導語：如何才能寫好一篇施工基坑專項施工方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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本工程為六合天寓房產二期項目，基坑東臨銀色港灣住宅區，北臨北環路，南臨聯莊居民區，地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻，開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開挖量大，需在基坑周邊做圍護結構（詳見浙江大學巖土工程科技開發有限公司編制的基坑圍護工程專項施工組織設計）。

二、基坑土方開挖施工

1、施工前準備

為了便于施工及有利于基坑邊坡穩定，土方開挖前先做好定位放線工作，及時配合基坑圍護單位做好邊坡及井點降水設備的布設，各級井點先預抽水4—5天，待坑內水位下降至作業面標高下1米后開始挖土。

按基坑圍護圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護線放坡，放坡系數具體各斷面詳見基坑圍護圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，轉角處做1000×1000×1000集水井。

2、基坑開挖順序

首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖，待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。

土方開挖由專人指揮，采取分層分段對稱開挖，每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網支護施工完畢一天后，才可繼續開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理，然后用挖機帶走。

基坑開挖施工至基礎底板標高時，在24小時內必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護結構邊，在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后，才能進行下一塊相鄰區塊的土方開挖。

3、車輛行車及機械配備

車輛行車主要經過地下車庫及4#樓上部區域內場地，鋪設臨時道路，從東向西邊挖邊退。車輛遠離圍護疆構邊行走。配置3臺挖掘機及30輛自卸車，視天氣及交通情況增減機械。

三、組織、協調管理及工期

1、開挖由項目經理直接負責，控制好人員、機械，確保開挖工序的穩步進行，施工員做好測量放線，控制好邊坡的穩定，由專職安全員組織人員及時檢查安全情況，邊坡穩定情況由專業檢測單位全天候檢測，并及時上報檢測數據。

2、現場協調由施工負責人負責，主要協調土方開挖和井點降水及土釘墻的施工。

3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區塊土方開挖計劃20天，Ⅳ#區塊計劃8天。

四、應急措施及注意事項

1、應急措施

在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩定，發現問題及時能報有關施工負責人員，便于及時處理。

在施工中如發現局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，能知圍護單位做好加固或加密錨桿處理，進行邊坡噴砼，待穩定后繼續開挖。

如施工過程中發現水量過大，及時增設井點處理。

2、注意事項

坑邊不準堆積棄土，不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。

坑邊不得有常流水，防止滲水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩定。

五、基坑四周的安全圍護

采用48鋼管連接做護欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網封閉。

六、安全文明施工

1、操作安全技術措施

①現場施工人員必須進行技術交底，并持證作業，掛牌負責，定機定人操作。

②所有進場機械必須進行嚴格的檢查，保證機械設備完好。

③夜間施工配備足夠照明，主要通道不留氓點。

④加強基坑監測，發現問題及時能報各施工方，并會同維護單位做好應急處理。

2、文明施工措施

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【關鍵詞】深基坑；支護；坍塌；管理

隨著城市的發展，土地越來越寶貴。高層、超高層建筑不斷涌現，相鄰建筑物的距離越來越小，地下室的深度越來越大。在進行基礎施工時，由于基坑坍塌發生群死群傷事故、抽水造成比鄰建（構）筑物開裂、周邊道路下沉開裂、管線爆裂的現象屢見不鮮，不僅危及到生命財產的安全，也給正常的施工造成影響，增加工程造價，拖延施工工期。因此，對于深基坑，建設、設計、施工單位都應給予高度的重視，開工前應進行充分的論證，采取可靠的措施，確保基坑和基坑周邊道路、管線、建（構）筑物的安全。

一、重點監管的范圍

1、開挖深度超過5m（含5m）或地下室三層（含三層）以上，這類基坑由于土方開挖深度大，支護設計不滿足要求，支護施工質量差或支護不及時，容易造成坍塌事故，造成施工人員的傷亡，同時危機比鄰道路、管線、建（構）筑物的安全。

2、深度未超過5m，但地質條件和周圍環境及地下管線特別復雜，如土質差、地下水位高、地下管線多且近等。

3、人工挖孔樁較深，在施工過程中需要大量抽水，可能造成比鄰建（構）筑物開裂、道路下沉開裂、管線爆裂。

二、深基坑支護設計要求

1、設計前應取得詳細準確的工程地質及水文地質資料：場地內地下水的類型，含水層的厚度，地下水穩定水位的埋深和標高，含水層的富水性、滲透性、滲透系數和滲透影響半徑，場地地下水的補給與排泄條件，各地下水層之間的水力聯系；施工過程中地下水位變化對支護結構和基坑周邊環境的影響。

2、深入調查深基坑周邊環境條件：周邊地下管線（包括上下水、電纜、污水、雨水、熱力、通信、消防、煤氣等）的重要性、特征、走向、埋深，使用情況，周邊建（構）筑物的層數，結構形式、基礎形式基礎埋深、建設及竣工時間、結構完好情況及使用狀況。

3、設計方案的選定及論證

a、設計方案的選定：通過分析工程地質特征，指明支護過程中應重點注意的地層，通過分析地下水特征，明確需進行降水截水控制的含水層，通過分析基坑周邊環境特征，預測深基坑工程對環境的影響，明確需要保護的鄰近建（構）筑物、管線、道路等提出相應的保護措施。結合上述分析結果，劃分深基坑安全等級，采用不同的支護方式和地下水控制設計方案。b、設計方案的論證審查：由于工程地質和水文地質的復雜性、勘探資料的局限性，建議組織地質勘探、巖土力學、結構設計、施工等方面的專家對基坑支護方案進行論證審查，確保支護設計的可靠性。

三、深基坑工程施工要求

1、專項施工方案的編制及論證審查：深基坑工程施工單位應依據設計文件、勘察報告及周圍環境資料，編制出具有針對性和可操作性的專項施工方案，從施工方法、施工程序、進度安排、安全防護等方面進行有效控制；對鄰近建（構）筑物及設施應有周密的保護措施；對地面堆載、地下水、地表水應有詳細的控制措施；對工程地質、水文地質條件復雜地區的工程應有控制險情的應急措施。專項施工方案必須由施工單位技術負責人審定簽章，并經該項目總監理工程師審定認可，由施工單位組織不少于5人專家組，對專項施工方案進行論證審查，并根據論證意見完善專項施工方案。

2、深基坑開挖前必須進行安全生產條件審查，只有當以下條件都具備時方可進行土方開挖：a、基坑支護設計方案及施工圖紙審查合格。b、基坑專項施工方案審查合格。c、比鄰建（構）筑物及地下管線采取了有效的保護措施或制訂了保護方案。d、擬建工程施工圖紙審查合格，建設資金已落實（防止因建設資金、規劃、設計等問題造成基坑長期暴露或超過支護設計安全期而危及周邊環境和建（構）筑物結構安全）。e、選定合格的施工隊伍，配備相應的技術、安全管理人員，進行安全技術交底和培訓。f、深基坑監測準備工作已完成。g、機械設備及各類材料已進場。

3、深基坑必須嚴格按照支護設計圖紙及專項施工方案實施：一次開挖深度必須嚴格按照設計方案要求，必須邊挖邊支，嚴禁先挖后支，這往往是造成事故的主要原因；排水措施必須按照設計方案及時到位；支護結構的施工質量必須符合設計規范要求。

