導語：如何才能寫好一篇當前汽修行業現狀分析，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關鍵詞】汽車維修企業；現狀；發展趨勢

引言

國內人民的生活水平以及生活質量的不斷提升，使得汽車在全國范圍內基本得到了普及，這就刺激了汽車行業的發展。而作為汽車產業鏈的重要和必要環節，汽車維修企業不僅促進了汽車銷售企業的快速發展，同時也推動了汽車制作企業的發展。它對我國城市化的進程以及交通事業的發展都起到了一定的影響作用。因此本文將針對我國汽車維修企業這一研究對象，對其企業現狀以及發展趨勢進行深入分析和研究。

1 汽車維修企業的特點分析

1.1 汽車維修行業結構復雜，企業分布點多面廣、規模大小不一

汽車維修企業的汽修模式具有不同的類型，這就決定了其行業結構的復雜性。為交通運輸提供服務的宗旨，就決定了汽車維修企業的分布具有點多面廣，在城市以及鄉村分布散亂的特點。另外從企業規模大小上來看，我國有大型汽車維修企業，包含有成千上百的員工，其投資也在千萬以上；同時也有小型汽車維修站，其只有幾間門店，員工不多。

1.2 汽車維修企業的技術性相對較強，工作種類也較為繁多

隨著科學技術的不斷發展，在我國汽車行業，電控技術開始得到大量應用，汽車逐漸成為了一種高科技產品，相應的要求汽車維修企業也要具有一定的科技技術，對汽車維修工的專業技術要求也就提高。從事汽車維修行業的工作人員，在掌握汽車基本運作原理以及車型構造之外，還應掌握、使用現代化設備進行汽車故障的檢測以及修理。另外，汽車維修具有很多工作種類，如汽車電器維修、汽車涂漆、汽車機修等等，工種繁多。

1.3 汽車維修企業的服務對象呈現多樣性，其服務具有差別

由于汽車維修企業面對維修汽車的種類較多，如有小型轎車、商務車、客車以及重型車輛等，這就決定了其服務的對象就有所不同，如有企業、單位、個人以及其他組織等，這些服務對象具有不一樣的特點。而其多樣性就決定了所提供的服務也具有一定的差異，這種服務要針對不同的車型滿足不同顧客的不同服務需求，如不同的技術需求等。

2 我國汽車維修企業的現狀分析

2.1 我國汽車維修企業發展的優勢分析

隨著經濟的不斷進步，我國汽車行業得到了快速發展。2014年我國汽車保持年產銷2200萬輛的水平，同時國內4S店達到了2.4萬家，汽車維修企業達到了近40萬家。伴隨著汽車維修行業的不斷發展，我國逐漸建立了汽車整體修理企業、大型汽車修理企業、汽車專項修理企業以及汽車保養和維護企業等較為完善的、成系統的汽車維修體系。就目前的發展來說，汽車維修企業已經在我國逐漸形成了社會化、規模化的發展，并形成了一批具有相當實力的骨干企業，具有一定的相對獨立性。與國外的汽車維修企業相比，我國汽車維修企業對國內基本汽修情況較為熟悉，且能夠很清楚的分析出市場以及用戶的需求，所以其汽修更有針對性。同時在對國產車進行維修、保養的服務上，我國的汽車維修企業已經同很多汽車生產廠家建立了密切的公眾關系，達成了良好的、持久的協作關系。

2.2 我國汽車維修企業發展的劣勢分析

（1）汽車維修企業的軟、硬件落后，行業發展不平衡

近幾年，隨著汽車發展速度的加快，有關汽車生產制作以及維修和保養方面的技術日新月異，而我國汽車維修企業在現代化維修設備、技術以及維修工的專業素質上都不能滿足汽車目前發展的需求，也跟不上現代化的發展。汽車維修企業的基礎設施以及機械設備參差不齊，相對來講，企業軟、硬件水平都不高，甚至有的維修企業仍然停留在純手工作業的發展階段。另外，從汽車維修行業的整體來看，我國從一類到三類的修理企業比例不協調，位于鄉村的修理站并不多，而整個汽車維修市場的布局也不平衡。

（2）汽車維修企業的經營模式較為落后、管理的力度不足

雖然我國的汽車維修企業在數量方面占有優勢，但整體來看，其具有全國性質的名牌汽修企業并不多，大型連鎖汽修品牌更是少之又少，而具有品牌效應的、占有全國10%市場份額的汽車維修企業更是屈指可數。從現實角度來分析，我國汽車維修企業呈現一種散兵游勇形式的發展現象。另外，我國市場管理相對落后，管理體制也有不足之處，對于汽車維修企業現行的管理制度還不完善，從而導致了汽車維修企業之間無序競爭、惡性競爭的出現。

（3）從事汽車維修行業的工作人員素質較低

根據相關調查以及統計發現，在我國從事汽車維修行業的工作人員，其學歷在初中和高中的人員占據85%以上，而畢業于相關技術學校的人員占有10%，而畢業于中專、大專以及大學的人員僅僅不到5%，由此可以看出，從事汽車維修行業的工作人員，其整體素質并不高，且在提供相關維修服務時，很難達到顧客所需要的滿意度。

3 我國汽車維修企業的發展趨勢分析

3.1 汽車維修企業連鎖經營是必然趨勢

21世紀是信息化高速發展的時代，從美國NAPA大型連鎖汽配企業以及PEP BOYS等連鎖經營模式的成功經驗可以看出，我國汽車維修企業經營模式走連鎖經營將成為一種必然趨勢，這將對我國零散的汽車維修經營進行系統的整理和規劃，形成一種連鎖型的經營模式。這種模式不僅能夠對維修企業之間的惡性競爭形成有效扼制，還能夠實現汽車維修企業間的資源優化配置，實現品牌效應，增加企業在市場上的競爭優勢和競爭力，促進相對弱勢的汽修企業的技術進步，進而實現整體的經濟效應。

3.2 專項化、集中化發展趨勢

通過上面對我國汽車維修企業發展優勢的分析可以看出，我國汽車的年產量逐漸增加，汽車的保有量也在不斷變化，而隨著自動化科技的不斷進步，我國汽車維修行業向著更加專業、專項以及集中優化的方向發展將具有更大的發展潛力。汽車維修企業如果得到了專項和集中化的發展，將會提高企業的資源利用率；利用更加專業的技術手段能夠減少維修時間，減少維修難題，從而降低企業的整體成本。發展專項汽車維修以及集中優化汽車維修，首先要將以前傳統的大、全維修觀念進行不斷更新，對汽車維修實現更加專業、專項的精細作業，以提高維修的質量和維修技術。

4 結束語

綜上所述，隨著我國社會經濟的迅猛發展，城鎮化步伐的逐步深入，我國的汽車行業就得到了一定的發展機遇，并在經濟飛速進步的大背景下得到了快速的發展。而汽車維修作為汽車整個行業系統中的關鍵部分也得到了快速發展，本文通過對我國汽車維修行業現狀的分析，研究了其當前的發展優勢和發展劣勢，并對其未來的發展趨勢進行了相關探究，以期對我國汽修行業帶來一定的幫助作用。

參考文獻：

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【關鍵詞】汽車檢測；設備；存在的問題；解決對策

1.汽車維修與汽車診斷

汽車維修技術正處在從傳統汽車維修向現代擺渡車維修的轉變時期。傳統汽車維修是以總成機械修理為核心的手工操作技藝，而現代汽車維修則已經發展為以汽車機，電，液，一體化系統故障分析為核心的綜合診斷技術。現代汽車維修技術則突出汽車診斷，并以能準確判斷故障點部位為目標，傳統汽車維修技術是總成拆裝調整工藝和零部件加工修復工藝的組合，而現代汽車維修則是總成拆裝調整工藝和系統檢測診斷技術的組合。從機械修理向綜合診斷的變化正是汽車維修技術從傳統向現代的轉變，日本汽車汽修業早在二十年前就提出了“七分診斷，三分修理”的觀念，這揭示了現代汽車維修技術發展的必然趨勢。

2.汽車檢測設備在汽車維修中的作用

2.1車輛檢測

車輪檢測分為進廠檢測和出廠檢測。進廠檢測還可以查找出車主未發現的問題，以便在入廠登記時給予補充登錄，方便修理時一并解決，而出廠檢測是為保證修竣車輛出廠后能通過年度度安全檢測并進行的檢測，出廠入檢測是對汽車維修企業的兩個重要檢測項目，起著進廠技術鑒定和出廠檢測把關的作用，檢測設備在車輛檢測環節中的存在形式為汽車檢測線，他的作用主要表現在汽車總體的定性判斷。

2.2故障診斷

故障診斷的目的在于找出故障發生準確的部位，為盡快修復汽車提供可靠依據。用于故障診斷的檢測設備往往在測試的范圍，測試項目，測試精度方面都會比一般檢測設備要求高很多，因為汽車檢測的最終結果是確定能澡通過，而故障診斷的最終結果是對故障點的準確定位，目的不同，方法手段也就不同，技術水平當然也就不一樣。

2.3過程檢驗

過程檢驗是汽車修理過程中對零部件的質量檢驗和對修復后的某一點成或某一系統進行的局部功能性檢驗，過程檢驗是保證汽車修理質量的重要環節，檢測設備在過程檢驗中的作用表現為對零部件質量的確認，以及對系統功能的檢測驗收。

3.汽車檢測設備存在的主要問題

3.1檢測標準各異不統一

目前，我國尚沒有完整的各種汽車檢測設備設計，制造，報廢，檢定等方面的標準，這是造成我國汽車檢測設備品種繁雜的主要原因，不對檢測設備進行規范性設計，就難以保證執行標準的效果，檢測設備是計量產品，應定期進行鑒定才能投入使用，膽由于設備品種繁多，型譜不統一，技術性能差別很大，而且大多數沒有計量覽定，無法定期送檢，造成檢測設備老化，加上目前沒有檢測設備的報廢標準，這將直接影響檢測的質量，同時由于檢測設備與標準的不配套，部分檢測設備也不能滿足標準要求。

3.2執行標準不一樣

我國目前使用的汽車檢測設備有進口的和國產的，進口的汽車檢測設備由于產生國家不同，致使檢測標準，檢測原理，檢測條件，檢測工藝等方面都不相同，國內的汽車檢測設備基本上也都是參照國外產品研制的，雖然在研制中對我國的標準做了相應的改進，但在基本原理上差異并不大，因此，不同類型的進口與國產汽車檢測設備同時使用時，很難執行同一標準。

3.3測試條件不盡相同

由于目前我國使用的汽車檢測設備品種類型不同，有進口的，也有國產的，有單一型的有自診型車載型，有拖拉型移動式的，也有流動式的檢測車。因此，要求的測試條件不同，致使檢測同一項目，用不同的檢測設備所測量的測試結果也不盡相同，同時，由于檢測場地的地面條件不同，摩擦系數不等，周圍檢測環境的干擾，加上檢測人員測試過程中方法不當等因素影響，也使得測量結果不同，造成檢測誤差增大。

4.汽車檢測設備存在的問題及解決措施

在目前檢測設備種類繁多的情況下，在充分考慮我國國情，技術發展基礎上，加緊制定必要的行業標準和國家標準，不僅可以規范生產廠家的生產行為，還可限制國外廠商向國內銷售不適我國國情的產品，也起到保護民族工業的作用。

（1）加大開發力度，推廣，應用新材料，新工藝，新技術，把電子，激光，數量等高新技術應用到檢測產品中去，提高電子自動化程度，其次，要加大工藝，外觀方面的開發設計，提高新產品的外型美觀度，樹立品牌意識，再次就是要建立一批技術開發研究中心，引進先進技術，增強自主開發能力，加快產品升級換代的步伐。

（2）加強設備管理。目前，我國的檢測設備的生產已初具規模，而整套進口檢測設備多少都存在一些與國情不相適應的情況，但對于國外技術性能先進的設備也可以引進，與國內檢測設備共同檢測線，這樣可以有效地提高檢測線的整體技術性能，這與促進我國汽車維修行業的發展，填補當前國內檢測設備空白，可以起到積極推動作用。

（3）加速技術改造，不斷完善設備性能。我國應立足國內汽車檢測設備生產企業，在現有研究的設備基礎上，進行技術改造，完善設備性能，走自我發展，自我完善的路子，我國的汽車檢測設備生產廠家必須打破地域，行業，所有制的局限，引進國外先進的技術，資訊，訓練，模式，觀念，實現強強聯合，發展大批量，高質量，低成本，生產適銷的汽車檢測設備，特別是要加強國際人電子檢測診斷儀器的開發，研制，生產具有中國特色與中國品牌的汽車檢測設備，儀器。

5.汽車檢測設備的展望

5.1汽車檢測設備將向網絡化，一體化方向發展

網絡技術將運用現代通信技術將各種汽車檢測設備聯成一個“整體”，如汽車檢測站通常只需一臺集成化或聯成網的“智能”設備，而所有其他設備，如發電機檢測儀，尾氣分析，軸重儀，側滑儀等，都可以作為終端工作站出現，同時，汽車檢測站也可以將汽車檢測信息存入網絡，與其他車輛管理部門，車輛維修企業共享，網絡一體化是汽車維修檢測設備發展的必然趨勢。

5.2汽車檢測設備將向電子化，集成化方向發展

隨著汽車技術的發展，以及電子技術在汽車上的廣泛應用，汽車上的現代化電子部件數量與日俱增，無論是作為工作臺重要組成部分的舉升裝置，還是尾氣分析儀器，碰撞修理系統等檢測，維修設備，都不再是機械作業，更多的檢測維修工作已從機械，耳聽手摸變成食品診斷和部件更換，而電子部件的檢測和維修，只能由電子儀器來完成，隨著電子技術的完善，不同功能的檢測維修設備正基于電子技術實現信息傳遞，走向集成化，向機電一體化方向邁進。

5.3汽車檢測設備將向小型化，多樣化方向發展

由于人們對汽車的使用壽命，質量，安全性，可靠性能等要求的提高，對汽車檢測診斷設備的隨車安置和事故隨時發現，隨時依斷的要求中越來越迫切，如防雷達，電控自動變速器，電子儀表，制動防抱死裝置的大量普及，對汽車自身檢測技術與設備提出更新的更高的要求，使汽車檢測診斷儀器，設備迅速向小型便攜式，功能多樣化方向發展。

5.4汽車檢測設備將向數字化，智能化方向發展

在汽車工業高速發展的過程中，隨著人們對汽車性能，如人工氣候環境，車用導航系統等要求的提高，將促進如電子學，光學，超聲學，計算機，傳感器等高新技術的廣泛應用，要求汽車具備相當強的故障自動診斷功能，這將進一步提高汽車檢測設備的制造工藝和新產品質量水平，有力地促進了汽車檢測設備向數字化，智能化，自動化方向發展。

6.結束語 隨著全世界經濟與技術的發展，檢測設備已不適應全球高新技術的發展。開發生產具有中國特色和中國品牌的汽車檢測診斷儀器設備，并使之走向世界，是我們義不容辭的責任。

【參考文獻】