導語：如何才能寫好一篇安全工作考核辦法，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1、各村要成立交通管理服務站，確定行政村主任為負責人。（分值5分）

2、各村要聘請1名以上的交通安全協管員（可由村、組干部兼任）。（分值 2分）

3、各村民小組要落實1名交通安全聯絡員，負責本組交通安全信息收集、匯總與上報。（分值3分）

二、日常管理（分值40 分）

1、有駕駛人、機動車登記臺賬，駕駛人、機動車基本情況記錄完整，底數清，情況明。（分值5分）

2、熟悉轄區道路交通安全狀況，有道路隱患排查臺賬，每月及時開展道路隱患排查整治工作，有隱患上報情況記錄、整治建議及整治記錄。（分值6分）

3、有違法駕駛人臺賬，并對違法基本情況逐項記錄。（分值3分）

4、有違法機動車臺賬，并對違法基本情況（機動車型號、車牌號、駕駛人基本情況、年審年檢等）逐項記錄。（分值3分）

5、與轄區所有駕駛人、機動車所有人簽訂道路交通安全管理承諾書。（分值3分）

三、宣傳教育（分值20 分）

1、設置道路交通安全宣傳欄，每月進行一次更新。（分值5分）

2、每月對轄區駕駛人及機動車所有人進行一次道路交通安全宣傳教育，到會人員不低于轄區駕駛人及機動車所有人底數的90%，有學習記錄及簽到冊。（分值8分）

3、村廣播室播放宣傳農村道路交通安全的內容每周不少于1次。（分值7分）

四、事故預防 （分值20 分）

1、轄區發生道路交通事故累計死亡1人、死亡2人、死亡3人及以上的，分別扣5分、8分、12分；發生一次性死亡3人以上（含3人）道路交通事故的，扣20分。

2、因機動車不符合安全技術標準、未按時進行車輛及駕駛證年檢、審而發生交通事故的，發生一起扣0.5分。（分值5分）

3、應當督促機動車參加強制保險，機動車未參加強制保險的，發現一起扣0.5分，未參加強制保險的機動車發生交通事故的，發生一起扣1分。（分值5分）

4、轄區無一次死亡1人以上3人以下交通事故。（分值5分）

五、信息報送（分值10分）

每月20前向鎮安辦報送道路交通基礎信息月報表，上報各類信息無漏報、遲報、瞞報、虛報等情況。

六、管理成效（扣、加分項目）

1、因工作不力造成后果受到鎮交管通報批評的一次扣分5分；

2、因工作不力造成嚴重后果被區級以上部門通報批評的，一次扣10分；

3、積極按照鎮道安辦和上級部門要求開展工作，轄區道路安全、暢通，秩序良好，受到鎮道安辦通報表揚的加5分，受到縣級以上部門表揚的加10分。

七、考核獎懲

（一）凡季度考評排名前3名的村委會，由鎮政府通報表揚，并頒發獎狀、獎金：第一名300元，第二名200元，第三名100元；

（二）凡年度考核排名前3名的村委會，由鎮政府通報表彰，授予年度交通安全管理工作先進單位獎牌，并獎勵現金第一名1000元，第二名800元，第三名500元；

（三）凡連續兩個季度考核排名末位的，村主任及交通安全管理員需到鎮人民政府接受誡勉談話，寫出深刻檢討，并扣發季度獎金300元；凡年度考核排名末位的村委會、鎮屬部門，由鎮政府通報批評，并扣發年度獎金1000元；

（四）因管理不到位，工作不負責任，不認真履行職責，導致轄區交通秩序混亂，交通事高發故的，一律交由相關部門嚴肅查處，追究主要負責人和直接責任人責任。

篇2

為進一步落實中心學校管理人員掛鉤聯系學校責任制，更好地指導服務好全鄉學校教育管理工作，做到深入教育教學第一線，掌握校情，因校施策，充分發揮中心學校管理職能作用，不斷提高中心學校人員教育管理服務能力和水平，做到履職盡責，不斷提升管理效能，助推學校發展。努力建設一支甘于奉獻，敢于擔當，勇于作為，善于創新的管理干部隊伍。結合中心學校工作實際，特制定辦公室人員掛鉤聯系責任學校管理制度，對中心學校人員進行捆綁式績效考核責任管理。

一、掛鉤聯系工作

（一）掛鉤聯系學校安全工作：

學校安全工作是學校發展的前提與保障，是日常管理工作的頭等大事。實行掛鉤聯系學校安全工作制度，是指導、監督、檢查和落實各項安全目標任務的一項有效措施，其目的在于依靠集體力量，抓出工作成效，不斷推進我鄉學校安全工作再上一個新臺階，確保我鄉各校（園）安全、穩定、和諧。

1.工作職責及要求：

（1）切實加強對掛鉤聯系學校安全工作的指導、跟蹤和督促。

（2）在深入調查研究、全面掌握學校安全工作情況的基礎上，會同各校領導研究學校安全工作發展思路，制定安全管理措施，確保安全責任制得到落實。

（3）認真督促學校按時排除安全隱患，對學校無法整改的安全隱患作出明確安排，各掛鉤人員必須每月至少深入學校一次，與學校一起認真研究安全隱患整改措施。

（4）督促掛鉤聯系學校按要求開展各類安全宣傳教育、安全演練及安全管理培訓工作。

（5）積極主動協助學校解決學校安全工作中的實際困難和問題。

（6）定期或不定期地向中心學校校長匯報掛鉤聯系學校的安全工作開展情況。

2．管理考核辦法：

納入到**中心學校人員年終績效考核，具體見《**中心學校工作人員掛鉤聯系考核表》，掛鉤聯系學校（幼兒園）出現重大安全事故，此項計零分，另根據情節的嚴重程度和有關法律法規作出相應的處罰。

（二）掛鉤聯系學校教育教學工作：

教育教學工作是學校的中心工作，教育教學質量是學校的生命線。實行掛鉤聯系，旨在突出教育教學中心工作，增強教育教學研究及常規管理，注重過程管理。圍繞規范全鄉學校辦學行為，全面提升辦學質量和水平，認真開展各項管理工作。

1.工作職責及要求：

（1）每學期深入掛鉤聯系學校研究教育教學工作2至3次；

（2）每學期參與掛鉤聯系學校教學教研活動至少2次；

（3）每學期督促檢查教學常規管理工作2次；

（4）每學期深入掛鉤聯系學校課堂聽課最少5節；

（5）與掛鉤聯系學校共同研究并制定切實可行的提高教育教學質量的方案和措施（特別是六年級畢業班）。

2.管理考核辦法：

（1）檢查深入學校相關記錄材料；

（2）納入到**中心學校人員年終績效考核，具體見《**中心學校工作人員掛鉤聯系考核表》。

（三）掛鉤聯系學校管理工作：

為不斷提升學校整體辦學水平，規范學校管理，有效縮短校際發展差距，促進教育公平發展的有效抓手。實行掛鉤聯系學校管理工作，著力促進學校改革與創新，促進教育均衡發展，辦人民滿意的教育。

