導(dǎo)語：如何才能寫好一篇萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

但是金無足赤，人無完人，萊特兄弟引領(lǐng)了航空業(yè)的快速發(fā)展，同時也阻礙了它的發(fā)展。

生怕別人偷了自己的專利

早在1903年，萊特兄弟就試飛成功，然后不斷改進(jìn)。1905年，他們已經(jīng)掌握了比較成熟的飛行技術(shù)，可以使飛機(jī)在空中保持平衡，并能方便地操縱轉(zhuǎn)向，從而持續(xù)飛行很長一段時間。

確保飛機(jī)質(zhì)量和飛行技術(shù)都沒問題后，萊特兄弟就把重心放在飛機(jī)銷售上，并注冊了萊特公司。不可否認(rèn)，他們擁有聰明的科學(xué)頭腦，但卻完全沒有商業(yè)頭腦。

首先為保護(hù)發(fā)明專利，他們把飛機(jī)鎖在機(jī)庫，確保沒有任何人能偷走他們的發(fā)明，至少在大賺特賺之前必須保證安全。他們狂熱地保護(hù)發(fā)明專利，不向任何人透露一丁點(diǎn)兒飛行技術(shù)，甚至買他們飛機(jī)的客戶也不例外。

萊特兄弟跑到美國軍方賣飛機(jī)，但他們沒有讓軍方看到飛機(jī)樣品，也沒有進(jìn)行飛行表演，而且要求附帶一定條款，同時要先付貨款，才能給軍方供應(yīng)飛機(jī)。如果不付錢，美國軍方根本看不到飛機(jī)，而且任何有興趣的買家都看不到飛機(jī)，更不用說了解飛機(jī)的性能、細(xì)節(jié)等情況。鑒于之前技術(shù)不成熟導(dǎo)致飛行事故頻發(fā)，美國軍方自然拒絕了他們。

于是，萊特兄弟又跑到歐洲，試圖向英國、法國和德國政府賣飛機(jī)。不出所料，他們又被拒絕，因?yàn)闅W洲國家也看不到一丁點(diǎn)兒飛行表演，就必須為“傳說”能持續(xù)在空中飛行的飛機(jī)而付錢買單。

專利訴訟阻礙航空業(yè)發(fā)展

當(dāng)萊特兄弟努力尋找一個又一個潛在買家時，他們完全擱置了發(fā)明研究。然而其他人沒有擱置，他們的試飛成果迅速超越了萊特兄弟。1908年，法國人就超越萊特兄弟，制造了性能更優(yōu)良的飛機(jī)。其他國家其他人都在努力研制飛機(jī)，不斷試飛，并呼召人們來觀看。

同一時刻，萊特兄弟則一心撲在賣飛機(jī)上，哥哥威爾伯?萊特聲明：“要把生意建立起來，以最大的努力獲取最大的報酬。”他們?nèi)绱藢Ｗ⒂谫u飛機(jī)，以至于他們不僅沒有看到其他人正迅速崛起乃至超越，而且還挑起了“專利戰(zhàn)”，向其他人揮起了法律大棒。萊特兄弟看不起其他人的試飛，稱其為模仿者、盜版者，并且聲稱其他人沒有權(quán)注冊專利，只有自己有絕對的發(fā)明專利，尤其在飛機(jī)側(cè)向飛行技術(shù)上。這就意味著任何人只要與飛行技術(shù)沾邊，就必然侵犯萊特兄弟的專利權(quán)。

當(dāng)時美國另外一位航空先驅(qū)格倫?柯蒂斯，也是最大的競爭對手，被萊特兄弟提起了專利訴訟。打官司時，他們雙方的應(yīng)訴方式完全不同。萊特兄弟一次又一次親臨法庭，十分賣力地辯護(hù)，而格倫?柯蒂斯只是讓律師去辯護(hù)，自己從不上法庭，始終埋頭制造飛機(jī)――自己的專長。

