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關鍵詞：歷史商業地理學；歷史地理學理論；歷史地理學方法；學科特點

中圖分類號：K901.9 文獻標識碼：A 文章編號：1672-4283（2012）04-0028-07

一、商業地理學的發展歷程與學科特點

商業地理學是研究商業活動的地理現象和規律的學科，即研究地球表面人類商業活動與各種地理要素相互關系的科學。從學科從屬關系看，它屬于地理學中經濟地理學下的一個分支學科。但從它的發展歷程看，它又遠遠早于經濟地理學的產生而產生，是古代地理學中最早分化出來的分支學科之一。

商業地理學的產生，可以上溯到公元15世紀左右，它的出現具有深刻的歷史背景與環境因素。15世紀以后，隨著地理大發現與歐洲資本主義經濟的出現，在資本主義原始積累以及重商主義的刺激下，歐洲許多國家不斷進行海外殖民，商品的對外輸出量增大，商業活動遍及世界各地區，有關世界各地商品生產、銷售以及運輸路線和貿易市場等情況的了解，對歐洲各國的經濟繁榮和對外擴張有著十分重要的意義。于是，在一些資本主義發展速度較快的海洋型國家中，商業地理的研究逐漸興起。當時的研究范圍主要集中于各國、各地區的物產及資源分布、集散中心、貿易關系、城市港口以及運輸線路等與商品生產有關的地理因素的描述。在當時它豐富了世界商業地理的知識，同時也標志著古代地理學的分化。最有代表性的著作為1889年英國G.G奇澤姆的《商業地理手冊》，被稱為經濟地理第一書，然而，就其研究的主要內容來看，其回答的是何地可以廉價購進和高價售出何種物品，嚴格來講，它是商品地理，而非商業地理。

第一次世界大戰以后，由于世界經濟的發展，現代科學技術在生產方面的推廣與應用，使許多國家的農業與工業生產水平不斷提高，國民經濟各部門技術含量增高，其間的聯系也更加緊密，伴隨著經濟地理學的產生，綜合的經濟地理學研究逐漸取代了商業地理學的主要研究領域，并擴展到對世界各國和各地區的生產、消費、貿易、運輸等一系列經濟現象的綜合研究，商業地理學成為部門經濟地理學的分支學科，其研究的重要意義有所削弱。

20世紀上半葉，西方地理學研究中出現了所謂的“計量革命”，它成為20世紀地理學的頭等大事，將數理計量方法與學科理論相結合，并帶入到具體的實證研究當中去，產生出各種以模型分析為基礎的空間行為理論模式。如農業地理學中的農業區位理論，工業地理學中的工業區位理論，而30年代初，德國學者克里斯塔勒（W.Christaller）提出中心地學說，則進一步奠定了商業地理學的理論基礎。中心地學說主要闡述了聚落與市場分布的關系，通過市場的空間分析，強調人類活動與空間組織內在的關系，這就使商業企業空間分析方法得到強化，市場空間分析理論在商業地理學中加以運用。商業地理學逐漸走出對商品產銷關系的簡單描述，進而轉向對市場空間關系的分析，形成自身獨特的理論體系，商業地理學再次復興，并由近代商業地理學開始轉變為現代商業地理學，領域不斷拓展，理論不斷加強，形成獨特的研究內容與方法。

20世紀70年代以后，行為地理學、結構主義地理學、后現代主義地理學進一步出爐，豐富了地理學的研究內容，同時也使得地理學研究形成多元結構，商業地理學首當其沖，隨著二戰以后，尤其20世紀60年代以來，世界范圍內商業經濟的發展，商品流通在經濟系統中的地位日趨顯著，對于城市零售區位結構的研究，如貝里（Berry B.J.L）對于商品流、市場中心和零售商業的研究；墨菲（Murphy R.E）對中心商業區的研究；對新商業中心的規劃，分析區際商品流及市場網絡系統等等，新的研究理論與方法不斷注入到市場的空間分析當中去，從宏觀到微觀，從定性到定量，形成今天地理學中最活躍的一個分支學科。其理論也不斷熔入區位論、數量方法以及經濟學、行為科學乃至社會學的方法，出現了大量有關商業、服務業空間分析的理論和方法，研究領域不斷拓寬，研究方法不斷更新，商業地理學又煥發出新的活力。

從商業地理學的發展歷程來看，雖然它曾經歷過從商品地理到商業地理的發展過程，中間也幾經周折，至今仍有人強調可以用“商業活動的地理學”或“零售業和服務業的地理學”或“市場地理學”等名詞來代替商業地理之名詞。但從整個學科研究對象與范疇來講，我們可以說商業地理學是地理學中比較成熟的學科，其研究對象與研究內容基本得到地理學者的普遍認同，這對于規范歷史商業地理學的研究無疑具有重要的指導意義。

二、歷史商業地理學的概念、理論與研究內容

歷史商業地理學是歷史地理學的重要分支學科，它脫胎于商業地理學，是研究歷史時期人類商業活動地理現象和規律的學科。即研究歷史時期地球表面人類商業活動與各種地理要素相互關系的科學。

人類的商業活動不僅具有地域性，同時還具有顯著的歷史承襲性。商業市場分布與商品流通格局所表現出來的地理特征，往往具有一個歷史的形成過程，對于區域經濟發展來講，地理要素的空間作用同樣不可忽視。因此，探求歷史時期商品生產與商品流通網絡的空間組合與地域分異，闡釋當代商業景觀與區域分布的歷史成因，尤為必要，也是歷史商業地理學所應回答的問題。中國的文明歷史悠久，各地區商業活動的歷史變遷影響深遠，而在中國傳統史籍中又從來不缺乏有關上述商業活動的歷史記載，這對我們進行相關領域的研究提供了極為有利的條件。中國最早的地理學名著，成書于戰國時代的《尚書·禹貢》，已對中國主要商品的產銷區域和運輸路線作了記載。西漢司馬遷的《史記·貨殖列傳》和東漢班固的《漢書·地理志》，對人口、經濟、物產、交通、商業和城市的分布及地區差異，也有詳實的記載和評論。司馬遷十分注重人類社會商業經濟的發展，強調國富民強，農、工、商三者缺一不可，“農不出則乏食，工不出則乏其事，商不出則三寶絕，虞不出則財匱少”。而地理環境往往又是經商致富的源泉，范蠡為越王句踐的謀士，助句踐雪會稽之恥，以后“變名易姓，適齊為鴟夷子皮，之陶為朱公。朱公以為陶天下之中，諸侯四通，貨物所交易也。乃治產積居，與時逐而不責于人……十九年之中三致千金”。這里司馬遷明確強調朱公經商對地理環境的選擇，強調朱公之所以能夠19年之中三致千金，以“天下之中”的陶為貿易基點是其成功的根本原因之一。以后歷朝歷代，大到全國性的地理總志，小到地方層面上的州縣方志，對于地方物產與市鎮結構也多有詳細的記錄，不論商業經濟發達的江南地區亦或偏遠落后的西部省份，可見歷代統治階層對于地區商業發展的重視程度。那么，我們說歷史商業地理學究竟應該研究哪些問題？又能夠解決哪些問題呢？

（一）歷史時期地域商品生產的空間差異及其變遷

商業地理緊緊圍繞著市場與流通的空間特征而展開，而商業市場與商品流通都離不開特定的物質基礎——商品。商品生產受自然地理條件的制約，不同的地域形成不同的商品生產，由此構成勞動的地域分工，是商品流通的前提與保障。馬克思在1857年論述交換與流通時指出：“交換的深度、廣度和方式都是由生產的發展和結構決定的。”反之，“當市場擴大，即交換范圍擴大時，生產的規模也就增大，生產也就分得更細”。歷史商業地理雖然研究的是以往時代的商業活動，但所要回答的同樣是市場結構與流通體系之關系這樣的命題，因此，要研究歷史時期的商業地理問題，首先就要闡述歷史時期地域商品生產的空間差異。

從商業地理的產生，我們已經可以看到，最早的商業地理學主要就是關于商品生產與商品流通的地理，如奇澤姆的《商業地理手冊》重點即在告訴人們何地有什么樣的商品生產，又流通到哪些地區。在今天來講，人們對于各地商品性生產的重視程度更有過之，大到全球尺度，中到國家尺度，小到地方尺度，相關研究層出不窮。有人以為，經濟地理的產生，可以更加全面地研究各地生產的配置與地域分異，完全可以取代商業地理學中的商品生產。其實不然，無論從農業地理還是工業地理的角度來研究地區生產布局，都無法取代商業地理學中商品生產的地域格局，因為三者在地域生產中所關注的問題是截然不同的。商業地理學所關心的生產是商品性生產，換言之，與商品無關的生產并不在其研究范疇之內，這也是商業地理學研究的生產與農業、工業地理學相關研究存在的最大區別。在農業與工業地理學中，我們只需區分各地的地理條件與資源分布作用下的生產，而商業地理學則需進一步區分各種生產的商品性與自給性問題。

歷史時期商品生產的空間差異及其變遷受各地自然與人文環境影響，與地區的發展進程相一致。中國古代的商品生產地區差異很大，它為歷史商業地理學中商品生產的研究提供了廣闊的天地。

（二）商路與商品運輸條件研究

商路是溝通商品流通的渠道，商路與商品運輸條件的好壞直接影響到地區商品生產的暢旺與商業市場的興衰。從市場分析的角度來講，由商業交通網所聯系起來的港、站、碼頭、樞紐的分布走向，是形成商業網點、商品集散中心、貿易中心的前提與條件，它不同程度地受到自然條件與人文環境因素的影響，構成區域市場分布格局的骨架。就商品流通來看，交通條件的好壞直接影響到商品的成本價格和交易路線。商品經過運輸，不會增加使用價值，還會產生損耗，又要支付運費，但是，“物品的使用價值只是在物品的消費中實現，而物品的消費可以使物品的位置變化成為必要，從而使運輸業的追加生產過程成為必要”。商品的地區流通必須通過交通運輸才能實現和完成。尤其歷史時期，傳統交通工具簡單，車拉馬馱，交通條件的好壞直接影響到地區商品流通的暢旺。據李吉托·尤恩《日記》第1卷中說：“中國的陸路交通費用高于水上交通的二十至三十倍。”從今天我們的研究結果來看。明清江南商品經濟的發展要遠遠高于北方地區，優越的水上運輸條件是其經濟發展的決定性因素。就明代陜西的陜北與關中兩區來看，僅在棉布差價上即有數倍之差，也是由于交通道路追加的運費所造成的結果。因此，區域道路交通是商品流通的前提與保障，是商業地理研究中不可缺少的部分。

