導(dǎo)語：如何才能寫好一篇交通安全文章，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

   交通安全致家長的一封信范文1

   尊敬的家長朋友們：

   為切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校周邊交通環(huán)境治理，為學(xué)生創(chuàng)造安全、有序、文明、和諧的交通環(huán)境，保障我校師生和家長的交通安全，市中交警大隊(duì)對(duì)勝利大街沿線機(jī)動(dòng)車亂停放行為進(jìn)行了規(guī)范，加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)，重新施劃了車道標(biāo)線、設(shè)計(jì)了非機(jī)動(dòng)車道專用通道，規(guī)劃了臨時(shí)停車泊位、安裝了隔離護(hù)欄，挖掘道路潛能，優(yōu)化交通組織，切實(shí)解決了勝利大街停車無序、機(jī)非混行等突出問題，現(xiàn)就有關(guān)家長接送孩子上放學(xué)注意事項(xiàng)告知如下：

   一是，設(shè)計(jì)了非機(jī)動(dòng)車道專用通道，并用虛線與機(jī)動(dòng)車道分隔;同時(shí)，在非機(jī)動(dòng)車道上標(biāo)繪了黃色前進(jìn)箭頭和非機(jī)動(dòng)車導(dǎo)向標(biāo)志、非機(jī)動(dòng)車標(biāo)志。機(jī)動(dòng)車不得在非機(jī)動(dòng)車道專用通道內(nèi)行駛或者停放。

   二是，勝利大街北段(經(jīng)八路——經(jīng)九路)兩側(cè)設(shè)置了隔離護(hù)欄，禁止機(jī)動(dòng)車停放。同時(shí)，為確保學(xué)生安全，交警部門在設(shè)置護(hù)欄時(shí)，在路東側(cè)護(hù)欄間斷留有出入口。上放學(xué)期間，接送學(xué)生的車輛可沿最右側(cè)機(jī)動(dòng)車道緩行，在護(hù)欄出入口臨時(shí)停車，便于學(xué)生上下車通過非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)入校園。但不能長時(shí)間停放，并且駕駛?cè)瞬坏秒x開車輛。

   三是，勝利大街南段(經(jīng)九路——經(jīng)十路)規(guī)劃了65個(gè)帶有編號(hào)的臨時(shí)停車泊位，請(qǐng)接送學(xué)生的家長在設(shè)置的臨時(shí)停車泊位內(nèi)停放車輛，請(qǐng)勿在勝利大街沿線各路口內(nèi)和停車泊位外停車，同時(shí)，不得壓騎人行橫道線等交通標(biāo)線停放車輛，違者交警部門將清障、拍照等，并依據(jù)《中人民共和國道路交通安全法》予以處罰。

   四是，交警部門在學(xué)校門前區(qū)域施劃了黃色網(wǎng)狀線，機(jī)動(dòng)車禁止在黃色網(wǎng)狀線區(qū)域停留;同時(shí)，該區(qū)域也作為學(xué)生橫過馬路進(jìn)入校園的安全通道，請(qǐng)廣大學(xué)生家長駕車行經(jīng)此處減速慢行，遇有行經(jīng)網(wǎng)狀線區(qū)域的行人，停車讓行。

   針對(duì)家長反映校門口接送車輛太多情況，學(xué)生過馬路不安全問題，學(xué)校高度重視，一方面強(qiáng)化學(xué)生過馬路走斑馬線的意識(shí)，另一方面請(qǐng)家長積極配合。希望家長接送學(xué)生時(shí)即停即走，不要下車接送孩子，不堵塞學(xué)生路隊(duì)。還要轉(zhuǎn)告接送學(xué)生的其他家人(尤其是老人)在學(xué)校路口的止步線接送子女，不要圍堵在學(xué)校門口。同時(shí)，交警部門在學(xué)校門前設(shè)置了“助學(xué)崗”，學(xué)校也組織教職工在學(xué)校門前配合維護(hù)交通秩序，并護(hù)送同學(xué)們橫過馬路安全進(jìn)入校園。

   家長委員會(huì)向全校所有的家長朋友們發(fā)出倡議：自覺服從學(xué)校的要求，自覺配合執(zhí)勤交警的勸導(dǎo)和管理;同時(shí)，號(hào)召家長積極參與安全執(zhí)勤崗工作，護(hù)送孩子過馬路。讓我們?yōu)閷W(xué)校2200余名孩子奉獻(xiàn)出自己無私的愛心。大家都自覺遵守秩序，孩子們就更安全，家長們就更放心。

   濟(jì)南市勝利大街小學(xué)

   濟(jì)南市公安局市中交警大隊(duì)

   勝利家友會(huì)

   二〇一二年六月五

   交通安全致家長的一封信范文2

   尊敬的家長：

   您好!我校地處交通要道，特別是每天學(xué)生放學(xué)、上學(xué)的時(shí)間，來往車輛多，且車速快，給學(xué)生的生命帶來嚴(yán)重的威脅。車禍猛于虎啊!

