巖土工程畢業論文范文
時間:2023-04-12 05:51:51
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篇1
關鍵詞:巖土工程 畢業設計 質量
我校對畢業設計質量十分重視,但近年來出現畢業設計質量下降的現象,為保證畢業設計的教學質量,在對有關院校畢業設計指導經驗進行調研的基礎上,結合我校巖土工程專業畢業設計的現狀,分析影響畢業設計質量的主要原因,并針對如何提高畢業設計質量問題進行探討。
一、影響巖土工程專業畢業設計(論文)質量的主要原因
1.就業與考研的影響。畢業設計(論文)通常安排在大四的最后一個學期進行。大四學生在做畢業設計(論文)的同時,還面臨著找工作、考公務員、研究生復試等諸多問題。所以說學生本身主觀上非常想投入大量的時間和全部的精力進行畢業設計(論文),力求呈現高質量的設計成果。但現實情況迫使學生不得不壓縮畢業設計的時間,從而影響畢業設計(論文)的完成質量。
2.指導教師自身實踐能力的影響。目前高校教師的主要來源是高校畢業生,這部分教師所占比例較大。盡管他們具有較高的學歷,但均是從校門到校門,沒有企業工作的實踐經驗,缺乏實際動手能力,指導學生進行畢業設計(論文)的能力不足,從而造成學生的畢業設計成果質量下降。
3.畢業設計成果與實際需求脫節。本科生畢業設計(論文)存在為設計而設計的傾向,畢業設計(論文)選題脫離實際,通常只是為了方便學生進行設計,從而對工程條件進行不恰當的簡化。這樣即便學生在某一方面進行詳細的設計, 但設計方法單一,考慮實際問題不全面,不利于培養學生全面分析、解決實際問題的能力。另外畢業設計成果缺乏展示平臺,沒有進行社會轉化的機會,更產生不了行業價值、社會價值和經濟價值,從而在一定程度上影響學生和指導教師的積極性。
二、提高巖土畢業設計(論文)質量的措施
1.建立健全畢業設計(論文)監管機制。學院作為畢業設計質量(論文)監管的二級單位,對學生畢業設計(論文)進行統一管理。資環學院按照我校的本科生畢業設計(論文)管理辦法,認真制定本學院本科生畢業設計(論文)管理細則,將監管工作落實到每一個環節,嚴把質量關。主要監管的過程包括:⑴畢業設計(論文)準備工作、選題監督;⑵學生開題、實習調研落實情況檢查;⑶平時學生、指導教師出勤情況檢查;⑷畢業設計(論文)中期檢查;⑸學生進行預答辯情況檢查;⑹答辯、成績評定;⑺畢業設計(論文)質量評價、指導效果總結。在建立健全了畢業設計(論文)監管機制基礎上,學院對畢業設計(論文)的每個過程都進行嚴格控制和管理。
2.加強校企合作,提高教師的實踐能力。目前,我校已經建立了多個穩定的校外實習基地,并與企業長期進行合作,利用社會資源來提高在教師的實踐能力。學校定期派專業教師到實習基地進行業務實踐或掛職鍛煉,直接接觸實際工程,邊實踐,邊學習,能夠掌握最新的技術和設計方法,把行業的最新成果引入教學之中,這對于那些毫無實踐經驗,從校門到校門的教師來說,是提高實踐教學能力的最有效途徑。所以說,對于新引進教師,在承擔教學任務之前,學校應先派他們到實習基地進行一段時間的實踐技能訓練,從根本上提高他們的實踐教學能力。
3.畢業設計(論文)應緊密聯系工程實際。畢業設計(論文)選題應結合教師的科研工作,讓學生參加實際題目的設計,使他們處于培養綜合實踐能力的真實社會活動中,為其提供分析解決實際工程問題的鍛煉機會。畢業設計(論文)的設計方案與實際工程相結合,將畢業設計成果進行社會轉化,能夠產生一定社會價值、經濟價值,可以激發學生進行畢業設計的熱情,從而能夠主動學習不怕困難刻苦鉆研。學生通過參與實際工程的設計能夠掌握更多的設計方法和設計規范,縮短了理論與實際工程間的差距,提高了畢業生的實際工作能力,為即將走上工作崗位打下了堅實的基礎。
綜上所述,畢業設計(論文)教學環節是高校教學內容的重要組成部分,是對學生進行綜合素質教育的重要途徑。提高本科生畢業設計(論文)質量是一個長期積累和實踐的過程,健全的管理機制、高素質的指導教師的培養等都是提高畢業設計(論文)質量的重要保障,今后需進一步加大重視程度,不斷進行實踐、總結,為提高畢業設計(論文)質量提供更多的方法、措施。 (王忠福,1976―,男,碩士研究生,講師,主要從事巖土工程的教學與科研工作。)
參考文獻
[1]章廣成.巖土工程專業本科生培養模式探討[J].教育科學與人才培養,2011(1):163-164
篇2
上海應用技術學院教改項目:軌道工程畢業設計指導模式改革(1020T110023)
作者簡介: 王長虹(1978.11- ),男,漢族,湖南衡山人,博士,副教授,研究方向:軌道工程
摘要:根據教師和學生特點,首先對軌道工程大類的畢業論文方向進行分組,畢業設計以專題設計為主,對畢業設計內容進行調研、研究、探討,拓展專題畢業設計內容,強化后續設計過程,使學生對工程的全過程有比較清楚的認識,培養學生查閱相關文獻分析問題、解決問題的能力。在此基礎上初步建立軌道工程大類畢業設計指導的數據信息表,不斷補充新的資料。
關鍵詞:軌道工程 大類專業 畢業設計
中圖分類號:G647文獻標識碼:A文章編號:1673-9795(2014)01(b)-0000-00
軌道工程大類專業以“依托行業”為辦學宗旨,必須建立具有明顯的軌道交通特色、專題性很強的畢業設計模式。因此,夯實專題設計的基礎,延伸畢業設計的自身內涵,拓寬畢業設計的范圍,使學生能夠對設計全過程相關的設計環節都能參與,充分了解專題設計前導、后續的工作環節,培養學生設計總體的概念,以開闊學生的視野,畢業后盡快適應各種不同的新角色[1]。
軌道工程大類專業畢業設計方向涉及線路、橋梁、隧道、地下結構、巖土工程等[2]。對于一個新辦專業而言,需要進行相關的畢業設計專題研討。構建一個動態的畢業設計體系,根據教師和學生的特點,進行畢業設計選題,嚴格畢業設計過程,以保證設計內容高質量按期完成。
1畢業設計存在的問題
1.1設計內容單一
通過調研發現,鐵路高校的軌道工程大類畢業設計可分為線路、橋梁、隧道和地下結構、巖土工程方向。比如軌道工程以軌道結構強度計算、緩和曲線設計、縮短軌計算及無縫線路穩定計算等內容為主的模式;橋梁工程以鋼筋混凝土連續梁和連續剛構橋為主。指導老師根據畢業設計教學大綱擬定設計方面的題目,沒有考慮學生畢業后的去處,學生畢業設計選擇的余地很小。
