導語：如何才能寫好一篇測量實習工作計劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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（廣東電網有限責任公司汕頭供電局，廣東 汕頭 515041）

摘要：計量自動化系統是一個集電量遙測采集、用戶負荷控制管理、配變終端監測、低壓集抄等功能于一體的遠程自動抄表系統，其能實現對電廠、變電站、公用變壓器、專用變壓器、低壓用戶等發電側、供電側、配電側和售電側數據的采集與監測，具有遠程抄表、用電監測、負荷控制、線損統計分析、供電質量分析、用戶用電異常分析報警及管理等功能，為電力營銷、計劃和生產管理提供了數據服務，是電能計量工作由現場多點分散工作向遠程集中管理轉變的技術支持平臺。計量自動化系統為計量故障分析提供了強有力的數據和信息支持，對提高計量測試工作效率和質量有很好的輔助作用，現對該系統在計量測試工作中的應用情況進行簡要分析和探討。

關鍵詞 ：計量自動化系統；計量測試；應用

0引言

計量測試工作是確保電能計量裝置在實負荷狀態下正常工作、準確計量的重要手段，是確保供電企業與用電客戶相互之間合法權益得到保障的重要環節，主要工作是Ⅲ類以上、變壓器容量在315 kVA以上的專用變用戶的周期檢定，新裝專用變用戶的首次檢定和各種專用變用戶的臨時檢定等。這些工作都必須到客戶現場才能進行，工作量大、地點分散，測試人員疲于在各個用戶之間奔波，工作效率難以得到提高。計量自動化系統投入運行后，實現了各種數據的實時采集和歷史數據的存儲與查詢，為我們提供了大量可供參考的處理依據，對提高計量測試工作效率起到了很好的輔助作用。

1計量自動化系統專變部分的功能

廣東電網公司在全國率先大規模推舉大客戶負荷管理系統建設，在全省全面推進地區電網計量遙測系統建設，實現廠站計量遙測系統建設全覆蓋，并在大客戶負荷管理主站系統基礎上整合了廠站電能遙測系統，接入了配電變壓器監測計量管理系統和低壓電力用戶集中抄表系統，建立了一體化的智能計量自動化系統，能夠實現抄表數據分析、電量計算、對用戶的用電情況事件進行實時監測、異常分析報警及管理等功能。

在專變部分與計量測試工作關系較為密切的功能項目是：

（1） 基礎數據，其中較為常用的功能項有表碼查詢、電量查詢、瞬時量查詢、表碼瞬時量綜合查詢，工作人員可根據需要在各功能項相應頁面設置查詢條件，讀取符合要求的數據內容。

（2） 運行管理，其中較為常用的功能項為終端的在線情況，可通過選中相應節點查看當前該節點下的終端在線情況以及指定月份終端上線率的情況，包括匿名的終端登陸信息。

（3） 報警管理，其中較為常用的功能項為報警事件查詢，能對一段時間內某一個廠站下的所有計量點進行分類查找，是對表計報警事項、通訊報警事項、終端報警事項、主站統計報警事項以及系統歷史事項的綜合查詢，并且可以查看報警的詳細情況。

（4） 數據隨抄，主要是即時抄讀某一個廠站下的所有計量點的電表和終端相關數據。

以上查詢功能均可實現不同時間點或時間段的數據查詢，同時可以通過設置字體顏色的方式來區分不同數據來源的數據。

2計量自動化系統的日常應用內容

（1） 運用基礎數據功能，查詢用戶一定時間段或特定時間點（每15 min一次數據抄讀）內的表碼、電壓、電流、有功功率、無功功率、功率因數等數據，以較全面地掌握用戶用電情況，從而提前發現問題，做到在去現場之前心中有數。

（2） 運用運行管理功能，了解終端運行情況。

（3） 運用報警管理功能，查詢用戶計量裝置的運行情況，對頻繁發生的報警事件給予特別重視，發起臨時檢定流程，確保計量裝置準確運行。

（4） 運用數據隨抄功能，實時查詢用戶有功功率、無功功率、電壓、電流、功率因數、電壓/電流相位角等數據，對用戶實時用電情況、計量裝置情況和二次回路情況進行分析。

3計量自動化系統在計量測試工作中的應用方法

按現行檢定規程的規定，運行中的計量裝置Ⅰ類用戶每季度檢定一次，Ⅱ類用戶每半年檢定一次，Ⅲ類用戶每年檢定一次，這些工作都必須在實負荷狀態下進行，也就意味著要到用戶側進行現場檢定，由于用戶數量多、位置分散，所以工作量很大。同時，對于需要周期檢定的用戶，由于檢定時間相對固定，也不能全面掌握其實際用電情況。而現有電子式電能表對歷史數據的存儲一般只有3個月左右的時間，信息量比較少。所以，在計量自動化系統投入運行以前，計量測試人員經常是疲于奔忙在各個用戶之間，工作效率和工作質量都不高。計量自動化系統投入運行以后，實現了利用系統采集到的實時數據和儲存的歷史數據對用戶進行全時段跟蹤和遠程監控。應用方法如下：

（1） 在一定的時間段或特定的時間點范圍內，對用戶的表碼和瞬時量等數據進行查詢，了解用戶的實際用電情況。分析用戶用電規律，可以實現當用戶的負荷情況比較理想，滿足校驗要求時前往校驗，有效避免了到達用戶現場時發現用戶用電負荷過低無法開展校驗的情況，節省了多次往返的時間。

（2） 在對用戶的表碼和瞬時量數據進行查詢的時候，如果發現數據的異常變化和波動，如電流/電壓突然減小、不平衡度過大等情況，就進入報警管理應用，進行相應查詢，如果發現報警情況吻合，或伴有其他報警情況，就可以及時發現用戶計量裝置故障或竊電等行為，同時，借助系統中的歷史數據就基本可以確定故障或竊電行為發生的時間，為追補電量提供依據，而無需再前往現場提取電表數據。同理，如果在查詢報警情況時發現可疑報警，也可通過進行表碼和瞬時量查詢來確認報警情況，避免被部分誤報警誤導。

（3） 當查詢數據失敗時，可通過查詢終端運行情況檢查終端上線情況，檢查查詢失敗原因，因為終端離線有可能是用戶停電或停用導致，也可節省多次往返的時間。

（4） 如查詢數據失敗非終端離線問題，還可通過數據隨抄功能對電表進行抄讀。這種抄讀返回的是用戶的實時用電數據，包括實時的電流、電壓、有功/無功功率、功率因數、電流/電壓相位角等等，可以實時了解用戶計量裝置運行情況和二次回路接線情況。

通過綜合運用以上幾種方法，計量測試工作得到了極大的優化，原有的被動式工作轉化為主動式工作，提高了工作效率和質量。

4計量自動化系統的應用體會

在使用計量自動化系統之前，計量測試工作主要存在兩方面的瓶頸：一方面由于計量測試工作是按計劃開展的，有周期性，若用戶在兩次測試之間發生計量裝置故障或竊電行為，無法及時發現和處理，工作質量無法保證；另一方面，在開展計量測試工作時，對用戶負荷情況的掌握存在不確定性，現場測試只能按照用戶當時的實際負荷情況開展，如果用戶實際負荷情況不理想，則無法進行測試。

計量自動化系統的投入使用，為計量測試工作實現了多方位、全過程、實時的用電負荷監測，提供了直接、有效了解用戶用電情況的途徑。系統實時采集的各種數據為我們提供了準確可靠的數據，通過系統便可以全面掌握客戶的用電情況，及時處理通過系統發現的各種問題，這就減少了測試人員現場測試的工作量，優化了工作模式，提高了工作效率和質量，也提升了服務水平。

5結語

計量自動化系統作為一個新生事物，仍然處于不斷改進和完善的過程中。今后，該系統還將進行一次大的升級，屆時功能將更加豐富，系統將更加成熟。同時，應總結提煉測試工作中對系統的運用經驗，把工作中需要運用到的查詢方法固化到系統中，實現更方便、快捷、直觀的數據查詢，以促進服務水平的再次提高，使計量測試工作水平更上一層樓。

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參考文獻］

［1］肖勇，周尚禮，張新建，等.電能計量自動化技術［M］.北京：中國電力出版社，2011.

［2］吳強，裴陸國.電能表修校工［M］.北京：中國水利水電出版社，2009.