四、深基坑工程的施工監測

1、通過了解建設方和相關單位的要求，收集和熟悉該深基坑的巖土工程勘察資料、氣象資料、周邊環境情況、施工組織設計后，編制具有可操作性的監測方案，監測方案應包括以下主要內容：基坑工程概況；巖土工程條件及周邊環境狀況；監測內容及監測項目；基準點、監測點的布設與保護；監測方法與精度；監測期與監測頻率；報警及處置措施；數據處理及信息反饋；人員設備的配置。

2、應確定主要監測對象：支護結構；地下水狀況；基坑底部及周邊土體；周邊建（構）筑物、道路及管線。

3、及時對監測數據進行分析處理，當出現下列情況之一時，必須立即進行危險報警，撤離施工人員，對基坑支護結構和周邊環境中的保護對象采取應急措施；監測數據達到報警值的累計值；基坑支護結構或周邊土體的位移突然明顯增大或基坑出現嚴重滲漏等；基坑支護結構的支撐或錨桿體系出現過大的變形、壓屈、斷裂松弛、拔出跡象的；周邊建筑物結構部分、周邊地面出現較嚴重裂縫；周邊管線變形突然明顯或出現裂縫、滲漏等。

五、深基坑工程的安全監管

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【關鍵詞】地下室基坑；方案論證；施工要點；檢測

隨著建筑物高度的增高，地下室也越來越普遍（其中包括人防地下室）。為了滿足土地的合理使用以及小區總體規劃對地下室布置的要求，地下室往往布置在擬建建筑物之間，且與鄰近建筑物距離很近。根據地下室布置的特點及要求，為了更好地保證地下室及其鄰近建筑物的施工安全和質量，在這里，從地下室基坑施工準備、施工過程等方面提出一些粗淺看法。

一、 施工前期準備工作

（一）設計交底、圖紙會審。做好地下室施工圖紙的設計交底、施工圖會審工作，認真熟悉，把握設計意圖。對于設計交底及設計圖紙中明確的施工過程中必須注意的問題，認真分析、把握，以此為依據，結合施工現場的環境情況，切實編制好地下室施工專項方案，并嚴格按方案 對施工進行指導。

（二）地下室基坑施工方案的編制、審批。地下室施工方案編制應該著重包括地下室支護結構及土方開挖專項方案兩個內容。但地下室支護結構設計方案一般由建設單位委托設計單位設計。因此，對于施工單位來說主要是地下室施工方案的組織設計。在地下室施工方案組織設計過程中應著重于挖土方案的設計，其重點為：施工平面布置、土方開完順序、對地下室周邊的檢測措施以及施工進度計劃等內容，應詳細編制并具有可操作性，并按規定程序予以報審。

（三）地下室基坑支護結構設計和土方施工方案的專家論證。一般地下室具有基坑深度深、面積較大的特點。在地下室施工過程中為了防止因支護結構設計及施工方案不當而導致基坑坍塌情況的發生，《寧波市深基坑工程管理暫行規定》第二條規定了深基坑的含義，并明確規定：①基坑 開挖 深度h≥4M的工程；②深度雖未超過4M，但地質情況和周邊環境及地下管線特別復雜的工程，在施工前必須由建設單位組織有關專家對土方開挖方案進行評審，同時由施工單位組織有關專家對土方開挖進行論證。這是一項重要的施工準備工作，同時也是地下室施工專項方案的一個重要依據。在很多發生坍塌事故的地下室中有部分是由于未進行支護設計專家評審及施工方案論證的原因，也有部分是由于不按施工專項方案要求及專家論證意見實施的原因。

（四）做好材料、構配件的準備和施工機械的合理配置。在地下室施基坑土方開挖施工中講究的就是一個“速度”，對地下室各道工序的控制要求又很嚴格，受各種制約的因素又很多。材料、構配件的充分準備和及時供應以及施工機械的合理配置能夠確保地下室各道工序的流水施工、合理搭接，盡可能不出現停工待料的局面。如基礎塊石、水泥、砂、石等材料或商品砼供應準備不充分、供應不及、或者施工機械不按施工平面圖要去合理布置等，土方開挖后不能進行下道工序施工或延長施工進度，使基坑土體長期暴露，一般基坑暴露時間不應超過6小時，這些都有可能構成對地下室支護結構不利因素。

（五）做好施工班組的技術、安全交底。做好對施工班組的交底工作是地下室土方開挖施工的前提工作之一。通過交底，使班組操作人員對各道工序施工特點、要求以及施工過程中安全事宜等做到心中有數，打一場有準備之仗。

二、 施工階段

（一）土方施工。土方開挖對周邊建筑的質量安全會產生不良的影響。因此，土方開挖過程必須嚴格按照施工方案進行。在編制土方開挖專項方案中，土方開挖的起點及流向尤為重要，合理的開挖起點及流向是施工進度、支護結構安全及減少對周邊環境影響的保障。常見挖土順序：①設有水平內支撐的基坑應按各層支撐標高分層開挖，先挖至第一層支撐底部標高，做好支撐，待支撐砼強度達到設計要求后，再向下挖下層土：②若現場環境許可，有多余土方運輸路線的，可采用由中間向兩邊流向，這樣，不僅利于土方應力的均勻釋放，同時也對支護結構起到保護。對于分層開挖土方，應機械為主，人工為輔。機械挖土嚴禁超挖，當挖到地下室底板底面標高時，及時鋪筑墊層，然后局部加深。對樁基工程的保護，一般是在開挖前先確認樁位，做好標識，同時對開挖人員作好全面交底，挖土機械嚴禁碰撞工程樁，對支護結構支撐和支撐立柱，采取鋪設塘渣及路基等保護措施。

（二）其它措施。地下室施工時對周邊的建筑結構產生較多不良影響（如土移、周邊建筑物基礎不均勻沉降、基坑斷裂等），對此，應在施工前和施工中采取一定的措施加以防范。

1. 一般在離地下室較近的建筑物處施工，應對樁基施工前（如管樁）進行處理，處理方法有：①在管樁施工前，將最上一節管樁由普通的PTC樁改為厚壁的PC管樁；②在基礎施工前，在管樁內采取加灌砼和加鋼筋籠等方法，有利于增強管樁的抗剪能力和剛性，開挖過程中不致由于土移原因造成管樁剪切斷裂，為了改善的土質和止水，一般為采用一些水泥攪拌樁或者高壓旋噴樁。

2.應合理布置土方運輸道路，臨時道路的布置應盡量遠離周邊建筑物，與周邊建筑保持一定的安全距離。

3. 由于支護樁是支護結構中重要的組成部分，故應嚴格按支護結構設計圖紙及有關規范要求控制支護樁的質量。支護樁大多采用沉管灌注樁或鉆孔灌注樁形式。由于支護樁布置處于一字型排列，并且間距很小，因此，在支護樁施工時采用“跳打法”保證樁身質量，同時還應按有關規范要求控制樁身質量及樁身完整性。

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關鍵詞：深基坑；施工組織設計；施工方案；施工方法

中圖分類號：TV551.4 文獻標識碼： A 文章編號：

前 言：

隨著建設工程向地下延伸，深大基坑施工越來越多，周圍環境越來越復雜，而由深基坑施工誘發的事故后果常常十分嚴重，典型的事故就是邊坡失穩坍塌。坍塌事故所包含的基坑破壞主要有五類：一是傾覆破壞；二是整體穩定破壞；三是剪切破壞；四是滲透破壞，流砂、流土或管涌；五是局部隆起破壞，特別是呈整體圓弧滑動，坍方量大，破壞力強，已引起業內人士的高度重視，也是施工安全控制群死群傷事故的重點部位。現根據自己在現場施工中得到的經驗，要確保深基坑施工的安全．必須掌握以下要點：

