導語：如何才能寫好一篇舊城改造工程施工方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：有限電視 光纖入戶 改造工程 方案比較

中圖分類號：TN949.194 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2016）10-0044-01

本文以一座約3000戶住宅的小區為例，每棟單元樓30戶住宅，有線電視光纖直接鋪設到單元樓內。在小區周圍大約5千米處建設一棟機房設立為總機房，為小區內的居民開通有線電視業務、寬帶業務、點播業務。

1 完全FTTH光纖入戶

這種完全式的FTTH光纖入戶的方案所指的是將小區的之前所使用傳統的電視線路全部替換成光纖部署。在更替成光纖部署之后可以將用戶所使用的視頻信號以及寬帶業務結合，通過小區所設立的總機房內傳輸，小區總機房的每個PON接口都可以獨立的接入到每一棟大樓中。采用這種入戶方法能夠在同一光纖線路上進行視頻信號傳輸以及寬帶業務使用，相較于之前的接入相比更為方便。其中，在單元樓設立的配電箱采用1：32分光比的分光器將每路光纖連接到每個家庭。另外，在每戶住宅居民樓內可以采用采用I-241G ONU設備實現視頻業務和數據業務分離，視頻信號傳輸可以在I-241G ONU設備的接口處連接在家中有線電視額機頂盒中。在I-241G ONU設備的FE接口上可以接入帶寬業務以及點播業務的信號接收。

在經過詳細的研究計算之后得出，該小區內的用戶帶寬所使用的速率約在20Mbps左右，每棟單元樓40戶住宅，共需要800Mbps。如若每戶人家中連接兩座高清機頂盒設備。以當前的PON技術可以符合其要求。EPON單PON口900 Mbps左右；GPON單PON口2 250 Mbps左右。但為了能夠滿足用戶以后的使用要求，建議直接選用GPON技術來取更好的服務性能和網絡擴展能力。

設備配置：（1）分光器：一座單元樓安裝兩個分光器，此次研究的單元樓均為15層，每層2戶，共30戶，所以采用兩個1：32分光器，能夠完全的滿足到單元樓內的所用用戶使用。（2）ONU終端：每戶用戶接入一臺ONU終端設備，結合機頂盒的同軸的需求，本次工程當中選用I-241G ONU設備。I-241G ONU設備，能夠實現視頻信號傳輸以及帶寬業務兩大業務同時完成，4路百兆數據接口可支持上行視頻點播業務和上網數據業務隔離。一路同軸輸入支持下行視頻廣播和點播流，共計5 000個終端。（3）PON機房設備：應考慮到ONU終端以及帶寬業務傳輸的需求，在本次設計方案中選用7360 GPON OLT設備；一共需要250個PON接口。在此次光纖入戶的改造成功當中選用10接入口式的PON接口板卡，一共30臺接口辦卡。因7360 GPON OLT設備僅具有16個接口板，所以需要配置兩只OLT設備連接器。

2 FTTH+原有同軸電纜入戶

在實際中，了解到同軸射頻輸出的ONI價錢較為昂貴，在簡陋的住宅區會有已經配置的同軸電纜。在已有有線數字電視的條件下，應獨自設立PON網絡從而完成光纖入戶布局。在這當中，節目的播放以及相應的節目選擇都是采用已存在的數字電視傳輸，有關的數據、資料、信息、信號都是采用PON網絡傳遞。

同時，由于PON網絡只能進行速度較快的上網以及語音通信，對于節目正在上傳的信號操控一律不管。全部的節目采用已存在的數字電視傳輸。在住宅區的機房里應安放OLT設施，上端的網絡連接口以及語音通話連接口都應及時設置。若語音通話功能良好，則要在不同的PON接口處使用光纖進行連接，并分配到不同樓層。在住宅區的樓道中還應安放2/31的分光器，進而傳送至各層樓區的各個用戶。并且光纖入戶的設施應當使用RG2000-CA型號，流出兩個語音通信連接口，總的帶寬是四兆每路，不同時段的發生率是100%。在這之中有一個是用于與機頂盒相接，設置獨自的WIFE功能。