1.2工作量不足
通過調研發現,由于大量計算軟件的使用,如AUTOACD、ANSYS、橋梁博士、FLAC3D、同濟啟明星等軟件。這樣在較短時間內即可以完成結構的計算要求,如果仍按照結構計算和設計的要求做畢業設計,則顯得設計工作量不夠飽滿。
1.3 畢業設計反饋情況
鑒于本專業的性質,有必要對軌道工程大類專業畢業課題進行改革,不僅是軌道工程畢業設計類型,讓學生根據自己以后所從事的工作選擇相關的題目,如線路、橋梁、隧道、基坑工程、深基礎等。充實設計任務量,讓學生在有限的時間里盡可能多的把所學的線、橋、隧專業知識應用于工程實踐,掌握軌道交通工程設計、施工和維護的要點,增加就業機會。
2畢業設計內容的改進
2.1畢業設計題目擬定
擬在制定2014 屆畢業設計任務書之前,由教研室主任牽頭,了解每位教師的學習背景,和學生以后工作和學習的方向,盡量為同學制定切合工程實際的畢業設計題目。比如畢業生所簽單位主要從事地鐵隧道建設的公司,可以讓教師增設與盾構隧道相關的論文組,對于考取研究生的學生,可以嘗試讓他們做畢業設計加論文的形式。通過這種“因才施教”制定題目的方法,讓學生提前了解以后要從事的工作或研究,起到一個很好的銜接作用。
2.2有效利用計算機輔助軟件
隨著計算機輔助計算的發展,結構有限元軟件、工程制圖軟件發展迅速,我院專門在第7學期為軌道工程專業的學生開設了ANSYS應用選修課,為畢業設計奠定了良好基礎,另外AUTOCAD的廣泛使用,為施工出圖奠定了良好基礎,為了保證工作量飽滿,可以適當增加手算、編程計算和施工、管理方面的內容。
3過程控制方法
3.1充分利用兩階段實習收集資料
軌道工程專業學生將于第7學期在企業生產實習4周,學校規定要將畢業設計任務書于第七學期末之前下達給學生,第八學期第1-3 周為畢業實習階段,在此兩階段實習過程中要求學生通過對工程實施過程的了解,進一步掌握所學的理論知識,尤其是去簽約單位實習的學生,可以結合生產任務完成畢業設計。
3.2嚴格控制設計進度
在設計任務書中明確了各階段應完成的任務,讓學生了解各階段的設計內容的份量和比重,結合自己的實際情況,參考教師建議的時間表,做出自己的控制性計劃。在各個設計階段,學生及時收集查閱資料,認真完成設計,指導教師亦通過學校的畢業設計管理系統,及時檢查學生的階段性成果,2周和教師完成一次面對面法的交流,以確保保質、按時完成設計任務。
3.3 明確量與質的要求
學校規定除了完成畢業設計以外,對于外文翻譯、文字編排要求嚴格按照學校范本執行。由于辦學規模的擴大,學生人數的劇增,教師隊伍顯得不足,以至于答辯時每組答辯教師人數偏少,答辯過程亦控制不夠嚴格。根據教師人員專業情況,答辯擬按線路、橋梁、隧道分為三組、每答辯組有3-5位教師,每位學生自述設計內容10 分鐘,提問5分鐘。最后由答辯教師根據學生文本質量、論述情況和回答問題情況嚴格評分,保證答辯評分的合理性。
4資料整理
擬打算通過2至3屆畢業設計的積累,初步建立軌道工程方向畢業設計指導的電子課件及設計資料等數據信息表,規范化畢業設計指導過程。構建一個規范化的畢業設計指導過程體系,在具有實際工程背景的條件下,完整、對口的獲取設計資料,具有針對性積累參考資料。
5結語
以培養“卓越一線工程師”為目標的高等學校實踐教學研究―高校軌道工程類畢業設計指導模式改革與探討是完善我院教育教學改革的一個重要環節,是培養創新型畢業生的客觀要求,理論上可以促進高校教學及管理環節合理有效,根據畢業設計中反映的問題,可以進一步完善軌道工程大類的畢業設計和專業知識的設置方式,使資源配置更趨合理,實踐中可以培養具有鮮明特色、適應性強、能較好服務于社會、服務于行業的工程技術人員。
參考文獻:
篇3
關鍵字:全日制專業碩士;發揮地學優勢;實踐能力;培養模式
中圖分類號:G643 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)03-0047-02
自2009年全日制專業碩士開始招生以來,因出現時間短,全日制專碩培養存在一定不足,相應的各種培養機制、培養條件和培養效果沒有達到要求。目前對全日制專業碩士生的培養存在諸多爭議,如“緩解就業”論、“收益”論、“差生”論、“換湯不換藥”論、“招考模式雷同”論等質疑。根據國務院學位委員會定位,全日制專業學位是具有專業實踐教學環節、具有較強的解決實際問題的能力、能夠承擔專業技術或管理工作的高層次應用型人才。教育部明確規定專業碩士更加強調工程實踐能力培養,因此,全日制專業碩士的實踐能力培養是專業學位研究生教育質量的重要保障。對應推行五年多的全日制專業碩士培養來說,實踐能力培養探索是一個新課題。為此,成都理工大學結合自身地學優勢特點,在辦學過程中找準自身特色和優勢,依據地方經濟和行業發展對工程應用型人才的迫切需求,在全日制專業碩士實踐能力培養方面進行了有益探索和改革,并取得一定成效。
一、地質災害防治優勢學科平臺
我院現有國家級突出貢獻中青年專家1人,全國杰出專業技術人才2人,國家杰出青年科學基金獲得者2人,教育部長江學者特聘教授1人,“百千萬人才工程”國家級人選4人,中國青年科技獎獲得者2人。依托地質災害防治與地質環境保護國家重點實驗室和“地質工程”國家重點學科,立足于我國西部地區重大工程建設和防災減災的需求,建立了地質災害防控創新方法體系,推動了該領域學科發展和進步。重點關注我國西部地區經濟建設和社會發展中所面臨的日益嚴峻的地質災害問題,在汶川地震、蘆山地震、尼泊爾地震和康定地震誘發次生地質災害,大型水電工程、交通工程、國防工程災害和自然地質災害防治方面發揮了重要作用。學院先后承擔國家、省部級和橫向委托項目400余項,累計科研經費超過3億元,產生經濟效益達數十億元,
研究成果先后獲國家科技進步一等獎2項(獨立單位),二等獎2項,部省二等以上獎勵30余項,出版專著50余部,國內外1200余篇。此外,我院還獲國家級教學成果二等獎2項,省部級一、二等教學成果獎10余項。學院在地質災害防治方面擁有雄厚師資力量、國家重點學科、國家重點實驗室和2011地質災害防控協同創新中心,在地災防控方面具有明顯的學科優勢,為我院全日制專業碩士培養提供了良好的學科平臺。
