導語：如何才能寫好一篇霧天行車注意事項，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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一、控制車速 霧天視野不佳，這是發生交通事故的主要原因。霧天駕駛首要的注意事項就是控制車速，盡量不要以超過100km的時速行車。當能見度小于500m大于200m時，時速不要超過80km；小于200m大于100m時，時速不要超過60km；小于100m大于50m時，時速不要超過40km；在30m以內時，時速應控制在20km以下；在10m左右時，時速應控制在5km以下。

二、靠邊停車 如果霧太大，可以將車靠邊停放，同時打開霧燈、近光燈和雙閃燈。停車后，從右側下車，盡量遠離公路，千萬不要坐在車上，以免被莽撞的車撞到，等霧散去或者視線稍好時再上路。另外，一定要攜帶三角警示牌，遇到突發故障停車檢修時，可在車后50m處擺放警示牌，提醒其他車輛注意。

三、使用霧燈 要遵守燈光使用規定：打開前后霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來提高能見度，看清前方車輛及行人、路況，也讓別人容易看到自己。需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，因為遠光光軸偏上，射出的光線被霧氣漫反射后，會造成車前白茫茫一片，開車的人反而什么都看不見了。

四、勤用喇叭 在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警示行人和其他車輛的作用，當聽到其他車的喇叭聲時，應當立刻鳴笛回應，提示自己的行車位置。兩車交會時應按喇叭提醒對面車輛注意，同時關閉防霧燈，以免造成對方眩目。如果對方車速較快，應該主動減速讓行，必要時靠邊停車。

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【關鍵詞】高速公路；安全行車；措施

1.高速公路安全行車的重要性

高速公路由于具有良好的交通環境，完善的交通安全，控制和管理設施；常常使人感到這里行車很安全，但從以上高速公路行駛特征分析可以看到，如果忽視了汽車高速條件下行車特性，不能很好地掌握高速公路行車要求及駕駛操作要領，隨時都有發生重大事故的可能。因此，必須從駛入高速公路開始，嚴格遵守高速公路的操作規程，注意行車中每一個環節，才能確保高速公路安全行車。

2.高速公路行車安全具體措施

2.1高速公路行駛對駕駛員的影響

當汽車剛剛駛入高速公路時，駕駛員思想處在緊張狀態，以適應高速行駛的車流，但隨著行駛里程的增加，在其視野范圍內，沒有一般道路條件下的混雜情況，只有規律行駛的車輛以及各種標志、標線、長時間的單調行動，使得駕駛員中樞神經缺少刺激，意識開始慢慢松弛，大腦漸漸進入近乎打瞌睡的狀態，這時駕駛員的視覺及意識模糊，只是機械地握著轉向盤，一旦遇到緊急危險情況時駕駛員思維遲鈍、觀察判斷力下降，反應速度和準確性降低，極易發生事故，所以駕駛員應采取以下措施：

（1）應正確判斷行車速度，及時觀察車速表修正判斷誤差，充分利用道路上設置的距離確認標志進行行車間距的確定，以保持足夠的反應時間。

（2）在高速公路上行駛時，要合理的分配注意力，不能把注意集中到某一點，應該有意識地注意周圍意識，接受環境的刺激，始終保證意識處于清醒狀態。

（3）應安排適宜的行車時間和停車休息，減輕因行車時間過長，而引起各種器官疲勞，使駕駛員保持充沛的精力，具有良好的視覺特征，始終處于積極的意識狀態，確保高速公路上行車安全。

2.2高速公路行駛時對車輛性能的影響

當汽車在高速公路上行駛，由于行駛速度提高，對車輛的技術性能有著很大影響，表現在：

（1）駕駛員的制動反應距離顯著增加，車輛的制動停車距離也大幅度的延長、使得車輛制動非安全區擴大，制動效果變差，汽車行駛的安全性大大下降。

（2）汽車在行駛中轉彎作曲線運動時，必然要產生離心力，由于離心力的大小與車速平方成正比、車速越高，生產的離心力越大，車輛的操縱穩定性嚴重下降，汽車極易產生側滑或橫向側翻造成事故。

（3）轉胎性能下降。

高速公路上行駛，車輛由于長時間高速行駛，輪胎溫度上長升，造成輪胎氣壓增高，輪胎強度下降，輪胎爆胎的可能性加大，汽車失控引發交通事故的可能性提高，當汽車在具有一定厚度水膜的高速公路路面上行駛時，由于輪胎的高速旋轉和積水的慣性作用，因輪胎與路面間的積水不能及時排除水的阻力會產生車輪上浮，嚴重時輪胎產生水膜滑溜現象。可使汽車的驅動力、制動力和方向操縱完全失靈，嚴重威脅行車安全。根據以上三點，駕駛員應采取如下措施：在行駛中要選擇恰當的行駛速度和保持足夠的行車間距，充分估計到汽車制動停車距離、遇有情況提前減速，降低通過彎道時的速度。雨天行車，應降低車速，保持車距，不要急打方向。禁止使用緊急制動。駕駛員應正確使用和選用輪胎，嚴格按標準掌握好輪胎氣壓，切忘過高、過低。長時間高速行駛，發生輪胎溫度過高時，就應到服務區停車休息后再行駛，切忘采用放氣、潑涼水等方法。

2.3汽車進入高速公路前的準備與檢查

汽車駛入高速公路前應制定行車計劃，做好出車前車輛檢查工作，輪胎氣壓是否正常，輪胎是否有裂紋損壞，制動、轉向、刮水器、燈光信號裝置是否完好，燃油、油、制動液是否充足。

2.4汽車超車要提前提醒

在高速公路上機動車行駛中需要超車時，首先應觀察和判斷前車行車狀況，并通過后視鏡觀察超車道上有無后繼車輛，以及后繼車輛的行駛狀況，提前開啟轉向燈，確認與要進入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后，平緩轉動的轉向盤駛往超車道。這里特別注意的是有三個以上車道的，超車時只允許使用相鄰的左側車道。當駛入超車道的機動車超車后，應及時駛回原車道，不得長時間占用超車道行駛，以免后車無法超車。超車時，如車道前方200m內有車時，應考慮連續超車，以避免來更車道，帶來危險，嚴格禁止車輛從右側超車。

2.5跟車輛保持一定行車距離

機動車在高速公路上正常行駛時，同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距，正常情況下，當行駛速度100公里/小時，行車間距應保持在100米以上，時速為80公里/小時，行車間距應保持在80米以上。

遇有雨、冰雪、大霧天氣時，應當減速行駛。

2.6高速公路應急停車

車輛在高速公路上行駛，一般情況下是不允許隨意停車，但是如果發生機械故障、遇有障礙、燃油耗盡等情況時，允許應急停車，但必須提前開啟右轉向燈。駛離行車道，將車停在應急停車帶或者右側路肩上，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，在車后面150米處設置故障警示標志，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈，在確保安全情況下，駕駛員和乘車人員必須迅速轉移到右側路肩上或者應急停車帶內。

2.7特殊條件下安全行車

（1）夜間行駛對駕駛員產生很大影響，表現在：能見度差、視野范圍大大減小、目測距離不準、容易疲勞，夜間行駛中必須降低汽車行駛速度。注意疲勞駕駛，確保在高速公路上安全駕駛。

（2）雪天行駛，表現在制動距離延長，易產生滑溜現象。所以駕駛員在行車中保持行車間距和均勻的行車速度，避免使用緊急制動。

（3）霧天駕駛時駕駛員行車的影響主要兩個方面：一是大大降低駕駛員的能見度，使駕駛員看不清前方和周圍的情況；二是由于道路上霧水與積累的油和泥土混合使輪胎與路面的附著力減小從而導致行駛打滑，制動距離延長，制動跑偏等，所以駕駛員應在霧天行駛中打開防霧燈或近光燈，減速和跟車行駛。跟車時，應密切注意前車動態，保持安全間距。盡可能避免超車，注意不要緊急制動，以免后車追尾。如遇到濃霧能見度極低時，應盡可能在服務區停車暫避。