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參加工作的三個月里，讓我從剛畢業的稚嫩逐漸變得成熟，在工作、學習和思想上都取得了很大的進步。在公司領導和同事的幫助下，我的工作和生活有了新的開始，逐漸掌握了專業技能，使自己有了一技之長，為我以后人生奮斗目標指明了方向。讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關愛，學會了為了實現共同的目標如何去與身邊的人配合，在生活和工作上怎么去幫助新畢業的學生適應工地環境，教會他們如何去使用及熟練測量儀器，把我所知道的測量知識教給他們，讓他們有能力單獨去完成測量工作。2013年是公司高速發展，不斷壯大的一年，也是公司標準化、精細化管理的第一年。為了實現公司的宏偉目標，我們青年知識分子和廣大干部職工心連心、手牽手，腳踏實地的完成領導交給我們的各項任務。

本人于2013年10月02日至2014年01月25日在江西中煤建設工程有限公司實習。工程項目類別為市政道路;工程名稱為：武宣縣西環路改造工程;工程地點位于：武宣縣西環路;實習種類為：工程測量。

經過3個多月在工地現場的實習,已經初步了解了公路建設的一些幾本常識。通過同現場測量員的學習，也學到了公路測量的知識，例如：水準儀、全站儀的使用;卡西歐5800計算器的使用;卡西歐5800萬能放樣程序及萬能標高程序。在現場測量中，同時也學到了很多道路施工的技術。

如果把一個施工隊伍(就僅道路方面)比喻做一個軍隊的話，那么測量員就是一個軍隊里的工兵，在戰斗之前先到戰場上挖戰壕，排雷、掃雷等等的準備工作。如果一個軍隊的戰前準備工作做得好，加上戰場上的軍官英明指揮，再加上一些客觀因素，想打一場勝仗也不是那么的難。因此一個測量員在整個施工隊中，起了關鍵性的作用。經過3個多月的現場實習中，感受到道路測量有以下的特性：

(1)反復性。道路測量員的基本兩大任務不外乎就是平面位置放樣和控制標高。一個工程快要開工的時候，需要測量員先提前進場，對工程進行首輪平面放樣及勘察、測量高程;然后根據圖紙設計要求，制定出初步施工方案，同施工員進行技術交底。接著讓施工員及機械進場，對現場進行清表整平。之后測量員進行第二輪平面位置放樣及高程測量,檢測是否有欠挖和超挖的地方,如有發現,即使報告現場施工員,及時改正和處理。如果工程有雨水管道的安置，測量員就應該按照圖紙要求，放出雨水管道的中心位置。(西環路改造工程的雨水管位于道路左側，居中8米的位置)放出雨水管中線的平面位置后，還需要測量出雨水管的開挖深度。當現場清表正平和雨水工程結束以后，就要進行路基施工，這個時候就必須進行一次平面位置放樣及高程測量。路基施工完畢后，水穩層施工之前就必須再次放出平面位置及高程測量，水穩層施工結束以后，就到n次的路面平面位置放樣及高程測量加上現場人為等等因素，樁總是在各種情況下被破壞，因此測量的工作總是反反復復和枯燥的。

(2)提前性。一個工程正常運行，必須要有良好的施工計劃。一個施工員要必須科學合理的制定出工作計劃。每一項工作要進行的前2,3天就要提前通知測量員，讓測量員先把測量的工作完成，然后再和施工員進行技術交底。不能現場沒有做好測量工作就進行施工或則邊測量邊施工。在邊測量邊施工中，測量員有可能無法跟上施工的進度，造成施工結束還沒有測量結束，有時候測量員為趕上施工進度而犯錯誤。因此邊施工邊測量很不利于工程的施工，所以每項工作進行之前都要經過測量。

(3)同步性。同步性，有區別與上條所說的提前性，上條是相對提前性是施工前未進行測量而言的。這里的同步性，是相對施工前已經進行測量而言的，所以與上條所說的提前性并不矛盾。同步性就是正在施工的現場中，對正在施工的現場進行檢測，當發現施工有問題的時候，就馬上告訴現場施工員進行整改，不能等到施工完畢后再提出問題，這個時候已經幾本晚了。

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實習自我鑒定范文：首先，在體育課教學工作計劃方面，我積極、主動地向指導老師學知識、增才干，用自己的行動換取他們的信任，營造和諧的實習環境，為我成功的實習打下了良好的基礎。見習周期間，我認真觀看指導老師的每一節教學課，做好看課記錄，并對體育課練習密度和學生的運動負荷進行測量，為之后自己上課做好準備。在實習教學過程中，我結合施教對象的生理和心理特點，認真備好每一份教案，并向指導老師、本組同學征求意見，經過改良后才進行教學，并努力培養體育骨干，以此把知識有機地結合起來上好每一節體育課。

其次，在班主任工作方面，我以多溝通，多談心的形式，與學生建立良好的師生關系，為班主任的工作打下了鞏固的基礎。期間，我組織了“勿忘國恥，振興中華”的主題班會，以此培養學生的愛國情操，引導學生正確的人生觀和世界觀。除此之外，我還積極協助班主任處理班里的日常工作，與班干們一起努力維護班風和學風。通過助理班主任的工作，使我懂得了班主任工作的重要性和艱巨性，同時也提升了我的組織與管理能力。

通過畢業實習工作，我也發現了自己所存在一些不足。如：知識面不夠寬廣，理論與實際結合得不夠完善，教學技能、技巧仍待加強等。

體育實習自我鑒定的模板二

在xxxx實習的六周期間，我獲益良多。除了拓寬了自己的知識面還提高了自己的執教能力。

我確立好自己的角色，實現從“學”到“教”的角色轉換，運用所學知識進行組織教學，“以身立教”，從心理上做好當老師的準備。以真心實意、積極主動地向指導老師學知識、增才干，用自己的行動換取他們的信任，營造和諧的實習環境，為我成功的實習打下了良好的基礎。由于實習目的明確、動機端正 ,在實習教學過程中，明確施教對象結合施教對象的生理和心理特點，備好一份教案后，向實習指導老師、本組同學一一征求意見 , 改了又改 , 才實施教授，把知識有機地結合起來上好每一節體育課。實習期間除了上好自己的實習課外，我還有目的地聽課、評課，弄清好的好在哪里，差的差在何處，以便自己教學時作為借鑒，并做好把聽、評課記錄。

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在這兩個月中我獲益匪淺，增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃，同時實踐了IAESTE的國際交流的宗旨。我徹底的利用了這兩個月，在這兩個月里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學會了真正的獨立生活。

在抵達柏林后，當地的IAESTE把我安排在德國學生Martin的寓所里。第二天，有人把我帶到了BAM的所在地，并給我介紹了BAM的聯系人巴托麥女士。在簽署了一些協議后我被帶到了我所在的實驗室。我見到了我的負責人諾爾豪斯先生，他是一個非常親切的人。他帶領我參觀了BAM的主要實驗室，并給了我一些學術論文，我的第一項工作就是進行大量的閱讀，對工作有一個總體的認識。我的實習就在當天正式開始了。

我所在的部門是焊接技術部，該部的主要目標就是為工業和須良好焊接密封技術的領域服務，尋找優良焊接的技術參數，并解決焊接老化和細裂的問題。我的工作計劃就是在兩個月中完成六組不同參數的IRC實驗，在IRC的基礎上進行Drilling—Hole的測量實驗。并對焊接剖面進行金相面顯微照相。同時對所有的測量數據進行圖表化和統計，以便更進一步的分析研究。在第一周內，諾爾豪斯先生會對我的工作進行必要的指導。

從第二周開始，我就開始獨立進行各項實驗的準備和調試，直到準備工作的完成。然后諾爾豪斯先生會和我一起進行實驗過程，通常實驗過程是由計算機控制的，我們在旁邊進行監督。試驗完成后，我們把數據帶回辦公室進行處理。在這過程中，我經歷了實驗的所有步驟包括操作車間內的機器對樣品進行加工。一個實驗的真正進行過程一般為10到20分鐘。但實驗的準備工作往往要持續一天。在實習中我對工作這個概念有了明確的了解，在實驗室中大部分時間我是獨立工作的，每個細小的步驟都由自己完成。我每天都要進車間對樣品進行加工，操作電鋸，砂槍，打磨機等機器。我認為這段實習經歷對我今后所從事的任何工作都將有很大的幫助。這是我從當學生到真正進行工作的一個轉變。

在德國每個人都很遵守時間，在工作時間每個人都很努力的工作。其他實驗室的同事也經常在車間內操作機器對樣品進行加工。我認為我開始了解了真正的研究方式，那就是自己設計實驗，加工樣品，獨立或合作完成。

工作之外的生活是豐富多彩的，柏林IAESTE每周都會發給實習生一周計劃，基本上每天晚上都會有安排，如去酒吧或看電影。每周五晚上更是有Stammtisch，就是每周五晚去一個不同的酒吧，喝啤酒或跳舞。我在柏林認識了很多朋友，他們來自世界各地，我們一起去郊游，泡吧。

在柏林的兩個月里，我去過了哥本哈根，阿姆斯特丹，波茨坦，漢堡，慕尼黑，和巴黎。我和朋友一起去的哥本哈根，參加了由當地IAESTE舉辦的一年一度的大型接待活動。約有150名從世界各地趕來的IAESTE實習生來參加這樣一個活動。每天晚上都有Party，我們天天派對至深夜，結交了很多朋友。白天我們的足跡踏遍了哥本哈根的所有景點。傍晚時分，我和我的幾個朋友走在哥本哈根的街上，常常能看到藝人的演奏。

其余所有的地方都是我一個人去的，獨自旅行讓我有更多的機會去接近當地人，了解當地的文化。我先在網上了解當地的交通和露營地，及相關的旅游資訊。然后到旅行社購買往返火車票或汽車票。在周末我就帶上帳篷和睡袋出發了。

旅行之前我先要在網路上了解好當地抵達的車站與露營地的交通，抵達露營地后，搭起帳篷然后找到游客信息處，得到旅游地圖，及各景點的基本信息，開始一天的旅行。

在旅行中我變得更獨立了，開擴了眼界。我知道了以后如何獨立生存。

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首先，要調查實際情況，根據本部門結合企業現實情況，做出的計劃才會被很好執行。其次，各部門每月的工作計劃應該拿到例會上進行公開討論。以下是小編為大家整理的員工個人工作計劃最新版，希望能給各位提供幫助!

