導語：如何才能寫好一篇施工方案技術總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：索橋 施工方法 主索

中圖分類號：U445 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）08（b）-0052-02

1 工程概況

楊房溝水電站位于四川省涼山彝族自治州木里縣境內的雅礱江中游河段上，是規劃中該河段的第六級水電站，上距孟底溝水電站37 km，下距卡拉水電站33 km。電站壩址位于雅礱江流域支流楊房溝的匯合口上游約450 m處，根據楊房溝水電站施工總布置和場內交通規劃，擬在下游永久交通橋上游約100 m處修建下游臨時索道橋以滿足工程施工需要。該臨時橋為一座單車道索橋，分別連接左岸臨時交通洞和右岸進廠公路，是施工期間壩址下游左右岸場內交通公路連接的主要通道。該臨時交通橋橋型采用一跨臨時索道橋，橋梁凈跨為143 m，橋面凈寬6.0 m。橋梁設計荷載為車輛荷載汽-60，單車道通行，每次限過一輛車，同時橋上不得有大批行人通行。本橋梁是施工期間壩址下游左、右岸場內交通公路連接的主要通道，橋梁能否早日通行對右岸場內交通公路的施工進度起著制約性作用。

2 施工布置

根據現場施工條件現場施工布置如下。

（1）安裝時在索橋軸線上方3.5 m處架設一條3 t臨時牽引走線，牽引索在架設是應形成閉合回路，主要用于索橋主索過河牽引；以索橋軸線為對稱中心在上、下游車行道中部索鞍之間架設一條寬為2 m的簡易承重貓道（簡稱主索托架）主要用于承載主索過河時主索的自重，防止主索墮入河中和減小卷楊機索引力。

（2）右岸施工布置：在右岸引線隧道洞口安裝一臺1.5 t卷揚機用于主索過河后主索安裝位置的局部調整；在右岸引線隧道洞口安裝一臺3 m3的空壓機及50 kW柴油發電機用于右岸施工供風及施工供電；右岸索橋上部結構安裝期間不需要考慮施工用水。

（3）左岸施工布置：在左岸布置兩臺5 t和一臺3 t卷揚機，兩臺5 t卷揚機分別用做主索架設時臨時牽引走線的牽引動力及主索矢度調整時動滑輪組的動力；另外一臺3 t卷揚機用于由于空間不足主索張拉時倒換滑輪時起輔助固定做用，另在左岸錨板后方橋臺位置處安裝一臺3 m3的空壓機及100 kW柴油發電機用于左岸施工供風及施工供電；左岸索橋上部結構安裝期間不需要考慮施工用水。

3 主要施工方案

本橋梁的施工主要包含橋梁下部結構施工及上部結構施工，其中下部結構主要包含：橋臺開挖、錨索孔造孔、錨索安裝及錨索孔注漿、錨板混凝土澆筑、索鞍混凝土澆筑及索鞍安裝；橋梁上部結構施工主要包含：橋面主索安裝、橋面鋼橫梁安裝、橋面板鋪裝、欄桿系統安裝等工作；橋梁下部結構施工現已全部完成經檢測施工質量滿足設計及規范要求達到橋梁上部結構施工條件；上部結構施工主要施工方法如下。

3.1 施工前準備

索橋在安裝前，檢查施工機具及工器具是否準備齊全、設備完好率進行統計并調整，工作人員的到位率進行調查；安裝構件質量是否滿足設計及規范要求、復測橋梁軸線是否正確、安裝好橋梁架設輔助設備、標識好主索空索的矢度控制點高程；

3.2 橋面主索安裝

主索安裝分步進行，詳細施工步驟如下。

（1）主索端部連接頭制作。

安裝時將鋼絲繩以卷為單位吊至左岸橋臺錨板后方，再用吊車或三角支架掛一卷至左岸橋臺錨板后方下游側位置處將其捆綁繩打開后放開鋼絲繩頭部，根據施工圖尺寸用繩卡做好主繩端部連接接頭，將繩卡按規范要求固定，不得有絲扣松動，滑絲等現象。

（2）主索過河方案。

利用已經安裝好的3 t輔助走線掛上工序（1）中已制作好的主索端部連接接頭將主索牽引至輔助簡易錨道中間，利用簡易錨道承載主索重量配合牽引走線將其平穩、勻速的牽引至右岸橋臺錨板處，利用右岸所布置的卷揚機將其主索臨時牽引，以免松開牽引繩時主索因自重回縮，松開牽引繩后，將工序（1）中已制作好的主索端連接頭通過連接器與右岸錨索預留錨頭連接好，松開臨時牽引。

（3）左岸主索初步張拉，利用5 t卷揚機及所組成的滑輪組進行勻速張拉，使其脫離貓道，人工配和使其主索平移到索鞍滑輪內，（兩側橋臺可同時滑動主索，或單側均可）對主索初步張拉達到空索設計失度。

（4）主索裁料。

根據設計跨度、垂度及施工余量等計算每根主索的實際長度，待工序（3）完成后按其計算長度利用砂輪切割機將主索切斷。

（5）左岸主索固定。

待工序（4）完成后，將左岸已經切割斷的主索繩頭用連接器與左岸錨索預留錨頭連接，同時利用準備好的滑輪組將其調整至設計矢度處后將其用繩卡固定；（由于主索較粗錨頭和松緊器太重，可利用3噸卷揚機將其拉緊，固定繩卡。次做法的目的在于減少主索的失度，以免后續整體調時費時費力。）

（6）主索張拉完成。

重復上述工序將主索從下游側穩定索往下游側車行道中部按序逐一張拉完成，再重復上述工序從上游側穩定索往上游側車行道中部按序逐一張拉完成，直至全橋主索張拉完成。

（7）主索矢度調整。

待橋面主索全部張拉完成后再進行主索矢度的統一調整，為便于主索調整及儀器測量觀測，調整時間盡量選在氣溫較恒定、無風時段進行。主索矢度調整時利用扳手擰調節器兩端左、右旋螺母將其調整至空索狀況下的設計矢度值并使每根主索保持自由狀態，調整完成后使其所有橋面主索橫斷面處于對稱水平狀態，從而完成初步調整工作；待初步調整完成24小時后再根據設計矢度用初步調整方法進行2次調整使其達到設計值，且所有橋面主索橫斷面處于對稱水平狀態，至此橋面主索安裝完畢。

3.3 橋面鋼橫梁安裝

橋面鋼橫梁安裝時利用12 t汽車吊，用吊裝鋼絲繩將橫梁對稱固定后垂直起吊至橋面主索處，按設計圖紙中主索位置將其對位后將銷軸及液筒安裝好，拆除吊裝用鋼絲繩后重復其工序直至完成全部鋼橫梁吊裝工作；待鋼橫梁吊裝完成后利用牽引走線配合導向滑輪掛住鋼梁兩端將鋼橫梁逐一拖拉到位，從而完成鋼橫梁安裝工作。

3.4 橋面板鋪裝、欄桿系統安裝

橋面板安裝時先將已防腐涂裝完成的橫向橋面板按設計圖紙固定方式及鋼橫梁之間間距逐一安裝完成，待橫向橋面板安裝完成后再按設計圖紙固定方式與間距將防腐涂裝完成的縱向橋面板及人行道板與欄桿系統安裝完成。

4 質量及安全保證措施

4.1 質量保障措施

（1）嚴格按規程、規范及施工技術要求施工，以工序過程控制為中心，對施工過程中的常見問題進行重點檢查落實，整改，杜絕違規施工。

（2）做好現場技術交底工作，技術人員深入施工現場對施工中出現的問題及時進行指導。

（3）施工過程應嚴格按“三檢”制進行驗收及控制，并做好施工質量記錄。對于施工過程中發現的問題，按照“四不放過”方向進行處理，對于經檢查發現的問題按照“返修、再驗收”處理。

（4）加強測量控制和現場技術人員管理，加強質量教育，強化質量意識。

（5）加強原材料的檢驗檢測，確保原材料合格，杜絕不合格材料進入施工現場。

4.2 安全保證措施

（1）對進廠的所有施工作業人員進行三級安全教育，特殊工種要求持證上崗，全面貫徹“以人為本，安全第一、綜合整治”的思想。

（2）加強危險源的辯識，提高防范能力，完善各工種、機械操作安全規章制度，并落實到人。

（3）加強作業人員的日常安全教育，高空作業的工作平臺要搭設牢固可靠并經驗收合格后方可使用，作業人員應正確的佩帶和使用勞動保護用品，日常檢查無誤后才能進行作業。

（4）設專職安全員管控，并對起重設備及用電設施安排專人進行安全巡查、維護對違規作業行為及時進行糾正或制止。

5 結語

該索橋跨度較大，負載重，施工質量要求高，在此方法施工中保證了質量同時取得了良好的經濟效果，也為以后鋼索橋的施工奠定了基礎，可供同類工程參考借鑒。

參考文獻

[1] 劉北辰，屈本寧.懸索結構設計新構想及倒張拱鋼索橋的設計計算[J].昆明工學院學報，1994，19（4）：83-84.

[2] 唐夫仁.世界第一鋼索橋――香港青馬大橋[J].海洋世界，1997（1）：4-5.

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1 引言

隨著西部大開發和長江航運事業的發展，三峽過壩運量迅猛增加，現在已經達到了滿負荷狀態，但即使在此情況下，兩線船閘均正常運行時仍然經常會有一定數量的船舶待閘，而在有些時段，如流量超限停航、樞紐沖砂、旅游黃金周、船閘應急搶修和計劃性停航等非正常通航狀態下，通過能力更顯不足，出現大量船舶待閘。

提高通航能力，需要多方面的努力，而其中很重要的一個方面，就是要提高船閘的正常通航天數，減少故障礙航、停航修理天數，保持三峽船閘高通航率。要減少停航天數，一方面是加強設備的日常維護保養等措施，對重要或關鍵設備定期進行檢查或檢測，降低設備故障、事故的發生率；另一方面是在計劃性修理或故障發生等檢修任務已明確的情況下，提高檢修效率，縮短船閘檢修的時間。

本課題通過對三峽通航管理局在長期的船閘檢修、維護的過程中的施工內容、方法和所需資源等進行歸納總結，建立起來針對三峽船閘每一種故障類型推薦使用的一套施工方案，通過對故障類型的選擇，在幾分鐘內由計算機快速生成船閘檢修方案。

2 系統總體設計

2.1 系統設計目標

通過本課題的研究，為三峽船閘保持高通航率提供技術保障，使船閘檢修工作更為科學、規范，做到無準備期檢修，提高檢修的效率、縮短船閘檢修停航時間，填補船閘快速檢修的空白。“三峽船閘檢修方案計算機輔助生成系統”能根據檢修項目性質的不同在5～20分鐘內完成檢修方案，有效提高三峽船閘的檢修效率，保證檢修質量。

2.2 系統設計模型

《三峽船閘快速檢修方案計算機輔助生成系統》采用sql server 2000數據庫來管理數據資源，編程語言采用powerbuilder 8.0，軟件體系結構采用c/s（client/server）模式，客戶端通過數據庫連接訪問服務器端的數據。

2.3 系統功能設計

系統為不同級別的工作人員提供不同的登錄身份，包括：用戶管理員、預案瀏覽身份、預案編輯身份。當快速檢修方案計算機輔助生成系統登陸以后，系統同時觸發“用戶身份判斷”，維修事件分級直接則根據響應的用戶本文由收集整理由系統做出判斷。

當系統確定用戶身份的合法性后，將自動對用戶的角色進行分析，然后自動給出用戶所能獲得的系統響應支持級別，根據維修事件分級、用戶角色的共同影響，系統自動從“備件庫”、“工具庫”及“規則庫”中分別根據響應的算法提取出、生成符合條件的維修方案反饋給用戶。

本課題的《三峽船閘快速檢修方案計算機輔助生成系統》主要功能模塊介紹如下：

（1）標準化預案管理

標準化預案是三峽通航管理局在長期的船閘檢修、運行、維護的過程中，對施工的內容、方法和所需資源等進行歸納總結，建立起來的針對某一種故障類型推薦使用的一套施工方案。標準化預案通過本模塊錄入并存放在數據庫端，為用戶的船閘檢修施工方案提供技術支持。標準化預案是施工方案生成的基礎，是三峽船閘檢修中最小的維修單元。

具有預案編輯者或者管理員權限的用戶有對標準化預案進行生成、編輯、修改的權限，具有管理員權限的用戶對標準化預案有刪除的權限。

（2）施工方案生成

施工方案生成是用戶在客戶端使用本系統針對三峽船閘待檢修的故障類型進行選擇，系統自動生成船閘檢修方案的過程。

已經在本系統注冊并且連接到系統服務器的所有用戶，都具有預案瀏覽者身份，都可以在本地客戶端生成施工方案。用戶可以在客戶端對系統生成的施工方案進行修改并可以以word格式保存文檔或者打印輸出。預案瀏覽者身份用戶在客戶端所做的任何數據修改，均不操作數據庫。具有預案編輯者和管理員身份的用戶，則可以將生成的施工方案轉化為預案，保存在數據庫，可以被具有瀏覽權限的用戶本地客戶端訪問并以word格式保存文檔或者打印輸出。

3 系統實現的主要特點及核心技術

3.1 主要特點

（1）根據故障現象能夠快速生成船閘檢修的施工方案

系統提供七個檢修專題，用戶根據檢修項目性質的不同，進入相應的專題，針對系統列出的船閘檢修內容用戶可以選擇多項。從進入系統到生成施工方案的整個過程在5～20分鐘內完成，有效提高三峽船閘的檢修效率，并且保證了檢修質量。

（2）由計算機輔助生成船閘檢修的施工方案并非是對標準化預案進行簡單的累加

檢修方案的計算機輔助生成系統是以三峽船閘快速檢修預案為開發基礎的，然而檢修方案計算機輔助生成系統不是簡單的將預案數字化，因為預案本身是非線性、非邏輯的，而且預案中可能存在人員、裝備、工屬具等的調用交叉，但是，檢修方案計算機輔助生成系統又必須以預案為基礎，以預案為指導，以預案為標準進行開發，因此就需要對預案進行系統的分析、總結和歸納，在紛繁復雜的各級預案以及各個子單元中，對信息進行抽取、歸類、合并，運用離散原理加工形成具有可判邏輯的系統結構框架。

（3）系統生成的船閘檢修的施工方案資源搭配合理

由于系統中的標準化預案是三峽通航管理局在長期的船閘檢修、運行、維護的過程中，對施工的內容、方法和所需資源的歸納總結，針對每一種故障檢修施工時所需的人員配置、設備、主要材料、工屬具、備品備件以及安全裝備等資源都趨于最優配置。在生成施工方案的時候根據所選的船閘待檢修的故障現象，系統在后臺并不是通過對各檢修模塊的簡單疊加而形成，而是依據各種故障條件按照模糊理論對各種預案信息進行抽取、歸類、合并，從而生成最終的施工方案。即使對于一個不了解船閘檢修施工的人員，只需知道待檢修的船閘故障，也能在很短的時間內做出一套合理的船閘檢修施工方案。

3.2 采用的核心技術

（1）系統采用ole技術和計算機數據庫技術相結合進行設計和開發，大大提高了系統的人機交互性能，并且解決了大文本文件的存儲、操作問題。

（2）運用模糊決策理論處理資源配置問題，使得在施工方案中資源配置趨于最優。

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[關鍵詞]：施工方案 ， 分項工程， 審查，規范

[abstract] : the construction scheme as project construction process of guidance documents, is used to guide the construction project construction process of technology, economy and organization of technical documents, construction scheme file to the actual requirements construction has the right, specific guidance, have executive and operability. As a engineering project EPC contractors, for better implementation project control goal, completes the project safety, quality, cost, schedule control management, it is necessary to project construction scheme of examine and verify, to ensure the construction scheme of the scientific and reasonable.

[key words] : the construction plan and component project, review, norms

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：

[引言]：施工方案按照不同的專業、工種可分土建、安裝、焊接、吊裝等諸多類型，不同專業工種的施工方案涉及的技術要點不盡相同，下面僅對土建工程施工方案的審查方法做些簡單介紹。

對施工方案的審查，首先應查看施工方案組織架構的完整性；其次，應該對施工方案中的各架構部分進行審查，確保方案中每部分內容的科學性、合理性。

1、施工方案的完整性

一份完整的施工方案包括：方案編制依據、工程概況、施工部署、質量控制要點及控制標準、安全、文明及環保措施等內容。拿到施工方報送的方案，應首先核對方案是否全部涵蓋上述內容，對缺漏部分做好審查記錄。

確保方案的完整性后，接下來就是對各組成部分的內容進行審查核實，這要求我們對工程設計圖紙等相關資料以及相關行業規范、標準非常熟悉，在此之前，我們有必要對上述資料進行熟悉了解。

2、方案組成部分內容審查

對施工方案各部分內容的審查，就是判斷方案內容是否準確、合理，方案采用的技術措施、施工工藝和方式是否具有可實施性。

2.1編制依據審查

土建方案的編制依據最基本的應包含工程設計圖紙等設計資料以及對應的驗收規范和行業標準。同時對施工過程中遇到的特殊工種、特殊作業及工序，應添加相應的規范和標準作為編制依據。如在施工過程中對存在預制件預制、吊裝工序的方案，應考慮起重、吊裝行業的標準及規范。確保方案中引用的技術措施、施工機具的規格、參數有據可查。在此尤其注意相關規范、設計標準的升版情況，確保依據是現行版行業規范和標準。

2.2工程概況審查

工程概況首先簡明扼要的介紹了施工部位的結構概況及特征，指出該施工層段包含的墻、板、孔洞、平臺及相應預埋管件，是對施工圖紙簡單的總結說明。其次，該部分內容介紹了工程部位所需的結構材料，如鋼筋規格型號、混凝土等級等。最后，指明該施工部位的施工難點和重點，找出施工中涉及的特殊工藝、與其他工種的交叉作業，并對施工難點和重點提前做出應對預案和措施。

對該部分的審查，要求審查者熟悉該施工部位的設計圖紙和相關設計資料，對施工區段的結構信息進行檢查核實，檢查所需結構材料的準備情況是否充足、完備，對方案中涉及的特殊工藝、新工藝，參照相應規范條文進行核對，保證工藝具有可操作性。對方案中的錯誤信息、遺漏的重要信息，編寫審查意見。

2.3施工準備內容審查

施工準備包括技術準備，勞動力、材料、物資、機具準備，現場準備三部分內容。

1、對土建施工方案來講，技術準備部分是由方案編制單位技術部門提早做好的一項工作，需要做到熟悉施工圖紙及設計交底、編制相應的施工需用計劃。

2、勞動力、材料、物質機具需求準備：應關注勞動力及工種的搭配是否合理，材料、機具準備是否滿足施工現場需要。

對人力配備審查，可根據工程結構部位的施工特點以及以往施工經驗估算工程進展效率，通過估算得出結構部位的工程量，以此核算人力配備是否合理。同時通過對工程量的估算和結構部位特點的分析可以得出材料、機具的準備是否滿足要求。

現場準備部分需對將施工的部位進行現場查看，核實施工作業面、現場施工排水設施、夜間照明設施、現場測量控制網的建立是否完善，對不滿足條件的，編寫審查意見，要求施工單位進行方案修改或者及時做好相關準備工作。

2.4施工部署內容審查

施工部署部分是根據施工部位的結構特點，綜合考慮施工難度、施工工期的影響，對施工部位進行必要的施工層劃分。

對該部分內容的審查，要對設計圖紙、施工工藝流程做到熟悉了解，分析方案中施工層的劃分是否合理可行，避免所劃分施工段的施工順序混亂、不合理，影響施工順利進展。

2.5主要分項工程的施工方法及技術措施審查

在土建工種施工方案內容中，主要分項工程有：測量放線、鋼筋工程、預埋件及孔洞留設施工、模板工程、混凝土工程，下面對每個分項工程介紹如何對該部分內容進行審查。

2.5.1測量放線

施工方案中應給出施工結構部位的主要軸線控制線、點的設置要求，以滿足施工現場測量定位需要。根據設計圖紙核對方案中給出的控制線、點的位置是否合理，點、線的數據是否正確。對于其余細部線的施放，則由專門的測量組進行資料報審。

2.5.2鋼筋工程及埋件安裝

對于鋼筋工程，根據設計圖紙中結構部位特點，核查該部分鋼筋型號的選型、材料加工以及鋼筋工程施工工藝的安排是否正確合理。

對存在的特殊構造、特殊鋼筋，仔細核查方案中關于特殊部位鋼筋綁扎的設置要求，應嚴格按照設計圖紙及技術規格書的要求進行編制。對鋼筋工程施工采用的施工措施應仔細核查，在滿足鋼筋施工要求的前提下，盡量減少施工措施所用鋼筋量，減少工程措施費的使用。

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關鍵詞：工程監理，安全監督，安全管理體系，全施工方案

Abstract: construction engineering advocacy of "safety first, focus on prevention" concept. Quality, safety, cost as the project of the three core and key, in the whole construction project plays a crucial, three depends on each other, be short of one cannot. With the construction of large construction group, the security supervision work in the whole construction project of the more and more important role. Below the main combined with construction project construction process of concrete live, tells the story of construction engineering supervision in the process of the security of the method.

Keywords: engineering supervision, safety supervision, safety management system, the construction plan

中圖分類號：P624.8文獻標識碼：A 文章編號：

引言

隨著國家各種建筑工程法律、規章及地方建筑工程法規的陸續出臺、建設行政主管部門的大力監管、工程監理制的推行、普及，以及各建筑工程施工單位整體素質的提高，建筑工程的質量意識已是深入人心，工程項目的總體施工質量有了相當大的提高。與之不相適應的是施工過程的安全管理工作卻未能與建筑工程的質量管理工作同步提高，惡性安全事故頻發。針對這種情況，作為監理單位從業人員，必須首先從思想上加強安全管理意識，加強安全監理工作業務知識和經驗的積累，才能更好地督促施工單位做好施工安全管理工作，及時發現施工中存在的安全隱患，實現安全監理目標。

一、督促業主辦理安全監督手續

1）安全監督是我國建設工程安全管理的重要一環，通過安全生產備案制度有效的保證了各參建單位的從業資格，即各參建單位有能力進行安全生產。2）辦理安全監督后即接受政府主管部門的監督檢查，通過不同的視角，可以發現自身所不易發現的問題，便于消除安全隱患。

二、督促施工單位落實安全員、安全資金、安全設施

1）根據中華人民共和國安全生產法規定，建筑工程施工現場需配置安全員，每300人配一名安全員，不足300人可配兼職安全員。建筑施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法做了更加詳細的說明。各工地配備情況不一，江蘇道康寧工地安全員人數達到每50人配一名專職安全員。安全員作為專職人員，其自身的業務知識可以有效地提高施工人員的安全意識，發現安全隱患，提出安全建議。安全員必須配置并到崗。2）安全專項資金是安全活動的基本保證。只有充足的安全資金才能確保安全活動的有效開展。組織安全教育、發放安全勞保用品、設置安全設施、在施工時采取足夠的安全措施。3）安全設施作為安全的硬件有著不可替代的作用。沒有足夠的安全設施，不可能保證建筑工程施工過程中的安全。

三、審核安全施工方案

安全施工方案是保證施工安全性價比最高的活動；是落實安全第一、預防為主的具體措施，嚴格審核具有重要意義，要注意以下原則：

（一）安全施工方案應在工程開工前報驗

安全是施工組織設計的重要部分，應在工程開工前與施工組織設計一起制定，隨著對安全的日益重視，很多施工單位也都對安全制定了單獨的方案。開工前報驗，使得用于該工程的各種安全設施都有較充足的準備時間。

（二）嚴格審核其全面性

按照有關法律法規的要求，在編制工程施工組織設計時，應根據工程特點制定相應的施工安全技術措施。在石化、化工項目中，一般工程規模較大，除了在施工組織設計中編制了施工安全技術措施外，還編制了安全施工方案。對爆破、拆除、起重吊裝、水下、深基坑支護和降水、土方開挖、腳手架、高支模等危險性較大的施工，還需制定專項工程安全施工方案。國家規定需專家論證的項目，必須制定安全施工方案并進行論證。

（三）嚴格審核其針對性

安全施工方案是針對每一項工程的特點制定的，編制安全施工方案的技術人員必須掌握工程概況、施工方法、施工環境、人員素質等情況，并熟悉安全法規、標準、等，才能制定出安全施工方案。一般由安全人員制定，制定時嚴格模擬施工情況，分析危險源，可以采用專家調查法：頭腦風暴法或德爾菲法；也可以根據以前類似工程的經驗采用安全檢查表法。

（四）嚴格審查其可行性和可操作性

安全施工方案應能保證在每一個施工工序中得到貫徹實施，既要保證工程的安全要求，又要考慮到現場環境條件和施工技術條件能夠做到。但不能因為安全資金不到位，而降低了安全投入，使采取的安全措施不足以保證施工作業中的安全。

（五）嚴格審查應急方案

安全施工方案是同施工組織設計一起設計的，在制定中也對施工情況進行了模擬，列出了危險源，也明確了具體的檢查點，所涉及的施工條件和危險情況大多在可以預測的范圍之內。但還有許多人為因素和自然因素是不可以預測的，會產生蝴蝶效應。為此需制定在面對突發事件或緊急狀態時的各種應急設施、人員逃生和救援預案，以便在緊急情況下，能及時啟動應急預案，減少損失、保護人員安全。

四、檢查施工單位安全管理體系是重中之重

安全管理體系涉及到計劃、執行、檢查和改進，運用質量控制中的PDCA循環尤為貼切。

安全決策階段及制定對策――計劃

該階段包括施工單位制訂建筑工程施工階段項目的安全管理計劃分析建筑安裝生產系統的安全現狀；提出安全工作指標；編制安全施工方案四個方面。

選定建設項目安全管理目標的依據主要是項目部建筑工程施工階段的安全工作方針，上級有關部門對安全工作的指示、要求，以及項目部當時的安全生產狀況等。安全管理的目標一經選定就應成為項目部該時期安全管理工作的主題。

分析生產系統安全現狀的目的主要是根據安全工作目標編制安全施工方案。在進行現狀分析時，應從項目部此時的安全生產形勢和生產狀況著手，通過與歷史上最好階段、一般階段、最壞階段以及與本項目部具有可比性的其它項目部的同類狀況進行橫向和縱向的比較，經過周密調查、細致分析和充分論證，確定出項目部該段時間內具體的、可以量化的安全工作指標。在安全指標已經確立的基礎上，通過運用關聯圖、因果圖（魚刺圖）等工具對前期（一般為上一階段）曾發生的事故（或隱患）進行分門別類的統計和匯總，找出導致事故（或隱患）發生的全部末端因素（可采取措施預防的因素），進而運用排列圖、“0～1評分法等工具找出其中的主要影響因素，并在施工生產現場予以確認在此基礎上，依據主要影響因素，提出項目部的總體安全施工方案內容，然后依據項目部各部門的職能劃分情況，將其逐層細化到職能部門、工程隊、班組以及個人的職責范圍內，并指定各自的負責人、檢查人和完成期限，同時繪制出目標管理圖。

（二）計劃實施階段―――實施

根據編制的安全施工方案，落實各級責任人，逐級分解，按照制定施工的進度落實。在實施過程中，根據具體情況，靈活處理。

（三）效果檢查階段―――檢查

當建設工程項目實施一段時間后，即需要進行階段性檢查。檢查的類型有：全面安全檢查、經常性安全檢查、專業或專職管理人員的專業安全檢查、季節性安全檢查、節假日安全檢查、要害部門的重點安全檢查。檢查應把重點放在檢查思想、檢查管理效果、檢查安全隱患、查整改、查事故處理上。檢查后及時總結發現的問題，對工程中發現的問題進行統計，制圖表（排列圖、控制圖、折線圖、柱狀圖等）。

（四）匯總總結階段―――處理

PDCA循環的關鍵環節是總結階段，它是安全水平持續改進的基礎。在檢查得出結果后，對所處階段進行評估。對于所發現的問題，項目經理召集項目部其他管理人員與安全管理人員對整個實施過程進行全面、系統的討論、匯總和總結，并將有效的經驗或措施用書面形式固定下來，依照一定的工作程序納入企業有關的技術或管理標準之中；對于安全簿弱環節，應提出整改要求，在下次的PDCA循環計劃階段制定整改的措施，以便于PDCA循環的良性運作。

五、檢查安全管理人員對施工人員的教育

施工工人是工地人群的主體，他們作為一線工作人員所，由于自身安全素質的原因，在建筑工程安全事故統計中，傷亡占絕大部分。為此就需要加強對這部分人員的安全教育。

1）進場前做好三級教育；2）施工前做好安全技術交底；3）特種作業人員上崗作業前，須進行培訓，并取得從業資質。

對施工過程中的所有安全事宜需做好安全臺帳，便于現場的安全管理和總結安全管理經驗，保障施工安全。

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【關鍵詞】 10kV配網工程 施工技術 管理

隨著電力配網工程項目建設的增加，對10kV配網工程的施工技術的要求也越來越高，部分單位對施工技術沒有進行有效管理，返工或者工期延長的現象越來越多。從10kV配網工程項目的實施過程來看，電力施工是其中非常重要的工程之一，它的施工是否正確合理，關系到整個項目的成敗，因此加強對它的管理非常必要的。文章從以下四個方面來說明對10kV配網工程施工技術管理的探討。

1 制定施工前的施工方案和注意事項

確定施工方案和注意事項是電力配網工程施工前非常必要的環節，在施工前應對施工的具體方案進行全面審核，部分電力施工項目在施工中，出現技術性事故都是因為施施工前的準備工作不足，沒有詳細并且合理的方案，其主要原因是沒有意識到方案和注意事項的重要性，因此就導致中途因為技術原因而返工或者需要重新設計的現象，這樣就增加了項目的工期與建設成本。一個好的施工方案必須要有可行性，因此在施工方案確定時要仔細研究它的可行性，同時還要考慮工程項目的經濟性指標，最大優化方案，盡可能地節省人力、物力和財力。除此之外，對于電力配網工程施工技術的管理必須考慮到注意事項，尤其是安全問題，這是重中之中。電力施工和其它的施工不同，如果操作不好，它就會威脅到施工人員的生命安全，在條件允許的情況下最好是停電時施工，實在不行應該讓施工人員與帶電線路或設備保持足夠的安全距離，在施工過程中施工人員必須與帶電線路與設備實現空間隔離及電氣隔離，按規定穿著純棉工作服，同時配帶相關的工具，這樣就可以保證其生命不會受到威脅，規范這些注意事項就會減少造成施工人員人身傷害的幾率，同時使管理過程更加合理。確定好施工前的施工方案和注意事項可以保證項目的施工不會遇到太多的困難，從而在前期減少了電力配網工程項目施工過程的繁瑣或者不合理情況的發生率，對于整個項目的管理工作來說是必不可少的步驟。

2 10kV電力配網工程施工技術中的流程管理

從目前的10kV電力配網工程項目來看，流程管理還很欠缺，這既和管理者有關也與施工人員有關，管理者要加強自身素質的提高，加強對流程的監控。流程管理主要要求的是規范化操作與合理安排工期，從第一點我們知道，施工前必須確定詳細的施工計劃，但只有計劃遠遠還不夠，還要使計劃得到有力的執行才行，所以在施工中應注重對流程的管理與監督，進而實現施工現場的技術管理，從根本上講，流程的確定必須合理。拿項目的實施來說，先是雙方簽訂合同，然后是設計出施工方案，然后才是施工、驗收結算。因此我們必須按照工程法“五制”的要求嚴格規范工程流程管理，以實現優質高效安全完成配網工程建設任務的目標。為達成這一目標，提出如下建議：（1）加強工程建設項目設計審查，確保設計科學合理，優化工程設計方案，使設計易于實現。（2）科學管理，精心組織，提高執行力，加快配電網建設步伐。（3）把“安全第一，預防為主”的方針放在第一位，加強對工程全過程的安全監督，加強事前、事中管控力度。（4）加強工程造價管理，有效控制工程的初步設計概算、施工圖預算、工程結算等各個環節，有效控制工程造價，提高投資效益。（5）在抓進度、質量、安全、造價的同時，完善和規范招投標機制，做到公正廉潔，努力建設出優質工程。（6）完善物資管理工作，保障電網建設的物資供應。完善重要設備材料監造管理，保證電網設備技術先進、質量優良。有效地控制設備的質量、交貨期和售后服務量。

3 10kV電力配網工程施工技術的監管

在管理過程中監管是工程質量的有力保障。通常在電力配網工程的施工過程中都是分階段進行的，并且每個階段施工完成之后都要進行質檢，因此質量檢測的過程就必須進行監督與管理。10kV配網工程施工技術的監管還包括工程材料的監管，主要是防止施工過程中的材料不符合工程的要求。對于諸如電線、電纜等施工材料，一定要加強監管，以免造成額外的損失，最好不要讓施工人員或者其它相關人員與施工材料利益相關，防止其通過工程材料為自己謀取利益。除此之外，當發現工程質量不合理時，應該再采取必要的補救措施，在保證工程質量的前提下，補救措施應該要盡可能簡單，以確保工程造價在可控制范圍之內。

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關鍵詞：招標控制價；施工方案；價值工程；關鍵控制點；合理性

中圖分類號：TU723.3 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2016）18-0168-02

招標控制價通過在擬建工程中設置最高限價，實現控制工程造價的目的，是長期實踐的產物。2013年7月起實施的《建設工程工程量清單計價規范》在08清單計價規范的基礎上對招標控制價做出了更加詳細而明確的規定，使招標控制價制度在國有資金投資項目中正式確立。

但是，由于業主及承包人對于招標控制價的理解與認知還不夠徹底，招標控制價在現階段逐步凸顯出很多問題，通過對招標控制價所凸顯的不規范的現象和問題進行研究分析，以及對已有的各類現存的文獻進行初步總結，發現現階段我國對于招標控制價的研究還處于對于招標控制價的產生及發展、對其確定時所依據的原則和方法等層面，尚未對招標控制價編制的合理性進行針對性的研究。

1 編制前期準備階段的關鍵控制點

1.1 編制前期準備階段的關鍵控制點識別

施工方案的確定在招標控制價的編制前期準備階段的各控制點中有非常重要的位置，然而，在實際招標控制價編制過程中，經常有編制人員輕視施工方案的重要性，更有甚者不編寫施工方案，或者編寫的施工方案不在控制價中采用，下面分別就上述情形從三方面對招標控制價的影響進行分析。

第一，不編寫施工方案，現在招標公司招聘新畢業的學生從事控制價編制工作，由于沒有現場施工經驗，并且很多情況下他們不會進行現場踏勘，這直接導致編制的控制價和工程量清單出現很多問題，與合理的控制價有很大的差距。

第二，施工方案的選擇不合理，施工方案對招標控制價有很大的影響，施工方案選擇不當，不僅影響工期和質量，還對增加額外的工程造價，相反，選擇優良的施工方案，能夠省時省力省資金，選擇合理的施工方案是控制招標價的基礎，施工方案的選擇應當有效的結合技術面可行性和經濟合理性；

第三，材料采購、運輸方案和施工機械選擇不當，合理的施工方案應選擇要綜合考慮多方面的因素，材料、運輸、機械是主要因素，運輸方案選擇不當，會影響工程進度，增加成本，施工機械的選擇對控制價影響也較大，需要拿多個方案比較選出最合適的方案。

所以，控制價編制人員應在綜合考慮方案和機械的可靠性、先進性，并且合理分配所需工程量和機械使用費之間的關系，以此為據，編寫合理的控制價。

1.2 編制前期準備階段的關鍵控制點控制措施

1.2.1 價值工程控制措施

在實際編制過程中，項目的實際情況可能與施工手冊中提供的施工方案存在差異，因此，有必要對施工方案進行比選。而價值工程是施工方案比選的最佳工具，價值工程的目的是希望能夠用較低的產品使用成本實現其最高的價值，它的關鍵是能夠分析產品或作業功能[2]，將功能進行量化，和成本的比值，得到價值系數，價值系數是工程價值的量化體現， 其計算如公

V=F/C （1）

式（1）中：C（Cost）―成本系數；F（Function）―功能系數；V（Value）―價值系數。

1.2.2 價值工程的應用

價值工程的執行是有組織的活動，整個實現過程是通過群組式的工作方式，按照一定規則程序完成。價值工程的具體實施過程主要有三個階段：

第一是準備階段，這一階段主要是選擇研究對象，并對后續可能用到的資料進行收集整理；

第二階段是分析階段，這一階段首先對功能做出分析和評價，對項目的功能做出定義，在功能定義的基礎上正確地劃分功能類別，理順功能之間的邏輯關系，構建功能系統圖，根據系統圖，確定主要的利益相關者及其對方案的評價權重，然后針對擬建項目列舉出各種可能的施工組織設計，選出4～5條可行性較高的施工方案，最后利用加權打分法對施工方案做出最后打分評價；

第三階段是選擇階段，這一階段主要是根據第二階段的評價得分選出最優方案[3]。

1.2.3 指標評價控制措施

工程建設項目可以看做是一項建筑產品，在規定的時間、規定的空間必須達到規定的質量標準，它需要滿足安全、適用、耐久三個特性。工期、成本、質量、施工難易程度和施工均衡度等是每個項目的基本特性，而這些特性的復雜性決定了施工方案評價指標的多重性。項目特性的各個指標。經濟、技術、節能環保、施工安全性與可靠性以及施工現場條件等諸多因素都會對施工方案造成影響，所以在進行施工方案的評價時，需要用系統的觀點綜合的考察各個因素，不能只對單一的指標進行考量而做出最終判斷。在實際項目中，可以組建專家庫對指標進行評價選擇最優的施工方案，評價的指標主要有經濟施工技術、環境影安全可行性四個方面。將組建專家庫和價值工程法相結合對常規施工方案進行評價，可以獲得最符合擬建工程項目實際情況的施工組織設計方案。

2 工程量清單編制階段的關鍵控制點

2.1 工程量清單編制階段的關鍵控制點識別

工程量清單作為招標文件的組成部分，對以后的投標報價以及后續項目的施工造價管理和結算都有至關重要重要的作用，而項目特征作為各個分項的詳細描述對工程量清單有著至關重要的作用，它是工程量清單的重要組成部分，因此在工程清單編制過程中，要重視項目清單與實際工程是否相符。

2.2 工程量清單編制階段的關鍵控制點控制措施

針對清單項目設計面重復性大等問題，可以按照特征描述要求和項目特征性質兩方面，對項目的工程量清單編制所涉及到的清單項目進行分類整理，結合圖表形式，并給出項目特征描述的示例，建立專屬項目特征描述信息數據庫。通過建立專屬項目特征描述信息資料庫，以及在招標控制價編制前期準備階段所做的資料收集補充，可以使招標控制價編制人員對項目特征信息資料庫中的信息直接取用來編制招標控制價。再根據項目的具體情況對特征描述做相應修改即可完成工程量清單的編制工作，使工程量清單編制工作中項目特征描述工作有模板可依，節省相關人力投入。

3 工程量清單計價階段的關鍵控制點

3.1 工程量清單計價階段的關鍵控制點識別

工程量清單計價規范的及實施，是由政府定價到市場定價的一次轉型，政府進行宏觀調控，企業采取自主報價方式，價格的確定及形成是由市場競爭決定。過去的預算定額和材料預算價格是定期的，并由政府管理部門指令性，現今轉變為預算定額以及材料價格信息需要適時，是指導性和參考性，并且關鍵要適應市場經濟規律。在工程量清單計價中，材料費影響最大，約占工程造價的70%左右，是控制工程造價的關鍵因素。材料費等于材料的量與材料價格的乘積，工程確定后，材料的量也會相對比較固定，而價格是根據市場情況波動，因此材料價格的確定與市場情況應緊密結合，使材料價格信息的采集、選取、等方面更加規范而認真，這樣才能使材料價格更加合理，進而使招標控制價編制更為合理準確。

3.2 工程量清單計價階段的關鍵控制點控制措施

3.2.1 多渠道詢價與快速詢價相結合

材料采購信息不公開的處理辦法主要有兩個：多渠道詢價和快速詢價，而將這兩種方法相結合可以使參照有關刊物等社會信息、材料價格信息缺乏及時性與全面性的問題得到有效解決。比如在實際工程中，很多采購信息不在全國多渠道媒體上，只是通過書面信息張貼示眾，這樣的信息公告渠道非常受限，直接導致采購信息的知曉度大大降低。此外，還可能發生采購信息公告內容不全或事項不明情況，這會導致供應商對采購文件的理解有所偏差，比如在采購內容、供應商資格條件、截止時間、采購時間等重要事項，這樣肯定會對后續采購工作造成嚴重影響。

3.2.2 ABC分類法

ABC分類法是一種數理統計法，它主要是對各種事物屬性或所占權重分類、分級別、分重點的管理的一種方法。具體實施是將管理事物分為A、B、C三部分，對應為重點、一般、次要三個等級，A類物資最為重要，其所占資金也最大，B類物資劃分為一般，其占用資金比A要少，物資占用的品種要比A多一些，C類所占用的資金是最少的，其物質品種最多。

高效率高質量的完成詢價工作是保證招標控制價質量的前提。但如果對所有的材料要素都進行詢價，可能會造成招標控制價編制過程中人力、財力、時間的大量耗費。運用ABC分類法可以分類確定主材價格。

3.2.3 應用已建立的大數據平臺

相比現代企業，傳統的建筑行業在信息化應用方面較為缺乏，不能把海量數據精化、細化，不能對大量的工程數據進行系統的管理，。材料價格作為工程造價信息化的核心是最復雜、最沒規律、最難把控的因素。

在信息化飛速發展的今天，尤其是以“分享”為特點的移動互聯網大潮下，建立工程造價信息服務系統平臺，采用PC終端、智能手機終端為信息獲取和手段，后臺云計算、大數據等技術為分析處理手段，在加上專業的平臺通過團隊運營，可以很好地解決當前工程造價信息服務存在的問題，為工程造價行業提供高水平、高效益、低成本的信息服務。

4 結 語

在對有關招標控制價編制現狀的文獻研究的基礎上，找到招標控制價編制過程中編前準備階段、工程量清單編制階段以及清單計價階段的三個關鍵控制點，即常規施工方案問題、項目特征描述問題以及材料價格確定問題的研究。提出可以利用價值工程法對施工方案進行比選；通過建立專屬項目特征描述信息庫對項目特征的描述進行控制；對于材料價格的確定可以利用三種技術措施進行控制，即多渠道詢價與快速詢價相結合的方法，ABC分類法以及利用已建立的大數據平臺。

參考文獻：

[1] 周勝利.清單計價模式下招標控制價的應用研究[D].廣州：華南理工大 學，2011.

[2] 潘麗萍.工程項目風險管理應用研究[D].西安：西安建筑科技大學，2009.

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關鍵詞：樁基礎技術；建筑工程；土建施工

隨著社會經濟建設的不斷發展，科學技術的不斷進步，建筑工程施工技術也在不斷的總結和發展之中，土建施工作為建筑施工的基礎和工程安全完工的前提保證，經過工程建設的不斷總結，已經形成了較為完整的一套技術和經驗。這一套經驗和技術突出地體現在了樁基礎技術的應用上。經過不斷的經驗總結和探索，樁基形式、樁的種類、樁基施工工藝和施工設備以及樁基的設計方法和理論，都得到了極大的演進。[1]樁基已經成為在具有不良土質的地區進行建筑物修建尤其是重型廠房、高層建筑以及具有特殊要求建筑物修建所采用的基本形式。

1樁基礎技術的實用與選擇

關于樁基礎技術方案的選用，通常是在具有以下工程要求的情況下會考慮采用樁基礎技術施工方案：

1.1不允許工程地基有不均勻沉降或者過大沉降的情形

在高層建筑或者其他具有特殊要求的重要建筑物施工工程中，不允許工程地基出現不均勻的沉降或者過大沉降現象的情形，通常會考慮采用樁基礎技術施工方案進行施工。[2]例如，對于重型的工業廠房或荷載量巨大的建筑物如糧倉、倉庫等，宜采用樁基礎技術施工方案，以防止建筑在使用過程中出現地基沉降的現象。又比如輸電塔或者具有煙囪等高聳建筑結構的建筑物，宜采用樁基礎技術施工方案，以使建筑物地基能夠具有較大的水平力或上拔力的承受力，從而避免建筑物發生傾斜的隱患。

1.2需要減弱基礎振動對建筑結構影響、減少基礎震動的情形

對于一些需要裝備大型精密設備基礎的建筑物，為了減弱基礎振動對建筑結構的影響、減小基礎震動對精密設備的影響，通常會考慮采用樁基礎技術施工方案進行施工，從而有效地避免基礎振動的影響，控制基礎沉降的情況。[3]

某建筑工程項目樁基施工

1.3在軟弱地基或者其他特殊地質基礎進行建筑施工的情形

由于軟弱地基或者其他類似的特殊地質基礎極不穩定，很容易發生沉降現象，因此在軟弱地基或者其他特殊地質基礎上進行各類建筑施工中，宜采用樁基礎技術施工工藝，從而有效地避免建筑物因地質沉降而發生危險，也能夠以樁基作為有效的抗震措施。此外，在遇到地基的上部軟弱而在地基下部極深處埋有堅實地層的情形下，宜采用樁基礎技術施工方案。假如地基上層的軟弱土層厚度很大，樁基的末端無法達到良好的地層，在這種情形下需要考慮樁基沉降的問題。

總而言之，樁基礎技術施工方案的設計應該充分考慮地基的承載能力以及地基變形的基本要求。在建筑工程施工中的實際應用實踐中，由于在設計或者施工過程中考慮不周的原因，導致樁基不符合工程要求，甚至導致重大事故發生的情況并非罕見。因此，在進行施工方案的選擇和制定時，事先做好地基的勘察，仔細分析、考慮各項因素，慎重制定施工方案，精心設計，細心施工，是樁基礎技術在建筑工程土建施工中應該切實遵循的準則。

2常用的樁基礎施工技術

2.1挖空樁施工工藝

挖空樁一般采用人工或者機械方式進行挖掘開孔。人工進行挖土時，在挖深到0.9米到1米時就進行圈混凝土護壁的澆灌或噴射，在上下圈之間進行插筋的連接。當深度達到所需的要求時進行必要的擴孔。[4]最后需要在護壁之內進行鋼筋籠的安裝和混凝土的澆灌。挖空樁的直徑應該大于1米，深度在15米的，樁徑應該在1.2到1.4米以上，樁身的長度應該限制在30米以內。

2.2鉆孔灌注樁施工工藝

對于鉆孔樁的施工，需要把鉆孔位置上的土清除出地面，將孔底的殘渣清除干凈，放置鋼筋籠，最后再澆灌混凝土。對于直徑為600毫米或者650毫米的鉆孔樁，通常采用回轉機進行開孔，樁長一般在10米到30米之間，單樁的承載力在1MN到2MN。

2.3沉管灌注樁施工工藝

沉管灌注樁通常采用振動沖擊、錘擊振動的方式進行沉管開孔。進行錘擊沉管灌注樁的制樁尖的直徑通常為300毫米到500毫米左右，樁長一般在20米以內，可以打到中、粗砂層或者硬粘土中。這種施工工藝具有設備簡單、成本低、打樁速度快的優點，但是很容易出現斷樁、局部夾長、縮頸和混凝土離析等事故。

3樁基礎技術應用中對質量問題的處理

在樁基礎技術應用中，當發生質量問題時，若處理不及時或不恰當，就會給建筑工程留下隱患，因此在處理樁基礎技術施工中出現的問題時，應當注意及時有效地予以解決。

在處理質量問題之前，應該明確目的，摸清事故問題的范圍和性質，在施工之前最好已經預定處理方案，這樣在發生質量問題時，才能及時、準確地“對癥下藥”。

在處理事故問題時，要求處理方案應該符合安全、可靠的要求，同時在經濟成本上也應該是合理的。充分考慮事故的處理對于已完成的建筑工程質量以及后續工程的影響，對于未施工的部分，應當根據已經發生的質量問題，有針對性的提出預防的方案和改進的措施，防止再次發生類似的事故。

4樁基礎技術應用在其他參數上需要注意的地方

改革開放以來，由于我國建筑工程數量的不斷增加，我國建筑行業在樁基礎技術施工方面廣泛地采用灌注樁的施工設計方案，積累了不少的應用經驗，在灌注樁基施工工藝方面的技術經驗有了巨大的發展。

對于灌注樁混凝土的強度等級，一般須在C15以上，骨料一般須在40毫米以下，坍落度一般在50毫米到70毫米之間；采用水下導管進行混凝土灌注的情形下，混凝土的強度等級須在C20以上，骨料的粒徑應該小于管內徑的四分之一，最大的粒徑不超過50毫米，坍落度最好在160毫米到200毫米之間。

在混凝土灌注樁的樁徑計算符合設計要求的情形下，樁身可以不配備抗壓鋼筋。對于樁頂伸入到承臺中起到連接的作用的插筋，可以根據實際情況需要而確定。對于樁身按照計算需要配筋的，在軸心上受壓的樁，其主筋最小的配筋率最好不要小于0.2%，在受變的情形下應在0.4%以上。在地基上部是可液化土層或者軟弱土層的情形下，主筋的長度應該超過可液化土層或者軟弱土層的深度。

3結束語

隨著建筑工程項目的持續進行，建筑工程施工技術在不斷的總結和探索之中得到長足的發展，土建施工中的樁基礎技術經過總結和發展，也形成了較為完整的一套技術和經驗，并且在建筑施工建設中得到越來越廣泛的應用。然而時代在不斷進步，技術也在不斷更新，為了跟上時代的步伐，樁基礎技術的應用也需要繼續不斷總結經驗，以保證建筑工程建設繼續不斷順利進行。

參考文獻：

[1]丁海波.淺談建筑施工中樁基的應用[J].黑龍江科技信息.2008，（29）：18-19

[2]王強，孫嬌.淺談建筑施工中樁基的應用[J]. 黑龍江科技信息.2010，（23）：27-28

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關鍵詞：路橋工程；地基處理；技術探討；弊端

一、加強路橋施工中地基處理的重要性

在路橋工程建設過程中地基處理水平的好壞，不僅影響到整個工程質量的高低，而且還降低企業的經濟效益與業主的投資效益，甚至威脅到整個公路工程使用壽命、安全性能以及舒適性能，進而威脅到人們出行安全，因而作為新時期背景下的路橋施工企業必須緊密結合我國交通事業發展需要，著力提高自身的專業技術水平，切實做好路橋施工中地基處理工作，以全面提升企業的核心競爭力和市場適應力，從而在促進企業走向可持續發展道路的同時助推我國交通事業穩健、快速的發展。

二、路橋施工中地基處理中存在的弊端

1.設計的施工方案與施工現場實際情況不相符

在設計施工方案前，應進行實地考察，對施工現場的地質地形結構、水位條件，氣候溫度等因素進行仔細考察了解，設計時，應對考察資料進行認真分析，從而設計出最合理的施工方案，否則出現設計的施工方案與施工現場實際情況不相符問題，就會對地基的施工進度和質量造成嚴重影響。若是地基施工受影響，就將導致高速公路橋梁工程質量與進度面臨嚴峻的挑戰。設計的施工方案與施工現場實際情況不相符問題造成的后果就是： 施工中容易出現斷樁、孔斜、樁位裂縫、縮孔、坍孔等情況。孔斜、縮孔將導致鋼筋籠不能下放； 樁位裂縫將會出現漏漿、坍塌等情況； 這些現象將對施工質量、施工進度以及施工成本造成嚴重影響。

2.地基處理技術落后

路橋工程是一項復雜的工程，其對地基處理技術要求較高，而我國在路橋施工中的地基處理技術仍較為落后，這就導致路橋的施工進度、質量得不到有效保障。現階段，多數的路橋施工企業在進行高速公路橋梁地基處理時，仍是采用傳統的地基處理技術，其主要依據就是根據以往類似工程的經驗，極度缺乏系統性與前瞻性，具有諸多不確定因素，從而令地基處理施工的開展十分被動。此外，在各種不確定因素中，施工人員最為突出。地基處理的依靠施工人員來實現，施工人員技術水平高低直接影響地基處理的優劣。還有就是施工企業的觀念問題，施工企業認為引進先進技術會增加成本，而采用傳統的方法也未必就會出現問題，因而拒絕引進先進技術，嚴重阻礙了地基處理技術的進步。因而，必須針對導致地基處理技術落后的原因進行仔細分析，從而采取相應的解決對策，有效解決地基處理技術落后問題，促進地基處理技術的進步，為地基工程施工奠定堅實基礎，為路橋工程質量提供良好的保障。

三、路橋施工中的地基處理技術措施

1.制定符合工程實際情況的施工方案

地基工程施工前，制定符合工程實際情況的施工方案是進行路橋建設的基礎保障。所建路橋地區的地形地質結構、水位條件及氣候溫度情況均與路橋地基處理施工密切相關，且還決定著路橋工程的施工質量與施工進度。這就對施工方案設計人員提出了更高要求，其不僅應具備專業的地基處理技術知識，還應具備將理論與實際相結合的能力，并充分重視地基處理施工方案設計這項工作，綜合考慮對地基處理施工造成影響的因素，且根據地基處理的規范要求，善于總結經驗教訓，針對地基處理施工中存在的問題，針對性的進行地基處理施工方案的設計，做到因地制宜，有的放矢。任何一個工程都具有不重復的特性，任何一個施工現場的地質地形環境與水文條件都具有不完確定性與復雜性，因而在高速公路橋梁的地基處理中，都必須充分考慮這些不確定因素，因地制宜，針對性的制定科學、合理的地基處理施工設計方案。杜絕出現使用同個工程項目中的子項目方案直接套用在地基處理施工中，這樣更有可能弄巧成拙。

2.引進并采用先進的地基處理技術

科技是第一生產力，科技的作用不容被忽視，必須得到充分重視和利用，以便做到物盡其用。采用先進的地基處理技術，不僅能確保工程質量，提高工程效率，還能以此為我國建筑事業的發展與社會主義現代化建設作出貢獻。引進并采用先進的地基處理技術是一項極為重要的措施，亦是一項極為重要的建筑技術，能為路橋建設奠定堅實的基礎。地基處理施工人員必須重視先進技術的應用，從而保證路橋地基的施工質量、施工進度以及安全性。現階段，較為先進的地基處理技術就是CFG樁復合技術，其在國際上已經得到廣泛應用并取得了良好的反饋。CFG樁復合地基處理技術具有施工快速、便捷、省成本且施工質量有保障等諸多優點，隨著CFG樁復合地基處理技術在路橋工程中的廣泛應用，其受到的關注也越來越多，相較于傳統的地基處理技術，CFG樁復合地基處理技術具有明顯的優越性，因而值得大力推廣和應用。

3.軟土地基處理

在我國路橋地基處理中經常會遇到軟土路基，因而除了做好上述地基處理外，還應加強軟基的處理，在軟基的處理的施工過程中常見的軟基處理技術有以下幾個方面：

（1）灰土擠密樁技術

軟土地基的含水量不符合標準時就應采用灰土擠密樁技術，軟土地基含水量大時應直接在其孔內部添加石灰粉，軟土地基含水量小時應預先將范圍內土層進行侵潤，而后順序的進行成孔，并還應迅速進行回填夯實。若是樁孔相對密集且土質又較為松軟時，最宜采取間隔跳打夯實的方法，一旦在夯實過程中產生疏松、斷裂等狀況，就必須重新進行填土夯實，直到滿足設計需求為止。應合理配置灰土比，并均勻進行攪拌且確保干濕適度，然后應在施工時按照相關質量評定標準進行抽樣檢查。

（2）輕質路堤

采用輕質路堤能有效降低地基承載力，對于輕質路堤國家已經進行了多次試驗，并都取得了良好的效果，獲得了不少的成功經驗，且通常能降低 25% 左右。為了確保輕質路堤邊坡的穩定性，保證邊坡植物的生長，宜在輕質路堤的表層上采用粘質土進行包裹。

（3）土工合成材料

對軟土地基薄弱地段進行加固，應采取在其表面鋪設土工布的措施，而后再進行路堤施工，土工布在路堤的主要作用就是加固、分隔、過濾、排水，還能一定程度減輕局部載荷，從而讓地基土與填料位移現象得到有效制約。

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中圖分類號：TU855文獻標識碼： A 文章編號：

隨著經濟的發展，城市建設日新月異，現代建筑內部辦公專業設施齊全，自動化程度高，為了保證現代建筑電氣整體運行的可靠性、安全性及智能化設備的先進性，電氣工程中的強、弱電系統安裝方法和安裝質量至關重要。電氣工程是一個復雜的系統工程，其強電系統主要設備有：干式變壓器、柴油發電機、高壓配電裝置、低壓配電盤、電線電纜及動力照明等。各系統本身設備精密，結構復雜，技術先進，安全可靠，自動化程度高，對安裝方法和質量要求相當嚴格。一般現代建筑工程建設中的投資、質量、工期等目標都很明確，指標要求高，總體要創優質工程。所以，我們在整個工程建設工程電氣施工過程中要抓住以下幾個關鍵環節的控制，使整個工程的電氣系統安裝達到優質工程標準。

1 施工準備

1.1圖紙會審圖紙會審是整個建筑電氣施工工程中，保證電氣施工前質量控制，做好電氣施工工作，保證電氣工程質量至關重要。圖紙會審就是要把在熟悉圖紙過程中發現的問題，盡可能地消滅在工程開工前，因此認真做好圖紙會審，減少施工圖中的差錯，完善設計提高建筑電氣工程質量和保證施工的順利進行具有重要義意。（1）建筑電氣施工圖圖紙會審的重點對于建筑電氣專業一般情況應從以下幾個方面進行圖紙會審。A1電氣專業圖紙及說明是否齊全，電氣施工圖的平面圖與土建圖及其他專業的平面圖是否相符；B1設計圖紙的設計內容是否符合設計規范和施工驗收規范的規定，是否完善了安全用電的措施，在施工技術上有無困難；C1電器設備位置尺寸正確與否，軸線位置與設備間的尺寸有無差錯，設備與建筑結構是否一致，安裝設備處是否進行了結構處理。D1電氣施工圖與建筑結構及其他專業安裝之間有無矛盾，應采取哪些安全措施，配合施工時存在哪些技術問題和解決措施。（2）圖紙會審紀要的形成與執行圖紙會審上要仔細、認真地做好記錄，會審時施工單位提出問題由設計單位解答，最后商定的處理意見，施工單位應詳細記錄，并整理出“圖紙會審紀錄”。

1.2施工方案編制與審批施工方案是以單位工程中的分部或分項工程或一個專業工程為編制對象、內容比施工組織設計更為具體而簡明扼要。它主要是根據工程特點和具體要求對施工中的主要工序和保證工程質量及安全技術措施、施工方法、工序配合等方面進行合理的安排布置。（1）施工方案的編制施工方案的內容較施工組織簡明扼要，建筑電氣安裝是建筑安裝工程的分項工程，通常情況下建筑電氣工程均由施工單位的電氣工程技術人員編制施工方案。施工方案的編制內容包括：A1工程概況及特點；B1質量管理體系（落實到人）；C1施工技術措施與電氣專業技術交底；D1質量保證措施。（2）施工方案的審批施工方案的審查，均先由施工單位進行審批，再由總監理工程師組織專業監理工程師進行，提出審查意見，并經總監理工程師審核，簽認后報建設單位。需施工單位修改的，由總監理工程師簽發書面意見，退回施工單位修改后再報審，并重新審定。

2 施工方法

2.1配電設備安裝（1）配電箱安裝配電箱是接受電能和分配電能的中轉站，也是電力負荷的現場直接控制器。電氣設備的上下級容量配合是相當嚴格的，若不符合技術要求，勢必造成系統運行不合理、供電可靠性及安全性達不到要求，埋下事故的隱患。（2）配電柜安裝配電裝置是電氣工程的核心，它如同人的心臟，一旦出了毛病，人員和設備就無法正常工作，造成供電可靠性下降，整個工程失去安全感。在控制過程中應仔細檢查，核對圖紙，消除事故隱患。

2.2配線工程施工中要采用合理的施工方法，制定有效的技術措施，按設計及施工驗收規范的要求，做好配線工程施工質量的事前、事中控制，嚴格把關，認真做好技術復核，對不符合規范或標準要求之處，提請設計人員提出處理方案，對不符合工藝要求之處及時糾正保證按施工方案施工。（1）導線的安全要求導線的安全要求包括導線的電壓等級、導線的截面要求、導線的絕緣和分色要求，這些必須按國家現行的規程、規范嚴格執行。（2）電力電纜電纜是輸送電能的載體，若質量不高，就會造成火災等事故的頻繁發生。如工程中電纜型號有GNHYJE22、GNHYJE、GNHYJV22、GNHYJV、GZRUJV ZRYJV等，施工單位在布放強電豎井的電纜時，如果將GNHYJE型電纜換成了GZRYJV型電纜，降低了防火標準和使用性能，將為以后的使用埋下了很大的隱患。

3 電氣工程調試電氣工程調試是鑒定供配電系統設計質量、安裝質量及設備材料質量的重要手段，是檢驗電氣線路正確性及電氣設備性能能否達到設計控制保護要求的重要工序，是設備能否正常運行和運行過程中可靠性、安全性的關鍵。所以，必須加強系統調試組織和計劃工作，為工程順利竣工提供保障。

3.1單元件試驗單元件調試主要包括盤柜內各電器元件的試驗、校核，及二項回路的絕緣檢查，配電裝置主開關的絕緣測試和操作試驗，電力電纜、密集封閉母線槽的回路復核及耐壓、絕緣測試，電力監控系統的回路測試，接地系統測試。

3.2分部、分系統調試本階段主要是對已完成調校的分系統、分部進行模擬試驗，以確保其動作達到設計及生產要求，包括項目有：各盤柜、電源箱的二次回路模擬動作試驗；配合電力監控系統進行供配電系統的監測和控制調校。

篇10

【關鍵詞】橋梁；質量缺陷；避免

0.前言

隨著經濟建設的日新月異，公路建設事業蒸蒸日上。但施工中經常出現一些工程質量 事故，出現工程質量問題的原因是多種多樣的，有些是我們主觀上的，因而通過努力可以避免；有些則是客觀因素造成的，雖然不能完全根除，但還是可以盡量避免的，至少可將損失降低到最低限度。為避免質量缺陷，橋梁施工中應做好以下工作。

1.認真制定施工方案，并建立審查制度

施工方案，是承包人在施工前按照合同、規范的規定對其所使用的材料、工程設備和操作工藝等內容進行的具體計劃和安排。施工方案必須滿足兩個基本條件：即方案的目標必須以技術規范的要求為基礎；操作工藝必須切實可行并能保證為施工人員所執行。因此，它不僅涉及到施工技術，而且更主要的是一個施工管理問題。制定施工方案的優點就在于它能使施工管理人員在施工前就能全面的分析和掌握旌工過程中各個環節的施工難點，并通過人員、機械、材料的合理調配，采用必要的技術措施及預防措施，使工程施工得以順利進行，避免出現工程質量缺陷。施工方案的制定和審查在著重考慮以下三個問題。

1.1方案的制定方式

承包人在制定施工方案時有兩種方式：“自上而下式”和“自下而上式”。

①“自上而下式”。就是施工方案由項目經理部一級制定，然后再向下面所屬的工程處或施工隊貫徹落實。有的承包人只組織總工程師及幾個主要負責人制定方案，這種方式有很多弊病。首先，由于施工方案包括人員、機械、材料及施工技術等各方面內容，而這種制定方法只能保證主要技術指標的正確和人員、機械、材料及材料在數量上的合理分配，而不易保證所制定的具體施工工藝方案與實際情況相一致；其次方案在實施前，還需由上而下層層專遞和布置，傳達的過程往往成了一個“打折扣”的過程，甚至還發現過現場施工人員根本不知道還有“施工方案”這回事。

②“自下而上式”是一種比較科學的方式。首先，承包人將制定施工方案的任務交給最基層單位，由基層單位制定出方案的初稿后，再逐級上報會審，直至項目經理部最后終審并報監理工程師批準。這種制定方式，充分調動了全體施工人員的積極性，將責任下放到每個施工、管理及技術人員，要求大家必須充分了解并掌握技術規范要求，并就這些要求結合各自的專業崗位提出了實施方案的措施。這樣的方案綜合了各方面的因素，吸取了各方面的智慧，因而是切實可行的。

1.2原材料樣品的體表性

原材料樣品的質景是制定施工方案的依據之一。如：水泥混凝土的配比設計必須以石料的物理力學性能及水泥的標號為依據。如果樣品的試驗結果不能真正反映原材料的質量，就會造成大的質量事故。因此，在審查施工方案時應對此十分的重視，并使這種質量事故隱患消滅在正式施工之前。

原材料質量發生變化的原因一般有兩個：一個原因是由于工程使用的材料數量很大，承包人選擇的原材料樣品與進入現場的原材料性質不一致，運輸也可能使材料的性質發生變化；另一個原因是現場存放的材料隨著存放時間的長短及氣候條件等因素的改變而發生了變化。

為防止材料性質的變化給工程質量帶來的影響，在審查施工方案時，應充分注意試驗樣品對原材料的代表性，承包人要注意對料場的選擇及對原材料酌保管。

1.3設備性能的掌握

一般來說，規范中對設備的安裝和設備的性能指標有詳細的規定和要求。但是，要想制定出一個較好的施工方案，還必須盡可能了解和掌握設備的性能，特別是施工設備的優缺點，找出一個合理的設備組合方案。否則，即使使用最先進的施工設備，也不能完全保證工程質量。

2.加強試驗、測量工作

2.1加強試驗工作

①完備試驗設備。試驗設備的完備與否，直接關系到試驗結果的完整性和準確性。首先，應當根據合同要求建立各級試驗室，完備試驗儀器；其次，所有的試驗設備和試驗儀器必須經過監理工程師的認可，承包人必須對所有試驗儀器進行校準后方可使用。

②滿足試驗頻率的要求，要用數據說話。規范對每道工序，包括材料的性能、各種混合料的配比、成品的強度等都規定了試驗檢測的頻率，并且要求沒有試驗數據的工程質量的代表程度，試驗頻率越高，對工程質量的評價就越準確。

2.2加強測量工作

測量是對工程幾何尺寸進行控制的手段。規范要求，開工前監理人員要對施工放線進行檢查，測量不合格不準開工，在施工過程中要進行控制和檢查，對發生的誤差隨時調整，避免誤差的積累。驗收時，要對驗收部位各項幾何尺寸進行測量，不符合要求的要進行整修甚至返工。

加強測量工作，是為了消除工程申存在的幾何尺寸的缺陷，因此，加強放線測量和施工過程測量是測量工作的兩個重要環節。

①放線測量。放線測量是控制幾何尺寸最基本最關鍵的手段。測量的偏差所造成的后果常常不是一般的質量缺陷，而大多是嚴重的重要事故。因此，在正式施工前，對放線依據的水準點、導線點等控制要素，都要進行嚴格檢查和復核，對所有的測量記錄、報表要進行嚴格的審查。

②施工過程測量。在施工過程中加強測量的控制和檢查，是為了保證施工按幾何尺寸的要求進行。施工中，由于施工現場繁雜，控制樁或控制點往往容易受到碰撞、破壞甚至丟失，其準確性很難完全保證，加之施工人員的施工水平不一，即使放線準確我誤，幾何尺寸質量缺陷仍有可能發生。因而加強測量控制與復核避免這種缺陷的最有效的方法。

要避免由于測量工作不足而帶來的工程質量缺陷，除了加強測量檢測工作，增加檢測頻率，最重要、最基本的一點就量必須要求承包重視測量工作。作到建立完善的測量組織系統，充實測量技術力量，采用先進的測量手段和提供完備的測量設備。

3.抓旖工關鍵部位

抓施工的關鍵部位，可以重點從以下幾個方面著手：

3.1嚴把原材料關

原材料的試驗報告必須以制定施工方案時所選用的材料為準。施工時使用的材料與制定施工方案時的材料樣品在時間、地點上必須一致。不能以材料的出廠報告代替原材料的試驗報告。

3.2測量和試驗

應隨時對原始水準點、導線點、控制點進行復核，經常校核測量儀器，做好測量記錄。關鍵部位和可疑點的檢驗不受試驗頻率的限制，玎以增加試驗次數。現場技術人員應隨身攜帶簡單的測量儀器和試驗器具，便于及時發現可疑點。

3.3結構物施工

①灌注樁施工。首先要保證施工的連續性。斷樁大都是因施工的不連續造成的。施工管理人員和技術人員必須首先檢查保證連續的措施是否可靠、齊全，如電力供應、水源情況、原材料供應、機具供應等；其次要保證混凝土灌注量及灌注時間。灌注量一般不應超過或少于設計量的I5%，灌注間隔時間不超過15nun。

②水泥混凝土拌和。由拌和場集中拌和的混合料發生質量問題的可能性很小，施工管理的重點應放在分散的小拌和機所進行的施工。小拌和機人為影響因素多，缺乏嚴格的計量系統，故要重點控制質量，同時注意避免離析現象發生。有時，還應注意攪拌場塵土飛揚對混凝土質量的影響。

③預制混凝土梁的管理。預制混凝土粱一般施工人員都比較重視，除了某些偶然因素外，發生質量問題的可能性較小。所以。質量管理工作的重點應放在對施工方案的檢查上，防止關鍵性技術指標的錯誤。對于預應力，應充分注意放張時間或張拉后的灌漿時間是否在規定的范圍內，以及灌漿過程、膠囊的抽放、反拱度等情況。

④混凝土的養護。混凝土的開裂、強度損失等病害都是由于養護不好造成的。知橋面輔澆注完后。如果養護跟不上，由于橋面輔裝較薄，蒸發面積較大，水分損失迅速，很容易發生干裂。