導語：如何才能寫好一篇房屋設計論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

2013年底門至深圳鐵路、西安至寶雞高鐵、西安至安埭鐵路等新建鐵路JF通運營，標志著我國鐵路運營總里程突做10×10km，高鐵突破1X10km，達到2004年1月閑務院審議許批準的《中長期鐵路網規劃》‘中進度和計劃的要求。圖1“十二五”鐵路網規劃圖《鐵路“五”發展規劃》指出，到2015年，全國鐵路營程達l2×10km定右，其中西部地區鐵路5×10km，lu11所示預計2015年鐵路旅客發送量將達40×10人、旅客轉將達16000×10人km，貨物發送量將達55×10t、貨物周轉量將達42900×10tkm。現階段•1鐵蹄總公機關沒咒20個內設機構，下設l8個鐵路J。、3個0業運輸公司等氽業，現職工總數204．56×10人，個鐵路職平均每1km有20．4人。廣大的鐵路職工，特別是負責線路維護和養護一線工作人，¨常I：作繁重；尤其在西部偏遠地區，因為自然環境惡劣，鐵路職1二的作q|活環境更加艱苦。而近10年來由于鐵路跨越式發展，建設投入針對性較強，對鐵路一線職工服務的乍活房麟建設有所缺失，一定程度上影響了該部分職工作的效率和極性。為確保全國鐵路客運、貨運等運輸的安全、快速乖ij穩定，保障和改善鐵路一線職工的工作生活條件就得，器必要。閑此，鐵路總公司從2012年規劃新建和改建鐵路的時，訂'ffx,J性的提出在鐵路項目規劃和建設馴，改簿干"挺商生活房配置，保障鐵路一線職工生產、運營及維護工作。

2西部地區鐵路生活房屋概況

2．1生活房屋現狀

經調查西部既有鐵路沿線中小車站統計：職工生活房屋(宿舍)通常為每1間住3～8人，絕大部分雙層床設置．人均3～4m，住宿十分緊張。有些地區閡建設資金籌劃不到位或其它原因及困難，需租用鐵路沿線農村民房；職工食堂面積偏小或沒有專設餐廚房間，且條件簡陋；職工浴室或淋浴問普遍缺失。生活不便，自然環境差的地域，生活用水都需靠汽車或火車拉水解決，且無水沖式廁所。2．2在建、已建生活狀況職工生活房屋(宿舍)多數配備到每間住2人，少部分地區每問住3～4人，房間內設置獨立衛生問和盥洗設備，但不能按定員數100％配備房間；職工食堂或伙食團服務用房基本設置到位，有專職廚師或就餐服務人員，職工生活房屋(宿舍)內配備淋浴問或集中浴室。

3生產生活房屋主要設計標準

根據《鐵路房屋建筑設計標準》(TB10011—2012)中所規定沒計標準。3．1職工宿舍(1)職工宿舍內宜接人有線電視、互聯網，并設置衛生間，衛生問內設置淋浴器、洗手盆等，并24h供應熱水。(2)新建鐵路的職工宿舍規模，應根據鐵路所在地區自然條件和沿線城鎮分布情況而定，并宜按職工人數的80％一100％配囂床位數。(3)宿舍設計建筑面積指標應采用每1人17～19rn，并應按每間住2人設計。

3．2職工食堂

(1)根據最大當班人數240人為界限，人數以上(含240人)時可設置食堂，人數以下時可設置伙食團房屋。(2)食堂和伙食團規模包括餐廳、廚房及輔助用房。(3)餐廳座位數應按該單位的最大當班人數的50％就餐及二次進餐計算。

3．3職工浴室

車站衛生特征在1～4級范圍內的鐵路基層生產作業單位，應設職工浴室或淋浴間。

4西部鐵路生活房屋設計分析

4．1條件差異

我國西部鐵路分布區域的自然環境與地方經濟情況差異較大，因此應對山區鐵路、沙漠(戈壁)區鐵路、冬季嚴寒區鐵路與平原區域鐵路、經濟發達地區鐵路的生產生活設施配備有一定的區分和區別。本次對比分析以西安鐵路局為例，其主要管轄陜西省境內鐵路。陜西省南北狹長，東西窄，由北向南可分為地理、氣候截然不同的三大地區：陜北、關中、陜南。陜西省是中國典型跨越南北的省份之一，因此具有復雜多樣的氣候特點和地形地貌。(1)陜北黃土高原海拔800～1300m，其北部為風沙區，南部是丘陵溝壑區；其區域內主要鐵路為包西鐵路(該范圍內水源較為匱乏或水質較差，交通不便)。(2)關中平原西起寶雞，東至潼關，地勢平坦，交通便利，氣候溫和，經濟發達，是徐蘭高鐵、隴海鐵路陜西段主要途徑之地(該范圍內城鎮較為密集)。(3)陜南秦巴山地包括秦嶺、巴山和漢江谷地，秦嶺山脈在省境內東西長400—500km，南北寬約300km，海拔1500—2000m。區域內主要為西成高鐵(在建)、寶成鐵路、西康鐵路(該范圍內城鎮較為分散，交通不便)。

4．2設計情況分析

(1)西安鐵路局除關中平原隴海線陜西段，其余大部分鐵路均處于北部黃土高原和南部秦巴山脈的山區中，公路交通極為不便，很多職工只能靠局內開行的通勤火車上下班，不到休假的時間基本就吃住在車站和工區，對生活房屋的需求較大。考慮到沿線地方經濟條件較差，且自然環境較差，車站需配套較完善的生活設施條件，滿足職工安心工作的基本需求，車站單身宿舍或間休室應按規范上限100％配置，同時配置餐飲和淋浴條件。

(2)車站和段區所生活房屋設置在站段內或附近，其它工區人員就近修建集中生活房屋。方便職工工作和休息，并且可減少配屬管路及其它設施的敷設。

(3)很多山區鐵路車站及工區無正規進出道路，需利用村莊道路，車輛的頻繁進出引起對社區道路的損壞，為此經常引起當地百姓的不滿而阻止車輛進出，很多工區道路均為土路，下雨天無法出行，對應急搶修影響較大。應充分考慮通往工區辦公和生活設施道路。

(4)新建鐵路線的人員定編和機構設置依據規范，設計定員和鐵路局生產實際需要配置定員有較大出入，造成生產生活房屋設施缺失較為多。從項目各設計階段中，加強對定員及機構設置方面地分析及調研，參考鐵路局各生產處的意見。

4．3生活房屋設計方案分析

假設鐵路車站生產生活房屋總規模面積不變的情況下，可根據鐵路沿線當地經濟發達情況、自然條件、水源水質和交通等因素，區別考慮設計標準，以適應具體情況及滿足職工生產生活條件。

4．3．1職工單身宿舍如上述各種環境和條件皆有利或大部分有利時，宿舍規模可依據規范規定的下限按定員80％配備。房間設置成標準問模式，宿舍內設置獨立衛生間及淋浴設備，平均每問宿舍建筑面積含公攤約30m左右，房間平面布局如圖2所示。如上述條件皆不利或大部分不利時，職工單身宿舍規模可依據規范規定的上限按定員100％配備，房間設置成普通問休室，樓內設集中衛生間、盥洗室及淋浴間，平均每問宿舍建筑面積含公攤約25m左右。房間平面布局如圖3所示。根據上述分析，生活房屋設計方案對比分析如表1所示。

4．3．2食堂或伙食團食堂或伙食團盡可能與職工宿舍合建，充分利用房屋走廊和其它附屬用房面積，節約建設投資；并且盡量布置在建筑物一層端部，減少對房屋生活區影響，平面布置如圖4所示。

4．3．3總規劃布置辦公生產房屋和生活房屋總平面布置規劃為生產區、辦公區、生活區等相對區域，整個布局緊湊、規整，人員聯系方便，縮短配套道路、管線等，節約土地資源，總圖如圖5所示。

