導語：如何才能寫好一篇能源控制措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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[關鍵詞]智能電能表計量；故障；原因分析；預控措施

中圖分類號：TM933.4 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）11-0316-01

1 導言

隨著人們生活水平的提高和工業的不斷發展，人們對電能的依賴越來越突出，電力資源顯得越來越重要。也正因為如此，企業運維管理人員的工作變得越來越復雜，智能電能表的計量故障也越來越多。智能電能表是電能計量的基礎裝置，供電企業抄核收工作是以電能表上的計量數據為依據，如果計量數據不準確，就會影響供電企業的整體效益。因此，運維管理人員需要對智能電能表的計量故障原因引起重視，并設法排除這些故障。維護配電網的穩定迫在眉睫，只有配電網穩定，才能保障人們的正常生活和工業的發展。

2 故障分析

2.1 環境方面

通常情況下，智能電能表的精密性較高，因此，環境方面的各種影響因素，都可能影響其計量準確性。因此，在正式使用之前，需要嚴格按照相關規定，對其進行調試與校準，才能避免計量準確性降低。同時，智能電能表應在一個煙塵較少、磁場較弱的環境中運行，對于保證其運行穩定性和長時間運行的可靠性有著極大作用。與此同時，智能電能表可能出現液晶屏被損壞、驅動電機出現變位、電池突然脫位等問題，從而造成其計量存在誤差的情況。因此，在進行智能電能表運輸時，要盡量避免顛簸、振動等情況，以確保智能電能表不會出現損壞現象。

2.2 燒表方面

根據相關研究來看，智能電能表出現燒表故障，一般是在其運行過程中產生的，因而其無法正常運轉，最終降低其量可靠性，是當前電力工作人員必須高度重視的一個內容。從總體上來說，燒表故障產生的原因有：①表內采樣回路端子如果存在接觸不良好的情況，則負荷會不斷增加，最終出現燒毀問題；②如果線路板的工藝質量較差，則可能出現短路問題，并且，人為因素造成的安全因素，如接線在安裝時，其接線端鈕盒的螺絲沒有擰到位，用戶超負荷使用的時間比較長，從而導致燒表故障出現；③脈沖輸出端存在接入強電的現象，從而使光耦被燒毀等。

2.3 材料方面

根據故障分析的具體情況來看，智能電能表計量方面可能因其材料質量出現一些問題，例如：電解電容器的質量不夠好，使得正離子、負離子之間產生一定電壓，最終降低其計量準確性。一般在環境溫度不大于6℃時，智能電能表的電解電容正極板、負極板是不會聚積電荷的，因而極板電壓不斷降低后，電能表內部的電壓會存在與相關標準不相符的問題，給計量芯片正常運行帶來影響，最終出現電能表指示燈無法正常顯示的問題。所以，智能電能表的材料具有的質量是否良好，會給各種組成元件的運行帶來直接影響，最終導致相關故障問題出現。

2.4 電池方面

在相關資料記載中，智能電能表的電池一般是3.6V，并且，其是鋰亞電池，在化學特性上具有一定獨特性。總的來說，上述電池每年的自放電電力低于1%，因而使用壽命比較長，可以很好的滿足智能電能表使用周期的需求。但是，在實踐應用中，電池存在欠壓問題，從而降低計量準確性，最終電池的壽命很短。究其原因是：①電池在生產和出廠時，會存在一些次品，使得其出現輸出電壓不足的問題；②在使用過程中，電池可能會鈍化，或是智能電能表安裝的位置，其濕度比較大，則會使電極表面出現快速氧化、鈍化的現象，最終降低其計量準確性；③在外部交流電出現停電情況時，智能電能表自身帶有電池，因而消耗量較大，最終出現電池欠壓問題，給其計量可靠性造成影響。

3 智能電能表計量故障的預控措施

3.1 采用科學的方式對電能表進行控制

根據智能電能表的計量情況來看，采用哪一種控制方式是否恰當，決定了其控制的有效性。當前，由于每個地區的形式和技術水平都存在一定的差異，因此，智能電能表的開關設置顯得尤為重要，需要注重控制方式的合理選擇，才能保證其計量可靠性。同時，開關設置具有一定合理姓，不僅能維持智能電能表的正常運行，還能減少計量故障發生的頻率和概率，從而提高計量準確性。

比如，根據智能電能表的使用需求，在家庭中可以將開關置于智能電能表的外部，不僅能夠實現遠程控制，還能保證智能電能表結構的合理性。總的來說，將智能電能表的開關設計成外置開關的優勢主要有兩點：第一，許多智能電能表不必要安裝控制回路，或者在較短的時間內不能使用，在不安裝內置繼電器的情況下，不但能夠降低智能電能表的制造成本，還能夠滿足不同客戶的個性化需求。第二，能夠將智能電能表的計量功能充分的體現出來，使其它輔助功能得到簡化，在提高智能電能表的穩定性，同時，還能有效延長其使用壽命。

3.2 保證電能表各軟硬件設計的可靠度

根據相關資料的內容來看，在智能電能表的運行過程中，可能會出現內置繼電器誤動作的問題，也可能因為電壓不穩定、觸點不靈敏等引起不可靠動作。因此，為了避免此種故障出現，需要對繼電器的誤動作和不可靠動作進行預控。在實踐過程中，應該注意各元件和軟硬件設計的合理性、科學性。比如，在設計中應該包含相應的檢測機制，還應對不動作機制有所設計。與此同時，智能電能表在運輸過程中，可能因為一些不可控的因素，如碰撞、雨水天氣等，導致繼電器的觸點不靈敏，最早出現接觸不良的情況。如果是繼電器接觸不良，就會影響智能電能表的計量功能，導致計量的精準度下降。所以，針對這種情況，相關設計人員在智能電能表的檢測和安裝上，應設計上用電不動作機制，就能有效的解決這一問題。

3.3 優化電能表計量芯片

計量芯片的關鍵是要參數匹配，針對芯片引起的計量故障，應采取現代化的技術對計量芯片進行優化，以保證其參數的匹配強度。只有計量芯片的參數與智能電能表相匹配了，才能保證電能表的安全。而計量芯片中最重要的就壓敏電阻的配備，可以從以下方面著手：第一，應保證壓敏電阻的峰值電流在8000A以上，還要保證其安全性。此外，還應盡可能的控制壓敏電阻的控制成本，使之保持在合理的范圍內；第二，壓敏電阻的引線設計要合理，壓敏電阻的引線應該與信號線保持一定的距離，并且其應該與信號線保持垂直關系，不能與之平行，只有保持垂直關系才能預防浪涌電流帶來的襲擊。第三，線路板的布線要科學，在對線路板進行布線時，首先是要將計量芯片的功能放在第一位，要充分考慮其在面對電磁輻射時，是否有承受其輻射的能力；其次是要考慮模擬信號的功能，模擬信號的功能是非常關鍵的，只有模擬信號的功能正常，才能保障計量芯片的功能。在智能電能表中，計量芯片承擔的任務是最重的，不僅要將收集到的數據進行轉換，還要將這些信息進行處理。因此，線路板必須要科學的布線，要對敏感區域做隔離處理，這樣才能既保持計量芯片的功能，又能保證其安全性。

4 結束語

智能電能表的計量功能是智能電能表的基礎功能，也是其最重要的功能。但是，隨著社會的發展，用電量一直呈上升的趨勢，因此也容易引起各類計量故障。根據故障現象，需要分析出故障原因，再以這些原因為依據，找到有效的防控措施。只有防控與治理結合，才能提升智能電能表計量的精準度，從而確保配電網的正常運轉。

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關鍵詞：風險管理 儲能技術創新 新能源汽車

中圖分類號：F407.471 文獻標識碼：A 文章編號：1003-9082（2016）12-0289-01

常規能源是指煤、石油、水等自然資源。而新能源則是指應用一定技術而產生的一種能夠再生的資源，如太陽能、潮汐能和生物質能等。近些年來，隨著人類活動的加劇，造成的環境污染越來越嚴重，并且對于一次能源的消耗也越來越大，新能源的開發也就顯得迫在眉睫。汽車是環境污染與能源消耗的主力軍，l展新能源汽車對于解決這些問題意義重大，在新能源汽車中，儲能電池因其優異的特質被廣泛應用。

