施工論文范文
時間:2023-04-08 22:55:32
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篇1
論文摘要:混凝土的裂縫問題是一個普遍存在而又難于解決的工程實際問題,本文對混凝土工程因施工過程中產生的裂縫問題進行了探討分析,并針對具體情況提出了一些預防、處理措施。
由于裂縫的存在和發展通常會使內部的鋼筋等材料產生腐蝕,降低鋼筋混凝土材料的承載能力、耐久性及抗滲能力,影響建筑物的外觀、使用壽命等。因而防止樓板開裂已經成為大家共同關心的課題,本文試從施工的角度出發,探討樓板裂縫產生的原因以及防治措施。
一、樓板裂縫的開展大多有以下幾種情況
(一)裂縫在板面沿樓板支座邊300mm范圍內平行于支座開展,甚至板的四周都出現裂縫并且連續;
(二)在板角處裂縫與相鄰兩支座成45度角展開;
(三)與施工井架位置相接的樓板常出現裂縫。
這些裂縫大多在工程竣工后一段時間才被發現,往往這時樓板還幾乎沒有使用荷載。有時裂縫寬度在水泥沙漿找平層表面被放大了,實際上在混凝土樓板的裂縫寬度大多在0.3mm以下,裂縫的深度在15mm左右。
二、樓板裂縫的原因主要有以下幾種
(一)干縮裂縫
混凝土干縮主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、骨料的性質和用量、外加劑的用量等有關。硬化混凝土在約束條件下的干縮是樓板產生裂縫的一個比較常見的原因。水泥的水化或混凝土中水分的蒸發會引起混凝土干縮。此外,樓板混凝土的收縮也受到結構的另一部分(如混凝土梁、柱)的約束而引起拉應力,拉應力超過混凝土抗拉強度時混凝土將會產生裂縫,并且能夠在比開裂應力小得多的應力作用下擴展延伸。
(二)塑性收縮裂縫
塑性收縮是指混凝土在凝結之前,表面因失水較快而產生的收縮。其產生的主要原因為:混凝土在終凝前幾乎沒有強度或強度很小,或者混凝土剛剛終凝而強度很小時,受高溫或較大風力的影響,混凝土表面失水過快,造成毛細管中產生較大的負壓而使混凝土體積急劇收縮,而此時混凝土的強度又無法抵抗其本身收縮,因此產生龜裂。
(三)支撐沉陷裂縫
新澆混凝土樓板容易在模板、支撐變形的情況下產生裂縫。由于支撐的剛度不足或梁板支撐剛度差異較大,在荷載作用下變形沉陷,施工期間的過度震動使支撐剛度變異部位多次瞬間相對位移以及過早拆模等等都可能使混凝土在發展足夠強度以支撐其自身重量之前產生裂縫。沉陷變形也是混凝土樓板裂縫開展的另一個常見原因。
(四)溫度裂縫
混凝土澆筑后,在硬化過程中,水泥水化產生大量的水化熱,由于混凝土的體積較大,大量的水化熱聚積在混凝土內部而不易散發,導致內部溫度急劇上升,而混凝土表面散熱較快,這樣就形成內外的較大溫差,較大的溫差造成內部與外部熱脹冷縮的程度不同,使混凝土表面產生一定的拉應力,當拉應力超過混凝土的抗拉強度極限時,混凝土表面就會產生裂縫。
(五)化學反應引起的裂縫
堿骨料反應裂縫和鋼筋銹蝕引起的裂縫是鋼筋混凝土結構中最常見的由于化學反應而引起的裂縫。
就施工因素來說,樓板的模板、支撐變形或沉陷,混凝土的制作和搗實工藝等許多方面的施工質量問題以及缺乏養護都會增加產生裂縫或引致裂縫發展的可能性。因此,裂縫的發生和延伸開展與混凝土內在的特性和多種施工因素可能同時存在某種關系。也就是說,同一條裂縫的開展往往由多個原因所造成。
三、針對裂縫產生的原因,在施工因素方面采取相應措施,以減少樓板裂縫的產生。為此,在混凝土施工中,在工序和工藝方面應當注意下列幾個問題
(一)嚴格控制混凝土攪拌和施工中的配合比,混凝土的用水量絕對不能大于配合比設計所給定的用水量,混凝土應使用設計允許的最小水泥用量和能滿足和易性要求的最小用水量,設備允許情況下,不要用過大的塌落度。使用各種外加劑時要注意,盡量不要選用增加混凝土干縮的外加劑;選擇合適的水泥品種,使混凝土收縮減少,凝固時間合適;混凝土內砂石水泥的級配力求最優。(二)澆筑混凝土之前,將模板澆水均勻濕透。
(三)模板及其支撐系統要有足夠的剛度,且支撐牢固,并使地基受力均勻。樓板模板支撐的間距要適宜,使樓板模板剛度與梁模板剛度不至于相差太大。在與施工井架相接的或施工運輸頻繁經過的樓板模板中適當加強模板支撐系統。
(四)了解預拌混凝土的級配情況,對某些級配的混凝土,不要過度振搗樓板混凝土,過度的振搗會使混凝土產生離析和泌水,使混凝土樓板表面形成水泥含量較多的沙漿層和水泥漿層,容易產生干縮裂縫。由于一般樓板的厚度不大,使用平板振動器勻速拖過一次就可使樓板的混凝土成型密實。要在混凝土沉淀收縮基本完成后才開始樓板的最終抹面。
(五)在樓板的混凝土施工完成后,要等樓板混凝土有一定的強度后才進行下一道工序的施工。在混凝土終凝初期應避免施工荷載對樓板產生較大的震動。特別是與施工井架相接的樓板,其混凝土施工完成是最后的,而上施工荷載受震動是最早和最頻繁的。有些施工單位為了搶工期,在樓板混凝土搗制完成后第二天就上人上材料進行下一道工序施工,往往導致這位置的樓板多處產生裂縫。
(六)施工期間不要過早拆除樓板的模板支架,且要注意拆模的先后次序。必要時可在拆除模板后在適當位置上安裝回頭頂。施工機具和材料不要集中堆放在一塊樓板上,避免造成較大的荷載使還未達到強度的混凝土樓板產生裂縫。
(七)了解預拌混凝土的收縮曲線,加強混凝土養護,保持混凝土樓板表面濕潤。在常溫下養護不少于兩周,特別是在混凝土終凝初期,要嚴格按要求進行澆水養護。養護期后,在施工期間特別干燥的時候也應進行澆水養護。
四、裂縫的處理
修補前需要對樓板裂縫進行檢測與研究以確定裂縫部位、開裂程度和裂縫產生的原因等。根據裂縫的性質和具體情況我們要區別對待、及時處理,以保證建筑物的混凝土裂縫的修補措施主要有以下一些方法:表面修補法,灌漿、嵌逢封堵法,結構加固法,混凝土置換法,電化學防護法以及仿生自愈合法等。
五、結束語
樓板裂縫是混凝土結構中普遍存在的一種現象,它的出現不僅會降低建筑物的抗滲能力,影響建筑物的使用功能,而且會引起鋼筋的銹蝕,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影響建筑物的承載能力,因此要對混凝土樓板裂縫進行認真研究、區別對待,采用合理的方法進行處理,并在施工中采取各種有效的預防措施來預防裂縫的出現和發展,保證建筑物和構件安全、穩定地工作。
參考文獻:
[1]鋼筋混凝土結構設計規范.中國建筑工業出版社,1999.2.