設備配置：（1）分光器：一座單元樓安裝兩個分光器，此次研究的單元樓均為15層，每層2戶，共30戶，所以采用兩個1：32分光器，能夠完全的滿足到單元樓內的所用用戶使用，剩余的接口可以作為將來擴容作準備或是起到冗余保護的作用。（2）ONU終端：每戶用戶接入一臺ONU終端設備，應無需考慮視頻信號的接受承載問題，所以在本次設計方案中選用 RG200O- CA ONU 設備進行接入。4路百兆數據接口可支持上行視頻點播業務和上網數據業務隔離。（3）PON機房設備：應結合實際需要進行考慮，在本次設計方案中選用7360 EPON OLT設備，一共需要250個PON接口。在此次光纖入戶的改造成功當中選用10接入口式的PON接口板卡，一共30臺接口辦卡。因7360 GPON OLT設備僅具有16個接口板，所以需要配置兩只OLT設備連接器。即一臺OLT提供104個PON口，上行兩個千兆口；另一_提供105個PON口，上行兩個千兆口。

3 結語

如果不考慮改造工程當中的線路鋪設以及建設方案所用經費，方案一完成大致需要使用一千萬元人民幣。而方案額則僅需使用五百萬人民幣左右。方案二教師用與傳統的HFC網絡的舊式小區僅需高招，不但能夠有效的降低成本來可以平穩升級至完全的FTTH；方案一適用于新建小區。

參考文獻

[1]謝桂月.FTTH的ODN組網設計相關問題[J].現代傳輸，2014（31）：189-171.

[2]陳新浙，陳麗英.廣電光纖到戶整體設計思路[J].中國有線電視，2012（27）：259-261.

[3]常君.有線電視光纖入戶改造工程方案比較[J].科學之友，2015（19）：157-159.

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關鍵詞：新筑路基 侵入既有線 施工方案 研究

中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：

一、引言

京滬線韓莊至利國間橋梁線路改造工程改建線路位于既有上行線右側，改建里程K759+150K763+000，其中K760+750K761+046段路堤設計邊坡高度8米，臨近既有線側路堤邊坡高度5.5米，坡度1：1.5，新筑路堤侵入既有上行線防護柵欄內0.3-1.47米，覆蓋既有路肩和道床坡腳，如圖1。

既有京滬線為繁忙干線，如果按設計斷面填筑路基，必然導致既有線道床斷面減小，汛期排水受阻，影響行車安全，且只能利用周一至周五天窗點（2小時）施工，效率低，工期長，這就要求對路堤填筑施工方案進行研究，解決施工對既有線的干擾問題。

二、方案比選

通過現場調查，既有線受橋梁位置限制不能撥移，鑒于此，提出了兩套方案進行比選。

（一）在既有上行線防護柵欄外側新建路堤擋土墻方案。該方案的優點是路堤能夠一次填筑成型，對既有線行車干擾小。其缺點：一是需開挖既有路基，影響線路穩定，安全性差；二是將會引起投資增加，且由于擋土墻施工周期長，影響路堤填筑進度。

（二）路堤兩次填筑方案，新路堤第一次填筑至既有上行線防護柵欄外緣，待新線開通、既有上行線廢棄后再進行二次幫填施工。該方案的優點是對既有線行車干擾小，安全性好，不增加投資。缺點是分兩次填筑，施工工期加長。

通過比較，最終選定路堤兩次填筑方案。

三、路堤第一次填筑邊坡的選擇與優化

（一）路堤邊坡穩定的檢算依據

1．地質條件

該段自地面以下依次為素填土、姜石土等。素填土厚約0.9米，以粉質黏土為主，硬塑，含姜石，基本承載力σ0=100kpa；姜石土層厚2.6米，基本承載力σ0=250kpa，Ⅲ級硬土。