一、技術創新中的風險因素

1.財務風險因素

在對新能源汽車進行儲能技術方面的研究時，因其技術線路非常的復雜，所以，一般都需要企業投入大量的資金。由于這是一種實體經濟，因此在前期資金的周轉比較緩慢并且需要很長的實踐才能看到效果。這也導致了企業的不能夠持續投資。在項目開展的過程中，如果沒有相應的管理措施或者是沒有充足的資金，都會致使項目的破滅，將會給企業帶來非常大的損失。

2.市場風險因素

市場風險就是指在產品研發生產完成之后，在產品銷售時所承擔的風險。產品研發完成之后，就要使其實現商業化，只有在研發產品被推出、銷售，并且取得了一定的經濟效益之后，新產品的研發工作才算是徹底的完成。它大致包括[1]產品的銷售風險、價格風險、質量風險以及定位風險。

3.能力風險因素

在新能源汽車儲能技術的研發過程中，能力風險是一個主要的問題。它是指企業的研發水平落后，技術力量薄弱，并且缺乏先進的技術信息，因此而帶來的風險。能力風險主要包含[2]產業化失敗、研發能力不夠、應用效果不好等風險因素。

二、應對技術創新風險控制措施

1.財務風險因素的風險控制措施

在財務風險控制過程中，主要是對融資風險以及資金鏈斷裂風險的控制。在融資風險控制的過程中首先就要做好融資的內部控制，比如說對融資進度的控制、融資過程當中所需要的經費的控制以及融資成本的控制等。在實行融資內部控制的過程中，還要對各個部門進行良好的分工，做好團隊當中的行為控制，制定相應的責任制度。同時，在融資的初期，還要對企業的當前現狀做好風險評估，發現其中可能會導致風險的地方，有針對性的建立風險預警機制，這對于融資風險的發現和識別特別重要。在融資的中期，要制定相應的危機處理預案，以備危機發生而擬采取的方案；根據融資危機的不同采取不一樣的處理預案，做到風險的及時化解，將危害和損失降到最小。在融資的后期，要對融資過程中的危機進行相關的善后處理，也就是說對在融資過程中出現的危機情況做好經驗總結，完善相關的工作流程與制度，并且馬上回歸到正常的經營秩序上來，這也是融資風險控制部門的主要職責。對于資金鏈斷裂風險的預防主要是通過對內部資金管理的強化，企業不要進行盲目的擴張，另外也不要隨意擔保，在財務的運作上嚴格按照規章制度進行。

2.市場風險因素的風險控制措施

為了預防市場風險帶來的損失，首先應該做好產品定位工作，在對產品進行定位的過程中，一定要以預防為主，選擇自己擅長的方面進行生產。并且在產品研發的過程中，要與市場的實際情況相聯系，避免制造出來的產品為過期產品，被市場所淘汰，這將會對企業造成極大的浪費。其次，技術創新要以簡單化為基礎點[3]，不能太過復雜，太復雜就會產生很高的事故率，對企業造成嚴重的影響。同時企業也要做好質量監管工作，保證產品的一致性。最后，在價格的確定上，要避免惡性的價格競爭，應該以市場需求為根本，實現利潤的最大化。

3.能力風險因素的風險控制措施

企業應該制定完整的企業規劃，做到全面發展。對于員工實行激勵制度，激發他們的工作潛能。使員工在工作過程中能夠聯系市場需要，并非是埋頭苦干。對員工進行定期的培訓，提升其職業技術能力。針對企業的產業化失敗的風險，分為前、中、后三個階段進行控制，前期做好技術措施和產業化方案。中期要提高生產效率，降低生產成本，是產品服務于用戶。在后期就要針對客戶的喜好來設計改良方案。并且，在產品設計的初期，要做好產品的定位工作，一定要切合實際。針對出現的產品低于預期的情況，應該制定出應急預案。

總結

對新能源汽車的儲能技術進行創新研究對于我國能源的節約和環境的保護具有重要意義，大多數企業都加入到這個行列當中，但是其中也伴隨著相當高的風險，比如說財務風險、市場風險以及能力風險，這些都會對企業造成嚴重的危害。為了預防這些未知的威脅，企業應當做好這些方面的風險控制措施。

參考文獻

[1]王若愚.新能源汽車開發項目風險管理研究[J].上海交通大學，2015（5）223-224.

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【關鍵詞】交流電動機 調速 節能 控制措施

1 引言

現如今，機械設備的技術含量已經遠高于改革開放前，愈來愈多的高科技機械產品慢慢的走進國民的日常工作、生活中。在工業生產行業中，交流電動機一直是重要的動力輸出裝置。電動機的能源消耗尤其是對電能的消耗大約站到發電總量的一半以上。另一點方面是，其中有70%左右的電動機是在變負荷的工況下運行的。在現實的生產實際使用中，調速是節約電機使用能量的的有效方法，節約的電能效率乃至達到五分之一甚至更多。所以，為了符合可持續發展觀的要求，提生交流電機的社會利用價值，使其在經濟發展、社會競爭和銷售中獲得更高的優勢地位以及認可。其中一個重要的手段就是完善交流電機的調速節能控制措施，只有這樣才有助于提升電機在使用過程中節能降耗的能力，使其應用價值得到大大的提升。

2 交流電動機調速的理論基礎

由上可知，實現對交流電機的速度控制的過程就是通過各種技術實現對上述3個主要參數進行改變的過程，改過可以使對單個參數的改變，也可以是對多個參數的共同控制。

2.1 變極調速原理

變極調速顧名思義是指通過改變電機的磁極對數p實現調速的方方式。實現步驟如下：首先改變繞組的連接方式，其中，一般來講只需更改兩個半相繞組之中的任何一個半相繞組的電流流向，就能夠實現磁極對數P減少或增加一倍，從而實現兩種，乃至多種的轉速分級調速方式。

2.2 變轉差率調速原理

此方式是可通過改變電動機的某些參數來控制S值得方式實現調速，其具體內容主要又可以分為：

（1）轉子串電阻調速。

（2）改變輸人電壓調速。

（3）串級調速。

2.3 變頻調速原理

此方式需要在控制系統增加一個特有的變頻器來實現對電機轉速調節或控制，通過對變頻器參數的設置來改變加在定子繞組兩端的電壓和頻率，從而達到使轉速沿平滑的曲線進行變動，這樣也可以使電機獲得較高的運行效率。

3 調速節能原理

當今，風機和泵類的設備的使用逐漸廣泛，該類電動機對電能的消耗量非常大，降低其耗電量的有效的途徑就是利用調速節能。由于風機、泵等壓縮機的流量與轉速成正比，同時，消耗的功率與轉速的立方成正比，所以要求流量降低一半時，可使轉速降低一半，既可以實現功耗只有原來的八分之一。

4 節能措施分析

在交流電機實際的使用過程中，工作技術人員要注意大型機械設備所裝備的交流電機的基本原理是：將生產電能轉化為機械能并且輸出做功的一種機械設備，電動機正是因為能完成這種能量之間的轉變，所以自身擁有著很強的利用價值。對于交流電動機來講，節能控制的基本思想就是能及時的實現對電動機轉速的調節，并且滿足工業過程中對轉速的要求。交流電動機在使用過程中要依據實際工況的不同來制定相應的節能速度控制措施，要結合載荷的性質，避免運行中產生由于對控制技術知識的欠缺而出現的誤差。同時，也可以選擇在轉子回路中串接電阻的方式。節能調速基本過程以及在變壓、變頻調速節能等方面進行的研究，就存在的問題，完成對交流電機實際利用中節能措施的選定。