員工個人工作計劃最新版1一、做好路政日常管理工作

1.做好路政巡查工作，定期對橋梁、涵洞、通道檢查，對巡查中發現的問題及時整改;

堅持每日3趟巡邏，做到有勤必出，快速出勤，力爭在第一時間趕赴事故現場進行處理并做好巡邏記錄。

2、做好隊伍管理工作，加強學習，每月定期召開中隊會議、開展政治業務學習，通過學習、培訓提高路政員政治素養及業務水平，為迎接路政大隊業務考核做好充分準備。

3、加大對轄區內車輛救援服務監管力度，堅決不允許出現亂收費、服務態度惡劣等不良現象。

4、進一步規范路政內業管理。

值班員要按時值班，及時傳達來電信息。內勤要保持政令暢通，定期開展自檢，及時完善內業資料并歸檔。

5、做好安全管理工作。

上路巡查前對車輛進行檢查，發現故障，及時維修，堅持做到“不帶病”出車。定期對所轄路段各收費站、停車場、服務區和隊內的消防器材進行檢查，杜絕安全隱患。

二、做好國慶小長假及冬季安全保暢工作

國慶小長假期間，高速免收小型車輛通行費，出行人數會大幅增加，車流量也隨之上升，這期間安全工作尤為重要，妥善安排好值班人員，做好信息報送和突發事件應對工作;冬季冰雪惡劣天氣頻繁，要加強與株洲管理處、高速交警、茶陵養護應急隊、茶陵縣應急辦等

單位的聯系，做到信息互通，確保出現緊急情況時獲得支援，保障路政工作的有效開展。

三、做好宣傳走訪

“路政宣傳月”活動有終點，但宣傳重任一直存在，4季度我中隊將繼續對收費站、服務區、加油站以及沿線居民進行走訪宣傳，提升他們守法愛路的意識，為所轄區域道路安全暢通奠定良好的群眾基礎。

四、完成上級交辦的其他工作。

員工個人工作計劃最新版2從x年基于自身職業規劃的考慮，從建筑施工企業順利轉行至房地產開發企業，甲、乙方財務會計身份轉換的同時，對自已也是一個新的起點和挑戰!

房地產行業會計與施工行業相比，有諸多的相同之處，但其又有自身鮮明的行業特點與獨特的核算方法。

剛入職上家盤龍城的置業公司時，正逢公司樓盤已熱銷過大半，首先就從開發產品的銷售流程入手，從客戶預交定金，簽合同交納首期款，辦理銀行貸款，客戶按揭款全額到賬，開具售房稅控發票，填寫各樓棟房屋銷售明細表，按期同銷售公司對賬;同時還要對照前期的各項施工合同，清理開發成本費用賬務明細，清結各施工隊工程尾款;并兼任物業公司的會計。

在各項業務剛剛就輕駕熟，工作步入正軌之時，又恰逢國家對房地產企業宏觀調控加緊，國稅由各區局長負責牽頭錯片交叉成立清查專班，下點進駐各開發企業。

從x年11月黃陂區國稅局開會通氣之后，一直到x年3月底將近半年的時間，除完成日常財務常規工作以外，其他時間全部用于項目自查、清算，配合國稅專班、審計事務所等相關人員清查賬務，整理、收集、復印各類涉稅合同、單據、資料等，提供相關財務數據，填寫各種表格。

這段期間的工作，可用“煎熬”兩字來形容，借助自身較為扎實的財務理論根基及實踐工作經歷，應對稅務清查不是難事，但應對公司上層不切合當前實際的納稅構想卻是難之又難!

因為這家公司前期開發花園項目時，稅務稽核力度不大，可操作空間很大，交納的稅額不高，所以公司決策層在家園這個項目的稅務支出這塊，計劃預算額做得很低，樓盤銷售前期，所得稅納稅額為零，后期就每季度象征性的'交納5萬元，進入項目清算階段，稅務專班駐點清稅時，需補付的大額欠稅是一方面，另一方面因為。決策層要求將納稅額控制在某某點以內，但基于，所造成的不利局面，幾乎難以扭轉。

常言道“屋漏偏逢連天雨”，這頭國稅所得稅還未清結，那邊地稅的土地增值稅清查又在全市范圍內全面鋪開，又是一番發票清查、資料整理、數據填報，這都不難，到了交稅這一環節，又卡殼了，決策層又是驚呼“稅款要交這么多嗎”?眾所周知，流轉稅環節是一旦售房發票開具后，納稅義務就無可規避，但這種淺顯的道理我已不想反復解釋了。已熟韻領導性情的我，平靜地強調：“這只是站在財務角度列示的數額，您愿意交多少就交多少，現在不交也行!”

實踐出真知，稅務清查專班借助房產部門的售房數據和清查賬務的結果，開具了補罰合計的巨額稅單，補稅部分和我上報給公司的納稅數額相差無幾，而且已是我盡最大可能和稅務斡旋削減后的結果。當稅務限期納稅通知書擺在決策層的案頭，當真金白銀交納入國庫時，相信事實已給決策層上了最生動的一課。

通過這半年零距離地和稅務專班的接觸配合，學到了不少他們查稅的切入點和方法，對個人的房地產涉稅實操能力，絕對是一個長足的提高!

員工個人工作計劃最新版3一、項目測量工作總體目標

20x年3是佛山軌道交通二號線鐵路公司項目正式于廣東佛山成立，這標示著鐵路公司及二公局正式進入了地鐵盾構業務階段，開創了我局在地鐵盾構市場上的空白，也是我局在城市軌道交通建設的一個里程碑。針對我們未知的一個專業技術較強的行業，我們要在工作中學習，學習中進取，爭取早日了解并掌握地鐵上的測量技術。并為中交二公局培養一批地鐵施工測量技術人才。

二、積極開展“管理效益年”活動，做好服務保障工作

20x年，我們繼續堅持把“工作按時、數據準確、資料齊全”作為部工作的出發點和準則，并緊緊圍繞公司的方針目標，積極開展“管理效益年”活動，從人員、技術質量、設備、等方面做好了服務保障工作。

我們嚴格按照質量體系文件要求把好重要測量技術文件的審核關。如對測量技術設計書、測量控制網點驗證報告、項目工程歸檔資料等的審核，做到認真細致，層層把關，確保技術文件的準確性和可靠性。

并在學習新知識的過程中少走彎路，組織學習并到其他施工中的現場去學習我們的不足之處并加以改正。

三、進一步加強員工隊伍建設

繼續加強對年輕技術人員的鍛煉和培養，建立合理的技術骨干梯隊。因公司生產發展需要，對技術過硬、能獨立工作的技術人員需求不斷增加。我部絕大部分技術人員都是近年新進的員工，加上近年不斷引進了新設備，如何提高他們的業務水平，進而逐漸成長為骨干力量是我部員工隊伍建設的重要課題。我們主要采取了以下措施：我們在組建測量組時，根據技術人員的特點以及工程特點進行合理的組合，充分發揮年輕技術人員的作用。對于剛進的學生，要求所在測量組做好傳幫帶，并定期向上級部門匯報新員工的工作學習情況。

四、抓好安全生產工作

安全工作是一項常抓不懈的工作。我們繼續按照公司有關安全工作的指示精神，結合施工生產的實際，認真做好安全防范工作。一是經常督促，時刻提醒測量人員，特別是測量主管，在施工生產忙、工作任務重、人手不足的情況下，都不能忘記安全工作，樹立安全第一的思想。二是每次新工程項目開工進場前或人員調動時，都提出做好安全防護的相關要求。三是特殊的季節或天氣，如雪季、雨季，利用月例會、季度主管例會特別提醒，并由專人負責跟蹤督促落實，確保人身、儀器安全。確保20x年，全年安全生產無事故。

員工個人工作計劃最新版4首先，認真負責地完成x小組里自身的分擔的每一份工作。與x小組的成員齊心協力，從客戶的需求出發，在電話，在郵件，或拜訪中，了解客戶的需求，從而帶給滿足客戶需求的產品和服務。與小組成員一齊，集思廣益，一點一點共同解決我方的合作過程中引起對方不滿意的問題，實現更順暢更愉快的長期合作。

第二，在阿里巴巴平臺擁有自身的業務賬號。作為x小組的一員，在確保完成小組業務的同時，能夠發展自身的個人業務。在實習期，我也曾嘗試透過谷歌搜索引擎和其它國家B2B平臺上尋找買家，發過無數封開發信，但回復者甚少。相信，透過公司付費的阿里巴巴平臺，若有機會參加阿里巴巴平臺的相關培訓，我會學習的更快、更專業。

第三，全面的了解公司和產品，培養自身的業務潛力。透過了解公司和產品，進而了解目標市場和競爭對手，做到能夠專業的回答客戶提出的問題，用自身的專業知識留住客戶。豐富與產品相關的原材料、包裝等相關知識。

第四，至少擁有一個自身的業務，培養自身的業務技巧。沒有實戰的話，只能是紙上談兵。透過一個自身獨立操守的業務，就能將理論與實踐相結合，培養自身的業務技巧，熟悉一整套外貿流程。從開發客戶、簽訂單、下生產通知、報關、發運到最后收款結束，一邊學習一邊實踐。然后，透過一次一次地總結經驗教訓，使自身的業務潛力逐漸趨于成熟。