1．必須掌握場地的工程環境

深基坑一般指開挖深度大于5m的基坑。深基坑施工前，應了解建筑場地及周邊、地表至支護結構底面下一定深度范圍內地層結構、巖土性狀、含水層性質、地下水位、滲透系數等；了解建筑場地及其附近的地下管線、下埋設物的位置、深度、結構形式及埋設時間等。對已有鄰近建筑的深基坑施工，應熟悉已有鄰近建筑的位置、層數、高度、結構類型、基礎類型。此外也應掌握深基坑施工的其他條件，如基坑周圍的地面排水情況、地面雨水、流水、上下水管線排入或漏入基坑的可能性以及基坑附近的地面堆載及大型車輛的動、靜荷載。

2．必須具有專項的深基坑工程設計

深基坑工程設計，主要包括支護設計、降水或截水設計、土方開挖設計和監測設計。

支護設計主要滿足邊坡和支護結構穩定的要求，既不產生傾覆、滑移和整體或局部失穩，基坑底部不產生隆起、管涌，錨桿部位不致抗拔失效，同時還必須滿足水平位移和地基沉降不超過允許值，支護結構構件本身受荷后不致彎曲折斷、剪斷和壓彎。基坑支護常用的幾種方法有坡牢法、排樁支護、鋼板樁支護、地下連墻支護、土釘墻支護、深層攪拌支護等。

降水設計應控制由降水引起的地基沉降不致對鄰近的重要管線產生過量沉降，影響其正常使用或危及其安全。地下水控制常用的幾種方法有明溝排水、電滲降水、輕型井點降水、管井降水等，截水帷幕應控制不致因滲漏而引起水土流失和過大的變形，常用的方法主要有高壓噴射注漿、深層攪拌。

土方開挖設計應滿足廿層，分段、對稱、平衡、適時的原則，確保土方開挖安全、運輸合理。

監測設計主要滿足信息化施工的要求，深基坑支護從開挖開始，即應進行支護結構頂部位移觀測和鄰近建筑的沉降觀測等，及時將施工中發現的問題向監理和設計單位反饋，使支護設計更加經濟合理，徹底預防基坑坍塌事故的發生。

3．必須重視深基坑施工組織設計或施工方案

施工前應作好設計交底，針對深基坑施工的施工工藝和作業條件，制定措施得力、針對性強、合理、全面的施工組織設計或施工方案。施工組織設計或施工方案應充分認識深基坑施工的難點、重點，施工工藝的特點，質量安全控制目標恰當，保證措施到位，施工組織合理，檢驗監測嚴謹，對不同的基坑支護方式，施工的難點和要點有所不同，但總體要求基本一致，一是對施工工藝要熟悉，掌握基本的施工參數；二是要掌握主要施工機械及配置設備的技術性能；三是對水泥、砂石、鋼筋、錨桿、鋼板樁等原材及其制品進行質量檢驗，并保證施工質量；四是根據場地特點和不同的施工階段，采取合適的降水或截水措施；五是土方開挖應分層分段進行，控制挖土進度；六是對雨季施工既要注意排除地面雨水倒流入基坑，又要注意雨季水的滲入，土體強度降低，土壓力加大造成基坑邊坡坍塌事故。

4、必須嚴格按施工組織設計或施工方案組織施工

基坑坍塌的事故發生主要原因有兩大類，第一類由于對深基坑施工難度認識不足，認為不需要進行專項的深基坑支護設計，按常規建筑工程組織施工而造成；第二類是未按施工組織設計或施工方案組織施工造成的。

隨著人們對深基坑施工復雜性認識的不斷提高，第一類事故正在不斷下降，但第二類事故時有發生，主要表現在以下幾個方面：第一是未按設計組織施工，因施工質量原因造成支護結構垮坍；第二是未按施工組織設計或施工方案組織施工，特別是對有內支撐的基坑施工，一般順做時能做到隨挖隨撐，但對斷面不大，開挖深度不大，從下往上做結構，有的施工人員貪快求“方便”，不是隨做隨拆，而是先拆后做，釀成坍方事故；二是土方開挖時，未進行有效監測或未根據監測結果指導施工，造成挖土過快或超挖引起土體失穩或基底涌土等，或土方開挖方式不對，甚至有“掏挖”現象；三是坑邊堆置土方或其他材料、設備等，甚至有大型車輛的動靜荷載，超過設計允許值以內的地面荷載。因此，深基坑施工必須嚴格按設計和施工方案執行，既不能偷工減料，也不能違章施工。

5．必須按信息化施工的方法組織施工

深基坑施工的特殊性要求必須按信息化施工的方法。深基坑施工的特點是結構與巖同作用，結構的計算是確定的，巖土本身性狀的不確定性和結構與巖土界面關系的不確定性構成深基坑施工的復雜性和實踐性很強，工程類比法的施工方法在深基坑施工中得到廣泛應用。深基坑設計的合理性，施工組織設計或施工方案的合理性不僅在方案階段要進行反復的比較，而且必須在施工中根據監測資料，及時反饋給監理、設計、施工，及時修正設計和指導施工。

6、結束語：

近年來，深基坑設計本身不合理造成基坑破壞的案例也存在，因此，基坑開挖中的施工監測顯得十分重要，必須落實監測方案，其中包括監測方法、監測點布置、觀測周期、精度要求、圖表繪制、信息反饋等，主要的監測項目有：支護結構頂部位移觀測、基坑外地面變形（沉降或隆起）觀測、鄰近建筑的沉降觀測以及其他變形監測。

參考文：

1、姚國均 淺析深基坑施工的安全技術[J] 中華民居 2011年第7期

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基坑支護型式

常見的基坑支護型式主要有：排樁支護，樁撐、樁錨、排樁懸臂；地下連續墻支護，地連墻+支撐；水泥土擋墻；鋼板樁：型鋼樁橫擋板支護，鋼板樁支護；土釘墻（噴錨支護）；逆作拱墻；放坡；基坑內支撐。各工程依據實際現場情況，可以選擇適當的型式。

基坑支護中存在的問題

現場環境的復雜性，給施工作業帶來諸多不便，管理人員思想不夠重視，缺乏有效的質量監控體系，影響施工質量，造成工程事故。比如：施工中隨意改變設計方案、不按圖施工、注漿壓力達不到設計要求、偷工減料、使用水泥鋼筋等材料不合格，造成錨拉力不夠、止水無效等。有些施工單位片面要求施工進度，為追求經濟效益盲目加快施工進度，而忽視了質量為本的方針，使施工質量達不到設計要求。

施工控制的要點

1.前期控制

基礎施工前必須進行地質勘探和了解地下管線情況，根據土質情況和基礎深度編制專項施工方案。施工方案應與施工現場實際相符，能指導實際施工。其內容包括：放坡要求或支護結構設計、機械類型選擇、開挖順序和分層開挖深度、坡道位置、坑邊荷載、車輛進出道路、降水排水措施及監測要求等。對重要的地下管線應采取相應措施；基礎施工時應進行支護，基坑深度超過5M的對基坑支護結構必須按有關標準進行設計計算，有設計計算書和施工圖紙，同時必須通過專家論證；施工方案必須經企業技術負責人審批，簽字蓋章后方可實施。