二、面向行業開設應用型創新課程
為使專業碩士人才的培養更加貼近行業和社會需求,我院立足自身地學優勢,面向行業狠抓專業碩士類課程建設,在課程改革上將學碩與專碩分離,力求使專碩課程改革符合行業需求,更加適合應用型創新人才的培養。以“行業―實踐―案例”為理念構建以工程行業實踐能力培養為主的課程模式,讓學生了解本行業國內外新知識、新技術、新方法并應用于實際工作,讓學生進一步拓寬行業發展的最新動態和解決實際問題所需要的新知識,并根據行業和相關企業實時需求進行動態更新,有效推動全日制專業學位培養觀念轉變,推動科技進步與社會發展,產生社會與經濟效益。如,近年來注冊巖土工程師考試更加注重工程地質、鐵路和公路行業的地質勘查和地質災害防治等知識點,因此我院在滑坡災害防治、工程數值模擬和地下結構工程等課程中進行了教學點更新,不斷強化考點案例分析和工程實例分析,研究生的注冊巖土考試通過率有了較大提高,使課程教學與行業有效結合起來,突出了專業碩士培養的工程應用創新特點。
三、面向企業聘請高水平企業導師
我院作為四川省研究生教育改革創新項目首批專業學位研究生教育實踐基地,承擔著高層次應用研究型人才培養的重任。利用我校地學優勢學科平臺,建立“工程實訓體系、技術創新體系”的雙體系創新培養模式,以工程應用創新建立良好企業合作關系,以模式改革謀專業碩士培養上臺階,為此,我院聘請了既有扎實理論基礎,又有豐富工程經驗,并且了解企業亟需創新技術的高水平企業導師參與專業碩士研究生的實訓及論文指導。這些導師一般都是具有博士學位的教授級高級工程師,有很強的工程應用創新能力,能啟發學生進行工程應用創新,解決實際工程難題。我院在對地學類專業碩士的雙體系培養過程中,邀請在全國巖土工程、地質勘查和地質災害防治行業具有較高影響力的業界專家承擔研究生校外實訓指導,比如中國電建集團成都勘測設計研究院有限公司陳衛東教授級高工、中國中鐵二院集團屈科教授級高工、四川藏區高速公路有限責任公司李永林教授級高工、四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院王聯教授級高工等參與專業碩士生論文選題和指導工程。他們大都具有博士學位,以及省學術與技術帶頭人、院總工等稱號,具有創新能力,能啟發學生進行應用型創新,有力推動了研究生學習積極性、主動性。該培養模式將學校、學生與企業融合到一起,在學校和企業之間搭建橋梁,既能解決學生就業問題,又為企業挑選了適合人才。
四、面向西部環境進行實踐能力培養
與企業建立聯合培養體系后,再根據西部地區復雜的地質環境條件、大型工程建設地質災害防治問題和重大關鍵技術問題,為研究生提供地學類實踐基地和平臺。選擇具有現代化管理水平、行業創新能力強、技術生產先進的企業建立一批高標準、穩定合作的校外實訓基地。近年來,我院投入100多萬元與水電、交通和地質災害防治行業內企業共建了“大型水電工程實訓基地”、“地震震中區地質災害―四川汶川野外基地”、“大光包滑坡研究基地”和“地質災害―四川都江堰野外基地”。這些實踐培養基地既可以進行野外地質技能訓練,又可開展課題研究;既能承擔工程建設和科研任務,又可讓學生按行業要求進行工程實踐和工程難題攻關。這些實踐教學模式注重學生地質素養、解決和分析實際工程能力的培養,實現野外認識能力強、重大災害問題能獨立與創新性思考的目標,并能解決實際工程難點問題,可為我國西部重大工程建設和地質災害防治提供大量應用型人才。
五、培養質量和效果
為使企業始終保持對研究生校外實踐培養的熱情,我院主動為用人單位著想和服務,在基地建設、專碩人才培養模式、管理隊伍建設和管理機制改革等方面加強與企業的交流,先后赴中國地質大學(武漢)、同濟大學、長安大學和西安建筑科技大學等同行院校及陜西省地質礦產勘查開發總公司、中鐵第一勘察設計院集團有限公司、武漢地質工程勘察院、中國華西企業股份有限公司等企業開展了學習交流與調研工作,加強了與各聯盟院校和企業的溝通和聯系,獲得了寶貴的信息資源,達到了“加強交流、借鑒經驗、啟迪思路、推動發展”的目的。在專業碩士考核質量方面,擯棄傳統的專碩“差生論”觀點,對專碩畢業論文的考核,重點考核畢業論文是否有對實際工程“應用創新”的內容,推進應用創新和服務社會。我校全日制專業碩士生張巖同學經過在四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院的實踐培養,先后申請了《一種高地溫隧道隔熱散熱襯砌結構》、《一種液脹式讓壓抗震抗高地溫錨桿》、《一種高地溫隧道支護的樁型預應力錨索》和《內置式全長防腐錨桿》等多項發明專利,并發表了多篇SCI論文,為西部地區多條高速公路設計和施工提供了科研支撐。
通過多年的探索和建設,我院全日制專業碩士培養效果顯著,在就業形勢嚴峻和成都地區其他“985”、“211”高校生源競爭下,我院地學和土木類專業的專業碩士畢業生就業率仍然保持在95%以上,培養質量受到了同行和企業的高度認可。
參考文獻:
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篇4
【關鍵詞】工程管理  ;實驗室  ;建設
一、工程管理專業建設實驗室的必要性
工程管理專業是一門工程技術與管理學交叉的復合性學科,旨在培養出具備管理學、經濟學和土木工程技術等基本知識,掌握現代管理科學的理論、方法和手段,具有較強的實踐與創新能力,能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。其中,實踐與創新能力的取得單純通過理論課程的學習是無法滿足的,需要通過實踐環節來配合教學。工程管理專業實踐教學通過課堂內外各環節全面構建完整的實踐教育體系,是鞏固理論知識和加強實際操作的有效途徑,是培養學生掌握科學方法和提高動手能力的重要平臺,是培養具有創新意識的高素質工程技術人員的重要環節。