   學(xué)校十分重視學(xué)生的安全，做了大量的工作，學(xué)校充分利用晨會(huì)、班會(huì)、校園廣播、安全教育講座、學(xué)校宣傳欄等對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，各種安全防范知識(shí)在學(xué)生中得到較好的普及。但我們清醒地看到， 有些同學(xué)和家長安全意識(shí)淡薄，對(duì)學(xué)校的安全要求置若罔聞，認(rèn)為安全教育是小題大做，存在嚴(yán)重的僥幸心理。為了進(jìn)一步教育學(xué)生增強(qiáng)安全防范意識(shí)，消除隱患，杜絕各類傷亡事故;為使安全工作進(jìn)一步落實(shí)到位，做到交通安全警鐘長鳴。希望家長積極配合，敬請(qǐng)協(xié)助做好和要求您的孩子做好以下幾點(diǎn)：

   1、請(qǐng)家長自覺遵守交通法規(guī)，積極維護(hù)交通秩序，講究文明，注意安全，做孩子的榜樣。

   2、教育孩子回家必須做到不乘超速、超載、無牌無證車輛、摩托車和三輪車。孩子路上要靠路右邊走，穿越公路要走斑馬線，不著急、不猛跑，一讓二看三通過，寧可等一分鐘，也不搶一秒。在城區(qū)，不闖紅燈，不亂穿馬路和什子，不翻越街道中間或兩側(cè)的護(hù)欄。

   3、放學(xué)路上不停留、不玩耍，沒經(jīng)父母同意不得到同學(xué)親戚家，走路精神要集中，注意來往車輛動(dòng)向。

   4.學(xué)生騎車要做到：未滿12周歲的學(xué)生一律不準(zhǔn)騎自行車上路，滿12周歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)要嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)。嚴(yán)禁學(xué)生駕乘摩托車、三輪車上路。

   5.學(xué)生候車要做到：在指定地點(diǎn)候車，禁止擁擠在車行道上或在車行道上招呼車輛。要等車輛完全停穩(wěn)后，按先下后上的秩序上車，不爭(zhēng)先恐后。上車后不要將身體任何部分伸出窗外，下車也要等車完全停穩(wěn)后再下，下車后不突然橫穿公路。

   6.家長要做到：主動(dòng)配合學(xué)校做好學(xué)生交通安全教育，自覺學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，掌握交通安全知識(shí)，增強(qiáng)交通安全觀念，培養(yǎng)文明交通意識(shí)，做好監(jiān)護(hù)工作，提高孩子的交通安全意識(shí)和防范能力。教育孩子見到交通肇事逃逸車要設(shè)法記住車牌號(hào)碼和車輛特征，并及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告(電話：110、122)。

   希望家長以身作則，當(dāng)好榜樣，教育孩子遵守交通規(guī)則，確保安全。 祝愿您們?nèi)移桨病⑿腋?

   建設(shè)九年制學(xué)校

   2011年3月21日

   交通安全致家長的一封信范文3

   尊敬的各位家長：

   你們好!首先感謝您對(duì)我校工作的支持與幫助。

   近幾年來，全國道路交通事故屢見不鮮，影響到中小學(xué)生人身安全，由于車輛超員、超速行駛、車輛制動(dòng)系統(tǒng)不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面原因造成各類交通事故，危害極其嚴(yán)重，影響極其惡劣，為中小學(xué)生交通安全敲響了警鐘。由于我校所處的特殊地理位置，同學(xué)們上下學(xué)過馬路存有潛在安全隱患，因此我們一直高度重視校園周邊交通秩序，每天放學(xué)時(shí)間均要求學(xué)生站路隊(duì)，都有教師在大門口值勤。

   為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校周邊道路和交通管理，切實(shí)保障廣大學(xué)生的人身安全，希望家長同志們與學(xué)校通力合作、齊抓共管，切實(shí)提高學(xué)生交通法制觀念和自我保護(hù)意識(shí)，讓我們雙方攜起手來，共同做好以下工作，為廣大學(xué)生筑起一道安全的屏障。

   1、如果您家離校不遠(yuǎn)，建議您鼓勵(lì)孩子步行上下學(xué)。

   2、如果您家離校較遠(yuǎn)，孩子需要乘車上下學(xué)，建議您選擇證件齊全，牌照完備，有營運(yùn)手續(xù)的車輛讓孩子乘坐。

   3、嚴(yán)禁讓孩子乘坐無證、無牌、無保險(xiǎn)的“三無”車輛、農(nóng)用車、改裝車等存在較大安全隱患車輛上下學(xué)。

   4、嚴(yán)禁讓孩子乘坐超員、超速和存在其他安全隱患的車輛上下學(xué)。

   5、您如自愿將子女委托接送車車主、司機(jī)接送，請(qǐng)您務(wù)必與車主、司機(jī)簽訂安全責(zé)任書，明確安全責(zé)任。

   6、希望您配合車主、司機(jī)加強(qiáng)對(duì)孩子的安全教育，使其要在車輛停穩(wěn)后、按時(shí)有秩序安全的上下車，不在車內(nèi)擁擠打鬧，不要將頭手等身體部位伸到車窗外，不向車外亂扔雜物。

   7、希望您按時(shí)接送孩子。

   8、建議家長們對(duì)學(xué)生安全管理和車輛行駛安全監(jiān)督。

   各位學(xué)生家長，生命是寶貴的，讓我們共同提高安全意識(shí)，提高防范能力，切實(shí)依法行使法律監(jiān)護(hù)人的責(zé)任，發(fā)揮家庭教育的重要職責(zé)，教育子女(被監(jiān)護(hù)人)重視安全，珍惜生命，為我們的學(xué)生、你的孩子安全、健康成長盡我們共同的一份力量。

   最后祝您全家人身健康、平安愉快!