第五，提高自身的業務素質。做一個誠實、熱情、有耐心、有自信心的外貿業務員。做朋友做業務要誠實。對待自身的職業要有熱情，有激情。在開發客戶的過程中要有耐心。在與客戶洽談和溝通時要有自信心。

第六，業余時光多加練習英語口語，接待客戶時做到完全無障礙的溝通和交流。多朗讀、多背誦，立志實現向E哥那樣任何對話，隨聽隨翻。

第七，重新學習日語，掌握日語的基本對話和交流。制定日語學習計劃，從詞匯和句型開始，重新學習、重新掌握，讓日語成為自身名副其實的第二外語，以備不時之需。

員工個人工作計劃最新版5為加強我社信貸管理，提高信貸工作質量，樹立風險、責任意識，做到職責分明，有序地開展信貸工作，促進我社信貸工作規范、穩健地發展，全面地完成信貸工作任務目標，現對公司業務部20x年工作作出以下計劃：

一是加強業務培訓，提高隊伍素質

在新的一年里，從“以內控防范優先，加強制度落實”的角度加強客戶經理隊伍建設。20x年，著重抓好一線信貸人員的培訓，計劃在第一季度以金融法規、各項制度、經營理念和信貸業務規范化操作程序及要求等內容為重點進行普及培訓，在較短時間內培養造就一批政治過硬、品質優良、業務素質高、能適應改革步伐的員工隊伍。定期組織學習金融方針政策和上級文件精神，努力提高政治覺悟和業務素質，增強依法合規經營的自覺性。同時對貸款五級分類等新業務進行專項培訓。

二是加強信貸管理，規范業務操作，提高信貸資產質量

在確保新增貸款質量上，一是加強對各社及信貸員貸款權限的管理，嚴禁各社及信貸人員發放超權限貸款。二是加大對跨區貸款、人情貸款、壘大戶貸款等違章貸款的查處力度，發現一起，處罰一起。三是認真開展貸前調查，準確預測貸戶收益，確保貸款按期收回。四是嚴格執行大額貸款管理制度。五是嚴把貸款審批關，嚴格審查貸款投向是否合法、期限是否合理、利率是否正確、第一責任人是否明確、抵押物是否真實、合法，擔保人是否具備擔保實力、貸款檔案是否齊全等，通過以上措施，確保信貸資產質量逐年提高。六是全面進行信貸檔案統一模式、規范化、標準化管理，實行專柜歸檔、專人保管，并建立調用登記制度，保證檔案的完整性。人員調離或換片，貸款檔案應辦理移交手續，由交出人、接交人及監交人共同在移交清單上簽字，促進全轄信用社的信貸檔案管理工作提檔升級。

三是加大金融新產品的營銷力度

近年來，我社加大信貸產品的創新力度，貸款品種不斷增加，信貸服務水平明顯提高。但在貸款還款方式和貸款期限的確定上還存在一些不足，為此省聯社于20x年11月14日印發了《山東省農村信用社貸款分期還款暫行辦法》。為滿足貸款客戶的不同需求，緩解集中還貸壓力，進一步提高信貸管理水平，防范信貸風險，公司業務部將于20x年在信貸管理中引入貸款分期還款，以完善信貸服務功能的需要，杜絕部分客戶對信貸資金長期占用，風險持續積累、暴露滯后，加大信貸風險的后果。

四是加大信貸規章制度的執行力度

篇6

xxxx年xx月xx日，我按照學校的要求，抵達XX市第XX中學進行為期六周的教育實習工作。在該校領導和有關老師的幫助指導下，我較好地完成了教育實習任務。下面，就實習期間自己在體育課教學和班主任等方面的工作做一個自我鑒定，以下是體育生實習自我鑒定

實習自我鑒定范文：首先，在體育課教學工作計劃方面，我積極、主動地向指導老師學知識、增才干，用自己的行動換取他們的信任，營造和諧的實習環境，為我成功的實習打下了良好的基礎。見習周期間，我認真觀看指導老師的每一節教學課，做好看課記錄，并對體育課練習密度和學生的運動負荷進行測量，為之后自己上課做好準備。在實習教學過程中，我結合施教對象的生理和心理特點，認真備好每一份教案，并向指導老師、本組同學征求意見，經過改良后才進行教學，并努力培養體育骨干，以此把知識有機地結合起來上好每一節體育課。

其次，在班主任工作方面，我以多溝通，多談心的形式，與學生建立良好的師生關系，為班主任的工作打下了鞏固的基礎。期間，我組織了“勿忘國恥，振興中華”的主題班會，以此培養學生的愛國情操，引導學生正確的人生觀和世界觀。除此之外，我還積極協助班主任處理班里的日常工作，與班干們一起努力維護班風和學風。通過助理班主任的工作，使我懂得了班主任工作的重要性和艱巨性，同時也提升了我的組織與管理能力。

通過畢業實習工作，我也發現了自己所存在一些不足。如：知識面不夠寬廣，理論與實際結合得不夠完善，教學技能、技巧仍待加強等。

體育實習自我鑒定（二）

在xxxx實習的六周期間，我獲益良多。除了拓寬了自己的知識面還提高了自己的執教能力。

我確立好自己的角色，實現從“學”到“教”的角色轉換，運用所學知識進行組織教學，“以身立教”，從心理上做好當老師的準備。以真心實意、積極主動地向指導老師學知識、增才干，用自己的行動換取他們的信任，營造和諧的實習環境，為我成功的實習打下了良好的基礎。由于實習目的明確、動機端正 ,在實習教學過程中，明確施教對象結合施教對象的生理和心理特點，備好一份教案后，向實習指導老師、本組同學一一征求意見 , 改了又改 , 才實施教授，把知識有機地結合起來上好每一節體育課。實習期間除了上好自己的實習課外，我還有目的地聽課、評課，弄清好的好在哪里，差的差在何處，以便自己教學時作為借鑒，并做好把聽、評課記錄。

在擔任高三（6）班的助理班主任時，我能做到“三跟”，組織了“讓青春在拼搏中閃光”的主題班會，協助班主任處理班里的日常工作。以多溝通，多談心的形式，與學生建立良好的師生關系，為助理班主任的工作打下了鞏固的基礎。通過助理班主任的工作，自己明白到班主任的工作的重要性和艱巨。

總結自己在實習過程中在存在不少缺點，如：教學技能、技巧仍較薄弱，專業基本功不扎實，語言表達不清等。我應該既要看到自己的優點，也要正視自己的缺點，加強自己的專業技能的學習，為做好一名優秀的體育教師做好準備。

體育實習自我鑒定（三）

轉眼間我一個學期的實習工作已經結束，這段時間里我們從學生一下變成了老師，曾經感覺非常不適應，可是經過一段時間的實習鍛煉，使我完成了由學生到老師的角色轉變。回想這一學期的實習工作還歷歷在目。

回想我剛到我的實習學校林口中學時，看著陌生的校園，操場，教學樓以及陌生的面孔，我既緊張又興奮。一路走來，頗多留戀，諸多感慨。在實習期間，我既是學生，又是教師。作為學生，我虛心求教，不恥下問;作為人師，我兢兢業業，倍感驕傲。我付出了很多，同時收獲了更多。

十年樹木，百年樹人。實習期間，我以做一名高素質的優秀體育教師為目標，全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己。一個學期的實習，使我真正體會到做為一位老師的樂趣，同時，也使我的教學理論變成了現實，使虛擬教學變為真正的面對面的教學。回想這一學期的實習生活，每一秒都充滿了汗水和感動。當我漫步在實習校園里，那出自學生一聲聲的真誠問候掩蓋這段日子遇到的所有委屈，最后剩下的只有數不清的欣喜。

我在實習期間正好趕上學校的廣播體操，而我從未接觸過這套體操，必須從頭開始學習，為了盡快適應教學，準確的將這一套體操傳授給學生，我經常在休息時間和學校的其他體育老師一起討論，研究體操視頻，獨自練習，雖然開始上課時比較倉促，但是我還是慢慢的適應過來了。來到學校經過短暫的觀摩后(轉載自xxx 我獨自走上了講臺，雖然剛開始心情特別緊張，由于經驗不足和應變能力不強，課堂出現了示范動作不熟練，分解帶操動作遲緩，口號不流利，底氣不足，但我還是完完整整地把課上了下來。期間我針對出現的問題進行我反思，不斷的改進自己，同時也得到了學校其他老師的指點。他們無私的奉獻和幫助，使我體會到了教師這個大家庭的溫暖。

為了彌補自己的不足，我嚴格按照學校的要求，仔細地備課，寫教案，積極向其他老師學習，認真把握好每次上課的機會，鍛煉和培養自己的授課能力。為了在短暫的實習期間充分鍛煉自己，我們主動和學校的其他老師一起上課，帶學生練操，雖然比較辛苦，但當看到學生們作出標準整齊的體操時，心理更多的是欣慰和自豪。

轉眼間，實習生活已經結束，這段短暫的實習生活使我的教學經驗得到了一個質的飛躍，我學到了很多書本上學不到的知識。學永無止境。在取得好成績的同時，我時刻不忘超越自己，面對教育事業的滿腔熱情，將鼓舞著我不斷前進。在這四個多月的體育教學實習中，我深深體會到，要當一名體育教師并不難，但要出色上好每一堂課，完成每一項體育訓練，培養出更多的體育優秀學生就需要付出更多的努力和汗水。教育實習讓我更加堅定了獻身教育事業的決心，我將繼續以更加認真的態度虛心學習，不斷完善自己，不斷提高自身的素質和執教水平，為成為一名光榮的人民教師而努力奮斗!