工程管理專業課程較多,內容劃分細,各門課程之間聯系比較緊密。 由于目前教學改革強調“強化基礎,淡化專業”的理念,致使專業課授課學時少,因此要求學生能夠在實踐環節中進一步充實所學的專業知識, 但是學生在工地生產實習過程中,鑒于安全和施工單位的生產效率等原因,也很難深入實際。 造成學生很難對建設領域龐雜的信息資源進行有機的組合和深入的理解,對專業知識的認識比較膚淺,很難適應實際工作的要求。實驗室是專業教學的有機組成部分,是學科創新研究的基本平臺,是開展學術交流、進行高水平基礎研究的重要基地。目前大多數高校的工程管理專業實踐環節課程體系主要是以認識實習、生產實習、社會實踐和畢業論文組成,將專業課程實驗納入到實踐環節中的還很少。
通過對一些財經類院校工程管理專業畢業生的調查,畢業生一致反映:實踐教學對于畢業生能否找到相關工作至關重要。雖然用人單位并不要求應屆畢業生能夠立刻投入到工程建設中,但有一定實踐經驗仍然會大幅提升應聘成功率。而學校在教學時存在理論與實際脫節、與社會脫節現象還是比較嚴重。在目前的教育形式下,實踐教學未能有效體現現代信息技術,也缺乏貫穿工程管理專業人才培養全過程實踐教育的整體設計。此外,由于財經類院校缺少技術平臺支撐的客觀情況,專業實驗從技術層面和設施條件都受到一定程度制約,這也直接決定了工程管理專業實踐教育的效果,影響著工程管理畢業生進入工作崗位后的實際操作能力。
二、工程管理實驗室建設內容
工程管理專業屬于工程和管理學科的交叉學科,不僅要求學生具備工程技術方面的知識,同時還要求學生掌握經濟、管理等方面的知識。因此,工程管理專業實驗室也應結合上述方面的內容來進行建設。另外,隨著目前對創新型人才和研究型人才需求的不斷增加,除了在上述專業基礎知識方面要增加實驗環節以外,還應該針對有能力的學生開設研究型實驗課程,增強學生對工程管理前沿知識的掌握。它主要應包括硬件平臺和軟件平臺兩個層次,硬件平臺按照大平臺、單元化的總體思路,力爭實現現實與虛擬互動,建造以土木實驗為中心的實驗環境和以工程管理的網絡環境為一體的硬件平臺;軟件平臺主要是指實驗課程體系的構建,也包括實驗室運行制度與機制的設計。旨在構建一個面向工程管理、工程造價專業的實驗平臺體系,實現專業建設、學科建設與實驗室建設的良性互動。
依據工程管理教學和學科發展的需要,可以建立建筑材料、工程結構、巖土工程、工程測量等試驗平臺,形成工程管理實驗室,使試驗室具備完成更高試驗能力。通過建立和完善建筑材料子試驗平臺、工程結構子試驗平臺、巖土工程子試驗平臺、工程測量子試驗平臺、管理決策信息系統子試驗平臺、工程項目管理軟件應用子試驗平臺、工程CAD制圖子試驗平臺、房地產開發與經營實驗平臺,使學生深入理解建筑材料的物理、力學、性能,了解獲取建筑材料性能參數的試驗手段,熟悉相關實驗內容加深專業知識理解,激發學生的專業學習興趣。在畢業生將來的工作崗位上,能學以致用。
結合實驗室建設思路及實際需求,可以將實驗室根據實驗功能分為四個實驗區域:
實驗室一:此實驗室主要包含結構力學的實驗。
實驗室二:實驗室主要包含材料力學實驗。
實驗項目:能完成全日制本科理工科承擔的材料科學與工程、高分子材料、金屬材料、交通工程、土木工程、土木工程及工程管理等專業的實驗教學教學大綱要求的材料力學試驗的全部科目,其中高頻疲勞試驗機可以用于研究生課程的試驗。
實驗室三:實驗室主要包含巖土試驗系統和振動力學試驗系統。
巖土試驗系統包括:骨料試驗、土密度試驗、土壓縮實驗、土直剪試驗、土三軸剪等巖土試驗。振動力學試驗系統包括:YE6251振動力學綜合教學實驗系統。該系統由YE15000振動實驗綜合實驗臺、激振和傳感系統、YE6251振動力學實驗儀、信號采集分析單元(含軟件)構成。
實驗室四:實驗室主要測量實驗系統和房地產實驗系統。
1.測量試驗系統:實驗項目--測量,主要設備:智能裂縫寬度觀測儀(可拍照存儲)、游標卡尺、衛星導航接收機開發平臺
2.房地產開發與經營實驗平臺
該實驗主要內容是房地產開發經營沙盤模擬訓練,每5―6名學員組成一個開發公司,分別擔任總經理、項目前期部經理、策劃部經理、預算部經理、工程管理部經理和市場部經理,共形成若干個開發公司,在2―3天的時間內從事2―3個項目開發周期的經營活動。房地產開發經營沙盤模擬訓練課程采用的所有數據均來自于真實的項目操作,各種稅費指標與現實一致,采用的沙盤道具可以逼真地反映出房屋的特點。試驗儀器與設備有房地產開發沙盤設備、計算機設備、投影儀設備房地產開發與經營模擬軟件。實驗項目包括:市場調查、土地的取得、項目定位與策劃、投融資預算、融資、規劃與設計、建筑招標與工程管理、市場推廣、銷售;模擬產品涉及到普通住宅、別墅、綜合樓。
三、結語
總之,現今工程管理專業存在的問題主要表現在:實習環節與企業人才需求脫節,同時工程管理專業實踐教學面臨時間短、施工安全等各種客觀難題,工程管理實驗室建設是彌補企業需求與工程管理實踐教學缺口和寬口徑教育理念與人才培養市場導向矛盾的一個較優的選擇。
財經類院校工程管理實驗室建設應以工程實踐的業務流程為導向,融合工程管理學科實踐環節所需知識點,通過理論知識、業務實例、業務過程、技能訓練實現就業實踐所需的“理論和技能一體化”,此實踐教學模式能有效地激發學生對實驗課的興趣,培養學生的創造性思維和解決問題的能力,緩解工程管理專業面臨的實踐問題與市場人才需求導向之間的矛盾。
參考文獻:
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篇5
Abstract: A curriculum group of engineering project management was established, which includes eight theoretical courses and three practical courses. Then the construction plan and specific construction measures was put forward based on the concept of CDIO (conceive-design-implement-operate), in order to make the students master the professional knowledge and skills and enhance the practice and innovation ability and become top-notch innovative talents.