1 商路同驛路的分離與商業地理區劃問題

驛路在中國古代出現較早，多由官方開辟或加修，為官方信息往來的交通主干道，從秦始皇修筑“馳道”與“五尺道”，歷代王朝都非常重視驛路交通的維護，關于這方面的記載與研究也極為豐富。但商路與驛路在很大程度上是不吻合的，這樣，根據商人經營貿易的需要，有關各地商路的記述也不斷見諸史籍以及民間文集。諸如《天下水路驛程》《通商便覽》，民間商書有關內容也不斷增多，而商路往往是聯系市鎮間往來的橋梁與紐帶，研究驛路與商路的分離對于我們理解歷史時期商品交流的地區關系有很大的幫助，也可以以之窺測古代社會政區區劃與商業地理區劃之間的聯系與差異。

2 商路改變與市場結構性變遷

由于商路對于市場發展具有極其重要的作用，商路改變經常會引起市場的變動。中國古代商路包括陸路交通、水路聯系等多重紐帶，水、陸交通的開辟直接會促進一個地區商業市場的繁榮與商業市鎮的興起。明清京杭運河的興衰就是一個很好的案例，中國傳統時期地方經濟開發與經濟重心轉移直接與交通相聯系，這樣的案例不勝枚舉。

（三）商業市場的地域分布格局

商業市場是商品流通的載體與承擔者，“市場是流通領域本身的總表現”。現代商業地理學在分析研究商業地理過程中往往以市場研究為起點，歷史商業地理研究同樣要抓住此點。

市場往往包括城鎮市場與農村市場兩個方面。城鎮市場依托商業城鎮，是各經濟區主要的商業中心，是在區域內擔負區內外商品交換中心作用的大市場。它輻射性強，具有商品集聚性、服務開放性等特點。同時，它又分層級布設，有區際的、省際的乃至各經濟小區的，不同層級的商業中心影響范圍不同，吸引的門檻值有別，然而往往都是大的商業中心城市依托中小商業城鎮，實現和擴大自己的集聚和輻射功能。在現代社會，商業中心城市發達與否直接關系到區域商品經濟發展程度的高低，是衡量區域商品經濟發展水平的重要指標。歷史時期商業城鎮都經歷過一個成長、演替的發展過程，與區域間經濟開發的歷史進程相一致，中國古代商業城鎮在時間上有從北方向南方集中、過渡的發展趨勢，在空間上也表現出這種分布形態。商業城鎮在區域間分布的不平衡，受到自然與人文地理環境的雙重作用，考察區域商業城鎮發展的歷史進程與分布規律是了解一定區域內商品經濟發展以及城鎮化水平的重要杠桿，因此，對歷史時期一定區域內商業城鎮分布的研究是歷史商業地理學研究的重要內容之一。具體研究過程中，大體應注重兩個方面的研究。城鎮市場的空間發展與演變過程是研究的一個主要方面；城鎮市場空間結構的分析則是另一個重要方面。

農村市場是中國傳統市場的重要組成部分，是市場體系中最基層單元之一，也是聯系城鄉之間、市鎮之間以及農村本體的經濟中心地。中國傳統經濟以小農經濟為主體，廣大的農村市場不僅數量多，而且在商品交換、社會聯絡等方面所起的作用也非常重大，因此研究區域商品經濟發展的地域格局，考察農村市場的發展與作用是其中的重要一環。

1 商業中心的地域格局

商業中心是擔負一定區域商業活動中心職能的城市。商業中心的形成是由經濟條件、交通網絡、城市腹地等等眾多因素促成的。商業中心的地域格局是通過對一定區域內各種經濟要素的分析，來深入理解商業中心的成長經過及其影響因素，商業中心可以是一個單體商業都會，但在許多地區也會出現復雜復合的商業實體，這些結構組成各異的商業中心往往受政治、制度與文化傳統的多重作用。中國古代的商業中心往往隨著地域經濟的開發而成長，春秋戰國時期的商業都會，貫穿北方，雒邑位于秦、齊、楚、趙之間，被稱為“天下之市朝也”。陶（今山東定陶）地處中原主要水運航道濟、泗二水的交會處，為諸國“貨物所交易”的“天下之中”。濮陽（今河南濮陽）為戰國時衛國的首都，也是地處水運要沖，是可與陶相媲美的商業都會，史書常稱“富比陶、衛”。齊國都城臨淄更是戰國第一大商業都會，“臨淄之途，車轂擊，人肩摩，連衽成帷，舉袂成幕，揮汗成雨，家敦而富，志高而揚”。韓國舊都陽翟、燕都薊城等等，都是當時重要的商業中心，這些商業中心的組成與結構雖與當時諸侯王國的地域結構有一定關系，但其發展與北方經濟區的開發程度也具有很大的關聯性。

商業中心一般與行政中心相一致，但在許多時期、許多地區，商業中心又常與行政中心相背離，這種商業中心的分布格局組成一定經濟區內特殊的經濟景觀。唐都長安作為絲綢之路的起點，可謂國際大都市。中唐以后，伴隨南北運河的開發，長江下游以及南方經濟的繁榮，大大促進了這些地區城市的成長與商業繁榮。尤其揚州，作為運河水運交通的樞紐城市，政治與經濟地位空前提高，逐漸成長為全國第一商業都市，所謂“揚一益二”成為中唐以后南方經濟崛起的重要標志，因此，唐代后期，中國商業中心與政治中心是南北分離的。明清以后，隨著全國性工商市鎮興起，這種現象就更加普遍，各地區、各省區均出現一定數量的發達的商業市鎮，經濟發展程度超越其所在府縣，如明代的“四大聚”，佛山、北京、蘇州、漢口，其中除首都北京外，均不是地區行政中心，佛山與廣州，蘇州與南京，漢口與武昌，構成政治與經濟中心的分離。當然，除此之外，有些地區還出現幾個商業市鎮共同構成大的地域商業中心，如明清時期的西安、涇陽與三原縣就是一例。這些均是歷史商業地理學值得研究的經濟現象。

另外，歷史時期城鎮市場的布局具有一定規律性，尤其是作為區域商業中心城市，商業街區布局、專業市場興衰往往受區位選擇規律的制約，是偶然性與必然性的矛盾統一。歷史商業地理研究歷史時期商業中心城市市場分布格局，可以充分理解封建時代商業發展與城市經濟兩者的互動關系。歷史時期區域商業中心的研究與現代不同，歷史時段變換，社會形態差異，以及交通道路改變均會影響到商業中心的成長，也會造成商業中心位置的遞嬗。因此，研究歷史時期商業中心的產生及其發展演變規律就成為歷史商業地理學關注的重要問題。

2 城市內部商業區位的選擇及其影響因素

城市內部商業區位的選擇問題在今天的商業地理研究中已經不是一個簡單的話題，無論從帶狀環形布局、扇形結構、楔形結構還是多中心結構，無不圍繞著商業中心而展開。歷史時期商業中心內部的市場區位選擇同樣值得我們深思。今天我們所能夠了解到漢長安城存在“九市”；唐長安坊市結構的中規中矩的“東、西兩市”結構；北宋東京城市場結構突破坊巷限制，進一步發展為沿街、沿河的市場景觀；從元大都到明清北京城的市場由點狀分布到具有中心地結構的市場與廟市分布等等；雖為都城，但卻能夠讓我們看到中國市場發展的結構性變化。而事實上，這種變化并不僅只體現在都城一個層面，大到府、州，小到縣、鎮無處不在，尤其明清以后，由于地區商品經濟的繁榮，市場突破城墻、突破關墻，關城面積的擴大、關外沿河市場的崛起以及由市場擴大進而加筑城墻而引起的城套城現象比比皆是。這些城鎮發展的外在表象，實際上無不體現出特定歷史時期的經濟與制度發展變遷的內涵，有些甚至與特定時代的文化與風俗相聯系，透過現象看本質，對于我們理解中國經濟的空間發展進程均具有重要意義。

3 邊疆區、邊緣區與過渡地帶的市場結構研究

邊疆區的市場發展往往受外在因素影響更多，市場的興衰起伏劇烈，市場結構也較為復雜，受國家政策與制度性因素影響較大。明代長城沿線市場的空前繁榮，完全受軍事駐屯的影響，形成長期的軍事供給與軍事消費市場，市場出現超前發展的狀況，這種軍事消費所帶來的影響是一時的，經常會隨著軍事防衛體系的變化而變化，市場的歷時性不高，但是有些時候它的作用與影響又會持續相當長的歷史時期，甚至遠及當代。邊緣區的市場研究也是目前學術界關注較少的話題，可以是農牧交錯地帶，可以是兩種地貌的過渡帶，其市場的結構均呈現出與中心地帶極大的差異性。這些研究都會豐富我們對傳統市場結構的認識，同時也有助于我們理解地貌條件是如何影響市場發展的。

4 商業中心與城市腹地關系研究

城市腹地研究是現代地理學研究中的重要內容，也稱商圈，商圈的形成受多種因素的影響，民族結構、人口規模、地貌特征，交通道路、文化背景等等。城市腹地的一個重要體現就是各地間的商貿聯系，大到全球尺度，近代以來世界主要海港與貿易中心及其腹地結構；中到國家尺度，古代國家間的貿易關系，貿易與空間擴張，陸路與海上交通線的開拓與區域商業空間的拓展，貿易與國家間的空間控制等等；小到地方尺度，從一定地域，一定省域，乃至某個縣域出發，研究其腹地的結構。商圈不受行政區劃的影響，跨縣域、跨省域、跨地區的現象時常存在，歷史時期這樣的現象也很突出。明清時期，陜北地區與山西省的商業聯系遠比省會所在的關中地區緊密得多。陜南地區的商貿聯系則主要針對湖北與四川，這些受自然條件與地理因素影響的商業區的形成，及其與中心商業城市的結構關系往往也有一定的歷史承襲性。