另外，要事前組成從項目經理到施工班組長的技術交底班子。充分認識深基坑支護設計與施工所要達到的目的和作用。并讓每位參與者都熟悉施工的每一個環節，嚴格執行有關規范。做到監督和管理的作用，確保施工技術方案的實施。

2.施工措施

（1）臨邊防護

基坑施工必須進行臨邊防護。深度不超過2M的臨邊可采用1.2M高欄桿式防護，深度超過2M的基坑施工還必須采用密目式安全網做封閉式防護。設置的臨邊防護欄桿離基坑邊口的距離不得小于50cm。

（2）坑壁支護

坑槽開挖時設置的邊坡要符合安全要求。坑壁支護的做法以及對重要地下管線的加固措施必須符合專項施工方案和基坑支護結構設計方案的要求。

（3）排水措施

基坑施工應根據施工方案設置有效的排水、降水措施。當采用坑外降水的，必須有防止臨近建筑物危險沉降的措施。

（4）監控坑邊荷載

基坑邊堆土、料具堆放的數量和距基坑邊距離等應符合有關規定和施工方案的要求。

（5）上下通道

基坑施工時必須有專用通道供作業人員上下。設置的通道，在結構上必須牢固可靠，數量、位置滿足施工要求并符合有關安全防護規定。

（6）土方開挖

所有施工機械應由企業安全管理部門檢查驗收后進場作業，并有驗收記錄。施工機械操作人員應按規定進行培訓考核，持證上崗，熟悉本工種安全技術操作規程。作業時，應按施工方案和規程挖土，不得超挖、破壞基底土層的結構。作業位置應穩定、安全，在挖土機作業半徑范圍內嚴禁人員進入。

（7）基坑支護變形監測動態實施

基坑支護結構應按照方案進行變形監測，并有監測記錄。對毗鄰建筑物和重要管線、道路應進行沉降觀測，并有觀測記錄。

同時，按圖施工，動態監控。深基坑支護工程主要以擋土、防水等為主要目的，而設計的單一或復合擋土支護結構。有理論依據和可行性，必須尊重設計、按圖施工，但施工中的不確定因素及設計所依據的資料有可能與實際情況不一致，要求在施工中必須依據實際的情況，作出相應調整。

（8）創設合理的作業環境

基坑內作業人員應有穩定、安全的立足處；垂直、交叉作業時應設置安全隔離防護措施。夜間或光線較暗的施工應設置足夠的照明，不得在一個作業場所只裝設局部照明。

（9）強化信息反饋施工的技術分析與管理

深基坑支護工程是包括基坑的開挖、支護、防水及環境保護于一體的復雜系統，單靠數學力學法難以對系統的變化性狀作出足夠準確的預測，只憑施工經驗亦是有一定限制。因此，只有利用監測信息反饋分析才能較好地預測系統的變化趨勢。監測方案應在施工設計方案時一同考慮，定出監測內容與要求。做到及時收集、整理、分析有關動態性，從而為及時修改設計方案及施工方案等提供準確的數據。當出現險情預兆時可提高警惕，以便及時采取措施。

（10）地下水降水排水及止水控制

基坑開挖期間，地下水控制也屬于基坑支護的一部分，地下水控制方法可分為集水明排、降水、截水和回灌等型式單獨或組合使用，降水排水及止水（以下簡稱水處理）對工程的安全與經濟有重大影響。多數基坑工程事故與水都有直接或間接的關系。水處理的主要目的是：①在基坑開挖過程中，坑內保持干燥，使土方工程得以順利進行，②防止坑底出現流土（流砂）及坑底土泡水軟化。降低強度；③坑外土層降水后減少對圍護樁墻的水壓力，提高支護穩定性；④降水或止水可防止坑外土粒流失，引起地面沉降而影響鄰近建筑安全。對于不同的地基土層和具體工程。以上4點中各點的重要性有所不同。

（11）做好安全教育工作

牢固樹立“安全第一、預防為主”的生產方針，做好“五同時”教育工作，將各項安全工作落實并強化到人，提高全員安全意識。制定并做好質量安全檢查措施，列表列出常見施工事故和施工質量隱患或通病的出現部位，產生原因，預防和補救措施，對深基坑不安全或有安全隱患部位，應明視掛牌，提醒工人注意安全。

結束語

篇6

【關鍵詞】建筑工程；深基坑支護；設計與施工；管理

目前的建筑工程深基坑支護設計和施工還存在著很多不夠完善的地方，現針對建筑工程深基坑支護設計和施工現狀，進而提出了深基坑支護工程中存在的諸多問題，在設計上對基坑支護設計單位、設計方案的提交、坡項堆載、結構施工臨建的布置等的要求進行了明確說明；在施工上對施工方案編制與下發、施工過程控制、地下水控制等進行了詳細闡述。

1 深基坑支護設計和施工現狀

目前的建筑施工，其中的深基坑支護因其專業性較強，一般都分包給了巖土專業施工公司，比較大的公司一般是當地的勘察設計施工單位，另外，還有一些規模和實力較強的專業公司，當前市場上，個人巖土公司也有一些。從設計和施工資質上看：比較大的巖土專業施工公司既有施工資質又有設計資質；而一些小的巖土專業施工公司只有施工資質，而沒有設計資質，這種情況在當前的巖土工程施工中為數較多。

最近兩年，一些業主為了提前開工等多種因素，在招標時改變常規，對地下巖土工程部分在結構主體招標前先進行招標，隨之而來出現了一些新現象：許多大的建筑總承包單位為了搶占市場，紛紛參與了投標，一些大的建筑總承包單位進入了巖土工程施工。然而，不論是業主還是監理單位，他們都忽視了建筑總承包單位一般都沒有巖土工程設計資質的問題，這給將來的施工造成了很多隱患。從承包模式看：基坑支護施工一般都實行分包，有些是業主直接將基坑工程分包給了專業公司，然后納入總承包單位管理；而另一種模式是業主將基坑任務交給了總承包單位，而由總承包單位進行分包。前一種模式因業主將任務直接分包，故在總包單位管理時易出現管理難的問題，而后一種模式容易出現工程質量問題。

從深基坑工程特點看：深基坑開挖深度大，很多深基坑緊鄰其它建筑物（或構筑物），施工難度較大，除了合理設計外，必須加強施工管理，確保嚴格按設計和相關規范施工，必須對基坑邊坡和周圍建筑物（或構筑物）加強監測，實現信息化施工。

2 施工中遇到的問題

2.1 基坑邊坡坍塌。

這種情況一般發生在基坑施工階段和基坑支護施工剛結束不久。在北京朝陽區洼里某一工地，基坑支護剛完工不到兩天，邊坡從上至下整體坍塌，長度達五十余米。究其原因，支護施工單位沒有經過合理的設計，也沒有嚴格按設計施工，從坍塌的坡面看，盡管是土釘支護，但是沒有按土釘支護規范進行。大多數土釘沒有注漿，只是打了一些孔把鋼筋去；有些土釘雖然注了漿，但是孔內漿體沒有注滿；有些土釘孔位置根本沒有打孔，只是將土釘桿體直接擊入土體。

2.2 邊坡水平位移較大。

一些基坑邊坡水平位移較大，達到 4cm以上，并且經監測，水平位移還在繼續加大。面對此種情況，結構主體施工單位停止了地下主體施工，業主不得不立即召集基坑支護設計、施工單位和專家對基坑重新進行穩定性分析，并就出現的問題提出處理措施。