[2]鞠麗艷.混凝土裂縫抑制措施的研究進展.混凝土,2002.5.
[3]郭仕萬,肖欣,趙和平.混凝土施工中的裂縫控制.山西水利科技,2000.11.
篇2
1.1測量人員素質較差且人員較少部分公路施工企業沒有專職的施工測量人員,在施工過程中基本上都是由其他技術員(施工員)兼職。這些缺乏專門訓練的業余人員,對常規測量儀器的性能、操作及測設方法都一知半解,根本不能勝任施工測量工作,也就無法保證施工測量的質量。
1.2測量儀器設備落后且數量不足有相當一部分施工企業沒有足夠的測量儀器,甚至不少施工企業沒有測量儀器。在施工時由于測量儀器落后,嚴重影響了測量的精度。而且由于儀器不夠,也影響了施工的進度。
1.3測量儀器的操作不當且保修不到位一般來說,測量所用的儀器都屬于精密儀器,在使用過程中,由于測量人員的水平有限,沒有嚴格按照正確的使用方法操作,導致測量儀器的靈敏度降低。另外在使用后,由于沒有將儀器及時入箱保護,使儀器出現了不應有的損壞。
1.4測量的質量控制不到位對公路工程質量的監控,現有的體制是政府監理和社會監理共同參與,有條件的建設單位,還有自己的工程監督部門,可謂三管齊下。但是,在實際的工程質量監控和工程竣工驗收時,都只注重其他施工質量的檢查與控制,而忽視施工測量質量的檢驗。許多工程驗收監督部門到現場看看,走走過場,沒有做到親自用儀器進行實測。少數工程驗收也僅停留在復核一下公路中線標高,不能從根本上對施工測量質量進行監控。這種現象誤導了公路施工企業的管理者,認為公路施工測量不重要,不利于公路施工測量水平的提高。
2針對以上公路施工測量存在的問題,可采用以下措施解決
2.1轉變觀念,充分認識公路施工測量在現代公路施工中的作用落后的思想觀念是任何事業改革發展的最大障礙。公路施工測量工作者要徹底拋棄低品位質量觀,樹立“百年大計、質量第一”的思想:應以發展的眼光充分認識公路施工測量在公路施工中的重要作用;要有改變公路施工測量現狀、提高公路施工測量水平的危機感和緊迫感;轉變觀念,切實加強公路施工測量工作的領導、監督、組織管理及投入,以充分發揮公路施工測量在現代公路施工中的作用。
2.2加大測量儀器的投入力度,為提高施工測量奠定物質基礎當前公路工程規模日益擴大,施工技術精度要求越來越高。因而在公路工程的施工測量中,采用原有的測量方法和手段受到巨大沖擊,有些必將被淘汰。公路企業的管理者要有發展的眼光,結合自身發展需要,盡早引進實用的新儀器,以提高公路施工測量質量,適應現代公路工程快速、高效、優質的施工需要。
2.3增強公路施工隊伍建設,確保施工測量人員素質隨著公路規模的日益擴大、工程質量要求的不斷提高以及新測量技術和儀器的發展與應用,必須采取有效措施加強公路施工隊伍建設,提高施工測量人員素質。公路企業管理者要樹立“以人為本”的觀念,發揮“人是生產中最活躍的因素”作用。公路施工測量人員要通過自學、參加培訓等形式,努力提高自身業務素質:主要應掌握常規測量儀器和工具的性能、操作、維護和保養;掌握施工測量常用的測設方法和技能;掌握測量新技術發展與應用動態,并開展創造性實踐。此外,施工測量人員必須具有高度的責任心,吃苦耐勞、精益求精的工作作風。在任何艱苦復雜的條件下,都必須保證測量成果的質量。否則,稍有差錯,就會給國家和人民造成重大損失。
2.4強化工程建設監理的控制,促進施工測量水平的提高工程建設監理在履行建筑工程施工質量監控過程中,要切實把建筑施工測量成果的檢查與驗收納入日常的監理工作。在對施工測量質量監控中,一定要堅持“事前控制”的原則,加強對施工測量的監控。對主要的施工測量放樣,一定要復測,最好采用各種不同的方法加強校核工作。測量成果合格方可進行下一道工序。另外,施工測量成果經監理測量檢測后,經雙方測量人員簽字,可作為工程竣工驗收、工程質量等級評定的技術資料。
加強對公路施工測量的監控,可有效地杜絕工程質量事故,既有利于促進公路企業測量管理人員素質的提高,也有利于監理測量水平的提高。
隨著科學技術、經濟的高速發展,公路理論和公路技術也日益完善。公路的風格、形式、空間、功能將發生深刻變化并不斷延伸。
篇3
(一)組建高效務實的項目管理團隊。高效務實的項目管理團隊并不是把所有優秀的人才堆積在一起就是最好的團隊,能夠讓每一個人在自己的崗位上發揮公司賦予他的權利,實現既定目標按時有效完成或者超前、超額完成任務。
(二)組織人員分析項目的成本。公司應該組織一個成本測算小組,由資深人員擔任組長,由測算小組牽頭召集項目主要管理人員及與項目建設相關部門的主要人員,召開專題成本分析會議。
(三)制定切實可行的目標成本。成本分析的計算工作完成后,并不是表示成本分析的完成,測算小組應將詳細的計算書交由項目主要管理人員和相關部門的人員深入討論,對計算中可能存在的主觀因素予以糾正。
(四)同時關注質量、安全、工期。除了成本,質量、安全、工期也是項目管理的重中之重,這三個方面雖說不直接表現為成本,但是他們的成敗同樣牽動這成本的命脈,任何一方面出現問題必將增加一筆數額不小的費用,間接的增加了成本減少了收益,所以我們在關注成本的同時,也同樣要關注質量、安全和工期的管理,這幾方面的管理在這里不再贅述。
二、目標成本分解到人
公司為項目提供良好的管理環境是項目管理成功的前提條件,同時也是項目成本管理的根基所在。前面我們已經細致的將項目施工中的成本分解到每一項的目標成本,接下來公司應該與項目部簽訂公平公正的風險抵押承包合同,全獎全賠,項目部在與各專業相關管理人員簽訂專業對口目標分解合同,真正做到目標分解到人,使項目管理人員做到人人有目標、個個有壓力、處處有指標、點點出成果,有效的激勵了項目管理人員的積極性。
三、狠抓落實,讓每一個成本降低細節都落到實處
(一)合同求效。對一個建設項目而言,小合同較多,合同的簽訂對一個項目的經濟管理起著關鍵作用,首先要求項目招標人員本身應該精通合同內容,熟悉市場行情,懂得合同內容中的合理化風險規避,但也要在公平、公正的招投標情況下產生。
(二)科技求效。“科技是第一生產力”,先進的科技對項目成本管理同樣能取到事半功倍的效果,項目管理人員應該具有很強的創新意識,認真學結建筑業的新工藝、新材料、新工具,也可以進行小范圍的試驗,一旦成功,應大膽的使用推廣。
(三)招標求效。人工、材料、機具均采用公開招標,充分的利用市場競爭機制,“統一招標,集中采購”,對整個區域公司所管轄的工程實施材料及施工隊伍的“集中采購,統一招標”,明顯的降低了項目成本,在未采取此種辦法前,每平米新全鋼大模板租賃費為1.8元/平米,當公司采取集中招標后,新大模板中標價為1.10元/平米,招標求效,僅此一項就為項目節約成本達20萬元,對于超過五千元的材料及所有即將使用的勞務隊都要經過公開招標或者議標,采取集中采購,如砼、鋼筋、電纜、配電箱等等,為節約成本取到了決定性作用。
(四)工期求效。項目施工工期的長短是項目求效成敗的關鍵之處,如何能最大程度地縮短工期,降低現場機具的租賃費用及管理費用,工程施工中管理人員應嚴格規定每道工序的操作時間,注意不同工種之間的穿插,合理巧妙的利用了夜間施工,保證夜間澆注混凝土,嚴格控制標準層的施工時間及總體進度,及時清退現場除爬架、防護棚以外的大中型機械、全鋼大模板、腳手架鋼管、扣件等租賃工具及現場材料,降低項目三大工具的租賃費用。
(五)變更求效。任何項目在施工過程中都會存在一定量的變更,一般情況,只要是變更后體量增加,變更內就存在一定的利潤,認真閱讀中標合同,分析每項內容的利潤空間,可以選擇利潤小或者是無利潤的項目,尋找充足的變更理由,向甲方和設計院提出合理化變更建議,不可暴露變更的利潤目標。
(六)節約求效。節約一直是我們所倡導的話題和目標,在項目施工中同樣講求節約,能否把一些工作做到更細更好,隨時保持現場工完場清,這就在考察一個項目管理的質量,現場的節約主要是針對施工中原材料的節約,在不影響質量的前提下,嚴格控制砂漿的配合比,鋼筋的下料長度,砼澆筑的散落清理利用,木方的亂鋸亂割現象的控制等等環節的原材料數量。
(七)租賃工具進退場求效。就目前各公司的項目管理模式而言,絕大多數工具都是從市場上租賃而來,租賃工具進退場的快慢直接影響約占整個項目租賃成本的5%--10%,因此項目部應制定嚴格機具租賃與清退制度,最大程度地降低措施成本,目前在建筑市場占有很大份額的建筑企業都制定有很明確的機具使用措施,對所有的進場材料工具實行“兩光政策”,東西進場后兩天內必須用光,用完后兩天內必須退光,合理利用材料,注意保護,減少浪費,降低損耗,使租賃效益達到最大化。
四、考核兌現
當一個項目實施完成后,最大的功臣應該屬于全體管理人員,現在應該按施工前簽訂的項目抵押承包合同進行考核和兌現,這樣可以是這項管理制度走到更遠,給公司長遠發展提供一個良性發展的平臺。
五、總結
施工項目成本控制是一項復雜的系統工程。在適用方面需要靈活運用,實際操作應因地制宜,不同的工程規模,不同的建筑企業,不同的管理體制都有差別,但不管怎樣都是建筑企業對生產經營所消耗的人力資源、物質資源和費用開支,進行指導、監督、調節和限制。所以“增產節約,增收節支”是每一個建筑企業的共同點,這就需要在實踐中不斷地總結和提高成本控制的方式和方法,以保證項目成本降低目標的實現。而作為企業只有不斷深化管理體制的改革,突出成本管理的中心地位,進一步加強成本管理,嚴格成本否決,實行全員、全過程、全方位的成本控制,才能不斷適應市場競爭的形勢,擺脫困境,方能實現成本控制的目標。
參考文獻:
篇4
(1)混凝土配合比設計
對混凝土的施工及其重要,混凝土配合比設計比決定該項工程的工程質量、工程成本。混凝土配合比公式為水泥:石子:砂子=1∶X(1+M):Y(1+N),其中M為石子的含水率,N為砂子的含水率。混凝土配合比主要依據《混凝土質量控制標準》(GB50164–92)、《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GG50204–2002)、《普通混凝土拌和物性能試驗方法》(GB/T50080–2002)、《普通混凝土配合比設計規程》(JGJ55–2011)以及《混凝土強度檢驗評定標準》(GB/T50107–2010)和砂、石、摻合料、外加劑的相關標準進行設計。在對混凝土進行設計時應滿足以下幾點:⑴滿足混凝土應用部位的強度要求;⑵滿足混凝土工程的施工要求;⑶滿足工程經久耐用的使用要求;⑷盡量節約資金、增加效益。在對特殊條件的工程進行混凝土設計時,必須采用確定配合比進行試驗,以檢驗設計配合比能否滿足工程應用。在試驗時采用工程實際使用原材料,最小攪拌量不得小于25L,混凝土試驗至少采用三個不同配合比進行試驗。對混凝進行攪拌前應檢測粗骨料及細骨料含水率,及時對混凝土配合比進行調整,遇到陰雨天氣,檢測人員應增加檢測次數,保證混凝土質量。如果進行冬季施工混凝土攪拌可對骨料進行加熱處理。水泥禁止直接加熱,需放置于暖棚中。必要時可以用熱水進行攪拌,水溫控制在60-70℃之間。水泥應采用硅酸鹽或硅酸鹽水泥,強度等級不得低于P.O42.5,砂中泥塊含量≤1%、含泥量≤3%,石中的泥塊含量≤0.5%、含泥量≤1%。水泥等原材料要有出廠質量證明書、質量證明文件和復試試驗報告。為了減少混凝土在運輸期間凍害,在攪拌時應降低水含量。對于攪拌摻用防凍劑的混凝土,如果防凍劑是粉末狀,按要求用量直接撒在水泥表層和水泥同時投入。當防凍劑為液態時,應先配制成規定濃度,再根據使用要求,用規定濃度溶液再配制成施工溶液。
(2)在進行混凝土運輸前要規劃好行車路線
盡量避免在運輸途中出現塞車現象,延遲澆筑時間。混凝土從攪拌完成、運輸、澆筑要控制一個半小時之間。在運輸途中要保證混凝土質量,禁止產生分層、水泥流失、泌水等現象的發生。在冬季運輸時在運輸過程中混凝土的熱量不能降低過快,要保持一小時在4-5℃之間,保證混凝土的出罐溫度最低在15℃。最好是對混凝土運輸罐車進行保溫處理,其保溫效果不得低于包裹50mm厚保溫被的效果。
2混凝土施工
(1)把施工設計藍圖和施工合同作為施工出發點
工程設計圖紙由專業人員考察施工現場,對施工現場地理位置和施工現場地質條件綜合考慮進行設計。施工時認真研究設計圖紙,了解設計人員設計意圖在施工地段采取合適的施工技術,從而提高工程的整體施工質量,進一步提升進度計劃。施工合同是建設單位和施工單位就此工程施工達成的協議書,其中包含著施工每一部分,適當了解施工合同有助于選擇合適的技術方案。
(2)市政道路工程常年暴露
在空氣當中,經受風雨的洗禮、日夜溫差、車輛荷載等外力作用,相對比一般使用混凝土修建的工程質量要求高。市政道路混凝土澆筑同樣需要模板的支撐,因為道路施工對同一模板會多次使用,所以一般使用鋼制模板較好。鋼制模板多次優點如下:①重復使用不用吸水形變;②使用周期長不用隨時更換。模板支撐表面必須涂有足量脫模劑。支撐時禁止在基層上挖槽嵌入模板。支撐過程中每間隔一米設置一個支撐裝置,且模板接頭處用膠帶進行密封。模板安裝應順直、平整、穩固、無扭曲。模板支撐完成后要仔細檢查,禁止接頭處存在前后錯茬、漏漿縫隙、高低錯臺等現象。模板支撐完成后要對路面進行鋼筋鋪設。鋪設要嚴格按照圖紙進行,完成后仔細進行核對,保證混凝土澆筑后拉桿鋼筋應垂直中心線與混凝土表面平行。澆筑要保證振搗棒在同一個地點持續振動的時間,且振動時間不宜過長,應以混凝土停止下沉,表面不再有氣泡冒出為振搗合格。振搗棒移動距離禁止大于50cm,到達模板邊緣振動間距不得大于20cm。振動棒要避免和模板、鋼筋網碰撞。振搗完成后進行振動整平。振動梁應垂直路面中線縱向拖行,其兩端要放置于縱向模板,以便控制路線標高。振平應往返進行2—3遍,表面泛漿均勻平整為最佳。整平過程中,多余混凝土要隨著振搗梁前進方向及時清除,缺少的部位要人工補料找平。最后使用葉片式或圓盤式抹面機進行2—3遍壓實整平。整平后及時修補缺邊、掉角、清邊整縫、清除粘漿。施工后的平整度要達到相關規定。澆筑后采取相應措施進行養護,但不可以使用圍水養護。晝夜溫差大于10℃的施工條件要保溫養護,養護時間應為14~21d,養護達到設計彎拉強度40%后行人可以通過,達到設計彎拉強度80%后停止養護,完全達到設計彎拉強后,進行正常交通活動。
3結語
篇5
密實性是對防水混凝土提出的首要要求,而防水混凝土模板制作與安裝技術又對防水混凝土的密實性有著至關重要的影響。因此做好防水混凝土模板的制作與安裝技術則尤為重要。首先,其所選擇的模板應該具有堅固不變形,吸水性小的特點,所有在模板的選取上應該優先選擇鋼模,而不應該選擇磚模、土模。其次,防水混凝土的結構壁普遍較薄,應該為了確保結構件的幾何尺寸,可采用內外螺栓拉結措施,并設置止水鋼板于拉結螺栓之間,進而避免螺栓滲漏造成引水通路的問題。
2在防水混凝土施工中做好鋼筋的制作與綁扎技術
在防水混凝土施工中做好鋼筋的制作與綁扎技術,可以有效提升混凝土的防水效果。具體可從以下幾個角度入手:第一,在鋼筋的選擇上應選取擇螺紋鋼筋,進而增加鋼筋的握裹能力與止水能力;第二,在鋼筋接頭的選擇上應該盡可能采取焊接接頭,避免采用綁扎接頭;第三,在用鐵絲綁扎鋼筋時,其鐵絲頭必須向內彎曲;第四,做好鋼筋保護層的厚度控制,其最小厚度不得低于25mm,特別是鋼筋迎水面的保護層必須要進行嚴格控制不能有絲毫誤差。特別是采用砂漿墊塊作為保護層時,必須將預埋在砂漿墊塊中的鐵絲與鋼筋綁扎牢固。
3在防水混凝土施工中做好混凝土的拌制與運輸技術
混凝土的拌制與運輸直接影響到混凝土的質量,因此,做好混凝土拌制與運輸質量控制則尤為重要。首先,在混凝土的拌制過程中,必須要確保其攪拌時間,從投料到出料其每次攪拌時間不得小于120秒;其次,對加入混凝土中的外加劑,必須先將外加劑攪拌成溶液之后在加入攪拌機內,以防止外加劑無法均勻的融入到混凝土之中,失去外加劑實際作用的同時也影響混凝土的整體質量;再次,在整個拌制過程中,要對混凝土坍落度進行定期抽查,特別是遇到下雨天,要及時測量混凝土內的砂石含水比率調整配比;最后,在運輸過程中要防止漏漿、離析問題的發生,一旦發生離析問題應在入模之前重新攪拌,以便確保混凝土質量。
4在防水混凝土施工中做好混凝土的澆筑和振搗
做好混凝土的澆筑和振搗主要可從以下幾點入手:第一,做好防水混凝土澆筑施工作業面的合理劃分,使其能夠科學、系統、連續的分層施工完成;第二,嚴格進行定點定量下料,提高防水混凝土澆筑質量。因為,只有對下料量,下料點進行精確的計算,才能夠在實際施工中做到均勻下料,進而在振搗后形成一層均勻的混凝土,避免出現模板內部下料如波浪形的問題出現,為日后滲透預留隱患;第三,嚴格按照規定在模板上開門子下料或者使用溜槽下料,加強水泥漿與混凝土的密實度,并以此避免水泥漿與骨料分離問題的出現,避免混凝土堆積在鋼筋交叉口處,對后期下料的施工作業造成困難,以至于影響到整個防水混凝土結構表面光滑,成為日后滲漏的最大隱患;第四,確保混凝土的振搗質量,即:確保混凝土的密實性,也是防止滲漏的重要環節之一。因此,我們必須要在定點、定量、均勻下料的前提下,對振搗也要進行定點,在整個操作中既要防止漏振、欠振,又要防止過振,精細操作從而確保振搗質量;第五,認真做好接漿措施,及時調整坍落度。在防水混凝土結構的實際施工作業之中,往往是將底板、豎壁進行分別施工。因此,在對豎壁進行澆筑時,應該先在接縫處澆筑一層5~10cm厚的水泥砂漿銜接層,以此確保接縫處振搗的密實性。并且,隨著澆筑高度的不斷提高,而相應減少對應的用水量,減小坍落度。
5在防水混凝土施工中做好回填土的處理工作
回填土作為防水混凝土結構中的最后一道工序,其對整個建筑工程而言都是重要的組成部分,是最后一道可靠又經濟的防水屏障,但現今卻成也施工中最容易被忽視的一道工序。因此,做好回填土的處理工作則尤為重要。首先,必須對回填土自身的質量問題加以重視,選擇粘性土或黃土作為回填土進行回填,而不應該選擇雜土或建筑垃圾;其次,在回填之前,應該將基坑內的所有雜物、積水進行徹底清理,并且在回填時采取分層、分皮夯實,而每層虛鋪厚度視夯實工具而定;最后,把握好回填土的施工時間,應該是在建筑物試水工程結構以后,馬上進行回填。
6結束語
篇6