5 市鎮興衰的諸要素分析

中國古代市鎮的興盛多是由市場主導發展起來的，而市場在一定區位的設置與選擇又有著非常復雜的歷史背景，并受各種要素綜合作用。明清時期是中國地方市鎮普遍發展的歷史時期。明清江南市鎮的興起過去一直作為中國資本主義萌芽的典型案例來分析。近年來，隨著各方研究力度的加大，生態學、環境學、社會學與地理學等交叉學科理論的引入，進一步開闊了人們的學術視野，從區域開發的角度人手，對市鎮興衰起伏的研究讓我們看到了各市鎮發展的階段性與空間轉換，更提醒我們對各市鎮的興衰條件進行微觀分析，近年來許多學者沿此方向做過諸多有益的嘗試。制度因素影響市鎮發展也是不容忽視的話題，一些市鎮成長過程中的非經濟因素的影響，如糧長制與明代市鎮成長的關系等等課題均值得我們思考。另外，隨著歷史地圖學與GIS的應用，更加方便了我們對區域市鎮發展作長時段與空間模擬，突破縣界、府界乃至省界進行不同地貌條件下的分析成為可能，這些都為歷史商業地理研究開拓了新的探索空間與學術視野。

6 農村市場形態研究

農村市場網絡結構分析是歷史商業地理研究的另一重要課題。中國封建社會往往強調以農為本，在廣大的農村中，農民成為封建國家最主要的支柱。中國封建社會的生產結構為小農經濟，這也就決定了封建時代的市場經濟不同于資本主義或社會主義市場經濟。農民是封建社會市場中商品的主要生產者，也是最主要的消費者，分布于封建社會最底層的商品市場就是廣大的農村市場。農村市揚不僅數量多，而且在商品交換、社會聯絡等方面所起的作用也非常大，它是市場體系中最基層單元之一。因此研究商品經濟發展的地域特征，考察農村市場的發展與區域分布規律是其中的重要一環。

中國傳統農村市場大體包括農村集市與廟會市場兩種形態，兩者均作為定期市擔負起農村商貿往來的紐帶與橋梁作用。但在不同地區，不同環境下兩者的作用與影響截然不同，在市場層級中所處地位又有所不同。在施堅雅的市場體系中，廟會市場是被完全排除在市場層級之外的，那么對于中國傳統廟會市場的歷史定位又是怎樣，在邊疆地區、邊緣地帶廟會市場的作用又非它類市場可以替代，中國面積廣大，自然條件、人文環境與民族格局差別非常大，多元市場格局表現明顯，影響農村市場空間發展的要素研究是商業地理學需要認真思考的問題。

（四）區域商品流通格局與商貿區研究

區域商品流通格局分析是對整個區域商品的流向與流通格局的分析考察，是在地域商品生產的基礎之上所作的商品流通地理分異的研究，是研究商品產地與銷地聯系的重要環節。在中國古代地方志物產卷中大都保存有對各地“貨屬”的記載，它們既包括流通于本區內的產品，同時也包括售出境外的商品，這種商品的流通古來即有，且各地區間的差別也非常明顯，這些內容都為區域商品流通格局的研究提供了方便，也為我們更加深入地理解商品流通格局，進一步劃定商貿區提供了可能。商品流通格局受地區自然條件限制，交通與市場結構影響了商貿區的發展，不同歷史時期地區的商貿格局會產生一定的變化，制度與經濟條件的制約都會影響到商貿區的轉變，研究一定歷史時期商貿區地域格局及其與行政區劃劃定、文化區的形成都會有一定的幫助，可以更好地理解地區經濟文化發展的互動關系。

三、歷史商業地理學與相關學科的關系及其研究意義

歷史商業地理學與商業經濟學存在著密切的聯系。這主要是因為歷史商業地理學研究中要面對歷史時期各種商業經濟現象。商業活動的空間差異是由于生產力發展水平、地區經濟基礎以及區域經濟結構不平衡性表現出來的，對于這些指標的衡量，需要以商業經濟學的方法為依據。商業經濟學的一些理論同樣適用于商業地理學，如區位論、空間價格、區域成長理論等，時常被商業地理學所采用。但是，商業經濟學與商業地理學在研究對象上又存在著截然不同的差異，商業經濟學是研究商品流通領域中以商業為媒介的經濟關系及其運行規律，其中包括商業結構、商品流通形式、商品同市場相統一的運行機制等。兩者均研究市場，在這一點上存在著共性。但商業經濟學所研究的市場側重于市場機制與供求關系；商業地理學則研究市場的網絡結構及其與周圍環境的關系，在分析商品市場的同時總是結合地區條件，并且是以地區流通為中心，聯系商品生產的地區分布。因此，兩門學科存在著明顯的區別。

歷史商業地理與商業史的研究同樣既有聯系，又有區別。以歷史時期商業發展問題為總的研究對象，這是兩者的相同之處。但是兩者的研究重點與研究方法都有很大的差別。從時間角度說，歷史商業地理不以研究歷史時期商品經濟的發展過程為自己的主要任務，而是主要研究商業活動在歷史時期中的空間過程。所要解決的首要問題也是圍繞著商業活動的空間發展過程以及區域分布同環境的關系這個中心，這樣一來，歷史商業地理研究所要面對的就是各種地理條件下商業活動運行的機制與發展規律問題，發達地區商業活動的運行機制、欠發達地區商品經濟發展的規律及其制約機制，均屬它的研究范疇。而商業史的研究則與此明顯不同，是以商品經濟發展的歷史進程為出發點，研究其逐漸發展、發達的過程。在研究方法上，兩者也存在著很大的差異，受歷史商業地理學研究內容的限制，它在許多時候需采用地理學研究方法以及空間分析方法，這與商業史的研究方法比較是不相同的。

歷史商業地理學是歷史地理學研究中的一個薄弱環節，這和商業地理學的發展有一定的關系，經濟地理學的出現，在一定程度上沖擊了商業地理學的發展，使之迷失了自己的研究方向與研究領域，更缺乏基本的理論支撐，這使前些年商業地理學研究走入一個瓶頸期。而歷史商業地理學同樣如此，歷史地理工作者在進行較為具體的歷史農業地理研究與歷史時期手工業與工業布局的研究同時，對于主要集中于流通領域的歷史商業地理學如何定位并形成體系，一直表現出認識上的模糊與學科領域的不明確，對于它的學科內涵亦少有人問津，理論規范與方法總結非常欠缺，這些都阻礙歷史商業地理學的學科發展。歷史商業地理學是歷史地理學的一個重要組成部分，從學科發展的角度上講，加強歷史商業地理學的研究是促進歷史地理學學科完善的一項重要內容。同時在今天我國商品經濟不斷發展，人們對于商業空間網絡布局對區域經濟發展之重要性的認識也在不斷加深，因此加強歷史商業地理學的學科發展，研究地域商業格局形成的歷史成因，就更加具有現實指導意義。

歷史商業地理學研究商業活動的地理基礎，與商業史研究的最大不同是其重視商業經濟的空間發展進程。以區域研究為主體，關注歷史時期商品經濟發展的長波基礎之上，突出地區自身經濟發展的周期性。有史以來，商業發展的地區性規律與發展特征以及一些歷史經驗的總結都是十分必要的，同時，對地區商品經濟發展特征分析亦可提供多元的分析方法，因此，它的研究在很大程度上可補商業史研究之不足。

篇2

摘要:絲綢之路歷史地理信息開放平臺是國家社科基金重大項目以及國家文化產業支持項目雙重支持、重點建設的重大工程，以服務“一帶一路”國家基礎建設為目標，針對二千年陸上絲綢之路地理信息進行采集、儲存、分析、管理。它的設計定位是:開放的，服務于科研、教學與政府咨詢的綜合性基礎歷史地理信息平臺;設計理念為開放、便捷、易管理、好操作。對歷史地理學研究的意義在于:(一)方便學者利用絲路沿線綜合的歷史地理數據資源。(二)為絲綢之路歷史地理長時段、綜合性問題研究提供平臺。(三)利用平臺資源，方便學者開發自己的個性化專題研究內容。

關鍵詞:絲綢之路;歷史地理;GIS;設計理念

GIS用于歷史地理學研究是近年來歷史地理研究手段的革命，這種革命不僅拓展了歷史地理學的研究內容，同時也帶來了研究理念與思維方式的變革。然而，利用GIS進行歷史研究，需要計算機、軟件系統、地圖資源等輔助工具，方便的平臺系統是推動其發展的基礎條件，因此，近年來各國政府與科研院所大都投入人力、物力，致力于本國的歷史地理信息平臺建設，分門別類的歷史地理信息平臺年年增加。［1］由復旦大學歷史地理研究中心與哈佛大學聯合開發的中國歷史地理信息系統(CHGIS)也是其中重要的歷史地理信息平臺。中國歷史悠久，歷史地理信息豐富，如何挖掘歷史資源，利用大數據理念進行歷史研究，建設多要素、多專題歷史地理信息系統尤為重要，而綜合的歷史地理信息平臺搭建就更加迫切，絲綢之路歷史地理信息平臺就是在這樣的契機與時代背景之下建立起來的。絲綢之路歷史地理信息系統(SRHGIS)是受國家社科基金重大項目支持，圍繞國家“一帶一路”倡議而建設的有關陸上絲綢之路的歷史地理信息系統，其目的是根據現有的研究內容，建立一套自漢代張騫打通西域以來至1949年以前絲綢之路沿線逐年連續變化的、開放的基礎歷史地理數據庫，內容包括二千年絲綢之路沿線自然環境、土地利用、交通、商貿、民族、宗教、文物遺址、文化傳播等要素的數據集，為絲路沿線綜合性學術研究提供歷史地理基礎數據。［2］作為絲綢之路歷史地理信息系統建設，該數據集內容豐富，涉及目前絲綢之路沿線自然與人文要素的方方面面，需要系統平臺進行存儲、管理、分析與輸出。絲綢之路歷史地理數字化應用平臺主要針對以上系統數據而建，旨在借助現代計算機技術、3S技術(RS、GPS、GIS技術)，搭建一套集絲綢之路歷史地理時空數據存儲、管理、應用、分析和共享的時空大數據科研服務平臺(以下簡稱“平臺”)，目前已試用上線。①本文主要介紹這一平臺的理念、架構、特色與價值，以方便歷史地理學者了解、利用及科研服務。

