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關鍵詞：曉港公園清竹園；景區規劃；景觀設計；廉政文化

中圖分類號：TU986

文獻標識碼：A 文章編號：1674-9944（2016）05-0132-02

1 曉港公園清竹園建設背景與概況

曉港公園位于廣州市海珠區，總面積17.1萬m3，是廣州種植觀賞竹最多的公園，故又有“竹子公園”之稱。坐落在園內的云桂橋，是明代清官何維柏所建，也是廣州現存最古老的石橋之一。該橋橫跨海珠馬涌，石欄石柱造型簡練、古樸典雅，現列為廣州市文物保護單位。

為充分挖掘利用曉港公園特有的“竹文化”和明代清官何維柏所建的云桂橋等廉政名人典故元素，海珠區紀委、海珠區人民檢察院、海珠區的園林綠化局三個單位聯手，在公園內的云桂橋畔，沿馬涌蜿蜒建設了占地面積4600 m2廉政文化教育基地―清竹園景區。清竹園景區面積雖然不大，但廉政教育元素和植物景觀相得益彰。景區內布局圍繞廉政主題，設置了石藝倡廉、墨韻揚清、蓮花畔道、靜觀書屋、清風長廊等景觀節點，容自然與人文于一體。景區建成后，環境更加優美，是廣大游客喜愛的好去處，也達到了很好的宣傳教育效果。

2 清竹園的景區規劃分類

2.1 景區規劃特點

竹子是“花中四君子”之一，盡管竹子是空心的，但是卻依然挺拔有力，代表著謙虛、不屈不撓以及高風亮節等優秀品格。清竹園的規劃主要依托于曉港公園原有的自然景觀資源，充分挖掘景觀資源自身所帶有的文化內涵。景區的規劃不僅利用了竹子的元素，而且還結合了明代清官何維柏的典故，將廉政元素融入于竹林中。

在景觀規劃理論上，景區根據游園市民心理及行為特點，按照景觀人與自然和諧共處、共生的理念進行園林規劃設計，不破壞原有的景觀氛圍，最大限度保留原有的植物，將廉政元素融入到景區中，并利用植被，使各個廉政教育元素不突兀。景區通過放置廉政主題的雕塑、閱讀廉政故事、欣賞倡廉工藝作品、觀賞古跡、靜心閱讀游園節點等，創造出一個環境優雅、教育氣息濃厚的公園內景區，讓游客在游園中感受廉政的文化。

2.2 景區規劃布局與分類

景區規劃布局設計主要遵循了線狀層次原則，同時在利用線狀層次的過程中又結合了景區具體資源的分布特點，在整個過程中以游覽足跡為主線。

清竹園景區主要有六個景點，從入口處呈環狀形成一個大的參觀回路，各個景點又可以自由形成一個個小的參觀回路（布局平面圖見圖1）。

2.2.1 石藝倡廉

主題雕塑園道，正、反，古、現代兩條廉政雕塑線，相輔相成，體驗古今廉政文化交織的力量。

2.2.2 墨韻揚清

門口懸掛一副對聯“清風墨韻揚正氣，竹影扶疏頌清廉”，設置有書畫走廊，展示經典的廉政書法和繪畫作品。

2.2.3 蓮花畔道

放置有明代清官何維柏的雕像以及以荷花為主題的水邊畔道。利用旁邊建筑的墻體雕刻了周敦頤的《愛蓮說》，在畔道兩邊，設置了多個以荷花流水為造型的小景觀，寓意荷花高潔，清水長流。

2.2.4 靜觀書屋

“靜觀”二字，是由廣東著名美術家陳永鏘先生題寫的，以“靜觀”為廉政書屋名字，寓意深遠。在這個書屋里，清雅、恬靜，使人身心放松，可在幽靜的書香中感受廉政文化。

2.2.5 清風長廊

以竹簡的表現形式，通過圖文并茂的手段，展現了多個廉政典故和廉政剪紙藝術作品。

3 清竹園的景觀資源與設計

3.1 喬木與竹林

景區范圍內，有高大喬木數棵，主要是高大的細葉榕（Ficus microcarpa）和木棉（Bombax ceiba）。另外，竹林呈片狀分布。景區入口的景石佇立在竹林起點的竹下，由廣東著名書法家盧有光先生題寫“清竹園”三個大字雕刻在景石上，顯得震撼與莊重。石藝倡廉主題園道的雕塑沿園道放置在喬木旁或竹林里，形成錯落有致的布局。

3.2 地被

景區中原竹林中地被缺失，竹林的清、綠、雅效果欠佳。景觀規劃設計中以豐富竹林地被為著陸點，重點增加適宜竹林下生長的、稍耐陰且構成層次豐富的地被。石藝倡廉的雕塑在竹林里放置的同時，并配置春羽（Philodenron selloum Koch）、銀邊草（Arrhenatherum elatius var.bulbosum）、一葉蘭（Aspidistra elatior Blume）等地被，既便于觀賞，也突顯雕塑的視覺效果。建（構）筑物的周邊地被有翠蘆莉（Ruellia brittoniana）、鴨腳木（Schefflera octophylla （Lour.） Harms）、花葉良姜（Alpinia sanderae Hort）、金葉假連翹（Duranta repens cv.Dwarf Yellow）等。

3.3 建（構）筑物

合理利用原有的花卉館長廊，將“墨韻揚清”和“清風長廊”的經典廉政書法和繪畫作品走廊放置在長廊內。“靜觀書屋”也利用長廊盡頭一截，用鋼化玻璃圍閉三邊，形成一個安靜的閱覽區。該建（構）筑的四周，種植有桂花（Osmanthus fragrans、狗牙花（Ervatamia divaricata （L.） Burk.cv.Gouyahua）、美麗針葵（Phoenix loureirii）、粉花夾竹桃（Nerium indicum Mill）、旅人蕉（Ravenala madagascariensis Adans）等灌木，形成了清新、優雅的觀賞、閱讀環境，是得到游客最多贊賞的區域。

3.4 古跡典故

明代清官何維柏與曉港公園關系密切，他因為直言進諫，遭到當時奸臣嚴嵩父子的陷害，被削職為民。回到廣州以后，在當時的河南小港何莊，也就是今天的曉港公園附近，隱居著書講學，并出資建了一座小港橋，后來，此橋大家就都叫這個橋為“云桂橋”，該橋是廣州市的重點文物。

清竹園景區位于云桂橋旁，距離“清風墨韻”景點直線距離約50 m。為展現古橋的古樸典雅，在“清風墨韻”景點旁、馬涌邊設置一小廣場，安放一何維柏石雕像，并配置相關石刻簡介，與云桂橋形成一個對景。

整個景區的規劃，以竹、文物古跡為基底，馬涌水使整個園景更具有靈氣，灌木、植被使景區更青、翠、雅，環路布置打破了規則式的布局，使生硬的道路布置在視覺上顯得柔和，也使景園的景觀在空間設計上更加豐富多彩，實現了步移景異的效果，使整體布局更加流暢舒適。

4 結語

清竹園的建設不僅利用了曉港公園特有的自然資源，還挖掘了其自然資源的文化內涵，整條線路都圍繞著清風廉政的主題，并相互呼應，讓人們在休閑娛樂的同時能夠感悟到一些哲理與深意，因此整個設計理念和規劃都值得提倡與肯定。

參考文獻：

[1]胡迎春，任成好，李洪娜.關門山低碳旅游景區的構建[J].遼寧科技大學學報，2010（6）.

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一、觀光休閑農業園區概念及發展概述

1.觀光休閑農業園區概念

觀光休閑農業園區，是隨著近年來都市生活水平和城市化程度的提高、以及人們環境意識的增強而逐漸出現的集科技示范、觀光采摘、休閑度假于一體，經濟效益、生態效益和社會效益相結合的綜合園區。觀光休閑農業園區是由最初的農田發展到統一規劃的集觀光、休閑、娛樂、教育為一體的有組織的園區發展的高級形態。觀光休閑農業園區將生態、休閑、科普有機的結合在一起，同時，生態型、科普型、休閑型的觀光休閑農業園區的出現和存在，改變了傳統農業僅專注于土地本身的大耕作農業的單一經營思想，客觀的促進了旅游業和服務業的開發，有效的促進了城鄉經濟的快速發展。

2.國內外觀光休閑農業園區發展概述

（1）國外觀光休閑農業園區發展概述

農業景觀在城市園林中的應用由來已久，在歐洲關于伊甸園的神話描述中，便記錄下了人們對于夢想與神秘的極樂世界的向往，而這個極樂世界是與外界分離的安全性很好的空間，里面種植了奇花異果。在古埃及和中世紀歐洲的古典主義花園里不僅種植著各式各樣的花卉和蔬菜，而且還有枝頭掛滿果實的果樹，以供貴族們觀賞食用。在這一時期，園林中也相繼出現了葡萄園、桔園、蔬菜園、稻田、藥圃等或規則或不規則的園中園。在16世紀以后的二、三百年里“農業景觀是漂亮的”這一思想逐漸盛行。到最近100年里，伴隨教育和休閑活動的普及，對農業生產景觀的欣賞逐漸為各階層所接受。這樣的理念，既景觀可以同時具有觀賞性和生產性，啟迪了許多西方的景觀設計。如今天的英國東茂林生態園利用各類果樹為植物造景材料，大大豐富了園區景觀，并為旅游者提供了果品觀光、采摘等其它城市公園所不能開展的活動，取得了很好的效益。

19世紀30年代歐洲已開始農業旅游，然而，這時觀光農業并為被正式提出，僅是從屬于旅游業的一個觀光項目。20世紀中后期，旅游不再是對于農田景觀的欣賞觀看，代之相繼出現了據有觀光職能的觀光農園，農業觀光游逐漸成為其休閑生活的趨勢之一。20世紀80年代以來，隨著人們旅游度假需求的日益增大，觀光農業園由單純觀光的性質向度假操作等功能擴展，目前一些國家又出現了觀光農園經營的高級形式，即農場主將農園分片租給個人家庭或小團體，假日里讓他們享用。如德國城市郊區設有“市民農園”，規模不大（一般2公頃，分成40-50個單元），出租給城市居民，具有多功能性，可從事家庭農藝，種菜，花卉，果樹，達到生產樂趣，回歸自然，休閑體驗的需求。

