校園交通安全培訓范文
時間:2024-04-02 10:42:21
導語:如何才能寫好一篇校園交通安全培訓,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
2020年9月
月份
周次
日期
內容
9月
1
1--4
安全教育周、開學第一課、逐級簽訂安全責任書
2
7--11
《安全應急疏散演練》
3
14--18
安全培訓《幼兒園一日各環節安全防范》
4
21--25
安全隱患大排查
5
27--30
國慶節假前安全教育、發放《假期告家長書》
10月
6
9--10
《強化家長安全意識、提醒盡到監護責任》美篇宣傳
7
12--16
安全培訓《幼兒園常見事故及處理辦法》
8
19--23
秋季防火工作宣傳(美篇宣傳)
9
26--30
交通安全教育(幼兒篇)
11月
10
2--6
組織開展11.9全國消防日安全教育、《消防安全培訓》
11
9--13
《消防安全應急疏散演練》
12
16--20
交通安全教育(家長篇)
13
23--29
幼兒園用火用電安全自查整治
12月
14
30--4
開展“12.4全國法制宣傳日”專題教育活動《法制知識測試》
15
7--11
大型玩教具安全隱患排查
16
14--18
《冬季交通安全培訓》
17
21--25
“122”交通安全日進一步宣傳交通安全教育活動
1月
18
28--1
元旦放假值班安排、假前安全教育
19
4--8
20
11-15
幼兒園用電、消防安全隱患大排查
21
18--22
安全工作檔案檢查、歸檔
22
篇2
為切實加強我校安全管理工作,凈化育人環境,保障學生安全,維護校園及社會穩定,根據上級統一部署,我校決定從20__年4月14日至5月9日,對學校及周邊環境進行專項整治,為確保專項整治取得實效,特制定本方案。
一、指導思想
此次專項整治以武勝縣教育局文件精神等為指導,通過專項整治,發現和整改一批安全隱患,建立健全長效管理機制,營造安全的育人環境。
二、工作任務
1、及時發現反映侵害學校的違法犯罪行為,營造安全、穩定的學校周邊環境,確保廣大師生的人身安全。
2、清理學校周邊無證無照經營、違法經營的網吧、流動攤點等場所設施,大力凈化學校周邊環境。
3、主動聯系相關部門增設交通標志,大力加強對師生交通安全的教育與管理,杜絕師生乘坐無牌、無證、非法營運,超載的車船,確保師生的交通安全。
4、大力加強學校內部管理,進一步強化學校內部的安全保衛工作,落實學校安全工作責任制,努力完善各項安全保衛制度和衛生管
理制度,建立學校治安保衛組織及隊伍,排查整改學校內部的安全隱患,確保學校安全工作的萬無一失。
5、加強法制教育和安全教育,通過各種形式,宣傳法律、法規,進行師生自我防護知識培訓,提高師生的法律意識、法制觀念和自我保護能力
三、整治重點
(一)校舍安全整治。對全校(包括村?。┬I岬冉ㄖ镞M行一次全面排查,消除校舍安全隱患。對不能使用的危房,必須立即停止使用,該加固的加留,該封閉的封閉,該拆除的堅決拆除。
(二)食品衛生安全整治。對校園內食堂,小賣部和校園周邊飲食攤點、小賣店進行食品衛生大檢查,消除食品衛生安全隱患。凡不符合衛生標準和存在安全隱患的,要限期整改;逾期達不到要求的,停止經營或使用;堅決杜絕“三無”食品,食品或變質食品。
〔三)消防安全整治。根據建筑防火、安全疏散等規范要求,檢查學校周邊是否存在安全隱患,落實整改措施。
(四)道路交通安全整治。加強學生上下樓梯等秩序管理,嚴防“踩踏”事故發生,加強與學校校門相鄰街道、公路交通秩序管理;嚴禁“三無”車輛接送學生。
(五)校園及周邊環境安全整治。嚴格落實校園內部保安巡邏措施;對涉及學生違法犯罪行為,從嚴、從快查處;加強校園周邊地區治安巡邏,營造良好治安環境。對校園周邊占道經營進行整治。清理整治校園周邊文化娛樂環境。
五、組織領導及工作要求
為加強此次專項整治和學校安全工作的領導,經行政會議決定成立學校及周邊環境專項整治領導小組,其成員如下:
組長:龔斌校長
副組長:向崇云副校長
成員:鄧志平教導主任
王鵬教導主任
唐明忠工會主席
張紅大隊輔導員
張文飛教師
領導小組下設辦公室,具體負責處理日常工作,組成人員如下:
主任:王鵬教導主任
成員鄧志平教導主任
張紅大隊輔導員
辦公室聯系電話:(0826)6212930
領導小
篇3
一、加強理論學習,提高業務技能;
隨著教育形勢和社會對教育的要求的不斷變化,安全保衛工作越來越具有挑戰性,需要不斷進行學習,學習法律法規和制度,學習工作管理方法,學習安全保衛知識,才能保證學校保衛工作順利。
二、抓制度建設和硬件完善,保障各項安全工作;
學校安保工作是重中之重,如何使學校安全工作高效、有序運轉是保衛科的工作核心。校園日常安保分門衛室出入登記、學生上下學導護和校園內部巡邏兩種,由于本學期我校師生數量增多,因此保安員人手較為緊缺;保安巡邏組、學生自主管理委員會安全督導志愿者、值班老師負責周一至周五學生到校期間早上6點45分至晚上7點左右的學生校外交通安全導護、校園內巡視(總時長約12小時)。經過近幾年的努力,保衛科逐漸形成以制度管理為主線,加強責任分工落實,形成一套行之有效的管理體制,建立健全我校保衛工作的各項規章制度,為學校保衛工作奠定堅實的基礎。包括門衛值班、保安校內外巡邏、安全隱患排查機制、校門通導護、行政值班、節假日值班、社區聯防聯動機制、反恐防暴機制、消防設施管理等。定人定崗,責任到人,隨時保障校園師生安全。硬件方面,包括保安員器械、對講機、升降樁、防攀爬系統(杏南)、監控探頭、?;肥壹t外報警設備、門衛室一鍵報警、來客來訪登記系統等等。
三、加強師生的安全培訓與教育,確?!邦A防”優先;
與德育處加強配合,做好學生及家長的各式各類的安全教育(防溺水、交通、消防、禁毒、防詐騙、掃黑除惡、普法教育等)與培訓、演練,與辦公室配合做好教職工的安全培訓(消防、禁毒、防詐騙、掃黑除惡、普法教育等),與集美區反恐防爆大隊聯合進行“反恐防暴”培訓與演練。做好“防范”教育工作,比發生安全事故追究責任更加有意義。
四、加強保衛科、德育處、各年段之間的互動;
初中學生正處成長期、叛逆期,加上外來員工子女較多,素質參差不齊,安全保衛安全工作責任重大。如何保障學生的安全就需要各個部門的通力合作(通過德育處、團支部,積極鼓勵引導學生志愿者利用課余進行安全督導并舉報校園各類安全隱患)。作為保衛部門,需要經常跟德育處、年段長、班主任、家長一起處理各種突發事件,久而久之大家形成一種默契,形成一種合力,共同為學校的安全工作付出自己的一份力量。
五、完成上級教育部門的各項工作。
在教育部門的學校安全工作中,各個時間節點有不同的活動主題,如安全教育周、安全生產月、禁毒活動月、交通宣傳月、消防宣傳月等等,配套一系列的方案、活動,加上各種定時、不定時的檢查、排查、整改、匯總數據上報。各項工作基本能按要求完成。
六、存在不足:
本學期來,我校仍然存在學生因矛盾沖突打架、防詐騙意識薄弱、騎摩托車(甚至發生交通事故)、抽煙、曠課等問題,說明學生的安全意識仍然比較薄弱,還需要各個部門一起努力,特別最大化的發揮校學生自主管理委員會的效能,獲得學生安全隱患信息,使安全防范工作做到極致。
安全工作沒有終點,做好學校安全工作,責任重大,任務艱巨,保衛科會繼續努力,做到敢于擔當、勇于負責、發揚求真務實、無私奉獻的精神,開拓創新,扎實做好維護學校安全的各項工作。
