導語：如何才能寫好一篇運維管理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵字：集中帳號管理、集中認證、集中授權、安全審計

中圖分類號： G250.74 文獻標識碼：A

隨著信息化技術的日新月異，信息化建設也取得了飛速發展，系統核心業務大多應用采用集中化的數據處理中心運行模式，設立相對集中的數據處理中心，伴隨信息化的不斷推進，業務應用、辦公系統不斷被推出和投入運行，大量的服務器主機來運行關鍵業務，提供業務應用、數據庫應用、運維管理等服務。

由于運行著大量的網絡設備、主機系統、數據庫系統和WEB中間件，它們分別屬于不同的部門和不同的業務系統。目前各IT系統都有一套獨立的認證、授權和審計體系，并且由相應的系統管理員負責維護和管理。當維護人員同時對多個系統進行維護時，工作復雜度成倍增加。另外管理員給用戶分配權限，缺乏集中統一的資源授權平臺，無法嚴格按照最小權限原則分配權限。隨著用戶數量的增加，權限管理任務越來越重，系統的安全性無法得到充分保證，給業務系統帶來重大的安全隱患，甚至影響業務系統運行效能。具體體現在如下幾個方面：

1、賬號共用問題

網絡中網絡設備、主機系統和數據庫系統眾多，有些帳號多人共用，不僅在發生安全事故時，難于確定帳號的實際使用者，而且難于對帳號的擴散范圍進行控制，存在安全隱患。

2、資源使用問題

系統的增多，使運維人員經常需要在各個系統之間切換，每次從一個系統切換到另一系統時，都需要輸入用戶名和口令進行登錄，給運維人員的工作帶來不便，影響了工作效率。運維人員為便于記憶，會采用較簡單的口令或將在多個系統間使用相同的口令，弱口令和相同口令危害到系統的安全性。

3、授權力度問題

在這種復雜異構的支撐體系中，IT運維最佳實踐是用戶最小權限分配原則，由于各系統單獨授權，無法嚴格執行，同時，隨著業務系統的增加，用戶的增加，用戶授權管理工作也變得相當復雜，系統安全性受到威脅。

4、資源審計問題

由于各IT系統獨立運行、維護和管理，所以各系統的審計也是相互獨立的，不但各個系統單獨審計，即使同一系統中的每個網絡設備，每個主機系統都要分別進行審計，缺乏集中統一的訪問審計平臺。無法對IT系統進行綜合分析，不能及時發現內部破壞和外部入侵行為。

如何提高系統運維管理水平，滿足相關標準要求，防止黑客的入侵和惡意訪問，跟蹤服務器上運維人員的操作行為，降低運維成本，提供控制和審計依據，成為一個單位或公司越來越關心的問題。

可信運維管理技術作為目前內網安全最前沿、最核心和最全面的技術趨勢，可以針對核心服務器、數據庫等資源的運維，提供了最核心的監控和保護，通過部署該技術進行運維管理，實現了運維人員集中的賬號管理，提高了管理的有效性；實現了集中認證與訪問控制，提高運維安全性；實現了集中授權、安全審計，規范運維過程。

1、集中帳號管理，提高管理有效性

通過可信運維管理會建立一套新的用戶體系，完全替代原有各系統獨立管理的用戶體系，前端用戶直接對應到維護人員，后端用戶直接對應到原各個系統用戶，提供集中可實名的用戶管理機制。通過統一用戶信息維護入口，保證各系統的用戶帳號信息的唯一性和同步更新；

2、集中認證與訪問控制，提高運維安全

集中認證實現用戶訪問信息系統的認證入口集中化和統一化，并采用高強度的認證方式，使整個信息系統的登錄和認證行為可控制及可管理，從而提升業務連續性和系統安全性。

集中訪問控制為維護人員提供統一的系統和設備入口，提供訪問控制功能，有效的解決運維人員的操作問題，降低相關信息系統的安全風險。

3、集中授權、安全審計，規范運維過程

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暢想全面運維

對于運營商來說,一旦信息系統建設達到一定規模，其整體信息系統資源的監控和管理就成為必須考慮的問題。其中涉及基礎網絡設備、安全設備、網絡優化設備、網絡加速設備，以及網絡管理設備等，稱之為信息系統的全面運維。從長遠考慮，用戶需要一個全面運維的解決方案，來幫助他們加快信息化的建設。

據悉，神州泰岳軟件股份有限公司日前在京了基于IT運維管理的全線產品，共八款新產品。這一事件表明：在中國運維管理市場，具有自主版權的全面運維管理解決方案已經誕生。

這八款新產品詮釋了神州泰岳的業務方向――專注于運維管理領域的系統網絡管理、服務管理、安全管理和數據管理四大業務，它們分別是服務管理流程方面的電子運維管理系統、IT服務管理支撐平臺、統一投訴管理系統；系統網絡管理方面的綜合監控管理平臺、系統管理軟件和服務水平管理系統；信息安全管理方面的安全運行管理中心、統一身份及訪問安全管理系統。

堅定業務方向

早在1998年3月，當國內用戶對“網絡管理”還不太了解的時候，神州泰岳就開始從事高端系統網絡管理軟件的研發與服務。隨著企業的逐步壯大，神州泰岳得到了客戶的廣泛認可。IBM、BMC、CA、HP等領先的軟件公司陸續與神州泰岳合作，共同拓展這一市場。

2002年5月，羽翼漸豐的神州泰岳在了完全自主版權的系統網絡管理平臺Ultra-NMS1.0之后，董事長王寧決定走自主研發的道路，同時也確定了公司的定位――專注運維管理領域，做中國的運維管理專家。基于運維管理的定位，神州泰岳在確定了網絡管理、服務管理、安全管理和數據管理四大業務方向之后，相繼組建了系統網絡事業部、信息安全管理事業部、服務流程管理事業部和數據應用管理事業部，進行自主知識產權產品的研發，形成了具有自主產權的運維管理產品。

在運維管理界耕耘多年之后，神州泰岳在國內運維管理市場上擁有最廣泛的客戶群.成功實施了數百個運維管理項目。比較典型的電信行業應用包括：中國移動五省BOSS網管項目和十四個省數據網管項目；中國移動總部電子運維管理系統(EOMS)項目；中國聯通三十一個省綜合數據網管項目；中國網通總部EDC綜合網管和DCN網絡的安全運行管理中心項目等。

主導中國市場

在實施運維管理項目的過程中，神州泰岳的技術水平和服務水平不但得到了客戶的認可和高度評價，還得到了業界的一致好評。

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IT運維管理軟件：拒絕盲目的“主觀”

