工業互聯網方向范文
時間:2023-12-26 18:07:47
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篇1
在工業互聯網時代,不管是制造業還是零售業,對于供應鏈管理的重視性和需求都是直線上升的,商業全球化意味著供應鏈全球化,全球化的供應鏈服務需要實現社會化協同。價值在于創新供應鏈商業模式,調整供應鏈結構,優化供應鏈流程,共享供應鏈信息,標準供應鏈物流,最終實現供應鏈價值傳遞并增值,構造競爭優勢群和保持核心競爭力。
供應鏈協同管理體系建設的核心就是對供應鏈整體戰略及各環節的業務流程、關鍵信息、物流配送、資本資金、相關商流要素所進行的重構優化管理。
本質是提高核心競爭價值而進行的相互交互和彼此協調的組織行為,供應鏈協同管理可以有效突破傳統企業管理的組織界限,建立了跨組織雙贏的業務流程結構,實現供應鏈整體價值的最大化。
什么是協同管理與供應鏈協同體系?
協同管理是一種開源、創新、敏捷、融合的管理體系,就是對系統工程中各個分、子系統進行空間、時間、功能、結構、流程等重組重構,實現“同步-關聯-合作-競爭-協同”的溢價增值作用。
供應鏈協同管理的本質就是針對供應鏈整體戰略及各環節的業務流程、關鍵信息、物流配送、資本資金、相關商流等要素所進行的重構優化管理,是為提高核心競爭價值而進行的相互交互和彼此協調的組織行為,供應鏈協同是供應鏈管理中的重要組成、重要工具和重要手段,目的為了應對競爭加劇和環境動態性強化在于有效地利用和管理供應鏈資源。
供應鏈協同的主要價值是創新供應鏈商業模式,調整供應鏈結構,優化供應鏈流程,共享供應鏈信息,標準供應鏈物流,最終實現供應鏈價值傳遞并增值,構造競爭優勢群和保持核心競爭力。
供應鏈協同管理有效的突破傳統企業管理的組織界限,建立了跨組織雙贏的業務流程結構,實現供應鏈整體價值的最大化。
供應鏈協同通過將供應鏈各個不同環節的組織結構、增值環節(如研究開發、資源整合、模式創新、集中采購、離散制造、流程制造、市場營銷、渠道網絡、物流配送、售后服務等)具有特定優勢的相關交互企業組織起來,以整體協同管理為目標,以專業協同技術為基礎,以業務信息共享為手段,以物流運營標準為支撐,從系統工程的戰略高度出發,有效促進供應鏈的內部、外部協調一致,在保證供應鏈整體效益價值的同時實現各參與企業“局部效益”,開創“多贏”的局面。
那么,構建供應鏈協同管理的意義在哪?
首先,供應鏈協同管理可以發現客戶的真實需求。供應鏈協同就是以客戶需求為中心,供應鏈企業協同合作可以明確的發現客戶的真實需求,而客戶需求是供應鏈驅動的首要要素,更是供應鏈協同的主要目標和主要方向,確保了供應鏈協作的方向性。
其次,供應鏈協同有效提升行業整體價值。供應鏈協同可以有效實現企業資源優勢互補,通過協同各參與企業的信息流、資金流、物流及其它相關資源的整體性,增加行業客戶的融合性和參與性,創造行業價值最大化。
再次,供應鏈協同構科學建企業生態平臺。供應鏈成員在業務交互中,與上下游企業進行良好的業務關聯,供應鏈協同所創造的平臺價值,是個體企業無法體現的,需要借助供應鏈整體協同才能實現。
最后,供應鏈協同可以實現商業模式創新。供應鏈協同管理是一個不斷持續改進的過程,在供應鏈企業不斷的協同過程中,供應鏈的結構、流程及盈利模式等發生了巨大的變化,從而帶來了商業模式的改變和創新。
供應鏈協同管理體系還面臨四個問題
傳統的供應鏈管理只是業務流程的集成,供應鏈通過流程串聯,這種結構的供應鏈注線性關聯,缺少靈活性,只限于流程性關聯,從而影響了整體供應鏈的價值傳遞和相關增值,主要體現如下幾個方面:
傳統商業模式陳舊造成盈利能力下降
供應鏈商業模式的創新也是供應鏈管理的重要組成部分和技術方法,成為引領供應鏈競爭優勢的核心驅動因素。
目前,我國企業同質化競爭嚴重導致利潤率下降,各行各業發展面臨的市場條件發生了根本變化,均面臨經營模式雷同、產品及市場同質化等問題,行業需求結構明顯分化,僅僅依靠降低成本已經已經無法取得競爭的需要,企業要想可持續發展必須依靠供應鏈商業模式創新,通過業務拓展向供應鏈高端延伸以尋求新的利潤增長點,供應鏈商業模式通過不斷試錯和實踐逐漸從模糊的概念到清晰的業務模型及具體的實際應用完整呈現。
組織結構層級復雜管理協同難度加大
供應鏈的各個成員是處于供應鏈不同價值環節的實體,上下游的業務關系注定要存在利益分配沖突,商業行為會導致各企業間對抗行為,而且不同企業的價值觀、企業文化、組織結構、戰略目標來不同帶來對對方企業的行為不理解或者不信任。
供應鏈成員在協同合作中,牽扯到較多的商業信息和商業秘密,所以采取相關保護和防范措施,合作具有一定的局限性,導致供應鏈信任與親密程度很低,供應鏈整體協同效率大大降低。
業務流程不暢帶來整體運營成本增加
部分供應鏈企業的管理流程和業務流程不能區分,導致業務流程不清晰,核心業務流程受到職能管理的制約,導致流程順暢出現制約。
同時,核心業務流程不是以客戶、市場為驅動,整個流程不順暢,導致研發、生產和營銷不匹配,整體效率低下,流程人為分割,各自為政,造成浪費現象嚴重,不利于提高企業市場競爭力。
信息孤島不對稱帶來市場反應的降低
傳統供應鏈管理僅僅關注單一節點最優,而未思量對整條供應鏈的協同,導致供應鏈效能失調從而形成信息孤島,信息共享同步性較差,僅僅根據單一內部預測和不完整的需求確定管理方法目標,從而產生供應鏈的“牛鞭效應”。
同時,傳統企業內部信息化水平較低,業務流程和信息傳遞失衡,使整個供應鏈無法實現敏捷反應,不確定性增加和預測準確度降低造成管理頻頻失誤。
供應鏈協同體系怎么建設?