篇4
安全重于泰山,學校工作中,安全這根弦一刻也不容放松。要繼續加大安全法制方面的宣傳教育,每月定期不折不扣地開展防震和消防疏散演練,舉行安全法制常識知曉活動。這里給大家分享一些關于2021年小學學校安全工作計劃5篇,供大家參考。
小學學校安全工作計劃1一、指導思想
本著“安全第一,預防為主,綜合治理”的原則,全面加強學校安全工作,堅持預防為主、防治結合、加強教育,經過安全教育,增強學生的安全意識和自我防護本事,從而切實保障師生安全和財產不受損失,維護學校正常的教育教學秩序。要求,扎實做好我校的安全工作,確保廣大師生生命、財產安全,確保全鎮教育系統平安。
二、工作總目標
認真學習上級部門的安全工作指示精神及學校有關安全工作的規定,建立并完善各種安全規章制度,健全班主任與各任課教師之間的安全工作組織機構,落實簽訂安全職責狀,做到職責到位。經常向學生進行安全教育,加強法制教育、自防自救教育與防火防災教育,食品衛生與健康教育等,增強廣大師生的防范意識,提前消除事故隱患,提高自我保護和自救本事。嚴格控制一般事故;不發生較大及以上火災事故和擁擠踩踏事故;不發生群體性食物中毒事故;不發生聚集性傳染病疫情;防止發生溺水事故。
三、具體措施
1、提高認識,增強職責感和使命感。
以強烈的事業心和職責感來要求、警示、督促自我,把學校安全工作做細做實,充分發揮我們的主觀能動性,依靠扎實的工作、嚴格的管理和精心的關愛,彌補外部條件的不足。
2、嚴格落實安全職責制和和職責追究制,健全管理。
學校與班主任、班主任與學生逐級簽訂安全職責書,落實安全職責制,實行安全工作職責追究制。要求學校教師,人人一手抓教學,一手保安全,兩手一齊抓,兩手一樣硬,安全工作齊抓共管,一切為了安全干,在全校構成“全員安全”的良好氛圍。
3、扎實開展安全教育。
本著“開展安全教育在先,預防在前”的原則,充分利用利用集會、國旗下講話、班隊會、周五安全講話等途徑根據季節的不一樣有針對性的對學生進行安全教育。各班級每周對學生進行至少一次的安全教育活動,營造安全的教育氛圍,并記錄在冊。資料涵蓋:交通安全、用電安全、防火、防溺水、預防食物中毒、各種傳染病的預防、家庭生活、戶外活動安全和地震等,本學期將開展緊急疏散演練及地震疏散演練等活動。營造“人人講安全,事事注意安全”的濃厚氛圍。使教師熟練掌握應急避險、逃生自救、疾病防控、消防疏散、防洪防汛防溺水等知識,確保一旦發生安全事故,指揮有序,處置得力。每學期組織開展一次以上各種安全演練,進一步提高師生的應急避險和自救自護本事。
4、本學期仍將檢查作為做好安全工作的一個重要方面。
學校定期組織全校教師對學校安全進行一次全面排查,并根據排查隱患情景,制度整改方案,及時進行整改。
5、細化安全管理,注重安全防范,切切實實做好教師的護導值日工作,做好對學生的活動監護工作,保證學生在學校內的安全工作。
嚴格對學生的課間午間活動、上下樓梯、集會集隊、體育課、活動課等安全的指導與管理,盡可能地杜絕追逐、打鬧等現象的發生;切實做好護導值日工作,監護學生活動行為。
6、加強班級點名記錄,對缺席的學生,上課教師應在第一時間與班主任聯系,班主任應及時與家長聯系查明去向,第二天情景不明的,要及時上報學校,學校要相應作出解決。
做好因個別輔導、教育談話等原因而留下遲放學生的家長溝通聯系及護送回家工作,消除一切因教師工作疏漏而造成的學生安全隱患及事故。
7、利用家長會、家訪等途徑對家長進行有關安全方面的宣傳教育,協助學校做好安全教育。
小學學校安全工作計劃2一、堅持生命至上,強化責任意識
1、強化責任意識。
根據“一崗雙責”要求,完善安全教育管理及責任追究網絡,落實每一位教師安全教育管理和職責,層層簽訂安全工作目標責任狀,齊抓共管、失職追責,堅持高標準、嚴要求,采取有力措施,加強督促檢查,嚴格考核獎懲,切實將安全責任記在心上、抗在肩上、抓在手上,落實在每一個環節、每一個細節,時刻繃緊安全工作這根弦。
2、強化安全教育。
小學生年齡小,自控能力差,風險意識差,為此,要開展對學生的風險教育。通過視頻、課件、圖片等形式,用教育實例開展風險意識教育,讓學生提高自控能力和風險管控能力。加強防范教育,根據季節變化,定期開展安全形勢分析,及時發出預警,加強教育交通安全教育、防溺水教育、消防安全教育、防騙教育、意外傷害教育、傳染病預防教育、等。要明確防什么,怎么防,通過學習與培訓切實提高學生的防范意識。
3、強化管理與培訓。
進一步完善安全管理制度。利用現有安全管理制度,通過實踐,不斷總結與反思,為完善制度積累資料。強化安全檢查制度,通過檢查來發現問題、解決問題,積累實踐工作經驗,提高發現問題與解決問題的能力。修訂教師安全目標考核條例,把教師參加安全教育、管理與培訓列入考核內容,提高班主任考核、有關管理人員的權重比分。
4、強化安全問責制。
根據網絡管理要求,誰主管、誰負責、誰教育、誰管理,明確責任,強化問責,有效落實一崗雙責要求,把安全隱患杜絕在萌芽狀態。
5、強化安全信息上報制度和事故報告制度。
班級學生發生較輕安全事故,班主任處理后應把發生時間、原因、地點、處理過程、處理結果報政教處備案。班級中發生班主任處理不了的安全事故,救人為先,然后通知學生雙方家長,并逐級報政教處、分管校長,班主任做好事故發生原因調查報政教處備案。
二、聚焦校園關鍵問題,合理有效處置
1、消除安全隱患,確保學生安全。
加強隱患排查與整治,做到定期檢查與分散檢查相結合、常規檢查與突擊檢查相結合、綜合檢查與專項檢查相結合,樹立隱患就是事故的觀念。加強隱患的排查和防范,要特別關注學生的心理健康,對不同年齡階段的學生身防發展規律,加強對學生的挫折教育、逆境教育、生命教育,創設一定的逆境,磨練學生的意志。隱患是一個動態事物,舊的隱患整治了,新的隱患可能又產生了,因此,有效建立及時發現隱患到徹底整治隱患的一套工作程序很有必要,從杜絕隱患上預防安全事故。
2、學生課間活動量大,是事故多發時段。
主要原因是跑步行進、相互追逃而引發的碰傷、跌傷、磕傷。第一,兩則自律制度即“十禁十宜”要很好地引導全體學生校園活動,兩個細則明確引導學生課間什么活動是安全的,可以做;什么活動有危險性,不可以干,提高學生課間活動的安全意識。第二,充分發揮班級安全信息員的作用,對個別行為不規范的學生采用跟、盯的方式,組織優秀學生與其一起活動,限止活動時間與空間,有效預防事故及校園欺凌的發生。
3、體育課、大課間及體訓活動時間也是事故發生的時段。
每學期初開展特殊體質學生摸排工作,班主任與體育教師必須了解所任班級學生的體質情況,有的放矢地開展教學與訓練工作,防止活動傷害事件發生。
4、繼續做好事故處理的培訓工作,讓涉事老師能在有效處置。
要完善事故應急處置預案,減少學校與家庭之間的矛盾。
三、深化安全細節管理,提升應急處置能力
1、構建全科安絡管理工作制度。
各分管校長加強分管工作的安全教育與管理,切實提高安全教育與管理的深度、高度。校長參與全校安全教育、管理、考核的指導工作,使安全工作正常、深入的展開,安全教育、管理真正做到縱向到底、橫向到邊,安全教育管理無死角。
2、完善《教師安全工作手冊》、《家長義工安全管理手冊》,全員培訓教師,提高教師對安全事故的防范能力和處置能力,教師參加培訓情況列入教師安全目標考核內容之一;
培訓家長義工,提高家長義工的參與力度和安全管理水平。每學年開學,對新教師開展安全培訓,對新生開展安全知識培訓。
3、強化學習與監督。
加強學習理解“十禁十宜”提高執行力;加強風險教育,提高學生的管控力;加強巡視,加強檢查,提高消除安全隱患率;加強培訓與考核,減少違紀率,杜絕重大事故發生,限度減少一般事故,力爭不發生事故。
4、采取多種措施加強教育與監督。
對學生與家長每周一提醒,值周老師巡視實行簽到制,校園小巡警巡視檢查制,20__年起違紀學生在班級批評教育的基礎上定期開展教育培訓制,盡量讓學生不想違紀。
四、完善校園防控,優化安全環境
1、要加強安全風險預防。
將安全教育進入課堂,根據季節變化應地制宜有針對性地開展安全專題教育,深化“平安校園”創建活動,定期組織應急疏散演練。
2、加強安保隊伍建設。
定期開展保安和安保應急人員的培訓,提高三防設施的操作能力和突發事件的處置能力。
3、繼續做好文明過馬路教育與管理工作。
通過發接送車停車要求、現場提醒、交警指導等形式做到有序停放車輛,做好__路上治堵力度,確保__路暢通。繼續實施保安、值周教師、家長義工、黨員志愿者等五支力量引導學生文明過馬路,繼續實施我為“自己文明過馬路和家長文明停車”點贊活動,唱好唱響文明贊歌。
4、創造良好的校園外部安全環境。
學校周邊拆遷、改造工程,社會治安復雜,建立學校、社會、家庭的“四聯三防”機制,形成多方參與教育管理的防護體系。
5、要加強學生思想品德教育和心理健康教育,有效遏制學生欺凌和暴力事件發生。
配合相關部門開展網絡游戲市場規范工作,教育引導學生合理使用網絡,自覺抵制網絡不良信息和不法行為,避免沉迷網絡游戲。
小學學校安全工作計劃3為進一步增強小學生的道路交通安全意識、法律意識和文明意識,進一步提高小學生的自我防護能力,防止和減少學生道路交通事故的發生,為學生的健康成長創造一個良好的道路交通環境,結合學校實際,特擬訂我校本學期道路交通安全工作計劃。
一、建立健全學校道路交通安全工作領導小組:
組長:校長
副組長:副校長
成員:各班班主任和科任老師
二、工作目標:
(一)開展交通安全宣傳教育活動,學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的知曉率達到100%。
(二)在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規的,使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高,有效預防和減少學生道路交通事故的發生。我校力爭學生的交通事故數為零。
(三)從小培養學生養成遵紀守法的良好習慣;進一步深化“小手牽大手”活動,使“三讓”(即:“車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份秩序;車讓車,讓出一份安全”)的文明交通理念深入人心。
三、工作措施:
(一)加強交通安全學習教育。我校要充分發揮教育職能優勢,通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、“心語”廣播、“名影視”欣賞等多種形式,組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容,提高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期開學時和放假前,要上一堂交通安全課;
2、每天放學前,老師要提醒學生注意道路交通安全;
3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;
4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄,定期宣傳交通安全常識。
(二)開展平安回家自護訓練。學校將聘請交警擔任校外法制輔導員,利用雙休日和假期空閑時間,創建“少年警?!?、“小學生自護學校”等活動,幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力,每個學期的教育訓練活動至少1次。
(三)配合有關部門加強校園周邊交通環境及秩序的監督管理。進一步優化校園周圍交通環境。
四、工作安排:
1、本學期,主要結合《道路交通安全法》等道路交通法律法規的施行,集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。
2、上一堂交通安全課。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。
4、在學校的宣傳櫥窗,開辟交通安全宣傳專欄,宣傳交通安全常識。
5、出好一期交通安全黑板報。
以如何遵守交通安全法規為內容出好一期黑板報,學校進行評比。
6、做好資料的收集和整理。
“中國驕傲”的當選者,深圳南山區南頭城小學的袁媛,在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭,臨危不亂,冷靜對待,迅速地處理現場,及時準確地報警,為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子,怎么有這樣的應急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學,有一項由學校設置的校本課程《法制安全教育讀本》,小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識,用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。有關專家指出,80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學校也歷來重視安全教育工作,我校專門編制《曙光學校學生安全手冊》,通過開展安全講座、安全疏散演習等活動,切實提高了同學們的安全意識,教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產的方方面面,經濟發展,社會進步帶來了許多安全方面的新問題,比如大型游樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關,需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請到了安陽市質量技術監督局的李美環局長和李尚清科長兩位專家,他們將給我們帶來“特種設備安全知識進校園”主題講座,為我們講解特種設備安全知識,促進我們從小樹立起特種設備安全意識,增強我們這方面的自我保護能力,有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記,不僅自己能學以致用,還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們,“安全”兩字說起來簡單,但做起來就不簡單了,只有我們真正將安全牢記心中,安全才能常伴我們左右。
小學學校安全工作計劃4學生的交通安全雖不是全部在老師和家長的視線內,但在學習中若能經常灌輸學生的安全意識,那么交通事故同樣可以減到最低。本學年為了加強交通安全管理工作,增強師生的交通安全意識,減少交通違章,預防交通事故,促進交通安全工作計劃的開展,交通安全領導小組特制定本計劃,以此來指導本學年交通安全工作。
一、指導思想
認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神,積極完成縣教委安委會布置的各項任務,小學安全工作計劃中進一步加強中小學校交通安全工作,防止中小學生發生交通事故,切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。
二、具體工作措施
1、建立交通安全工作小組,健全學校管理工作網絡,形成工作合力,齊抓共管。
2、定期召開工作例會,專題研究學校文明交通安全工作,做到年初有計劃,年終有,工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書,明確各自職責,確保安全無事故。
4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案,便于管理。
5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度,不斷提高其交通安全意識。
6、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。
利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識,提高學生交通安全意識。
7、認真開展小手拉大手活動,深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。
8、為本單位司機創造條件,確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。
9、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛,確保其狀況良好,防患于未然。
10、認真貫徹落實教育系統大型活動審批制度,確保學校組織各種大型活動安全無事故。
11、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設,以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。
小學學校安全工作計劃5小學生的交通安全意識是社會主義精神文明的有機組成部分,是學校教育的重要內容。提高少年兒童的交通安全自我保護能力和遵紀守法意識,減少車禍對少年兒童的危害,是一項利在當今,功在千秋的“造福工程”。為進一步加強我校學生的文明交通意識,深化“講文明,樹新風“活動,營造良好的交通秩序與和諧平安的校園環境,根據上級部門有關文明精神,結合我校實際,特制定我校文明交通行動工作計劃:
一、指導思想
為深入貫徹落實科學發展觀,堅持以人為本,以“關愛生命、文明出行”為主題,以提高全體師生的文明交通素質為主線,切實增強師生文明交通意識,創造良好的道路交通環境。提高廣大師生的自我保護能力。
二、活動主題:關愛生命、文明出行
三、加強領導、健全機構
1、為確保我校文明交通行動計劃順利實施,特成立由校長任組長,分管副校長任副組長,各處室負責人,各班班主任為成員的“文明交通行動”工作領導小組。
具體人員如下:
組長:__
副組長:__
成員:__各班班主任
2、為更好的落實“文明交通行動”,特在學生中成立“少年交通督導隊”,在各班設一名交通安全督導員。
具體名單附后。
四、強化措施,落實責任
1、學校把交通安全教育納入教育教學工作計劃,由專任安全課教師認真上好《小學生安全教育讀本》,讓學生懂得必要的安全知識和基本的自救自護常識。
2、簽訂交通安全責任書。
由學校交通安全領導小組與各班級簽訂交通安全責任書,明確教育責任和要求。
3、各班級安全責任人與學生家長簽訂“學生交通安全責任書”。
規范學生日常上學、放學、騎車、乘車、停放車等有關交通行為習慣。
4、利用校訊通,建立交通安全聯系卡制度。
學校、家庭社會共同對學生日常交通行為的監督記錄,形成社會、家庭、學校對學生交通行為齊抓共管的新局面。
五、全面宣傳,增強交通安全意識
1、每學年至少二次請交通執法人員到校進行交通法律法規宣傳教育。
2、每月至少安排一節課時講授交通安全常識,要求100%的學生達到交通安全“四會”。
(即會安全走路、安全騎車、會安全乘車、會按規定停車)。遇到交通事故懂得撥打“122”報警電話,做到有計劃、有教案、有材料、有測試。
3、結合國旗下的講話,堅持每日的“一日一法規”教育,本學年則重交通法律法規的宣傳教育。
4、堅持培養“路隊”行為習慣,出校門、過馬路時統一列隊行走。
篇5
為切實貫徹縣安委辦文件精神要求,按照縣安委會決定部署安排,將“打非治違”百日行動工作落到實處,在鎮黨委、政府的領導下,經過三個多月的奮戰,我鎮在“打非治違”百日行動上取得了豐碩成果?,F將所開展的工作情況總結如下:
一、成立領導小組 落實安全工作責任
成立了由鎮黨委書記劉世琨為組長,黨委副書記、鎮長王霞為副組長以及其他班子成員為組員的領導小組,各辦公室主要負責人為成員,落實好駐村領導和村書記為安全工作第一責任人,并要求各辦和鎮直辦單位全力配合,統一協調。各村各行業強化監督指導,并認真貫徹落實,及時研究和解決突出問題,確?!鞍偃招袆印表樌_展。
二、加強宣傳引導 發動企業積極參與
鎮黨委政府認真進行研究、制定方案,主要領導負責,召開各村書記、單位負責人專門會議進行部署、廣泛宣傳,利用會議形式對各企業大力宣傳本次百日行動的重要性,要求集鎮、企業、各村委會、居委會張貼懸掛此次行動相關宣傳橫幅、標語,并將行動方案印發到各村及各企業單位。對于在“百日行動”中查處的重大違法違規行為,予以曝光,作為警示教育典型,從而提高各企業及生產加工廠從業人員的安全生產責任意識。
三、深入細致排查 消除各種安全隱患
高村是山區鄉鎮,道路交通安全尤為重要,由于6.8洪災給全鎮范圍內道路造成了大面積塌方,存在很大安全隱患,對此,我們分別在公路上設立了警示標志,提示過往車輛安全行駛,對重點地段進行了修復,大型橋梁還在修復中;在集鎮組織專業人員對市場銷售的豬肉進行了嚴格排查檢疫;對市場有毒蘑菇嚴格檢查;對山區重點河道、山塘水庫分別設立了警示標志;對非媒礦山進行了全面巡查;建筑安全生產,秩序井然;對全鎮所有加工企業多次進行實地檢查,督查是否按照縣委、政府會議精神進行安全整改,警示加工企業注重員工安全培訓,要求員工熟練上崗,并將安全生產意識放在首位;要求各村重點對本鎮范圍內的非煤礦山、消防、交通運輸、建筑施工、校園假期防溺水等領域進行安全隱患排查;對農、林、水、食品安全進行地毯式排查,特別是非洲豬瘟、有毒蘑菇等,落實責任領導,細化到每個人肩上,在全鎮形成百日行動濃厚的宣傳氛圍。
四、專業知識培訓 確保安全生產無憂
在百日行動期間,由專業人員先后進行了多次安全培訓和指導,期中有安全生產培訓、實地消防演練、拖拉機(爬山虎)培訓等,詳細講解了有關專業知識和操作過程中的注意事項以及對突發事件的應急處理。使人人心中有一把安全鎖,把好安全關。
五、下一步工作打算
我鎮將繼續保持鞏固安全生產成果,把安全生產工作作為一項常態性工作來抓,時刻繃緊安全生產這根弦,努力打造平安、和諧、幸福新高村。
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一、加強組織領導,完善工作機制和監管機制
(一)切實加強組織領導。各村(居)、企事業單位、校(園)是各自轄區內道路交通安全的責任主體,要切實加強對道路交通安全工作的組織領導,進一步明確該項工作的機構及人員,確保此項工作落到實處。鎮道路交通安全工作領導小組,負責全鎮道路交通安全的督查工作,并對相關責任主體進行考核。鎮派出所(交警中隊)負責全鎮道路交通安全的日常檢查、監管工作,要整合警力,切實加強道路交通的管控。
(二)強化道路交通安全工作基層結構。各村(居)、企事業單位、校(園)應設置相應的道路交通安全管理小組,確定1至2名交通安全協管員,協助有關部門維護各自轄區內交通秩序、加強車輛管理和駕駛人的安全教育工作。各管理小組要定期組織本單位駕駛人員、村民、學生以及員工學習交通安全知識和法律、法規;做好轄區內道路及安全設施的日常巡檢,定期組織開展安全隱患排查;教育村民、學生以及員工保護交通安全設施,不坐違法車、超員車,不無證、酒后、疲勞、超載、超速駕車;禁止三輪車、低速載貨汽車、拖拉機等交通工具違法載人。
(三)強化鎮派出所的監管職責。鎮派出所要充分發揮交警中隊職能,在全鎮開展道路交通安全管理工作,加大對轄區內的機動車(包括私家車、面包車、摩托車、貨運三輪車、低速載貨車、拖拉機等)車輛的清理力度,詳細掌握每臺車輛的車況和運營情況;在各道路交通安全管理小組的協助下,逐車建立檔案,與車主、駕駛人簽訂《交通安全目標責任書》。全面實施道路交通安全監管民警路段責任制,保證重點路段、重點人群和重點時段的監控,專人負責。維護轄區內道路交通秩序,開展道路交通安全宣傳教育;協助交通部門查處轄區內非法載客車輛;指揮疏導交通,依法糾正和處罰轄區內一般交通違法行為。
(四)建立完善道路監管機制。一是建立工作責任制。鎮域道路交通安全工作實行鎮人民政府主管、鄉鎮派出所(交警中隊)監管、各村(居)民委員會和企事業單位配合的工作責任制,通過層層簽訂道路交通安全責任書,形成責任分工明確、工作合力大、監督管理有力的道路交通安全管理工作機制。二是建立日常巡查機制。鎮派出所(交警中隊)要認真落實節假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施,加強重點路段、重點時段的巡查力度。三是建立工作聯席會議制度。鎮人民政府將定期組織鎮安辦、派出所(交警中隊)、學校、社會事務辦、各村(居)等部門參加鎮道路交通安全聯席會議,分析研究我鎮道路交通安全形勢,解決突出問題,督促抓好道路交通安全隱患整治。四是建立道路交通安全監管民警路段責任制。鎮派出所(交警中隊)應按照定人、定路段、定職責的原則,細化道路安全監管職責到人頭,提高道路的管控力度,預防和建設我鎮道路交通事故的發生。
二、明確工作職責,切實抓好我鎮道路交通安全監管工作
(一)鎮人民政府。切實承擔我鎮道路交通安全管理工作的主體責任,制定轄區道路交通安全宣傳教育規劃,并組織實施;加強對鎮派出所(交警中隊)的組織領導,組織派出所開展道路交通安全檢查及隱患整治等工作;組織開展轄區內道路的管理和養護,完善道路交通安全設施。
(二)鎮派出所(交警中隊)。發揮道路交通安全監管主體作用,開展我鎮道路交通安全管理工作;與上級公安交警部門協調,做好道路交通安全宣傳工作;負責我鎮道路交通管理整體規劃,適時安排部署道路交通安全的專項整治。
(三)鎮農業辦。負責拖拉機及駕駛人員的源頭管理,在上級業務部門的配合下完成各種拖拉機的登記和安全技術檢驗,嚴格執行運營拖拉機的報廢、淘汰規定,確保拖拉機的運行安全;加大對拖拉機駕駛人員交通法規、安全知識和駕駛技能的培訓,督促駕駛人員進行考試;加大農村道路安全巡查力度,排除安全隱患;積極參與道路交通安全聯合執法行動,加大對農機駕駛違法行為的打擊力度。
(四)鎮社會事務辦。負責我鎮各校(園)道路交通安全的監管工作。加大對校園交通安全工作的宣傳力度和檢查力度;督促各校(園)成立相應的道路交通安全小組;加強對鎮內各校(園)校車的管理力度,對校車進行檔案管理;督促學校、幼兒園與校車駕駛員簽訂道路交通安全目標責任書;進一步加強中小學生道路交通安全意識。
(五)鎮安辦。負責對各相關職能部門、各村(居)、企事業單位、學校履行道路交通安全職責落實情況進行督查;加強對企業各種特種車輛及駕駛員的監管,嚴格執行特種車輛的檢定制度、特種車輛駕駛員持證上崗制度;牽頭組織一般道路交通事故調查,嚴格落實責任倒查制度。
(六)各村(居)委員會、企事業單位、學校(園)。各村(居)委員會要切實承擔起各自轄區內道路交通安全管理工作的主體責任,管理本村(居)的道路交通安全工作,維護轄區內交通秩序和加強車輛及駕駛人的安全教育工作;加強轄區內道路交通安全隱患排查,并及時上報。各企事業單位要切實承擔起本單位的道路交通安全管理職責,確定專職(兼職)安全員,加強日常教育,提高大職工道路交通安全意識;加強進出車輛登記管理制度,特別是108國道沿線企業大型貨運車輛的管理;與單位駕駛人員簽訂《安全行車責任書》,落實駕駛人員職責。鎮內各校(園)要向大師生進行道路交通安全教育;學校應通過書面形式向家長告知,家長在學生道路交通安全工作中的監管義務;對于有校車的校(園),應該對校車安全負主體責任,加強對校車車況的檢查和校車駕駛員的安全培訓;加強校園進出車輛的管理,特別是上學、放學等特殊時段校園門通安全管理,應設置專職人員進行交通疏導,保障學生生命安全。
三、突出重點,大力整治道路隱患
鎮相關部門、派出所(交警中隊)、各村(居)、企事業單位要加大對轄區內危險路段和事故多發段進行排查整治,完善各類標志、標牌、標線,特別是重點增設急彎、陡坡、臨水、臨崖路段,以及三級以下公路禁止客運車輛夜間行駛的禁令標志設置,在急彎、臨水、臨崖路段設置波形防護欄或示警墻,對不能及時設置和完善標志標線等防護警示設施的路段,要采取相應臨時處理措施,有效預防交通事故的發生。對于安全隱患整治工作在我鎮能力范圍以上的,責任單位應及時向上級政府和相關業務部門報告,取得幫助,消除安全隱患。
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2012年全街道安全生產工作具體目標是:在確保實現市政府下達的年度控制指標的基礎上,力爭全街道各類事故實現“兩杜絕、兩減少”。即:杜絕一次死亡3人以上的事故、杜絕校園因安全隱患造成的死亡事故;減少事故總量、減少死亡人數。
一、強化安全生產源頭管理
(一)嚴格執行安全生產行政許可制度。對礦山、建筑施工、危險化學品和煙花爆竹等高危行業,嚴格安全生產許可的審批條件和審批程序。對達不到頒證標準條件的企業,一律不予頒證。通過實施安全生產行政許可,改善安全生產條件。
(二)嚴格執行“三同時”制度。非煤礦山企業、危險化學品生產和經營企業等高危行業及其他投資規模達到國家規定額度的建設項目,新建、改建、擴建項目的安全設施,必須依照法律法規規章的規定,報有關主管部門對項目可研和預評價、工程設計、工程竣工驗收評價進行審查,執行與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用的“三同時”制度。
(三)嚴格安全生產執法。突出抓好金屬非金屬礦山(含尾礦庫)、道路交通、危險化學品、煙花爆竹、民爆物品、建筑施工、消防等重點行業和領域的安全生產執法,綜合運用法律、經濟手段和必要的行政手段,嚴厲打擊非法違法生產經營行為,進一步推行聯合執法機制,提高執法的權威性和實效性。
(四)深化安全生產隱患排查治理。繼續立足于查大系統、治大隱患、防大事故,把不符合標準規范的生產布局、工藝流程、設備設施以及企業行為、人的行為作為隱患排查治理的重要內容,全面開展重大隱患的排查。繼續執行每月至少開展一次隱患排查和隱患排查情況每月報送制度。繼續執行一般事故隱患由生產經營單位立即整改排除,重大事故隱患實施全部或局部停產停業治理并立即上報及落實治理期間保障安全措施的制度。
二、落實安全生產責任
(五)強化“兩個主體”責任落實。健全責任體系,完善安全生產控制指標考核制度,全面推行“一崗雙職”,抓好事故控制調度和問責,推進“兩個主體”責任落實。
(六)強化監管部門行政執法責任制。參照國務院安委會成員單位安全生產工作職責等規定,依法依規界定執法職責,強化監管單位和監管人員的責任意識,進一步推進“誰主管,誰負責”、“誰審批,誰負責”和“誰監管,誰負責”行政執法責任制落實,提高安全生產行政執法效力。
三、深化安全生產整治
(七)深化非煤礦山安全整治:開展采石場安全整治,推進中深孔爆破和機械鏟裝,提高機械化水平。開展礦山提升運輸系統整治。開展礦山安全檔案管理專項治理以及防火專項整治工作,推進礦山安全基礎管理。大力推進安全標準化工作,力爭實現到2012年底所有礦山達到安全標準化五級以上水平。
(八)深化危險化學品安全整治:嚴格化工生產企業的市場準入。重點整治化工生產企業中存在的內外部安全距離不符合設計規范、重大危險源安全監控措施不滿足規定要求、作業現場安全管理制度不落實等突出問題。強制推行危險性工藝自動化控制裝置改造,規范安全監管基礎臺帳建設。促進化工企業全面納入發展規劃管理,推動化工企業入園進區。
(九)深化道路交通安全整治:實施公路安全保障工程,進一步排查治理危險路段,完善道路交通安全設施。建立健全和嚴格執行新建道路、橋梁通車前交通安全審查制度,對不符合安全標準的不準開通。推進重點車輛安裝GPS的應用,加強安全監控。加強校車管理和農村交通安全管理,深入推進交通安全宣傳“五進”活動。切實落實運輸企業、學校、道路建設經營單位等安全主體責任,加大對客運、危貨車輛的安全監管,突出對重點路段和重點時段的路面管控。
(十)深化建設工程施工安全整治:以防范坍塌和高處墜落事故為重點,深化房屋建筑、交通基礎設施、水利和電力工程等施工安全專項整治。強化建筑施工安全生產許可證的動態監管。
(十一)深化消防安全整治:重點加強公眾聚集場所和人員密集型企業特別是“三合一”、“多合一”生產經營單位的排查治理,對重大火災隱患實施跟蹤監管,督促落實整改措施。堅決實行“五個一律”,強化對公共聚集場所和人員密集型企業的消防安全監督檢查。
(十二)深化其它行業領域安全整治:特種設備、水利、電力、農機及其它工礦商貿等行業領域的安全整治,要明確重點,作出部署,狠抓落實。
四、強化安全生產宣傳教育培訓
(十三)加強安全生產社會化宣傳。加強安全生產法律、法規宣傳,普及安全知識,提高社會公眾的安全意識、自我保護意識和防災減災的能力。認真組織開展“安全生產月”等群眾性活動,促進安全文化進企業、進園區、進社區、進校園、進家庭、進鄉村活動,努力營造“關注安全,關愛生命”的社會氛圍,筑牢安全發展理念。
(十四)開展安全生產典型教育。認真總結和大力推廣各村(居)和企業安全生產工作的典型經驗和做法,推進安全生產示范教育。同時,完善安全生產信息制度,通過一定的方式,及時公布生產安全事故企業“黑名單”、事故查處情況,加強安全生產輿論監督。
(十五)加強安全生產崗位培訓。加大生產經營單位主要負責人、安全管理人員、特種作業人員及其他從業人員的崗位培訓力度。結合農民知識化工程,大力推進農民工的安全培訓教育。加強村(居)安全信息員的安全知識業務培訓。
(十六)開展安全生產進社區活動,重點打造泰康西路社區、金贛社區為街道精品安全社區。堅持以安全社區的要求與標準創建,樹立蓉江乃至全市的先進典型安全社區。
五、提升安全生產應急能力
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新學期開始,為了保障本學期教學工作正常有序地進行,同時為孩子們的健康與安全保駕護航,2021年2月22日新學期開學首日,我園開展了系列安全教育活動。
一、教師安全培訓。
為提高教師的專業水平及更好地開展后期的教育教學活動,保障本學期校園教育教學的工作有序進行,園長集中教師們進行專業的崗位職責、一日活動流程、常規教育等各類培訓。老師們認真學習,更加重視安全的學習與教育,加強工作中保障安全的防范措施,將安全工作做到細節處!
二、幼兒園園長國旗下的發言:《開學第一課》
為了提高小朋友們的安全意識,學會自我保護,達到學以致用,園長給小朋友們上了一節生動的開學安全第一課。孩子們都安靜認真地傾聽,積極地舉手回答問題,這一刻的開始已為孩子們的健康與安全保駕護航!
三、各班級開展了安全課教育。
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一、執法隊建設情況
(一)隊伍概況
縣委、縣政府6月份決定成立XX綜合行政執法隊,8月17日執法隊全部到崗。27名全額事業編制執法人員的加入極大加強了水上執法力量,已成為我省內陸縣級最大的一只水上專業執法隊伍。
(二)隊伍設置情況
目前,XX綜合行政執法隊共計20名隊員,設隊長1名、副隊長1名。執法隊將XX分成6個區域,下設6個中隊,其中XX3個、XX1個、XX1個、XX1個;每個中隊由3人組成,設1名中隊長負責管理;同時逐步建立完善了各項管理規章制度,明確了工作任務和職責分工。
(三)工作制度建立情況
11月18日制定了《XX綜合行政執法隊工作管理制度》,從學習、廉潔、考勤、請銷假、值班、檔案等方面規范了XX執法隊執法隊員的各項工作職責,并將此制度上報交通運輸局審核備案。
9月28日制定了《XX調度中心辦公室工作制度》,確保今后能夠全面掌握旅游船舶航行動態,加強碼頭、游船安全管理,維護游船航行秩序,保障旅客生命財產安全。
(四)培訓學習情況
做好水上綜合行政執法工作,“人防”是基礎。為了提升XX執法隊執法能力,強化執法隊伍建設,進一步提高執法人員的綜合素質和依法行政水平,規范行政執法行為,XX執法隊開展了一系列培訓活動。
一是船員適任證培訓及考試工作。8月18-21日邀請省海事局和XX專家,進行業務知識和執法實操兩方面培訓;從8月24日開始進行為期10天的船員適任證書培訓,9月28日進行考試,10月14日全員取得船員適任證書。
二是執法證的培訓及考試工作。11月4日,邀請縣司法局副局長XX對全體隊員進行司法培訓,11月6日進行司法考試,11月19日執法隊全員取得行政執法證。
三是船舶內業檔案及安全培訓工作。11月2日,邀請XX隊長,為隊員進行了內業檔案及安全培訓。
四是行政處罰裁量基準學習工作。11月19日,全體隊員在二樓會議室集中學習了行政處罰裁量基準及行政處罰流程。通過學習,大家對職權法定、依法履職有了更清晰的思路,為建設一支作風硬、素質高、能力強的執法隊伍提供了理論依據。
(五)執法裝備情況
一是執法車輛配備不足。XX執法隊現有3輛執法車,其中2輛執法車是從縣政府借用。由于XX綜合行政執法隊為新成立的執法隊伍,受車輛編制制約,導致執法隊無法新購執法車輛。在制定日常巡查計劃時,執法工作受到嚴重制約。
二是執法船配備不足。XX水域范圍廣,情況復雜,目前,執法隊僅擁有1艘執法船,停靠在XX水域,負責XX水域水上執法巡查。而XX、XX、XX區域則無法開展水上執法巡查。且XX、XX水域“三無”船舶較多,存在安全隱患。
三執法隊員的基礎執法裝備配備不足。戶外作業工具如無人機、強光探照手電、車載喊話器、望遠鏡、拖運、拆解船舶工具等相關設備不足,無法保證日常巡查執法任務。
二、打擊三無船舶情況
根據交通運輸部《關于實施清理、取締“三無”船舶通告有關問題的通知》、《XX滿族自治縣露天碼頭、XX及渾江河道水上安全綜合整治方案》的規定,從8月建隊以來,XX執法隊共出動執法人員986人次、出動執法車輛223臺次,執法船舶32艘次?,F場拆解“三無”木船55艘;清理出江面沿線船舶52艘;沒收鐵皮“三無”船只10艘。于11月11日開展了“三無”船舶集中銷毀活動。通過開展集中整治行動,采取各種措施對“三無”船舶進行嚴厲打擊,始終保持對“三無”船舶整治高壓態勢,在一定程度上消除了水上交通安全隱患,保障了人民群眾安全出行。
三、切實解決群眾“出行難”問題
(一)新增渡船建造情況
按照桓委辦發[2020]43號《關于解決XX縣XX水域群眾生產生活“出行難”實施方案》工作要求,交通運輸局先后與XX遠航船業有限公司訂制2艘渡船,其中沙尖子1艘,向陽1艘;與宜興市太湖船舶有限公司訂制10艘渡船,其中二棚甸子7艘,黑溝3艘。目前,12艘渡船已全部交付并投入使用。
(二)新增渡口建設情況
交通運輸局于6月份相繼完成了新增10處渡口的選址、航線及停靠點現場勘驗,縣政府于7月6日對新增渡口進行了正式批復。針對新增渡口修建工作,交通運輸局于7月2日專門下發了《關于規范全縣新增渡口修建工作的通知》,對涉關鄉鎮明確要求渡口修建要安裝監控設施、防護設施;設立統一標準的渡口警示牌和標識牌;因地制宜修建護欄、水泥平臺、臺階等安全防護硬件和便民設施,確保群眾乘船安全。通過三個多月的建設,監控已全部完成。據初步統計,涉關鄉鎮累計投入資金40余萬元。
(三)渡工情況
針對新增渡船需要增加渡工問題,交通運輸局早動手早安排,逐個鄉鎮落實。目前新建渡船船員已培訓完畢,船員培訓學校考試全部合格適任證書已下發,已經全部上崗工作。同時,XX執法隊分別對設有渡口的五個鄉鎮的渡工進行了船員安全培訓,反饋效果良好。
四、制定出臺制度情況
一是《XX縣水上交通安全管理條例》制定工作。按照縣人大的編制要求和時間節點,已于7月7日將涉關交通運輸局內容(草案)提交到縣人大審議。
二是《XX縣回龍湖航道規劃》制定工作。交通運輸局邀請遼寧省交通規劃設計院有限責任公司為規劃單位,從6月16日開始,先后經過3次實地考察、2次前期材料報送、2次征求意見,規劃單位于9月25日完成回龍湖旅游承載力規劃制定。
三是《XX滿族自治縣渡口渡船管理辦法》(試行)制定工作。針對“出行難”問題,交通運輸局于6月份重新制定了《XX滿族自治縣渡口渡船管理辦法》。
四是《游船安全航行管理辦法》(試行)制定工作。該文件審核完畢,于9月21日下發至各水運企業。
五是《XX縣新增渡口規范化建設方案》制定工作。該文件下發后,指導各鄉鎮對原渡口和新建渡口進行了規范化建設,現已實施并全部完成。
六是《XX滿族自治縣鄉鎮船舶及渡口渡船安全管理辦法》制定工作。為了切實加強鄉鎮船舶的安全管理,維護水路運輸秩序,保障人民群眾生命財產安全。根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》《內河渡口渡船安全管理規定》《遼寧省鄉鎮船舶安全管理辦法》《遼寧省渡口渡船安全管理辦法》等相關法律法規,結合我縣實際,擬定此方案,此方案12月25日已提交交通運輸局,待審核后上報縣政府審議通過。
五、考察學習情況
按照9月16日縣委書記xx組織召開水上交通安全專題會議精神,完善XX綜合行政執法隊職責,“走出去”學習外地先進經驗,落實好人防、物防、技防措施工作要求。今年由交通局牽頭組織了兩次考察活動,分別于9月20日由交通局主管局長xx帶隊到丹東海事局xx海事處進行考察學習;10月20日由縣委書記XX帶隊,縣委辦主任XX、交通局局長XX、環保局局長XX、XX綜合行政執法隊隊長XX、副隊長XX一行6人,赴XX進行考察學習。
通過考察學,XX執法隊充分學習了外地兄弟部門在水路運政、地方海事行政、船舶檢驗監督等方面的創新做法與成功經驗,進一步拓寬了視野,增長了見識,達到了“走出去”學習外地先進經驗的目的。
六、主要工作方法及經驗
(一)在XX建立船舶調度中心
十一期間,XX綜合行政執法隊根據“十一”黃金周期間的開航船舶多、航行密度大的特點,結合水位變化情況,制定了《XX旅游船舶安全航行管理辦法》《2020年“十一”黃金周水上交通安全工作方案》《“十一”XX水上交通安全應急預案》及具體的航道航標維護工作計劃。同時,認真貫徹上級有關文件精神和要求,堅持“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全、誰管理,誰負責”的總體要求,針對回龍湖水域旅游船舶通行的具體要求在回龍湖游客中心成立調度指揮中心,各水運企業專職調度人員與調度中心對接。船舶調度中心的建立,為順利完成轄區“十一”黃金周期間水上交通安全監管各項工作任務提供了保障,維護了轄區水上交通安全形勢穩定。
(二)冬季冰上安全監督管理工作
冬季氣溫下降,江面逐漸冰封。江面行車、行人的情況屢禁不止,存在重大安全隱患。針對這一情況,XX執法隊提早做好準備。一方面,于11月2日、11月25日向各涉水鄉鎮送達了《致各涉水鄉鎮的一封信》《關于做好2020年冬季冰上安全工作指導意見的通知》,文件明確鄉鎮關于冰面安全的管理責任與工作意見。建議各涉水鄉鎮要加強冬季冰上安全宣傳教育工作,提高村民安全意識,防止水上安全突發事件發生。另一方面,按照農村趕集部分村民可能在冰面通行的實際情況,制定出冰面入口排查、檢查、巡查計劃,各中隊對轄區可能下車、通行的出入口進行初步統計,對各出入口的封堵、警示牌是否完好等情況進行檢查,對各出入口每星期至少進行一次巡查。隨身攜帶《現場檢查報告》,對發現的問題及時與相關責任鄉鎮聯系處理,并對后續整改情況進行跟蹤,形成閉環。針對入口摸底排查工作,于12月末向各涉水鄉鎮送達了《關于冬季冰面入口摸底排查的通知》,文件要求各涉水鄉鎮要對冰面入口進行摸底排查,對已排查出的入口應采取相對應的管理措施并做好下一步工作計劃,形成動態、長效管理機制,一旦發現問題需及時解決。未采取管理措施的冰面入口需說明未采取措施的具體原因。
(三)積極爭取上級政策資金
為確保執法裝備及時到位,執法隊能夠如期正常開展工作,交通運輸局不等不靠,積極同省、市交通海事部門溝通聯系,爭取上級在相關政策和資金上予以支持,以期解決我縣在執法裝備投入困難的問題。從6月份開始,交通運輸局先后兩次安排人員到省海事局匯報溝通,并先后兩次邀請省海事局領導來桓,專門研究國家相關政策資金的投入方向和支持項目,制定了《XX縣水上監管和救助一體化隊伍建設》工作方案,為爭取項目資金和執法裝備明確了目標方向。特別是7月23日,XX縣長親自到省廳開展工作,引起省廳高度重視,曲向進副廳長專門組織會議聽取了《XX縣水上交通安全監管執法與救助建設》的工作匯報,充分肯定XX做法并給予高度評價,認為XX認識到位,隊伍組建給力,令人振奮,明確表示予以大力支持,并形成了會議紀要,責成安質處牽頭,由海事局制定具體方案。省海事局于7月30日完成了《關于加強XX縣地方海事建設的實施方案》,明確了我縣實施水上執法“四基四化”建設,在國家、省級層面我們能夠享受到的政策資金情況。目前該方案正待廳長辦公會議通過。如該方案通過實施,執法裝備資金、信息化執法平臺建設資金等問題將得以解決。
(四)強化信息化執法平臺建設
做好水上綜合行政執法工作,“技防”是手段。加強信息化執法工作平臺建設,交通運輸局計劃建立水上執法監管與救助指揮調度中心,集監管、調度、救援功能為一體,建立信息數據庫,建立每日電子巡查制度等。實行電子巡查和現場巡查相結合的執法方式,可以實現水上執法事半功倍的效果。具體工作開展情況:
一是交通運輸局于5月26日與本溪鐵塔公司對接,于6月6日完成了在橫道川水域的高清監控系統安裝工作。目前該系統已投入正常使用,效果很好。
二是XX水域監控全覆蓋工作。從7月7日開始進行XX水域現場定點工作。先后組織縣環保局、聯通公司、XX之窗融媒體三家單位,10次深入XX水域現場進行定點工作。由于XX水域面積大,安裝監控受電力、光纜、施工、交通等條件限制,為保證監控效果,監控設置方案已經過多次修改完善。目前XX之窗融媒體的方案已完成,計劃在XX水域安裝監控26處,方案預算已上報縣財政,待資金到位后開始實施。
(五)積極開展宣傳工作
一是加強涉水鄉鎮中小學生水上交通安全意識和防范能力宣傳工作。11月13日至17日,XX執法隊分別到XX學校,開展了以“水上平安交通,安全伴我成長”為主題的水上交通安全知識進校園宣傳活動,聽課學生150余人。此次活動廣受好評,達到了預期宣傳效果。
二是加強水上、冰上交通安全宣傳工作。11月3日,XX執法隊陸續向各涉水鄉鎮發送了《致各涉水鄉鎮的一封信》,提醒各涉水鄉鎮落實水上、冰上交通安全管理責任,維護水上交通秩序,保障人民群眾生命財產安全。
七、存在的主要問題
XX綜合行政執法隊嚴格依法行政、履職盡責,開展水上交通安全監督管理工作,部分依靠“人防”工作取得了初步成效。但是,我縣水上交通安全管理隱患依然存在,形勢依然嚴峻。由于“物防”和“技防”投入不到位,XX綜合行政執法隊執法作用無法全部發揮出來,執法裝備等相關硬件設施配備的短缺,已經嚴重影響日常執法工作的開展。
(一)執法硬件裝備嚴重不足
執法車輛配備不足?,F有執法車輛3輛,其中1輛為原海事處所有,1輛為縣機關事務管理中心借用,1輛為政府辦借用。還缺少3輛執法車。
執法船舶配備不足?,F有執法船1艘(原海事執法船),用于回龍湖水域巡查和保障旅游船舶有序通航。還缺少5艘執法船,其中鳳鳴湖1艘、金龍湖1艘,桓龍湖3艘。
基礎執法設備如無人機、拖車等沒有配備。無法進行高效巡查;對于沒收的“三無”鐵皮船只,現場無法拆解,因為沒有拖車,只能靠人力用石頭、錘子砸,拆解不徹底,隊員人身安全也無法保障。由于缺少必備的執法車、船等硬件設施,當前水上執法工作已受到嚴重制約。導致日常執法巡查計劃無法正常實施,水上巡邏任務難以正常開展,無法實現對XX水域的及時、高效巡查,只能以點帶面,必將出現執法盲區,安全隱患得不到及時排除和處置。
(二)水上應急搜救體系缺失
10月份考察發現,千島湖地區擁有完善的水上搜救體系機制,一旦發生水上安全事故,應急搜救體系立刻啟動,各救援部門按照既定方案各司其職,能夠最大限度地預防和減少水上交通事故和船舶水污染事故的發生。而我縣現有水上救援體系基本為空白,需要加快建立健全我縣安全事故應急救援體系,完善水上突發事件應急預案及游客緊急疏散和救援預案,形成統一指揮、功能齊全、反應靈敏、運轉高效的水上交通安全工作應急機制。
(三)危廢管理制度不健全
目前XX綜合行政執法隊要求各個水運企業所屬旅游船舶在運行中產生的危廢品一律上岸處理,禁止在湖面隨意排放。但是上岸之后缺少專門的危廢處理部門,危廢品難以集中解決處理。
(四)電子巡查監管空白
我縣目前僅有XX景區一處電子信息化調度中心,只能監測旅游船舶航行軌跡與位置,船舶調度仍舊依靠人力完成,由于缺少硬件設施,無人機電子巡查無法進行。更加無法對全縣重點
水域、渡口、渡船等進行監控監管。目前關于電子巡查設備申請相關材料已經上報,但是一直沒有審批。
(五)“四基四化”建設推行困難
首先,XX水域尚未設立執法站點,無法形成聯動機制,一旦發生水上安全事故,執法隊員不能迅速到達現場;XX執法隊員在外執勤期間,食宿問題得不到保障;未來新增執法船舶沒有固定停靠地點;其次,我縣水域執法監管不規范,漁政、環保、漁業、水上公安、海事等相關部門都有一定的管理權限,但權責不夠清晰,“多頭執法”“重復執法”現象仍然存在,給水上安全管理執法帶來阻礙。
篇10
1,6月14日,由省,市,區安全生產委員會聯合舉辦一場以"關愛生命 安全發展"為主題的廣場咨詢活動.
2,6月下旬,由安監局組織一期生產經營單位負責人及安技干部安全生產法律法規知識培訓班.
3,由安監,質監,消防組織一次特種設備應急救援演練.
5,由安辦組織,在全區范圍內開展以安全生產為主題的書畫展,征文評比活動,各街道,有關部門及駐區企業選送參賽作品.
6,安全生產幫扶活動.組織幫扶工作組深入安全生產基礎較薄弱的企業開展幫扶活動,幫助企業完善安全生產規章制度;幫助排查和整治事故隱患;幫助培訓員工提高安全技能;幫助企業開展安全文化建設;幫助建立安全生產應急救援體系等.
7,安全生產科普宣傳進社區以及消防,交通安全進校園活動.
9,創建青年安全生產示范崗.
二,區域活動方案
(一)街道宣傳活動
1,在轄區內的主要公共場所懸掛安全生產方面宣傳標語.
2,在公共宣傳櫥窗編輯一期內容豐富的安全生產主題宣傳欄.
3,充分利用安全生產文化學校這一平臺,各街道至少要組織一次針對區域內群眾的安全知識講座.
(二)企業宣傳活動
1,舉辦企業內部安全生產技術,操作規程及安全常識培訓班.
2,舉辦安全生產安全警示教育展覽及職工安全文化作品展覽;布置安全月期間廠區,車間內張貼安全宣傳畫,發放安全宣傳學習材料.
3,舉辦安全法律,安全知識等競賽,征文活動.
4,組織安全生產知識講座及應急救援演練活動.
5,開展安全技能競賽,評比活動.
6,開展"五個一"活動.
(1)讀一本安全生產知識的書.
(2)觀看一部安全生產警示教育片.
(3)組織一次全員安全培訓活動.
(4)出版一期安全生產專欄.
(5)組織一次事故隱患治理活動.
7,開展安全檢查,杜絕"三違"現象,監督員工正確佩帶勞動防護用品的配備情況.
全區"安全生產月"活動內容計劃
一,第一周活動內容:
1,各單位懸掛安全生產宣傳標語;
2,各單位出一期安全生產宣傳櫥窗;
3,各單位文化學校組織一次安全知識的講座.
二,第二周活動內容:
1,安全生產咨詢周啟動儀式;
2,安全生產應急救援演練;
3,消防知識進社區;
4,安全生產文化進校園.
三,第三周活動內容:
1,生產經營單位安全生產知識培訓;
2,開展書畫,征文收集評比活動;
3,幫扶企業做好安全生產工作.
四,第四周活動內容:
1,組織觀看一部安全生產教育片;
2,組織一次安全隱患整治活動;
3,開展一次安全生產技能比賽;