篇2

距離2020年全市道路交通安全工作、交通問題頑瘴痼疾整治工作驗(yàn)收考核僅剩兩個(gè)月時(shí)間，今天的會(huì)議召開的很及時(shí)、很有必要。道路交通安全管理工作既關(guān)系到全市人民獲得感、幸福感、滿意感的提升也關(guān)系到我們?nèi)臧踩a(chǎn)、重點(diǎn)工作績(jī)效評(píng)估。從通報(bào)的情況來看，不是很樂觀。部分道安委成員單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道對(duì)道路交通安全管理工作的認(rèn)識(shí)不到位、重視不夠、落地不實(shí)。等下，交警大隊(duì)會(huì)對(duì)農(nóng)交安APP的使用進(jìn)行具體的培訓(xùn)，下面我先講三點(diǎn)意見。

一、要提高政治站位，壓實(shí)工作責(zé)任

2019年11月開展交通問題頑瘴痼疾集中整治工作以來,我們通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，專班推進(jìn)，精準(zhǔn)調(diào)度，嚴(yán)管實(shí)控，狠抓整治和完善健立長效機(jī)制等措施，取得了一定成效，全市道路交通事故總量下降12.24%，道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。但農(nóng)村地區(qū)道路設(shè)施基礎(chǔ)差、交通參與者文明交通意識(shí)差，成為我們道路交通安全管理的短板。要堅(jiān)定不移補(bǔ)短板，強(qiáng)弱項(xiàng)，堅(jiān)持“人民至上、生命至上”的工作理念。要把抓好全市尤其是農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理工作作為當(dāng)前和今后一段時(shí)期的政治責(zé)任抓緊、抓實(shí)、抓好，真正做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)。當(dāng)前交通問題頑瘴痼疾集中整治工作年底檢查在即，農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)的使用已納入《2020年度縣市區(qū)重點(diǎn)工作績(jī)效評(píng)估涉道路交通安全指標(biāo)計(jì)分細(xì)則》，同時(shí)我市也將其納入2020年度重點(diǎn)工作績(jī)效評(píng)估，道安委各成員單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），你們都是參與全市道路交通安全管理工作的重要部門，要繃緊弦，確保績(jī)效評(píng)估不丟分，交通問題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)圓滿收官。

二、要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，抓實(shí)重點(diǎn)工作

（一）要抓好縣域道路交通安全的協(xié)同共治。今年以來，交警大隊(duì)深入落實(shí)省公安廳、市公安局關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代縣域警務(wù)工作的決策部署，聚焦“人、車、路、企、政”五大要素，對(duì)全市206個(gè)村(社區(qū))道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析評(píng)估，形成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，其中一類風(fēng)險(xiǎn)村社區(qū)45個(gè)，唐洞街道、東江街道、州門司鎮(zhèn)、白廊鎮(zhèn)一類風(fēng)險(xiǎn)村社區(qū)占比較高，其他各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道均存在一類風(fēng)險(xiǎn)村社區(qū)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、道安委各成員單位要充分發(fā)揮“兩站兩員”“一村一輔警”和農(nóng)村派出所履行部分道路安全管理職責(zé)作用，形成上下聯(lián)動(dòng)，齊抓共管的工作格局，尤其要突出一類風(fēng)險(xiǎn)村社區(qū)的管控，抓實(shí)“三臨”路段、馬路市場(chǎng)、農(nóng)運(yùn)車輛、非法營運(yùn)等重點(diǎn)隱患和“兩客一危”車輛管理等工作。

（二）要抓好“農(nóng)交安APP”的落地落實(shí)。“農(nóng)交安APP”的使用已納入市重點(diǎn)工作績(jī)效評(píng)估。要?jiǎng)訂T“兩站兩員”利用“農(nóng)交安APP”開展農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)工作既是考核評(píng)估工作的需要更是協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)用的、實(shí)效的工作方法。目前，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）對(duì)道路交通安全管理、對(duì)“兩站兩員”的重視程度及管理情況發(fā)展的不平衡不充分。工作推進(jìn)落后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要認(rèn)真反思，知恥后勇，積極主動(dòng)作為，切實(shí)做到守土盡責(zé)。

（三）要落實(shí)道路隱患排查整治的長效機(jī)制。要常態(tài)化開展隱患排查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、“兩站兩員”、農(nóng)村派出所、交警中隊(duì)要強(qiáng)化道路日常巡查，突出惡劣天氣巡查，及時(shí)排查上報(bào)隱患。要立足長效抓隱患整改，對(duì)道路交通安全隱患的整改不僅要抓具體問題的解決，也要借勢(shì)發(fā)力，著力從思想上、機(jī)制上解決一批長期制約道路交通安全管理工作的根本性問題，健全道路交通安全管理的長效機(jī)制。

三、要強(qiáng)化督查問責(zé)，確保責(zé)任落地

篇3

1、由于有些人交通安全意識(shí)的薄弱導(dǎo)致，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。

2、而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。

3、紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，我向XXXXX提出建議：

4、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德；當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇4

20xx年全國交通安全日主題活動(dòng)工作方案為深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃，組織開展好今年122全國交通安全日主題活動(dòng)，形成嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、自覺維護(hù)交通秩序、攜手共治交通環(huán)境、提升文明交通水平的社會(huì)氛圍，制定如下方案。

一、活動(dòng)主題

社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行。

二、時(shí)間安排

11月中旬為前期預(yù)熱階段，宣傳造勢(shì);11月下旬至12月2日為集中宣傳階段，形成宣傳熱點(diǎn);12月2日至5日為后期推進(jìn)階段，提升全國交通安全日影響力。其中12月2日為集中宣傳日。

三、工作目標(biāo)

大力推動(dòng)道路交通安全綜合治理，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，普及交通安全法律法規(guī)、弘揚(yáng)法治交通精神，提升全民通行規(guī)則意識(shí)、安全自律意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)、文明禮讓意識(shí)，在全社會(huì)形成黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、社會(huì)協(xié)同、公眾參與、法治保障的工作格局，營造共同關(guān)注交通安全、攜手創(chuàng)建文明交通的良好氛圍，促進(jìn)平安福建建設(shè)。

四、工作措施

(一)組織開展交通安全面對(duì)面文明交通我參與活動(dòng)。各地各部門要提前策劃、聯(lián)合部署，充分發(fā)揮職能部門、行業(yè)組織的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)員社會(huì)各方資源，于122全國交通安全日當(dāng)天在城市廣場(chǎng)、客運(yùn)場(chǎng)站、農(nóng)村集市等人員密集的場(chǎng)所，積極開展系列主題活動(dòng)，劃分群眾互動(dòng)區(qū)、宣傳展示區(qū)、專家解答區(qū)等，通過文藝演出、有獎(jiǎng)競(jìng)答、視頻展播、承諾簽名等群眾喜聞樂見的形式開展宣傳，有條件的地方要開展網(wǎng)絡(luò)視頻直播，擴(kuò)大社會(huì)覆蓋面，弘揚(yáng)文明交通新風(fēng)尚。公安交警、教育、司法、交通、安監(jiān)等部門要聯(lián)合組織開展交通安全面對(duì)面活動(dòng)，送交通安全法律法規(guī)、知識(shí)常識(shí)進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)，讓廣大中小學(xué)生，客貨車、校車和危化品車輛駕駛?cè)耍髽I(yè)負(fù)責(zé)人及安全員普遍接受一次觸動(dòng)大、體會(huì)深的交通安全宣傳教育，進(jìn)一步樹立規(guī)則意識(shí)，做到知法、懂法、守法;組織開展文明交通我參與活動(dòng)，以維護(hù)交法權(quán)威、保護(hù)自身安全了解交法我有責(zé)、安全交通為大家為主題，組織演講比賽、知識(shí)大賽等活動(dòng)。

(二)組織開展嚴(yán)重違法大曝光交通違法我監(jiān)督活動(dòng)。公安交警、交通等部門要結(jié)合治理貨車非法改裝和超限超載等工作，公布一批涉及公路客貨運(yùn)企業(yè)、旅游客運(yùn)企業(yè)、危化品運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)的典型案例，加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的曝光力度，揭示現(xiàn)實(shí)危害，增強(qiáng)社會(huì)震懾力;文明、公安交警等部門要組織開展交通違法我監(jiān)督活動(dòng)，結(jié)合文明城市、文明村鎮(zhèn)創(chuàng)建等活動(dòng)，發(fā)動(dòng)社會(huì)力量，開展交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)、交通陋習(xí)隨手拍等主題活動(dòng)，倡導(dǎo)行人和非機(jī)動(dòng)車各行其道、遵守交通信號(hào)，嚴(yán)格查處機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道等交通陋習(xí)，強(qiáng)化文明交通人人有責(zé)、安全交通人人有為的良好氛圍。各地要結(jié)合實(shí)際創(chuàng)作一批主題宣傳品，大量印發(fā)帶有122 全國交通安全日標(biāo)識(shí)(附件1)的主題宣傳品。

(三)組織開展媒體122交通安全公益宣傳周(月)活動(dòng)。要加強(qiáng)媒體資源共享，與各級(jí)各類媒體積極溝通，共享文明交通的工作亮點(diǎn)、鮮活生動(dòng)的影音素材、震撼人心的典型案例，實(shí)現(xiàn)互通共融、互動(dòng)共贏。12月2日前后，省公安廳交警總隊(duì)將圍繞今年122主題，聯(lián)合省電視臺(tái)集中宣傳報(bào)道廈門城市義務(wù)交警隊(duì)、泉港農(nóng)村勸導(dǎo)站等社會(huì)協(xié)同治理的工作典型，并組織在省級(jí)電視臺(tái)集中宣傳、展示全省中國好交警中國好司機(jī)的感人故事20集，弘揚(yáng)正能量，展示新風(fēng)尚。各地也要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體，連續(xù)推出全國交通安全日特別節(jié)目，并于11月18日前積極向央視社會(huì)與法頻道《平安行20xx》特別節(jié)目投稿(聯(lián)系人：張xxx，聯(lián)系電話：xxxxxxxxx)。各地要加強(qiáng)122公益提示，以公益廣告、滾動(dòng)字幕等形式持續(xù)播出全國交通安全日宣傳片和主題提示;積極協(xié)調(diào)組織開展122百城百播，聯(lián)合策劃線上線下活動(dòng)，形成區(qū)域性廣播電視大聯(lián)動(dòng)，開展守護(hù)平安、走進(jìn)百城122主題微直播活動(dòng)，實(shí)時(shí)聚合呈現(xiàn)宣傳活動(dòng)。