1.工作職責及要求：

（1）指導掛鉤聯系學校科學制定學校工作計劃并認真落實；

（2）每學期至少參加掛鉤學校重要會議2至3次；

（3）每學期深入學校檢查指導工作5次；

（4）每學期協調幫助掛鉤學校解決1至2個實際困難和問題。

（5）深入掛鉤學校研究學校改革發展工作，指導學校做好日常工作管理。

（6）督促掛鉤學校完成中心學校督查督辦工作事項和重點工作的推進落實。

2.管理考核辦法：

（1）檢查深入學校相關記錄材料；

（2）納入到**中心學校人員年終績效考核，具體見《**中心學校工作人員掛鉤聯系考核表》

二、掛鉤人員及聯系責任學校安排：根據當年人員情況安排，每年學期初確定掛鉤聯系責任學校

2020-2021學年掛鉤人員及聯系責任學校

聯系責任學校

掛鉤聯系人員

三、考核管理實施辦法

（一）將掛鉤聯系管理工作責任納入中心學校人員年度績效考核，每學期對掛鉤聯系人員進行考核一次，考核分值共30分，最終考核成績為兩次的平均分，該分值計入《**中心學校人員學年獎勵性績效工資考核分配方案》中的“績效考核內容及量化計分辦法”的第（二）條第3項“掛鉤聯系考核”；

（二）與掛鉤學校的教學業績進行捆綁考核，負責掛鉤聯系***、**學校的人員最終教學業績以畢業班期末統考成績為掛鉤聯系人員的教學業績分，負責掛鉤聯系***、***、***、***學校的人員以學期末前期進行對所聯系的學校進行抽取年級，所抽到的年級的統考科目綜合教學成績為該聯系人員的最終教學業績分，掛鉤聯系幼兒園的人員以其他聯系學校的綜合平均分為最終教學業績分。該業績分計入《**中心學校人員學年獎勵性績效工資考核分配方案》中的“績效考核內容及量化計分辦法”的第（二）條第4項“教育教學業績”；

（三）成立掛鉤聯系管理考核領導小組，加強督促檢查，負責組織考核工作：

組長：

組員：

日常工作由中心學校辦公室具體負責。

該制度于2020年12月15日經**中心學校行政會議研究討論通過，從2020-2021春季學期正式執行。

篇3

確定指標權重也稱加權，它表示對指標重要程度的定量分配[1]。目前，有關權重的確定方法有數十種，根據權重計算原始數據的來源不同，可分為主觀賦權法、客觀賦權法和組合法三類[2]。《農村飲水安全工程可持續運行管理績效考核指標體系構建》中所構建的建指標體系由兩級三層組成，既一級指標和二級指標兩級，由目標層、準則層和指標層三層組成。體系中各級指標獨立性均較好，且既有定性指標又有定量指標。根據層次分析法的思想，所建立的指標體系完全滿足層次分析法的條件，且目前層次分析法是運用得最成熟、最讓人易懂和接受的方法。因此，本文選用層次分析法確定各級指標體系的權重。其計算步驟大致如下：

1.1構造遞階層次結構模型圖

根據層次分析法計算權重的步驟，首先構造遞階的層次分析結構模型圖。在本文中，遞階層次結構模型分三層，目標層：農村飲水安全工程可持續運行管理績效考核評價；準則層：組織管理、工程管理、安全管理、經濟管理、群眾滿意度和可持續發展能力；指標層為準則層下面的二級指標，總計30個。把所有的指標按層次分析法的要求分別排列就得到遞階層次結構模型圖。

1.2構造判斷矩陣

根據所建立的遞階層次結構模型，邀請從事工程運行管理工作工作的10名專家組成專家組考核組。每名專家結合自己的工作經歷、管理經驗、技術知識等，按9位標度法和各層元素之間的重要性排序，分別構造出每個層次的判斷矩陣。這里假設每個專家的評價水平都是一樣的，既每個專家的排序權值占綜合權值的比重都一樣。由于判斷矩陣元素的幾何平均法和判斷矩陣元素的算術加權平均法的不合理性[3]，這里采用排序權值的算術加權平均法計算每個層次的排序權重，即根據每個專家構造的判斷矩陣，分別求出權值及權值對應的特征根，檢驗判斷矩陣達到一致性要求后，把每位專家得出的權值按算術加權平均法求出各層次最終的權值。

1.3層次單排序及判斷矩陣的一致性檢驗

層次單排序計算問題可歸結為計算判斷矩陣的最大特征根及其對應特征向量的問題。根據每位專家給出的判斷矩陣，求出每個判斷矩陣的最大特征根及特征向量。由于該文研究的權值不需要很高的精確度，因此本文用方根法計算判斷矩陣的最大特征根及其對應的特征向量。方根法的具體介紹見其他參考書籍。

1.4計算各層次對于系統的總排序權重

層次總排序利用同一層次中所有元素的單排序結果，計算針對上一層次所有元素而言，本層次所有元素的權值。層次總排序的思路是從上到下按順序逐層進行排序，對于最高層下面的第二層，層次單排序就是總排序。

2評價方法選擇

本文是關于農村飲水安全工程可持續運行管理績效考核的研究，主要是考核工程運行管理方方面面的的管理效果，是對運行管理中各個指標的考核，而不是決策方案的優劣。因此，從本質上說，本文所研究的績效考核問題屬于多指標綜合評價問題，不屬于多目標決策問題。目前多指標綜合評價的方法很多種[4-5]，發展也基本趨于成熟。根據農村飲水安全工程可持續運行管理績效考核的目的和指標體系的特點，本研究從眾多的評價方法中選擇兩種適合的方法構建評價模型，分別為模糊結合評判法和為線性加權和法，依據如下：

2.1由于農村飲水安全工程數量多、規模小、分布比較分散，而其運行管理績效考核的指標又比較多，要把每個指標的數據統計清楚難度非常大；加上考核體系中既有定性指標，又有定量指標，這些指標的數據在一定程度上是由專家的主觀判斷給出的；除此之外，該考核不需要有十分精確的結果，主要是從總體上考核一個縣域在農村飲水安全工程可持續運行管理上的績效。這些特征符合模糊綜合評判法能夠較好處理系統多因素、模糊性及主觀判斷問題的條件，因此，選擇模糊綜合評判法評價該體系比較合理。

