導(dǎo)語：如何才能寫好一篇施工單位安全應(yīng)急預(yù)案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：安全責(zé)任制度；安全教育培訓(xùn)；安全措施；安全檢查；安全隱患；事故處理

中圖分類號(hào)：TU714文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

市政工程施工具有三大特點(diǎn)：一是產(chǎn)品固定，人員流動(dòng)；二是露天高處作業(yè)多，手工操作體力勞動(dòng)繁重；三是施工變化大，規(guī)則性差，不安全因素隨工程進(jìn)度變化而變換。由此不難看出市政工程施工屬于高風(fēng)險(xiǎn)和事故多發(fā)行業(yè)之一。施工生產(chǎn)作業(yè)直接關(guān)系到公眾及施工作業(yè)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定、和諧發(fā)展；同時(shí)，安全生產(chǎn)也是企業(yè)施工生產(chǎn)利潤的前提和保證。本文闡述市政施工企業(yè)對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)該采取哪些具體措施，來保證安全生產(chǎn)。

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制度與安全教育培訓(xùn)。

為保證安全生產(chǎn)，首先必須得從思想上重視。市政工程項(xiàng)目施工過程中必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，這體現(xiàn)了國家對(duì)施工安全生產(chǎn)過程中“以人文本”，保護(hù)勞動(dòng)者權(quán)利的高度重視。其次，應(yīng)該建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和群防群治制度，建立健全勞動(dòng)安全教育培訓(xùn)制度。具體應(yīng)該做到以下幾方面：

(一)設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度

施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員。安全生產(chǎn)責(zé)任制度就是將安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)分解到相關(guān)單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、班組長以及每個(gè)崗位的作業(yè)人員身上。

1、項(xiàng)目經(jīng)理、安全總監(jiān)(專職安全監(jiān)督員)、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員(工長)、班組長、施工作業(yè)人員應(yīng)該分工具體，責(zé)任明確。

2、施工現(xiàn)場安全由建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)。實(shí)行施工總承包的，由總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，分包單位應(yīng)向總承包負(fù)責(zé)，接受總承包單位的安全生產(chǎn)管理，總承包和分包單位對(duì)分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任。

(二)建立健全安全培訓(xùn)制度

安全教育培訓(xùn)要做的包括如下幾方面：

1、教育培訓(xùn)的對(duì)象

教育培訓(xùn)的對(duì)象包括以下五類人員：(1)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員；(2)項(xiàng)目基層管理人員；(3)分包單位負(fù)責(zé)人、管理人員；(4)特種作業(yè)人員；(5)操作工人。

2、教育培訓(xùn)的內(nèi)容與形式

教育與培訓(xùn)主要以職業(yè)健康安全生產(chǎn)思想、安全知識(shí)、安全技能和法制教育四個(gè)方面內(nèi)容為主。主要形式有：

(1)三級(jí)安全教育：即對(duì)新工人進(jìn)行公司、項(xiàng)目、作業(yè)班組三級(jí)安全教育，三級(jí)安全教育由企業(yè)安全、勞資等部門組織，經(jīng)考試合格者方可進(jìn)入生產(chǎn)崗位。

(2)變換工種或者進(jìn)入新施工現(xiàn)場的安全教育：內(nèi)容包括安全生產(chǎn)重要意義、施工工地特點(diǎn)及危險(xiǎn)因素、有關(guān)法律法規(guī)及施工單位規(guī)章制度、安全技術(shù)操作規(guī)程、機(jī)械設(shè)備電氣及高處作業(yè)安全知識(shí)、防火防毒防塵防爆知識(shí)、緊急情況安全處置與安全疏散知識(shí)、防護(hù)用品使用知識(shí)以及發(fā)生事故時(shí)自救、排險(xiǎn)、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場好及時(shí)報(bào)告等。

(3)采用“四新”的安全教育培訓(xùn)：施工單位在采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí)，必須對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，讓其了解不安全因素，學(xué)會(huì)危險(xiǎn)辨識(shí)，并采取保證安全的防護(hù)措施，以防事故發(fā)生。

(4)特種作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)：市政施工特種作業(yè)人員包括電工、電氣焊工、安裝拆卸工、起重信號(hào)工、爆破作業(yè)人員、登高架設(shè)作業(yè)人員等。對(duì)于特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。

二、施工安全措施和安全檢查。

保障建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)，除了要建立健全施工安全生產(chǎn)責(zé)任和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度外，在工程施工過程中還應(yīng)當(dāng)針對(duì)工程施工的特點(diǎn)，加強(qiáng)安全技術(shù)管理工作，采取必要的安全措施，并對(duì)這些措施的執(zhí)行情況進(jìn)行安全檢查。

(一)施工安全措施

施工安全措施必須在安全危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)估基礎(chǔ)上，編制施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，對(duì)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程，編制專項(xiàng)安全施工方案，施工作業(yè)前應(yīng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

1、危險(xiǎn)源的識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)控制。

危險(xiǎn)源辨識(shí)是安全管理的基礎(chǔ)工作，市政工程施工中主要風(fēng)險(xiǎn)源包括高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌、火災(zāi)、中毒與窒息、道路車輛傷害等。

風(fēng)險(xiǎn)控制控制是指采取措施，減小事故發(fā)生的可能，降低事故損失。

2、編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)與安全技術(shù)交底

施工組織設(shè)計(jì)是規(guī)劃和指導(dǎo)施工全過程的綜合型技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，所編制的安全技術(shù)措施必須履行“編制、審核、審批”程序，通過后方可投入使用。

3、編制專項(xiàng)施工方案與專項(xiàng)施工方案專家論證

施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在施工過程中存在的、可能導(dǎo)致作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良社會(huì)影響的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)施工方案；對(duì)于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。

4、安全施工技術(shù)交底

建設(shè)工程施工前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員做成詳細(xì)說明，技術(shù)交底實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底，縱向延伸到班組全體作業(yè)人員，安全技術(shù)交底必須采用書面交底形式，并由雙方簽字確認(rèn)。

(二)施工安全檢查

工程項(xiàng)目安全檢查的目的是為了消除隱患、防止事故、改善勞動(dòng)條件及提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)，通過安全檢查可以發(fā)現(xiàn)工程中的危險(xiǎn)因素，以便有計(jì)劃地采取措施，保證安全生產(chǎn)。

1、安全檢查的類型

安全檢查根據(jù)不同分類標(biāo)準(zhǔn)，可分為：(1)按照檢查的頻次可分為日常巡查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、定期檢查、不定期檢查等；(2)按檢查的范圍可分為專項(xiàng)檢查、要害部門重點(diǎn)檢查和全面安全檢查；(3)按組織形式可分為管理層的自查、互查及對(duì)下級(jí)管理層的抽查等。

2、安全檢查的內(nèi)容

安全檢查的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括如下幾個(gè)方面：(1)安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況；(2)安全生產(chǎn)職責(zé)的落實(shí)情況；(3)各項(xiàng)安全管理制度的執(zhí)行情況；(4)施工現(xiàn)場安全隱患排查和安全防護(hù)情況；(5)生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理情況；(6)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的執(zhí)行情況。

三、施工安全隱患的處理。

(一)建設(shè)工程安全的隱患

建設(shè)工程安全隱患包括三個(gè)部分的不安全因素：人的不安全因素、物的不安全狀態(tài)和組織管理上的不安全因素。

1、人的不安全因素包括人員的心理、生理、能力中所具有不能適應(yīng)工作、作業(yè)崗位要求的影響安全的因素，以及人的不安全行為。

2、物的不安全狀態(tài)包括機(jī)械設(shè)備或環(huán)境所存在的不安全因素。

3、組織管理上的不安全因素包括以下幾方面：技術(shù)上的缺陷；教育上的缺陷；管理工作上的缺陷等。

(二)安全事故隱患治理原則

在工程建設(shè)過程中，安全事故隱患是難以避免的，但要盡可能預(yù)防和消除安全事故隱患的發(fā)生。

1、安全事故隱患治理原則包括

(1)冗余安全度治理原則，即為確保安全，在治理事故隱患時(shí)應(yīng)考慮設(shè)置多道防線，即使發(fā)生有一兩道防線無效，還有冗余的防線可以控制事故隱患。

(2)單項(xiàng)隱患綜合治理原則，即人、機(jī)、料、法、環(huán)境五者任一個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生安全事故隱患，都要從五者安全匹配的角度考慮，調(diào)整匹配的方法，提高匹配的可靠性。

(3)其他原則還包括：事故直接隱患與間接隱患并治原則、預(yù)防與減災(zāi)并重治理原則、重點(diǎn)治理原則、動(dòng)態(tài)治理原則等。

2、安全事故隱患的處理

施工單位對(duì)安全隱患可采取以下處理方法：(1)當(dāng)場指正，限期糾正，預(yù)防隱患發(fā)生；(2)做好記錄，及時(shí)整改，消除安全隱患；(3)分析統(tǒng)計(jì)，查找原因，制定預(yù)防措施；(4)跟蹤驗(yàn)證。

四、施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案和事故處理。

(一)施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案

應(yīng)急預(yù)案是對(duì)特定的潛在事件和緊急情況發(fā)生時(shí)所采取措施的計(jì)劃安排，是應(yīng)急響應(yīng)的行動(dòng)指南。施工單位應(yīng)當(dāng)制定本單位應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并定期演練。

1、施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的主要作用體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：(1)事故預(yù)防；(2)應(yīng)急處理；(3)搶險(xiǎn)救援。

2、施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的編制

(1)施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案可分為施工單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案兩大類。按照針對(duì)情況的不同，分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置預(yù)案，生產(chǎn)規(guī)模小、危險(xiǎn)因素少的施工項(xiàng)目，綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案可以合并編寫。。

(2)應(yīng)急預(yù)案編制要求：應(yīng)急預(yù)案應(yīng)符合法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；針對(duì)施工實(shí)際情況；應(yīng)急組織和人員的職責(zé)分工明確，并有具體的落實(shí)措施；有明確、具體的事故預(yù)防措施和應(yīng)急程序，并與其應(yīng)急能力相適應(yīng)；有明確的應(yīng)急保障措施，滿足應(yīng)急工作要求；預(yù)案內(nèi)容與相關(guān)應(yīng)急預(yù)案相互銜接。

3、應(yīng)急預(yù)案的演練實(shí)施

施工單位應(yīng)當(dāng)制定本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn)，每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或?qū)ｍ?xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練，每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。

4、應(yīng)急預(yù)案的修訂

施工單位制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)至少每3年修訂一次，預(yù)案修訂情況應(yīng)有記錄并歸檔。

(二)安全事故處理

一旦事故發(fā)生，通過應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施，盡可能防止事態(tài)的擴(kuò)大和減少事故的損失，通過事故處理程序，查明原因，制定相應(yīng)的糾正和預(yù)防措施，避免類似事故的再次發(fā)生。

1、事故報(bào)告的基本要求

施工單位發(fā)生安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員、單位負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)逐級(jí)上報(bào)，報(bào)告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故現(xiàn)場情況；事故的簡單經(jīng)過；事故造成的傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；已經(jīng)采取的措施等。

2、事故處置程序

事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后后，應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，按以下步驟處置事故：

(1)組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；(2)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場及相關(guān)證據(jù)；(3)組織調(diào)查組，開展事故調(diào)查；(4)現(xiàn)場勘查；(5)分析事故原因；(6)制定預(yù)防措施；(7)提交事故調(diào)查報(bào)告；(8)事故的審理和結(jié)案。

3、事故處理的原則

多年的實(shí)踐表明，事故調(diào)查處理的“四不放過原則”是行之有效的，即事故原因未查清不放過、事故責(zé)任人未受到處理不放過、事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過、防范措施為落實(shí)不放過。“四不放過原則”應(yīng)當(dāng)繼續(xù)在施工實(shí)踐中得到貫徹執(zhí)行。

總之，施工單位必須從上述幾方面著手，認(rèn)真做好這些方面的工作，安全生產(chǎn)才能有保證。許多施工安全事故都表明，如果施工單位忽視安全生產(chǎn)，缺乏保證安全生產(chǎn)的有效措施，就會(huì)給企業(yè)職工的生命安全和身體健康帶來威脅，給國家和人民的財(cái)產(chǎn)帶來損失，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也得不到保障。因此，施工單位在施工過程中，要擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，做到不安全不生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，把安全與生產(chǎn)真正統(tǒng)一起來，切實(shí)克服生產(chǎn)、安全“兩張皮”，重生產(chǎn)，輕安全的現(xiàn)象。