對交流電動機的轉速控制的方式粗略的可以分為兩類：恒速控制和變速控制。恒速控制，要求將電機轉速的工作點盡量控制在額定值上下。這樣的控制系統，一旦出現載荷的跳動，對電機轉速將產生影響的情況下，無論采用的是何種調速方式，都可以在該調速的方式特性中最大的減少能源消耗，在此基礎上也可以保證發揮電動機的最佳性能。變速控制就是，在運行條件要求或工況參數控制要求，需要交流電機改變轉速的時候，可以經過速度控制系統使用它的調速方式及時的調整轉速，確保實際工作要求的基礎上減少能耗。例如：城市居民使用的的恒壓供水系統，往往居民對水的使用量會分為：用水高峰和低谷。水利單位為了使水壓基本恒定，就會選擇供水管線的壓力為被控參數，通過控制系統來調節電機帶動的水泵的轉速，從而實現水壓的穩定控制：在供水低谷時，電動機的轉速也會根據此原理降低，進而實現能源的節約，減少了能源消耗。

5 結束語

綜上所述，交流電動機也將會隨著社會科技的發展不斷而得到完善，其控制方式也將由粗放型向精細型方向轉變。在交流電動機的使用中，要提高技術人員的環保節約意識，這改善調速節能的控制方式有重要的意義。對于我們相關工作者來講，要加強對該方面的理論研究，這有利于提高電動機的節能的效益、提升交流電動機的經濟效益有重大的幫助。

參考文獻

[1]管豐年，周書同等.交流電動機的調速節能控制措施及分析[J].濰坊學院學報，2008（03）：45-48

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范東君1,吳興揚2

（1．河海大學商學院，江蘇南京,211100 ；2．河海大學能源與電氣學院，江蘇南京,211100）

摘要：內電力系統緊急減負荷為調研對象，對國內電力系統安全穩定準則概況進行了調研綜合分析。從國內第二道防線中的安控減負荷以及第三道防線中的低頻減負荷、低壓減負荷等三個方面，對國內緊急減負荷現狀進行了闡述與分析。最后對我國特高壓交直流電網的緊急減負荷提出了建議。