一、絲綢之路歷史地理信息平臺的結構設計理念與技術優勢

作為歷史地理信息平臺，最關鍵的要素不外乎對數據的采集、管理、分析與共享功能的實現。由于歷史地理信息系統有別于地理信息系統，它所涉及的數據時間跨度長，歷史資料采集困難，數據開發與管理相對復雜;同時，它所服務的學者領域也非常廣泛，包括歷史學者、地理學者、考古工作者等，這其中要求歷史學者需要熟悉地理信息系統的理念，地理學者也要明了歷史數據的提取。作為跨學科的應用平臺，為了能更好地服務于各學科學者的需求，平臺設計的總體理念定位在開放、便捷、易管理和好操作上。開放:絲綢之路歷史地理信息平臺是集數據集與分析應用于一體的開放平臺，平臺與用戶數據分離，使用方便。一般的GIS應用系統多是封閉的專用系統，這種系統的GIS部分需要特殊定制，GIS系統與用戶數據集成在一起，不可分離。這樣的封閉系統需要GIS專業人員做特殊開發，雖然功能強大，但費時費力，應用面窄。本系統的設計是將系統平臺與基礎地理數據以及用戶數據分開，平臺只提供基本、通用的系統功能，可以獨立操作。用戶自己可以利用平臺建立專題數據，平臺則自動實現用戶專題數據和絲路專題數據的鏈接，自動生成各種專題歷史地圖和專題歷史地理信息系統。便捷:系統設計時突出了平臺的通用性，平臺可適應多種學科的需要:歷史學、考古學、地理學、經濟學乃至文學等。可以利用平臺的各種功能，生成具有各自學科特點的GIS系統。考慮到從事人文學科的學者通常對于計算機和應用軟件比較陌生，系統設計還考慮到方便使用，多利用鼠標進行選擇，盡量減少直接輸入。易管理、好操作:平臺設計較為簡捷，數據中心與門戶可以實現一站式絲綢之路沿線歷史地理數據資源的、搜索、瀏覽、申請、審核、評價、收藏、下載等功能。利用元數據進行數據統一組織和，不同類型數據支持多種操作，如在線瀏覽、查詢、下載，且支持多種數據格式，轉換方便。技術系統直接決定平臺運轉的速度與操作程序，為方便廣大用戶在不同尺度地圖與不同水平的計算機上進行系統操作，西安云圖信息技術有限公司在開發該平臺時，大量參考與綜合目前國內外最先進的技術系統，其優勢表現在以下四個方面。首先，平臺構建于云服務和時空大數據技術之上，能夠實現大規模時空數據的存儲、、共享和可視化展示，同時還支持多種基于“云模式”的空間分析模型，可以對平臺數據和用戶貢獻數據進行空間疊加、在線制圖和數據分析，方便進行多源數據的探查、疊加和知識發現。相比目前業內其他相關公開的系統，該平臺不但提供了開放的用戶數據、在線制圖和上傳數據共享的功能，還具備強大的在線可視化和分析建模能力。其次，平臺融合了多種主流技術及其框架，商業組件和開源技術并存。第三，平臺接入了大量第三方服務，極大豐富了平臺的數據和功能，如天地圖、高德、Google、OSM、百度等地圖服務、哈佛CHGIS地名數據服務以及臺灣中央研究院中國歷史地圖數據服務等。此外，平臺本身所有數據和在線模型分析功能都以標準REST服務方式對外提供，以方便其他系統對接調用，擴展了平臺應用領域。第四，基礎數據數量大也是本平臺的一個特色。基礎數據包括多比例尺基礎地理數據(行政、地名、水系、交通等)、歷史地圖數據、影像數據、高程數據等。如1∶100萬基礎地理數據，實現絲路沿線比例尺尺度1∶100萬地理數據建設，包括交通、地名、水系、境界、鐵路、湖泊、居民地等常用基本要素。高程數據:進行絲路沿線90米分辨率和境內30米，重點區域達到15米分辨率高程數據庫建設。開展了絲路沿線影像數據庫的建設，下載、勻色、拼接、裁剪，搭建了絲路沿線中高分辨率影像數據庫。

二、絲綢之路歷史地理信息平臺的結構與組成

絲綢之路歷史地理信息平臺具備時態GIS、三維虛擬展示、WebGIS、云GIS、空間建模和分析功能。平臺的組成大體包括三個部分:1.基礎設施。包括計算機硬件、軟件以及部署環境的建設，數據庫、虛擬化環境、集群環境、GIS平臺、操作系統、Web服務等。2.數據中心。數據中心主要負責對歷史地理時空數據庫的建設與管理，包括基礎地理和影像數據、歷史地名數據、歷史專題數據(生態環境、土地利用、交通商貿、城址城市、民族宗教、文化傳播等)、資源和目錄數據、運維管理數據。同時融入數據的采集和ETL工具、數據的運維管理子系統，實現一站式絲綢之路沿線歷史地理數據資源、搜索、瀏覽、申請、審核、評價、收藏、下載等功能，是本平臺的核心。3.平臺系統。平臺系統包括科研數據集共享和門戶子系統、時空數據框架子系統、科研模型分析子系統、智能推薦和統計分析子系統、運維管理子系統。其中時空數據框架與空間模型分析最具操作性。時空數據框架是基于ArcGISGeodatabase模型設計實現的一套時空數據庫，采用Post-greSQL和ArcSDE進行存儲和管理，內容包括絲路時態基礎地理、影像、高程等數據，還包括各個科研專題數據庫，各個專題數據和基礎數據通過統一的定位、編碼和時態框架進行集成，數據格式為gdb。在本平臺，它是地圖的入口，實現“絲綢之路”各類資源數據分目錄導航、定位、疊加、瀏覽、查詢和統計分析應用，基于HTML5和Javascript技術實現，是一個集成系統，整合7個專題(自然環境、土地利用、交通商貿、民族宗教、文化傳播、城址城鎮、文化遺產)和基礎數據，提供基本GIS功能、圖層操作功能、資源目錄查詢和導航功能、時態推演功能、變化分析功能、多時態對比功能等。且通過二三維Web方式對絲綢之路基礎和專題要素進行綜合展示、查詢、分析和應用。空間模型分析子系統建立在絲路幾個專題系統分析基礎上，采用Web的方式對科研分析模型進行集成、Web、動態運算和展示。實現模型創建、和Web集成調用，將GIS分析模型搬到云端，實現在Web端的參數調整、動態分析和結果展示。是基于Python、GP和SOE所進行的擴展開發。

三、絲綢之路歷史地理信息平臺的基本功能

1.歷史地名查詢功能:作為歷史地理信息系統，歷史地名的轉換是非常重要的。由于中國歷史跨度長，地名變更的頻率高，一地多名或多地重名的現象經常出現，因此，地名數據庫就成為歷史地理信息平臺不可或缺的組成部分，也成為查詢地理信息最重要的環境，絲綢之路歷史地理信息平臺專門設計了強大的歷史地名數據庫，吸收目前國內相關平臺的優點，保留CHGIS所創造的歷史地名“生存期”概念，同時在地名的辨識方面又有所創新。地名點包括政區地名、自然地物名稱、交通驛站名稱、歷史民族聚落點、國家名稱等，層級與類別較以往更加復雜，平臺的搜索功能也非常強大。

2.地圖的疊加與分析功能:時空框架綜合了平臺所有的空間數據，以目錄的形式呈現，支持多要素的空間疊加，進行區域的多要素綜合分析，為進行絲綢之路沿線區域綜合研究提供方便。另外，在時空框架中實現內置模型，包括可視區域分析、地形分析、成本距離計算、動態插值分析、水文分析、網格分析、趨勢分布分析、剖面分析、加權疊加分析、熱度分析、社交網絡分析等。這些分析模型的植入，大大方便了歷史地理學長時段、綜合性的運算與處理能力，也是進行可視化研究的一個捷徑。

3.強大的制圖功能:地圖制作與輸出是本平臺最重要的功能之一，平臺專門在時空框架中設置了繪圖工具，可以直接進行點、線、面的繪制，地圖要素豐富，圖庫符號齊全，操作系統簡單。操作者可以任意添加數據，制作自己所需的地圖，也可利用絲綢之路網絡平臺內的數據進行重新編輯。同時接入了天地圖、高德、Google、OSM、EsriOcean等多種格式的底圖圖層，支持多種底圖切換，并設置了無底圖模塊。另外，我們與臺灣中央研究院計算中心合作，接入由其開發的中國歷史地圖集數字化成果，歷史政區底圖齊備。

4.地圖在線配準功能:歷史地圖時代早，包含豐富的歷史地理信息，河流、水文、交通、聚落信息量非常大，傳統歷史文獻中很難找到這樣的記載。但由于受測繪技術與水平限制，與今天的地圖信息進行比照、提取較為困難，因此，歷史地理學者多方探求歷史地圖數字化的方法，進行相關數據的提取。而歷史地圖數字化的第一步就需要進行地圖配準。絲綢之路歷史地理信息平臺建有絲路地圖數據庫，同時配備了地圖在線配準軟件，將圖庫中的地圖或自已的地圖上傳到平臺之上，可以進行在線配準，為地圖信息的提取、利用提供了便利條件。

5.三維動畫演示功能:歷史河流水量變化、湖泊伸縮、水利工程利用、交通道路走向的可視復原，可以形象地幫助我們理解歷史時期自然與人文要素在空間的變動過程，絲綢之路歷史地理信息平臺在三維動畫演示功能上也做了相應的嘗試，更直觀地顯示出歷史要素的空間動態過程。

6.地圖的卷簾、對比功能:絲綢之路歷史地理信息平臺設計了地圖的卷簾與三窗口對比功能，隨意選擇兩種格式的底圖都可以進行卷簾查看。三窗口對比可以選擇任意三個不同時期的水系圖或湖泊分布圖等，在同一頁面上比對，這對于歷史變遷的顯示一目了然，非常適合歷史地圖的對照與比較研究。

7.歷史地圖數據庫及利用:平臺為實現歷史地圖的網絡和共享，定義了歷史地圖元數據項，包括貢獻者、單位、數據時間、主題詞、描述、學科類別、數據類型、空間位置等。可以根據空間和屬性條件對歷史地圖進行檢索和瀏覽，為提高圖像網絡瀏覽速度，采用深度縮放技術進行實現。

8.地圖故事呈現:地圖故事模塊采用圖文并茂的方式對歷史事件進行可視化，該模塊完全開放給注冊用戶，用戶可以利用個人中心，根據時間、地點、人物、事件等要素地圖故事。地圖故事中集成了強大的制圖功能，可以進行點、線、面、文字和標記繪制，除了這些簡單的制圖功能，還可以繪制復雜的軍事符號和曲線符號，用于表達諸如古代戰爭、人口遷移等帶有動態過程的可視化分析。