(四)發(fā)動(dòng)社會(huì)力量參與122協(xié)同治理和公益宣傳活動(dòng)。要積極發(fā)揮企業(yè)機(jī)構(gòu)、社會(huì)組織和廣大群眾的積極性，鼓勵(lì)和支持他們參與交通安全公益事業(yè)和公益宣傳，積極履行社會(huì)責(zé)任。公安交警、文明辦要會(huì)同共青團(tuán)、婦聯(lián)、工會(huì)等部門在122全國交通安全日當(dāng)天選取交通繁忙的路段(路口)，組織開展文明交通志愿勸導(dǎo)服務(wù)。要結(jié)合交通安全進(jìn)校園交通安全基地互動(dòng)體驗(yàn)警營開放日等，組織本地城鄉(xiāng)結(jié)合部、公路沿線和農(nóng)村地區(qū)小學(xué)、幼兒園開展 交通安全體驗(yàn)課(附件2)活動(dòng)。要組織開展被看見才安全公益宣傳活動(dòng)，針對(duì)秋冬季農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部地區(qū)學(xué)生安全問題多發(fā)狀況，組織開展送反光貼、反光背心等公益活動(dòng)，積極勸導(dǎo)家長、學(xué)生安全出行，最大限度防范未成年人交通傷害，增強(qiáng)學(xué)生交通自護(hù)能力。要組織開展文明交通美好愿景公益宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步推動(dòng)交通安全自我管理、自我教育、自我監(jiān)督，使交通參與者真正參與文明交通創(chuàng)建。

(五)發(fā)揮新媒體傳播優(yōu)勢(shì)形成強(qiáng)大覆蓋和集群效應(yīng)。各地要突出新媒體傳播，強(qiáng)化新媒體平臺(tái)交通安全知識(shí)普及服務(wù)的個(gè)性化、交互性，增強(qiáng)用戶黏合度。12月2日，省公安廳交警總隊(duì)將與FM1007福建交通廣播聯(lián)合依托微信公眾號(hào)，在全省122個(gè)縣(市、區(qū))公安交警大隊(duì)官方微信上統(tǒng)一設(shè)定文明交通宣傳提示語和承諾口號(hào)，在122當(dāng)天以及廣場(chǎng)宣傳活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)同步開展社會(huì)協(xié)同治理，安全文明出行線上喊紅包，攢安全互動(dòng)活動(dòng)，提高活動(dòng)熱度和網(wǎng)民對(duì)122的參與度。公安交警部門、網(wǎng)信辦要協(xié)調(diào)重點(diǎn)新聞網(wǎng)站做好122活動(dòng)當(dāng)天的集中宣傳報(bào)道推廣工作，利用互聯(lián)網(wǎng)、兩微一端等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，發(fā)起知識(shí)性、趣味性較強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)活動(dòng)，設(shè)置全國交通安全日我的122文明交通我踐行交通文明我參與等主題詞，鼓勵(lì)網(wǎng)民參與122主題視頻、文章、圖片征集和展示活動(dòng)，與網(wǎng)友形成網(wǎng)上網(wǎng)下、線上線下的交流互動(dòng)，掀起122全國交通安全日活動(dòng)。

五、工作要求

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，部門聯(lián)動(dòng)。各地各部門要將組織開展全國交通安全日主題活動(dòng)作為深化公共安全治理、推動(dòng)社會(huì)共治的一項(xiàng)重要工作，爭(zhēng)取黨委政府的重視和支持，緊扣活動(dòng)主題，加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，細(xì)化責(zé)任分工，切實(shí)抓好方案落實(shí)。活動(dòng)期間，要積極配合中央、省級(jí)新聞媒體主題采訪和媒體行動(dòng)，形成全國、全省、地區(qū)聯(lián)動(dòng)，大造宣傳聲勢(shì)，確保主題活動(dòng)順利開展。

篇5

1、超期了只要不超過期限時(shí)間太長是可以的，但是應(yīng)當(dāng)盡快上駕照核發(fā)地的車輛管理所參加學(xué)習(xí)。b2駕駛證實(shí)習(xí)期結(jié)束超過30天能參加考試，不過會(huì)很麻煩。；實(shí)習(xí)期滿不參加考試，不能辦理駕駛證審驗(yàn)。

2、申領(lǐng)A、B類駕駛證，在對(duì)應(yīng)月份實(shí)習(xí)期結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)持駕駛證和身份證，在三十日內(nèi)到轄區(qū)交通大隊(duì)車管窗口提出申請(qǐng)，持受理憑證到車管所考場(chǎng)參加道路交通安全法律法規(guī)、交通安全文明駕駛、應(yīng)急處置等知識(shí)考試，再到轄區(qū)交通大隊(duì)接受不少于半小時(shí)的交通事故案例警示教育并簽注駕駛證。實(shí)習(xí)期結(jié)束后未參加教育考試的，將依法不能辦理駕駛證審驗(yàn)等業(yè)務(wù)。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇6

