導語：如何才能寫好一篇生產計劃管理方法，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關鍵詞:設備現場管理 優化方法 管理策略

中圖分類號:TP2 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)06(c)-0174-01

本文總結了我國化工企業設備現場管理的特性及現場管理的難點,并從體制、制度建設、現場管理、考核及信息管理平臺建設層面提出了設備現場管理的優化方案。

1 化工設備現場的問題和特點

對化工企業而言,設備是實現企業生產的中樞紐帶,因此,設備現場管理的優化完整性是企業管理的重中之重。

設備現場管理的一般特點和問題如下。

(1)技術性要求強,涉及范圍廣泛。

(2)信息量大具有動態性。

(3)易受管理基礎與技術因素影響。

(4)易受管理體制與人為因素影響。

一般設備現場問題包括:設備的利用和綜合效率低;設備故障頻繁,現場混亂無序;跑冒滴漏等情況不能根治造成資源上的浪費;工作人員精神狀態不佳,工作效率低;企業沒有明確的管理理念等,這些都是影響企業發展和生產的嚴重問題所在。

2 優化設備現場管理策略

就針對目前的化工企業設備現場問題而言,可以看出,設備現場管理優化是一個復雜條件下的多維求解問題。其管理優化的模式可以有多種,但其中以下條件是必不可少的。

(1)應實施閉環管理流程來落實制度執行與問題整改。

(2)根據各部門及崗位的職責范圍,為了控制規范業務流程、管理權限、人員行為及工作計劃,制定標準嚴謹的管理制度,現場設備管理包括操作、點檢、監測、檢查、保養、維護技術標準與規程等主要內容。

(3)要建立完善的生產過程管理機制體系,進行維護和生產協調體系,確保生產效率的平穩推進,合理開展各項設備維護工作內容,與生產目標協調共進,提高現場設備管理工作的成效。

(4)管理指標動態化,開展工作和業績考核項目。

就優化管理本身而言,一些基本管理方法的采用,對有序高效的開展各項生產工作非常重要。目前被普遍采用的主要有四種,即5S活動、定置管理、目視管理和管理看板。但是,其實現的前提必須是依附在另外幾個重要的技術與管理基礎之上:第一,工藝需要優化設備配置支持。第二,標準化體系角度,需要規程的加強及標準體系建立為依托。第三、明確管理思想成就管理角度。第四,工作質量機制控制,左右工作管理角度。

(5)優化現場設備配置。

良好的現場管理效果要以優化設備配置為基礎。

近年以來,化工企業裝備水準隨著我國經濟發展水平的提高也隨之增高,主要矛盾成為企業設備優化配置方面的設備和裝置的配套強度。因此,如何增高效率,提高節能環保、安全衛生等綜合指標成為焦點問題。

(6)增強管理規程制度,提高管理標準水平。

現場優化管理的重要實現方法之一就是將實施制度標準化。而通過建立、健全各項管理標準,技術、工作、工時標準及消耗定額、統計等管理基礎工作,來達到管理標準化的要求,是有序開展現場工作的重要保證。

(7)確立管理思想。

管理思想的明確,能夠使企業長期發展的重點工作突顯,并幫助解決出現的難點問題;

才能使生產和管理要素條理清晰化,更好實現發展目標;才能讓現場工作和長久有效地管理,更好地支持企業質量、環保、安全衛生的穩定和良好發展。

(8)實行設備現場“定置管理”。

所謂定置管理就是要對生產現場、倉庫料場、辦公現場等定置的全過程進行診斷設計、實施、調整消除,使對其管理能夠達到科學規范化及標準化。

(9)建立和完善工作質量控制機制。

建立對A類設備、車間、分廠、生產線、企業的關鍵績效指標分析與管理體系,以支持企業對設備資產進行績效管理切。

(10)現場管理可視化。

管理看板是實現管理可視化的一種最佳表現形式,即對現場出現的問題狀況等一目了然地體現,主要是對于管理項目、特別是情報進行的透明化管理活動。

①管理看板:按照主管責任的不同,一般可以分為公司管理層看板、部門車間管理層看板、班組管理層看板三類。

②設備狀態看板:這是一項計算機技術,將設備的運行、維護狀況直接反映到各級設備管理與作業人員面前。

管理看板是優秀的現場管理不可或缺的有效工具之一,是發現并解決問題的簡要手段。是有效直觀發現并解決問題的非常的手段。

(11)多層次專責管理。

多層次的設備現場專職管理是一個可以綜合各種管理管理方法的管理體系。這套體系具有如下特點:職責明確,重視現場,考核定量,管理閉環。這一管理體系可以結合“精益生產”、“點檢定修”、“TPM”、“TQC”、“5S”、“無泄漏工廠”等管理思想,形成突出企業管理要求和重點的現場管理體系。

(12)做好生產民主工作。

現場管理需要領導重視與職工參與來實現。職工的參與性至關重要。企業可以通過開展一系列的合理化建議和技術革新的親職活動,以做好職工的思想政治工作,對生產先進個人員及班組進行相應獎勵,充分調動員工的積極性,為其創造性發揮提供平臺及空間,加強對其進行現代管理技術的學習培訓,力求培養一支覺悟高、技術硬、紀律嚴的員工隊伍,搞好班組建設與民主管理。

3 結語

總之,化工設備現場管理系統工程相對復雜,不僅涉及到企業的工藝與設備配置層面,而且涉及到企業的整體組織架構、管理思想、管理要求層面;不僅涉及到設備技術管理,而且涉及到設備工作管理;不僅與設備要素本身有關,而且與生產、供應等其他要素有關。設備現場管理要以專業標準化、人本長效化為目標,使現場管理由無序向有序管理轉變,實現突擊性管理向常規化管理轉變、粗放型向精細化管理轉變。努力用制度和機制來優化設備現場管理,確保現場管理式作的有序開展。

參考文獻

[1] 卜家繁.工業工程在優化現場管理中的應用[J].鐵道運營技術,2003,9(3):38～40.

[2] 馮勝利,牟英.積極探索設備現場質量監督的新途徑[J].中國設備工程,2006,4:12～13.

[3] 曾明星.目視方法在企業設備管理中的應用[J].中國設備工程,2007,9:14～16.

[4] 李翠華,劉偉麗.優化資本結構建立現代企業制度[J].哈爾濱商業大學學報(社會科學版),2003(5).

篇2

關鍵字：生產 管理 ， 信息化， 生產計劃管理

Abstract: the paper production management in guangzhou metro information production plan management and the original production plan management difference contrast, then drew information production plan of guangzhou metro operation management, level control and so on a series of production management of the importance of the work and information of the necessity of production management.

Key word: production management, information and production planning management

中圖分類號：C93文獻標識碼：A文章編號：

Abstract:: This article through to the Guangzhou Metro production management informatization of production planning management and the original production plan management of contrast, which leads to information production planning management of Guangzhou metro operation, hierarchical control and a series of production management work and the importance of information production management necessity.

一、引言

發達國家城市軌道交通的發展歷經近150年，經過萌芽發展期、緩慢停滯期、高速發展期，目前已進入穩定成熟期，而中國城市軌道交通行業的發展目前正處在高速發展期，中國的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都已經開通地鐵，許多其它城市的地鐵也在緊鑼密鼓地修建之中，廣州地鐵發展伴隨著外界環境和內部環境的共同作用穩固扎實的前進著。隨著企業信息化的必然趨勢發展，廣州地鐵的生產管理工作也正在加快信息化生產計劃管理實施的步伐，全方位發展，以此與發達國家的城市軌道交通的發展水平接軌。

二、信息化管理概念

信息化管理是以信息化帶動企業的生產力，實現企業管理現代化的過程，它是將現代信息技術與先進的管理理念相融合，轉變企業生產方式、經營方式、業務流程、傳統管理方式和組織方式，重新整合企業內外部資源，提高企業效率和效益、增強企業競爭力的過程。企業信息化管理的精髓是信息集成，其核心要素是數據平臺的建設和數據的深度挖掘，通過信息管理系統把企業的設計、采購、生產、制造、財務、營銷、經營、管理等各個環節集成起來，共享信息和資源，同時利用現代的技術手段來尋找自己的潛在客戶，有效地支撐企業的決策系統，達到降低庫存、提高生產效能和質量、快速應變的目的，增強企業的市場競爭力。

通過建立高度集中的城市軌道交通運營業務管理的信息系統，充分利用計算機技術，使用先進的管理思想，強大的管理功能，領先的開發技術，建設一套完善的管理系統，實現信息化建設的高度統一管理模式。

三、廣州地鐵的生產計劃管理概況：

（一）廣州地鐵生產管理概況

廣州市地下鐵道總公司成立于1992年12月28日，是廣州市政府全資大型國有企業。公司擔負著廣州市快速軌道交通系統建設及運營管理的重責，同時經營以地鐵相關資源開發為主的多元化產業。公司成立以來，堅持改革創新，科學管理，加強企業文化建設。而伴隨著公司業務的多元化以及地鐵線網的逐步擴大延伸，公司需要著力探索內部管理模式的更新和公司未來發展壯大之路。

（二）廣州地鐵生產計劃管理分類

廣州地鐵的生產管理模式是以生產管理體系的形式體現，總體對運營業務、經營（或資源）業務、房地產業務的執行進行監督、評估和考核。

生產管理是對生產計劃的管理，生產管理工作的開展通過對計劃的制定、執行、分析、調整、總結、優化等過程的把控，以計劃為主線落實相關生產管理工作。生產計劃分為三類：

一類計劃：是指總部層面對安全生產、經營指標實現或對地鐵形象產生直接影響的計劃或政府指令性計劃。

二類計劃：是指總部層面對安全生產、經營活動起到改善作用的計劃。

三類計劃：是指各部門自行制定的計劃或總部層面計劃的各類計劃。

（三）廣州地鐵生產計劃管理現狀

廣州地鐵生產管理工作按照高度集中、統一協調、分級負責的原則開展各項生產管理工作，生產任務的落實以各單位對口業務負責的原則，生產計劃的編制按照工班分部部門中心總部逐級審核上報，統一由總部業務歸口部門報總部領導審核并下發，總部業務歸部門逐級跟進計劃執行情況，生產計劃的整個報批流程通過人工操作。

（四）信息化生產計劃管理

目前，廣州地鐵通過市場調研，根據行業發展需求，正在進行信息化生產計劃管理項目的實施，通過借助信息化生產計劃管理模式，實現運營生產計劃管理信息化，用信息系統為廣州地鐵一、二、三類生產計劃的編制、審批、、執行、跟蹤、統計提供信息化支撐。

通過預先制定工作計劃，定期更新完成情況及調整情況，實現計劃的完成率、月度及季度的指標完成情況分析，方便領導以及各部門對日常工作的各個過程進行審批把控，及時發現進度問題，以便進行有效的改進，提高各部門的反映速度，提高管理水平的重要手段，節約人力成本，提高員工工作效率以及規范企業多層次多方位的管理，縮短交流的時間，確保總體運營工作順利開展。