體育實習自我鑒定（四）

201x年9月13日，我按照學校的要求，抵達武漢市華師一附中初中部進行為期兩個多月的教育實習工作，實習自我鑒定《體育教育實習自我鑒定》。在該校領導和有關老師的幫助指導下，我較好地完成了教育實習任務。下面，就實習期間自己在體育課教學和班主任等方面的工作做一個自我鑒定：

首先，在體育課教學工作計劃方面，我積極、主動地與指導老師交流，了解中學教學模式和常規，詢問班級學生狀況，并詳細勘察校園體育場地，檢查教學器材。用自己的積極行動，對待實習工作的認真負責的態度換取他們的信任，營造和-諧的實習環境，為我成功的實習打下了良好的基矗

見習課期間，我認真觀看指導老師以及其他老師的每一節教學課，做好看課記錄，并對體育課練習密度和學生的運動負荷進行測量，為之后自己上課做好準備。在實習教學過程中，我結合施教對象的生理和心理特點，認真備好每一份教案，并向指導老師、本組同學征求意見，經過改良并試教后才進行教學。在班級中努力培養體育骨干，協助教學，以此把知識有機地結合起來上好每一節體育課。

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關鍵詞：測量實驗；水準測量；實踐教學

一、問題的提出

高等工科院校的主要任務之一是為社會經濟發展提供大量的既懂理論又有較強動手能力的工程技術人才。長期以來，由于教育者和受教育者都普遍存在著重理論輕實踐的思想觀念，對實踐性教學環節重視不夠。無論從實踐教學的形式上還是內容上乃至于手段上都落后于理論教學，甚至落后于實際的工程應用實踐。這不利于學生創新能力和工程實踐能力的培養。

首先，高校實踐教學落后于實際的工程應用實踐。先進的儀器設備不在高校實驗室而在工程設計和施工單位，這給高等工程教育要把握學科前沿，培養學生的創新能力，發展科學理論，推動技術進步帶來了嚴重的挑戰；先進的生產工藝不在高校實驗室而在施工現場，一些實用而簡便的施工放樣方法在建筑施工現場已普遍使用，而我們在教學中還在安排學生做那些陳舊且落后的實驗內容和操作方法。如我們給學生講了用皮數桿來控制每層砌磚的高度和墻體的標高，有一個學生不太理解，回家問搞建筑施工的父親，父親告訴他這種方法施工現場己不再使用，給他介紹了一種更為簡便且實用的方法。由此引發了學生對教師教學內容的質疑。

其次，實驗項目多為驗證性實驗。測量學實驗多為驗證性實驗，一般為儀器的認識實驗或某一測量原理及測量技能的訓練。其目的是通過實驗驗證有關測量原理，加深學生對基礎理論的理解，促進學生對知識的掌握，因此，驗證性實驗教學就從屬于理論教學，理論沒有講到，實驗就不能做。

最后，實驗過程程序化。傳統的實驗是一種再現式的教學模式，一般都編印了詳細的實驗指導書，從實驗目的，實驗原理，實驗所需儀器設備，到實驗方案，實驗步驟都作了詳細的介紹，學生只需按實驗指導書上的步驟“照葫蘆畫瓢”，就可以得到實驗結果，整個實驗過程，學生處于被動的學習狀態，這不利于培養學生的實驗能力。

二、 開設綜合性、設計性和創新性實驗的條件

為了激發我校大學生的創新意識，提高他們的科研能力，根據國家高等教育質量工程的要求，我校對實踐教學環節作了一系列的改革，采取了一些有力的措施，為開設綜合性、設計性和創新性實驗創造了必要的條件。

1.科研和教改立項

近三年來，我們積極申請了省級科研或教改項目4項，校級科研和教改項目13項。根據這些項目合同書所要求完成的內容和預期取得的成果以及完成項目的工作計劃，我們結合培養目標，把研究內容整合成綜合性、設計性和創新性實驗，讓學生來完成。

2．實驗室管理體制改革

從2001年起，我校開始對實驗室管理模式進行改革，其重點內容是以教學院(系)為單位組建實驗中心，到2003年此項工作已基本結束。目前我校形成了以學校管理的省級重點實驗室及工程實訓中心、院(系)管理的院(系)實驗中心和少部分專業面較窄且與教研室關系密切的實驗室三級實驗教學體系。實現了資源的重新配置和優化，為實行實驗室開放奠定了基礎，從而為結合科研開設實驗創造了必要條件。同時我校還專門設立了開放式實驗專項經費，鼓勵和支持實驗中心（室）業余時間免費向大學生開放。

3.實施大學生科研訓練計劃

根據《貴州大學SRT管理辦法》，采取立項的方式，學校每年投入50萬元經費為本專科生提供科研訓練機會，06、07年共為學生立項400多項，參加學生1300多人次，已取得了較好的效果。

4.實施大學生創新性實驗項目計劃

從2007年起我校每年投入45萬元經費實施實施大學生創新性實驗項目計劃，本年度122個項目已順利啟動，這批項目的實施對加強學生動手能力的培養和充實實驗教學內容將直到積極的作用。

三、 優化和創新測量實驗教學內容的具體措施

第一，結合實驗基礎建設，設計系列實驗。根據實驗教學的需要，我們決定在校園內建立永久性的測量實習場地，為此我們把實驗場地的基礎建設與學生課間實驗、集中實習結合起來，并利用學生實驗成果建立了一套完整的實驗資料，將原來的9個獨立實驗(每個實驗2學時)改為由下列四個部分組成的系列實驗。即:（1）高程控制測量，包括水準儀認識實驗(課外)、四等水準測量外業(4學時)和四等水準測量內業(課外，在教師指導下進行內業計算)；（2）平面控制測量，包括經緯儀認識實驗(課外)、水平角觀測實驗(4學時)、邊長丈量實驗(2學時)和導線測量內業(課外，在教師指導下進行內業計算)；（3）地形圖的測繪(6學時)；（4）地形圖的應用，包括讀圖(2學時)、用求積儀進行面積測量(課外)。之后，我們就分階段把水準儀、經緯儀、求積儀借發給學生，水準儀、經緯儀每班3一4臺，求積儀每2人一臺。這樣就可以把水準儀、經緯儀的認識實驗和用求積儀測量面積實驗放在課外進行，而對于控制測量的內業計算必須在教師對其外業測量數據檢查無誤后方可進行。這樣做可避免學生在誤差超限時采用涂改實驗數據的方法來滿足精度要求，同時還可防止學生因用超限的實驗數據進行計算而致浪費時間。

第二，結合生產，設計系列實驗。我們曾利用學生測量課間實驗，完成了我校青教公寓1:500地形圖的部分測繪任務。教師先在擬測區范圍內埋設滿足密度要求的水泥樁，然后要求學生在設計控制網時，必須經過2一3個水泥樁(將來作為測圖控制點)，其它點則由各組自己選定且各組互不相同，這樣可以防止學生抄襲別組的測量數據，以保證測量數據的真實性。經過04級各專業學生課間實驗的測量，我們得到了幾十組平面控制和高程控制的測量數據，通過對這些測量數據的整理、分析，剔除有錯誤的小組測量數據后，便得到一套精度較高的平面和高程控制測量材料。

第三，結合學生自己的科研項目，自主設計實驗。學生根據自己的科研項目目標，自主設計實施方案，自己組織儀器設備，自己選擇觀測方法，實驗的過程完全由學生自己控制。教師的任務只是審查學生設計的方案是否有嚴重的原則性錯誤和解答學生實驗過程中出現的問題。

第四，結合教師的科研或教改項目，開設創新性實驗。實施程序為：（1）學生根據項目需要完成的內容、預期要取得的成果和工作計劃，自行收集資料，進行文獻研究；（2）在充分交流討論的基礎上，進行課題的總體方案設計；（3）交教師審閱。在無原則性錯誤的情況下，尊重學生的設計方案；（4）經教師審閱后，學生自己設計實施的具體方案；（5）按實施方案組織實施；（6）分析觀測結果；（7）寫出課題研究報告和結題報告并進行結題驗收。

四、 加強實驗數據的處理，培養學生的綜合分析能力

以學生參與教師科研項目“貴州大學蔡家關校區第三實驗樓沉降分析”為例說明。

1.分析實驗數據

水準測量成果計算中，我們要求學生自己設計程序來完成各點沉降量計算，要編制出一個運算程序，同學們首先必須弄清楚計算原理和計算步驟，通過上機反復調試才能得出正確的計算結果。在測量成果的計算中引入計算機這一計算手段，使學生加深了對測量計算原理和計算步驟的理解，培養了學生的計算能力，激發了學生學習的興趣。同時我們要求他們對測量誤差存在的原因以及誤差的大小對測量成果的影響進行分析，以提高學生分析、解決實際工程問題的能力。分析計算中超限的數據和結果，培養學生嚴謹治學的精神。我們要求將各個沉降點連接成為閉合水準線路，各個測站的誤差均在規定的限差內，但最后的線路閉合差卻超過了限差，有時竟達到分米級。