2.2根據《水利工程管理考核辦法》（水建管[2008]187號）中對河道、水庫、水閘三類工程的管理考核標準，其考核均實行千分制。其思想即采用線性加權和法，把各考核指標按相應的權重給出標準分，各考核指標按相應的考核標準得分。該種考核方法雖然精度不高，但是直觀易懂，在基層容易實施。到2015年年底，國家基本上解決了80%以上的農村飲水安全問題，進行農村飲水安全工程的運行管理績效考核勢在必行，而現在國家在飲水安全管理考核上還沒有相應的標準。因此，本文參照現有的《水利工程管理考核辦法》，試探的按相應標準建立一套農村飲水安全工程運行管理的考核辦法，為地方自評和各級水行政主管部門考核提供相應的參考有著一定的意義。

3結論

篇4

《辦法》指出，此項工作的總體要求是：全面貫徹落實安全生產“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”要求，以開展網格化管理、標準化建設、信息化控制、社會化監督“四化融合”和屬地管理、行業監管、綜合監管“三位一體”安全監管防控體系建設為核心，牢固樹立“紅線”理念、突出責任落實，全面提升安全生產監管工作水平。

目標任務是：健全和完善省農業委員會安全生產“五大體系”（安全監管責任體系、目標責任考核體系、隱患排查治理體系、安全預防控制體系、應急救援管理體系）和“二項制度”（隱患排查整治制度、工作巡視和暗訪制度），實現所有單位“劃干分凈”、“定級、定格、定人、定責”的安全監管網格化包保和分級負責的目標責任制，逐步建立安全生產工作長效機制，確保安全生產工作穩定，遏制各類事故發生。

《辦法》指出，根據吉林省安委會辦公室《關于安全監管防控體系“網格化管理”建設工作的指導意見》（吉安委辦〔2014〕43號）要求，要嚴格落實黨政領導干部安全生產“一崗雙責”具體規定，按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”原則，落實安全生產工作部門行業監管責任。

《辦法》中對考核內容做出了規定，要求細化本部門本單位對安全生產組織領導，合理劃分各級安全工作負責人安全監管工作責任，強化綜合監管職能，規范安全工作秩序，建立層級分明、重點突出的安全生產監管工作體系，實現安全工作責任具體化、標準化和網格化。

《辦法》要求要加強領導，落實責任。為切實加強對安全生產考核工作的組織領導，成立省農業委員會安全生產工作考核領導小組。各部門各單位要成立相應的領導小組，進一步提高領導層級、充實骨干力量，嚴密分工、落實責任，切實統一思想、提高安全意識，全面推進安全生產工作順利開展。

各部門各單位要緊密結合所管行業領域安全生產實際，充分認識深化安全生產領域復雜性、艱巨性，切實加大投入力度，確保人、財、物滿足安全生產工作需要，做到責任到位、人員到位、措施到位。同時認真總結和完善已經形成的有效經驗和做法，探索創建適應新形勢、新要求的安全發展長效機制。

篇5

今年以來，在區委區府的正確領導下，在區食藥安辦的指導下，我們認真貫徹落實區食藥安辦布置的工作任務和目標要求，統一思想，明確目標，建立內部責任制，生豬定點屠宰管理工作有序開展，農村放心食品網絡建設實事工程全面啟動。主要工作如下：（此文來源）

一、生豬定點屠宰管理 二是進一步加大打擊私屠濫宰的力度。在加強屠宰企業監管的同時，我局聯合工商、衛生、農經、公安、市定點辦等部門，加大了對農村“私屠濫宰”和邊遠地區馬路市場銷售“白板”肉行為的打擊力度。1－3月，共開展聯合執法檢查11次，出動檢查人員77人次，收繳違法產品90公斤，取締私宰窩點1個。

二、農村放心食品網絡建設（此文來源）

篇6

關鍵詞：企業　績效考核　特色做法

1.　績效考核管理特色做法

山西焦化集團有限公司是一家對煤進行深加工，集洗煤、煉焦、精細化工、化肥、甲醇、對外參股等為一體的煤炭綜合利用企業，為國務院確定的　520戶國家重點企業、全國82家循環經濟試點企業和山西省重點發展的優勢企業之一，是山西焦煤集團的子公司。甲醇廠作為股份有限公司下設的10個二級單位之一，現有員工449人，目前擁有一套年產20萬噸焦爐氣配水煤氣、弛放氣提氫生產甲醇裝置，主要生產裝置10余套，工藝路線屬國內首創，主要產品精甲醇質量符合GB338-2004和美國標準（O-M-232E）AA級品。

甲醇廠現有的生產裝置有幾項顯著特點：一是連續性強，一個局部處理問題可能導致全線停車；二是無備機設備多，要求有更高的管理水平；三是危險因素多，有兩個重大危險源；四是工藝復雜，反應有物理的，也有化學的，一個轉化氣體的換熱穿插轉化系統、凈化氣脫硫系統、精餾系統；五是新裝置要探討與研究的課題多。甲醇廠把全廠和公司的利益緊密聯系在一起，將績效考核管理與安全生產相結合，兩促進兩相宜，近幾年均在績效考核管理下勝利完成每年各項工作目標。

1.1　工作數量化、指標化。對生產、安全、設備及管理工作數量化、指標化，全部納入甲醇廠績效考核，各項工作均有工作要求、檢查標準、考核結果，廠級、車間級、班組級嚴格執行績效考核制度，通過客觀、公正的考核、評價，真正達到以績促效、績效結合的管理目標；健全目標責任體系，全面實施成本核算管理。以“實現經濟運行”為主線，依據公司考核的各項經濟指標，明確建立廠級、車間級、班組級“三級”目標責任體系，分解可控費用指標，實行嚴格細致的考核管理辦法，將目標管理、考核排名與績效問責有機結合，有效實現“三級”成本核算與控制。

1.2　管理制度全面化、過程化。制定《甲醇廠績效考核辦法》，完善基礎管理考核制度，橫向到邊，縱向到底。為了提高設備管理水平，強化車間的主體責任意識，改善設備的安全運行狀況，制定了《關鍵、主要傳動設備考核及現場備機、倒車檢修、設備漏點和缺陷處理情況的管理辦法》、《甲醇廠傳動設備運行周期考核辦法》，建立關鍵、主要傳動設備檢修周期臺賬，記錄運行時間和停機倒車原因，每月根據設備實際運轉周期嚴格考核，設備運轉周期明顯提高。

1.3　隱患排查全方位、日常化。認真貫徹“安全第一，生產第二”的指導思想，緊緊圍繞“安全生產零事故、生產時間零影響、停車檢修有計劃”的目標要求，開展多種形式的績效考核檢查，夯實安全生產管理基礎。第一，堅持執行“領導跟班制”，確保現場時時有領導、事事有人管。第二，強化安全質量責任制考核，確保實施到位。修訂全廠安全生產責任制，細化崗位職責，實現“沒有一個沒有責任的人，沒有一件沒有責任者的事”；逐級簽訂《安全目標責任書》，明確責任與分工；強化各單位的安全質量考核，使各項工作指標化、數量化。第三，嚴格專項績效考核檢查，尤其對現場檢修、開停車作業的監管、監護，實現安全檢修、安全作業。第四，加強日常績考核檢查，由廠領導帶隊，每周組織現場績效檢查、組織節前安全綜合大檢查、開展防洪防汛專項檢查等，實行“整改通知單”制度，嚴格回執。

