導語：如何才能寫好一篇電氣工程及自動化的課程，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：郵電高校；電氣工程；通信原理

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）06-0158-03

近二十年來，我國信息通信業的發展速度遠遠高于國民經濟的速度增長，基本形成了一個世界級水平的信息通信網絡。進入21世紀，信息通信業仍迅猛發展，技術革命的浪潮風起云涌，正在引發信息通信領域的產業重組，三網（計算機通訊網、電信網和有線電視網）融合是其中的典型代表，具體到西安郵電大學就是“兩化融合”（信息化和工業化）（西安郵電大學是陜西省兩化融合中心承辦單位）。“兩化融合”宏偉目標的實現，不是單靠一個通信技術就可以實現的，需多學科融合在一起，尤其是通信技術和電氣技術的融合。通信技術迅猛發展的現實，使我們意識到在郵電類高校培養21世紀的電氣工程專業人才中，對專業培養方向和目標應有清醒的認識，必須結合當前形勢，進行細致的調查研究和科學分析，以便適應時代社會發展的需要。

一、電氣專業開設《通信原理》課程的必要性

電氣工程是我國高等工程教育的重要學科門類，而作為一個郵電類高校培養的電氣工程師除了應具備電氣工程專業的基本素質外，還應有郵電類高校的特色。《電氣工程及其自動化作為一個寬口徑專業，一定要更好地與信息技術發展的趨勢融合。在郵電類高校的電氣工程及其自動化專業開設《通信原理》課程，主動適應社會對人才的需要，是教育的本質決定的，也是高校人才培養工作的出發點和落腳點。

二、《通信原理》課程在電氣專業的基本內容和教學方法改革

《通信原理》課程的主要內容包括：信號和噪聲分析，信號設計理論，幅度調制系統，角度調制系統，模擬信號的數字傳輸，信道復用和多址方式，差錯控制編碼和同步原理等。作者將清華大學、北京郵電大學、天津大學、西安電子科技大學和我校（西安郵電大學）通信工程專業的《通信原理》教材進行了比較，其基本內容均大同小異。根據《西安郵電大學本科培養計劃》的要求，我校“信息工程”專業《通信原理》課程的教學環節包括理論授課64學時和實驗8學時。但是，將《通信原理》課程引入電氣工程及其自動化專業，顯然不能照搬信息類專業的教學計劃和要求，必須在教學計劃的安排、師資隊伍的建設、教學內容和環節等方面作出合適的配置，以適應電氣工程及其自動化專業學生的專業背景和方向。近幾年來，我們對通信原理課程的教學內容、實踐環節、教學手段等進行了全方位的改革與實踐，取得了一定成效。

1.精心安排講課內容。一般來講，所選教材章節的編排順序就是教師授課內容的順序，而《通信原理》課程的教材在“調制”方面的內容編排上一般采用的順序為：“模擬信號模擬調制”―“數字信號數字編碼”―“數字信號模擬調制”―“模擬信號數字編碼”。對電氣專業的學生講授這些內容時，教師一定要注意結合電氣專業的相關特點，把電氣專業所涉及到的有關模擬信號、數字信號的內容穿去，以便取得更好的教學效果。但作者經過多年的教學實踐，發現如果把“模擬信號數字編碼”提前到“數字信號數字編碼”的前面，授課效果會更好一些。但在講解數字系統之前，我們應向學生解釋兩個問題：①如何把模擬信息轉變成數字信號。②轉換精度如何控制。最后再來講解數字信號是如何傳輸的。作者認為這樣的改變使教學更有連貫性，更接近于實際的通信系統。學生在學習的過程中，將會更加清楚明了，對知識的掌握將更加牢固。

2.傳統和現代化教學手段相結合，有效提高教學質量。隨著現代科學技術的快速發展，教學手段也由過去的語言、黑板板書等傳統教學方式轉變為多媒體的方式教學。多媒體方式教學的優點是課堂的有效時間增加，信息含量高；缺點是學生在有限時間里接受不了那么大的信息量。《通信原理》是一門公式和推導過程相對較多的課程，采用多媒體方式教學，固然節省了板書時間，但是學生對公式和推導過程留下的印象并不是很深。但板書的教學方式就不一樣了。教師在書寫公式及公式推導的過程中，學生就對公式及整個推導過程有了深刻的理解和記憶。雖然花了一些時間，但聽課效果提高了很多。所以，作者建議為了有效提高教學質量，教師在選擇教學手段時要靈活多變，應以如何能讓學生更好理解、更深刻理解為標準，靈活選擇教學方式。把多媒體教學方式和板書教學方式結合起來，以達到更好的教學效果，進一步提高《通信原理》課程的教學質量。

3.改革實踐教學環節，提高實驗水平。實踐性教學對鞏固理論知識、培養學生分析與解決問題的能力及開發他們的創造力都有十分重要的作用。結合教育部提出的“卓越工程師培養計劃”是為貫徹落實黨的十七大提出的走中國特色新型工業化道路、建設創新型國家、建設人力資源強國等戰略部署，貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》實施的高等教育重大計劃。卓越計劃對高等教育面向社會的需求而培養人才，調整人才的培養結構，提高人才的培養質量，推動教育教學改革的發展，增強畢業生就業的能力，具有十分重要的示范和引導作用。作為郵電類高校，具體執行教育部提出的“卓越工程師培養計劃”，落實到教學上，就是增加實踐環節教學課時，改革實踐教學方法，提高實驗水平。作者在進行《通信原理》課程實踐教學改革時，對該課程的實踐教學環節也作了必要的改革。《通信原理》課程的實驗教學一直存在著實驗內容陳舊、實驗手段落后等問題。結合“卓越計劃”，作者在培養計劃中增加了學生自制相關實驗設備、裝置的內容。在具體執行前，首先增加了實踐環節課時，可采用多種形式進行。比如：老師自主出題，以開放實驗的形勢，分別從大一、大二、大三招收學生，針對不同年級學生的基礎和情況，題目從簡單到復雜，以適應不同年級學生的情況。教師授課時間比較靈活，晚上、周末或者實驗室有空的時間都可以，只要老師和學生提前溝通好就行了。其次積極把課內實驗、開放實驗的內容與全國大學生競賽結合起來，通過課內實驗、開放實驗的訓練，選拔出一批優秀的學生集中強化訓練，從而在大學生競賽中取得好的成績。經過一段時間的具體實踐后，收獲頗豐。作者帶領學生自制了廣播鐵搭通信演示儀、通信原理教學實驗裝置綜合實驗臺等相關設備。有的也應用到了大學生競賽當中，也取得了一些成績。雖然自制設備參考了一些現有設備，但自制過程對參與的學生來說有非常重要的意義和作用。整個設備的自制過程，自始至終由學生獨立思考，獨立設計，自己動手，既鍛煉了學生的實踐動手能力，又能讓學生充分發揮他們的聰明才智，培養了學生的創新意識與創新能力，使他們能夠在實踐中進一步提高自身的綜合素質。

隨著現代科學技術的發展，各學科間呈現出互相滲透、互相融合、交叉發展的趨勢，對本科應用型人才的培養帶來了更高的要求。針對郵電高校的電氣專業的學生來說，既要學好電氣專業的基礎知識，又要體現郵電高校的特點。教學改革內容應當著眼于如何能夠把電氣專業和郵電特色緊密結合，培養出具有特色的電氣專業的學生，是教師在教學過程中需要認真思考和面對的問題。通過在郵電類高校電氣工程及其自動化專業開設《通信原理》課程的教學改革與實踐，不僅豐富了教學的手段，提高了教學的效果，而且調動了學生的主觀能動性，有效地培養了學生的創新能力和科研能力，為全面適應新世紀我國工業現代化建設，尤其是通信行業對高級應用型電氣專門人才的需要，打下了良好基礎。

參考文獻：

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[7]樊昌信，徐炳祥等.通信原理（第五版）[M].北京：國防工業出版社，2001：1-12.

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【關鍵詞】電氣自動化 高職 工學結合 課程開發 現狀 策略

【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810（2014）21-0103-01

一 電氣自動化專業課程開發的基本內容和原則

1.課程開發的基本內容

工學結合教學模式有利于學生快速實現學校到職業的轉變，縮短畢業生適應生產崗位的時間，而高職院校的職業教育就是要實現更好更快地就業，而學生從學校走向崗位并不是那么容易的。工學結合模式使學生在學校長期與企業接觸，注重學生動手能力的培養，這有利于學生在畢業后能迅速融入就業崗位。同時，工學結合模式是檢驗高職院校教學水平的試金石，是高職院校進行課程開發的依據。

2.課程開發的原則

高職院校的專業目標已確定，即必須圍繞其人才培養目標構建課程體系，而課程體系的結構、內容必須合理以實現教學目標。所以，高職院校的課程開發一般要遵循適應性、多元性、基礎性、協調性原則，以培養應用型職業人才為目標，緊扣市場發展形勢，構建與時俱進的教學體系，加強基礎訓練，開展多元化教學活動，提高學生的綜合職業素質。

二 高職院校電氣自動化專業課程開發現狀

電氣自動化專業是實踐性非常強的專業，加上高職院校職業教育的特點，課程開發必須體現理論知識與技能培養的結合，提高學生的技能水平，促進學生順利就業，為社會輸送更多高素質的專業人才。目前，其課程開發主要存在兩個方面的問題：開發動力不足、開發系統性差。

第一，開發動力不足。課程開發是一項非常艱辛的長時間的工程，需要教師付出許多時間和精力，努力研究學生特點、社會發展趨勢、課程目標、教學情況等，進行系統的課程開發和建設。但是，電氣自動化專業的課程非常多，教師不僅有繁重的教學工作，還有科研工作，這使教師很難抽出大量的時間進行課程開發。