四、信息化生產計劃管理和原有生產計劃管理的差別

傳統管理模式的弊端：

總結下來，傳統管理方式的弊端囊括以下幾點：

缺乏有效的衡量標準

決策程序不科學

管理職位過于看重資力和技術能力

管理以物為主

人力資源的浪費

生產效率低

生產計劃信息不能及時共享

信息化管理模式的優點：

借鑒先進的經驗和技術，立足點高

以業務為導向，實用性強

強化重點，兼顧其他

強調均勻發展，分步實施

解決存在的問題迅速有效

充分利用現在的資源，逐步統一標準

信息共享及時有效

相對傳統的管理模式，信息化管理更能調動公司內部員工的主動性和積極性。能夠更好的適應組織外部環境和內部條件的變化，有效的整合、配置和利用有限的可獲資源，以實現公司既定目標的動態、創造性的一切活動。而在傳統的管理模式中，一直將管理簡單的理解為通過計劃、組織、人事、指揮、控制各種職能的發揮，保障企業按預定的方向和規則運行，完全忽視了創新在管理中的重要地位，從而會導致公司管理運營效率低下。

五、廣州地鐵實現信息化生產管理的必然條件

廣州地鐵生產管理中信息化生產計劃管理實施的必要條件是信息化管理室企業未來管理的必行趨勢，要真正實現生產計劃的信息化管理，就要重新梳理創新管理、信息管理、質量管理、人力資源管理工作。

全員創新型管理。

這種創新分兩部分，一是從企業決策者角度上，指能快速適應科學技術、經營環境的急劇變化，不斷進行觀念創新、戰略創新、制度創新、組織創新和市場創新，把創新滲透于管理過程中，作為經常性的主要管理職責。二是每個管理者甚至生產者，都應成為創新者。現代化企業管理要為全體員工充分發揮創造才能建立新的機制。三是企業個性化管理創新。成功的企業，必將是具有個性化特征的創新型企業，是能夠創造出與眾不同的獨具特色的經營方式的企業。

2，信息共享管理

如成本、質量、服務和效率等方面。近二十年來國際跨國公司管理發生了革命性的變化，各企業通過信息網絡把企業各項信息對企業內部各個部門、各個崗位普遍覆蓋。這就使員工通過網絡可以得到企業內與自己業務有關的任何信息，而不再走層層管理，分級下達之路．這樣做的結果是大大精簡了管理人員，提高了工作效率。同時還有助于形成每一職工在自己崗位上了解全局、關心全局的新局面。

3 ．改變傳統的質量管理理念．

廣州地鐵的質量管理最終輸出就是為乘客提供滿意的服務，通過信息化計劃管理要改變質量管理理念，不單單為乘客提供出行的服務，而要充分利用計劃體系的管理，對顧客需求的變化和對企業的反應進行及時檢測，將注意力集中到乘客價值和全面的質量管理，降低列車的晚點率，提高乘客乘車環境，為乘客提供資源服務等等手段提升乘客的滿意度。

4．增強軟管理。

這是幾乎過去所有國有企業根本不存在或不重視的地方．任何一家成功的公司都十分重視軟管理，都具有獨特的公司文化，通過塑造企業環境、楷模人物、公司價值觀、廠風和文化網等，在公司全體人員中形成共同的目標感，方向感和使命感，產生強大的凝聚力。充分調動人的積極性、主動性和創造性．

5. 注重人力資源管理

人力資源管理是在人事管理的基礎上發展起來的人性化管理，它反映了企業組織發展的客觀需要，是從以工作為導向轉變成以員工為導向的一種以人為本的管理 。

通過以上幾點，我們可以更清晰的了解到信息化管理所涵蓋的不同轉變方式和靈活多變的經營管理模式。可以說，信息化管理囊括了這一上幾點！所以，進行企業經營管理信息化勢在必行。而信息化會逐步成為各企業內部今后首選的管理模式！

六、廣州地鐵信息化生產計劃管理需要注意的問題

廣州地鐵管理方法和模式有很多需要研究的地方。采用什么樣的方法，是決策層長期探索的課題。

生產計劃信息化，從一個角度上看，一是要重視信息化在管理中的作用；二是從資源角度，深刻認識到信息也是重要的企業資源，信息本身在資源中的位置應該體現在企業迅速發展的的階段，在這個階段之上，信息的重要程度將被提到更靠前的位置；三是，要切實學會駕馭信息化的現代管理模式，在企業快速發展和競爭的過程中，充分應用現代信息科技技術這個手段；四是信息化也是企業內部管理的一個延伸；五是，信息化是企業管理的輔助手段，信息化的過過程，從側面而言也就是業務流程的一個優化和重新整合的一個過程，很多不合理，不科學的業務過程，在信息化的過程中尤其能夠顯現出來，這個意義上看，信息化也是不得不讓企業自身的業務流程進行優化。

生產計劃的信息化管理也是廣州地鐵信息化管理歷程中的一項新的嘗試，在推行的過程中要不斷的進行優化，不斷進行完善，提升管理領導對信息化建設的認識，加快與員工的接受程度要匹配培訓，不能硬性的改變固有的操作模式，循序漸進的滲透信息化管理的優勢。

篇3

一、生產計劃概述

1.生產計劃系統的概念。生產計劃系統是包括預測職能、需求管理、作業計劃、材料計劃和能力計劃等相關計劃職能，并以生產控制信息的迅速反饋連接構成的復雜系統。

2.生產計劃系統的層次。生產計劃按不同的層次可分為：戰略計劃、經營計劃和作業計劃。按計劃的時間跨度可以分為：長期生產計劃：一般是5年或者更長的時間制定一次，屬于企業的戰略計劃；中期生產計劃：一般為一年，也即年度的生產計劃，屬于戰術性計劃；短期生產計劃，也稱為生產作業計劃，任務主要是根據用戶的訂單，合理有效安排生產活動的每個細節。

二、企業生產計劃存在的問題

1.生產計劃的預測性差。生產計劃制定不但依據企業的訂單，而且依賴于市場預測，市場預測的準確性直接影響生產計劃制定的有效性。從目前企業發展情況來看，生產計劃預測性不好，生產中頻繁出現插單現象，致使企業的人力、物力限于緊張狀態。

2.企業各部門之間信息共享性差。企業各部門之間不能及時互通信息，導致部門之間各自為政，工作銜接性差，數據的準確性不能保證，造成了人力、物力及財力等方面的浪費，企業辦事效率低下。如生產部門計劃生產A產品100件，但沒有及時通知采購人員，采購人員沒有采購相應的原材料，造成無法按客戶要求的日期交貨，此時兩個部門人員都忙于推卸責任，都說不是自己的錯，造成惡劣影響。

3.生產計劃的柔性差。由于企業制定生產計劃是依據銷售訂單產生的，生產部門沒能充分考慮市場的不確定因素，使生產計劃不具有柔性和敏捷性，在企業追加訂單時，不能保質保量地按期完成。

4.企業的生產計劃執行效率低下。生產計劃制定好以后，由于生產組織方式差，各工段的進度不一致，常會出現等工現象，生產計劃執行率差。如缺包裝箱等問題，造成生產現場庫存堆積，不能及時發貨給客戶，有時甚至延遲交貨。

三、優化企業生產計劃的方式

1.建立有效的生產管理制度。無規矩不成方圓，管理制度體系是管理工作的行為準則，通過硬性標準和約束機制，對企業的生產計劃活動實行管理和控制。企業要制定符合自己內部的管理制度，創新工作體制與方法，不斷促進理論創新與工作創新，推動生產計劃管理的提高。建立各部門之間更加嚴密的配合機制，建立信息共享機制，以便使所有部門的制度體系綜合成為一個整體，組成企業的管理制度體系。

2.加強生產計劃的基礎建設。生產計劃的基礎建設包括收集、整理與生產計劃有關的各個部門的基礎數據和信息，以及來自生產車間的各個工段上的基礎數據。并建立考核生產計劃完成率的各項指標，用數據說話，才是考核生產計劃運行好壞的強有力的依據。于此同時建立信息共享平臺、運用科學有效的方法加強生產計劃預測的準確性。

3.在企業內部開展先進管理模式。隨著經濟技術的快速發展，企業所處的環境發生了巨大變化，市場需求日益多變。產品開發周期和交付周期越來越短，多品種小批量的生產方式逐漸替代過去大批量、標準化的生產模式。

4.加強員工素質建設。要結合企業自身實際，通過自我申請和企業調研的雙重方式開展培訓，具體有針對性的解決問題，同時培訓課程設置上要有階梯性、層次性、分階段完成培訓內容。聘請或者任用有培訓能力的專業人才擔任培訓師，采用多種方式結合的方法進行培訓。

5.加強對生產計劃實施的監控。企業可以開展日會、周會、月會的形式，把相關人員聚集在一起，對相關事宜進行討論。日會參加人可以為各部門中層領導，對過去24小時發生的事情進行總結，并提出相應的問題及解決方案，提出需要與之配合的部門。周會是對過去一周發生的事情進行總結。相應地，月會是對過去一個月發生的事情進行總結，并汲取經驗教訓。也可讓采購人員、銷售人員、生產計劃人員每天固定時間召開日會，對生產中出現的問題進行協商，如緊急插單，缺零部件等事件進行討論，可以有效控制生產計劃的執行情況。

6.實現企業工程信息、管理信息、質量信息的集成。在先進生產計劃思想的指導下，綜合利用計算機技術、信息技術、管理技術來達到企業工程信息、管理信息、質量信息集成的目的，從而把企業打造成為整體協調、全面素質優化的現代企業，提高企業的綜合競爭力。

篇4

關鍵詞：管理模式；粗放式管理；精益管理；推動式；拉動式

我國傳統的生產管理模式，是在學習前蘇聯生產管理模式的基礎上建立發展起來的，歷經50余年，雖然很多企業也在不斷的學習、探討一些先進的生產管理模式，但是，總的來講并沒有太大實質性變化，缺乏創新思維、商業意識，與一些發達國家相比，生產管理觀念、生產方式、管理方式還是相對落后的，還沒有完全走出從“單一品種大批量”向“多品種、小批量”生產方式的轉變，對市場、成本、客戶、供應鏈的認識和重視程度不夠，生產管理模式還處在粗放型管理階段，無法與社會經濟快速發展相適應。

一、現階段我國傳統的生產管理模式的表現

傳統的生產管理的任務是指運用計劃、組織、控制的職能，把投入生產過程的各種要素有效地組織起來形成有機整體，按照經濟的方式生產出某種社會需要的質優價廉的產品。其生產管理的組織機構是金字塔型的多級管理，一般都是直線職能制和事業部制形式；產品設計主要靠知識淵博、經驗豐富的專業人員通過手工進行；企業主要采用標準化、專業化、大批量流水線的生產方式；生產過程允許倉庫內有一定的庫存量，制造過程中允許有一定的廢品，從而提高生產成本。但是存在著以下弊端：