1.4　考核內容深層次、專業化。甲醇廠把績效考核管理建設與專業管理結合起來全面推進，積極提升專業管理水平。

強化指標的考核與管理。以廠控工藝指標為重點，密切關注工藝運行。對23項廠控指標（包括公司控指標10項），以指標值為對照標準，嚴格控制各項工藝指標，調整操作，指導生產，提升管理。

加強設備維護與保養。重點強化設備維護保養工作，提高主要生產裝置的安全連續運行能力，穩定生產，降低成本。強化五級巡檢，重點加強操作工和保全工的巡檢，所有巡檢查出的缺陷列入缺陷臺帳，并適時組織處理，保障了設備安全穩定運行；積極探索設備運行特點，針對不同的設備特點確定不同的包機維修模式，確保了全廠主要、關鍵設備的無故障運行。

2.　績效考核管理辦法新舉措

為實現“優化系統運行、提高產品質量、降低生產成本、確保安全穩定、創造經濟效益”的目的，進一步強化生產管理，加大內部挖潛，甲醇廠在原有的績效考核管理辦法與實施細則上，制定新辦法，實行新舉措：

增加了考核力度，強化了考核指標。最主要是突出關鍵業績指標考核，主要包括“內部利潤、產量、噸甲醇加工費”三項考核。

嚴格事故與違紀違法事件的處理。凡當月發生一般及一般以上安全、質量、環保事故以及違紀違法事件，否決該單位當月全部績效工資，并按公司、甲醇廠相關規定予以處理。

考核辦法。關鍵業績考核根據專業分工，分別由專業科室負責考核，其他科室配合，每月末報績效考核辦公室。

篇7

1、產量：20*年計劃生產原煤29.79萬噸，實際生產原煤30.81萬噸，超產1.02萬噸。其中y252（2）實際生產原煤19.75萬噸，y262（1）實際生產原煤11.06萬噸。

2、材料費：20*年y252（2）計劃材料費229.07萬元，實際發生材料費223.71萬元，節余材料費5.36萬元，其中y252（2）計劃128.38萬元，實際發生材料費126.26萬元，節余材料費2.12萬元，噸煤計劃材料費6.50元/噸，實際達到6.39元/噸，噸煤節余0.11元/噸。其中y262（1）計劃100.79萬元，實際發生材料費97.45萬元，節余材料費3.34萬元，噸煤計劃材料費9.28元/噸，實際達到8.81元/噸，噸煤節余0.47元/噸。材料費節余的主要原因是超產1.02萬噸產量所致。

3、工資：20*年計劃265.85萬元，實際發生工資268.88萬元，超計劃3.03萬元，人均收入達1.49萬元，（不含礦所發的各項獎項）工資超的原因超產1.02萬噸產量所致。

4、工效：20*年平均計劃工效6.169噸/工，實際達到7.2067噸/工，超1.0377噸/工，完成年計劃的116.82%。

二、20*年礦下達各項經濟指標及各班組分配指標

1、產量：20*年計劃生產原煤28.82萬噸，其中生產一班10萬噸，生產二班10萬噸，生產三班8.82萬噸。

2、材料：20*年計劃材料費295.69萬元，其中生產一班材料費102.60萬元，生產二班102.60萬元，生產三班90.49萬元。

3、工資：20*年計劃工資257.16萬元，其中生產一班工資76.67萬元，生產二班工資76.67萬元，生產三班工資67.65萬元。其它輔助工資35.97萬元。

4、工效：20*年計劃工效6.133噸/工，其中生產一班工資7噸/工，生產二班工資7噸/工，生產三班工資7噸/工。

5、塊煤率：20*年計劃塊煤率49%，其中生產一班塊煤率51%，生產二班塊煤率51%，生產三班塊煤率51%。

6、質量標準化：20*年工程質量優良品率90%，其中生產一班優良品率達到95%，生產二班優良品率達到95%，生產三班優良品率達到95%。

7、設備管理：設備完好率90%，五小電器合格率90%，電纜合格率90%，其中機電維修班每周二檢查設備完好率92%，五小電器合格率95%，電纜合格率95%。

8、黨建達一類黨支部，其中每月考核都在一類支部行列，精神文明建設得分在90分以上，黨建得分85分以上。

三、積極探索研究分配機制，推動傳導型績效考核工作向縱深發展。

（一）、現狀：20*年以前實行的經濟責任制考核只有8名同志參與分配，其余員工都沒有涉及到。超額工資的分配主要是每位員工出勤得分，以分計獎在考核方面主要是依據工長對班組長的考核、班組長對員工每天勞動紀律，工序操作等情況進行考核，月底兌現獎懲，獎懲的比例大約是30%左右。20*年實施的傳導型績效考核涉及到全隊每一位員工、每一個崗位，從原來有獎30罰20的考核辦法，變為對每一個崗位員工每天工作業績和工作態度只罰不獎的考核辦法（每天進行百分制打分，月底匯總兌現超額工資）

（二）、傳導型績效考核的管理流程：

每天發放日考核表----隊長、書記----技術員、工會、團支部負責人、材料、核算員，副隊長、工長----溜子司機、泵站司機、班長----放炮員、組長、----二工、小工----第二天收集上機匯總----月末核算員核算每人的超額工資。

（三）、具體的操作方法：

1、從20*年12月份到20*年2月份對傳導型績效考核辦法進行宣傳學習。

形式是：每周學習日、班前會。

主要解決的問題：一是傳導型績效考核辦法學習、貫徹

二是只罰不獎考核觀念的轉變。

存在的問題：缺少傳導型績效考核配套措施，主要是解決獎的問題，比如幫助完成任務，臨時加班，但又不夠一個工作日的情況。

2、考核辦法：按照傳導型績效考核的考核細則、考核人資格，把日考核表發放在每個考核人手中。按工作業績80%、工作態度20%，每天對考核的各項目進行打分，月底匯總，個人績效考核月度得分=所得總分除以工作日就是本人本月績效考核得分。超額工資的計算方法是當月分值*崗位總得分*績效得分/100。結果就是每一個崗位員工月度超額工資。

存在的問題：每天對每一個工作崗位考核需164份日考核表，用紙量大、匯總、統計工作量大，需要隊上安排專人負責。

（四）為確保以上各項指標的順利完成，必須做好以下幾方面的工作。

1）勞動力管理方面：緊緊圍繞“以人為本”的原則將上級勞動部門及集團公司、礦兩級單位關于加強勞動力管理方面的政策、法規、規定等一系列規定，在全隊員工范圍內進行貫徹學習，使他們充分掌握本職崗位所需遵守的規定，做到用政策指導紀律，以紀律來規范員工日常行為。20*年我隊規劃員工培訓率100%，員工流失率5%，員工出勤率達到95%，持證上崗率100%，我隊將緊緊圍繞上述幾個指標開展工作，全隊范圍內營造一個公平、公正、合理的工作環境，對成績突出和低劣的員工做到獎罰分明，并用隊務公開的形式公示于眾，讓每個員工都清楚在做每件事前，會產生什么后果，自己會擔什么責任，逐步在我隊日常管理工作中滲透。

2）安全方面：堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，貫徹“管理、培訓、裝備并重的原則”。我隊在元月19日發生了一起片幫煤傷人事故，造成了很壞的影響，我們將以此為教訓，在員工中開展一次問卷調查的方式，元月19日片幫煤傷人事件的認識和你認為我隊怎樣抓安全，避免安全事故的發生，隊上將根據問卷調查情況改變現有安全管理工作中的不足。對鼓足干勁把今后的安全工作抓緊、抓實、抓牢。

3）工程質量及工序操作方面：嚴格按照《煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法》（試行）的要求，細化、量化工程質量，在每一個工序操作中著重加強過程管理，避免出現返工現象，樹立“返工質量不是標準”的思想，確保一次合格率，在工程質量、工序操作方面我隊根據實際情況制定并實施了“五比”勞動競賽，每月一總結，以獎優罰劣、獎勤罰懶為指導，突出重點管理。在工序操作方面，抓住采煤工作面的關鍵工序、重點崗位，尤其是放炮工序、回柱放頂工序，強調安全操作距離方面的規定，嚴格執行放炮段長、放炮警戒的具體規定，落實班組長盯炮機制度；回柱放頂工序要著重抓好三人配合作業、先支后回、隔離支柱的正確打設方面。

4）機電設備方面：落實機電三率90·5·1的要求，加強日常檢查、維修、保養力度，對出現問題按照“五定”的要求進行處理，并如實填寫好四層次記錄，做到有據可查、有案可稽。

5）塊煤生產是我礦創收的主要環節，作為主產塊煤的區隊，我們肩上的責任重大，針對我隊爆破工分布情況并結合采煤工作面煤層賦存地質條件，制定了采煤一隊炮組人員考核管理細則，加強過程控制，提高單循環塊煤產量，在日常工作中嚴格要求打眼工、裝藥工、放炮員嚴格執行《煤礦安全規程》爆破管理規定及《作業規程》爆破作業說明書的要求進行作業。近期Y262（1）采煤工作面偽頂賦存面積增大，給塊煤生產帶來了影響，根據這種狀況，我們經過現場調查到證，對打眼眼距、距頂距離、距底距離、裝藥量進行了調整，取得了良好的效果。

6）我隊在抓好安全、質量的基礎上，必須注重經營管理工作，我隊緊緊圍繞“安全、生產、經營”這條主線，重點抓住材料消耗、勞動用工等方面，以三級核算為手段，落實各班組經營責任，提高各生產班的勞動積極性，增強職工勞動的主動性。

我隊各項工作的開展，以質量管理體系關于四層次記錄的要求組織，做每一項工作都要留下記錄，記錄要真實、及時、完整。并能確切地反映出我隊開展的每一項工作，以此來促進、改進、提高我們的工作效率、工作方法、工作能力。

四、加強勞動力管理，合理組織生產，確保20*年生產、經營目標的完成。

20*年在四五月份放假安裝的情況下，安排我隊28.82萬噸的原煤產量，生產任務相當艱巨，（主要是元月份欠產4700多噸，2月份又實行兩班生產），為確保28.82萬噸產量任務的完成必須做好以下幾方面的工作：

1、我們將嚴格按照礦上每月下達的生產經營指標，分解到班級組，按照傳導性績效考核辦法調動每一名員工的工作積極性。

2、加強勞動力管理，用《勞動合同》和《員工獎懲21條》和隊上配套的措施規范員工行為，鼓勵多上班，多掙錢，對上述學習，隊上計劃在每季度第一月第一周學習一次。

3、對一些不好好上班的職工，多家訪談心，掌握思想動態，為他們解決一些實際問題，轉變不好好上班的惡習。

4、制定與傳導性績效考核相配套的措施，對班組、個人超額完成生產任務和材料節約的班組、個人按50%的比例獎罰。

5、鼓勵職工合理化建議、小改小革工作，對具有直接經濟效益或提高生產效率的好建議，隊上設立專門的獎勵基金，根據效益多少獎勵100-300元。

五、20*年生產管理中成績和不足

20*年我隊在生產管理過程中，職工合理化建議中提出改變網子規格，從根本上扭轉班班披網的弊端，提高了工時利用，保證了安全生產，降低了生產成本，這是好的一面，另外，機電維修方面加強設備的日常維護管理，減少了自身的影響，為完成全年生產任務做了了積極貢獻。

存在的問題：

1、班與班之間協調不夠，上班為下一班創造的條件不夠，存在扯皮現象。

篇8

一、考核范圍

州食品安全委員會負責對縣、市人民政府和州食品藥品監督管理局、州農業廳、州質監局、州工商局、州衛生局、州商務局等部門進行考核。

二、考核內容

1、州食品安全委員會根據被考核單位承擔的食品安全職責，結合實際工作，制訂考核工作方案和評分標準。

2、食品安全工作目標考核分為政府考核和部門考核。對縣、市人民政府的考核包括：組織領導、協調機制及制度建設、監管保障情況、依法查處重大食品安全事故情況、經費保障及宣傳教育、省政府確定的其他考核內容。

3、對部門的考核分為綜合部分和技術指標兩部分。綜合部分包括組織領導、制度建設、監督管理、保障措施等內容；技術指標根據部門職能對其職責范圍內的重要技術指標進行考核。

三、考核原則

1、求真務實，考核標準科學規范。

2、權責明確，促進工作全面開展。

3、宣傳與教育相結合。

4、狠抓落實與責任追究相結合。

四、考核辦法

實行季度自查、年中督查、年末考核的辦法。季度自查由被考核單位自行組織，對各項工作的進展情況進行自查；年中督查和年末考核由州食品安全委員會辦公室組織對縣、市人民政府和州級部門的食品安全工作開展情況進行檢查，對食品安全工作目標考核指標進行綜合評分，并提出相應的綜合考評意見，報州食品安全委員會審定。對于年中督查和年末考核中發現的問題，由考核組及時向被考核單位反饋，并提出整改意見。

五、考核程序

1、單位自評

縣、市人民政府和州級有關部門要在當年12月15日前，將年度食品安全工作目標完成情況自查報告報州食品安全委員會辦公室。

2、組織考核

次年收到各單位自查報告后1個月，省食品安全委員會辦公室組織有關人員對州、市人民政府和省級有關部門進行統一考核。

六、考核方式

1、聽取匯報。考核組聽取被考核單位年度內食品安全工作總體開展情況的匯報，全面了解食品安全工作目標責任制各項工作的完成情況。

2、召開座談會。聽取有關部門、協會、學會、食品生產經營企業及社區群眾代表的意見。

3、查看資料。查看被考核單位涉及食品安全工作的有關檔案、文件、記錄、各項制度等。

4、實地檢查。實地抽查農產品種養殖基地(場)，食品生產加工、流通企業，餐館，畜禽定點屠宰場，農貿市場，集體食堂等。

5、綜合打分。考核組成員按食品安全工作目標責任制考核指標逐項打分，滿分100分。縣、市人民政府按考核內容評分，滿分100分；州級部門綜合部分60分，技術指標40分，滿分100分。匯總考核組各成員評分后計算平均分值，得出考核總分。

七、考核等級

食品安全工作目標責任制考核分為好、良好、一般、差4個等級。考核結果總分在95分(含95分)以上為好，85分(含85分)以上為良好，75分(含75分)以上為一般，75分以下為差。

八、獎懲

篇9

社區交通安全責任書【1】

為了切實抓好道路交通安全工作，大力打造平安社區，努力實現降事故，保安全，保暢通的工作目標，根據有關法律法規以及市、縣、鎮人民政府有關規定，結合社區實際，現與轄區內各成員單位簽訂20XX年度道路交通安全工作目標責任書，如下：

一、把道路交通安全工作納入重要議事日程。在年初要實行責任包保，把責任層層落實到位，道路交通安全工作具體有人抓。

二、對轄區內存在的影響或危及居民群眾安全出行的安全隱患，要高度重視，及時向社區和相關部門提出整改意見，切實抓好道路交通事故預防工作。

三、積極配合公安交警部門調查、統計和掌握轄區內機動車駕駛基本情況。

四、把道路交通安全法律法規納入普法內容。并結合文明城市創建活動，大力倡導六大文明交通行為，積極參加社區組織的道路交通安全宣傳活動，不得少于四次。

五、積極配合公安交警部門開展道路交通安全專項整治活動和宣傳活動。

六、本責任書一式兩份，雙方各執一份，考核時間為：20XX年1月1日起至20XX年12月31日止。

監督單位：天星社區居委會

監督負責人：

履行責任單位：

履行責任人：

20XX年XX月X日

社區交通安全責任書【2】

甲方：青白江區清泉鎮廖家場社區

乙方：

為進一步加強我社區道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，營造和諧安全的交通環境，特制訂交通安全責任書，請認真貫徹執行。

一、加強交通安全宣傳教育。各小組要加強對轄區群眾、學校師生及重點單位人員學習《道路交通安全法》以及其他法律法規的有關規定的宣傳教育，提高全體人員的交通安全意識。

二、建立兼職交通安全管理員制度。各小組落實一名村兩委成員抓交通安全工作，并設立一名交通安全管理員負責日常的交通安全工作。同時對本小組的機動車輛、駕駛員狀況登記造冊，排查社區道路安全隱患，并及時報告社區居委會，發現無牌無照車輛、無證駕駛員、來歷不明的車輛及時報派出所。負責轄區內駕駛員的安全教育和培訓，配合做好交通安全五進活動，讓群眾養成自覺遵守安全法規的習慣，不搭乘不安全的車輛和非法營運車輛

三、加強對違反交通安全法律法規駕駛員的教育。各小組組長、兼職交通安全管理員要摸清本轄區駕駛員安全狀況，對個別交通安全意識差，經常違反交通安全法律法規的駕駛員要加強教育，樹立交通安全第一的思想，促使他們做到安全行車、文明駕駛。并作好安全會議、宣傳教育、檢查等記錄。

四、加強聯系，廣泛合作。各小組要進一步加強與各相關部門的聯系，配合相關部門做好各項交通安全管理工作。

五、切實采取措施確保交通安全。各小組對事故易發路段要及時做好登記，并提出處理意見上報有關部門，以便及時進行整改;要配合相關部門對轄區內面包車、三輪和兩輪摩托車、農用車等機動車非法載客營運的違法行為進行整治，保證交通四項指數(即事故發生數、死亡數、受傷人數和直接財產損失數)有明顯下降，防止群死群傷事故發生，確保轄區的交通安全。

xxx場社區

(公章)

責任人：

責任單位：(公章)

責任人：

時間：

社區交通安全責任書【3】

為認真貫徹落實《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等道路交通法律法規及道路交通安全生產工作相關會議及文件精神，堅持安全第一，預防為主，綜合治理的方針，切實加強道路交通安全監管，構建道路交通安全責任體系，預防責任事故的發生，確保人民生命財產安全，特制定本安全目標管理責任書。

一、安全目標

所轄社區(籌委會)內不發生道路交通傷亡事故，不發生重大險情和嚴重違法案件。

二、責任內容

1、社區(籌委會)道路交通安全責任人必須明確自己的職責及所屬轄區內車輛的安全基本情況，熟悉車輛安全運行動態情況。

2、社區(籌委會)委會應當向所屬轄區內的車輛駕駛人宣傳貫徹國家和上級部門關于道路交通安全生產的方針、政策、法律、法規，及時糾正違章行為和安全隱患，重大問題及時向街道辦事處報告。

3、社區(籌委會)應當協助有關部門進行事故搶險、善后和調查工作。

4、完成上級領導和有關部門交辦的其他工作。

三、考核辦法

1、街道辦事處責成安全生產委員會每年12月底前對各社區(籌委會)的安全目標和責任內容進行考核，并將責任書執行情況報告街道辦事處。

2、完成目標任務的社區(籌委會)，街道辦事處予以表彰，未完成目標任務的社區(籌委會)當年度目標考核不合格，并不得參加街道評優活動。

四、本責任書一式二份，街道辦事處、社區(籌委會)各一份，簽字生效。

街道辦事處

目標責任人：

社區(籌委會)

責任人：

_____年_____月_____日

社區交通安全責任書【4】

為認真貫徹落實《內河交通安全管理條例》、《四川省安全生產條例》、《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉鎮自用船舶安全管理規定》和有關水上安全工作會議及文件精神，堅持安全第一、預防為主的方針，加強水上交通安全管理，落實水上交通安全管理責任，遏制傷亡事故發生，特簽訂船舶管理安全目標責任書。

一、安全目標：

保證責任船舶不發生水上交通傷亡事故，不發生重大險情和嚴重違法案件。

二責任內容：

1、保證所屬船舶證書、證照齊備，救生設備齊全，船舶屬于通航狀態，按規定配備持證船員。不冒霧、冒險航行，不超載，不帶病航行。

2、督促所屬船舶執行救生衣穿戴規定，氣象不良時不發航的規定，在汛期執行減載和停航的規定。

3、自覺維護渡口、碼頭安全秩序，嚴格按規定的時間發航，不爭客(貨)、不拖客(貨)。督促所屬船舶執行簽單發航制度。

4、自用船舶嚴禁從事營運，嚴禁超員、超載、超航線航行。

5、主動參加村委(社區)組織的安全培訓，并督促所屬船舶的船員參加。

三、考核辦法：

1、村委(社區)每年12月前對船舶的安全目標和責任內容進行考核，并將責任書執行情況報鄉船舶管理站。

2、凡違反本責任書或水上交通安全規定的，由鄉船舶管理站對船舶業主給予批評，并扣除安全管理保證金，情節嚴重的將責令其停止運輸活動，特別嚴重的直接取消其從業資格。

四、本責任書一式三份，鄉船舶管理站、村委(社區)船主各一份，簽字生效。

村(居)委會目標責任人：

篇10

二、上半年主要管理措施：,

（一）、立足源頭,狠抓管理,煤質工作成績顯著.

1、上半年四個采面都不同程度地出現地質構造，特別是己15—22260采面和戊9、10—21190采面斷層落差大，走向長，管理難度大。煤質管理人員明確責任，立足源頭，深入井下現場,根據生產計劃和采、掘頭面地質變化情況，嚴格監控采、運、儲、裝全過程。并選派精干人員現場盯班、跟班，包區包隊，發現問題，及時采取措施，確保了戊組和己組的毛煤質量。

2、實施整改問題復查制。對井下拉水煤、空皮帶灑水及其它影響煤質的情況，及時向責任區隊下達整改通知單，第二天復查沒有整改、不采取措施的，堅決給予罰款或停頭處理。

3、堅持正規循環、定期采樣制度，有效監測毛煤質量，增強煤質管理的針對性和預見性，提高化驗數據的時效性、準確性。完善煤質信息日報制度，及時上報煤質信息，加強與相關部門的溝通聯系，掌握了煤質管理的主動權。

（二）、強化外運，力保入洗，實現產銷平衡。

1-6月份針對煤炭市場行情，相關部門以運銷公司為主渠道，加強攻關，積極催要車皮、去向，快速合理裝車,實現了外運、結算同步提高，超額完成了任務，并且無一起商務糾紛。由于已組煤受煤質以及自然條件的影響，銷量大幅下降，銷售部門仍然堅持做好各項售前、售后服務工作，為完成全年入洗打好基礎。地銷由于各種原因，比去年略有下降。運銷部門積極組織地銷，走訪客戶，找貨源，提供煤場優質服務，實現了銷大于產。

清欠方面，全體清欠人員經過長期堅持不懈的努力，上半年共清欠外欠款60.1036萬元，超額完成了上半年的清欠任務。特別是欠款最大戶剩余30萬元被成功清回，鼓舞了全體人員的士氣，為完成全年清欠任務樹立了信心。

（三）、積極做好“雙定”工作，合理優化人力資源配置

1、為進一步提高全員工效，優化人力資源配置，勞資部門積極配合集團公司“雙定”試點工作，結合我礦采掘工作面條件和工作量完成情況，和井下機電設備臺數及現有崗位需要，經現場寫實和實際測算，對井下輔助和地面崗位進行合理定員，以我礦“雙定”試點資料為基礎，整理出臺了《集團公司礦井勞動定額定員手冊。

2、今年1月和3月份兩次調整提高了各單位工資承包基數，進一步理順了采掘、輔助、地面三類人員的比例關系，職工收入穩中有升，調動了全礦職工的生產積極性。

3、配合紀委，深入基層單位，檢查工資表上墻情況，增加工資分配透明度，遏止“戴帽”工資，保持了礦區和諧穩定。

4、根據有關政策，對長傷、長病、長期曠工等人員，合理整頓了勞動組織。對2001年以來井下人員倒流情況進行調查。

5、完善各項管理制度，制訂下發了《關于進一步整頓勞動組織的實施意見》、《關于加強勞動力管理的實施意見》、《關于加強勞動力調配管理的辦法》、《2006年調整長病休人員疾病救濟費標準的辦法》、《關于加強辦事員管理的實施意見》、《關于加強單項獎金發放管理的辦法》、《勞動力市場管理辦法》、《職工獎懲工作規范》、《關于工人技術大拿、技師、高級技師評聘考核辦法》等管理規定。

（四）、加強指標考核，嚴控材料消耗。

為實現公司下達我礦的成本控制指標，上半年物管部門做了大量工作：

1、按礦）《2006年材料管理考核辦法》進行考核，實施材料風險抵押制度，并嚴格考核、落實。為促進各區隊科學管理，節約用料，在全礦推廣“區隊材料班組核算”制度，并統一規范和標準,制作臺帳、報表、牌板。對材料管理效果差、工作進展慢的單位，進行了處罰，督促整改,班組材料核算取得初步成效。

2、認真盤點各單位小倉庫和留礦物資，合理調劑，降低庫存；監督進礦物資的質量、價格、數量，維護了我礦利益。

3、上半年單項工程和井下達標用料多,消耗大,臨時計劃上升過快。物管部門積極應對，科學管理，嚴格遵守批料程序，優先審批安全生產用料，嚴控非生產用料，杜絕無計劃用料，臨時計劃始終控制在5%以下。

4、在6.16事故搶險期間，批料、驗收、發放、配送部門顧全大局，全力以赴，放棄節假日，主動到機電四隊上門服務，及時反饋用料信息，積極與駐礦站、供應處聯系，催促進貨，保證了搶險需要。組織人員，加班加點，對坑木廠物資、庫房進行搬遷轉移，配合了礦車庫擴建工程。

（五）、強化現場管理，加強回收復用、修舊利廢

首先，建立健全了全礦各類物資管理臺帳，做到帳、卡、物三對照。管理人員深入井下各施工現場，檢查核實物資的使用、回收情況，發現問題，及時進行現場落實、整改。物管部門定期主持召開現場管理會議，對管理不到位的區隊，進行通報批評、罰款。

其次，抓好支護材料的修理，特別是錨桿、錨桿梁的修理，及坑木廠加工改制工作。坑木廠通過合理套材，利用邊角廢料改制柱靴、契子、小板、長短大板等等，上半年僅加工長短大板等項，就為礦節約資金十萬余元。加強對大型支護材料的管理，合理調劑，修理復用，減少了新品投入，降低了材料成本。

另外，還對企管部門催辦的閑置物資回收，進行了認真落實。

（六）、汽車隊上半年安全出車180天，5400趟次，安全行駛20多萬公里，未發生任何事故，保證了生產生活用車。特別是6月份事故搶險期間，安全出車686趟次，運送人員13720人次，受到干群好評。

（七）、其它部門、

三、上半年存在問題與建議：

1、各單位材料消耗管理不均衡，材料班組核算工作有差異。開掘部門開展的較好，落到了實處，并取得了一定實效；有些戰線材料班組核算開展的不理想，盡管物管部加大了處罰力度，但仍然收效不大。

2、材料投入隨意性較大，臨時計劃比例過高，造成材料成本不易控制。有些職能部門超前管理意識不強，對生產進度預測有偏差，使得材料計劃缺乏理性，造成浪費和重復投入。

3、庫存物資較多，陳舊設備用不上，造成儲備資金占用較大，產生浪費。建議與兄弟礦進行合作，開展租賃調劑，整合資源，互補優勢，降低庫存。

4、井上、下達標工程，由于預算滯后，造成材料計劃編制、審批供應缺乏依據。特別是近期物資供應公司要求在上報達標物資計劃時，必須附工程預算書，否則不認可。這樣將直接影響達標材料的供應，建議有關部門引起重視。

5、上半年由于客觀原因，已組煤銷售完成情況不理想，為實現全年考核指標帶來困難。

6、井下個別單位物資回收信息反饋不及時，地質條件變化快造成物資回收率、復用率下降。

四、下半年工作安排：

（一）、發揚成績，擴大成果，煤質管理要上新臺階。

上半年煤質管理取得了一些成績,下半年決不能松懈,更不能出現自滿驕傲情緒,要在鞏固上半年的成績基礎上,力爭有新的突破。一是要緊密結合集團公司煤質管理浮動考核辦法,結合我礦煤質管理規定,嚴格貫徹煤質風險抵押金考核辦法,立足源頭,動態管理,確保全年煤質考核指標的完成。即戊組煤發熱量確保在4900大卡以上,已組煤灰分在28%以下。二是密切監測井下煤質變化情況，超前決策，積極應對，采取有效措施，確保己15—22260采面和戊9、10—21190采面等重點頭面的煤質穩定。三是煤質管理措施一定要貫徹落實到位。要區別情況，實施一頭一面一措施；合理分采、分運、分裝；加強人工手選和機器篩選的有機結合，等等，要善于調動一切有利因素，強化執行力,實現全年煤質管理的大步跨躍。

（二）、克服不利因素，確保全年產銷平衡。

雖然上半年銷售工作整體完成尚可，但仍然要把各項工作困難預計到位，穩定產品質量、樹立誠信意識、搞好優質服務、確保產銷平衡。下半年在大力加強外運的基礎上，最大限度地促進已組煤的銷售，力爭完成全年入洗任務。下半年由于特殊情況，地銷要停止一段時間，有關部門需要密切配合，通力協作，抓住一切機會，盡量多銷外運煤，彌補地銷的不足。還要對各類銷售臺帳進行合理修改，規范完善。

（三）、調整勞動組織，優化資源配置，提高工時利用。

下半年將依據集團公司崗位績效工資制方案精神，結合我礦實際，制訂崗位績效工資內部分配辦法，進行工資制度改革，加大績效考核力度，使職工個人收入與安全、質量、任務、技術及個人工作態度等指標掛鉤，充分發揮工資的經濟杠桿作用。繼續配合集團公司“雙定”工作，對《集團公司礦井勞動定額定員手冊》進一步修改完善，合理滿足安全生產需要。開展勞動用工大檢查，根據我礦安全生產需要，及時做好勞動組織的調整工作，優化勞動力資源配置，加強勞動紀律，建立井下考勤系統，提高工時利用率。

（四）、加強材料管理，提高執行效力。

下半年物資管理工作要嚴格控制進成本指標用料，加強現場管理，繼續完善材料班組核算制度，強化執行效力，力爭實現全年考核指標。一是要嚴格按用料計劃審批材料，無特殊原因，堅決杜絕無計劃領料現象。二要及時掌握各戰線、區隊材料領用的去向，對單項工程和達標用料要嚴格按規定的程序審批,同時進行全程跟蹤使用；三要及時完善帳務處理工作，按預算項目和程序審批材料，杜絕物資流失和挪用。四是對留礦物資、各單位小倉庫的管理，要做到專人稽核、定期盤點，并積極與公司專業科室聯系,合理調劑,降低庫存。

下半年材料管理要在保證安全生產基礎上，扭轉材料費上漲過快的不利局面，切實把我礦材料消耗降下去。挖潛增效，節支降耗，不僅是搞好理念宣傳，更重要的是落實執行，涉及物資管理的每個具體環節。就是材料審批堅持原則，計劃管理提高兌現率，材料消耗精打細算，臺帳管理清晰明白等等。

（五）、強化現場管理，加大回收復用、修舊利廢的力度。

要認真檢查核實井下施工現場物資使用情況，物資歸類碼放，規范管理，堅決杜絕散亂丟棄現象。對管理不到位的區隊，及時下發整改通知單，督促整改。相關職能部門要加強配合、溝通，閑置物資的信息反饋要及時，盡量提高廢舊物資回收率和周轉率。在修舊利廢方面，除了做好大型支護材料的回收和修理復用，坑木廠繼續做好邊角余料的加工改制，為降低材料成本再做貢獻。

還有對物流檢查提出的問題進行整改落實；對各采煤隊、軌道、盤區的閑置物資進行歸類碼放，及時回收；對支護材料能修復的一定要修復，減少新品投入；對各單位報廢物資統一集中管理和處理。

（六）、實實在在地抓好安全工作,吸取6.16斜井皮帶事故,全面落實安全規程,杜絕輕傷以上的事故,下半年安全工作重點從以下幾個方面入手:

1、對火藥庫目前存在的隱患，要制定安全措施，對火藥、雷管要限量進貨，做到火藥庫減少庫存；庫房管理員要根據庫房內頂板、硐室兩幫的安全情況，擺放火藥雷管；同時對庫房內的變化每天要作記錄，嚴格交接班，發現異常及時向有關單位和領導反映，避免火藥庫掉矸、倒塌或大型事故發生。

2、抓安全應以預防為主，重點做好對物資配件的驗收和檢查，發現質量問題、三證不符等，堅決要拒絕接收，為安全生產把好第一關口。

3、對所有修舊復用物資，要做到專業科室難收后，才能投入使用，避免修舊物資質量發生問題，影響安全生產。

4、加強對車隊司機的安全教育和培訓，維修好車輛，做到帶病、帶隱患的車輛不許出庫，對特殊用途、運送井下人員下井、升井，要制定安全措施，保證人員路途安全。