1982年由歐洲15個國家共同在芬蘭舉行了以農場觀光為主題的會議，探討并交流了各國觀光農業的發展問題，各個國家也在此基礎上有了很大的不同程度的發展。

（2）國內觀光休閑農業園區發展概述

在我國園林發展的初始階段周朝的苑、囿中，便栽有大量的桃、梅、木瓜等農作物。《詩經．周南》中就有頌桃的詩句：“桃之夭夭，其葉蓁蓁。之子于歸，宜其家人。”生動地描述了桃花盛開，枝葉茂盛，碩果累累的美景。《周禮·地官司徒》記載：“場人，掌國之場圃，而樹之果、珍異之物，以時斂而藏之。”鄭玄注：“果，棗李之屬。瓜瓠之屬。珍異，蒲桃、枇杷之屬。”這句話譯成今文就是：“場人，掌管廓門內的場圃，種植瓜果、葡萄、批把等物，按時收斂貯藏。”如今，果品、蔬菜也同樣運用在了當前城市園林景觀中，如第五屆深圳中國國際園林博覽園“瓜果園”主要是采用奇異瓜果、蔬菜品種來營造具有豐富園林色彩的栽培景區，既有觀賞價值，又有科普教育意義。入口有標志性景石，簡潔、自然、環保，蜿蜒溪流貫穿果園，分外親切、寧靜，曲線優美、圖案豐富的大理石園道指引著游客的觀賞線路。為增加趣味性和觀賞性，園內精心設計了許多特色園林小品，如框景瓜果竹架、竹亭、花架廊、園林木橋、竹門、園林竹架、木架亭等等。植物配置以實用、觀賞的奇花異果為主體，采用嶺南園林植物配置手法，使植物豐富的色彩、柔和多變的線條、優美的姿態及風韻有機結合起來。

我國的觀光農業是在20世紀80年代后期興起的，首先在深圳開辦了一家荔枝觀光園，隨后又開辦了一家采摘園。目前一些大中城市如北京、上海、廣州、深圳、武漢、珠海、蘇州等地已相繼開展了觀光休閑活動，并取得了一定效益，展示了觀光農業的強大生命力。如北京的錦繡大地、上海孫橋現代農業開發區、無錫馬山觀光農業園、揚州高冥寺觀光農業園等，山東的棗莊萬畝石榴園、平度大澤山葡萄基地、棲霞蘋果基地、萊陽梨基地等都取得了很好的經濟效益，為城市旅游業增添了一道靚麗風景。

其中，在我國各大城市中，臺灣和北京的觀光農業發展最好。尤其是我國臺灣觀光農業的發展居世界領先地位，如今臺灣觀光農業經營狀況為：1、一鄉鎮一休閑農漁園區;46處（2001年計劃設置）；2、休閑農場;175處；3、觀光農園：385處；4、教育農園：141處；5、市民農園：56處。 二、觀光休閑農業園區景觀規劃理論基礎

1. 觀光休閑農業園區景觀規劃設計理論依據

(1)景觀生態學原理

景觀生態學（Landscape Ecology）是研究在一個相當大的區域內，由許多不同生態系統所組成的整體（即景觀）的空間結構、相互作用、協調功能及動態變化的一門生態學新分支。如今，景觀生態學的研究焦點放在了在較大的空間和時間尺度上生態系統的空間格局和生態過程。景觀生態學的生命力也在于它直接涉足于城市景觀、農業景觀等人類景觀課題。觀光休閑農業園區作為農業景觀發展的高級形態，伴隨著人類活動的頻繁，其自然植被斑塊正逐漸的減少，人地矛盾突出。觀光休閑農業園區景觀規劃設計需按照景觀生態學的原理，

從功能、結構、景觀三個方面確定園區規劃發展目標，保護集中的農田斑塊，因地制宜的增加綠色廊道的數量和質量，補償景觀的生態恢復功能。

(2) 景觀美學原理

在西方文史中，景觀（Landscape）一詞最早可追溯到成書于公元前的舊約圣經，西伯文為“noff”，從詞源上與“yafe”即美 (beautiful)有關，它是用來描寫所羅門皇城耶路撒冷壯麗景色的（Naveh，1984）。因此這一最早的景觀含意實際上是城市景象，人們最早注意到的景觀是城市本身。但隨著景觀含義的不斷延伸和發展，“景觀的視野隨后從城市擴展到鄉村，使鄉村也成為景觀” （Cosgrove，1998，P70）。

人類向往自然，農業擁有最多的自然資源，所以農業是提供體驗最適當的來源。觀光休閑農業園區其本質上是一種人們對生活的美的享受和體驗，是實施自然教育最理想的場地。在園區內的觀花觀果，感嘆大地對于萬物的撫育，向往著生態的、和諧的大自然環境，從而融入著人們的多層次的美學體驗。

(3) 景觀安全格局原理

景觀中存在著一些關鍵性的局部、點及位置關系，構成某種潛在空間格局。這種格局被稱為景觀生態安全格局，它們對維護和控制某種生態過程有著關鍵性的作用。農業景觀安全格局，由農田保護地的面積、保護地的數目以及與保護地之間的關系等構成，并與人口和社會安全水平相對應，使農業生產過程得以維持在相應的安全水平上。在景觀過程中，格局決定功能，要實現土地持續利用這一景觀功能的穩定性，要求相應景觀空間格局的維持與優化。景觀穩定性越高，景觀受外界干擾的抵抗能力越強，受干擾后的恢復能力也越強，越有利于維持景觀格局，保障景觀功能的穩定發揮。觀光休閑農業園區規劃建設中觀光旅游者的介入、園林綠化樹種及名特優新品種等異質性的引入有助于景觀穩定性的維持。景觀穩定性以景觀格局的空間異質性來維系景觀功能的穩定性，在一定程度上反映了土地持續利用的保護性與安全性目標，可采用反映景觀異質性的景觀多樣性、景觀破碎度、景觀聚集度和景觀分維數等指標來衡量。

2. 觀光休閑農業園區景觀規劃設計理念

觀光休閑農業園區的景觀規劃建設用破與立的方式而非傳統的農業生產建設，以城市---農田作為一個城市整體為出發點，強調了與城市生活的對話，形成了“可覽、可游、可居”的環境景觀，構筑出了“城市—郊區—鄉間--田野”的空間休閑系統。景觀規劃設計充分以原有綠化樹種、農作物為植物材料進行園林景觀的營造，園林小品風格自然淳樸，田園氣息濃厚；各景觀功能區突出以人為本，同時又要和生產相結合。根據不同地塊、不同樹種、品種的觀賞價值進行安排，使人們在休閑體驗中領略到農耕文化及鄉土民風的神奇魅力。

3. 觀光休閑農業園區景觀規劃設計原則

（1）生態的原則

旅游勢必會帶來大量的污染，園區自身的生產生活需要注意生態方面的要求，重視環境的治理，更不要對自身和周邊產生不良的影響。景觀規劃的生態原則是創造園區恬靜、適宜、自然的生產生活環境的基本原則，是提高園區景觀環境質量的基本依據。

（2）經濟性原則

開展旅游觀光和進行園林的改造無非是為了帶來更大的經濟效益，規劃設計當中要把經濟生產融合到園區建設中來。尤其對于各類采摘園來說，采摘的經濟效益很高，規劃設計要能夠使采摘進行的更好，同時注重在非采摘季節吸引游人，更好的提高經濟效益。

（3）參與性原則

親身直接參與體驗、自娛自樂已成為當前的旅游時尚。觀光休閑農業園區的空間廣闊，內容豐富，極富有參與性特點。城市游客只有廣泛參與到園區生產、生活的方方面面，才能更多層面的體驗到農產品采摘及農村生活的情趣，才能使游客享受到原汁原味的鄉村文化氛圍。

（4）突出特色的原則

特色是旅游發展的生命之所在，愈有特色其競爭力和發展潛力就會愈強，因而規劃設計要與園區的實際相結合，明確資源特色，選準突破口，使整個園區的特色更加鮮明，使景觀規劃更直接地為旅游服務，為園區服務。

（5）文化的原則

通常我們談及農業，首先想到的是其生產功能，很少想到其中的文化內涵，以及由此而來的一些詩詞歌賦。所有這些使人很容易忽視農業也是一種文化的體現，所以在園區的景觀設計中應深入挖掘出其內在的文化資源，并加以開發利用，提升園區的文化品位，以實現景觀資源的可持續發展。

（6）多樣性原則

不論是觀光旅游或是專題旅游，不論是團隊旅游或是散客旅游，都要為旅游者提供多種自由選擇的機會。園區景觀規劃的多樣性原則既是要求在旅游產品開發、旅游線路、游覽方式、時間選取、消費水平的確定上，必須有多種方案以供選擇；更要求園區品種選擇、景觀資源配置突出豐富性、多樣性的特點。 三、觀光休閑農業園區景觀規劃設計思路和方法

同濟大學吳人韋教授總結了以產業為中心，走經濟規劃之路、以土地為核心的土地利用規劃、以提高農產品的競爭力為核心的規劃三種農業園區規劃思路，并對三種規劃思路和方法作了分析比較。在此本文作者結合觀光休閑農業園區特點及游客休閑度假的需要，提出一種新的即以觀光休閑為中心的景觀旅游規劃思路。

1. 景觀規劃的核心

此種規劃思路體現出了以提供農產品為第一性生產，兼顧保護與維持生態環境平衡以及作為一種重要的旅游觀光資源的三層次功能。以觀光休閑為核心，進行規劃布局、功能分區，提升園區的景觀環境質量。

2. 景觀規劃的程序和內容

（1）基礎資料收集和分析

主要包括園區所在區域的農業發展狀況；園區所在地的自然條件（包括氣候、日照、水文、降雨量、土壤條件、地形地貌、環境污染程度、不同地塊的肥沃程度）；交通條件（園區周邊環境狀況及旅游資源）；社會人口現狀；經濟現狀；已有的相關的規劃成果；現場踏勘工作所獲得的現狀資料。

（2）目標定位

確定規劃目標，以目標為導向進行規劃；確定園區的性質與規模、主要功能與發展方向；并在景觀規劃過程中對目標作出討論并進一步提煉。

（3）園區發展戰略

在調查-分析-綜合的基礎上，對園區自身的特點作出正確的評估后，提出園區發展戰略；確定實現園區發展目標的途徑；挖掘出提高農業觀光休閑的市場潛力。

（4）園區產業布局

確定農業產業在園區中的基礎地位，規劃在圍饒農作物良種繁育、生物高新技術、蔬菜與花卉、畜禽水產養殖、農產品加工等產業的同時，提高觀光旅游、休閑渡假等第三產業在園區景觀規劃中的決定作用。園區產業布局必須符合農業生產和旅游服務的要求。