1.1混凝土腐蝕的原因分析第一,酸雨和酸性物質的影響。如今,隨著工業化進程的不斷加快,煤炭依然是主要能源,在煤炭的燃燒過程中會產生大量的二氧化硫。當大量的二氧化硫排放到空氣中,會形成酸雨。二氧化硫濃度的不同,酸雨的酸度也不同,所以對混凝土的腐蝕程度也不一樣,毋庸置疑,隨著隨著燃煤的增多,無疑會形成更多酸度更大的酸雨,會對混凝土設施造成更為嚴重的腐蝕。同時,很多化工廠在生產過程中會排放含有大量酸性物質的污水,當建筑施工單位使用這樣的水質進行混凝土的制備時,就會為混凝土的腐蝕埋下嚴重的隱患。第二,混凝土發生化學反應。當某些含有酸的物質接觸混凝土設施時,會使混凝土發生一定的化學反應,從而是混凝土的成分發生變化,從而造成混凝土設施的腐蝕。這主要是由于,混凝土中含有一定量的氫氧化鈣,氫氧化鈣和酸性物質反應會生成堿性鈣鹽發生膨脹,從而造成混凝土的腐蝕。同時當堿性物質和混凝土接觸時,會使混凝土變成石膏,也會造成混凝土的膨脹,使混凝土的致密性發生破壞。
1.2產生裂縫的原因分析產生裂縫是混凝土施工中的常見問題。施工人員需要有效控制裂縫的產生,有效保證混凝土的施工質量。一般來講,裂縫會降低建筑結構的穩定性和抗滲性能,同時還會為混凝土和雜質物質接觸,造成混凝土的腐蝕,從而影響整個建筑結構。通過研究表明,混凝土會產生裂縫主要是由于混凝土內部和外部的溫度變化幅度過大,由于較大的熱脹冷縮,使混凝土結構產生不均勻的收縮和舒張從而產生裂縫。當然,由于地基和基礎的不均勻沉降也會造成混凝土結構產生裂縫。從具體的施工過程來看,混凝土在施工過程中出現裂縫,很大程度上是由于混凝土的配比比例不合理以及攪拌不夠均勻,這就造成混凝土水泥漿的大量流失,會使模板表面沒有清理完全,出現麻點、凹坑,甚至模板局部出現蜂窩狀的窟窿,這種模板是不符合標準的,在較大的晝夜溫差下,就會出現嚴重的裂縫。裂縫會對混凝土設施造成嚴重的影響,所以施工人員要密切關注混凝土的開裂問題,及時采取措施。
1.3管理問題施工中的管理問題也是工民建混凝土出現質量問題的重要因素。就當前混凝土施工現狀來看,某些施工方確實存在質量低下,施工技術欠缺的問題。同時監督管理人員未按行業規范進行施工驗收,特別是對重要施工部位檢查不力,給整個建筑工程留下了很嚴重的隱患。建筑結構設計單位在準備工作不夠充分,有些建筑結構設計單位一位追求經濟效益,并不看重施工質量。建筑施工監管人員專業技能不足,不能發現建筑結構設計中存在的隱患。不能發現施工中存在的問題,更不能提出解決方案,對施工工程質量不能嚴格把關。單位領導不夠重視施工監管工作,致使很多監管人員消極怠慢,甚至出現消極瀆職的違法行為。
2控制混凝土施工質量的措施
2.1加強對混合料的制備的控制在混凝土配置過程中,攪拌是一個十分重要配置環節。從攪拌的過程來看,攪拌機的優劣決定了攪拌結果的好壞,由于不同類型的攪拌機其攪拌的程序和規定也不同,質量過硬的攪拌機在攪拌過程中可以有效提高混凝土的質量,提高混凝土的穩定性和均勻性。所以施工單位必須委派專人監督混凝土的攪拌工作,完善混凝土的攪拌制度,把握攪拌料的先后投放順序,嚴格控制混凝土的攪拌時間。因此,施工人員在驚醒混凝土攪拌工作時要首先確定攪拌物料的投放順序,控制攪拌時間,采用次數投料法和次數加水法,來不斷提高攪拌機的攪拌效率,提高混凝土的攪拌質量。從具體的攪拌技術來看,在攪拌和混合時,嚴格控制攪拌物料的粒徑,首先出去攪拌料中的過大顆粒,這就需要合理調整振動篩的震動速度和孔徑,保證經過篩選后的物料符合標準。在物料攪拌過程中,可以適當增加攪拌時間,較少礦粉的用量,及時控制攪拌溫度,減少混合料中的花白料的產生。同時在攪拌過程中,要根據物料的品種來使用不同的攪拌方法,根據工程實際情況來確定攪拌機的數量。這樣可以有效節省開支和混合料的浪費。
2.2提高混凝土的配置技術混凝土的配比直接影響混凝土的質量,也是施工準備工作中最重要的環節。眾所周知,混凝土主要是將水泥、石砂、添加劑和水進行混合攪拌形成的。在混凝土配置前,要根據混凝土的品級嚴格檢查,保證配置的混凝土具有良好的強度和安全性。在混凝土配置中,嚴格檢查各個混合料的的生產日期和有效日期,這是保證混凝土質量的關鍵。在配比過程中,不能依據經驗進行配比,要依據相關規定,根據不同混合料的各項性能,考慮各方面的因素,再進行配比,保證配置的混凝土具有良好的強度、耐久性和防坍塌度。
2.3加強施工監管工作我國建筑行業飛速發展,建筑結構的穩定性和安全性受到了人們的廣泛關注,國家出臺了很多法律法規來規范建筑行業的發展,所以建筑施工單位要嚴格按照國家的相關法律進行混凝土施工,所以施工單位要嚴格按照國家法律及時進行工程項目驗收,避免安全隱患的存在。這就要求廣大混凝土施工人員在施工過程中要嚴謹認真,全面考慮建筑物存在的危險因素和混凝土施工的技術要點,將安全隱患降到最低。只有嚴格按照國家法律法規進行混凝土的施工和驗收,才能從根本上解決建筑物中的安全隱患,從根本上提高建筑工程的安全穩定性。
3結束語
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1、地區性以及流動性
建筑幕墻的施工技術作為建筑施工的一部分,必然隨著建筑地點的不同而分布在世界各地不同的施工現場或者一個施工現場的不同地方,因此,建筑幕墻的施工管理具有地區性以及流動性的特點,受環境的影響較大,各地風俗習慣以及氣候特點不同,幕墻的施工工藝也有所變化。
2、露天作業
建筑幕墻作為建筑外體立面的一部分,屬于圍護結構,這也就注定了建筑幕墻施工必須在露天環境下進行作業,此外建筑幕墻作為建筑物最外面的一層結構,施工時所使用的腳手架在長期遭受日曬雨淋后,更加容易出現安全事故。
3、協作配合關系復雜
一項施工作業的進行要經過多個步驟之間的相互配合,比如施工技術方案首先要經過建設單位的認可,然后由施工單位進行施工,監理單位進行監督,建設行政管理部門定期進行檢查等。一般來說,在進行建筑幕墻施工時應該注意以下幾個方面的問題:如施工材料所用的鋁材質量不達標、玻璃強度不達標、連接件普通塑鋼不達標等。這些都會嚴重影響建筑幕墻的施工過程。而這些材料上的缺陷使得幕墻在施工完成后外觀質感很差,板縫歪歪斜斜,板面不平整并且存在污點等,使外墻的裝飾效果存在很大的落差。此外施工時的一些技術操作缺陷也會影響建筑幕墻的效果,如安裝位置不準確、防水措施不達標、溫度濕度控制不嚴格等,因此,建筑幕墻施工的每一個步驟都應該嚴格要求,才可以使得成品符合預期要求。