IT管理的目標與功能的發展變化，說明IT服務行業市場潛力巨大，這讓眾多廠商趨之如騖，均認為自己對IT管理的標準ITIL深度理解了。

究其原因IT服務行業良莠不齊，以下兩種現象居多：一種是教條主義，認為國外的東西比較好，外來的和尚會念經，照抄國外的產品或者直接國外的產品，殊不知，軟件這東西是會“水土不服”的，國外的產品國內用戶用著不一定習慣，這樣的IT服務管理平臺往往因為流程繁瑣被棄之不用。

還有一種就是經驗主義，按照以往實施OA、ERP的慣性去理解ITIL、幫助用戶建立IT運維管理平臺，等到用戶開始使用IT運維管理平臺時，才發現完全無法達到預期的效果，使用這樣的IT服務管理平臺無法達到以客戶為中心，以流程為導向，無法保障IT基礎設施的可控性和穩定性，無法保障業務系統的高質量運行。

而國內中高端IT運維管理方案提供商自主研發的IT運維管理平臺，能夠實時展現當前企業IT系統的運行狀態及趨勢，幫助管理人員快速發現問題，分析和確定問題所在。

并且能夠很好的將人、技術與流程進行有效地結合起來，實現日常運維工作的自動化、信息化和標準化。

IT運維：幫客戶完成“最重要的小事”

首先要建立一個IT運維管理平臺，像業務部門有自己的業務系統一樣，IT維護部門也要有這樣一個自己的業務系統。

通過IT運維管理系統的服務臺統一受理用戶的請求，服務臺也可以有多種的接入方式，比如熱線電話、自助服務臺等，這樣一來確保了所有的問題請求都有專門的人員來接受，減少了資源調配的問題。

IT運維管理系統多線的運維支持人員可以保證各種類型的請求都有合適的人員去響應，避免人力資源的浪費。

IT運維管理系統的知識庫系統，可以積累長期的運維管理經驗，為企業今后處理同類型問題提供寶貴的經驗，并且以利于快速的解決企業內部IT系統的故障。

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[關鍵詞]設備安全;變電;運維管理

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.20.087

[中圖分類號]TP315 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2015）20-0-02

1 工作思路

在電力運行系統中，變電運行的主要任務是電力設備的運行操作和維護管理工作。變電運行是電網運行管理倒閘操作和事故處理機構，是電網安全的最前線，其運行狀況的優劣直接影響整個大局的安全與穩定。安全管理工作上應嚴格樹立“安全第一”的基本方針，在一切生產、基建和經營活動中，將安全放在第一位，將設備隱患消滅在萌芽狀態，保證變電運行工作的正常運行。

2 主要做法與經過

2.1 建立專業管理工作流程圖（見圖1）

圖1 運維管理工作流程圖

2.2 主要流程說明

緊緊圍繞消除變電運行中的“操作隱患、安全管理隱患、設備故障隱患”，制訂提高設備運行維護管理水平實施方案，提交領導小組審查通過后，多層次、全方位地宣傳發動，全面組織實施，對變電運行的安全問題深入分析，制訂對策，分別從加強變電運行人員的專業素質，落實規章制度和安全生產責任，完善技術管理，強化設備管理入手，有序推進，加強指導，嚴格管控，達到提高設備運行維護管理水平。

2.3 確保流程正常運行的人力資源保證

國網河南宜陽縣供電公司成立了變電運維管理專業領導小組，下設辦公室;辦公室又下設了宣傳動員組、組織實施組、考核評價組。組織機構中，變電運行部設備運行專責、安全專責以及培訓專責為專職，其他成員為兼職。明確各自的職責，做到有領導、有協調、有考核，為有力、有序、有效地推進設備運行維護管理水平提供了強有力的保障（見圖2）。

圖2 各部門組織聯絡圖

2.4 保證流程正常運行的專業管理的績效考核與控制

公司就變電運維管理實行了兩級考核制度，納入績效考核，按月考核兌現。

2.4.1 建全變電運行部主要考核指標

健全變電運維各項管理機制，充分發揮領導小組的作用，做到各項事務公開、透明，重大問題集體討論，對待各站、隊獎罰公平、公正。

變電運維班每月至少深入各下屬變電站、操作隊一次，檢查指導各站、隊的每項記錄，記錄內容必須涵蓋設備運行維護管理，如實填寫指導卡。

對照《國網河南宜陽供電公司變電設備運行維護管理實施方案》，檢查各變電站、操作隊落實情況。

下屬各站、隊建立與變電運維班相應的實施辦法，相互配合，加強設備運行維護管理指導。

2.4.2 建全變電站、操作隊內部考核指標

定期組織站、隊內人員召開班組會議，分析變電設備運行維護管理工作實施情況，對存在的問題研究整改措施，督促整改，力求取得實效。

變電運行中的“操作隱患、安全管理隱患、設備故障隱患”及時消除，各項記錄及時錄入、完整、規范。

各站、隊變電設備運行維護管理水平明顯改善，所有運行維護工作均應符合《國家電網公司電力輸變電設備安裝、運行、維護、檢修規范》。

2.5 評估與改進（見表1）

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[關鍵詞]電力行業 電纜通道 配電線路 運維管理

中圖分類號：F426.61 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）15-0119-01

1 引言

近年來，城市建設速度不斷加快，但是電網的規劃沒有完全進入城市的規劃之中，使電纜通道線路的建設難以施展；大城市的建設當中對架空線路的入地要求，日漸加重了電纜通道問題；另外，政府在城市電纜通道投資建設過程之中，不按照規范要求執行施工，因此政府投資建設的電纜通道，安全質量往往達不到要求；建成后電纜通道，在接受維護管理環節的不周全，導致經常發生電纜通道被損壞和使用的現象；在老舊的電纜線路改造完成之后，不能夠及時地修理電纜通道，不能有效地保護電纜通道資源。

因此，在做好配電線路正常運行的基礎上，有針對性的從管理方法、技術保障、人員技能水平等多方面提升電纜專業精益化管理水平，對保障電纜線路的健康運行有著重要的意義。

2 電纜通道運行現狀

隨著我國經濟的快速發展，城市化進程不斷加快，城市功能也得到相應的完善健全，在城市電網中電纜線路得到越來越廣泛的應用與重視。由于道路建設、地域局限、城市規劃等多種客觀因素的阻礙，使電纜通道的建設相當困難。因此電纜線路通道逐漸成了城市建設中的寶貴資源。