四、平臺對歷史地理研究的價值與意義

1.平臺建設對于絲路沿線綜合歷史地理信息資源的利用具有重要價值。絲綢之路歷史地理信息平臺首先是相關歷史地理信息資源管理的系統，它將目前國內外各種類型的歷史地理數據分別存儲，包括文獻資料、地圖資源、圖像資料、考古文物信息、聲頻音頻資料全部納入到系統當中，利用平臺方便的查詢系統，隨時調用，數字化地圖也可以實現部分在線配準功能，方便了歷史地理信息的提取，歷史地理學者在這個平臺之上，可以方便地找到自己所需的各種數據資源，從而大大提高了資料的使用效率，是絲綢之路研究不可或缺的資源寶庫。

2.平臺建設為絲綢之路歷史地理問題綜合研究提供方便。平臺是在絲綢之路歷史地理信息系統開發基礎之上搭建的，絲綢之路專題數據庫是它的基礎，七個專題子系統中融合了大量歷史地理數據，都是經過細致考證、考察、定位而形成的系統數據集。［3］利用這些數據，配合平臺的地圖開發功能、分析軟件以及地圖在線配準功能，將數據、地圖、分析融為一體，大大方便了歷史地理工作者的科研需求，無論進行絲路沿線的歷史、考古還是針對區域研究，都可以在線使用，將絲綢之路沿線專題歷史問題的研究進一步加強與深化，特別是對于絲路沿線長時段、綜合要素的歷史分析具有得天獨厚的優勢，因此，對歷史地理工作者來講，它是一個非常方便的科研基礎平臺。

3.開放信息系統也是方便學者開發個性專題研究內容的數據平臺。絲綢之路歷史地理信息平臺是一個開放的工作平臺，該平臺是基于絲路時空框架數據庫和相關服務體系，用于實現面向科研和服務的大數據平臺。用戶通過該平臺可以進行絲路時空框架專題數據查詢、瀏覽、分析、統計、研究和制圖，也可以共享自己的科研成果，對于平臺的科研成果還可以進行申請、下載，利用平臺提供的模型分析功能，基于絲路數據進行時空分析，且根據自己的需求，生成新的研究數據與成果，可以用于科研與教學，也可以在平臺上形成共享。因此，該平臺也是科研工作者與愛好者進行個性化產品開發的一個很好的工作系統。

總之，在信息化時代，地理學研究手段不斷更新，服務于歷史地理研究的專題性、開放的歷史地理信息系統應用面越來越廣，開放的歷史地理基礎平臺尤其需要。因此，建設共享的絲綢之路歷史地理信息平臺，可以助力歷史地理研究，推動歷史地理學科的信息化建設，提高歷史地理專題研究的精度，增加歷史地理學研究手段，為歷史地理學在新的歷史時期打開更廣闊的學術前景。

參考文獻:

［1］王大學．國際學界國家歷史地理信息系統建設與利用的現狀及啟示［J］．江蘇師范大學學報(社會科學版)，2016(3)．

［2］張萍．絲綢之路歷史地理信息系統建設的構想及其價值與意義［J］．陜西師范大學學報(哲學社會科學版)，2016(1)．

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[關鍵詞]新課改；歷史學；中國歷史地理

新課改是當前我國全面推進素質教育的重大舉措，對激發學習興趣、培養分析解決實際問題和提升教學質量有著重要意義。《中國歷史地理》是歷史學專業中的一門核心課程，具有很強現實意義。本文主要探討如何將新課改理念在《中國歷史地理》教學中實踐和反思等若干問題。

一、新課改理念在《中國歷史地理》課程中的實踐與思考

隨著素質教育的大力推行和新課改的深入，給廣大中小學教師提供了一個清晰可辯的目標和施展才華的舞臺，同時也使從事高等教育的教師們產生了新的壓力、困惑與思考。《中國歷史地理》該課程以人地關系為主線，介紹了歷史時期的氣候、森林植被、沙漠、河流、疆域政區、城市、人口、文化風俗等的變遷，但它并非僅僅是一門基礎性學科，它對我國的社會發展、經濟建設以及文化建設提供參考和借鑒，有很強的現實意義。近年來，筆者在該課程的實踐教學過程中有許多收獲和體會，主要有以下幾個方面。

1. 課堂教學采用啟發式教學法，突出學生的主體地位。啟發式教學法，要求教師把基礎知識轉化為學生的具體知識，從而培養學生分析、解決問題的能力，培養創新能力。在歷史地理教學實踐中，教師可以密切聯系實際，充分利用該學科有用于世的特點，以現實為切入點，啟發學生探索歷史發展規律，使學生真正感到學有所獲，學有所用，突出學生的主體地位。

例如，歷史經濟地理是與我們現實生活聯系較密切的章節。西部開發，中部崛起，縮小東西部地區之間經濟發展的差距，是當前我國經濟發展的戰略性課題，故教師可以其為切入點，利用啟發式教學法提出問題。歷史時期中西部曾經是我國經濟發達地區，例如漢唐時期的關中，而唐以后逐漸衰落下來，原因是什么？我們今天開發西部、崛起中部，是否應該從中汲取一些教訓？當前西部人才和勞動力大量東移，對西、中部的發展會帶來何種影響？因此，客觀地研究中西部在歷史時期逐漸衰落的自然和社會原因，對我們今天西部開發有著十分重要的借鑒意義。

2. 教師由單一的知識傳播者轉變為教學活動的引導者。傳統教學法教師上課大多是“滿堂灌”，課堂沉悶，學生被動，教學效果欠佳。新課改的大力推行，要求教師在授課過程中應逐步引導學生掌握解決問題的方式方法，主動探索、獵奇，開發學生的創造能力，教師從傳統的知識傳播者轉變為學生學習的引導者。

例如，在中國歷史地理教學過程中，歷史地圖的作用是顯而易見的。這要求教師但大多學生在學習過程中是不愛看地圖的，一開始就培養學生學史讀圖的習慣，并在教學過程中教會學生讀圖識圖。在近2000年的時期內，中國行政區劃出現郡縣時代、道路時代、行省時代三個階段，期間政區變化比較復雜，不太容易記憶掌握，如果合理充分利用歷史地圖，和歷史時期疆域變遷圖相結合起來進行學習，可以起到事半功倍的效果。教師可以利用歷史地圖直觀性的優勢，引導學生記憶理解，使學生形成歷史空間觀念，提高學生的思辨能力，引導學生自己發現問題并解決問題。

3. 滿足學生個性發展需求，激發學生學習興趣。教育實踐證明，學生對學習科目的興趣，可以激發其學習的積極性。歷史地理學內容龐雜，學生在學習過程中難免感到枯燥乏味，這就需要教師在教學過程中加強知識的趣味性。如在授課過程中穿插幾段古人游記或日記文字，或古代詩歌辭賦等文學手段，既滿足了學生個性發展需求，又激發了學生學習興趣。

例如，中國傳統文化博大精深，其中蘊含著豐富的課程資源，了解這些典籍既豐富了學生的傳統文化素養，拓寬了學生的知識面，又激發了學習興趣。如，我國江南素有“魚米之鄉”美譽，糧食生產以稻作為主，在歷史氣候地理學習中，劉詵的《秧老歌》寫道：“三月四月江南村，村村插秧無朝昏。紅妝荷飯出，白頭老人驅犢奔。”顯而易見，這是關于物候的農事風情畫，描寫江南農村家家戶戶趕著插秧的忙碌景象。此詩讀來朗朗上口，別有意趣，學生的積極性無形中調動起來了。

4. 充分發揮學生的主觀能動性，加強實踐教學環節。歷史地理學研究中有些實物、地形、民間傳說，不見于歷史文獻資料記載，也不可能從考古發掘中得到，這就需要實地勘探來完成。筆者認為主要組織學生外出參觀周邊具有代表性的歷史文化遺址，來實現實踐教學環節。

洛陽作為歷史文化名城，歷史遺跡相當豐富，因此在歷史城市地理教學內容與古城考察相結合，教師可帶領學生沿古城遺址進行考察，有利于學生加深對歷史城市地理的理解。考察過后再回歸課堂，不僅加強教學效果，而且學生更加了解洛陽古城。

5. 增強學生的愛國情感，促進愛國主義教育。新課改的三維教學目標，要求在課堂教學過程中實施素質教育，要不斷優化課堂教學，對教師提出了更高的要求。

近年來，邊疆民族問題也是我國政治生活中一個重要問題。我們在研究歷史疆域變遷的中，深刻地認識到我國的疆域是多民族共同締造的，是歷史發展的必然產物，研究我國歷代疆域變遷，不僅僅是講疆土的伸縮，還牽涉到經濟發展、民族文化融合、多元一體中華文化形成的歷史過程。這對于今天對多民族統一疆域的維護、民族團結以及對青少年進行愛國主義教育都有十分重要的現實意義。近代中國與西方發達國家相比在綜合國力上大大落后，導致被動挨打，大片國土淪喪，這在世界歷史上實屬罕見，教訓十分深刻，對這一章節的學習能強烈激起學生的強國之志。

二、新課改理念對《中國歷史地理》課程教師的啟示

新課改使教師對課程、教學、學習和知識等方面有了新的認識，與傳統課堂教學相比，新課程改革的要求發生了很大的變動，給教師提出了極富挑戰的新課題。

1. 更新知識和觀念，提高個人素質。面對新課程，教師要樹立終身學習的理念，不斷豐富自己的文化底蘊，提高專業基本功，擴大和更新知識面，并能運用靈活多樣的教學方式；其次是更新觀念，塑造新角色，應從傳統的知識傳授者、灌輸者轉化為教學活動的組織者、幫助者、合作者，從應試教育的牢籠中跳出來，大膽轉變教育教學觀念。

2. 努力構建“以學生為主體”新型教學模式。傳統教學中學生處于被動接受的狀態，素質教育要求教育者必須在教學活動中以學生為主體，教師必須在課堂教學中把學習的主動權交給學生，實現從“主角”到 “配角”的角色轉換，構建“以學生為主體”的新型教學模式。

3. 運用現代化教學手段，創設生動直觀的教學環境。信息化的教學方法給學生展示圖文并茂、聲、像、形俱全的立體英語思維與交際空間，而且還能調動各種器官參與認識活動，使得學生在有效的課堂中獲得的信息量加大，學生感知更迅速，能更牢、更快、更好地記憶更多的知識，提高學習效率。

4. 建立新型師生關系。師生關系如何直接影響到教育質量的高低，間接影響到人才培養的素質如何。當前基礎教育課改，筆者認為最重要的是師生之間在教學、情感上的“互動”，同時包括了師生之間的民主、平等和相互尊重和包容的特點，課堂上教師不僅教好書，還要育好人，并將其滲透到教學活動和日常生活的一言一行之中，建立相互尊重、寬容理解、平等友愛、協作共生式的和諧融洽新型師生關系。

綜上所述，新課改理念在《中國歷史地理》課程教學中對教師提出了更高的要求，作為教師，應以科學的精神，以研究的姿態，在不斷的學習、研究、反思中自覺運用先進的教育理論指導教育實踐，探索教育規律，這是時代對教師的要求，也是促進每一位學生都得到發展的前提條件。

參考文獻：

[1]王元林.中國歷史地理.課程的教學與實踐[J].歷史教學，2004（10）.

[2]張桂芬，滕蘭花.中國歷史地理學“課堂+社會”開放式實踐教學模式的構建[J].教育與職業，2011（4）：165-166.

[3]侯福海.校本課程《中國歷史地理》開發的實踐與思考[J].新課程研究，2009（3）：96-97.

[4]于友西，葉小兵.歷史學科教育學[M]：北京，首都師范大學出版社，1999.

篇4

指國民教育系列的普通全日制教育的最高學歷。

計劃經濟背景下普通初中、普通高中、普通高校含普通中等專業學校的上級是各省市第一教育局，畢業時頒發的學歷是由第一教育局頒發，稱第一學歷。

畢業證書上表述為“普通高等學校畢業證書”的專業教育學歷為第一學歷。

根據中華人民共和國就業促進法的規定，用人單位招用人員、職業中介機構從事職業中介活動，應當向勞動者提供平等的就業機會和公平的就業條件，不得實施就業歧視。

（來源：文章屋網 ）

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關鍵詞：魯西奇；區域歷史地理

《區域歷史地理研究：對象與方法――漢水流域的個案考察》是我接觸的第一本區域歷史地理的著作，雖是第一次閱讀這方面的書籍，但這本書并不難讀，除自己興趣使然外，魯西奇先生在寫此書時并沒有使用太多的專業詞匯，平實的語言頓時減輕了不少壓力。

一、 作者其人

魯西奇先生（1965年生，江海人）現任廈門大學歷史系教授。目前正在從事長江中游地區民間文獻特別是民間碑刻與古代冥契的收集和整理、漢水流域古代城市之形態與空間結構的考察、漢水流域城鄉社會的變遷及其區域差異的研究①。魯西奇先生1989年師從石泉先生學習歷史地理。他的博士論文《漢魏六朝時期長江中游地區地名移位之探究》的核心就在漢水中下游特別是中游地區。博士畢業后，他將研究流域逐步擴大到整個漢水流域。經過一系列的實地考察和研究，終于寫成《區域歷史地理研究：對象與方法――漢水流域的個案考察》一書。

二、 書籍內容簡介

《區域歷史地理研究：對象與方法――漢水流域的個案考察》一書主要分六個章節介紹了漢水流域在整個歷史時期的情況。在緒論中，作者介紹了三個方面的內容：1、歷史學的地理基礎與人地關系學說；2、歷史地理學中的“區域”；3、區域歷史地理研究方法與切入點。他所提到的切入點也有三個方面：建立連續的地理剖面，連續居住、人口變動和土地利用以及方言、習俗和居住方式。在接下來的五章內容中作者很好的詮釋了這三個方面。

首先，作者依據漢水流域整體地理景觀的變化建立了五個歷史時段的地理剖面，即1、新石器時代；2、青銅器時代；3、公元前2世紀至公元6世紀，即秦漢魏晉南北朝時期；4、7―13世紀，即隋唐宋元時期；5、14―19世紀，即明清時期。其次，作者在隨后的五章中，分別從地理氣候、人口、經濟、居住方式、文化方言、城市聚落、交通等方面做了詳細的闡述。

在第六章中，作者通過對地區經濟發展的不平衡、區域內部的空間結構與差異及人地關系的多樣性等三個方面問題的討論對全書作了總結。整本書結構嚴謹，內容充實，不僅縱觀了整個歷史時期的漢水流域，而且從橫向對漢水流域內部的情況作了具體的闡述，此外書中還配有許多圖表，供我們參考與比較。讀完此書，使我對區域歷史地理的興趣大增。

三、淺評

（一）結構

文章的結構是我比較贊同使用的結構，就整體而言，緒論引出研究區域歷史地理的方法和切入點，并將漢水流域的整個歷史時期作了地理剖面，接下來的五章分別作了詳細介紹，并在每一章節的結尾處對全章內容作了小結。之后在第六章中，通過對三個問題的討論，使得整本書的內容得到升華。從文章的整體結構中就可以看出整本書內容的連續性和邏輯性。對于我而言，這樣嚴謹的結構是非常有必要學習的。

（二）內容

1、首先確立了區域歷史地理中的“區域”問題。在我國傳統歷史地理學界劃分區域的方法或者標準有四種：（1）先秦時期（主要是戰國時期）諸侯國的疆域；（2）行政區，這里的行政區包括兩種情況，一是歷史政區，二是現行行政區；（3）民族聚居區：（4）某種特殊的地理景觀特征，例如黃土地貌。但這四種方法多多少少都有些問題和不妥之處，因此作者根據設定區域的三大原則，即自然性、完整性和歷史性，提出流域是歷史地理研究較好的對象區。原因主要有兩點：第一，流域作為特殊的自然地理區域，具有封閉性，在其內部形成了相對獨立的河流體系；第二，流域內具有較好的自然條件，非常適合人類的各種活動，使得在一定時期內的人類活動具有一致性和獨立性的特點。因此選擇流域能更好的了解一定區域內的人類活動及人地關系。

2、確定了“建立連續的地理剖面”的研究思路。作者把整個歷史時期的漢水流域建立了五個連續的地理剖面，并且根據不同時期，選取了最具實際意義的地理要素和人文要素進行研究：（1）新石器時代，在這個時期人類的活動受自然地理的影響最大。在這一時期，作者根據考古研究的成果，通過分析當時的氣候和地貌，主要分析了當時在漢水流域出現的一些早期文化遺址。（2）青銅器時代，這個時期的人類已經具備了抵御自然災害的基本能力，因此這一部分作者主要強調了在青銅器時代人類文化的演進以及城市、住宅的形式與分布。（3）在其余幾個時期，人類不僅僅能夠抵御自然，更加能夠改造自然。于是作者的主要內容集中在了這四個方面：一是人口分布與遷移；二是農耕經濟區的發展；三是城鎮、集市和村落的發展；四是自然環境的變化。在本書的主體部分，我們不僅看到了人類對自然界的逐步征服，也看到人地矛盾的加劇與自然環境的惡化。

3、作者在最后一章的討論中使得其個案的理念與規律得到升華。第六章從論地區經濟發展的不平衡性入手，由于人口密度、城鎮密度和土地利用方式的不同，地區經濟發展的不平衡性主要表現在三個方面：一是地區發達程度的高低；二是地區開發的早晚；三是地區發展速度的差異。而導致地區經濟發展不平衡的原因主要有土地資源、人口資源、政治因素、區位交通條件、自然災害等方面的因素。區域經濟發展的不平衡性直接導致了人地關系的多樣性，這種多樣性主要表現在：（1）人地關系的時間差異，在不同的歷史時期，人地關系具有不同的內涵，表現形式之間也存在著巨大的差異；（2）人地關系的空間（這里所說的空間有三種形式：核心區與邊緣區，山地、丘陵與平原，城市、集鎮和鄉村）差異，它們之間的差異表現在兩個方面：一是同一時期不同地區人地關系的內涵與特征會有很大的不同，二是不同地區人地關系的演化過程與方向不盡相同；（3）人地關系的種群與文化差異，由于人群對待自然環境的態度、對自然環境的適應方式和改造手段的不同，因而所產生的地理環境對人群活動的反饋方式也不同。

（三）資料

1、田野調查。作者在寫此書時不僅對原始資料和既有成果進行了收集、整理與研究，而且進行了必要的實地考察。田野調查一詞對于我們并不陌生，在本科期間就數次聽老師教誨，甚至老師曾親自帶領我們去作田野調查。雖然深知其重要性，但卻很少親身實踐。此次閱讀此書，頓感作者的艱辛與不易，老師們的諄諄教誨又縈繞于耳，這像是一種催促我們前進的號角。

2、考古資料的大量運用。作者運用了大量的考古資料來輔助其研究，考古資料的作用在新石器時代和青銅器時代顯得尤為重要，在非信史的時代，考古發掘的資料便成為我們認識當時社會的唯一途徑。

綜上所述，魯西奇先生的《區域歷史地理研究：對象與方法――漢水流域的個案考察》一書，對于我而言，是一本區域歷史地理的啟蒙書，書中所運用的理論與方法雖也有很多陌生之處，但總體而言使我對區域歷史地理有了一個初步的了解。（作者單位：山西大學中國社會史研究中心）

參考文獻：

[1]《區域歷史地理研究：對象與方法――漢水流域的個案考察》魯西奇，廣西人民出版社，2000年；

[2]《連續地理剖面的新切入點探索――評魯西奇》 藍勇，《歷史地理》第十八輯；

[3]《關于創建“歷史流域學”的構建》 王尚義，張慧芝，《新華文摘》2010年4月。

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一、構建具有清晰、概括、包容性的認知結構,形成良好的知識體系

例1: 在進行《地球上的大氣》的復習,構建知識網絡圖(圖1),就能把“大氣的組成”、“大氣運動”、“常見天氣系統”、“世界氣候形成和全球氣候變化”四節內容有機地聯系起來。這樣,學生就能更深刻地理解學科內知識的關聯,解題時思路會更加明確。

二、利用教材案例,讓學生在“活動”中學習遷移

例2:在學習了“德國魯爾工業區”案例之后,教材在“活動”中接著設問:借鑒魯爾區20世紀60年代的整治措施,在分析我國遼中南傳統工業區特點和問題的基礎上,為振興東北老工業基地獻計獻策。

分析:魯爾區衰落的主要原因,東北老工業基地同樣也存在,由于國情不同,東北老工業基地還存在以下一些問題:(1)國有經濟占主體,國有企業多,體制落后,生產效率低,下崗工人多,就業問題突出。(2)國有企業普遍存在設備老化、資金不足、技術落后的問題。(3)一些資源面臨著枯竭,水資源嚴重不足,制約經濟的發展。

參考答案:(1)像魯爾區學習開發工業旅游;(2)引進外資,大力發展出口加工型企業;(3)利用當地下崗工人多,勞動力資源豐富的優勢,發展勞動密集型企業;(4)利用農業資源,發展農副產品加工業;(5)發展觀光農業、生態農業。

三、加強知識的歸類和概括,催生思維“建模”揭示解題方法

例3:東北平原的農業生產特征?

參考答案:以商品谷物農業為主;主要種植玉米、春小麥、大豆和高粱;單產高;農產品商品率高;機械化水平高;農業生產以國營為主,是我國優質玉米的主要產地等。

通過以“東北平原的農業生產特征”的闡釋,學生就知道農業生產特征可以從從農業地域類型,農作物種類,單位面積產量,農業各部門結構(所占比重),農業機械化水平,農業生產經營方式和專門化水平等方面概括。

又如通過上海港區位因素分析的案例,學生可以認識到認證港口區位的思維線索有兩條,一是水域條件,二是陸域條件;評價港口區位的思路框架有四個支點:自然因素、經濟因素、社會因素和科技因素。“點”與“線”的縱橫交織,構建了關于港口區位選擇命題的思維“建模”,從而把握了分析與解決港口區位命題的解題規律與關鍵。

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    一、改變地圖學習方式是當務之急

    1.當前地圖學習的盲區

    近年來地理教育發展很快,從形式上變革了地理教學的模式,但中學生地圖教學大部分仍然停留在經驗層面。與課程標準相適應、真正從學生認知規律出發、系統的日常地圖學習仍然值得期待。

    盲區一,地圖學習重知識、輕技能,重理論、輕實踐

    生活中許多有關地理的技能和知識,中學生無法從課程中得到完整的教育訓練。如在帶領學生參加定向越野活動中,發現學生回家的方式耐人尋味。活動結束后,學生中有80%相約到學校門口搭車或走路回家,很少有學生使用老師提供的簡易地圖直接回家。這個現象反映了學生空間概念薄弱和地圖技能欠缺。

    我們認為,以上問題的癥結在于傳統地圖教學模式存在重知識、輕技能,重理論、輕實踐的弊端。地圖技能沒有進人學生的生活,地圖教學沒有找到與學生生活相結合的發展空間。傳統地圖教學模式長期以來忽視學生本身的空間認知規律,在具體教學中,地圖教學往往稱

    為刻板的讀圖、析圖、用圖。讀圖過程中結合培養學生的抽象概括能力、判斷推理能力、分析綜合能力較少。往往是教師指圖、學生尋找、教師指正、學生鞏固,時間一長,學生索然無味,地圖教學效果大打折扣,圖文轉換能力難以提高,為后續教學留下了隱患,不利于師生之間的相互反饋、交流,自主學習得不到體現。

    盲區二,地圖教學偏于靜態過程,不利于學生認知結構的發展

    傳統地圖教學往往不從表象的、感性的具體事物人手,學生很難完成從直觀到抽象、從感性到理性這一認識過程,獲取新的知識。傳統地圖教學模式米能深人中學生形成空間概念的認知過程之中,教師無法有效引導中學生在頭腦中加工地理表象的過程,地圖教學如同黑

    箱操作,只有“教”法,沒有“學”法。中學生通過地圖掌握地理知識偏于靜態學習,不利于學生認知結構的發展,不能使地理知識以頭腦中地圖為載體,滾雪球式地積累與發展。

    2.新課程標準倡導改變地圖學習方式

    新的課程標準根據學生的心理發展規律,引導學生從現實生活的經歷與體驗出發,激發學生對地理問題的興趣,培養地理學習能力,鼓勵積極探究,使學生了解地理知識的功能與價值,形成主動學習的態度。因此,當前地圖教學不是強調教師怎樣去教,而是強調學生怎樣去學。

    二、心理地圖的形成

    相對于制圖規范的地圖,心理地圖是存在于頭腦中的空間表象與環境特征,是由各種生活體驗、感受、經驗組成的一個地理表象。心理地圖也是個人對環境認知的模型,由頭腦對實際環境或地圖進行篩選、概括,包括不完整、扭曲、夸大或添減的成分。每個人的心理地圖在幾何上往往是不準確的,面積、形狀、距離會有扭曲。心理地圖可以影響一般人的空間決策或路徑尋找,不過,一般人并不是依靠準確的幾何關系來尋找捷徑,主要依靠不容易扭曲和錯誤的相對位置或其它空間關系。

    地理教學中,心理地圖是思維活動的特殊形式,心理地圖往往是從紙上地圖的記憶、理解、運用中所形成的。心理地圖的形成是一種相當復雜的過程,它不僅包括語言概念的邏輯操作,也包括大量的感知活動,沒有這些活動,以地理表象為基本元素的思維活動便不能有效進行。

    二、心理地圖的學習價值

    根據認知心理學成果,參照國際地理教育發展趨勢,在我國新課程改革實施的背景下,借鑒心理地圖探索新的地圖學習方式有著非常重要的現實意義。針對傳統地圖教學模式的盲區,新的地圖學習方式應增強中學生地圖學習的操作性,對學生學習“對生活有用的地理”、“改變地理學習方式”有現實的指導性,有助于構建新課程標準所倡導的開放式地理課程,拓寬中學生的地理學習空間,并進一步滿足多樣化學習的需求。

    1.運用地理參照點,進行空間認知能力的培養

    人們要在心理上從頭到尾去探索一個地區非常耗費時間,而按照參照點或地理參照鍬地標)給環境定位,則可以使人們在心理上迅速找到有關的地理參照物,然后對它周圍的地點進行尋找。一般來說,頭腦中的地圖往往是一幅總攬地圖,是圍繞著各種地理參照物或鮮明的地理特征組成的。參照點的應用可激發空間認知的某種非常基本而又非常原始的能力。聯系到地圖專家的建議和定向運動的重要技巧,確定好心理地圖的方位也是一個重要的方面。所以,相對位置及其空間關系是心理地圖的核心。形象地說,心理地圖仿佛可以用心靈的眼晴看見地理環境的空間關系。

    2運用心理地圖,豐富頭腦中的地理參照系統

    中學生通過地理學習形成了一定的地理參照系統。如地理坐標系統,具體有經緯網格、地理要素在全球的帶狀分布有氣候帶、自然帶、火山地震帶等;地理模式系統,具體有洋流模式、氣候類型分布模式、大氣環流模式等,這為中學生理解地理環境提供了一個整體的認識框架。心理地圖能通過揭不地理環境的空間關系,豐富學生頭腦中的地理參照系統,并以原有地理參照定位,結合已有經驗,形成新的地理參照系統。

    3.運用心理地圖,在新情境中探究空間變化規律

    心理旋轉,是在頭腦中把心理地圖結構上的變化固定的基礎上,隨意地改變參照系統,在頭腦中觀察、探究空間變化的一種心理活動形式。心理地圖中地理事物運動、旋轉換位、相互聯結,這一切都在內心的空間完成,圖的形象客觀上沒有改變。

    心理旋轉是解答復雜地理問題的基礎。在新的情境中理解空間關系需要進行有效的空間推理,如在頭腦中“保持”和“旋轉”、“重組”、“鑲嵌”、“縮放”方向正確、參照準確、內容豐富的心理地圖。所以,心理旋轉是從靜態的空間參照系統過渡到自由換位的空間參照系統,是理解空間變化規律的核心。學會從不同角度觀察地理事物、自由地使用各種空間參照系統的能力是最重要的空間認知能力。運用心理地圖,可以通過有效的教學設計幫助學生進行有效的心理旋轉。如以本初子午線為中心參照經線的空白圖上,繪制世界海陸分布簡圖后,再以國際日期變更線為中心參照經線,就要考慮空間關系的變化。又如,將平面地圖轉繪成地形剖面圖,也需要通過心理旋轉重組空間關系。

    4運用心理地圖,進一步將讀圖訓練系統化

    在實際教學過程中駕馭地圖認知的心理過程,可以培養學生地圖能力,將讀圖訓練系統化。

    首先,理解地理特征是形成心理地圖的基礎。頭腦中所形成的應當是方位準確、要索分明、用恰當符號標識地理特征和相對位置的心理地圖。

    其次,由粗略到精細,掌握不同級別和不同尺度的地理參照系統,是豐富心理地圖的前提。用不斷增加的細節和一兩次的印象鞏固已經學過的地理位置或區域,并得到更多的理解來建立知識的網絡。在這個知識框架中,每一個片斷都已經過更多的理解,也更容易記住。因為一個片斷和其他許多片斷聯系在一起,如同人體神經系統的形成,由此可以形成頭腦中的地理信息和知識網絡中學生建立在自己頭腦中的心理地圖.正是對世界有了更多學習與理解后所)I成的知識框架。

    第二,迅速而準確地在內心世界操作心理地圖的能力。讀圖活動是心理地圖訓練最主要的)I式。此外在野外考察中進行實際定向、制造模具、泥工、剪紙、玩魔方、編織等活動也有助于提高對心理地圖的操作能力。

    第四,運用心理地圖從陌生地圖中提取地理信息的能力。在新的情境中進行有效的空間推理是解答復雜地理問題的主要能力,其核心是綜合運用地理參照物和方向標定地圖、運用不同尺度地理參照系統發掘地理聯系、在頭腦中操作心理地圖。

    5.運用心理地圖,進行地理探究

    地理探究有多種形式,一般包括收集、記錄、表述、分析、整理和解釋地理信息,中學生可以在完成探究任務的過程中將地圖作為探究的工具,運用心理地圖解決復雜地理問題。作為一種學科特色,中學生在其他探究中,也可以有意識地利用心理地圖這個有效的探究工具,如繪制地理略圖表示國際政治地圖或利用地理略圖說明國際人口遷移方向,利用路線圖探究鄭和下西洋的影響等。

    6.運用心理地圖改變學習方式

    心理地圖的形成與運用,應融于教學所設計的讀圖活動中。它要靠學生反復的讀圖和用圖,需要一定數量和高質量的地圖形象的感知。如圍繞地圖進行模仿繪制地圖、勾繪輪廓、對地圖進行填充、補繪、改繪或創設新的圖形;將自己的心理地圖和原圖或實地進行細節上、

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1、科學技術是推動現代生產力發展中的重要因素和重要力量；

2、科學技術是現代生產力發展和經濟增長的第一要素；

3、現代化科學技術的超前性對生產力發展具有先導作用；

4、當代科學技術發展具有三個特點：

一是科學技術加速發展和急劇變革；

二是科學技術發展的綜合化；

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目前學生在學習過程中問題意識淡薄甚至缺失，日漸成為老師關注的熱點。究其原因我認為主要有以下幾個方面：

1．缺少提問的習慣：學生自古就認為老師傳授的知識和書本知識是真理，肯定沒有質疑的必要，而如今知識更新迅速，書本知識和老師掌握的知識很容易被過時淘汰；此外許多學生學習中有一種自小養成的惰性，懶得思考，當然沒有提問的習慣。

2．缺少提問的勇氣：受傳統教育思想的影響深刻，許多學生在好奇心的驅使下產生了諸多問題，但由于害怕所提問題太簡單，被老師和同學認為學識淺薄而感到沒有面子，或所提問題與所學知識聯系不大被認為故意搗亂而使問題扼殺在“萌芽”狀態。

3．缺少提問的氛圍：傳統教學滿堂灌，課上學生沒有一定的提問時間和空間，課后缺少提問的氛圍，久而久之，學生思維產生惰性，不想提問也提不出問題；另外，教師對學生所提的問題解答時不熱情或敷衍了事，或日久遺忘解答，沒能把學生潛在的問題意識發揮出其應有的價值，老師的一次不經意地“忽略”往往會成為學生問題意識淡薄的導火線。

為使學生更好地適應新課程的學習，在老師的引導下主動地極富個性地學習，亟需培養學生的問題意識。

1．激發提問動機，使學生想問：學生經常把取得學業成就看作獲得地位和自尊心的先決條件，這種動機會使他們產生要使自己的行為符合成人的標準和期望的意識，并力圖去保持他人的贊許和認可，所以教師要在學習過程中盡量激發學生的學習成就感。例如學習“太陽能的利用”，可結合現實生活中太陽能熱水器的安裝，為最大限度地獲得太陽光熱，熱水器集熱板與地面保持多少度夾角？這個夾角需隨季節的變化而變化嗎？頂樓以外的居民如何安裝太陽能熱水器？居民小區如何管理太陽能熱水器的安裝？這些源于生活中的實際問題與地理原理、地理規律緊密結合，學生易獲得成功的滿足。

此外，教師須把握好作業、練習、測試后與學生的及時交流，了解學生出錯的情況，共同分析錯誤的原因，尋找知識體系的漏洞，發現學習上的盲點，及時調整學習的狀態，力求投入、產出的良好效益。

2．創設提問情境，使學生能問：“智者問得巧，愚者問得笨”，可見提問并不容易，有的學生覺得沒有問題可問，主要是因為他們不會問。因此，教師必須“授人以漁”，給學生做好示范，設計的問題有一定的梯度，讓學生能“跳―跳夠得著果子”，激發學生的興趣，使學生在層層剖析中，既掌握了知識，又逐漸領悟出提問的一般模式，進而主動地模仿提出問題。例如學習“大氣環流”可就其標題進行提問：何謂大氣環流？大氣環流的作用？大氣環流就是三圈環流嗎？引導學生多角度，多層次地展開提問，真正吃透教材，把握知識點之間的聯系。

人們的思維通常是由問題情境引發的，且以解決問題為目的。在教學中可引導學生通過實地專訪調查真實案例，從活動情境中提出問題。如學習“城市交通問題”，可指導學生以小組為單位去交通事故頻發的路段考察，十字路口機動車與非機動車、行人的方向、流量有何日變化？如何加強城市十字路口的交通管理？當城市110指揮中心在接到報警電話后，為迅速趕至事故發生地，可借助哪些地理信息技術？在平時教學中多引導學生觀察身邊事，像科學家一樣善于發現問題，捕捉思維的靈感。

3．善待學生的提問，使學生愿問：科學合理的問題，能使學生的思維既有縱向發展，又有橫向溝通；既能正確逼近，又能反向遞推；既能直線延伸，又能主體滲透；既有輻射的多觸角，又有聚合的閃光點，使學生思維訓練真正起到拓展思路的作用，從而達到養成學生良好思維品質的目的。為此教師應把教材、學生、學習環境緊密結合起來，摒棄照本宣科或標準答案代言人的身份，創設和諧民主的教學氛圍，以平等、開放、真誠的態度與學生共同探討、交流，消除學生在提問中的恐懼感、壓抑感和焦慮感，為學生活躍的思維活動搭建一個合適的發展平臺，使學生在輕松、愉快的教學氛圍中張揚個性，顯露靈性，最大限度地激發學生的問題意識，使各種有獨立見解的好問題應運而生。例如學習“城市化”，我國一些大城市中心區人口向郊區移動，此現象能稱為逆城市化嗎？逆城市化現象是城市化的衰退嗎？衛星城、新區的建立與逆城市化現象有何關系？

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關鍵詞：地理教學；問題意識；素質教育

1以學生為本，提倡學生主動提問

傳統的地理課堂教學，教師為了自己的教學需要，從自己的角度出發，沒有考慮到學生的需要，整個課堂教師的一言堂，學生只需按照教師的要求來就可以了，造成學生認為教師都是對的，沒有必要質疑老師，懶于思考和提問。為了在應試教育里提高分數，很多地理老師準備了許多的標準答案，讓學生進行重復的認知和記憶，所以造成學生的學習中，只有教師給出的標準答案，根本就沒有自己的思考和創造，長期以往對學生的素質培養是很不利的。對于教科書上的標準答案，當然我們也需要教授，但是不能照本宣科地進行課堂教學，應該進行開放式教學，提倡以學生為本，教學備課都應該從學生的角度出發，備課要備學生，教學是為學生學習服務的，開放式的課堂教學，讓學生主動參與到教學當中，只有學生主動提問了，這節課才是一節成功的課堂教學課。

2培養學生地理興趣，提倡學生樂于提問

在我們的中學科目中，地理一向被師生當做附屬科目，而且它的分數占高考分數很少，中考中甚至沒有地理分數，因此地理都被學生放置一旁，甚至不學不問，加上有些地理老師課堂教學的原因，學生基本上沒有地理的學習興趣。所以我們地理老師要積極培養學生的地理興趣，當學生對地理產生了興趣，他們就會樂于在地理課堂當中產生問題意識，才會勤于向老師和同學就地理學習問題進行提問。特別是多利用周圍日常生活當中和社會熱點結合地理教學進行舉例和分析，激起學生的好奇心，引發他們的共鳴，覺得地理學習是很實用的一門學科。這樣有了興趣提問就多了。在我們的地理教學當中，引發學生學習地理興趣的方式方法很多，比如開展地理活動，設問地理情景等。中學生的好奇心強，關鍵在于教師的激發、引導和強化。地理課程涉及的內容很廣，包含許多有趣的地理事物和現象，如宇宙揭秘（宇宙大爆炸、外星人、飛碟等），神奇的地轉偏向力（形成許多奇異的現象），“月上柳梢頭、人約黃昏后”的浪漫愛情傳說（月相知識）等。地理教師平時要積累這些素材，一有機會就與所講授內容有機聯系，使地理課堂妙趣橫生。在課堂教學中，如果教師能將地理的趣味性發揮得淋漓盡致，學生對地理問題就會樂于提問。

3學有用的地理，提倡學生敢于提問

我們地理老師要多使用日常生活的具體例子，地理熱點知識，多積累地理生活素材。地理是一門綜合性的學科，也是一門實用性很強的學科。當我們把地理的書本知識點與實際生活相結合時，學生就不但產生濃厚的地理學習興趣，而且還體會到地理知識的使用價值。如地理教師在課堂教學中，可充分結合這些日常生活有趣的素材，“一山有四季，十里不同天”（氣溫垂直變化），“早穿棉襖午穿紗，圍著火爐吃西瓜”（氣溫日較差大）的奇觀，奇怪的“馬緯度”（赤道低氣壓帶、副熱帶高氣壓等無風帶）、“貿易風”（信風）等。通過這些日常生活例子，激發了學生的學習興趣，他們參與實際的問題解決，有了這種參與意識，鍛煉了學生對地理問題的獨立思考能力，從而讓學生敢于提問。教師除了利用生活中的地理素材激發學生學習地理的興趣，還要多鼓勵學生在日常生活當中養成學習地理的習慣，自己能夠從生活當中學習積累和使用地理素材，并且對生活起到很大的幫助和指導，反過來對學習提高也有很大的促進作用，這樣學生就能切實體會的地理在身邊和實用性，也就敢于多提問，形成了地理的問題意識。

4多鼓勵表揚學生，提倡學生敢于提問

人的本性都是一樣的，都希望自己的學習和努力能得到別人的肯定和鼓勵表揚。假如地理老師能對學生的提問和意見及時地給予分析和表揚，激起學生學習地理的興趣，也讓學生敢于提問。特別是對于一些敢于大膽提問，甚至口舌特別多的同學帶有起哄的提問，地理教師也要耐著性子認真處理對待。不要看成是學生在搗亂或者起哄，而應給予正面的鼓勵和表揚。有一些學生的提問可能帶有片面的標新立異的想法，也應給予肯定、鼓勵和表揚。決不能對學生的提問采取諷刺、挖苦和指責，這樣就會打擊學生的主動提問的積極性，讓學生的問題意識受挫，進而喪失進行地理問題意識的提問，甚至對地理失去興趣。學生有很多不成熟的想法是正常的，甚至有偏激的片面的提問，地理老師應進行正面的引導、鼓勵、分析和表揚。只要我們對愛提問題的學生多鼓勵表揚，不諷刺挖苦指責，就能讓學生的問題意識萌芽得到迅速的生長和成熟，學生對地理產生興趣，從而敢于提問。

5設計師生問答方式，提倡學生持續提問

在我們地理教學中，學生有時害怕提問和回答，其實主要原因是老師課堂給予思考的時間太少，甚至沒有思考就要馬上回答問題，這樣學生既沒有產生地理問題意識，無問題提問，也害怕回答，回答不出來在課堂上出丑，丟臉。這樣就形成了單調的師生一問一答的傳統模式，但忽略了學生的個體，可能很多學生并沒有真正產生興趣和學好地理。如果采用師生一問一答的方式，避免單調的方法就是教師要做好引導回答。比如一個問題學生可能答不上來，可采用教師再深入分析引導，或者教師故意出錯，讓學生很容易知道錯誤，從而產生搶答。另外還有一些常用的其他方法，如激將誘導法，分解引導法，溫故知新法等，總之無論采取什么學習方法，都要盡量使學生產生問題意識，激發地理學習興趣，提倡學生持續提問。

參考文獻

[1]張大均．教育心理學[M]．北京：人民教育出版社，1999．