關鍵詞: 高等教育;課程群;CDIO;人才培養
Key words: higher education;curriculum group;CDIO;talent training
中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2017)04-0151-02
0 引言
在目前建設一流大學和一流學科的新形勢下,加快推進人才培養模式改革、培養拔尖創新人才成為我國高等教育的使命和方向。CDIO(Conceive-Design-Implement-Operate)指構思-設計-實現-運作,它以產品研發到產品運行的生命周期為載體,注重培養學生的綜合能力和素質,讓學生以主動的、實踐的、課程之間有機聯系的方式學習[1-2]。將CDIO理念引入到工程項目管理課程群建設中,通過整合教學內容、改革教學方法等手段使學生系統掌握專業知識和技能,提升學生的實踐和創新能力,從而培養出具備學習能力和富有創新精神的高級復合型人才,這正契合了我國當前高等教育“雙一流”建設的改革目標。
1 工程項目管理課程群構建
根據高等學校工程管理本科指導性專業規范[3]中的專業課程推薦,以CDIO理念為指導,構建了工程項目管理課程群如圖1所示。該課程群包含了八門理論課程和三門實踐課程,旨在形成一個從項目構思-方案策劃-建筑施工-運營維護的包含項目全生命周期的理論和實踐框架,讓學生構建完整的工程項目管理的知識體系和實踐技能,通過課程間的有機聯系和整合,實現工程項目管理所有知識模塊的融合和轉化。
2 工程項目管理課程群建設方案設計
2.1 強化基礎,突出專業特色
堅持“厚基礎、寬口徑”的培養方針,加強對工程項目管理課程群知識點的系統化研究,同時在課程群中突出學科的專業特色,打通課程教學之間的壁壘,使培養環節更連貫、更成體系,從而提升學生對工程項目管理認知的系統性和實踐能力。
2.2 提升教學手段,改進教學方法
堅持多元化、啟發式教學,將課堂講授、計算機模擬教學、案例教學、項目教學結合起來。強調以學生為教學的中心,提倡教師與學生、學生與學生之間的互動,強化學生工程管理基礎知識的應用能力。
2.3 強化實踐環節,提高學生的綜合專業素質
實踐環節應貫穿課堂講授、課程設計的整個過程,甚至延伸到課外,要求學生利用課外時間深入工地現場。課程群內不同課程的案例講授及課程設計應具有一定的連續性,不能完全割裂、各成體系。
3 工程項目管理課程群建設措施
根據CDIO培養大綱和標準[4],從教學內容整合、教學方法提升、考核方式改革、實踐環節設計、師資隊伍建設、教材建設、第二課堂建設七個方面全面對將工程項目管理課程群建設進行改革(如圖2所示),以培養學生在企業和工程實踐環境中構思-設計-實現-運行方面的能力。
3.1 教W內容整合
3.1.1 整合知識點分配,強化專業基礎
堅持“厚基礎、寬口徑”的培養方針,合理規劃總體目標與各門課程的教學目標,并圍繞課程目標設置知識點。明確知識點分配,避免課程之間知識重復或脫節,保證單門課程知識的獨立性和課程群知識的系統性。協調知識點講授的順序,使培養環節更連貫、更成體系,從而提升學生對工程項目管理認知的整體性和專業實踐能力。
3.1.2 系統規劃特有知識點,突出專業特色
在《地下工程》、《土力學與地基基礎》等技術類課程的基礎上,通過案例設計、專題講授等方式,將“深部巖土工程”的專業特色延伸到管理領域,系統培養學生在特色領域的管理技能。部分知識點設置應與職業資質認證(建造師、造價師、項目管理師)無縫銜接,提升學生的專業素養。
3.1.3 做好與課程群外其它課程的銜接,共建具有專業特色的人才培養模式
明確與課程群外相關課程知識點的分配,如《土木工程合同管理》、《工程項目管理信息系統》等課程。將專業特色延伸到課程群外的課程體系中,形成系統的專業特色培養模式。
3.1.4 適當增加前沿性內容,擴展學生的國際視野
在講授基礎理論和方法的同時,引進前沿的管理理念,擴展學生的國際視野,激發學生的創新性思維。
3.2 教學方法提升
3.2.1 教學方法改革,培養學生的實踐技能
開展項目式教學,由以“課本”為中心轉變為以“項目”為中心,以“知識講授”的被動學習轉變為“問題導向”的主動學習。課程內容圍繞實際工程問題逐步展開,激發學生的學習積極性和主動性。
開展“團隊協作”的教學模式,培養學生的團隊合作能力。將一個相對獨立的項目交由學生自己處理,建立以解決實際工程管理問題為主的“現場調研、提出解決方案、研討、改進建議、評析”五個環節開放式的教學模式。
探索“研究性”教學方式,組織討論、講演、辯論等,指導學生查閱相關文獻資料、撰寫論文,為后續的畢業論文寫作和畢業后的研究工作奠定基礎。
3.2.2 教學手段創新,調動學生學習的積極性
建設課程群網站,形成數字化網絡平臺資源庫,強化師生課后的聯系和互動。運用先進教學工具,豐富課堂氛圍。如運用實物投影儀展示實際工程資料,運用選擇器獲取學生對知識的掌握程度,運用BIM軟件、模擬教學軟件輔助教學等等。
3.2.3 大案例建設,提升學生知識和技能的系統性
在課堂講授時,以同一已建項目背景作為講授案例,這個案例將貫穿整個課程群的知識體系。項目管理的范圍應涵蓋項目全生命周期的投資、進度、質量管理。在課程設計環節,也以同一在建項目作為工程背景,以使得學生形成系統的工程管理思維和實踐。
3.3 考核方式改革
加強過程管理,構建多元考核體系,從“知識性”考核轉變為“知識+能力”的考核。結合課堂考勤、分組討論、論文寫作、讀書報告等,全面評定學生課程總成績,重點考核學生運用知識、分析問題、解決問題的能力。此外,在考試內容上增加實務性及開放式問題。
3.4 實踐環節設計
調整各課程設計任務書。以同一在建項目作為工程背景,以利于循序漸進提升學生的實踐技能。除基礎知識和技能的培養外,還應注重培養學生現場調研、資料收集、論文撰寫的能力。《工程項目管理》課程設計的要求應提高到培養學生綜合的專業素質和創新能力上,應是學生畢業設計環節的一次練手,在內容上應更強調工程管理的系統性和前沿性。此外,通過充分利用項目管理沙盤模擬工具,來豐富學生的實踐性體驗。