第二，開發系統性差。課程開發是一個系統的問題，要解決的內容很多，如課程目標、學習領域的課程體系、課程門類、教學標準、評價標準、教學環境建設、師資力量等。就高職院校的電氣自動化專業而言，其課程開發包括十幾門課程開發，涉及領域廣，課程開發不僅是單門課程的開發，而是多門課程的系統開發。而高職院校的課程開發投入過少、系統性不強。

三 課程開發的發展趨勢和策略

1.發展趨勢

第一，開發主體的多元化。工學結合模式下的高職院校電氣自動化專業課程開發主體不應僅僅是學校的專業教師，還應有企業員工，使學習內容與工作內容緊密聯系起來。所以，未來的課程開發主體應由專業教師、企業領導者、行業專家等人組成，共同進行課程開發，培養學生的職業素質，為社會輸送更多高素質的應用型人才。

第二，開發內容的針對性。工學結合教學模式要求高職院校電氣自動化專業課程內容開發必須將理論知識與生產崗位實際結合起來，理論知識不再是純粹的課本上的知識，它必須具有非常強的針對性，讓學生看到知識的應用，使學生在實踐學習中深化理論知識，在實踐中獲取理論知識。

2.開發策略

第一，明確專業培養目標。從學生將來從事的崗位和崗位能力要求入手，分析電氣自動化專業培養目標，并將其與高校、中職等學校的該專業培養目標進行對比分析，緊密結合高職院校的教學特點和教學深度，確定專業培養目標。

第二，歸納典型任務，確定行動領域。每一個崗位都有大量的工作任務，而學校的教學時間有限，只能選擇其中的典型任務來開展教學活動。因此，課程中的課程內容開發就必須歸納典型任務，確定學生的行動領域。

第三，在課程開發中進行課程評價。課程評價貫徹教學過程始終，在教學活動中起著指揮棒的作用。課程評價應積極實現主體的多元化、內容的社會化，將過程評價與結果評價結合起來，將評價內容與職業資格鑒定結合起來。安排學生參加維修電工、電氣安裝等職業資格證書的考試。給學生的頂崗實習做出專業的工作鑒定書評價，在教學活動中努力提高學生的崗位適應能力。

四 結束語

隨著工學結合教學模式越來越成熟和電氣自動化行業的快速發展，高職院校領導和教師要認識到課程開發在提高教學質量上的重要作用，并積極加強與企業的合作，與企業技術人員和管理人員一起探討課程開發與建設，構建行之有效的課程體系，為社會培養大量的高級技能人才。

參考文獻

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2006-2012年，我國高等工程教育專業認證中電氣信息類有19個專業點通過了認證，其中截至2011年共有9所院校的“電氣工程”專業通過了認證，2012年具體認證情況還未正式對外公布。

學校名稱：東南大學

專業名稱：電氣工程及其自動化

專業簡介

東南大學電氣工程系的前身為國立東南大學電機工程系，創建于1923年，至今已有80多年辦學歷史。1995年起，電氣工程系以電氣工程及其自動化專業類招收本科生，不再細分專業，實行寬口徑培養。1999年，根據教育部頒布的新專業目錄，電氣工程系制訂了全新的本科教學計劃，全面實行電氣工程及其自動化寬口徑的培養方案。

專業優勢與特色

完善的符合中國國情的寬口徑專業教學計劃

1999年以來，東南大學電氣工程系對國內外著名大學電氣工程專業的教學計劃和培養方案進行了廣泛調研，根據中國國情和東南大學的傳統和特色，對培養方案進行了兩次修訂。在不斷完善通識教育的基礎上，注重個性化培養的大電氣工程專業培養方案，不斷轉變觀念，樹立符合時代要求的教育思想，培養的人才既要有“知識”又要有“能力”，更要有使知識和能力充分發揮的“素質”；從終身教育觀念出發，努力加強和拓寬學科和專業基礎，做到基礎扎實、知識面寬、適應性強；在加強素質教育的同時，積極鼓勵學生的個性發展。重基礎，重實踐，重能力。

結構合理、高水平的師資隊伍

電氣工程專業現已建立起了由學術帶頭人、主要學術骨干組成的年齡結構、學歷結構、學緣結構和職稱結構較為合理的梯隊，中青年教師已成為教學科研的主力軍，隊伍比較穩定。為了提高教學水平和教學質量，采取了青年教師崗前培養制度、試講制度、參加校首次開課教師培訓和青年教師授課競賽制度等一系列有效的措施，促進了年青教師的盡快成長。還采取了一些行之有效的措施，如：主干課程必須由高級職稱教師領銜授課；晉升高級職稱要滿足對本科生主講課程門數和教學工作量的要求，教學效果評價和考核達到優良；教學研究成果和論文與科研同等對待；嚴格執行教師手冊中的條例和規定等；積極動員并鼓勵青年教師在職攻讀博士學位，并努力創造條件將年青教師送到海外深造，有效地提高了學歷層次，改善了學緣結構，調動了積極性；充分發揮老教師的傳、幫、帶作用，提倡名師、名教授上講臺。通過上述措施，使東南大學電氣工程專業具有了一支結構合理的、高水平的師資隊伍。

起點高、素質高的學生隊伍

電氣工程專業在東南大學是錄取分數最高的專業之一，專業的生源很好，新生起點高、素質高。另外，東南大學對新生采取了有效的激勵機制。包括招生時高分學生的高額獎學金制度；培養過程中滾動式獎學金制度；畢業時優秀學生選擇職業的競爭機制；第一年后可以換專業的制度；教學計劃中規定可擴大選課自由、自主選擇課程組；教學內容、方法以及考試方法中調動學生積極性的措施；課程設計、生產實習、畢業設計優秀成績由學生自報、大組答辯確定；實行因材施教，優秀生導師制及篩選制度；免試研究生報名、考核、面試制度，并在選拔過程中加大獲得省市競賽獎、、創新成果等所占的權重，等等。這些激勵機制，使得許多優秀新生對東南大學電氣工程專業很向往，更加保證了優質生源。

重視實踐能力，特別是創新能力的培養

東南大學在電工電子教學實驗方面實力很強，其電工電子教學實驗改革在全國享有盛譽，有很大的影響。東南大學電氣工程專業在學生的教學實踐環節也充分發揮了這一優勢。這為培養學生的實踐能力，特別是培養學生的創新能力提供了十分有利的條件。

科學規范的教學質量保障體系

東南大學全校及電氣工程系都有一套相當完善的教學管理制度，大學生手冊和教師手冊中的各項制度、規定齊全。行政領導班子注重教學工作的基礎性地位，分工明確，協調配合。教務線和學生管理線協調配合，抓好學風建設，嚴格執行校規校紀，確保正常教學秩序。注重教學文件建設，各類文件齊備。充分發揮教研室、教學委員會、學位委員會、學術委員會的作用，各司其職。充分利用計算機和網絡等先進技術，提高教學管理水平和質量。

學校名稱：上海交通大學

專業名稱：電氣工程與自動化

專業簡介

上海交通大學電子信息與電氣工程學院下設電氣工程系、自動化系、計算機科學與工程系、電子工程系、信息檢測技術及儀器系以及電工電子實驗中心。目前，電氣工程系有電氣工程與自動化本科專業1個；有電力系統及其自動化、電機與電器、高電壓與絕緣技術、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術二級學科5個，其中，電力系統及其自動化為上海市重點學科；電氣工程一級學科具有博士學位授予權，并建有博士后流動站；有電力工程新技術教育部重點實驗室。2004年，在教育部一級學科排名中，上海交通大學電氣工程學科綜合排名第五。

專業優勢與特色

“寬口徑、厚基礎、重實踐”的電氣工程創新人才培養體系

隨著經濟和科學技術的發展，社會對工程技術人才需求的格局發生了很大變化，一些工程技術問題的解決往往需要多學科多專業知識的交叉及綜合，也更需要多樣化、適應性強的人才。創新行為來源于不同的知識結構，創新性人才的培養已成為世界一流大學人才培養的共同目標。

基于上述理念，上海交通大學在1998年開始在對電氣工程專業整合、實施寬口徑電氣工程與自動化專業人才培養的實踐基礎上，以及1999年至2001年舉辦的電氣信息工程（EIE）試點班教學實踐基礎上，又于2003年開始對本科生實施按院招生按類培養模式。參照國際著名大學同類本科教學體系，構建了包含厚實的公共基礎課程模塊、寬口徑的大電類學科基礎課程模塊、以電氣工程一級學科為核心的專業主干課程和專業方向前沿與特色課程模塊，以及貫穿始終的創新實踐教學模塊在內的人才培養體系。相應的課程設置反映了電氣工程與自動化專業的立體化模塊知識結構：理論基礎模塊知識、電工電子技術模塊知識、計算機與信息處理模塊知識、電力系統模塊知識、電氣設備與控制系統模塊知識，體現了本專業以強電為主，強弱電結合、軟件與硬件結合，抽象（電磁場）與形象（機電裝置）結合，器件、設備與系統三位一體的模塊知識結構特點。創新實踐教學模塊將實驗教學、集中實踐教學環節與課外的科技競賽、大學生科研訓練項目等有機結合起來。形成了包含實踐-技能層、基礎-提高層、綜合-創新層和科技-研究層的多層次立體化實踐教學體系，多方位提高學生的創新意識和實踐能力。

從2003級開始，學生進校后的前兩年在統一的大平臺上進行基礎課程學習及能力訓練，經過一年半時間的學習后，學生根據個人專業志向并按一定要求選擇專業，繼續后面的專業課程學習。

高水平的師資隊伍

電氣工程與自動化專業長期堅持引進和培養并舉建設教師隊伍的原則，堅持教授必須承擔本科生的教書育人工作。在本專業教學中采用校院系三級統一調配師資，打破院系界限、學科教研室界限，實現師資隊伍的優化組合，由教學經驗較為豐富、學術造詣較深的教授或副教授領銜組成課程組。近五年來，電氣工程系絕大部分教授均為本科生上課，一些資深教授和博導通過指導畢業設計、指導課外PRP研究項目等形式參與本科生人才培養工作。