1、B2駕照實(shí)習(xí)期滿一年后的考試主要是考道路交通安全法律法規(guī)、交通安全文明駕駛、應(yīng)急處置等知識(shí)，考完之后還要接受不少于半個(gè)小時(shí)的交通事故案例警示教育。滿分也需要考試。

2、B2駕照可以駕駛的車型為重型、中型載貨汽車或大、重、中型專項(xiàng)作業(yè)車，重型、中型載貨汽車大多以卡車為主，比如我們平時(shí)在路上經(jīng)常看到的拉渣土的大卡車就屬于重型卡車。大、重、中型專項(xiàng)作業(yè)車指的是裝置有專用設(shè)備或器具的汽車，比如灑水車、混凝土攪拌車、消防車等。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇7

駕考科目分為科目一道路交通安全法律法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試科目、科目二場(chǎng)地駕駛技能考試科目、科目三道路駕駛技能考試科目、科目四安全文明駕駛常識(shí)考試科目四種。

科目一：考試題庫的結(jié)構(gòu)和基本題型由公安部制定，省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門結(jié)合本地實(shí)際情況建立本省的考試題庫。 科目二：考試項(xiàng)目包括坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。 科目三：考試項(xiàng)目包括：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛。科目四：考試項(xiàng)目包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識(shí)等內(nèi)容。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇8

分別如下：

1、科目一：道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試科目，考試題庫的結(jié)構(gòu)和基本題型由公安部制定，省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門結(jié)合本地實(shí)際情況建立本省的考試題庫；

2、科目二：場(chǎng)地駕駛技能考試科目，考試項(xiàng)目包括，倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方停車；

3、科目三：道路駕駛技能考試科目，考試基本項(xiàng)目包括：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛；

篇9

如果考過駕駛證的人都知道，必須要懂得道路交通規(guī)則，如果違反交通規(guī)則就要受到懲罰。據(jù)最新消息稱，道路交通違法記分規(guī)則有重大調(diào)整，那么什么時(shí)候開始實(shí)施呢？具體情況一起去看看吧。

道路交通規(guī)則 近日，公安部了新制修訂的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，對(duì)記分管理制度進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)整和完善，促進(jìn)提升駕駛?cè)税踩拿饕庾R(shí)。將于2022年4月1日起實(shí)施。

據(jù)獲悉，一是推行學(xué)法減分措施，一個(gè)記分周期內(nèi)最高可扣減6分；二是優(yōu)化調(diào)整記分分值，刪除了駕車未放置檢驗(yàn)標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志等交通違法行為記分；三是調(diào)整滿分學(xué)習(xí)考試制度，嚴(yán)格多次記滿12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)和考試等。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇10

深入開展平安大道創(chuàng)建促進(jìn)農(nóng)村交通安全預(yù)防工作

XX市幅員面積3200平方公里，人口145萬，全市公路通車?yán)锍?900多公里，其中國道29.5公里、省道260多公里、縣級(jí)道路800多公里，鄉(xiāng)道和村道801公里，現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車輛12000余臺(tái)，駕駛員15000余人。XX交警大隊(duì)現(xiàn)有警力71人，下設(shè)XX、XX、XX、XX、XX、XX6個(gè)中隊(duì)，具體擔(dān)負(fù)全市的道路交通安全管理。

今年以來，在總隊(duì)和XX黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，我大隊(duì)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，突出重點(diǎn)，深入開展平安大道創(chuàng)建活動(dòng)，全力促進(jìn)了農(nóng)村地區(qū)的交通安全預(yù)防工作。

一、深入開展創(chuàng)建平安大道工作

為了有效地推動(dòng)我市平安大道建設(shè)，大隊(duì)在充分進(jìn)行調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，開拓思路，采取了一些有針對(duì)性的舉措：

一是進(jìn)一步推進(jìn)了創(chuàng)建平安大道的“三條線”的責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò)，逐步完善了交通安全管理工作的政府機(jī)制。“三條線”即：市政府鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村（社），市政府公安交警（派出所）中隊(duì)，市政府交通交管、路政、養(yǎng)護(hù)等部門。這一管理網(wǎng)絡(luò)的形成和不斷完善，對(duì)政府部門、交通行政管理部門、公安交通管理、鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府管理、企業(yè)管理在交通安全防范體系中的地位、作用、職能等進(jìn)行了規(guī)定，推動(dòng)了安全管理的機(jī)制化和制度化，并使之不斷完善。

二是重點(diǎn)抓了交通安全文明村和文明學(xué)校的建設(shè)，在創(chuàng)建路段沿線學(xué)校中摸索并大力實(shí)行學(xué)生交通安全管理“三向教育反饋”制度，通過建立學(xué)校紅領(lǐng)巾廣播站、小黃帽護(hù)路隊(duì)、交警定期到學(xué)校講課等形式，學(xué)生交通違章和事故明顯減少。據(jù)[本文來源于--有文章需求，請(qǐng)到站留言板，12小時(shí)內(nèi)解決您的問題]統(tǒng)計(jì)，今年與去年同比，學(xué)生交通事故下降12，死亡人數(shù)下降21.5。在公路沿線村社，通過開展建立村民護(hù)路隊(duì)、發(fā)放交通安全須知和公約，大力整治打場(chǎng)曬糧等非交通占道活動(dòng)，對(duì)提高村民的交通安全常識(shí)取得了顯著實(shí)效。