參考文獻(xiàn)

[1] 周啟雯. 我國市政工程施工安全監(jiān)督管理淺析[J]. 中國高新技術(shù)企業(yè),2009（13）

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【關(guān)鍵詞】建筑工程；安全生產(chǎn)；應(yīng)急預(yù)案；措施；對(duì)策

Abstract: as China's economy continues to grow and advance, as one of the important pillars of the national economy in China has also achieved an unprecedented development in the construction industry. But the construction industry is expanding at the same time for us the construction of a lot higher requirements, such as safety issues is important. In recent years, our country's ongoing efforts to explore, already has established safety keep pace with the times, scientific and reasonable safety management system. The author of this article set out in construction safety accident emergency plan for construction and considerations on the basis of the issues, on China's construction work in the practical application of security incident response plan for easy to summarize existing and emerging issues, and also pointed to the existence of the appropriate response to the issues raised in order to reduce casualties and losses. Key words: construction; safety; emergency; measures; and countermeasures

中圖分類號(hào)：TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、關(guān)于建筑工程安全事故應(yīng)急預(yù)案的制定

（一）我國建筑工程行業(yè)的安全問題現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展，我國各地的工程建設(shè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，建筑規(guī)模也在逐年擴(kuò)大，民用、工業(yè)、交通、城市等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)遍布城鄉(xiāng)。遍布全國的“大工地”、專業(yè)知識(shí)缺乏的農(nóng)民工、多層分包工程的存在使建筑施工的風(fēng)險(xiǎn)越來越高、難度越來越大，給我國的建筑業(yè)的生產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。而且，由于大部分的建筑工程都是在人口密集的市中心或者是主要的交通要道旁邊，所以一旦這些建筑出了問題，有了險(xiǎn)情，不單是建筑工程本身會(huì)受到影響，還會(huì)影響到居民的正常生活和周圍的企事業(yè)單位。

多少來，我國政府和企事業(yè)單位一直致力于安全事故應(yīng)急遠(yuǎn)的預(yù)防和治理工作，并且在這些方面取得了顯著的成績。但是各類安全事故仍然在不斷地發(fā)生，社會(huì)物質(zhì)財(cái)富還在遭受著巨大損失。怎樣減少事故帶來的損失，在事故發(fā)生后最大限度地保護(hù)人身安全和財(cái)產(chǎn)也成了人們關(guān)注的重點(diǎn)。多年的實(shí)踐和探索告訴我們，事故發(fā)生之后的應(yīng)急處理可以有效減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，是一項(xiàng)有效途徑，這也為建筑工程安全事故應(yīng)急預(yù)案的產(chǎn)生提供奠定了基礎(chǔ)。

（二）建筑工程安全事故應(yīng)急預(yù)案的概念和制定

所謂的“應(yīng)急預(yù)案”指的是針對(duì)建筑工程中的一些具體設(shè)施、設(shè)備、環(huán)境和場所，以安全評(píng)價(jià)為基礎(chǔ)，為進(jìn)一步降低事故所帶來的人身、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境等方面的損失，就安全事故發(fā)生之后的救援機(jī)構(gòu)，應(yīng)急救援人員，救援所用的設(shè)備、條件以及環(huán)境、救援實(shí)施的步驟、綱領(lǐng)，還有事故發(fā)展的控制方法與程序等提前做出的合理科學(xué)而且可行性很強(qiáng)的計(jì)劃和安排。但是由于部分施工單位對(duì)建筑工程安全事故應(yīng)急預(yù)案重視不足，他們都只是按照一般的要求進(jìn)行編制，內(nèi)容過于簡單，針對(duì)性缺乏，僅僅流于形式。一旦發(fā)生了安全事故，應(yīng)急預(yù)案根本無法發(fā)揮它應(yīng)有的作用。建筑工程安全事故應(yīng)急預(yù)案在制定時(shí)必須結(jié)合該工程自身的特點(diǎn)、施工現(xiàn)場所具備的具體條件以及施工單位自身的能力來制定。

在我們審核建筑工程安全事故應(yīng)急預(yù)案時(shí)往往會(huì)發(fā)現(xiàn)一些問題：由于事故單位對(duì)建筑工程安全事故應(yīng)急預(yù)案的理解不夠、認(rèn)識(shí)程度不深，導(dǎo)致很多企業(yè)對(duì)預(yù)案的理解只是停留在方案層面上，這樣預(yù)案對(duì)事故的預(yù)防和搶險(xiǎn)根本就起不到應(yīng)有的指導(dǎo)作用。科學(xué)有效的安全應(yīng)急預(yù)案不僅是方案，它還應(yīng)該是一種機(jī)制，涉及到施工管理過程中的各個(gè)層面。尤其在社會(huì)發(fā)展多元化的當(dāng)今社會(huì)，應(yīng)急預(yù)案也更加多樣化。再加上現(xiàn)場情況的復(fù)雜多變，制定合理有效的應(yīng)急預(yù)案對(duì)迅速到達(dá)現(xiàn)場開展救援，提高救援的成功率具有重要的意義。

（三）預(yù)案制定過程中的注意事項(xiàng)

建筑工程安全事故應(yīng)急援預(yù)案得制定必須保證準(zhǔn)確細(xì)致的質(zhì)量。事故應(yīng)急預(yù)案必須嚴(yán)格遵守預(yù)案的六項(xiàng)基本原則進(jìn)行制定，同時(shí)還要結(jié)合工程好事故實(shí)際情況設(shè)置科學(xué)合理、預(yù)見性強(qiáng)、有針對(duì)性的事故大小。

建筑工程安全事故應(yīng)急預(yù)案的制定要簡潔扼要，便于使用。在預(yù)案制定過程中結(jié)合當(dāng)?shù)氐木唧w情況和工程的實(shí)際，把參與救援力量的各項(xiàng)任務(wù)分工和協(xié)同作戰(zhàn)都講解明白。單位級(jí)的預(yù)案還應(yīng)該在上級(jí)制定的預(yù)案的基礎(chǔ)之上，重點(diǎn)去抓自己的救援行動(dòng)，有的放矢。只有這樣緊張工程安全事故應(yīng)急預(yù)案才能夠發(fā)揮出其應(yīng)有的指導(dǎo)意義。

二、建筑工程安全事故應(yīng)急預(yù)案建設(shè)的現(xiàn)狀問題及對(duì)策探究

應(yīng)急預(yù)案是事故發(fā)生之后采取的緊急行動(dòng)和救援措施的理論依據(jù)，是安全生產(chǎn)方面工作的有機(jī)組成部分。建筑工程安全事故應(yīng)急預(yù)案如果制定的好，應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備充分，又能確保及時(shí)救援，就能夠降低人員的傷亡和減少財(cái)產(chǎn)損失，進(jìn)而能減少公民的痛苦，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)增磚添瓦，做出貢獻(xiàn)。

篇3

1電力應(yīng)急搶險(xiǎn)過程中存在的安全問題

1.1環(huán)境中存在的安全隱患

由于山西省壺關(guān)縣所處的地理環(huán)境屬于山區(qū)，所以一旦發(fā)生因自然災(zāi)害引起的倒桿、斷線、停電等電力故障，其應(yīng)急搶險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境會(huì)非常復(fù)雜。施工地段多為崇山峻嶺，地形復(fù)雜，這就使電力應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的危險(xiǎn)點(diǎn)增多，不可控因素也隨之增多，安全隱患比較大。

1.2安全審核把關(guān)問題突出

由于電力應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的范圍較廣、故障類型多樣、員工業(yè)務(wù)能力參差不齊等原因，使電力搶險(xiǎn)工作中安全審核把關(guān)問題顯得比較突出，甚至存在審核部門不能有效履職的情況。

1.3安全管理制度執(zhí)行不到位

電力應(yīng)急搶險(xiǎn)工作部分搶修人員濫用規(guī)定，難以保證制度的剛性執(zhí)行。例如，部分電力應(yīng)急搶修工作中存在濫用“事故緊急搶修工作可以不辦理工作票，但應(yīng)履行許可手續(xù)，做好安全措施”的規(guī)定。過多強(qiáng)調(diào)“事故搶修工作可以不辦理工作票”，使其成了違章、不負(fù)責(zé)任、無票作業(yè)的借口，從而淡化了“履行許可手續(xù)”和“做好安全措施”這兩點(diǎn)，留下安全隱患。

1.4對(duì)安全規(guī)程把握不夠

電力應(yīng)急搶險(xiǎn)中隊(duì)員的安全意識(shí)淡薄，對(duì)一些簡單工作缺乏足夠重視，自認(rèn)為對(duì)工作非常熟悉，單憑經(jīng)驗(yàn)工作，不該省略的程序卻省略，為了搶修出現(xiàn)不少冒險(xiǎn)蠻干的行為。甚至有些情況下為了應(yīng)急搶險(xiǎn)，倉促組織的隊(duì)員中有不熟悉安全規(guī)程的，這樣的搶險(xiǎn)勢必存在安全風(fēng)險(xiǎn)。1.5對(duì)電力應(yīng)急搶險(xiǎn)工作準(zhǔn)備不充分電力應(yīng)急搶險(xiǎn)工作應(yīng)對(duì)的是突發(fā)事件，所以一般時(shí)間上都比較倉促。一些隊(duì)員對(duì)“七分準(zhǔn)備三分現(xiàn)場”持有反感情緒，認(rèn)為一項(xiàng)簡單工作，卻要花很長時(shí)間去做安全措施很不值得，于是惰性取巧導(dǎo)致了違章。

2電力應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的安全管理優(yōu)化措施

2.1重視預(yù)案的演練

盡管我們都能認(rèn)識(shí)到電力應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的重要性，也會(huì)根據(jù)本單位的實(shí)際情況制定相應(yīng)的電力應(yīng)急處理預(yù)案。但是對(duì)于應(yīng)急預(yù)案的演練，并沒有做得很到位，而在搶險(xiǎn)過程中使應(yīng)急預(yù)案的演練變成了實(shí)戰(zhàn)的情況并不少見。因此必須提高對(duì)應(yīng)急預(yù)案演練的重視程度，經(jīng)常性地進(jìn)行不定期演練，并聯(lián)合反事故演習(xí)工作，在演練過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案的不足，對(duì)其加以總結(jié)完善，提高對(duì)突發(fā)事件處理和應(yīng)變的能力。

2.2設(shè)立臨時(shí)安委會(huì)

電力應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的突出特點(diǎn)是搶險(xiǎn)隊(duì)伍多，施工點(diǎn)分散。這些客觀因素為安全管理帶來風(fēng)險(xiǎn)。因此在搶險(xiǎn)工作中應(yīng)設(shè)立臨時(shí)安全委員會(huì)，由運(yùn)行單位負(fù)責(zé)人擔(dān)任安全委員會(huì)負(fù)責(zé)人，每個(gè)施工點(diǎn)設(shè)專職監(jiān)護(hù)人，每個(gè)施工隊(duì)設(shè)安全員，每個(gè)施工區(qū)域設(shè)現(xiàn)場安全工作負(fù)責(zé)人，并抽調(diào)安全監(jiān)察專職人員及有施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成安全督察隊(duì)，對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行督察，從而構(gòu)建一個(gè)全面、全員、全方位、全過程的安全管控機(jī)制。

2.3建立現(xiàn)場安全管理制度

在電力應(yīng)急搶險(xiǎn)工作中，應(yīng)根據(jù)具體的突發(fā)事件制定《現(xiàn)場安全工作規(guī)定》，涵蓋桿塔拆除前的規(guī)定，桿塔組立、架線及組件安裝的規(guī)定，以及交通安全的規(guī)定等。制定《現(xiàn)場組織紀(jì)律》，明確施工單位間的協(xié)同配合，服從應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部統(tǒng)一指揮和調(diào)度等紀(jì)律事項(xiàng)。制定《現(xiàn)場匯報(bào)制度》，對(duì)定時(shí)匯報(bào)、即時(shí)匯報(bào)、搶險(xiǎn)指揮部每日現(xiàn)場會(huì)議做出明確規(guī)定，確保電力應(yīng)急搶險(xiǎn)工作高效、協(xié)調(diào)、有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.4建立分級(jí)許可制度