全方位教學管理、質量監控與服務體系

上海交通大學擁有一套完整的本科教學管理體系，該體系對教學全過程實行規范化管理，涉及本科專業設置、培養計劃制訂、課程建設、招生錄取、教學管理條例、學生學籍管理及學生工作管理、教師工作規范條例、教師聘任條例、任課教師職責、教務員工作條例、監考職責以及教學事故認定和處理辦法等等。在本科教學質量監控體系中，對教學全過程實行嚴格、規范的定期監控管理。

深入開展教學改革，促進人才培養質量的提高

學院除執行全校公共基礎大平臺課程體系外，還構建了由14門學科基礎課程及4門獨立設課的實驗課程組成的大電類（電氣信息類）基礎課程教學大平臺，這些課程的學習為學生今后的發展奠定了堅實的基礎。電氣工程與自動化專業通過課程優化整合形成了9門專業核心課程，即《電機學》、《電氣工程基礎》（一）（二）、《電力電子技術基礎》、《數字信號處理》、《電機控制技術》、《電力系統繼電保護》、《電氣與電子測量技術》、《電力系統自動化》。結合電氣工程一級學科專業培養特色，除了設置一級學科方向公共課程外，還靈活設置了多個二級學科專業前沿和特色以及跨學科選修課模塊，并提供多種課程設計以及電氣設備實驗和系統綜合實驗等。

從2001級學生開始，學校實行學分制管理模式，提供學生更大的自主學習選擇空間。在電氣工程與自動化專業教學培養計劃（如2005級）中，強調寬口徑模塊化專業培養模式，淡化了專業方向，對學生選不同的專業特色課程以及課程設計沒有強制性規定，學生可以結合本人特長和興趣，自行設計知識模塊構成。在多項集中實踐教學環節中，更加注重培養學生的創新能力和社會實踐能力。

在電氣工程與自動化專業的教學計劃中，確立了《信號與系統》、《數字信號處理》、《通信原理概論》等課程為雙語教學課程。此外，《基本電路理論》、《機電能量轉換》、《自動控制原理》、《電力電子技術基礎》等課程為部分學生選修的雙語教學課程。雙語教學采用英文教材、英文作業、英文試卷。

為了突出學生實踐能力和創新能力培養，除部分課內實驗分布于理論課程的整個教學過程外，該專業還將重要的基礎課程實驗、實踐環節以及課程設計等獨立設課，有專門的教學計劃和任課教師，進行單獨考核、單獨計算學分和成績。第8學期的整個一學期集中開展畢業設計工作。通過實驗教學及創新實踐環節，培養了學生設計和進行實驗以及對實驗數據進行分析、整理的能力；發現、定義和解決實際工程問題的能力；應用必要的技術和現代化工具的能力；團隊合作與領導能力；書面和口頭表達能力；科學思維能力；創新研究能力。

上海交通大學通過“211工程”、“985工程”投入大量資金建成了6個國家級重點實驗室，以及一批國家部委、上海市、國家863重點（開放）實驗室和國家工程研究中心，建成了具有國內先進水平的國家級教學示范中心——大學物理實驗教學示范中心、國家工科基礎課程教學基地——電工電子教學基地等。電氣工程系建有電力工程新技術教育部重點實驗室、上海市高壓電器檢測中心。通過校企聯合，電氣工程系還建成了上海交通大學——德州儀器TI聯合實驗室、上海交通大學-施耐德電氣聯合實驗室、上海交通大學——嘉興聯勝聯合實驗室。此外還有電工電子實驗中心、電力系統動模實驗室、高電壓實驗室、電機實驗室、電力電子與電力傳動實驗室等專業基礎和專業實驗室。重點實驗室、聯合實驗室和專業實驗室的建設為加強學生的實踐能力培養奠定了重要物質基礎。

在不斷完善校內實踐基地的同時，積極通過“產學研”結合建立長期穩定的校外實習基地。讓學生直接參與供電公司、變電所等的管理，了解和接觸生產實際，學到了校內課堂上無法學到的東西。目前，電氣工程與自動化專業已建立了石洞口電廠、新安江水電站、上海電 機廠、閔行電廠、吳涇電廠、施耐德（中國）有限公司、思源電氣有限公司、上海市電力公司、上海外高橋電廠等多個校外教學實踐基地，這些實習基地的建設為電氣工程與自動化專業學生的實習提供了有利的條件。

學校名稱：重慶大學

專業名稱：電氣工程與自動化

專業簡介

重慶大學電氣工程專業1936年成立，1952年進行了專業調整，1955年增設電機與電器專業，改革開放后又增設了高電壓與絕緣技術、電氣技術、電磁測量等專業。1998年按照電氣工程及其自動化專業招收和培養學生，2001年改為電氣工程與自動化專業，現有電機與電器、電力系統及其自動化、高電壓與絕緣技術、電力電子與電力傳動、建筑電氣與智能化等5個專業方向。該專業是重慶大學電氣工程學院唯一的本科專業。

目前，重慶大學電氣工程學院擁有國家工科電工電子基礎課程教學基地、國家電工電子實驗教學示范中心，電氣工程一級學科為國家重點學科，擁有電氣工程一級學科博士學位授權及博士后流動站，建有“輸配電裝備及系統安全與新技術”國家重點實驗室及3個省（市）級重點實驗室，擁有“高壓輸變電設備安全運行科學與新技術”教育部創新團隊。專業現有專任教師109人，本科生1889人，全日制碩士研究生470人，博士研究生153人。

專業優勢與特色

專業目標明確，課程體系設置既有先進性又切合實際。密切結合國家和地方重大教改項目，不斷探索和實踐專業人才培養模式、教學內容體系改革及專業建設，其成果獲得國家教學成果一等獎1項、二等獎2項。

學科優勢明顯，師資水平高。依托國家重點學科、國家重點實驗室、國家教學基地、國家實驗教學示范中心，初步形成了教學、科研、學科建設三位一體、人才交融、協調發展的格局，提供了高水平本科人才培養的支撐條件。

注重產學研結合，培養高質量專業人才。畢業生供不應求，社會需求現狀和預期好，為國民經濟建設做出了積極貢獻，深受用人單位歡迎。

學校名稱：西安交通大學

專業名稱：電氣工程與自動化

專業簡介

西安交通大學電氣專業起源于1908年，是國內最早創立的電機專業，1917年從專科改為本科，1998年以前設有電機電器及其控制、高電壓與絕緣技術、電力系統及其自動化、工業自動化等4個專業，1998年根據教育部頒布的引導性專業目錄名稱，將上述專業合并為電氣工程與自動化專業，設有6個專業方向。

目前，該本科專業所在學院擁有電機與電器、高電壓與絕緣技術、電力系統及其自動化、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術5個二級學科，2007年電氣工程一級學科被評為首批國家重點學科，擁有電力設備電氣絕緣國家重點實驗室。在教育部2006年以及此前的第一次一級學科排名中，西安交通大學電氣工程學科均綜合排名第二。該專業現有專職教師109人，本科生1432人（包括本碩連讀生178人），工學碩士研究生669人，博士研究生164人。

專業優勢與特色

長期以來，該專業秉承西安交通大學“起點高，基礎厚，要求嚴，重實踐”的辦學傳統，形成了以下優勢與特色：

專業建設與教學改革水平目前處于國內領先地位，充分發揮了示范輻射作用。從1996年開始，該專業先后主持了4項國家級教改項目，圍繞電氣信息類專業人才培養方案、教學內容和課程體系改革、電氣工程類教改成果整合、專業規范制定等方面開展研究，獲得2項國家級教學成果二等獎，所取得的教學成果被全國許多所大學應用。擁有1名全國教學名師和2名省級教學名師。

擁有電氣工程（一級學科）國家重點學科和電力設備電氣絕緣國家重點實驗室，學科優勢明顯，提供了高水平本科人才培養的支撐條件。

擁有國家工科電工電子基礎課程教學基地、國家電工電子實驗教學示范中心。通過“基地”與“中心”的建設，促進了實驗教學體系的改革和優化，科學構建了三層次的實驗教學體系，開出了一批新實驗，增加了設計性和綜合性實驗的比例，在實驗中注重培養學生的工程意識和創新精神。電氣工程與自動化專業的學生在科技創新活動和全國性的科技競賽活動中，取得了一批優秀成績， 教材建設和課程建設成果突出。該專業編寫出版了《電路》等5部“十五”國家級規劃教材和2部“十一五”國家級規劃教材。所編寫的教材被許多高校采用，在全國具有廣泛影響；擁有電力電子技術、電路、工程電磁場、電工電子技術等4門國家級精品課程。

學校名稱：華北電力大學

專業名稱：電氣工程及其自動化

專業簡介

1958年建校時，原北京電力學院就設置了電氣工程專業，其首先設置的4個專業中就包括了電力系統自動化和繼電保護與自動遠動技術兩個專業（從哈爾濱工業大學搬遷而來）。隨著教學改革的不斷深入，專業名稱幾經改變。1998年，華北電力大學按照教育部新的專業目錄中的“電氣工程及其自動化”專業招收和培養學生，下設電力系統及其自動化、繼電保護與自動遠動技術、高電壓技術、城市供用電、電力電子技術、電力市場、電氣技術7個專業方向。

電氣與電子工程學院擁有1個國家級重點學科，5個省部級重點學科和電氣工程博士后流動站，具有一級學科博士和碩士學位授予權。擁有2門國家級精品課程和多門省部級精品課程。學院現有教師338名，其中，中國工程院院士1名、國家杰出青年基金獲得者1名，長江學者講座教授1名，國家百千萬人才2名。學院有博士生導師22名，教授75名，副教授106名。教師師德良好，教學和科研水平較高，結構合理。