關鍵詞：緊急減負荷；安全穩定準則；安控切負荷；低頻減負荷；低壓減負荷

0 引言

美- 加“8·14”、意大利“9·28”及西歐“11·4”等大停電

事故之后，世界各大互聯電網和多個國家均對可靠的電力供應

提出了越來越高的要求。任何一次大停電都可能帶來巨額的經

濟損失，嚴重影響人們的日常生活和生命安全。緊急減負荷作為

國內電力系統緊急控制措施的重要組成部分，是保證互聯電網

安全穩定運行的一種經濟、有效的方法。國內緊急減負荷措施包

括第二道防線中安控減負荷以及第三道防線中低頻/ 低壓減負

荷。本文從國內電力系統安全穩定準則這一中心層面出發，對安

控減負荷、低頻減負荷、低壓減負荷分別進行分析。

1 國內電力系統安全穩定準則

我國在借鑒國外針對大事故制訂的安全準則的同時，結合

自身的實際情況，制訂了相關技術管理規范。這些技術管理規范

詳盡地闡述了安控裝置切負荷的作用、安控系統的控制策略；

自動低頻減負荷裝置配置整定的基本要求、整定計算的基本內

容和目的、基本假定和方法；自動低壓減負荷的基本原則、自動

低壓減負荷裝置的配置與整定；調度負荷控制措施等。不同于

其他導則，2011 年9 月出臺的599 號令，它以法律的形式規范

了對電力安全事故的調查處理，加強了對電力安全事故的應急

處置工作，明確了以電網減供負荷量或停電用戶數等作為主要

評定指標的事故等級劃分標準。599 號令出臺后，電力企業更

加重視事前的風險分析與評估，文獻[3] 提出了穩控策略過程

中利用風險評估對控制措施進行評價篩選的方法，具體闡述了

599 號令中相關規定對于穩控切負荷策略的影響及應對辦法。

2 國內安控切負荷應用現狀

國內安控切負荷主要解決如下問題：1. 暫態穩定問題；

2. 熱穩定問題；3. 電網頻率和電壓穩定問題；4. 靜態穩定問題。

國內目前在有關搜索臨界切負荷量的最小切負荷控制的研究已

經取得了很多成果。目前計算最小切負荷的方法有直流潮流計

算方法、用于電網規劃的計及發電機出力調整的區間最小切負

荷法等。目前國內的切負荷量分配原則大致可以分為以下幾種：

尋找最優組合切除原則；按功率大小切除原則；按輪次不同優

先級的執行站負荷依次切除原則等。安控切負荷控制策略表的

形成方案有3 種：a) “離線預決策，實時匹配”b)“在線預決策，

實時匹配” c) 在線實時計算出控制措施和控制量。國內大都認

為“在線預決策”控制方式是目前比較可行的穩定控制方式，通

過“事故 預想、實時匹配”的技術實現電力系統自適應、優化和

協調的穩定控制，相比傳統的離線控制策略表的控制方式具有

優越性，但由于可靠性等原因獲得實際應用的尚不多見。

隨著1000kV 交流、±800kV 直流乃至±1000kV 直流工程

的建設投運，中國將形成特大規模特高壓交直流混聯電網[8]。

高壓直流輸電系統在電力系統大功率潮流輸送、大區電網互聯

中得到廣泛應用。如何利用改變直流系統的輸送功率來減少切

負荷量，將故障對地區電網的影響降到最低，是目前較為關注的

問題。

3 國內低頻減負荷應用現狀

在電力系統發生事故出現較大的有功功率缺額時，系統頻

率將會降低到不允許程度，從而破壞系統的安全穩定運行，這

時，必須借助其它控制措施才能保證系統的安全穩定運行，這

時，必須借助其它控制措施才能保證系統的安全穩定運行。為了

保證電網安全和對重要用戶的供電，啟用低頻減負荷控制，有選

擇地切除部分負荷成為系統穩定控制的必要和最后選擇。不能

解決頻率控制的問題，新能源的普及應用將會受到限制，將制約

我國智能電網的發展。

電力系統的自動低頻減負荷方案，應由系統調度部門負責

制定并監督其執行，調度部門應定期及當系統調節有重大變動

時，對其進行重新審定。為了積累經驗，應做好每次重大有功功

率缺額事件或事故后的分析總結工作。各級供電部門應負責按

方案要求具體實施。

目前國內的低頻減負荷裝置通常采用單機集中帶負荷的簡

化模型進行靜態分析，即根據裝置安裝節點處頻率的下降情況

分輪次有選擇性動作，逐級減負荷，以適應各種故障造成的不同

功率缺額。這些裝置大都采用了頻率、電壓獨立配置。分別用于

反映電力系統中出現的有功缺額或無功不足，基本上都采用了

基本輪+ 特殊輪的配置模式。除短路或異常閉鎖判據略有差異

之外，動作判據基本相同。

我國各地區的定值整定方案由于各地區低頻減負荷裝置和

負荷水平等因素的影響，差別較大。從文獻[12] 可知，2009 年

時全國互聯系統中各大區電網及新加入聯網的省網仍按照聯網

以前孤立網運行時的低頻減負荷方案運行，且各電網低頻減負

荷方案差別較大。

4 國內低壓減負荷應用現狀

相比于國外，低壓減負荷在國內電力系統中得到了更為廣

泛的應用和研究。在配置低壓減負荷措施時，必須考慮與系統中

已有的自動低壓/ 振蕩解列、低頻減負荷等措施的協調配合。低

壓減負荷配置的參數選擇，需根據系統的不同情況和系統需要

進行綜合協調，擇優選取。

目前我國許多地區均在使用低壓減負荷措施，如福建、寧夏

和甘肅等地。華東四省一市2009 年已開始在部分站點加裝低壓

減負荷，其中江蘇的該類裝置主要集中在無功相對缺乏的蘇南

地區，其他各省市也已在部分地區試點加裝了部分低壓減負荷

裝置。不過，在低壓減負荷裝置安裝地點的選擇、具體的定值整

定以及低頻減負荷的協調配合方面，均存在改進和深入研究的

必要。

隨著基于全球定位系統（GPS）的PMU 的逐步推廣和WAMS 的

形成、擴展等面積法則的日益發展與實用化以及計算機并行處

理技術的發展，將為互聯電網的穩定運行監視、電網性能動態監

視、協調保護提供更有效的手段。因此，研究新一代UFLS/UVLS

控制裝置，使其朝著實時性、在線化、智能化以及對大型電力系

統實施更可靠更快速的控制勢在必行。

5 關于我國電力系統緊急減負荷的建議

隨著我國特高壓交直流互聯電網的建設與發展，為進一步

提高特高壓同步電網的安全性，對我國電力系統安全穩定控制

系統提出了更高的要求。對于我國電力系統緊急減負荷的建議：

a. 特高壓交直流電網的負荷中心電網的受電容量很大，一

旦與系統的聯絡線因嚴重事故跳開，在第三道防線動作前，該孤

網有可能無法保持穩定，安控減負荷裝置需先動作切除一部分

負荷。

b. 特高壓大區電網間聯絡線較為堅強，輸電備用容量較

大，發生有功功率缺額后各大區電網可以通過特高壓聯絡線提

供足夠的有功功率支援，因此低頻減負荷措施必須全網統一配

置。

c. 低壓減負荷措施定值整定需根據特高壓交直流電網自

身的特點進行整定，并且根據電網實際情況對受端電網及中間

輸電通道電網安排低壓減負荷措施。

d. 大力發展基于PMU 和WAMS 的新一代低頻減負荷、低壓

減負荷控制裝置，滿足特高壓交直流電網對其實時性、在線化、

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關鍵詞:節能光源;民用建筑;效率;燈具

1引言

能源問題已成為全球共同關注的問題,能源短缺成為制約經濟發展的重要因素。建筑節能是建筑業發展的必然結果,建筑中的節能設計已得到充分重視,做到合理使用能源、提高能源利用效率,為能源的節約提供了保障。電力資源的緊缺是建筑物投入使用后的首要問題。

2 節能光源的合理選用

2.1 節能光源選用總體原則

2.1.1 高度較低房間,如辦公室、教室、會議室等宜采用細管徑直管形熒光燈。

2.1.2 商店營業廳宜采用細管徑直管形熒光燈、緊湊型熒光燈或小功率的金屬鹵化物燈。

2.2 熒光燈的選用

2.2.1 熒光燈主要使用在層高不高的房間(4.5m以下),如住宅、辦公、教室、商店、公共場所等。

2.2.2 熒光燈以直管熒光燈為主,直管熒光燈應選用細管徑型(≤26mm),有條件時應選用直管稀土三基色細管熒光燈,以達到光效高、壽命長、顯色性好的要求。

2.3 金屬鹵化物燈的選用

2.3.1 一般室內空間高度大于5m且對顯色性有一定要求時宜采用金屬鹵化物等。

2.3.2 體育館的比賽場地因其照明質量與照度水平及光效有較高的要求宜采用金屬鹵化物燈。

2.4 高壓鈉燈的選用

2.4.1 高壓鈉燈的發光特性與燈內的鈉蒸氣壓有關,標準高壓鈉燈光效高,顯色性較差,適用于顯色性無要求的場所;對顯色性要求不高的場所,宜選用顯色性改進型高壓鈉燈。

2.4.2 有調光要求時,高壓鈉燈可進行調光,光輸出可以調至正常值一半,系統的功能減少到正常值的65%。

2.5 LED的選用

白光LED與白熾燈相比,是一種冷光源,輻射主要集中在可見光區,幾乎不產生熱,也消除了非可見光區電磁波對人的危害;白光LED能耗僅為白熾燈的八分之一,熒光燈的二分之一;白光LED的壽命可達10萬小時,傳統熒光燈的50～100倍,這些對環境保護和節約能源具有重要意義。

3 節能光源應用設計配套措施

3.1 合理確定照明設計方案

合理確定照明方式。對于部分作業面照明要求高,但作業面密度又不大的場所,如只設一般照明,會大大增加安裝功率,應采用混合照明方式,即增加局部照明來提高作業面照度,以節約能源;在一個工作場所內,如果只設局部照明會形成亮度分布不均勻,影響視覺時,不應只設局部照明。

3.2 燈具控制方案合理。

民用建筑的走廊、樓梯間、門廳等公共場所的照明,宜采用集中控制,并按建筑使用條件和天然采光狀況采取分區、分組控制措施。體育館、影劇院、候機廳、候車廳等公共場所應采用集中控制,并按需要采取調光或降低照度的控制措施。旅館的每間(套)客房應設置節能控制型總開關。居住建筑有天然采光的樓梯問、走道的照明,除應急照明外,宜采用節能自熄開關。每個照明開關所控光源數不宜太多。

3.3 減少變壓器損耗。

變壓器的損耗主要包含鐵損和銅損。鐵損,它主要由變壓器鐵芯的渦流損耗及漏磁損耗組成,損耗大小隨鐵芯矽鋼片的性能及鐵芯制造工藝而定。因而變壓器應選用節能型的變壓器,以減少鐵損。變壓器的銅損,決定于變壓器繞組的電阻及流過繞組電流的大小,因而應選用阻值較小的繞組,盡量采用銅芯變壓器。

3.4 減少照明線路上的能量損耗。

由于照明線路上存在電阻,電流流過時會產生損耗。在民用建筑中,減少照明線路上的損耗首先應選用電阻率較小的材質,如銅芯電線電纜做導線;其次減小導線長度,線路盡可能走直線,少走彎路;變壓器盡量接近負荷中心,在高層建筑中,低壓配電室應靠近豎井以減少供電距離。

3.5 提高照明系統的功率因數。

建筑照明系統中的部分用電設備,會產生無功功率,影響電能的有效利用。這部分無功功率可以采取提高設備功率因數的方法降低,熒光燈應采用電子鎮流器;采用電感鎮流器的氣體放電燈宜單燈安裝補償電容器;變壓器低壓側采用集中電容器補償;這些方法能使設備和線路上的無功功率傳輸減少,達到節能目的。

3.6 做好照明日常維護管理。

建立健全照明運行維護和管理制度,其主要內容為照明運行中的維修、安全檢查;根據標準規定的次數定期清潔光源和燈具;更換光源時應采用與原設計或實際安裝相同的光源,不得任意改變光源的主要性能參數;重要民用建筑主要場所的照明設施,應進行定期巡視和照度的檢查測試等。而認真堅持以用戶為單位計量照明用電量,更是一項有效的節能措施。

參考文獻

[1]戚一翡.綠色設計在現代建筑室內家用燈具設計中的應用研究[D].江南大學碩士學位論文, 2008.

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中國石油天然氣管道局第三工程分公司第三管道工程處河南鄭州451450

摘要 隨著我國環境問題的日益突出，對清潔能源的需求也越發迫切，能源結構的調整勢在必行。在這一進程中，作為清潔能源的天然氣對于改善能源結構的效果越發明顯。天然氣運輸的主要途徑是管道輸送，鑒于天然氣本身的特性，天然氣管道建設施工質量非常關鍵。本文就天然氣管道建設中的常見問題作了分析，并提出了相應的整改措施，用于更好的解決天然氣管道施工時存在的問題。

關鍵詞 天然氣安全；管道施工；存在問題；控制措施

能源結構的調整使我國天然氣的使用量大幅度提升，天然氣管道建設總量也迅速增加。因我國的地理環境非常多樣，也給天然氣管道施工增加了一些難度，使得管道施工的工程技術人員面臨的困難也有所增加。天然氣工程中最重要的環節就是管道施工，管道施工是一項對專業性要求非常高的工程，本身非常復雜而且工作量巨大。天然氣管道建設工程易受多種因素影響并且具體工作復雜，各種客觀因素都可能直接或者間接的影響天然氣管道建設質量。