二、控制建筑幕墻施工質量措施
1、嚴把材料檢查驗收關
對于控制建筑幕墻施工質量來說,首先就要嚴把材料檢查驗收關。建筑幕墻材料包括骨架材料、密封填縫材料、板材以及結構粘結材料等,每種材料進入施工現場前都要進行實際的質量檢查,并出具實際檢驗報告,比如對于鋁材要提供力學性能實驗報告。只有手續齊全的材料才被允許投入施工使用,嚴禁使用不合格產品或者性能不明確產品進行施工。
2、加強施工質量控制
建筑幕墻施工過程中,必須設置專門的檢查監督小組對幕墻施工的進度以及質量進行監督檢查,嚴把幕墻施工的質量關。各個過程按照規范的程序進行,材料進入現場要有實際檢驗報告、一些特殊原材料如結構膠等必須進行密封試驗,施工的密封工程是否合格等都應該是檢查監督小組的職責范圍,并且檢查監督小組還應該定期撰寫相關報告上交質量監督檢查部門進行驗收。
3、幕墻的驗收
建筑幕墻施工完成后的驗收工程也是非常重要的一個步驟。幕墻驗收時,施工圖紙、設計說明、結構計算書以及建筑設計單位對幕墻所出具的工程設計確認文件等都應該作為依據,在幕墻清洗完畢后,按照規定的程序進行驗收,并對存在的問題提出整改意見,可以局部調整的進行及時整改,從而達到合同所規定的的預期要求標準。
三、高層玻璃幕墻施工流程分析
1、測量放線
幕墻施工時的測量放線應該在建筑主體施工的測量放線下進行,并相互配合。水平標高時要注意應該采取逐層從面上引的方式,如果進行累加,難免加大誤差。正確的做法應該是沿著樓板外邊沿使用墨線設定平面基準線,確定立柱的前后位置,然后向外確定幕墻平面,確定整片幕墻準確位置。
2、立柱的安裝
立柱是幕墻中的重要組成部分,影響整片幕墻的施工安裝。因此在施工過程中要注意幕墻的平面軸線與建筑物的外平面軸線之間的誤差不應該超過2毫米,尤其是處于建筑物90度轉角處、或者兩邊封閉的幕墻時,其距離偏差會嚴重影響的幕墻的周長。
3、橫梁的安裝
幕墻中橫梁進行安裝時應該注意以下幾點要求:(1)橫梁連接件與彈性橡膠墊以及立柱之間的連接安裝應該精確位置、接縫緊密;立柱作為承重件通過螺栓或者T型槽連接,橫梁與立柱之間使用螺栓連接。(2)相鄰橫梁之間的水平標高誤差應該限制在1mm以內,同層時控制在4mm以內。(3)橫梁安裝應該采取由下至上的安裝方式,且在同一高度的橫梁安裝完成后及時進行檢查、調整、固定。
4、玻璃板材的安裝
為了保證連接的可靠性,在進行玻璃板材安裝前,要保證各個連接部位的清潔性,包括玻璃表面、四邊鋁框等,此外,在玻璃板材的朝向室內方向處進行鍍膜。
5、耐候膠嵌縫
玻璃板材或金屬板材安裝完畢后,各個連接件之間的縫隙需要使用耐候膠進行填補嵌實,以隔絕空氣與雨水。
6、幕墻結構細部的處理
無論是什么形式的幕墻,在安裝完畢后,都需要進行細部處理。玻璃幕墻與主體結構之間的空隙中應該填充以防火保溫材料,并用裝飾板進行覆蓋。如使用功能方面對內裝修提出很大的要求,仍需進行幕墻吊頂的處理,底層勒角部位進行裝飾、防水處理。
7、幕墻的保護和清洗
細部處理完成后,應該對幕墻整體進行一個清潔防護,將施工過程中留在幕墻表面的粘附物清除。
四、結語
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在建筑施工中首要面對的就是施工現場,它是房地產行業的經濟目標向物質成果轉換的孵化場所。施工現場管理是施工管理工作中的重中之重。加強施工現場管理,不斷提高施工現場管理水平,越來越受到建筑行業主管部門和施工企業的重視。對現場管理工作要注重以下幾點:
1、施工前期作好技術準備
在施工過程中,由于不同的環節和項目,其施工工藝復雜程度,材料品種使用上都不盡相同,尤其是裝飾工程。因此在施工前期,我們必須做好技術準備,對每個施工環節都要做好組織計劃,要對工程涉及到每個細節做好充分的準備,另外針對工程特點,具體的施工工藝上也要作好技術準備,對于施工工藝有特殊要求更要做足準備工作。
2、合理配置資源,杜絕資源浪費
合理配置施工資源可以保證在不浪費資源的情況下使施工現場生產的有序進行,順利完成階段施工任務,獲取較大的經濟效益。人力,物料在施工過程中的需要量是不斷變化的,在配置施工資源應尋找平衡點。根據工程進度編制人力,物料進場計劃;在材料使用上,根據使用情況,實行限額供應,限額放料,嚴格管理原材料入庫出庫,做到材料使用的最合理統籌;
在施工現場管理中,資源的合理配置,可以節約建設成本,杜絕資源浪費,為企業增加經濟效益。
3、制定相應管理制度,打造一流施工團隊
(1)、引入競爭機制。按照“公平、公開、公正”的原則,實行競爭上崗制度。具體作用有:一是促進了機關作風的轉變,提高了工作和辦事效率;二是激發了職工的學習熱情;三是提高了廣大職工的勞動生產積極性,有效地促進了施工生產。
(2)、不斷激勵。從職工最關心的分配政策入手,徹底打破大鍋飯,將職工個人收入與施工產值、質量、安全、成本等指標掛鉤。
(3)、制定嚴格獎懲制度。為了嚴格執“法”,使各項規章制度切實發生效力,要建立、健全各項獎懲制度。
(4)、有效監管。圍繞提高工程質量和企業經濟效益這一中心,建立有效的項目管理監督機制。
二、施工質量的管理
質量管理是施工項目現場管理中最為重要的環節,施工質量是施工企業的生命,是企業立足市場的基石,在當今市場經濟下,質量更是決定工程建筑是否可以轉化為物質成果的關鍵。
建筑工程的施工質量是指建筑物、構筑物和大型構件是否符合設計文件、建筑安裝工程施工及驗收規范和建筑安裝工程質量檢驗評定標準的規定和要求。
1、統一思想意識,嚴格遵守檢驗制度
在當前市場經濟引導下,建筑行業在追求效益的前提下,還要講進度,在這種情況下,要保證工程的質量,就要從最基本抓起,加大施工質量管理,從根源上提高建筑質量。每道工序完后,首先由作業班組提出自檢,再由施工項目經理組織有關施工人員、質檢員、技術員進行互檢和交接檢。抓好根源就要對基層管理人員明確責任,加強對質量管理的認識,從思想上把施工質量放在工作首位,正確處理施工質量與進度的關系。