專業優勢與特色

該專業具有如下優勢與特色：面向電力行業，有明確的培養目標；師資隊伍結構合理，重視青年教師培養；依托電力行業，有完善的實驗與工程實踐條件；產學研結合緊密。

學校名稱：西南交通大學

專業名稱：電氣工程及其自動化專業

專業簡介

西南交通大學電氣工程及其自動化專業始于1949年7月成立的“電氣運輸”專業。1962年，發展為“電氣化鐵道供電”和“電力機車”2個專業。1981年，“電氣化鐵道供電”專業更名為“鐵道電氣化”專業。1985年，“電力機車”專業更名為“電力牽引與傳動控制”專業。1996年，按照培養厚基礎、寬口徑，知識、能力與綜合素質協調發展的人才培養模式，按大類培養將“鐵道電氣化”和“電力牽引與傳動控制”2個專業納入“電氣工程及其自動化”專業。目前，該專業設有“電力系統及其自動化”、“鐵道電氣化”、“電力牽引與傳動控制”、“磁浮與城市軌道交通自動化”4個專業方向。

電氣工程及其自動化專業為國家級特色專業建設點，擁有2門國家級精品課程、電氣工程基礎國家級實驗教學示范中心、“軌道交通電氣化與自動化”國家教學團隊和1名國家教學名師。擁有國家重點學科“電力系統及其自動化”、國家重點（培育）學科“電力電子與電力傳動”、四川省重點學科“電工理論與新技術”和鐵道部重點學科“鐵道牽引電氣化與自動化”，擁有“電氣工程”一級學科博士學位授予權和博士后科研流動站，建有“磁浮技術與磁浮列車教育部重點實驗室”、“鐵道電氣化與自動化鐵道部重點實驗室”和“四川省軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心”，擁有“磁浮技術與磁浮列車”教育部創新團隊。

目前該專業所在的電氣工程學院擁有教師188人，本科生1336人，全日制碩士研究生670人，博士研究生81人。

專業優勢與特色

以國民經濟建設和社會需要為導向，主動適應軌道交通發展需要，面向軌道交通電氣化與自動化，培養高素質人才。專業培養目標明確，規格要求合理，行業優勢明顯，師生認可程度高。

堅持教育教學改革和質量工程建設，構建了多層次個性化人才培養體系，在人才培養模式、課程建設、教材建設、教學團隊建設等方面取得了優良的成果，形成了優質的教學資源。

“重基礎，強實踐，求創新”構筑和實踐了全方位多層次實踐教學新體系，采用“以軟帶硬、資源共享”的建設理念，堅持“產、學、研”結合，加強國際交流與合作，建成了以個性化實驗和科研項目實踐為主的個性化、創新實踐平臺，建立了專業人才工程實踐能力和創新能力培養的長效機制。

專業生源質量好，畢業生就業率高。畢業生在我國鐵路電氣化、電傳動機車和車輛的發展建設中作出了重要貢獻，得到社會和用人單位的廣泛認可。

學校名稱：山東大學

專業名稱：電氣工程及其自動化

專業簡介

山東大學電氣工程及其自動化專業始建于1946年，是該校工學門類中歷史較悠久的學科之一。1952年設立發電廠及電力系統專業，后改稱電力系統及其自動化專業。1956年設立電機電器專業，后改稱電機及其控制專業。1978年設立繼電保護及自動遠動技術專業。1980年設立電氣技術專業。1998年，將電力系統及其自動化專業、電機及其控制專業、繼電保護及自動遠動技術專業和電氣技術專業等4個專業合并成現在的電氣工程及其自動化專業。

山東大學電氣工程學科是“211”和“985”重點建設學科。2007年電力系統及其自動化二級學科成為國家重點培育學科。目前山東大學電氣工程學院擁有省級重點學科2個，省級重點實驗室1個，省級工程技術研究中心4個。

2006年電氣工程及其自動化專業成為山東省特色專業，2007年電氣工程及其自動化專業成為國家第一類特色建設專業。

電氣工程學院現有博士研究生導師15人，碩士研究生導師42人，長江學者特聘教授1人，長江學者講座教授1人，進入國家“百、千、萬人才工程”一二層次的學者1人，教育部新世紀優秀人才2人，省級有突出貢獻的中青年專家3人，山東大學教學名師3人。

師資隊伍構成：教授23人，副教授39人，其他高級專業技術職務10人，其中具有博士學位的40人（占48.2%），分別畢業于清華大學、西安交通大學、哈爾濱工業大學、沈陽工業大學、山東大學等高校，其中三分之一教師有海外研修經歷。

近年來該專業出版教材、專著和譯著等40余部，完成國家、省部和企業科研項目100多項，獲得國家級發明獎和科技進步獎5項，省部級科技獎勵30多項。自該專業設立以來為國家培養了近萬名工程技術人才，為國家電力事業的發展做出了重要貢獻。

專業辦學的主要特點

山東大學電氣工程及其自動化專業適應國家與地方發展的戰略要求，以培養中國電氣工程領域優秀本科生為目標，具有鮮明特色：

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關鍵詞：風電電氣工程；工程自動化；問題；解決對策；電氣工程及其自動化

1電氣工程及其自動化技術的發展現狀概述

為了進一步地提高電氣工程及其自動化水平，不斷完善電氣工程自動化系統的功能，必須認識到電氣工程及其自動化應用的重要性。風電電氣工程自動化中的問題及解決對策，要結合企業的實際情況開展電氣工程設計，其使用時間尤其是安全運行息息相關。為了進一步保證電氣工程及其自動化技術數據的安全，有效提高電氣工程的運行及控制效率，實現自動化系統網絡架構的統一，必要的是提高員工管理的效率。

2電氣工程及其自動化技術對現代社會發展的重要性

電氣工程及其自動化技術對現代社會發展起著非常重要性。一般的研究都是從自動化發展的概念以及重要性出發，本文致力于風電電氣工程自動化中的問題及解決對策，從這個角度出發，為電氣工程及其自動化技術的發展與應用提供一定參考。就電氣工程及其自動化技術面臨的問題展開了分析，現階段能做的事情就是積極解決現階段存在的問題，使用功能過硬的智能化儀表對設備進行監測，可確保電氣工程及其自動化水平更上一層樓。另一方面，本文進一步地對自動化的發展現狀進行了闡述，并對面臨的高能耗問題進行了詳細的解讀。

3電氣工程及其自動化中存在的問題

3．1電氣工程及其自動化中應用存在局限性能源耗損較大

電氣工程及其自動化中存在的第一個問題就是電氣工程及其自動化中應用存在局限性能源耗損較大。電氣自動化系統的設計比較復雜，進而嚴重限制了電氣自動化進一步地向前發展，同時也限制了電氣自動化技術在我國的發展。甚至還導致各個企業的自動化系統網絡架構缺乏靈活性。風電電氣工程自動化中的自動化系統網絡架構各不相同，使得實現自動化系統網絡架構的統一成為現實的問題。電氣工程及其自動化中應用存在局限性能源耗損較大使得其無法充分發揮其原有的效用，以往采用的是采取傳統的技術手段來實現，但在目前采用的主要是數據交換和信息共享，否則無法充分發揮其原有的效用。

3．2數據信息與施工質量不符合相關標準

數據信息與施工質量不符合相關標準仍舊是電氣工程及其自動化中存在的問題。雖然目前的安全問題得到社會廣大人士的高度重視，但是電氣設備的安裝和調試問題、施工質量阻礙了電氣工程的發展，嚴重的情況下還會增多施工成本。提升了施工過程中安全事故的發生率。另外，各企業在發展電氣工程自動化忽視了同一行業之間的數據信息交流，為了克服數據傳輸是十分重要這一問題，數據傳輸的安全性、準確程度和速度的問題，風電電氣工程自動化中的解決對策需要根據自身需要進行程序化的建設。

3．3電氣工程網絡系統架構不統一，增加了能源消耗

大量的能源消耗會對社會環境造成嚴重的污染，電氣工程網絡系統架構不統一，增加了能源消耗。隨著我國經濟以及社會快速的發展，自動化系統的構建和電氣設備的配置實現信息的有效共享，可以以最快實現企業經濟利益的最大化。風電電氣工程自動化中的問題，電氣工程網絡系統架構不統一，限制了電氣工程自動化在很多企業中的集成化程度不高的問題。電氣自動化技術在我國的起步相對較晚，電氣工程網絡系統架構不統一一直以來得不到很好的發展，鑒于這個問題，企業可以引入高質量的管理人才，使得管理水平越來越完善，實現整個工程的信息的共享以及互通，如圖1所示：

4電氣工程及其自動化中問題的解決對策

4．1風電電氣工程自動化中開發節能設計，進行技術革新

風電電氣工程自動化中開發節能設計，進行技術革新是電氣工程及其自動化中問題的解決對策。隨著電氣工程及其自動化技術的應用范圍日趨廣泛，電氣設備的安裝和調試需要將先進技術與電氣工程及其自動化技術相結合，還需要熟練掌握好各項標準，建立合適的網絡布局格式。電氣工程及其自動化技術在應用過程中存在的問題，適當的需要將電氣工程的運行過程中引入計算機技術，進一步地提升電氣系統的運行效率與運行安全性，進而實現自動化技術的有效應用。隨著電氣工程及其自動化技術的應用范圍日趨廣泛，電氣工程及其自動化技術精準度的把握提出了更高的要求。