為了解決傳統供應鏈管理的相關不足和管理缺陷,通過對供應鏈企業之間的合作進行協同管理,可以大大提高供應鏈整體的協同能力。
供應鏈協同體系的建設是生態型圈層建設,從企業戰略層面、執行層面到企業的組織層面、技術層面等需要全面的協同才能實現有效合作,通過在跨職能、跨維度、去結構、去中心上實現了供應鏈協同,整條供應鏈才能實現高效率、高可視、低成本、低風險的提供相關產品和相關服務。
供應鏈協同體系建設的主要方法如下:
供應鏈戰略目標協同體系
供應鏈戰略目標協同體系是指供應鏈協同體系運營的戰略目標是否具有一致性,既有整體戰略的統一目標,也有個體企業的協同目標。供應鏈戰略目標協同體系建設,本質上是界定整個供應鏈的戰略方向、業務聚焦和各參與企業的利益平衡關系。
協同的重點內容包括:供應鏈戰略的職能集成化、響應敏捷化、服務柔性化、渠道網絡化、價值知識化、利潤最大化、成本最小化、利益平衡化等。確立供應鏈戰略協同目標,還應建立戰略的溝通協商、平衡制約、合理退出、管控監督、綜合評價等機制,讓參與企業能夠充分發揮自身權責利,確保供應鏈協同戰略目標的實現。
供應鏈組織結構協同體系
供應鏈組織結構協同體系主要通過組織結構優化有傳統“競爭-博弈”競爭模式轉變為“合作-整合”模式。
供應鏈組織結構是供應鏈組織在職、責、權、利方面的動態結構構成,其本質是供應鏈成員為實現供應鏈的整體目標在業務范圍、個體責任、相對權利方面所形成的分工協作結構體系。供應鏈組織結構必須隨著供應鏈戰略調整而進行相關協同,供應鏈組織結構協同主要包括組織協同和結構協同。
供應鏈組織結構協同強調建立科學的供應鏈結構,通過結構優化實現結構層次清晰、科學分層管理,明確供應鏈結構協同的要求、責任、權力、利益,因此組織結構協同體系可以提升參與企業的軟實力,促進供應鏈管理的溢價增值和競爭優勢。
供應鏈業務流程協同體系
供應鏈業務流程協同體系是從供應鏈企業內部到供應鏈各參與企業的一系列管理活動,由于各種供應鏈生產要素的需求變化導致供應鏈業務流程需要進行調整和迭代,因此,業務流程協同成為供應鏈協同的重要組成。供應鏈業務流程協同重構成為供應鏈價值增值重要手段和方法。
供應鏈企業在產品研發、集中采購、生產制造、渠道網絡、物流配送以及售后管理等方面重構業務流程,對協同流程進行全面優化,突破供應鏈流程管理的瓶頸,采取符合供應鏈實際情況的最佳做法,把整個供應鏈建成一個動態、規范、平滑、高效的流程管理體系,并通過對供應鏈現有流程進行重新整合實現供應鏈的高效運作,以流程帶動信息、物流和資金在供應鏈內無障礙地流轉,使協同業務流程管理發揮真正的效果。
供應鏈信息共享協同體系
供應鏈信息協同體系是指通過信息數據驅動傳遞為基礎實現數據信息的有效傳遞、實時共享同步的協同體系。
數據驅動的信息共享協同是供應鏈管理成功與否重要支撐條件,供應鏈各環節的正常運營是基于供應鏈各節點介業的信息傳遞和共享,沒有信息傳遞和共享的供應鏈,各個企業成為彼此孤立的信息孤島,只有高精確度的信息傳遞和共享,保證需求信息在傳遞過程中不失真、不離散,才能夠有效解決供應鏈中的“牛鞭效應”、信任問題和迭代問題,供應鏈參與企業通過以信息共享為工具,以優化供應鏈績效為目標,進行協同決策,不僅擺脫了各節點企業單一目標分散決策所造成的供成鏈整體效益協調問題,也解決了傳統集成式供應鏈管理中核心企業制定主導決策所帶來的諸多問題。
供應鏈信任機制協同體系
供應鏈信任機制協同是指為了供應鏈能協同運作而制定信用準則、規范及契約交易的基本制度,是供應鏈有效協同的前提和制度保證。
供應鏈各企業間的合作前提是以商業信任和企業精神為基礎的,要實現供應鏈協同管理就必須加強征信體系和信任機制建設,這樣供應鏈的運作安全才能得到保證和提高。信任機制的建立有效降低了企業交易時間和交易成本耗費,并減少摩擦與矛盾、談判與協商,從而大大調高了效益,降低了成本。
供應鏈信任機制協同規則主要有企業愿景、誠信規范、技術標準、質量標準、價值準則、程序原則、辦事原則以及利益分配和風險分配規則等,因此,各企業應積極參與供應鏈信任機制協同修改的制定、選擇、執行和獎懲機制,確保供應鏈信任機制協同體系的有效監督和執行落實。
供應鏈財務結算協同體系
供應鏈財務資金結算協同體系就是要以現金流精益化協同管控為核心,密切銜接供應鏈相關業務流程,把有限的資金資源在供應鏈各個環節進行最優配置的過程。
資金管理作為供應鏈管理的重要組成,正逐步成為貫通供應鏈各業務領域的重要管理手段,供應鏈資金管理能力的高低也成為影響企業價值創造的關鍵因素之一,根據資金結算和現金流的動態狀況統籌安排資金,形成引導供應鏈業務流程提升的倒逼機制。
在財務結算資金協同化管理總框架下,以供應鏈資金預算管理協同為核心,以現金流量動態管控為重點,以財務、業務流程融合為支撐,以資金籌集和帳期管理交互為基礎,掌控供應鏈企業的融資、營運資金管理、資金結算等關鍵性環節,實現財務結算的安全性、流動性、盈利性的協調統一和財務資金結算全過程的可視性、可控性。
隨著供應鏈體系的建設,應用資金管理協同平臺,利用資金池,對全供應鏈的資金協同統籌管理,資金統一籌集調配,統一運營管理,統一風險控制,信息共享對稱,利益高度協配,構建高效的供應鏈財務資金結算協同體系,保障了供應鏈的穩健持續發展。
供應鏈金融資本協同體系
供應鏈金融資本協同是圍繞產業供應鏈和金融經營協同的融合,它的增值收益主要來自于產業支持下金融業務的經營成本和產業組合穩定現金流支持下的資金成本節約。
高效的供應鏈金融資本協同是供應鏈企業創造增值溢價價值的重要途徑,通過優化債務資本結構降低整體融資成本,開展資本技術化、科學化運作實現資本溢價增值,拓展企業金融工具和手段迭代,推進金融資本盈利模式創新,尋找供應鏈新的利潤增長點,不斷提升供應鏈整體資金使用效率和整體效益,把金融資本占總體資產、營業收入的比例控制在合理區間,通過資本管理計劃優化,在保證企業資金鏈安全可控的前提下,最大限度減少企業資金的低效沉淀,以資金運作產業化為目標,確保企業資本的流動性、安全性、效益性的動態平衡優化關系,制訂存量資本運營原則和資金運作措施方案,爭取金融資本在供應鏈的整體運作的協同效益最大化。
供應鏈物流支撐協同體系
供應鏈物流支撐體系系統是指在供應鏈互動協同管理范圍,相關企業在協同條件下物流體系運營的相關管理。供應鏈協同采購整合、制造整合、渠道整合、信息整合都需要物流支撐體系的重構優化支撐才能實現,供應鏈參與企業要考慮整體物流成本的有效歸集和合理分配,不僅僅要降低某項業務的單一成本,還要有效降低供應鏈總體成本。
傳統渠道的物流服務體系大多是產品導向按照干線運輸、區域倉儲、區域調撥、末端分倉配送的物流路徑,隨著供應鏈協同整體需求,協同物流支撐體系通過優化整個物流運作,使物流、信息流和資金流的配合流動實現高效優化,并實現整體性、系統性的創新管理,通過對倉儲庫存和運輸配送過程的協調,發揮物流資源的組織協同效應,大大降低供應鏈的整體物流成本。
供應鏈線上線下協同體系
供應鏈線上線下協同體系主要通過信息技術與物流配送網絡的支撐實現全渠道的需求訂單、便捷支付、物流配送之間的有效融合交互銜接,使整個供應鏈的采購、計劃、生產、流通、服務等業務過程更加協同高效。
線上線下協同體系主要通過統一的信息平臺數據和線下業務流程數據共享集成共享實現數據結構化,通過數據協同業務實現供應鏈生產要素高效匹配,以需求數據為基準,通過數據協同產生新的增值方式,可以及時、準確的提供相關產品和服務。
打造以線上、線下資源融合控制為核心的供應鏈協同體系,通過線上資源和線下資源共同培育和合作、向上游延伸與品牌商合作、與同業戰略合作聯合采購,向下游聯合線下實體渠道構建線上線下融合的、差異化有協同的多渠道體系。
供應鏈需求預測協同體系
需求預測協同體系是驅動整個供應鏈業務的源動源頭和核心要素,需求預測協同體系是預測目標、預測工具等多個要素組成的系統服務體系。
是根據供應鏈企業現有的基本狀況、運營特點以及影響發展變化的眾多因素,通過運用理論分析、數據統計等方法進行多維度的分析研究來判斷未來的發展方向和未來趨勢。
需求預測可以科學高效優化庫存管理,降低供應鏈的運營成本,顯著提高運作效率,對于供應鏈戰略的總體設計和有效實施具有重要的意義。需求預測協同是柔性制造和按需生產的基礎、是連接生產制造和銷售服務的橋梁,供應鏈的各環節運營都需要需求預測的相關數據配合支持,如供應鏈的銷售計劃、制造排產計劃、財務資金籌集管理等準確性、及時性、科學性都直接或間接受到需求預測協同的影響和制約,因此,供應鏈需求預測協同體系可以有效保障供應鏈的成敗。
供應鏈產品研發協同體系
供應鏈產品研發協同體系是供應鏈企業的核心競爭力,產品研發與供應鏈協同構建了產品與供應鏈同步化設計的框架和流程,從而確保產品和供應鏈之間的協調性和一致性。
客戶個性定制化需求導致產品研發的需求模式發生了變化,產品研發的需求由傳統的產品功能驅動向客戶驅動轉變,產品開發也從內部驅動轉變為客戶驅動,產品開發的由內部被動設計轉變為供應鏈協同設計,供應商協同參與產品設計已經成為必然趨勢,通過構建分布式、多組織、分布式異地設計中心、供應商聯合設計的協同平臺體系架構,從而達到快速提升供應鏈的整體研發效率,提高協同研發的戰略價值。
供應鏈采購管理協同體系
供應鏈采購管理協同體系是基于供應鏈管理協同的需要從傳統的采購模式向現代采購模式轉變,即采購戰略從傳統交易向戰略合作轉變、采購需求從庫存需求向訂單驅動轉變、采購范圍從定向內部向協同外部轉變。
在供應鏈協同條件下,采購管理是以客戶或者訂單驅動進行的,從用戶需求驅動開始直到延伸到整個供應鏈,這種驅動模式可以快速響應客戶需求,降低采購整體成本,形成供應鏈協同下的采購管理理念。
傳統采購模式下,供應商只關注價格等主要因素,并且與采購方是交易關系,而基于供應鏈的采購關注采購綜合總成本,并注重與供應商建立戰略協作伙伴關系。因此,在供應鏈協同采購的影響之下,企業中的采購管理模式不斷得到優化創新。
供應鏈庫存管理協同體系
供應鏈庫存管理協同體系將庫存管理嵌入整個供應鏈之中從點到鏈、從鏈到面的分布式協同庫存管理體系。
供應鏈庫存管理協同的目標是基于供應鏈的總體戰略,以降低庫存整體成本和提高響應能力為目標,通過對流程上各個庫存節點管控協調, 將各環節庫存合理分布,保持供應鏈整體庫存管理成本最優。供應鏈庫存管理與傳統庫存管理相比,不僅是維持生產銷售的措施, 而且是供應鏈的重要平衡機制,消除供應鏈管理的不規則需求波動,保持供應鏈總體供需平衡。
傳統庫存管理只考慮內部資源的有效利用,供應鏈協同管理實現整條供應鏈各環節庫存的動態平衡,及時準確地預測供應鏈各項異常變化帶來的需求,供應鏈的庫存管理協同使供應鏈上各企業間建立起戰略合作關系,實現供應鏈整體動態庫存的科學分配。
供應鏈制造管理協同體系
制造管理協同體系是借助信息網絡技術將線性流程工作變為并行離散工程,實現供應鏈內部、跨供應鏈體系的各個工序、工位、環節、流程的生產模式,最終實現資源優化利用的目標。
供應鏈制造管理協同是以產品為對象,通過服務型制造、敏捷制造、智能化制造、云制造等模式,將產品的生命周期各個階段涉及的數據集成到進行數據應用,將各類生產要素進行優化整合,使制造環節各個流程可以高效協同,同時,制造管理協同將間斷式、孤島式流程管理轉變為集成化管理,實現了全生命周期管理。
協同制造管理是提升制造環節的需求敏捷性、縮短生產周期、提高制造效率、實現協同協作開發的重要手段。供應鏈制造管理協同模式,簡化傳統制造模式,通過制造協同的優化實現制造模式的創新,形成完整的管理控制閉環。
供應鏈銷售服務協同體系
銷售服務協同體系,是以滿足終端客戶消費需求為核心,以銷售渠道戰略協同為前提,以銷售服務資源共享為主導,以銷售信息充分共享為基礎,對主要供應鏈銷售渠道和終端用戶實施的銷售服務運作方法。
銷售服務協同不是傳統的渠道體系優化,是供應鏈升級迭代協同運作創新的轉變,滿足了客戶驅動的渠道融合和客戶交互,提升消費理解與敏捷反饋,是供應鏈客戶之間的戰略合作一體化的直接體現,建立銷售服務協同體系是供應鏈協同的重要手段之一。
篇2
>> 互聯網工業會出現“青島模式”嗎? 互聯網工業的青島“風向” 青島籌建“云醫院” 探索“互聯網+醫療”模式 互聯網安全嗎? 房價會出現拐點嗎 中國為何會出現“互聯網+”熱潮 你有互聯網思維嗎 你會用互聯網買房嗎 互聯網的酒好喝嗎? 互聯網能夠生產東西嗎? 互聯網駕校,約嗎? 你有互聯網思維嗎? 首屆世界互聯網工業大會將在青島舉行 山東青島推“互聯網+教育” 基金后市會出現彩虹嗎 中國會出現辛普森案嗎 房價分水嶺會出現嗎 俱樂部式組織會出現嗎? 大腦會出現“內存不足”嗎? 物聯網將代替互聯網嗎? 常見問題解答 當前所在位置:中國 > 經濟法律 > 互聯網工業會出現“青島模式”嗎? 互聯網工業會出現“青島模式”嗎? 雜志之家、寫作服務和雜志訂閱支持對公帳戶付款!安全又可靠! document.write("作者: 何方竹")
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幾乎與阿里巴巴“2015杭州?云棲大會”同時,10月15日到16日,全球各地的企業精英和專家學者匯聚青島,參加“世界互聯網工業大會”,探討如何用互聯網改造工業,并分享青島的經驗。
在德國物流研究院中國首席代表房殿軍博士看來,美國基于其大數據、云計算技術的領先優勢,直接把工業互聯網推到一線,對工業和商業進行了全流程的改造;而德國基于其發達的制造業和全球范圍互聯互通的供應鏈,圍繞制造業自下而上進行4.0的改造。“青島的路子更像德國的工業4.0。”房殿軍認為。
青島市經信委主任項陽青在接受《中國經濟周刊》記者采訪時表示,智能制造是青島的“主攻方向”,青島目前出現了企業“集體突圍”的現象,希望能創造出“青島模式”。
海爾、雙星“主攻”智能制造
提到青島的企業,人們首先想到的就是海爾。2012年,海爾集團董事局主席兼CEO張瑞敏啟動了海爾的“網絡化”發展戰略;2013年,海爾提出“企業無領導、管理無邊界、供應鏈無尺度”的“三無戰略”;2014年,“三無”被“企業平臺化、員工創客化、用戶個性化”的“三化”取代。海爾的每一步變革都吸引著外界的關注,此次大會上,張瑞敏闡述了海爾變革的邏輯。
張瑞敏認為,互聯網帶來了商業模式、制造模式、消費模式的顛覆,傳統經濟的本質是分工,而互聯網的到來催生了去中心化和去中介化,分工變成了分布,這就是“為什么要變革”,在此背景下,必定要打破企業的科層制。
海爾計劃在其前端匯聚大量的“創客”,形成一個個小的經營體,而海爾則變成一個平臺化的企業,發揮規模的效應和小經營體的活力。
海爾并非青島唯一的平臺類企業。項陽青告訴記者,青島在今年6月提出了發展互聯網工業的“555”目標,即利用5年時間,實現青島市企業互聯網轉型的整體突破,建成5個面向全國乃至世界的平臺類企業、50個智能工廠和500條自動化生產線或者數字化生產線。“企業需要依據自己的實際情況,在這樣的規劃中找到自己的定位,向著互聯網方向去做,做了總比不做強。”項陽青說。
青島紅領的目標也是成為“5個平臺類企業”之一。在會上,紅領集團董事長張介紹了紅領打造平臺化企業的思路和“數據驅動生產、需求驅動營銷”的工業商業一體化的生態圈。張表示,12年的服裝定制生產經驗讓他看到,靠人來管理企業是無法走上定制化生產的互聯網道路的,必須靠數據驅動,靠智能生產。
張向《中國經濟周刊》記者介紹,顧客不管在什么地方,如果他知道自己穿衣的準確尺碼,可以直接在線選擇款式和面料;如果不知道,使用紅領的O2O應用,紅領設在各地的移動大巴會派出裁縫上門量尺寸。下單之后7個工作日就可以做出為其量身定制的衣服。在設計端,紅領則建造了開放的設計平臺,人人可以根據消費者需求提供自己的設計作品。張告訴記者,目前紅領已經設置了10輛移動大巴,來自不同渠道的設計作品也源源不斷地進入紅領。
雙星集團目前正在建設國內首家綠色、環保的輪胎工業4.0工廠,雙星副總經理李勇在接受《中國經濟周刊》記者采訪時表示,輪胎行業是傳統行業,但是本著“不觸網就死亡”的理念,雙星一直在嘗試轉型。利用政府安排搬遷的機會,在董家口新區重新建設了智能化工廠和流水線,配備了試車中心。現在工廠流水線上跑的每一個產品都有有效訂單的支持,有明確的產品型號、交貨日期和金額。