（5）園區功能布局

園區功能布局要與產業布局結合，充分考慮游客觀光休閑的要求，確定功能區，劃定接待服務區、農產品示范區、觀光采摘區、生產區范圍；完成園區功能布局圖。

（6）園區土地利用規劃

合理確定園林綠地、建筑、道路、廣場、農業生產用地等各項用地的布局，確定各項用地的大小與范圍， 并繪制用地平衡表。對不同土地類型的各個地塊做出適宜性評價，達到農業土地的最合理化利用，取得最大的經濟效益。

（7）景觀系統規劃設計

景觀系統規劃設計更強調對園區土地利用的疊加和綜合，通過對物質環境的布局，設想出園區景觀空間結構的變化和重要節點的景觀意想。包括基礎服務設施規劃；游憩空間規劃；植物景觀配置規劃；道路系統規劃； 水電設施規劃；

（8）解說系統規劃設計

解說系統規劃設計內容包括軟件部分（導游員、解說員、咨詢服務等具有能動性的解說）和硬件部分（導游圖、導游畫冊、牌示、錄像帶、幻燈片、語音解說、資料展示欄柜等多種表現形式）兩部分，其中牌示是最主要的表達方式。完善解說系統規劃設計，向旅游者進行科普教育，增加游客對悠久的農耕文化和豐富的自然資源的知識，如生態系統、農作物品種、文化景觀、以及與其相關的人類活動的了解。

（9）景觀規劃與設計的實施

景觀規劃與設計的實施是景觀系統規劃設計的進一步細化，是對總體方案做的進一步修改和補充，并對重要景觀節點進行詳細設計。完成園路、廣場、水池、樹林、灌木叢、花卉、山石、園林小品等景觀要素的平面布局圖。在完成重要景觀節點詳細設計的基礎上，著手進行施工設計。

（10）評價

結合園區原有現狀分析，對景觀規劃設計的過程和實施作出評價。主要包括：規劃設計方案的適用性評價、客源市場分析與預測、投資與風險評價、環境影響分析與評價、經濟效益分析與評價、社會效益分析與評價。

（11）管理

建立職能完善、靈活高效的管理機制，以保證各項工作的順利進行。建立符合現代化企業制度要求的開發運營體制，可采取“公司+農戶+經濟合作組織”的經營管理模式。

（12）規劃成果

規劃成果在形式上包括：可行性研究報告；文本（含匯報演示文本）、圖集；基礎資料匯編；從內容上講涵蓋：園區社會及自然條件現狀分析；園區發展戰略與目標定位；項目建設指導思想及原則；園區空間布局；園區土地利用；園區功能分區及景觀意向；園區環境保障機制；園區游憩系統布置；景觀規劃與設計的實施方案；經濟效益、 社會效益、生態效益評價、組織與經營管理。 四、北京市觀光休閑農業園區景觀規劃建設與發展

1. 北京市觀光休閑農業園區規劃目標及意義

（1）北京市觀光休閑農業園區規劃目標

近年來，北京市加強集生態示范、科普教育、賞花品果、采摘游樂、休閑度假、生產創收于一體的觀光休閑農業園建設，成效顯著，為都市農業、都市旅游業發展提供了可供參考的依據。以北京市觀光采摘園為例，制定出臺了北京市果樹產業發展戰略規劃目標，提出了“八帶百群千園”京郊觀光采摘園布局的總體發展框架。 其中“八帶”就是構筑京城的“樹種優勢產業帶”，即蘋果、梨、桃、葡萄、柿子、板栗、核桃、仁用杏。“百群”則是重點發展100個具有北京本土特色的果品群，建成100個高質量的名特優品種群。“千園”是建設1000個特色明顯、品質優良，具有觀賞、休閑、科普功能的公園式采摘園。

（2）北京市觀光休閑農業園區規劃建設意義

據市場調查顯示，有95%的北京市民希望到郊區旅游、觀光和度假，近三分之一的市民愿意將雙休日用于郊區旅游，其中有25%的市民有在外住宿的意愿。巨大的市場需求為發展民俗旅游和農業觀光創造了發展空間。

2003年年底，京郊各類農業觀光園數量達1942個，接待游客將近4000萬人次。綜合收入已經達到了27個億。

2004年底，京郊各類農業觀光園數量超過2000個，從事民俗旅游和觀光農業的農民近10萬人，觀光農業年收入突破30億元。

觀光休閑農業園區的建設使北京市農業生產開發實現了由單一經營到多元化發展，由單純的京郊農業生產轉變為區域開發、成片發展，同時也為北京市旅游資源的開發和建設開拓了新的領域。如今，走出家門，放飛心情成了許多市民郊游的初衷，他們自駕車到郊區游山玩水、觀光采摘、休閑度假。新型的旅游資源和旅游項目的開發建設，加速了旅游資源結構調整，提升了自然生態和景觀環境的質量。

2. 北京市觀光休閑農業園區類型

在以上理論研究的基礎上，有針對的對北京市觀光休閑農業園區進行分類，可分為大規模景區型，休閑度假型，科研科普型，名特果品采摘園，田園風光型，景區依托型，農事體驗型七大類型。

1）大規模景區型

一般規模面積較大，園區成片分布，賞花賞果的吸引力都比較大，容易形成大尺度的園林景觀。大規模景區型可成片開發，形成區域發展的特色和優勢，規劃要求功能多樣、旅游項目多樣、景觀優美、設施齊全、管理規范。如平谷的桃、大興的梨、順義的葡萄、房山的磨盤柿等。項目：平谷區10萬畝桃花園景區；大興區萬畝梨園。

2）休閑度假型

具有良好的自然環境景觀，例如山水相依，氣候宜人、田園風光秀麗，并且距離北京市中心城區或者各個區縣城區中心有一定的距離。項目: 朝陽區蟹島綠色生態度假村

3）科研科普型

一般具有良好的科研基礎優勢和科技示范推廣價值，種質資源豐富、科研力量比較雄厚和設備先進。其建設功能定位可發揮“一個帶動、三種基地、一個中心”的作用：

①成為帶動郊區農業產業結構調整，開展產業化經營的示范園區；

②成為果品高新技術、新優品種研發、示范、推廣的基地；

③成為提高果農經營管理水平的技術培訓基地；

④成為觀光、休閑和科普教育的基地；

⑤成為果品貯藏、銷售、信息服務的中心。

項目:北京市農科院果林研究所；黃垡名梨大觀園

4)名特果品采摘園

主栽樹種以傳統北京名果、特優新品種為主，開展傳統名果的觀光采摘旅游活動。

項目：門頭溝區京白梨基地；密云縣萬畝鴨梨基地

5）田園風光型

它位于大都市的近郊區，其土地利用屬性復雜，變化快，是城市擴張的首要空間，在城市的地域擴散中呈現出城市景觀與鄉村景觀交錯的特殊性，具有以農業生產為主的生產景觀和粗放的土地利用景觀以及特有的田園文化特征和田園生活方式。可以按照田園風光的類型來發展，即以果園特色、果品品質來吸引游客，又以現代景觀設施、游憩設施來滿足游客需要。

項目：四季青櫻桃園；門頭溝櫻桃園；豐臺區長辛店田園公園

6)景區依托型

這類一般毗鄰北京市其它景區，依托景區的客源來開展旅游活動，它本身單獨的吸引力不大，不必有太多的旅游服務設施及景觀改造。這類園區與其它景區之間的旅游吸引產生互補，互相提供客源，協同發展。項目：昌平區日川果園；

7）農事體驗型

利用田舍、果品以及傍依的田園風光，吸引眾多城市游客，“吃農家飯、品農家菜、住農家屋、娛農家樂、購農家品”，豐富市民們民俗體驗需求。項目；臺湖第五生產隊園區

3. 北京市觀光休閑農業園區建成景觀特性

北京市觀光休閑農業園區規劃建設以大自然為舞臺，以傳統文化為內涵，以休閑、求知、觀光、采摘為載體，因地制宜，適地適樹，依托鄉土樹種和當地材料創造出簡潔、質樸、美觀的園林景觀。（如表1）即使游覽者獲得身心健康，知識增益的同時，又能增強游客熱愛自然，保護環境的意識，營造成具有：自然性、獨特性、文化性、參與性和持續性的現代化觀光休閑農業園區。

北京市觀光休閑農業園區建成景觀特性

表1

特 性

含

義

社會性 提升園區及其周邊的環境品質，滿足人們娛樂、休閑的需求，把人們從繁忙的社會生活中解脫出來。

生態性 人工化環境與自然環境相融合，既滿足人的活動需求，又增強園區開發的生態效益和可持續性。

通達性 交通方便，以周邊風景名勝區為依托，即可望又可游。

科普性 普及農業科普文化知識，園區觀光與科普知識教育相結合。

參與性 通過各種采摘及民俗活動的開展，加強人們的主觀能動性。

多樣性 注重了環境多樣性的保護和景觀多樣性的開發。

舒適性 以人的尺度為標準，創造美觀、大方、舒適的環境景觀。

文化性 挖掘傳統農耕文化內涵，賦予觀光農業園獨特的文化品格。

整體性 保證各個農業觀光園、園內景觀要素及周邊環境的協調性和完整性。

愉悅性 即以賞心悅目的園區景觀感染人、愉悅人。

4. 北京市觀光休閑農業園區景觀旅游資源開發

北京市觀光休閑農業園區的建設，不僅完善了各種農業生產的基礎設施，更配備了各種旅游配套設施，以滿足游客的旅游觀光休閑需要，豐富了都市居民休閑娛樂內容，其旅游資源開發項目與創意有：

2.1生態回歸游：以園區優美的自然生態環境來滿足久居城鎮的居民渴望回歸自然、融于自然，享受大自然的恬靜和安詳，放松疲憊的身心。目標市場：城市市民

2.2觀光采摘游：因其獨特的資源優勢開展果品及其它農作物采摘，園林式的園區旖旎風光，開都市觀光休閑活動之先河，讓游客不采摘也豐收。目標市場：城鎮居民

2.3休閑度假游：開發生產草坪，結合園區里的度假別墅，配備常見的運動設施。臨水游憩區則能滿足都市人的親水、戲水的渴望。目標市場：白領階層、外企員工、時尚青年

2.4民俗體驗游：介入周圍農莊，利用農村特色地域文化和民俗習慣，鼓勵當地農民開設特色農家旅舍，“吃農家粗糧，干農家細活，享鄉村陶然之樂”。目標市場：外國游客、城市家庭、中小學生

