理的關系，堅持環境治理與企業發展同步規劃、同步實施，著力打造企業綠色發展、低碳發展新格局。