項陽青告訴記者,生產資料行業進行互聯網改造相對困難,面對工業互聯網化轉型,消費類企業當仁不讓。因為消費行業直接接觸消費者,不僅需要提供商品,更需要提供服務。而消費品行業所面臨的低附加值問題,正可以通過個性化定制來改變。個性化定制可以帶來高附加值,而互聯網思維就可以解決個性化定制帶來的成本攀升問題。“工業互聯網化就是要用發展服務業的思路發展第二產業。”項陽青說。
專家:實現互聯網與工業的深度融合仍需“補課”
工業面向互聯網的轉型可能并不像說起來的那樣輕松。中國互聯網工業協會理事長、中國工程院院士鄔賀銓就告訴《中國經濟周刊》記者,工業互聯網化轉型不是“說轉就轉”的,需要大量的投入。很多企業面向互聯網轉型是很猶豫的,像CAD(計算機輔助設計軟件)和CAM(數控編程)這樣的軟件,很多企業就買不起,即使買得起,也不一定會用。政府可以主導成立相關的咨詢機構或者平臺,購買這樣的服務,讓企業以較低的價格去使用。
在青島市經信委的網站上,9月29日的一則公告顯示,青島市政府購買了價值270萬元的中小微企業管理診斷指導和創新服務兩類服務,共6個服務包。除了為中小微企業創新購買服務外,項陽青告訴記者,還將落實對青島市企業的大規模培訓;同時,青島市政府預備成立12億元的互聯網工業發展基金,“讓愿意進入互聯網工業的企業得到幫助”。
鄔賀銓告訴記者,我國提出“互聯網+”和“中國制造2025”等理念,包含了利用互聯網實現經濟發展方式轉型,并在新常態下應對經濟下行壓力的意圖。而目前,我國的消費互聯網領域已經達到全球領先水平,但是產業互聯網的發展和美國還有較大差距,特別是云服務的滲透率和中小企業互聯網的使用率這兩個指標上。他預計我國產業互聯網趕上美國可能要在2040年之后。
篇3
【摘 要】技術創新是我國現代工業企業生存的條件、發展的基礎。互聯網如何推動我國工業企業技術創新能力,是工業企業高度重視的問題,本文主要從互聯網可以使工業企業實現智能制造,實現平臺化,發展模式發生改變,進行融合創新,付費方式發生改變五個方面來提高我國工業企業技術創能力。
【關鍵詞 】互聯網;工業企業;技術創新
隨著互聯網的普及,各國之間綜合國力的競爭,表現為技術創新能力的較量。技術創新是企業及國家生存及發展的基礎,隨之各國相繼采取措施應對互聯網帶來的機遇與挑戰。2011年德國提出“工業4.0”概念,接著在2012年美國通用《工業互聯網》白皮書,緊接著中國提出了《中國制造2025》戰略規劃,其目的就是為了提高我國工業企業技術創新能力,努力使我國從制造業大國向制造強國轉變。互聯網如何提高我國工業企業技術創新能力主要表現為下面幾個方面。
1.互聯網使工業企業實現智能制造
互聯網使工業企業實現智能制造具體過程如下:第一是準備階段智能化。工業企業利用大數據技術對消費信息(如:產品顏色、款式、尺寸等)進行分析,采購部根據這些信息利用電子信息技術進行掃描二維碼以便生產過程中提高生產效率。第二是生產階段智能化。消費者根據自己的喜好選擇公司商品,工業企業按照消費者所選商品信息根據電腦指令進行零部件組裝,幫助工業企業實現“以產定銷”目標,減少生產成本。第三是物流階段智能化。工業企業利用大數據技術,明確消費者購買地點,可以準確并快速的提高物流效率。第四是銷售階段智能化。工業企業利用互聯網與實體店共同營銷,減少對線下實體店的依賴,實時給消費者傳遞有效信息,減少銷售成本及社會交易成本。
2.互聯網使工業企業、市場、顧客實現平臺化
伴隨著互聯網時代的到來,網絡提供給工業企業、市場、顧客更多的便利互動機會。在當今時代,工業企業在三個方面更加注重企業創新,即為:物聯、務聯、互聯。物聯是指工業企業通過工業互聯網將個性化需求與柔性制造相結合,包括:產品物聯(如智能小家電等)、裝備物聯(如注塑機等)。務聯是指企業通過工業互聯網提高自己的軟實力(如智能傳感器)。互聯是指工業企業供應鏈上下游供需匹配進行協調,包括:買賣、服務等方面。其中買賣互聯是指通過工業互聯網實現買賣數據一致,實現工業企業之間買賣業務的進準對接;拓展互聯是指沒有中介與,實現供需雙方精準匹配,拓展企業網絡;協同互聯是指通過工業互聯網,工業企業生產透明化,供需雙方實現作業一致;服務互聯是指通過工業互聯網,企業可增加產品的售后及維修服務。
通過互聯網的發展,工業企業的物聯、務聯、互聯等方面的提升,企業可以使員工更好的與創新資源對接,創新資源包括創業機會、客戶、市場等。因此,互聯網使工業企業、市場、顧客實現平臺化,提高企業的技術創新能力。
3.互聯網使工業企業發展模式發生改變
互聯網使工業企業發展模式進行改變的根本原因就是互聯網的影響,在互聯網時代,消費者消費行為及習慣的改變,消費者消費方式已不是傳統意義上實體店當面消費方式,消費者消費行為及習慣呈現多樣化發展。隨著互聯網時代消費者線上消費方式普及,消費者對產品及行業知識獲取途徑更容易、了解比較多,由原來的被動消費變為現在的主導消費,消費者掌握著現代工業企業價值鏈主導權。企業必須改變生產與組織方式,以適應互聯網帶來的機遇與挑戰,如利用大數據技術實現企業與顧客精準互動,推進定制化生產,提高專業化程度,滿足不同消費者的需求。例如CPC2025就是一個比較完善的工業互聯網平臺,包括:第一、智控企業CPCE。它通過傳感器等智能設備將工業企業生產設備進行聯網,使管理者遠程就可以操作生產運作。第二、智控城市CPCC。它是一個云平臺,是工業企業之間供應鏈數據進行銜接,提高企業的采購與銷售能力。第三、智控大數據CPCD。它是大數據分析,判斷出企業及行業水平,幫助企業實現有效決策及可持續發展。
4.互聯網與工業企業進行融合創新
4.1營銷及服務創新
互聯網使營銷及服務的創新具體表現在以下幾個方面:第一、社交營銷創新。一些工業企業現在也在用微信、網站、移動社區等現代社交途徑進行與顧客交流,及時獲取信息,并利用大數據技術對顧客進行精準營銷和提供個性化服務。企業通過網絡渠道得到更有效的宣傳效果,進而達到更高的市場占有率,更好的完成產品營銷目標。第二、服務型制造創新。一些工業企業將物聯網、互聯網、大數據技術結合,構建產業生態服務體系,通過開放網絡平臺實現用戶在線體驗、互動設計與企業研發、營銷、供應鏈系統實現無縫銜接,既可以為客戶提供遠程監控、主動維修,個性定制等服務,也可以為企業管理部門提供決策信息。
4.2生產組織模式創新
隨著移動互聯網及云計算等新一代信息技術的發展,工業企業必須學會應用互聯網思維進行創新,互聯網思維具有開放、共享、融合等特點,因此,在互聯網時代,工業企業應該改變傳統的集中控制生產組織模式,工業企業生產組織模式由傳統的集中式控制向分散式控制轉變,逐步出現了眾包設計、遠程控制、工業云等新的生產組織模式。
5.互聯網使工業企業付費方式發生改變
傳統的付費方式為買賣雙方一手交錢一手交貨,銷售商品價格在出售之前就已經確定,交易過程中買賣雙方都按照所定價格進行交易。隨著互聯網的發展,工業企業付費方式由傳統付費方式向后向、多元方向發展。
工業企業付費方式向后向發展。例如現在許多工業企業推出消費者免費服務,消費者可在手機上苗費下載有關公司開發的應用軟件,消費者可在免費享受企業提供的服務,若消費者滿意便可以購買,針對在享受服務期間所消耗的數據流量花費,有企業與消費者共同承擔,從而實現了工業企業付費方式向后向發展。
工業企業付費方式向多元方向發展。例如現在的一些工業企業將銷售渠道擴展到電子商務、移動社區等上面,這些銷售渠道為買賣雙方提供了一個交易平臺,交易過程完成之后可實現交易雙方的互相評價,進而為交易雙方積累一定的信譽,企業可根據消費者信譽決定是否給予一定的增值服務,消費者可根據企業的信譽決定是否進行消費。
多元方向的付費方式種類有:線上與線下相結合的付費方式、按類別和數量進行付費的模式、按時長與數量進行付費的模式。線上與線下相結合的付費方式是指消費者在企業官方網站購買公司產品,消費者到企業實體店也可以享受到同等優惠及服務。按類別和數量進行付費的模式是指企業可以根據消費者消費類別及數量進行劃分,在不同的范圍之內,消費者所付費用不同。按時長與數量進行付費的模式是指企業按照消費者使用產品的時間長短及數量進行劃分,這樣可以吸引更多的顧客長期使用公司產品。
參考文獻:
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[3]黃智淋.我國區域大中型工業企業技術創新能力實證研究[D].四川:西南科技大學,2008.