2.5會議考察游：適當利用園區辦公會議室召開行業內小型會議，遠期建設辦公區外的會議度假園。目標市場：專家學者、各種大小型會議

2.6購物旅游： 吸引游客慕名而來，購買各種農產品，果的加工品、各種果木制品以及果樹盆景。目標市場：水果愛好者、園藝愛好者。

2.7節慶文化游：開展多種節慶活動，例如：植樹節、花卉觀賞節、梨花會、風箏節等活動項目。目標市場：城市及周邊居民、投資商、分銷商

2.8苗圃觀光游：利用鄉村優美的生態環境，進行青少年林業生態教育，達到寓教于樂。目標市場：市民、青少年

2.9科普實習探索游：利用優質農業資源基地開展科技觀光，以展示現代化的種植栽培技術、園藝，充分展示科學技術向生產力的轉化。目標市場：青年學生 五、觀光休閑農業園區規劃建設啟示：

1、從城市化進程的角度

城市在快速的城市化發展過程中出現了快速的蔓延和擴張，這也就給了城市邊緣區農田景觀衍變一種不確定的空間限制條件，它們必須要迎合未來城市擴散對土地資源重新分配的需求。這就要求農業土地一方面在經濟上有利可圖并轉向專門化，在成為都市居民的公共開放休閑空間使獲得增值。另一方面，還要求自然環境保留“原始野性”的價值，因為它們不帶有任何都市標記而受到推崇。農田應與城市的綠地系統相結合，成為城市景觀的綠色基質。因此，我們認為城市化不簡單是城市景向鄉村的蔓延，城市的擴展、疏解大城市的機能以及提高田園城市公共生活的水平與質量應該在保持農田景觀應有的規模和鄉村風光特色前提下進行。

2、從旅游業發展的角度

目前我國已成為國際旅游的主要目的地之一；國內旅游已進入快速發展階段；旅游產品正從觀光型向觀光、度假、和專項旅游相結合的趨勢發展。而觀光旅游正與度假旅游、和專項旅游一起，成為21世紀我國旅游的3大亮點（周建明，2004）。也就是說，新的世紀，傳統的靜態休憩模式受到沖擊，現代化參與性外出休閑模式將倍受現代都市人的認同和青睞，旅游活動形式從而向多元化、特色化和參與化逐步演變發展。

觀光休閑農業園區規劃建設中自然景觀與人文景觀的融合體現了人與自然的和諧與對話，充分尊重和利用土地的自然環境，強化整個環境的融合與滲透，強調與城市生活的“對話”，有效發揮空間環境構成的再創造價值及人文價值。原有農田景觀與農業旅游觀光園建設有機結合，不僅可以提高基地自身的經濟效益，還可以對推動城市綠色產業結構調整，為人們提供高品味健身休閑場所，對富裕農民提高收入具有重要意義；是集經濟效益、生態效益、社會效益為一體的新型綠色產業發展模式。

參考文獻

1、郭煥成、鄭健雄主編，海峽兩岸觀光休閑農業與鄉村旅游發展，中國礦業大學出版社，2004年1月第1版。

2、吳憶明、呂明偉編著，觀光采摘園景觀規劃設計，中國建筑工業出版社，2005

3、呂明偉，園林藝術中的植物景觀配置，山東綠化 2000，（2）31-32

4、吳人韋，楊建輝，農業園區規劃思路與方法研究，城市規劃匯刊，2004.1（53-56）

5、俞孔堅，生物保護的景觀安全格局，生態學報，1999，19（1）：8-15

6、Lv，Mingwei， Landscape Planning Of Metropolis Tourist Orchard ，（Key Note speech）， International Workshop on Urban Agriculture、Agro_tourism and City Region Development. Beijing.China.

篇3

關鍵詞：建筑規劃；景觀設計；整合；

1概述

居住區環境作為與人們生活最密切的活動空間, 人們對它的要求不僅僅限于基本功能要求的滿足, 而對其在視覺、心理感受上提出更高的要求。為了滿足這種生活和審美的需求, 營造更高品質生活的居住區環境, 采取與之相宜的設計方法勢在必行。以往的居住區設計流程是規劃專業對小區做好總平面功能布局, 建筑專業進行戶型設計, 景觀設計只是對規劃與建筑設計中的補充與完善手段。這種填空式的綠化不能從實質上提高居住區環境的品質,近年來人們對于景觀的理解有了很大改變: 認識到居住區景觀設計并非只是在空地上配置花草樹木, 而是一個集總體布局、空間層次、建筑形態、功能實現為一體的綜合概念。越來越多的居住區運用三者整合的設計方法, 把三個專業整合為原則作為整個設計項目的出發點, 于是眾多環境優美的居住區應運而生。整合設計已成為居住區設計的趨勢。

2規劃建筑景觀整合設計

2.1 規劃設計與景觀設計的同步性。

傳統的居住區設計程序是規劃設計――建筑設計――景觀設計, 景觀只是在建筑當中填補縫隙, 設計難以一氣呵成, 自然無法與建筑融合。而在整合設計當中, 景觀與規劃同步進行, 景觀設計作為規劃設計一個重要組成部分, 自始自終貫穿于整個設計的全過程, 對規劃設計起著主導作用。

2.2 景觀設計與建筑設計的融合性。

居住區的外部空間屬于人們的居住空間, 把景觀作為人們居住空間一部分來設計, 讓人們在戶外也能感受到家的溫馨, 從而吸引更多的居民走向室外場地, 促進居民更好的交流。僅僅具有觀賞價值的景觀是不能引發人們的逗留心理, 只有把景觀賦予實際的建筑功能時, 其空間才有意義, 才能夠成為真正意義上的“場所”。從這個角度來看, 景觀也必須是建筑功能的延伸。

要實現整合設計, 必須從規劃與建筑兩個方面入手, 把景觀設計真正融入到規劃與建筑中去。

“樊華似錦”以‘Living with Nature’“棲居自然”為景觀主題，與景觀主題相適應的建筑主題是“典雅、精致、清新的田園風格”。

小區倡導的“田園風格”與山水景觀相宜，也復合小區高檔物業的定位，也暗合了國人對住宅“安生立命，傳宗接代”的傳統思想。白色涂料和木紋掛板的組合，同時畫龍點睛的配以幕墻和咖啡色百葉，并搭配優質石材，在細節上營造出清新、典雅、簡潔與和諧的感覺；西班牙式坡頂屋，更加添私人公館般的品味。見圖1。

3居住區規劃與景觀的整合設計方法

規劃與景觀的整合設計是指在小區規劃初始階段就融入景觀的構思, 從宏觀角度把握規劃, 不是對小區的環境來做設計,而是把該小區放在整個城市的尺度上, 使小區成為城市景觀的一部分。要做到兩者的整合, 需要注意以下幾個方面:

3.1 巧于因借法

“ 巧于因借, 精在合宜”, 是計成在《園冶》中提出的對我國園林設計手法最精辟的論斷。在小區規劃與景觀整合設計中, 同樣也可以借鑒應用。

“ 因”是因地制宜, 充分利用原有自然條件。小區規劃要依山就勢、依坡就勢、依水就勢, 使小區與環境景色協調, 互相依托。“借”是借景取勝, 把小區外部美景借入到小區內, 豐富空間構圖, 增加景觀內容。

例如巧借遠處起伏的山巒, 溪流, 城市標志物等, 把整個小區置于構圖精美、自然和諧的山水畫中。小區建筑的組合布局也是重景觀, 利用建筑的巧妙組合, 將小區內高層、多層、低層不同產品類型的建筑組合擺放, 錯落有致, 塑造出豐富的景觀。四川綿陽“樊華似錦”小區是典型的自然田園風貌，原生態的山、茂密的樹林和起伏的土坡，加上周邊的巴蜀文化，構成了地塊的整體地域要素。

3.2 虛實相間法

小區空間按實體虛空概念和視線遮擋感受來劃分, 可分為實、虛、柔三種空間。實空間為全遮擋的空間, 內容包括建筑、構筑物、實墻等；虛空間為無實物遮擋的可入性空間, 包括道路、廣場、草坪等；柔空間指視覺半遮半擋的空間, 雖為實物但可入, 如植物、亭廊、水景等。因此, 小區的整合設計,就是將三者要素空間通過恰當布置, 將三者彼此相互融合。建筑為實, 置于地塊中,圍合庭院為虛, 虛中點景有實；建筑中空,又可容納百家, 虛中有實, 虛實相間。三種性質的空間交織融合, 圍合穿插。

3.3 步移景異法

路由景生, 應把小區的交通路線作為園林的游覽路線來設計。小區內人的活動路線正如一根主線, 把不同的建筑空間和景觀空間串連起來, 道路不是用來劃分小區空間的, 而是聯系和穿插不同空間。過去小區規劃多為筆直的道路, 分區域的建筑布置, 整個小區布局呆板單調。現在小區道路多蜿蜒曲折, 時收時放, 時寬時窄, 形成一系列連續的道路空間, 有效地組織小區內的景觀。道路曲、折、直的轉換與建筑、廣場相依相靠, 道路的線性與建筑的布置排列, 互相溝通交流, 使景觀的空間序列有開有合, 有收有放。

4 小區建筑與景觀的整合設計方法

只有景觀與每一棟建筑都有機融合,細微末節處也能見景, 設計細致深入, 環境才能豐富生動。建筑與景觀整合設計應注意以下兩個方面:

4.1 建筑設計中的景觀意識

這是從建筑設計的角度對景觀提出要求和景觀環境對建筑進行適應的過程。例如, 從居住建筑戶型布置的角度, 對不同戶型對景觀環境提出的不同要求進行研究。

獨棟別墅設計中心要素為視線和空間。建筑與周邊環境高度融合，前、中、后三個庭院，花園廊廳、景觀陽臺、湖景露臺，都是建筑空間與環境對話的媒介。最為核心的構思是：餐廳、會客廳及部分臥室空間圍繞一個私家露天泳池布置，露天泳池直面湖面，所謂建筑外有水、建筑內有水。

別墅的各層建筑空間都經過了多次的推敲：一層層高4.7米，使客廳、客廳外大陽臺和餐廳的層高都較高；二層層高3.6米，三層層高3.6米加上剖屋頂的空間借用，使主臥空間相當高敞；地下層層高4.5米，利用地形高差，臨湖面向花園打開，使地下室空間品質感大增。