5結束語

篇2

著名學者、管理科學家朱則榮特別強調：管理就是使工作標準化，使管理過程自動化，因而管理的作用只有一個，那就是防止失誤的發生。

我們以客戶管理為例，經常會遇到這樣一種情況，你向某公司的客服打了一個電話，講述你在產品使用中遇到了一個麻煩，她很可能含糊其詞，告訴你隨后處理，但是你等了很久，也不見回音，為什么呢?她早就忘在腦后了。管理科學家會針對這種過程，設計“問題追蹤表單”，要求客戶服務人員，必須對每打進來的任何一個電話，都要進行記錄，逐項解決并納入考核，每天下午五點半，對未解決完畢的問題，全部匯報上報，以最快速度將所有客戶提出的問題消滅掉，這張“問題追蹤表單”的建立就創造了令客戶最滿意的服務效果，進一步，可以據此來設計管理軟件。

工業中也會頻繁遇到這種情況，如果對不按工作標準的順序操作，零部件沒有夾緊，數控機床在進刀時，就會報錯，刀具自動退回，等待確定沒有失誤后方可進刀。管理者們的工作，就是不斷找出這些可能出現失誤的問題，據此設計管理流程和作業標準。

但是非常可惜，沒有幾個管理者，能夠預查機宜、觀察入微，不斷針對管理中的失誤環節進行標準化的改善，使一切更趨于合理、更加科學，全面減少各種人為失誤，這得對管理者們的一種考驗，也是一位管理者義不容辭的職責所在。

朱則榮說：沒有高素質的管理人員，科學管理根本無法進行，企業無法規模化快速成長，要想找出這些失誤環節，惟一的方法只能是“反復實驗”。以最早的泰羅切削實驗為例，為了找出能在最快時間內完成工作的方法，車床的轉速多快才算合適?進刀量多深才算最佳?泰羅花了26年，陸續配備了10臺實驗機器，記錄3～5萬次實驗，把80萬磅重量的鋼鐵切成了碎屑，共耗費了15～20萬美元的經費。根據實驗數據，由數學家巴思搞出一個專用的快速計算尺，使用這個計算尺，任何車工，不論他是否懂得科學，都能在半分鐘內確定出切削金屬的最佳方法。

篇3

一、實驗設計教學的必要性

1996年上海高考第四（5）題要求測定陶瓷管上均勻電阻膜的厚度，就屬于設計型實驗．但由于題目給出了全部實驗器材和所有相關量，使實驗定位在電阻或電阻率的測定上，又大大降低了實驗難度，只屬于局部設計型實驗．無論命題者出于何種考慮，設計型實驗畢竟半遮半掩地出現了，這多少給教學工作者提了個醒．

1．從小處著眼，加強實驗設計教學

上海作為高考改革的試點城市，其成功的改革將為全國高考提供可能的改革方向，甚至一些新穎的題型和情境，都可能為全國高考所借鑒．如1996年全國高考第21題就是從1995年上海高考第一（5）題脫胎而來的．無疑上海高考關于實驗設計的考查是又一個成功的改革舉措，極有在全國推廣的價值．而物理《考試說明》中要求“會用在這些實驗中學過的實驗方法”，也為實驗設計的考查在全國的推廣提供了可能．

2．從大處著眼，加強實驗設計教學

著名核物理學家錢三強先生在為郭奕玲、沈慧君編著的《物理學史》所作的序中，曾嚴厲指出：“今天我們科學界有一個弱點，這就是思想不很活潑，這也許跟大家過去受的教育有一定關系……”我們常常教育學生“應該……”“必須……”；我們的考試題目常常不惜筆墨描述背景、附加條件，最后只有一個小小的空格“是……”．這樣培養選的人才在學校是好學生，步入社會是好職員，大腦中只是機械地跳動著兩個問題：“你要我做什么？你要我怎么做？”工作常常：“完成”的相當漂亮，但思想僵化，毫無創見．這正是我們的悲哀！長期以來的這種教育選拔模式，致使我們現在仍只能在很羞澀地提到幾個美籍華人時才有一種借來的榮光與自豪！

思想不活躍，是因為我們給了學生太多的“必須”的限制；思想僵化，是因為我們留給學生太少的“可能”的余地．實驗設計的教學，正是活躍思想，培養能力的一種好方法，授以實驗的基本方法，讓學生自己去考慮有哪些可能的做法，自己會怎么做．

二、實驗設計的基本方法

1．明確目的，廣泛聯系

題目或課題要求測定什么物理量，或要求驗證、探索什么規律，這是實驗的目的，是實驗設計的出發點．實驗目的明確后，應用所學知識，廣泛聯系，看看該物理量或物理規律在哪些內容中出現過，與哪些物理現象有關，與哪些物理量有直接的聯系．對于測量型實驗，被測量通過什么規律需用哪些物理量來定量地表示；對于驗證型實驗，在相應的物理現象中，怎樣的定量關系成立，才能達到驗證規律的目的；對于探索型實驗，在相應的物理現象中，涉及哪些物理量……這些都是應首先分析的．

舉例來說，要測定地球表面附近的重力加速度，我們就應檢索：在所學知識范圍內，哪些內容涉及到重力加速度，它與其他物理量有何定量關系，并一一羅列出來：

（1）在靜力學中，靜止物體對豎直懸繩的拉力或對水平支持物的壓力大小就等于重力，即T＝N＝mg．若T（或N）和m能測出，則重力加速度g可測定．

（2）在超重或失重（但不完全失重）系統中，F－mg＝±ma．若F、a和m可測出，則重力加速度g可測定．

（3）在運動學中，物體從光滑斜面上由靜止下滑，s＝12gsinθt2．若s、θ和t可測定，則重力加速度g也可測定．

（4）在運動學中，物體從粗糙斜面上由靜止下滑，s＝12（gsinθ－μgcosθ）t2．若s、θ、μ和t可測，則重力加速度g也可測定．

（5）自由落體運動中，h＝12gt2．若h和t可測出，則重力加速度g也可測定．

（6）用重力加速度測定儀測定．

（7）在平拋運動中，豎直方向在連續相等的時間內位移之差Δy＝gt2．若Δy和t可測，重力加速度g同樣可以測出．

（8）在斜拋運動中，水平射程可以表示為x＝v02sin2θ／g．若x、v0和θ可測出，則重力加速度g也可測出．

（9）單擺做簡諧振動時，其周期可以表示為T＝2πl／g．若T和l可測，則g可測．

（10）在焦耳測定熱功當量的實驗中，若能測出水的質量和升高的溫度，算出水增加的內能，再測出重物的質量和下落的高度，同樣可測定重力加速度．

（11）帶電粒子在的勻強電場平行板電容器中平衡時，mg＝qU／d．若U、d和帶電粒子的荷質比（q／m）可測定，則g可測出．

（12）假設一物體在地球表面附近繞地球做圓周運動，mg＝GMm／R2，g＝GM／R2．

…………

2．選擇方案，簡便精確

對于每一個實驗目標，都可能存在多條思路、多種方案．教材中關于某個實驗目標的實驗方案，也只是眾多方案中的一種，而且不一定是最好的一種，而只是較可行的一種．那么在眾多實驗方案中，我們應如何選擇呢？一般來說，選擇實驗方案主要有三條原則：

（1）簡便性原則即要求所選方案原理簡單、操作簡便，各量易測．應盡量避免實施那些原理復雜、操作繁瑣和被測量不易直接測量的實驗方案．

（2）可行性原則實驗方案的實施要安全可靠，不會對人身和器材造成危害；所需裝置和器材要易于置備，不能脫離實際，不能超出現有條件．

（3）精確性原則不同的實驗方案，其實驗原理、所用儀器以及實驗重復性等方面所引入的誤差是不同的．在選擇方案時，應對各種可能的方案進行初步的誤差分析，盡可能選用精確度高的實驗方案．