2.3 附近建筑物變形。

在城市建設中，很多基坑緊鄰建筑物，處理稍有不當，附近建筑物就極易變形。一般來說，建筑物變形都是其地基沉降引起的。建筑物出現較大變形后，不僅危及樓上的居民或工作人員的安全，而且也對在施的工程造成威脅，使得工程難以繼續進行下去。

3 深基坑支護設計和施工的幾點建議

針對深基坑支護施工中出現的一些情況，為了后續的結構主體施工能夠順利、安全、有序地進行，特對深基坑支護設計和施工提出如下幾點建議。

3.1 明確基坑支護設計單位。

深基坑工程越來越多，而深基坑坍塌的事故也頻頻發生，為防止深基坑工程事故，地方主管部門出臺了許多有關深基坑的強制性文件。所有這些都說明了深基坑工程事故的嚴重性和做好深基坑工程的重要性。在包括深基坑支護在內的巖土工程專業施工單位，同時一般也是設計單位。只有明確了深基坑支護設計單位，提交了深基坑支護設計單位資質，這在將來的施工中如出現問題時才能容易找到責任單位和責任人，可追溯性強。

3.2 投標和施工時提交基坑支護設計。

深基坑支護施工的依據是深基坑支護設計，故加強深基坑工程設計的審核和監督非常必要。無論在基坑支護投標時還是在基坑支護施工之前，都應單獨提交基坑支護設計，設計封面和設計圖上均應有設計人、審核人和審批人簽字。這樣，在基坑支護施工中如出現問題需做設計變更時，才能夠很快找到設計人，也便于快速解決問題，同時也便于追究責任。

4.3 專項施工方案的編制與下發。

在基坑支護施工時，應編制專項施工方案。考慮到上報、審閱與返回周期，專項施工方案應在施工前幾天編制，并及時上報監理。監理應抓緊批復，在批復后及時返回施工單位，以便施工單位能夠及時準確下發到各相關部門和人員。施工單位在接到正式批復的施工方案前不得進行施工。在當前的基坑支護施工中，施工方案未批復前就開始施工的情況時有發生，這作為深基坑支護規范化施工是應當避免的。

4.4 施工過程控制。

深基坑支護施工中，應加強過程控制。施工中必須嚴格按照基坑支護設計、基坑支護施工組織設計、技術交底和相關規范等進行施工。施工中如出現異常情況，應由現場技術負責人根據情況的性質和大小，向基坑支護設計人匯報，設計人應及時根據現場實際情況進行設計變更，將問題消滅在萌芽中。

4 結論

對于深基坑支護設計和施工必須加強管理，要做好深基坑支護設計和施工，需從以下幾方面著手解決。

4.1 設計應全面考慮深基坑支護的設計依據和條件，這是做好深基坑支護工程的前提條件。

4.2 深基坑支護應重視設計，加強對設計的全面管理；投標時應單獨提供基坑支護設計。

4.3 基坑支護施工是工程得以安全、順利進行的保證，應加強施工過程控制。

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關鍵詞：深基坑工程；質量；安全；管理

中圖分類號：TV551.4文獻標識碼：A文章編號：

前言：

深基坑工程施工比較復雜，涉及面較廣，參與單位多，任何一家、任何一個環節出現問題，都可能導致安全隱患的出現。目前深基坑工程常見質量問題存在于以下幾個方：擅自修改設計、支護結構施工質量不符要求、施工速度過快、周邊環境與設計工況不一致、土方開挖不規范及不重視施工監測等等，嚴重影響了深基坑工程質量安全。

1.深基坑工程中常見質量安全問題

1.1建設單位自己隨意修改設計

部分房地產開發企業在當前形勢下，為節省造價，隨意修改已審查通過的施工圖，如取消坑底被動區土體加固、簡化電梯井等坑中坑支護方式等，導致現場實體支護存在安全隱患。

1.2支護結構施工質量不符要求

施工單位未按圖施工，偷工減料，支護結構完工后未按規定實施實體檢測。

1.3施工速度過快

未按設計要求分段分層、合理安排施工工序，一次性工作面太長或上一步坡面剛施工完就開挖下一坡面。

1.4周邊環境與設計工況不一致

施工現場材料堆場、塔吊位置、車輛進出線路、出土口等布置與基坑支護設計中地面計算荷載不符，嚴重超載。

1.5土方開挖不規范

挖土工程經常由當地的地霸（工程所在地的鄉、村成立的所謂公司）負責施工，實際開挖面和開挖深度均超出要求，且未按規定分層開挖，局部地段甚至一次性開挖到基坑底面標高，挖土不規范使基坑實際受力狀況與設計工況差異很大。

1.6不重視施工監測

主要是建設單位為省錢不按規定委托具備相應資質的第三方對基坑工程實施現場監測，無檢測方案，或者雖設置一些測點，但內容不全，數據不足，忽視坑邊住宅的檢測，不重視監測數據，監測工作形同虛設。

2.深基坑工程質量安全管理措施

2.1前期準備

2.1.1建設單位應當在勘察設計前對深基坑附近的建（構）筑物、道路、地下管線等現狀以及同期施工的相鄰建設工程施工情況進行調查，并及時將調查資料提供給勘察、設計、施工、監理、監測等單位。

2.1.2建設單位在施工前，應當邀請勘察、設計、施工、監理、監測及基坑周邊相關的市政、公用、供電、通訊等有關單位，介紹設計、施工方案，以及施工可能產生的影響，征詢相關單位意見；對可能受影響的相鄰建（構）筑物、道路、地下管線等現狀進行拍照、測繪或攝像，作好詳細記錄，必要時委托房屋安全鑒定機構進行變形監測，出具安全鑒定報告評估其安全性。

2.2勘察設計

2.2.1深基坑工程是指開挖深度超過5m（坑中坑除外），以及深度雖未超過5m，但地質情況和周圍環境及地下管線特別復雜的工程，深基坑工程的支護構件和支撐構件（含錨桿等）均不得超越紅線。

2.2.2勘察單位應當按規范要求對深基坑工程建設地域進行勘察，為深基坑工程設計和施工提供符合國家規定深度要求的地質勘察文件。深基坑工程施工中出現異常情況時，勘察單位應當做好配合工作。

2.2.3深基坑支護設計方案由建設單位邀請有關專家進行論證，并將設計方案和論證紀要報工程所在地住房和城鄉建設（或建筑業）行政主管部門備案。經論證通過的設計方案不得隨意變動，確需修改時，應重新組織論證。深基坑工程設計單位應當根據論證意見，對設計方案進行修改和完善，出具施工圖。深基坑工程施工圖應當報施工圖審查機構審查通過。

2.2.4深基坑工程設計文件應當按基坑安全等級明確結構變形、水平位移和沉降觀測等允許值，以及臨界狀態報警值，并對施工組織、開挖程序、監測內容、土釘的養護齡期和抗拔力等提出具體要求。

2.3施工、監理

2.3.1建設單位應當將深基坑工程施工（包括基坑支護施工、土方開挖、基坑降水）的施工納入施工總承包，不得肢解發包深基坑工程。

2.3.2深基坑工程應當根據設計文件和設計技術要求，結合工程實際編制專項施工方案，深基坑工程專項施工方案應當按住房和城鄉建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質[2009]87號）文件規定的由施工企業組織專家組進行論證。經批準的施工專項方案，不得隨意變動；確需修改時，應當重新組織論證。

2.3.3施工單位項目負責人應當按住房和城鄉建設部《建筑施工企業負責人及項目負責人施工現場帶班暫行規定》（建質[2011]111號）文件規定的實行現場帶班制度，定期對基坑施工重點部位、重點環節的檢查巡視。