在電力應(yīng)急搶險(xiǎn)工作中，根據(jù)輸、變、配電設(shè)備受損情況，建立分級(jí)許可制度。在搶險(xiǎn)指揮部設(shè)臨時(shí)總工作許可人，地調(diào)、縣調(diào)、供電所管轄設(shè)備均與總工作許可人進(jìn)行聯(lián)系，經(jīng)設(shè)備管理部門同意后，每日由總工作許可人許可施工單位工作。同時(shí)，由于施工單位對(duì)受災(zāi)區(qū)域地理環(huán)境不熟，所以運(yùn)行管理部門應(yīng)派人在施工區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場安全監(jiān)管。

2.5建立安全分析會(huì)制度

篇4

關(guān)鍵詞：建設(shè)工程；安全管理；安全生產(chǎn)

中圖分類號(hào)：TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

引言

安全管理，一直是各行各業(yè)所重視和關(guān)注的問題。在建設(shè)工程中，對(duì)于施工的安全、質(zhì)量和施工進(jìn)度以及成本的控制，都在安全管理的工作范圍之內(nèi)。如何在建設(shè)工程中實(shí)現(xiàn)安全管理，是本文接下來主要闡述的內(nèi)容。

一、安全生產(chǎn)資金投入

建設(shè)工程的前提和基礎(chǔ)，是安全生產(chǎn)資金的投入。在資金投入方面，施工單位應(yīng)該合理地確定和有效地控制工程的總資金投入[1]，確保工程造價(jià)基本符合建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案的要求。在建設(shè)工程的安全生產(chǎn)資金管理方面，要求施工單位結(jié)合科學(xué)技術(shù)原理與有效地經(jīng)濟(jì)手段，輔之以法律手段，最大程度上實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)資金的合理投入，從而提高建設(shè)工程的投資效益和經(jīng)濟(jì)效益。這主要可以從以下兩方面入手。

首先，確定資金投入，重視基礎(chǔ)資料的收集。通過在施工前期，對(duì)施工建設(shè)所需要的基礎(chǔ)資料的收集，包括工程資料、現(xiàn)場地質(zhì)情況、材料的采購及機(jī)械設(shè)備的價(jià)格等資料的了解和分析，對(duì)建設(shè)工程造價(jià)進(jìn)行準(zhǔn)確而可靠的估算，進(jìn)而確定資金投入，確保經(jīng)濟(jì)分析和投資預(yù)測的正確性。其次，控制資金投入，優(yōu)化施工方案。在建設(shè)工程基礎(chǔ)資料收集的基礎(chǔ)上，通過對(duì)當(dāng)今市場的研究，以及與項(xiàng)目的實(shí)際情況相結(jié)合，制定出各套針對(duì)建設(shè)工程施工的方案，并以“效益至上”的原則進(jìn)行比選，優(yōu)化施工方案，從而達(dá)到有效控制工程造價(jià)的作用。

二、安全管理體系的建立

1.建立項(xiàng)目安全管理組織機(jī)構(gòu)，明確各崗位人員

各崗位人員必須為在崗在編人員，主要的安全管理崗位人員必須持證上崗，配置數(shù)量必須符合工程規(guī)模要求。安全管理組織機(jī)構(gòu)圖必須上墻。

2.建立安全管理制度及制定安全管理各項(xiàng)措施

建立公司、分公司、項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)部門[2]、崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制必須職責(zé)清楚，責(zé)任明確。制定管理人員考核細(xì)則及方法，制定安全獎(jiǎng)罰辦法及制度。 建立安全教育與培訓(xùn)制度，以及特種作業(yè)管理制度；編制各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。建立安全技術(shù)交底制度、班組安全活動(dòng)制度、施工機(jī)具安全管理制度、工傷事故報(bào)告制度、衛(wèi)生與消防管理制度、安全檢查制度和隱患整改制度等。

三、施工安全的保障

（一）掌握規(guī)律完善的施工制度

為實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程的安全管理，施工人員應(yīng)該認(rèn)真掌握規(guī)律完善的施工制度，包括確認(rèn)安全管理工作的首要目標(biāo)，實(shí)行責(zé)任委任制度，將責(zé)任明確到個(gè)人，并實(shí)行安全責(zé)任管理獎(jiǎng)懲制度，以及規(guī)范安全監(jiān)督體系的制度，促使施工人員認(rèn)真了解建設(shè)工程的操作流程，并能夠根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，制定有效的施工應(yīng)急預(yù)案，形成建設(shè)工程安全生產(chǎn)的局面。

（二）加強(qiáng)施工管理流程

在施工管理的流程方面，施工人員應(yīng)該提高安全意識(shí)，重視安全防范，通過加強(qiáng)監(jiān)督管理能力，實(shí)現(xiàn)施工全程監(jiān)控，及時(shí)消除施工隱患。在日常的施工中，施工監(jiān)管部門可以通過落實(shí)日常重點(diǎn)項(xiàng)目的檢查監(jiān)測，對(duì)施工內(nèi)部的檢查和規(guī)范等工作，有效地提高執(zhí)勤力度，及對(duì)現(xiàn)場施工的監(jiān)控能力，從而建立起健全的安全管理體制機(jī)制。

（三）加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn)工作

通過安全培訓(xùn)的學(xué)習(xí)方式，組織開展各類與安全生產(chǎn)相關(guān)的培訓(xùn)工作，開展學(xué)習(xí)施工基礎(chǔ)技能的培訓(xùn)工作，進(jìn)而加強(qiáng)建設(shè)工程施工人員的綜合素質(zhì)的鍛煉，對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的掌握，以及緊急情況下的應(yīng)急反應(yīng)能力。

四、安全生產(chǎn)的重要性

（一）在建設(shè)施工方面

安全生產(chǎn)，是建設(shè)工程在符合物質(zhì)條件和工作秩序下順利進(jìn)行[3]，并能夠按期竣工、通過驗(yàn)收等方面的重要保證。通過安全生產(chǎn)，能夠預(yù)防和減少施工過程中存在的安全隱患，減少設(shè)備或設(shè)施的損壞、人員的傷亡、以及對(duì)環(huán)境的破壞。從很大程度上為建設(shè)工程的安全管理帶來了保障作用。

（二）在社會(huì)安定方面

安全生產(chǎn)對(duì)于保障社會(huì)主義社會(huì)安定，推動(dòng)國家相關(guān)法律法規(guī)的實(shí)施，起到不可取代的作用。在施工過程中，若安全生產(chǎn)工作得不到落實(shí)，很容易致使安全傷亡事故頻繁發(fā)生，加大傷亡人員的親人帶來心理和生活負(fù)擔(dān)，同時(shí)可能會(huì)引起傷亡人員與施工單位的勞動(dòng)糾紛，不僅建設(shè)工程會(huì)受到影響，同時(shí)也容易激化社會(huì)矛盾，影響社會(huì)安定。

（三）在施工管理方面

新形勢下，現(xiàn)代化建設(shè)的步伐日益加快。要加強(qiáng)建設(shè)工程的現(xiàn)代化安全管理工作，離不開施工單位的安全生產(chǎn)。在施工過程中，施工人員應(yīng)該重視安全生產(chǎn)的工作，通過引進(jìn)新技術(shù)、新人才及新設(shè)備，提高建設(shè)工程的施工效率和施工質(zhì)量，改善施工模式和施工條件，減少傷亡事故的發(fā)生，并實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程從傳統(tǒng)的施工方式向綠色施工方向轉(zhuǎn)變，從而為建設(shè)工程帶來更多的經(jīng)濟(jì)利益和信譽(yù)。

五、施工應(yīng)急預(yù)案的構(gòu)建

（一）施工應(yīng)急預(yù)案的制定

1、制定應(yīng)急預(yù)案

報(bào)警流程。在施工事故現(xiàn)場，事故第一發(fā)現(xiàn)人，及時(shí)將事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、類別和相關(guān)情況向施工應(yīng)急巡視人員匯報(bào)，由巡視人員向施工應(yīng)急指揮中心匯報(bào)，再由應(yīng)急指揮中心向上級(jí)主管和辦事處匯報(bào)。

成立應(yīng)急組織。通過分組的形式，讓項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任應(yīng)急小組組長，并在應(yīng)急小組以下設(shè)置事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)組、事故現(xiàn)場警戒組、后勤工作組和醫(yī)療救助組等各職能小組，統(tǒng)一由應(yīng)急小組組長帶領(lǐng)，方便在事故發(fā)生時(shí)，能夠及時(shí)對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行控制和管理工作。

2、確定施工事故等級(jí)

在事故的確定上，可以分為可控制事故和不可控制事故兩種。可控制事故，通過應(yīng)急小組對(duì)事故發(fā)生的類型、程度進(jìn)行確認(rèn)，并將現(xiàn)場情況傳達(dá)給上級(jí)主管部門處理。不可控制事故，施工應(yīng)急小組將施工現(xiàn)場情況反映當(dāng)?shù)卣块T，由政府應(yīng)急部門根據(jù)事故的影響范圍及程度，制定應(yīng)急預(yù)案，并組織人力、物力和財(cái)力，對(duì)施工現(xiàn)場事故進(jìn)行控制和指揮工作。同時(shí)，應(yīng)急小組根據(jù)現(xiàn)場事故發(fā)展情況，實(shí)時(shí)向政府應(yīng)急部門反饋。

3、施工救援工作

首先，應(yīng)該通過調(diào)集應(yīng)急救援小組，對(duì)被困人員進(jìn)行營救工作，保持實(shí)時(shí)通訊，確保救援任務(wù)順利進(jìn)行，并及時(shí)控制住危險(xiǎn)源，以免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

其次，加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場的維護(hù)工作，通過設(shè)立警戒線，封鎖事故現(xiàn)場，并對(duì)與事故無關(guān)的人員進(jìn)行及時(shí)疏散，保證事故現(xiàn)場附近交通的暢通，方便救援工作的展開。

最后，通過應(yīng)急救援小組對(duì)施工事故的現(xiàn)場評(píng)估，并制定相應(yīng)的方案，幫助救援工作的實(shí)施，此外，要加強(qiáng)對(duì)事故的動(dòng)態(tài)評(píng)估工作，為應(yīng)急救援工作提供實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。

（二）模擬應(yīng)急預(yù)案

施工收尾階段，由于腳手架拉結(jié)松動(dòng)，拆卸下的廢料為及時(shí)清理，以致發(fā)生局部腳手架坍塌事故。事故導(dǎo)致兩名正在進(jìn)行拆除腳手架工作的人員被埋，并造成重傷。

在事故現(xiàn)場，由事故第一發(fā)現(xiàn)者向施工項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，由項(xiàng)目經(jīng)理組織應(yīng)急小組成員并擔(dān)任組長，設(shè)立應(yīng)急搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救助組、現(xiàn)場維護(hù)組、后勤工作組及善后處理組等小組，對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行信息收集和評(píng)估工作，并將情況反應(yīng)給上級(jí)部門，由應(yīng)急搶險(xiǎn)組將傷員身上的桿件移除，醫(yī)療救助組對(duì)救出的傷員進(jìn)行及時(shí)搶救并送醫(yī)院治療，現(xiàn)場維護(hù)組拉起警戒線并做好警戒工作，后勤工作組在事后進(jìn)行現(xiàn)場清理，善后處理組提供善后處理。最后由小組及專家對(duì)預(yù)案進(jìn)行完善。

六、結(jié)束語

通過對(duì)建設(shè)工程的安全管理工作，尤其是施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案的構(gòu)建的掌握及了解，能夠幫助施工人員加強(qiáng)安全生產(chǎn)，減少和預(yù)防安全事故的發(fā)生，對(duì)于已發(fā)生事故，能夠?yàn)槭┕挝惶峁?yīng)急預(yù)案構(gòu)建的建議和參考，具有重要意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]馮麗曉.建設(shè)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金管理研究[D].北京交通大學(xué)，2010.