1 天然氣管道施工中存在的常見問題

1.1 進行天然氣管道施工時管溝開挖與回填存在的問題。我國的天然氣管道施工時管溝的開挖及回填時存在的安全問題：在施工時管溝基礎不實，深度不夠，在這種情況下使用大型機械進行壓實時作業時，很可能使地下管道出現變形甚至彎曲等情況，影響管道安全。如果在未排除地下水或地下水位過高而未及時敷設排水管道時進行作業，可能會造成天然氣管道下部懸空，著力不實，也會造成管道變形、拱起，影響安全。在進行天然氣管溝回填時，如果使用不達標的土質，天然氣管道防腐層可能會被石塊等異物硌傷，對管理的正常使用產生影響。此外,對天然氣管溝的回填高度與夯實程度都要嚴格按照標準進行，以免引起管道拱起或變形等問題的出現。

1.2 在天然氣管道施工時進行穿、跨、越工程中存在的問題。由于我國地形條件復雜，地勢多變，一些天然氣管道需穿越公路、鐵路或江河等特殊地段以及各種復雜的地勢。這種時候，就必須保證穿跨越天然氣管道施工的工程質量。這就需要在此類的穿越工程施工前就要進行合理的規劃、確定好穿越的路線，結合地形條件進行分析和計算，確保穿越工程路線選取的合理性與科學性。這樣，有利于減少工程成本，對日后的檢修與維護也創造了便利條件。也在一定程度上避免了安全隱患的發生。

1.3 天然氣管道的防腐層補口、補傷方面存在的不足。具體表現為：天然氣管道防腐層表面粗糙，達不到相關規范標準及管道施工工藝要求；在對防腐層缺口進行補口時，對部分防腐層搭接處理不規范，出現暴露時間過長、搭接長度太短、防腐層補傷面積較小、使用的粘結材料粘結力不足等問題，使得對防腐層的處理達不到相關施工規范標準，極易對天然氣管道造成二次傷害。

1.4 進行天然氣管道連接外焊接時存在的問題。天然氣管道施工中最重要的一道工序就是焊接，焊接質量問題在我國天然氣管道施工過程中比較常見而且突出。在進行裂紋、夾渣、焊瘤、氣孔、咬邊等作業時，安全質量問題更為明顯。這些焊接質量的問題對天然氣管道的安全和正常使用會產生嚴重的威脅。而且在天然氣管道投入使用后，因其本身的隱蔽性，對于這些焊接上存在的問題很難及時發現，就算是知道是焊接的問題也很難確定是哪一段，更不可能很精確地對其進行修復了。只有大規模的進行管道更換，這也無形中增加了管道建設成本。

2 提高我國天然氣管道施工質量的控制措施

2.1 在天然氣管道施工前，要先做好以下幾方面的工作。首先，要認真審核施工圖紙。要組織相關部門和施工單位在正式施工前就要對施工圖紙和可能存在的問題進行商討，對其中存在的問題要及時提出并做出修改。保證施工計圖紙的準確與科學，與工程實際情況相符。在天然氣管道施工之前，相關的企業和施工人員先期了解天然氣管道施工的現場情況，對周邊的地理，地形、建筑、道路交通及水電運輸都應做一全面深入的了解。完成前期調查報告，上報上級經監理部門。天然氣管道施工之前，各部門還要進行一定形式的互動，落實注重技術交底工作。施工單位在拿到設計圖紙后應與及時與設計單位、建設企業、監理部門等溝通交流，進行技術交底等相關交流，相關的技術人員要對天然氣管道的設計意圖和相關工藝參數及技術標準等做一個全面了解。

2.2 對天然氣管道施工過程中的安全質量控制。在天然氣管道的具體施工過程中，可能會因力外界環境的變化要對建設方案進行一定的修改或變更。這時進行天然氣施工的單位應及時向工程建設方提交設計變更報告，在設計單位、監理單位進行審核并批準以后，才能按照規定的內容和項目進行設計變更。天然氣的管道原材料質量的好壞直接影響著管道建設質量的優劣。所以，要保證天然氣管道建設的工程質量，就必須保證管道材料的安全質量。對于管道的各項安全質量檢測，施工單位一定要檢驗。在天然氣管道施工過程中，管道的放線、溝槽開挖、回填等作業，天然氣管道的施工單位一定嚴格按照施工圖紙工作，一定要經設計單位與監理部門現場檢驗后再進行下一步作業。此外，還要采取相應措施，提高天然氣管道內外防腐性能。提高天然氣管道內壁防腐性能，降低管道內部粗糙度，不僅能極大的提升安全性能，而且還可以提升管道運輸的效能。最后，還要加強天然氣管道施工中的焊接質量安全。要對進行天然氣管道焊接作業人員的專業技能與綜合素質做出一定的硬性要求。焊接時嚴格按操作規范規定的流程進行作業。注意錯開管道之間的焊點，嚴格控制管道焊接時層間溫度，清除金屬碎屑，保證焊接符合要求時，才可進行下一步焊接作業，努力保證整體質量安全。

2.3 天然氣管道施工結束后要及時地進行管道安全檢查。天然氣管道施工建設工程完成后，要經監理、工程設計、建設及供氣管理等部門，依照國家相關標準和管道設計方案進行嚴格的核驗，確保天然氣管道施工的工程質量。天然氣的安全影響著千家萬戶，關系著國計民生。在進行天然氣管道建設時，確保質量安全是能源結構調整中的重要環節。在進行管道施工時，要嚴把質量關，為國家經濟發展做出貢獻。

參考文獻

[1]李謙益,通燕玲,朱建國.油氣偷送管道的焊接施工質量控制[J].焊接技術,2004.

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關鍵詞：探討 能源 成本 控制

浙江通迪重工機械有限公司，是一家生產大型自由鍛件產品的企業。在產品制造過程中其能源成本占到總成本的20%左右。在鍛造行業除質量競爭外，就數能源成本控制具有優勢，決定了企業的競爭優勢。因此，企業下定決心尋求能源成本控制以提高其競爭力。

2012年1月份公司組織技術、生產計劃、生產調度、設備管理及鍛造車間負責人進行討論，最后確定主要從以下三個方面考慮能源控制。

1 生產計劃及調度

如果生產計劃不明確或不合理，均可導致能源浪費。每臺加熱爐子都有一個最佳的加熱噸位，首先根據每臺爐子的規格確定其加熱噸位范圍；再翻閱2010年至2011年每臺加熱爐實際生產每爐平均耗氣的情況作一統計表，從統計表可分析出每臺爐子在加熱時能耗最省的噸位范圍；再確定每臺爐子的最佳加熱噸位。相同道理，確定了每臺熱處理爐的最佳熱處理噸位范圍。因此，生產計劃必須按每臺爐子的最佳生產噸位安排生產；特殊情況，超出最佳生產噸位范圍，必須得到相關領導的批準。

每爐產品的鍛造過程，若沒有確定其鍛造的先后順序，有可能浪費時間。這樣，其它產品在爐子中高溫保溫，需要燒大量的天燃氣，并且高溫狀態下最耗氣。因此，在安排每爐產品的鍛造先后時，在鋼錠裝爐時就要先擺好次序，并在工藝卡上明確該件產品的鍛造順序。

在生產前，由生產調度準備相關輔助設施并調配好人員。保證生產及調度為最佳。

2 保證設備的完好率

如果在鍛造過程中設備出故障， 天燃氣還得繼續燒，則浪費大量的成本。因此，保障設備的完好，也可以起到降低成本的作用。采取以下措施來保證：

制定壓機的保養計劃（包括大保養、小保養、日常保養）；對易損件、難買件列出清單并配備庫存；對壓機定人定機，停機時檢查，并作好檢查記錄；對壓機建立設備履歷卡，對保養、維修及更換零件進行記錄。