4.2 景觀設計中對建筑的考慮

僅僅從建筑到景觀的過程還遠遠不夠,整合設計還需要完成從景觀到建筑的過程。一方面, 從景觀總體布局的角度, 會對建筑設計提出要求。另外, 景觀總體的布局, 也直接影響到建筑的設計。

例如, 在規劃的中心花園附近, 建筑的景觀品質在小區中是最高的, 這里的建筑,就必須結合小區景觀的實際情況進行設計。要把最好的戶型安排在這花園周圍, 力爭獲得更多景觀好的住宅的戶數。在景觀優秀的前提下, 住宅的朝向選擇可適當減低要求,用良好的景觀彌補朝向上的不足。

某小區的建筑, 原來是采用行列式和周邊式布局的南北向建筑群, 但是在景觀規劃設計過程中, 考慮到中心花園做成圓形有助于形成具有視覺中心作用的中心景觀, 且圓形景觀對周邊的輻射作用較好。因此, 景觀設計師提出將中心花園做成圓形, 并要求建筑師更好地處理建筑與中心花園的關系。于是,建筑師對原有規劃進行調整, 將環繞中心花園的建筑, 由完全南北向條形布置, 調整為圓形向心布置, 從而使中心花園周圍的住宅與花園更好地結合, 使周圍的住戶都能朝向花園的中心。一些住宅, 雖然套型的朝向不再是正南北向, 但卻獲得了良好的景觀面。而中心花園和周圍建筑形態的變化又打破了常規的行列式住宅布局所產生出的單調的條形宅間園林空間, 形成了面積較大, 相對集中的宅間綠地, 獲得了良好的效果。

5結語

篇4

[關鍵詞]旅游意象；游客感知；旅游景區規劃

[中圖分類號]F59

[文獻標識碼]A

[文章編號]1002－5006(2012)04－0021－07

旅游規劃理論屬應用叉學科理論，是對旅游系統在規劃范疇系統化的理性認識。國外比較有代表性的理論有：凱薩(Kaiser)、赫伯(Helber)的旅游地演變生命周期理論，范利爾(Van Lier)、泰勒(Taylor)的旅游地資源配置與設施建設門檻理論，摩菲(Murphy)的旅游地和諧發展社區思想等。國內也有不少專家學者總結或提出了一些旅游規劃的理念，如1993年4月7日在北京召開的由《旅游學刊》編輯部和北京旅游學會聯合發起的“旅游規劃理論與實踐研討會”上，陳傳康指出，在旅游規劃中，項目的確定很重要；毛贊猷認為，在搞旅游規劃時應該把旅游地圖列為其中的一部分；尹澤生強調了旅游規劃“規范”的問題；周盼、趙克非、于英士、李明德、白祖誠、劉德謙、畢鳳祥等與會專家都發表了自己的看法，共談旅游規劃的理論與實踐問題。此后，一大批專家、學者就此提出自己的觀點和看法：吳必虎認為，區域旅游規劃的理論基礎有旅游系統理論、旅游人類學、景觀生態學、區域科學與區域發展規劃；吳人韋指出，旅游規劃理論范疇可概括為經濟、環境、人文3大板塊；顧朝林等認為，旅游規劃基本理論表現為旅游規劃目標、旅游規劃理念、旅游規劃層次、旅游規劃系統以及規劃設計技術路線等層次；韓光明提出基于文脈、地脈的區域旅游規劃思想；此外，還有“超旅游”規劃理論、“反規劃”理論，等等。

旅游景區規劃是旅游規劃的重要內容之一，它是根據旅游景區的自然、經濟、社會條件和資源特點所進行的有關保護、開發、管理等內容的設計、布局與安排。關于其理論研究，劉沛林提出了文化旅游地規劃的“景觀信息鏈”理論；鄭迎紅總結了旅游景區規劃的模式問題，認為比較典型的有資源導向型模式、市場導向型模式、形象導向型模式、產品導向型模式和體驗導向型模式；羅光華探討了地域文化在旅游景區規劃中的整合運用問題；牟紅就旅游景區規劃多維視角的縱向轉換進行了研究；其他還有旅游景區規劃中客源市場的定位研究、生態旅游景區規劃問題等。在景區游客感知方面，也存在一些探討，如湯普森(Thompson)、斯科菲爾德(schofield)指出，游客對旅游地交通的感知評價與總體滿意度及重游意愿關系密切；楊斯(Youngs)、懷特(White)、渥德瑞希(Wodrich)從旅游者視角研究如何將交通服務融入文化旅游；霍華特克(Howat)、默里(Murray)、克里利克(Crilley)從消費者視角研究旅游地的評價工作；陳(Chen)從供需雙方的視角出發分析如何構建多維度旅游問題等。國內關于游客感知的研究仍處于個案分析及理論推理階段，如程興火基于游客感知價值研究了森林生態旅游景區的競爭優勢；毛端謙等從旅游者映象的角度研究了他們對江西4座名山形象感知的差異；黃震方從旅游者的心理和消費行為角度研究了旅游者感知的特點；宋章海等對游客感知的形象因素進行了初步探討，等等。整體上，將游客感知與景區規劃相結合開展的相關理論探討仍不多見。本文在既有研究案例和研究成果的基礎上，受啟發于“城市意象”理念和圖論學說，嘗試從游客感知出發，探討“旅游意象圖”的旅游景區規劃設想。

1　旅游意象圖的提出背景

目前的旅游規劃是基于資源和發展目標的規劃，很少將意向理念應用到規劃中去。從意向圖的角度進行規劃，將游客的感知作為構建意向鏈的關鍵要素，從游客感知出發進行規劃是旅游規劃應該探討的一個新角度。

“意象”一詞是中國古代文論中的一個重要概念，“意”是內在的抽象的心意，“象”是外在的具體的物象，“意”源于內心并借助于“象”來表達，“象”是“意”的寄托物，因此，一般認為“意象”因人因物因時因情的不同而不同，但從內涵來說，整體意象的獲得都是把聽覺、視覺、嗅覺、味覺、觸覺幾種意象溝通起來，互為轉化。美國學者凱文·林奇(KevinLynch)通過多年細心觀察和調查，在對美國波士頓、洛杉磯和澤西城3座城市進行分析的基礎上，將城市景觀歸納為道路(path)、邊緣(edge)、地域(district)、節點(node)和標識(landmark)5大組成因素，即“城市意象”；并引入空間(space)、結構(structure)、連續性(continuity)、可見性(visibility)、滲透性(penetration)、主導性(dominance)等規劃設計的理論和方法。

圖論起源很早，早在18世紀就出現了圖論問題，它是研究由線連接的點集的理論。點集中的點稱為節點，連接兩點之間的線稱為邊，一些由節點及邊構成的圖稱為線圖。線圖可以用來表示和研究一個系統的結構及它的性質。圖論研究主要關心的是事物的節點、有多少個節點、在哪些節點間有邊相連以及整個線圖具有的某些特性。圖論作為一個數學分支，它有一套完整的體系和廣泛的內容，應用范圍也很廣，不但能應用于網絡、編碼、交通、測量等自然科學，也能應用于社會結構、經濟、運籌、行為等社會科學。

本文中的“旅游意象圖”設想就是受啟發于“城市意象”理念和圖論學說，融合了“城市意象”的5元素分析視角和圖論的構圖、解圖思想。

篇5

關鍵詞 街道;景觀設計;植物造景;云南玉溪

“創園林城市，建美好家園”是云南省玉溪市政府生態立市的目標，在爭創國家園林城市活動中，城市總體規劃和城市綠地系統規劃得到了高度的重視，其中街道景觀設計作為“創園”的重要組成部分，引起了人們更多的關注。該文從街道綠化設計、街具人性化設計和街景特色規劃設計等方面進行評析并提出相應的設計方案。

1街景現狀評析

影響街景規劃的因素包括城市地理位置、交通路網、綠地系統設計、歷史文化、居民活動特征等。地理位置:紅塔區平面形態呈北寬南窄不規則三角形，區境四面環山，市區中心海拔約1 630 m，市土地面積1 004 km2，為亞熱帶半濕潤高原季風氣候，四季如春，景色宜人。交通路網:市區東西向干道主要有龍馬路、玉興路、鳳凰路、紅塔大道;南北向干道主要有太極路、珊瑚路、明珠路、南北大街、東風路;城郊干道有玉江大道、環山路、撫仙路。次干道與主干道垂直相交，平面布局呈井字形，規整有序，寬窄相間。文化特色:享有“三鄉”美譽——聶耳故鄉、云煙之鄉、花燈之鄉。玉溪因其綠色經濟的發展和休閑宜居的環境成為西南邊陲一顆耀眼的綠寶石。

1.1植物造景評析

街道景觀是通過人工藝術環境和自然生態環境相結合，于街頭道旁栽植花草、配置園林雕塑小品而成，為行人提供了一條可游可憩的綠色景觀帶。行道綠化是街景設計的重要環節，包括喬灌木的栽植、地被植物的鋪設以及后期的養護管理，通常在行道兩側以一定間隔栽植喬灌木，鋪設地被，形成綠色景觀軸線，具有美化環境、調節氣溫、滯塵降噪、凈化空氣、指示交通等功能[1]。據調查，紅塔區行道綠化喬木可分為3類:一是溫帶、亞熱帶落葉喬木:豆莢決明、欒樹、懸鈴木、櫻花、白蘭花、杜英。二是溫帶、亞熱帶常綠喬木:香樟、肉桂、女貞。三是熱帶喬木、大灌木:棕櫚、魚尾葵、高山榕、小葉榕、黃葛。行道綠化灌木及地被主要有花葉錦帶、火棘、金葉女貞、紅花繼木、鵝掌柴、八角金盤、紅葉石楠、水鬼蕉、迎春、金邊蔓長春、紫萼、杜鵑、唐菖蒲。

近年來，紅塔區街景綠化實現了街頭綠地、道路綠化和公園綠地“點、線、面”的無縫連接，但由于氣候環境條件、施工管理、后期養護等因素影響，仍存在以下問題:

(1)街道綠化模式單一。喬灌草模式、邊路綠化模式未得到廣泛運用，生態效益低，道路景觀缺乏層次感。

(2)街道景觀色彩單調。觀花觀果類植物多見于公園綠化，運用于行道綠化的觀花類植物僅有豆莢決明、白蘭花、櫻花，色葉類植物僅有欒樹、杜英，種類少，特色不鮮明。

(3)種植設計忽視了植物生態習性。綠化帶缺乏聯系，種類繁雜，景觀效果差，生態效益極低。

(4)街道實用性與藝術性結合不緊密。城區行道樹主要以小徑階的樹木為主，平均胸徑小于12 cm，平均冠幅小于5 m，綠化垂直投影面積小，遮蔭效果差;不同道路、行道樹的葉面積量分布不均勻，降塵滯噪能力低;同一路段株距不均，樹形差別大，間植樹種色彩、株形對比度小且不具規律性，景觀效果不佳。

(5)植物根系生長對道路鋪裝損毀嚴重。由于樹木與行車道距離過近且缺少樹基保護和完善的排水澆灌設施，隨著植物生長會使基干周圍鋪裝損壞，土地脹裂，影響車行和人行，造成一定的經濟損失。

1.2道路、廣場、建筑評析

道路與廣場或建筑的有機組織，構成城市園林的脈絡，其組織關系、形態構成、人流走向等因素將直接影響街道的使用情況和景觀效果。紅塔區內位于學校、居住區、企事業單位附近的廣場既有不規則幾何式，也有自然式，服務半徑依據使用功能大小不等，鋪裝形式多樣，色彩豐富，與環境相協調。道路與幾何式廣場呈環狀放射形、十字型、中軸對稱或不對稱的幾何布局。對于自然式廣場，道路的規劃和設計按照人流走向，有效的利用空間與地形進行設計，植物造景豐富，街道景觀設施多樣，整體效果良好，例如在玉江高速公路城區段、河濱路、出水口生態公園打造的“十里柿花樹，兩湖大瀑布”特色生態景觀。但在調查中也發現不容忽視的問題:位于商業區、主要道路交匯口或建筑物前的廣場服務半徑小，形狀規則，鋪裝形式、色彩單一，設施簡單;道路形式有直線形、折線形或幾何曲線形，與廣場呈十字形、中軸對稱或不對稱的幾何布局;行道綠化模式單調，建筑立面色彩雜亂，混淆景觀焦點，街道景觀設施利用率不高或受到不同程度損壞，景觀效果不佳，如南北大街、小廟街。

2街景規劃設計

街道景觀不僅是城市外在形象的直接體現，而且反映著一個城市的文化內涵。街道景觀不僅要有潔凈美觀的綠色環境和舒適宜人的步行空間，還要體現出獨特的地方風格和濃郁的鄉土氣息。因此，在進行街道景觀設計時，除了合理配置植物和街具，還應從人居環境和城市文化的角度出發，深化本土園林景觀內涵，凸顯別具特色的城市形象，形成多樹種、多色彩、多空間、多文化的帶狀游憩綠地[2]。

2.1綠化設計

在進行街道景觀綠化設計時，要尊重植物的生態習性，運用鄉土樹種搭建城市綠色框架，并根據氣候條件和設計需要引種特色植物，形成豐富的植物群落[3]。例如，上木選擇黃葛榕、高山榕、楓香、尖葉杜英、柿子、枇杷、白蘭花、滇樸、云南櫻花等鄉土樹種，構成各具特色的街道綠化景觀帶。這類喬木適宜本地栽植，生長迅速、葉面積大、遮蔭效果好且各具特色，如白蘭花枝葉繁密，清香，長勢良好;香樟可分泌有利于人體健康的抑菌素，冠大蔭濃，常年積綠;柿子和枇杷果形奇特，顏色鮮艷，枝干舒展，易于成景。下木搭配紅花繼木、金葉女貞、紅葉石楠、火棘、杜鵑、錦帶等觀花觀果類中小灌木作為林下防護綠籬或特色模紋。這些灌木耐修剪、易造型、花期長、果色鮮艷。地被鋪栽白三葉、紅花酢漿草、常春藤、太陽花、紫萼等形成連續綠帶。這些植被大多耐旱、速生、繁殖快、綠期長、成坪時間短、養護投入小，種植在喬木下，不僅可以減少裸露地面，涵養水源，豐富景觀層次，也可在提高生態效益的同時不斷繁殖分栽，為園區綠化提供更多的植物材料。根據氣候條件，適當引種熱帶植物使植物景觀多元化，如龍牙花、大花紫薇、魚尾葵、紅花羊蹄甲、紫荊、合歡等。

2.2街具設計

為豐富街道景觀，滿足行人游憩需求，可在街邊結合植物景觀配置雕塑小品、標志牌、文化景墻、花壇、座凳、草坪音箱等，通過細部設計，體現“以人為本”的思想。較寬的散步道可設計為彎曲交錯的林蔭路，道路交匯口可設置小廣場，修建涼亭座椅，布置健身器材、兒童游戲設施等供行人休息和娛樂。市區人行道路則可沿街設置一些藝術造型的果皮箱、電話亭、閱報欄、座椅和自行車停靠裝置，以提高城市的內在功能與文化品味[4]。

2.3空間設計

(1)平面設計。道路、廣場、建筑、街道設施對街景的規劃設計很重要。道路的規劃和設計應考慮廣場使用情況、建筑朝向，充分利用空間組織來緩解人流、交通問題。通過行道綠化構成街景主要綠化軸線，再深化細部，營造特色景觀。建筑布局應根據周圍環境和使用功能，使造型與功能有機協調，在構思與施工圖設計中體現出其辦公與服務的功能。

(2)立面設計。廣場、道路設計可根據使用情況進行高差變化，豐富空間，引導人流。臨街建筑可處理成高低錯落、起伏有致的小高層，立面可利用方與圓、大與小、虛與實的對比，將折線與直線、橫線與豎線進行交錯變化，同時考慮建筑與環境的色彩，形成一個富于變化、特色鮮明的有機整體，給行人一種爽朗、愉快、清晰的感覺。街道環境設計除了植物、道路等視覺景觀設計，還包括不可見的管線綜合設計，如城區的供電線路應避免高空架設，雜亂且存在安全隱患，宜改造為地下鋪設的電纜、光纖等傳送設施，不但利用了空間，還創造了安全舒適的工作和生活環境。

3參考文獻

[1] 聶桃君.城市街道景觀與園林植物應用[J].中國科技博覽，2010(2):236.

[2] 馬光軍.論現代化城區的植物造景[J].科技經濟市場，2006(6):202.

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[關鍵詞] 物流園區 經濟發展 區域規劃 選址

作為發展現代物流業的重要環節和步驟，物流園區的開發建設成為當下各地區的建設熱點。但據國家統計局統計，我國現有物流園區空置率達60%左右。造成如此狀況的原因很多，而其中非科學、不合理規劃占有重要的因素。本文嘗試從物流園區開發建設中的城市規劃與經濟發展關系角度做出初步探討。

一、區域規劃與經濟發展的關系

現代物流園區是一個具有關聯性、整合性、集聚性和規模性的總體，其功能的發揮，需要很多政策、經濟條件、社會基礎設施等宏觀因素和條件的指導和支持，因此在區域規劃中需要進行充分的調查研究和科學論證，從當地宏觀經濟發展戰略出發制定宏觀可行性規劃。應遵循以下幾個原則：

1.協調性原則。區域規劃必須與當地經濟發展規劃相協調，順應國民經濟和社會發展需求，在國家及省市的經濟發展方針、政策指導下，結合我國物流資源分布和需求分布特點，統籌考慮城市的居住人口、消費能力、交通條件等因素，堅持做到物流園區開發與區域產業發展相銜接，立足本地，面向周邊，認真研究市場需求和產業發展態勢，確定商貿物流業發展的定位和方向，掌握物流園區空間布局規律；

2.統一規劃的原則。由政府統一規劃，從宏觀范圍內確定物流園區層次類別與其所依托的城市之間的關系，明確物流園區在物流網絡上的層次位置關系，確定物流園區所服務的對象和范圍。在全國運輸大通道的格局下，按照區域經濟的功能、布局和發展趨勢，依據物流需求量和不同特點，由政府完成物流園區規劃的編制工作，打破地區、行業的界限，科學布局、資源整合，使園區開發步入良性循環的軌道，避免資源浪費和重復投資，防止貪大求全、盲目布點、惡性競爭等問題出現。

3.前瞻性的原則。現代物流園區是一個中長期規劃，具有先進性和綜合性，因此規劃之初就應體現其前瞻性和可操作性。應具有戰略眼光，準確把握世界物流發展的趨勢，堅持高起點出發，從全局性和長遠性考慮，近期目標與遠期目標相結合，統一規劃、分步實施，既考慮目前的實際需要．又要考慮日后發展的可能。強調局部要服從全局，目前利益要服從長遠利益，適度超前，為未來發展留有余地。

4.風險預防原則。由于現代物流園區的建設投資大、周期長、效應長、建設風險大，因而必須有合理的“風險評估報告”，通過定性、定量結合的風險評估，真正建立一套科學的投資決策機制和項目風險評估機制，提高規劃的科學性和可行性，并起到風險預防的作用。

5.可持續發展的原則。規劃時應注意環境保護，如在物流園區的物流與運輸組織中，優先考慮采用環保型的方案，緩解城市交通壓力、降低物流對環境的破壞性影響。

二、物流園區選址與經濟發展的關系

物流園區選址必須與城市的總體經濟發展目標相協調，根據物流園區在城市物流產業發展及物流體系中的地位與作用，具體應做到：

1.是否便于物流園區的投資和未來發展？城市的快速發展使得用地日益緊張，大部分傳統的配送中心規模小，布局分散，設備閑置、資源浪費嚴重，嚴重影響城市交通和環境，因此需將其遷出。而城市中心區的邊緣地區由于土地資源充足，成本較低，成為首選之地，它便于物流園區的投資和未來，避免了今后的規劃協調困難。

2.是否有利于物流多式聯運的開展？物流園區是貨物集散中轉作業場所，需要交通便利，多種運輸方式相銜接，一般應選擇在鐵路、港口、高速公路、航空結點及重要場站附近或幾種運輸方式的交匯點，并有聯運站加以利用。園區至少要有兩種以上運輸方式連接，最理想的物流園區，應該是鐵路網絡、公路網絡、航空、水空網絡的聯節點和交匯地。

3.是否達到提升傳統物流，整合物流資源的目標？有一定規模、具有多種服務功能的物流企業的集結點，其現有物流資源基礎較好，一般有較強大的物流量產生。對新建物流園區，應把對過去的運輸場站和倉儲中心作為首先的選址對象，達到提升傳統物流，整合物流資源的目標。

4.是否能有效減少建設投資費用，縮短建設工期？這是決定選址是否成功的重要因素。 因此物流園區應盡可能選擇在基礎設施較好的地區，如要求城市的道路、通訊等公共設施齊備，有充足的供電、水、熱、燃氣的能力等。

5.是否能夠使企業獲得必要的利潤？地價的高低、面積的大小、勞動力素質的高低、建設費用、經營費用等各方面因素，都會影響進入物流園區的企業利潤所得。選址時應以總費用最低作為選址的經濟性考慮。

總之，物流園區的選址必須在全面考慮城市的總體經濟發展目標基礎上，采用定性和定量分析相結合的方法，先粗選出若干個地點，再進一步綜合運用比較法、專家評價法、模糊綜合評價法等進行量化比較，最終確定實施方案。從物流園區開發建設中的城市規劃與經濟發展關系可以看出，物流園區規劃中必須重視城市經濟發展要求，如果不了解具體的經濟發展要求，而僅僅從書本和資料上所得的概念出發進行設計，方案就成了空中樓閣，沒有針對性，也就不具備實施性。只有結合物流園區自身特點，準確分析用戶需求，明確市場定位，明確物流園區內部物流流程，加強對物流服務基礎設施的規劃建設，才能保證方案的切實可行，為城市的總體發展發揮應有的作用。

參考文獻：

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摘 要：國家發展改革委《蘇南現代化建設示范區規劃》對蘇州科技創新工作提出了更高的要求。在綜述美國和中國科技管理體制特點

>> 江蘇的又一個國家戰略：蘇南現代化建設示范區規劃 蘇南現代化建設示范區的五大愿景 蘇南現代化建設示范區的實現路徑 蘇南現代化建設示范區的戰略意義 蘇南現代化示范區建設與蘇州農村集體經濟發展研究 蘇南現代化示范區建設面臨五大難點 蘇南現代化示范區建設的戰略定位 蘇南現代化示范區規劃引領“第二個率先” 轉作風 樹新風全力助推蘇南現代化示范區建設 搶抓戰略機遇 建設蘇南現代化示范區 著力加快農業現代化發展步伐 努力打造農業現代化建設的先行區、示范區 農業現代化建設面臨的挑戰及對策 從蘇南現代化示范區規劃看區域協同創新和協調發展 現代農業示范區：中國特色農業現代化建設的重大舉措 做好基層一線思想政治工作服眾服務好蘇南現代化示范區建設 蘇南現代化形勢下無錫職教園科技創新面臨的問題與建議 農業部《關于扎實推進國家現代農業示范區改革與建設率先實現農業現代化的指導意見》 南京在蘇南現代化建設中的戰略思考 以經濟國際化推進現代化示范區建設 天津葛沽現代農林科技生態園示范區的規劃建設研究分析 常見問題解答 當前所在位置：l

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【關鍵詞】城市近郊風景區；城市規劃；園林；景觀資源

中圖分類號：TU984文獻標識碼： A

一、城市近郊風景區研究現狀及特征

地勢與地貌是城市近郊風景區自然特征的最基本組成部分，也是近郊風景區規劃個性設計理論的主要構成要素，地勢地貌的不同迫使近郊風景區的規劃在立意與具體處理上應與之相適應，因而產生了獨特的個性特征。規劃設計要取得與自然環境的和諧，就不能忽視近郊風景區的地形、地勢等自然肌理特征，因為地勢、地貌正是風景資源在近郊風景區內的客觀外在表現，也是近郊風景區所要表達的情感理念的客觀依托。

因地制宜地處理地勢地貌的自然肌理特征，如形式、色彩、質感等，都有助于近郊風景區規劃設計的科學、合理。由于自然環境、氣候特征、土壤條件等不同，其植被的林相、植被群落類型結構、物種交流遷移過程、生態功能等方面也存在著差異。如北方的風景區多以寒溫帶針葉林、溫帶闊葉混交林為主，群落結構較簡單，林下草本植物不發達;而南方的景區則以亞熱帶常綠闊葉林為主，物種較為豐富，群落間能量交換頻繁，此外，不同的景區的植被類型與覆蓋率也不同。正是因為這些不同，也為景區的規劃提供了有利條件，合理把握城市近郊風景區植被特征，也就是說通過植被空間環境特征的把握，它們或封閉、或開放、或清幽，從而樹立近郊風景區自身獨特的空間特征。

目前國內學者對城市近郊風景區規劃還沒有提出成熟的觀點，主要是依照市、縣旅游發展總體規劃的框架運作。在實際分析操作中，人們更多地將區域旅游發展類型分為：資源型、客源型和資源與客源相結合的混合型。從加強城市近郊風景區旅游規劃效用來看，風景區旅游規劃要創新，理論創新是基礎，規劃內容方法的創新則是關鍵和核心，通過在以上幾個方面加強研究，就可以在城市近郊風景區旅游規劃理論和制定的現有基礎上有一個更大的提高。

城市近郊風景區旅游的特點可以從以下幾個方面來理解

1、人文特征

城市近郊區是一般規模較小，旅游開展不可避免與城鎮居民生活空間發生聯系，旅游活動中包含外地游客和本地居民兩者的活動，兩者活動在有限的空間中展開，因此，在城市近郊風景區旅游活動中混合著當地居民的生活和民俗風情。

2、自然環境特征

城市近郊風景區以其特有的旅游資源吸引各地游客前來觀光游覽，在環境方面郊區通常具有特殊的吸引力，依托環境資源有利條件展開的旅游活動，比如滑雪、海灘、沙漠、溫泉等，都是郊區旅游自然優勢資源的體現和利用。

3、旅游經濟特征

在經濟方面郊區往往以提供過境旅游、度假旅游、旅館餐館購物設施、文化娛樂設施及旅游服務等作為城市人口就業、經濟發展的可靠來源，成為城市經濟的有力依托，旅游經濟成為城市的經濟支柱，而游客的旅游體驗可以從當地居民提供的優質服務得到滿足，此類旅游體驗離不開城市的旅游服務型從當地居民提供的優質服務得到滿足，此類旅游體驗離不開城市的旅游服務型生產方式。

4、特色鮮明特征

如果大尺度范圍的旅游―國家、省市級的旅游側重的是宏觀體驗的話，那么城市近郊風景區旅游就必須是具體精致的。相對于大尺度旅游的綜合性旅游功能，郊區旅游中的亮點通常是較集中的、特色鮮明的。

二、城市近郊風景區規劃設計

對城市近郊風景區而言，由于自然環境條件的不同，規劃時所采用的方法和材料等也不盡相同。即使有些景區條件相似，具有的處理方法也存在著或多或少的差別，優秀的規劃，不在于華麗、而最重要的是以地方條件為基礎加以藝術加工。任何地方的文化特征在建筑、語言、日常生活上的表現都尤為明顯，而其中材料的運用、處理的手法及對生活的提煉，更是近郊風景區規劃中不能忽視的。規劃時應充分尊重當地的自然、人文條件，因地制宜，自然條件是近郊風景區的基礎，也是規劃設計的重要參考因素。城市近郊風景區作為風景區的特殊存在形式，以其獨特的地理、資源優勢和優美的景觀成為城市居民旅游的主要選擇。一個規劃合理，景觀優美的城市近郊景區已經成為一個城市吸引游客，開展旅游活動，進而促進當地經濟發展的重要基礎條件。

由于種種原因，我國的風景區規劃還存在許多的問題，首先，許多地方的景區資源不僅沒有得到合理的開發、利用，并且還遭到了破壞;其次，綜合國內外對風景區規劃的研究理論和實例，多是對于一般風景區的研究，而鮮有城市近郊風景區方面的研究，缺乏必要的理論支持和指導，不利于其健康的發展。因此，對城市近郊風景區規劃設計理論體系的構建，不僅有重要的理論指導意義，還有重要的實踐作用。本文在理論上闡述了城市近郊風景區規劃設計的概念界定、方法、原則;對國外國家公園及國內風景區的研究建設現狀進行了研究和分析;同時構建了城市近郊風景區規劃設計的理論基礎和設計途徑，說明如何對城市近郊風景區進行科學、合理的規劃，進而展現風景區的保護和塑造，希望為我國城市近郊風景區的建設提供可借鑒的參考，促使我國風景區建設能更好、更快的發展率。

三、城市近郊風景區旅游發展前景

為加快城市近郊風景區旅游發展，制定一定時期的系統性的優化行動計劃的決策過程。它要決定諸如景區的劃分、功能分區、游覽組織、規模容量、保護培育、開發方針、管理措施等重大問題的決策，并提出正確保護和使用方法，使近郊風景區得到健康、順利的發展。它的目的是實現風景優美、設施方便、社會文明，并突出其獨特的景觀形象、游憩魅力和生態環境，促使近郊風景區適度、穩定、協調和可持續發展。

我國的風景區規劃起步于近二十年，是一門新興的邊緣學科，是綜合性較強，面向環境建設，包括人類社會學、環境學、生態學、經濟學、心理學、建筑學、林學等多學科，是一門多學科交叉互動的應用型學科。隨著人對人與自然關系的認識不斷加深，景觀一詞的內涵也不斷發生變化。景觀是人類的棲息地，是歷史，是記憶，是可以體驗的空間。視覺中的景觀是人們對景觀作為物象的首要感受，也是人們對景觀體驗的第一印象，我們常說做人做事要給人良好的第一印象，景觀亦然。作為為人服務的景觀空間，也必定要接受人們對它的視覺評價。

城市近郊風景區的建設是充分利用區域旅游資源、發展旅游業的重要前提，城市近郊風景區是風景名勝區的重要組成部分，也是當今人們旅游的主要目的地，其規劃設計的好壞直接影響著一個地區經濟的發展。風景名勝區的開發首先要注重環境效益，進而才會由社會效益轉化為經濟效益，經濟效益又能夠反過來帶動風景名勝區環境效益的升值，如此的循環才會使景區愈加優美，環境更加和諧。

四、結語

本文闡述了城市近郊風景區旅游規劃設計，在總結前人有關城市近郊區景觀規劃和旅游發展研究的基礎上，通過對城市近郊風景區旅游的現狀特征、風景區規劃設計、發展前景及其存在問題的深入分析，進一步總結出城市近郊風景區旅游規劃設計的原則與方法。