2.給出沉降結果

要求學生編制運行程序，輸出各點沉降量，并繪制時間――沉降曲線。

3.進行穩定性分析

為了鍛煉學生的綜合分析能力，我們在學生進行觀測之前，課題組教師先進行了2―3個周期的觀測，并分別給出了各個觀測周期的沉降量和時間――沉降曲線，這樣學生每次作完觀測后，要求學生將本次觀測沉降結果與以前的沉降結果進行對比分析，對沉降出現異常的點(沉降量過大或過小的點)，要找出其原因，提出應采取的措施；并分析觀測方案是否合理，比如選擇的觀測周期是否合適，若不合理，要求提出改進的方案。

五、結論

結合科研項目開設實驗，以真實的工程實踐作為實驗內容，避免傳統的“模擬”真實工程實踐過程來進行實驗的教學模式，改“假戲真做”為“真戲真做”，培養學生探索真理、認真負責的工作態度，鍛煉了學生團結協作的精神；結合科研進行實驗，使學生盡早熟悉科研的基本程序和方法，激發學生探索未知領域的欲望，是培養學生學會學習并具有初步科研能力的有效方法；結合科研開設實驗是更新、充實實驗內容、優化實驗教學體系，激勵學生學習積極性，培養學生獨立思考、開拓創新能力的有效途徑。

以科研課題為內容開設研究性實驗，其特點是只給任務和要求，實驗方案和實驗的組織均由學生自己設計，給學生自由發展的空間，能充分發揮學生的個性特長，調動學生學習和積極性、主動性。結合科研開設實驗，其工作內容的質量和數量均比單純進行實驗的要求高了許多，并且實施的周期較長，這給實驗的組織和成績評定帶來了較大的困難。建議學校給予一定的獎勵學分并免修相應課程或實驗的學習，以激勵學生進行科研的積極性，學生根據自身特長和課題需要自由組合成立研究小組，研究小組中包括不同專業不同年級的學生，有利于各專業各年級學生的交流與融合。

由于研究型實驗方案和內容的不確定性，在實驗中會遇到很多新問題，這就要求實驗指導教師不斷拓展和延伸本學科的知識，建立起深廣扎實的專業知識體系，提高科研實踐能力，從而促進實驗教師隊伍整體素質的提高。

作者單位: 貴州大學

參考文獻：

[1]毛根海，章軍軍．自助式實驗教學模式[J]．高等工程教育研究，2002，6：87-88.

[2]王偉廉．高等學校課程管理若干問題的探討[J]．北京大學教育評論，2003，2：81-85.

篇8

全面質量管理（TQM）原為企業管理中的專用概念。美國學者菲根鮑姆對全面質量管理概述如下：“全面質量管理（TQM，Total Quality Management）是一種能夠在最經濟的水平上，考慮到客戶充分滿意的情況，進行市場研究工作、設計、制造和售后服務，把企業各部門的質量開發、質量維持和質量提高的活動構成一體的有效體系。TQM概念是美國國防部1989年提出的，按照美國管理學家斯蒂芬.P.羅賓斯的觀點：TQM是一個組織的戰略武器。另外，香港著名的質量管理顧問謝家駒博士給全面質量管理的定義是：它在高層管理的領導及參與下，通過全體員工上下一心，群策群力，以具競爭力的成本，提供高質量且不斷改進的產品及服務，在客戶中建立優質及物有所值的良好聲譽。他認為，全面質量管理的真諦是全面優質管理，包含兩層含義：一是公司所提供的產品或服務是優質的，二是公司各方面的管理制度（包含生產、設計、采購、維修、人事、會計、行政等）是優質的。

二、成高畢業設計（論文）全面質量管理的新理念

美國高等教育界認為，學校可以通過仔細控制的管理改革來改進和提高教育質量。他們相信企業的管理模式和技術可以成功地移植到教育中來。

將教學和全面質量管理有機地結合，就會產生一個全新的理念――教學全面質量管理。筆者以多年的工作經驗認為：全面質量管理同樣可以運用到成高畢業設計（論文）中，以期將成高畢業設計（論文）的質量問題提升到成高教學發展戰略層面上，以過程管理與質量監控為中心，借鑒全面質量管理的理論和方法不斷提高其教學質量。

三、成高畢業設計（論文）全面質量管理體系的構建

TQM是通過建立、健全全面質量管理體系來實施各項管理活動。成高畢業設計（論文）全面質量管理就是通過建立、健全全面質量管理體系來實施各項管理活動――確定質量方針、目標和職責并在質量管理體系中通過諸如質量策劃、質量監控、質量保證和質量改進等實施的全部管理職能的所有活動。

因此，該體系的構建主要包括質量體系策劃、確定質量管理體系結構、形成質量文件三個階段。

（一）質量體系策劃

1.明確成高畢業設計（論文）全面質量管理體系的建設目標

建設目標可分為近期目標、中期目標和長遠目標。三者相互銜接、逐步提高。

（1）近期目標，可定位在建立、健全成高畢業設計（論文）教學的標準化運行程序和質量評價體系，規范管理、嚴格控制、保證質量，確保其質量能順利通過教育部授權的相關質量認證。

（2）中期目標，可定位在保證適應我國高等教育標準化運行程序和質量認證標準，為實現成高畢業設計（論文）質量方針和目標作可靠保障。

（3）遠期目標，可定位在參與創建我國成高標準化運行程序和質量評估體系，主持或參與制定質量管理和質量保證標準及其相應的質量技術領域中標準化體系的建設，并能在質量評審、認證工作中起舉足輕重的作用，確立在成人高教體系中的地位。

2.明確成高畢業設計（論文）教學全面質量管理體系的構建原則

（1）系統性原則：指的是以系統的觀點和方法，全面地考察質量保障活動的各要素和要素關系。

（2）目標性原則：指在建立成高畢業設計（論文）教學質量保障體系時，要圍繞質量控制過程，合理選擇要素，組織協調各種保障力量，來提高教學質量，形成有效的質量保障體系。

（3）規范性原則：指成高畢業設計（論文）教學質量保障體系的建立，質量保障活動的進行要有依據，克服隨意性，使教學和管理工作制度化、標準化、規范化。

（4）持續性原則：指要從持續提高成高畢業設計（論文）質量的發展管理觀出發，持續地管理和不斷地改進，從體系的組織制度上確保質量的持續改進和提高。

（二）全面質量管理體系結構要素的確定與分析

成高畢業設計（論文）的全面質量管理體系是一個操作性、實踐性很強的系統。結合全面質量管理的理論精髓，筆者從教學的過程及多年工作經驗來嘗試構建成高畢業設計（論文）全面質量管理體系。

成高畢業設計（論文）教學全面質量管理體系始于學生，根據學生的需求，學校進行畢業設計（論文）教學策劃并做教學輸入，進而開展全員性的教學過程，期間不斷地進行教學質量的測量與控制，并進行教學質量的分析和提出改進的措施，最后輸出教學結果，讓學生得到滿意，畢業設計（論文）的教學質量得到提升。其中教學全過程（包括教學輸入、教學過程和教學輸出）和教學全面質量管理全過程（包括教學質量策劃、教學質量控制和教學質量改進）彼此相連，相互作用，共同運動，從而構成了成高畢業設計（論文）教學質量運動體系，使其教學質量在這個過程中得以保障和持續改進。

1.學生。學生連接著教學過程和教學質量管理過程的首末兩端。學校管理者依據學生的需求確定教學質量管理策略，并通過教學質量管理作用于教學全過程。教學部門依據學生的需求和教學質量管理的要求確定教學內容、教學方法和教學策略，通過教學全過程提供教學服務和教學效果。

2.戰略與領導。成高畢業設計（論文）的教學質量戰略主要包括學校需完成的任務、質量方針、質量目標和質量戰略對策四個方面，從抽象到具體，從視野寬到視野窄，從操作性低到操作性強，它們之間形成遞進關系。領導主要指方針目標的制定者，在整個質量管理過程中，對各層次的教學質量活動起著指揮、組織和協調的作用，同時擔負著教學資源的提供和保障作用。

3.全面質量管理體系的過程管理。成高畢業設計（論文）教學全面質量管理包括兩個典型的動態過程，即教學全過程和教學質量管理過程。教學全過程包括教學輸入、教學過程、教學輸出。教學質量管理過程包括教學質量策劃、教學質量控制和教學質量改進。教學質量管理過程的運行必須建立在科學的決策基礎上，這種決策強調以事實為依據。因此，必須加強對成高畢業實習與畢業設計（論文）工作的全過程的周密設計、監控和調適，以保證各個環節的質量，從而確保畢業設計（論文）的整體質量。

4.持續改進。成高畢業設計（論文）教學質量的持續改進是為了不斷地滿足學生的需求，不斷提高教學工作效率和效益。由于成人教學的每一個層面都有可能存在一些質量問題，所以每個人、每個層次、每個部門都有改進的職責。它具有前瞻性，計劃性。

5.全員參與。成高畢業設計（論文）教學全面質量管理追求全員參與的意圖在于承認并發揮每個人的積極作用，這里的全員包括教職工，也包括學生。具體地說，全員參與一般是通過授權和決策讓教職工和學生為質量管理做貢獻。

四、成高畢業設計（論文）教學全面質量管理體系的戴明環（PDCA）運行

戴明環是全面質量管理理論的重要一部分，又稱其為“PDCA循環”。PDCA循環是一項工作從頭至尾有效進行的保證，是一種合乎邏輯的工作流程，在質量管理方面具有相當大的適用性，它分別代表Plan，Do，Check，Action四個英文字母的首字母，即代表著計劃、執行、檢查、行動（總結處理），四個階段。

