安全教育評價范文

時間:2023-04-14 08:21:35

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安全教育評價

篇1

一、評價目的

(一)幫助幼兒獲得生活中常用的安全知識和技能,讓幼兒學會識別和判斷危險,提高幼兒的自我保護能力。

(二)幫助教師真實地了解并指導每一位幼兒在安全領域的發展,安全教育要面向全體幼兒,保證每一個幼兒都能夠在集體的安全教育中收獲成長。

(三)幫助家長了解幼兒在安全方面的表現和進步,并能夠配合幼兒園的教育工作,共同關注幼兒的安全成長,并能夠在家庭教育中以身作則,給幼兒在安全教育方面樹立榜樣。

二、評價原則

(一)發展性原則:每一個幼兒都是不斷發展的個體,在安全教育活動中,應當看到每一個幼兒發展的可能性,幫助幼兒成長。

(二)整合性原則:將安全教育活動與對幼兒的評價有機的結合,在活動中完成對幼兒的評價,在評價過程中完成教育活動。

(三)差異性原則:每個幼兒的經驗、身心發展水平等都有所不同,因此在安全教育中每個幼兒都有自己的理解和發展,不能用同一標準去衡量每一個幼兒的發展,應當認識并尊重個體的差異性。

(四)家園合作原則:安全教育需要幼兒園和家庭共同配合,才能幫助幼兒真正獲得安全知識和技能。

(五)數字化原則:在安全教育活動中,可以使用電腦、手機、攝像機等幫助教師記錄下每一個精彩的時刻。

(六)全面性原則:將安全教育與其他領域的教育結合起來,幫助幼兒全面發展。

三、評價標準(或教學目標)

總體目標:幼兒應具備基本的安全知識和自我保護能力

5~6歲階段目標:

1.能自覺遵守基本的安全規則和交通規則。2.運動時能注意安全,不給他人造成危險。3.知道一些基本的防災知識。

大班幼兒下學期目標:

1.幼兒能夠認識常見的安全標志。2.幼兒能夠對安全標志進行分類。3.幼兒能夠將安全標志與具體的情景相結合,并做出正確的行為。4.幼兒能認識交通標志、指示燈、交通規則等。5.幼兒能夠在出行時,自覺遵守交通規則,注意安全。

四、評價任務設計

任務一:日常生活中的安全標志集

(一)學習目標

1.幼兒能夠在大人的提醒下,認識安全標志的含義,說出常見安全標志的名稱和意義。2.幼兒能夠根據不同地點、不同的安全標志,做出規范的安全行為。3.幼兒能夠畫出常見的安全標志圖。4.幼兒能夠給安全標志圖分類(如:禁止標志、警告標志、指令標志、提示標志)5.幼兒能夠將安全標志與其對應的情境結合起來,能指出某一地方應設置什么樣的安全標志。

(二)任務說明與要求

1.在9月開學后的第一周就布置創作“安全標志集”的任務。9月、10月的“安全教育活動”中,要求幼兒把收集到的安全標志帶到學校,進行分享、交流。因此,在生活中,需要家長在帶孩子外出時,隨時看到安全標志,隨時給孩子講解。在認識安全標志,分享和交流的過程中,豐富幼兒的生活經驗。2.在收集完常見的安全標志后,在家長或教師的幫助下,通過安全標志貼圖,幫助幼兒理解每一個安全標志的含義。3.幼兒清晰地認識了安全標志后,能夠對收集到的標志圖來進行分類。4.家長(有時教師)觀察幼兒在設置有安全標志地點時的行為是否能夠遵守安全標志的規范,同時家長(教師)要為幼兒樹立榜樣,以身作則。5.幼兒能夠在安全標志的提醒下,而非大人的提醒下,經常做出正確的、符合規范的行為。

(三)學生作品

生活中常見的安全標志集

任務二:交通安全伴我行

(一)學習目標

1、幼兒能夠說出基本的交通規則(紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等;靠右行等)。2、幼兒認識常見的交通標記(如紅綠燈、人行橫道線、禁止行人通行等),并且知道這些交通標記的意義和作用。3、幼兒收集交通標志圖,在活動中能夠與同伴分享、交流。4、幼兒在日常生活出行中,在大人的陪同下,遵守交通規則,正確過馬路。5、幼兒在“安全教育活動”時,能夠分享自己身邊的由于不遵守安全規則而發生了危險的故事。

(二)任務說明與要求

1、 在11月、12月舉辦“安全出行月”的活動,在本次活動初,教師就應給幼兒及其父母普及交通安全知識,并讓幼兒牢記這些安全知識,父母也應當為孩子做出榜樣。2、幼兒在“安全標志集”任務中,收集到的交通安全標志,能夠在“安全出行月”的“安全教育活動”中,帶來給同伴和老師分享、交流。幼兒能夠認識這些標志的名稱和意義。3、幼兒在出行時,能夠在父母的陪同下,安全過馬路,遵守交通規則。父母也要以身作則,同時可提問幼兒“紅燈的時候能過馬路嗎?”等,在幼兒的回答中,判斷幼兒對交通安全知識的掌握程度。4、在“安全活動月”的“安全教育活動”中,讓幼兒分享身邊的由于不遵守交通規則而發生了危險的故事。在分享中,讓幼兒深切感受到遵守交通安全的中重要性。5、在“安全活動月”結束的最后一周,讓幼兒通過繪畫來表現出自己對交通安全的認識。

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關鍵詞:軌道交通司機;安全行為特征;安全指標;安全評價模型

中圖分類號:C913文獻標識碼: A

近年來,軌道交通發展迅速,作為大容量公共交通工具,它憑借著運送量大、快速、準點、低能耗、少污染、乘坐方便、舒適等優點,在城市經濟的可持續發展中起著日益重要的作用。但隨著軌道交通的發展,安全問題日益凸顯,安全事故也時有發生。在保障軌道交通大力發展的同時,安全運行始終是永恒主題。

1.安全評價及相關理論

1.1安全評價理論

1.1.1安全概念界定

對安全的認識,目前有兩種觀點。絕對安全觀認為安全就是無事故,無危險。相對安全觀認為安全是指客體或系統對人類造成的可能的危害低于人類所能允許的承受限度的存在狀態。現代安全科學理論的研究認為安全是系統運行過程的狀態描述量,是和危險互為對偶的兩個系統過程的狀態量。安全是指人類所面臨的系統存在或運行的狀態對人類的生命、財產、環境可能造成的危害低于目前人類所能接受的最低限度。由此可見,安全是相對的。由于安全含有人類的認識能力與過程,因此安全是相對發展的系統狀態描述量。

1.2安全評價的概念

安全評價就是對被評價系統的整體運行過程安全程度的評估,以此來確定人類對該系統運行狀態的認可與否,并為系統的進一步改進提供信息基礎。其特點是評價不僅考慮系統內的危險物質、危險結構,且考慮到系統的安全保障體系及其與危險物質、危險結構之間的相互作用關系。評價結果是對系統運行過程安全狀態的總體反映。評價中含有人類的認識水平和接受能力。評價的目的是為了正確地探明系統的安全狀態水平,了解系統安全的薄弱環節,改進系統安全水平。

安全性評價最早主要用于工業領域,對設備的安全性和可靠性評價上。對機器設備的評價其理論與測試方法已較為成熟。但對于生產系統中人的可靠性和安全性研究,無論在理論與方法上都似乎由于人的復雜性而未得到應有的進展。

1.3安全評價方法

安全評價方法是進行定性、定量安全評價的工具。安全評價的內容十分豐富,安全評價的目的和對象不同,安全評價的內容和指標也不同。

目前安全評價方法有很多種,每種評價方法都有其使用范圍和應用條件,在進行安全評價時,應根據安全評價的對象和要達到的評價目的,選擇適用的安全評價方法。用于安全評價的方法很多,但由于各種方法的出發點不同,解決問題的思路不同,適應對象不同,又各有優缺點,使得人們遇到安全評價不知道選用那種方法也不知道評價結果是否可靠,基于這種現狀,對不同的安全評價方法的思路、特征、優缺點及適用范圍進行匯總對比,并給出選擇。常用的安全評價方法按照安全評價結果的量化程度,可分為定性安全評價方法和定量安全評價方法。隨著安全評價的不斷發展,在國內外出現了許多評價方法,常用的評價方法有:安全檢查表法、預先危險性分析、故障類型及影響分析、危險與可操作性研究、故障樹分析、事件樹分析、日本勞動省六階段法、道化學火災爆炸指數法、蒙德法等。

2.職業適應性

目前在地鐵行業有關于職業適應性分析方法上的研究,主要基于尋找到一些評價心理能力的指標和因素,共同的指標有準確性、注意力、快速反應能力、熟練性和判斷性五項最重要心理素質能力以及穩定性、記憶力和協調性三項較重要的心理素質能力。這些研究基本上反映了心理素質能力適應性和人機環境適應性,符合安全職業適應性的研究方向和要求。揭示了人的安全素質取決于心理能力,而心理能力取決于心理資源,可以通過心理資源的狀態來反映安全職業適應性。為安全職業適應性的評價奠定了基礎。這樣就可以建_立一套以心理資源、心理能力和心理負荷為核心的安全職業適應性的理論體系。可以應用心理測量的方法和手段對人的安全素質進行測量和評價,明確人在工作中的心理適應性和人機、環境適應性,就是人的安全職業適應性。