(一)生產計劃與作業計劃相脫節

在生產計劃的編制過程中，企業是以產品為單位進行的，而企業內部各生產階段的“物流”和“信息流”是以零件為單位的。企業的生產計劃按產品為單位下達到各生產工序，即有關車間。生產車間則根據企業生產計劃，以零件為單位自行編制本車間的生產作業計劃，由于各生產車間的生產工藝和生產作業計劃的特殊性和獨立性，致使各生產車間產量進度不盡相同，其結果是工序間生產量的不平衡。這樣協調各車間生產，組織零部件配套工作便落在了生產調度部門身上，因此，生產調度對于全廠的生產組織和控制起到了十分重要的作用，而生產調度的工作多數是建立在零部件配套“救火式”工作，全憑現場管理人員用非正規的方法來進行調度，這種模式屬于“推動式”計劃管理模式。

(二)“推動式”計劃管理模式使生產環節周轉庫存大量增加

以企業主體產品計劃為推動，各零部件生部門都以自己的生產能力、生產速度生產零部件，缺少有效的計劃控制和生產協同，各生產工序的零件產出必然會形成“快”和“慢”。產出快的零部件進入庫存，形成在制；產出慢的零部件形成短缺件、影響配套裝配。周轉庫存在大量增加，給產品的質量管理、成本管理、勞動生產率、對市場的反應能力等方面帶來極其不利的影響。

(三)“推動式”計劃管理模式缺乏彈性。市場反應能力低

由于傳統生產管理模式是以產品為單位，按合份編制生產計劃的。投入一個產品與調整一個產品對整個計劃影響較大，再加上生產系統周轉速度慢，調整費用高等原因，給計劃的修改和調整帶來了很大的困難。在這種情況下，如果為適應市場需求。頻繁調整生產計劃，其后果更不堪設想，往往會使整個生產陷入混亂狀態，使本來計劃控制力就很弱的缺陷更加暴露無遺。

二、市場變化對企業傳統生產管理提出新的挑戰

隨著改革開放的持續深入，市場經濟得到快速發展，市場需求日趨多變，產品更新換代速度加快：一方面，產品設計活動不斷向市場調查、技術預測、生產系統集成設計、用戶需求分析的方向延伸、發展；另一方面，由于市場需求的變化，生產管理的職能范疇已不局限于生產系統的內部運行管理，而必須緊密與市場、利潤、顧客相連。具體表現在以下幾個方面：

(一)大部分商品已由賣方市場轉變為買方市場。產品的生命周期越來越短，產品的更新換代速度加快

現階段，我國大部分商品已從計劃經濟時期的供不應求轉變成了今天供大于求，形成了全方位的買方市場，甚至過剩。科學技術日新月異，知識更新突飛猛進，工業產品的更新換代出現了前所未有變化，尤其是IC技術的廣泛應用，導致了IT產品、數碼類產品的飛速發展。

(二)客戶對產品需求的個性多變，使得企業的生產批量越來越小

隨著社會進步、生活水平提高，消費者的價值觀不斷變化，追求個性化已經逐漸成為潮流。這種對產品需求的多樣化，使得企業從“單一品種大批量”生產轉向“多品種、小批量”生產，即：由存貨銷售轉變成訂單生產。

(三)企業之間的競爭加劇，企業由原來的封閉系統轉變為開發系統

企業間的競爭前期主要集中在價格和質量上，但是，隨著全球經濟一體化進程的加快，企業所面臨的競爭環境將更加嚴峻，企業將全方位參與產品市場、資本市場、技術市場、原料市場和人才市場的競爭。

三、生產管理模式從推動式向拉動式的轉變

傳統的生產管理模式是建立在賣方市場的計劃經濟時期，社會需求量大，而生產的產品遠遠不能滿足社會發展的需要，是“推動式”管理模式。隨著市場經濟的快速發展，企業的生產經營管理也發生了巨變：產品的生產周期越來越短，客戶需求越來越多樣性，產品更新加快，開發周期縮短，質量要求提高，產品成本不斷降低，售后服務日趨完善。如何建立起高效、低成本的生產管理模式快速滿足客戶需求成為每個制造企業必須面對的問題，必須更新觀念，創新生產管理，管理模式需要由推動式向拉動式轉變，即以滿足客戶需求為牽引，以訂單拉動企業內部生產管理。具體措施如下：

(一)實現由計劃管理向訂單管理模式的轉變

推動式管理是以企業計劃為驅動，逐層自行分解作業計劃推動企業的生產，而拉動式管理是以客戶需求為目標、以訂單為牽引拉動供應鏈協同生產，即各部門圍繞客戶訂單開展生產管理，包括設計、采購、制造、包裝、運輸等。這就要求企業必須建立起銷一體化的供應鏈管理體系，以銷售為中心，將工程設計、采購、生產、質量、調試等融為一體，組建快速反應、多變動態的管理組織或團隊，進而提高勞動生產率、縮短生產周期。

(二)借助信息化管理拉動協同、高效、低成本

隨著信息化的快速發展，信息化技術在生產管理的運用越來越廣泛，包括計算機輔助設計系統(CAD)、資源管理系統(ERP)、預算管理系統等，CAD系統以其自動模擬、易修改、易控制、自動繪圖、自動計算，并與生產設備直接聯接以及直接控制生產加工過程等特點，實現設計與生產加工相同步，從而大大縮短了整個生產周期；ERP系統是根據市場需求和客戶訂單對產品進行分解，列出物料清單和不同的需求時間，從而使生產計劃更加準確、精確，降低存貨成本，實現企業資源的高效協同。

四、精益生產管理在制造企業的運用

精益生產(Lean Production，LP)，又稱精良生產，其中“精”表示精良、精確、精美；“益”表示利益、效益等。精益生產就是以顧客為中心，以流程為導向，其核心是消除浪費，包括過量生產、等待、搬運、庫存、動作等，它需要通過如下管理方式的運用實現：

(一)準時制(Just in Time，IIT)生產

準時制生產是一種全方位的系統管理工程。在需要的時間，按需要的數量生產所需要的產品(或零部件)的生產模式，其目的是加速半成品的流轉，將存貨積壓減少到最低限度，從而提高企業的生產效益。準時制生產可以歸納為六種管理方法即生產管理、質量控制、勞動組織、工具管理、設備管理和現場5S管理和一種管理體制即以生產現場為中心，以生產工人為主體和以車間主任為領導核心的現場生產組織管理模式的綜合，從而實現生產體系的高效運轉和現場問題的迅速解決。

(二)“零缺陷”質量管理

零缺陷管理的思想主張企業發揮人的主觀能動性來進行經營管理，生產者、工作者要努力使自己的產品、業務沒有缺點，向著高質量標準的目標而奮斗。它要求生產工作者從一開始就本著嚴肅認真的態度把工作做得準確無誤，在生產中從產品的質量、成本與消耗、交貨期等方面的要求進行合理安排，而不是依靠事后的檢驗來糾正。零缺陷特別強調預防系統控制和過程控制，要求第一次就把事情做正確，使產品符合對顧客的承諾要求。

(三)零庫存

零庫存是以倉庫儲存形式的某種或某類物品的儲存數量為“零”，即不保持庫存。零庫存可以免去因存貨有可能引發的一系列問題，如倉庫建設、管理、存貨維護、保管、裝卸、搬運等費用、存貨占用資金及庫存物的老化、變質、損失等。零庫存的主要形式：供應商管理庫存(VMI)、供應商托管、協作分包、準時供應等。

(四)標準作業

篇5

關鍵詞：ERP 中小企業 管理

一、ERP簡介

ERP是集物資管理（物流）、人力資源管理（人流） 、財務管理（財流） 、辦公系統及信息資源管理（信息流）為一體的管理軟件。它由使用圖形用戶接口、客戶/服務架構構成。除了已有的標準功能，它還包括其他特性，如過程運作管理以及用戶的其他特殊需求等。

ERP是一種對企業所有資源進行計劃和控制的方法，這種方法以完成客戶訂單為目標，涉及訂單簽約、制造、運輸以及成本核算等多個業務環節，廣泛應用于制造、分銷、服務等多個領域；與此同時，ERP系統又是一個戰略工具，它通過集成業務流程可以幫助企業提高經營和管理水平，有助于企業優化可以利用的資源。其基本思想是將企業的業務流程當作一個緊密聯接的供應鏈，把企業的內部劃分成幾個相互協同作業并且相互支持的子系統，如市場營銷、財務、生產制造、服務維護等。而且ERP系統允許企業根據當前行業的最佳管理實踐標準化其業務流程。因為它集成了所有制造應用程序和與制造應用程序相關的其他應用程序，用于整個企業的信息系統。

ERP 的核心管理思想就是實現對整個生產過程有效管理，主要體現在以下幾個方面：（1）對整個供應鏈資源進行管理，實現流程化管理和信息共享；（2）實現銷售控制與管理，并實現以銷定產、利潤最大化管理的思想；（3）實現財務成本精細化管理的思想，合理配置企業資金流；（4）實現企業生產過程的動態監控與管理。

由此可見，ERP的應用可以有效地促進企業管理的現代化、科學化，適應競爭日益激烈的市場要求，它的導入已經成為大勢所趨。而實施ERP是企業管理全方位的變革，是一個系統工程，既需要專業技術人才，還需要企業決策層的重視與各部門的有效配合。

二、ERP運用發展狀況

近年來，我國企業管理軟件市場持續保持高速增長勢頭，而且從目前的ERP市場來看，已不再是什么樣的ERP適合中國的企業，而是中國的企業需要怎樣的ERP，企業的需求在不斷地推動著我國的ERP產品的成熟。所以，在ERP系統設計過程中，應充分考慮到企業用戶操作的方便性，ERP系統的好用是前提。打造中國企業自己的ERP品牌，為企業解決管理中的實際問題需要依靠的是ERP系統的實用功能，從而給企業帶來效益。

總體來說，現如今我國的高端ERP市場的軟件實施方面已經很成熟，但由于中低端市場的利潤率低，各個ERP軟件制造商投入資金不足，而且實施方面也比較混亂，所以我國中小企業ERP實施成功率依然很低，還沒有真正從ERP的實施過程中受益。

三、國內ERP在中小企業各方面運用狀況分析

（一）人力資源管理中的運用

人力資源信息化管理是以軟件系統為平臺實現低成本、以先進的電子信息技術為手段，實現高效率和全員共同參與管理過程。同時實現人力資源戰略地位開放的、全面的人力資源信息化管理新模式。它分為組織管理、人事管理、招聘管理、考勤管理、員工管理、薪資核算、工作管理、績效考核等模塊。對整個企業而言，基于ERP的人力資源管理系統顛覆了傳統的人力資源管理，將人力資源管理置于企業管理系統之中，實現了人力資源管理從職責型到戰略型的轉變。