篇4
【關鍵詞】文山州 “互聯網+”計劃 三七產業
一、“互聯網+”行動計劃的提出
2015年6月24日,繼總理在政府工作報告中提出了“互聯網+”行動計劃后,我國又出臺了《“互聯網+”行動指導意見》,將發展“互聯網+”上升為國家戰略。“互聯網+”的含義及其模式可以概述如下:
(一)“互聯網+”的含義
“互聯網+”強調發揮互聯網這種媒介在生產要素配置中的作用,將近年來互聯網發展的成果推廣應用到經濟發展中,通過虛擬經濟提升實體經濟的創新力,并最終轉化為成產力。
(二)“互聯網+”的發展模式
借助互聯網新技術和通信平臺,實現互聯網技術與國民經濟其它行業的跨界融合與升級優化,形成新的產業發展模式。
因此,“互聯網+”的提出與實施已經不僅僅是技術領域的革新,而是政府決策方式、產業經營模式、企業思考方式等諸多意識領域的創新與變革。例如,將“互聯網+”融入工業發展領域,推動工業制造的發展,提升制造業的信息化水平;“互聯網+”融入農業發展領域,提升農產品生產、加工、銷售的效率,拓寬農產品宣傳方式等。
二、文山州實施“互聯網+”行動計劃研究
云南省文山州是參與三個區域性經濟合作的“橋梁”、“紐帶”和“橋頭堡”,在“建設云南面向泛珠三角和東盟開放新高地”的戰略規劃發展過程中,積極響應國家提出的“互聯網+”行動計劃,不斷出臺各項措施參與“互聯網+”建設過程中。
2015年8月,文山州人民政府就與中國電信云南分公司達成戰略合作框架協議,貫徹實施“互聯網+”行動計劃,在文山州發展的四大領域九大應用中,加快“互聯網+”技術的推廣應用,以推動文山州的產業轉型,拉動文山州經濟發展。在后續發展過程中,要加快“互聯網+”行動計劃,可以從以下幾個方面深入:
(一)推動“互聯網+”在農業領域深度融合
文山州地理位置優越,北回歸線東西橫穿境內,氣候條件好,因此農業發達,特色資源豐富,三七、八寶米、辣椒、草果、八角、華紅李、糖房蜜桔等農產品在國內具有較高的知名度,因此,推廣“互聯網+”發展的重點,應該加快互聯網技術與農業領域的深度融合。
具體地說,政府應當加大幫扶力度,鼓勵農產品發展網上期貨交易、大宗農產品電子交易和網上交易,幫助境內的知名農產品打響知名度,通過互聯網加大宣傳力度,借助互聯網拓寬交易平臺。同時要在廣大農戶中大力宣傳“互聯網+”相關知識,鼓勵農戶們多學習互聯網新知識,并將之應用到農業生產中,進行科技創新和成果轉化,分享互聯網時代的發展機遇。
(二)扶持“互聯網+三七產業”發展
三七是文山州最具盛名的農產品,目前,文山州在三七種植方面已經達到規模化種植、區域化發展,特安吶、金不換、苗鄉、七花等四家公司的三七種植GAP基地通過國家食藥監局的認證,很多企業也參與了云南省文山華信三七合作社,發展前景良好,但三七產業的發展與互聯網技術融合度尚不高。
因此,應當依托“互聯網+”戰略發展機遇,推動三七產業升級,樹立互聯網平臺商業思維,將三七產業鏈的生產、供貨、銷售、用戶等環節緊密聯合起來,整合三七產業的種植、加工、銷售資源,打造三七多邊交易鏈,推動傳統的電子商務向O2O線上線下協同的新型電子商務模式轉變。此外,移動互聯網時代新興的“微信”、“微博”等傳播媒體,也可以用來進行三七文化內涵、養生價值的傳播,提高文山州三七產業的知名度。
(三)以信息化加速推進文山州工業化進程
目前,文山州已經加入了由云南省與中國電信合作的“寬帶中國”戰略建設,并成為中國電信云南分公司的重點業務拓展領域,“寬帶文山”建設的信息化發展前景良好。根據中國電信云南分公司公布的數據,2015~2020年將累計投入15億元,用于“寬帶文山”的4G業務、寬帶光網和云計算服務等“互聯網+”基礎設施和平臺建設,這為文山州的工業化發展創造了良好的條件。
同時“互聯網+”在工業化進程中的應用也十分廣泛,對工業生產的網絡化、數字化、智能化、服務化領域都能夠發揮巨大的作用,此外,O2O商務、大數據分析、物聯網、掌上應用等“互聯網+”技術在工業企業的市場營銷、戰略決策、品牌宣傳等方面也具有重要作用。
(四)積極推進電子政務建設
電子政務建設是“互聯網+新興服務”領域建設的重要內容,電子政務的建設與優化有利于打通部門間信息壁壘,借助數據庫技術、數據共享技術、信息化技術等,能夠驅動地方政務的辦公方式創新,打造“高速、智能、泛在”寬帶光網絡,通過云計算技術重構電子政府基礎設施。
此外,對文山州內跨域互聯網的帶寬進行擴容,還能夠加強通信樞紐交換機的通信能力,從而打造“互聯網+96128”門戶,推動“互聯網+政務”落地實施。
(五)推動重點行業“互聯網+”項目實施
文山三七智慧產業園是“互聯網+”項目的成功典范,未來文山還應該聚焦行業內的重點領域需求,引進先進的互聯網技術,整合多方資源,在“互聯網+旅游”、“互聯網+教育”、“互聯網+醫療”、“互聯網+智慧家庭”等領域,推動重點行業的“互聯網+”項目落地實施,實現文山境內物業、安全、交通、環保、醫療、教育等領域的智慧化管理,促進文山州的“產城融合、智慧互聯”建設發展。
三、結語
移動互聯技術的發展為人類生產生活帶來了巨大的紅利,各地政府也紛紛出臺行動計劃,以搶占政策發展先機,推動地方經濟發展。在此背景下,文山州應當加速建設“互聯網+”行動計劃,平穩推動“寬帶文山”建設,引領文山向著“數字化、網絡化、智能化”方向發展。
參考文獻
篇5
廣東省制定的節能環保領域工作目標是:到2017年底前,全省單位工業增加值能耗比2014年下降9%,環保國控重點污染源監控覆蓋率達95%。到2020年底前,全省單位工業增加值能耗比2014年下降16%,環保國控重點污染源監控覆蓋率達97%。污染源在線監控成為廣東省推進互聯網+環保的核心內容。
實際上,今年以來,互聯網+在環保領域可謂風頭正勁,在政策引導作用下,桑德環境、萬邦達等眾多環保領域企業開始向互聯網+環保“進軍”。
北京萬邦達環保技術股份有限公司副總裁張友誼在接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱,互聯網對環保企業是機遇也是挑戰,能加快企業快速發展。但是,對傳統環保企業尤其是工程型環保企業而言,需要不斷適應、學習,并結合自身特點進行調整。
在今年由每日經濟新聞主辦的第六屆清馨獎論壇上,互聯網+環保也將是企業討論的重點內容之一。
政策為互聯網+環保“搭臺”
廣東省政府在互聯網+行動計劃中指出,加快建設完善省市縣三級環境信息網絡平臺和省環境信息數據平臺,實現環境信息資源的共建共享和環境質量、污染減排、污染源普查等信息的集約管理;完善省環境質量監測網絡,加快大氣環境監測預警、水環境質量監測、生態環境監測等網絡建設,全面提升省環境監測中心和區域環境監測站的應急監測能力。
同時,加快省市縣重點污染源在線監控系統聯網建設,對大氣、河流、湖泊、工業區、機動車輛等重點污染源建立監測點,加強對污染排放實時監控和管理。加強電力、鋼鐵、造紙、建材、水泥、石化、印染等行業減排監測信息技術應用,在高排放工廠、工業園區等重點場所安裝智能傳感器,實現減排效能在線監測。
作為改革先鋒,廣東大力推進的互聯網+舉措在全國來說,或許只是一個開始。2015年7月,《國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》正式出臺,在互聯網+綠色生態方面提出了四個方向:加強資源環境動態監測,大力發展智慧環保,完善廢舊資源回收利用體系,以及建立廢棄物在線交易系統。