施工單位應當指定專人對基坑專項施工方案實施情況進行現場監督和檢查，發現異常情況或監測數據達到報警限值時，應立即停止基坑的繼續施工，會同建設、監理、設計、勘察、監測單位迅速查明原因并制定解決方案后，方可復工。

施工企業應當建立和完善應急救援預案，施工現場必須按專項施工方案要求配備應急搶救物資、器材。

2.3.4基坑工程施工過程中，應按基坑設計文件及相關標準規定對已完成工程的實體質量進行檢測及驗收（常規檢測項目見表1），合格后方可進入后續工程施工。

2.3.5監理單位應當對基坑工程進行全過程質量安全監理，審核施工、監測等單位提供的技術資料，督促設計、施工、監測方案的實施，檢查各項監測記錄的真實性和及時性。

2.4工程監測

2.4.1建設單位在基坑工程施工前，委托具備相應資質（指同時具備巖土工程和工程測量兩方面的專業資質）的第三方對基坑工程實施現場監測，監測單位與施工單位不得存在隸屬關系或其他利害關系。第三方檢測并不取代施工單位自己開展必要的施工監測，施工單位在施工過程中仍應進行必要的施工監測。

2.4.2監測單位應當根據工程水文地質條件、基坑安全等級、基坑周邊環境和設計文件要求，制定科學合理、安全可靠的監測方案，監測方案需經建設單位、基坑支護設計單位、監理單位認可，并嚴格按認可的方案組織實施。當基坑工程設計或施工有重點變更時，監測單位應與建設方及相關單位研究并技術調整監測方案。

3.進一步細化參建各方安全責任

深基坑工程有關參建單位眾多，有建設單位、工程勘察、設計、施工、監測、檢測和監理等單位，落實深基坑工程實施過程中的各方責任，科學的控制深基坑工程實施風險，理順深基坑工程參建各方之間的關系，對確保落實深基坑安全專項施工方案管理具有突出的意義。

以建設單位為例，應當依法擇優選擇具有相應資質和經驗的其他參建單位；不應將土方開挖、降水工程進行單獨發包；爭取設計施工一體化；相鄰設施的現狀進行及時調查，結果應保證其準確性；避免對相鄰建設工程造成不良影響，做好統籌安排等。

而基坑工程越做越深，我國20～30m深的基坑已經屢見不鮮，基坑周邊環境越來越復雜，基坑邊線離煤氣、水電、道路等重要的市政設施、建筑與構筑物越來越近，基坑施工對環境的影響造成的糾紛也越來越多，進一步細化參建各方的安全責任，積極主動地應對各種問題，更好的落實上文的安全管理辦法，有助于減少各種糾紛和矛盾的發生。

4.結語

深基坑工程施工比較復雜，涉及面較廣，參與單位多，任何一家、任何一個環節出現問題，都可能導致安全隱患的出現。因此，建設、勘察、設計、施工、監理、監測等單位以及建設主管部門，應齊心協力，共同把關，才能確保深基坑工程及周邊環境的安全。而深基坑工程施工安全管理是一門綜合性的系統科學，它的對象是生產中的一切人、物、環境的狀態管理與控制，因此是一種動態的管理。為了使深基坑施工的安全能得以保證，必須更好的開展和應用專家論證制度，并且在專家的選定、工作制度和評審流程等方面提出更深層次的探索，并細化參建各方安全責任，以確保基坑施工的安全性。

參考文獻：

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【關鍵詞】地鐵車站；深基坑；安全監督

隨著社會經濟發展及交通壓力的增大，越來越多的特大、大城市傾向于發展地下軌道交通解決交通壓力，而軌道交通工程的大量建設，其工程建設的安全問題也日益暴漏出來，目前在全國的已建和在建地鐵工程中，也確實出現過不少的安全事故，既有管理問題，也有技術本身的問題，也包括一些違規操作問題，本文結合珠江三角洲城際軌道交通廣州至佛山段（以下簡稱廣佛線）南海區的地下軌道工程車站的建設，對深基坑安全監督管理進行一些總結和探討。

1 對專項施工方案專家論證的監督

根據《建設工程安全生產管理條例》第二十六條規定，廣佛線南海段車站工程的深基坑工程均需要編制專項施工方案，由施工企業技術負責人及總監理工程師審核簽字后，進行專家論證。該專項方案作為施工的依據，必須詳細、明了，且能正確指導施工操作。為保證論證會議的質量，監督主管部門應對論證會議進行監督，對與會各責任主體項目負責人、專家資質、專家人數、會議組織形式及會議流程進行監督，避免會議流于形式。另外，監督人員對專項方案中涉及安全重要章節進行抽查、核驗，看看是否存在錯漏。最后，檢查施工方案是否按照專家評審的意見進行修改并且通過。

需要注意的是，深基坑工程中，一般均為動態施工管理，在施工同時，會對深基坑進行監測。監測數據出現異常，則立即對施工工藝進行修正或停止，為保證監測的質量，現在在地鐵工程中施工單位自行監測外，還有第三方監測，由業主委托具備相應資質的單位承擔。

為保證第三方監測結果的質量，監督部門可要求第三方監測單位組織進行監測方案的專項方案專家論證（一般由論證會費用出資方組織，）， 針對工程實際情況，對監測內容、監測范圍、監測點的布置、監測頻率及應急措施等內容進行評審論證。

2 對安全生產責任制度的監督

監督施工單位項目部是否配備足夠數量的B、C證管理人員，各責任主體的項目管理人員是否到位，督促提高項目管理人員的安全意識，并且不定期抽查人員到位情況。監督項目部是否落實安全生產責任制和安全生產目標考核制度。

3 對人員持證上崗的監督

在深基坑施工過程中，涉及到不同的工種，為保證施工安全，監督主管部門必須必須檢查操作人員是否經過培訓且持證上崗，是否熟悉操作規程且經過班前交底，此外，在廣佛線工地中，監督主管部門要求工地實行掛牌制度，所有在基坑內操作人員，均有一個名牌，印有姓名，下基坑前，名牌翻轉，掛在基坑側的木板上，以便隨時了解基坑內人員狀況，下班后基坑內要及時清場。

4 對施工現場的安全監督

監督主管部門無法做到監理那樣時時在工地監督，因此在一些重點的工序必須到位檢查監督，主要有以下內容：

4.1 圍護結構施工的監督：廣佛線沿線地質復雜，圍護結構均采用地下連續墻，穿過透水層，但是如果地下連續墻在施工時，接頭處理不好，容易造成涌水涌沙，所以必須檢查地下連續墻接頭處理是否按施工方案施工，必要時可對接頭質量不好的地方，可要求施工單位進行攪拌樁或者旋噴樁加固處理。判斷接頭是否有問題主要看施工記錄和連續墻的檢測結果，地下連續墻的成槽是否跳挖，管線是否遷移、鋼筋籠的吊裝就位、混凝土的澆筑等也是安全監督的要點；

4.2 支撐結構：早期地鐵工程中支撐結構均全部采用鋼管支撐，雖然裝卸方便，但是存在剛度不夠、可能失穩及只能提供頂推力等弱點，為保證基坑安全，廣佛線南海段均要求基坑的支護結構在第一、第二道支撐采用鋼筋混凝土結構；