（二）企業財務核算中的運用

從ERP系統的應用原理以及其功能來說，企業通過引進ERP系統，可以起到輔助人工甚至部分地替代人工管理的作用。例如在將外部的顧客需求與內部的銷售計劃以及生產計劃的制定協同運作的情況之下，ERP系統可以從根本上起到以市場為導向的作用，以此實現企業對市場的靈活反應，使得企業的銷和企業經營運作的資金流、物流、信息流能夠有機地整合為一個系統，實現系統內良性循環。通過ERP系統運作，以此解決人工管理所不能實現的系統化功能。目前，盡管我國大多數企業開始重視或實施SOP（銷售與運營計劃）、CRM（顧客關系管理）、MPS/MRP（主生產計劃/物料需求計劃）等，可是能夠內外協同、真正實現對整個運營過程的系統化控制的企業不多。

（三）在生產計劃管理上的運用

1.物料編碼和物料清單（BOM）。物料編碼又叫物料號（Item number Part number），是計算機管理物料的檢索依據。對所有物料進行編碼是ERP 系統運行的最基礎的工作。物料編碼是唯一的標識物料代碼。物料清單（Bill of Materials，簡稱BOM）是描述企業產品組成的技術文件。在加工資本式行業，它表明了產品的組件、子件、零件、總裝件、分裝件、組件、部件、直到原材料之間的結構關系，以及所需的數量。物料清單是一種樹型結構，稱為產品結構樹。ERP 的BOM 是制造用的物料清單，因此BOM 在ERP 系統中起非常重要的作用。

2.主生產計劃（MPS）。MPS是主生產計劃（master production schedule）的簡稱，也是閉環計劃系統的一個部份。MPS是描述企業生產什么、生產多少和什么時段完成的生產計劃，是把企業生產計劃大綱、企業戰略等宏觀計劃轉化為采購作業和生產作業等微觀作業計劃的工具，成為了企業物料需求計劃最直接的來源，是粗略平衡企業生產能力、生產負荷的方法，是聯系生產制造、市場銷售的紐帶，成為指導企業生產管理部門開展調度活動以及生產管理的權威性文件。它是生產部門的工具，同時主生產計劃也是聯系生產制造和市場銷售的橋梁，以此能夠使得生產與能力計劃符合銷售計劃要求的順序，并且能適應市場的需求；同時，在提供可供給量的信息時，主生產計劃還可以向銷售部門提供庫存與生產信息，并且作為同客戶商談的依據，還起了溝通內外的作用。

3.物料需求計劃（MRP）。MRP是一種物料管理和生產方式，是ERP系統很重要的組件，它建立在MPS的基礎上，根據產品的工藝路線、BOM、提前期和批量政策等技術和管理的特征，生成毛坯、原材料和外購件的采購作業計劃和零部件生產加工、裝配的生產作業計劃，從而達到有效控制與管理企業物料流動的微觀計劃。物料管理包括物料需求的計劃管理、物料的庫存管理、企業各個部門中物料數量之間的協調與控制還有物料的運輸和采購管理等等。

四、關于加強發展中小企業ERP的建議

當今世界正進入一個全新的網絡時代，如果想要適應全球化競爭管理模式，就要從自身開始改革，從現在開始改革，使其成為新型信息技術型的企業。為迎接知識經濟時代的到來，圍繞著如何在全新的網絡時代對企業進行改革，ERP系統實現了一種全新的管理模式，提供了企業電子商務解決方案。

（一）逐步實現數字化

隨著信息技術的飛速發展，數字化知識經濟時代的速度將會不斷加快。ERP技術若要繼續發展，必須實現將企業業務、計劃、組織、協調、監控、服務、流程、創新等各類管理活動、管理方法等得各類信息資源可以被數字化利用，而且逐漸利用漸漸成熟的計算機信息網絡以及多媒體工具等現代數字化支持工具、現代數字化管理技術來使企業的管理模式不斷變革更新，以來幫助現代企業解決愈來愈多的管理問題。

（二）模式網絡化

隨著企業業務范圍不斷擴大、計算機網絡技術的飛速發展，以及日趨的網絡化，現代化的企業管理系統正在逐漸完善。ERP模式網絡化則正通過現代化計算機網絡，終端集成企業、用戶、不斷增加的供應商，還有涉及商貿活動的職能機構組織。它有效地轉移和優化完成信息流、價值流以及物流。其中網絡化經營往往包括：企業集團內部運營、現代化供需鏈管理、客戶關系管理和網絡化流通渠道管理。隨著Internet的發展向基于互聯網的B/S計算模式的轉變，目前ERP技術由服務器/客戶模式，實現了技術體系和分離業務應用，使得ERP的網絡化發展趨勢越來越明顯。

（三）管理智能化

在當前瞬息萬變分秒必爭的市場競爭中，倘若想在市場競爭中獲勝，如今企業必須對所采集到的各種信息可以做出快速、敏捷的決策，在這近乎苛刻要求下，才使得ERP技術發展不斷呈現出智能化的趨勢。ERP技術的智能化系統主要包括：其一，采用人工智能技術預測市場，以此進行生產管理和決策等；其二，通過采用數據庫管理，發掘新數據以及在線處理分析數據等技術來提取和分析最后完成數據等。

（四）信息集成化

通過集成優化管理企業內部信息系統，實現現代化企業以數據管理方式進行管理，從而克服以前的企業管理系統的孤立和單一化模式的缺點。如今的企業經營和生產模式早已從“產品中心”的模式轉型為“客戶為中心”的運營模式。現代ERP技術在這樣的大背景下，充分利用網絡信息集成技術來全面集中優化辦公自動化、客戶關系管理、供應鏈管理等功能以及制造、后勤、設計等過程，從而實現產品協同商務的企業管理模式。

（五）操作敏捷化

為動態聯盟，現代ERP支持敏捷化的企業組織形式；為實現企業管理的敏捷化，首先要構建以團隊為核心和扁平組織管理結構的方式，并在工作方式上遵從協同和并行的原則。J

參考文獻：

1.徐艷.ERP系統在會計中的應用及影響[J].經濟師，2012，（1）.

2.段樹云.ERP及企業信息化[J].瀘天化科技，2011，（9）.

3.馬斌.ERP的關鍵成功因素[J].企業管理，2012，（1）.

4.校映虹.ERP系統在企業財務核算中的運用探討[J].吉林省經濟管理干部學院學報，2011，（3）

篇6

關鍵詞：森林采伐；管理制度；問題；對策

1引言

我國現行的森林采伐管理制度為采伐限額管理為核心，其中囊括了森林經營年度生產計劃、商品林采伐限額管理制度、憑證加工以及運輸制度等。采用限額管理的目的是有效控制森林資源的消耗，對資源進行有節制、有規劃的利用，保障森林資源的可持續發展，從而使我國森林資源在生態綠化效益、經濟效益和社會效益上達到最大化。自從我國開展“明晰產權、減輕稅費、放活經營、規范流轉”的集體林權制度改革方案以來，經營主體的轉變與林木采伐管理制度的變革與我國市場經濟體制發展所激化的矛盾性日益凸顯。深入分析我國現階段森林采伐管理制度存在的諸多制約性問題，完善采伐管理制度成為亟待解決的重要課題。

2我國森林采伐管理制度存在的問題

我國社會經濟的發展對林木資源的需求量極大，制定科學、合理的森林采伐管理制度是控制森林資源過度消耗的重要措施。根據我國針對森林采伐限額執行情況檢查資料進行分析，發現采伐限額制度實際執行情況以及林木采伐管理制度方面存在制約森林資源建設可持續發展的問題，阻礙了我國林業工程建設的良性發展，不利于林業建設體系的進一步發展與完善。

2.1林木采伐許可證發放不規范

依據《國家林業局關于加強林木采伐許可證核發管理工作的通知》（林資發20001331號）第六條規定：發證人員必須具備省級以上林業主管部分頒發的林木采伐許可證書和專用名章發證，在實際工作中必須嚴格遵守持證上崗制度。然而，部分森林資源經營單位并沒有嚴格遵守國家林業局制定的此項規定，發證人員資歷與資質不夠；發放的林木采伐許可證也存在蓋名章的現象。林木采伐許可證臺賬管理不嚴謹，導致臺賬管理混亂，缺乏系統的集中管理制度；采伐許可證在采伐驗收工作完成后沒有及時收回，個別單位甚至私自印制林木采伐許可證，這對木材采伐工作的正常運行帶來極大的影響。導致以上問題發生的根本原因為在林業采伐工作開展中沒有嚴格執行國家制定的采伐許可證核發管理通知，使得采伐工作難以有序進行，造成工作開展的低效與紊亂。

2.2森林采伐限額制定缺乏科學性

森林采伐限額是國家根據長期經營和森林資源的可持續發展的基本原則，結合單位的可有效利用人力、物力、財力資源制定的年度森林采伐限額指標，然后逐級上報采伐限額年度計劃。各森林資源經營單位年度限額采伐計劃地制定理論上是根據國家森林資源規劃局的調查結果而相匹配的。然而，實際上很多地方經營單位致力于地方經濟的發展以及本單位的經濟利益，很少從全局從發，這就導致其經營行為無法全面的顧及到整個森林資源的生態發展效益，加上國家缺乏完整的對地方經營單位的生態效益成果激勵措施，在這種經營活動的現狀下，森林資源經營者往往擅自虛報采伐限額來獲取更多的經濟效益。上報的采伐限額缺乏真實性、科學性勢必導致過度采伐，阻礙了林業資源建設的正常發展。

2.3森林采伐限額分配中存在設租和尋租現象

雖然我國制定了完備的森林資源限額采伐制度，但長期以來過度采伐的現象一直存在，除了不法人員在利益的驅使下無視國家法規過度采伐木材外，還有更重要的原因是在與森林資源采伐許可證的發放與審核上出現了設租與尋租現象。設租是指某權利個體干預政府對森林資源采伐管理的經濟活動和行政管理過程，導致某種生產要素的良性供應鏈遭到人為破壞，而權利個體正是從中獲取利于自身利益的外部條件。掌握森林資源采伐權的人即是“權利個體”。這就的行徑導致森林資源經營者無法通過正常的程序獲取采伐指標，導致行業內的行賄受賄之風盛行。尋租是在經營活動中為獲取更大化的利益而采取的向政府部門贏取特殊庇護而從事的不正當活動。其在森林資源限額采伐政策實施的過程中表現為森林經營者通過行賄林業相關管理部門而獲取更多的采伐指標或者采伐許可證，從而為其經營活動謀取非法利潤。這種設租和尋租行為對森林資源合理利用造成十分惡劣的負面影響，主要表現在：第一、導致森林資源的濫砍濫伐，森林的可持續利用性遭到嚴重破壞，導致生態環境的惡化，對人類的居住環境和社會的穩定發展構成威脅，從全球生態環境的失衡我們可以窺探到此點；第二、影響森林資源經營企業內部之間的公平競爭環境，同時導致行業間的行賄、受賄之風盛行，尋、設租為腐敗者的權錢交易惡劣行為提供了“溫床”，腐蝕了干部隊伍，降低了政府部門的公信力。

2.4伐區驗收流于形式

森林資源的采伐工作完成后的伐區驗收制度是為了保證伐區生產管理活動嚴格按照國家相關法律法規的規定。對于國有林業企業而言，伐區的最后驗收工程是執行伐區審批撥交驗收制度的最后一道程序，是保證木材憑證采伐、適度采伐、依法采伐的重要手段。就木材資源的采伐檢驗而言，其伐區采伐許可證的審批、采伐階段中的檢查以及采伐后的最后驗收工作都有著嚴格的技術要求，需要森林經營者投入大量的人力、物力和財力資源，部分經營單位為了需求更要的利潤，而致使伐區驗收工作流于形式，沒有發揮實際的監督檢查作用。

2.5現行采伐限額管理制度限制了非公有制林業的發展

當個人說擁有的產權并不完全時，這就引出了“產權殘缺”這一概念。產權殘缺限制了個體的自我投資意愿，導致其不能按照個人投資預期收益對資產進行有效處置，當個人的投資無法獲得最大化的經濟收益反饋時，其投資熱情和積極性勢必大打折扣，最終阻礙了資金的流入。“產權殘缺”是由于政府政策的介入而引起的，所以僅僅通過對現有政策體系進行微調是難以改變這一現狀的。按照產權經濟學的理論，采伐限額導致了非公有制林業資源經營者經營產權的缺失，不僅降低了經營者的投資與管理積極性，更促使了行業內腐敗之風的生成。產權殘缺現象使得經營者處于在預期的時間里無法進行采伐和獲取預期收益的窘境，影響林業經營主體的投資積極性，并對其他人產生極強的示范效應，從而阻礙了投資資金流向林業領域，限制了非公有制林業的進一步發展。

2.6長期以來我國重采伐輕造林的現象十分嚴重

少數地方近年來存在重采伐輕造林的思想，加之森林火災頻發，荒山逐年增加。采伐量年年加大，只砍林不造成林，采伐量大大超過生長量，可采資源越來越少，資源接近枯竭的邊緣，最后出現無林可采難以生存的局面。

3完善我國森林采伐管理制度的主要措施

3.1建立適應性強的森林采伐管理制度

結合我國現在的基本國情，政府實施森林資源采伐限額管理的制度是改善生態環境，促進經濟發展，有益社會和諧的正確決策。但需要解決的關鍵課題在于如何建立適應性強的森林采伐管理制度。針對公有制林業，國家在實施林業采伐限額管理制度的同時，綜合考慮森林資源經營與管理的生態效益、經濟效益和社會效益這幾個方面。針對非公有制林業，順利實施采伐限額管理制度的關鍵在于正確、合理的解決“產權殘缺”這一問題，在國家政策的宏觀調控下，放寬非公有制林業的經營權限，賦予經營主體更加靈活的采伐權利，進一步完善經營者的林木所有權制度，提高經營者的投資積極性，并在此基礎上引入社會各界的資金流入，并完善惠民政策，使非公有制林業經營得以良性發展。

3.2改進采伐限額編制與管理方法

對現行的林木采伐限額管理制度進行改革與調整。根據材林的年度采伐限額管理計劃按照“消耗量低于生長量”的可持續發展政策進行編制和管理。省級林業規劃部門結合市場需求適當預留商品材限額，與應對社會突發事件對森林資源的額外需求。工業生產所需的原料林采伐限額按照年度需求量進行測算，按照年度編制方案，經核實之后，上年度未使用完的采伐量可結轉下一年度采伐限額之內。 可以使用天然林采伐限額彌補人工林采伐限額的不足；森林資源撫育期間的采伐限額不足，可使用主伐限額。根據國家經濟發展實際需求和森林資源消耗量，有目的的調整采伐限額總量，以保障國家經濟的穩定發展；同時，適當的減少非商品材限額，增加商品材限額，總的實施原則為提高森林資源的可利用率。

3.3實行森林分類經營減少政府管制

我國現階段所實行的森林資源限額采伐管理制度其目的是為了彌補市場控制力的不足，以政府干預的形式有計劃的控制森林資源消耗，但是在市場經營活動中因為政府對經濟活動的介入而導致設租與尋租現象的產生。由于政府過度干預而導致的問題當然應抓住源頭予以解決，結合我國的基本國情，逐步的減少政府對林業經營的干預行為，遵守市場運行的一般性規律。然而，放寬政府的管控力度，又會影響森林資源的可持續利用，為了解決這一矛盾需要做好市場與政府干預的雙向互補，通過協調兩者之間的關系使其各司其責，共同為森林資源的采伐與經營活動作出積極的貢獻。實行森林分類經營減少政府管制是有效的調控措施，針對生態公益林的采伐管理工作，還是應由政府部門進行統一調控和管理；對于市場經營活動說需要的商品林采伐，在保證森林經營者不違反國家法律法規的前提下，減少政府干預，由經營者根據市場運行規律按照自己的采伐計劃進行管理。另一方面，如果因政府的采伐限額管理行為而導致的經營虧損，政府應當予以補償。實行這種政策，既能滿足經營者的利益需求，同時又能有效地抑制他們的尋租動機。

3.4取消木材生產計劃管理制度

我國的森林資源的年度木材生產與采伐計劃是受到國家政府部門嚴格控制的，通過國家政策的宏觀調控來調節年度商品材的消耗數量，以保證采伐量控制在采伐限額之內。木材的年度生產計劃的制定需要結合我國的年度森林資源采伐限額計劃。其中，森林采伐限額包括商品材、燃用材、農戶自用材等一切人為消耗的森林資源，其中對商品材的采伐限額管理是重中之重。具體規定為：森林資源的年度生產量不可隨意增加，不能跨年度使用，公有制和非公有制商品材不能擅自調劑生產計劃指標，對撫育林的采伐指標不能隨意套用主伐木材林的采伐指標等。我國現階段所實行木材生產計劃管理制度，雖然從宏觀意義上保障了我國森林資源的可持續發展，但從另一方面卻極大的限制了非公有制森林經營者的經營權限，這對我國林業工程建設的整體建設帶來了極大的束縛和負面影響。因此，要保障我國林業工程建設的穩定發展，有必要取消木材生產計劃管理制度。而應從市場經營經濟學的原則上來考量，讓森林資源經營者根據市場動向和行業競爭形勢制定適合自身發展實際情況的生產計劃，給予經營者更多的自主經營權，政府部門需要嚴格控制的是其生產與采伐管理制度符合國家的經營許可要求。所以，我國取消木材生產計劃管理制度的可行性是極高的。放寬對森林資源經營者的商品林采伐限制，不但不會導致濫砍濫伐的現象無法控制，反而會推動商品林采伐權交易市場的確立與完善，從而提高了森林資源的可利用率。

3.5加大宜林跡地更新造林力度

政府要逐步增加對林業特產基地開發的投入，對專業大戶造林達到一定規模的，在資金扶持和采伐指標的安排上給予傾斜。同時對造林、特產基地開發戶財政按造林面積給予補貼，鼓勵木竹加工企業走深加工之路，提高附加值，對附加值達到一定標準的，可以考慮予以獎勵。對從事造林、特產基地開發及林特產品加工的專業大戶，金融部門要采取更加靈活優惠的信貸政策給予支持。對在非林地上造林的，林業部門也應頒發林權證，以方便林農以林權抵押貸款。使林業實現青山常在，永續利用的目的。

4結語

隨著我國社會市場經濟的快速發展，林業資源建設的各個方面也在不斷完善，我們看到了我國森林資源管理體制的改革與發展，同時在發展的過程中，也總結出一套適應我國實際國情的政策支撐體系。但是，市場經濟的發展與森林資源采伐管理工作的矛盾性仍存在并將繼續存在下去，如何深入、客觀的分析各種制約性因素，提出相應的改革措施，保證森林資源的可持續性發展是重中之重。森林資源的重要性對林業發展來說是挑戰也是機遇，森林資源經營者應從國家發展的大局出發，結合國內外先進的經營與管理經驗，建立適應我國林業發展趨勢的采伐管理體制，為推動我國林業的發展做出貢獻。

2014年11月綠色科技第11期參考文獻：

[1] 韓福春，高云龍.談森林采伐分區施策與分類管理[J].林業勘查設計，2006（1）.

[2] 龍新毛，張向前.對森林采伐限額管理制度改革的探討[J].林業資源管理，2005（1）.

篇7

【關鍵詞】倉儲 經營模式 信息化 物流

企業倉儲管理是對企業內商品的入庫、出庫、儲存等倉儲業務進行計劃、控制、監督和核算等活動。企業的倉儲管理對企業管理水平、產品和服務質量等有非常大的影響，有效的倉儲管理有利于企業選擇合適的庫存水平，提升企業材料和產品的管理水平，有效地控制生產流程，提升產品生產的穩定性和質量；反之，如果倉儲管理出現了較大的問題，則企業的資金將得不到良好的運用，企業的庫存將會出現過多或者過少的情況，不利于企業生產的穩定，可能會失去原有的市場占有額，這最終會影響企業的盈利和收入的穩定性。因此，良好的企業倉儲管理非常重要，需要企業管理層加以重視。

一、企業倉儲管理的主要模式和方法

倉儲管理在國內經過幾十年的發展，已經有了多種管理經營模式，目前較為流行的企業倉儲管理模式和方法主要有ABC方法、MRP、MRPⅡ、ERP等。下面本文將簡要介紹下這些方法和模式。

（一）ABC分類法及其管理的要點

ABC分類法是倉儲管理較早應用的方法，它屬于較為簡單實用的方法。它是將物資分為A、B、C三類，分別對這三類物資規定不同的控制方法。其中，A類物資的品種占庫存品種的10%左右，但是年消耗額占了全部物資總消耗金額的70%左右，B類物資品種占全部品種的20%左右，而消耗金額也占了總消耗金額的20%左右，C類物資的品種數則占了總庫存物資品種數的70%，但是其年消耗金額則占了全部物資的10%左右。這種方法突出重點，對不同的物資采取不同的管理方法。

ABC分類法運用好的時候可以壓縮企業的庫存量，節約資金并優化庫存結構。其管理方法主要是：對A類物資要盡可能降低訂購批量，將庫存壓縮至合理的最低水平，這需要對A類物資進行嚴格控制和精細化管理，建立完善的盤存制度，了解它收、況，計算經濟訂購批量、保險儲備量等；對B類物資需要計算出其經濟批量和保險儲備量，不需要像A類如此嚴格，一般將若干物品一并訂購；對于C類物資，則采取較為簡單的方法進行控制，減少日常的管理工作。

（二）MRP及MRPⅡ管理方法及其管理的要點

MRP是根據產品特點提出的，用以精確地確定產品的零部件需求數量和時間，它的基本原理是由主生產計劃、產品庫存文件、主產品結構文件等逐一求出主產品所有零部件的生產時間和生產的數量。其中如果零部件是可以內部生產的，則根據生產時間長短安排投產時間；如果零部件是外購的，則制定合理的訂貨時間和數量，形成采購計劃。MRP力求實現所有零部件的出產和采購能夠滿足產品的交貨期要求。

MRPⅡ則是認為企業倉儲管理僅僅是一個環節，但是這個環節會受到財務、銷售、供應等的影響，它將這些子系統集成為一個一體化系統，成為了制造資源計劃系統。這個系統主要包括了基礎數據管理、庫存管理、經營計劃管理、主生產計劃管理、物料管理、車間作業計劃管理、成本核算與財務管理等，它和MRP基本管理要點一致，主要是將整個企業管理系統集合在制造資源計劃系統中，并運用于倉儲管理的系統化。

（三）ERP管理方法及其管理的要點

ERP方法是在前幾個方法的基礎上發展起來的，它注重產品的供應鏈管理，將經營過程中的所有參與者，如供應商、客戶、分銷商、制造商等納入這個系統中。ERP對供應鏈上的所有環節進行有效的管理，實現供應商、客戶、分銷商、廠商的相互協同，并規劃出人力、市場、售后、生產、質控、財務等多個系統，它和MRP等方法的差別在于它將外部的供應商、客戶、競爭對手等均納入了解和監視中。為了實現自動化管理，它還需要用信息化技術實現流程的管理，以加強企業間的合作等。

二、企業倉儲管理的信息化建設

近年來，倉儲管理已經在我國的大型企業管理中凸顯出較為明顯的作用，但是實際上我國企業的倉儲管理信息化水平不高。據調查，截至2008年底，只有39%的物流企業使用了物流軟件，而在企業倉儲管理中，這種信息化應用水平更低。我國的企業倉儲管理問題較多，在信息化建設中落后于國外企業較多，例如，信息技術和設施操作人員的數量少、培訓少、維修人員少等，這些都會影響我國企業倉儲管理的信息化建設。下面，本文將主要探討我國企業倉儲管理的信息化建設。

（一）企業倉儲管理系統的信息化內容和流程

企業倉儲管理涉及到收貨、入庫、儲位管理、運輸等方面，利用信息技術，產品在收貨的時候就會有唯一的條形碼標簽，通過射頻技術、條形碼技術、掃描技術、數據通信技術等實現產品的聯網操作，保證產品在入庫后即可導入標準化的數據庫中進行管理。倉儲管理信息化還可以用貨位管理技術對所有貨位進行編碼，使系統可以追蹤至商品所處的位置，以便于分配合適的貨位并利于優化貨物的配送，提升空間利用效率。從這些描述可知，發達的信息化建設一般都需要使用條形碼技術、射頻技術（RFID）以提高庫存和產品信息的采集效率和準確性；使用電子數據交換技術等進行企業內外的信息輸送，實現訂單處理、跟蹤等的電子化；使用倉庫管理系統（WMS）和運輸管理系統實現運輸和倉儲速度的提升。

信息化后的業務流程主要是收貨、入庫、儲位管理、揀貨、盤點、器具回收等。收貨是倉儲中心在接收到貨物后即在包裝箱上貼條形碼，并進行掃描，將信息傳至WMS中；入庫則是由RF系統告知物品的入庫信息，WMS則將應該存放的位置反饋至RF系統中，由工作人員完成入庫；儲位管理是工作人員用RF系統對商品的位置進行掃描，確定商品的最終位置；揀貨是容易出現差錯的環節，RF技術根據訂單生成發貨計劃，自動生成揀貨信息，并實現準確的數據錄入；盤點也是利用RF技術進行掃描實現實地盤點，并將數據傳送至WMS，自動生成盤盈和盤虧的信息；器具回收則是在出庫的時候待運貨員回來后用RF系統進行掃描，確認回收的器具數量。

（二）企業倉儲管理信息化建立的意義

一般，目前企業倉儲的信息化管理需要涵蓋基礎資料的管理、企業內外客戶的管理、收貨發貨管理、倉儲管理、系統維護管理、結算管理、作業管理、預警管理、統計查詢、系統維護等多項功能。通過這些功能，企業可以實現以下的目的：

1.提升倉儲管理效率，保證物資安全：倉儲管理實現信息化，企業將可以通過系統中的信息化控制，對倉儲的流程進行再造，提高工作效率，另外通過單據的監控實現對人員物資的調配、協調、管理等，這也提升了物資的管理效率；由于信息化的應用，企業通過倉庫貨位管理系統和圖片掃描功能加強物資的現場管理控制，保證庫存安全，而各崗位人員之間的監督也增強了職工的質量意識，降低差錯率，提升物資安全保障力度。

2.提升經濟效益：企業的倉儲管理信息化建設可以通過高效的物流配送和倉位管理等提升配送效率和速度，并通過射頻技術等的應用提升流程運轉的速度，這就提升了企業在倉儲管理中的效益；同時信息化的應用可以讓企業通過使用財務自動結算，減少資金的損失，提高資金數據的動態化，減少不必要的資金浪費。

3.改善服務環境：企業倉儲如果實現信息化管理，則企業的內部其他部門和外部的客戶均可以通過網上查詢實現公司內外客戶的遠程查詢，這就有利于提升內外部使用者對倉儲信息的了解程度；而企業倉儲在和內外部使用者的溝通中也提高儲備的針對性和有效性，從而有利于提升倉儲服務的質量。

（三）企業倉儲管理的建設措施

1.高層重視，加強業績考核和部門間溝通：企業倉儲的信息化需要大量的資金支持，倉儲的信息化是企業發展的內在要求和企業在競爭中提升競爭實力的必然需要，需要高層的重視以全力推動信息化建設。企業的高層要能夠在資金調配和支持、部門間的溝通和協調、系統的檢查和考核等方面給予必要的支持。信息化建設需要業務部門提供需求、開發商提供軟件、信息部門負責維護，部門間的分工要明確有效，溝通要及時，企業的高層要協調這些部門的溝通工作，系統在運行時碰上故障也需要部門間積極配合以促使系統的高效運行。在系統的檢查和考核上，管理部門需要制定相應的考核方法，加大考核力度，及時發現問題并進行通報糾正，將考核和工資、職稱、晉升等掛鉤，加強信息化建設的效率。

2.加強技術改造，開發合適的平臺和技術：倉儲管理的信息化建設非常復雜，涉及到基礎平臺和運用技術等的開發和運用，需要對企業的流程進行較為徹底的再造，同時對供應鏈每個環節的信息化進行改造。具體而言，可以從三個方面展開：首先是基礎功能的改造，信息化建設要以基礎系統建設為起點，建設先進、合理的應用系統基礎平臺，同時完善倉儲管理中的產品信息等基礎數據；其次是供應鏈環節的接口改造，防止出現信息孤島，以信息資源開發、利用為中心，提升信息收集的及時性、廣泛性、真實和有效性，推動應用系統的建設，重點推行以信息采集技術、傳輸和交換技術為主的現代化信息化技術，加強信息的共享；再次，加強整體的規劃和協調，保證RFID技術、條形碼技術、數據采集技術等的利用，在此基礎上通過企業內外部的網絡，加強和其他部門、企業外客戶的信息共享，實現供應鏈的整體協調和規劃。

3.完善人員配置，加強業務培訓：企業要將有責任心、文化程度較高、懂計算機技術的人員安排到保管員等崗位，在招聘的環節也需要針對不同的崗位設置一定的招聘條件，讓符合信息化建設需要的人員進入倉儲管理中。在培訓中企業也要根據不同的崗位進行針對性的培訓，保證員工能夠按照信息化流程進行操作，保證每個動作都清楚，提升人員的專業素養，全面提高員工的素質。當企業還沒有足夠人才的時候，可以加強企業和學校等研究機構的合作，使理論研究和實際應用得以結合，加快專業技術人員和管理人員的培養，促進企業倉儲管理的發展。

本文以企業倉儲管理的相關方法模式和信息化建設為探討對象，重點在探討如何以信息化建設提升企業倉儲管理的水平和效率，希望能夠對相關的行業和企業有所幫助。

參考文獻

[1]黃中鼎，林慧丹.倉儲管理[M].華東科技大學出版社，2005．

[2]張念.倉儲配送管理[M]．東北財經大學出版社，2004．

[3]郭成.物流信息技術應用現狀及趨勢[J]．中國儲運,2007(3)：97-99．

[4]任穎潔.借鑒國外倉儲管理經驗、完善我國倉儲管理的信息化[J].中國商貿,2011年06期:77.

[5]鄭潔,趙敏.現代倉儲管理模式探討[J]經營管理,2007(9):55-56

篇8

Abstract: Requirements of modern shipbuilding mode is that design and project management must be a combination of design approach. By studying characteristics of the ship design process in modern shipbuilding mode, combining with program management functions in modern shipbuilding mode, this paper presents a shipbuilding project planning system, to achieve the management integration of design, manufacture and resources.

關鍵詞： 現代造船模式；策劃體系；模擬造船

Key words: modern shipbuilding mode；planning system；simulation shipbuilding

中圖分類號：U66 文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）04-0193-03

0引言

怎樣造船的內容包含的主要內容是：用什么方法、用什么工具、用什么場地、用多少工料，用什么標準和在什么時間制造等。前面幾個問題隨著生產設計的深化都將得到解決，而在什么時間建造好，這個項目的傳統做法，憑借建造工程的經驗和工藝項目，編制階段的工程粗計劃，是一種期望計劃，到了階段在編制計劃，依靠大量的調度手段組織實施完成。這種計劃方式最大的問題是缺乏早期策劃，缺乏統盤考慮，一旦幾條船計劃碰頭就造成全局被動；其次是計劃缺少量化，以概念來估計，一旦與實際出入很大，將造成具體調度時被動；第三是沒有標準，完全憑借管理人員的經驗多少，能力大小及水平高低來組織生產，這樣勢必人為波動很大。因此在造船工程前期做好造好前期策劃是十分必要的。

1現代造船模式

1.1 現代造船模式的提出1995 年5 月原中國船舶工業總公司在廣州造船廠召開“船舶總公司第二次縮短造船周期會議”，對現代造船模式做了如下定義：就是“以統籌優化理論為指導，應用成組技術原理，以中間產品為導向，按區域組織生產，殼舾涂作業在空間上分道、時間上有序，實現設計、生產、管理一體化，均衡、連續地總裝造船”。自此，中國船舶行業國有大型骨干船舶總裝廠開始了由傳統造船模式向現代造船模式實施轉型的改革大潮。

1.2 現代造船模式的內涵及實質所謂現代造船模式，就是以統籌優化理論為指導，應用成組技術原理，以中間產品為導向，按區域組織生產，殼、舾、涂作業在空間上分道、時間上有序，實現設計、生產、管理一體化，均衡、連續地總裝造船。現代造船模式以成組技術（Group Technology，即GT）理論為指導，GT初期是用于工業過程管理的十分有效的分類與編碼方法，它對造船領域的卓越貢獻，不只是用創新的方法使材料、零件、部件和模塊等保持各自正確的工藝流程，更重要的是它做到了理解造船過程和怎樣提高船舶工業的生產率。GT為使多品種、小批量生產獲取批量生產效益，對企業運營一切方面的工作，做出了合理的安排。GT是一個全面控制概念，使制造業的經驗全部納入系統化和綜合性，強調了企業各部分工作一體化的重要性，因此，它被學者稱為工業領域的系統工程。

其實質是建立在“中間產品”專業化生產的基礎上，建造任何類型船舶，首先按船體艏艉、中部和上層建筑等相對完整的“中間產品”劃分大的區域。按作業類型和建造階段劃分各級“中間產品”―總段、分段、組件、部件、零件等。將具有相同工藝過程的“中間產品”組織定場地、定設備、定人員、定流量、定流程的專業化生產。從而使單件和小批量生產能采用大批量生產方法，建立既有柔性，又是流水生產的現代化生產方式，達到近乎大批量生產的高效率，因此，以“中間產品為導向”總裝化組織生產的現代造船模式實質上是柔性化的流水生產線。

2基于現代造船模式的船舶設計過程

2.1 現代造船設計的特點現代造船模式設計方式由于納入生產設計，有以下幾個特點：

①按區域設計的特點，強調適應現在造船模式按區域組織生產，而必須按區域進行設計，以便生產與設計一一對應。

②以中間產品為導向的特點，強調在設計過程中，必須把所有的船舶產品作為最終產品，按其所劃分的制造級進行逐級工種分解。

③設計、工藝、管理一體化的設計特點，強調在設計過程中必須做好設計、工藝、管理的有機結合，從工程管理的角度提出合理要求，最終以設計形式把“怎樣造船”體現在工作圖和管理圖表上，作為指導現場施工的依據。

④殼舾涂一體化的特點，強調在設計過程中，必須做好殼舾涂三類作業的有機結合，而這種結合是在一體化建造計劃的指導下，通過殼舾涂之間的協調以最大限度滿足各作業的均衡、連續的總裝造船。

2.2 現代造船設計階段船舶設計階段的劃分既反映設計的基本特點，又反映設計的基本方式。體現現代造船設計基本特點的船舶設計過程，始于船舶總體功能設計，在其生效的基礎上，分系統按功能/專業進行詳細設計，進而轉入按系統/區域的轉換設計，以便按區域/階段/類型完成生產設計。按其過程船舶設計可劃分四個階段：初步設計、詳細設計、轉換設計、 生產設計。

初步設計：按船東技術任務書要求進行船舶總體方案設計。設計的基本原則按總體功能/系統/專業。設計的主要內容：規格書、型線圖、總布置圖等。

詳細設計：根據合同的技術文件及修改意見，在初步設計的基礎上按各個系統/功能/專業，對具體技術專業項目進行詳細設計，以確保船舶總體技術性能的要求。設計的主要內容：圖紙和技術文件，為生產技術準備提出所需材料，設備訂貨清單。

轉換設計：是在詳細設計的基礎上把系統設計轉換為區域設計的前奏。設計的主要內容：分段劃分圖、舾裝綜合布置圖。

生產設計：是在轉換設計的基礎上按區域/階段/類型進行產品作業任務的分解和組合，綜合船廠施工條件規劃“怎樣造船”的一種設計。設計主要內容：工作圖、管理圖。

轉換設計與生產設計是以現代造船模式組織造船生產為原則，解決“怎樣造船 ” 為目的的區域設計，按上述四個階段劃分的船舶設計各階段主要設計內容如圖1所示。

3基于現代造船模式的生產策劃體系構建

3.1 生產策劃體系的管理思想現代造船的設計方式由于必須貫徹設計原則中有關設計、工藝（生產）、管理一體化和殼舾涂一體化，以及設計事先準備與各設計階段相互結合的設計原則，必須采取設計與工程管理結合的設計方式。

生產技術準備階段實際上屬模擬造船。是從管理角度以正確的管理思想做指導，經工程管理的早期策劃，統籌協調；于此同時，又通過正確的設計思想，經系統設計與區域設計在圖紙面上模擬殼舾涂一體化區域造船。

模擬造船的方式是由工程管理提出建造方針、設計方針、訂貨方針、質量方針，并在計劃、成本、質量明確管理要求的前提下，分階段的進行設計，而不是與工種管理處于分離狀態下的獨自設計。這種設計方式不僅要求滿足工程管理的要求，而且設計要為工種管理提供物量信息。

造船工程管理的主要功能體現在兩個方面：一是計劃，二是控制。國內外造船企業經過多年的研究實踐,對造船工程計劃的種類及劃分基本上已趨于一致,即造船工程計劃是由建造程序計劃、負荷計劃、日程計劃這三種類型計劃組成，而每種類型計劃又構成基本計劃、大日程計劃、中日程計劃、小日程計劃四個等級計劃。

建造程序計劃是體系中的核心計劃，負荷計劃是體系中的保障計劃，日程計劃是實施計劃。程序計劃以經濟性為前提，確定計劃順序與建造原則，包括概略建造書、建造方針書、各類型施工要領書等；負荷計劃以工程線表和程序計劃為編制依據，用于建造資源的能力負荷平衡，包括各主要工種勞動力平衡計劃、托盤負荷平衡計劃、分段搭載負荷計劃、涂裝工場計劃、關鍵設備負荷計劃等；日程計劃是組織生產和進度檢查的主要依據，包括綜合進度，部門計劃表單（殼舾涂日程表）和作業區計劃等。

現代造船工程計劃管理必須進行早期策劃，即一旦造船合同簽訂，計劃就要改動。把新簽的船放在整個建造大計劃中進行統船的預安排，它的結果就是建造方針書；按預安排的計劃進度，當然是滿足合同交貨期的計劃進度，進行殼舾涂一體化的建造、設計、訂貨等生產與準備大計劃的編制工作；在次基礎上編制船臺合攏詳細計劃，再根據船臺大合攏計劃，按中間產品為導向組織生產的原則，倒排分段制造計劃，部件裝焊計劃，托盤制造計劃，內場地配套計劃；順著船舶下水后程序編制好按區域的碼頭舾裝、試驗及交船計劃。

3.2 工程計劃編制工程計劃充分反映了企業造船管理模式，因此應體現出企業管理水平、發展動態與先進造船技術。現代造船工程計劃內容廣、信息多，形式上圖表相結合而且需要進行大量的數據統計，因此必須依靠信息系統來進行工程計劃編制、及運行管理。

定義1：計劃函數fp的計劃編制宏觀管理模型是多元組（Type，Pno，Name，Definition，Gist，Constrain，PlanDepartment，Post，StartPhase，Auditing，SendDepartment，ExportMode）。

其中Type指計劃分類；Pno是編號；Name是計劃名；Gist是編制依據，一般是程序計劃與上層計劃；Constrain指約束情況，一般是體系中的負荷計劃；PlanDepartment與Post指編制計劃的部門與崗位；StartPhase指編制階段；Auditing是審核人員；SendDepartment指計劃發放部門；ExportMode是計劃輸出方式，一般有線表、文檔、S曲線圖及表格方式。宏觀的計劃編制模型可以由面向過程的工程計劃功能分解表如表1所示。

3.3 工程策劃體系的構建基于工程管理的思想本文提出了一種現代造船模式下的造船工程策劃體系，如圖2所示。

4結束語

我國造船企業與世界一流的造船廠相比，在技術水平和管理能力上存在顯著差距，這種差距在生產計劃組織與控制方面尤為明顯。因此，深入研究船舶建造的各種先進制造技術和管理方法，尤其是在工程計劃管理方面進行理論和方法上的創新，對于提高我國造船企業的工程管理水平，增強我國船舶工業的國際競爭力具有重要的現實意義。本文分析了現代造船模式的內涵及實質的基礎上，提出了一種在造船工程前期就進行計劃的工程策劃體系，為造船工程的生產提供了一個良好的依據。

參考文獻：

[1]張俊毅，葛世倫，張清優.基于工作流的現代造船工程計劃管理業務建模研究[J].船海工程，2009，（5）.

[2]徐天松，錢慧富.造船生產計劃管理的信息化研究[J].上海造船，2004，（2）.

[3]王承文.現代造船模式研究[D].哈爾濱工程大學博士學位論文，2006.

[4]侯小林，蘇翔.現代造船模式下工程計劃體系研究[J].現代商貿工業，2009，（20）.

[5]羅廣基.船舶集成制造技術開發研究[J].廣船科技，2001，（2）.

[6]顧根南.項目管理在現代船舶建造過程中的應用[J].江蘇船舶，2002，（3）.

篇9

我國是一個農業大國，紡織業在整個國家的發展中占據著十分重要的地位，因此紡織業無論是在為人民提供物質生活的保障的微觀方面，還是在增加政府財政，解決就業，穩定社會秩序等宏觀方面都具有也不可或缺的作用。1.我國紡織業的特點。首先，我國的紡織業所生產的產品過于單一，缺少復合型產品，且紡織產品以中低檔產品為主，缺少高端產品，沒有形成自己的紡織產品品牌，這樣導致了中國的紡織品只是單單的以加工為主。其次，我國的紡織業沒有與現代科技相結合，紡織業還是采取了一最簡單，最原始的人力資源投入為主，沒有做到紡織行業的機械化的生產，即紡織業的科技化程度不高。最后，紡織業的環境污染問題沒有得到很好的解決，紡織行業的低碳化程度不高，造成了環境的污染。綜上所述，我國的紡織行業還是高投入，低產出的傳統的行業。2.我國紡織業的現狀。在2010年我國的紡織品出口額已經超過了2000億美金，其增長幅度超過了70%，由此可見，我國的紡織業出口額翻了一番，我國的紡織業的發展潛力巨大，但是我們也得看到目前我國紡織業所面臨的嚴峻的問題，例如貿易保護主義的針對，傾銷與反傾銷問題等等。所以，我們在紡織業取得發展的同時，也應該充分的重視紡織業的發展的形勢，利用本土優勢以及飛速發展的優勢進一步的揚長避短，已達到在國內外的市場上取得令人欣喜的發展成果，就目前而言，紡織行業的最大的問題則是發展循環經濟，生態經濟，以便將傳統的紡織行業與科技緊密聯系，使之創造更好的經濟價值。

二、紡織業的精益生產管理模式

1.精益生產管理模式概述。現代企業與原先的企業有著很大的不同，其中最主要的就是現在企業運用了更加精益的生產管理模式，企業不單單只是一味的生產，而是更加的追求企業的綜合效益，譬如企業出現了聚集效應，也就是運用類似的原料的企業聚集在一起。以便來節省生產環節的支出，同時也可以進一步的充分利用原料，實現廢氣廢渣再利用，從而擴大生產利潤，實現低碳環保的生產，企業的生產經營才能得到良性循環，企業才能取得良好的經濟效益，實現資源的綜合利用，發展生態紡織生產。2.我國的精益模式。目前，我國紡織業的精益模式有以下的特征：2.1將產品作為中心的生產組織方式。在紡織行業中，通常將產品作為生產的中心，生產的各個環節都是以產品為中心進行生產，通常一個產品的完成，需要多道程序相互協調進行，也就是說成品的形成不單單是一道工序，而是多道工序綜合而成，這就需要來協調生產過程中的工作，精益的模式下，經過嚴密的計算，充分的利用各方的技術以及專業性的技能，使得一個最終產品的形成是非常合理化的。2.2生產調度是控制生產方式的中心。圍繞著以產品為中心的生產方式，就必不可缺少的就是生產調度，在整個紡織生產當中，將生產的任務進行下放，落實到每臺生產的機器上面，每個生產部門根據自己的生產計劃來進行生產。對于總公司而言，是不可能知道每個生產部門的具體的生產的計劃以及時間，這就需要將各個部門的生產進行銜接，所以一旦出現某個工序的滯留將會影響整個生產計劃，精益模式下，生產調度就充分的發揮其職能，將各個部門的生產進行統一的計劃管理，而不再是各個部門關起門了計劃自己的工作，而是統一規劃，這樣就節省了各個部門生產的銜接時間以及銜接所耗費的資源，進一步實現企業的效益最大化。2.3生產控制有序化。就紡織行業而言，生產的各個環節是節節相扣的，也就是說，前一道工序的成品就是后一道工序的原材料。因此，對于企業而言要彌補計劃環節以及控制本身的缺陷，從而達到全公司生產的有效的控制，在精益的生產管理模式下各分廠在總廠的帶領下制定生產計劃并根據自己的生產能力安攤生產，由此整個生產是一個并聯的生產方式，是齊頭并進的模式。這種形式由于嚴格控制的計劃控制和整體均衡，使得整體的生產時有序的，而不是雜亂無章的。2.4人本的企業管理，制度化、程序化和標準化。相對于舊模式，精益的模式管理下，企業更加具有制度化、程序化和標準化，是在一套標準的流程下，更方都是有序而行，各方的配合也是更加的緊密，整個企業的生產計劃都是按照標準來依次進行，各個環節也是有序的進行。企業的規章制度也是更加的標準化，規范化。各方均衡的有序的發展，企業的認識管理也是具有規范化，不再是過去的家族式的管理，講人情攀親戚的局面，而是有著嚴格的人事制度。2.5管理目標明確。紡織業的工序化流程，以及工序之間的諸多的因素，使得原來計劃經濟下的大批量的生產方法以及技術基礎上所形成的傳統的管理規模越來越脫離市場的發展，這一傳統的生產規模越來越難以適應市場經濟的發展。這是順應時代的需求，精益化的生產管理模式應勢而生，他結合企業自身的發展模式以及世界市場的需求，采用各種科學管理方法揉合后以取代計劃，為企業量身定制自己企業的發展目標，有了明確的發展目標企業才能更好的發展。2.6管理手段的計算機化。精益模式將計算機系統引入了紡織行業，這無疑是紡織行業的一大創新。利用計算機的先進的科學技術融入到了傳統的紡織行業，是一次科技與手工的偉大的結合，這一結合大大的提升了紡織行業的管理水平，改革了紡織行業的陳舊的管理觀念。從原始的多層次的人工管理到標準化、程序化的計算機管理是紡織行業的一大進步。只有把握這種先進管理方式的企業，才能適應多變的市場經濟。

三、紡織行業再發展的意義

紡織行業的精益模式的意義在于一方面樹立了新的觀念，譬如管理內涵更加的深化，效率一效益一效果的兼容觀念，以及管理思想市場化的觀念。另一方面，形成了新的機制，紡織行業不再是局限于過去的傳統的機制，而是順應時代以及市場的需求，柔和了現代的科技以及管理手段，是紡織業的再發展。在科技信息的時代，我們在追逐信息化經濟的同時，也應該將傳統的經濟產業賦予新時代特性，而不是放任自流，最終淘汰于市場的發展之中，我們應該將時代性與傳統行業相結合，創造出新的經濟增長點，使得傳統的紡織行業再次發揮其經濟的職能，重回其經濟的巔峰時代。

四、結語

整篇文章，通過了對傳統的紡織行業在精益模式下的新發展研究，來表達傳統的行業并不是意味著淘汰，利用現代的生產管理的模式，依然能夠發揮其在現代市場的經濟價值。為國家經濟發展做出貢獻，紡織行業在精益的生產管理模式下能夠更好的發展，發揮其經濟價值，鞏固其在整個經濟中的地位，為國家的經濟做出自己的貢獻。

參考文獻：

[1]呂軍華.紡織企業現代生產管理模式探討與實踐[D].

[2]張國華.紡織業發展循環經濟的特點和主要領域[J].產業研究,2011(04).

[3]伍國鋼.改制紡織企業管理重建模式研究[D].

篇10

[關鍵詞]物資管理 企業生產 最佳效益

物資管理是企業生產經營管理中不可缺少的部分。物資管理廣義的說,就是該企業在生產過程中所用到的物資采購、支配、運輸以及加工使用等,而形成有組織和計劃的制度。加強物資管理,合理地組織采購、存儲、使用物資,對于促進企業生產發展,提高產品質量,降低產品成本,加強資金周轉,增強企業盈利等都具有十分重要的意義。

一、物資管理的概述

所謂物資管理,就是指廠家(企業)在日常生產的過程中,針對本項目所必須采購和儲備的所有物資而實行的有計劃、有組織以及有控制的一種管理方法。企業實行物資管理的目的在于,通過有效的管理,從而使得企業在生產過程中大大降低生產成本。盤活了企業資金的周轉率,最大限度地保證企業的盈利規模不斷完善和增加,增強了提升企業在市場經濟中的競爭力。企業對物資資源的管理,主要包括以下幾個方面:物資采購、物資計劃制訂、物資使用及物資儲備。這些環節是一個整體,他們是相互并存、相互發展的如果其中一個環節出現了問題,勢必會給企業帶不可彌補的損失。所以說,在市場經濟條件下,尤其是當前政府所提倡的低碳經濟時代,物資資源的管理已不能用“計劃”、“規矩”以及“配額”去衡量和解釋的。它已經演變成所有企業正常生產和發展不可或缺的重要環節,資源的管理已經演變成了企業成本控制的關鍵之所在,他成了企業正常經營中的盈利保證,成為企業發展與壯大的堅定基石。

二、增強物資管理意識的重要性

增強物資管理,就是要用現代科學的管理方法和技術,合理有效地的進行組織、指揮以及監督生產資料的流通中的所進行的各種經濟活動,在消耗最小的物力、人力的基礎上,保證獲得最大的經濟效益。首先,項目管理層必須在思想上有一定的提高,杜絕“有錢誰都能干”的傳統思想。在施工建設的過程中,數以千計的鋼材、水泥、木材等原始材料,都需要物資管理層親自去組織供應,一旦出了問題,所導致的損失是不可估量的。從物資供應角度來看,如果一個企業沒有足夠的管理者,就很難甚至不可能完成所有的采購任務;從材料消耗角度來看,如果缺少高素質的管理者把關就難以避免在某些方面不出現紕漏。任何一個單位或企業在項目工程組建之初,管理者必須要有清醒的頭腦,高度重視項目物資管理的所有細節,把那些素質高、技術強的骨干人員排在第一線,讓他們充當項目物資管理的排頭兵。在管理上要有完善的管理制度為其保駕護航,做到目標明確、職責分明、各負其責。這樣就可以大大緩解企業在物資采購的過程中出現大規模的成本流失,為加強企業物資管理工作奠定良好基礎。

三、降低物質管理成本分析

一般認為物資管理目標有兩個:第一就是在現有等同的物資資源的基礎上,如何才能獲得最大的經濟效益。而獲得最大效益的前提就是,一定保證所消耗的人力、財力、倉儲能力都相對于比較小;第二就是在保證了企業所有物資供應的前提下,怎樣去最大限度地降低費用,縮小流動資金占用率。在物資計劃管理方面,依據工程部提供的“基建工程材料核算表”和“施工生產計劃”,分別編制主要物資需用(采購)計劃,按施工進度需要,分期分批組織進貨,做到供應及時,保質保量,不貽誤施工生產。物資存儲設施要滿足合理物資儲備的需要,安全保管,便于施工。工地料棚(料庫)要既便于物資的收發,又適合施工生產作業。

四、實現最佳效益途徑中的問題分析

一個企業在項目物資管理中要取勝,必須要保證所采用的原材料的成本是最合理、最有效的。如何才能做到這一點呢?

首先,就要嚴格地控制企業所有采購過程中的所有環節,只有從源頭上抓起,才能降低原材料的采購成本。當然,不能只注重原材料的“經濟”而忽視了原材料的質量,所以說原材料的在采購過程中必須要做到科學、合理的統籌和規劃,即要保證供應方的質量,又要保證采購方的成本。采購人員在簽訂供貨合的時候,一定要和供應方經過長久的談判和實際廠家的調研、檢驗等工作,必須保證雙方在利益上的雙贏原則與其談判和合作,在保證了質量的前提下,最大限度的較小成本。保質保量的前提下力爭把單價降到最低。如果出現未檢或者檢驗了,但是不合格的產品,就要及時實行標識或退貨,堅決不能讓這些材料投入使用。只要做到的上述條件,就基本上保證了采購環節的安全,從而避免了因采購原材料的質量問題,影響企業施工的正常生產,甚至返工浪費的問題出現。

其次,要有計劃地儲存原材料。在生產之前,要對市場有一個預算和預測,在原材料的準備和儲備中做出提前量,通過科學合理的規劃,在原材料比較低廉的時候囤積,為下一步的生產開一個好頭。

根據 “基建工程材料核算表”和“施工生產計劃”,根據企業的實際情況進行編制物資采購計劃,一定要保證企業在正常生產時的生產進度需要,也可以分期、分批準備,確保質量的前提下,做到供應及時,保質保量。

最后,健全監督約束激勵機制。企業在生成過程中必需加強物資管理,完善和建立監督約束激勵機制是最有效的方法。根據企業實際情況以及工程項目的發展情況,要組建物資管理領導小組,由總經理任組長,其他業務經理擔任小組成員。監督的主要內容包括原材料質量和價格的認可度、評價值以及購銷合同的簽訂、談判以及物資招標會的評審等各項工作。物資管理小組所有人員都要以身作則,再生產和施工的過程中不斷加強自身思想政治修養,用發展的眼光面對外界的誘惑,不能因為貪圖一時的便宜而身陷其中。企業領導更要建立合理的獎懲制度,綜合考核物資管理業績,對突出表現和貢獻的人員要給予適當的表揚和獎勵,對違規人員要嚴懲,從而調動物資管理人員的工作積極性。

參考文獻:

[1]張君壯.淺談公路項目材料管理.山西建筑,2008;34(35):205―206