2、運用投標方法,選擇優秀施工團隊
一個好的施工的團隊不僅能保證工程按時完工,同時可以保證工程的質量。改革開放以來,不斷發展的新的建筑行業機制,使建筑業的競爭日趨激烈。對于建設單位來說,這是我們可以運用的一個有利條件。我們可以根據招投標的規定采用招標制度,遵循公開、公平、公正和誠實守信的原則,選擇優秀的施工隊伍。
3、提高質量管理人員的業務水平
基層施工管理人員,不僅要加強專業技術的培養,還要不斷提高協調和組織管理能力,要時刻保持對工程質量的責任意識。基層管理人員對施工質量負有很重要的責任。提高基層管理人員的整體素質,是保證工程施工質量的關鍵。因此,作為基層管理人員,要通過不斷的學習,吸收更多的新知識,提高管理水平,切實把好工程質量的第一關。
4、編制施工方案,做好測量記錄
在施工過程中,項目技術負責人對施工方或監理工程師提出的有關施工方案、技術措施及設計變更要求,應在實施前向各工種施工員進行書面技術交底。在項目開工前應編制測量控制方案,經項目技術負責人批準,同時將測量控制方案、紅線樁的效核結果、水準點的引測結果報項目經理部查驗認可后進行施工。施工過程中對紅線樁、水準點、工程測量控制樁等采取妥善保護,嚴禁擅自移動。建筑物軸線、標高及關鍵部位應由專業測量人員測量、質檢員檢查、技術負責人復核,填報“測量記錄”及“施工測量放線報驗單”由監理工程師簽認,確保測量工作的質量。
5、把好材料控制關,嚴保施工質量
材料供應是保證正常施工的先決條件,也是實現造價控制和進度控制的前提。因此,為了保證施工質量,材料的質量控制是不可缺少的一個關鍵環節。我們可以通過以下幾個方面控制材料供應,確保材料的質量。
(1)、對材料供應商的質量保證能力進行評審,對所需材料進行統一招標,建立材料供應商的供應檔案。
(2)、建立健全材料的運輸、儲存管理制度,避免材料損失、變質,保證進入現場的材料安全可靠。
(3)、把好材料驗收關,不使用有害含量超標和淘汰的材料。施工所使用的材料作好防污染控制。確保材料、成品、構配件的質量。
在做好以上幾個方面的同時,在機械器具的使用上,企業應根據施工現場條件、結構模式、機械設備性能,施工工藝和方法、施工組織與管理、技術、經濟等因素,使現場的施工機械合理配備,配套使用,充分發揮機械的效能。制定計量器具的使用,保管,維修,檢驗等規定,要求計量人員嚴格按此規定執行,以確保產品所必需的計量器具符合規定要求。
小結
建筑施工管理是工程管理控制的一個重要環節,抓好建筑施工管理,不但可以為建筑企業節約成本,創造更大效益;而且能夠有效提高質量管理水平,只有做到切實保證工程質量,才能為消費者創造出精品工程,為企業帶來豐厚的回報。
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[1]畢業論文開題報告
開題報告是指開題者對科研課題的一種文字說明材料。這是一種新的應用寫作文體,這種文字體裁是隨著現代科學研究活動計劃性的增強和科研選題程序化管理的需要應運而生的。開題報告一般為表格式,它把要報告的每一項內容轉換成相應的欄目,這樣做,既便于開題報告按目填寫,避免遺漏;又便于評審者一目了然,把握要點。
開題報告包括綜述、關鍵技術、可行性分析和時間安排等四個方面。
開題報告作為畢業論文答辯委員會對學生答辯資格審查的依據材料之一。
由于開題報告是用文字體現的論文總構想,因而篇幅不必過大,但要把計劃研究的課題、如何研究、理論適用等主要問題。
開題報告的總述部分應首先提出選題,并簡明扼要地說明該選題的目的、目前相關課題研究情況、理論適用、研究方法。
開題報告是由選題者把自己所選的課題的概況(即"開題報告內容"),向有關專家、學者、科技人員進行陳述。然后由他們對科研課題進行評議。亦可采用"德爾菲法"評分;再由科研管理部門綜合評議的意見,確定是否批準這一選題。開題報告的內容大致如下:課題名稱、承擔單位、課題負責人、起止年限、報名提綱。
報名提綱包括:
(1)課題的目的、意義、國內外研究概況和有關文獻資料的主要觀點與結論;
(2)研究對象、研究內容、各項有關指標、主要研究方法(包括是否已進行試驗性研究);
(3)大致的進度安排;
(4)準備工作的情況和目前已具備的條件(包括人員、儀器、設備等);
(5)尚需增添的主要設備和儀器(用途、名稱、規格、型號、數量、價格等);
(6)經費概算;
(7)預期研究結果;
(8)承擔單位和主要協作單位、及人員分工等。
同行評議,著重是從選題的依據、意義和技術可行性上做出判斷。即從科學技術本身為決策提供必要的依據。
[2]如何撰寫畢業論文開題報告
開題報告的基本內容及其順序:論文的目的與意義;國內外研究概況;論文擬研究解決的主要問題;論文擬撰寫的主要內容(提綱);論文計劃進度;其它。
其中的核心內容是“論文擬研究解決的主要問題”。在撰寫時可以先寫這一部分,以此為基礎撰寫其他部分。具體要求如下:
1.論文擬研究解決的問題
明確提出論文所要解決的具體學術問題,也就是論文擬定的創新點。
明確指出國內外文獻就這一問題已經提出的觀點、結論、解決方法、階段性成果、……。
評述上述文獻研究成果的不足。
提出你的論文準備論證的觀點或解決方法,簡述初步理由。
你的觀點或方法正是需要通過論文研究撰寫所要論證的核心內容,提出和論證它是論文的目的和任務,因而并不是定論,研究中可能推翻,也可能得不出結果。開題報告的目的就是要請專家幫助判斷你所提出的問題是否值得研究,你準備論證的觀點方法是否能夠研究出來。
一般提出3或4個問題,可以是一個大問題下的幾個子問題,也可以是幾個并行的相關問題。
2.國內外研究現狀
只簡單評述與論文擬研究解決的問題密切相關的前沿文獻,其他相關文獻評述則在文獻綜述中評述。基于“論文擬研究解決的問題”提出,允許有部分內容重復。
3.論文研究的目的與意義
簡介論文所研究問題的基本概念和背景。
簡單明了地指出論文所要研究解決的具體問題。