2．路堤填料

路堤填料來源于附近荒山，經篩分試驗，顆粒密度2.70g/cm3，細顆粒含量7.5%，屬角礫土，根據不同取土地點，分為A組土和B組土。其中B組土用于基床以下路堤和基床底層，A組土用于路基基床表層。查《鐵路工程地基處理技術規程》（TB10106-2010）中表3.2.1-1選用填料的內摩擦角=35°，黏聚力c=5kpa，重度=21KN/M3。

3．附加荷載

改建線路鐵路等級為Ⅰ級，雙線，直線段允許速度160km/h，曲線段允許速度120km/h。鋼軌采用60kg/m，Ⅲ型混凝土軌枕（長度2.6m），1667根/km布置，雙層道床厚度0.5m ，鋪設跨區間無縫線路。根據填土重度=21KN/M3，查《鐵路路基設計規范》（TB10001-2005）附錄A，選用換算土柱高度2.9m，寬度3.7m。

4．路基邊坡穩定的計算公式

因路堤填料為碎石類土，土體黏聚力很小，滑坡時土體抗剪強度主要由摩擦力部分提供，故采用直線破裂面法進行路基穩定檢算。設在路堤橫斷面圖（如圖2）中，破裂面為AC，為破裂面與水平面的傾角，、c為破裂面上填料的內摩擦角、黏聚力，為破裂面上滑動土體的重力與附加荷載P之和，為破裂面AC的長度，則滑坡體沿破裂面的滑動力為，阻止滑坡體下滑的力為破裂面上的摩擦阻力和黏著阻力，即抗滑力，穩定安全系數：

以穩定安全系數、傾角為縱橫坐標軸，繪制―曲線，得出設計邊坡的最小穩定安全系數，當最小穩定安全系數為1.15~1.25時，路基邊坡穩定。

（二）檢算過程

1．選擇臨近既有線側路堤第一次填筑的邊坡坡度，繪制路堤橫斷面圖。

路堤填筑作業應在既有線防護柵欄外側進行，且施工機械不得碰撞防護柵欄。取第一次填筑路堤的坡腳A1距離防護柵欄30cm，該坡腳點A1與設計路肩邊緣點B的連線A1B為第一次填筑的路基邊坡線，對壓覆既有線道床最多的路基斷面進行測量放線并計算得路基邊坡AB的坡度為1：1.2，按上下行線同時通過列車繪制第一次填筑的路堤橫斷面圖（如圖3）。

2．計算各破裂面的穩定安全系數

因該段自然地面坡率緩于1:10，且地表下軟弱土層厚僅0.9米，故既有路肩線AE以下2.5米路堤在挖除軟弱土層后直接填筑，不需進行穩定性、沉降檢算。設圖3中A1C1、A1C2、A1C3、A1C4、A1C5、A1C6、A1D、A1C7為可能的破裂面，根據幾何計算各破裂面上的滑坡體及附加荷載面積，破裂面傾角、破裂面長度，進而計算出穩定安全系數，如下表：

3.以穩定安全系數K、傾角為縱橫坐標軸，繪制填筑邊坡為1：1.2時的―曲線如圖4。

通過以上分析，路基邊坡坡度1:1.2時，路堤最危險破裂面在A1C1、A1C3之間，最小穩定穩定安全系數=1.74>1.25，路堤穩定。

4.臨近既有線側路堤第一次填筑邊坡的優化

線路開通后進行路堤幫寬施工，需開挖臺階，逐層填筑，工效低，影響路堤穩定。因此，在線路開通前應盡可能按設計斷面填筑路基，增強路堤穩定性，減少幫填工程量。圖5中設A1點為坡腳，以坡度1:m填筑路基，則土體A1B1B在滑坡面A1B上的穩定系數：