參考文獻：

[1] 馬勇，李璽 旅游規劃與開發〔M〕北京:高等教育出版社，2002

[2] 王爾康，生態旅游與環境保護〔J〕旅游學刊，1998

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[關鍵詞]生態旅游；總體規劃；實施策略

文章編號：2095-4085（2017）01-0037-02

我國旅游業已進入飛速發展時期，旅游業發展已成為帶動區域統籌發展、促進城鄉一體化建設、美化環境和國民經濟增長的支柱性產業。臨潭縣冶木峽生態旅游景區位于國家4A級景區冶力關景區核心區域，作為未來臨潭縣的龍頭景區，其規劃開發與保護對持續發展具有重要的戰略意義。

1.冶木峽景區現狀分析

臨潭縣冶木峽生態旅游景區所在的甘南州臨潭縣冶力關鎮，距離鎮中心2km，距離省會蘭州154km，距離甘南州首府合作市90km，距離臨潭縣城87km，有省道311線通往康樂，臨洮，直至蘭州。景區內旅游資源極為豐富，全鎮地處山谷地帶，境內群山疊嶂，青松滴翠，絕壁聳立。主要景點有老虎口、天然巨型臥佛“將軍睡千年”、喜泉飛瀑等景點。

2.設計策劃

冶木峽景區旅游資源的一級市場主要是蘭州市及周邊城市，對其他州市和鄰近省區的吸引力較弱，較遠省份的游客多屬偶爾到達，因此，尋求新的客源目標，有效開發旅游項目和產品，是冶力關景區旅游客源市場可持續發展的必要途徑。

2.1規劃理念

2.1.1“逆向規劃”理念

改變規劃中最先確定什么地方可以建什么的傳統思維定式，采用首先確定什么地方不允許，不可以安排建設的限定，然后再進行規劃的科學方法。“逆向規劃”就是優先規劃和設計生態基礎設施，包括：維護和化整體山水格局的連續性，保護和建立鄉土生態系統，維護和恢復濕地河流水系的自然形態，保護恢復濕地系統，保護整體景觀網絡等。

2.1.2更新理念，體現3N理念

21世紀旅游消費的大趨勢正從“3S”（Sea大海、Sunlight陽光、Sandy beach沙灘）轉向“3N”是Nature（自然）、Nostalgia（懷鄉）、Nirvana（涅）。推動“原生態的3N圣境”，通過重返自然和返璞歸真，體現人與自然的和諧相處，使人的情操得以升華。

以恢復原生自然風貌，鮮活的峽谷風情，宜人的接待環境為主線，不僅是新時期規劃新思想的客觀要求，是21世紀旅游發展的新動向，也是本次規劃中需緊密結合的要素。

2.2以綠色為背景，以坡地為特色，合理利用土地資源的發展策略

2.2.1強化坡地應用

依托坡地北高南低的起伏地形，設計各類休閑、娛樂、商務、居住、健身功能設施。休閑項目選擇上要突出時尚亮點，強化品質和特色，建筑選型上要展現當地民俗特色。

2.2.2綠色的要求

以峽谷和森林為背景，依托山水大力發展漂流等探險健身項目、登山步道系統等設施，適度開發，堅持開發服從保護的原則，維系旅游資源的永續利用，使旅游項目擁有良好的視線和環境景觀。

2.2.3疏密有致的開發

項目開發既要考慮旅游環境品質，又要兼顧土地的利益，因此，在規劃中，要按照合理的開發方式進行，在北側坡地功能區范圍內采取低密度別墅和酒店賓館形態，按照開發時序，實現有序過渡開發。

3.總體規劃

3.1功能分區

本次規劃將這個景區劃分為四個功能片區，即休閑娛樂度假區，規劃旅游接待、休閑度假、商務會議等功能板塊；濱水娛樂和極限攀巖運動區，規劃以戶外運動為主題的旅游體驗區段，給游人創造征服自然的體驗感受，同時結合場地自然景觀特征，設置以聽覺、嗅覺為主的特色旅游體驗；濱水休閑體驗區，規劃濱水休閑項目，如親水平臺、喜泉野外宿營等，打造以觸覺、味覺為特色的旅游體驗；山水幻境觀景區，規劃考慮過境交通的干擾，規劃此區段以視覺體驗為主，設置展現當地民俗文化和自然風景的情景劇場。

3.2旅游產品策劃

結合當地旅游資源和市場需求特點，冶木峽生態養生旅游區旅游產品初步規劃為三類產品，啟動產品，以峽谷溪澗原始生態漂流子系列，通過整治河道，突出峽谷兩岸自然原始風光，使旅游者既感受漂流的奇、險，又集娛樂性和教育性于一體；基礎產品，依托綠色峽谷奇觀，滿足大眾化觀光旅游需求，相應產品主要有奇山異石生態觀光、高原山地生態觀光、森林生態觀光體驗、峽谷溪流生態觀光體驗；特色產品是依托綠色生態環境，以民族文化為底蘊，滿足中老年高端旅游需求，主要產品有環境養生產品和風水養生產品等。

3.3旅游線路

省道311將作為旅游景區內部道路使用，游客從入口開始可分別體驗徒步行走、水上漂流、空中索道、馬車、電瓶車等不同的游憩方式。生態迷人的冶木峽讓游客尋找山谷間的美麗，盡享峽谷中的樂趣。

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景觀生態設計的原則

1.①堅持以人為本的原則：充分考慮和滿足人的物質和精神需求。②地方性原則：順應基地的自然條件。③保留原生態性原則：充分應用自然原生狀態，避免過分人工雕刻的痕跡。④整體性原則：旅游景觀的生態設計反映自然與文化、設計的環境與生命的環境、美的形式與生態功能的真正做到全面融合。⑤環境舒適的原則：舒適性的基本要求是：安靜、空氣、和綠化。

2.技術方案：

對仙緣村景觀生態類型所適宜的最佳人為活動、最適宜的人為活動類型做出判斷，采取引新替舊的方法，用新的更適宜的功能類型在空間上替代原有的景觀生態類型。

3.居住區各景觀要素的生態設計

水體；道路、臺階；小品；座椅；鋪裝；植被是生態綠色景觀組成元素，這些元素的設計是否得當是表達設計思想，方便游客觀賞，享受的關鍵所在。

桂林市漓江天目湖仙緣村旅游景區景觀規劃設計方案實例分析

1.區位分析

①桂林市漓江天目湖景區位于靈川縣大圩古鎮，鎮屬底丘陵地帶。②景區交通便利。③景區周邊旅游資源極為豐富。

2.基地現狀

①景區位于大圩鎮南部，現狀主要以山林地為主，入口處分布有少量農田、果園和牧草地。景區中分布有湖泊、溪谷等自然景觀。地形基本特征為兩側高山相連，中間為山谷小平原。地勢南高北低。

②天目湖景區的現狀還是沒有被開發的一個山谷，總規劃用地為64.3公頃，景區還保持著原生態的一個生物系統，可開發性受到了很多的限制，仙緣村用地面積1.0公頃，建筑面積1180，地鄰湖泊山林。

3.景區現狀特點

①地理條件良好，水資源豐富，土壤質量肥沃。②交通便利，景區臨近高速公路、國道。③景區周邊旅游資源極為豐富，環境優美。

4.設計理念

仙緣村特殊的地理環境給我提供了良好的創造思路，也力圖把仙緣村景點打造成為景區特有的活動以及人文景觀，讓整個水系、自然和人和諧共處，讓人們得到返璞歸真之感。在規劃設計中遵循“以人為本、人與自然可持續發展”為原則。以生態環境為優先原則，充分體現對人的關懷，整體設計。盡可能完善了人們居住、健康、工作、觀賞、娛樂、休閑、集會、交流等之間的關系，從而達到“人與自然和諧統一”這一主題。

5.總平面布置

總體布局在規劃紅線以內，整個景區的游覽類型定位養生休閑的旅游。經過人工修飾使其更有文化內涵，可以使游客達到緩解壓力，修心養性有可以鍛煉身體的效果。仙緣村的入口廣場中設置了篝火廣場，入口景觀更注重社區性和參與性，采用材質和色彩富于變化的硬質鋪裝地面，主入口搭配代表鄉土形象的雕塑來增添入口景觀的活力。以水景與廣場為主要游覽娛樂區，可以更加親近大自然，按照空間的開放―私密性以及瀏覽路線的合理安排，為游客提供了一個個人或團體的休閑之地。

6.功能分析

仙緣村四大景區（篝火廣場、休閑廣場、農家樂休閑區、交流休憩小廣場）主要適應養生度假主題為目的，各主體區分別提供了不同的景觀特色，豐富養生、健身的擰一個層次，各住宅組團分散布置在周邊因地制宜，與地形、自然環境相結合，豐富了景區內的綠地系統。綠地以"點、線、面"相組合的原則，使綠化空間更有層次感。篝火廣場和水景區為人們提供了休閑、娛樂、聚會、活動、健身等場所，也是人們的交流區、生態區，"人-居住-休閑-健康"的體系更充分的體現了規劃設計"以人為本"的原則。

亭廊是游客們休息、觀光、納涼、避雨的公共設施。觀光亭的柱子上雕刻有關歷史文化，使觀光亭多點趣味性和文化內涵。篝火廣場景觀以水的動態和植物的靜態豐富人們交往、集會、休閑、娛樂的趣味性。

7.道路交通系統設計

主干道路寬度3m；次干道路寬度1.5m；景區的主要道路系統貫穿全區，景區的步行道設計自成系統，相連一體，并通過步行系統將小區內的若干景觀節點和中心綠地串聯起來，形成中心景觀區及景觀帶。

8.綠化景觀規劃

以生態為主，充分應用現有自然景觀，并結合周邊景觀特征，實現人越自然的和諧統一。做到以人為本，滿足人的多維視覺感觀，營造舒適親人的景觀環境。住宅組團區域：親子樂園、文化長廊、中心廣場，休閑區域、運動區域、樹陣休閑區，在滿足功能需求的同時，充分考慮每個區域的合理劃分及有機聯系，功能區景觀特性鮮明。

總結

人居環境的優劣不僅關系到人們的生活質量和健康，而且是體現城市文化的一個重要組成部分。為此，出現了以景觀、環保、文化、休閑、智能、綠色等為主題的人居、旅游景觀設計理念。以更多的滿足居民生活的物質與精神需求，突出 “以人為核心”，創造出和諧融洽的人居環境。