4.3 基坑開挖：在基坑開挖過程中，應嚴格禁止超挖，為防止超挖，在基坑開挖到規定標高以上十幾公分時，便要求停止機械操作，采用人工開挖；

4.4 及時加撐：基坑開挖橫撐以下設計標高后，應及時加撐，避免基底暴漏時間太長；

4.5 及時澆注底板：基坑開挖至基底后，應避及時排水，保持基坑內不受浸泡，同時及時澆注底板，以免基坑暴漏時間太長，坑底巖性變化，對于基坑內的積水應督促施工單位及時抽排；

4.6 嚴格監控拆撐：在底板強度上來后，才可以拆除最底部橫撐，密切關注監測數據變化，如果監測的數據（側斜、水平位移、橫撐軸力等）數值超過警戒值或者變化速率超限，應停止拆撐，采取措施，帶基坑穩定后再行拆撐；

4.7出土：基坑開挖過程應該采取臺階式開挖，出土時，禁止在橫撐上掛設容器轉運；

4.8 禁止基坑邊超載：由于場地受限制，基坑邊經常會出現起重吊裝設備作業或者堆放物資及沙土，對于堆放物資和沙土，應立即督促施工單位搬運，對于其中設備作業，實在無法避開，則應該采取墊鋼板等措施，驗算荷載在設計超載（20KN/m2）以下方可作業；

4.9 監督施工單位完善重大危險源的標示標牌，并在顯目位置懸掛。

5 第三方監測的監督

基坑監測是動態過程，一般開挖期間監測頻率3天一次，但如果監測數據有異常（如達到警戒值或者變化速率達到報警值）則必須加強監測頻率，監督機構應該在監測數據出來后，馬上查看基坑監測數據，判斷基坑是否穩定。

6 應急救援程序的監督

在基坑施工中，為防萬一，必須做好應急救援相應體系，首先施工單位應該編制應急救援預案（一般放在深基坑專項方案內，一同送與專家論證），監督機構按照方案現場查驗救援物資的配備、逃生通道數量及位置合理性、人員架構等，另外必須監督現場是否有應急救援方案的演練。

7 總結

綜上所述，地鐵車站基坑規模大，安全隱患多，以上所述為一些必須注意的關鍵部位和工序，其他需要監督機構實施督查的安全隱患還有許多，例如“三寶”“四口”、高空墜落、基坑內的臨時用電、以及安全生產防護用品的配備等等常規檢查內容，需要常抓不懈，在此不再一一贅述。總之，地鐵車站深基坑工程的監督工作需要監督人員時時警惕，多下工地檢查，同時多多學習各相關專業知識方能將其危險降低到最低。

參考文獻：

[1]《建筑基坑工程檢測技術規范》

[2]《地下鐵道工程施工及驗收規范》

[3]《建設工程安全生產管理條例》

[4]《廣東省建筑施工安全管理資料統一用表》

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一是指開挖的深度超過5m(含5m)的基坑土方開挖支護工程;二是開挖深度雖未超過5m，但周圍環境、地質條件等方面極具復雜的基坑土方開挖、支護工程。深基坑工程雖是臨時工程，但其施工周期長、不可預見因素多、施工技術具有復雜性等原因，使得其安全保障隨機性大，因此要對深基坑的施工保持高度的重視。

2影響建筑深基坑安全隱患因素

2.1地質水文

基坑降水位就是要判斷地下水位的標高情況。在軟土基地，由于軟土的天然含水量，會導致周圍地下水的升高，如果不能在施工進行之前采取有效的地下水控制，有可能會出現涌水、涌砂等情況，影響到基坑周邊環境，更甚者還可能會因為土體失穩而引發工程事故。

2.2地下管線

地下管線是城市賴以生存的重要通道，如果沒能事前探查清楚管線的位置，很容易在施工過程中造成毀壞管線的事故。

2.3周邊建筑道路

道路周邊設施安全作為基坑周邊施工安全控制的重點，必須要進行細致觀測，防止因基坑開挖引起基坑周圍道路或者建筑物的變形和破壞。

2.4施工方案

施工方案作為安全控制的源頭，關系著基坑施工的成敗，因此需在項目施工前對施工工程進行勘察，保證勘察資料的準確性和完整性，并有針對性地編制專項方案，保證工程的安全。

2.5基坑支護

基坑支護是深基坑施工的關鍵，對基坑支護進行監理也是保障整個深基坑安全的環節。我國當前的開挖工程大多統一采用止水效果好、環境干擾少、墻體剛度高的支護。雖然此類支護有不少的優點，但是其過于垂直的鋼筋籠制作在下放不正確時容易引起鋼筋籠卡槽，對維護效果產生干擾。因此針對不同的施工項目需選擇不同的支護進行保護。

3建筑深基坑工程中施工監理操作要點

3.1加強施工前期的監理要點

1)注重選擇基坑工程監管人員。

由于深基坑工程是一項技術含量高、風險大的系統工程。因此也就決定了基坑工程監理人員除了要熟悉和掌握有關國家、行業和地方的相關標準和設計文件外，還必須具備一定的專業知識、組織協調能力以及工程實踐經驗，這樣才能有效處理施工中出現的各種問題，保證監理工作的順利進行。

2)制定詳細的基坑工程監理細則。

監管單位應該對每項實施監管的工程，從工作的流程、控制要點、具體方法等進行詳細的監理細則編制，并用于項目施工過程中的指導，確保各項工作都處于受控狀態，保證工程的順利實施。

3)對基坑工程施工方案進行審查。

在施工之前，監理工程師應該對施工項目的難點進行針對性、正確性的審查。例如，土方開挖的設計是否合理;是否有確保施工安全的應急方案;各部門人員是否能滿足本工程需要等。

4)嚴格把控工程施工的條件。

在工程開工前，監理人員必須要對施工設備、施工方法(施工方案和工藝)、施工材料、施工人員等影響因素進行全面的控制，并重點對工程所需的原材料、半成品的質量進行檢查和控制。

3.2施工過程中的監理操作重點

1)鉆孔灌注支護樁的施工監理。

支護樁在整個施工過程中要承受來自水平方向的壓力，保護著施工的開展。因此要從樁長、樁徑、混凝土強度等方面進行綜合考慮。

2)錨桿施工質量的監理。

對于錨桿施工的監理，一般主要從錨孔、錨桿安裝、灌漿、鎖定四個部分進行監理。首先看錨出的孔是否符合設計要求;其次是檢查孔深和直徑是否滿足設計需要;再次是注漿導管是否能承受注漿壓力;最后要檢查注漿質量是否達到要求，如果達不到要求應采取二次注漿法進行補充，保證質量。而當錨固體達到一定強度后要進行張拉試驗、檢測其強度(質量)。

3)降水井施工質量的監理。

降水井施工質量的好壞對基坑工程的安全有著決定作用，因此要對降水井的井徑、井深、水泵的質量等進行檢查，同時也要注意做好水泵電纜、過濾尼龍網等工作的保護措施，只有確保各方面都滿足設計要求才能投入使用。

4)基坑土方開挖過程的監理。

在進行土方開挖時，必須做好從旁監理工作，加強基坑監理，保證施工方按照施工方案進行合理挖掘;嚴格按照“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴謹超挖”的土方開挖原則;在挖至立柱樁、工程樁時，在樁體周圍均勻、對稱開挖，確保工程樁、立柱樁不被擠壓偏位;土方開挖期間必須嚴格按照要求留設挖土坡度;經常測量和校核坑基邊坡度，避免欠挖或者超挖情況的出現;挖土期間嚴禁重型車輛、機械在基坑邊緣行走，保證基坑邊的安全。一旦基坑周邊環境發生變化或者基坑本身出現變形的情況，應該立即停止土方開挖，并及時通報檢測情況，增加檢測頻率，啟動應急方案，以確保基坑的安全。