以上三原則通常要綜合考慮．

在前述方案中，方案（1）中常用的測力計誤差較大；（2）中F和a均不易測定；（3）中θ和t不易測定且難以保證斜面足夠光滑；（4）中θ、t和μ均不易測定；（5）中若用秒表計時人為因素較大，若用打點計時器計時，紙帶受振針阻力與通常小物塊所受重力相比不能忽略；（6）中儀器先進但一般中學沒有；（7）中若用閃光照像技術則是一種好方案，但設備和技術都達不到要求，若用平拋運動的研究方法誤差較大；（8）中θ和v0的測量難度較大；（9）中相對而言較切合中學實際；（10）中需測定的物理量多且很難采取絕熱措施；（11）中學階段不易測定荷質比；（12）只是一個思想實驗，無法付諸實踐，但可估算，代入數據得g＝9．857m／s2，與標準值9．81m／s2只相差4．8．綜上所述，中學階段通常采用單擺法測定重力加速度．

3．依據方案，選定器材

實驗方案選定之后，考慮該方案需要哪些裝置，被測量與哪些物理量有直接的定量關系，這些物理量分別需用什么儀器來測定，從而確定整個實驗需要哪些器材．

在“用單擺測定重力加速度”的實驗中，是利用單擺裝置來進行實驗的，故需鐵架臺、細線和擺球等來組裝單擺．重力加速度可表示為g＝4π2l／T2，周期需用秒表測定；擺長l是從懸點到擺球中心的距離，因此需用米尺和游標卡尺分別測定擺線長度l和擺球直徑d．從實驗原理表達式可以看出，實驗與擺球質量無關，故毋需使用天平．

當然，從實驗方便性和精確性角度考慮，還需對所選器材作進一步要求，以期把系統誤差降到最小．如上述器材中，擺線的伸縮性和質量應較小，擺球的質量應較大．擺線伸縮性大，其長度會隨拉力變化而變化；擺球與擺線質量相差越小，系統（擺線和擺球）質心偏離擺球中心越遠，誤差就越大．為了便于觀察，擺球振動的路徑宜長，但又要確保單擺做簡諧振動，故擺線宜長些，常取1米左右．

4．擬定步驟，合理有序

實驗之前，要做到心中有數：如何組裝器材，哪些量先測，哪些量后測，應從正確操作和提高效率的角度擬定一個合理而有序的實驗步驟．對一些可直接測量的物理量，可先行測量；對需通過實驗裝置才能測定的物理量，須先組裝器材，再進行實驗、觀察和測量．

在“利用單擺測定重力加速度”的實驗中．原理表達式g＝4π2l／T2中的l和T分別為單擺的擺長和單擺做簡諧振動的周期．因此應先組裝單擺，再測定擺長，最后讓單擺做簡諧振動，測定周期T．根據所測數據計算出重力加速度g的值．至于過程細節不再贅述．

5．數據處理，誤差分析

高考對此要求不高，但常用的數據處理和誤差分析的方法還是應該掌握，在設計實驗時也應予考慮．

三、建議

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生態園林具有藝術美和觀賞美，生態園林的建設可以起到美化環境的效果。 首先，可以建設出適宜人們休閑活動的環境。運用工程施工技術、藝術手段，通過種植花草樹木、營造建筑、改造地形、布置園路等途徑，建設成賞心悅目的自然環境、游憩地等，像花園、公園等。 其次，還能有效改善生態環境，通過種植的林子，調節氣候、防風降塵，可以立足當地的實際，建立人工植物群落，為人類提供一個生態良性循環的環境。 生態園林設計中的植物配置是融繪畫、雕塑、文學、藝術等為一體的美學，具有廣泛的內容， 這里的生態園林不是僅僅指綠化， 它的目標是達到綠化、美化及凈化等的和諧發展，從而為人類提供一個優美且舒適的生活環境。

2 生態園林設計的必要性

現階段，隨著社會的發展，生態環境問題日益顯現出來，成為困擾人類生存和發展的重要因素。 面對環境的日益惡化，空氣質量的日漸下降，人類不得不進行生態園林的設計，而在生態園林設計中，植物配置就顯得尤為重要。 植物本身就是一種美學，每一種植物群落都具有自身的規模和面積， 植物配置不是簡單的喬、灌、藤本植物的組合，而是多層次的植物群落，不僅擴大了綠化量， 還創設了優美的林緣線和樹冠線， 具有很高的觀賞價值。 雖然近年來，我國對生態園林的建設的呼聲越來越高，也建設了大量的生態園林，但這些生態園林依然存在一些問題，甚至還對環境造成了一定程度的破壞，因此，對生態園林設計中的植物進行配置勢在必行。

3 植物配置的原則

3.1 本土性和多樣性結合

在生態園林的設計過程中， 要特別考慮植物的多樣性，植物多樣性與創建生態系統有密切聯系。 植物種群如果過于單調，則不具備生態建設的條件。 在生態園林植物配置過程中，要必要地增加園林景觀的斑塊類型，例如：具有觀賞性的植物群、疏林草地、濕地植物群落等，以此來增加植物的多樣性。 將地帶性植物作為生態園林設計的主要植物，使野生的灌木、植物和野草形成自然的綠化， 地帶植物的多樣性設計會促進動物的多樣性發展，能給更多的鳥類、昆蟲等提供良好的休憩地，促進生物與植物的和諧發展。 植物的配置不能失去地方特色。 一般情況下，各個城市的規模、 經濟發展水平、 自然資源等都存在很大的差異性，因此，生態園林設計時要因地制宜，立足當地的實際情況。

3.2 審美與科學性有效融合

在生態園林設計過程中，要將植物進行科學的配置，科學的配置植物就要保證生物學特性與環境的協調發展， 要將各類植物進行有效的配置， 達到有機的融合。 在進行植物配置的時候，要掌握植物的生物學特性，在適宜的土壤、氣候等環境下進行造景，保證各植物之間的和諧統一。 例如：有的植物種在一起，可以互惠互利，互相促進。 雪松、桑、核桃之間就具有互相依存的關系，黑接骨木對云杉根的分布具有很大的益處。 當然，有的植物生存在一起，會影響其他植物的生長，像蘋果、云杉和松樹就不適合種在一起。 因此，在進行植物的科學配置時，要將這些因素考慮進去。 同時還要考慮到生態園林設計過程中的審美性，因為生態園林設計的最終目標是實現藝術性、 觀賞性和審美性的有效統一。 要想實現這個目標， 就要在植物的配置中凸顯藝術性。 要憑借不同的植物種類營造不同的層次感，使植物群落高低錯落，豐富多彩；將觀花植物與觀葉植物進行有效的結合，使觀賞期延長；將不同觀賞期的植物進行科學的搭配，盡量實現四季如春的感覺，有花有草；另外，要將各種色調的植物進行合理搭配，形成鮮明的色度對比效果。

3.3 以人為本

在進行生態園林設計時， 在保證生態與環境效益的前提下，也要綜合考慮居民生理及心理的一些需求。 生態園林的設計就是為人類提供一個良性循環的生態系統，營造適宜人類觀賞、游玩的綠色空間，融合生態、園林為一體，讓人類親近、感受大自然之美。 人類在保護大自然的同時也得到了美的享受，生態園林的設計理念要得到人們的認可。 例如：公園是為人們提供休息、娛樂的場所，因此，要營造出舒適的環境。

4 植物配置法

盡量將木本花卉和草本花卉進行合理的搭配，例如，櫻花樹下可配置萬壽菊，保證植物的色澤、樹冠及花型相互協調；將不同季節的植物進行合理搭配，突顯植物配置的季節性，盡量做到各個季節都具有各自的特征，像春天花開滿地，夏季綠樹成蔭等； 將快生和慢生的樹木進行合理搭配， 保證近期和遠期的景觀； 將落葉植物與常綠植物進行合理搭配， 常綠樹占到 55%左右，不同功能的園林的比例分配也不盡相同。

5 結語

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課程設計應該提前準備，緊跟課程內容，充分挖掘業余時間，在不同階段不斷地修改完善相應的內容。把課程設計與教學同步進行。這樣,在不增加停課設計時間的情況下,加大了課程設計的時間跨度,從而為提高課程設計質量提供了條件。通過系統教學把設計能力的培養擴展到課堂教學與課程設計這兩個教學環節中,使兩個教學環節成為有機整體,有利于學生對建筑設計能力的掌握。

1.1建筑施工圖方案草圖設計階段

通常的情況下，課程上完了緒論、平面圖、剖面圖、立面圖，也就是前四章的內容后，再加上早期工程制圖已上完，學生對房屋施工圖的方案設計已有了初步的認識，這時可以布置任務書，任務書的內容可以按教材上的任務書，單元式多層住宅樓設計。設計之前可查閱有關資料，進行施工方案設計。先進行草圖構思，解決建筑功能分區與環境協調、平面構成、平立剖相互關系等問題,可要求學生做出若干個方案進行比較,在教師的指導下確定較為合理和完整的方案,并進一步細化尺寸及構造。平面設計是關鍵，先從平面入手，同時認真分析剖面及立面的可能性和合理性，綜合考慮三者的關系，按完整的三維空間概念去進行設計。建筑平面設計包括單個房間平面設計及平面組合設計，單個房間設計是確定房間的面積、形狀、尺寸以及門窗的大小和位置，而平面組合設計是根據各類建筑功能要求，抓住使用房間、輔助房間、交通聯系部分的相互關系，結合基地環境及其它條件，采取不同的組合方式將各單個房間合理地組合起來。施工圖的方案設計完后，上交進行第一次修改。

1.2構造設計階段

民用建筑的組成分為六大部分,即墻體、基礎、樓板地面、樓梯、屋頂、門窗。在課程中每一組成部分分一章講解，每講完一章指導學生在自已的建筑施工方案圖上作出相應部分的細部修改,課程上完后整個修改過程就進行完畢。這樣既鞏固了所學的理論知識，夯實基礎，又加強了理論與實際的聯系，學生也能把看似松散的教學內容整合成一體。同時利用了課后時間，節省了課程設計的時間。樓梯是建筑物中重要的部件。樓梯的凈高在平臺部位應大于2m；在梯段部位上應大于2.2m。在平臺下設出入口，當凈高不足2m時，可采用長短跑或利用室內外地面高差等方法予以解決。所以在本章節中作一個樓梯的大作業，包括平面圖及剖面圖的設計，為以后的課程設計打下堅實的基礎。

2設計周階段

在設計周階段，指導老師要拿出詳細的指導任務書，以指導學生完成設計任務規定的完整施工圖的設計。對于初學者來說，沒有實踐經驗，不知道一套建筑施工圖的完整內容，容易漏掉一些細節，并且對圖紙的內容往往表達不全，不完整，并且對已學過的制圖規范記得不清，畫圖順序顛倒，因此畫圖前要作出相應的要求和規定，以便作出質量較高、幅面較為整潔的設計圖紙。對于設計指導任務書，其主要內容如下。

2.1圖紙一律用手工繪制

2.2合理的圖面布置

要進行合理的圖面布置(包括圖樣、圖名、尺寸、文字說明及技術經濟指標)，做到主次分明、排列均勻緊湊、線型分明、表達清晰、投影關系正確，符合制圖標準。

2.3繪圖順序

一般是先平面，然后剖面、立面和詳圖；先用硬鉛筆打底稿，再加深；同一方向或同一線型的線條相繼繪出，先畫水平線(從上到下)，后畫鉛直線或斜線(從左到右)；先畫圖，后注寫尺寸和說明。一律采用工程字體書寫，以增強圖面效果。

2.4重視尺寸及名稱的標注

①外部尺寸、內部尺寸、縱、橫定位軸線編號及門窗編號、標注房屋各組成部分的標高情況、從平面圖中可以看出樓梯的位置、樓梯間的尺寸、起步方向、樓梯段寬度、平臺寬度、欄桿位置、踏步級數、樓梯走向等內容；②注意線型的粗、中粗、細線的應用區別；③在底層平面圖中，通常將建筑剖面圖的剖切位置用剖切符號表達出來；④建筑平面圖的下方標注圖名及比例，底層平面圖應附有指北針表明建筑的朝向；⑤建筑平面中應表示出各種設備的位置、尺寸、規格、型號等，它與專業設備施工網相配合供施工等用，有的局部詳細構造做法用詳圖索引符號表示。

3注意問題

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關鍵詞：房屋建筑結構設計關鍵問題

中圖分類號：TU318 文獻標識碼：A

前言：

房屋建筑結構設計是一項系統、全面的工作。房屋建筑的結構設計不僅關系著房屋建筑的施工質量，同時還關系著廣大使用者今后的日常生活。因此，房屋建筑的結構設計人員應該從實際出發，綜合考慮當地的經濟發展情況和地質環境條件，加深對當前房屋建筑結構設計中關鍵問題的認識與研究，加之扎實的理論知識功底，靈活創新的思維和嚴肅認真負責的工作態度，對房屋建筑進行科學、合理的設計。只有恰當地解決房屋建筑結構設計的問題，才可以保證房屋建筑的施工質量，這對于房屋建筑的發展也有很大的幫助。

一、房屋建筑的地基和基礎

（一）全方面考察地基地質

很多多層房物建筑在沒有詳勘的地質報告，僅憑房屋建筑單位或者參照附近的一些建筑物的設計資料的情況下，設計師就開始進行相關的設計，這樣就很難保障房屋建筑的質量。設計地基和基礎必須具有合理性、安全性和適用性，因而房屋建筑設計人員一定要根據相關的地質勘察資料，對建筑房屋的地基進行多方面的考察，進而確定設計的基礎類型以及上部結構，單單考慮地耐力的相關數據不僅是片面的，更是不安全的，盲目的縮小地耐力容許值更是不可取的做法。

（二）正確處理不良地基

對于那些軟弱地基一定要采取換土墊層的方法進行一定的處理，絕不可以只憑經驗處理，省略換土墊層設計。有些設計師對于軟弱地基不夠重視，通常會簡單的采用砂墊層的方法強化地基的承載力，更沒有對點成寬度和厚度進行有效的計算，這樣不光不安全，還會造成一定程度上的浪費。

（三）正確設計房屋建筑中的柱、梁、基礎負荷

在民用的建筑結構設計中，柱、梁和基礎的負荷一定要按照規范乘以折減的系數。很多設計師在設計房屋建筑結構時，計算梁、柱及基礎的負荷時都不能按照現行的設計規范和要求算出正確的荷載值。

二、房屋建筑中的構造柱

磚混的房屋建筑結構中，構造柱既能夠很好的提高墻體的抗剪能力，又能與圈梁緊密的連接在一起，有力的約束砌體，不僅能夠有效限制墻體裂縫的繼續，也能加強豎向的承載力，可以有效的提高機構的抗震能力。可是在現在的設計中，設計師通常會把構造柱當做承重柱，這種設計會引起很多問題：

1、如果構造柱當做承重柱，那么構造柱就會提前受力，一方面這會降低構造柱對于建筑砌體的拉結和約束力，另一方面，一旦遭遇地震，那么構造柱的位置就會出現應力集中，進而遭到破壞。這樣一來，構造柱不光不能起到它本身應有的作用，更會成為房屋建筑中最為薄弱的環節，降低房屋質量。

2、通常情況下，構造柱都不會另設基礎而是生根在圈梁中，一旦將構造柱當做承重柱來使用，那么就會降低柱底基礎的抗沖切、抗彎部和局部的承壓強度，威脅房屋建筑的安全。所以承重大梁下的柱子最好按照承重柱來計算。如果建筑梁上的荷載很小，可將構造柱置于梁下，但這是一定按照不考慮構造柱的作用來計算下墻體局部的承壓力和抗彎強度。只有滿足條件，才能在梁下建造構造柱。