2.8錯過出口到下一個出口再下去

一不小心錯過了出口，又倒車回來，或者再經過路牌時，突然剎車減速甚至停下來看路牌、打電話問，這都是高速公路行車的大忌。駕駛員在高速公路行駛時應做到萬一開過頭，千萬不要倒車或掉頭，應該在下一個出口下去，到收費站問清楚后，再重新上路。

3.結束語

綜合以上所述，通過以往的駕駛行駛高速公路對安全行車個人一點體會，就是多些掌握和了解行駛高速公路的安全行車要求和規范，落實安全行車的措施以增加多一份安全行車的保障，上述的一些粗淺體會，僅供同行們參考，希望能得到大家的認同。

【參考文獻】

[1]王曉林.汽車指導駕駛員培訓教材.人民交通出版社，2002.

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關鍵詞：室外照明;明視照明;飾景照明;電氣安全;等電位聯結

1 、　前言

住宅區室外照明可分為以功能性照明為主的照明和起協助造景作用的飾景照明,兩種作用互相滲透不可分割;同時,由于環境的嚴重性,室外照明的電氣安全也不容忽視。因此,進行室外照明設計時, 應把握整體觀念,從照明的功能性,造景性和安全性三方面全面分析,統一規化,才能設計出高水平的室外照明作品。

2 、　住宅區主干道路照明

住宅區主干道路具有人車混合,車速較低,交通流量大且路面相對較窄等特點,故對眩光的控制較城市交通干線低;街道兩側建筑物很多,需要適當提高道路兩側照度,故常采用半截止型或開敞型配光燈具。根據路邊建筑物的高度,燈桿高度宜在4～8 m 選取,間距20～30 m, 兼顧配光均勻性和經濟性, 平均照度取3～5 lx; 常采用同側布燈,彎道處可適當加大布燈密度,提高燈桿高度加強誘導性;路燈水平支桿伸出路崖宜為0. 6～1.0 m, 不應照射在路面中間,以避免雨天行車路面出現狹長波動光影。燈具仰角較大時,車行道照度高,利于行車安全,但人行道照度降低,不利于眩光控制綜合考慮后,仰角常取5°～15°。此外,道路照明的側重點雖然在于明視性,但其造景作用也不容忽視,因此,燈具的形式、高度、光色以及照度等應與周圍建筑物和室外環境充分協調以免破壞照明的整體效果。

傳統路燈光源常選用白熾燈,高壓汞燈,高壓鈉燈等。白熾燈由于效率低,不利于節能而應盡量減少使用;高壓汞燈光效較低,壽命較短,光色差,且破損后汞元素泄漏造成環境污染,一般不建議使用;高壓鈉燈光效和壽命都很高,分辨率高,透霧性強,是最適宜路燈照明的光源之一,但其光色和顯色性較差,對往往兼做人行商業街的住宅區道路照明應限制使用;金鹵燈光效高、壽命長、光色好,顯色指數也很高,綜合指標十分優越,但過去由于傳統電感式金鹵燈鎮流器附件多,體積大,功率因數低,工作不穩定,使得光源本身的優越性不能得到充分發揮,降低了燈具整體性能指標。一段時間以來限制了金鹵燈在住宅區的應用,尤其是當電壓不穩時,易造成觸發器、鎮流器甚至燈管本身燒毀的事故。而隨著金鹵燈電子鎮流器技術的成熟,配用電子鎮流器的金鹵燈功率因數高達98 % 以上,幾乎不受市電電壓變化的影響,環境適應性大為增強,可在溫度為-30 ℃～ + 45 ℃,濕度不超過98 % 的環境中正常工作;其次是陶瓷型金屬鹵化物燈的出現,進一步加強了金鹵光源光色穩定性,為其成為住宅區室外道路照明首選光源掃清了最后道路。

3 、　庭園照明

近年來,住宅區多設計為庭園式戶外環境,因此,庭園照明在住宅區照明中發揮著十分重要的作用,既起著烘托景觀乃至協助造景的作用,是室外照明飾景功能的充分體現,又有消滅照明死角,便于人們活動,減少犯罪的作用,是明視功能的有機組成和延伸。

庭園作為居民室外散步小憩的場所,應力求輕松、舒適、安全的感覺,因此,庭園照明多采用低調處理,總體照度宜低不宜高。

園林小徑燈照度一般以5～10 lx 為宜,行人較多而偏重交通功能的道路取20 lx 左右。園林小徑燈有中國民族,西歐,日本等多種風格,選型時必須注意與周圍建筑物風格的和諧統一,造型簡潔藝術而不奢華,符合住宅區的特點。應注意控制眩光,光源高度根據路寬以及周邊建筑物高度選取,通常為0.6～1. 2 倍道路寬度,但不宜高于3.5 m 。小徑燈在滿足行人安全感的前提下,應盡量降低照度,燈具安裝間距較小,常為15～25 m, 給人以幽靜舒適的感覺。以往該類燈具大多采用白熾光源,但由于白熾燈壽命短,光效低,故建議以小功率金屬鹵化物燈或其他高效顯色性的光源代替,南方地區也可采用高顯色熒火燈,但不適用于冬季室外溫度較低的地區。另外,燈具安裝高度低于2.5 m 時,為盡量避免眩光,宜采用乳白玻璃或磨砂玻璃燈具。植物投光燈通常為草坪燈和樹木投光燈兩種, 在住宅區內適當使用可調節夜間環境氣氛,但應注意重點使用,忌過多或過亮,以免破壞靜逸的休息環境。為保持草坪寬廣的氣氛,草坪燈一般離地40～ 70 cm 安裝,最高不宜超過1 m, 間距宜為3. 5～5. 0 倍光源高度,安裝應注意避免眩光入射人的視野。在草坪邊靠近道路處安裝時,應注意隱蔽,或者選擇富有藝術性的燈具加以裝飾,使燈具本身融合到景觀之中,應用時還可利用光環形成有韻律的圖形,避免均勻平淡的感覺。有些草坪燈上還安裝了背景音樂喇叭,使人們在草坪上漫步時更加心曠神怡。另外,還可利用投光燈對樹叢投光照明?？紤]到白天的美觀,投光燈具一般安裝在地平面,有條件時可利用樹叢隱蔽,但應盡量放在常青樹木下。考慮到住宅的特點,一般不對樹木較高位置進行投光照明,如因整體環境的需要,必須如此時,宜在樹旁設置燈桿來安裝燈具,而不應直接在樹杈上安裝,以免影響樹木的生長。年代久遠的古樹名木,往往成為投光照明的重點,尤其應注意此點。照明設計時應仔細核算燈具的數量、間距;安裝時應精心調節燈頭角度,既要做到整體照明環境明暗有致,構成豐富的立體感和層次感,又要避免在行人眼中產生入射眩光。植物投光燈常采用汞燈光源,即起到節能的效果,又可使樹木,草坪顏色更加碧綠鮮艷;為減少季節性維護工作量,住宅區花壇投光照明較為少見,如有應用時,應注意采用高顯色光源,如鹵素燈、金鹵燈或新型熒光燈等。

可采用單面投射,也可進行多面照明;燈具可置于地面或地下,也可固定在燈桿上,根據具體體形和重點,安排照明點的位置和排列,精心選擇光色、光強,調節投射角度、投射面等,以通過陰影和不同的亮度,制造鮮明的輪廓效果和突出重點。由于住宅區整體環境照度不高,小區照明的照度亦不必太高就可取得令人滿意的效果,同時還應注意盡量減少眩光影響。簡單地說,既要烘托主體,又不能破壞小區整體環境的協調性,這是照明基本的設計原則。

在靜水或緩速流動的水邊安裝投光燈具,采用直射光源照射水面,利用水面反光映照近旁景物,可達到賞心悅目、安逸祥和的效果,風吹水動時,還能取得不同亮度連續變化水景的動態效果。由于住宅區整體環境較幽暗,燈具照度不應過高,以30～75 lx 為宜,同時,燈具應注意合理布局,避免在人員活動區產生較強的水面眩光。噴水池,瀑布等較強烈的動態水景在住宅區應

用較少,但有時在中心廣場等處也可見到。對噴泉照明,可在噴口后面或水流落點下安裝投光燈具,由于空氣和水的不同折射率,使燈光在進出水柱時產生二次折射,而顯現瑰麗的色彩,也可使散落的水珠產生閃閃發光的效果。對于瀑布,燈具宜安裝在水流下部,根據瀑布落差,流量和水深等因素選擇合適功率的投光燈。對于階梯式水流,則宜在每個階梯底部安裝線狀光源。

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【論文摘要】對新型住宅區室外照明從功能性、造景性和完全性三方面進行了分析和總結,并提出了住宅區室外照明設計的一般要求和注意事項。

1 、前言

住宅區室外照明可分為以功能性照明為主的照明和起協助造景作用的飾景照明,兩種作用互相滲透不可分割;同時,由于環境的嚴重性,室外照明的電氣安全也不容忽視。因此,進行室外照明設計時, 應把握整體觀念,從照明的功能性,造景性和安全性三方面全面分析,統一規化,才能設計出高水平的室外照明作品。

2 、住宅區主干道路照明

住宅區主干道路具有人車混合,車速較低,交通流量大且路面相對較窄等特點,故對眩光的控制較城市交通干線低;街道兩側建筑物很多,需要適當提高道路兩側照度,故常采用半截止型或開敞型配光燈具。根據路邊建筑物的高度,燈桿高度宜在4～8 m 選取,間距20～30 m, 兼顧配光均勻性和經濟性, 平均照度取3～5 lx; 常采用同側布燈,彎道處可適當加大布燈密度,提高燈桿高度加強誘導性;路燈水平支桿伸出路崖宜為0. 6～1.0 m, 不應照射在路面中間,以避免雨天行車路面出現狹長波動光影。燈具仰角較大時,車行道照度高,利于行車安全,但人行道照度降低,不利于眩光控制綜合考慮后,仰角常取5°～15°。此外,道路照明的側重點雖然在于明視性,但其造景作用也不容忽視,因此,燈具的形式、高度、光色以及照度等應與周圍建筑物和室外環境充分協調以免破壞照明的整體效果。

傳統路燈光源常選用白熾燈,高壓汞燈,高壓鈉燈等。白熾燈由于效率低,不利于節能而應盡量減少使用;高壓汞燈光效較低,壽命較短,光色差,且破損后汞元素泄漏造成環境污染,一般不建議使用;高壓鈉燈光效和壽命都很高,分辨率高,透霧性強,是最適宜路燈照明的光源之一,但其光色和顯色性較差,對往往兼做人行商業街的住宅區道路照明應限制使用;金鹵燈光效高、壽命長、光色好,顯色指數也很高,綜合指標十分優越,但過去由于傳統電感式金鹵燈鎮流器附件多,體積大,功率因數低,工作不穩定,使得光源本身的優越性不能得到充分發揮,降低了燈具整體性能指標。一段時間以來限制了金鹵燈在住宅區的應用,尤其是當電壓不穩時,易造成觸發器、鎮流器甚至燈管本身燒毀的事故。而隨著金鹵燈電子鎮流器技術的成熟,配用電子鎮流器的金鹵燈功率因數高達98 % 以上,幾乎不受市電電壓變化的影響,環境適應性大為增強,可在溫度為-30 ℃～ + 45 ℃,濕度不超過98 % 的環境中正常工作;其次是陶瓷型金屬鹵化物燈的出現,進一步加強了金鹵光源光色穩定性,為其成為住宅區室外道路照明首選光源掃清了最后道路。

3 、庭園照明

近年來,住宅區多設計為庭園式戶外環境,因此,庭園照明在住宅區照明中發揮著十分重要的作用,既起著烘托景觀乃至協助造景的作用,是室外照明飾景功能的充分體現,又有消滅照明死角,便于人們活動,減少犯罪的作用,是明視功能的有機組成和延伸。

庭園作為居民室外散步小憩的場所,應力求輕松、舒適、安全的感覺,因此,庭園照明多采用低調處理,總體照度宜低不宜高。

園林小徑燈照度一般以5～10 lx 為宜,行人較多而偏重交通功能的道路取20 lx 左右。園林小徑燈有中國民族,西歐,日本等多種風格,選型時必須注意與周圍建筑物風格的和諧統一,造型簡潔藝術而不奢華,符合住宅區的特點。應注意控制眩光,光源高度根據路寬以及周邊建筑物高度選取,通常為0.6～1. 2 倍道路寬度,但不宜高于3.5 m 。小徑燈在滿足行人安全感的前提下,應盡量降低照度,燈具安裝間距較小,常為15～25 m, 給人以幽靜舒適的感覺。以往該類燈具大多采用白熾光源,但由于白熾燈壽命短,光效低,故建議以小功率金屬鹵化物燈或其他高效顯色性的光源代替,南方地區也可采用高顯色熒火燈,但不適用于冬季室外溫度較低的地區。另外,燈具安裝高度低于2.5 m 時,為盡量避免眩光,宜采用乳白玻璃或磨砂玻璃燈具。植物投光燈通常為草坪燈和樹木投光燈兩種, 在住宅區內適當使用可調節夜間環境氣氛,但應注意重點使用,忌過多或過亮,以免破壞靜逸的休息環境。為保持草坪寬廣的氣氛,草坪燈一般離地40～ 70 cm 安裝,最高不宜超過1 m, 間距宜為3. 5～5. 0 倍光源高度,安裝應注意避免眩光入射人的視野。在草坪邊靠近道路處安裝時,應注意隱蔽,或者選擇富有藝術性的燈具加以裝飾,使燈具本身融合到景觀之中,應用時還可利用光環形成有韻律的圖形,避免均勻平淡的感覺。有些草坪燈上還安裝了背景音樂喇叭,使人們在草坪上漫步時更加心曠神怡。另外,還可利用投光燈對樹叢投光照明?？紤]到白天的美觀,投光燈具一般安裝在地平面,有條件時可利用樹叢隱蔽,但應盡量放在常青樹木下?？紤]到住宅的特點,一般不對樹木較高位置進行投光照明,如因整體環境的需要,必須如此時,宜在樹旁設置燈桿來安裝燈具,而不應直接在樹杈上安裝,以免影響樹木的生長。年代久遠的古樹名木,往往成為投光照明的重點,尤其應注意此點。照明設計時應仔細核算燈具的數量、間距;安裝時應精心調節燈頭角度,既要做到整體照明環境明暗有致,構成豐富的立體感和層次感,又要避免在行人眼中產生入射眩光。植物投光燈常采用汞燈光源,即起到節能的效果,又可使樹木,草坪顏色更加碧綠鮮艷;為減少季節性維護工作量,住宅區花壇投光照明較為少見,如有應用時,應注意采用高顯色光源,如鹵素燈、金鹵燈或新型熒光燈等?？刹捎脝蚊嫱渡?也可進行多面照明;燈具可置于地面或地下,也可固定在燈桿上,根據具體體形和重點,安排照明點的位置和排列,精心選擇光色、光強,調節投射角度、投射面等,以通過陰影和不同的亮度,制造鮮明的輪廓效果和突出重點。由于住宅區整體環境照度不高,小區照明的照度亦不必太高就可取得令人滿意的效果,同時還應注意盡量減少眩光影響。簡單地說,既要烘托主體,又不能破壞小區整體環境的協調性,這是照明基本的設計原則。

在靜水或緩速流動的水邊安裝投光燈具,采用直射光源照射水面,利用水面反光映照近旁景物,可達到賞心悅目、安逸祥和的效果,風吹水動時,還能取得不同亮度連續變化水景的動態效果。由于住宅區整體環境較幽暗,燈具照度不應過高,以30～75 lx 為宜,同時,燈具應注意合理布局,避免在人員活動區產生較強的水面眩光。噴水池,瀑布等較強烈的動態水景在住宅區應用較少,但有時在中心廣場等處也可見到。對噴泉照明,可在噴口后面或水流落點下安裝投光燈具,由于空氣和水的不同折射率,使燈光在進出水柱時產生二次折射,而顯現瑰麗的色彩,也可使散落的水珠產生閃閃發光的效果。對于瀑布,燈具宜安裝在水流下部,根據瀑布落差,流量和水深等因素選擇合適功率的投光燈。對于階梯式水流,則宜在每個階梯底部安裝線狀光源。

水景燈一般可選用鹵鎢燈光源,利用其連續性光譜,燈光經過水體的反射或折射,產生絢麗多彩的效果。燈具選用則應注意防水性能。

如建筑物泛光照明、燈串照明、霓虹燈、廣告照明等,此類燈具熱烈明快,色彩斑瀾而富情緒化,不易使人獲得寧靜舒適的感覺,因此,住宅區內不宜大量使用。確有必要時,也應對使用時間、使用場所、照度等有所限制,如燈串照明,通常在節假日期間使用;又如泛光照明,一般只宜在小區娛樂、商業中心少量使用,以免喧賓奪主,破壞整體氣氛,影響居民休息。

4、 室外照明供電和控制方式

主要道路照明和安全照明宜由鄰近的兩臺變壓器引入兩路低壓電源,在控制室末端切換,以加強供電可靠性,方便居民, 減少罪案發生; 道路照明可采用三相電纜供電,隔盞換相方式,以免因一個回路故障而導致較大范圍道路照明完全中斷。

室外照明控制設備常設在物管中心或門房,大型住宅區也可分區露天設置。道路照明宜采用時光控制器自動開關, 節約電能。庭園照明可采用同一方式控制,也可由管理人員手動控制。室外照明應能在深夜自動或手動關閉部分非重要燈光, 以節約電能。

5 、室外照明電氣安全

室外照明裝置受風、雨、日、塵的侵蝕, 暴露于公眾前,易遭兒童等無關人員或動物的破壞,通常要求設備防護等級有要求。室外燈具覆蓋范圍大,燈具基礎小,通常不具備作等電位聯結的有利條件,故除噴水池,游泳池等特殊危險場所外,一般不做等電位聯結。此時,若發生接地故障,危險性較大;采用TN 接地系統的,自電源引來的PE 線還可能將別處的故障電壓傳導至室外照明裝置外殼而造成危險。因此,室外照明系統不宜采用TN 接地系統,而建議采用TT 接地系統,回路首端安裝漏電保護器,動作電流不大于30 mA 。對于投光燈,小區燈,廣告燈,水景燈等以飾景功能為主的室外照明,一時斷電不至于引起危險,漏電保護器可動作于切斷回路電源開關;而對于大型住宅區內的交通主環道路照明,或者具有預防犯罪功能的室外照明燈具,應避免全回路停電,回路漏電保護器則只應動作于報警,此時,建議在每一路燈接線盒內裝設一個小容量熔斷器,兼做過流和接地故障保護, 對TT 系統而言, 其中Ia 為熔體額定熔斷電流,通常取3～5 A ,RA 為照明器外殼接地電阻,一般要求不大于10 Ω。當然, 對于少數高檔住宅區,也可每燈安裝漏電保護開關, 效果很好,但經濟性較差,對物業管理要求較高,設計時應慎重。