篇5

關(guān)鍵詞:水利水電工程;施工質(zhì)量;安全;管理

水利水電工程的建設(shè)施工中質(zhì)量和安全是基礎(chǔ)的保障，只有完善了質(zhì)量和安全的管理體系，才能從根本上控制水利水電工程的質(zhì)量。只有分析了影響水利水電工程安全和質(zhì)量的因素，才能具體地把控風(fēng)險(xiǎn)因素，提升水利水電工程施工的質(zhì)量水平。因此，鑒于質(zhì)量和安全管理的重要性，本文研究的水利水電工程安全和質(zhì)量控制迫在眉睫。

1水利水電施工常見問題

1．1工程設(shè)計(jì)問題

當(dāng)前水利水電工程施工的現(xiàn)狀中，工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量是影響水利水電工程安全和質(zhì)量的首要因素。首選是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素質(zhì)問題，有些設(shè)計(jì)人員的專業(yè)知識(shí)體系不完善，缺乏專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，導(dǎo)致設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素質(zhì)不足，可能會(huì)造成設(shè)計(jì)方案出現(xiàn)問題，從而影響水利水電工程施工階段無法正常施工。其次，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)由于缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，為對(duì)實(shí)際施工場所進(jìn)行勘察，導(dǎo)致設(shè)計(jì)出的施工方案與實(shí)際情況相偏離，從而不利于提升工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量。

1．2施工設(shè)備問題

影響水利水電工程質(zhì)量和安全主要是施工設(shè)備的老舊問題，一些施工單位由于施工成本的限制，沒有及時(shí)更新新的設(shè)備和儀器，造成設(shè)備儀器的使用與施工技術(shù)部配套，影響施工技術(shù)的應(yīng)用，從而影響水利水電工程的施工質(zhì)量。尤其老舊設(shè)備運(yùn)行時(shí)間長，各項(xiàng)參數(shù)容易老化，易發(fā)生故障，這就為水利水電工程的建設(shè)埋下了安全隱患。有些施工單位及時(shí)更新了設(shè)備，但是設(shè)備存在體積大運(yùn)輸難的問題，這也就影響了施工的效率。

1．3施工材料問題

首先，施工中的材料由于沒有采購合乎質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，或是缺乏材料的檢測步驟，導(dǎo)致施工階段工程的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。其次，一般水利水電工程的施工地址遠(yuǎn)離市區(qū)，這就增加了材料運(yùn)輸?shù)碾y度，而施工單位為了追趕施工進(jìn)度往往會(huì)就地取材，這就難以保障施工材料的質(zhì)量的達(dá)標(biāo)性。同時(shí)，水利水電工程施工階段使用的材料中會(huì)大量使用混凝土，混凝土的弊端就是后期養(yǎng)護(hù)工作不到位易產(chǎn)生裂縫，難以保障水利水電工程的建設(shè)質(zhì)量。

1．4工作人員素質(zhì)問題

水利水電工程中的施工人員多數(shù)來源于農(nóng)村地區(qū)，文化素質(zhì)不高，同時(shí)施工人員也未重視過工程的安全和質(zhì)量，對(duì)于發(fā)生安全事故的風(fēng)險(xiǎn)性也存在僥幸心理，實(shí)際上一旦有危險(xiǎn)發(fā)生，施工人員是第一受害者。但是多數(shù)施工人員并不重視施工安全和質(zhì)量，比如，施工流程不規(guī)范，施工期間不佩戴安全帽等危險(xiǎn)行為，都為施工的安全埋下了隱患。同時(shí)管理人員的素質(zhì)也是制約水利水電工程安全和質(zhì)量的關(guān)鍵因素。施工單位的管理人員如果缺乏管理素質(zhì)，對(duì)于施工中的安全問題和質(zhì)量問題不能采取有效措施制止，必然會(huì)造成施工管理工作的混亂，不利于水利水電工程的安全和質(zhì)量建設(shè)。

2水利水電工程安全管理

2．1重視安全施工的教育

水利水電工程的施工量大，涉及的技術(shù)應(yīng)用復(fù)雜，比如施工過程會(huì)有浮力、渠道防滲等多種技術(shù)的應(yīng)用，水利水電工程的施工既具有復(fù)雜性又有危險(xiǎn)性，易造成安全事故的發(fā)生。因此，水利水電工程施工前施工單位應(yīng)該重視安全施工的教育。首先，有序的組織施工人員參加關(guān)于施工安全的培訓(xùn)，強(qiáng)化施工安全知識(shí)，增強(qiáng)施工人員樹立安全施工的意識(shí)。其次，提高施工人員應(yīng)對(duì)安全問題的能力，加深施工人員對(duì)施工技術(shù)操作的理解，減少因操作失誤造成的安全風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生安全問題，提升施工人員處理問題的能力。

2．2明確施工安全制度

任何工程都需要建立并完善施工制度，水利水電工程也不能例外。由于水利水電工程的規(guī)模大，施工安全風(fēng)險(xiǎn)性高，施工單位要想降低施工中的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，首先要確定施工安全的制度，有了制度的保障，施工安全才有基礎(chǔ)的保障。首先，要將具體的責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)崗位上，嚴(yán)格實(shí)行生產(chǎn)安全責(zé)任制，明確每個(gè)人責(zé)任的同時(shí)還要建立獎(jiǎng)懲規(guī)范，側(cè)面激勵(lì)施工人員遵守安全生產(chǎn)制度。其次，施工單位要與監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位及時(shí)溝通，及時(shí)完善施工安全制度不足的方面，積極完善安全制度，這樣才能為水利水電工程的正常施工提供制度依據(jù)。

2．3制定事故應(yīng)急預(yù)案

在水利水電工程建設(shè)中，安全施工是首要方針。即使施工單位嚴(yán)格遵守安全第一原則，但是安全事故還是在所難免。因此施工單位制定事故應(yīng)急預(yù)案，做好安全隱患的檢查工作，第一時(shí)間將事故的損失降到最低，最大程度地為施工單位減少損失。事故應(yīng)急預(yù)案的制定應(yīng)該以施工中的各項(xiàng)參數(shù)為依據(jù)，從而制定全面化的、精細(xì)化的具有合理性的應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案中應(yīng)該將事故發(fā)生后的救援措施和及時(shí)救治措施明確標(biāo)出來，并有序地組織施工人員認(rèn)真演練應(yīng)急預(yù)案，如下圖。并且將預(yù)案中的細(xì)節(jié)積極落實(shí)，防止一旦出現(xiàn)安全事故導(dǎo)致施工人員慌亂。事故應(yīng)急預(yù)案的制定，為施工建設(shè)中有效應(yīng)對(duì)安全事故奠定了基礎(chǔ)。

3水利水電工程質(zhì)量管理

3．1加強(qiáng)培訓(xùn)提高工作人員的整體素質(zhì)水平

當(dāng)今時(shí)代的競爭歸根結(jié)底是人才的競爭，因此施工單位留住高素質(zhì)人才，打造專業(yè)化的施工隊(duì)伍十分重要。水利水電工程的建設(shè)本身施工具有復(fù)雜性，同時(shí)技術(shù)性強(qiáng)，就需要更加專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，才能減少施工中的失誤，才能保障水利水電工程施工的質(zhì)量。首先，施工單位要加大施工團(tuán)隊(duì)的資金支出，及時(shí)吸納社會(huì)上專業(yè)技術(shù)高、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員，從整體上提升施工團(tuán)隊(duì)的水平。其次，對(duì)于現(xiàn)有的施工團(tuán)隊(duì)，施工單位要定期組織技術(shù)培訓(xùn)工作，并組織相應(yīng)的技術(shù)考核，同時(shí)考核中設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)制度，以此來激勵(lì)施工人員學(xué)習(xí)的積極性。最后，施工單位嚴(yán)格落實(shí)持證上崗制度，對(duì)于那些沒有合格證書的人員堅(jiān)決不允許上崗，保障施工過程中的安全基礎(chǔ)。

3．2做好材料質(zhì)量的控制

在水利水電工程中，劣質(zhì)材料必然無法組建出高質(zhì)量的水利水電工程，為此，施工單位需要加強(qiáng)重視材料質(zhì)量。在采購階段，要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中的要求明確所用材料的數(shù)量、規(guī)格等，前期加強(qiáng)考察建材市場，貨比三家，選擇的供應(yīng)商要有國家認(rèn)可的資質(zhì)并且對(duì)其供貨能力進(jìn)行考察，只有各個(gè)方面都達(dá)標(biāo)的企業(yè)才能為水利水電工程建設(shè)供應(yīng)原材料。其次，工程建設(shè)重要設(shè)置獨(dú)立的質(zhì)量檢測部門，對(duì)所有到場的材料展開抽樣測試，一旦發(fā)現(xiàn)不合格要進(jìn)一步抽檢，如果仍然不達(dá)標(biāo)要和管理人員和采購部門溝通，及時(shí)處理不合格材料，避免其流入施工現(xiàn)場。再次，對(duì)于材料的放置應(yīng)該嚴(yán)格遵守存放管理的規(guī)范，將材料有序的存放到相應(yīng)的庫房，同時(shí)對(duì)于特殊材料要注意存放的溫度濕度的條件，保障材料能夠正常使用，避免因?yàn)榇娣挪缓侠韺?dǎo)致的材料報(bào)損現(xiàn)象，從而造成材料的浪費(fèi)。

3．3加強(qiáng)重視施工現(xiàn)場管理

真正的工程施工管理應(yīng)該重視施工現(xiàn)場的管理，因?yàn)槭┕がF(xiàn)場的管理工作能夠保障現(xiàn)場施工有序地進(jìn)行，保證施工的安全。首先，施工單位要重視施工現(xiàn)場的安全管理，落實(shí)安全施工制度，規(guī)范施工流程，使得施工人員意識(shí)到安全的重要性，有效遏制安全問題的發(fā)生。其次，施工單位還要利用當(dāng)下新的信息技術(shù)，將信息技術(shù)有效的應(yīng)用于現(xiàn)場施工的管理中，提升現(xiàn)場管理的效率。最后，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全宣傳工作，比如施工現(xiàn)場粘貼安全意識(shí)的海報(bào)，播放安全案例的視頻，強(qiáng)化施工人員的安全意識(shí)，提升現(xiàn)場管理的水平，進(jìn)一步完善施工現(xiàn)場的管理。

3．4質(zhì)量監(jiān)督體系的完善

為了嚴(yán)格監(jiān)督水利水電工程的施工質(zhì)量，施工單位有必要成立專門的施工監(jiān)督管理部門，發(fā)揮監(jiān)督的職能，更好地促使水利水電工程的發(fā)展。水利水電工程的施工會(huì)受到環(huán)境的影響，監(jiān)督部門要嚴(yán)格做好對(duì)施工的全過程監(jiān)管，及時(shí)將施工中的問題指出來并且制定出解決的措施，同時(shí)對(duì)于出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)要定期抽查，以免出現(xiàn)重復(fù)的問題降低施工的質(zhì)量。完善質(zhì)量監(jiān)督管理體系還要對(duì)交付期間的工程做好監(jiān)督管理工作，避免使用期出現(xiàn)質(zhì)量問題而無法判定責(zé)任方，因此，制定并完善質(zhì)量監(jiān)督管理體系對(duì)于提升水利水電工程的質(zhì)量尤其重要。

4結(jié)語

水利水電工程施工中安全和質(zhì)量管理十分重要，因?yàn)槠潢P(guān)系到人們生產(chǎn)和生活的質(zhì)量，因此，水利水電工程的施工單位一定要打造專業(yè)化施工隊(duì)伍，做好材料質(zhì)量的控制，強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場的重視程度，進(jìn)一步完善施工現(xiàn)場的管理，制定科學(xué)、完善的質(zhì)量監(jiān)督管理體系，促使水利水電工程提升建設(shè)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

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［2］阿布都熱合曼?沙吾提，卡地爾江?米吉提．農(nóng)田水利水電工程施工質(zhì)量與安全管理措施［J］．湖北農(nóng)機(jī)化，2020(16):48-49．

［3］阿布都熱合曼?沙吾提，卡地爾江?米吉提．農(nóng)田水利水電工程施工質(zhì)量與安全管理措施分析［J］．湖北農(nóng)機(jī)化，2020(15):39-40．

［4］楊光宇．水利水電工程施工質(zhì)量與安全管理措施分析［J］．科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2020(10):195-196．

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結(jié)合當(dāng)前工作需要，的會(huì)員“南山區(qū)的”為你整理了這篇水庫工程建設(shè)年終工作總結(jié)范文，希望能給你的學(xué)習(xí)、工作帶來參考借鑒作用。

【正文】

一、項(xiàng)目管理

本項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制、合同管理制。相關(guān)制度健全，運(yùn)作規(guī)范。

（一）質(zhì)量管理體制

工程建設(shè)質(zhì)量管理分不同部門、不同角度分工合作，共同進(jìn)行。

1.項(xiàng)目法人。項(xiàng)目法人以《峨山縣新街河水庫工程建設(shè)管理局關(guān)于成立質(zhì)量管理組的通知》（峨新建發(fā)﹝2019﹞10號(hào)）成立了質(zhì)量管理組，建立了工程質(zhì)量檢查體系，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目法人的質(zhì)量管理工作；管理局制定了質(zhì)量管理體系、質(zhì)量管理制度、強(qiáng)制性條文執(zhí)行監(jiān)督檢查制度、設(shè)計(jì)變更管理制度、法人驗(yàn)收計(jì)劃等，編制了度汛方案、重大質(zhì)量事故與安全事故應(yīng)急預(yù)案。同時(shí)，積極參與質(zhì)量檢查，共進(jìn)行了施工質(zhì)量業(yè)主檢查記錄45份/次、質(zhì)量安全巡視記錄13份/次、強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況檢查記錄6份/次。為了專業(yè)評(píng)定、監(jiān)測施工質(zhì)量，工程建設(shè)管理局委托的業(yè)主檢測單位為云南博泰工程質(zhì)量檢測有限公司，具備水利甲級(jí)檢測資質(zhì)，要求設(shè)立現(xiàn)場試驗(yàn)室、制定了質(zhì)量檢測計(jì)劃、建立了檢測臺(tái)帳。

2.監(jiān)理單位。監(jiān)理單位云南云潤工程項(xiàng)目管理有限公司設(shè)立了工程項(xiàng)目監(jiān)理部，明確了現(xiàn)場監(jiān)理人員3人，均持證上崗，人員配備滿足工程建設(shè)需要；監(jiān)理單位建立了監(jiān)理質(zhì)量控制體系、編制了工程監(jiān)理規(guī)劃，以及各項(xiàng)實(shí)施細(xì)則。監(jiān)理對(duì)設(shè)計(jì)文件及圖紙進(jìn)行了審簽，采取旁站監(jiān)理、跟蹤檢測和平行檢測等方式進(jìn)行質(zhì)量控制，委托云南博泰工程質(zhì)量檢測有限公司開展工程監(jiān)理檢測工作。

3.施工單位。施工單位，均任命了項(xiàng)目部質(zhì)量負(fù)責(zé)人，建立了質(zhì)量保證體系，制定了質(zhì)量管理制度，編制了施工組織設(shè)計(jì)，委托的施工檢測機(jī)構(gòu)，具備要求的水利檢測資質(zhì)等級(jí)，制定了質(zhì)量檢測計(jì)劃、建立了檢測臺(tái)帳。

4.設(shè)計(jì)單位。設(shè)計(jì)單位建立了設(shè)計(jì)質(zhì)量保證體系，編制了施工技術(shù)要求，進(jìn)行了技術(shù)交底，施工過程中開展工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目執(zhí)行強(qiáng)制性條文情況檢查工作，按時(shí)參加工程施工過程中的重要隱蔽工程驗(yàn)收和分部工程驗(yàn)收工作。

5.質(zhì)量監(jiān)督。管理局向玉溪市水利水電建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理了工程質(zhì)量監(jiān)督備案。質(zhì)量監(jiān)督單位玉溪市水利水電建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站制定了質(zhì)量監(jiān)督工作計(jì)劃，委派5名監(jiān)督員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)工程項(xiàng)目劃分進(jìn)行了確認(rèn)，列席重要隱蔽（關(guān)鍵部位）單元工程驗(yàn)收，對(duì)分部工程質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行核備，根據(jù)監(jiān)督計(jì)劃和工程施工進(jìn)度開展質(zhì)量安全監(jiān)督工作。

（二）安全生產(chǎn)

工程建設(shè)管理局配置安全組負(fù)責(zé)工程建設(shè)安全管理工作，制定了施工安全生產(chǎn)管理規(guī)定、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)費(fèi)用保障制度、安全檢查及隱患排查制度、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度及考核辦法，編制了安全生產(chǎn)措施方案、重大質(zhì)量事故與安全事故應(yīng)急預(yù)案，成立了施工防汛度汛安全領(lǐng)導(dǎo)小組，編制報(bào)批了年度超標(biāo)洪水防洪應(yīng)急預(yù)案、明確了參建各方的安全職責(zé)與安全責(zé)任。管理局與監(jiān)理單位、施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，并進(jìn)行了安全生產(chǎn)備案，施工中開展施工安全生產(chǎn)檢查記錄5份/次。

監(jiān)理單位編制了《安全施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，監(jiān)理開展安全生產(chǎn)檢查記錄49份/次。

施工單位建立了施工安全保障體系,制定了安全生產(chǎn)管理制度、施工工地安全文明施工方案、應(yīng)急救援預(yù)案、防汛度汛應(yīng)急預(yù)案,明確楊龍同志為專職安全生產(chǎn)員，特種作業(yè)人員均執(zhí)證上崗。施工單位基本能夠按照監(jiān)理機(jī)構(gòu)批復(fù)的施工方案組織施工，落實(shí)相關(guān)安全生產(chǎn)措施。開展日常安全檢查工作。

安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)和各級(jí)主管部門不定期進(jìn)行檢查，對(duì)存在的安全隱患下達(dá)整改通知書并督促整改。

（三）設(shè)計(jì)變更

該工程無重大設(shè)計(jì)變更。一般設(shè)計(jì)變更：隧洞進(jìn)出口鎖口結(jié)構(gòu)、豎井平臺(tái)邊坡支護(hù)型式和隧洞出口邊坡支護(hù)型式，變更均按相關(guān)程序、規(guī)定執(zhí)行，不存在擅自變更的情況。

（四）檔案管理

項(xiàng)目檔案資料管理真實(shí)、齊全、規(guī)范、完善，有專人管理，有文件保管柜，資料分類裝盒，所有工程資料有紙質(zhì)版存檔，電子文檔分類收集管理，查閱起來方便快捷。

五、工程進(jìn)度

工程于2019年11月13日開工，計(jì)劃總工期24個(gè)月。截至目前已完成進(jìn)場道路施工（永久進(jìn)場公路、至輸水隧洞出口施工道路、棄渣道路等）、輸水隧洞進(jìn)出口和豎井邊坡支護(hù)、輸水隧洞和豎井開挖貫通及混凝土澆筑、導(dǎo)流溝渠道工程。正在進(jìn)行大壩基礎(chǔ)（包括截槽）清基、壓漿混凝土蓋板澆筑。工程開工至今，施工單位共完成投資839.62萬元。工程累計(jì)完成投資1876.91萬元。

目前來看，合同約定的工期進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行不夠理想，主要原因：一是受疫情影響，春節(jié)后施工單位管理人員、工人不能按時(shí)進(jìn)場，所購材料商家提供不了或運(yùn)輸不到現(xiàn)場，按期完成工程任務(wù)受到較大影響；二是今年雨季過長，結(jié)束得晚，進(jìn)場公路濕滑，工程用車運(yùn)行存在困難，影響了工程施工；三是施工單位各工序銜接不夠緊密，存在遲緩情況以及人力、機(jī)械配備不到位情況。

針對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的各種問題，新街河水庫工程建設(shè)管理局多次召開施工協(xié)調(diào)會(huì)。有針對(duì)地提出加快施工進(jìn)度的辦法：

一是在新的林業(yè)勘察成果上報(bào)得到省市縣主管部門批復(fù)的前提下，要求施工單位盡快啟動(dòng)9.6公里管道工程施工。

二是要求施工單位實(shí)行目標(biāo)管理，用工期倒逼的形式促進(jìn)工程進(jìn)度。

三是采取各分部工程交叉同步實(shí)施，提前備足施工用料，提前做好分階段施工前期需要進(jìn)行的碾壓實(shí)驗(yàn)等工作，以贏得工期。

六、存在問題

一是林勘還未得到省、市批復(fù)，影響了年內(nèi)計(jì)劃完成9.6公里的配套管道工程施工任務(wù)；

二是粘土料場需要協(xié)調(diào)搬遷的2尊墳，農(nóng)戶遲遲不同意搬遷，還需要繼續(xù)做好說服工作；移動(dòng)公司通訊線路光纖需要搬遷，移動(dòng)公司已現(xiàn)場踏勘，做出預(yù)算，預(yù)算已經(jīng)過審計(jì)單位審計(jì)并得到移動(dòng)公司確認(rèn)，下一步組織實(shí)施搬遷。

三是工程建設(shè)牽扯到新平、峨山兩縣境內(nèi)，其中近3.4公里的配套管道工程在新平縣境范圍內(nèi)施工，新平縣人民政府必須負(fù)責(zé)其境內(nèi)的林業(yè)報(bào)批砍伐、征占土地勘界補(bǔ)償及群眾協(xié)調(diào)工作，出資出力。

七、工程展望

2020年年底實(shí)現(xiàn)大壩截流。2021年2月完成大壩基礎(chǔ)工程，春節(jié)后開始大壩回填，6月雨季來臨前完成大壩封頂和配套管道工程施工任務(wù)，12月底完成其它附屬工程。2022年一季度實(shí)現(xiàn)整個(gè)工程竣工驗(yàn)收。

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關(guān)鍵詞：地鐵工程 沉降控制 應(yīng)急處理

中圖分類號(hào)：U231 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、地鐵地層沉降控制工作的重要性

地鐵工程多貫穿于城市的繁華地段，地表建筑物密集、地下管網(wǎng)復(fù)雜。沉降事故的發(fā)生將造成周邊建筑物的開裂與傾斜，嚴(yán)重時(shí)還將導(dǎo)致建筑物的坍塌。在沉降過程中還對(duì)影響地下管線的連貫性，造成地下管網(wǎng)斷裂等事故。在目前的地鐵工程中，多數(shù)沉降事故發(fā)生在施工過程中，是施工過程的多發(fā)事故。加強(qiáng)地鐵地層沉降控制工作能夠避免施工過程中沉降事故的發(fā)生，保障地鐵工程周邊建筑的安全、保障工程施工人員的安全。通過地鐵地層沉降控制工作的科學(xué)開展能夠使施工企業(yè)的成本控制得到有效實(shí)施，避免沉降事故治理造成的成本。在現(xiàn)代地鐵工程施工中，加強(qiáng)地鐵地層沉降控制已經(jīng)成為施工企業(yè)管理與控制的關(guān)鍵與重點(diǎn)。

二、地鐵地層沉降因素分析

地鐵地層沉降的主要因素主要受涂層自身特點(diǎn)以及巖石層特點(diǎn)所決定。地鐵表層地層土體由土基骨架作為支撐，在地鐵暗挖過程中，這一骨架受外力作用產(chǎn)生了外荷載變化。垂直靜壓力造成了土體空隙的壓縮，最終使得地鐵地表發(fā)生沉降，受地質(zhì)情況情況，在地鐵建設(shè)過程中還會(huì)遇到巖石層地質(zhì)的情況發(fā)生。巖石層地質(zhì)的開挖過程中使得巖石結(jié)構(gòu)受力發(fā)生變化，最終導(dǎo)致巖層的坍塌，進(jìn)而造成了地表沉降的出現(xiàn)，在現(xiàn)代地鐵隧道力學(xué)研究中發(fā)現(xiàn)，淺埋暗挖隧道的覆蓋層缺乏自承載能力，其全部荷載都由隧道的結(jié)構(gòu)層來承擔(dān)。而覆蓋層在實(shí)際的施工過程中受固結(jié)、含水量等因素極易發(fā)生沉降，而且，在開挖過程中也會(huì)在成周邊土體的松弛，進(jìn)而加大沉降的發(fā)生，在地鐵隧道施工過程中，開挖隧道所滲出的地下水會(huì)造成地下土層滲水通道的形成，進(jìn)而使得地層失水嚴(yán)重。這一過程中，土層空隙受失水影響產(chǎn)生固結(jié)收縮，進(jìn)而引發(fā)沉降。

另外，地鐵施工過程中，軌道受地下水等因素影響也會(huì)產(chǎn)生不均勻沉降，進(jìn)而影響軌道的線性，危害到地鐵行車的安全。但是軌道地基基礎(chǔ)的沉降多發(fā)生在地鐵建成后受行車反復(fù)碾壓的情況，本文在此不做贅述，僅對(duì)地表地層沉降進(jìn)行分析與論述。

三、沉降控制技術(shù)

資料表明，地鐵隧道施工引起地表沉陷的程度主要取決于：地層和地下水條件、隧道埋深和直徑、施工方法。其中，施工方法的影響更為明顯。地鐵的施工方法主要有三種：明挖法、新奧法和盾構(gòu)法。明挖法由于對(duì)地面交通干擾大，且因敞開作業(yè)對(duì)周圍環(huán)境千擾、污染嚴(yán)重，現(xiàn)在已經(jīng)較少使用。新奧法和盾構(gòu)法對(duì)環(huán)境干擾小，是主要的施工方法。下面結(jié)合地表沉陷的產(chǎn)生與控制措施對(duì)這兩種施工方法進(jìn)行概述。