3.3施工完成后的操作要點

1)重視施工檢測和驗收工作。

事后驗收是質量控制中最后的補救措施。因此檢測單位必須確定具體的檢測內容，對完成的檢驗批、分項工程等進行檢查評定驗收，并收集和整理好監理過程中形成的文件資料、跟蹤落實驗收過程中提出的需要整改的問題，保證工程的質量。

2)重視事故的處理工作。

對于已經發生的事故，監理工程師必須充分配合處理，及時提出實質性的處理方案，吸取教訓，杜絕此類工程事故的發生。

3)加強對拆除工作的監理。

監理人員必須做好拆撐的監測工作。嚴格限制拆除工作的過早開展，保證拆撐工作按部就班進行。當檢測發現異常時，應立即暫停或減緩拆撐速度，并研究解決對策。

4建議

基坑施工是個隱蔽的工程，因此除了在施工過程中對操作要點進行全方位的監理外，還必須從施工的外部環境入手進行控制。例如，依靠市場的力量，加強監理市場的執法監察，規范和治理監理市場;落實監理工作的崗位責任制，解決監理工程師空掛名的問題;適當提高監理價格，保證監理服務的優質優價;不斷提高基坑工程從業人員的業務水平和工作能力，使之成為一專多能的復合型人才;實行基坑工程專項監理制，保證監理的針對性和科學性等。

5結語

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1.1地質水文

基坑降水位就是要判斷地下水位的標高情況。在軟土基地，由于軟土的天然含水量，會導致周圍地下水的升高，如果不能在施工進行之前采取有效的地下水控制，有可能會出現涌水、涌砂等情況，影響到基坑周邊環境，更甚者還可能會因為土體失穩而引發工程事故。

1.2地下管線

地下管線是城市賴以生存的重要通道，如果沒能事前探查清楚管線的位置，很容易在施工過程中造成毀壞管線的事故。

1.3周邊建筑道路

道路周邊設施安全作為基坑周邊施工安全控制的重點，必須要進行細致觀測，防止因基坑開挖引起基坑周圍道路或者建筑物的變形和破壞。

1.4施工方案

施工方案作為安全控制的源頭，關系著基坑施工的成敗，因此需在項目施工前對施工工程進行勘察，保證勘察資料的準確性和完整性，并有針對性地編制專項方案，保證工程的安全。

1.5基坑支護

基坑支護是深基坑施工的關鍵，對基坑支護進行監理也是保障整個深基坑安全的環節。我國當前的開挖工程大多統一采用止水效果好、環境干擾少、墻體剛度高的支護。雖然此類支護有不少的優點，但是其過于垂直的鋼筋籠制作在下放不正確時容易引起鋼筋籠卡槽，對維護效果產生干擾。因此針對不同的施工項目需選擇不同的支護進行保護。

2建筑深基坑工程中施工監理操作要點

2.1加強施工前期的監理要點

1)注重選擇基坑工程監管人員。由于深基坑工程是一項技術含量高、風險大的系統工程。因此也就決定了基坑工程監理人員除了要熟悉和掌握有關國家、行業和地方的相關標準和設計文件外，還必須具備一定的專業知識、組織協調能力以及工程實踐經驗，這樣才能有效處理施工中出現的各種問題，保證監理工作的順利進行。

2)制定詳細的基坑工程監理細則。監管單位應該對每項實施監管的工程，從工作的流程、控制要點、具體方法等進行詳細的監理細則編制，并用于項目施工過程中的指導，確保各項工作都處于受控狀態，保證工程的順利實施。

3)對基坑工程施工方案進行審查。在施工之前，監理工程師應該對施工項目的難點進行針對性、正確性的審查。例如，土方開挖的設計是否合理;是否有確保施工安全的應急方案;各部門人員是否能滿足本工程需要等。

4)嚴格把控工程施工的條件。在工程開工前，監理人員必須要對施工設備、施工方法(施工方案和工藝)、施工材料、施工人員等影響因素進行全面的控制，并重點對工程所需的原材料、半成品的質量進行檢查和控制。

2.2施工過程中的監理操作重點

1)鉆孔灌注支護樁的施工監理:支護樁在整個施工過程中要承受來自水平方向的壓力，保護著施工的開展。因此要從樁長、樁徑、混凝土強度等方面進行綜合考慮。

2)錨桿施工質量的監理:對于錨桿施工的監理，一般主要從錨孔、錨桿安裝、灌漿、鎖定四個部分進行監理。首先看錨出的孔是否符合設計要求;其次是檢查孔深和直徑是否滿足設計需要;再次是注漿導管是否能承受注漿壓力;最后要檢查注漿質量是否達到要求，如果達不到要求應采取二次注漿法進行補充，保證質量。而當錨固體達到一定強度后要進行張拉試驗、檢測其強度(質量)。

3)降水井施工質量的監理。降水井施工質量的好壞對基坑工程的安全有著決定作用，因此要對降水井的井徑、井深、水泵的質量等進行檢查，同時也要注意做好水泵電纜、過濾尼龍網等工作的保護措施，只有確保各方面都滿足設計要求才能投入使用。

4)基坑土方開挖過程的監理。在進行土方開挖時，必須做好從旁監理工作，加強基坑監理，保證施工方按照施工方案進行合理挖掘;嚴格按照“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴謹超挖”的土方開挖原則;在挖至立柱樁、工程樁時，在樁體周圍均勻、對稱開挖，確保工程樁、立柱樁不被擠壓偏位;土方開挖期間必須嚴格按照要求留設挖土坡度;經常測量和校核坑基邊坡度，避免欠挖或者超挖情況的出現;挖土期間嚴禁重型車輛、機械在基坑邊緣行走，保證基坑邊的安全。一旦基坑周邊環境發生變化或者基坑本身出現變形的情況，應該立即停止土方開挖，并及時通報檢測情況，增加檢測頻率，啟動應急方案，以確保基坑的安全。

2.3施工完成后的操作要點

1)重視施工檢測和驗收工作。事后驗收是質量控制中最后的補救措施。因此檢測單位必須確定具體的檢測內容，對完成的檢驗批、分項工程等進行檢查評定驗收，并收集和整理好監理過程中形成的文件資料、跟蹤落實驗收過程中提出的需要整改的問題，保證工程的質量。

2)重視事故的處理工作。對于已經發生的事故，監理工程師必須充分配合處理，及時提出實質性的處理方案，吸取教訓，杜絕此類工程事故的發生。

3)加強對拆除工作的監理。監理人員必須做好拆撐的監測工作。嚴格限制拆除工作的過早開展，保證拆撐工作按部就班進行。當檢測發現異常時，應立即暫停或減緩拆撐速度，并研究解決對策。

3建議

基坑施工是個隱蔽的工程，因此除了在施工過程中對操作要點進行全方位的監理外，還必須從施工的外部環境入手進行控制。例如，依靠市場的力量，加強監理市場的執法監察，規范和治理監理市場;落實監理工作的崗位責任制，解決監理工程師空掛名的問題;適當提高監理價格，保證監理服務的優質優價;不斷提高基坑工程從業人員的業務水平和工作能力，使之成為一專多能的復合型人才;實行基坑工程專項監理制，保證監理的針對性和科學性等。

4結語