三是狠抓了14個(gè)報(bào)警點(diǎn)建設(shè)，集治安報(bào)警點(diǎn)、武裝檢查站、公路收費(fèi)站、修理廠等，形成了交通安全和治安管理的防范網(wǎng)絡(luò)，對(duì)預(yù)防交通事故和及時(shí)處置突發(fā)事件起到了重要作用。

四是抓了公巡中隊(duì)的規(guī)范化、正規(guī)化建設(shè)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)多次深入到公巡中隊(duì)，抓民警素質(zhì)、抓營區(qū)管理，制定完善各項(xiàng)警務(wù)和內(nèi)務(wù)制度，使平安大道建設(shè)有一個(gè)過硬的隊(duì)伍保障。

通過三年的創(chuàng)建活動(dòng)，取得了顯著效果。今年，創(chuàng)建路段沿線發(fā)案率同比下降了29，交通事故件數(shù)同比下降了18.3，死亡人數(shù)下降31.5，交通違章明顯減少。創(chuàng)建平安大道有效地改善了沿線的投資環(huán)境，據(jù)統(tǒng)計(jì)，兩條創(chuàng)建路段共吸引外來投資總額已超過2億元，有力地促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

二、強(qiáng)化農(nóng)村交通安全預(yù)防工作

通過對(duì)歷年以來的事故進(jìn)行分析，我們覺得農(nóng)村交通安全預(yù)防工作非常重要。今年以來，大隊(duì)開展了以下工作：

一是繼續(xù)開展交通安全巡回宣傳，向公路沿線村民散發(fā)了10多萬份文明公約和安全須知，各中隊(duì)每月都在農(nóng)村場(chǎng)鎮(zhèn)組織交通安全咨詢，通過宣傳、咨詢、發(fā)放資料的方式，對(duì)村民進(jìn)行長期的交通安全教育。

二是全力整治打場(chǎng)曬糧等非交通占道行為，采取了以下措施：一是運(yùn)用政府機(jī)制，建議政府搬遷或重新規(guī)劃跨路集貿(mào)市場(chǎng)，目前已完成3處；二是在審批農(nóng)村宅基地時(shí)，指導(dǎo)農(nóng)民預(yù)留了空地作好曬場(chǎng)；三是公安、交警、工商、城管等部門采取教育、處罰、宣傳多管齊下的手段，基本杜絕了這一痼疾頑癥，為車輛通行創(chuàng)造了良好條件。

三是大力推行“交警趕場(chǎng)”勤務(wù)制度。大隊(duì)根據(jù)鄉(xiāng)村道路場(chǎng)鎮(zhèn)逢場(chǎng)天違章多、客流、車流相對(duì)集中的情況，對(duì)交警勤務(wù)制度進(jìn)行了改革，琢磨出了“交警趕場(chǎng)”的思路，從2000年開始推行“交警趕場(chǎng)”勤務(wù)管理新模式，并逐步完善，形成了交警趕場(chǎng)的機(jī)制，將趕場(chǎng)天場(chǎng)鎮(zhèn)納入重點(diǎn)管理對(duì)象，在積極協(xié)調(diào)運(yùn)管部門調(diào)整趕場(chǎng)天場(chǎng)鎮(zhèn)運(yùn)力疏導(dǎo)交通流量的基[此文若非在 =站-出現(xiàn)，那均為抄襲,找文章還是到，更多原創(chuàng)]礎(chǔ)上，將大隊(duì)路檢執(zhí)法組、各公路巡警中隊(duì)等警力按照主干道場(chǎng)鎮(zhèn)分布情況，到逢場(chǎng)天的場(chǎng)鎮(zhèn)“趕場(chǎng)”，疏導(dǎo)交通、維護(hù)秩序、糾正違章、清除事故隱患，及時(shí)處置各類突發(fā)事件。這一措施較好地解決了農(nóng)村地區(qū)路面、場(chǎng)鎮(zhèn)管理失控的問題，農(nóng)村場(chǎng)鎮(zhèn)“趕場(chǎng)天”綜合癥得到了有效治理。

四是組織警力，匯同交通路政、養(yǎng)護(hù)等部門一起對(duì)全市通車道路進(jìn)行了一次全面查勘，形成報(bào)告后及時(shí)向政府提出了整治方案，為改善路況、為車輛行駛創(chuàng)造良好行車環(huán)境做出了努力。

五是在車管民警聯(lián)系單位的基礎(chǔ)上，建立完善了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與客運(yùn)單位的聯(lián)系督察制度

，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)定期到所聯(lián)系的客運(yùn)單位，對(duì)其安全管理制度、臺(tái)帳、各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)和督促。