3.5 師資隊伍建設
課程群的任課教師均應是“雙師型”。課程群內所有任課教師要對課程群中所有課程都有一個基本了解。在講授一門課程的同時,能拓展到與其他課程相聯系的知識領域。
3.6 教材建設
落實課程群建設的新思路,需要有配套的教材。建議先選用已出版的精品教材,然后逐步編制具有本專業特色的教材。在教材選用時應選擇具有一定的基礎性、理論性和實踐性,避免選用如監理培訓教材等純實務性教材。避免不同教材在知識點上的的重疊,搭建完整的知識體系。
3.7 第二課堂建設
充分利用校內外實踐基地,利用現場調研、課堂外實習等方式促使學生走出課堂,深入工地。適時邀請校外的工程師,以講座的形式分享工程現場的管理經驗。此外,可結合各級大學生創新實踐計劃項目,由任課教師指導,學生自主申報和實施與課程有關的課題。
4 結語
在我國“雙一流”建設的大潮下,課程整合和課程群建設是目前高等教育改革的重要舉措。工程項目管理課程群的教學目標是培養具備良好的專業素質和實踐能力的復合型工程管理人才,這與CDIO的人才培養理念不謀而合。因此,基于CDIO的工程項目管理課程群改革既順應了國內外高等教育改革的潮流和方向,又契合了工程管理專業的人才培養目標。通過在中國礦業大學工程管理專業的實踐驗證,本文提出的基于CDIO的工程項目管理程群改革方案和措施較好地提升了學生的綜合專業素質和實踐能力。
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篇6
關鍵詞:一流學科;一流專業;應用型人才
1概述
眾所周知,地方應用型高校一般是以本科教育為主體,以服務區域經濟社會發展和相關行業為己任,以培養符合行業企業需要的、具有較高綜合素質和實踐能力的高級應用型人才為主要目的[1]。在“雙一流”與“雙萬計劃”背景下,學科、專業一體化建設成為高等學校建設的必經之路[2]。對于地方本科院校,其一流本科專業建設與研究型“雙一流”高校不同,并不是追求“世界一流”,而是結合自身發展歷史和實際條件,明確服務面向和專業定位培養,培養適合地方經濟建設發展的應用型人才。一流本科專業是一流人才培養的基本單元,只有真正把一流專業建扎實、辦出高水平、辦出特色,才能培養出一流人才,從而實現高等教育內涵式發展的目標[3]。地方本科高校應用型人才培養模式的構建需要直接服務區域經濟和行業的發展,因此在一流學科與一流專業建設過程中,地方本科院校應該做到學科建設與專業建設并舉,相互促進、相互融合。2017年同濟大學浙江學院土木工程學科成功入圍浙江省一流學科建設(B類)名單。2019年土木工程專業成功申請了浙江省一流本科專業建設項目。在一流學科以及一流本科專業建設背景下,土木工程系在應用型人才培養方面迎來了前所未有的挑戰和機遇。無論是一流專業學科建設,還是一流學科建設,其最終目的均為人才的培養,特別是地方本科高校更應該聚焦于應用型人才的培養。近年來應用型本科院校均在人才培養的過程中探索依托專業教學、實驗與科研、工程項目等適合應用型人才的專業培育模式[4]。實踐證明,應用型人才的培養不僅僅需要有明確的人才培養計劃、系統的課程體系、合適的教材、高素質的“雙師型”教師隊伍,還需要將學生實踐活動以及教學方法與創新實踐等實現整合。土木工程專業應用性強、涉及學科多且廣,因此學科建設與專業建設的融合程度直接影響土木工程專業人才培養的質量。經過近幾年不斷地實踐探索,我系在一流學科、一流專業互促互進建設的基礎上,開展了大量的教學改革實踐活動,積累了一定的經驗,形成了一套多元化協同的應用型人才培養模式,主要體現在深入教育教學改革、優化專業培養計劃,改革課程體系、拓展實踐教學,依托校企合作產教融合平臺以及重點實驗室平臺,建設教師隊伍等方面。
2問題現狀
2.1師資、教學資源
近年來,由于招生規模逐年擴大,學生人數增多,我系平均師生比在1∶20左右,曾經一度達到了1∶25的嚴峻局面;我校屬于民辦獨立學院的辦學性質,教學日常運行支出及設施設備相關的費用等主要來自于學生的學費,辦學經費的問題會嚴重影響人才培養的質量;同時由于我校辦學時間短、師資力量薄弱,既懂專業理論知識又有實踐經驗的高素質“雙師型”教師嚴重短缺,因此教師隊伍的建設也制約著人才培養的質量。
2.2專業培養計劃以及課程體系
辦學之初土木工程專業培養計劃是在母體學校專業培養計劃的基礎上稍加修改而成,課程的設置雖然進行了修改但與母體學校相差不大,課程多且難度大,給學生學習帶來很大的難度和壓力。這樣專業培養計劃無法實現因材施教,達到應用型人才培養的目標。同時,課程體系設置方面存在重理論、輕實踐的傾向,實踐教學環節不足。此外,課程選擇、類型劃分以及比例設置缺乏合理性,尤其對課程與課程之間的邏輯關系、理論與實踐學時的比例以及跨學科課程的交叉融合更是缺乏科學性地安排。
2.3實踐創新平臺
辦學初期教學安排主要是根據培養計劃設置的理論教學以及與之相配套的實踐課程。教師疲于備課、上課,忽視了學生第一課堂以外的實踐教學活動,缺少課外的實踐創新平臺,特別是缺少與知名企業合作的產學研、實訓平臺等,因此在應用型人才培養方面存在實踐能力培養不足、校企融合深度不夠、與社會需求脫軌等問題。
3改革的措施與成效
3.1深化教育教學改革
深化教育教學改革,全方位提高應用型人才培養質量,積極推進分層次,增設針對考研學生的提高課程與教學環節;在教學改革過程中加強專業教學質量保障體系建設,通過多種形式堅持不懈地狠抓立德樹人、教風與學風建設,強化教師嚴謹治學、敬業精神及培養人才的使命感;健全教學規范化制度,優化教學過程管理,完善《教師聽課制度》《教學業績年終考核制度》等文件,落實備、教、批、輔、考、評等各環節的過程管理;重視課堂教學質量,堅持督導和學生評教兩個維度的教學效果評價,形成了“問題反饋、跟蹤督改”的質量監控閉合體系。通過金課、專業課程思政、互聯網+教學模式等課程建設,優化教學方式,進一步提升教學效果。通過多元化教學體系的實踐,讓學生在學習理論知識的同時獲得了大量的實踐機會,學生理論聯系實際能力明顯的提高,專業的創新實踐能力及綜合素質顯著地增強。我系在深入推進教育改革的過程中,以新理念、新形態、新方法開展專業建設,在課程體系融入數字化、網絡、大數據、5G等新技術的教學方式,著力建設一批省級“五大金課”和一流教材。目前已經建設了省級一流課程3門、編著了省級教材1部,主持省級以上教學改革項目17項。
3.2專業培養計劃和課程體系的優化
人才的專業培養計劃是實現人才培養目標的總體規劃和實施方案的文件,是組織和管理教學過程的主要依據[5]。培養計劃的制定要基于高等教育運行規律,反映社會和時代需求,體現專業自我特質和特色,將構成專業人才培養計劃的諸多要素進行科學規劃和有機組合,以實現專業的可持續發展[6]。教學改革實踐的過程不斷地讓我們認識到實現應用型人才的培養目標,首先要對專業培養計劃進行優化。優化專業培養計劃要充分掌握區域經濟和行業的發展需求以及生源的特點,同時也要注意強化人才培養的針對性、目標性和高效性,既要依托母體學校的學科優勢,又要具有我校土木工程專業自身的特色。在專業培養計劃優化調整過程中,實現土木類人才培養計劃、理論和實踐教學等方面有效銜接,實現專業與企業、學科與行業緊密結合[7]。根據地方行業對復合型土木工程應用人才的需求,我系在專業培養方案中融入經管、商務、軌道交通等學科的內容,實施“土木+工商管理”“土木+軌道交通”復合型人才的培養計劃,為復合型土木工程應用人才的培養奠定基礎。根據專業培養計劃的目標設置相關的課程。專業課程中既要充分體現基礎性知識,也要體現出全面的專業性知識,既要培養學生的實踐能力,也要注重提升學生的創新思維與創新能力。根據土木工程行業的需求,我系在傳統的通識教育課程、專業核心課程、專業選修課程的基礎上拓展了專業特色課程模塊方向,開拓了建筑設計、建筑施工、項目管理、建筑結構智能檢測四個特色課程模塊。同時在教學改革實踐中,以課程群構建了教學團隊以提升專業建設和教學的水平。目前建有混凝土教學團隊、鋼結構教學團隊、BIM實訓技術教學團隊等。此外在教學過程中,我系積極推進教學成果的完善和深化,一方面積極進行省級教學成果獎申報,另一方面結合互聯網+元素,建設在線精品課程、視頻公開課,編著國家規劃教材等。在此基礎上,我系積極探索土木工程專業課程的課程思政,主要教育學生要有工匠精神和嚴謹求實的工作作風,引導學生樹立正確的人生觀、價值觀以及世界觀,養成積極、樂觀向上的人生態度等。
3.3實踐教學改革
實踐教學改革主要體現在提高實踐教學在專業培養計劃中的比重。課內的實踐活動主要為與課程設置相配套的教學實踐環節,如課程設計、專業實驗、數值仿真和現場試驗等環節。根據應用型人才培養的要求,經過近幾年一系列的針對實踐教學的改革活動,我系實踐教學學分在培養計劃總學分中的比例從原來17%增加到了25%。目前,全國土建行業和相關企業都極度缺乏BIM應用型人才,具有技能的本科人才已經成為行業和企業推進BIM發展的制約性條件。針對社會和行業反饋的需求,地方應用型高校有責任和義務保質保量地培養一批具有專業背景的BIM技術人才輸送至社會及行業。2019年國務院印發《國家職業教育改革實施方案》明確了職業院校、應用型本科正式啟動1+X證書制度的試點工作[8]。我系對土木工程專業培養計劃進行調整,將“1+X”中X(專業技能與特色)“建筑信息模型BIM”和“建筑裝配化技術”納入專業培養計劃。BIM實訓課程充分結合土木工程專業的專業培養體系,內容完全覆蓋了“1+X”BIM證書所有的考核內容。此項教學改革探索了獨具特色的、本科階段的專業+技能教育培養模式,提高了應用型人才培養質量的同時提升他們的實踐應用能力。其次,利用畢業設計提高學生實踐應用能力的培養。畢業設計作為本科生培養階段最為重要的實踐教學環節之一,對于學生鞏固所學的專業知識,結合工程實踐能力的培養發揮著舉足輕重的作用。對于土木工程專業,傳統的畢業設計往往僅針對土木建筑全過程設計中的某一環節(如建筑設計、結構設計、水電暖設計、概預算設計、施工組織設計等)進行訓練,對于行業所求的復合型應用人才的培養有所欠缺。土木工程項目實施的過程需要土木類技術或管理人員掌握從建筑設計-結構設計-設備設計-施工組織設計等全過程內容,其對各個環節知識能力的掌握程度毋庸置疑是決定項目成敗的主要因素,因此有必要在本科生畢業設計中進行基于設計、施工一體化全過程設計的畢業設計實踐訓練。在全過程畢業設計中,教師首先指導學生將本科生階段所學的專業知識進行總結,例如通過建筑設計環節總結房屋建筑學等相關課程知識,通過基坑設計環節總結土力學、地基基礎相關課程知識,通過結構設計環節總結力學、鋼筋混凝土、鋼結構、砌體結構等相關課程知識,通過設備設計環節總結建筑設備等相關課程知識,通過施工組織設計環節總結土木工程施工、建筑施工、概預算等相關課程知識,最后將總結的專業知識與工程實際相結合進行專業知識的融會貫通完成整個項目的實施。通過全過程畢業設計可以提高學生利用專業知識分析問題、解決問題的綜合能力。再次,實踐教學改革體現在課外的創新實踐活動中。我系積極組織學生參加各級的新苗人才計劃、學科競賽、大學生創新項目、第二課堂等多樣的課外實踐創新活動。學生的專業實踐活動需要借助平臺才能開展,平臺建設是專業實踐活動開展的奠基石[9]。為了確保課外實踐教學活動的順利開展,我系搭建了本科生專業導師平臺,在此平臺上專業導師指導學生參加第二課堂、大學生創新項目、學科競賽、科研項目、企業工程等專業實踐等活動。專業導師平臺營造良好的課外實踐與創新拓展的氛圍,培養學生動手能力以及創新實踐能力,并取得了豐碩成果。以2020年度取得的成績為例,在第六屆省“互聯網+”大學生創新創業大賽中我系報送項目19項,其中獲校級一等獎1項、省級優勝獎1項;在第七屆大學生實踐創新項目中,2項省級新苗人才計劃項目獲一等獎;在第八屆大學生實踐創新項目中,有3項入選省級新苗人才計劃項目,17項入選校級大學生創新項目;在專業類第二課堂項目中,23項專業類第二課堂獲得校級立項。