3 優化的工藝

公司生產的產品軸類：最大長度20米，最大直徑2.5米，最大加工重量80噸；環類：最大直徑5.2米，最大高度1.4米，最大加工重量80噸；是典型的大型自由鍛造企

業。

因此，公司應用模擬自由鍛造成型新工藝軟件來優化公司的產品工藝：

模擬軟件介紹：

①模擬軟件是一個自成體系的軟件，應用于鍛造行業，包含有內處理結構和可視系統。它提供這樣一個工作環境，技術工藝設置，軟件運行和結果分析。

②模擬軟件在金屬成型領域處于領先水平，模擬速度快，操作簡單，模擬結果準確。適用于模擬冷鍛、溫鍛和熱鍛，同時也可以模擬粉末鍛造和墩鍛。

③模擬熱鍛，溫鍛等多種工藝，可以模擬模鍛、自由鍛、輥鍛、擠壓、粉末鍛造、電墩、切邊沖孔、空冷及隨模冷卻、剪切下料、輾環、軋輪、淬火、擺輾和鉚接等。適應的設備有機械壓力機，鍛錘，螺旋壓力機，液壓機和對擊錘，電鐓機等。能夠完成多個運動方向的三模具模擬；模擬提供精確的材料流動預警；模具填充分析；鍛件流動可能形成的缺陷。程序提供鍛造變形能量需求和過載預報；模具應力變形分析。

所以，靈活應用模擬軟件，可優化公司自由鍛造工藝，從而達到節約鍛造時間，實質達到節能降耗的作用。

通過一年時間對上述三種措施的節能控制，其統計數據如下：

依據天燃氣及工業用電的價格：氣：3.60元每立方；電：1.14元每度。能源成本降低了12.1%左右。

因此，通過公司采取措施實施能源成本控制；每年為公司節約了大量的成本，并使公司產品在價格上更具有競爭優勢。

參考文獻：

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[2]王治平.能源效率研究現狀概述[J].價值工程，2011（28）.

[3]簡愛.中國能源安全形勢現狀分析與對策建議[J].價值工程，2012（14）.

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關鍵詞：居住區；規劃；建筑設計；節能設計

隨著能源矛盾的日益突出及不可再生能源的短缺，如何合理充分的利用能源成為了全國人民的關注焦點。我們國家在最近的經濟發展規劃里提出了建設節約型社會、和諧發展等倡議以解決這個問題。作為承擔者人們生活休息的住宅設計，在規劃及建筑設計過程中運用“節約”、“和諧”的技術措施，創造出節約能源能的生態社區和建筑，對我國的經濟持續高速發展有重要的意義。

一?規劃設計中的節能要點

對于建筑節能產生重要影響的有如下幾點自然因素：日照，風及空氣流通，降雨首先說在規劃設計中如何利用這些自然要素。規劃設計的重點是平面布局、開發強度及相關的配套設施

1．合理的平面布局

建筑朝向：南北向的住宅排列方式可以保證住宅獲得充足的日照，并且山墻可以有效避免被西曬。

建筑間距：住宅之間保證合適的間距是滿足日照及通風的重要保證，根據居住區設計規范，滿足日照要求為基礎，綜合考慮采光、通風、消防、防災、管線埋設、視覺衛生等要求確定。

通風：住宅區內的空氣流通主要受建筑圍合以后前后左右空間間距的影響。因此在平面布局時要注意避免在風道上設置建筑物影響了空氣的流通。

綠化及樹木種植：盡量減少建筑群間的硬化地面，推廣植草磚地面，提高綠地率，加強由落葉喬木、常綠灌木及地面植被組成的空間立體綠化體系，以便由樹冠和地面植被阻檔、吸收大部分的太陽直射輻射，減小地面對建筑物的反射輻射，降低區域的夏季環境溫度，減輕區域的熱島現象。

2．合適的建筑密度

在住宅區的設計中，建筑密度對創造良好的生態環境有直接的影響。較低的建筑密度意味著住宅區內會有更多的空間設置開敞空間及綠地，同時較低的建筑密度也是合適建筑間距、充足日照、通暢的風道的有力保證。所以，在規劃設計中，降低建筑密度是保證良好生活環境、有利于居住節能的有效的措施。

3．市政設施

住宅區的市政設施設計需要重點注意能源的收集和循環使用。例如設計雨水收集系統、水利用循環系統、太陽能利用裝置等，均可以起到充分利用能源的作用。

二?建筑設計中的節能做法

對于單體住宅建筑來說，在設計中可以采取以下幾種辦法降低建筑能耗。

1．建筑朝向：參考前面在規劃布局中的論述。

2．建筑面寬與進深：住宅建筑保持合適的面寬與進深有助于自然采光及充分享受日照，可以降低空調等耗能工具的使用。每戶住宅的建筑面寬直接關系到其迎風面的大小。單戶住宅建筑面寬越大，其迎風面就會越寬，越有利于通風換氣。而建筑進深則關系到建筑的自然采光及氣流在室內的流通。一般來說，建筑進深越窄，空氣在建筑內部流通的距離就會越短，空氣受到的阻礙就會越少；同時，在建筑受光面寬一定的情況下，建筑進深越窄，則建筑內部可受到日照的面積就會越大。當然，建筑的面寬和進深也同時受到用地形狀，內部空間設計等因素的制約，在滿足使用及法規要求前提下，應盡可能的加大建筑面寬，縮短建筑進深。

3．窗戶的設計

窗戶的朝向：窗戶的朝向影響到風進入室內及風在室內的流動方向。入口與出口間的直接軸線經常是空氣在房間內流動的路徑，當進風口與風向成正交（90度）時，空氣流動會直接朝向出口，對房間內其他部分的作用很小。當窗戶與風向成一定角度時，進入室內后，風速會變快，風所影響的區域也會變大，這種情況下，有利于空氣的自然流通及室內散熱。

窗戶的大小：窗戶的大小決定對流的空氣速度。要使空氣進入房間，也必須讓空氣有出口流通。需要注意，當窗戶愈開愈大時，室內風速反而會下降。

窗玻璃色澤的選擇：窗玻璃是窗戶構成中最重要的因素。玻璃材料的選擇直接關系到建筑受到日照的影響、氣流的流入及流出，這對寒冷地區的保暖十分重要。除去一般的玻璃材料而使窗玻璃對日照、反光、吸熱等產生的影響外，在一般的處理上，窗戶的色澤會對上述因素產生重大的影響。

在新技術的支持下，開發出的多層強化玻璃有效的解決了淺色玻璃和深色玻璃的缺陷，在雙層玻璃之間的中間膜層可以滿足各種顏色的要求，同時中間膜層具有阻擋透射的特性，在準許光透射的情況下，對于噪音干擾的控制及降低熱透射與過度眩光等問題，都能發揮良好的功效。

三?住宅建筑規劃與設計的節能措施在實際操作中的限制因子

1．技術控制措施中的限制因子關于技術控制措施中的限制因子，主要有以下幾點：①相關技術難度系數，比如在朝向的控制中，常常會由于具體的實際情況的限制而難以達到理論的最佳朝向選擇。②舒適度的限制，因為住宅的主要目的還是居住，因此如果在規劃設計中過分考慮了節能性，而忽略舒適度，很容易造成得不償失的后果；③客觀條件的限制，比如在居民區的選址和交通結構選擇中，就要受制于整個城市的規劃和建設要求，不能為了個別居民區而損失整個城市的利益；④建筑費用的控制，幾乎所有的工程問題在設計中都要考慮費用-效益問題，住宅建筑設計也不例外，如果某一節能措施使用的費用投入要大于其節省的能量的費用，那么該措施就不應應用在實際設計中。

2．材料選用中的限制因子由于目前市場上的環保建筑材料大都是一些新型的合成材料，價格相對傳統材料較高，某些性能也可能不及傳統材料，因此在實際選擇中要受到具體建筑性能要求和費用控制的限制，在確定使用之前一定要對某一材料做一個綜合的分析，以確定是否使用。

以上是在設計過程中，一些基本的降低能耗的規劃和建筑設計手段。能源是我國的戰略物質和經濟發展的動力，又是后代人生存的必要條件，建筑節能是貫徹國家節約能源法和可持續發展戰略的大事，所以節能建筑的設計者又實際上承擔了一份牽涉到國家發展戰略和后代人生存條件的社會責任。規劃工作者和建筑工作者現在所做的工作是力圖和自然建立和諧對話的建設，為可持續發展作出貢獻。