1910年，法院判決萊特兄弟勝訴，但是哥哥威爾伯?萊特也心力交瘁，又不幸偶感傷寒，醫(yī)治無效而去世。生前他都來不及看到官司的最終解決，因?yàn)檫@場專利訴訟直到1914年才基本結(jié)束。后來一戰(zhàn)爆發(fā)，美國參戰(zhàn)，但軍方非常尷尬，因?yàn)閷＠m紛導(dǎo)致本國無飛機(jī)可生產(chǎn)，不得不向法國采購。美國政府不得已介入他們之間的糾紛，至1920年才徹底結(jié)束了這場官司。

萊特兄弟損失了多少

篇2

提到發(fā)明飛機(jī)，我們最先想到的一定是萊特兄弟。他們屬于20世紀(jì)最偉大的發(fā)明家，“萊特兄弟”的名字因?yàn)轱w機(jī)的發(fā)明成功而被人們所銘記。

但你知道萊特兄弟的偶像是誰嗎？

這個人叫作奧托?利林塔爾。他是德國的一名工程師，他最早設(shè)計(jì)和制造出實(shí)用的滑翔機(jī)，成功完成了滑翔飛行，被人稱為“滑翔機(jī)之父”。

1894年，利林塔爾試飛滑翔機(jī)成功的消息傳來，讓萊特兄弟十分興奮。從此，他們將利林塔爾作為榜樣，立志上天飛行。萊特兄弟悉心研究利林塔爾的著述和滑翔筆記，并根據(jù)自己設(shè)計(jì)的試驗(yàn)，不斷修正利林塔爾的部分錯誤數(shù)據(jù)。他們認(rèn)為利林塔爾設(shè)計(jì)的飛機(jī)一直依靠人軀體的蜷曲伸展和重心調(diào)整來抵御不利氣流，進(jìn)而維持平穩(wěn)，這是個致命的缺陷。正是因?yàn)檫@一點(diǎn)，利林塔爾在試飛時，由機(jī)失速，獻(xiàn)出了自己寶貴的生命。萊特兄弟吸取了利林塔爾失敗的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)出用機(jī)械裝置來操控飛行的新方法，完成了他們獨(dú)創(chuàng)的操縱系統(tǒng)。這成了日后萊特兄弟成功實(shí)現(xiàn)可控飛行的主要因素。

下面，就讓我教大家制作一款滑翔機(jī)模型，以此紀(jì)念利林塔爾這位航空界的先驅(qū)，同時希望更多的人了解這段歷史，知道他的故事，銘記他為人類飛行作出的偉大貢獻(xiàn)。

模型制作

1. 滑翔機(jī)模型套材為木質(zhì)材料，將部件切割取出后，用800號砂紙打磨到位，并擺放整齊。用木色馬克筆涂裝零部件，涂裝效果如圖中左下方部件。（圖1）

2. 仔細(xì)完成滑翔機(jī)模型各部件的拼裝。（圖2、圖3）

3. 整個滑翔機(jī)模型的韻味，主要體現(xiàn)在上下機(jī)翼的連接線上，捆扎時要耐心、細(xì)致。捆扎前，應(yīng)預(yù)留足夠長的繩索，機(jī)翼下層按照1-3-2，2-4-1，1-5-2，2-6-1，1-7-2，2-8-1，1-9-2，2-10-1，1-11-2的順序完成繩索捆綁。（圖4）

4. 機(jī)翼下層的另一邊按照同樣的方法和順序完成繩索的捆綁。（圖5）

5. 對于機(jī)翼上層，也需要預(yù)留足夠長的繩索，按照1-2，2-4-3，3-5-2，2-6-3，3-7-2，2-8-3，3-9-2，2-10-3，3-11-2的順序完成繩索捆綁。機(jī)翼上層的另一邊按照同樣的順序完成捆綁。最后再按照12-13-14的順序完成機(jī)頭繩索的固定。（圖6）

篇3

不可以。身份證過期后是不可以用來乘坐飛機(jī)的。但是可以前往機(jī)場派出所辦理臨時的身份證明，十分方便。目前有很多機(jī)場辦理該業(yè)務(wù)都是全部自助的，由于戶籍系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)，一般5分鐘即可辦理完畢。

飛機(jī)是指具有一具或多具發(fā)動機(jī)的動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍(lán)天歷史。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇4

狀告瓦特

“帶原告、被告上庭！”上帝重重敲了一下法錘，“原告有何冤屈，請從速講來！”