三、承重柱的截面高度

在抗震設防區，設計師在設計承重柱截面高度的時候，數值往往過小。一些結構設計師固執的然為六度設防就可以不設防，為了分析受力方便，他們會特意將承重柱的截面高度往小了設計，這時候梁祝的線剛度比例就會加大。用絞支梁代替梁，柱則按照軸心的受壓來計算。這種做法在給設計師帶來方便的同時，卻為房屋建筑的結構埋下了一定的隱患，因為這種做法嚴重的忽略了梁柱間的剛結作用，而且主界面的配筋很小，一旦結構受力，那么柱頂的抗彎強度就會大大降低，所以柱子的底部附近就會形成很多水平的裂縫，出現塑性餃的情況。因而在房屋的正常使用下，柱子就開始了帶餃工作。嚴重影響了房屋的耐久性，引起人們的恐懼心理。一旦遭遇地震，這樣的房屋建筑結構就會倒塌，必將造成人員和財產的巨大損失。

四、房屋建筑結構中的橫向和縱向框架設計

在我國的簡述抗震設計規范中，要求水平地震作用要按照兩個主軸方向進行分別計算，各方向的地震和應該有這個方向上的抗震力構件來承擔。理論上雖是如此，可是在房屋建筑結構設計中，縱向框架和橫向框架都很重要。很多設計師對房屋建筑結構進行橫向上的抗震設計，縱向上卻按照一般的連續梁進行設計，所以梁柱的節點及框架中相應的縱筋、箍筋都無法進行合理的配置，達不到相應的要求。如果不考慮地震的縱向作用，就會出現跨中縱筋等現象，嚴重影響房屋質量。

五、懸挑梁的梁高

通常情況下，設計師會認真驗算梁的強充及傾覆，卻不太驗算梁的撓度。如果選用的梁高過小，就會使梁截面的受壓區造成非線性的徐變。梁撓度也會隨著之間的變化不斷加大。如果挑梁變形，那么梁板也就會隨之出現裂縫，裂縫寬度會隨著挑梁變形的程度越來越寬，進而會嚴重影響到房屋的使用。如果這種挑梁變形不能得到及時的治理，那么發展到最后，梁支截面、受支座上部受拉區就會形成很寬的豎向的大裂縫，因為支座的剪彎作用，豎向的裂縫就會向下延伸，最后發展為斜裂縫，這時候梁就接近破壞了。在為托墻挑梁的時候，梁過大的撓度就會引起梁上墻體在相應的梁支座的附近出現一些裂縫，裂縫會在梁支座的地方沿著斜向不斷延伸，越往上縫隙越寬。而且過小的挑梁截面也不利于房屋的抗震性。房屋建筑的懸挑結構對于房屋的抗震能力具有十分重要的作用。挑梁高度比較小的時候，截面相對受壓區的高度就會比較大，梁的延展性會減小，一旦受到豎向地震的作用，就會很容易造成脆性破壞，進而失去相應的承載力。

六、連續梁的設計

很多設計師在進行房屋建筑結構設計的時候，會把連續梁按照單梁進行設計，通常在設計陽臺邊梁的時候會出現這種情況。一般情況下，邊梁上的荷重很小，所以設計師們會忽略。為了方便受力分析，所以設計師們把連續梁當做單支梁進行設計，所以相應的支座處無法配置合理的負筋，所以梁在支座處上部的受拉區必然出現豎向的裂縫，相應的上部欄板也會出現豎向的裂縫。梁有熱脹冷縮性，一旦環境變化，梁的伸縮性就會受到梁端柱或者挑梁的相應的約束，梁內就會形成收縮應力，這種收縮應力會作用在那些已經產生的梁上的裂縫處，所以梁會受到更大的破壞，降低承載力，嚴重影響房屋的使用安全。

除了以上六個關鍵性問題，樓板的設計也很重要，因為它是一種重要的承重構件，對它的設計關系到梁、墻、柱的安全。所以設計師一定要嚴格按照相應的要求設計樓板，只有這樣才能保證房屋建筑的安全和質量。

七、總結

房屋建筑對于我們每個人而言都很重要，現代都市生活中，人們大部分時間都在房屋建筑物中渡過，所以房屋建筑物不僅要舒適，美觀，更重要的是安全和使用壽命。在房屋建筑建設的過程中，對于房屋建筑結構的設計十分重要，這是一份比較繁瑣但責任巨大的工作，只有認真考慮并設計各個環節，如地基、構造柱、承重柱、挑梁、樓板等，才能做出一個安全性高，功能性全的設計方案，進而建設出符合人們居住和工作需求的良好建筑，推動城市化進程，促進我國經濟的發展。

參考文獻：

[1]查全平 ．淺談房屋結構設計以及應注意的幾個問題[J]．廣東科技，2006(l0)

[2]姜有生 ．房屋結構設計常見問題探討[J].中國科技信息，2005(16)

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1.三層目標

我國高校電子商務專業創新創業人才培養可以設置三層目標：第一知識層，第二素質層，第三能力層。第一層目標為通過創新創業類課程使學生掌握創新創業知識，奠定創新創業人才需要的知識要求；第二層目標為通過創新創業鍛煉，培養學生創新創業品質、精神和能力，奠定創新創業人才需要的素質要求；第三層目標為通過創業項目孵化服務，培育創業人才，奠定創新創業人才需要的能力要求。此三層目標互為基礎，融合實現高校電子商務創新創業人才的培養。

2.三大平臺

高校電子商務創新創業人才培養目標的實現，必須依托三大平臺來實施：①創新創業服務平臺。為電子商務學生提供全周期、全方位的創新創業服務，如與創業園區合作培養、建立校外創業導師隊伍、建立創業成功人士與創業大學生的交流平臺、建立校外實習基地等。②創新創業實踐平臺。整合校內資源，積極開展各種模擬創新創業活動、社團活動、各類創新創業大賽及創新創業學術講座等，提高學生的實戰能力及創新創業能力。③創新創業課程教學平臺。根據創業過程，設置相關課程內容，可由“創新能力培養”（主要涉及如何在創業之初找出創新點，并在技術、產品、管理等方面開展創新）“、創業風險預測與應對”（主要包括如何處理來自剛剛創業的企業內部和外部各類風險問題）及“企業經營管理能力提升”（包括企業發展戰略、營銷管理、生產運作管理、財務管理、籌融資等方面，屬于高階專業課程）展開。

3.三級臺階

根據三層培養目標，將高校電子商務創新創業人才培養階段為：“創新創業知識累積”“模擬創新創業實訓”“全真創業實戰”，每個階段均有其不同的培養重點，形成螺旋上升式培養模式，實現高校電子商務創新創業人才培養。

4.三項技能

我國高校電子商務創新創業人才培養必須注重“1＋1＋1”的培養，即“電子＋商務＋創新創業”。學生畢業后，能夠運用一定的電子技術及現代商務知識，能高效地開展創新創業活動，發揮所學專長。

（二）培養方案

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關鍵詞：門式鋼架; 基礎；節點; 支撐

中圖分類號：TU391文獻標識碼： A

引言

從傳統意義上來說，輕質鋼結構都是一些小角鋼和圓鋼組成的鋼架或小型或小跨度屋架結構，一般是用作倉庫或小型的廠房。隨著新型鋼材的出現，相繼出現了冷彎薄壁型鋼和彩色壓型鋼板，這使得輕型鋼結構發生了根本性的變革。這種新型的鋼材不僅具有傳統鋼結構的優勢，對于輕的優勢很是明顯，具體優勢表現在：造型新穎，即外觀造型輕巧美觀，對于建筑的表現力強，對于一些單多層工業、民用建筑和大中小跨度尤為適合，同時可以配合間距柱網，使得布置更加靈活；勞動強度比較輕，即在施工時可以使用小型機吊裝，這樣降低了勞動強度，減少了施工時間；構件輕，即通過設計后，這種高強度鋼材承受相同重量時截面積小，用鋼量相對較低；恒荷載較輕，即由于鋼材較輕，所以恒載荷和地震作用減少明顯，同時對地基的要求也較低。

此外，輕型鋼結構符合環保和可持續發展的要求，還可以代替磚石和木材結構。但是輕型鋼材是一種技術新、科技含量高的材料，所以對于施工和設計人員的要求就相對較高，還要進行一些專業的培訓。這樣一來，在生產線的建立上就會投入很大。此外，這種剛才還需要防火和防腐的處理。

大概在20世紀初期才開始形成裝配式輕質鋼房屋體系，當時主要應用于車庫的建設。到了20年代，定型化生產的廠房開始出現在人民的視野。在二戰期間，輕質鋼房屋的建設如噴井之勢飛速發展，那是多用于軍事飛機庫的建設。二戰結束后，面臨著重建的問題，輕質鋼房屋需求量更大，這進一步的刺激了輕質鋼房屋的發展。到40年代時，門式鋼結構開始出現，60年代得到了大批量的應用。就目前來講，一些發達國家也是使用輕質鋼結構進行建設。美國在門式鋼架上的設計不僅在理論上，而且在制造工藝上都比較先進。

2.門式鋼架房屋機構存在的問題

2.1 屋面活荷載取值

根據2008年《門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規程》的規定：在使用壓型鋼板輕型房屋時，按照水平投影的面積來算，在屋內的豎向均布活載的標準值應為0.5kN/m2。但是并不是所有都是這個要求，當鋼架構件的受荷水平投影的面積是60m2時，豎向均布活載的標準值為0.3kN/m2。對于載荷效應來說，必須符合以下原則：a、將雪載荷、積灰載荷或屋面均布載荷同時考慮，得到最大值；b、雪載荷和屋面均布載荷不能同時考慮，把兩者比較選出最大值；c、當使用多臺吊車時，應當符合《建筑結構荷載規范》的國家標準規定來執行；d、不能把地震作用和風載荷同時考慮；e、由施工或者檢修帶來的載荷不和屋面材料及檁條自重以外的其它荷載一塊考慮。在應對各種載荷的計算時，應該把各種載荷按照載荷的組合原則進行計算，這樣能夠避免因重復計算帶來的浪費問題。

2.2 斜梁設計時,計算長度取值的問題:

a、對于屋面坡度較小的情況，根據GB50018的規定，在鋼架平面內計算其強度時，按照壓彎構件計算。但是對斜梁軸力小的情況時，把鋼架的計算長度近似為豎向支撐點間的距離。b、對于屋面坡度較大的情況，不論是在鋼架的平面內還是在平面外，軸力的穩定性都不能被忽略；c、從原則上來講，平面外計算長度一般是側向支撐點間的距離。但是，鋼梁的上下翼的邊緣都會有約束，一般有以下約束：①屋面系桿的支撐系統對其的約束作用；②檁條和屋面板對上翼緣約束作用；③檁條和隅撐的共同作用對下翼邊緣的約束。在計算時，我們一般把隅撐的設置作為鋼梁平面外長度，并不是將檁條的間距作為鋼梁平面外長度。然而，隅撐的位置設置又得根據鋼梁平面外長度作為量度。然而有些設計師將鋼梁的平面外長度定位3m，但是在制造的過程中卻省去了隅撐位置，最終造成了整個設計具有安全隱患。

2.3 構件的撓度問題

根據門式鋼架規程的規定，當鋼架斜梁只用于支撐冷彎型鋼檁條和壓型鋼板屋面時，則鋼架構件的豎向撓度限制是L/180；對于有吊頂的構件，豎向撓度限制是L/240；對于有懸掛起重機的構件，豎向撓度限制取L/400。對于具有一定載荷并且跨度較大的輕型鋼結構廠房的設計，撓度值將控制著構件的截面積的大小。很多的設計師在進行這方面的設計時，往往會忽略撓度對結構的控制，僅僅為了能夠滿足強度的設計做法是不對的。然而，在實際應用中，梁撓度的影響是非常大的，它不僅會影響到建筑物的正常使用，還會造成屋內積水，甚至出現漏水的情況，這些都會加大屋面的載荷，給整個結構帶來很大的安全隱患。我們可以加設搖擺柱的方法來應對那些跨度大、撓度難控制的鋼架，這樣做可以使撓度起不到控制的作用，而且還能把因撓度控制造成的截面過大的問題降到最低。

2.4 鋼梁高厚比問題

門式鋼架一般都是全鋼結構的，由于檐口位置和鋼柱的連接位置的彎矩較大，所以一般將鋼梁做成變截面型鋼梁。由于使用了這種變截面的鋼梁，所以在設計的過程中可能會造成高厚比招標的問題，所以對設計結構的就算需要最終檢查。根據2008年版CECS102:第6.1.1條規定，對于腹板高度的變化高于60mm/m時，將不考慮受剪板幅屈曲后強度對腹板高度比的控制，所以計算時不能將幅屈曲后強度考慮進去。具體的解決辦法如下：a、可以在構件的腹板設置一個橫向加勁肋，這樣做可以更加不考慮屈曲后強度，還可以提高其容許的高厚比；b、為了滿足高厚比，可以增加腹板的厚度，但是這樣可能會較大的使用鋼量；c、通過調節構件端部的高度和調整梁的變截面長度來使腹板的高度變化不超過60mm/m。

2.5 結構形式及布置方面

對于門式鋼結構房屋，冷彎薄壁型鋼檁條和壓型鋼板屋面板作為屋蓋和外墻最合適，而變截面實腹鋼架作為主鋼架最合適。同時我們還可以根據載荷、跨度和高度的不同，而采用等截面或變截面的焊接工字型或軋制H型的截面來設計門式鋼架的柱和梁。在設計吊車梁時，最好把等截面作為門式鋼架的柱。對于門式鋼架的柱腳，我們通常采用支撐設計來鉸接，一般用一對或兩對螺栓作為平板支座。這樣設計柱腳鉸接，不僅可以避免彎矩過大的問題，而且還可以減少基礎混凝土的造價問題。鋼接柱腳通常用于有吊車的廠房，這樣設計有利于吊車的平穩運作。采用一些隔熱卷材作保溫層和隔熱層，還可以用具有隔熱效果的板材做屋面來解決對房屋或廠房的隔熱要求。

2.6 屋蓋鉸接問題

在進行鋼結構屋蓋廠房的設計中，有些設計人員會把鋼梁和砼柱相連接的位置用剛接的計算方法來計算，所以在施工之后，連接處的受力是不是真正的剛接，這會帶來很大的安全隱患。為了安全起見，我們把砼柱面和鋼梁的鏈接用鉸接的形式來計算。

2.7 抽柱問題

有時由于空間原因，在某些廠房的設計中往往采用抽柱的屋架形式，即通過一些托或支撐來架梁。有些設計人員在對抽柱進行計算時，認為抽柱榀屋架就是直接把標準榀屋架刪掉柱子，然后加上托梁和鉸接的接點這么簡單。如此做法會出現梁截面嚴重不足的現象，這是由于彎矩是靠鋼梁在檐口的鋼柱約束傳遞的，而對于托梁，托梁和屋面梁是按鉸接的形式受力的，所以這樣會造成屋脊的彎矩最大，而截面卻最小的問題。此外，在對抽柱屋架進行計算時，托梁對屋架的彈性約束是必須要考慮的，具體的說就是把托梁和屋面梁的連接作為彈性支座，然后計算其對鋼梁的約束作用，并非是簡單的按照鉸接來進行計算。對廠房的抽柱計算時，建議從整體上把握，利用整體建模計算，結構的受力情況，最后選出最優截面。