3.4校企合作產教融合平臺
近年來我系積極推進基于校企合作產教融合的、高水平應用型專業建設,實施了校-系兩級“校企合作、產教融合”模式,進一步明確了校外實踐教育基地建設思路,在完善與理論教學有機結合的同時,以提高學生專業素質能力培養為核心,創建了分層次的實踐教學體系,包括與校企合作單位共同制訂教學目標、培養計劃和考核標準,共同開發課程體系和專業實踐項目,共同指導實踐創新創業訓練項目和畢業設計(論文)等,共同管理實踐全過程,共同考評學生,形成了校企共建、共育、共管、共評的校內外實踐教學模式。在校企合作的產教融合平臺上,實踐教學的內容更為注重模擬和利用企業真實的生產工作狀況;學生參與的工程項目、橫向課題與社會應用實踐密切聯系。近三年我系與50多家企業、行業協會和地方政府建立了產教融合共同體,近500多名學生在校外的26家實踐基地實習與實訓,多名教師到政府業務部門和企業掛職,幾十名企業技術專家走進校園為學生授課和講座。通過“走出去、請進來”強化校企合作的產教融合平臺上的協同育人和實踐教學機制。此外為了彌補高校教師企業工作經驗的不足,通過專業導師平臺,加強與企業合作,選聘浙江上嘉建設、浙江寶業、浙江綠筑、上海建筑設計院等多家企業的12名企業負責人或工程師擔當學生的企業導師。
3.5重點實驗室平臺
以科研促教學,培養學生動手實踐能力以及創新精神。目前土木工程系利用土木與環境高性能功能材料市級重點實驗室廣泛吸引學生參與教師的科研項目、產學研合作項目,培養學生的創新實踐能力。據不完全統計,近3年我系先后有100余名學生通過創新基金、教師科研項目和畢業論文等環節參與重點實驗室的科研項目,本科生參與20余篇,申請專利10余件。專業教師充分利用重點實驗室平臺開展本科生畢業論文,此類畢業論文結合教師的科研項目或者校企合作的橫向項目展開,學生在畢業設計(論文)環節中能夠受到“真刀真槍”的科技創新訓練,既培養了創新能力和創新思維,又實現了教學與科研相得益彰的效果。此外,我系以重點實驗室為平臺積極倡導教師的教學與科研協同發展,提高學術能力與水平,增強他們的科研項目申報以及服務地方企業的意識。2020年度我系新增9項縱向項目,其中國家自然科學基金項目2項,省自然科學基金項目1項,市廳級基金項目6項。在校企合作的平臺上,2020年實驗室新增橫向項目12項。
3.6教師隊伍的建設
教師隊伍建設主要體現在兩個方面:第一,積極物色并引進高水平人才。目前成功引進了教學科研俱佳的教授、國內外土木專業名列前茅的博士青年教師多名,我系的師資隊伍質量、學術競爭力顯著地提升。在引進高層次人才的同時,我系加大人才引進的資助力度,在人才引進的過程中注重面試環節的教學能力、科研水平、綜合素養、國際視野、發展潛力等全方位的評價;實施45歲以下青年教師4年個人學術發展規劃制度,促進青年教師有路線圖、有目標追求、有適度壓力地良好發展;實施入職新教師旁聽教學質量高的年長教師主講的課程制度;實施專業教師聽課、評課、試講制度;要求新進專業教師參加系內每月一次的教學研討會等。通過這一系列的措施提升青年教師教學水平和授課技能,主要體現在專家聽課、學生評課的優秀率不斷提高以及青年教師主持或參與省級教改項目和人次逐年增多。此外,我系積極倡導教師教學與科研協同發展,提高學術能力與水平,增強科研項目申報意識。近年來,教師獲得國家、省市自然科學基金及企業工程項目增多,科研能力增強并帶動了教學水平提升。第二,大力推進系企合作、產教融合、協同育人,安排教師在企業掛職鍛煉,培育雙師雙能型教師隊伍。經過幾年的建設,目前我系具有企業工作經歷教師占教師總人數的60%以上,50%的教師具有企業高級工程師職稱或相關高級專業技術資格證書。例如,土木工程專業擁有專業教師12名,其中教授、副教授9人,具有國家一級注冊結構工程師、注冊巖土工程師、一級注冊建造師和具有高級工程師職稱的教師6人,專業教師全部具有碩士以上學位,師資隊伍結構合理。
4存在問題及總結
4.1存在問題
獨立學院師資問題由來已久,是一流學科及一流專業發展的一大“軟肋”。目前獨立學院師資仍是以返聘的母體院校的派遣教師、公辦離退休教師、剛畢業的碩博士生、具有碩士以上學位企業工程師資格的雙師型教師等人員組成。教師隊伍呈現出年齡分布不均,人才容易流失,隊伍不穩的現象。加之獨立學院正處于“轉設”的關鍵期間,師資隊伍的人才流失增多,師資問題依舊凸顯。此外在應用型人才培養定位也存在著方向不明確的問題,是培養“技術應用型”“復合應用型”“創新應用型”還是具有技術的、復合的創新性應用型人才的定位方面還需要進一步明確。根據應用型人才培養的定位方向,課程體系和實踐教學內容,需要與企業和行業做全方位的對接,及時調整專業方向,完善課程體系,調整實踐教學的內容。
4.2總結
土木工程系依托母體資源作為學院實力最強、最具有潛力的重點系部之一,其今后發展對學校的整體的發展具有非常重要的作用。作為地方應用型高校,在一流專業建設的過程中,應該采取學科建設與專業建設并舉的、相促相融的建設策略,在土木工程學科發展的同時帶動土木工程專業的發展,最終目標都是為了培養高素質、高質量的應用型人才服務于地方經濟發展。在學科與專業建設的背景下,土木工程系嘗試從深化教育教學改革、培養計劃與課程體系優化、實踐教學的拓展、校企合作的產學研融合平臺拓展、重點實驗室平臺的搭建以及教師隊伍建設等多元化模式開展應用型人才培養的實踐探索,積累了一些經驗,取得了一定的成果,可為其他同類院校的人才培養模式提供參考。
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