E20研究院執行院長薛濤告訴《每日經濟新聞》記者,環保領域在互聯網+方面,主要有三個方面在推進:監測體系化、網絡服務性質的優化以及運行數據采集的集中信息化,這三塊現在已經取得了一定進展。
互聯網+環保是趨勢
在阿里巴巴、小米等企業紛紛向環保領域進軍的背景下,對環保領域的企業而言,這既是機遇也是挑戰。互聯網+環保將成為環保企業發展的新方向。
桑德環境董事長文一波認為,在互聯網和環保產業快速發展的背景下,中國一定會出現十倍于現在規模的企業,傳統環保企業要抓住機會,充分利用互聯網+,促進企業轉型升級,推動行業快速發展。
今年9月,桑德環境在互聯網+領域邁出第一步,“桑德環衛云平臺”,以傳統環衛服務為依托,利用互聯網以及云計算等相關科技手段,構建以互聯網環衛運營為核心的產業鏈,形成基層環衛運營、城市生活垃圾分類、再生資源回收、城鄉最后一公里物流、依托環衛運營的廣告、環境大數據服務及其互聯網增值服務融為一體的互聯網環衛產業群。
除了桑德環境外,萬邦達、博天環境等企業也在積極籌劃向互聯網+環保領域布局。
張友誼說:“互聯網能夠促進環保產業轉型升級,我們也一直在探討互聯網+環保的發展思路,其中最主要的還是商業模式、技術等整合。”
篇6
在互聯網與工業融合創新峰會上,中國互聯網與工業融合創新聯盟了互聯網與工業融合創新藍皮書,從時代背景、主要特點、生態體系、未來展望等幾個方面向我們解讀中國互聯網與工業融合創新圖景。
工業與互聯網的融合是必然選擇
金融危機以來,世界各國紛紛尋找途徑,希望能重振本國經濟。而此時,移動互聯網、物聯網、云計算、大數據等新興互聯網技術快速發展創新,進入集成突破新階段,并加速向工業領域融合滲透。因此,互聯網與工業的融合創新逐漸引起世界各國特別是工業發達國家的重視,互聯網融合創新引領未來制造業發展成為廣泛共識。
美國了以工業互聯網為重要組成部分的先進制造戰略、德國推出了工業4.0戰略,美德兩國均將工業和互聯網的融合創新作為基礎要素和關鍵環節,以固有的信息通信技術優勢和制造業優勢,來部署推進技術研發與產業化應用,著力督造新一輪產業變革中的技術和市場優勢。
而對于中國,中國的經濟發展已進入“中高速、優結構、新動力、多挑戰”為特點的新常態。“產業規模第一、門類最齊全”既是中國工業的優勢,也讓全球面臨的資源環境問題在中國凸顯的更嚴重,因此走新型工業化道路的需求也尤為迫切。推動互聯網與工業融合創新,形成多重優勢疊加,驅動工業數字化網絡化智能化發展,是中國走新型工業化道路、建設制造強國和網絡強國的必由之路。
中國的互聯網+工業自有其特點
互聯網正深刻改變著工業發展的方式,驅動工業數字化、網絡化、智能化和服務化發展,催生出多種新模式新業態。
第一,工業界和互聯網界路徑選擇各有側重。在中國,工業企業和互聯網企業正結合自身產業特點,選擇不同的融合之路。工業企業現階段側重于挖掘工業生產的價值,通過各種方式來實現產品的增值。而互聯網企業則更多的從貼近消費端的營銷等環節入手,通過數據共享、供應鏈服務、營銷幫助、融資支持等方面服務制造業。
第二,用戶貼近和分工開放程度決定融合水平。距離最終用戶越近的行業越早發生變革,開放程度越高的環節與互聯網融合越緊密。
第三,新型研發組織方式集聚眾智提升效率。云平臺讓研發設計實現全球協同,眾包設計打通了企業與社會創意的合作渠道,虛擬仿真技術則降低了企業的設計研發成本。
第四,創新制造助力網絡化智能生產。近年來,智能制造成為制造業的重要發展方向,網絡制造充分激發了扁平化生產組織活力,云制造則高效聚集和配置了制造資源。
第五,協同式供應鏈促進各環節高效無縫對接。B2B模式對接上下游采購需求,生產線供應鏈協同實現高效精準配送,倉儲物流平臺能高效配置物流資源。
第六,需求端泛在連接實現全流程用戶參與。大規模個性化定制滿足用戶長尾需求,大數據分析支撐精準營銷及決策,網絡營銷拓展出新型營銷方式。
篇7
工業互聯網的實質首先是全面互聯,在全面互聯的基礎上,形成一個數據驅動的智能化變革。從這個意義上來說,互聯是基礎,工業系統的各種元素能夠互聯起來,無論是機器、人還是系統。但互聯也只是解決了可以通信的基本的東西,其中更重要的是怎么理解工業互聯網,工業互聯網并不是智能制造本身,但它是智能制造的基礎設施,實現數據的流動或者說數據端到端的充分流動,并要在這種跨系統流動的基礎上進行充分分析、建模。
我們所說的智能化生產、網絡化協同、個性化定制、服務化延伸的基礎是在前面互聯的基礎上,通過數據流動和分析,形成現在新的模式和新的業態。可能大家對三大集成很熟悉,其實無論是縱向、橫向還是端到端的集成,最本質的是在互聯的基礎上實現數據的充分流動和共享,這是工業互聯網的基理,它比現在的互聯網更強調數據、充分的連接、數據的流動和集成以及分析和建模。
工業互聯網和現在的互聯網是有所不同的,它的一個本質就是要有數據的流動和分析。
智能化、自動化、數字化
其實互聯網和工業的融合已經很長時間了,最早開始于供應鏈電子商務,包括需求端的電子商務。
工業互聯網會深入到工業制造的核心環節和工業的全流程、全產業鏈和產品的全生命周期。我們對工業互聯網有一個系統的理解,從智能工廠以及工廠之外的各種平臺,可以看到很多傳統的工業要素,也有很多是由于工業互聯網發展所帶來的新的要素,比如機器的智能化、智能控制系統、新出來的工業數據平臺、仿真平臺、工業云平臺等。
我們可以從不同的角度去看工業互聯網,比如從工廠的角度去看,它最核心的可能是智能工廠,以及這個智能工廠如何跟互聯網外界,也就是客戶和供應商進行充分的交互和協同。如果從互聯網企業的角度去看,我們看到更多的是商業模式的變革和創新,以及通過商業模式創新直接深入到整個的生產環節,也就是C2M環節。
如果從電信的角度去看,可以看到里面有很多基礎設施的問題,包括網絡基礎設施、安全的保障等,把這幾個視角放在一起,才算是一個比較完整的對工業互聯網的概念的理解。
工業互聯網是面向工業4.0的,實現的是系統級的智能化,這里面有很多裝備,比如機器人還有智能機床等,需要每個環節都智能化、自動化、數字化,在這個基礎上把系統連起來,通過數據流動,形成一個新的智能系統。
從這個意義上來說,工業互聯網所解決的不是某一個單點的問題,而是一個全系統級的智能問題,這就是我們所理解的工業2.0、3.0、4.0的關系或者說智能化、自動化、數字化的關系。
提到體系架構,目前從全球來看,無論是美國還是德國,基本上把體系架構作為工業互聯網或者智能制造發展的一個非常重要的抓手,它借鑒了IT的方法論,形成一個企業架構,去指導技術路線,確定標準化的應用案例和商業推廣。
美國、德國已經進入工業4.0階段,通過快速迭代反饋,修正內容,形成閉環。
德國工業4.0體系關于全生命周期的管理和全層級工業系統做得更深更細致。
對于工業互聯網這個體系架構,中國信息通信研究院認為它大概分為幾個部分。首先,網絡的互聯是基礎,從工廠內到工廠外。其次,數據是核心,以數據為核心形成兩大閉環,一個是控制,CPS最重要的是可以回饋到控制,基于這個數據怎么反饋到生產制造這個環節。還有一個是運營決策,也就是上層的工廠級或者企業級的決策,這兩大閉環是基于互聯和數據流動所形成的體系,我們認為這是智能制造的核心,也是智能工廠的核心。