成高畢業設計（論文）教學全面質量管理體系的戴明環（PDCA）運行是按照已經建立的質量管理體系中的結構和要素開展教育教學工作和質量管理的全過程。其運行是按照預先制定的管理程序，不斷循環，不斷修正質量目標和完善質量管理的環節，也就是遵循PDCA循環的方式，從而不斷提高成高畢業設計（論文）教育教學質量。

（一）P階段（教學質量體系策劃）

由教務部門制定總體畢業設計（論文）的策劃方案，規定詳細的教學目標；教學方法；制訂一系列管理文件，用于規范指導畢業設計（論文）工作；制訂詳細的質量檢查評估標準，建立科學的、用定性和定量的方法來綜合評價教學質量的評估體系，該評估體系是進行檢查評估的依據，是指導整個畢業設計（論文）工作的標準和達到的目標。具體包括以下幾個方面的工作：

1.切實制定、完善教學文件。

2.建立監管機構、提供組織保障。

3.動員布置。

4.確定畢業實習地點和指導教師。

5.落實選題和畢業實習工作計劃。

（二）D階段（教學質量管理運行）

是學生在指導教師的指導下，完成畢業設計（論文）工作的過程。這一階段的主要工作內容包括：畢業實習與畢業設計（論文）撰寫二部分。

1.畢業實習。在前期工作的基礎上，學生在指導教師的指導下，按畢業實習計劃進行文獻檢索、資料收集、調研、測試、分析匯總等工作，同時，完成畢業實習工作日志、畢業實習工作總結、學生實習鑒定表和讀書筆記等。

2.畢業設計（論文）撰寫。對于大部分成人學生，撰寫畢業設計（論文）可能是第一次，在學生眼里是不可及的東西。教學重點應側重于讓學生了解學術規范、論文寫作程序，為以后開展相關工作打基礎。同時，鼓勵學生在畢業設計（論文）中大膽提出自己的觀點、認識和體會。在撰寫階段，指導教師著重指導學生將所學的專業知識綜合運用到實際問題中，幫助學生提高分析問題、解決問題以及撰寫能力。指導教師從論文構思、擬定撰寫提綱、撰寫初稿、修改、定稿、到打印成冊等環節嚴格把關。畢業設計（論文）撰寫是否符合畢業設計（論文）撰寫規范。保證按工作計劃進行，是完成任務的前提。符合規范的畢業設計（論文）方能參加評審和答辯。因此該階段是質量監控的重點。

（三）C階段（教學質量評審）

包括兩項工作：一是由成立的畢業設計（論文）工作領導小組評審每個階段的階段性成果；二是將檢查結果與原“計劃”比較，沒有達到計劃要求，是什么原因？需要采取的措施；形成階段性檢查報告；提出整改意見、建議；提供必要的資源和保障。

（四）A階段（總結與持續改進）

篇9

實習周記一

三年的大學生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。今天我邁出了校門進入了工作崗位，今后我要嚴格要求自己，努力工作，虛心學習，將所學的知識與實踐相結合。

最后終于進入了這個知名企業——徐州千斤頂。我對這個企業稍有了解，是集生產、營銷、售后服務于一體的企業集團。我們在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是進入任何企業，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學謹慎，安全生產”。于是剛去的第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學謹慎，安全生產，我深信公司的教導對我以后的工作有很大的幫助。

實習周記二

我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任——張師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和她初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。 張師傅對我說，即使你很清楚這些千斤頂生產過程，也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

實習周記三

這個周一早上我像往常按時上班，早上賈總和王經理給我們開會，關于安排崗位，我被安排到了第三車間，首先我的實習任務是熟悉和掌握加工零件、生產規格,了解數控加工的注意事項和要求。剛進去的第一天，上午自己觀察工作人員的操作和加工零件過程，熟悉車間里的情況。下午車間主任也就是我的師傅，直接讓我上機操作加工零件。我加工的是公司的主要產品之一：導向套。師傅教我了一邊數控機床的操作方法，跟我說了注意事項和產品的要求。首先新手要求做粗加工，然后才可以做精加工，通過自己的琢磨和實踐操作在這短短的一個星期里，我的操作水平有了很大的提高，對產品和機床有了更精確的掌握和認識。我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按石師傅的要求去做吧，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以后的發展墊下扎實的基礎。

實習周記四

第四周我學會了刀具的種類和注意事項,另外自己對機加工也有了一

些認識，我們在學校實習用的車床一般都是小型的車床如：ca6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在學校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如：43#鋼種等等。在加工中我發現刀具的使用時非常重要的，因為刀具材料對加工表面的質量是有影響的，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習過程中也發現磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術，因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數的。在廠里在看師傅磨刀的同時，自己也嘗試著自己去磨。

實習周記五

在這一周里,在師傅的悉心教導下我對車床加工工件的裝夾和校正有了一定的認識:

(1) 工作前按規定機床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運轉五分鐘，確認一切正常方能操作。

(2)卡盤夾頭要上牢，開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。

(3)工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應伸出過長(鏜孔除外);轉動小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

(4)工件運轉時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。

(5高速切削時，應使用斷屑器和擋護屏。

(6)禁止高速反剎車，退車和停車要平穩。

(7)清除鐵屑，應用刷子或專用鉤。

(8)用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后;用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。

(9)一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置，做到整齊有序。

(10)車床未停穩，禁止在車頭上取工件或測量工件。

實習周記六

時間飛逝而過，轉眼間已經實習一個月了。回首過去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事和師傅給予的鼓勵和幫助，讓我克服了開始操作時的恐懼。在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。

有了這一個多月的對機器的接觸，感覺在拿起工具來也比較上手了，也比較容易調整好心態了。根據每個月的工作任務，開始給自己制定周計劃，開始按章執行，對于自己的每一步都做出了一個明確的規劃。看似簡單的工作計劃，卻涵蓋了很多內容，一個工作計劃必須是可實施的，每一個工作目標不是空話，必須是可實現的，這不僅僅是做給上級看的，更是做給自己看的，只有在實現了一個個目標之后，工作才會更有動力實習周記七

經過一個多月的鍛煉，發現自己進步還挺快的，這一周仍然做車工的事情。偶爾也對其他工作做一些了解。

由于自己向來比較馬虎的緣故，首次首次做出來的成品工件也不大順利，不過有了一次經歷之后，進步了不少，再加上師傅和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。不再會在對操作怯場了。

篇10

【關鍵詞】汽車維護 一體化課程 課程改革

目前，中等職業學校汽車運用與維修專業課程設置基本上是把整車劃分為發動機、底盤、電氣等功能相對獨立的若干門一體化課程進行教學，對整車實際操作教學比較少，學生缺乏最基本的整車實操技能培養。本文針對汽車維護課程的實施現狀與不足，探討構建“汽車維護”一體化課程的必要性、課程定位及方案設計、課程實施場室以及設備配套等，嘗試提出具有實踐意義的課程方案。

一、汽車維護課程的實施現狀與不足

汽車運用與維修專業核心課程設置情況一般為：一年級為汽車（發動機、底盤）構造拆裝實習；二年級為發動機、底盤、電氣等功能相對獨立的一體化課程；三年級主要為專業拓展課、汽車維護（有的學校沒有開設此課）和企業頂崗實習。汽車維護課程設置的目的在于培養學生的整車實操技能，為學生頂崗實習預熱。這樣的課程設置是在“2.5+0.5”模式下設計的，實施過程收到較好的教學效果。

然而，在開設汽車維護課程的學校中，實施情況各有不同，有的學校將“汽車維護”放在三年級上學期開設，但隨著汽修企業用人需求量的增大，學生頂崗實習時間不斷前移，大部分學生在三年級上學期就已到企業實習，開設了該課程，但是沒有時間有效實施；有的學校整車設備不足，加上學校從教學計劃、教材以及場室配套缺乏完整性和系統性，汽車維護課程的實施多數采用教師演示法展現給學生，學生被動學習，動手參與的機會很少，學不到維護操作技能，教學效果欠佳；有的學校只偏重實訓；有的學校則是純理論教授汽車維護知識，缺乏維護操作技能的培養。這些都不利于汽車維護課程的有效實施，無法取得良好的教學效果。

二、構建汽車維護一體化課程的必要性

（一）汽修企業業務量大

目前，在汽車售后維修服務的業務（鈑金、噴漆除外）中，有70%～80%的工作為車輛日常維護保養。這一數據說明“汽車維護”工作在日常生產中的經常性和普遍性。中等職業學校要緊跟市場需求和企業用工需求，調整課程，提升“汽車維護”課程在教學中的地位。此外，近年來全國中等職業技能競賽把 “汽車二級維護”列入比賽項目，從另一個側面也說明此項目在日常生產的普遍性，這對促進中等職業學校開展課程建設和此項目的教學具有良好的引導作用。

（二）可完善現有課程體系

汽車運用與維修專業設置課程時，基本上是把整車劃分為發動機、底盤、電氣等功能相對獨立的若干個一體化課程進行教學，對整車實際操作教學比較少，而構建汽車維護一體化課程可培養學生整車實操技能，有利于完善課程體系。汽車維護一體化課程既可作為汽車運用與維修專業各個細分課程的有效補充，提升學生對整車實操技能，培養更貼近企業用工需求的技能人才；也可以作為汽車車身修復專業和整車及配件營銷專業的基礎課程，培養學生對汽車的整體認識和基本保養維護技能。