4．2風電電氣工程自動化中大力培養專業型人才

風電電氣工程自動化中大力培養專業型人才要求將專業中的人才鍛煉成為專業、綜合的高素質人才。我國在電氣工程及其自動化領域的研究較晚，電氣自動化技術不夠成熟，而且面臨的資金、人才問題也存在巨大的缺口。風電電氣工程自動化中大力培養專業性人才，需要進一步地增加課程設置、課程要求上進一步提高，提高專業素養和能力。面對應用過程中面臨著監管方面的問題，要制定專業化的管理制度對設備，自己鍛煉成為專業、綜合的高素質人才，確保各項指標控制在正常誤差范圍，使得專業的人才能為技術型人才提供良好的待遇，從而留住人才。

4．3風電電氣工程自動化中提高集成效率

風電電氣工程自動化中提高集成效率，加強網絡布局與節能設計，可以有效避免能耗浪費。建立合適的網絡布局格式，應該加強節能措施的設計，減少照明設備的能耗。風電電氣工程自動化中的風電電氣工程自動化中提高集成效率對策，可以實現自動化技術的有效應用。正常生產的基礎上選擇低能耗的變壓器，使得整個電氣系統的運行效率與運行安全性進一步得到提升，減少過程中存在的高能耗問題。

5提升電氣工程及其自動化質量的主要措施

提升電氣工程及其自動化質量的主要措施多種多樣，第一、風電電氣工程自動化中提升電氣工程節能的理念，目前大生產的過程中存在的問題是質量有待提升，質量控制不足、不能充分利用能源等關鍵性問題。重視電氣工程及其自動化所導致的能源損耗，需要設計存在專業的理論支持，保證就會影響技術作用的發揮，就會避免其質量存在的安全隱患。第二、風電電氣工程自動化中建立健全電氣工程自動化的體系，健全電氣工程自動化體系，建設和進步提供強有力的支持，建立一套完整的管理體系，更好地提升自動化系統建設的網絡構建，實現電信工程網絡結構互通。電氣工程及其自動化的發展過程，不斷地對結構體系進行完善，從而真正提高工程的可靠度。第三、風電電氣工程自動化中提高電氣工程的質量，電氣工程自動化的集成化程度，提高系統各個模塊之間的兼容性，能有效促進能源節約的新型電氣設備。盡量選用統一的開發軟件或平臺，同時提升電氣企業應積極鼓勵相關的技術人員的能力，選用統一的開發軟件或平臺。

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關鍵詞:電氣工程及其自動化；專業應用型人才；人才培養

隨著計算機技術和現代電子科學的飛速發展，并對傳統的電工學科進行了各個領域的滲透，電工學科的技術和理論也隨之發生了新的變化。對于工程人才而言，社會的需求也就變得越來越強烈，對人才培養的要求就更加的嚴格。在應用型人才的專業要求中，對生產工藝和生產技術的要求都有所增強，除此以外，還要具備有適應科學技術進步的能力。所以，面對現代工程應用發展所需的大量工程應用型人才，其人才的培養就變得非常重要。這既是社會發展的急切需求，也是高等工程教育發展和時展的必然趨勢。

1 電氣工程及其自動化的專業特色和培養目標

作為電氣工程及其自動化，其專業的特點是：電子技術與電工技術結合、系統與原件結合、強弱電結合、以及硬件與軟件結合。所涉及的專業面非常的廣泛，既具有信息技術和自動化方面的基本技能和基礎知識，也具有電氣工程方面的技術內容。通過專業的培養，能夠使應用者獲得信息控制、電工電子及計算機技術方面的技能訓練。

對電氣工程及其自動化專業來說，有著較高的培養目標。能夠使應用者在自動化、電氣工程、檢測與自動化儀表、電力電子技術等領域內順利的從事系統分析、研制開發、工程設計等方面的高級工程技術。所以，在電氣自動化的學習中，學生們要注重以下幾個方面的學習和培養：1.掌握較好的人文科學方面的知識，并能夠很好地進行外語的綜合應用；2.在專業的學習上，要對專業領域的廣泛技術進行理解和掌握；3.對本專業的專業方向進行一定的了解；4.促進自己在工程實際訓練上的培養；5.能夠較強的適應自己的工作，可以進行系統的設計和科研的開發。

2 應用型人才的培養

適應應用型人才的培養，就要注重知識的創新、人才的培養、社會的服務等相關的內容。在工程應用型人才的培養目標中，對學生的培養要求非常的嚴格，促使學生們在建設、管理、生產和服務領域中成為高級的應用型人才，不僅要具有較強的專業能力和較高的素質，還要能夠在設計、施工、管理方面有所作為。

3 應用型人才培養的策略分析

在電氣工程及其自動化專業的人才培養中，教學的改革對其有著很大的影響。在專業教學的改革當中，要能夠把加強學生的創新能力和工程的實踐能力作為培養的切入點，樹立培養高級應用型人才的目標，依據專業的教學改革和教學建設，創建教學實踐的綜合平臺，對應用型人才的培養模式和規律進行有效地探索。

3.1 對課堂體系的改革。教學課程在教學改革的修正下可以被分為三個重要的部分：專業教育課程、學科基礎教育課程以及公共基礎教育課程。其中理工科學生必修的課程為基礎教育的課程。專業教育課程有三個方向，學科基礎教育課程則可以分為四個模塊，可參照下表：

3.2 教學手段和教學方法的改革。在進行各門課程的組織中，要做到學生能力培養和學習積極性的促成，運用現場教學、多媒體教學等多種教學手段對學生們進行專業的培養。在課堂的教學中，教師的講授要與學生的討論相結合，此外還要做到教學內容與科研成果的結合和實踐教學與課堂教學的結合。教師能夠很好地將教學內容和經驗轉化為教學的效果，促進學生綜合素質的提升，使結果與手段、形式與內容的相互統一。例如對專業教育課來說，它是繼專業技術基礎與基礎理論后的一大重要課程，其具有綜合性、發展性、實踐性，并注重學生的科學分析能力的培養和訓練。通過專業基礎的學習，學生就可以進行工程的分析和完成，掌握一定的技術本領，對工程中的問題能夠進行有效地思考和解決。

3.3 教學實踐的改革。電氣工程及其自動化專業除了理論的講授外，在設計、實踐、訓練等方面也設置了多的課程。在教學的進行中，要注重第一課堂的重視和第二課堂的開拓，使工程的應用能力得以突出的變現出來，并能夠對學生的工程實踐進行深入的開展，以能力培養的依據結合層次性、系統性的教學原則，構建對階段培養和理論教學結合的實踐教學的體系。

對電氣工程及其自動化專業實踐課進行開設，能夠培養學生的工程應用能力和工程實踐能力。在制定學生的專業技能、基礎操作技能和應用技術能力的實踐教學計劃時，要充分依據電氣工程及其自動化專業的學生的能力結構、知識結構和素質結構的標準來進行教學的制定，對教學內容進行統籌的安排，使技術應用能力與基礎技能能夠很好地貫穿到教學的過程中，形成專業的技能訓練和培養的計劃。這樣一來，實踐課程的比例就有所加大，學生的畢業實習和生產實習也就得到了很好地重視，學生的綜合素質就得到了有效地的提高。通過一系列的培養和訓練，學生在今后的工程應用中，就善于進行工程的設計、實踐和操作，成為工程的應用型人才。

4 結束語

總而言之，培養學生電氣工程及其自動化的專業應用能力和基本的專業素質，就必須做出不斷地努力和改進。使相互滲透、交融的實踐教學和理論教學能夠結合起來，達成良好的體系構建。在教學的方法上，要注重實驗教學、理論教學以及工程訓練方面的相互結合，對學生的工程實踐技能進行深入的培養，落實電氣工程自動化專業人才的培養方案，培養更多的應用型人才，促進我國的經濟建設和發展。

參考文獻

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隨著我國經濟社會的快速發展，我國對于人才的需求在不斷增加，中等職業學校作為我國人才培養的重要機構，在電氣工程及自動化人才的培養中發揮著十分重要的作用，電氣工程及自動化是我國未來工業的發展方向，但是中職院校在發展過程中對于電氣工程及自動化教學的理論建設和實踐建設并不重視，這導致了學生的理論和實踐相脫節，學生在畢業只夠并沒有真正掌握到專業理論技能和實踐技能，因此，本文旨在對中職院校電氣工程及其自動化進行研究，為整體教學質量的提升提供借鑒和指導。

關鍵詞：

中職院校；電氣工程及自動化；教學改革

隨著我國工業的快速發展，我國工業已經進入到自動化和數字化時代，這對于電氣工程及自動化相關人才的需求在大量增加，但是中等職業學校在開展教學的過程中的整體教學效果卻不能夠滿足社會對于電氣及自動化人才的需要，學生在找工作時由于自身技能不足降低了整體的就業率，不利于學校和學生的發展。因此，學校應當對自身的教學方式進行改革，對理論教學和實踐教學進行同步地改革，以求達到提升學生理論技能格實踐技能的目的，促進學校和學生的發展。

1中職院校電氣工程及自動化教學實踐現狀

1.1經驗不足教學機構不完善。

我國中等職業學校開展電氣工程及其自動化專業教學的起步較晚，這個專業是一個年輕的專業，因此有著現代化的發展趨勢，是目前發展的重要熱點，我國對于該專業的建設十分重視。但是由于該專業是從國外傳入中國的，因此在我國的還缺少經驗，相關的教學機構也并不完善。我國中等職業院校在開展教學的過程中將教學的重點放在理論教學上，忽視了實踐教學，這種教學模式不能夠滿足社會對于該專業學生的需要，因此中等職業院校的電氣工程及其自動化人才培養存在著諸多問題，需要對教學模式和教學機構進行改革。

1.2理論和實踐教學存在脫節的情況。

我國中等職業院校在開展電氣工程及其自動化教學的過程中存在的最大問題是理論教學和實踐教學相脫節。在開展教學活動的過程中一味強調理論知識和理論教學的重要性，對于學生的動手能力和實踐能力并不重視，這導致學生在求職的過程中和實際工作的過程中遭遇困難。中等職業院校在課程安排、教學模式和教學目標上對于實踐教學都不夠重視，中等職業院校也沒有足夠的資金購買相關實驗設備和器材，在教學過程中一味的理論知識輸入會降低學生的學習積極性。因此對電氣工程及其自動化教學進行改革勢在必行。

1.3實踐教學方式老化。

中等職業學校在針對電氣工程及其自動化學生開展時間教學的過程中，所采用的方式和方法都較為老化。開展實踐教學所使用的教學設備較為陳舊，多為國外淘汰下來的產品，同時在實踐教學的教學方法上，老師采用的是示范的方法，學生和真正設備接觸的時間很短，并沒有辦法進行很好的操作和實踐練習，這兩方面的因素導致學生在進行實踐教學的過程中學習積極性不高，這不利于學生動手能力和實踐能力的提升，達不到企業和社會對于他們實踐技能的需求。

2中等職業學校電氣工程及其自動化理論教學改革

2.1修改中等職業學校電氣工程及其自動化的人才培養方案。

人才培養方案是對學生的實際培養方式和培養目標，這在中等職業學校電氣工程及其自動化教學過程中具有指導性意義的方案。在進行修改的過程中應當優化課程的設置，摒棄傳統的知識結構和課程體系，引進國外先進的教育方法和教育經驗，同時在修改人才培養方案的過程中應當根據地區和學校實際情況不同進行修改和設計，對專業必修課、專業選修課進行充分整改，要能夠滿足學生對于知識學習內容和學習形式的需要，從而提升學生的整體素質和綜合能力。

2.2加強對于教學內容和教材的建設。

在進行教學的過程中主要依據的是教學內容和教學所使用的教材進行的，中等職業應當對使用的機械工程及其自動化教材和教學內容進行修改，要摒棄老教材，要對當前國內國際的新知識和新成果引入到課程內容當中，同時應當選用近幾年出版的新教材。在課堂的實際教學過程中，應當對于行業和專業發揮在那的整體特點和總的發展趨勢進行介紹，不斷培養學生的專業素質，提升學生的學習積極性。教材的選擇方面可以選擇國家制定的國家級教材，同時也可以根據老師課程的需要自己選擇教材進行教學活動，要積極推薦學生去看參考書目，從而提升學生專業素養和綜合素質。

2.3改革電氣工程及其自動化教學方式。

我國電氣工程及其自動化的教學方式較為陳舊，目前已經不能夠適應時代的發展，學生在學習的過程中會感到空洞無味，因此應當對傳統的教學方式進行改革，改革的主要方式是，教師在進行教學的過程中可以將自己的科研項目運用于教學中去，讓學生對于科研項目有一定的了解，同時也能夠提升學生學習的積極性。同時要鼓勵學生在課余時間參與到科研項目中倆，要鼓勵學生進行自我學習和自我教育，總之就是要在課堂中、課堂間歇以及課堂下調動學生的學習積極性。

3中等職業學校電氣工程及其自動化實踐教學改革

3.1豐富和完善實踐教學內容。

豐富和完善實踐教學內容對于提升整體的實踐教學效果有著十分重要意義和價值，我國在開展電氣工程及其自動化教育的過程中，偏重于理論知識的傳統，忽略了動手能力和實踐能力的培養。因此，豐富和完善實踐教學內容就是要培養學生獨立思考、獨立學習、獨立解決問題的能力。要在課程設計方面開展實驗課程、生產實習課程、畢業設計課程等。在整體的實踐教學過程中應當針對于不同年級的學生開展不同層次的實踐教學。

3.2加強對于實驗設備的資金投入。

要想提升電氣工程及其自動化實踐教學的整體層次，需要加強對于實驗教學設備的投入力度，也就是說要加強對于實驗設備的資金投入。專業性的教學儀器和實驗設備較為昂貴，但是能夠達到很好的教學效果，目前使用的傳統教學設實驗設備已經不能夠適應學生學習和發展的需要，因此在進行實驗教學的過程中應當采用新設備，這就需要加大對于實驗設備的資金投入，讓學生能夠用上先進的實驗儀器進行課程，只有這樣才能夠達到更好的實驗教學效果，促進學生整體的發展。

3.3構建實驗教學平臺和體系。

要想提升整體的實踐教學水平就要為學生搭建實驗教學平臺和相關體系，要針對于學校的不同側重點和不同類型進行教學平臺和體系的搭建，形成學校自設的特色。在進行實驗教學設計的過程中應當考慮到學生的接受性問題，要能夠設計出符合學生實際情況的實驗教學方法和內容，同時還要結合理論教學課程進行實驗，讓學生將理論課程中學習到的知識運用到實踐當中來，建立推動本科生參與實踐活動的長效機制，調動學生自主參與實踐活動、教師指導學生參與實踐活動的雙向積極性，鼓勵老師和學生積極參與“大學生電子設計競賽”“、智能建筑實踐技能大賽”等活動．加深學生對于所學知識的理解，同時也提升學生的動手能力和實踐能力。

結束語

綜上所述，我國中等職業學校在針對電氣工程及其自動化的教學過程中存在著諸多問題，嚴重影響到了教育和教學質量，我國中等職業學校對自身理論教學和實踐教學進行了改革，改革主要體現在搭建實踐動手能力創新平臺，根據學校和學科的實際開展情況創建自身特有的發展模式和教學模式，但是整體教學的改革并不是一朝一夕的，我國中等職業學校應當對自身教學手法進行研究的基礎上學習國外先進經驗，不斷滿足社會對于電氣工程及其自動化專業人才的需求，促進學生和學校的發展。

作者：李佳瑋 單位：哈爾濱勞動技師學院

參考文獻

篇7

一、培養方案體系構成及培養目標

為解決傳統培養模式下，單一地灌輸學生專業知識、學生知識面窄、綜合能力差等問題，學院提出“三位一體”的培養模式，即“專業教育＋通識教育＋完滿教育”的有機融合，圍繞中心，努力培養“完整的人”。專業教育培養學生具有專業領域的理論知識和技術應用能力；通識教育重在開闊學生視野，提升文化品位，培養學生的科學精神和人文素養；完滿教育的目標是努力培養學生具有優良品格、氣質和綜合能力，大力提升學生的情商。在2014級培養方案中進行了大幅度的修訂，增加了完滿教育模塊，以及增加了通知教育學分比重，各個模塊所占學分比重見表1。培養方案的體系重新構建，體現了專業特點和社會需求，培養學生具有電氣工程及其自動化專業的理論知識和實踐動手能力，并突出專業特色，重點培養電力系統、智能建筑行業應用型人才（專業教育）；積極拓寬學生的知識面（通識教育）；并重視人才綜合能力的培養和個性發展（完滿教育）。努力培養學生具有社會責任感、較強的交流能力、批判思維、勇于質疑、專業創造、知識面廣，即知識、素質、能力協調發展的、具有國際視野和多元化視野的電氣工程及其自動化專業領域綜合性應用人才。

二、專業教育模塊課程設置突出專業特色

電氣工程及其自動化專業發展歷史悠久，學科綜合性強，傳統的電氣工程專業以強電為主，但隨著計算機技術、現代電子技術、信息和控制技術的快速發展，在電氣行業工作人員只掌握傳統“強電”的知識已經無法勝任工作，并依托學院信息技術方面的優勢，結合電氣工程及其自動化專業所在自動化系的“電氣—自動化專業學科群”平臺，電氣工程及其自動化專業教育模塊需培養學生掌握強電基礎知識的同時，還需掌握信息和控制科學的知識，形成強弱電相結合、軟件與硬件相結合、元件與系統相結合的知識結構。從國民經濟各個領域到日常生活都離不開電能，涉及電能行業的電氣工程及其自動化專業，社會需求量大。特別是隨著我國社會經濟的發展，電力行業的發展迅猛，成為國家基礎能源的支柱。近年來，電力行業重點發展特高壓電網、智能電網、新能源發電等，需要高校為其提供大量的技術人才。而近年來，隨著我國城市化進程的建設，我國建筑行業的發展十分迅猛，各種計算機、電子信息、控制技術等融入智能建筑項目中，智能建筑已成為建筑行業發展的大趨勢，也是建筑業中新的“經濟增長點”，建筑電氣領域對人才的需求量也十分巨大。因此確立了“電力系統、智能建筑”為電氣工程及其自動化專業特色，并以此作為培養方案中專業課程的側重點。培養方案的課程設置時，考慮學生需掌握本專業領域必需的基礎知識、技術，如電路基礎、電子技術、控制理論、電力電子技術、計算機軟硬件基礎及應用等，還需掌握體現專業特色的知識、技能，課程設置見表2。培養學生畢業后能在電力、電氣、建筑、制造、軌道交通、安裝工程等行業，從事電力系統與電氣裝備的設計和運行、電氣設計運行與維護、供配電系統、智能建筑設計、電氣工程建設與技術管理工作，也可從事電力電子、電氣傳動、儀表等技術領域的工程設計、運行與維護工作。為更好地培養具有扎實專業知識、創新能力的應用型人才，電氣工程及其自動化專業的所有專業課和專業基礎課均采用小班教學，同時在修訂培養方案時增加了實踐課程學分，并且適當減少了驗證性實驗課，增加了鍛煉學生創新能力和動手能力的設計性、綜合性實踐課，如增加建筑電氣控制與PLC技術課程設計、供配電技術課程設計等。

三、通識教育與完滿教育

通識教育與完滿教育的人才培養目標為培養具有綜合的領導才能——“完整的人”：（1）具有全球化時代公民的義務和權利意識、道德的基本要求，做到誠實守信，并具有為社會服務的公益意識。（2）較強的寫作、表達能力，并具有在社會交往中的基本禮儀以及談判技巧，以提高學生的有效溝通能力。（3）勇于探索、獨立思考、善于質疑、開拓創新，孜孜不倦地尋找答案、追求真理。（4）具有藝術修養，熱愛藝術、享受生活，讓學生了解他們既是藝術、思想、價值等傳統的產品，也是這些傳統的創造者；具有人文藝術的創意理念，形成專業與創意相結合的能力。（5）團隊精神和有效的協調能力，使學生具有應變能力，培養學生的組織和領導能力。通識教育由人文精神與生命關懷版塊、科技進步與科學精神版塊、藝術創作與審美經驗等六個版塊構成，設置的課程有信息技術與社會、從小說到電影等課程。完滿教育搭建了藝術實踐與欣賞、競技體育、精品社團活動、志愿者服務等一體的“完滿教育”平臺，以及開設名家講壇、名師課堂等。

四、結束語

篇8

[關鍵詞]電氣工程；自動化；電力系統；信息交流；安全

中圖分類號：TP 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）02-0000-01

引言：當今社會，電子技術地不斷發展、人民生活水平地不斷提升及對電力需求的日益增大，推動了電氣工程的大規模建設及增長，與此同時，計算機及通訊技術在電氣工程的廣泛應用，使得電氣工程智能化、自動化建設不斷趨于完善。然而，目前的電氣工程自動化建設及發展還存在著一些問題，針對這些問題，進行深入的探討和分析，提出相關的解決措施，可以不斷地加強我國的電氣工程建設、提高我國的經濟技術水平。[1]

一 電氣工程自動化的建設現狀

電氣工程自動化是指利用電子計算機網絡及通訊技術，實現電網的智能化，即將電能自動進行配置、輸送，使用戶和電網能進行雙向互動，使電力企業能把握有效的信息，從而實現電能的有效利用。[2]然而，由于各種因素的影響，技術人員沒有根據實際的發展情況對電氣工程實行自動化的建設，也沒有對此產生高度的重視，導致目前我國的電氣工程自動化建設存在一些需要改進的問題：

1）電氣工程能源利用不足，質量不夠完善。能源利用方面：在電能的配置、運輸中，沒有完全實現電氣工程的自動化，使得電量在傳遞給用戶的過程中產生了大量的損耗；同時，對于電網事故的檢修、搶修，大多采用人工操作，使得事故補救過程效率過低，能源損失較大。質量方面：在電力施工過程中，對電網架設、電網設備、電纜材料等沒有進行高質量的檢測，缺乏高度重視的意識，使得施工進度不夠合理，施工成果差強人意，嚴重影響了電氣工程質量。

2）電力系統設計缺乏整體性。電氣工程自動化不僅包括配電、輸電、用電的自動化，還包括電氣信息的網絡化、智能化；與此同時，電力系統的“進排風”、“供配電”、“給排水”三個子系統需要互相協調，在改善電氣工程空氣環境的同時全面監控運行過程，及時處理工程事故，實現防范火災、改善環境、及時搶修、節約能源等效益。[3]然而，在電氣系統的設計過程中，由于對電氣工程認識不足或粗心等原因，設計人員對電氣系統的設計沒有從整體性來考慮，使得電力系統效益大幅度降低。

3）電氣自動化網絡復雜，信息交流存在障礙。隨著電子技術的不斷發展，電氣工程自動化的要求越來越高，所需要的技術水平也逐漸增大，其自動化網絡結構也日益復雜。然而，不同網絡結構采用的程序不一樣，其網絡接口自然不同，這便導致信息在交流的過程中產生“誤讀”、“漏讀”等現象，使得電氣系統在信息處理時存在一定的誤差，在信息的交流過程中產生一定程度的障礙。

4）電力自動化安全管理不夠規范。在任何行業的工程建設中，安全都是首要考慮的問題，在電氣工程的建設中當然也不例外，電氣工程電網架設的高空作業、電能傳輸及用電安全等都是安全管理需要考慮的問題。目前，電網事故頻發，其主要原因是安全意識不夠到位、安全管理不夠規范，比如：高空作業時，未規范操作方法，又缺乏有效的安全保護措施，使得工作人員安全存在隱患；同時，對電網電量傳輸沒有高度重視，使得漏電、觸電現象時有發生，造成了嚴重的事故后果。

二 電氣工程自動化在未來的建設與發展

隨著科學發展水平不斷提高，計算機網絡及通訊技術在電氣工程中的應用也越來越廣泛，與此同時，電氣工程的不斷創新與發展，又有效地推動了我國的經濟進步。由此可見，電氣的自動化、智能化的發展，不僅是電氣工程建設的重點，也是提升我國經濟實力的有效途徑。因此，合理規劃電氣工程自動化在未來的建設與發展十分重要：

1）改善智能化技術。在電氣系統設計過程中，全面考慮電磁、電路、電能等問題，將CAD技術與計算機設計軟件結合，設計合理的電氣系統方案，并進行不斷優化，使其具有良好的性能及質量，以此來建設全面優化的智能電力系統；在電氣工程運行監測中，利用優化的智能化技術，對電氣運行中的事故及問題實行全面、準確地監測，并及時進行處理維修，將電力事故引起的電量及資源損失將到最低。

2）全面設計電力系統。建設統一的電力設計企業，培養專業的設計人員：不同公司的技術條件不同，電力的運用環境及條件也有較大差別，這就導致不同公司的設計人員在設計電力系統時有不同的側重點，進而影響到其對電力系統設計的判斷，從而使其不能對電力設計整體把握，在此背景下就需要建設統一的電力設計企業，培養專業的設計人員，即：使設計人員全面地學習電力有關的知識，使其在進行電力系統設計的過程中，結合電網的使用條件、周邊環境、電力企業及用戶用電等相關信息，全面綜合地進行考慮，從而提高電力系統建設的整體性。

3）創建信息交流網絡。加強網絡的研究及開發工作，創建通用型的網絡結構，使各網絡接口達成一致，實現電氣管理及控制系統資源的有效配置，進而使信息資源高效、快速地傳輸，并且，在一定程度上減少信息在交流過程中的失誤現象；與此同時，加強數據傳輸的接口建設，優化各接口的信息傳輸與交流，適當消除信息在交流中的障礙，從而提高網絡信息交流的準確度，實現電氣自動化的高效及精確度。[4]

4）培養專業的人才。在培養電氣人員專業知識及技能的同時，加強其對電氣工程安全事故的防范意識，提高工程建設人員的責任感及使命感，[5]即：轉換他們的思想，將以往的“事后補救”轉變成“事前預防”；定期學習安全教育課程，深化安全管理思想；同時，實現上崗前的培訓，規范電氣工程的相關操作，實行安全作業；消除電氣工程建設及施工人員的僥幸心理，采取安全保障的保護措施。

三 結束語

近年來，隨著網絡信息及通訊技術的不斷發展，計算機在電氣工程中的應用越來越廣泛，使得電氣工程自動化的建設與發展得到了越來越多的重視，然而，電力系統設計、人員管理意識及電氣網絡結構方面的不足，導致電氣工程在實現智能化的過程中出現了電氣系統設計不全面、信息溝通不到位、安全管理不規范等問題，故而，在今后的發展與建設中，針對這些問題，提出相應的解決措施，全面規劃電氣工程自動化的建設與發展極其重要。只有改善智能化技術，實現電網信息的全面有效溝通，才能完善我國的電氣工程建設，提升我國的經濟水平及綜合實力。

參考文獻

[1] 王興芬.電力工程及其自動化問題及措施[J].通訊世界.2013，21：73-75.

[2] 孟凡雨.分析電氣工程及其自動化的建設與發展[J].科技創業家.2014，02：73.

[3] 張同義.淺談電氣工程及其自動化的建設與發展[J].科技創業家.2013，24：1.

篇9

關鍵詞：智能化技術；電氣工程；自動化控制

引言：

在現代化的今天，依舊應用傳統的自動化控制技術來控制電力工程，無法滿足電氣工程發展的需求。此種情況下，應當利用智能化技術來優化和創新電氣工程自動化控制，這可以大大提高電氣工程自動化控制效率，推動電氣工程良好發展。可以說，智能化技術是推動電力工程自動化控制水平提高的有效手段。那么，智能化技術如何有效的應用于電氣工程自動化控制中呢？本文筆者將在下文圍繞此問題展開分析和探討，希望對于促進電力工程良好發展有所幫助。

一、電氣工程自動化控制中智能化技術的特點

電氣工程自動化控制中智能化技術的特點主要表現在以下幾方面。

（一）智能化技術的自動化水平高

相對于傳統電力工程自動化控制來說，運用智能化技術的自動化控制可以在無人控制和操作的情況下，有序的、有計劃的運行。這是因為利用智能化技術來控制和調節電氣設備，是按照設定的情況來標準的、規范的控制調節電氣設備，這會使電氣設備以最佳的狀態來運行，如此就可以科學、合理的控制電力工程，使之安全、穩定、有效的運行。

（二）智能化控制器無需操作模型

利用智能化技術而構成的智能化控制器，其具有緊密系數高的特點，在具體的控制電力工程的過程中，可以相對精確的、詳盡的掌握電力工程相關數據。以此為依據，對電力工程進行科學的、合理的、有效的控制，使其正常、穩定的運行。利用智能化控制器的應用，無需依靠操作模型來進行電氣工程控制，這大大提高了電力工程自動化控制效率。

（三）智能化技術的數據處理能力較強

與傳統電力工程自動化控制相比，在電力工程自動化控制中應用智能化技術，可以使增強自動化控制水平，使其能夠針對不同對象，進行相應的數據分析和數據處理，合理控制，提高控制效果。但是有些控制對象具有多樣性，不容易控制，及時利用智能化技術也不能夠實現控制對象全面化。所以，在未來發展電力工程自動化控制時應當注意此種方面的強化。

二、電氣工程自動化控制中智能化技術應用的優勢

智能化技術作為科學技術的產物，將其應用于電氣工程自動化控制中，可以對信息進行收集、分析、處理、反饋，優化和調整電氣工程自動化控制，促進電氣工程良好發展的同時，節約人力資源。可以說，電氣工程自動化控制中應用智能化技術具有多種優勢。主要表現為：

（一）智能化函數近似器應用性更高

因為智能化技術的應用，可以說人工智能在電氣工程自動化控制中充分發揮作用。也就是根據電氣工程自動化控制的對象，智能化函數近似器會選用適合的函數計算方法來計算控制對象相關的數據，得到精確度高和真實的數據結果（如圖一所示）。以此為依據，科學、合理的調控電氣工程，可以提高電氣工程的質量和效率。

（二）智能技術更易于調節

在電氣工程自動化控制中應用智能化技術，可以實現人工智能控制器對電氣工程數據進行收集和分析，進而合理控制電氣工程。此種電氣工程自動化控制方式，即使沒有相關專家作指導，也能夠有效的完成電氣工程的控制，為使電氣工程良好運行創造條件。

三、智能化技術在電氣工程自動化控制中的應用

綜合上文電氣工程自動化控制中智能化技術的特點和優勢，可以確定智能化技術有效的應用于電氣工程自動化控制中，可以大大提高自動化控制水平，為推動電氣工程良好發展做鋪墊。

（一）智能化技術能夠診斷電氣工程存在的故障

電氣工程系統運行過程中，電氣設備會受到環境因素、自身因素等因素的影響，使其出現故障，影響電氣工程系統運行效果。為避免此種情況出現在電氣工程系統中，智能化技術的有效應用，可以電氣工程進行全面的、詳細的檢測，找出故障的電氣設備。在此基礎上對故障設備的相關數據進行收集、分析、反饋，找出解決故障的有效方法，為使故障的電氣設備再次有效應用創造條件。

（二）智能化技術對電氣設備優化設計

電氣工程自動化控制的過程中，經常需要對電氣設備進行設計，確保所設計的電氣設備可以有效的應用，為促進電氣工程有效應用提供條件。但是，要想設計出，滿足電氣工程需要的電氣設備是比較困難的。因為電氣設備設計是非常復雜和繁瑣的，設計人員不僅要掌握專業的知識，還要具有較強的設計經驗，在設計中詳細的分析電氣設備的功能和作用，在此基礎上科學、合理的設計，才能夠確保電氣設備可以有效應用。但智能化技術應用于電氣設備設計中，可以利用遺傳算法、智能化CAD技術等來輔助電氣設備設計，這可以在一定程度上優化電氣設備的設計，為設計出功能強、性能佳的電氣設備創造條件。

（三）智能化技術在電氣工程自動化控制中的智能控制

智能化技術應用到電氣工程自動化控制中，可以促使自動化控制向自動操作化、自主化、高效化、智能化的方向發展。之所以這么說，主要是電氣工程自動化控制中應用的智能化技術，可以針對控制對象實際情況，提出行之有效的控制方案，進而對自動化控制系統進行適當的調節，使其可以按照控制方案來控制電氣工程各個方面，提升電氣工程水平，為促進電氣工程良好發展創造條件。

結束語：

在我國科學技術不斷發展的當下，傳統的電氣工程自動化控制已經無法，滿足電氣工程的發展。此種情況下，應當在電氣工程自動化控制中科學、合理的應用智能化技術，促使智能化技術在電氣工程自動化控制中充分發揮作用，診斷電氣工程存在的故障、電氣設備優化設計、電氣工程自動化控制中的智能控制，提升電氣工程自動化控制水平，推動電氣工程良好發展創造條件。所以，智能化技術科學、合理的應用于電氣工程自動化控制中至關重要。

參考文獻：

[1]甘雷.智能化技術在電氣工程自動化控制中的應用探討[J].《電子技術與軟件工程》 2014（20）.

[2] 耿英會.智能化技術在電氣工程自動化控制中的應用[J]；科技創新導報；2012（02）.

篇10

關鍵詞：電氣；自動化 ；實踐體系

實踐教學體系，是培養電氣工程人員的關鍵環節，本文對這方面的內容做了粗淺的探討。

1 實踐教學體系建立的目標及基本要求

1.1 目標實踐教學體系建立的目標是培養德智體全面發展的，能適應社會主義現代化建設需要，具有電力系統及其自動化、繼電保護及自動化、電氣技術、計算機應用等方面的基本理論素質、專業基本知識和較高綜合素質的復合型高級工程技術人才。畢業生能在電力部門、科研院所、國民經濟管理部門、工礦企業等單位從事與電氣工程有關的系統運行與維護、自動控制、電力電子技術、信息處理、實驗分析以及電子與計算機應用等工作一線的應用型高級技術人才。

1.2 要求根據專業培養的目標，本專業學生必須具有以下能力：

1.2.1 具有較扎實的數學、物理等基礎知識，具有良好的人文社會和管理科學基礎及外語綜合能力。

1.2.2 系統地掌握本專業領域必需的較寬的技術基礎理論知識，主要包括電工理論、電子技術、信息處理、控制理論、計算機軟硬件基本原理與應用等。

1.2.3 獲得較好的工程實踐訓練，具有較熟練的計算機應用能力。

1.2.4 了解本專業學科前沿的發展趨勢。

1.2.5 具有較強的工作適應能力，具備一定的科學研究、科技開發和組織管理的實際工作能力。

2 實驗、實踐教學的安排

通過對電氣工程及其自動化專業培養要求的分析，并考慮學院所在地區大量水電站的修建及工業園區的興建對電氣專業人才的需求情況，對西昌學院電氣工程及其自動化專業的實踐教學環節幾經修改，最后的專業實驗、實踐教學的課程安排如下：大學一年級除了公共實驗課以外，專業實踐課有大學物理實驗、電路原理實驗；大學二年級的實驗、實踐課程有：電路原理實驗、計算機輔助設計上機練習、數字電子技術實驗、電機實驗；大學三年級的實驗、實踐課程有：PLC實驗、PLC設計、微機原理實驗、運動技術設計系統、繼電保護課程設計、發電廠實習、單片機控制實驗、專業英語讀寫訓練、數值計算方法上機實驗、項目管理案列分析、自動檢測技術設計；大學四年級的實驗、實踐課程有：變電站（所）實習、生產實習、計算機仿真技術上機練習、電力市場調查畢業實習、畢業（論文）設計。 3 科學合理性的分析

3.1 形成模塊化、系統化的教學體系整個教學體系分為三個模塊，為公共實踐必修課、專業實踐必修課、專業實踐選修課。這三個模塊之間相互聯系，應用于某個學科方向或學科方向的分支形成體系和系統，使實踐教學的內容從相對獨立到學科融合，使學生從單門課程、系列課程到專業方向的實驗，由點到線、由線成面、由面建體，逐步的、分層次的、全方位培養實踐能力和創新意識[1]。如學生將專業實踐必修課中的數電模電與專業實踐必修課中的單片機和自動檢測技術這幾門課程相互聯系起來就能向計算機控制技術發展。

3.2 分層次提高學生的實踐能力一年級為公共基礎實驗訓練階段，如外語視聽、計算機上機、體育、社會實踐等，還有專業實踐如普通物理學實驗，大學物理實驗是學生進入大學后接受系統實驗方法和實驗技能訓練的開端，是對學生進行科學實驗基本訓練的重要基礎。二年級為專業基礎或專業技術基礎實驗訓練階段，如模擬電子技術實驗，數字電子技術實驗，這些實驗使學生掌握了基本電路參數測量方法，常用電子儀器使用方法以及中、小規模數字集成電路使用方法。三年級為學科專業主修及專題設計性實踐訓練階段，如PLC實驗和設計，繼電保護課程設計，同時還安排學生到發電廠實習，使學生進一步了解、熟悉專業知識及其在發電廠的應用，培養學生學習專業知識的興趣，使學生樹立專業思想。四年級為專業綜合能力，安排學生畢業實習，將前三年學的理論知識和實踐相結合，將各門課程相結合最后進行畢業設計。培養了學生的創新精神和創新能力，提高學生的工程設計和綜合應用素質。各教學層次均有課程實驗教學，實踐教學環節從基礎到專業、自底向上可形成體系，從單一實驗到綜合實踐環節，分模塊、成系統的培養學生的實踐能力，使學生從進校開始就接受由易到難、由簡到繁、由淺入深的實踐訓練。

3.3 增加實踐教學的比例在教學計劃的編制中，落實《西昌學院本科學分制實施辦法》中實踐教學模塊學分不低于三分之一的總體要求，充分體現了應用型人才培養目標，達到培養服務于地方經濟和社會發展需要的應用型高級技術人才。

3.4 其他強弱電結合能，強電包括了電機、繼電器等，弱電包括了單片機、自動檢測技術等，他們的結合能向控制方向發展；電工技術與電子技術結合向電力電子方面發展；軟件與硬件結合；元件與系統相結合。專業寬，既具有電氣工程方面的專業知識和技能，又有自動化和信息技術方面的基礎知識和基本技能，可以使學生受到電工電子、信息控制及計算機技術方面的基本訓練。

3.5 加強實驗教學管理電氣工程及其自動化專業“遞進式”實驗教學模式的實施必須有完善的管理體制和管理措施作保證。在具體的實踐中，通過和其他高校實驗教學管理制度的交流和學習，再根據學院的實際情況，制定了一套行之有效的管理制度，建立反映學生實驗能力和創新能力的實驗教學評價體系，對具備條件的實驗室實行開放，實現了“遞進式”實驗教學的有序進行。是電氣工程及其自動化專業實驗教學模式運行體系。