但是目前來說，2012 年，6～500kV 電纜線路共發現缺陷 17161項。其中危急缺陷 77 項、嚴重缺陷 475 項、一般缺陷 16609 項。2012 年電纜設備故障 1844 回次，故障主要集中在 10kV 電纜線路，發生 1659 回次，占 89.98%。通過對故障原因進行分析，主要為外部原因 1097 回次、設備原因 466 回次、人員原因 217 回次、運行原因 64 回次。

3 電纜通道中現存的隱患

3.1 電纜通道現存的隱患

由于缺少對電纜通道統一地管理規劃，使得在配電線路中與其他市政管線路之間存在很大的安全隱患。在設計電纜通道時，一般只根據原則而進行設計，這樣就會忽略實際情況，從而使設計的電纜通道路徑精準度偏差較大，阻礙了后期的運維工作。在建設中，當由用戶投資和政府監管改造配電線路時，沒有對施工質量進行嚴格管控，再加上施工單位的素質偏低，使配電線路的安全質量存在嚴重問題。

3.2 電纜通道在配電線路中存在的問題

缺少健全的電纜通道使用審查、審批機制，在實際施工中配電線路的使用不規范，造成很大的資源浪費；另外，在已經建成的電纜通道內隨意施工，并且亂擺放、亂穿管、亂敷設，帶來了嚴重的安全隱患；電纜路徑上缺失警告標識，電纜工井內防火措施不健全，存在很大的火災危險隱患，阻礙了設備的安全運行；電纜通道內溝道積水較多，影響配電線路的安裝與維護與及穩定運行；電纜的監測配備裝置不足，在線監測線路運行的設備達不到要求。

4 精益化運維管理方法

為實現電纜專業精益化運維管理，應從以下6個方面著手，加強專業建設，全面提升精益化運維管理水平。

4.1 加強配電線路中電纜標準化作業管理

完善電纜設備基礎資料及臺賬，強化電纜設備的運行及分析，建立“周月季”的分析模式，以便能夠及時掌握電纜的運行、故障情況。對于那些暴露出的突出問題，要做出及時預警和告警通報工作，有力的實施防范措施。另外要著重加強對電纜通道的管理，根據《電纜通道管理規范》相關要求，在配電線路中嚴格執行并全面落實電纜通道防水、防火、防塌方、防毒氣、防外力破壞以及應急通信等一系列的安全防護手段。

4.2 建立了配電線路中備用電纜通道的安全管理機制

配電線路電纜通道的隱患主要包括外力破壞、火災、運行溫度過、高非法侵入和滲漏水等等。主要依靠人工檢測巡視以及在線監測等方法來進行安全隱患的排查工作。定期對配電線路進行巡視可以掌握線路的運行狀況，及時發現缺陷和沿線威脅線路安全運行的隱患，從而提高供電可靠性，減少線路事故的發生。

4.2.1 加強配電線路中備用電纜通道的運維管理

在配電線路中，加強對備用電纜通道的運維管理，按照同一標準備來執行用通道與運行通道的使用，若發現隱患需制止，絕不允許在備用電纜的工作井內、電纜溝同時埋設其他管道，特備是輸氣、輸油等易燃易爆的管道。建立配電線路隱患排查和治理的長效機制，明確管理職責。規范工作流程，認真落實消除配電線路中各類隱患的措施，實現配電線路的全過程管理。

4.2.2規范備用電纜通道的使用管理

配電線路電纜備用通道的使用實行審批制，由使用單位填寫電纜通道使用審批表，一定要明確使用的具置，由配電線路的運維單位審批，拒絕審批尚不滿足配電線路安全的申請。任何單位或者個人使用備用電纜通道，或者要求進入線路內部，都應該要得到配電線路電纜運維單位所辦理的書面許可。

4.3 加強電纜運維隊伍建設

針對配電線路規模日益增長，電纜通道方面存在技術人員培養周期長，人員不足等多個問題，通過大檢修體系的建設，構建新的隊伍結構，尤其是對電纜的技術標準、運行、敷設、接頭制作、檢修、測繪以及故障測巡等系列工作展開培訓。并根據檢修工作的開展情況，完善成熟先進的電纜檢測技術的裝備配置，提高員工獨立檢測配電線路狀態的能力。

4.4 建立停運、退役及報廢電纜通道的管理機制

公司運檢部加強對停運電纜線路通道的管理，廢舊配電線路拆除后，要保留好通道以作備用，由相關負責部門對保留的配電線路打通維護。電纜通道的運維部門要根據實際情況更新退役、停運以及報廢的電纜通道的基本信息和數據，通過對退役、停運以及報廢后電纜通道的日常運維管理，進行定期的巡視檢查和維護工作，如若發現缺陷要及時處理，以確保所有配電線路的完整性。

4.5 建立在配電線路中電纜通道運行的分析制度

結合每月電纜運檢專業月度運行分析會，專題開展電纜通道隱患排查與治理分析，對電纜通道運維工作中出現的共性問題進行分析，總結運行經驗，找出薄弱環節，提出針對性解決措施。積極開展對電纜設備的在線監測工作，積極運用新方法、新技術管理電纜。深入開展電纜通道設備的檢測工作，建立電纜通道的狀態評價：帶電監測、資料查閱、巡視檢查、以及在線監測電纜通道的參量數據，全方面提升對配電線路的技術監督監管水平。

4.6 加強新技術研究應用

在鞏固并不斷加強傳統電纜通道檢測項目的基礎之上，不斷推廣和引進配電線路在線局放檢測、變頻串聯諧振、接地電流在線監測、分布式光纖測溫以及紅外和紫外測溫等先進檢測技術，全面提高線路絕緣缺陷的診斷能力。充分利用科學新技術，有效的解決電纜的運行困難，提高了配電線路狀態的檢修管理水準。

5 結束語

根據電纜通道設備在電力中的作用，各級的配電管理人員要清晰準確的認識到，嚴格執行技術的各項標準，認真落實各項精益化管理要求，齊抓共管的重要性，全面提升配電運維管理水平，實現配電線路電纜專業的精益化管理。強化了電纜通道的統一規劃、統一標準、統一管理要求，加強了政府投資配電線路建設過程安全質量的管控，提高了政府、用戶投資配電線路中電纜通道的可用完好水平。制定了電纜通道內電纜線路設計和施工精益化管理標準，基本杜絕同電纜通道內多種，多條電纜線路亂穿、亂放、亂敷設、相互擠壓現象，提高了電纜設備的安全運行水平。

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關鍵詞：變電運維管理；危險點；預控措施；精益化；一體化 文獻標識碼：A

中圖分類號：TM732 文章編號：1009-2374（2015）21-0134-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.21.067

變電運維管理的危險點分析和預控應用，充分體現出變電運維管理工作由經驗傳統向科學現代化，粗放式向精細式發展的一種必然趨勢。其主要工作模式是，工作人員通過分析，排查整理出潛在的危險點，再對危險點進行評估，最后準確及時地采取適當的預控措施。

1 變電運維管理中存在的危險點

1.1 變壓器的危險點

在日常變電運維工作過程中，變壓器可能會對工作人員造成危險，這些情況包括：第一，切合空載變壓器的過程中會產生過電壓，導致自身的絕緣性能受損；第二，變壓器的絕緣性能會因為不斷增大的空載電壓而受到永久性的損害。

1.2 母線倒閘操作的危險點

母線倒閘操作同樣具有各種各樣的危險點：第一，存在帶負荷拉刀閘的問題；第二，由于自動裝置切換間的故障和繼電保護而產生的誤操作行為；第三，電壓互感器在空載母線充電時可能出現的諧振問題。

1.3 直流回路的危險點

工作人員在變電運維的操作時，經常接觸的是直流回路。同樣，這種直流回路的操作也存在著潛在的危險，尤其是二次直流回路操作中，能否正確地操作保護壓板投退是至關重要的。工作人員不熟悉設備和二次設備程序的故障等情況都可能造成自動裝置切換間的故障和繼電保護而產生的誤操作行為。因此，必須嚴格按照相關的標準進行操作作業，確保二次直流回路的操作正確性。

1.4 倒閘操作票的危險點

雖然有種類繁多的變電運維設備，但大體上設備狀態可分為運行、冷備用、熱備用、檢修四種狀態。操作票應該嚴格按照相關標準，根據現場不同的運維方式，按照給出的不同調度指令，進行填寫和使用。在變電運維過程中，確保設備安全操作的關鍵就是倒閘操作。所以，倒閘操作票的編制、審核和執行是至關重要的，即使相同的設備，在不同的狀態下，狀態與狀態之間進行切換操作時都應該有操作票。

1.5 工作人員違反安全規定的危險點

在對設備進行巡視檢查時，工作人員必須嚴格遵循相關規章制度，對各級安全工作檢查到位。工作人員在設備巡視檢查過程中，由于不遵守相關安全規章制度，而造成的人身傷害事故，尤其是在單人巡視檢查時造成的事故是變電運維管理中的重災區，因此遵守各類安全規章制度是重中之重。

1.6 不可抗力的危險點

當異常天氣發生時，將會對變電運維管理造成極大的潛在挑戰。在較為寒冷的冬季，導線便會出現過緊現象，同時設備油面也會明顯降低，出現過低現象；在較為炎熱的夏季，導線則會出現過松的現象，設備油面會明顯升高，出現過高現象；在大霧天，設備便會發生晃閃；當雷雨天氣出現時，設備則有可能會出現突然故障；當暴風、龍卷風等天氣出現時，一些雜物、引線等則會被吹起，出現纏繞等情況。以上各種情況都有可能引發事故，所以在實際情況中，應根據天氣的變化采取相應的應對措施，嚴格監督與落實。

2 變電運維管理中的預控措施

2.1 完善各類制度，監督落實到位

針對變電運維工作，必須建立完善的管理制度，并積極嚴格監督和落實。對于作業卡、設備操作卡以及巡視卡，需要重點關注并落實執行。首先，必須提高變電運維工作人員的安全意識，在思想上要高度重視，做好生產基礎工作，對于每一步的操作必須嚴格規范。其次，在日常生產管理工作中，必須明確安全生產責任并落實考核，認真做好每項工作內容。量化和細化工作中的每個操作事項，保證其能有序開展，從而形成良好的內部管理制度。全面貫徹落實安全生產準則，提高工作人員的安全責任意識，確保各管理機制平穩正常運作，從而保證變電運維安全生產工作的有序開展。

2.2 提高工作人員素質，規范操作行為

2.2.1 加強日常培訓工作，重點做好崗位培訓。在日常倒閘工作時，管理人員和運維人員必須嚴格按照“三交底”的專業要求去約束自身行為。首先，站管人員與工作負責人交底。前一日下午時段或者晚上，對于次日有操作計劃的，各變電運維工作站的管理人員必須將次日工作內容包括配合項目、操作內容、操作票、預令和次日需要使用的設備、值班人員的情況、操作注意事項以及驗收設備時的注意事項等情況做好記錄，寫在工作日志中，并向工作負責人進行匯報交底。其次，工作負責人與操作人員交底。工作負責人應將上述站管人員交底的事宜轉述給值班的操作人員，進行安全交底。最后，現場管理人員與站管人員交底。在前一日下午時段或者晚上，現場管理人員與站管人員就交底事宜進行溝通，并對運維工作站的相關情況進行詢問，監督落實各項工作。

2.2.2 做好二次直流回路的運維技術。繼電保護裝置的投入或者停用，需要根據當值的調度指令來執行。如果認為繼電保護裝置會發生誤動危險，停用的同時需要向有關調度進行匯報，說明情況。日常運作情況下，不允許沒有保護運行措施的電氣設備運行。流變二次回路不得開路，壓變二次回路不得短路也不允許并列。工作負責人需要對繼電保護裝置的定校檢修工作進行書面評論，當書面評論是“可以投入運行”時才能

使用。

2.3 全面實施精益化設備巡視

完善設備巡視卡并落實執行，尤其當異常天氣發生時，更要做好巡視檢查工作。大風天氣時，應重點巡視檢查有沒有異物搭掛在戶外設備上，設備導線上的熱縮材料有沒有脫落或者松動等情況。雷雨天氣時，應重點巡視檢查避雷器和避雷針是否完好接引地下線，并核對和記錄下全站的壁壘設備運作情況。絕緣子和瓷絕緣是否有裂紋和放電痕跡。冰雪天氣時，巡視的重點工作是檢查接點處是否發熱，設備是否存在電暈和放電爬弧現象，導線的松弛度和設備以及引線是否結冰等情況。冰雹天氣時主要檢查設備的瓷絕緣有沒有受到損害。大霧天氣時，最主要的巡視工作就是檢查瓷絕緣是否放電打火以及設備是否電暈和放電爬弧。通過巡視檢查發現的這些問題，進行有針對性的一一處理。

2.4 落實措施，推進運維一體化工作

穩定整合全過程業務和重組人員并保證現有業務生產的有序正常開展，確保電網安全生產和生產秩序正常，必須積極落實變電運維管理過程中的預控措施，推進變電運維一體化工作。實施“變電運維一體化”措施方案，改變原有的傳統生產組織方式，將變電運維人員和檢修人員融合起來，逐步實現設備巡視、帶點檢測、倒閘操作和維護性檢修業務等運維工作的統一管理實施，以提高變電運維工作的效率。

3 結語

事實證明，做好變電運維管理過程中的安全防護工作，不僅能確保工作人員的人身安全，還能減少事故的發生，從而維護好企業利益和社會利益。運用逆向思維對變電運維管理中的危險點進行條理清晰的分析，并規劃出有效可行的預控策略。要想避免違章事故的發生，既要提高工作人員的安全意識，完善并監督落實各項制度，還要提升工作人員素質，規范其操作行為，實施精益化設備巡視，推進運維一體化工作，這樣才能進行實質性的安全防護。

參考文獻

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[2] 李云啟.關于變電運維中危險點控制的分析[J].科技視界，2012，（30）.

[3] 邢巍.論電氣設備倒閘操作的危險及防范[J].黑龍江科技信息，2008，（27）.

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【關鍵詞】 管線資源 系統 隱患庫 APP

傳輸網絡作為一張基礎承載網，網絡規模大，資源類型多，加上所處環境復雜以及網絡割接操 作頻繁，給傳輸網絡管線資源的日常管理工作帶來了一定的困難。因此，如何有效的實現管線資源數據的快速準確查詢和高效信息管理，是確保傳輸網絡安全運行和促進網絡健康發展的關鍵點。

一、管線資源管理現狀

傳輸網絡的安全運行很大程度上依賴于資源信息的準確性，但由于傳輸網絡規模大、資源類型多的特點，導致維護人員無法在現場實時查詢管道、光纜等資源數據，給傳輸網絡的維護帶來以下困難：1、資源核查效率較低：根據集團及省公司工作要求，2015-2016年將全面開展資源核查工作，但目前缺乏能夠快速定位資源信息的系統支撐手段； 2、無法快速發現及解決問題：由于缺乏相關系統支持，未能將現場問題進行系統化管理及關聯修繕進度，從而無法實現過程可追溯及結果可量化； 3、日常維護手段需提升：維護人員由于對現場資源信息不熟悉，在開展故障處理、巡檢等工作時，迫切需要掌上運維工具支撐，以提升維護效率。

二、運維管理系統研究內容

為實現對管線資源數據的準確核查及故障隱患信息的快速定位，本文針對目前管線資源管理及故障處理過程中存在的問題，組織開展了傳輸掌上運維管理系統的研究，主要包括以下幾個方面：

2.1搭建系統架構

系統架構包括：客戶端、手持APP、隱患庫（架空、同路由、施工隱患等）、隱患入庫流程和隱患優化流程（光纜割接流程、優化流程和修繕流程）。

2.2定制手機APP

通過NETGIS標準化數據接口從省綜資、管線系統實現南向數據同步接口，導入各類資源數據統一整合成本地的傳輸資源數據池。通過APP程序完成資源下載、工單領取和計劃更新，并在生產流程中實現現場工單發起、數據更新、進度上報及拍照取證等功能。

2.3建立傳輸隱患庫

將傳輸隱患分為主動隱患和被動隱患，通過主動隱患入庫流程和被動隱患入庫流程建立傳輸隱患庫，再通過隱患優化流程進行優化，從而實現隱患的閉環管控。同時，該隱患流程還可以實現部門之間、運營商與代維公司之間的工作互派，從而徹底釋放表格管理的隱患模式。

2.4開發故障處理工具

針對光纜故障處理難的問題，在手持終端上開發光纜故障定位工具，能夠實現以下故障處理功能：1、光纜斷點定位：在A機房測試到斷點距離后，可利用手機APP找到A機房位置及對應光纜。在該條光纜的A端輸入斷點距離后，可快速定位斷點位置；2、跳纖搶修路由：為盡快搶通故障，需要尋找跳纖路由。在手機APP上輸入A端站點-B端站點信息，可將所有跳纖路由定位出來，用于指導跳纖搶修。

2.5資源核查功能

為解決管線資源核查過程中存在的現場檢查發現的資源錯誤信息無法及時關聯管線系統同步修改的問題，在手機APP開發了資源核查工程模塊。采用現場終端與系統平臺相結合的解決方案，可在現場通過終端完成資源查找、資源信息下載、比對、修正、反饋的全過程，系統層面自動分成差異比對報告、并進行統計分析，形成生產日志。經實踐工作確認，通過手機APP輔助資源核查，能夠節約50%的人力成本及縮短50%的核查周期，有效提升了管線資源核查效率。

三、小結

本文以傳輸網絡管線資源的管理為研究對象，通過開發手持終端資源呈現系統及APP應用，實現了管線資源數據的準確核查以及故障隱患信息的快速定位處理，確保公司的管線資源的得到有效管理和合理利用，從而實現對傳輸網絡資源的高效信息化管理，為傳輸網絡維護工作的順利開展提供了重要支撐。

參 考 文 獻

篇8

關鍵詞：醫院后勤；動力設備運維；后勤管理

1概述

醫院后勤動力運維，是指負責醫院鍋爐、中央空調、高低壓配電等設備的安全運行和維護保養，保障醫院水電氣暖通的正常供應。醫院后勤動力設備運維的管理質量決定了動力設備運維的服務質量以及成本控制質量。我院動力設備運維主要由動力科負責，動力科下轄熱力中心、空調中心、高壓配電中心、供氧吸引中心以及能耗監管中心等幾個班組。熱力中心主要負責醫院鍋爐運行和維護，為全院輸送蒸汽，保障熱水、暖氣、食堂以及臨床消毒所用蒸汽需求；空調中心主要負責醫院空調機組運行維護，保障全院冷暖氣使用需求；高壓配電中心主要負責全院高低壓配電柜設備的運行維護，保障全院用電需求；供氧吸引中心主要負責全院醫用氣體，如氧氣、二氧化碳、壓縮空氣、負壓吸引的供應及相關設備的運行維護；能耗監管中心負責對全院水電氣等各項能耗指標進行分析，同時也為動力設備運維能耗給出指導意見。在動力科各班組的通力協作下，我院動力設備運維系統常年運行在一個安全可靠的環境，并不斷滿足日益增長的業務量和臨床需求。

2存在問題

（1）動力設備運維員工管理存在薄弱環節，缺乏系統性的培訓和精細化績效考核。動力設備運維員工是設備的掌舵者，他們的綜合素質和能力的高低，決定了設備運維管理的好壞，是設備運維管理中最重要的一環。在過去，由于醫院發展歷史原因，醫院后勤面臨著人力成本縮減，多年不進新人。在動力設備運維人員上，30～45歲之間，基本處于年齡斷層，且多存在學歷低、專業化程度低等普遍情況。多年的工作經驗和習慣，“老師傅”們早已形成了自己的思維定式，相對穩定的工作環境和收入，讓老職工久而久之養成了自由散漫的工作作風。每天機械化操作設備和安全巡視，對新技術新要求新理論不求甚解。粗獷式的績效考核模式無法精細化衡量人員工作效果，績效考核工具沒有真正發揮作用。（2）動力設備管理缺乏全生命周期管理和預防性維護保養。動力設備全生命周期管理是指設備從設計、生產、采購、安裝、使用、維修保養、直到回收再用的全生命周期中的信息與過程，它借鑒產品全生命周期管理(productLife-CycleManagement,PLM)的思想，對設備從采購到報廢的整個過程進行動態管理。動力設備預防性維護保養是指根據設備中國設備工程2021.10(下)的運行時長，在設備發生故障之前，定期為設備進行檢修和保養，降低故障的發生率。過去，醫院層面對后勤動力設備缺乏足夠的重視，忽視了動力設備全生命周期管理和預防性維護保養的重要性，以至于醫院后勤動力設備管理模式仍然停留在傳統模式，即問題出現之后再解決。因為缺乏全生命周期管理，故障發生之后，往往需要查閱大量歷史資料，弄清故障來源，再制定維修方案，無形中耗費了維修時間，增加維修成本。（3）動力設備運維內部控制體系執行力不夠，工程質量控制體系不健全。在動力設備運維過程中，從前期的安裝到中期的維修保養，全生命周期過程中會衍生很多改造工程。內部控制體系和工程質量體系的高質量實施，能夠有效的降低安全事故的發生概率，能夠有效的保障動力設備安裝、維修等各項工程質量。在過去，由于缺乏這兩種體系，管理人員時常用經驗管理代替科學管理，對內部制定的安全管理制度、巡視檢查制度、交接班制度沒有嚴格執行，導致誤操作時有發生，甚至造成一定的安全事故。在工程質量控制上，施工前缺乏充分論證；施工拖延，只要不緊急隨施工單位任意安排工期；班組管理人員對施工現場管理缺乏力度，未能做到全程監管，任由維修單位做主；施工后不做全面評估效果。導致施工返工率高，施工質量難以滿足高強度運行需求，返工也增加了時間、資金、人力物力的成本。

3加強后勤動力設備運維管理的有效策略

（1）聚焦動力設備運維人員管理，精細化制定并實施績效考核方案。我院后勤于2011年配套制定了《同濟醫院后勤人人崗位責任制績效考核管理規定》，實行崗位管理與績效考核相結合的模式。該規定把員工勞動紀律、工作態度、團隊精神、工作能力、業務學習和培訓全部納入考核范圍，考核結果與員工的月度獎金分配直接掛鉤。在《同濟醫院后勤人人崗位責任制績效考核管理規定》框架下，2020年動力科出臺了《動力科績效考核方案精細化細則》，該細則圍繞勞動紀律、工作態度、工作能力、業務學習和培訓等內容，制定了更加詳細的考核細則。比如在工作態度方面，原有的考核管理規定比較粗獷，根據動力設備運維班組特點細化之后，增加是否按規定時間和要求保障職責范圍內的各項動力供應，當班期間是否能及時準確發現故障和安全隱患并處置，值班日志信息記錄是否完整，交接班信息是否交接清楚規范等等具體條目，來規定哪些是扣分項，哪些是加分項，獎罰分明有據。在員工學習與培訓方面，通過增加對管理人員是否開展系統性培訓，員工是否按要求參加培訓，培訓結果評估是否達標等細則，能夠有效的提高員工培訓學習效率。同時，科室邀請維保廠家專業人員到設備機房進行現場理論和實操培訓，組織青年職工到同行業優秀設備機房參觀學習，通過“引進來”和“走出去”雙管齊下，不斷加強開展對新老職工的技能培訓，提升員工的綜合服務能力。精細化的績效考核細則在實施以后，每月一公開，將分數與員工當月績效掛鉤，有效的解決了設備運維人員長期以來存在的勞動紀律問題以及工作態度散漫問題，新老員工一視同仁，能夠有效帶動年輕員工的積極性。（2）借力信息化管理手段制定完備的設備全生命周期管理方案和預防性維保計劃。2018年以來，我院后勤信息化平臺建設日趨完善，依托后勤信息化品臺全生命周期管理系統，建立了動力設備合同管理、檔案管理、巡檢管理、保養管理和維修管理等模塊，系統覆蓋了設備從購買、使用、保養、維修、報廢等全生命周期內的各個管理節點，在確保設備安全、經濟、可靠運行的前提下，實現了設備成本最優化。在上述系統的框架下，動力科各班組分別制定鍋爐、中央空調機組、熱交換器、配電柜、空氣壓縮機、各類水泵、各類表具等大小設備的全生命周期管理辦法。一是在大型設備選型方面，選派經驗豐富的動力設備管理班組主管與設計部門進行全面勘察現場實際情況，準確測算服務面積的使用量，精準把控設備安裝細節，保障選擇最適合我院實際情況的設備。二是在設備使用過程中，利用信息化平臺和PDA手持終端設備，設置標準化的設備巡檢指標，制定詳細的巡檢計劃，及時上傳設備運行數據，后臺進行數據分析。三是根據設備數據異常出現次數，精準制定設備預防性維保計劃，提前與維保單位溝通維保時間以及準備材料，按要求實施保養計劃，最大限度將設備可能發生的故障降到最低。（3）完善內部控制體系和工程質量控制體系。一個部門是否具備完備的內部控制體系，是衡量這個部門管理水平的基本指標。完備的內部控制體系，有利于將動力設備運維由經驗管理轉變為科學管理，有利于將運維人員管理由隨性化管理轉變為制度化管理。2018年以來，動力科組織有經驗的班組主管和年輕高學歷職工，根據動力科各設備運維班組多年來運行實踐，編寫了內部資料《同濟醫院動力科班組工作指南》，比如《空調中心操作指南》涵蓋了空調中心設備基礎知識篇，細化到設備基本參數及系統檔案；設備操作流程，圖文并茂描述了設備按鈕、閥門在什么情況下如何操作等標準化操作流程；設備運行及維保管理，對設備進行維保分級管理、保養流程及辦法；根據歷史經驗總結設備常見故障分析及處理方法；梳理完善各項管理制度，如交接班規范制度、巡視檢查制度、各項設備突發應急故障處理流程等等?！吨改稀返木帉?，基本上完善了動力設備運維班組內部控制體系，也作為新職工入職之后的必修教材，對員工的培訓也依此展開，有效的提升了設備運維的標準化操作，降低誤操作概率。在工程質量控制體系建設上，動力科與維修單位和維保廠家相互討論，制定了《動力科工程質量管理制度》，詳細明確項目事前論證、施工過程品質監管、施工竣工驗收辦法及標準、項目效果評價、合同履行過程評價監督。成立質量控制小組，在施工前、施工中、施工后的各個環節，層層把關，確保工程施工質量符合要求、符合標準。

4結語

醫院后勤動力設備運維管理集中于人員管理、設備管理和內部控制體系建設，提升這三項管理能力，就能有效提高動力設備運維管理水平。在現代醫院管理制度的深入推行中，醫院的高質量發展已經不再局限于臨床技術的發展，已經拓展至后勤服務質量和患者就醫體驗上。作為醫院后勤的最基層管理者，應該要有全局意識和開拓精神，打造更加安全、可靠、高效、節能的設備管理和運維模式，為醫院的高質量發展提供更加堅實的服務保障。

參考文獻：

[1]黃雙喜,范玉順.產品生命周期管理研究綜述[J].計算機集成制造系統,2004,10(1):1-9.

[2]李愛苓.醫院后勤機電設備管理與維護研究[J].中國設備工程,2021,(04):32-33.

[3]楊雅琴,鄒佩琳,王道雄,涂宣成,肖萬超,呂家高.卓越績效模式在醫院后勤人力資源管理中的應用[J].中國醫院,2019,23(6):4-6.

篇9

人才對于企業的發展具有重要的意義，在運維管理中人才也起著重要的作用。如何有效的提高運維工作人員工作的積極性，防止運維工作人員出現消極怠工的現象成為了業務管理中的關鍵問題。例如在運維管理中由于人員的調動，特別是技術熟練的運維人員發生崗位變更時，對于運維業務的工作的處理會帶來極大的不便。新投入的運維人員由于工作經驗等的限制，難以滿足企業運維管理工作的需要。同時市場的變化和知識的更新進步，對于運維管理工作也帶來了一定的挑戰，如果企業不能有效的做好人才的培訓工作，將難以使運維工作人員滿足工作的需要，在一定程度上增加了企業的運維成本。特別是IT運維管理對于人才的依賴性比較強，這增添了運維管理的不穩定。因此在IT系統中，應當逐步的減少對人才的依賴，特別是在關鍵人員工作變更時對運維管理的運行的影響，這也是企業所需要面臨的最大考驗。

二、加強企業IT運維管理的措施分析

目前IT運維管理已經在世界很多企業中得到了廣泛的應用，雖然這些企業的經營理念和解決方案存在著不同，但是都能夠將IT系統和企業的業務有效的結合起來，建立了比較完善的IT運維系統。IT運維管理主要是提高服務支持和支付工作，通過對服務臺、事故以及等管理，從而實現企業管理效率的提高。對于石油企業來說，建立統一的運維平臺，通過企業的管理效率，對于企業的發展具有重要的意義。為了進一步的提高石油企業的IT運維管理，可以做好以下幾個方面的工作：

1.建立統一的運維管理平臺。通過在石油企業內部建立完善的運行和管理平臺，建立運維管理的制度和標準，對于IT運維的管理效益的發揮十分重要。應當按照運維管理的需要，加強內部不同部門的工作流程和技術的整合，不斷的完善運維服務的流程。統一的受理和記錄業務請求，在企業內部建立統一的服務管理系統保證工作人員的信息分享和交流。同時還應當對運維管理服務中心進行優化，從而實現集中管理[2]。為了不斷的提高石油企業的運維管理能力，應當不斷的強化共享運維服務中心的建設工作，保證資源的有效利用和分享。

2.加強企業的人才培訓和建設工作。為了有效的保證IT運維系統的正常運行，應當加強對運維人員的培訓工作。通過在企業內部建立完善的考核和激勵機制，提高工作人員的積極性。在對運維人員客觀評價的基礎上，根據考核結構落實獎勵制度，可以充分的調動運維工作人員工作的主動性。同時為了滿足時代和系統不斷發展的要求，應當有計劃、有層次對運維人員展開培訓工作，使他們能夠充分的勝任運維管理工作的需要[3]。在企業內部建立完善的培訓體系和知識管理制度，有效的解決知識利用的不足。通過為運維人員通過系統的學習機會，不僅保證了運維人員的工作熱情，而且也將推動運維管理工作的進步和發展。

三、結束語

篇10

[關鍵詞]變電運維;管理信息系統;基礎數據

中圖分類號：C35 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）23-0276-01

1 概述

變電運維是電力生產的一個重要環節。變電生產中要同各種各樣的電氣設備打交道，因此要經常查詢設備參數及設備使用狀態。同時，生產中變電運維人員還要定期向局內有關生產主管部門上報各種生產報表，這些日常生產管理工作繁而雜。變電運維人員所要收集、整理、歸類、查找的信息量非常大，容易造成信息的遺忘、丟失，從而造成管理上的混亂。

2 系統網絡結構

變電運維系統按分布式系統設計，在各變電站及變電工區分別建立局域網系統，變電站與工區之間定期交換運維、設備、缺陷等方面的信息，一方面保證變電站、工區系統的工作運維效率，另一方面保證信息的上傳下達。變電站與工區之間的數據傳輸，借助數據庫的復制功能來完成。同時考慮到現有的通信條件，系統之間采用了事務復制技術。

系統可以根據實際情況單獨安裝在變電站內，實現值班的微機化管理，也可安裝在變電工區、電力局、供電局或中心集控站，便于對其所屬各變電站的運維情況和設備進行統一管理，以供有關生產、管理部門的領導及時了解現場實際情況等。

3 系統總體設計

為了最大限度地減輕運維人員的工作負擔，提高變電運維管理水平，系統設計從實用性出發，將變電運維的主體業務分由四個功能模塊完成，分別是設備管理、運維管理、班組管理和安全管理。

3.1 設備管理

針對變電站運維管理及維護的需求，設備管理規范、系統、完備地提供了設備臺帳管理、缺陷管理、定級管理及檢修管理等功能。其帳管理包括一、二次設備臺帳管理、變電站臺帳管理、設備報表管理等功能，可以方便、靈活地對變電站一、二次設備的銘牌參數、所屬間隔單元、投運日期等進行登錄、查詢與統計。

缺陷管理模塊用于完成缺陷登記、消缺處理、缺陷查詢、缺陷月報、缺陷統計匯總等功能，運維管理人員可隨時查看變電站設備的完好率、消缺率等重要指標。設備的定級管理可根據設備發生的缺陷和消缺情況對其進行自動或手動定級報表。并可對已經定級的設備進行分類查詢、統計，形成定級報表。

作為設備管理的一項重要內容，檢修管理主要完成檢修記錄、檢修周期統計、查詢等功能。其中檢修到期、預期提示功能可根據設備的檢修周期和上次檢修時間，對快到期和已到期的設備進行提示，以便安排生產。

3.2 運維管理

以變電站值班人員的日常工作為核心，運維管理提供了運維日志管理、運維記錄查詢、記錄簿管理、運維維護管理等功能。運維日志系統包括交接班簽名、交接班小結，其中操作票記錄、工作票記錄、缺陷記錄、停電申請記錄、事故記錄、開關跳閘記錄等記錄簿，由運維日志自動分解入庫。運維日志的這種自動分解入庫功能一方面可省去大量的記錄簿錄入工作，大大減輕運維人員的工作負擔，另一方面也可避免同一數據多次重復錄入造成的數據不一致問題。利用運維記錄查詢模塊，可隨時了解工作票、操作票執行情況、設備缺陷情況以及防誤閉鎖和開關跳閘等情況，另外，亦可方便地進行運維日志查詢、停電申請查詢、事故記錄查詢等。變電運維報表模塊可根據用戶提出的具體要求，提供各種報表輸出，例如變電運維月報、繼電保護運維月報，并聯電容器投切情況報表、主變分接頭調整情況表，變電運維統計年報等。

3.3 班組管理

班組是企業直接組織職工完成生產任務的基本單位，是企業生產的第一線，擔負著企業設備的直接操作、維護管理等任務。企業班組的好壞直接關系到企業興衰。系統中班組管理模塊是為完善班組的現代化建設而設計，不僅適用于變電站，也適合其他部門的生產班組。該模塊包括班組日常管理、崗位培訓管理、考勤管理、規章制度管理以及質量（QC）管理等。

3.4 安全管理

現代大型電網一旦發生事故或故障，不僅會給國民經濟建設和人民生活帶來巨大的損失，也會給電力部門本身造成設備損壞和人身傷亡，因此，保障安全生產是電力企業的首要任務。安全管理是面向班組設計的，主要用于對班組的各項安全活動、安全措施以及安全事故等進行管理。它包括安全記錄管理、安全記錄牌管理、安全工器具管理、安措管理、一類障礙事故管理、安全事故管理等功能模塊。

班組的各種安全記錄（如安全活動記錄、安全教育記錄、安全考試記錄、安全計劃總結記錄等）的錄入、查詢與統計由安全記錄管理模塊完成。一類障礙事故管理主要用于一類障礙事故原因、事故報告、事故派生情況、事故損壞設備以及不正確保護動作情況等的登錄與查詢。安措計劃及其實施情況的管理、人身傷亡事故的登記與查詢功能等分別由安措管理和安全事故管理兩個功能模塊完成。

4 系統主要特點

4.1 運維日志自動分解

變電運維日志是日常工作的流水帳，在本系統中，采用分類短語的方法記入。它是變電運維數據的重要入口。運維日志在自動分解入庫功能可在運維日志形成的同時，自動將其內容分解歸庫，一方面可省去同一數據多次錄入的重復性勞動，減輕運維人員的工作負擔，另一方面亦可有效地防止信息遺忘、丟失所造成的數據不一致及管理上的混亂。

4.2 面向班組的系統設計

目前，國內一些地區供電企業已建立了全局管理信息系統，其中含有生產管理子系統，但多數生產管理子系統規模較小，未能將變電站的日常工作納入系統，未能從基本班組工作入手，未能實現變電站遠程數據庫連接。常規的方法是：變電站的運維人員先將運維數據（包括母線電壓，變壓器有功、無功功率，設備缺陷等）記錄在辦公用的各種紙質的表格上，然后定期上報工區或局內相關的管理科室，再由相關人員將這些表格數據錄入計算機，以供各種統計、分析與查詢。顯然，這種工作方式根本不能減輕生產第一線班組人員的工作負擔，而且這種管理系統的數據不全（僅含報表中提供的數據），實時性較差，難以滿足電力系統現代化管理的要求。

考慮到上述情況，我們在系統設計時采取了面向班組，面向基礎數據的思想，通過站端運維日志的自動分解，RTU實時數據截取，以及運維人員少量手工輸入（如設備的銘牌參數等）可將生產過程中產生的主要運維數據及設備相關的基礎數據，全部入庫。然后通過遠程數據連接，工區或局領導可隨時查看各變電站生產運維情況，如缺陷率、消缺率、電壓合格率、兩票合格率等。顯然這對于提高整個變電運維的管理水平有著積極的推進作用。

4.3 系統開放性

系統的設計從分析輸變電企業的生產過程入手，對生產中的所有信息進行分析、歸類、分解出基礎數據信息和派生信息，然后采用“自上而下”方法進行數據規劃、編碼，構造一個統一數據平臺。只要企業不脫離生產，這個平臺就是穩定的。有了這樣的一個數據平臺，可以有效地解決數據共享問題，不僅可使現已投運的變電運維管理信息系統與即將投運的變電檢修和線路管理系統實現無縫連接，而且能保證與其他公司產品的有機連接。比如要調用一個設備的信息，只需傳遞2個參數（設備號和信息分類代碼）。顯然，系統的這種開放性可有效地解決與其他廠家的產品配合使用時數據的共享問題。

5 結束語

變電運維管理信息系統從實用性出發，采取面向基礎數據、面向班組的設計思想，以主體業務組織系統。系統的分布式結構、運維日志的自動分解入庫、RTU實時數據截取、操作票自動開票以及模擬操作等功能，使變電運維、管理人員的工作負擔大為減輕。隨著變電檢修管理和線路管理的開發相繼完成，將構成一功能完備的輸變電運維和生產的綜合信息管理系統。它必將使輸供電企業的運維及管理水平再上一個新臺階。

參考文獻：

[1] 吳鳳書，等.電力企業計算機管理信息系統[M].北京：中國電力出版社，1995.