未來互聯網發展很重要的三大體系
互聯網網絡體系有三部分。第一是互聯,全球的路由器。第二是DNS,也就域名解析。第三是萬維網,實現互聯網連接。工業互聯網的體系大體上分為三類。一個是全球的互聯體系,能夠把工業系統互聯起來。第二是標識解析體系,這個跟DNS不一樣,可以識別機器和物品,這是一個全新的體系。第三是應用支撐體系,有語義級的理解和應用交互。這是未來互聯網發展很重要的三大體系。
工業系統跟IT系統很不一樣,它是一個不開放或者不怎么開放的、標準特別多的一個封閉的系統。現在的工業互聯網很多是運用IT的思維或者互聯網思維,重新改造工業原來的一些體系。現在的網絡分了很多級,大體上,我們認為工廠內部的網絡有四個趨勢,即IP化、扁平化、無限化和靈活組網,對于柔性生產的需要,能夠靈活組織工業系統。對于工廠外的網絡里面,我們目前有幾個基本的判斷。第一,TCP/IP的互聯網技術體系在較長時間內將具有產業化共識的嚴謹路徑,會有一些新的虛擬化的技術出現。第二,5G網絡、工廠內的網絡、工廠外的網絡以及應用支撐體系解決工廠內不同系統間的數據集成,實現網絡的互聯,通過數據連接級的考量,實現數據的連接和集成。
關于工業互聯網數據,有一個模型,它分為采集、交換、分析處理等,這里面最重要的,或者說CPS里最重要的一點,是通過數據架構的建立,實現物理實體和數字空間的對接,也就是所謂的“雙胞胎”。下面是物理空間,上面是網絡空間,這兩個合在一起,通過數據的建立,形成一個模式。在這個基礎上形成智能制造,也就是智能生產和優化。目前從全球來看,這只是大數據在工業制造業應用場景里的一個起步,但也是一個大的方向。
篇8
而今,我們站在一個新的起點上。是否能把握正在到來的以融合為特征的新一輪工業革命,是中國工業能否掌握全球話語權的關鍵因素,是打造“中國經濟升級版”的核心議題。這不僅需要自上而下的改革魄力、自下而上的智慧和勇氣,還需要中心與邊緣形成的共識與合力。此外,唯有認清工業思維與互聯網思維各自的本質,才能順應潮流方向。
《第三次工業革命》的作者杰里米?里夫金對于互聯網時代新型工業化的描述頗為深刻:“第三次工業革命將使權力從集中走向分散式合作,從而深刻改變人類社會的基礎性結構,顛覆我們的生活。”如里夫金所說,我們面臨的將是兩個不同時代的思維變化。生產者和消費者的地位發生了逆轉,消費者時代到來。
工業化思維的核心可用三個“大”來形容:大規模生產、大規模銷售、大規模傳播,這三者都是以搶奪資源為終極目標。而現代互聯網環境下的商業模式強調一種“分散型的商業民主化”,資源和生產能力不再是企業的核心競爭力,產品更多將以信息形式出現,呈現虛擬化、小型化、體驗化的特點。
首先,工業化時代的生產特征是相對封閉,而互聯網思維的本質則是開放。工業行業是一個相對較為封閉的商業生態圈,由于行業細分較為深入,自行其道互不相干;再加上客戶多為大客戶和組織機構,似乎埋頭耕種好自己“一畝三分地”即可,無需多余動作。但網絡時代、大數據時代的到來打破了這種境況,資源搶奪的制高點從有形資源(工業資源)變為無形資源(信息資源),而信息資源的高度分散化迫使企業再也不能獨善其身。這種開放化思維更進一步即為平臺化思維――對海量的互聯網信息資源進行深度開發利用,從向客戶提供工具變為提供服務和體驗。
其次,工業化時代組織形式的特征是集權,而互聯網時代組織形式的特征是分散。“小而美”對“大而全”發起巨大挑戰。傳統工業品企業規模大、業務大、組織結構大;而互聯網思維則強調“輕資產”,不再堅持產銷一體,而是堅持企業核心財富同時運用互聯網平臺將其余低附加值的業務模塊分離出去。互聯網時代信息傳遞速度加快,用戶的喜好日新月異,企業的決策必須快上加快,盡可能縮短研發周期以滿足需求。與傳統工業品企業不同,互聯網思維的企業敏銳覺察到了現代用戶需求的多樣性和分散性。但這種組織形式的變化對企業的管理能力提出了極高的要求,企業對資源的整合和把控必須堅實有力又不失彈性。
再次,工業化時代客體特征是強調客戶,而互聯網時代則推崇用戶。工業品企業講究客戶量,這在工業時代無可厚非,由于信息獲取渠道的單調,客戶幾乎必定為產品的用戶;但網絡時代信息不是更少而是更多,人們再也不必親臨現場體驗產品特性,購買渠道也日益多元化,企業需要關注的對象從付錢的客戶轉移到了使用產品的用戶,最終用戶的使用體驗才是產品和服務改進的根本。
篇9
舊的正在逝去,新的蓬勃發展。更新換代,波譎云詭。興奮與焦慮、希望與迷茫,我們所處的21世紀,充滿了不確定性。
大的方向已經顯露端倪。互聯網+、工業4.0、供給側改革,都是與產業有關的。中國正在迎來一次史無前例的產業革命或者產業震蕩。幾乎所有的產業,都無法逃脫這一次產業的大洗牌。適應互聯網帶來的變化,抓住這次產業革命的機會,將會在未來的市場中占據優勢,而如果不進行變革,一定會被市場所淘汰。
但是,如何適應變化?如何抓住機會?這是首先要面對的挑戰。傳統產業所習慣的套路與模式確實逐漸失效,新興的互聯網主導的商業模式雖然大踏步邁進,卻各領兩三年。互聯網領域有一個非常時髦的詞,叫做試錯。試錯也就是說,到底什么是對的,什么是錯的,并不清楚,互聯網的發展也處在摸著石頭過河的探索階段。
如果不改變,一定會被淘汰。面對傳統企業來說,最困擾的是互聯網也并不成熟,互聯網本身的發展也在試錯。到底如何適應互聯網?到底如何改變自身?這首先是一個答案并不清晰的問題。
絕大部分傳統企業都感受到了互聯網的壓力,都在思考如何創新轉型;一些走在前沿的企業,雖然已經根據現階段互聯網的變化進行了調整,但隨著互聯網的迭展,卻忽然明白,這些變革很快會過時,解決不了企業適應互聯網發展的問題。
其實對許多互聯網創業企業來說,也同樣面臨著困惑。看起來很有想法、很有新意,或者說能夠體現所謂的互聯網思維的項目,在市場上并沒有產生足夠的反響;甚至費了無數心血,只能茍延殘喘,以至血本無歸。
我的觀點是,正在進行的這場產業變革,是工業革命之后最重大的一次革命。到底如何在這次大變革中立于不敗之地,應該說目前并沒有成熟的案例可以借鑒。雖然有一些企業取得了階段性小勝,但是,面對更大的新的技術變化,這些小勝也很快會被更新的模式所替代。此外,還有更多的企業停留在對互聯網新的模式的簡單模仿階段,認為只要學習互聯網的招數,就能讓企業在互聯網環境中找到生機,這更是徹底錯誤的想法。
我的看法是,互聯網所帶來的產業變化,是一場系統的整體革命,絕不是某些局部的改良。企業要適應互聯網的變革,必須進行數字化的再造和重構。對企業來說,最困難的是,這場變革剛剛開始,還處在過程中,新的格局還未成型。因而,在目前的產業震蕩階段,企業最重要的是要把握互聯網變化的基本邏輯,準確地判斷數字化轉型的大方向,針對企業具體的特點,明確發展的思路和模式,不斷推進數字化的進程。
創意傳播管理模式,講的就是互聯網變革的基本邏輯。服務化是創意傳播管理的核心概念。服務化是一個全新的概念,是基于互聯網的邏輯,對企業互聯網數字化轉型的概括和分析。這本書就是基于創意傳播管理的理論方法,通過服務化的分析,結合許多代表性的案例,讓大家了解在企業數字化轉型的過程中,大家應該做什么?應該怎樣做?