六是大力推行“聯(lián)動(dòng)管理”，借助交通運(yùn)管部門行業(yè)管理的手段。大隊(duì)在整治客車超員、貨車超載、貨車載人、非法載客等嚴(yán)重違章時(shí)，為了最大限度地強(qiáng)化管理力度，增強(qiáng)管理效果，提高對(duì)違章人的震懾力度，在充分研究相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，與運(yùn)管部門聯(lián)合擬定、并報(bào)市政府批轉(zhuǎn)出臺(tái)了《XX市客運(yùn)車輛安全管理暫行辦法》，實(shí)現(xiàn)了與運(yùn)管部門的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，對(duì)嚴(yán)重超載、非法載客等違章，交警除依照?qǐng)?zhí)法權(quán)限予以處理外，運(yùn)管部門還要吊銷（扣）客運(yùn)線路牌，處罰客運(yùn)單位和車主，調(diào)整客運(yùn)公司的經(jīng)營線路，降低企業(yè)資質(zhì)等級(jí)等處罰。這一措施對(duì)營運(yùn)車輛經(jīng)營者和駕駛?cè)藛T威懾極大，對(duì)遏制超載等嚴(yán)重違章、防止群死群傷惡性事故發(fā)生，起到了重要作用。同時(shí)，大隊(duì)采取疏堵結(jié)合，十分注意在管理中體現(xiàn)服務(wù)，與交通運(yùn)管部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)，調(diào)研客運(yùn)市場(chǎng)，對(duì)趕場(chǎng)天等重點(diǎn)特殊時(shí)段的運(yùn)力運(yùn)量進(jìn)行了合理調(diào)配，使農(nóng)村趕場(chǎng)天超載問題做到了標(biāo)本兼治。據(jù)統(tǒng)計(jì)，客運(yùn)車輛嚴(yán)重超載率降到了4以下，客車空駛率維持在5左右，無牌無證車輛、報(bào)廢車輛上路的現(xiàn)象基本得到了取締，杜絕了群死群傷的惡性特大交通事故，交通秩序得到了有力的規(guī)范，事故發(fā)案率已降至歷史最低水平。

三、存在的問題和原因

1、事故發(fā)案的特點(diǎn)

通過對(duì)1—8月份發(fā)生的事故進(jìn)行分析，道路交通事故發(fā)生的主要原因中，駕駛員駕車疏忽大意措施不當(dāng)造成事故占31，違章超車占14，違章占道行駛占11，不按規(guī)定讓行占9。過境車輛發(fā)生事故較為突出，占發(fā)案總數(shù)的37，公路沿線群眾違章穿行發(fā)案占總數(shù)的29，駕駛員違章操作仍是事故頻發(fā)的主要原因，超速行駛、違章超車、爭(zhēng)道搶行是客運(yùn)車輛肇事的最重要因素，摩托車、助力車事故是城區(qū)和鎮(zhèn)鄉(xiāng)道路交通事故的重要形態(tài)，過境車輛事故和群眾交通安全意識(shí)薄弱發(fā)生事故仍有相當(dāng)?shù)谋壤飞虾邳c(diǎn)路段、氣候變化對(duì)事故發(fā)生有一定影響，說明今后加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育、技能培訓(xùn)，提高農(nóng)民安全常識(shí)，加強(qiáng)對(duì)過境車輛檢查等工作，仍是我們的重點(diǎn)。

2、交通秩序管理方面呈現(xiàn)出一些新特點(diǎn)。

目前的主要違章形式：一是客車爭(zhēng)道搶行違章超速；貨車嚴(yán)重超載（尤其重點(diǎn)企業(yè)的貨車）；二是客車不按規(guī)定臨時(shí)停車上下客、造成追尾事故的案件時(shí)有發(fā)生；三是公路沿線定居移民交通違章問題較為突出，已經(jīng)成為管理上的一大難點(diǎn)；四是農(nóng)村地區(qū)助力車、摩托車違章載人問題愈演愈烈，隱患突出；五是一些路段交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施還比較缺乏；六是承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全員、派出所民警業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，執(zhí)法水平低，制約了管理效能的發(fā)揮；七是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和完善，無主管企業(yè)越來越多，其交通安全管理的責(zé)任制得不到較好的落實(shí)。

四、下一步工作措施

1、借各級(jí)政府重視交通安全工作東風(fēng)，逐漸完善政府機(jī)制，使全社會(huì)共同承擔(dān)交通安全的責(zé)任。

2、進(jìn)一步抓好暢通工程建設(shè)，加強(qiáng)XX城區(qū)秩序管理，并向重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，逐步規(guī)范場(chǎng)鎮(zhèn)交通秩序。

3、在鞏固210國道XX段創(chuàng)建平安大道成果的同時(shí)，以各片區(qū)中隊(duì)和路檢組警力為主力、協(xié)同派出所、依托鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府、與交通部門合作，加強(qiáng)公路巡邏、道路治理和場(chǎng)鎮(zhèn)宣傳，將平安大道工作從國道線上向全市主骨架公路上全面鋪開，建成全市的主干道交通文明“線”。

4、進(jìn)一步深化“交警趕場(chǎng)”勤務(wù)制度，努力促進(jìn)農(nóng)村交通安全預(yù)防工作。一是進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)研，深化“交警趕場(chǎng)”等具有針對(duì)性的管理措施，堅(jiān)決鞏固好已經(jīng)取得的管理成果；二是根據(jù)當(dāng)前實(shí)際，大力改進(jìn)交警勤務(wù)制度，一方面著力解決農(nóng)村地區(qū)失管失控的局面，另一方面培育一警多能，擴(kuò)大警務(wù)公開；三是建議政府進(jìn)一步完善交通安全責(zé)任制，真正調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府有關(guān)職能部門和相關(guān)單位共同抓好交通安全工作，逐漸形成一套完整的政府機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全管理的良性循環(huán)。