2.8 有吊車設計圖紙的標識問題

對于有吊車的廠房設計，設計的圖紙中不僅要有構架的設計，還要表明吊車的型號、臺數、吊重重量和跨度能數據。防止因為標注不明確帶來安全隱患的問題。

2.9 其他

除以上問題外，可能還會有焊縫質量、涂裝、保溫隔熱防水的問題。其中，《鋼結構設計規范》中對焊縫質量做出了明確規定，值得注意的是要把評定等級，檢驗等級和焊縫質量等級區分開來。對于涂裝，對于鋼材都需要做一些防火或防銹涂層，《建筑設計防火規范》( GBJ16—87)第 7.2.8 條做出了規定。對于保溫隔熱防水問題，室內的溫度要求可能會比較高，所以要對冷橋接點做一些處理，例如選用一些高檔保溫材料能夠較好的減輕結露和冷凝的現象。

3. 結語

由于現階段鋼結構廠房的日益增多和廣泛使用，對其安全問題提出了更高的要求。所以在門式鋼架設計中要避免以上問題的同時，做到規范、實用和美觀相結合。

參考文獻

[1] 趙建成 ,周觀根 ,魯永貴.輕鋼結構中屋面撓度對屋面防水影響[J].第三屆全國現代結構工程學術研究會,2003,3.

[2] 仝迅 .抽柱門式鋼架的設計計算[J].工程建筑與設計,2004,12.

[3] 陳章洪.建筑結構選型手冊.北京.中國建筑工業出版社.2000.

[4] 蔡益燕.門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程(CECS102: 2002) 修訂介紹. 2003.

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關鍵詞： 多層房屋； 結構設計；問題分析

Abstract: We want to have some knowledge of the problems and pitfalls in multi-storey housing design, to improve the level of design, to design the works with higher level, more reasonable and more economical than the other buildings at this stage. The workers should strictly enforce existing norms in order to fundamentally eliminate the hidden dangers of the design quality    Key words: multi-storey housing; structural design; problem analysis

中圖分類號：TU318文獻標識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）03-0020-02

隨著現代社會發展的商業化，工業化和城市化，房屋建筑逐漸由單層，多層向高層發展，房屋的結構也由簡單的混凝磚變的復雜，框架、剪刀墻、框―剪、框―筒、簡體等現在已經變成現在建筑設計中的主要結構形式。雖然說這樣的建筑形式已經適應現在社會的發展，但是，在具體的結構設計中，還存在著一些需要解決的問題。

一．關于設計規范的強制性問題

眾所周知，我國的設計規范是強制性的，對于設計人員來說，規范就相當于法律，只要不違反規范，哪怕是設計出現了問題，也有可能不用承擔任何的責任。而國外許多發達國家的設計規范都是指導性的，設計出了問題自己負責，休想將責任推向規范。所以我國規范的編制工作者有著更高的要求，同時也會遇到一些復雜的問題。我國的規范并沒有明文規定設計工作者不準采用高于規范設定的安全度水平；但在過去計劃經濟時代的影響下，缺乏經驗的設計工作者還是不善于應用具體的施工環境和條件，必要時加以靈活運用；而與此相反，某些故意鉆規范空子的人則會沿著規范最低的邊緣路線行事，以達到其不良目的并推卸責任！

二．獨立基礎設計荷載取值問題

鋼筋混凝土多層框架房屋多采用柱下獨立結構。《建筑抗震設計規范》（GB50011―2001）第4.2.1條指出：當地基主要受力范圍內不存在軟弱粘性土層時，不超過8層且高度在25cm以下的一般民用框架房屋或荷載相當的多層框架廠房，可不必進行地基和基礎的抗震載力測驗，但這些房屋在設計時應考慮風荷載的影響。因此，在鋼筋混凝土多層框架房屋的整體計算分析中，必須輸入風荷載，不能因為在地震區高層建筑以外的一般建筑風荷載不起控制作用就不輸入。

另一種情況就是，在獨立設計基礎時，作用在基礎頂面上的外荷載，只取軸力設計值和彎柜設計值，無剪力設計值，或者甚至只取軸力設計值。以上兩種情況都會導致基礎設計尺寸偏小，配筋偏少，影響基礎本身和上部結構的安全。

三．結構規范設計浪費問題

作為結構設計工程師，恰到好處的選用材料是應盡的責任。就是以較少的材料完成建筑物各種功能的要求。如果將構件截面任意加大，材料用量任意增多，這個工作，建筑師也能做。當前的建筑結構設計存在的問題中，有一個不容忽視，就是設計中的浪費現象。我們有不少鋼筋混凝土高層建筑的用鋼量已經超過了國外發達國家的同等規格的用鋼量。其不合理處可見一斑。關于建筑結構設計安全度的討論是正常的，但會不會引起誤導，使一些設計人員誤以為按我國的規范設計會造成不安全，以至盲目加大構件截面，增加用鋼量，造成不必要的浪費。這種可能性是不能不防的。

節約作為人類可持續發展的一種美德，應該是結構設計人員的重要守則。這里提出探討的知識計劃經濟時期提出的片面的節約，但即使是那種節約在當時的社會背景下也是合理和必要的。問題是如果將它搬到今天的社會經濟狀況和體制下，有時就不再適宜。

四．結構計算中幾個重要參數的合理選取問題

《建筑抗震設計規范》中第3.6.4.4條指出，所有的計算機計算結果，應經分析判斷其合理、有效后方可用于工程設計。通常情況下，計算機的計算結果主要是結構的自振周期、樓層地震剪力系數、樓層彈性層間位移和彈塑性變形驗算時樓層的彈塑性層間位移、樓層的側向剛度比、振型參與質量系數、墻和柱的軸壓比以及墻，柱，梁和板之間的配筋、底層墻和柱底部截面的內部設計值、框架―抗震墻結構抗震墻承受的地震傾覆力與總地震傾覆力矩的比值、超筋超限信息等等。

為了分析判斷計算機結果是否合理，結構設計計算時，除了有合理的結構方案，正確的結構計算筒外，正確填寫抗震設防等級和場地類別，合理選取電算程序總信息中的各項參數也是十分重要的。

五．樓板設計的荷載計算問題

板是建筑工程中的主要承重構件，是它將樓面、屋面的荷載傳到其周圍的墻或梁上，所以樓板的設計問題必將連帶梁，墻，柱等構件安全。若對整個設計考慮不周，很容易出現設計質量問題，有的還可能存在嚴重的質量隱患。設計板中有以下一個常見的問題：

1.為了計算方便或者是對板的受力狀態認識不足，只簡單的將雙向板作為單向板來計算，使得計算假定與實際受力狀態不符，導致一個方向配筋過大，而另外一個方向僅按構造配筋，造成配筋嚴重不足，致使板出現裂縫。

2．線荷載時彎矩計算問題。在民用建筑中，常常在樓板上設置一些非承重隔墻，在樓板設計中常常將該部分的線荷載換算成等效的均布荷載后，進行板得配筋計算。但有些設計人員錯誤地將隔墻的總荷載除以板的總面積作為轉換結果。另外，板上隔墻頂部常采用立磚斜砌頂緊上部分的樓、屋面板，這樣會給上面的一個板增加了一個支撐點，使其變為連續板，支撐點上部出現了負彎矩，而在板得設計中又沒考慮板得影響，導致頂板出現裂縫。

3.有效高度取值偏大。雙向板在兩個方向均產生彎矩，由此向雙向板跨中正彎矩鋼筋是縱橫疊放，彎矩方向的跨中鋼筋應放在下面，長跨方向的跨中鋼筋置于短跨鋼筋的上面，計算時應用兩個方向各自的有效高度。一般長向的有效高度比短向的有效高度小D（D為短向鋼筋的直徑）。如果不注意這一點，兩個方向取同一有效高度進行配筋計算，會導致長跨有效高度偏大，配筋偏低，使結構構件存在質量隱患。

六．懸挑梁以及連續梁問題

1.懸挑梁的梁高選用太小

很多時候，設計者往往只注重了梁強度和傾覆力的驗算，而忽略了對梁高度的驗算。梁高選用過小，會引起梁截面的受壓區應力過高，在正常使用狀態下，梁截面受壓區產生非線性徐變。梁撓度隨著時間的推移不斷加大。撓梁的變形引起樓板出現裂縫，裂縫寬度隨著撓梁的加大而加寬，從而影響了房屋的正常使用。據調查，這種挑梁的變形發展到后期，梁支座截面上部受拉區常常出現較寬的豎向裂縫。受支座附近剪彎作用的影響，豎向裂縫向下延伸發展為斜裂縫，此時的梁就已經接近破損。當為托墻挑梁時，梁過大的撓度引起梁上墻體在梁支座附近出現裂縫。懸挑梁的截面過小對結構的抗震也很不利，懸挑結構對豎向地震作用最為敏感。梁高小時，截面的相對受壓區高度較大，梁的延性減小，在豎向地震作用下易發生脆性破壞，失去承受力。

2.連續梁按單梁進行設計

這種情況多發生在陽臺邊梁的設計中。由于邊梁上的荷載一般較小，沒有引起設計師的重視。因受力分析方便，設計師把實際應為連續梁的梁按單跨簡支梁進行設計，致使梁在支座附近上部受拉區出現豎向裂縫，進而引起梁上部欄板出現豎向裂縫。如果該邊梁長度較長時，問題將會變的更加嚴重。因為該梁一般會被直接暴露在室外，受環境溫度影響比較大；當環境溫度變化時，梁的伸縮受到梁端柱或者挑梁的影響，在梁內產生收縮應力，該收縮應力作用于原已產生的梁上裂縫處，引起梁的支座附近沿整個梁截面四周裂縫貫通，梁承載力下降，直接影響了使用安全。

七 結束語

房屋結構設計是個系統，全面的工作，作為結構設計人員，需要扎實的理論知識功底，靈活的思維創新能力和嚴肅認真的工作態度。隨著社會經濟的發展，多層房屋的設計已經形成一個趨勢。設計人員們應該加深對當前房屋設計規范的了解，以及對當前多層房屋設計中存在的問題和隱患有一定的認識和研究，以不斷提高自我的設計水平，使設計的作品比現階段的其他建筑具有更高的水準，更合理和更經濟的結構形式。我們設計工作者應嚴格執行現行規范，才能從根本上消除設計質量的隱患！

參考文獻：

1.《建筑抗震設計規范》

2.建筑結構設計問題探討 李向東 延安大學基建處 716000

篇10

論文關鍵詞：災后重建 建筑專業教育 體系構建

論文摘要：本文論述了汶川大地震后在災區重建的過程中，我們應該注意和改進的建筑規范與建筑管理問題，及由這一問題所引發的的中國高校建筑專業教育體系的改革。

一、 汶川大地震的啟示

汶川地震造成四川、甘肅、陜西等省數千億的財產損失，同樣也引發了我們對建筑等相關行業深刻的思考和反省！

1.都江偃二王廟的主體古建筑沒有倒塌，而近年為這配套而修建的仿古建筑和現代建筑卻倒塌了！

2, 農村有圈梁的房子沒有倒塌，凡是沒有圈梁的房子都倒了，還壓死了很多人。

3.住在有規劃審批制度監控下的房子倒得少，沒有經過安全審批的農民房全塌了。

4. 經過新農村建設改造的房子沒有倒，農民自建的房子全倒了。

以往我們對城鎮規劃設計、建筑設計、建筑施工、監理、材料設備供應等方面在抗震方面的認識及其重要性存在著或多或少的不足，尤其是對村鎮建筑的規劃和管理沒有引起足夠的重視。

建筑從業人員的職業道德和操守的不良也可見一斑。相關的懲罰機制不夠健全、懲罰的力度不夠。

二、災后重建應該注意什么？

地震中的人員傷亡和財產損失不是地震本身造成的，而是地震造成的房屋倒塌和山體滑坡等造成的。因此我們在重建家園時，一要考慮環境問題，二要遵守國家建筑規范，三決不能偷工減料，四要要求施工單位絕對保證施工的安全，五國家相關部門要嚴格執行質量監督程序，建立農村房屋建設管理體制。

應該組織全國優秀的規劃設計師來幫助災區規劃選址。以保證建筑物不要建在斷裂帶上，如果在山區重建，不能建在容易出現滑坡、泥石流或者山體崩塌的地方。

專家認為建筑地段包括：危險地段；抗震不利地段；抗震有利地段。其中抗震有利地段是指所選建設地址比較開闊，地基堅固，土石比較堅固，能夠盡量避開斷層和滑坡的規劃地段。如果一定選擇抗震不利地段規劃建筑物，則必須采取相關的工程措施。容易出現滑坡的地段，堅決不要建設，必須另外選址。

1.由于我國農村建筑的現狀是建房沒有人管，沒有任何人和任何機構管這里的安全，這是我國建筑管理體制的一個空白點，因此建立我國農村安全審批管理體系非常重要和緊迫。災區安全審批管理體系的第一道防線是規劃選址，第二道防線是建筑物的平面設計，第三道防線是建筑結構。在重建及以后的建設管理中這個安全審批管理體系可以為農民提供房屋建設方案，有專人指導建筑物的選址，提供平面設計和結構設計圖紙，審查基礎勘測資料和對工程進行監理，并為農民把握建材質量關！

2.完善國家建筑規范：汶川地震的發生引起人們對建筑質量、建筑物抗震性能以及建筑設計、建筑施工監理的重視；

按照此次房屋倒塌的情況，我們不難看出一些規律：

1）抗震順序：鋼結構的房屋好于鋼混結構的房屋，鋼混結構的房屋好于框架結構的房屋，框架結構的房屋好于現澆樓板磚混結構的房屋，磚混結構的房屋好于預制板房屋。

2）學校房屋倒塌的很多，一是施工質量不保證，二是學校房屋設計的抗震裂度不夠。

3）民房大多是預制板房屋，而且規劃建設地點不好，房子所用鋼筋也不達標。

因此我國的建筑設計強制規范和規劃規范、施工規范、驗收規范、監理規范、建筑材料驗收規范等需要完善如：公共建筑物（如學校）的設計要加強抗震裂度，民房的建設要納入建設管理體系，強調建筑安全保障，實行建筑質量終身負責制，嚴格法規，加大違規懲治力度。

3.我國其他地區的存量房屋，尤其是農民房的加固也必須提到日程上來。新農村建設的力度也需要進一步加強。其他地區的增量房屋的管理參照汶川災區。

三、中國高校建筑工程專業教育體系的重新構建

汶川地震造成四川、甘肅、陜西等省數千億的財產損失，同樣也引發了我們對與建筑行業相關的教育體系的深刻的思考。

1.加強抗震安全教育；嚴格設計、施工、監理都應從對建筑從業者及在校建筑和相關專業的學生加強教育入手，我們現有的教育模式、教學方法都存在著或多或少的漏洞。改進建筑職業技術人才的培養模式對建筑職業技術的教育有著積極而深遠的影響。

2.向有關部門提出建議，要求按照抗震的標準修改國家的強制性建筑規范，在課程教育上讓每個學生都知道建筑規范變更、加強抗震設防標準的重要意義，理解并熟練運用；

3.改革目標

將安全意識貫穿每個專業、每門課程；

4.創新之處

把建筑規范、管理規定作為課程或實訓內容納入教育計劃

將抗災預防知識及災后應急措施和災后問題處理知識納入教育計劃

在設計方面將人員疏散（逃生）方面的系統知識納入教育計劃

將執業道德、執業操守及相關的法律知識納入教育計劃