原告哭喪著臉說：“上帝，我原本是位安分守己的農(nóng)夫，只是有一天趕著毛驢去集市，一不小心，那只鐵皮怪獸無情地從我瘦小的身軀上碾過，接著我就見到了你。那怪獸的制造者就是他——瓦特。”原告的臉上布滿淚水，哽咽著，再也說不下去。

上帝陰沉著臉問瓦特：“被告，你有何申訴？”

瓦特緩緩地站了起來：“親愛的上帝，他說的沒有錯。確有許多像他這樣的無辜的人死在火車的車輪之下，我為他們祈禱。”瓦特聳了聳肩，話鋒一轉(zhuǎn)說道，“也正是火車的發(fā)明才使蝸居深山的人們有機(jī)會走出山溝，走出封閉；正是火車的存在，才使人們的生活發(fā)生巨大變化。世上的人們并沒有因?yàn)槭鹿识Ｖ够疖嚨氖褂茫喾矗疖嚨氖褂酶訌V泛。從蒸汽機(jī)到內(nèi)燃機(jī)，從電動機(jī)車到磁懸浮列車，上帝，這連我都是始料未及的，我也為人類做了些許貢獻(xiàn)。”

上帝惶惑不解，一臉的茫然：“是實(shí)情，是實(shí)情。”

“上帝，他可是始作俑者，罪不容赦呀。”

狀告萊特兄弟

“安靜！”上帝敲了一下法錘，“帶第二對原告、被告！”

原告未等上帝開口，搶先說道：“我是死于2001年9月11日世界貿(mào)易大廈的金融家。我要狀告萊特兄弟，是他們，是他們造的飛機(jī)要了我的命。兩架飛機(jī)像導(dǎo)彈一樣擊中大廈，我閉上了眼睛，‘上帝，保佑我吧！’話未說完，我就見到了您——上帝。”

上帝聽到他一口一個“上帝”，心里很是愜意，臉上掛著微笑。

萊特兄弟眼見不妙，朗聲說道：“上帝，請你明鑒。飛機(jī)的發(fā)明，使人們的交通方式發(fā)生了質(zhì)的飛躍，由陸地走向天空，既為人們提供了迅捷便利的交通工具，縮短了世界距離，又產(chǎn)生了巨大經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)了人們生活水平的提高。我們的貢獻(xiàn)有目共睹。至機(jī)被用作他途，你應(yīng)該去找本·拉登。”結(jié)尾巧妙地轉(zhuǎn)嫁，令原告瞠目結(jié)舌。

“上帝，他要逃脫罪責(zé)，他是始作俑者，罪不可恕哇！”

狀告愛因斯坦

上帝伸了伸酸痛的肩背，正襟危坐：“帶第三對原告、被告。”

第三位原告拄杖而立，轉(zhuǎn)過身面向上帝，畢恭畢敬地鞠了一躬：“我是‘二戰(zhàn)’期間被核武器所傷的日本公民，今訴核武器的始作俑者——愛因斯坦。”

愛因斯坦如坐針氈，迫不及待地站了起來：“我懺悔，這是我一生中最大的失誤。本意是想快點(diǎn)結(jié)束戰(zhàn)爭，可誰知殃及無辜，給日本人民造成了極大傷害……”愛因斯坦蓬松的頭發(fā)、疲倦的面容、虔誠的神情激蕩著每個人的心靈。

“上帝，他僅僅懺悔是不夠的。他造成的后患無窮哇，世界現(xiàn)存的核武器，足可以毀滅人類十幾次，何止我們大和民族啊。車裂，車裂也不足為過！”

“比我還狠啊！”上帝心里暗想。

“我愿為此下地獄，若能以此換回人類理智的核利用。”愛因斯坦花白而凌亂的頭埋得更深了。

合議庭

在休庭期間，上帝和天使們進(jìn)行合議。天使趁機(jī)把她們掌握的材料呈給了上帝，無聲地注視著上帝。上帝則專注著材料：

瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)車，雖有人因此被火車壓死，但火車現(xiàn)在已成為人類不可缺少的交通運(yùn)輸工具。

目前，核電站的發(fā)電量，足以抵上1000個煤發(fā)電站，雖發(fā)生過核泄漏，人類仍然越來越垂青核能。

借助科技的力量，人類已經(jīng)從地球到天空，從天空到太空，盡管和平號空間站已墜為灰燼，挑戰(zhàn)者號、哥倫比亞號航天飛機(jī)也夢斷太空，但中國的“神舟”五號載人飛船的太空之旅已獲成功，國際空間站仍在繼續(xù)建設(shè)。

判決書

判決時，天堂法庭被圍得水泄不通。

篇5

奧維爾?萊特和飛機(jī)

你肯定知道1903年萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)的故事。其實(shí)奧維爾?萊特發(fā)明飛機(jī)的初衷是希望能永久地結(jié)束戰(zhàn)爭。

1915年，奧維爾預(yù)言，空中偵察讓戰(zhàn)爭變得“太貴、太慢、太難”，任何人想讓戰(zhàn)爭持續(xù)下去都不可能。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，美國參戰(zhàn)后，奧維爾很有信心地寫到：“這個擁有偵察機(jī)最多的國家將贏得這次戰(zhàn)爭，永遠(yuǎn)地為戰(zhàn)爭畫上一個句號。”

第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束時，奧維爾寫到：“飛機(jī)讓戰(zhàn)爭變得太恐怖了，所以我不認(rèn)為任何國家會愿意再來一場戰(zhàn)爭。”5年后，他寫信給一家電臺宣布，飛機(jī)事實(shí)上成為和平的強(qiáng)大工具，因?yàn)樗尭鲊庾R到毀滅的可能。

然而，軍事工程師已經(jīng)把一些炸彈裝在飛機(jī)上，讓炸彈的威力變得更大。接下來，第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)了，直到1945年美國利用飛機(jī)在日本的長崎和廣島投放原子彈，將城市夷為平地。奧維爾在給一位朋友的信中說：“我曾經(jīng)認(rèn)為飛機(jī)可以終結(jié)戰(zhàn)爭，但我現(xiàn)在懷疑飛機(jī)和原子彈是否能夠做到這一點(diǎn)。”

法恩斯沃思和電視

美國人菲洛?泰勒?法恩斯沃思是一個天才。14歲那年種馬鈴薯時，他想到了電視的基本原理。

幾年后，當(dāng)向未婚妻求婚時，法恩斯沃思說出了自己的夢想。艾爾瑪?法恩斯沃恩回憶說：“他認(rèn)為電視會讓人們學(xué)會認(rèn)識自我。他覺得，如果人們能了解其他人的生活，世界問題就會在會議桌上解決，而不是通過血腥的戰(zhàn)爭尋找答案。他認(rèn)為，世界上的所有人都可以通過電視接受教育，而且電視還能用于娛樂、體育和新聞領(lǐng)域。”

實(shí)際上電視的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了他的預(yù)測。如果我們使用最寬泛的“教育”定義，他說的一點(diǎn)都沒錯。

然而，法恩斯沃思日益用后悔的眼光觀察著電視的發(fā)展。他發(fā)現(xiàn)，電視在“邪路”上越走越遠(yuǎn)，它漸漸把教育功能淡忘，充斥著低俗的競賽節(jié)目和娛樂節(jié)目。法恩斯沃思的兒子提到父親時說：“他創(chuàng)造了一個怪物，讓人們在不知不覺中浪費(fèi)了生命。他認(rèn)為電視一無是處。我們家的人都不看電視。”

在生命的最后幾年，法恩斯沃思變得溫和起來，表示登陸月球的電視畫面讓電視證明了自身的價值。

諾貝爾和炸藥

阿爾弗雷德?諾貝爾出生于一個喜歡“將好東西都炸飛”的家庭。父親在他出生的那一年宣布破產(chǎn)，后來靠向俄國軍隊(duì)賣地雷再次發(fā)家。隨著克里米亞戰(zhàn)爭結(jié)束，諾貝爾兄弟開始試驗(yàn)?zāi)軌虬踩a(chǎn)、運(yùn)輸、使用最新發(fā)現(xiàn)的硝化甘油生產(chǎn)炸藥的方法。

“安全”是他們要考慮的主要問題。1864年，諾貝爾家族的工廠曾發(fā)生爆炸，5名工人和諾貝爾最小的弟弟喪生。正是這一悲劇以及其他無數(shù)致命事件最終使諾貝爾在1866年發(fā)明了用于采礦的黃色炸藥，相比于硝化甘油，這種炸藥的危險性更小，更易運(yùn)輸。

諾貝爾發(fā)明黃色炸藥及其他類型的爆炸物，本意是用于工業(yè)，如炸石頭、開礦。盡管諾貝爾對炸藥的危險性心知肚明，但他一廂情愿地認(rèn)為，正是這種危險性可以避免它被用于暴力。諾貝爾曾經(jīng)寫到：“我的炸藥比1 000個國際公約更能帶來和平。一旦人們發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)，那么軍隊(duì)瞬間會被瓦解，他們肯定會信守‘金色和平’。”

篇6

2、飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動機(jī)的動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。

3、飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍(lán)天歷史。

4、飛行原理

飛機(jī)的機(jī)翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當(dāng)?shù)荣|(zhì)量空氣同時通過機(jī)翼上表面和下表面時，會在機(jī)翼上下方形成不同流速。空氣通過機(jī)翼上表面時流速大，壓強(qiáng)較小；通過下表面時流速較小，壓強(qiáng)大，因而此時飛機(jī)會有一個向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飛機(jī)可以離開地面，在空中飛行。飛機(jī)飛行速度越快、機(jī)翼面積越大，所產(chǎn)生的升力就越大。

篇7

在很久很久以前，人們就幻想著有一天能飛上太空，因此就產(chǎn)生了對天空的許多幻想，比如“嫦娥奔月”、“牛郎織女”等等。甚至還有一些莫名其妙的想法，比如讓鳥兒帶著自己在天空中飛翔，人死后可以升天等等。然而，這些在以前來說是無比艱難的奇思妙想?yún)s在高科技發(fā)達(dá)的今天實(shí)現(xiàn)了。

一百多年前，人類放飛了第一架飛機(jī)，一百年后，人類在太空中漫步，這也許是我們的老祖宗根本沒有想到的事情，那就讓我們一起來看一下人們的飛天歷程吧！

1782年11月25日，法國蒙哥費(fèi)爾兄弟點(diǎn)燃麥秸產(chǎn)生熱氣放飛了一只紙做成的大氣球。1783年9月19日，他們奉國王路易十六的命令，用熱氣球載著綿羊、公雞和鴨子，飛上了450米的高空。1852年法國人吉法爾發(fā)明了飛艇，而在1929年，一艘名為“齊伯林伯爵”，長度為236米的飛艇開始了充滿了驚險與刺激的載客環(huán)球之旅。而真正讓人激動的，是在1903年的12月17日，在美國一座名為“斬魔山”的山坡上，萊特兄弟駕駛著一架名為“飛行者一號”的，長度為36。6米的飛機(jī)飛上了蔚藍(lán)的天空，在短短的12秒的時間里，飛機(jī)飛行了36米，萊特兄弟也因?yàn)檫@個原因被稱做“飛機(jī)之父”。此后，飛機(jī)走上了不斷進(jìn)步的發(fā)展歷程，在1911年的2月8日，飛機(jī)可以開始載客。1914年的10月15日，飛機(jī)加入了戰(zhàn)斗，成為戰(zhàn)斗中不可缺少的一部分。如今，飛機(jī)還在不斷進(jìn)步中，出現(xiàn)了蘇-30、F-122等許多飛機(jī)，更厲害的還有隱形飛機(jī)、波音-737等等。

從熱氣球到飛艇，再到飛機(jī)，直到今天的火箭、宇宙飛船，人們的飛天夢正在一步步地實(shí)現(xiàn)。如今，科技的發(fā)展越來越快，當(dāng)然，這離不開人們無窮的智慧和幻想，這些科技成果都是人們智慧的結(jié)晶。浩渺的天空正在召喚著我們，引起人們更多的想象，我相信，隨著科技的發(fā)展，人們在太空中居住的夢想總有一天也會變成現(xiàn)實(shí)的！

篇8

古時候人們對天空不了解，認(rèn)為天上有神仙于是就有許多關(guān)于神仙的傳說，萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)后再加上我們對飛機(jī)的不斷改造，人們也知道了天上并沒有神仙，那些關(guān)于神仙的傳說是假的，我們所看到的天空也只不過是地球的大氣層而已。如今的科技越來越發(fā)達(dá)飛機(jī)也越來越先進(jìn)，速度也越來越快了。人會是會進(jìn)步的許多的東西跟著進(jìn)步，到了未來可能我們?nèi)祟惏岬皆虑蛏先プ×耍覀円簿托枰ピ虑虻慕煌üぞ撸谑俏揖拖氚l(fā)明空中巨龍——天鐵。

天鐵為什么叫天鐵那是應(yīng)為它的外型和地鐵一樣，天鐵還有個英文名onlaser，這是根據(jù)地鐵的英文名的得名來取的。天鐵最主要的作用就是在地球與月球之間載人還有運(yùn)輸貨物和食物。

最神奇的要數(shù)天鐵的軌道了，它的軌道是激光噴軌形成的，天鐵行駛是時在它十米以內(nèi)的地方就會出現(xiàn)一道七色激光，沒有天鐵來時是看不到激光的。天鐵的軌道還有另外一個作用——把網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)送到天鐵里，這樣在天鐵上就可以上網(wǎng)了。

篇9

我先給大家講說一小明、琪琪、阿福三人的愛好特點(diǎn)吧，小明，念小學(xué)三年級，喜歡看書，聰明、活潑，對什么事都充滿好奇。琪琪，與小明、阿福是同班同學(xué)。她聰明伶俐，愛漂亮。經(jīng)常嘲笑阿福。阿福，胖胖的小男生，貪吃愛玩，滿腦子想的都是跟吃有關(guān)的事。

在這個暑假里，小明、琪琪、阿福三人認(rèn)識了許多發(fā)明家。

我就來介紹一下他們認(rèn)識了哪些發(fā)明家與發(fā)明的東西：愛迪生，發(fā)明電燈、留聲機(jī)、電影攝影機(jī)；蔡倫，發(fā)明造紙術(shù)；畢?N，發(fā)明泥活字印刷術(shù)；約翰•潘博頓，發(fā)明可口可樂；喬治，發(fā)明薯片；奧托•利林塔爾，發(fā)明滑翔機(jī)；萊特兄弟，發(fā)明飛機(jī)；牛頓，發(fā)明微分學(xué)、積分學(xué)、萬有引力；伽利略，發(fā)明天文望遠(yuǎn)鏡、自由落體定律；莫爾斯，發(fā)明莫爾斯電碼；貝爾，發(fā)明電話；哈林頓，發(fā)明抽水馬桶；博斯特爾，發(fā)明沖洗式馬桶……

讀了這本書，我也認(rèn)識了許多發(fā)明家。

篇10

在一個風(fēng)和日麗的日子里，只見兩個孩子猛追著在晴空中越飛越遠(yuǎn)的一只斷線風(fēng)箏……“你倆要是帶翅膀的小天使就好了！”

“快變成一只能遠(yuǎn)走高飛的老鷹吧！你們就準(zhǔn)能把風(fēng)箏逮住！”……幾個過路人，見到這番情景，竟哈哈大笑地挖苦這兩個氣喘吁吁的孩子。

“對，人們?yōu)槭裁床荒芟聒B兒似的長出一雙翅膀在空中飛翔？”一個“飛”向天空的幻想在這兩個幼小的心靈里萌發(fā)了。從此，他們開始留心觀察鳥類高飛和滑翔時雙翅的變化，并精心制作各種會“飛”的玩具。他倆長大后，仍然繼續(xù)研究飛翔的原理。

科學(xué)的幻想經(jīng)過人們的勤奮努力，終于變成了現(xiàn)實(shí)。1903年，世界上第一架飛機(jī)誕生了。這架螺旋槳飛機(jī)的發(fā)明家，正是二十年前，奮力追捉飄蕩在空中斷線風(fēng)箏的兩個美國孩子——萊特兄弟。

四年級:雯雯