參考文獻：

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1金融投資風險的分類

1.1宏觀層面

1.1.1政治政策風險。也就是投資目標地政局是否穩定，或者政府會不會出臺某些政策對所投資的標的產生負面影響。

1.1.2經濟風險。經濟環境是否穩定，各主要經濟指標是否在合理范圍(金融指標尤其重要)，經濟發展趨勢怎樣。股市、樓市泡沫等因素都要列入考慮范圍，這對今后的投資成功與否非常重要。

1.1.3文化風險。這一風險主要是針對全球范圍內的投資，要充分考慮所投資項目是否與當地文化有沖突，是否符合當今世界的發展趨勢。在當前環境下，投資那些環保，新能源，高新技術之類的項目經濟風險就要小很多。

1.2微觀層面

在分析這一層面時要考慮的因素非常多，并且也非常復雜，一般需要大量的財務，金融，營銷方面的知識。以投資寶潔公司為例。首先要分析公司五年來連續的財務報表，熟悉公司的資產負債率，每股回報率，利潤增長率等一系指標，注意公司近期是否有大的資本運作，如兼并，拆分股票等。熟悉公司目標市場的容量，增長情況，消費者信息，競爭對手的動作等等。只有做到對某一公司的運營狀況非常了解，才能保證有效的投資回報率，否則就會心里沒底，導致接二連三的失敗。

1.3個人風險

個人風險主要是個人在進行投資活動時對投資結果的反應程度風險。每個人都應當明白，投資是一項高風險的運作，所以一定要有淡定的心態和良好的心理素質，做到勝不驕敗不餒，并且千萬不要用老本進行投資，更不能借貸投資。否則一次失敗的投資可能導致高危的個人風險，血本無歸。通過風險識別，充分揭示了企業所面臨的各種風險和風險因素，通過風險估計，確定了風險發生的概率和損失的嚴重程度。然而，要確定是否采取控制措施，采取什么樣的控制措施，控制措施采取到什么程度，采取控制措施后，原來的風險因素發生了什么變化，是否產生了新的風險和新的風險因素?這些都需要通過風險評價加以解決。風險評價是選擇風險管理技術的基礎，根據風險評價的結果采取措施對風險進行管理。

2金融投資風險評價的意義

在當今世界，風險投資的影響越來越大，尤其是在高新技術產業化的進程中，風險投資扮演了一個重要的角色。它能促進高新技術產業的發展，推動技術創新。總體上看，我國的風險投資業無論是從規模、發展速度，還是從質量上與發達國家都有相當大的差距。風險投資業的市場化機制尚未建立，發展的外部環境不完善，也對風險投資的實踐造成了巨大的障礙。即便如此，風險投資業的驕人成績仍吸引著越來越多的高科技技術企業。但要從眾多的高技術企業中挑選增長潛力高、風險適中的企業進行投資，就需要憑借有效的評價方法來進行篩選，尤其是對項目投資的風險進行評價。風險項目投資具有高風險、高收益的特點，科學、準確的評價方法對項目投資至關重要。傳統的評價方法主觀因素太強，而人工神經網絡模型克服了傳統項目評價依賴專家經驗的弊端，為項目投資風險評價開辟了新途徑。風險評價對于減少風險事故的發生，特別是防止重大事故的發生，具有非常重要的作用。風險評價可以確定控制措施采取的程度。因為任何一項風險控制都必須付出一定的經濟代價，而且隨著風險程度的減少，所付出的代價就越大。因此，從經濟性角度考慮，就應該合理的控制風險程度，通過風險評價，可以確定控制措施采取到什么程度。風險評價也是保險公司進行承保過程的一個重要環節。通過對投保標的進行風險評價，才能確定是否承保，并根據評價結果確定保險費率。風險評價也是保險人對保戶提供風險管理服務的主要內容。安全指標是通過對大量損失資料的分析，承認損失事故的發生是不可完全避免的前提下，從當前的科學技術水平、社會經濟情況以及人們的心理等因素出發，確定一個整個社會都能接受的最低風險界限，作為衡量企業風險嚴重程度的標準。

3金融投資風險評價的方法金融投資風險評價的方法主要有風險定價評價，指數風險評價和可靠性風險評價。

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立法的必要性

《條例（草案）》說明中提到，現行《北京市辦法》（簡稱《實施辦法》），自2001年實施以來，為本市大氣污染防治提供了重要法律支持。本市在經濟社會快速發展、人口數量快速增長的情況下，主要污染物年均濃度不斷下降，空氣質量得到持續改善。

但居高不下的大氣污染物排放總量及不利的地理氣象條件、周邊地區區域傳輸等，使本市大氣污染防治形勢依然嚴峻，特別是2013年國家實施了新的空氣質量標準，提出了更嚴格的要求。與新標準相比，本市有5項污染物超過標準，其中PM2.5超標一倍多，與國家首都、宜居城市的地位存在很大差距。采取更加嚴格的大氣污染防治措施，已成各界共識。特別是今年，國務院常務會議制定了《大氣污染防治行動計劃》（“國十條”），進一步加大治理力度。為全面落實國務院要求，本市也及時制定了《北京市2013年—2017年清潔空氣行動計劃》，采取更加嚴格的措施，以更大力度推動大氣治理工作。

《條例（草案）》說明中指出，目前，本市大氣污染防治工作進入了以治理PM2.5為重點的新階段，在人口和機動車數量持續高位增長、工地開復工面積不斷擴大的情況下，大氣污染治理難度不斷增加，并已成制約本市經濟社會發展的瓶頸。現行《實施辦法》的相關制度措施卻難以滿足新階段大氣污染防治工作的實際需要：產業結構調整尚未與大氣污染防治有效結合、機動車污染防治制度滯后等。因此，迫切需要通過立法完善上述制度。

另一方面，《實施辦法》所依據的《大氣污染防治法》正在修訂中，短期內不能出臺，且國家法針對的是全國情況。鑒于此，本市迫切需要根據實際情況，制定相對獨立的地方大氣污染防治立法，解決大氣污染防治中具有地方特色的問題。所以，有必要制定新的地方法規《北京市大氣污染防治條例》，替代現行的《北京市實施辦法》。

立法的主要思路

《條例（草案）》說明中指出，要著重構建政府主導、排污單位具體實施、社會共同參與的大氣污染防治體系，在制度構建上，以改善空氣質量為目標，以實施大氣污染物排放總量減排為主線，以控制PM2.5污染為重點，將大氣污染防治同產業結構調整、能源結構調整、推動經濟發展方式轉變有機結合，由注重末端治理向注重源頭治理轉變，由濃度控制為主向濃度與總量控制并重轉變，由注重企業治理向企業治理與區域、行業治理并重轉變。特別是近期“國十條”的出臺，及《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》的制定，涉及許多新的政策措施。在立法條款的設計上，《條例（草案）》充分考慮了與國家相關政策措施的對接，力求使本市的大氣條例更具操作性，為大氣環境治理提供有力的法律支持。

此次立法過程中，《條例（草案） 》著重從可操作性上把握以下四個方面：一是把握大氣污染的形成原因、對應措施、治理目標的關系；二是理清大氣污染防治方面政府、企業、民眾、第三方機構之間的法律關系：三是注意對相關制度進行綜合考量，爭取做到目標科學、結構合理、內容適當、效果可控；四是理清社會關系和技術手段的關系，通過規范社會關系，促進技術手段的進步和使用。

立法的重點和亮點

《條例（草案）》共八章96條，主要內容包括：

一是明確大氣污染防治責任。構建大氣污染防治責任體系，明確了政府、企業、社會主體相互關系。政府負總責，制定環境質量和污染減排的目標、政策和標準，明確不同部門的管理職責，對企業行為進行監管。企業和社會主體承擔減排主體責任，負有減排義務，采取各種污染減排措施，落實減排任務。社會主體有義務保護大氣環境，遵守法律法規的規定，自覺踐行綠色生產、生活方式，減少向大氣排放污染物。

二是實施主要污染物總量控制制度。《條例（草案）》明確提出對主要污染物實行總量控制，并規定了總量控制的主要制度和措施。一是確定總量控制的基本內容和原則。對主要大氣污染物排放和機動車數量實施總量控制。二是核定企業排放總量，實施排污許可證制度。三是明確總量指標來源渠道，確定排污交易制度。規定已建成項目通過環保部門核定取得，新建項目可通過市場購買或企業自身減排取得。四是實施建設項目總量控制前置審批制度。規定新建項目的總量指標取得辦法由環保部門制定，改建、擴建項目的總量指標必須在環評審批前取得。同時規定環保部門審批環評文件時，必須遵循減量替代原則，即企業取得的指標量大于實際排放量。五是實施區域限批制度。對未完成總量控制任務的區域和行業暫停審批建設項目環評文件及其他相關文件。

三是針對不同污染物來源，設定相對應的控制措施。針對固定污染源的特點，規定能源結構調整、產業結構調整和優化工業布局。一是工業企業集中治理。《條例（草案）》規定，新建工業項目應按照規劃進入相應的工業園區。二是控制燃煤總量，消減燃煤總量。繼續規定對燃煤實行總量控制，通過劃定和嚴格管理禁止使用燃煤區，調整優化能源結構等手段控制燃煤增量，減少現有燃煤存量。三是逐步淘汰高污染企業。規定制定高污染行業調整、工藝和設備淘汰名錄時，應綜合考慮城市功能定位和本市大氣環境質量狀況。

針對揮發性有機物污染特征，加強對使用行為的監管。一是規定產生含揮發性有機物廢氣的生產和服務活動，應在密閉空間或設備中進行。二是對石化和加油站等企業和單位，要求采取措施防止泄露和揮發。三是著重強調了含揮發性有機物的原輔材料的使用情況的記錄。

針對機動車和非道路移動機械的特點，實行從生產到報廢全過程監管。一是把好新車準入關，明確汽車生產廠商對新車的質量保證責任。規定了汽車生產廠家在本市銷售的機動車應當符合新車準入的環境保護標準，并保證在規定的耐久性期限內穩定達標，對不能達標的，取消其在本市的銷售資格。二是確保在用車達標排放，規范定期檢測等行為。明確了機動車檢測機構、機動車所有者和使用者在定期檢測中應承擔的義務、遵守的規范。三是減少高排放車輛，淘汰老舊機動車。規定對超標排放、不符合在用車強制性規定的車輛，應當依法強制報廢。四是增加非道路移動機械排放污染防治規定。規定了在本市使用非道路移動機械的污染控制制度。

針對揚塵污染特征，實施行為控制。一是明確揚塵控制范圍，將房屋建筑、市政基礎設施、河道整治及建筑拆除等施工工程、物料運輸等活動均納入控制范圍。二是細化污染控制措施，按照來源，分別明確了各類產生揚塵的活動應當采取的措施。三是明確建設單位在防治揚塵污染中的責任，要求建設單位應當將防治揚塵污染的費用列入工程造價，并在工程承發包合同中明確施工單位防治揚塵污染的責任。

四是完善監測技術體系。環保部門負責統一監測、大氣環境質量狀況。排污企業必須自行監測，排放量大的企業還必須安裝在線監測并自行污染物監測信息。環保部門組織監測網絡進行監測，并公開監督監測的數據信息。

《條例（草案）》分三種情況分別加大處罰力度；一是針對現行規定罰款額度過低的問題，對上位法沒有規定的行為，提高了罰款額度，最高可罰50萬。二是對需要立即停止排污的，規定了查封排污設施的措施。三是對屢犯不改的情形，規定了加倍處罰制度。

《條例（草案）》說明中說，《條例（草案）》與現行實施辦法相比，理念有所轉變，制度有所創新，更加符合本市新階段大氣污染防治的實際需要：一是針對大氣污染物排放總量居高不下的現狀，設置總量控制專章，明確了對機動車數量和燃煤總量進行控制。二是針對顆粒物污染突出的實際，細化機動車污染防治規定，增加防治揮發性有機物污染、非道路移動機械污染的防治內容，專章設置“污染物揚塵污染”。三是針對違法成本普遍偏低的現實情況，加大處罰力度，提高處罰額度，增加加倍處罰、查封等措施。

市人大常委會提出

十方面意見和建議

市人大常委會審議認為，《條例（草案）》以改善空氣質量為目標，以實施大氣污染物排放總量減排為主線，將大氣污染防治同產業結構調整、能源結構調整、推動經濟發展方式轉變有機結合，由注重末端治理向注重源頭治理轉變，重點規定了主要污染物總量控制制度、排污許可制度，并針對燃煤、揮發性有機物、機動車、工地揚塵等不同污染源，設定了相應控制措施。《條例（草案）》基本成熟，突出了首都特色，具有較強的針對性和可操作性。同時，市人大常委會提出了以下修改意見和建議：

一是關于基本原則。市人大常委會認為，首都經濟和社會發展不能以犧牲環境為代價，必須兩者兼顧，如不能兼顧，應明確環境保護優先的發展原則。此外，部分專家提出，應當增加“污染者擔責”和“公眾參與”的原則。在防治方法上，應對污染物排放實施從源頭到末端全過程控制。

二是關于政府職責。市人大常委會認為，加大政府財政投入力度，是大氣污染防治工作的重要保障。本市大氣污染防治設施建設和升級改造、老舊機動車淘汰等，均需要市和區縣人民政府加大財政投入，發揮財政資金的引導作用，應當在法規中增加保障財政投入的內容。

三是關于環境影響評價。市人大常委會認為，為使環評制度在大氣污染防治工作中切實發揮作用，確保建設項目符合本市大氣環境要求，應依據《中華人民共和國環境影響評價法》的規定，明確環境影響評價作為其他行政許可前置條件的法律地位，增強其制度剛性。

四是關于重污染天氣應急措施。市人大常委會認為，為了保護居民身體健康，應對重污染天氣帶來的不利影響，本市應加強重污染天氣監測預警體系建設，制定應急預案，增加土石方作業和露天停工等重污染天氣應對措施，完善應急預警和應急管理相關內容。

五是關于總量控制。市人大常委會認為，要對主要污染物排放實施總量控制，是本市實現大氣污染物總量減排、優化產業結構的重要手段，應對相關內容予以完善，增強可操作性。在調研中，部分專家學者提出，應明確實施總量控制的主要污染物種類。有專家學者還提出，總量控制制度作為本市大氣污染防治基本制度，其具體目標、要求和排放總量指標取得途徑，應向社會公開，并應明確逐年減少排放總量的要求。

六是關于防治固定源產生的大氣污染。建立高污染燃料禁燃區制度是本市調整能源結構、減少燃煤總量的重要措施。市人大常委會認為，《北京市清潔空氣行動計劃（2011-2015年）大氣污染控制措施》等規定中行之有效的管理措施，可通過法規予以進一步規范和固化。《條例（草案）》規定了本市綜合考慮城市功能定位和大氣環境質量狀況，對高污染行業進行調整。市政府相關部門建議，調整的高污染行業范圍應與國務院有關文件相協調，增加禁止新增煉焦和有色金屬冶煉項目的規定。市人大常委會認為，對產生揮發性有機物污染大氣環境的原料和產品進行源頭控制，可降低末端監管的成本，有利于促進企業達標排放，應充實揮發性有機物產品標準的相關內容。

七是關于防治機動車排放污染。調研中有市政府相關部門和專家提出，《條例（草案）》規定的機動車數量調控政策，應當單列一條。同時，調研中還發現，本市目前仍有1.9萬輛在用高排放黃標車。據測算，每輛黃標車的排放量相當于14輛達到國IV排放標準機動車的排污總和。市人大常委會認為，為落實國務院統一部署，應在條例中明確本市將限制高排放機動車上路行駛的規定。

八是關于防治揚塵污染。市人大常委會認為，《北京市清潔空氣行動計劃（2011-2015年大氣污染控制措施》中規定將施工揚塵違法行為納入建筑企業信用管理系統，作為招投標的重要依據。這些行之有效的管理措施應予以固化。同時，為進一步加強建筑垃圾運輸車輛的監督管理，應要求運輸車輛安裝衛星定位系統，杜絕道路遺撒。