解得：m>0.7，即填筑路堤邊坡坡度緩于1：0.7時，滑坡面A1B上土體穩定。

路基基床是路基上部受列車動力作用和水文氣候變化影響較大的土層，其狀態直接影響列車運行的平穩和速度的提高。因此，基床部分應盡可能一次填筑成型。圖5中，B1B=（1.5-m）h=5.5（1.2-m），當m=0.9時，h=2.75米，大于基床厚度2.5米，滿足路堤基床填筑的整體性要求。

取m=0.9，按前述方法重新計算各破裂面的穩定系數，得K＇A1B=1.53、K＇A1C1=1.56、K＇A1C2=1.67、K＇A1C3=1.82、K＇A1C4=1.91、K＇A1C5=2.17、K＇A1C6=2.41、K＇A1D=2.72、K＇A1C7=3.57。繪制路基邊坡坡度1:0.9時的―曲線（如圖4），可得路堤最危險破裂面在A1C1和A1B之間，最小穩定安全系數=1.44>1.25，路堤穩定。

優化后變坡點F距路堤面2.75米，變坡點F以上按坡度1：1.5填筑，變坡點F以下路堤按坡度1：0.9填筑（如圖6）。

四、實施過程中采取的措施

（一）該段路基于2011年6月2012年3月完成第一次填筑。為確保既有線行車安全，在加強施工質量控制的同時，采取了以下措施：1.在防護柵欄內側用塑料編織袋裝土后堆碼成1米高0.6米寬的臨時擋土墻，墻背填土防止路堤溜坍；2.對防護柵欄立柱加裝斜撐加固，對防護柵欄進行加高至1.8米，防止閑雜人員進入既有線；3.安排駐站聯絡員和現場防護員，對大型施工機械實行“一人一機”防護；4.及時刷坡防止路堤坡面的松散土石滾落既有線內；5. 汛期防洪期間對臨近既有線側路堤坡面使用防水彩條布全覆蓋，在路肩處設縱向臨時擋水埂并每隔一定距離設出水口進行有組織排水，防止雨水對路堤坡面的沖刷浸泡；對既有線道床坡腳及路肩進行清理，保證排水通暢；6.在路肩設觀測樁定期進行沉降和側向位移觀測。

（二）2012年11月26日新線開通既有線廢棄，2013年3-4月進行了路基幫填施工，通過逐段開挖臺階，逐層壓實作業方式，安全、有序地按路堤設計斷面完成施工。

五、實施效果及建議

根據2012年3月路堤第一次填筑完成至2012年11月線路開通前9個月和2012年12月線路開通后至2013年4月路堤幫填完成期間5個月的路堤沉降和側向位移觀測以及路堤坡面變化的觀察情況表明，鄰近既有線側變坡點以上按坡度1：1.5填筑，變坡點以下路堤按坡度1：0.9填筑，路堤穩定性良好。建議施工中發生新筑路堤侵入既有線情況時，可以通過選擇適當的路堤坡面，進行兩次填筑施工，解決新筑路堤施工對既有線的干擾問題。

參考文獻

[1]中華人民共和國鐵道部．鐵路路基設計規范（TB10001-2005）．中國鐵道出版社，2005

[2]中華人民共和國鐵道部．鐵路工程地基處理技術規程（TB10106-2010）．中國鐵道出版社，2010

[3]中華人民共和國鐵道部．鐵路路基支擋結構設計規范（TB10025-2006）．中國鐵道出版社，2006

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關鍵詞：供水管網；改造；原則；技術要點；施工方案

中圖分類號： TU821.3 文獻標識碼： A 文章編號：

1舊城區供水管網改造原則及技術要點

1.1舊城區供水管網改造原則

1）以城市建設為基礎放眼將來發展為目標。

2）以管網水質為根本保障供水安全為重點。

3）以管材合理為前提降低管網能耗為要求。

4）以建設時序為依據進行效益分析為指導。

1.2舊城區供水管網改造技術要點

1）由淺入深，突出重點。舊城區城市供水管網歷史太久，布局太廣泛，所以改造工程量相當大，同時也涉及到了城市的其他市政基礎設施。要做好改造工作，應當與城市改造、城市道路建設、其他市政管線的建設協商調整。而改造重點，以承上啟下的主干管改造為主，結合有關市政建設相互結合起來。