簡單闡述如果解決上述問題在學術上的推進或作用。
基于“論文擬研究解決的問題”提出,允許有所重復。
4.論文研究主要內容
初步提出整個論文的寫作大綱或內容結構。由此更能理解“論文擬研究解決的問題”不同于論文主要內容,而是論文的目的與核心。
[3]畢業論文開題報告的格式(通用)
由于開題報告是用文字體現的論文總構想,因而篇幅不必過大,但要把計劃研究的課題、如何研究、理論適用等主要問題說清楚,應包含兩個部分:總述、提綱。
1總述
開題報告的總述部分應首先提出選題,并簡明扼要地說明該選題的目的、目前相關課題研究情況、理論適用、研究方法、必要的數據等等。
2提綱
開題報告包含的論文提綱可以是粗線條的,是一個研究構想的基本框架。可采用整句式或整段式提綱形式。在開題階段,提綱的目的是讓人清楚論文的基本框架,沒有必要像論文目錄那樣詳細。
3參考文獻
開題報告中應包括相關參考文獻的目錄
4要求
開題報告應有封面頁,總頁數應不少于4頁。版面格式應符合以下規定。
開題報告
學生:
一、選題意義
1、理論意義
2、現實意義
二、論文綜述
1、理論的淵源及演進過程
2、國外有關研究的綜述
3、國內研究的綜述
4、本人對以上綜述的評價
三、論文提綱
前言、
一、
1、
2、
3、
······
二、
1、
2、
3、
······
三、
1、
2、
3、
結論
四、論文寫作進度安排
畢業論文開題報告提綱
一、開題報告封面:論文題目、系別、專業、年級、姓名、導師
二、目的意義和國內外研究概況
三、論文的理論依據、研究方法、研究內容
四、研究條件和可能存在的問題
五、預期的結果
六、進度安排
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防滲墻技術是土木工程工業建設中非常重要的一項技術,該項技術需要混凝土的彈性模量不大于1000MPa,同時塌落度保持在181至219mm之間,混凝土在澆筑后的28天之內強度要達到2至5MPa,抗滲系數要不大于1*10-7cm/s。混凝土防滲墻需要先布置施工平臺,保證混凝土攪拌車、施工設備、開挖設備能夠順利通行,盡量避免在壩體頂部設置泥漿池,以免影響混凝土的澆筑和運輸。施工平臺布置完成之后就需要修筑導向槽,在土木工程建筑物的底部沿著防滲墻走向設置一條臨時的導向槽,確保水泥漿能夠保持液面平衡,導向槽的雙側需要選擇強度不低于C20的混凝土澆筑而成,槽內的凈高不得低于1800mm,導向槽的頂面要高出施工平面100mm。在導向槽澆筑完成之后,需要及時進行護壁處理,確保導向槽能夠達到預期的形狀和強度。護壁處理一般采用泥漿,這不僅是因為防滲墻采用的是混凝土結構,同時也是由于泥漿具有流動性好、穩定性高一級物理性能良好的特點。另外泥漿還能夠有效的提高混凝土防滲墻的抗滲性能,在混凝土澆筑過程中回收泥漿還能夠重復使用,這對于降低工程造價有著非常重要的作用。在防滲墻混凝土澆筑之前要完成鎖管安裝、導管安裝、預埋帷幕灌漿管和清空換漿工作,在導管內放置隔離球以確保水泥漿和混凝土能夠在澆筑過程中不相互接觸。混凝土澆筑過程中一般采用一次澆筑到位的方法,將導管內的隔離球和泥漿被澆筑的混凝土擠出導管。防滲墻混凝土工程的鋼筋安裝工程需要根據防滲墻的平面形狀安裝鋼筋骨架,將預埋管在鋼筋骨架中焊接定位,延防滲墻走向間隔10m設置一個定位鋼筋架,確保管孔與鋼架底部保持2m以上的距離。防滲墻混凝土工程同樣要高度重視溫度控制工作,拌制混凝土的粗細骨料以及水和水泥都要在拌合之前采取降溫處理,商品混凝土在進場時要嚴格檢查粗細骨料、水泥、水的質量檢測報告以及試驗配合比,并現場檢查混凝土的坍落度,對于不合格的混凝土堅決不予使用。在混凝土澆筑之前要合理的確定澆筑方案,澆筑過程中要確保振搗質量,避免出現施工冷縫。在混凝土澆筑完成之后及時進行澆水覆蓋養護。在澆筑完成之后的12小時之內拔出鎖管,對于槽深大于30m的防滲墻混凝土拔管時間要控制在混凝土澆筑之后的15至16小時之內,而埋深在30m之內的鎖管可以在混凝土初凝之后(12h之內)拔出。
2預應力錨固技術的應用分析
預應力錨固技術在土木工程建筑的施工過程中有著非常廣泛的應用,這不僅是由于其在施工過程中大大降低了施工難度,保證了施工質量,而且在經濟效益方面也有著非常明顯的提高,預應力錨固技術能夠對高層建筑物起到加固和補強的作用。在土木工程高層建筑施工中,預應力錨固技術能夠原本作用于構件之內的拉應力有效的傳遞出去,減少構件的拉應力破壞。預應力錨固技術建立在預應力混凝土技術之上,通過混凝土構件內的高強度鋼絲束或者是預加應力的錨桿將基巖以及其上的建筑物進行加固。在最新的GPS精確定位技術的輔助之下,預應力錨桿可以根據設計要求以及工程實際地質情況精確的確定錨固位置和調整錨固深度以及錨固方向等等,這大大提高了預應力錨固技術的可靠性。通過預加的應力使得原目標處于受壓狀態,從而更加完善的處理構件的受力條件,減少構件受力破壞的可能性。預應力錨固技術雖然有著諸多的優勢,并且也有著非常廣泛的應用,但是在具體土木工程建筑實施的過程中仍然要根據工程所在地的實際情況合理的選擇是否使用該項技術,要根據壩體的穩定性以及強度的需要合理控制各項技術參數,以求錨固優勢能夠得到充分的發揮。
3建筑施工技術的發展方向
對于建筑行業而言,一方面我們要對發展現狀、建筑施工技術的應用情況進行科學分析,建筑施工技術應將預應力錨固技術、混凝土碾壓技術、防滲墻技術、環保施工技術等作為土木工程施工中的工作重點。伴隨著建筑行業的建設規模的增大,導致建筑的整理結構更加具有復雜性,因此,作為土木工程的技術人員及管理者我們要保證施工過程中綠色環保、改革和創新自動化施工技術,從而有效提高建筑施工技術的現代化施工方式。另一方面我們作為建筑工程的施工技術人員要科學的分析建筑工程的施工特點和施工性質,對于深埋的高層建筑地基土的特性,依照建筑物周圍的實際情況,不斷開發投資少、質量高、技術高的地基施工技術。作為技術人員還要重視預應力錨固技術、混凝土碾壓技術、防滲墻技術的發展,并結合工程的實際情況開發科學先進建筑工藝技術。
4結語