（一）盾構(gòu)法

盾構(gòu)法是在地下暗挖隧道的一種有效方法。施工中，先在隧道的某一端建造豎井或基坑，以供盾構(gòu)安裝就位。盾構(gòu)從豎井或基坑的墻壁開孔處出發(fā)，在地層中沿著設(shè)計(jì)軸線，向著另一豎井或基坑的設(shè)計(jì)孔洞推進(jìn)。盾構(gòu)推進(jìn)中所受的阻力，通過盾構(gòu)千斤頂傳至盾構(gòu)尾部已拼裝的預(yù)制隧道襯砌結(jié)構(gòu)，再傳到豎井或基坑的后靠壁上。盾構(gòu)施工中引起的地層損失和盾構(gòu)隧道周圍受擾動(dòng)或受剪切破壞的重塑土的再固結(jié)，是地面沉降的基本原因。

（1）地層損失

地層損失是盾構(gòu)施工中實(shí)際開挖土體體積與竣工隧道體積之差。周圍土體在彌補(bǔ)地層損失中發(fā)生地層移動(dòng)，引起地面沉降。引起地層損失的施工及其他因素是：①開挖面土體移動(dòng)。當(dāng)盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)，開挖面土體受到的水平支護(hù)應(yīng)力小于原始側(cè)向力，開挖土體向盾構(gòu)內(nèi)移動(dòng)，引起地層損失而導(dǎo)致盾構(gòu)上方地面沉降；當(dāng)盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)，如作用在正面的土體的推力大于原始側(cè)向力，則正向土體向上、向前移動(dòng)，引起地層損失（欠挖）而導(dǎo)致盾構(gòu)前上方土體隆起。

②盾構(gòu)后退。在盾構(gòu)暫停推進(jìn)中，由于盾構(gòu)推進(jìn)千斤頂漏油回縮而可能引起盾構(gòu)后退，使開挖面土體坍落或松動(dòng)，造成地層損失。

（2）受擾動(dòng)土的固結(jié)

盾構(gòu)隧道土體受到盾構(gòu)施工的擾動(dòng)后，便在盾構(gòu)隧道的周圍形成超孔隙水壓力區(qū)（正值或負(fù)值）。當(dāng)盾構(gòu)離開該處地層后，由于土體表面壓力釋放，隧道周圍的孔隙水壓力便下降。在超孔隙水壓力釋放過程中，孔隙水排出，引起地層移動(dòng)和地面下降。

（二）新奧法

所謂新奧法就是施工過程中充分發(fā)揮圍巖本身具有的自承能力，即洞室開挖后，利用圍巖的自穩(wěn)能力及時(shí)進(jìn)行以噴錨為主的初期支護(hù)，使之與圍巖密貼，減小圍巖松動(dòng)范圍，提高自承能力，使支護(hù)與圍巖聯(lián)合受力共同作用。采用新奧法時(shí)主要的施工方法有：全斷面開挖法、臺(tái)階開挖法、側(cè)壁導(dǎo)坑環(huán)型開挖法。

四、地鐵工程沉降事故的應(yīng)急處理

（一）制定應(yīng)急預(yù)案的一般程序

（1）突發(fā)事故及其危險(xiǎn)性分析；

（2）應(yīng)急計(jì)劃對(duì)象區(qū)域劃定：根據(jù)應(yīng)急救援救援力量來源的范圍一般分為區(qū)域應(yīng)急救援和單位應(yīng)急救援；

（3）編制應(yīng)急救援計(jì)劃：包括技術(shù)措施和組織協(xié)調(diào)措施兩個(gè)方面；

（4）應(yīng)急救援資源配置：包括人才資源和設(shè)備、物料的配置兩個(gè)方面；

（5）應(yīng)急救援預(yù)案演練：一方面是對(duì)各方面因素的協(xié)調(diào)性的演練，一方面是發(fā)現(xiàn)不足實(shí)現(xiàn)改進(jìn)的手段；

（6）應(yīng)急預(yù)案效果評(píng)價(jià)與改進(jìn)：應(yīng)急救援方式會(huì)隨著社會(huì)環(huán)境、技術(shù)條件等因素的變化而變化，所以要持續(xù)改進(jìn)以適應(yīng)各方面的環(huán)境因素變化，從而能夠發(fā)揮預(yù)案應(yīng)有的效能。

（二）沉降事故處置應(yīng)急預(yù)案的編制過程

（1）成立預(yù)案編制小組：沉降事故應(yīng)急預(yù)案編制小組應(yīng)該由施工單位、施工監(jiān)理單位和業(yè)主三方面的人員參加，由質(zhì)量與安全方面的第一負(fù)責(zé)人、專業(yè)技術(shù)人員、輔助人員（包括財(cái)務(wù)、物資供應(yīng)人員等）構(gòu)成。

（2）風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估：由專業(yè)技術(shù)人員針對(duì)沉降事故進(jìn)行各個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)。

（3）編制應(yīng)急預(yù)案：以風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)結(jié)果為基礎(chǔ)編制沉降事故應(yīng)急預(yù)案。

（4）應(yīng)急預(yù)案的評(píng)審與：由總工程師組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)確性、有效性進(jìn)行審核，提出改進(jìn)建議，從而使預(yù)案趨于完善。在修改完善之后，把預(yù)案通報(bào)給全體施工人員、生產(chǎn)質(zhì)量安全管理人員、建設(shè)監(jiān)理人員及業(yè)主，并組織對(duì)預(yù)案的學(xué)習(xí)。

（5）應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施：在實(shí)踐中檢驗(yàn)預(yù)案的有效性。

（6）應(yīng)急預(yù)案的持續(xù)改進(jìn)：沉降事故的發(fā)生具有共性，但是在實(shí)際生產(chǎn)中可能會(huì)發(fā)生未預(yù)想到的情況。所以在生產(chǎn)中要做到對(duì)應(yīng)急預(yù)案的持續(xù)改進(jìn)。

五、結(jié)論

在現(xiàn)代城市公共交通壓力日益加大的今天，地鐵工程成為了環(huán)節(jié)這一問題的關(guān)鍵。而地鐵工程施工中事故的發(fā)生率非常高，地層、地表沉降的控制是影響工程施工安全、工程施工進(jìn)度以及工程施工總成本的關(guān)鍵。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵詞：安全用電 管理 油田生產(chǎn)

中圖分類號(hào)：TE3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）04（a）-0173-01

1 油田生產(chǎn)安全用電管理措施

1.1 高壓配電網(wǎng)的安全管理措施

石西油田作業(yè)區(qū)10 kV高壓配電線路共計(jì)15條，線路總長485 km，整個(gè)配電網(wǎng)絡(luò)遍布油區(qū)錯(cuò)中復(fù)雜。所以加強(qiáng)高壓配電網(wǎng)的安全管理是提高油田安全用電的首要任務(wù)。對(duì)于新增大功率用電設(shè)備考慮用電負(fù)荷對(duì)供電可靠性的要求及對(duì)電力系統(tǒng)的影響。結(jié)合實(shí)際制定供電方案，對(duì)于重要油氣設(shè)備比如注水電機(jī)設(shè)立雙電源供電，并考慮在雙電源同時(shí)出現(xiàn)故障時(shí)啟用發(fā)電機(jī)組給重要自動(dòng)化裝置供電來確保自動(dòng)化的監(jiān)控。影響配電線路安全因素很多，隨著油田年限增長電力線路伴隨著不同程度老化，例如：出現(xiàn)瓷瓶炸裂、電桿根傾斜倒桿斷線等問題。這就給油氣生產(chǎn)安全帶來極大危害。所以針對(duì)上述安全問題采取相應(yīng)措施。加強(qiáng)對(duì)電力線路的日常巡檢工作及時(shí)發(fā)現(xiàn)電力隱患。

1.2 建立用電安全責(zé)任制

石西作業(yè)區(qū)電力運(yùn)行維護(hù)采用專業(yè)電氣隊(duì)伍保駕方式，雖然各站不進(jìn)行電氣設(shè)備的維護(hù)，但是電氣安全責(zé)任要落到各技術(shù)干部、各班組及個(gè)人。強(qiáng)化員工自覺執(zhí)行安全用電生產(chǎn)的用電制度，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)員工的用電安全培訓(xùn)確保生產(chǎn)過程中的用電安全。各單位結(jié)合工作實(shí)際，以“定范圍、定設(shè)備、定人員”為原則，從站領(lǐng)導(dǎo)到崗位員工逐級(jí)劃分安全責(zé)任區(qū)，用電安全管理過程做到日查、日改，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理，并做好臺(tái)帳記錄工作，全力保障安全措施落到實(shí)處。

1.3 提高電氣設(shè)備的完好性

電氣設(shè)備的完好性直接關(guān)系到設(shè)備能否安全運(yùn)行，對(duì)于電氣設(shè)備的運(yùn)行不能存在一絲僥幸心理麻痹大意和事不關(guān)己很可能帶來大的危害。所以要不斷加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的維護(hù)和測試，對(duì)檢修過程中存在安全隱患的電氣設(shè)備及時(shí)改造。不斷消除因電氣設(shè)備老化和使用技術(shù)的落后帶來的安全隱患。定期對(duì)大功率用電設(shè)備和配電變壓器進(jìn)行檢查試驗(yàn)，確保用電設(shè)備不帶病運(yùn)行。

1.4 完善電力搶修應(yīng)急管理

當(dāng)出現(xiàn)非計(jì)劃停電或電氣事故時(shí)，馬上啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)行油田公司的用電安全規(guī)定。確定停電原因及時(shí)快速的處理。送電前確保一切用電設(shè)施無人操作才能進(jìn)行送電操作。對(duì)電力搶修應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練。同時(shí)保障重要電氣元器件的配件備用機(jī)制，減少因缺少電氣配件而延誤送電時(shí)間。

2 臨時(shí)用電安全管理措施

油田生產(chǎn)除本單位生產(chǎn)用電外，最大用電安全隱患為施工單位臨時(shí)用電施工。所以在臨時(shí)用電施工過程中存在安全隱患，所以臨時(shí)用電施工必須遵守《新疆油田公司臨時(shí)用電管理規(guī)范》減小臨時(shí)用電事故發(fā)生率。

（1）電氣作業(yè)專業(yè)性較強(qiáng)，屬于特種作業(yè)，集團(tuán)公司明確規(guī)定，嚴(yán)禁特種作業(yè)無有效操作證人員上崗操作。在臨時(shí)用電管理中必須嚴(yán)格管理持證上崗關(guān)，這點(diǎn)在臨時(shí)用電作業(yè)票上體現(xiàn)明顯，在用電過程中監(jiān)督抽查電氣人員操作證。

（2）實(shí)施動(dòng)態(tài)化管理。臨時(shí)用電負(fù)荷不斷變化，施工單位施工過程中存在一勞永逸的方式就會(huì)帶來很大安全隱患，在用電負(fù)荷變化時(shí)必須從新辦理臨時(shí)用電作業(yè)票并改變接線方式。所以對(duì)于臨時(shí)用電施工必須采用動(dòng)態(tài)監(jiān)督和檢查。臨時(shí)用電工程的拆除應(yīng)有統(tǒng)一的組織和指揮，并須規(guī)定拆除時(shí)間、人員、程序、方法、注意事項(xiàng)和防護(hù)措施等。對(duì)于辦理長期臨時(shí)用電施工單位，采取定期和不定期抽查，一旦現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)因?yàn)殚L時(shí)間施工現(xiàn)場接線有變動(dòng)與用電作業(yè)票不符的，立即停止該項(xiàng)施工。

3 臨時(shí)用電出現(xiàn)安全問題及解決措施

3.1 臨時(shí)用電過程中出現(xiàn)的問題

臨時(shí)用電作業(yè)區(qū)票過期。例如：某施工單位在施工過程中，臨時(shí)用電票超過15個(gè)工作日仍然存在臨時(shí)用電施工，并未辦理續(xù)票。這種用電就嚴(yán)重違反了臨時(shí)用電許可規(guī)范。這其中包括兩方面的因素：（1）施工單位對(duì)于臨時(shí)用電規(guī)范意識(shí)淡薄，沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)；（2）現(xiàn)場監(jiān)督管理部到位，如果能及時(shí)監(jiān)督查驗(yàn)就能完全可以責(zé)令其停工續(xù)票再施工。

臨時(shí)用電過程中非專業(yè)電氣人員操作。例如：某單位在采油站調(diào)驅(qū)施工過程中，電機(jī)出現(xiàn)故障導(dǎo)致10 kV配電變壓器高壓跌落保險(xiǎn)一項(xiàng)熔斷變壓器缺項(xiàng)運(yùn)行。施工單位在沒有電工在場私自用銅絲替代跌落保險(xiǎn)。造成整條10 kV線路全部停電。整個(gè)事故中存在幾點(diǎn)：（1）臨時(shí)用電施工單位無權(quán)操作資產(chǎn)單位電氣設(shè)備；（2）現(xiàn)場施工人員無有效操作證件；（3）設(shè)備出現(xiàn)故障隱報(bào)瞞報(bào)造成事故的擴(kuò)大。

安全檢查不到位。一方面，站內(nèi)安全管理人員對(duì)電氣常識(shí)缺乏，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)臨時(shí)用電施工中存在的問題。另一方面，缺少專業(yè)的檢查儀器，缺少漏電保護(hù)檢測儀，接地電阻測試儀等。這樣只能把檢查應(yīng)付于表面。

3.2 針對(duì)問題解決措施

（1）加強(qiáng)電工操作人員和現(xiàn)場臨時(shí)施工用電人員的電氣安全培訓(xùn)。針對(duì)站內(nèi)管理技術(shù)人員進(jìn)行《新疆油田公司臨時(shí)用電安全許可》專項(xiàng)學(xué)習(xí)，掌握相關(guān)的電氣常識(shí)，能夠準(zhǔn)確判斷臨時(shí)用電中存在的問題。針對(duì)電氣專業(yè)人員進(jìn)行理論與實(shí)際相結(jié)合方式，突出訓(xùn)練應(yīng)急搶修技能，保證油田電力供應(yīng)搶修的迅速。

（2）加強(qiáng)臨時(shí)用電的監(jiān)督管理。對(duì)于臨時(shí)用電采用不定期抽查或巡查方式，監(jiān)督站和運(yùn)行科共同分階段、分重點(diǎn)的開展檢查。重點(diǎn)檢查在長時(shí)間施工單位臨時(shí)用電是否存在私自更換、增加電氣設(shè)備，在施工結(jié)束時(shí)是否現(xiàn)場電氣設(shè)備恢復(fù)原來運(yùn)行狀態(tài)。

4 做好電力應(yīng)急搶險(xiǎn)安全防范

油田系統(tǒng)一旦出現(xiàn)大范圍停電，就要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并快速準(zhǔn)確判斷停電故障原因，并及時(shí)處理。電氣搶險(xiǎn)施工屬于高危險(xiǎn)作業(yè)，在施工過程中必須嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行，絕不能馬虎大意。要有統(tǒng)一的協(xié)調(diào)組織，生產(chǎn)運(yùn)行科作為總協(xié)調(diào)部門，負(fù)責(zé)一切組織協(xié)調(diào)工作，供電公司負(fù)責(zé)技術(shù)及現(xiàn)場指導(dǎo)施工作業(yè)，電氣施工人員負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)施工。每個(gè)環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格按照應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案進(jìn)行，只有這樣才能確保電力搶險(xiǎn)的安全性。

5 結(jié)語

用電安全管理是油田生產(chǎn)過程中重要環(huán)節(jié)，預(yù)防工作是用電安全生產(chǎn)的重中之重，工作未動(dòng)，安全先行，只要安全用電日常管理工作提前策劃分析到位，真正把管理用電安全上升為我要安全用電，使用電安全工作成為一種自覺的行動(dòng)，才能從根本上杜絕事故的發(fā)生，對(duì)油田安全生產(chǎn)起到積極作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 新疆油田公司臨時(shí)用電安全管理實(shí)施細(xì)則Q/SY1244.

篇9

筆者根據(jù)多年在北京地鐵施工建設(shè)工作中所積累的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)地下軌道交通工程的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了分析，僅供大家參考。

地下軌道交通工程特點(diǎn)地下工程具有以下特性：隱蔽性大。作業(yè)循環(huán)性強(qiáng)。作業(yè)空間有限。動(dòng)態(tài)施工過程中的力學(xué)狀態(tài)是變化的，圍巖的力學(xué)物理性質(zhì)也在變化；作業(yè)環(huán)境惡劣。同時(shí)，地下工程對(duì)周邊環(huán)境影響大，會(huì)造成諸如振動(dòng)、地表下沉、噪聲、地下水條件變化等影響。

城市軌道交通更具有幾大顯著特點(diǎn)，即周邊環(huán)境復(fù)雜，各種建構(gòu)筑物、地下管線多，且對(duì)施工變形控制要求高；工程地質(zhì)與水文地質(zhì)復(fù)雜，不確定因素多；結(jié)構(gòu)形式較多，施工方法交叉變換多，施工難度大。施工工期壓力較大等。這些特點(diǎn)都集中表現(xiàn)為工程的高風(fēng)險(xiǎn)性。為了安全和保質(zhì)、保量按期完成建設(shè)任務(wù)，必須對(duì)工程的風(fēng)險(xiǎn)與安全實(shí)施系統(tǒng)管理。

工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理主要內(nèi)容包括：風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、估計(jì)、評(píng)價(jià)、對(duì)策監(jiān)控等。首先，要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別，認(rèn)識(shí)和確定項(xiàng)目究竟可能會(huì)存在哪些風(fēng)險(xiǎn)因素，這些風(fēng)險(xiǎn)因素會(huì)給項(xiàng)目帶來什么影響，具體原因又是什么，同時(shí)結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)程度的估計(jì)，得知項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)因素。其次，按照風(fēng)險(xiǎn)可能出現(xiàn)的概率、對(duì)工程可能增加的困難程度、人員財(cái)產(chǎn)損失及社會(huì)影響大小、對(duì)工期的影響程度等進(jìn)行評(píng)估。

做好基礎(chǔ)工作，有效防范風(fēng)險(xiǎn)在正確識(shí)別出項(xiàng)目各方面的風(fēng)險(xiǎn)因素之后，應(yīng)從方案設(shè)計(jì)上采取規(guī)避防范風(fēng)險(xiǎn)的措施。

首先，應(yīng)該在審核施工圖紙和施工方法的基礎(chǔ)上，根據(jù)周圍環(huán)境狀況對(duì)本標(biāo)段施工中的各類風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行識(shí)別和研究，進(jìn)行定性的評(píng)價(jià)和分級(jí)，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，為工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理做好基礎(chǔ)工作。

在施工中對(duì)已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控是后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要內(nèi)容。通過動(dòng)態(tài)管理，規(guī)范施工管理中的信息傳遞，增強(qiáng)參建各方尤其是施工單位的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和科學(xué)管理意識(shí)。重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)動(dòng)態(tài)管理應(yīng)以施工單位為主體進(jìn)行，主要包括不同施工階段已知的、可預(yù)測的較大風(fēng)險(xiǎn)（AA）以上的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的超前預(yù)防準(zhǔn)備、過程監(jiān)控和控制、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的信息管理等。

針對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的超前準(zhǔn)備工作應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：

1、編制和審批重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)專項(xiàng)方案和應(yīng)急預(yù)案施工單位應(yīng)根據(jù)不同施工階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)動(dòng)態(tài)識(shí)別，對(duì)已知的、可預(yù)測的重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，必須編制詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案。方案中應(yīng)明確通過風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)所需的材料、機(jī)具數(shù)量和規(guī)格、人員準(zhǔn)備、水電準(zhǔn)備、信息聯(lián)絡(luò)方法等。方案應(yīng)在臨近風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)前一個(gè)月組織本企業(yè)或外部專家進(jìn)行方案論證并報(bào)總監(jiān)理工程師審批。同時(shí)，為了加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的適時(shí)控制，施工單位應(yīng)全面統(tǒng)計(jì)和整理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的基本情況，積極做好各方面的準(zhǔn)備工作。

2、對(duì)外協(xié)調(diào)準(zhǔn)備工作針對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的內(nèi)容，應(yīng)提前15天做好相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位和交通、市政部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，爭取得到相關(guān)單位的理解和支持，充分做好必須的準(zhǔn)備和配合工作。

3、全員參與風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)苦理應(yīng)建立重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)動(dòng)態(tài)管理的培訓(xùn)和交底機(jī)制，做到全員參與風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)已識(shí)別的重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和專項(xiàng)施工方案，施工單位必須由總工程師負(fù)責(zé)組織本單位工段長、班組長以上管理人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理程序和專項(xiàng)方案的培訓(xùn)教育及技術(shù)交底等工作。工段長、班組長組織對(duì)現(xiàn)場施工操作人員的應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)。培訓(xùn)要有記錄，書面交底要明確。

4、宜大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，理實(shí)施的過程監(jiān)控和信息反饋風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的施工過程中，應(yīng)針對(duì)工程特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整方案措施，按照標(biāo)準(zhǔn)制定相應(yīng)的預(yù)警值和替戒值，通過監(jiān)控量測數(shù)據(jù)嚴(yán)格指導(dǎo)施工。當(dāng)達(dá)到警戒值時(shí)，施工單位必須按程序逐級(jí)上報(bào)，并立即準(zhǔn)備啟動(dòng)緊急預(yù)案。在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)（如地下施工穿越橋樁、管線、建筑基礎(chǔ)側(cè)、掌子面滲水、局部坍塌嚴(yán)重等）實(shí)施過程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行既定方案和措施，強(qiáng)化每道工序的質(zhì)量控制，保證工序質(zhì)t安全，從而確保工程安全。因此，監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)方案進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督控制，及時(shí)與各方進(jìn)行專項(xiàng)研究，解決施工中的實(shí)際問題。

5、建立風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)動(dòng)態(tài)管理檔案風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)動(dòng)態(tài)管理檔案應(yīng)包括以下內(nèi)容：重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)防控制方案和應(yīng)急預(yù)案的編制，其中包括不同施工階段重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的識(shí)別、專項(xiàng)預(yù)案、應(yīng)急預(yù)案，以及執(zhí)行程序、組織機(jī)構(gòu)、物資設(shè)備情況、相關(guān)單位及人員的聯(lián)系方式等。方案的審批記錄；風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)實(shí)施前的準(zhǔn)備情況記錄。風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)實(shí)施過程記錄。所有風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)規(guī)避結(jié)束后的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)，包括：風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)周圍環(huán)境的情況、主要的施工方法（總結(jié)所采用的主要技術(shù)參數(shù)、主要材料要詳細(xì)）、規(guī)避所用的時(shí)間、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及其他有關(guān)數(shù)據(jù)、風(fēng)險(xiǎn)通過過程中的施工技術(shù)措施和方案實(shí)施情況等。

北京地鐵十號(hào)線三標(biāo)段工程介紹現(xiàn)簡要介紹北京地鐵十號(hào)線三標(biāo)段蘇黃區(qū)間風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理情況。

北京地鐵十號(hào)線一期工程土建施工（第三批）第三合同段：蘇州街站至黃莊站區(qū)間，西接蘇州街站，東接黃莊站，含2座豎井、2條聯(lián)絡(luò)通道、十號(hào)線與四號(hào)線的聯(lián)絡(luò)線。區(qū)間設(shè)計(jì)起訖里程為K1+602.10～K2+360.92，全長758.82m.十號(hào)線與四號(hào)線設(shè)計(jì)起訖里程L10K0+316. 948～L10K0+231. 820.長85.128m.區(qū)間線路下穿海淀南路，位于海淀南路北側(cè)輔道下方。隧道頂部覆土由西向東為14.9～7.0m，主要采用暗挖法施工。隧道從海淀南路下方穿行，線路所經(jīng)區(qū)域?yàn)樯虡I(yè)、文化、醫(yī)療區(qū)，客流集中，地面交通繁忙，地下管線多達(dá)10條，且埋設(shè)深度相對(duì)較淺。地層自上而下為人工堆積層和第四紀(jì)沉積層。隧道穿越范圍內(nèi)地下水為上層滯水、層間潛水、潛水和承壓水。隧道施工方法為，中洞法、短臺(tái)階法、CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。

轉(zhuǎn)貼于

根據(jù)本工程區(qū)間暗挖施工特點(diǎn)、不同施工階段、不同施工部位、施工工藝、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)，確定本工程上述風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)可能造成的危害：

1）隧道內(nèi)坍塌、冒頂。

2）隧道內(nèi)涌砂、涌水。

3）電力管溝開裂坍塌；

4）供水管線開裂。

5）雨水（污水）管開裂、涌水、涌泥；

6）地表路面沉陷、開裂、隆起，

7）嫩氣泄漏。

8）電力線、電信線破殘、斷開。

為此，本工程主要采取了以下措施：

1、建立應(yīng)急搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)為保證施工安全，做到險(xiǎn)情一旦出現(xiàn)，能夠及時(shí)有效搶險(xiǎn)，將險(xiǎn)情控制在最小范圍。特成立應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。險(xiǎn)情發(fā)生后按程序上報(bào)，首先由當(dāng)班班長、值班技術(shù)人員報(bào)告經(jīng)理部（搶險(xiǎn)組組長、副組長）及駐地監(jiān)理，再由經(jīng)理部（搶險(xiǎn)組組長、副組長）通知搶險(xiǎn)小組所有成員，經(jīng)簡要分析后按預(yù)定程序上報(bào)，上報(bào)人員應(yīng)有具體分工。

2、備好應(yīng)急搶險(xiǎn)物資平時(shí)需備好雨衣、手電、方木、編織袋、草袋、工字鋼、鋼管、鋼板、引水管、防毒面具等搶險(xiǎn)物資發(fā)電機(jī)、水泵等設(shè)備放置在距離開挖面15m處；各豎井工區(qū)準(zhǔn)備3-5cm碎石30立方米。材料應(yīng)分類堆碼整齊，標(biāo)識(shí)清楚，專料專用，所用材料、構(gòu)件和設(shè)備應(yīng)符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定以及設(shè)計(jì)要求，應(yīng)具有出廠合格證和質(zhì)量證明文件，施工中發(fā)現(xiàn)減少或損壞應(yīng)及時(shí)更換和補(bǔ)充。同時(shí)，物資設(shè)備部負(fù)責(zé)日常檢查搶險(xiǎn)物資及設(shè)備的完備情況。

3、建立重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)防控制措施及應(yīng)急預(yù)案區(qū)間由E斷面向F斷面過渡挑高段及F斷面，隧道頂板埋深度分別為6.2m，6.7m.開挖跨度分別為17.4m，16. 5m.由于穿越的地層主要為粉質(zhì)粘土層、粉土層、細(xì)中砂、圓礫卵石層，地層自穩(wěn)定能力差，極易坍塌，因此，如何防止施工過程土體坍塌、地表過量沉降及確保管線安全是本工程的重難點(diǎn)，也是本工程的重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。施工期間必須加強(qiáng)監(jiān)控量測工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

現(xiàn)簡要介紹大斷面淺埋暗挖坍塌冒頂應(yīng)急預(yù)案：

1、開挖過程中，必須嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則進(jìn)行施工，控制地表沉降。

2、對(duì)該段隧道采取“超前大管棚+超前小導(dǎo)管”預(yù)注漿加固地層。采用“雙側(cè)壁導(dǎo)坑法”（9個(gè)導(dǎo)洞）開挖，并在左右側(cè)上導(dǎo)洞增設(shè)臨時(shí)工字鋼橫撐，各導(dǎo)洞弧形開挖，留核心土，嚴(yán)格控制上下左右洞室錯(cuò)開距離、每循環(huán)開挖進(jìn)尺，開挖后及時(shí)封閉仰拱，必要時(shí)封閉掌子面，加厚初噴鹼厚度，改鋼筋格柵為工字鋼格柵，減小各工序銜接時(shí)間。

3、加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，先探后挖，超前探測2倍開挖進(jìn)尺，探明前方土質(zhì)和含水量情況，指導(dǎo)施工。

4、及時(shí)進(jìn)行初支背后回填注漿，注漿嚴(yán)格按照初支背后注漿施工工藝，控制好注漿參數(shù)，確保注漿效果。

5、該段地表監(jiān)控點(diǎn)適當(dāng)加密，加強(qiáng)地面沉降監(jiān)控量測、隧道凈空收斂及拱頂下沉監(jiān)控量測，發(fā)現(xiàn)收斂值、拱頂沉降值異常，立即反饋，指導(dǎo)施工。

6、派出專門巡路員加強(qiáng)該段路面巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。

篇10

關(guān)鍵詞：基建工程；現(xiàn)場；管理

Abstract: in this paper the author to this unit of the specific work practice as the basis, in view of the current electric power construction engineering site safety management, and thought that grid infrastructure project site safety analysis and fundamental management advice.

Keywords: infrastructure projects; The scene; management

中圖分類號(hào)：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強(qiáng)并規(guī)范中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司基建工程安全管理，減少并防止基建安全事故發(fā)生,保障電力基建工程和從業(yè)人員的安全與健康，保障國家和投資者的財(cái)產(chǎn)免遭損失，依據(jù)國家有關(guān)安全健康與環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和公司有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司基建現(xiàn)場安全管理工作具體情況，加強(qiáng)基建工程安健環(huán)管理，確保零傷亡、零設(shè)備事故是基建工程的安全目標(biāo)。

1安全教育培訓(xùn)

現(xiàn)場安全教育培訓(xùn)是安全管理的重要組成部分，做好培訓(xùn)工作首先要在思想上提高認(rèn)識(shí)；其次是從具體培訓(xùn)時(shí)間、形式內(nèi)容上下功夫。各施工單位應(yīng)進(jìn)行不少于40課時(shí)的三級(jí)安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格持證上崗。教育培訓(xùn)主要內(nèi)容如下：

施工項(xiàng)目部：工程施工特點(diǎn)和狀況，工種專業(yè)安全技術(shù)要求；專業(yè)工作區(qū)域內(nèi)主要危險(xiǎn)作業(yè)場所及有毒、有害作業(yè)場所的安全要求和環(huán)保、文明施工要求。

施工隊(duì)（班組）：工種安全施工特點(diǎn)、狀況；施工范圍內(nèi)所使用工器具的性能和操作要領(lǐng)；作業(yè)環(huán)境、危險(xiǎn)源的控制措施及個(gè)人防護(hù)、文明施工要求。

專業(yè)工種和特殊工種必須經(jīng)過有關(guān)主管部門培訓(xùn)取證后方可上崗。

2危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制

加強(qiáng)危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制是微觀安全管理，安全管理向系統(tǒng)化、規(guī)范化、科學(xué)化發(fā)展。目前宏觀上的安全管理和行政命令手段已達(dá)到極限，對(duì)現(xiàn)場安全管理不十分明顯，但在電建施工現(xiàn)場開展危害辨識(shí)，對(duì)施工現(xiàn)場危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控具有實(shí)效。

電建施工現(xiàn)場的危害辨識(shí)應(yīng)包括常規(guī)和非常規(guī)的活動(dòng)；作業(yè)場內(nèi)所有人員的活動(dòng)；作業(yè)場內(nèi)所有的設(shè)施、設(shè)備等。在施工生產(chǎn)中，充分發(fā)動(dòng)群眾，針對(duì)施工過程中的每一道施工工序每一項(xiàng)操作步驟，認(rèn)真分析可能存在的危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)，并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，對(duì)其進(jìn)行分級(jí)控制。對(duì)危險(xiǎn)源的控制是：

（1）在施工作業(yè)票、安全技術(shù)交底或管理方案中將危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施向施工人員認(rèn)真講解清楚，必要時(shí)組織職工分析討論，集中群眾的智慧，爭取發(fā)現(xiàn)新的危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)，總結(jié)歸納出控制措施。

（2）施工中安全監(jiān)護(hù)人要認(rèn)真監(jiān)督施工人員的行為，提醒相關(guān)注意點(diǎn)。

（3）每個(gè)分項(xiàng)工程項(xiàng)目結(jié)束后，由項(xiàng)目部召集工程技術(shù)人員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)、特殊工種等人員對(duì)工程施工中危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施進(jìn)行討論，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提出不足之處，有待于下一個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)一步提高。

3安全技術(shù)措施的編制

安全施工技術(shù)措施是為了在施工過程中貫徹“安全第一預(yù)防為主”的方針，運(yùn)用技術(shù)手段，改善勞動(dòng)條件，避免失誤，清除事故隱患，是安全施工的重要保證。一份完整的技術(shù)措施是保證安全有效管理的前提，因此在編制技術(shù)措施之前，要根據(jù)不同的設(shè)備、地理位置等，加強(qiáng)技術(shù)措施的可行性及有效性方面的研究，編制切實(shí)可行的施工方案，嚴(yán)格做到工程項(xiàng)目從措施的編制、審核、批準(zhǔn)、布置、交底、實(shí)施和監(jiān)督的程序化和規(guī)范化，使作業(yè)層便于操作履行，減少施工過程中的隨意性。安全施工技術(shù)措施是項(xiàng)目施工技術(shù)措施不可分割的重要內(nèi)容，應(yīng)做到同時(shí)編制、同時(shí)審核、同時(shí)批準(zhǔn)、同時(shí)執(zhí)行。對(duì)于特殊的工程項(xiàng)目必須編制單項(xiàng)的安全施工技術(shù)措施。安全施工技術(shù)措施的編制原則上誰組織施工誰編制，但涉及到專業(yè)性較強(qiáng)的配合工種，應(yīng)由專業(yè)配合的工種提出單項(xiàng)安全施工技術(shù)措施。編制安全施工技術(shù)措施的人員必須熟悉所編制的施工項(xiàng)目情況，深入施工現(xiàn)場掌握實(shí)際情況，進(jìn)行系統(tǒng)分析評(píng)價(jià)，找出危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)，使判定的安全施工技術(shù)措施針對(duì)性強(qiáng)，具體明確，確保安全施工。如果在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停止實(shí)施，修改后按原審批程序?qū)徟笤賵?zhí)行。

4建立現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案

在施工現(xiàn)場編制預(yù)案的目的，是為了預(yù)防和控制在施工作業(yè)過程中發(fā)生意外情況時(shí)，對(duì)施工人員的傷害能夠迅速得到響應(yīng)，最大限度地減小人員的傷害程度，并在最短時(shí)間內(nèi)得到有組織的緊急救治。在電建施工現(xiàn)場中，制定的主要預(yù)案應(yīng)包括現(xiàn)場人員傷害應(yīng)急預(yù)案、化學(xué)危險(xiǎn)品應(yīng)急預(yù)案、機(jī)械設(shè)備應(yīng)急預(yù)案、飲食衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案等。

應(yīng)急預(yù)案的編寫內(nèi)容和格式力求規(guī)范（包括安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，有關(guān)程序文件、危險(xiǎn)源清單、環(huán)境因素清單等），保證應(yīng)急預(yù)案編寫的科學(xué)性、針對(duì)性、有效性、可操作性。建立應(yīng)急救援體系，并成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，組織有關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)、保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)急預(yù)案編制審核后，還應(yīng)組織演習(xí)，驗(yàn)證預(yù)案的有效性。

5機(jī)械設(shè)施的管理

機(jī)械設(shè)備的安全是電建施工現(xiàn)場安全管理的一個(gè)重要組成部分，它貫穿于機(jī)械使用壽命的全過程，管理上稍有不慎，往往會(huì)造成群死、群傷的后果，負(fù)面影響大。從近年事故看，主要原因是機(jī)械質(zhì)量不過關(guān)、審批把關(guān)不嚴(yán)、吊裝方案不完善、安全措施不具體、不落實(shí)、違規(guī)指揮等原因造成各類慘劇。因此大型機(jī)械的安裝、拆卸、維護(hù)、使用、操作、保養(yǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)都要貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，采取一切有效措施，消除一切可能使機(jī)械受到損壞、人身安全受到威脅的因素和現(xiàn)象。根據(jù)機(jī)械設(shè)備管理好的電力施工企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：①為確保機(jī)械的完好率，財(cái)務(wù)保障機(jī)械的保養(yǎng)和修理；②財(cái)務(wù)保障機(jī)械安全保護(hù)設(shè)施齊全、可靠，用電、接地符合安全規(guī)程要求，確保安全使用；③對(duì)機(jī)械操作、指揮管理人員進(jìn)行充分的培訓(xùn)；④加強(qiáng)單機(jī)安全技術(shù)檔案，搞好狀態(tài)識(shí)別和標(biāo)識(shí)，定期檢驗(yàn)、鑒定，做好相關(guān)記錄；⑤補(bǔ)充完善機(jī)械保養(yǎng)修理的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范，堅(jiān)持有計(jì)劃、有針對(duì)性地對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期保養(yǎng)和故障檢修，確保機(jī)械設(shè)備良好的技術(shù)性能和安全狀況。

6現(xiàn)場文明施工