2）采用新型管材，考量技術經濟條件。大口徑供水管，應該采用鋼管或球墨鑄鐵管，預應力鹼[砼]管或PCCP管，適用于運輸方便和施工場地寬敞的區塊，而不應該選擇容易老化的玻璃鋼管；中小口徑的供水管，通過考量經濟技術選用球墨鑄鐵管、PVC管、PE管、PP管或鋼塑復合管材。而易爆、易裂、易銹、易污染的劣質管材等，應該淘汰。3）采用新型施工技術，抓好施工重點。a.管道需用防腐措施如環氧樹脂或水泥砂漿襯里等；b.安裝伸縮節是焊接鋼管過程應該考慮到的，盡可能采用柔性接口；c.施工過程中應積極采用非開挖技術；如內襯管滑人襯裝、管道翻襯、爆管襯裝、定向鉆技術、管內壁噴涂等。

4）整體結合，優化設計。a.地下管線的綜合規劃設計，充分結合市政管線發展情況；b.優化管網設計，使供水服務得以改善，以促進城市供水節能。

2舊城區改造管線的設計問題

2．1對老用戶支管的連接及合理預留

老城區改造的一個最大特點是老用戶的支管很多，必須考慮支管連接的問題，同時也要考慮到預留和擴大的問題。設計人員必須了解情況才能進行施工圖的設計：對道路兩側的地塊規劃有詳細的了解，以便設計中作出預留。對本地段的用戶支管及位置有詳細的資料，設計中就必須考慮其連接的問題(至少DN100以上必須設計)。 在實際的設計過程中，一般應綜合考慮。例如，近距離的兩、三個用戶支管合并起來接網；或者預留大口徑的閥門接小口徑的用戶，為以后的發展留有余地。

2.2管線的縱斷面設計

老城管網設計中的管道縱斷面也是設計中的一個難點，這是由于垂直交叉的老管線很多，造成設計中的折點多，很難長距離的形成直線緩坡。同時管線交叉時，從下方穿越必須考慮對老管線的保護，從上方穿越如敷土不夠必須考慮采取加固措施。一個合理的斷面方案是在綜合考慮管道的敷土深度(涉及土方量)、管道穿越的方案比較及保護措施和安全性、斷面的多次起伏是否造成排氣、泄水閥的增多等基礎上作出的選擇。

2.3管材的選擇

在目前給水工程所使用的各種管材中，球墨鑄鐵管承受內壓高和受外荷載大、耐腐蝕性強，管內壁光滑(內襯防腐層為水泥砂漿)可防二次污染，采用T型橡膠圈柔性接口，嚴密性強、漏耗水量少、節能、使用壽命長，性能無疑是最優和最穩定的。但在DN200以下的管材中，雙層高密度聚乙烯管(PE)的價格優勢也十分明顯，同時作為國家重點推介的新型產品，其優點也十分明顯：化學性能穩定，衛生環保性能更出眾，優秀的耐腐蝕、抗附著能力，柔韌性和耐沖擊性好。因此，在老城區的管材選擇中，一般在DN200及以上的級別使用球墨鑄鐵管，DN200以下的級別多使用PE或[、鋼塑復合管或]鋼管。當然，各地在管材的選擇上還有各地的使用習慣，管材品種的過多也會造成維修管理上麻煩。

2.4管網閥門的選型

管網又被稱為給水系統中的“動脈”，在整個“動脈”中管網閥門對于管網內各個管段的流量、流向、局部管網水壓的調節都起到了重要的控制作用，其確保了管網的正常運行。對管網閥門的要求要做到開關靈、關得緊、開啟足，且無內泄、無外漏。

2.5主接水點的設計方案

新管線的主接水點和老管線的連接處一般提倡采用新型的哈夫開洞方式進行接水，主要的優點是可以達到不停水的[接駁的]目的，以減少管網水的漏失和對居民生活的影響。但哈夫開洞方式接水也有相應的使用條件，[：]必須在管道的側面有相應距離沒有其它管線的情況下才可實施。因此設計時必須注意對接水點位置的選擇，很多情況下，老城區由于管線密集而沒有合適的位置，只能采取傳統的切管接水法。

3舊城區管網施工中的支管并網問題

3.1新舊支管并網的方法

在新舊管線的并網施工中，由于原有用戶支線比較多，加之管徑、管材不一，故情況較為復雜，并網所需時間也比較長。如將原來的主管廢除后，再進行并網的施工，就可能造成用戶的停水時間長達幾天，這顯然不會被用戶所接受，對供水企業來講也是不小的損失。 一般在施工中所采取的是新舊主管同時供水的方式，在兩路供水的情況下，逐個將用戶支管嫁接到新的管線上來。

(1)先施工新建管線，在有用戶的地方預留用戶接口。施工完畢后實現雙管同時供水。

(2)將原有的用戶支管逐個接入新建管線后，將原有主管報廢或拆除。

3.2并網施工應注意的問題

在并網施工中，必須作好統籌安排、合理調度，兼顧安全、工期、質量和用戶服務等幾個要素。

(1)并網施工前，主干線仍應作好試壓和消毒沖洗，確保施工質量。

(2)對影響面較大的用戶或施工難度較大的用戶，施工應放在夜間或與用戶協商后進行。

(3)施工前要對用戶下達停水通知，保證用戶提前儲水。

(4)施工前要準備好一切施工材料，包括排水設備和施工用電都必須確保。

(5)施工中應注意接頭位置的清潔衛生，杜絕雜物進入管內。

3.3新舊管連接方式的推介

隨著管道開孔技術的日趨發展，不停水開孔技術已在供水及相關行業越來越普及。改造管線中的新設管線一般都接自原有管網，這使得不停水開孔成為設計施工中的首選方案。其優點為：不影響原管道的正常供水；水量損失較停水開孔小很多。

4臨時管線的施工方法

在老城區的管網改造設計中，往往會出現道路上已沒有新敷管線的位置的情況，必須占用原有的管位來建設新的管道。這就必須采取臨時管線的施工方法。臨時管線的施工方法一般按如下程序施工：先采用便于連接的法蘭管道明敷于道路一側并通水，將原有的用戶支管連接到法蘭管道上，在連接支管的時候雙管運行。停止原管道的供水并進行拆除，擴大溝槽后敷設新建管道。將用戶支管接回新建管道，臨時使用的法蘭管道拆回。臨時管線的施工方法由于施工復雜，且施工成本較高，一般不輕易采用。同時所使用的法蘭管道的口徑一般盡量采用較小的尺寸。只要能滿足用戶的臨時供水即可，無須像新建管道一樣必須考慮未來的規劃發展。

結束語

老城區管網改造是城市供水管網建設的一項重要而復雜的工作，只有從勘察、設計、管材及施工方法等多方面加以考慮，才能使供水管網的改造施工得以順利進行，并能夠最大限度的產生經濟和社會效益。

〔參考文獻〕

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[4]徐軍.建筑給排水常見質量通病防治[J].工程與建設，2007， 21(5)：764-765.

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現就20__年城鄉建設形象年一季度工作推進情況總結報告如下：

一、一季度工作推進情況

一季度，城鄉形象建設重點任務落了地，前期工作推進實，部分項目在啟動，攻堅克難差距大。29項重點建設項目中，推進較快的有14項，中堆壩規劃編制、征地拆遷，城市公園建設，森林城市創建，仙女山新區建設，江口中心鎮建設等重點項目推進較快；正在推進的9項，包括農民聚居點建設、中心城區綜合改造、道路改造等；未啟動的6項，主要包括中堆壩通用機械廠搬遷、廣場建設、護岸綠化，農房風貌改造等，工作推進的速度不夠理想。一季度，城鄉建設完成投資4.6億元，占年計劃的15.3%。其中房地產開發完成投資2.94億元，占年計劃的21%。基礎設施建設完成投資1.4億元;村鎮建設完成投資2420萬元。

（一）認真謀劃全年工作奠基礎

我們緊緊圍繞“城鄉建設投資30億元，城鄉建設快出形象、出好形象”的總體目標。去年11月就開始收集整理全年項目；通過多次與仙管委、財政、國土、城鄉發展集團、市政局等部門一起共同研究，反復論證、征求各方意見，最終形成了總投資40億元、254個建設項目的年度盤子，其中重點建設工程29項、規劃編制項目23項、基礎設施建設項目34項、房地產開發項目30項、危舊房拆遷項目10項、村鎮建設項目128項。這次項目年初得到了縣委、縣政府的審查確認，從而為縣委、政府正確決策、迅速決策發揮了參謀作用。

（二）強推規劃編制工作不松勁

一季度，啟動規劃編制項目11個，占年任務23個的48%。完成了中堆壩片區城市設計和中堆壩片區控制性詳規、縣城總規修編、龍江花園片區控制性和修建性詳規初稿；房屋立面改造、“兩中心”建設、十二五舊城改造方案已經第一次規委會審議；中堆壩片區修建性詳規，平橋鎮總體規劃正在加緊編制；仙女山鎮、長壩鎮正在聯系規劃編制單位；土坎鎮、江口鎮、白馬鎮、鴨江鎮正在與規劃編制單位協商規劃編制費用問題。仙女山新區組團15平方公里地形圖的修測和補測工作已完成，并取得了市級部門的審查批復；后槽片區控制性詳細規劃已編制完成，該片區古鎮建設地塊的地形圖補測工作已全面結束，并啟動了地災評價等前期工作，預計將于6月底前完成概念規劃方案設計；仙女山組團綜合管網規劃設計方案已全部完成，正進入施工圖設計階段。

（三）狠抓重點項目建設不動搖

在編制項目計劃的基礎上，城鄉建設形象年領導小組又確定了以中堆壩片區建設、中心城區環境綜合整治、最美鎮建設、農房風貌改造四大重點工作，并具體確定了29個項目，涉及投資15.3億元。一是中堆壩片區建設。召開了征地拆遷實施工作動員大會，并專門成立領導小組進駐中堆壩，創新了宣傳方式，強化宣傳取證手段，重新研究制定了房屋拆遷補償方案，實現了壩上交地。從目前推進情況看，中堆壩拆遷有望在5月30日前圓滿完成。同時，道路管網一期工程已于2月25日恢復施工，目前完成路基回填約18萬方，完成回填工程量的90%。二是中心城區環境綜合整治。一月底已完成武仙路正立面改造，武仙路背立面改造設計工作已全面完成，本周內即可開工建設。桃花山公園已完成主體工程和主體路網；實施綠化108畝，總工程量完成70%。廣東坡森林公園完成休閑步道3000米，砌片石堡坎1800立方，并已完成公園綠化的規劃設計方案和施工方案。三是最美鎮建設。天秀仙居商業街主體工程、武仙路夏宮至新華農莊路段的人行道地磚升級改造工程已全面完成；體育中心配套設施建設、周邊環境整治工程，賽馬場主體工程，大坪污水處理廠建設等項目正在正常推進。完成了銀杏大道、香葉路增長段及體育場進場道路三條線240盞路燈安裝；啟動了新區房地產開發項目的景觀燈飾改造工程；重要地段大樹種植，花卉栽植、植被恢復工作等已接近尾聲。目前，新區共計栽植大樹1000余株、地被植物30萬株、花卉50萬株，新增綠化面積300余畝。

（四）硬逼面上項目建設不手軟

在抓好29個重點項目的同時，認真推動其余74個面上項目。基礎設施建設方面，34個基礎設施建設項目中已啟動24個，啟動了農貿市場改建，安置房建設、高速路出口環境打造等基礎設施建設項目。房地產開發方面。今年房地產開發項目共30個，目前，已動工建設24個，占年計劃的80%。一季度完成新開工面積12.72萬平米，完工面積8.97萬平米，其中縣城中心房地產新開工面積8.84萬平米，完工面積1.8萬平米；仙女山新區新開工面積3.88萬平米，完工面積7.17萬平米。全縣完成商品房銷售316套，2.32萬平米。征地拆遷工作方面。今年安排征地拆遷項目共計10項，目前已全面啟動下油坊溝、公安局東側以及中堆壩壩上3個地塊的拆遷工作。

（五）強化村鎮建設指導不懈怠

一是農民新村建設方面。目前江口鎮的焦村壩和黃草農民新村正在進入主體工程施工階段，平橋鎮園區移民安置點農民新村場平基本結束；二是

旅游公路沿線農房風貌改造工作。在去年風貌改造的基礎上改進了設計，優化了兩套風貌圖集，摸清了改造底數，確定了對天生三橋景區環線420戶，江口鎮芙蓉湖沿線651戶，武仙路沿線214戶，巷口鎮至芙蓉洞沿線143戶農戶進行改造的目標任務，并召開了宣傳發動會議，預計4月內可全面建設，6月底全面完成。三是重點區域居民點建設。雙河鄉木根居民點續建項目正在緊張施工，完成了道路綠化、背立面改造，各種線路規范，啟動了廣場建設，準備好了室內改造的各種建材，預計4月底設計內容可全面完成施工。白果、清水、核桃三個居民點建設正在開展前期準備工作。四是中心鎮建設工作快速啟動。平橋鎮主街道整治工程進入規劃評審階段，平橋新區開發拆遷工作已接近尾聲，文化休閑廣場已完成場平，目前正在進行二期施工；江口鎮街道風貌改造工作已進行二期施工階段，新區廣場正在完善附屬設施施工。二、存在的問題

一是項目建設決策推進機制有待進一步優化；二是建設資金的籌措艱難，工程款兌付欠賬大；三是受土地指標、征地拆遷、地災評估等因素制約，項目建設啟動遲緩；四是規劃建設專業技術人員缺乏。

三、下一步工作打算

（一）進一步落實分線作戰責任。在我委內部，將全年任務分為規劃設計、農民新村建設、農村危舊房改造和中堆壩片區建設、城市基礎設施建設改造以及最美鎮建設、房地產開發三條線，分別明確三名分管領導和一批骨干人員實行分線作戰，并制定時間表和線路圖，狠抓各項工作的落實。

（二）加強督查，全面提檔提速。加大督查指導力度，督查項目建設進度和建設質量，落實一月一次檢查通報制度。每月必須檢查，通報各項目推進情況。在保證項目建設速度的同時保證項目質量，全面實現項目建設提檔提速。同時汛期即將來臨，進一步完善群策群防體系，強化措施，明確責任，加強對地質災害、再建工程、危險房屋的安全隱患的防治工作，做好縣規劃內路、橋、涵、排水溝等安全排查。

（三）突出重點，抓好一批具有影響性的工程。在督促面上工作的同時，全力抓好一批具有影響性和代表性的工程，重點抓好中堆壩片區、城市綜合改造、農房風貌改造、最美鎮建設等一批控制性工程建設，突出重點，全力促進城鄉建設出形象。