這本書中有案例,有招數,但是這些案例的分析不是就事論事,這些招數不是雜亂地堆在一起,而是通過讓大家了解互聯網變遷的規律和方向,帶著讀者分析這些案例的價值和不足,把握各種招數的綜合運用,推動各位更深入地思考自己的企業如何發展,找到適合自己的正確的思路和模式。
篇10
隨著互聯網加速從生活工具向生產要素轉變,“互聯網+”不斷擴散,從最開始的金融、電商、移動支付等領域向醫療、教育、農業、交通、制造、物流、旅游等多個領域滲透,并不斷催生出新型智能產品、人工智能、工業互聯網、互聯網金融、跨境電子商務、車聯網等以互聯網為基礎的新業態、新模式。互聯網在經濟社會發展中的地位和作用不斷提升,已成為重塑經濟形態、重構創新體系、推動經濟轉型的新動力。
國家層面,自總理在政府工作報告中首次提出“互聯網+”行動計劃后,“互聯網+”已上升為國家戰略,得到各界高度關注。至此,一個“互聯網+”時代悄然來臨。軟件作為“互聯網+”的重要技術支撐,將在“互聯網+”時代迎來重大創新和變革。
一、軟件與“互聯網+”相互促進
“互聯網+”提出以來,社會各界對其內涵展開了激烈探討。騰訊認為,“互聯網+”是利用互聯網的平臺,利用信息通信技術,把互聯網和包括傳統行業在內的各行各業結合起來,在新的領域創造一種新的生態。百度認為,“互聯網+”是互聯網和其他傳統產業的一種結合的模式。中國信息經濟學會專家認為,“互聯網+”是互聯網和生產、流通、消費過程相結合,并深入生產領域,從而形成的新經濟模式,是信息時代的核心生產力。從這些不同視角的定義可發現,“互聯網+”的本質是“變革”和“創新”,通過移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等現代信息技術與經濟社會各領域深度融合,推動技術進步、效率提升、組織變革,提升實體經濟的創新力和生產力,從而促進傳統產業轉型升級和發展水平提升,同時培育以互聯網為基礎的新興業態和新的經濟增長點。基于“互聯網+”的內涵和本質,以云計算、大數據、移動互聯網等信息技術為重要內容的軟件與“互聯網+”是相互促進、共同演化的關系。
一方面,包括軟件在內的新一代信息技術的快速發展及其與各行業領域、業務領域的加速融合提升互聯網在經濟發展中的重要作用,催生了“互聯網+”這一經濟社會發展的新形態,并為其發展提供重要支撐和保障。以谷歌、亞馬遜、百度、騰訊、阿里巴巴等為代表的國內外互聯網公司均是全球知名的軟件公司,在云計算、大數據等前沿領域保持領先。可以說,其背后的核心均是強大的軟件,其創新的基礎、運行的支撐都是軟件。
另一方面,“互聯網+”與經濟社會各領域深度融合過程中,形成很多新業態、新消費、新模式,反作用于包括軟件在內的新一代信息技術的創新與發展,重塑物聯網、云計算、大數據等新一代信息技術的新形態。
二、“互聯網+”推動軟件產品、業務和模式創新
(一)互聯網與各行業融合促進軟件創新
互聯網具有廣泛滲透、交互性強、支撐引領作用突出等重要特征,正加速與裝備制造、建筑家居、交通物流、商業金融、生物健康、節能環保、食品農業、消費電子、文化教育、生活服務等領域融合滲透,改變各行業的生產組織方式、要素配置方式和商業服務模式,推動各傳統行業向數字化、網絡化、智能化轉型升級。
互聯網加傳統產業,孕育出C2B、工業互聯網,創新制造業發展路徑;互聯網加商貿金融,孕育出O2O、移動支付、互聯網金融,使虛擬空間與現實空間的融合更加緊密;互聯網加生活服務,孕育出網絡社交、在線教育,創新百姓生活方式、提高人民生活質量。
“互聯網+”的不斷擴散對軟件功能提出新的需求,拓寬軟件發展空間,促使軟件加快創新。互聯網與制造業結合推動智能制造發展過程中,工業企業信息實時交互和生產過程精準協同的需求推動工業信息系統創新;工業企業提高生產效率、促進智能化生產和管理的需求推動工業軟件和管理軟件創新,催生工業互聯網;工業企業對市場預測、創新研發、生產線分析、供應鏈優化等需求,推動云計算、大數據產品與服務加速創新。
互聯網與流通業的結合,推動了網絡支付、資金實時結算、物流信息管理等功能軟件的創新,促進了淘寶、天貓、京東等電商平臺的快速發展。互聯與社交、交通、餐飲等生活服務的結合,推動了微信、滴滴打車、大眾點評等軟件的創新發展。互聯網與智能產品的結合,加快智能汽車、智能電視、可穿戴設備等跨界產品的研發,推動嵌入式軟件、車聯網、物聯網等創新。
(二)“互聯網+”推動軟件服務化
“互聯網+”的快速發展使互聯網化成為勢不可擋的趨勢,并從個人互聯網化向企業互聯網化迅速拓展,推動傳統軟件企業紛紛加快自身互聯網化轉型。國內外傳統軟件企業通過布局云計算、大數據等新興領域,掀起服務化轉型熱潮。微軟加快自身從“設備與產品”公司轉型為“服務”公司,增加“服務的訂閱”方面的收入;推出iPad版Office、加快Azure成長并以訂閱模式將其提供給消費者。
甲骨文采取數據庫、云應用以及集成系統“三管齊下”的策略,將大數據和移動技術作為甲骨文的業務發展重點。云應用方面,推動所有的應用軟件都逐步向云遷移,成為除以外全球第二大SaaS公司。大數據方面,推出云端大數據分析工具Oracle Analytics Cloud,并甲骨文大數據一體機編碼工具。
云計算、大數據等新興業務在“互聯網+”的帶動下與健康、教育等領域加速融合,加快創新應用和發展。“互聯網+”智能制造推動制造業變革的同時,工業云、工業大數據迅速興起,成為新的發展熱點。
工業大數據理念和技術幫助企業把散落的數據充分整合,與企業所積累的應用知識融合之后形成新的業務驅動模型,可以產生顯著的經濟效益,并增強企業在研發、市場和服務方面的核心能力。工業云是工業大數據分析的載體,目前在研發、生產、經營、辦公等環節得到廣泛應用。傳統的工業軟件廠商、云服務廠商以及具備實力的大型制造業企業都將進入工業云領域,推出面向智能制造的云服務以及解決方案。
(三)“互聯網+”推動眾包眾創等模式創新
在“互聯網+”的推動下,Crowdsourcing(眾包)、AIP(“三驗”應用創新園區)、Living Lab(生活實驗室、體驗實驗區)、Fab Lab(個人制造實驗室、創客)等新模式不斷涌現。在軟件領域,眾包、眾籌、眾創等模式得到越來越多企業的親睞,通過云平臺、開源技術平臺等建設,進一步集聚開發人員、項目資金等創新資源,成為推動軟件開放協同創新的重要動力。眾包研發模式通過開源或者開放API推動產品向功能集成的平臺化方向發展,構建網上社區聚集相關企業和個人開發者,加快軟件產品和行業解決方案的開發和迭代速度。軟件通動力是眾包模式的積極實踐者,其與濟寧高新區合作建設“眾包云”平臺,將其自身工作平臺與數以萬計的眾包工作者聯為一體,從而確保每個項目都有最優的實施能力。百度、騰訊等互聯網企業通過開放云平臺建設,集聚開發者資源,推動大眾創業萬眾創新。百度已匯聚超過50萬中小企業及開發者用戶,帶動就業100萬人以上;騰訊云開放平臺已有超過60萬的開發者注冊,分成收入突破10億元。
三、加快“互聯網+”時代軟件創新的建議
加快推進“互聯網+”時代軟件創新,應著力于以下兩方面: