雙電源供電范文

時間:2023-03-17 13:04:29

導語:如何才能寫好一篇雙電源供電,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

雙電源供電

篇1

關鍵詞:動力;安全策略;控制電路

0引言

地鐵工程維護車大部分時間是在地鐵隧道內運行、作業,為保證地鐵隧道內干凈、衛生,保障在隧道內檢修作業工作人員身體健康,近年來地鐵公司對工程維護車提出了低噪音、無煙氣污染、低碳環保等要求。中車株洲電力機車有限公司積極適應地鐵公司的需求,大膽創新,在國內率先研制出采用蓄電池和接觸網(第三軌)雙電源供電方式的蓄電池電力工程車,這種新型工程維護車推出后廣受國內外地鐵公司的歡迎和好評。本文對蓄電池電力工程車蓄電池和接觸網(第三軌)雙電源供電模式的主電路、實現雙電源供電方式切換的安全策略和控制電路進行介紹。

1工程車雙電源供電模式主電路介紹

工程車雙電源供電模式分別為接觸網/第三軌供電和牽引蓄電池供電,其中接觸網和第三軌供電電源為DC1500V,接觸網和第三軌供電的區別在于供電裝置的位置不同,接觸網在工程車上方供電,第三軌是與軌道平行的供電軌道,在工程車下方供電;牽引蓄電池的額定輸出電壓為800V。中車株洲電力機車有限公司設計的蓄電池電力工程車在運行過程中可根據實際使用情況由司機室內的司乘人員進行接觸網/第三軌供電和牽引蓄電池供電選擇,雙電源供電模式主電路原理如圖1所示。

1.1接觸網/第三軌供電模式

當選擇接觸網/第三軌供電時,DC1500V供電電源經受電弓/集電靴、防反二極管V01、三位置開關S11“接觸網/第三軌”位、熔斷器F11、雙極接觸器K01、差分電流傳感器B10、快速斷路器Q01到達牽引逆變器,通過牽引逆變器為工程車牽引電機提供電源。

1.2牽引蓄電池供電模式

當選擇牽引蓄電池供電時,DC800V供電電源經隔離開關S02、熔斷器F21和F22、電流傳感器B11、防反二極管V02、接觸器K02、快速斷路器Q01到達牽引逆變器,通過牽引逆變器為工程車牽引電機提供電源。以上接觸網/第三軌供電和牽引蓄電池供電兩種供電模式只能選擇一種供電模式為蓄電池電力工程車進行供電,即當三位置開關S11在“接觸網/第三軌”位、雙極接觸器K01閉合時,蓄電池電力工程車實現接觸網/第三軌供電模式,牽引蓄電池不會對負載供電;當隔離開關S02在“閉合”位、接觸器K02閉合時,蓄電池電力工程車實現蓄電池供電模式,接觸網/第三軌不會對負載供電。為確保蓄電池電力工程車雙電源的供電模式安全、可靠切換,在設計時已制定可靠的安全策略并通過控制電路的邏輯互鎖來實現。

2雙電源供電模式切換的安全策略

為確保蓄電池電力工程車可靠運行及保證司乘人員的人身安全,設計時詳細分析了接觸網/第三軌供電和牽引蓄電池供電雙電源切換可能出現的危險條件,制定了詳細的安全策略,雙電源切換的安全策略見表1。從表1可見,蓄電池電力工程車需確保工程車靜止、卸載、高速斷路器Q01處于斷開位的情況下,雙供電模式切換才有效。如果蓄電池電力工程車正在運行(任何模式)且高速斷路器Q01為閉合狀態,司機室內的司乘人員轉動設置在操作臺面板上的雙供電模式選擇開關S01無效,控制系統屏蔽該信號,工程車按原選擇模式運行。此時在司機室顯示屏上有提示信息,警告司乘人員模式選擇開關的位置發生變化并無效。如在多臺車重聯運行時,只有主控工程車占用端司機室操作供電模式轉換開關S01才有效。蓄電池電力工程車在確定以上所需供電切換的安全條件有效后,中央控制單元才按選擇的供電模式重新配置主電路,通過控制雙極接觸器K01或接觸器K02的通斷來實現接觸網/第三軌供電和牽引蓄電池供電的安全、可靠切換。

3雙電源供電模式切換的控制電路

設置在司機室操作臺面板上的雙供電模式選擇轉換開關S01由“接觸網/第三軌”位、“蓄電池”位和“0”位三個檔位組成,IO1、IO2、作為模塊A01的控制輸入信號,IO3和IO4作為模塊A02、A03的控制輸出信號如圖2、圖3所示,S01和IO口信號關系詳見表2。當雙電源供電模式選擇轉換開關S01選擇“接觸網/第三軌”位時,模塊A01的IO1和IO2收到“10”信號,模塊A02和A03的IO3和IO4輸出信號“10”,“IO3”為高電位雙極接觸器K01線圈得電,IO4為低電位接觸器K02線圈不得電,同時雙極接觸器K01常閉觸點斷開,實現兩種供電模式切換雙極接觸器K01和接觸器K02的電氣互鎖,由于雙極接觸器K01閉合實現接觸網/第三軌供電。反之,當電源供電模式選擇轉換開關S01選擇“牽引蓄電池”位時,模塊A01的IO1和IO2收到“01”信號,模塊A02和A03的IO3和IO4輸出信號“01”,“IO4”為高電位接觸器K02線圈得電,IO3為低電位雙極接觸器K01線圈不得電,同時接觸器K02常閉觸點斷開,實現兩種供電模式切換雙極接觸器K01和接觸器K02的電氣互鎖,由于接觸器K02閉合實現牽引蓄電池供電。當供電模式選擇轉換開關S01選擇“0”位時,A01輸入和A02、A03輸出都為“00”,雙極接觸器K01和K02線圈均不得電,兩個供電回路為開路。當A01輸入信號為“11”時,代表供電模式選擇轉換開關故障,A02、A03輸出也將為“00”,K01和K02線圈均不得電,兩個供電回路為開路。

4結語

隨著市場對工程車需求的逐年遞增,這種雙源供電方式的工程車在地鐵行業十分受歡迎,其通過兩個接觸器的互鎖控制保證動力供給的唯一性保證了車輛的安全性、可靠性。

參考文獻:

[1]李琛玫,丁偉民,崔洪巖.蓄電池電力工程車高壓柜的設計分析及仿真計算[J].電力工程車與城規車輛,2014(2):43-1402.

篇2

一、指導思想

以縣域科學發展示范點建設為指導,認真貫徹黨的十八屆三中全會精神,以加快轉變經濟發展方式為主題,以深化改革為主線,以調結構、轉方式、推進節能技術進步為根本,以機制創新、制度建設、能力建設為保障,以“五水共治”、“四換三名”為重點,以價格杠桿為手段,全面推進市場化配置資源,通過能源“雙控”倒逼機制,促進我縣加快經濟發展方式轉變和產業轉型發展。

二、工作目標

全縣單位GDP能耗同比下降3.5%,規模以上工業企業單位工業增加值能耗比2013年下降5%以上;能源消費總量增速控制在5.73%以內;全社會用電增速控制在9%以內,實施“騰籠換鳥”優化用能2萬噸標準煤;完成30個節能技術改造重點項目;完成5家重點企業的能源審計和20家企業清潔生產審核任務;實施太陽能光伏發電示范項目20MW;完成合同能源管理項目3個。

三、主要措施

一、突出抓好用能量交易機制建設。黨的十八屆三中全

會明確提出了“實行資源有償使用制度,推行節能量、碳排放等交易制度”。2014年,全縣要以用能量交易為突破口,深化能源“雙控”領域的市場化改革,發揮市場在能源要素配置中的決定性作用。

一是建立用能總量預算化管理。實施用能總量預算化管

理,改變過去敞開口子用能,對有效控制能源消費總量具有重大意義。2014年,我縣將按照省、市有關文件精神,制定出臺用能總量預算化管理辦法,根據“十二五”能源總量指標和年度節能降耗目標,核定各鎮(街道)、開發區年度用能總量,通過用能登記、半年通報、年度決算、強化考核等制度安排、推動各鎮(街道)、開發區完善用能預算管理、加大淘汰落后、節能技術改造、可再生能源推廣等措施,確保實現區域用能總量動態平衡。

二是實施企業初始用能權核定。初始用能權的核定是實

施用能預算化管理和推行用能量交易的基礎性工作。為此,我縣將制定出臺重點用能企業初始用能權核定指導意見,以年耗5000噸標準煤以上的重點用能企業為重點,根據“十二五”前三年的年度用能情況,按照“三公”原則,全面核定其初始用能權,并通過一定的渠道向社會公示,為開展用能量交易創造條件,進一步推動企業加強用能管理的內生動力。

三是完善節能降耗目標考核。按照“十二五”能源“雙控”工作要求,修改和完善我縣節能降耗考核辦法,把用能總量控制目標完成情況、用能預算化管理制度建立、企業初始用能權核定管理、用能量交易實施情況一并納入對各鎮(街道)、開發區2014年度能源“雙控”考核內容,推動全縣用能量交易取得實質性進展。

二、積極發揮體制機制的倒逼作用。充分發揮體制機制的倒逼作用,推動企業提高能源利用效率。

一是實施差別電價。結合運用工業績效評價成果和差別電價認定權限下放的有利時機,加大對“”高能耗行業中淘汰和限制類工藝、設備以及確定的C類企業實行差別電價政策。

二是實施懲罰性電價。國家和省共頒布實施了67個行業能耗限額標準,幾乎涵蓋了高耗能行業和部分非工領域。今年要開展對高耗能行業和部分非工領域的行業能效對標考核,對超能耗限額1倍以內的,加0.1元/千瓦時,超1倍以上的,加0.3元/千瓦時。

三是實施用煤總量控制。2014年,省、市政府分別制定出臺了大氣污染防治行動計劃,我們要按照上級的的工作部署,確保到2017年實現煤炭消費負增長。一方面,倒逼熱電企業加快鍋爐改造,提高煤炭利用效率,另一方面,倒逼非電用煤企業加快調整能源消費結構,促進太陽能、生物質能等可再生能源推廣運用。

三、強力推進產業結構調整和升級。產業結構調整和轉型升級是實現能源“雙控”目標任務的根本所在和重要途徑。2014年,我縣要主動有為,強化推進,狠抓落實。

一是著力推進“機器換人”。按照“機器換人”三年行動計劃,全面推進“機器換人365”工程,努力形成“機器換人”政策激勵、重點特色項目推進和行業服務平臺推進機制,著力推廣以生產環節換人、單臺設備換人、生產線改造換人、智能改造換人和組織管理改造為主的五種方式。實施“機器換人365”專項行動,力爭實現“機器換人”項目150項和減少企業一線勞動力6000人的工作目標。

二是著力推進退低進高。進一步深化工業績效調查結果的分析運用,建立健全全縣工業企業用地、用能,用電、排污、稅收“五本臺賬”,并按照《縣提高工業企業畝均產出促進轉型升級的實施意見(試行)的通知》,對A、B、C三類企業實施差異化政策,以此推進“騰籠換鳥”、“退低進高”工作,全年騰退低效工業用地1300畝以上。

三是著力推進淘汰落后。按照“改造提升一批、轉型發展一批、兼并重組一批、有序轉移一批、整治關停一批”的總體思路,結合重點行業專項整治、化解產能過剩矛盾和工業企業績效調查,以造紙、印染、化工、電鍍、織造、粘土磚瓦窯等為重點行業領域,綜合運用經濟、行政、法律等手段,通過分期分批,切實淘汰一批高耗能、重污染和不具有能源利用優勢,產品附加值較低的相對落后產能,確保完成國家、省、市淘汰落后產能目標任務。實現年節標準煤2萬噸以上的節能量。

四、加強重點行業和重點企業節能。進一步加大重點行業的節能技術推廣,發揮企業在能源“雙控”中的主體作用。

一是加強節能新技術推廣。繼續加大對印染、造紙、化纖、化工、冶金、建材、電力等傳統行業節能新技術、新工藝、新設備、新產品的推廣力度,通過節能新技術推廣會、交流會等形式,把工業鍋爐(窯爐)改造技術、余熱余壓利用技術、電機系統節能技術、能量系統優化技術等節能適用技術向行業推廣,不斷提高行業整體能源利用效率。

二是深化非工領域節能。在做好工業領域節能的同時,不斷深化建筑、交通、商貿、農村、公共機構等領域的節能,發揮行業主管部門的作用,建設部門要按照建筑節能的要求,以太陽能光熱技術、地源熱泵技術、太陽能光伏技術、LED等綠色照明技術的推廣應用為重點,不斷提高可再生能源建筑應用和路燈LED改造規模化水平,完成一批建筑節能示范工程和項目。交通部門要繼續加大公路、水路運力結構調整,引導運輸車結構向重型化、廂式化、專用化率方向發展,淘汰高耗能的車輛,提高燃油利用效率。同時,大力推進公交優先戰略,完善運力配置,引導人們綠色低碳出行。商貿部門要以大型商貿流通企業為重點,強化以節電為主要內容的合同能源管理推廣和運用,推進企業節能技術改造。農經部門要以秸稈等生物質能利用為重點,建設一批沼氣利用示范工程。機關事務管理部門要以公共機構能耗統計信息平臺建設為重點,進一步構建公共機構節能管理長效機制,發揮公共機構的示范引領作用,繼續開展公共機構節能改造,創建一批公共機構節能示范單位。

三是強化重點企業的節能。深入開展重點企業能源體系建設試點。2014年,全縣要開展能源體系建設示范企業的創建,引導重點用能企業逐步建立高效運轉、持續改進、節能成效明顯的能源管理體系,進一步夯實企業的能源管理工作,繼續加大對重點企業的能源審計力度。2014年,確保完成5家重點用能企業的能源審計任務。要把清潔生產作為貫徹落實省、市大氣環境治理和“五水共治”的切入點和主抓手,以節能、節水、減排為重點,深入推進重點企業清潔生產審核工作,2014年,確保完成20家重點企業清潔生產審核目標任務。

五、大力實施重點領域節能工程。節能工程既是落實能源“雙控”工作舉措的重要內容,也是實現能源“雙控”目標任務的主要途徑。

一是實施重點領域能效提升工程。組織實施一批節能技術改造項目,全力推進完成30個重點節能技改項目建設,力爭實現年節能6萬噸標準煤。在鍋爐窯爐改造中,重點推進鍋爐煤改氣、煤改生物質、窯爐油改氣等技術。在電機效能提升中,重點推進50千瓦以上落后電機的淘汰更新。在綠色照明推廣工程中,重點推進路燈、企業車間照明LED替代。

二是大力推行合同能源管理。要按照國家、省、市有關加快合同能源管理推廣相關政策要求,加大政策宣傳、財政獎勵、指導培訓、備案服務等舉措,鼓勵縣內外有實力的節能服務公司在我縣重點行業、重點企業和重點領域開展業務,對符合財政補助條件的合同能源管理項目,優先安排節能專項資金。確保全年實施3項合同能源管理項目。同時,落實合同能源管理項目的各種稅收優惠政策,創造條件,幫助節能服務機構爭取國家、省級合同能源管理財政資金獎勵,提高企業自我發展能力。

三是加大可再生能源推廣運用。大力推進分布式光伏發電應用,不斷調整和優化我縣能源消費結構,提高用能增量。2014年,抓推進、抓并網、抓運行,確保完成20兆瓦的建設目標。

六、進一步完善能源“雙控”長效管理。能源“雙控”是一項長期艱巨的任務,需要不斷創新和完善管理長效機制。

一是完善項目準入機制。當前,面對新一輪企業投資體制改革,我縣將制定出臺投資項目管理負面清單,對于清單外企業投資項目,政府將不再審批,而是實行立項備案、前置審批按準入標準自主承諾、竣工統一驗收、事中事后“零容忍”監管制度。在確保實現“十二五”能源“雙控”目標要求的基礎上,盡快制定我縣項目能耗的準入標準和項目竣工節能驗收管理辦法,強化事后監管和相關整改、處罰等措施,進一步規范項目準入。

篇3

關鍵詞:給煤機;電源;改造;ATSE自動轉換開關

中圖分類號:TM621.2 文獻標識碼:A

1 給煤機供電方式

我廠自備電站的鍋爐二車間有5臺40T/h鍋爐,每臺鍋爐配有3臺7.5KW給煤機。給煤機電源是由304變電所低壓配電室供出。304變低壓配電室電源分I、II段,分別由6KV/0.4KV兩臺變壓器送至I、II段低壓母線上。其中6#、7#、8#三臺鍋爐的9臺給煤機由低壓I段供電,4#5#鍋爐的6臺給煤機由低壓II段供電。(見圖一)

2 改造原因

304變電所投運十三年,開始運行比較穩定,隨著運行時間加長,近兩年來,各低壓開關柜母線絕緣支撐板碳化,絕緣下降,加之鍋爐灰塵大,常有母線短路事故發生,造成母線停電。2011年11月份,連續發生兩起母線停電事故。母線停電、給煤機停止供煤,導致鍋爐熄火、汽輪發電機停機,甚至造成尿素系統停車。一系列惡性反應,對生產破壞性極大,每次停車事故發生都工廠造成十幾萬至上百萬經濟損失。要使給煤機連續穩定工作,需對其供電系統進行改造。

3 給煤機由單電源供電改為ATSE雙電源供電

ATSE雙電源自動轉換裝置

ATSE是由一個轉換開關和其必需電器元件組成的,用于監測電路電源,并能將負載從一個電源自動轉換到另一個電源,用于緊急供電系統在雙電源間的轉換,確保重要負荷連續可靠工作。爐二給煤機供電改為ATSE雙電源供電,如果Ⅰ段母線停電時,ATSE裝置能立即將給煤機從Ⅰ段切換到Ⅱ段供電,從而保證給煤機連續運行。即只要有一段母線帶電給煤機就工作。

我們經過調查研究,及咨詢兄弟單位,認為ATSE自動轉換開關運行穩定,動作可靠,決定采用ATSE自動轉換裝置,以保證給煤機連續供電,于是我們隊給煤機供電系統進行如下改造。

(1)15臺給煤機由單電源改為雙電源供電需要兩套ATSE裝置柜,一套裝置供九臺給煤機供電,另一套供六臺給煤機供電(見圖2)

(2)柜內配有ATSE開關裝置(160A)及9臺(或6臺)空氣開關(DZ47-25A、3P)控制給煤機,每臺給煤機功率為7.5KW。

(3)雙電源分別引自304變380VⅠ、Ⅱ段兩個備用柜,兩套裝置電源用四個備用柜(Ⅰ段兩個、Ⅱ段兩個),柜內用CM1-160M 3360型的空氣開關。(此開關體積小,抽屜柜能裝下)

(4)電源開關與ATSE開關裝置用VV-1-3*50+1*25的電纜連接,DZ47-25的空氣開關與給煤機變頻器用VV-3*4+1*2.5的電纜連接。

(5)原15臺給煤機的配電柜停用,留做備用。

(6)此項改造在安裝過程中不用停電,不影響其它回路運行。

4 實施效果

自從爐二給煤機電源改成ATSE雙電源自動轉換開關后,大大提高了鍋爐系統穩定運行,提高了電氣系統穩定運行,避免了多次因304變母線停電所造成的鍋爐停爐、發電機停機、系統停車等惡性事故,保證了工廠安全穩定生產。

5 注意事項

5.1 選用ATSE自動轉換開關時,應考慮ATSE開關容量是否足夠。

5.2 選用ATSE自動轉換開關時最好選PC級,因為PC級ATSE采用一體式轉換結構,勵磁驅動,簡單可靠,動作時間快,一般100-200ms。

5.3 若ATSE用在帶變頻器的回路里,要重新檢查、修改變頻器輸入參數,特別是瞬時停電再起動功能,代碼F14,再起動時間設為0秒。

結語

由于ATSE自動轉換開關能確保重要負荷連續可靠工作,它不僅適用于通訊、醫院、機場等場所,適用于任何行業的緊急供電場所。

篇4

關鍵詞:酒店員工 滿意度 激勵因素 保健因素

中圖分類號:C962

文獻標識碼:A

文章編號:1007-3973(2012)005-151-02

1 酒店員工滿意度研究重要性及研究背景分析

1.1 酒店員工滿意度研究的重要性

酒店員工滿意度越來越受到管理者關注,提升酒店員工滿意度已成為人力資源管理的重要內容。員工滿意度是指員工個人對他所從事工作的一般態度,它是由個人對工作的期望和工作實際狀況之間的差異決定的。如果個人對酒店工作的期望與酒店工作的實際狀況比較符合,則酒店員工滿意度相對就較高;相反,則滿意度相對就較低。

(1)員工滿意度高會增加酒店經濟效益。員工滿意度高的酒店人員流動率較低,能夠減少酒店人員流動帶來的一系列成本損失,提高員工工作效率,增加酒店利潤。哈佛商業周刊的一項權威調查顯示:員工滿意度每提高3個百分點,顧客滿意度就提高5%,滿意度達到80%的公司,其平均利潤率要高于同行業其他公司20%。

(2)員工滿意度高能增強員工組織凝聚力,降低酒店人員流動率。滿意度高的員工對酒店產生歸屬感、責任感、有主人翁意識。員工滿意度高的酒店其內部組織整體文化、整體氛圍有助于酒店員工發展,有助于構建穩定和諧的工作環境。

(3)高員工滿意度會帶來高顧客滿意度。作為服務行業的酒店業,追求顧客滿意是其主要任務和最終目標。滿意度高的員工會提高工作積極性,提高服務質量,帶來更高的顧客滿意。

1.2 研究背景分析

雙因素理論又稱激勵——保健因素理論,是美國的心理學家、行為學家弗雷得里·赫茲伯格于1959年在《工作的激勵》一書中提出的。該理論把影響人的因素分為保健因素和激勵因素,保健因素是指那些能夠消除員工不滿但是不能夠使員工達到滿意并且不能提高員工積極性的因素,它只能維持員工原有的工作效率,它主要是指工作環境或工作關系方面的因素;激勵因素是指那些能夠提高員工的工作積極性并且能夠使員工感到滿意的因素,它能夠提高勞動生產率,它主要是指工作本身方面的因素。

對于員工工作滿意度的研究從19世紀30年代起就一直是理論家和公司的管理者熱衷研究和實踐的課題。現在對于員工滿意度的影響因素研究越來越多,同時雙因素理論的應用也越來越廣泛。例如:袁聲莉,馬士華(2002)通過實證研究對與員工滿意度相關的個人因素、工作因素和企業因素進行了分類研究;鄧雪(2003)論述了企業員工滿意度的提升問題;文濤、顧凡(2003)基于雙因素理論的激勵因素對企業激勵機制進行了研究和分析;俞聰(2006)對于飯店員工工作滿意的各因素進行了研究。本文在雙因素理論的基礎上,通過對長沙市高星級酒店的調查,對影響酒店員工滿意度的因素進行了綜合分析,對酒店員工滿意度的提升給出了相應的解決措施。

2 酒店員工滿意度影響因素分析

2.1 酒店員工的薪酬福利

薪酬福利包括工資、津貼、獎金以及社會保險、員工宿舍、員工食堂等各方面的福利待遇。工資是員工物質生活的基本保障,在員工工資水平沒有得到滿足的前提下,員工的不滿情緒不能得到根本消除。在調查中,57%的員工沒有得到酒店相關的福利待遇。薪酬福利的不公平、不合理是導致酒店員工不滿意的主要因素之一。

2.2 酒店的規章制度

規章制度是保證一個酒店正常運行的基本條例條款,但是過嚴的規章制度不僅不能起到良好的管制作用,而且還會影響酒店員工的工作情緒,從而影響酒店整體經濟效益。調查交談中,多數員工認為酒店對員工的管理太過嚴格,太容易被罰,工作太多,休假太少等等。

2.3 酒店員工的人際關系

人際關系是酒店員工工作的基本環境。調查發現,員工對同事間的關系比對上級間的關系滿意度要高。人際關系不僅影響酒店員工個體滿意程度,也影響整個群體的工作滿意。調查訪談中,有些員工認為管理層與員工關系不和諧,上級不理解員工,上級與員工缺少溝通等等,這些都是影響酒店員工滿意度,成為部分員工離職的原因。

2.4 酒店員工培訓

員工培訓是影響酒店員工滿意度的重要因素,適時適當地對酒店員工進行培訓不僅是對員工的一種重視,也是酒店服務工作的一種必需,是酒店提高服務質量,創造顧客滿意的重要手段。員工培訓使員工獲得更多專業知識,掌握更多工作技巧,有利于員工個人發展及酒店整體服務質量的提升。調查發現,69.6%的酒店員工經常進行在崗培訓,但只有26.1%的員工對培訓效果感到非常滿意,31.1%的員工對培訓工作感到不滿意。這說明酒店雖然經常進行員工在崗培訓,卻并未達到完全滿意的效果。部分員工對酒店的培訓工作認為:培訓工作太繁瑣復雜,收效甚微;只注重培訓形式,沒有培訓內容等等。

2.5 酒店員工個人發展情況

個人發展是影響酒店員工滿意度的主要因素。調查中,部分員工認為個人在酒店發展不如意、個人能力得不到提升、酒店無發展空間等。這些因素一方面使員工缺乏工作積極性,個人發展無目標,最終導致員工離職;另一方面,影響整個酒店經濟效益和顧客滿意度。

如表1所示,34%的員工很少甚至沒有得到酒店給予的個人表現機會;26%的員工認為個人在酒店工作的未來發展空間小甚至沒有;晉升機會方面,35%的員工認為酒店晉升機會少甚至沒有。酒店應公平公正的給予每位員工表現機會和晉升機會,為員工制定職業生涯規劃,從而提高員工滿意度。

3 提高酒店員工滿意度的對策和建議

3.1 完善薪酬福利制度,加強保健因素向激勵因素的轉化

雙因素理論中,薪酬福利一般屬于保健因素的范疇,是與不滿情緒相關的因素。但是,在一定的情況下或者是在恰當的運用下,往往會轉化成激勵因素,讓人產生滿意情緒。例如:增加工資,在一定時期之內能夠提升員工的滿意度;員工由于良好的工作成績而得到的獎金能夠提升員工的滿意度;等等。因此,在酒店員工的薪酬福利管理中,在固定薪酬福利的基礎之上,應采取多樣化形式的可變薪酬福利,以此提高員工滿意度。例如:酒店可以適當考慮為員工提供住房、旅游、獎金、假期、利潤、提成、股份等能夠激發員工工作積極性的福利。

3.2 豐富酒店員工工作內容,發揮激勵因素的作用

行為科學認為:人人都具有投入參與的意識,并期望發揮自己的才能,一旦這種愿望得到滿足或實現將極大地調動人們的積極性。員工參與是提高員工工作積極性,提升員工工作能力,增加員工工作樂趣、工作成就感的重要方法之一。酒店可以通過員工參與使工作內容豐富化,提高酒店員工滿意度。一方面,酒店對員工實施調換崗位的制度,轉換工作內容,降低員工不滿意度,豐富員工工作內容,利于員工個人發展;另一方面,酒店對員工管理應“適才而用”,善于并及時發現員工的擅長和興趣,根據員工才能安排合適崗位,充分發揮員工專業技能。

3.3 提高員工培訓的有效性,重視員工個人發展

據調查分析,目前酒店員工在崗培訓效率比較低。酒店應注重提高員工的培訓效率,采取脫崗培訓與在職培訓相結合、定期培訓與不定期培訓相結合的方式,提升員工技能。在酒店運營中,員工的工作滿意度和忠誠度最初主要來自于他向顧客提供服務的能力和結果。那些掌握了服務工具、培訓技能和有一定自由度的員工,能夠在工作過程中感受到成就感和愉悅,這樣他們才可能會在酒店工作更久。這些人生產率高,并且很少需要監督,這樣就在不增加成本的情況下提高了“服務價值”。優秀的服務價值會直接提高顧客滿意度和忠誠度,最終會使酒店獲得利潤和成長,良好的利潤和成長又可以回報給酒店股東和員工。最后就會出現工作滿意度提高,員工積極努力的一種自我激勵的“成功循環鏈”。

隨著人們需求層次的提升,單純的經濟報酬、物質獎勵并不一定使員工滿意,酒店員工更注重自身價值的體現和個人能力的提升。個人的發展進步已成為其衡量個人工作及生活質量的重要指標,與眼前物質利益相比,員工更加關注的是個人的長遠發展。因而在提升酒店員工滿意度中,應重視員工個人發展,提供個人發展機會,注重員工個人能力的發揮。每位員工都具有一定的自身價值、智力優勢和潛在能力,酒店應為員工提供職業指導,幫助制定職業發展規劃。

3.4 加強人性化管理,營造和諧工作氛圍

在酒店行業,“顧客就是上帝”,“顧客永遠是對的”這些觀點已經成為酒店奉行的管理宗旨。酒店更關心的永遠是顧客的問題,但是作為酒店最寶貴的財富——員工才是酒店管理者更應該關注的。因而酒店在提升員工滿意度的過程中,首先,應做好管理制度的改革,使其從硬性化向人性化轉變。其次,尊重員工,員工只有感覺到被尊重、被認可,才可能竭盡全力地為酒店貢獻自己的聰明才智。再次,加強人員溝通,從員工的心理出發,關心員工生活,努力為員工營造一個良好的工作氛圍。最后,信任員工,相信員工的工作能力,對表現優秀的員工,適時給予表揚。員工在獲得上級信任和肯定的基礎上,工作激情會增強,工作能力能得到更好的發揮,其滿意度也會得到提升。

4 結語

酒店行業的持續發展離不開其最寶貴的資源——員工。酒店在重視人力資源管理的同時,更應該重視人的管理。通過員工滿意度影響因素分析,只有采取相應措施提升員工滿意度,才能更好的提高工作效率,增加酒店利潤,促進酒店長期發展。由于不同部門不同層次員工心理需求不同,酒店應根據實際崗位特點提升員工滿意度,注重保健因素和激勵因素的相互轉化,依具體情況具體對象靈活運用雙因素理論提高員工滿意度。

參考文獻:

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[2] 宋志輝.提高員工滿意度[J].經營管理者,2006,(9).

[3] 袁聲莉,馬士華.員工滿意度實證研究[J].技術經濟與管理研究,2002,(03).

[4] 鄧雪.論企業員工滿意度的提升[J].商業研究,2003,(03).

[5] 文濤,顧凡.雙因素理論與企業激勵機制[J].經濟與管理,2003,(10).

[6] 俞聰.飯店員工工作滿意研究[D].北京第二外國語學院,2006:1-8.

[7] 侯大力.“激勵——保健”雙因素理論與知識員工激勵[J].人才暸望,2003,(1).

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關鍵詞:應急照明;控制方式

Abstract: the relationship between fire accident emergency lighting to when the life of the evacuees and security, and at the same time, we can make the necessary operation, in order to effectively stop disasters or the spread of fault, so more and more attention by people.

Key words: the emergency lighting; Control mode

中圖分類號:TB858文獻標識碼:A 文章編號:

應急照明指在正常照明系統因電源發生故障,不再提供正常照明的情況下,供人員疏散、保障安全或繼續工作的照明。

應急照明包括以下幾種:

(1)用于確保正常活動繼續進行的備用照明;

(2)用于確保疏散通道被有效地辨認和使用而設置的疏散照明;

(3)用于確保處于潛在危險之中的人員安全而設置的安全照明。

應急照明應由兩路電源供電,在重要場所或供電條件不具備兩個電源或兩個回路時,還應設置有蓄電池的應急照明燈或用蓄電池組供電。

我總結了一些較為可靠的應急照明的控制方式,與大家共同探討。

1 雙電源供電的應急照明控制

在實際設計工作中,應急照明由雙電源供電是最常見的形式,其供電應為獨立的回路,雙電源應在末端切換,這種控制也有很多種不同的情況。具體如下:

(1)應急照明燈具全天24小時點亮狀態。火災發生時,由于燈始終是亮的,不會影響人員疏散,也不必由消防控制中心控制。這種方式的缺點是耗費電能,對燈具的工作壽命也有影響。

(2)應急照明燈具全天24小時常暗狀態。火災發生時,應急照明燈具應自動點亮,這就要求在配電回路上增加1組接觸器,由消防模塊控制燈具的點亮,以達到燈具自動點亮的功能。

(3)應急照明平時受控狀態。火災發生時,無論應急照明的控制開關處于何種狀態(開/閉),都應自動點亮。這種方式是比較理想的控制方式,這就要求每個回路都要增加1根消防電源線。具體設計可采用雙母線集中控制或單母線單獨控制兩種。消防時,消防模塊動作于接觸器的線圈使接觸器閉合,使消防電源線路導通,以此無論應急照明的控制開關處于何種狀態,應急燈都會自動點亮。

綜上所述,除了應急照明常亮以外,其他情況下,應急照明均應與消防報警系統進行聯動以強制點亮。這種控制方式的優點是成本較低,壽命較長,如果供電電源和線路能保證,供電時間可以足夠長;在電箱二次回路可以加遠程控制及監視,可對其下的分支回路進行監測,也可對多臺裝置進行監測與監控,系統易用性強。缺點是對供電電源和線路的可靠性要求較高;雙電源切換的間隙應急照明出現間斷,如果兩路電源均出現問題就不能保證疏散要求。這種方法適用于雙電源容易解決、面積較大、非重要的建筑。

2 單電源供電的應急照明控制

由于種種原因,某些場所很難由雙電源供電,常常只有一路電源,并且又需要設置應急照明,在這種情況下,往往采用燈具自帶蓄電池的方式解決應急照明的供電要求,并且注明電池的材質,放電時間等。

(1)應急照明燈具全天24小時點亮狀態。電源線應同時接燈具和蓄電池,平時燈具常亮,蓄電池保持充電狀態,火災或失電時,正常電源被切斷,蓄電池開始放電使燈具保持點亮。

(2)應急照明燈具全天24小時常暗狀態。電源線應只接蓄電池不接燈具,平時燈具常暗,蓄電池保持充電狀態,火災或失電時,正常電源被切斷,蓄電池開始放電使燈具點亮。

(3)應急照明燈具平時受控狀態。電源線應接燈具,并在此回路斷路器前端增加一根電源線,做為充電線接至蓄電池,平時燈具受控,蓄電池保持充電狀態,火災或失電時,正常電源被切斷,蓄電池開始放電使燈具保持點亮。此種情況下平時不能斷開電源總開關,只能控制分路開關,否則蓄電池充電線失電會自動點亮燈具,若此充電線由總開關前端引出,則不同相電源線應分管敷設。

在上述情況下,蓄電池作為應急照明的第二電源有著重要的位置,我們當然希望應急照明都能由雙電源供電,但當條件受限時,燈具自帶蓄電池也不失為一種很好的解決方案,

這種控制方式的優點是使用比較靈活,浮充蓄電池燈之間相對獨立,互不干擾,設計、施工容易。對于電源異常時可實現不間斷照明。其缺點是價格較高,使用不善容易損壞,維修、保養工作量較大,維護成本高,使用壽命相對較短,實現遠程控制及監視所需投資很大。而且浮充蓄電池燈需定期充放電,否則會出現充放電失靈、電池失效等問題。所以,這種作法比較適用于面積較小、雙電源很難解決的建筑和對疏散指示照明要求極高的建筑。

3 采用集中浮充應急照明箱

這種控制方式的優點其優點是成本較低,壽命較長,單箱控制面積較大,在電箱二次回路可以加遠程控制及監視,設計、施工容易,電源部分設計靈活,使用用途可以延伸。現有的集中供電箱體自身可以耐火,箱內導線阻燃,可以適合火災現場。對于較大型建筑自身設有電氣豎井,它可放置于豎井中,防火問題更易解決。因為箱體為獨立設置,不用擔心無關人員誤操作,管理比較方便、安全。另外,蓄電池集中放置在箱體內,大大提高了系統的可靠性。如有必要可直接為24V直流負荷供電,使其用途可以延伸。集中供電方式可以對應急電源裝置的電池組充放電狀態、充放電電壓、電流進行監測,對其下的分支回路進行監測;也可對多臺裝置進行監測與監控,增強了系統的可控性和易用性。這種方法相對第二種方法的投資要高,但適用范圍廣、可靠性高,對于不同類型的建筑有很強的通用性,應用靈活。

篇6

【關鍵詞】師資建設;雙師型;技工院校

一、“雙師型”教師的概念

1998年原國家教委在《面向21世紀深化職業教育改革的意見》中首次明確提出,要建設一支理論基礎扎實、技術能力較強的“雙師型”教師隊伍。“雙師型”涵蓋的能力與素質還應包括行業職業道德、職業素質、組織管理與協調交往以及革新創造能力等。

二、技工院校“雙師型”師資隊伍建設存在的問題

由于對“雙師型”師資建設的認識不足,措施不力, “雙師”建設存在諸多問題,如教師比例偏低,相差懸殊;教師來源高校畢業生比例偏高,缺乏實踐鍛煉;教師培育土壤貧瘠;兼職教師缺乏穩定性等

三、 技工院校“雙師型”師資隊伍建設的有效途徑

(一)技工院校“雙師型”師資隊伍建設思路

以培養專業帶頭人、骨干教師為重點,加強“雙師”素質教師隊伍建設,充實兼職教師隊伍。對從學校畢業后一直從事教學工作的教師,通過送到國內知名電子企業、科研院所培訓或進修,到生產企業參加生產活動,參加課題研究等途徑,重點加強實踐能力的培養。對具有企業工作經歷的教師,通過到國內知名院校培訓方式,重點加強職教理念、教育教學能力的培養,專兼職比例達1∶1,提高整個教學團隊專業技能和教學水平。

(二)技工院校“雙師型”師資隊伍建設內容

(1)培養、聘用專業帶頭人

通過培養、聘用方式,形成以學校與企業優勢互補的專業帶頭人配置。

培養校內專業帶頭人 遴選了解電子專業技術發展動態、理論基礎扎實、具有設計能力,理論教學效果好,但實踐能力和職業教育理欠缺的教師進行培養,送到職業教育水平高的區域進修,了解國外職業技術教育動態,更新職業教育理念,提高專業建設的組織、領導和課程規劃設計能力;送到合作電子企業掛職一個月,使其掌握專業發展的前沿技術,了解專業發展動態,培養成為具有解決企業實際工程問題的能力,聘用為電子電器應用與維修專業的專業帶頭人。

聘用校外專業帶頭人 從深度合作企業聘用1名實踐經驗豐富,能把電子技術發展動態、具有較強的專業技術應用與技術開發能力的行業專家擔任專業帶頭人。

(2)培養骨干教師

青年教師實踐能力需加強,可送到國內技術水平高、設備先進的長虹集團等企業掛職鍛煉1個月,加強實踐能力鍛煉,更新職業教育理念,在專業帶頭人的指導下,協助專業帶頭人完成精品課程及實訓基地建設。使之成為教學理念先進,實踐經驗豐富,具有較強的課程開發能力,在課程建設和教學改革中起到帶頭作用,理論與實踐教學水平高的骨干教師。

要求每名骨干教師主持1項校級研究課題,承擔1門核心課程建設,每年在公開刊物上1 篇。承擔專業生產性實訓教學工作,協助專業帶頭人完成專業建設和課程體系改革,每年參加1項對外技術服務項目。

(3)培養“雙師”素質教師

為進一步提高教師工程操作能力,制訂 “雙師”素質教師培養方案。通過分期選派方式,選派部分教師到國內有影響力的電子企業參與企業生產活動1個月,駐企業全程指導學生頂崗實習,著重提高教師對設備操作與維護的能力。定期參加進修學習,參與“產學結合”活動,每年有不少于1個月生產一線實踐活動或技術服務經歷,確保教學團隊整體技能素質提高,承擔專業課教學和實訓教學任務。

教師每年參加1項技術服務項目,參與1門核心課程建設,協助專業帶頭人進行專業建設和課程體系改革。

(4)聘用兼職教師

為加強學生技能培養,從企業聘用25名具有豐富實踐經驗,具有工程師以上職稱的工程技術人員或技師以上技能等級的能工巧匠擔任兼職教師,使專兼職教師比例達1:1。學校與校企合作單位簽訂兼職教師聘用協議,完善兼職教師管理辦法;專業系明確兼職教師的聘任條件、聘任程序、兼職教師職責及要求、兼職教師考核細則等內容,學院每年對兼職教師進行教育理論、教學方法、教師職業規范培訓30學時。

兼職教師每年承擔實訓教學任務60學時以上,參與校內外實訓基地建設、課程體系改革、理論實踐一體化教材編寫工作。

(5)教師技術服務能力建設

為更好地發揮機電子專業教師的專業優勢,與地方知名企業合作,每年選派部分教師到合作企業進行為期1個月以上的技術服務能力培訓,解決企業技術問題,使其成為技術能手。培養一支政治素質好、理論功底扎實、實踐經驗豐富的技術服務團隊。面向區域電子行業,解決生產技術難題、提供技術咨詢等。

總之,“雙師型”師資隊伍建設是個系統工程,學校和專業教學系制定相應的激勵措施和保障制度是必不可少的,如課時津貼、學年度考核,對成績優秀的“雙師型”教師傾斜,以促使更多教師成為“雙師型”教師。在制度的引領下,常抓不懈,力爭見效。

參考文獻:

[1]董雅宏對“雙師型”師資隊伍建設有關問題的探討[J].教育探索。

[2]黃斌,毛青松.規范兼職教師管理,推進“雙師型”教師隊伍建設[J].中國職業技術教育。

[3]曹曄.重視兼職教師的發展,構建“二元化”“雙師型”師資隊伍[J].中國職業技術教育

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[關鍵詞]分段備自投;進線備自投;變電所供電可靠性

隨著經濟的發展,電網規模的不斷擴大,用戶對供電可靠性的要求也越來越高,為保證供電的可靠性,雙電源供電線路應使用備用電源自動投入裝置。當工作電源因故障被斷開后,能迅速自動地將備用電源或備用設備投入工作,使用戶不至于停電,簡稱BZT裝置。BZT裝置從其電源備用方式上可以分成兩大類。第一種備用方式是裝設專用的備用變壓器或備用線,稱明備用方式(即進線備自投);第二種備用方式是不裝設專用的備用變壓器或備用線,稱暗備用方式(即分段備自投)。

本文主要就雙電源供電變電所,主母線為單母線分段接線時,分段備自投與進線備自投兩種電源備用方式在運行、檢修和建設投資方面的比較,對變電所供電可靠性的影響。

一、選用分段備自投,電源備用方式采用暗備用方式

分段柜為一臺斷路器柜、一臺隔離柜。甲、乙線均為工作狀態,互為暗備用。1#變壓器由甲線供電,2#變壓器由乙線供電,1QF、2QF在合位,3QF在分位,G4在合位。

如圖(a)。

1.K1點故障:電源側保護裝置檢測到故障電流后動作,甲線停電。斷路器1QF保護裝置未動作。1TV無壓,BZT裝置檢測到甲線進線無流,跳斷路器1QF,確認1QF在跳位后,備自投邏輯進行下一步,合斷路器3QF成功后,1#、2#變壓器都由乙線供電。

2.K2點故障:斷路器1QF保護裝置檢測到故障電流后啟動,按整定延時動作并分閘,1#變壓器停電。由于區域內故障,1TV有壓,BZT裝置不啟動,甲線停電,乙線繼續為2#變壓器供電。2#變壓器可通過低壓雙電源切換裝置向1#變壓器所帶負荷供電。

3.K3點故障:變壓器范圍內故障,斷路器1TQF保護裝置檢測到故障電流動作(斷路器1QF保護裝置動作時限應比1TQF長,應不發生跳閘動作),斷路器1TQF跳閘,切除故障點,乙線繼續為2#變壓器供電。

4.K4點故障:乙線電源側保護裝置檢測到故障電流后動作,乙線停電。斷路器2QF保護裝置未動作。2TV無壓,BZT裝置檢測到乙線進線無流,跳斷路器2QF,確認2QF在跳位后,備自投邏輯進行下一步,合斷路器3QF成功后,1#、2#變壓器都由甲線供電。

5.K5點故障:K5點故障與K2點故障動作過程相同,乙線停電,甲線繼續為1#變壓器供電。1#變壓器可通過低壓雙電源切換裝置向2#變壓器所帶負荷供電。

二、選用進線備自投,電源備用方式采用明備用方式

分段柜為兩臺隔離柜。甲線工作,乙線作為備用電源。1#、2#變壓器由甲線供電,1QF、G3、G4在合位,2QF在分位。如圖(a)將3QF斷路器柜改為G3隔離柜。

1.若K1點故障:動作過程與圖(a)K1點相同,甲線停電,1#、2#變壓器都由乙線供電。

2.若K2點故障:斷路器1QF保護裝置檢測到故障電流后啟動,按整定延時動作并分閘,1#、2#變壓器停電。由于區域內故障,1TV有壓,BZT裝置不啟動,全所停電。

3.若K3點故障,變壓器范圍內故障,斷路器1TQF保護裝置檢測到故障電流動作(斷路器1QF保護裝置動作時限應比1TQF長,應不發生跳閘動作),斷路器1TQF跳閘,切除故障點,甲線繼續為2#變壓器供電。

4.若K4點故障,動作過程與K1點相同。乙線停電,1#、2#變壓器都由甲線繼續供電。

5.若K5點故障,斷路器1QF保護裝置檢測到故障電流動作,按照整定延時動作,1QF跳閘,1#、2#變壓器停電。由于區域內故障,備自投不啟動,全所停電。

分段備自投和進線備自投在兩種電源備用方式下,若故障在K2、K5點,則選用分段備自投可以保證設備繼續正常供電,而選用進線備自投則會造成全所停電。所以分段備自投較進線備自投明顯的提高了變電所供電的可靠性。

三、線路檢修維護

選用分段備自投,若乙線或2#變壓器需要檢修,可以在甲線不停電的情況下,斷開2QF單獨檢修乙線,甲線和1#變壓器的檢修同樣可以分段進行。而選用進線備自投則需要全所停電檢修維護。

四、建設投資經濟比較

兩種電源備自投方式所用高壓開關柜數量相同,但分段備自投較進線備自投需增加一臺斷路器及保護裝置。

五、結束語

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關鍵詞:應急照明;蓄電池組件;消防聯動控制模塊;

中圖分類號: TM912 文獻標識碼: A

引言

應急照明是現代公共建筑及住宅的重要安全設施,它同人身安全和建筑物安全緊密相關。當建筑物發生火災或其它災害,伴隨著電源中斷,應急照明對人員疏散、消防救援工作都有重要的作用。

一. 應急照明的分類及概述

依據《建筑照明設計標準》(GB50034-2004)2.0.18~2.0.21應急照明分為三類即疏散照明安全照明備用照明。應急照明是指因正常照明的電源失效而啟用的照明。疏散照明是指作為應急照明的一部分,用于確保疏散通道被有效的辨認和使用的照明。安照全明是指作為應急照明的一部分,用于確保處于潛在危險之中的人員安全的照明。備用照明作為應急照明的一部分,用于確保正常活動繼續進行的照明。

二. 應急照明的設置

應急照明按規范要求可以利用正常照明的一部分設置,也可以單獨設置,筆者認為還是單獨設置為好,其理由有三從經濟方面考慮和在一起正常照明的配電線路必須采用阻燃耐火導線配電箱必須采

用雙切換箱,而單獨設置時正常照明采用一般導線配電箱采用一般非雙切換箱,正常照明和應急照明比起來比例大的多,單獨分開設置應急照明所須用的阻燃耐火導線和雙切換配電箱數量少的多,這樣單獨分開設置經濟上節省的多;單獨分開設置應急照明燈具及配電線路的安全質量可靠性高。因為分開設置時應急照明燈具平時不用點亮配電線路平時也不使用而和在一起時應急照明燈具及配電線路平時也要使用,這樣應急照明燈具及配電線路容易損壞可靠性降低故障時很可能無法點亮而造成無法估計的損失。火災時單獨分開設置很容易點亮而和在一起火災時點亮在技術上很有難度。因為分開單獨設置在應急照明配電箱采用交流接觸器和消防聯動控制模塊結合火災斷開充電線即可點亮應急照明燈而能保證不斷開電源見圖-1,而和在一起設置既要點亮應急照明燈具但電源不能切斷又要在消防時切斷非消防負荷正常照明電源在技術上很難實現。

圖-1

但是對于設備用房,依據《民用建筑電氣設計規范》(JGJ16-2008)13.8.6條應急照明的照度不低于正常照明的照度。此時應急照明可以和正常照明一起設置,因為在這種情況下應急照明和正常照明的數量一樣多,不存在經濟上節省的問題。

應急照明的照度應急時間和切換時間見下表:

分類 照度(Lx) 應急時間 切換時間

安全應急照明 不低于該場所

一般照明照度

值的5% 不應大于5s

備用應急照明 不應低于正常照明照度 大于180min 不應大于5s

金融商業交易場所 不應大于1.5s

疏散通道的疏散照明 0.5 不應大于5s

人員密集場所內的地面 最低水平照度1.0 不應大于5s

避難層備用照明 不應低于正常照明照度 大于等于60min 不應大于5s

火災疏散標志照明 0.5 大于等于30min 不應大于5s

豎向疏散區域 最低水平照度5 大于等于30min 不應大于5s

人員密集流動疏散區域及地下疏散區域 最低水平照度5 大于等于30min 不應大于5s

應急照明的設置場所依據《民用建筑電氣設計規范》(JGJ16-2008 )13.8.1、13.8.2、13.8.3、13.8.4,《建筑照明設計標準》(GB50034-2004)3.1.2,《建筑設計防火規范》(GB50368-2005)11.3.6 、11.3.5、 11.3.4 、11.3.1,《住宅建筑電氣設計規范》(JGJ242-2011) 9.3.1,《高層建筑設計防火規范》(GB50045-95(2005年版) )9.2.1、9.2.3、9.2.4。疏散照明主要設在樓梯間,疏散走道,人員密集的公共場所 ,主要的設備用房要設備用照明。

三. 應急照明的控制

從應急照明的定義可以看出正常照明失效后,應急照明應啟動。應急照明的啟動在實際工程中是通過消防聯動控制模塊由火災報警控制器控制,切斷交流接觸器切斷應急照明燈的充電線,待應急照明燈的蓄電池組件檢測到充電線斷電蓄電池自動投入,應急燈應點亮。在非火災時正常電源故障,線路斷電,充電線斷電蓄電池組件檢測到充電線斷電蓄電池自動投入,應急燈點亮。

應急照明的二種控制方式:方式一見圖應急照明原理(一)

在未發生火災時,配電箱中的交流接觸器的常開主觸頭斷開,單聯雙控開關,關燈點無電,雙控開關打到關燈點燈關,打到開燈點燈亮火災。火災時通過消防聯動控制模塊發信號常開觸點閉合,無論開關在那個極燈總是亮的,從而點亮應急照明燈,待火災線路出現故障時,配電箱無法供電,燈具的蓄電池組檢測到充電線失電,蓄電池再投入。配電箱由雙電源供電,再加上蓄電池,共有三路電源,保證了應急照明供電可靠性,也增加了應急照明時間。

方式二見圖應急照明原理(二)

根據《住宅設計規范》(GB50096-2011)8.7.5 共用部位應設置人工照明,應采用高效節能的照明裝置和節能措施。當應急照明采用節能自熄開關時,必須采取消防時應急點亮措施。該控制原理,采用紅外感應開關帶消防強啟功能,該開關輸入相線、中性線、強啟線,輸出開關線,平時受光感應控制,消防火災時交流接觸器主觸頭閉合,強啟線得電,應急照明燈點亮,從而實現了節能自熄開關在消防時強制點亮的功能。

四.應急照明的供電及配電

依據《供配電設計規范》(GB50052-2009)應急照明按建筑的性質分為一級負荷或二級負荷。采用兩路市電雙電源供電或雙路電源供電,雙路電源供電進行末端雙切換,應急照明燈帶蓄電池,相當于三路電源,雙電源用于平 時。依據《建筑照明設計標準》(GB50034-2004)7.2.2兩路電源可引自市電或柴油發電機。

依據《民用建筑電氣設計規范》(JGJ16-2008)13.9.2當應急照明為一級負荷時,應按防火分區設置末端雙電源自動切換應急照明配電箱,提供該分區內的備用照明和疏散照明電源。當采用集中蓄電池或燈具內附電池組時,宜由雙電源的應急電源提供專用回路采用樹干式供電,并按防火分區設置應急照明配電箱。當應急照明為二級負荷并采用交流電源供電時,宜采用雙回線路樹干式供電,并按防火分區設置自動切換應急照明配電箱。當采用集中蓄電池或燈具內附電池組時,可由單回線路樹干式供電,并按防火分區設置應急照明配電箱。按放火分區設置雙電源切換箱是為了增加供電可靠性,燈具帶有蓄電池就地有了備用電源,防火分區設置照明配箱即可。高層建筑樓梯間的應急照明,宜由應急電源提供專用回路,采用樹干式供電。宜根據工程具體情況,設置應急照明配電箱。備用照明和疏散照明,不應由同一分支回路供電,嚴禁在應急照明電源輸出回路中連接插座。

應急照明分支回路暗敷設時,應穿管并應敷設在不燃燒體結構內且保護層厚度不應小于30mm;明敷設時,應穿有防火保護的金屬管或有防火保護的封閉式金屬線槽;所采用的導線除19層及以上的一類高層住宅建筑,公共疏散通道的應急照明應采用低煙五鹵阻燃的線纜, 10層~18層的二類高層住宅建筑,公共疏散通道的應急照明宜采用低煙無鹵阻燃的線纜外,采用普通導線即可。

五、總結及展望

總之,應急照明在民用建筑電氣的設計中占很重要的地位,在設計中必須要重視,涉及到人民生命和財產的安全寧可犧牲經濟性也要保證安全性、可靠性。

參考文獻:

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《建筑照明設計標準》(GB50034-2004)

《建筑設計防火規范》(GB50368-2005)

《住宅設計規范》(GB50096-2011)

篇9

論文关鍵詞:雙導師制;新員工;培訓;供電企業

 為了適應電網的高速發展,加快人才強企戰略實施進程,國內各供電企業根據每年人才需求計划招聘優秀大學應屆毕業生入企,優化調整企业的青年人才隊伍結構,為企业的發展儲備優勢智力資源。然而,隨著市場竞爭的加劇,電網新技術不斷發展,供電企業對技能人才的需求急劇增加,每年引進的新員工數量也不断攀升,如何快速有效提升新員工的專業技术水平和實際操作技能水平一直是供電企業人力資源開發領域探討的課題。

陽江供電局借鑒國內外先進電力企業人才開發的成功案例,并結合自身实際,推行雙導師制新員工培養模式,取得了良好實踐经驗。下面以陽江供電局為例,探討雙導師制在供電企業人才培養中的意義,并為雙導師制在供電企业的實踐應用提供參考意見。

一、國內供電企業新員工培訓問題現状

近年來,各供電企业非常重視新員工的培訓工作,根據自身實際需求制定相關計劃不斷加大培訓師資建設和資金投入,開展多樣化的專業和技能培訓,取得一定成效,但普遍存在以下问題。

1.培訓體系方面

現有培訓體系中新員工培訓部分欠缺統籌的規劃性、培訓目标不明確、培訓內容淺泛、培訓效果評價標準模糊。培訓项目繁雜且項目之間銜接性較小,也缺乏對培訓質量的有效監督措施,沒有形成一體化的培训體系。

2.培养模式方面

為了讓新員工熟悉企業各部門業務運作,供電企業一般會采取定期輪崗制的粗放新员工培養模式。該模式主要靠新員工的主動性學習為主,過于開放自由,缺乏具體目标。短暫的輪崗周期使得新員工未能深入了解專業知識,技能難以得到持續的鍛煉,進而導致學習興趣減小,技能提高水平期望值降低。此外,生產一線的新員工因未具上崗操作資格,加之缺乏實操培訓基地,整個實習過程局限于以理論學習為主,观摩技能實操演示為輔的形式,較少通過親自操作深刻體會設備結構原理、運行和操作要領,技能水平提高較為緩慢。

3.師資条件方面

目前,各供電企業已經建立內训師體制,并具備了一定数量的內訓師,滿足了企業內部專業技術和技能方面一般性培訓需求,但是部分中小型供電企業的中級职稱以上的專業技術人员缺乏,覆蓋面窄,直接面向新员工的授課較少、調動實踐引導性不强;高級工以上的技能人員雖覆蓋面廣,也存在個別基层班組缺乏高級工以上技能等級資格人員的情況。總體來說,培訓師資水平參差不齊,未能形成師者與學徒一對一的緊密關系。

4.新員工自身方面

新員工在經過統一的入職培訓后分配至各實習崗位,由于對所在崗位專業、技能人才晉升渠道不甚了解,職業生涯規劃不明确,也沒有得到所在部門個性化培養和引導,往往會對自己的職業發展道路產生困惑,出現迷惘甚至焦慮的不良情緒。因此,需要實踐經驗豐富的專業導師幫助新員工樹立科學、適合自身的職業發展目標。

二、雙導師制概念及其優勢

導師制起源于英國牛津大學,它通過在教師和學生之間建立一種“導學”關系,針對學生的個性差異,因材施教,指导學生的思想、學習與生活。这種差異化的導學關系成為現代高等教育培養人才的主要模式,并被逐漸推廣至企業的人力資源開發中,發展成為企業導師制,即将企業內部有豐富生產经驗和良好管理技能的資深管理者或技術專家,與年輕員工或經驗不足但有發展潛力的員工建立支持性關系,幫助他們盡快提高業務技能以適應崗位工作的需要。導師制是企業快速有效培養技術人才的途徑之一。

本文提及的雙導師制是以南方電網公司人才晉升渠道為依据,實行“專業技術導師”和“技能导師”制度,分別從管理層面和技術層面建立導師與新員工的“导學”關系。目的是調動企業的资深技術管理者或技能專家、新員工教與學的積极性,通過簽訂師徒關系合同建立新员工培養新模式,以快速有效提升新員工的專業技術水平和實際操作技能水平,全面提高員工的整體素質的目標。它具有以下明顯優勢。

(1)清晰員工职業發展道路,幫助新員工樹立正確職業生涯目标。該制度貫徹執行南方電網公司人才發展戰略,結合本局實際情況提供專業技術和技能兩條職業發展道路,對正處于职業初期的新員工起著重要的指導作用。

(2)改進新員工培養方式,實行差異化、一對一的精细化培養模式。雙導師制度的實施,整合和調動供電企業自身的優勢師資參與人才培养,構建學習型組織平臺,通過一對一的師徒關系實現知識與經驗的傳承,能更快更好地培养新員工成為專業技能人員。同時,通過不脫產培訓達到專業技能人才培训目的,節約外出培訓時間,降低培訓成本。

(3)提升企業管理人員的管理水平。導師制的實施不僅促進了導師本身的管理技能和专業水平的提升,也可以培養一批既懂技術又懂管理的優秀管理者隊伍,實現雙贏,具有較大的人才開發意義。   三、雙導師制的创新實踐應用

陽江供電局在新員工培養體制探究過程中,積極推進雙導師制的創新實踐应用,2011年4月制定了《陽江供電局實習生雙導師制實施細則(試行)》(下稱《細則》)、《陽江供電局實習生雙導師帶徒合同書(專業技術導師使用)》、《陽江供電局实習生雙導師帶徒合同書(技能导師使用)》,以及《員工輔导記錄表》,建立起有特色的雙導師制新員工培養模式并首次實施。指定人力資源部作為新員工实習期間的管理部門,負責制度落实、過程監控、效果评估、考核和反饋等重要環節的管控,角色履行的主要工作如下。

1.建立專業技術導師庫和技能導師庫

導師對新員工的培養不僅僅在于技術或業務方面,還需要能夠有效地激勵新員工,解決新員工在職場中遇到的問題和與人溝通等問題,因此還需要導師具有責任心和充裕時間。在過往導師制實踐中,由部門指定人選作為新員工導師的方式效果不理想,原因是選定人員通常因工作繁忙無暇對新員工進行悉心指導,往往委派部門的技術或業務骨干來代替自己指導新員工,而替代者由于并没有導師的責任制,對于指导新員工不一定會盡心盡力,致使導師制流于形式。為了避免出現此類情況,首先根據細则要求篩選符合基本条件的人員,建立初步的雙导師庫。然后分發至各部門负責人及導師本人征求意見,綜合考慮初選人員的講授能力和工作時間,保證導師有能力、有時間勝任新員工的培養工作。可接受并嚴格審核由部門或班組人員三人以上聯名推薦工齡达到一定年限,技能水平達到一定要求的員工入選技能導師庫,做到每一班组都有技能導師,構建全面的技能培訓網。最后,由人力資源部匯總審核并雙導師庫以供新員工自主選擇,并每年根據人員变化和考核結果進行动態管理。

2.簽訂双導師帶徒合同書

新員工进入全新的工作環境,需經过一定時間的適應期去熟悉崗位業務規范和技能要求,充分了解部門班組文化,建立起與人溝通的關系。在相互了解的前提下,新員工按照《細則》要求自主分別选擇與崗位、工種相對应的專業技術導師和技能導師簽訂雙導師帶徒合同書。導師則分析新员工特點和學習領悟能力,因材施教,制定符合實际的個性化、詳細的培養計劃和具體目標,交給所在部門初審后由人力資源部最終審核確認備案。

為了保證培養效果,双導師制定的培訓計劃中应有具體化的內容設計、教學方法,分別從專業技術管理和技能方面加以側重,設立適當的培養目标,作為導師成果考核内容之一。如設立生产一線本科學歷新員工可實習期滿后通過助理工程師資格認定、技術水平達到相當于本專業高級工技能鑒定水平的目標;非生產一線崗位的本科新員工實習期滿后通過助理工程師資格認定,技能水平达到相當于本專業的崗位任職資格的目標;碩士學歷新員工期满轉正后,技能水平通過本專业高級工技能鑒定目標,再經過一年時間,專业技術水平達到相當于本專業中級技術資格水平的目标。

此外,《细則》規定不允許一師帶三徒或以上情況出現,不允許跨崗位、跨工种建立師徒關系。同時,要求導師做好實習過程輔導記錄,客觀反映各新員工的技能水平存在的問題,以便做好針對性專項培訓,弥補短板,使新員工技能得以全面發展。

3.實施監督機制

新員工簽訂双導師合同后,培養工作進入實践階段,也是決定培養成效的關鍵過程。因此,我們采取了多样化、容易操作、施行有效的措施對培養工作進行全程管控,保证制度落地和培養效果,具體如下。

(1)實行隨訪制度。相關管理人員通过即時隨訪和短期隨訪制度,以面談、電話訪談等方式與新員工、導師及归口管理部門進行溝通,及時掌握培訓計劃的落實情況和新员工的學習近況。雙導師制首次實施過程中,教育培訓專責在双導師合同簽訂兩個星期后,對制度落實情況分別對導師和新員工进行首次隨訪,結果顯示各導師都能按照細則要求履行導師職責,通過專項崗前知識培訓磨合師徒關系,增强交流效果。新員工表示自實行雙導师制度后,有了經驗豐富的前輩作為專門老師作為督導,平時羞于問怯于主動學习的情況得以較大改善,避免了形成松散的工作习慣,日常工作的目標性更强并能夠在符合自身實際條件下設立短期專業技能提升目標。

(2)定期回顧,形成一體化的培訓體系。每3月進行一次全面的雙導師制新員工培養模式的效果評估,檢查培訓計劃的實際落實情況和目標兌現情況,收集實施意見并加以分析總結,不斷完善計劃和制度,實行PDCA闭環管理。

  (3)實施導師考核和人才激勵。在合同期滿后,組織專家委員會根據合同制定的培養目標對雙導師的工作進行評審,對于完成目標兌现的導師,實行績效獎勵并作为崗位競崗選聘的優選考慮人選。另外,如期間新员工在導師指導下取得技能競賽成績、通過專業職業考試,則給予適當的奖勵。對于未完成培訓计劃的新員工或未能兌现既定目標的導師則采取新員工延期轉正和延長師徒合同期限的懲罰性措施,直至計劃完成和目標兌現,不斷激發廣大專业人員的積極性和創造性,形成學习型企業。

篇10

關鍵詞:線路跳閘; 供電安全; 雙電源;孤 網運行控制器

Abstract: With the rapid economic development and increasing levels of science and technology, China's electric power construction has achieved a greater degree of progress, the development of our national economy and people's living standards improve to make an important contribution. In the electric power system among the transmission line is a very important part, it is capable of power supply stability and security to a certain degree of. While line trip often lead to security issues, thereby affecting people's normal production and life. Therefore, line trip caused by supply problems for effective security thinking has very important practical significance. In this paper, combined with a steel mill line trip caused by an accident. On this issue to some extent, research and analysis and propose after the accident should be reasonable arrangements for operation mode, to minimize accidental loss; adjust the internal load distribution. Important device configuration does not smell off the power supply (UPS) power supply or dual power supply; give full play to protect the generator isolated operation important role in the load and improve the generator isolated operation controller; develop Scotia reasonable frequency, low voltage and low frequency splitting , low load shedding program to ensure the safe operation of the generator after splitting. Simultaneously. Electricity sector should assist the security powered mills.Keywords: line trip; supply security; dual power; isolated operation controller

中圖分類號:U223文獻標識碼:A文章編號:2095-2104(2013)

1.鋼鐵廠的供電方式

某鋼鐵廠是一家大型鋼鐵企業。最高用電負荷170Mw。有110kv變電站2座.即鋼廠l站、2站.正常由220 kv站鋼廠1、Ⅱ線雙T型接線供電。自備高爐煤氣綜合利用發電機組1臺.容量60 Mw.通過電廠I線連接鋼廠2站與系統并網。

2.事故經過、原因、后果

10 kV鋼廠I線跳閘,光纖縱差保護動作。三側開關同時跳開.重合不成。3 s后鋼廠l站備自投裝置正確動作Ⅲ.鋼廠Ⅱ線帶鋼廠1站的主變及鋼廠2站的2號主變運行。發電機在鋼廠I線跳閘后孤網運行7 s.因高爐煤氣量不足,使發電負荷由58 Mw下降到15 Mw,因當時所帶負荷約26 Mw,發電量小于用電量,發電機轉速下降,下降到2680r/商n時勵磁系統保護動作停機。后值班員迅速合上鋼廠2站母聯100開關,由鋼廠Ⅱ線主變并列運行。

后經查明,原因是施工單位的吊車在110 kv鋼廠1線20號一21號塔之間線路下作業時,吊桿高度超過了安全距離,進入了放電區,造成110 kv鋼廠I線通過吊車對地放電,引起線路保護動作跳閘。所幸光纖保護正確動作,沒有發生越級跳閘等擴大停電范圍的情況。

這次事故直接經濟損失近千萬元。負荷由事故前166Mw下降到約50MW,甩負荷約兒5 Mw。

3.基于鋼鐵廠線路跳閘引發事故之后的防范措施思考

從這一鋼鐵廠的線路跳閘所引發的事故的當中,我們可以發現兩個方面的問題,這兩個方面的問題也正是這一鋼鐵廠內部所暴露出來的問題。一方面,鋼鐵廠內部對施工單位的安全管理工作不到位,仍然存在這過很多混亂的地方,需要及時解決;另一方面,鋼鐵廠內部在應對外部停電時沒有相應的解決措施,或者解決措施效果不大,主要表現為:在這一鋼鐵廠之中,很多的生產線僅僅是由單電源對其進行一定程度上的供電,這是不夠的;同時,自各發電機過早地解列停機,并不具備相應的孤 網運行能力,這樣一來,就使得事故的損失更為嚴重。接下來我們就針對第二個方面的內容,提出如下的解決措施:

3.1Ⅰ、Ⅱ線運行方式的考慮

對于這一鋼鐵廠而言,其Ⅰ、Ⅱ線均為短線路,同時對光纖縱差保護進行了一定程度上的采用。在相關規范中,存在這如下的規定:對于:3~110kv電網而言,采用環網布置、開環運行的方式較為適宜;平行雙回線上的雙T接變壓器不允許并列運行。在充分了解上面的規定要求之后,并對其進行一定程度上的參考,供電部分安排鋼鐵廠Ⅰ、Ⅱ線進行分列運行,不考慮鋼廠I、Ⅱ線并列運行方式。如果僅僅從表面上來看,在2條線并列運行的情況之下。供電的可靠性好像得到了一定程度上的提高。然而,一旦遇到了特殊的情況,這種排列方式極易形成連鎖反應,2條線路全跳,甚至造成上一級220 kv變電站主變越級跳閘,較之于之前的危害,這種危害則顯得更為嚴重。因此,針對這一問題,當外部的供電條件短時間內無法進行改變時,一定要從內部考慮,通過對內部變電站接線的優化以及內部供電可靠性的提升來解決這一問題。

3.2調整內部負荷分配.配置UPS或雙電源供電

鋼廠內部很多重要的生產線僅為單電源供電.必然給事故埋下了隱患。應調整內部負荷分配,將重要負荷設置為UPS或雙電源供電。比如氧槍的事故提搶最好使用UPS作為備用電源,對風機、水泵等最好配置雙電源供電,雙電源最好分別來自不同110 kv變電站的10 kv母線.并且給10 kv母線供電的變壓器接在不同的n0 kV電源進線上,確保在一條110 kv線路或一個變電站停電時,重要負荷能從另一條線路或變電站持續供電。目前,制氧全部由鋼廠1站供電.一旦鋼廠1站全停.制氧全停,整個鋼廠都得停產。應增加由鋼廠2站提供第2路電源,該電源可接在發電機運行的母線上供電。H型鋼和棒材全部由鋼廠I線供電,應該由鋼廠Ⅱ線提供第2路電源,將一部分負荷調整到鋼廠Ⅱ線供電的10kv母線上。這樣內部的供電可靠性提高了,應對外部停電的能力必然就加強了。

3.3完善發電機的孤網運行控制器

在事故過程中.發電機只運行了7 s就被迫停機,沒有充分發揮孤網運行保重要負荷的作用。根本原因在于原有發電機沒有孤網運行的功能,只調功率,不調轉速,同時又沒有合理地制定低頻、低壓切負荷方案來保證出力和負荷平衡,致使轉速下降太快.造成勵磁系統保護停機。鋼廠發電機應盡快安裝孤網運行控制器,保證機組解列后發電機組的穩定運行。

3.4合理設置低頻、低壓解列點

發電機是通過鋼廠I線與系統并網的,鋼廠I線跳閘后,發電機自動與系統解列。但很多情況下,發電機不能迅速自動解列,比如在系統出現頻率大幅下降或者上一級變電站全停的情況下,發電機不能迅速解列,就會帶網上的負荷,由于自身能力有限,所以很快會被拖垮。鋼廠的重要負荷還是保不住。這種情況下.希望發電機早點從系統解列,解列出去以后.依靠低頻、低壓自動切負荷來保證出力與負荷平衡,再視情況恢復與系統并網。所以問題的關鍵就是選擇合適的低頻、低壓解列點。一般言,低頻、低壓解列點應該選擇發電機與負荷的功率平衡點。尤其對目前鋼廠2站的接線而言,發電機解列后,只能帶2號主變的30Mw負荷,遠小于出力。所以應適當考慮增加鋼廠2站發電機運行母線上的負荷.比如將前面提到的鋼廠1站供電的制氧負荷部分轉移到2站.使發電機帶的總負荷在60Mw左右,這樣就可以在鋼廠l線上裝設低頻、低壓解列保護跳鋼廠2站鋼廠線101開關。

鋼廠2號發電機(容量為60 MW)投產后,總的發電負荷約為120 Mw,這時再將解列點選在2站鋼廠1線101開關處就會造成發電機解列后低頻、低壓切負荷裝置切除的比例過大.應考慮將低頻、低壓解列點轉移到220 kv站鋼廠1線108開關和鋼廠2線110開關處.必要時跳開鋼廠l線108開關、鋼廠Ⅱ線110開關,由發電機帶鋼廠l、2站孤網運行,再通過適當的低頻、低壓切負荷保證發電機出力與負荷平衡。

4.結束語

本文就結合某一鋼鐵廠線路跳閘所引發的事故。對這一問題進行一定程度上的研究與分析。首先對這一鋼鐵廠的供電方式及事故發生的經過、原因與后果進行了一定程度上的介紹,然后在此基礎之上從Ⅰ、Ⅱ線運行方式的考慮、調整內部負荷分配.配置UPS或雙電源供電、完善發電機的孤網運行控制器以及合理設置低頻、低壓解列點四個方面重點分析了提出的防范措施。

參考文獻: