導語：如何才能寫好一篇工地企業規章制度，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關鍵詞】施工安全　規章制度　四個“凡事”

建筑行業是一個高危行業，尤其是我國建筑業從業人員多、流動性大，一線作業人員以農民工為主，整體素質有待提高，安全意識薄弱，基本操作技能較差。另外，建筑行業本身條件復雜，易受周圍環境影響，且行業競爭激烈，施工速度快，安全投入少，這些都成為加重建筑施工安全問題的重要因素。

安全生產問題對于施工企業來說，是挑戰也是機遇。做好安全生產工作，不但可以避免企業直接或間接的損失，減少企業發展風險，改善企業內部管理，還可以增強企業凝聚力和競爭力，提升企業形象和社會效益，促進企業長遠發展。否則，企業受損，同時還帶來負面影響，造成社會不穩定因素，極大削弱企業市場競爭力，嚴重制約企業發展。不論是從施工企業發展的層面，還是從社會責任角度，加強工程建設安全生產都是必須且必要的。所以，應當從施工的各個方面著手，大到整個工程，小到每個工序，都應該用規章制度來制約，把安全生產責任制落實到每個管理人員身上，做到四個“凡事”。四個“凡事”即：凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人負責、凡事有人監督。下面我們分別討論一下每個“凡事”在施工安全管理過程中的重要性。不難看出每個“凡事”都是層層遞進的關系。

“凡事有章可循”，凡事有章可循就是規章制度要健全，任何一項工作都有可遵循的依據；規章制度無論對于一個施工企業來說，還是對于一個項目來說，都是用來制約職工和規范職工行為的條文。無論是管理人員，還是從事勞動生產的工人，只要你參與了一個工程的建設，你就要遵守這個企業和這個項目的各種規章制度。為了全面貫徹實施《中華人民共和國安全生產法》，進一步提高企業，工程建設安全生產管理水平，適應安全生產新形勢要求，實現安全生產的科學化、法制化、規范化，特制訂以下各項安全生產規章制度來規范參與施工的每一個人，例如：安全教育培訓制度、安全生產技術交底制度、防火制度、特種作業人員管理制度、安全生產定期檢查制度、整改、安全檢維修管理制度、生產設施設備管理制度、安全生產投入保障制度等等一系列保障工程安全施工的規章制度。有了這些制度，施工活動中，任何一項工作才有可遵循的依據。

“凡事有人負責”，就是要建立各種崗位責任制，要有到崗到位標準，落實各級人員工作職責。規章制度僅僅是一些條條框框的文字，在施工過程城中，要建立各種崗位責任制，要有到崗到位標準，落實各級人員工作職責，把文字性的東西落實到每個人的行為中去。建立健全項目部崗位責任制，從項目經理到每個員工，都要在生產過程中堅守自己的職責，確保安全的生產。例如：項目經理職責，項目經理對合同活動的安全工作負有全面的直接領導責任；服從安全部門安全工作的統一協調和管理；保證安全生產條件及其管理資源的自行投入；保證合同規定的安全投入用于安全生產，專款專用；建立安全責任制度、安全管理程序和安全工作規程；建立安全監督組織和安全責任考核機制；建立事故報告和應急處置機制；保證施工隊伍的資格符合安全部門的要求，對施工隊伍的安全實施統一管理，對施工隊伍的安全向安全部門負責等等一系列保證安全生產的職責。當然，項目部所有成員都有自己的職責，確保生產安全施行。

“凡事有據可查”，就是要建立責任追究制度，每一項工作尤其是管理工作都要有責任人。上面說到，在項目部每個部門，每個從事生產活動的個人，在安全生產過程中都擁有自己職責，每個項目人員身上就肩負著一定的責任，所以每個從事施工生產活動的人，都要對自己的崗位負責。例如：掌握各種安全生產規章制度；隨時檢查所管范圍內是否安全生產，并做好記錄；對不符合安全生產的項目口頭警告，有必要時下發整改通知書；一旦現場出現安全問題，做好應急措施，盡量減少經濟損失和保證人員的生命安全。

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關鍵詞：電力施工企業；安全生產；管理

作者簡介：陰建華（1955-），男，上海人，上海電力電纜工程有限公司副總經理，經濟師。（上海200072）

中圖分類號：F273     文獻標識碼：A     文章編號：1007-0079（2012）09-0114-03

電力施工企業的安全生產管理不僅關系著國家能源安全可靠、經濟持續發展和人民生活起居等問題，而且關系到我國經濟建設發展的百年大計，是電力企業改革能否順利進行和檢驗改革成效的一個重要標志。作為一名管理者必須牢記自己應負的責任，必須把“安全責任重于泰山”作為企業生產的頭等大事。本文對電力施工企業生產安全存在的一些問題進行分析，并提出解決對策和建議。

一、安全生產中常見的一些問題

作為電力電纜工程公司，我們常年要與大自然打交道，在千變萬化的自然環境中要逢山開路、逢河搭橋，無法確定的自然因素太多，而且在施工過程中本身就存在著許多危險源。正常作業都處在高空或地下作業，密集作業、交叉作業、一線從業人員多數是來滬務工人員等因素都要求我們必須強化安全生產，及時發現安全生產中出現的問題。從工作實際中發現，安全生產中主要存在以下問題。

1.安全職責落實不到位

由于上海電力電纜工程有限公司生產任務的特殊性，雖然公司已制定了一系列安全生產的規章制度，也明確了安全生產職責，但在具體的施工過程中，一些施工單位對安全生產責任落實不到位，只停留在開會講話，只作一般性、原則性的動員和要求。錯誤地以為掛幾條安全生產條幅、口號就能搞好安全生產，就能引起人們的重視。而公司的施工現場安全負責人由于同時要管幾個甚至十幾個工地，無法做到全面、細致的了解各個工地可能存在的安全隱患，從而造成安全責任無法落實到實處。

2.安全工器具管理上存在著安全隱患

按照施工需要我們對路面開挖、地下管道鋪設、高空架設都配備了一系列安全作業工具。但在實際施工過程中，往往會出現對安全工具使用不規范、不使用或亂使用及管理上的問題，如在登高作業中，有些人會不使用或少使用登高安全繩，主要原因是有一些施工單位對安全器具的質量不能保證，沒有按照“擇優選取、正確使用、定期試驗、定期報廢”的十六字方針來執行。對安全器具的定期檢測意識淡薄，報廢管理流于形式。許多已明顯損壞的工器具仍在超期使用，且只是根據外觀來確定是否報廢，該淘汰的沒有被淘汰，對其性能是否能滿足要求，沒有經常性的、嚴格的按照檢測標準進行檢測，也沒有一套有效的管理監督手段。

3.習慣性違章

習慣性違章是指安全生產工作中經常發生的習以為常的違章行為。它包括違章操作、違章指揮和違反勞動紀律。由于許多施工工地處在室外，在施工過程中會出現許多臨時性情況，如臨時性拉電、臨時性送電等。這就要求我們嚴格按照安全生產條例來解決這些臨時性的工作，如過去某些工地為了趕時間、趕進度會憑借自己的經驗在沒有驗電、掛接地線的情況下，就開始工作。

4.基層管理工作不到位

安全生產必須年年講、天天講，但由于施工工地有小型、分散的特點，往往會出現重視大型作業的管理，輕視日常管理。比如世博會期間我們對施工工地的安全管理是上下一條心，嚴管狠抓，但對一些小工地安全生產的管理力度相對來說就會松一些。抓安全時緊時松，不能居安思危，管理松懈，出了事故才認真抓。不敢大膽管、大膽抓，有的是對工作情況不清楚而沒法抓，有的是對司空見慣的“小”事礙于情面、怕得罪人而不去抓。檢查督促不到位，只滿足于傳達與要求，缺乏跟蹤檢查、指導幫助和監督，使得基層安全生產管理無法到位。

5.安全規章制度沒有真正執行到位

在檢查施工工地的過程中，經常可以發現有一些施工工地的安全生產責任考核獎懲制度并不嚴格或執行得不到位，所有的安全生產規章制度雖然能十分明確地掛在墻上，但許多都是虛設的沒有真正執行到位，而是走形式、走過場、應付上級領導。具體表現為：其一是對規章明知故犯，明知這樣做不符合要求，但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂，知其一不知其二。其三是對規章不懂裝懂，稀里糊涂，發生了事故才恍然大悟。有的職工對《安規》不熟，以似懂非懂的心態投入工作，或者為了省事方便，不按《安規》的要求執行；有的職工思想麻痹，在工作中憑經驗想當然地辦事，不履行規范的操作程序。

二、造成上述問題的原因分析

1.對安全生產的重要性認識不夠

在電纜施工中，按照《電力安全工作規則》必須填寫電纜工作票，必須嚴格執行工作票制度，這是確保作業過程中人身安全、設備安全的重要手段。而在實際施工的過程中，有的工作人員認識不清，怕麻煩，圖省事，不認真對待和執行，還有的人員甚至認為辦理工作票是出于形式需要的錯誤觀點，辦票僅僅是怕安監人員在考核中發現，不是自覺地、認真地去執行工作票制度。

2.檢查不嚴，流于形式

對于電力施工工地我們制定了嚴格的嚴查和考核制度，并實行定期檢查制度。每當我們到工地檢查，各工地都能按照公司安全生產要求積極匯報，工地的表面文章也做得十分漂亮，工人的工作看上去也十分規范，但在實際中可能存在許多隱患。由于檢查工作不可能深入到工地的每一個角落、每一項具體的事物，也不可能一直盯著工人的施工現場，因而就必然出現檢查不嚴的狀況。各工地為了應付檢查，紛紛提前做足了功課，把漂亮的一面呈現在檢查組面前，而把不規范、不合格的東西隱藏起來使檢查工作流于形式，并為不安全事故埋下隱患。

3.缺乏必備的安全技術知識

電力施工企業的特點是室外作業，這就要求每一位員工必須掌握必要的技術技能，對于工地上的技術人員、工地負責人的業務技術要求更高，他們不僅要比較全面的把握施工技術、熟悉現場設備系統，更要掌握安全工作規程、制度的相關規定，而要掌握這些知識需要一定時間去積累經驗。目前由于用工制度的規定和工人難招，使得一些工地人員進出頻繁，新員工比較多。雖然他們的工作時間短掌握技術知識較少，經驗欠缺，但由于工作需要，可能有的人員在基本素質沒有完全達到要求前，就已履行相應職責，即使責任心強，結果也難免沒有能力把好關。

三、加強電力施工安全生產管理的方法

1.強化安全意識

公司從上到下必須牢牢樹立“管理就是責任，責任重于泰山”的思想，用嚴謹的科學態度，保證做到盡職盡責，始終堅持憂患意識和職責意識，采取嚴格的措施保證安全生產萬無一失。為此，必須采取和運用各種手段，把防范事故的重點放在預先發現、鑒別、判斷可能導致事故的潛在危險因素和控制防范措施上，做到發現問題就是成績、糾正問題就是進步，把事故消除在萌芽狀態。同時，從公司到建設工地建立一套行之有效的安全管理網絡，明確各級人員的安全職責，在各自管理范圍內，開展安全教育與培訓、現場安全監察與危險點分析，落實安全組織措施和技術措施。使人人明白一個最基本、也是最簡單的道理，這就是要善于發現安全隱患，隱患是發生事故的根源，隱患不除，保人身、保設備、保施工安全就難以實現。只有處理好這些以人、以群體為重點的人為因素和關系，事故才能得到扼制，安全生產才會落到實處。我們吸取“3.10”、“9.22”火災事故的教訓，加強對施工現場的防火措施，梳理、修訂或制訂了《施工現場防火作業暫行規定》、《消防安全責任制度》等20項消防治安制度。加強消防安全管理，組織開展消防管理人員培訓、動火作業消防管理系列培訓，公司班組長以上人員、接頭工和各承包商管理人員等累計269人次參加培訓和取證考試。

2.落實崗位安全責任制

公司按照上級公司的要求專門建立安質部。每年會根據上級公司的要求和本公司生產的實際情況制定或下發各項安全管理制度和安全措施，并把企業的安全生產目標真正地落實分解到企業員工，組織制定符合本企業實際的、具有可行性的班組經濟責任考核獎懲制度并嚴格執行，讓制度管人，讓制度管事，把所有的規章制度真正執行到位，以制度與考核的約束來開展安全管理，做到制度化、規范化管理。為了提高安全生產系數，公司提高了一線生產崗位安全生產補貼，因為他們是安全生產的基礎、核心和主要的貢獻者。在落實安全生產責任制的工作中，我們要求各級班子和各工地真正做到“誰主管，誰負責；誰在崗，誰負責”的安全生產原則，從而實現了生產者“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變，可以肯定地說，只有從安全生產第一責任人到每個崗位的員工都能在安全思想由強制性到自覺性的一次質的飛躍，才能夠從事故源頭上發揮遏制不安全因素的作用，減少或避免事故的發生。落實安全崗位責任制，保持安全長周期。每月檢查班組臺帳資料、工器具保管和工具間定置管理情況，扎實安全生產基礎。著重抓領導干部和專、技人員的到崗到位、信息傳遞以及安全日活動質量。公司逐級簽訂“安全承諾書”；與承接電纜工程所有分包商負責人簽訂“安全承諾書”。

3.加強現場管理

現場管理是落實安全管理制度的關鍵。加強現場管理，必須抓住班組這一龍頭，因為班組管理是安全作業的基礎，必須高度重視，抓細抓實。在一些電力施工建設安全事故中，往往是由于現場工作人員責任心不強、疏忽大意，釀成了事故。特別是一些班組成員或者是貪圖省事，抱著僥幸心理，或者是自以為是，盲目自信，結果是不僅給自己和家庭帶來了不幸和災難，而且也給國家和人民財產帶來了巨大損失，給社會帶來了不穩定因素。因此，現場安全生產管理抓班組、班組安全生產抓職工，只有層層抓緊，并形成規定和制度，安全生產才能落到實處。如今年我們就增強了查處違章及考核力度。把迎峰度夏期間雙休日的查崗制度化，成立了由公司各級領導及公司安全監督網成員組成的雙休日查崗小組，對施工現場加強監督檢查，以達到對生產過程中安全措施和技術措施落實情況的有效監控，督促作業人員增強遵守規章制度的自覺性。實施出車前查崗共計165次，現場查崗198次，檢查工地453個，查處違章25起，書面整改80次。

4.安全生產必須“以人為本”

安全生產管理重在“以人為本”，并認真地、有針對性地開展各項安全生產活動，以活動抓管理，以管理抓安全，才能使企業的安全管理工作得以有效開展。“以人為本”首先要求領導以身作則，帶頭遵守好《安規》和各項規章制度，進一步健全和完善各級安全體系。由于各施工場地的一線職工日常工作單調、重復、枯燥，整天面對的是泥土、工棚和自然氣候，而且要隨時應對可能發生的事故，心理承受很大的壓力，因此作為領導要在日常工作和生活中，了解每一個員工的思想狀態和喜怒哀樂，既嚴格要求他們，又熱忱關心他們。保持員工隊伍穩定，提升員工隊伍的能力與素質，引導員工安心一線、安心工作。企業內部倡導和諧互助的工作氛圍，為一線班組創造良好施工條件和作業環境，關心職工身心健康，為員工解決實際困難。其次，還要對全體人員進行深入細致的安全思想教育工作，努力提高全體職工自保、互保意識。使職工充分認識到一個人的生命都是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在每一個職工的腦海。樹立以人為本的思想，加強現場安全措施標準化管理，保證現場安全技術措施的落實。明確在安全生產管理中，不僅要依賴生產中的技術裝備、生產組織水平，更要以人為本，深入細致地研究人的思想行為變化，努力營造安全文化氛圍，以提高電力施工企業的安全水平。如2011年我們開展“迎世博、創和諧、比貢獻”競賽活動，通過召開座談會、組織家訪、開設家屬熱線等各種形式，學習、宣傳、表彰、弘揚無私奉獻精神和典型事跡，共家訪一線生產骨干146人，召開各類座談會8次，領導主動找員工談心153次，為確保全面完成生產任務和員工隊伍穩定提供了強有力的精神支撐。

5.加強培訓，提高素質

首先，必須加強對管理層人員培訓，提高安全生產管理素質。企業必須定期、定時、分批培訓各級領導干部、工程技術人員和生產管理人員，認真學習建設工程安全生產相關法律、法規及規范性文件，提高管理安全生產的素質，做到對安全生產能管、會管、管好。2011年我們就辦理承接電力工程承（分）包商安全上崗證（初訓）：LA類449張，LB類74張，LC類80張，基建排管類1300張，合計1903張，組織2406名外包施工人員進行安全上崗教育初訓、考試；完成承包商工程、承包商信息系統修訂維護工作8次。其次，加強對施工人員崗前培訓，提高其安全生產意識。企業對參加施工的人員必須進行安全技術教育，使其熟知和遵守本工種和各項安全技術操作規程，并定期進行安全技術考核，合格者方準上崗操作。公司每年都認真做好進網單位施工人員的初訓和復訓工作，對110家電纜工程分包商進行安全教育和辦理上崗證工作，完成1137名初訓人員和1934名復訓人員的安全教育和考試發證。完成超高壓接頭輪訓、高壓電工輪訓、特殊工種復證等技能培訓；組織人員參加QC小組基礎知識、計算機操作、新定額及預算講座、安裝工程造價員、一級建造師、二級建造師等專業資格培訓。

6.加強安全工器具的管理

加強安全工器具管理應主要注意使用管理和報廢制度。首先，要求嚴格工器具的報廢制度。提高職工安全意識，避免存在僥幸心理，強制報廢到期的、已損壞的和檢查出不合格的工器具。同時要嚴格禁止以任何形式將已報廢的工器具轉售（租）給其他企業或個人使用，造成其他生產單位的安全隱患。定期校驗承接電力工程承（分）包商的工器具，督促其開展全員心肺復蘇復訓、上桿急救等培訓。其次，要制定并落實安全工器具檢修管理標準化制度。對使用的工器具，需要的材料，修試記錄、驗收記錄都應做出具體詳細的規定，做到有據可查，責任落實。對于修理的安全工具必須嚴格把關，要通過一定的檢測手段確定是否可以重新使用。2011年我們完成了對24家雙包承接施工企業壓接鉗、壓接模具、交聯電纜卷筆刀等42種主要工器具的標準化配置，以確保施工質量和施工安全。

7.進一步加強安全性評價工作

安全性評價工作主要分為安全思想教育和安全業務培訓。開展安全教育，定期對職工進行安全培訓，可以提高全體職工的安全意識，促進全體職工對國家和電力行業有關法律法規的熟悉和掌握，降低安全事故的發生，提高職工處理事故的能力。開展安全業務培訓是實現安全生產管理創新并與國際安全生產管理先進水平接軌的重要體現。通過安全業務培訓可以做到應用現代化的管理方法和手段貫徹“安全第一，預防為主”的方針，推動安全生產全員、全方位、全過程閉環管理。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以強化各項制度的執行力度，以紀律為抓手，始終將防止人身傷亡事故和較大不良影響的安全質量事件作為首要任務；嚴格實行三級驗收制度，發揮現場兼職質量檢驗員的作用，確保施工報表現場填寫準確無誤和影像資料拍攝整理及時清晰符合歸檔要求。

電力生產工地的安全工作是一項系統工程，它具有全方位、多層次、全員參與、全過程的特點，并會受到內部因素即人的因素和外部環境的制約。電力生產工地的事故大多數是能夠防止的，防止的前提是要不斷加大安全監督力度，嚴格執行安全生產獎懲規定，嚴格重大事故責任追究制度，努力提高電力生產工地的科學管理水平，才能將安全生產的各項要求落到實處。讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在每一個職工的腦海，讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安。

參考文獻：

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篇3

項目公司針對工程途經內鄉、淅川、鄧州3市（縣），跨越焦柳鐵路及南水北調工程等實際情況，構建“一切有標準、一切講標準、一切高標準”的安全標準化管理體系，并在起步中導入、在工作中滲透、在發展中升華，進而貫穿隊伍建設和施工生產全過程。以《質量、職業健康安全與環境管理體系程序文件》、《質量、職業健康安全與環境管理體系管理手冊》為標準，制定頒布了《項目公司管理辦法》、《各處室及負責人崗位職責》、《項目部安全管理手冊》、《職業健康安全管理體系》、《施工作業規范指導》等項目公司安全管理工作的綱領性文件，使員工的安全理念、行為標準得到規范。利用內審、外審、各類監督審核等有效形式，對項目公司的安全管理制度、安全管理體系的適應性和有效性及時檢驗、更新，統一到更高的標準上來，使安全管理不斷適應建設市場高標準、高效率發展的需要。在完善安全生產規章制度的同時，項目公司建立安全生產管理小組，形成主管領導負責抓、分管領導重點抓、專業人員具體抓的安全管理網絡，從項目部到施工作業隊、到工班、到具體崗位，層層簽訂安全包保責任狀，逐級包保，并把施工安全與個人收入掛鉤，把施工安全責任落實到終端，在項目公司形成了人人關心安全、人人安全有責的良好氛圍，構建了“規章制度零缺項”的安全管理制度體系。

文化導向，打造“內外聯動零障礙”長效機制

在施工現場，人性化的宣傳標識隨處可見，讓員工能夠主動地參與“平安工地”的建設。工地現場做到材料堆放整齊有序，標識清楚，碼放整齊；各種砂石料、鋼筋都插標識牌；車輛、機械設備分區停放，縱看成排，橫看成行。在跨二廣高速公路主線橋施工中，原設計的施工便道簡單便捷，但需要占用一段綠化帶，為保持綠化帶的原貌，項目公司加大前期投入，延長施工便道；工地現場設專職保員，對進入現場人員進行“輕拿輕施工具”、“不要大聲喧嘩”等勞動紀律的提示。工地的圍擋都懸掛著安全文明宣傳標語及警示牌、提示卡等，反映企業精神、時代風貌的各色彩旗標語迎風飄展，各項安全文明施工的防護設施配置齊全，工程車輛駛出現場都要徹底地清洗輪胎，灑水車不間斷灑水，每天工人撤場時環保員都要清理現場，徹底打掃，將建筑垃圾運到指定地點，做到施工不破壞綠化帶、不傷害花草、不影響宛坪、二廣高速公路車輛的正常行駛，項目公司贏得了綠色文明之師的口碑。項目公司除了認真開展好全國統一要求的“安全生產月”活動外，還開展富有特色的“我當安全員”、“百日安全競賽”、“低碳施工志愿者簽名”等活動，真正樹立起“安全至上，人人有責”的安全價值觀。

過程控制，實現“現場管理零盲區”格局

篇4

一、建立、健全本單位安全生產責任制；

二、組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程；

三、保證本單位安全生產投入的有效實施；

四、督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；

五、組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案；

六、及時、如實報告生產安全事故。

安全生產副經理安全生產責任制

一、在經理的領導下，認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策、法令、法規、標準及上級的指示決議。

二、從組織、管理、指揮生產方面負安全責任，認真貫徹“管生產必須管安全”的原則，協助經理組織本公司的安全生產檢查工作，對查出的問題督促有關人員及時整改，對違章者進行批評教育和處理。

三、定期召開安全生產會議，及時總結推廣安全生產先進經驗。

四、負責對新工人的安全生產思想教育和對各科人員的安全責任教育，并檢查其落實執行情況。

五、在深入基層，現場檢查施工進展情況的同時，認真檢查安全生產情況，并組織有關人員對施工現場徹底進行一次安全檢查，對查出的問題，責成有關人員及時整改。

六、每季度定期進行各級各部門安全生產責任制安全目標考核。

七、監督檢查各施工單位的安全防護品的發放和使用情況。

總工(技術負責人)安全生產責任制

一、認真貫徹執行國家的安全生產方針、政策和安全技術標準、規范，結合單位技術情況，制訂貫徹實施的具體措施，并檢查落實執行情況。

二、對施工生產中一切安全技術工作全面負責，經常把安全技術工作列入重要議事日程。每次研究，安排施工生產技術工作時，必須同時研究，安排安全技術工作。

三、組織編制、審查施工組織設計及施工方案時，要貫徹“安全第一，預防為主”的方針，從工程設計的圖紙審核，施工方法的確定，施工機械設備，垂直運輸設備的選用，以及確定架設工程的實施方案等每個環節，都要有安全技術措施，要針對性強，實用效果好，成為科學指導施工的技術依據。

四、對企業存在的重大事故隱患和嚴重職業危害問題應列為重大科研項目，有計劃，有步驟地下達科研任務，組織力量攻克技術難關，徹底改善勞動條件。

五、組織學習安全技術操作規程，制定特殊施工工藝的技術措施，督促各生產單位實施和采用新技術，新設備，新工工藝時，必須制定相應的安全技術措施。

六、單位新建、改建、擴建工程的審查或提出設計方案時，必須同時提出安全技術、工業衛生設施方案，同時要檢查實施情況。

安全科長安全生產責任制

一、認真貫徹落實上級部門和公司頒發的各項安全技術規范和規章制度，搞好公司的安全生產工作。

二、認真檢查監督各單位勞動保護用品的購置和使用，以及安全生產執行落實情況。

三、負責對職工進行安全施工思想教育，對新工人進行安全規章制度，操作規程，勞動紀律的教育，編寫教育材料。

四、定期組織安全大檢查，對查出的問題提出限期整改意見，并進行復查，經常深入工地進行安全檢查指導。

五、負責組織審批安全施工組織設計，并檢查監督執行情況。

六、組織好安全方面的會議，總結安全管理工作的先進經驗，推廣安全管理先進典型。

七、按照傷亡事故管理辦法規定，做好事故的處理，分析總結和上報工作。

總會計師安全生產責任制

一、在總經理的領導下，認真貫徹執行國家安全生產方針、政策、法律、法規。

二、指導項目部編制保證安全生產的資金投入計劃。

三、協助安全部門編制安全教育計劃。

四、領導財務部門確保公司整個生產經營過程中的安全生產資金及時撥付。

項目經理安全生產責任制

一、項目經理應對本單位勞動保護和安全生產工作負具體領導責任，認真督促檢查工地安全生產規章制度的落實，不違章指揮。

二、定期研究分析工地的安全狀況，定期組織安全檢查和開展競賽活動，對安全檢查查出的隱患要采取措施、落實人員、落實經費、限期整改。

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關鍵詞：建筑工地施工現場安全管理

一、識別確定重大危險源 、明確安全控制要點

建筑工地重大危險源存在于整個工程施工活動過程中的人的不安全行為和物的不安全狀態及施工環境。可從人、料、機、工藝、環境等方面來識別確定，從而采取措施予以控制。

1、存在于人的重大危險源主要是人的不安全行為即“三違”：違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。

2、存在于料的重大危險源主要是材料構件的堆放與頻繁吊運、搬運等可能導致的堆放散落、高空墜落、撞擊人員。

3、存在于機的重大危險源主要是機械設備如起重塔吊傾覆、焊接、金屬切割、沖擊鉆孔、鑿巖等施工電器設備的安全保護。

4、存在于工藝的重大危險源主要是腳手架、模板和支撐、人工挖孔樁、基坑施工、防護不位所導致的事故。

5、存在于環境的重大危險源主要是受自然氣象條件如大風、汛、

雷電、大雨等導致意外事故。

6、建筑工地重大危險源的主要危害有：高處墜落、坍塌、物體打擊、起重傷害、觸電、機械傷害、中毒窒息、火災、爆炸和其他傷害等幾種類型。

二、加強人財物安全管理 、實現安全管理目標

1、人的管理。企業大部分施工人員來自于農村，文化層次不高，沒有受過正規的安全教育和培訓，相關知識缺乏，安全意識淡薄。另外部分企業管理人員，對安全管理認識不足，存在著重進度、輕安全的錯誤思想，有的心存僥幸，冒險蠻干，缺乏應對和處理特殊及突發事故的能力和相關知識，造成事故擴大，損失增大。往往有80%的安全事故是人為所造成。

公司要求相關專職安全管理人員、質量員、資料員、技術負責人必須配備落實到位，責任劃分到責任人。

項目經理對施工現場是具有最終決定權的人，督促檢查的職責，對現場安全管理人員及相關部門，加強他們的安全法律意識。不斷灌輸安全法律、法規，講事實擺道理，逐步提高安全法律意識和責任意識，才能夯實企業安全管理的基礎。對于現場管理人員及相關部門要經常不定期召集開會、培訓強化安全責任。

2、財的管理。財的管理主要是指“安全文明施工措施費”的管理。單獨建立專項資金賬戶，每季度項目會計將安全專項資金的使用明細和發票復印件報公司上級領導和財務審核結算。

在安全專項資金的使用上，公司除了在專款專用外，著重安全保障品的購置。公司強調必須使用主管部門規定的復檢合格產品。為防止項目部購買不合格產品，公司統一聯系安全保障品的生產廠家、統一定購，統一的企業安全標識。既保證了安全保障品的質量，又提升了企業形象，項目部對安全保障品的質量和價格也非常滿意，達到了雙贏的效果。 3、物的管理。“物”的安全管理指施工現場的安全管理，包括文明施工和對安全設施的管理。每個項目新開前，公司安全負責人會組織公司有關人員、項目部人員，一起研究細化施工現場的布置，包括現場的宿舍、食堂、辦公室、道路、鋼筋作業場、木工作業場、臨時用電布置、腳手架搭設等，為工程的文明施工打下基礎。

安全防護設施上，公司督促項目部按照公司CI形象要求設置，強調統一化、標準化，同時要求項目專職安全員對現場的安全防護設施加強日常檢查，除此之外，項目部每周進行現場安全專項檢查，對存在隱患的部位及事項通報批評，并按規定處罰，還要求相關責任人定期進行整改。只有深入了第一線才能發現問題和解決問題，也只有這樣才能有力保證施工現場的安全生產，從而實現企業的安全目標，促進企業和諧發展。

三、建立安全長效機制、落實安全管理責任。

施工單位主要安全管理人員依法對本單位的安全生產工作全面負責，公司建立健全安全生產責任制度和安全生產教育培訓制度，制定安全生產規章制度和操作規程，保證本單位安全產生條件所需資金投入。對所承擔的建設工程進行定期和專項檢查。

項目負責人應當由取得相應執業資格的人員擔任，對建設工程項目的安全施工負責，落實安全生產責任制度，安全生產規章制度和操作規程，確保安全生產費用的有效使用，并根據工程特點組織制定安全施工措施，消除安全隱患，及時如實報告生產安全事故。

項目部與分包單位、承租單位簽訂專門安全生產管理協議，在承發包合同、租賃合同中應明確各自的安全生產管理職責；未對承包單位、承租單位的安全生產統一協調、管理的，責令限期改正；逾期未改正的，責令停產停業整頓。

項目部與從業人員訂立協議，從業人員不服從管理，違反安全生產規章制度或操作規程的，由項目部給予批評教育，依照有關規章制度給予處分；造成重大事故，構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任。

四、建立安全管理體系、強化安全管理途徑。

施工現場安全生產保證體系從人、機、料、法、環五個不同的側面制定了完整而系統的管理和控制模式要求。施工現場安全生產保證體系為單位引入一種新的安全管理模式，將安全管理單純靠政府強制的被動行為轉變為項目自愿參與的主動行為，從根本上實現安全管理模式，從“事后總結”向“事前預防”的轉變，從“外部要項目安全”轉變到“項目自己要安全，項目會安全”的概念轉變。

施工現場的安保體系將實現安全生產、降低事故隱患的手段，為項目提供了一條改善安全管理有途徑，使項目的安全工作有據可查，有章可循，使其收到預期效果。

五、嚴格安全獎懲制度、堅持標本兼治原則。

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【關鍵詞】建筑工程施工安全施工管理安全制度

中圖分類號：TU198文獻標識碼： A

1.引言

安全施工問題是關系到企業職工的幸福和經濟效益，還涉及到許多社會問題，從實踐表明，對于施工企業安全管理應當采取以下原則：（1）預防為主、綜合考慮的原則。從施工開始就把人力、物力綜合加以考慮，防患于未然，著眼于事先控制，要有專門機構和人員負責抓安全工作，要相應設置必要的安全設施。（2）安全管理貫穿項目施工全過程的原則。事前要充分的調查研究，針對現場的實際情況，對施工中可能出現的安全問題、不安全因素加以認真分析，制定施工方案，采取對策措施。（3）全員管理，安全第一的原則，在整個安全管理中，樹立安全第一的思想，“生產必須安全，安全促進生產”在整個安全管理中，使全體參與施工的人員自覺地共同遵守，保證安全施工。

2.安全施工責任制度實施

對于施工安全實行來說，關鍵是落實到每個人身上，因此筆者認為落實每個人的安全施工責任制度是相當關鍵。

（1）實行由項目經理職責。項目經理對本項目的安全生產負總責任，應當認真貫徹執行勞動保護和安全生產各項方針、政策、法規、法令和規章制度以上級機關頒發的安全生產工作條例和規定，結合本項目的具體情況，制定貫徹實施細則，建立和健全各項安全生產工作崗們責任制，并檢查執行情況。堅持貫徹“安全第一”預防為主方針，把安全生產工作擺在日常工作首位，定期研究和解決安全生和生產中存在的問題。

對本項目職工要實行安全技術和紀律教育，組織進場人員進行安全教育和安全交底，組織實施逐級防火責任和崗位防火責任制。認真執行生產規章制度，不違章指揮，工程施工特點制定和實施和安全措施，經常督促專職安全員進行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業，對發生傷亡要及時上報，并認真分析原因，提出和實現整改措施以及獎懲規定。每周組織一次安全檢查。

（2）實行項目副經理總施工安全生產職責。由項目副經理認真執行本項目的領導和部門在安全生產方面的指示和規定，對本項目的職工在生產中的健康負全面直接責任。在計劃、布置、檢查、總結和評比生產工作的同時計劃、布置、檢查、總結和評比生產工作。經常檢查生產現場和建筑物、機械設備及其安全裝置、鋼管架、工具夾、成品、工作地點以及生活設施等是否安全達衛生要求。

（3）實行專職安全督導員生產職責。在項目經理的領導下，負責安全檢查監督管理和安全生產的日常工作。認真貫徹執行國家各項安全文明施工的方針政策法規及要求，掌握安全動態，并經常向項目經理匯報工作。經常深入施工現場進行檢查，發現施工中違反操作規程及安全生產規定時，應堅持原則，立即制止，并按規定停止施工，向項目經理匯報。不違章指揮，組織工人學習安全操作規程，抓好安全教育工作。督促所管工程的防火治安工作，認真消除事故隱患，發生工傷事故要立即上報，保護現場，參加調查處理。對施工現場搭設的排山架和安裝的電氣、機械設備與安全防護裝置，要組織驗收，合格后方能使用。

（4）實行施工組長安全生產職責。對本工程的班組安全生產負責，不違章指揮、制止冒險作業，對班組布置施工任務的同時對班組安全技術交底。協助工地負責人，對本工程內一切安全防護設施負責，但進度與安全發生矛盾時，生產必須服從安全。做好安全技術交底，領導班組搞好安全活動，組織班組學習安全操作規程，教育工人正確使用防護用品，檢查執行情況。有權拒絕違章指揮、注意防火工作，發生安全事故要立即保護現場，搶救傷員，并立即上報，參加事故調查分析。

（5）實行材料員的安全職責。認真貫徹執行國家、省、市安全生產的有關法律法規及上級機關頒發的安全生產工作條例和規定，對所購買的材料的安全性能負責。按規定購買勞動保護用品及符合國家有關規定的材料，如：安全網、安全帽等。按規定做好材料保管，防止失竊、防止失火。對易燃易爆的物品要規定隔離存放。

（6）班組長安全生產職責。認真遵守安全操作規程，有關安全生產等各項法規、法令，根據本組人員的技術、體力、思想等情況，合理安排工作，做好安全交底，對班組人員在生產中的安全健康負責。組織搞好班組安全活動，開好班前安全會。組織本班組學習安全操作規程，對新調入的工人要進行現場安全教育，同時辦好安全教育交底卡的簽證工作。經常檢查施工現場的安全生產情況，發現問題及時解決并及時上報。

（7）操作工人安全生產職責。認真學習和嚴格執行安全操作規程，不違章作業，不蠻干亂干，對違章作業的指令有權拒絕，并有責任制止他人違章作業。嚴格遵守安全生產各項規章制度的勞動紀律，不得在施工現場玩耍，兒戲和打鬧，不得擅自離開工作崗位和到工作區域外的地方去。參加各項安全學習和安全活動，提出改進安全工作的意見，搞好安全生產、不斷提高自我防護意識和能力。服從領導，聽從指揮，工作時思想要集中，堅守崗位，嚴禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。嚴格遵守施工現場各項安全規定，正確使用安全“三寶”愛護各種安全設施及安全標語，不得任意拆除和隨意挪動。在施工現場要注意安全，不得攀爬腳手架、井字架、龍門架和乘吊籠上落.堅持三級安全教育，凡未經安全教育的不得上崗作業。發生事故要立即上報，并迅速及時搶救傷員，保護好現場，按“四不標準”原則處理。

3.安全施工防護技術措施

為搞好本工地安全生產工作，我公司將成立專門安全領導小組，工地設立安全監督小組，班組設安全員，形成一個健全的三級安全保證體系。負責工地日常的安全工作，定期組織安全檢查。明確各管理人員、施工技術人員和生產工人在本工程中的安全責任。對施工人員實行強化安全教育，堅持“三級安全教育”，規范“三級安全交底”制度，施工中堅持“班組安全活動”制度。采取改善施工勞動條件，積極改進施工工藝和操作方法，改善勞動環境條件，減輕勞動強度，消除危險因素。對施工人員實行人身安全保險，所有施工人員工均參與人身安全保險。加強施工安全監控，采用數碼相機，照下安全生產過程，確保施工安全（包括地面建筑物、道路、地下管線安全）。完善現場急救措施，對工地內將常駐兼職急救員，在出現緊急情況做好現場急救措施。同時與附近大醫院保持聯系，一有特殊情況打電話可立即到。

4.結語

隨著安全管理工作的逐步深入，施工企業的安全管理首先必須落實每個人的施工安全責任，同結合在施工中加強施工安全防護，強化整個工程的安全監管，充分發揮施工安全管理的重要性。

參考文獻：

[1]葉剛.淺談建筑工程的施工安全管理問題及對策[J].科技創新導報，2009，28（02）：118～119.

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大家好，我叫XXX，是電務公司無錫地鐵一號線的一名普通職工，很高興公司團委能給我們提供這樣一個互相學習和交流的平臺，在這里我想通過我這些年的親身經歷和感受，談一談我對企業一線施工生產安全的幾點認識和看法，有不足和欠妥當的地方還請大家多批評指正。

“安全重于泰山”、“安全是最大的節約，事故是最大的浪費”、“安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹”……安全的口號我們每天都在講，安全的故事我們每天都在說，可是，每天仍然不斷地有安全事故的發生。歸咎原因是安全意識的淡薄，以及消極的人生觀。

安全首先應該是一種認識

畢業于西南交通大學電氣工程及其自動化專業的我，第一次參加工作就來到了十九局電務公司的朔黃鐵路項目。還沒有完全脫離學校稚氣的我，已經跌跌絆絆的闖入了社會，從一名普通的信號工開始了我的鐵建職業生涯。也正是在那里，讓我第一次體會到什么是真正意義上的“安全為天”。

安全是什么，不同的環境有不同的定義。在學校，安全是遠離所有對自己不利的事情，在企業，安全是效益、安全是生命。在我入職的第一天，我學到最多的不是什么崗位技能，也不是什么職業道德，而是如何規范使用防護用具，如何在突況下緊急避險等安全常識。清晰地記得安全總監講的那句“寧可整天被安全員罵著走，也不讓家人哭著來！”那一幕幕違章操作帶來的血淋淋的教訓，一個個小小的隱患引發的慘難，深深地觸動了我的內心。每一個事故的背后都是一次安全意識缺失的反面教材，每一次慘痛悲劇的發生都為我們敲響一次安全的警鐘。對于那些已經發生的，除了惋惜我們無力挽回，但我們能做的遠遠不止這些，從自身做起，提高安全意識，規范施工工序，增強崗位技能，只有能夠直面正視生命的脆弱，才能居安思危，常備不懈。

安全其次應該是一種態度

參加工作這些年來，我先后參與了朔黃鐵路、渝懷鐵路、華福隧道、北京地鐵五號線、沈陽地鐵一、二號線等線路的施工，從一名普通的技術人員成長為項目的總工，在這期間我擔任過安全員、安全協管員、隊長等現場的管理職務，那時的工地上安全工作事無巨細，每天四處巡視，查找和排除安全隱患，檢查各項施工工序、防護用具以及各個施工工地的用電安全等情況，每一項我都要反復檢查多次，以防出現紕漏。一位老職工曾經發自肺腑的說過：“違章操作等于是在自殺，放任隱患不排除等于是在謀殺”。面對很多年輕的新職工身上馬虎、懈怠、無所謂的散漫情緒，我也一定會不顧情面的進行批評指正，幫助他們克服麻痹僥幸的心理，確保自身和他人的人身生命安全。正因為我對生命懷著一種敬畏的心情，所以倍感珍惜。更因為生命只有一次，所以更加絲毫不敢放松警惕。

安全最終應該是一種責任

安全就是要讓所有的職工帶著責任、帶著感情、帶著使命的去完成各項施工生產任務。安全是企業效益的保障，更是企業長久活力的劑。作為企業的一員，我們理所當然的要維系好肩上的這份榮耀，始終堅持把“安全”作為企業最大的效益和永恒的主題，并持續健康的將它長久的傳遞下去。只有真正從內心去重視安全、關心安全、并為之不懈追求的時候，安全才會以不斷的驚喜回饋給我們的企業和個人。

安全涉及到每個人的切身利益，除了內在的驅動外，更要靠規章制度來約束。安全生產責任制、各種安全操作規程、崗位安全責任制等規章制度對杜絕僥幸心理，及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。我目前所在的XX地鐵一號線項目在嚴抓“安全生產責任制”落實方面所做出的努力已經初見成效。項目上每個人都簽訂了“安全生產包保責任狀”，使得安全責任橫向到邊，縱向到底。由安全總監和安全員組成的安全檢查小組每天對各施工作業點進行蹲點作業排查，晚餐后半小時的職工加油站活動定時匯總各安全隱患及整改措施，形成書面紀要。由公司團委協助舉辦的“青年給力安全、協助管理有則”活動，極大地帶動了一批青年志愿者充實到施工一線的安全協防工作中，更加提高的全員的安全積極性和熱情。正是因為安全責任落實到項目的每個人身上，使得人人有責，安全共管。自項目組建至今，未發生一起重大安全事故。成績的取得來自于如履薄冰的壓力，同時也是我們堅持將安全工作進行到底的動力。

篇8

一、新工人入場安全三級教育制度：

㈠、凡公司新招收的合同制工人，及分配來的實習和代培人員，分別由公司進行一級安全教育。項目經理部進行二級安全教育。現場施工員進行三級安全教育。教育內容為：

⒈公司教育：

①、講黨和國家的勞動保護安全生產的方針，政策。

②、講公司安全管理規章制度、勞動、安全紀律。

③、講“三不傷害”即：遵守操作規程不傷害自己，講究職業道德不傷害他人，居安思危不被他人傷害。

④、講遵章守紀，反對違章指揮，反對違章操作。

⑤、講公司內、外工傷事故血的教訓。

⒉項目經理部教育：

①、講安全生產，勞動保護、安全防火等規章制度與獎懲制度。

②、講施工生產特點，危險地段，應注意的事項，防范措施與方法。

③、講安全技術操作規程、安全、勞動紀律。

⒊班組教育：

①、講各工程的安全技術操作規程、安全、勞動紀律。

②、講施工現場應注意的事項，預防事故發生的措施。

③、講使用生產工具（設備的性能，用途和構造，使用的基本方法）。

④、講勞保用品的使用與保管，愛護和保管生產工具（設備）和施工現場各種防護設施，安全標志。

公司及項目經理部兩級教育，對教育內容要進行考核，造冊登記。教育人和接受教育人要簽字備查。

㈡、配合施工的外包隊工人進場，由項目經理、安全員進行入場安全教育，保衛人員進行治保消防教育，并填好安全教育登記卡（冊），教育者與接受安全教育的包工隊長或大班長，必須簽名備查。

二、變更工種工人的安全教育制度：

凡有變更工種工作的工人項目部必須及時通知安全部門和現場安全員進行變更工種工作的安全技術教育，責任劃分：由公司變更的，由公司質安科進行教育。由工地變更的，要通知安全員進行安全教育。變更工種安全教育，由教育人員填寫安全教育卡（冊），教育者與受教育者都要簽字備查。

三、特殊工種工人的安全教育制度：

1、國家規定的電工、焊工、架工、司爐工、爆破工、機操工、起重工、小機動翻斗車司機、龍門吊司機等特殊工種，由器材部、安全科配合辦公室申報市勞動保護教育中心進行培訓取證。

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關鍵詞:水電工程現場施工;機械設備;設備管理;設備檔案管理;定期檢查

中圖分類號:TV512 文獻標識碼:A 文章編號:1674-7712 (2012) 12-0211-01

一、序言

在我國,水電工程的施工地點,多處于偏遠的地區,其生活環境、施工環境相對而言較差,這樣不管是機械設備的運行還是管理都會有很大的困難性。在施工中,其工程的臨時性與活動性較強,這樣就增加了施工單位對設備管理工作的難度。水電工程的施工其機械設備大多都是大型的、成套的、新型的設備,而且進口設備居。這樣就要求施工單位要花一部分精力對機械設備進行管理,而做好管理的工作,是工程是否能做好的關鍵問題。

二、水電工程現場施工機械設備管理的辦法

(一)建立有效的機制

在施工設備管理方面,施工單位應當按照有關的規章制度、工作程序,制定出有效的機制,使其規章制度具體落實。將有關于安全操作的規程、注意事項等,制作成標牌懸掛在設備上,將這些規章制度傳達下去,使員工們有章可循,明確制訂出什么可以做,什么不能做。在單位中,應設有相應的設備管理部門,其主要職責就是要對設備進行有效、合理的進行維護,使設備能夠正常的運轉。

(二)建立設備檔案

在施工單位中,其機械設備的檔案的建立是非常重要的,與之相同的是資料管理工作,都是不可或缺的工作。在設備檔案的管理工作中,應有專門人員對其進行歸檔分類,對設備檔案與資料進行管理,如果設備進行調動,其檔案與資料應隨設備調走。

其設備檔案中,應當包括其名稱、規格、型號、性能、使用與修理發行記錄、維修保養情況等等,與設備相關的資料均應體現在設備檔案中。資料包括設備的合格證、使用說明書等,如是進口設備還應有進出口的許可證、保險單、原產地證明等有關原始資料。

(三)做好設備、配件的采購與供應工作

1.設備的采購

在水電工程中,許多大型設備只能采用進口設備,可利用招標的形式對進口設備進行采購,這樣不僅可以節省資金,還能夠可靠的購進技術先進的機械設備。

2.配件的供應

在工程中,機械設備的配件占據了非常重要的位置,其采購直接關系到機械設備的修理情況。進口設備的配件,應從廠家或是廠家指定的供應商處購買,如是普通的配件可從市場內購買。對于經常需要購買的配件,也可以采取招標的方式,選定一個或是幾個廠家,這樣不僅有效的降低了成本,還能減少資金的利用。

(四)重視機械設備的日常管理工作

在水電工程施工單位中,應對所有的機械設備,建立起設備保養的臺帳,對其制定出嚴格的定期保養的制度。每臺設備都應有經過培訓的操作、維修人員對其進行管理,除了要遵守有關的規章制度外,還應對機械設備的本身進行維護。

有關操作人員,應當對機械設備的運轉、使用記錄,進行正確、認真的填報。設備主管部門應隨時對其進行檢查,看是否按照規章制度進行執行,如有違規行為出現,應當立即對其進行糾正或制止。

在水電工作的施工環境比較惡劣,這樣就要求對設備的保養、運行相當高,維修車間應當按設備的使用說明書中工地環境的要求,對設備做出合理的保養周期,不管出現什么現象,如果設備到了保養期限,都應按照規定對其進行保養,不得找出任何理由對其保養進行拖延。

(五)對設備的操作人員進行專業的技術培訓工作

施工單位因為工作的需要,其機械設備大多都是從國外進口的新設備。面對這些設備,新員工都不會操作,除非從國外請來一些專業人員,這樣一來公司的費用會很大。因此,施工單位為了使操作、維修人員盡快的對設備的結構、操作知識、工作原理等進行掌握,必須對維修、技術人員進行培訓。而培訓基本有兩種方式,一是請進來,二是送出去。只有給自己的職工灌輸了新的管理知識、管理理念,才能提高員工們的技術水平。

(六)有獨立的維修車間

隨工程量的增加,施工單位的規模而不斷擴大,其機械設備也應有盡有,大多都是進口設備。面對機械的維修方面,若不能保證其設備得到及時的保養和維修,機械設備將損傷其使用年限,提前老化。因此必須要建立獨立的維修車間,組織專業的修理工對其機械設備進行維修,這樣不僅能為公司挽住、培養人才,還有利于對機械設備的修舊利廢,提高設備的修復時間,減少設備修理的費用。

(七)做好設備的安全管理工作

在水電工程的施工中,其地下的工程設備,有著很高的安全隱患,因此必須要制定出詳細的、可行的安全操作規程,讓操作人員、管理人員,熟記并掌握。在施工前,應與相關的操作人員簽訂設備安全責任書,對其義務與責任進行明確的規范。在施工中,設備的主管部門應當加大其管理的力度,對機械設備的安全情況進行隨時、定期檢查工作,對其安全隱患進行查找并杜絕其發生。

在施工單位中,應當對其機械設備進行保險,如果機械設備一旦出險,可以按照規定,做好設備的保險理賠工作,并防止類似事故的發生。操作人員在進行工作中,必須做到不無證上崗,不帶病工作,不使用有故障的設備工作,對于那些老、舊的設備,予以淘汰。

(八)對設備進行定期檢查與評比工作

1.設備的定期檢查

大型的水電施工企業的設備,大多都集中在工地中,對設備進行定期的保養工作就相當的重要了。它不僅能夠使操作、維護人員及時的掌握設備的技術狀況,還能杜絕設備故障隱患的存在,提高了操作人員的工作積極性,掌握到設備的正確操作方法。

2.評比工作

有效的進行評比工作,不僅能夠提高操作人員的責任感,增強其榮譽感、上進心,還能更好的提高設備管理的水平。

三、總結

全方位、全面的對機械設備進行管理,對水電工程的施工有著重要的作用。水電工程現場施工機械設備管理方式,對水電施工企業的管理水平、有效安全高效的實施、機械的施工水準都有著重要的作用。因此,工程機械設備的管理工作,需要利用先進的管理手段和方法,對設備進行合理的使用、及時的保養等,能夠充分的保障機械設備的安全運行。

參考文獻:

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大家上午好，今天我受、、集團委托來到這里給我們大家進行培訓、首先我代表、、集團對你們的到來表示歡迎，我認為你們這一選擇是正確的，因為、、集團無論從現在企業的經營規模，還是未來發展前景這是其它同行業都無法比擬的，不僅因為、、集團是一家大型上市公司，更是因為它有強大的管理團隊與多年積累的大量財富都為、、集團下一步的持續發展奠定了堅實的人力、財力保障，特別是城市化進程的程突飛猛進，到老城區的改造再到經濟開發區的建設都離不開混凝土的澆筑，所以這一行業方興未艾，為此我對企業與你們未來的發展的憧憬是堅定不移的。

作為混凝土公司的運輸車隊，無論是資金占比還是人員比例，都是企業最大主體部門，所發揮的作用也是不言而喻，那么我們如何用行動來體現自身價值，更好的創造部門效應，最終實現與企業共贏的局面這是我們每個人都應該認真思考的問題。

下面我就運輸車隊與駕駛員未來的發展，提出建設性意見、要求供參考。

一、增強責任意識、確保安全行車。

隨著經濟的快速發展，車輛走進了千家萬戶在給人們出行帶來方便的同時，也給道路造成堵塞和交通安全隱患，具不完全統計每年全國發生交通事故20多萬起，死傷人數為11萬多人，這一觸目驚心的數字不知導致多少家庭妻離子散，不知有多少人以淚洗面，我們無論是貧富尊卑都離不開安全這一重要話題，為此我把安全行車做為第一個題目，放在首位，是對大家的重要提示和警鐘長鳴。

大家都知道安全是運輸的基石，是完成好生產運輸任務的有效保證，嚴格遵守交通法規，謹慎駕駛，不開帶病車，不開超速車，嚴禁酒后駕車，嚴格遵守按線行駛、不闖紅燈、保持安全車速，保持安全車距；車輛進出門崗及在院內行駛限速5—10公里；進入工地前要查明路況，防止側翻和塢車，是每位駕駛員必須做到的。

混凝土攪拌運輸車是特種車輛，在安全行車上與其它車輛即有共性又有差別。

1、由于混凝土攪拌車罐體內裝載的是水泥、砂石、外加劑、水等物質攪拌成的液狀物料，運輸中需要罐體旋轉持續攪拌，這樣車輛產生了離心力，車輛在道路上行駛時會發生晃動現象，穩定性方面較其它車輛有所不同，所以在駕駛攪拌罐車時要防止和避免急打方向否則很容易造成車輛翻車的重大事故。

2、混凝土運輸車輛經常穿梭于工地現場，多數現場的路況較差，基本是凸凹不平、路基松散，如不加以防范就很容易造成車輛傾斜與側翻。

3、在底板澆筑施工作業中由于現場無專門人員指揮車輛，倒車時不能有時查看有效的安全距離，這樣就很容易發生路基塌陷及車輛掉入坑里的嚴重后果。

另外由于施工現場澆筑混凝土有較嚴格的時間要求（特別是高標號，泵送與自卸澆筑不能間斷，），如在運輸過程中發生事故、車輛機械故障、缺燃柴油車輛拋錨和人為因素造成車輛運輸途中停車，對駕駛員本人的經濟收入和公司的經營利潤都會造成一定的損失。為此，要想爭當合格的駕駛員，必須嚴格遵守交通法規和公司的各項規章制度，在崗位上謹慎駕駛車輛，達到安全行車無事故，接班時做好出車前的列檢工作。

二、認真遵守規章制度，提高個人素養。

做為一名合格的駕駛員，首先要認真遵守公司的各項規章制度，服從指揮；并根據要求對車輛進行日常的例行保養以提高車輛的完好率與出勤率。

1、嚴格遵守公司的各項規章制度，認真做好當班工作記錄，不準無故曠工、遲到、早退；要發揚雷厲風行的工作作風，接到運輸任務后，要迅速進入運輸狀態，并安全無誤的完成好運輸任務。

2、在道路行駛時要防止混凝土的溢出，嚴禁隨意隨地沖刷料斗及洗車的現象。

3、提高服務意識，避免投訴的發生。

4、駕駛員個人儀容儀表要規范，樹立良好的個人與企業形象。

三、攪拌車工作崗位職責

a、出車前檢查

1、檢查冷卻水、發動機油、液壓油是否達標；檢查油路、氣管、管路接頭有無松動與損壞。

2、檢查輪胎（備胎）氣壓、輪胎螺栓是否松動。

3、檢查各種儀表是否正常、檢查各種燈光、倒車鏡、雨刷器、是否正常工作。

4、檢查剎車、轉向系統與手制動是否安全有效，傳動軸螺栓是否松動。

5、檢查攪拌筒的轉速設定是否滿足要求。

b、裝料運輸作業前的準備工作

1、進站裝料前必須打反轉，將罐內積水和雜物排凈，裝料時駕駛員不得離開車輛。

2、裝完料后，到調度室取砼供貨單，并到檢驗室接受砼的質量檢查。然后對工地名稱、數量、砼型號、抗滲、早強、砼塌落度、泵車標號等主要內容詳細掌握，明確工地位置和規定的線路后，方可上線運行。

3、車輛行駛應選擇安全時速，重載車不得超過55公里／小時，空載不得超過60公里／小時。

4、車輛下坡行駛時禁止使用空檔，防止發動機熄火；通過橋梁、橋洞、隧道時，應注意觀看限高限速等通行標志，以免造成車輛及設備的損壞。

5、車輛運輸砼過程中，要將尾部卸料溜槽旋轉鎖鎖牢，攪拌罐（筒）不得停止（攪拌）轉動，以免罐內砼分層離析，以防行車擺動傷人和影響其它車輛行駛。

6、在運輸途中和到達工地后，嚴禁私自加水，如遇有特殊情況，應及時與調度室取得聯系，尋求解決辦法。

7、車輛駛離攪拌站在運輸途中，如遇堵車及車輛故障等原因無法在規定時間內到達施工現場時，要及時報告調度，嚴禁不報和延報，以免造成不良后果。

8、車輛進入工地后，要認真核對工地名稱、混凝土型號、察看施工現場道路情況、泵車標志和卸料位置，不得靠近建筑物基礎和坑槽邊沿，防止土質松軟，造成塌方翻車，倒車時要有人指揮。并配合現場施工人員完成作業，如發現質量問題，待料超過2小時要及時向調度報告。

9、打料完畢后，到指定地點（位置），沖洗車輛尾部出料口、料斗以及車體外部貼掛的水泥漿和混凝土殘料，保證車輛外部清潔衛生。

10、有責任、義務向調度通報現場情況，以防現場斷車、壓車情況的發生，工作期間不得關閉電臺，不得 故意不回應調度的呼叫。

11、嚴格遵守運輸線路規定，嚴禁私自下線，若私自下線發生交通及其它事故所產生的經濟及法律責任由個人負責。

四、提高車輛運效，創造更大價值。

提高車輛運輸效率是實現企業和駕駛員個人收入的有效途徑，提高運效有以下幾個方面

1、車輛的安全性、技術穩定性和良好車況是順利完成運輸任務的有效載體，所以我們要對車輛必須做到勤檢查，勤保養并對容易出現故障隱患的部位進行預防性排查，做到防患于未然，防止車輛機械故障和途中拋錨現象的發生。

2、車輛出勤率的高低直接影響著完成運輸任務的效果和公司與駕駛員的收入，所以要求大家休班時間一定要休息好并抽出時間處理好個人的事情，避免缺勤的現象出現。

3、安全行車是提高車輛出勤率的有效保證，是完成運輸任務的基礎，我們要利用嫻熟的駕駛技術，謹慎駕駛車輛，嚴格遵守交通法規及公司的各項管理規定，順利完成每次的運輸作業任務。

五、節耗增效，降低成本。

運輸成本的大小直接影響著企業利潤的高低，它像一面鏡子會折射出車輛狀況、駕駛技術和車輛及駕駛員管理諸多方面的情況，在成本管理和控制上，要遵循成本形成之前做到事前控制、事中監督、事后查找存在偏差的有效手段控制運輸成本。

做為駕駛員在節省成本上要做到：

1、要把運輸作業中節耗增效作為崗位職責的重要內容高度重視，只要我們充分認識到節耗增效對企業和本人所起到的作用，就會在工作中養成良好的節耗習慣，最終體現自身的價值所帶給你榮譽與快樂。

2、車輛要持續發揮有效的經濟性、動力性和最大延長其使用壽命，這就要求我們平時在崗位上做到勤檢查、勤保養，例如每周對空濾進行1次保養，減少氧氣進入氣缸的阻力，以提高動力性達到節油的效果，避免帶病出車或重使用、輕維護給車輛設備帶來后期維修成本上升的后果。

3、每種車型都有經濟時速的設定，所以我們要合理控制車速，速度過快不僅會直接導致高油耗，特別是臨近交通崗時要正確判斷通行的概率避免急加速又無法通過的緊急制控現象的發生，這不僅增加機件的磨損也會帶來安全隱患。

六、加強車輛保潔樹立行業形象。

車輛不僅是運輸工具更是企業對為宣傳和展示企業形像的窗口，也是在行業中提升車隊形象，展現廣大駕駛員素質的有效途徑，這就要求我們每位駕駛員時刻保持車輛內外清潔干凈，養成對車輛勤擦拭、勤沖洗的好習慣，要達到車窗明，車體凈；每天交接班時要確保車輛始終處于良好的技術狀態和整潔的車內外衛生，讓我們在更加清潔的環境下愉悅的工作，更好的展示我們的企業文化和駕駛的風采。