（三）突出理實一體化，提高教學效果

構建與實施汽車維護一體化課程就是要通過引入學習領域理念，進行課程方案設計、課程實施方式轉變及場室設備配套建設，形成理論實踐一體化課程教學模式，讓專業知識、操作技能和職業要求一體化，從而有效改變傳統教學模式，提高教學效果。

三、汽車維護一體化課程的定位

（一）引導初學者整體認識汽車及專業入門

汽車維護既是所有維修人員必須掌握的入門工作，也是所有汽車維修技術中最外圍的技能，其知識具有概括性和整體性的特征。汽車維護一體化課程可定位為汽車運用與維修專業的基礎性核心課程，適應于汽車專業方向初學學生，建議在一年級下學期開課，課程的培養目標不單單只是要求培養學生學會維護操作的技能，更重要的是通過課程的實施，讓初學學生對汽車零部件有一個整體的認識，對汽車主要零部件的功用及車輛維修基礎有一定的認知，對學生日后即將學習的汽車維修知識技能有一個良好的專業入門引導。

（二）汽車維護課程與各細分模塊課程的關系

汽車維護操作屬于汽車整

操作技能范疇，而各個細分模塊則是汽車局部維修的具體化。因此，汽車維護一體化課程既是各個細分模塊課程的有效補充，又是學習各個細分模塊的基礎。汽車維護一體化課程的實施就是要初步樹立學生學習的積極性，以更接近企業工作環境的形式開展教學，培養學生在工作中學會學習，在學習中學會技能，為學生適應各個細分模塊學習領域課程學習預熱，為進一步專業學習深造奠定基礎。

四、汽車維護一體化課程設計

目前，在各大品牌汽車維護保養操作中，形成較系統培訓的是豐田汽車公司，學校可以采用豐田汽車公司編寫的培訓教材《汽車維護操作》、維修手冊《豐田卡羅拉維修手冊維修規范（節選）》和實操視頻《豐田汽車二級維護操作》為汽車維護一體化課程教學的基本資料，進而進行課程方案設計及場室沒備配套建設，為課程開設與實施提供保障。

（一）課程設計

根據豐田教材大綱、維修手冊和操作視頻的要求，建議把課程劃分為學習準備理論課和理論實踐一體化課兩大部分進行課程設計。

學習準備理論課部分。包括《豐田技術員》《工作安全》《5s》和《維修操作及維護目的》，結合教材和圖片資料整合學習資料，設計課件，主要以講授的形式傳授，在實施理論實踐一體化課程前實現理論先行，初步樹立學生的工作、5s、安全和企業文化意識。

理論實踐一體化課部分。豐田汽車維護操作步驟是把維護操作分成九個頂起位置進行系統操作，由于教學要兼顧準備知識的學習，操作安排及時間不可以大幅度持續。因此，建議理論實踐一體化課根據豐田教材大綱和維修手冊，劃分為《預檢及環車檢查》《駕駛座檢查》《底盤檢查（含升車訓練）》《更換發動機機油》《底盤緊固操作》《軸承輪胎檢查》《制動器維護》《更換制動液》《發動機艙內檢查》《空調傳動橋檢查及核查恢復》等10個工作任務，各工作任務課程設計由該工作任務所要求的學習目標、保養知識準備、實操步驟指導說明和學生工作任務單組成。

1.學習目標設定：整合各工作任務學生所需掌握的核心保養知識和操作技能。

2.保養知識準備設計：整合各工作任務所需的核心保養知識，開發出相應的學習資料和課件，供在學生需要了解及教師講解保養知識時使用。

3.實操步驟指導說明設計：開發實操指導說明書，重點介紹各工作任務的技術要求及規范，供學生在學習操作過程中查閱參考。

4.學生工作任務單設計：設計各工作任務的學生工作任務單。主要體現工作流程、操作步驟、所需工具設備、技術標準、測量填空、工作安全和師生評價。共中主要計劃與實施操作步驟大多由教師根據教材和維修手冊設定，個別簡單的工作任務單可以讓學生自己完成計劃制訂方案。

（二）場室設備配套建設

為了有效實施汽車維護一體化課程，必須建立一個有良好通風、采光條件和配有尾氣處理及噪音消除設施的一體化教學場室。為了便于教學，場室應建成類似企業的工作環境，采用涂漆地板，在墻上張貼5s及工作安全警示標語，營造職業氛圍。按照理論與實踐一體化教學，專業知識、操作技能、職業要求，一體化教學模式，將場室劃分為集中教學區、分組教學區、資料查詢區和工具存放區。

在一體化場室中開辟集中教學區，配備講臺、黑板、學生桌椅、電腦、投影儀、音響、攝像頭等多媒體教學平臺，形成獨立較封閉的房間，師生容量在 60人左右為宜。為了實現良好的分組教學，開辟分組教學區，配備5至8個相同的工位，每個工位配備舉升機、卡羅拉拉車型等，形成能夠獨立完成汽車維護操作的教學工作場所。資料查詢區配齊豐田汽車編寫的《汽車維護操作》教材、《豐田卡羅拉維修手冊維修規范（節選）》以及汽車維護基礎知識等資料，便于師生在教學實施過程中查閱。工具存放區配齊汽車維護操作需要的工具、量具和配件輔料，便于實施汽車維護的各種操作。

五、汽車維護一體化課程的實施

汽車維護一體化課程實施以工作任務為導向，以工作任務單（或學生制訂的工作計劃）為學習媒介，以實踐操作為基礎，學生在做中學，教師在學生做中指導為基本原則。學習準備理論課程在集中教學區完成，利用多媒體教授；理論實踐一體化課程以布置任務（集中教學）、制訂計劃（分組討論，此步驟可增減）、嘗試學做（分組教學）、釋疑解惑（集中教學）、完成工作（分

組教學）、小結評價（集中教學）的教學方式進行實施。

下面以《更換發動機機油》工作任務為例，用新老教學方式對比說明課程實施需轉變師生角色，才能取得良好教學效果。課程實施的前提條件：學生已經掌握舉升機的正確使用及車輛升降操作，明確更換發動機機油的必要性。

（一）傳統教法

教師在課前為學生準備好工具、機油、輔助工作資料等，然后按照教師原先設計好的步驟示范“更換發動機機油”的操作過程并提醒注意事項。然后把學生分組進行更換發動機機油練習，再把學生集中起來，總結工作過程存在的問題。

教法和教學效果分析：1.教師以灌輸的方式讓學生掌握操作技能，學生的接受能力未必能完全跟上教學節奏；2.學生只能“依樣畫葫蘆”，缺乏獨立思考與自主制訂實施計劃的能力培養；3.教師準備好工具、輔助工作資料等，不能體現學生學習的主體地位；4.學生在學習時不清楚工作的前后聯系，工作沒有目的性，缺乏有效抓手，主體作用難以發揮，只能跟著教師傳授內容被動學習。

（二）新教法

1.布置任務：學生到集中教學區，由教師以日常汽車維護案例引出維護任務，明確工作任務目標，描述大概工作內容，布布置學生討論制訂《更換發動機機油操作》實施計劃，要求體現操作步驟、設備、工具、輔料、技術規范及安全注意事項等。

2.制訂計劃：學生分成與工位相適應的若干小組，教師指導學生通過查閱維修資料和教材，討論制訂《更換發動機機油操作》工作計劃，教師協助學生確定計劃。

3.嘗試學做：教師指導學生做好工作實施前設備、工具、維修資料和教材的整理整頓，組織學生按照各自《更換發動機機油操作》計劃實施工作，提醒工作要點、工作安全及注意事項，教師記錄學生在做的過程中存在的問題。

4.釋疑解惑：學生再集中起來，教師針對學生在嘗試做的過程中出現的問題進行講解，突出工作要點、示范關鍵技術的操作規范。回答學生的疑問，形成互動，同時講解學生需要更進一步了解的機油理論知識。

5.完成工作：再次分組教學，教師針對學生完成《更換發動機機油操作》計劃過程中的難點、重點進行指導。完成工作后做好檢查恢復，工具、設備和維修資料整理整頓，場室清掃清潔，做好5s及工作安全，形成良好的工作習慣。

6.小結評價：集中小結學生完成工作任務的情況，回應維護案例操作內容及注意事項，對各小組成員表現進行工作的自我評價、小組評價和教師評價，鼓勵先進，勉勵后進，形成良好的學習工作氛圍。

新教法教學效果：突出學生主體地位，讓學生有獨立思考及制訂工作計劃的機會，更接近企業的工作環境，同時讓學生在實施完成工作任務時學到汽車維護操作技能，學生比較容易接受知識和技能，學得愉快輕松。

六、結束語

汽車維護一體化課程是以工作過程導向為指導思想體現的教學過程，要在教材優化合理整合的基礎上，完成場室設備配套，還要徹底轉變師生的教學角色方能有效實施，展現教學效果。源于教學實踐的汽車維護課程設計，還要在教學實踐中不斷修正，以達到更好的教學效果。

【參考文獻】

[1]豐田汽車公司. 汽車維護操作[m]. 北京：高等教育出版社，2008.

[2]豐田汽車公司. 豐田卡羅拉維修手冊維修規范（節選）[m]. 2008.

[3]趙志群. 職業教育工學結合一體化課程開發指南[m]. 北京：清華大學出版社，2009.