機車司機職業特點:擔負著人民生命財產安全運輸的重大責任;不規律的作息制度;信息量大、突發事件多。機車乘務員是一種特殊職業人群,其職業的特殊性表現在工作空間狹窄、作業時持續伴隨噪聲、振動、作業時間不分晝夜、注意力高度集中、視聽覺始終處于警覺狀態并要承受列車行駛時的運動慣性和離心力。極端的工作環境和職業特點,使機車乘務員比一般職業人群更容易出現心理障礙,而機車乘務員的職業使命,又要求其具有較高的心理健康水平,因為良好的心理健康水平是機車乘務員安全行車的重要保障。

3.軌道交通司機的安全評價

對于軌道交通司機安全性評價還沒有確切的定義,本文從安全行為、組織行為等理論的基礎上給出軌道交通司機的安全性評價定義:軌道交通司機的安全性評價:以行為科學、認知科學、信息處理和系統分析、概率統計等理論為基礎,運用安全工效學、安全系統工程學等多種方法,對影響軌道交通司機的安全狀況的行為、生理和心理素質的狀態進行科學準確地測量和評估,使其能準確、恰當、充分、可接受地完成其所承擔的績效標準范圍內的工作任務,提高軌道交通司機成功地完成任務或作業的概率。

3.1軌道交通司機的安全行車標準

軌道交通運輸的過程是一個動態過程,在整個動態過程中必須有一個十分權威的規定來制約和維持它的運作,即行車規則。運行規則主要種類有:《行車組織規則》、《列車運行圖》、《技術管理規程》、《站場管理細則》、《行車高度工作規則》、《客運組織規則》以及各車站的((站規細則》等,另外軌道交通運行的文件還包括了各行車組織、管理部門制訂的其他相關文件?!都夹g管理規程》是綜合性規程,包含了行車組織運作在內的各專業、各工種的規定;《行車組織規則》是指導行車、運行工作進行的重要文件;《列車運行圖》是行車、運行的綜合性計劃和執行工具,其他文件都是為了加強對行車管理、確保運行正常進行而制訂的支撐性文件,用以規范各具體執行部門的行車組織工作。行車安全規章是一個規范準則,它規定了在運行過程中的安全法則,具有強制性;是所有參加運行的人員都必須遵守和執行的。

3.2軌道交通司機的任職要求

根據城市軌道交通駕駛的特殊工作要求,對軌道交通司機的基本素質做了規定,除了對裸眼視力、胖瘦體型、身材高矮有專業要求外,軌道交通司機還需要掌握城市軌道交通電動列車安全行車及應急處置基本技能,具有識讀一般的機械圖紙、電動列車設備、控制原理圖的能力,掌握電動列車的檢查與準備、駕駛操作、故障判斷及應急處理、列車調試等的能力?;疽笕缦?

1)必須有高度的安全意識和服務意識,并且要有能夠不斷學習與遵守規則的素質,富有紀律性、嚴格執行規章制度是保證安全行車的基本因素之一。

2)司機必須掌握列車的基本構造、性能,具有一般的故障處理能力,熟悉運行線路和停車場等基本設施情況,熟練掌握擔任駕駛區段、停車場線路縱斷面情況。

3)司機必須掌握其他相關的業務能力和具有一定的應變能力。如懂得救援的過程和方法、懂得消防滅火的要求、學會撲滅初起火災的方法、知道常用滅火機的使用方法等。

4)司機必須經過考試合格,并取得/電動列車駕駛證0后才能獨立駕駛電動列車。如脫離駕駛崗位》個月以上,駕駛列車時必須對業務知識和安全運行知識等進行再培訓與考核,合格后才一能上車。另外還要滿足相關的身體狀況要求和心理狀況要求。

4.結語

本文通過深入調研,根據軌道交通司機的實際情況,運用人的安全行為分析的觀點和方法,確立軌道交通司機的安全性評價指標,建一立安全性評價體系,主要成果有:

以人的安全行為分析理論為基礎,通過大量的調查、事故案例分析、訪談及向安全專家的咨詢后,確立了影響軌道交通車司機行車安全的評價指標項目集,然后使用因子分析方法使項目的因子得到簡化,明確,確立4個一級指標,4個一級指標下設20個二級指標,建立了軌道交通司機的安全性評價體系,并明確每個項目指標在整個安全評價體系中的作用及檢測方法。

參考文獻:

【1】何理,鐘茂華,史聰靈,石杰等.城市軌道交通安全評價體系研究【J】.中國安全生產科

學技術2009,5(6)

【2】梅振宇,王煒,陳峻.我國發展大城市軌道交通問題初探【J】.城市公共交通,2004

篇3

關鍵詞:城市軌道交通;安全風險;分析;評價

引 言:隨著軌道交通項目的快速發展,在其建設和運營過程中的風險和安全問題日益突出。由于軌道交通項目具有投資大、建設周期長、技術復雜、影響范圍廣的特點,所以簡單的風險分析和規避已不能滿足其發展需求,必須要樹立風險管理的理念。

1 風險管理概述

關于風險管理的內在含義,有著很多不一樣的觀點。但是風險管理和所有控制系統有一個共性,那就是涵蓋了三個必備的要素:其一為管理目標;其二是資訊搜集及解釋;其三是相對應的解決措施。有學者研究表明:風險管理目標對風險而言,風險是存在客觀因素與主觀因素的。從客觀上的分析,管理的目標是盡可能地將風險降至最低,并且風險能夠以數理統計為基礎,進而加以測度[2]。此種思維模式極易被采納。從主觀上分析,管理的目標講究與風險同生共存,并將風險當作是人們在某種特定的文化社會背景下進而加以構成的。在不同的人及不同的背景下,風險也是有所不同的。雖然此種觀點看起來較為抽象,但是從目前關于風險管理的框架體系來看,對于風險管理當中的風險識別、風險分析、風險評估及風險應對而言,無論是客觀上的因素,還是主觀上的因素,都是必然存在的。并且,想要使風險管理能夠日益完善,就并且充分融合這兩方面的觀點,以此使風險管理的應用更加規范、更加科學。

城市軌道交通項目的風險分析與評價雖然逐漸被重視,但是還為形成一套成熟的理論,目前的評價分析方法大多是借鑒鐵路工程經濟評價或者建設項目經濟評價的方法,這兩者的側重點有所不同,但是均與城市軌道交通實際不符,另外針對項目安全的評價研究也較少。本文是針對影響項目安全的風險進行分析評價,并對典型風險給予相應的評價方法。

2 預先危險性分析

預先危險性分析是在進行某項工程活動(包括設計、施工、生產、維修等)之前,對系統存在的各種危險因素(類別、分布)、出現條件和事故可能造成的后果進行宏觀、概略分析的系統安全分析方法。其目的是早期發現系統的潛在危險因素,確定系統的危險等級,提出相應的防范措施,防止這些危險因素發展成為事故,避免考慮不周所造成的損失,屬定性評價。即:討論、分析、確定系統存在的危險、有害因素,及其觸發條件、現象、形成事故的原因事件、事故類型、事故后果和危險等級,有針對性地提出應采取的安全防范措施。

2.1預先危險性分析法的功能主要有:

(1)大體識別與系統有關的主要危險;

(2)鑒別產生危險的原因;

(3)估計事故出現對系統產生的影響;

(4)對已經識別的危險進行分級,并提出消除或控制危險性的措施。

2.2預先危險性分析步驟

(1)對分析系統的生產目的、工藝過程以及操作條件和周圍環境進行充分的調查了解;

(2)收集以往的經驗和同類生產中發生過的事故情況,判斷所要分析對象中是否也會出現類似情況,查找能夠造成系統故障、物質損失和人員傷害的危險性;

(3)根據經驗、技術診斷等方法確定危險源;

(4)識別危險轉化條件,研究危險因素轉變成事故的觸發條件;

(5)進行危險性分級,確定危險程度,找出應重點控制的危險源;

(6)制定危險防范措施。

3 城市軌道交通風險的分析評價與對策

3.1大客流輸運模擬評價

本評價主要針對典型地鐵突發大客流情況下的進出站控制、售檢票、疏散通道、行車組織等措施進行模擬研究分析和驗證。

評價采用模擬仿真的方法,利用基于個體的人員動力學模型,建立地鐵車站疏運模型,設定客流量時間曲線、進出站通道、閘機、售檢票模式、限流方案等,對最大極端客流和實際客流進行數值模擬分析。

現階段國內外針對大客流輸運公認的模擬軟件為人員動力學模型Legion進行模擬仿真研究。Legion模型為人員疏散的矢量模型,最大的特點就是基于個體行為(agent-based)和矢量連續空間(Vector)解析,能夠兼顧人員個體行為描述、人員規模和空間區域三個方面,可適用于大規模大區域的人群模擬仿真。模型以每個行人個體為單位,行人的每一步在行走平面路線和方向上都通過計算機算法計算,即每個行人個體有決定自身行動的決策權,在決策時考慮周圍環境(建筑及障礙物等)和與其他行人相互作用和影響,進行信息交流,做出相應的決策。該模型主要用于研究人群疏散行為、疏散時間、疏散策略與技術等。

3.2人員疏散模擬分析評價

城市軌道交通應對突發事件的能力一般采用人員疏散速度來衡量,可以通過人員疏散模擬來進行評價。評價方法為BuildingExodus模型,即模擬人員疏散的精細網格模型。該模型針對大型空間及大量人群逃生設計,適用于模擬大型超級市場、醫院、電影院、車站、機場航站樓、危險建筑物、學校等場所??奢斎敫鞣N人員行為特征(如逃生人員生理、心理、行為屬性),及火災危險特性(如濃煙、溫度、毒氣危害屬性)等逃生影響參數進行模擬,以展現更符合實際情況的較佳化人員逃生模擬結果。Exodus輸入緊急情況下有關人類行為的各種信息,資料來源包括火災的影像記錄、已公布的調查報告和與受傷害者的交談資料等。在建筑空間充分利用前提下,以擁擠人群、內部存在座椅等障礙物與設有警報設備等狀況下進行疏散模擬。

3.3火災風險分析方法

對火災風險采用FDS(Fire Dynamics Simulator 火災動力學模擬)評價方法。FDS一種火災驅動流體流動的計算流體動力學軟件,其原理是火災的場模擬計算,場模擬是利用計算機求解火災過程中狀態參數的空間及其隨時間變化的模擬方式,場是指狀態參數如速度、溫度、各組分的濃度等的空間分布。場模擬的理論依據是自然界普遍成立的質量守恒、動量守恒、能量守恒以及化學反應的定律等?;馂倪^程中狀態參數的變化也遵循著這些規律,因而可以用場模擬方法求解火災過程。FDS通過大渦模型對連續方程、動量、能量方程以及壓力收斂方程進行求解,可得到溫度、壓力、氣體成分、可見度等參數的空間分布。

火災風險分析采用大渦場模擬模擬軟件FDS version 3進行數值模擬,對車站隧道火災情況進行模擬,其分析評價內容為:

(1)針對典型站臺和通道結構,研究火災的發生和發展,獲得站臺的通道內不同局部位置的溫度和煙濃度分布等;

(2)研究不同傳熱狀況(輻射、對流、導熱等)下典型站臺和通道內的熱效應和作用區域;

(3)火災條件下煙氣的動態擴散和傳遞特征,獲得煙氣在站臺和通道內的分布規律和對人員的影響;

(4)火災、煙氣條件下典型站臺和通道內的人員疏散模擬;

(5)基于對典型站臺和通道內火災和煙氣的發生、發展、擴散和傳遞的規律的研究,獲得防范安全事故、人員疏散和救援的操作預案。

4 結語

總之,由于城市軌道交通建設與運營系統的復雜性,必然帶來生產建設和運營風險的多變性。因此,我們應不斷深入研究風險管理方法和標準,總結安全風險管理與評價經驗,持續提高安全風險管理水平,為建設和運營提供良好的安全環境。

參考文獻:

[1]鄧云峰. 城市軌道交通危險因素分析[J].中國安全生產科學技術, 2005(3).

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【關鍵詞】非煤礦山;充填法;前景

一、充填采礦法應用現狀

筆者是一名安全評價工作者,主要從事非煤礦山的安全評價工作,因此,從評價角度分析一下充填采礦法在非煤礦山中的應用現狀與前景。

我國礦山充填采礦有著悠久的歷史,僅以1949年以來半個世紀的充填采礦技術的發展情況就可以說明這一點,但我國2000年前應用充填采礦方法的礦山主要為大型礦山,受資源條件限制,大型的、便于開采的礦物資源開采的程度較大,因此,余下不少開采技術條件較差、開采成本高的礦產資源未開采,為多大水礦山。我國金屬礦山大水礦床的地下開采現狀見表1。

從上表中可知,我國部分大水礦床多采用充填采礦法進行開采礦床,以保證地下開采安全,而使用崩落及空場法的安全性較差,必須采取充填法回采礦石,才能確保安全。

近些年,由于礦產品價格節節高升,加之國家政策調整,許多小型礦山進行資源整合,并由有實力的企業進行開采,因此,開采成本相對較高的充填采礦法也逐漸多了起來。目前,筆者接觸的應用充填法開采的礦床主要為地表有湖泊、江河、常年性河流(無法改道)、村莊、公路、風景區等需要保護對象以及深井礦山(礦山地壓突出)。目前,采用充填采礦法進行回采的礦種由原來的金礦、鉬礦擴展到目前的銅礦、鐵礦、銅鋅礦等。

雖然充填采礦法在常規條件下存在工藝復雜、效率較低和成本偏高等缺點,但是,如果因地制宜,方案選擇合理,實際應用得當,科學管理水平較高,人員素質較好,尤其是目前我國實行“安全生產,預防為主,綜合治理”的安全生產方針的條件下,充填采礦法也將得到廣泛應用。

充填材料分為干式、水砂及膠結充填材料三種。目前,應用最多的充填方法為全尾砂膠結充填,該方法不僅成本低,充填料來源可靠,且充填工藝成熟,為近些年來非煤礦山首選的充填采礦法。筆者接觸的近年來采用充填法的礦山有遼寧金鳳黃金礦業公司、丹東萬寶源鉬礦、山西峨口鐵礦、營口五礦(鐵礦)、西鞍山鐵礦、思山嶺鐵礦等,大多數為全尾砂膠結充填,在地表設充填站,充填料來源為選礦廠產出的尾砂,經與水泥配比后,輸入井下進行充填。

影響充填效果的主要因素之一就是充填體強度,目前,在我國實際生產礦山中,用灰量較高,灰砂比多為 1:8~1:10。在國外可見水泥含量低的尾砂膠結充填,灰砂比達1:20~1:30。充填體強度與水泥、砂和水的配比以及養護時間密切相關。膠結充填的濃度對充填體積強度影響較大,濃度較低時,產生嚴重水泥離析,使充分填體強度大為下降。充填濃度超過68~70%時,水泥離析基本消失。而筆者接觸的礦山采用充填法明的充填料濃度在65%以上,多數采用是70%,充填工藝的成熟技術使高濃度的充填料成本大大降低,同時也保證了充填效果。

采場澆底、接頂,其充填砂漿灰砂比為1:4,充填體強度可達到3~4MPa;若回采的礦房,其充填砂漿灰砂比為1:10,充填體強度可達到2MPa;若回采的礦柱,其充填砂漿灰砂比為1:40,充填體強度可達到1MPa左右。

此外,充填體接頂問題也是充填效果的主要因素,目前,在實際生產過程中,采用二次或多次接頂,以保證充填效果。

充填倍線是明確充填系統是否經濟合理的主要因素,充填倍線N<5~8,尾礦及細砂膠結充填自流輸送,能夠保證高濃度充填料自流要求,目前,大多數礦山的充填倍線能夠保證在5~8之間,但一些大型礦山,由于其開采系統復雜,造成其最大充填倍線大于10以上,必須設置加壓泵進行增壓,增加了充填的成本。因此,對于大型的復雜礦山,應合理的設計充填工藝,確定最合理的充填倍線。

在礦山生產中,充填管道的選擇依賴于礦山采用的充填材料、管路的壓力、料漿對管道的磨損情況、充填能力、系統服務年限等因素,同時管道的額定強度必須在系統提供的最大靜壓頭之內。目前礦山充填管選礦用樹脂管聚氯乙稀管和普通無縫鋼管兩類,以達到節省礦山的基建費用、延長系統使用壽命的目的。

二、充填采礦法的發展前景

使用充填采礦法,不僅解決了礦山采空區地壓,控制了地表沉降,還可以確保地下隔水層不受破壞,避免因地下開采形成的陷落與地表水體連通并形成導水通道,同時對表地的生態環境的破壞也非常小。此外,充填法也是深井礦山首選的采礦方法,可以有效的控制礦山地壓危害??梢?,充填法是未來開采條件復雜的非煤礦山的主要采礦方法之一,也是非煤礦山采礦方法的發展趨勢。充填法的發展方向為低成本、效果好、效率高、工藝先進、廢物利用、環保等方綜合面。

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【關鍵詞】 美沙拉嗪;柳氮磺吡啶;潰瘍性結腸炎;安全性

通過對近年來我國潰瘍性結腸炎的發病情況進行全面的了解, 發現這種疾病的發病率較高, 且呈現逐年升高的趨勢, 降低了患者的生活質量[1]。本組研究針美沙拉嗪與柳氮磺吡啶兩種治療方法進行了全面的探討。具體研究報告如下。

1 資料與方法

1. 1 一般資料 選取2013年8月~2014年8月在本院接診的86例潰瘍性結腸炎患者作為主要研究對象, 其中男56例, 女30例, 并將其隨機性分為A組和B組, 每組43例, A組患者的年齡22~70歲, 平均年齡(48.29±2.24)歲, B組患者的年齡25~72歲, 平均年齡(49.28±2.37)歲, 通過對兩組患者的性別、年齡等基本資料進行比較和分析, 差異無統計學意義(P>0.05), 具有可比性。本組試驗的所有患者均了解本組研究的全部過程和目的, 且自愿簽署知情同意書。

1. 2 方法 A組:本組患者接受美沙拉嗪(國藥準字H19980148, 葵花藥業集團佳木斯鹿靈制藥有限公司)治療。3次/d, 1 g/次。B組:患者接受柳氮磺吡啶(國藥準字H14022874, 山西同達藥業有限公司)治療。4次/d, 1 g/次。兩組患者均接受2個月的治療, 觀察組兩組患者的臨床效果。

1. 3 療效判定[2] 顯效:患者的腹痛、膿血便等臨床癥狀均消失, 大便的次數明顯減少, 每天

1. 4 統計學方法 所有數據均采用SPSS17.0軟件進行統計分析。計數資料以率(%)表示, 采用χ2檢驗;計量資料以均數±標準差( x-±s)表示, 采用t檢驗。以P

2 結果

2. 1 兩組患者的臨床療效對比 A組患者的總有效率90.70%優于B組88.37%, 組間比較差異無統計學意義(P>0.05)。見表1。

2. 2 兩組患者的不良反應情況對比 A組患者的不良反應發生率低于B組, 組間比較差異具有統計學意義(χ2=10.299, P

3 討論

在當前潰瘍性結腸炎的臨床診斷和研究過程中, 潰瘍性結腸炎的病理機制還沒有得到完全的解釋, 潰瘍性結腸炎屬于一種侵及結腸黏膜的慢性非特異性炎性疾病[3]。潰瘍性結腸炎的臨床癥狀輕重不一, 有患者出現緩解與發作相互交替的現象, 還有患者僅有結腸癥狀, 還有患者出現全身癥狀[4]。在本組試驗中, 給予A組患者美沙拉嗪治療, 給予B組患者柳氮磺吡啶治療, 通過對兩組患者的臨床療效和安全性進行比較, 結果顯示兩組患者的臨床療效對比差異無統計學意義(P>0.05), 但A組患者不良不良反應發生率顯著低于B組, 組間比較差異具有統計學意義(P

綜上所述, 在潰瘍性結腸炎的臨床治療過程中, 美沙拉嗪和柳氮磺吡啶均能夠有效改善患者的臨床癥狀, 相對于柳氮磺吡啶而言, 美沙拉嗪的不良反應發生率較低, 具有較高的臨床推廣和使用價值。

參考文獻

[1] 柳汝明, 吳斌, 趙雨晉, 等.美沙拉嗪與柳氮磺吡啶比較治療潰瘍性結腸炎療效與安全性的系統評價.中國循證醫學雜志, 2011, 11(2):181-186.

[2] 中華醫學會消化病學分會炎癥性腸病協作組. 對我國炎癥性腸病診斷治療規范的共識意見.胃腸病學, 2009, 30(12):488-494.

[3] 馮百歲, 劉占舉, 牛正先. 美沙拉嗪治療潰瘍性結腸炎的臨床療效及對血清TNF-α和IL-8的影響.鄭州大學學報(醫學版), 2010, 27(5):830-833.

篇6

(一)缺乏對幼兒思維發展特點的了解

通過調查走訪北林區的幼兒園發現,幼兒園的安全教育方法大部分都是以說教為主,沒有根據幼兒思維的發展的自身特點而進行安全教育。科學研究發現,幼兒的思維發展主要分為三個階段:直接動作思維(0—3歲)、具體形象思維(3—4歲)和抽象邏輯思維(4—6歲)。每個階段都是幼兒都用不同的思維方式接受新的知識,能認識新的事物。一味的說教,對還處在直接動作思維和具體形象思維的幼兒起不到安全教育的作用,而且會增加幼兒的厭煩和憎惡,幼兒由此會產生叛逆心理,長期下去對幼兒的生理和心理發展都有一定的影響。雖說,可以對4—6歲幼兒進行抽象的講解,但是也控制度,如果不加以直接體驗或游戲的形式,枯燥無味的講解也起不到良好的效果。

(二)教師的職業倦怠

教師平時因為對幼兒安全問題都很焦慮和擔心,而不能正確引導幼兒如何才能躲避危險,把這種壓力自己承擔下來,找不到正確的解決方法。長此以往,就形成惡性循環,不科學地對幼兒進行安全教育,而幼兒安全問題經常出現,由此教師產生焦慮心理,形成職業倦怠,甚至不關心幼兒安全。在幼兒教材中涉及安全教育的只有消防安全教育、交通安全教育,教師即使嚴格執行教材內容,仍然不能控制日常安全問題的發生,使教師喪失對安全教育的熱情。新時期在我調查走訪的幼兒園中,有一些教師對工作產生倦怠的情緒,既影響了教師的正常工作,又使幼兒園各方面的教育活動不能正常地開展。

(三)缺乏有效的監督機制和安全教育評價

首先,幼兒園缺乏行之有效的監督機制。幼兒教師在進行教育活動時要嚴格按照幼兒園相關規程去做,安全教育也要具體落實,而不是每天都把安全第一掛在嘴邊。其次,幼兒園安全教育的評價體系還不健全。新時期幼兒園安全教育評價是在幼兒園進行安全教育活動的計劃、過程以及結果等有關問題量或質的記述的基礎上做出價值判斷的過程。新時期幼兒園應該制定符合幼兒特點的安全教育課程以及建立合理的教育評價體系。

二、改進幼兒園安全教育的建議

(一)教育者加強學習,真正樹立責任意識

首先,幼兒教師應該不斷吸收關于安全教育的知識。通過對安全教育相關知識的學習,教師才能對不同年齡階段的幼兒進行知識的傳授,要充分注重幼兒個體所表現出的獨特價值,幫助幼兒解決所遇到的障礙與難題。幼兒教師只有完全了解幼兒階段的生理和心理發展狀況,才能把所學的安全知識用到幼兒園的實際教學中去。其次,要加強幼兒教師的責任心。對教師來說,安全教育問題先是態度問題,只有教師自己先意識到自己的責任與安全的重要性,才能用真心去關心幼兒,安全教育才能在幼兒園中真正有效地進行與開展。幼兒教師使命崇高、責任重大,除了要學習書本上的安全知識,教師也要時刻注意生活中有可能給幼兒帶來安全隱患的問題,并及時進行教育活動,把這些需要注意的安全問題傳授給幼兒。

(二)開展形式多樣的安全教育活動

新時期幼兒園的安全教育形式不要拘泥填鴨式的說教,教師要根據所在班級的實際情況開展豐富多彩的教育活動。通過開展各種主題活動,讓幼兒認識危險事物,增強自我保護的意識。比如,大班可以圍繞“電”為主題進行一系列的安全教育活動,“什么是電”“電從哪里來”“周圍哪些東西帶電”“觸電的危害”等等,通過圖片、模擬等形式,讓幼兒積極參與到活動中,提高幼兒學習的積極性,滿足幼兒的好奇心,還能明白其中的道理,可謂一舉多得、事半功倍。此外,還可以進行連續的多種載體的活動,比如結合游戲、音樂、美術、詩歌等,加強幼兒對安全知識的掌握,這種多維的主體活動更便于幼兒對安全知識的理解和接受。

(三)適應時代需要,充實安全教育內容

目前很多幼兒園選取的安全教育內容都比較陳舊、單調,基本集中在交通安全教育、消防安全教育、陌生人安全教育等幾個方面,已經不能滿足當今社會發展的實際需要。其實,危險無處不在,家里的藥物、各種電器、易吞食的小玩具以及還有無法預知一些自然災害。因此,教師要豐富和充實安全教育的內容,讓幼兒知道危險無處不在,在幼兒的身邊也存在著很多的危險,幼兒對安全知識知道得越多,才能逐漸躲避危險。比如,在春季和冬季流感高發的時段,教師可以要引導幼兒勤洗手、多通風,及時向教師匯報自己的冷熱情況,便于及時增減衣物等。

(四)建立起有效的安全教育評價

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關鍵詞:親情教育;煤礦企業;安全教育;創新舉措

1安全教育的重要意義

對于煤礦企業來說,安全工作是一項極端重要的工作,黨和國家也高度重視煤礦安全工作,始終保持著對煤礦安全工作的零容忍態度,始終保持的持續高壓態勢,強調:“發展決不能以犧牲人的生命為代價,這是一條不能逾越的紅線?!庇纱宋覀儾浑y看出,黨和國家對于安全工作的重視。近年來,我國煤礦整體安全形勢持續好轉,百萬噸死亡率持續下降,充分展現了我們在安全工作中所取得的成績,但是,我們還應該看到,雖然我們在大事故的防治上取得了較好的成果,可是對于零星事故的掌控方面,仍存在很多問題,造成煤礦安全事故屢禁不止,通過對這些事故的分析,導致事故發生的最直接因素還是由于從業人員安全意識淡薄、安全知識匱乏,一些習慣性三違和各類不規范操作行為時有發生所導致的,這些都是由于職工的安全教育不到位所造成的。由此可見,煤礦企業要想保證安全生產,首先要狠抓職工安全教育工作,通過安全教育的有力支撐,來進一步強化職工安全意識,規范安全行為,從而為企業的安全健康發展提供強有力的思想保證,因此,安全教育對于企業的安全工作具有十分重要而積極的推動作用。

2當前煤礦安全教育所存在的問題

2.1教育方式陳舊,職工參與學習的主動性不強。當前煤礦職工的思想開始多元化發展,尤其是在互聯網的作用下,職工普遍對于傳統的教育模式提不起興趣,而從目前的情況看,大部分煤礦仍停留在傳統的灌輸式教育模式,在教學過程中,互動少、交流少,職工往往是被動參與教育,應付了事。個別單位對安全學習教育重視程度不夠,在組織安全學習時,只是對照著單位的一些文件制度或者是一些事故案例等草草念一遍,沒有更深層次的對職工進行引導和教育,職工也只是聽聽了事,根本沒有起到教育效果。2.2教育模式單一,職工參與活動的積極性不高。安全教育活動由于與提升安全教育的效果,通過活動的開展能夠讓職工在參與的過程中,進一步了解安全工作的重要意義,進一步強化安全意識,規范安全行為。但是,安全教育活動需要職工的廣泛參與才能取得實效,從目前的情況來看,一些煤礦在組織開展安全教育活動中,老生常談,安全教育活動也都是一些簽字、宣誓等老載體、老手段、老方法,不但不能起到教育效果,甚至會讓職工有反感情緒,不能保證教育效果。2.3效果評價呆板,不能很好地反映職工安全技能。教育效果評價機制是為了檢驗安全教育成果,及時發現職工安全短板的重要手段之一,但是從目前的情況來看,一些煤礦仍停留在閉卷考試的傳統模式下,在這種模式下所得出的效果是不能很好反映職工安全意識的強弱和安全技能的高低的,到最后只能是勞民傷財,得不償失。

3加強煤礦企業安全教育的創新舉措

3.1創新安全教育方式,增強安全教育的吸引力。安全教育工作如果沒有吸引力再好的知識也不可能很好地傳遞給職工,要想讓職工能夠主動進行安全學習首先要在方式創新上找辦法。要緊密結合當前職工思想變化的新特點,在教育的過程中,要保證教育的靈活性、及時性和共享性。比如利用好網絡教育平臺,利用微信群這種深受當前人們喜愛并廣泛應用的新平臺,將安全知識通過微信傳遞給每一個職工,讓職工隨時隨地都可以進行學習,把一些安全生產知識,應知應會知識,企業內部的相關要求都融入其中,同時開展一些網絡集中交流活動,通過網絡業職工進行密切交流,聽取他們對于加強企業安全管理的意見建議,對于一些好的建議要積極應用,并對建議職工進行表彰獎勵,讓職工能夠主動參與到企業安全管理當中。3.2創新安全教育模式,增強安全教育的影響力。隨著人們生活水平的不斷提高,精神生活得到了極大的豐富,對于一些傳統的安全教育活動提不起興趣,使得安全教育活動的效果大打折扣。因此,在組織開展安全主題教育活動的過程中,要充分突出職工參與的重要性,多選擇一些職工能夠廣泛參與的活動內容,讓每一名職工都能參與進來。比如開展以班為單位的主題班會,大家圍繞一個安全問題或者安全事故進行分析,大家各抒己見,共同探討事故的主觀原因、客觀原因,一起總結事故教訓,共同研究整改方向,使每一名職工都成為活動的組織者參與者,從而進一步增強安全主題教育活動的影響力。3.3創新教育效果評價機制,提高安全教育效果評價的準確性。安全教育的效果需要一套行之有效科學合理的教育評價機制來作為保證,不僅能夠很好地反映職工對于安全工作的重視程度,所掌握安全技能的強弱,更重要的是能夠為教育實施者提供更加準確客觀的教育短板,從中找到重點安全不放心人,有針對性地對其進行幫助指導和教育,補足教育短板,從而保證整體安全管理水平的提升。比如將教育效果評價與職工技術培訓相結合,利用各類實操基地,模擬井下環境,組織職工模擬進行操作演練,在演練的過程中,將安全知識和安全技能的應用情況作為職工技術培訓的重要指標之一,統一考核,統一評價,從而獲取更加全面的教育效果評價結果,有針對性的職工進行安全教育。

總之,煤礦安全工作無小事,稍有不慎就有可能引發安全事故,只有持續提高職工安全意識,讓每一名職工都能夠建立起正確的安全觀念,在實際工作中,始終保持對安全工作的敬畏之心,堅守底線,不碰紅線,助推煤礦企業安全管理水平整體提升。

作者:魏華安 單位:平頂山天安煤業股份有限公司四礦保衛科

參考文獻

[1]廖明語.煤礦安全生產管理存在的問題與對策[J].中華民居,2012(2).

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《幼兒園教育指導綱要》指出:“幼兒園必須把保護幼兒生命和促進幼兒的健康放在工作的首位?!?/p>

(一)幼兒園的生命安全與健康教育存在多方面問題

問題一:健康心理保護意識淡。一些幼兒園忽視幼兒社會性發展的需求,寬松和諧校園氛圍不濃,如,當前全國各地的幼兒教師虐童事件屢屢發生。一些家庭教育盲區更為嚴重,家長片面追求幼兒智力發展,不重視對幼兒進行人際交往、抗挫折等能力的培養,造成幼兒不合群、自私、以自我為中心等表現,這種現狀如不能及時改變,長大后會出現各種心理障礙和心理疾病,甚至產生極端行為。

問題二:身體保護能力差。3~6歲幼兒對危險的預見性弱,不能清楚地預見自己行為的后果,缺乏保護自己的能力,容易發生觸電、摔傷、異物入體等安全事故。

問題三:飲食營養安全問題多。我園幼兒飲食情況中存在的主要問題是:良好的飲食習慣亟待提高;幼兒飲食失衡情況較為嚴重;家長缺乏科學飲食的意識和知識。進餐習慣不好會帶來安全隱患,如邊吃邊玩容易導致飯菜嗆入氣管;飲食習慣偏差會帶來成長發育安全問題,如肥胖兒群體的出現;家長健康飲食知識缺乏會帶來營養安全問題,如,一些糖尿病、過敏體質等生活方式病過早地出現在幼兒期……

問題四:突發事件應急水平低。當今社會,對幼兒造成傷害的突發事件,除了自然災害外,還有人為傷害,近幾年頻發的校園安全事件,幼兒園成為犯罪分子首選的場所。在幼兒園,如果我們教給幼兒應對突發事件的能力和方法,會有效減輕傷害。

(二)幼兒生命安全與健康教育課程需要開發建設

長期以來,我國社會、幼兒園、家庭對幼兒生命安全與健康只有保護缺少教育。四川省西昌市紅旗幼兒園進行《幼兒積極生存與安全自護教育實驗研究》,廣州市交通廳幼兒園進行了《生命意識與教育》。以上研究大都還是以幼兒園單方面的力量為主,教育內容比較零散,對幼兒生命意識、生存能力的培養缺乏力度,對生命安全與健康教育缺乏整體規劃和系統構架。因此,開發幼兒生命安全與健康教育課程,作為幼兒園課程的補充,不僅必要,而且可能。

生命安全教育在幼兒園階段是引導幼兒熱愛生命,用積極的生活態度迎接外界環境的挑戰,培養幼兒生存能力、減少意外傷害,開拓和改善幼兒生存空間,提高生命質量、促進幼兒健康和諧地成長的教育。

二、解決問題的過程與方法

(一)課程研究軌跡回顧

我園是“健康教育”特色園,“一切為了幼兒的健康成長”是我園的辦園宗旨。從1999年起,就開展了有關生命安全教育的系列研究。我園的課題研究主要圍繞著“心理健康―身體健康―安全教育―飲食教育―打造陽光教師”這五方面進行。

我園對心理健康教育的研究起步早,1999年起,開展了“對同伴交往不良幼兒進行心理輔導的研究”“大班攻擊矯正研究”“家園互動幫助幼兒克服分離焦慮研究”和“自閉癥幼兒早期干預個案研究”。2002年起,針對身體健康教育開展了“幼兒園自主性體育游戲的實踐研究”“幼兒體育“游戲化”活動模式的研究”。2005年起,針對安全教育開展了“構建幼兒園、家庭、社區三結合安全教育模式的研究”“幼兒安全教育園本課程開發和實施的研究”。2008年起,針對飲食教育開展了“家園互動開展幼兒健康飲食教育的研究”“家―園―院”三位一體提升幼兒體質的實踐研究”。這些研究從不同側面,豐富了幼兒健康教育的內容和內涵,將保護生命、促進生命成長的安全教育落在實踐中。

近年來,針對全國發生的多起幼兒教師虐童事件,我園開展了“幼兒園陽光教師團隊管理的實踐研究”,旨在提高教師關注社會、熱愛生活、探究教學的能力和品質,改善教師的精神意識,打造“陽光教師”團隊。

以上研究成果有三項被立項為浙江省教育科學規劃課題,6項獲衢州市重點課題一等獎。但是,幼兒生命安全教育沒有教師和幼兒用書,缺少實踐和檢驗的載體。為進一步把研究深入到實際,產生更好的育人效果,我園組建了“幼兒生命安全教育課程的開發和建設”課題組,以課程開發和建設為中心,以活動為載體,以教學為依托,擴展幼兒的安全知識,更要在日常生活中培養幼兒的自我保護意識和能力,讓每一個幼兒都能健康、安全、快樂成長。

(二)研究方法和策略

1.建立課程管理網絡,將課程管理由“專線”轉向“聯網”

幼兒園課程管理網絡

課程管理網絡由園長、家長研究員、業務園長、教學助理、教研組長、骨干教師等人員組成,協調小組成員每月召開一次碰頭會。園長任組長,領導小組主要負責幼兒園課程方案的制訂、實施、反饋、調整、評價等。領導小組下設課程研究組,主要負責課程實施的研究、課程內容的拓展、教師培訓等。由各教研組長任組長,以備課組長、特色活動組長和骨干教師為組員,開展每周一次以上參與式研討、教材培訓和集體備課活動,進行課程活動案例分析、觀察方法與記錄的研究等,以保證課程教材的全面、深入的實施。

2.來源于幼兒和家長的需求,將課程資源的選擇由“盲目”轉向“對癥”

我園在“生命教育調查問卷”中設置了以下兩大問題:“你認為哪方面對生命會產生影響?”“你認為目前孩子最需要接受的生命安全教育是什么?”對全園家長和教師進行調查。就家長和教師急需的生命安全常識邀請交警、營養專家、體育教師開設具有針對性的專題講座。

調查發現:許多家長把盯牢孩子不出危險看作主要任務,卻忽視了“孩子遇到危險怎么辦”的防護性教育。鑒于此,課題組向家長和教師征集安全教育案例及安全防護知識,得到家長的熱烈響應,共收到稿件1000余件。經過我園整理和提煉,編寫了《教工幼兒園安全教育手冊》,從家庭、幼兒園、公共環境等三個方面選擇具有代表性和典型性的問題,或以“愛心提醒”喚起人們的密切關注,或以“預防措施”“應急處理”和“錯誤做法”等形式對家長進行具體指導,每位家長發放一冊,深受家長和社會歡迎。

調查還發現:食品安全問題是幼兒和家長關注的熱點,“讓孩子吃出健康”成了家園共同的心愿,在婦保院的支持下,課題組也通過向家集資料的形式,編寫了《體弱兒教養指導手冊》一書,同時,在幼兒園網站中開設了“提升幼兒體質”專欄,開通了“兒保專家”博客。開展特色的飲食教育活動:自助早餐比賽、食品安全伴我行知識競賽、遠足活動、我家的特色菜等。

3.搭建家長參與課程建設的有效平臺,將引領方式由“指導”轉向“互補”

教師要善于發現和利用家長的優勢,主動吸引家長積極關心、參與幼兒園的生命安全教育活動,與幼兒園資源形成互補,實現共享。

(1)利用家長的職業優勢

吸引不同職業的家長加盟教師隊伍,在優勢互補中充實安全教育力量,豐富安全教育內容。如,邀請身為交通警察的幼兒父親為幼兒講解交通規則、示范如何指揮交通。

(2)發揮家長的興趣優勢

如,在進行“廚房里的安全”主題教育時,教師可請喜歡廚藝的家長拍攝自己的烹飪過程,向幼兒示范使用餐具、炊具的正確方法。

(3)挖掘家長的退休優勢

退休的祖輩家長是一支不可忽視的力量,教師把他們組成一支安全教育志愿者隊伍,邀請他們來園“值勤”或“值班”,當“一日安全監督員”,為幼兒園的安全教育獻計獻策。

(三)課程特色活動例舉

特色活動一:家園攜手,讓幼兒生命安全教育無盲區

我園開展的幼兒生命安全教育課程的最大特點和優勢是突出動態的活動,將五大活動(即服務性活動、演練性活動、宣傳性活動、觀摩性活動和滲透性活動)貫穿于幼兒生命安全教育的全過程。

各類活動典型案例分析:

(1)宣傳性活動

①“學安全知識,創平安家庭”親子大獎賽。2006年5月,我園舉辦由家長、幼兒共同參與的安全知識大賽。

②親子自制安全警示標志:首先指導幼兒設計警示標志,并張貼在園內易出危險的地方,同時指導家長開展親子制作警示標志。

(2)服務性活動

①安全咨詢活動。2006年6月,我園老師本著服務家長的目的,面向社區開展安全咨詢活動,通過現場問答、發送傳單等形式指導家長掌握安全知識,提醒家長在日常生活中注重安全教育。

②開設安全教育聯系欄、聯系箱。讓家長在聯系欄里發表自己的看法和建議,甚至由家長擔任主編定期編輯聯系欄內容。

(3)演練性活動

①集會逃生。2006年12月的一個家長接待日,幼兒正在和家長一起做親子游戲,隨著一陣緊急的火警鳴叫聲,家長帶著孩子開始撤離火災現場。

②誘拐演習。2006年10月,一場精心策劃的“誘拐演習”開始了,10位幼兒未曾謀面的家長充當“騙子”,手拿玩具、食物等“誘拐”了23名幼兒,“誘拐”成功率竟達90%。

(4)觀摩性活動

①參觀消防大隊。幼兒在家長的帶領下參觀了消防戰士的生活場所、消防服及消防用具展示廳、火災產生原因展示廳,觀看消防戰士滅火表演。

②“安全衛士”助教。利用家長的職業優勢和興趣愛好,根據安全教育主題,邀請家長進班當老師。

(5)滲透性活動

①安全畫廊。2007年5月,大二班進行了美術活動:出事了,我該怎么辦。

②安全教育周。每學期的第2周為全園的安全教育周,通過集體安全教育活動、木偶表演、情境模擬、環境創設、家長參與、自我教育討論等形式,將安全教育與幼兒一日生活相結合。

特色活動二:網站平臺,讓幼兒生命安全與健康教育更開放

2006年5月,課題組團隊制作課開通了《幼兒生命安全教育網》網站(),共有新聞中心、教師空間、寶寶天地、安全條文、安全貼士、交流空間等6大板塊。

“新聞中心”專欄設“本園快訊”與“熱點連線”,集信息、信息交流、形象宣傳于一體,在全方位展示本園安全教育活動信息的同時,鏈接了各地有關幼兒安全的新聞動態。“安全條文”設“政策法規”“規章制度”“計劃總結”三個欄目,匯集了本園安全管理制度、安全事故應急處理預案、幼兒一日活動中的安全隱患及預防措施,各年段安全教育工作計劃總結等,集實用性、針對性、操作性、指導性于一體。“教師空間”版塊分為經典教案、案例剖析、教育科研、課件共享四個欄目,是教師安全教育資源的源泉,也是教師進行安全教育的有效平臺?!皩殞毺斓亍卑鍓K則是專門為幼兒服務的,包括故事、兒歌、歌曲、游戲、小劇場等欄目,目的是促進幼兒與網絡互動式學習的實現?!敖處熆臻g”分為經典教案、案例剖析、教育科研、課件共享欄目?!鞍踩N士”分為家庭安全篇、幼兒園安全篇和公共環境安全篇,為教師和家長介紹必要的安全知識及應急、預防、糾錯方法。

在這些欄目里,有關的安全案例、教育論文、教學案例、教學課件、教學成果、家園互動安全活動等圖文內容一一呈現。幼兒園安全教育網為幼兒園與家庭提供了交流與溝通的平臺,提高了家長參與幼兒安全教育的頻率和層次,實現網站建設與教師、家長的安全教育理念、教育行為的同步提高的目的。目前,每日點擊逾1000人次。該網站是全國首家關于幼兒安全教育的網站。

三、成果的主要內容

(一)架構幼兒生命安全與健康教育課程體系

1.課程目標

總目標:懂得珍惜自己的生命,了解與幼兒生活密切相關的安全知識,形成健康、安全的生活所需要的行為習慣和態度,提高自我安全保護意識和能力,保障生命成長安全。

2.基本框架

圍繞三方面課程目標,我們確定了飲食營養安全、身體保護、突發事件應急、健康心理保護四大板塊的生命安全教育內容,形成了宣傳性活動、服務性活動、演練性活動、觀摩性活動、滲透性活動五大家園互動活動形式,形成了課程的基本體系。

3.進度安排

每學期的第2月為全園的安全教育月,主要以整合性安全主題教學活動為主,通過集體安全教育活動、木偶表演、情境模擬、環境創設、家長參與、自我教育討論等形式,將安全教育與幼兒一日生活相結合。各年段的生命安全教育主題如下:

整合性主題活動的設計,由設計思路、主題目標、活動內容、環境創設、家長工作、資源利用、教育建議和具體活動名稱、目標及教學準備八個版塊構成,并附有活動照片。

4.課程評價

課程評價堅持“全面”“全員”“全程”的原則。“全面”指的是評價對象面向全體幼兒,評價內容涵蓋課程的各個方面各個環節,評價過程采集個體發展的各方面,如,身體、情緒、認知、社會性等全面信息?!叭珕T”指的是與課程相關或與幼兒的發展相關的各個部門、各方人員如教師、家長和幼兒自身都作為評價主體來共同參與評價過程?!叭獭敝傅氖钦n程評價著眼于課程實施的各個階段、一日生活的全部過程,對課程目標和幼兒的發展實行全程監控,是在課程的實施過程中進行評價,在評價的過程中實施課程。主要形式有:

(1)幼兒成長檔案袋

以教師和家長對幼兒行為反應的連續觀察記錄和分析評價為主,包括孩子在各生命安全教育主題學習過程中自己制作的各種作品,如圖畫、手工、文字等,以及與幼兒的自我成長有關的各種信息資料等等,它不僅能幫助教師和家長客觀認識幼兒安全素養的現狀,及時開展個性化教育,還是一種促進教師進一步開發課程資源、創造生成課程的有效途徑。

(2)家園同步報告單

教師和家長根據學會生活的課程目標和特點對幼兒的發展狀況進行階段性的檢測并同步提供對比性的評價信息。根據課程目標和四大版塊安全教育內容確定各項等級指標,在期中及期末由教師和家長共同評價。

(3)“安全小衛士”即時貼

它是指教師隨身準備一個即時貼小本子或一疊小紙片,當發現幼兒安全意識和安全行為上有一些不同以往的進步行為或細微表現時,就用非常簡短而親切的話記下來,并將它貼在教室的進步欄或家園欄上或讓幼兒在離園時帶給家長。

(二)開發一系列幼兒生命安全教育園本教材與系列活動

經常與上級教科研部門保持聯系,先后邀請浙江省教科院、浙江師范大學、衢州學院的專家做指導。省特級教師劉小倩在我園建立“特級教師工作室”,對課題進行全程指導。課題組成員參與編著正規出版物有:《幼兒安全實操》(浙江教育出版社,2005年)《安全教學活動設計》(分小班、中班、大班共三冊,科技出版社,2013年);《幼兒科學飲食指南》(浙江科學技術出版社,2011年);《擁抱陽光――幼兒園陽光教育探索》(浙江教育出版社,2014年)。2009年,衢州市教科所對我園《幼兒生命安全教育模式研究》召開課題推廣會,在全市幼兒園推廣。

(三)建設了一支陽光教師團隊

在共同的研究實踐中,我通過轉變管理理念、改善組織氛圍、變革評價模式、組建陽光社團等策略建設了一支積極向上、陽光快樂的教師隊伍,培養了一批“熱愛運動、快樂友善、好奇樂學”的陽光幼苗。“陽光教師”的要求是:面對孩子,有陽光般燦爛的笑臉;面對家長,有陽光般真誠的交流;面對同事,有陽光般溫暖的態度;面對教育,有陽光般平和的心態;面對教研,有陽光般積極的熱情;面對發展,有陽光般不息的能量。

四、效果與反思

(一)效果

幼兒園先后榮獲浙江省示范幼兒園家長學校、浙江省園本教研示范園、省公安廳“校安工程”示范窗口。幼兒舞蹈《螢火蟲亮了》獲文化部“群星獎”,得到總政歌舞團著名編導華偉的高度評價:“舞蹈反應了孩子對生活的熱愛、對美好的向往?!?008年5月,中央電視臺《朝聞天下》欄目報道了我園生命安全健康教育的先進經驗。教師在省級以上教學展示8次。論文《主題背景下班組教師的有效合作》《“三舉措”有效提升幼兒飲食教育管理質量》《幼兒園安全教育網的開發與應用》《探索關注幼兒一生幸福的陽光教育》《轉變家園合作方式,提升幼兒安全教育質量》《建設陽光教師團隊的意義及途徑研究》分別發表于《學前教育研究》《早期教育》《新課程研究》《教育信息報》《教學月刊》《早期教育(教科研版)》。

在這些成果中,我們看到了教師工作狀態與幼兒園實施生命安全與健康教育課程之間不可割裂的關系。

(二)反思

幼兒生命安全教育課程以家園活動為載體,實現課程與親子活動、與教學活動的融合,體現了“活動與課程結合”的優勢,實現了幼兒園園本課程開發與實踐方式和策略的創新。

園本生命安全與健康教育課程開發與實踐使我們認識到,應該堅持四個原則:

1.多主體參與性

幼兒、家長、教師都是活動的主體,家長成為課程的審議者、實施者。教師對“園本課程”有了真實的、具體可感的認識,更樹立了“教師不僅是課程的實施者,更是課程的創造者”的新觀念。

2.多向互動性

幼兒、家長、教師三方以積極、主動的姿態參與,在教育目標上達成共識,在生命安全教育方法上相互學習、相互激勵、相互監督、相互評價。

3.家園一致性

課程的最終目的要落實到幼兒牢固樹立“珍愛生命,安全第一”的意識,讓幼兒生命的成長變被動的保護為積極的促進。

4.幼兒園的引領性

這種引領作用不僅體現在教師能調動家長參與生命安全教育的積極性等方面,更重要的是體現在教師能根據不同的教育內容設定相應的目標,設計組織不同層面(課程、家園互動等)的活動。

后續研究中,研究團隊將把幼兒生命安全與健康教育課程在各學科教學內容中進行整合、滲透和拓展。同時,加強安全設施的建設與研究,如建立安全體驗館、安全保衛器材開發等。幼兒生命安全和健康教育期待走得更遠。

篇9

實驗前實施安全教育考核制度

在進行化學實驗課程之前,學生對化學實驗了解得往往不多,雖然對實驗項目興趣濃厚,有迫切進行實驗的欲望,但對實驗的機理、內容和安全知識卻是知者甚少。傳統的安全教育安排在這個階段,讓學生系統地了解相關安全知識,確實具有一定的效果。但教師在講并不表明學生一定在聽,由于多種原因,能完全掌握安全知識的學生較少。臺灣清華大學在這方面實行的是安全教育結合化學實驗室的準入制度。學生在進入化學實驗室之前,必須通過相應的安全教育和考試,并把通過安全考試作為進入化學實驗室的必要條件。安全教育方式多樣化,學生可選擇選修安全教育課和網絡教育等不同方式。在考試前往往還會安排進行一次集體授課,請專業的實驗室安全人員來進行講解。對于缺考或考試不合格的學生,會安排重修和考試,直至合格后才準進入實驗室。在安全考試面前人人平等,即便是來訪的資深教授也要在進入實驗室進行實驗前通過安全考試,否則是不允許進入的。我們傳統的實驗安全教育也有自學和集中授課環節,但往往缺乏的是安全考試制度。進行安全考試能在一定程度上提高學生安全學習的效果,同時把其作為進入實驗室的必要條件,能讓學生在思想上充分重視,避免了傳統安全教育方式中學生可聽可不聽的懈怠局面。臺灣清華大學在授課方面也盡可能以形象教育方式為主,用實物演示、圖片展示等教育方式來提高安全教育效果。例如,在講解實驗室滅火知識時,重點強調需要沉著冷靜,及時判斷火勢大小、原因并正確使用消防器材:局部著火,順手用濕布、沙子等材料蓋滅;火勢較大時,依據著火原因和火情使用適宜的滅火器材;火勢無法控制時,及時斷電關氣,迅速離開并立即報警。在講解使用滅火器材時,可以把常見的各類滅火器向學生展示,同時用示范的方式給大家進行演示。通過這樣的系列課前安全教育與考試,讓每名學生都掌握相關安全知識,提高安全意識和安全能力。這不僅保障安全教育的效果,而且最大限度地減少了實驗室安全事故。

教學過程中強化安全教育

傳統安全教育方式往往只重視課前的安全教育,在教學實施過程中和結束后并沒有實質性的安全教育內容。這也給學生造成誤解和思維定勢,認為安全教育只是走過場,對于化學實驗室安全管理制度也產生不在意的心理,因而易于發生實驗室安全事故。在日常實驗室安全教育方面,臺灣清華大學采取了一些很有特點的措施。例如在每間實驗室門口都有危險提示標志,說明該實驗室可能產生哪些危險,同時也提示禁止在該實驗進行不恰當行為(如吸煙、帶入磁性物體等)。每個實驗室需要使用的危險試劑、藥品都需要進行登記和專人保管使用,在實驗室門口醒目的位置建立文件夾,放有該實驗室使用的危險藥品的性質和預防、處理措施的資料,不斷提醒進入實驗室的人員要時刻進行規范操作和安全處理。他們還專門成立環安中心來進行實驗室安全檢查和安全設施維護工作,往往每學期有多次的安全檢查。相比之下,內地高校實驗室的安全制度實施則相對不力,有些安全檢查流于形式,這是需要認真改進的。在化學實驗教學過程中需要不斷強化安全教育。我校在進行每項化學實驗之前,都要求學生進行預習,不僅要對實驗機理和實驗過程進行預習,而且需要查明實驗中每一個用到的試劑與藥品的物理、化學性質和安全特性(MSDS)[10]。這樣能有效提高學生的安全意識,同時也能指導學生在實驗中進行規范操作,避免安全事故。為了能提高學生在化學實驗教學過程中的學習效果和安全覺悟,我們計劃讓學生自己進行實驗安全監督。學生相互進行實驗操作監督,對實驗設施和實驗環境提出安全意見,不僅使學生實驗操作更加規范,而且讓他們時刻具有安全意識,同時也改進了實驗室環境和條件。在這個過程中,畢竟學生的經驗尚淺,教師應當在合適的時候進行引導,以取得更好的實驗教學和安全教育效果。學校提倡在實驗前和教學過程中將實驗安全教學引入案例教學方式,對社會上最近發生的安全事故和實驗室以往的安全隱患進行分析。這樣既可以提高學生的學習興趣和視野,同時也讓學生了解正確的安全處理方式。例如在使用金屬鈉的實驗中,在課堂上讓學生對“實驗室中金屬鈉著火是否能直接用水進行澆滅?”進行討論。這樣不只是教師直接灌輸關于金屬鈉的安全知識,還讓學生在討論中更加深刻了解金屬鈉的性質,同時也讓學生正確掌握用砂土隔絕氧氣而滅火的手段。當然,如果在確保安全條件下用少量金屬鈉為學生進行教學演示,將能取得更直觀的教學效果。這些安全教學方式和手段都是在教學過程中對學生進行安全教育的強化,能讓學生在潛意識上強化正確的安全理念和掌握實驗安全技巧,培養學生進行化學實驗的綜合能力。

課后安全評價鞏固安全教育效果

傳統教學方式忽視了實驗結束后對學生的安全教育。實驗結束后,學生只是對實驗過程進行復述,對實驗結果進行處理并書寫實驗報告。在調查中發現,大多數學生都以獲得實驗產物的多少來衡量實驗的成敗,而對實驗的規范操作和安全事項不加重視。為了能達到安全教育與實驗教學一體化,在課后對學生的安全教育是極其重要的。引入學生對實驗安全的自我總結評價方式,能讓學生對實驗過程的安全進行有效的總結,達到將安全教育貫穿整個實驗教學過程的目的。在實驗報告中增加實驗安全評價一項,讓學生從安全角度去審視自己的整個實驗過程:實驗儀器裝置是否按照要求搭建,原料稱取時是否有撒漏,實驗過程中廢氣是如何處理的,實驗結束后的廢料是否進行規范處置等,對每次實驗操作進行安全總結。只有這樣才能讓學生時刻意識到實驗安全的重要性。對于那些實驗操作不規范、存在實驗安全隱患的學生,雖然僥幸得到實驗預期的產品和結果,但整個實驗嚴格來說是不合格的。傳統教學方式并沒有讓這些學生意識到問題所在,通過實驗后的安全評價能讓他們進行這方面的自我批評和改正,真正在實驗能力上得到提高。因此推行課后自我安全評價教育方式,能進一步鞏固整個實驗教學過程的安全教育效果。

篇10

關鍵詞:安全 教育人員 素質

隨著社會經濟的快速發展,我國的安全生產工作管理的難度越來越大,安全責任也日趨繁重,在此形勢下,安全工作開始越來越受到黨和國家的高度重視,全國各生產企業亦審時度勢地提出各種各樣安全的口號,力求在管理、安全和效益中找到新的平衡點,改變以前陳舊的經營生產模式,從狠抓安全管理入手,以安全管理帶動企業平穩快速發展。需要指出的是,筑起安全生產的首道防線必須以安全教育為先導,安全教育人員又是安全教育工作的核心。因此,提高安全教育人員的從業素質,充分提高安全教育工作的效率,對于企業平穩、安全、快速地發展有著重要的意義。本文著重從四方面對于新時期安全教育人員必備素質進行闡述。

1.扎實的專業知識和執業技能

事故一般出自于各種生產作業過程中,尤其是遇到潛在危險或緊急事件時,常常會使事件進一步擴大,造成巨大的社會影響和經濟損失。因此,安全教育培訓工作中,重點是安全技能培訓,這就要求從事安全教育的人員必須具備扎實的專業知識和豐富的現場工作經驗以及優良的執業技能。

專業知識,是指安全教育人員在開展工作過程中所必須具備的安全法律法規、行業和企業標準、生產作業規章制度,安全管理、環境管理、項目管理和理工類相關專業知識。以爆破專業人員為例,必須具備理工類專業知識有工程爆破、特種爆破、巖土工程、化學、機電、以及《爆破安全規程》等其它相關標準和規章。

執業技能,是指安全教育人員在工作中合理有效地運用其所掌握的專業知識、綜合知識開展工作的能力。

2.較高的人文素養

人文素養是指人應該具備的道德品質和生活態度,是人性的完善和身心健康發展的內在需要,是由長期的閱歷、經驗和人文知識的積淀而內化了的人格、氣質、修養等[2]。教育人員由于生產企業注重追求效益,承擔著相對較重的教學任務,沒有學習過相關人文知識,或者只是在進行崗前培訓時才接觸此類課程,但畢竟學習的時間相當有限,導致許多安全教育人員語言和文字表達能力差,甚至不能準確地完成安全培訓材料的寫作,給工作學習帶來一定障礙。除此之外, 人文素質的缺乏還表現在課堂教育中缺乏親和力和吸引力,人格的影響不能夠充分發揮[3],以及部分教育人員責任感不強等。

3.具備一定的心理學知識

根據大量的事故統計資料,在生產企業內發生的事故,除少數是單純因機器設備固有缺陷或由環境因素造成外,大多數直接或間接與人的因素,尤其是人的心理活動有關。在生產勞動中,保持良好的心境,避免情緒的大起大落是非常重要的。尤其是從事礦業、建設等高危行業的員工,由于兩地分居、遠離家庭等,缺乏正常的家庭生活,員工的情緒化,感情脆弱等心理疾病常常導致違章作業事件的發生,掌握員工的心理規律,已成為安全教育工作的基礎[4]。

4.合適的教學方法

日前多數培訓的主要內容、形式仍然僅限于針對相關法規、文件通報和知識技能的書面式培訓,多年一貫制的形式內容無法與現場操作形成有機的聯系,職工對這樣的教育培訓感到枯燥、中調,反映麻木,疲倦[4]。然而,教學方法是多種多樣的,正確地運用各種教育方法,調動廣大職工參與安全教育培訓的熱情與興趣。對提高教學質量,實現教育目的,完成教育任務具有重要的意義。

教育方法目前主要分為:

(1)以語言傳遞為主的教育方法,包括講授法、談話法和討論法。這類方法主要是通過班前會、違章學習、事故分析會實現,要求教育人員在教育過程中內容要具備科學性和思想性,方法要具備系統性和啟發性,整個過程要積極引導和控制,因人施教,充分調動每一位學員。

(2)以圖象傳遞為主的教育方法,包括演示法、參觀法和榜樣示范法。結合現場示例,此類方法常見于對典型案例講解分析討論,集體觀看錄像資料、跟班檢查和安全宣傳等。要求教育人員選擇演示、參觀或示范對象時要有準確性和典型型,要切實做到理論聯系實際,增強安全教育效果并與現場生產實踐緊密結合,指導學員把握學習對象的主要特性和重要方面,并引導其把學習實際落實到自己工作中。

(3)以情感傳遞為主的教育方法,包括陶冶法和評價法。此類方法常用于安全警示語宣傳、井口慰問、事故反思和思想政治工作等的教育培訓中。其中陶冶法要求教育人員精心選擇與創建具有教育意義的教育環境,潛移默化地培養學生思想情操與品德個性;評價法則要求教育人員評價要合理,發揚民主,評價要及時,注意時效性,多鼓勵少批評。

(4)以實際操作為主的教育方法,包括練習法、實驗法和實習作業法。如通過現場開展事故演練培訓與技術講解或充分利用現代科技手段,積極開發與使用各種計算機事故預想與處理仿真系統,以逼真的形式切實提高職工防范事故、處理事故的能力。要求教育人員要精選練習操作的對象,注意練習的難度、分量和系統性、經常性以及操作方式的標準化,并要及時檢查、總結和評價操作的效果,在職工的安全意識、技術與生產實踐之間架起一座理性的橋梁。

5.總結

安全教育是安全管理工作的重要議題,安全教育人員只有具備了上述的四項素質,才能有效的開展安全教育培訓工作,才能切實提高從業人員的專業技能和和安全意識,并使其充滿幸福感、安全感和責任感,這樣才能為企業的安全生產和各項工作的順利實施打下堅實的基礎。

參考文獻: