導語：如何才能寫好一篇樁筏基礎論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：樁筏基礎；不均勻布樁；補償平衡法；樁土相互作用

1工程概況

自沙花園1#樓，地上主樓十四層，裙樓四層，地下室二層，框架剪力墻結構。2002年五月開始設計。擬建場地從上至下分別人工填土、粉質粘土或含礫質粘土、中粗砂、卵石、粉細砂、粉質粘土、中粗砂、卵石、殘積粉質粘土、強化粉砂巖、中風化粉砂巖。粉細砂位于基底0.5～1.5m，厚2～3m，中風化巖位于基底約25m。由于地質條件比較復雜，故需進行綜合考慮地基基礎設計方案，滿足既安全又經濟的要求。

2基礎設計方案

初步設計時擬采用人工挖孔樁基礎，然而在基坑護壁樁開挖過程中發現位于地面下11m左右的粉細砂極不穩定，在土體自重壓力作用下，粉細砂自然上涌，10h最大上涌達2m。護壁樁施工雖然采取有效方法控制了粉細砂上涌，但代價太高。建設方要求基礎設計采用其它方案，經研究擬采用筏板基礎。然而該工程位于山坡上，勘察方及建設方擔心過大的基底壓應力可能會導致粉細砂從地勢較低處涌出，要求作用在粉細砂土層上的最大壓應力不能超過200kPa，該應力值與土體的自重應力基本相當。通過對上部結構進行分析計算，主樓部分由于層數多且抗震墻基本布置在主樓部分，導致基底壓應力遠超過允許值(除非筏板向四周擴展得很大)。而裙樓部分對地基產生的壓應力即使在人防荷載作用下亦不到200kPa。由于受到基底最大壓應力的及場地范圍影響，必須采用樁筏。

3補償平衡法

作為本工程設計的注冊結構工程師，本人查閱了國外類似工程的設計文獻，決定采用文獻中的基礎設計方法-補償平衡法。經過計算，結構下部六層荷載由地基土承擔，六層以上的荷載由樁基承擔。這種方法參考了樁同作用，利用天然地基的承載力，使樁基與天然地基互補，采用控制沉降的方法將上部荷載由樁和筏板共同互補承擔，使樁的數量及筏板的厚度得以減少，具有一定的經濟效益。

4布樁方式

在建筑工程中采用樁筏基礎，是為了確保建筑物不產生過大的不均勻沉降和不超過允許范圍的傾斜。在傳統的樁筏基礎設計中，主要采用等樁徑等樁長等樁距布置，然而對本工程而言，由于上部荷載的不均勻性及受場地限制，若采用均勻布樁將導致結構重心與基礎形心距離遠大于文獻《層建筑箱形與筏形基礎技術規范》(JGJ6-99)的要求。同時使有些樁未能充分發揮作用，有時筏板的不均勻沉降也比較大。考慮到主樓和裙樓的荷載差異性，且當前建筑工程中主要采用灌注樁，便于調整樁的樁徑和長度，本工程決定采用不均勻的布樁方式，其布置方式大體有如下幾種：圖1(a)為等樁徑等樁長不等樁距；圖1(b)為不等樁徑等樁長等樁距；圖1(c)為不等樁徑等樁長不等樁距：圖1(d)為樁徑樁長樁距均不等。本工程的設計中通過不斷調整樁距及樁的承載力，以達到筏板形心與上部結構的基本重合。5樁土復合地基設計

5．1樁土復合地基的優點

5．1．1增強樁身上部樁側土的結構強度，可以提高樁的承載力，改善樁的變形特性，減少地基沉降。

5．1．2通過對樁的施工，實現對樁間土的擠密加固，充分發揮和利用地基土的承載力，有效地解決軟土地基承載力不足的問題。

5．2樁土復合地基承載力計算

按照《建筑樁基基技術規范》(JGJ94-94)52條之規定，對于樁數超過3根非端承樁復合地基，當根據靜載試驗確定當樁豎向極限承載力標準值時，其復合基樁的豎向承載力設計值為：R=ηspQuk/YS+ηcQck./Yc，其中Qck=qck,·Aco由于qck為承臺底1/2寬深度范圍內(不超過5m)內地基土極限承載力標準值。由于該范圍內土層為粉細砂，所以地基土不管擠密與否，地基土承力允許設計值均控制為200kPa，其極限承載力近似取400kPa。

5．3樁土復合地基及基礎沉降設計

設計擬采用φ400鋼筋混凝土錘擊沉管灌注樁，設計時考慮到若以中風化巖為樁端持力層，雖然可提高每根樁的設計承載力，但樁在設計荷載作用下的沉降量極小，有可能導致地基土尚未開始工作樁就已受壓破壞。為此決定所有樁均采用摩擦樁，以粗砂層為樁端持力層。通過計算及靜載試驗確定單樁承載力特征值為500kN。由于單樁承載力及土極限承載力的確定，通過平衡荷載法初步確定的總樁數就可以求得每根基樁的設計承載力。當基樁的承載力確定后，根據每根柱或每片剪力墻的荷載進行初步布樁。由于為不均勻布樁，所以樁數不能完全由承載力控制，還應通過地基的沉降來調整樁的布置。由于樁在壓力為1000kN時測得的位移為35mm，在壓力為500kN時的穩定位移為15mm，而無樁部分基礎的理論計算位移為22mm。顯然在樁同作用下，基礎位移肯定會大于樁或土任一種情況下產生的位移，甚至會達到兩者位移和。因此把樁與土孤立起來進行設計顯然不妥。因而樁同作用下的基礎沉降設計成為本工程的一個難點。由于設計樁距一般在3.75～5.5D間，樁對土有較大的擠密作用。擠密系數f=LxS／(LxS-3.14D2/4)(L、S為樁距，D為樁徑)，擠密后的平均壓縮系數近似=原系數／f。再根據同一土層中的壓壓縮系數與壓縮模量的相對關系，近似的推算出擠密后地基土的壓縮模量。樁土復合地基的基礎沉降量近似=擠密后土產生的沉降+樁在設計荷載作用下產生的沉降。通過不斷的調整樁距及樁的承載力，達到樁土復合地基與無樁地基沉降量的基本一致。為保證理論與實際的一致，要求勘察單位在樁施工完后，重新鉆探取樣，測頂樁底以上土的壓縮模量。通過比較，兩者差距完全在允許范圍內。

6實際沉降的分析與研究

該工程從投入使用到現在已超過四年，通過對施工及使用階段的沉降測量，主體竣工時最大沉降量為18mm，最小沉降量為10mm，相鄰柱與柱之間的最大沉降差為4mm；竣工一年后最大沉降量為24mm，最小沉降量為14mm，相鄰柱與柱之間的最大沉降差為4mm；竣工三年后最大沉降量為25mm，最小沉降量為15mm，相鄰柱與柱之間的最大沉降差為4mm，說明沉降已基本穩定。此沉降量稍大于理論計算值，但遠小于規范允許值。該工程的沉降規律也與附近的一棟純筏板基礎的房屋基本一致。即四角的沉降量大而中部的沉降量小。

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【關鍵詞】無墊鐵；安裝工藝；600MW汽輪發電機組

以往汽輪發電機組采用的是有墊鐵安裝工藝，但在實踐過程中，逐漸發現有著較多的問題和缺點，安裝難度較大，并且不利于調整，時間久后，墊鐵還容易受到腐蝕，這樣會嚴重影響到機組的安全運行。針對這種情況，大部分汽輪機廠商已經將無墊鐵安裝工藝應用到600MW汽輪發電機組中來。

1 無墊鐵安裝與有墊鐵安裝的比較

一是有墊鐵安裝法：這種安裝方法比較的傳統，主要是將墊鐵放置于設備底座同基礎表面年，以便調整設備標高和水平，向基礎傳遞設備重量和載荷，并且將一定的空隙留置于設備底面和基礎平面之間，這樣二次灌漿工序就可以順利進行。但是這種方法存在著很多的去誒單，因為二次灌漿層只可以對墊鐵進行保護，但是卻無法承受低荷載，并且墊鐵有著十分粗糙的表面，那么接觸效果較差。墊鐵效果有著不均勻的壓力，那么就不容易維持基礎和設備的安裝精度。如果有動負荷產生于設備運行過程中，就會有永久性變形發生于墊鐵中，影響到安裝精度。

二是無墊鐵安裝法：目前，在機械設備安裝領域內，已經開始廣泛應用這種新型的安裝技術。主要是利用斜鐵器、千斤頂以及其他的工具來調整設備的水平和標高，之后利用混凝土來進行二次灌漿工序，完成了養護工作之后，拆除斜鐵器、千斤頂等，并且補灌這部分空間。采用無墊鐵安裝技術，可以對有墊鐵安裝技術中存在的問題進行有效解決，并且還具有其他的優點，設備底座可以牢固的粘結基礎，因此基礎部門就有著較為均勻的受力，設備安裝的穩定性也可以得到保證。

2 600MW汽輪發電機組無墊鐵安裝工藝

一是對混凝土的基礎表面進行鑿毛時，需要鑿掉混凝土基礎中的不穩定層，測量并校準汽輪機的中心高度和所鑿基礎的標高，保證所鑿基礎的穩固性，并嚴格控制其平均粗糙度，基本在20毫米左右。

二是要清理鑿毛之后混凝土基礎的表面，將灰塵、鑿屑等清理干凈。

三是在制作和安裝灌漿模盒時，需要依據基架厚度、頂部設計標高以及基礎混凝土鑿毛后的標高來計算水泥墊塊大致高度，在加工模盒時，將這些數據作為參考，并且要充分考慮基架的高度；結合汽輪機廠提供的水泥墊塊分布圖，合理定位基礎混凝土表面的水泥墊塊，按照所劃定的位置來安裝各個灌漿模盒，使用灰漿對模盒進行密封和固定，測量同側基架首尾地腳螺栓的標高，做好標記，標記處用線連接起來以便統一調整模盒高度。使用雙面膠粘貼基架和灌漿模盒之間的接觸處，用角尺測量，確定雙面膠需要粘貼的層數和高度，通常雙面膠厚度達到4層左右。

四是在基架就位之前，需要認真清洗基架底面，同時將基架底部螺釘調整至最大高度。由于螺釘與混凝土是點接觸，可能會使基架的調整受到影響，所以需要加工小墊塊置放在混凝土和調整螺栓之間，以方便基架的找平工作。要用砂漿來固定墊塊底部。

五是調整基架的標高及水平，在調整的過程中，可以使用水連通管、水準儀以及百分表等儀器儀表。其中，使用水準儀來測量基架的標高，使用合像水平儀來調整單塊基架的水平，而基架同非基架間相對標高的找平工序則需要通過水連通管和百分表來配合完成。

六是要保養好混凝土基礎面，因為混凝土基礎有著較強的吸水性，因此在灌注灌漿料之前，需要對基礎進行噴水保養，控制時間為一天左右，在養護期間，要保證其有足夠的濕潤度。另外，在灌漿料灌注前，要使用壓縮空氣和抹布去除掉混凝土基礎表面的游離水，保證沒有油、灰塵或者其他物質等粘附于模板以及螺栓孔中。

七是使用攪拌機來攪拌灌漿料。攪拌時，需要依據準備加入灌漿料的重量，然后利用量杯來量好需要加入的水，在提桶中加入百分之八十的水量，倒入灌漿料，進行充分的攪拌。在攪拌的過程中，向桶內加入剩余的水，經過九十秒的攪拌之后，灰漿就變得均勻和穩定。每隔30秒，就需要變換攪拌機的開關，這樣可以將灰漿中的空氣有效地排放出來。灰漿進行灌注時，首層灌注需要連續進行，要保證灌注灰漿的水平性。通常情況下，在首層灌注后的30分鐘左右，再進行第二層灌注，一直到出口和澆筑口都溢出了灰漿為止。養護水泥灰漿時，需要嚴格控制它的溫度和模板溫度，同時在澆筑口和溢出口的灰漿上敷設一層塑料薄膜用以隔離空氣。灌漿后第三天，可以拆除基架，結合相關養護要求，需要松開基架地腳螺栓螺母，再吊開基架。拆除基架之后，需要繼續養護已經硬化的水泥墊塊。

八是養護期滿三天之后，就需要將模板給拆除掉；在模板拆除的過程中，利用鉛錘對臺班上表面及側表面進行輕輕的敲擊，臺板松動之后，將臺板和模板給移除掉，然后仔細清理灰漿墊塊周圍的無用灰漿，利用濕布來蓋上墊塊；將水分灑在墊塊和基礎上，促使其達到飽和狀態，并且維持一周的濕潤狀態，在拆卸的過程中，不能夠將外力施加到灌漿墊塊上。另外，還需要做好灌漿層的檢查工作，對灌漿層和基礎表面的附著力進行檢查，并且利用鉛錘來進行錘擊檢查，如果有脫層或者粘結不良的問題存在于灌漿層和基礎之間，那么就需要將灌漿層給鑿掉，并且重新進行灌漿。其次是接觸檢查，利用銼刀或者角磨機來對墊塊的銳邊進行倒角，然后對臺班和墊塊的接觸情況進行檢查，一般在檢查過程中，將涂紅丹粉的方法應用過來，要控制接觸面積在百分之八十以上，并且足夠的均勻，如果有著太多的氣泡，或者混凝土灌實程度不符合要求，那么就需要砸掉存在著缺陷的混凝土墊塊，之后重新澆灌。

3 結語

通過上文的分析我們可以得知，隨著時代的發展，如今已經開始廣泛地將無墊鐵安裝技術應用到600MW汽輪發電機組安裝中，這是因為其具有一系列的優勢。在具體的實踐過程中，需要嚴格依據相關的要求和規定來進行，控制每一個環節的質量，保證600MW汽輪發電機組的正常穩定運行。本文簡要分析了600MW汽輪發電機組無墊鐵安裝技術，希望可以提供一些有價值的參考意見。

參考文獻：

[1]朱瑞斌.柳州電廠2*200MW汽輪發電機組安裝中無墊鐵施工新工藝的應用[J].廣西電力建設科技信息,2002(1).

[2]褚振輝.中小型汽輪發電機組安裝技術[J].化工建設工程,2003(6).

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隨著網絡技術的迅猛發展和媒介融合的進一步加強，我國網絡視聽產業規模進一步加大。根據CNNIC的第35次中國互聯網發展狀況統計報告顯示，截至2014年12月，中國網絡視頻用戶規模達4.33億，網絡視頻用戶使用率為66.7%，?網絡視頻用戶整體規模仍在增長，網絡視頻行業步入平穩發展期。

2014年，主要視頻網站以“自制元年”為旗號，大力發展自制節目，出現一批知名度較高的自制作品，但由于多是自立品牌，很難形成集聚效應，因而廣告價值和利潤率不如人意。因此，視頻網站開始著手與影視公司進行合作，通過投資來獲取內容版權，以此擺脫電視臺對優質內容資源的控制。

網站自制視頻節目是由具有網絡內容生產資格的組織機構生產的，可在網絡、移動平臺和傳統電視臺播放的視頻節目。?目前，我國網絡自制節目的生產主要集中在以門戶網站為依托的視頻制作平臺，如搜狐、騰訊等；以及視頻專業化運營平臺，如優酷、愛奇藝等。自制節目大多側重于娛樂綜藝類，以脫口秀節目為例，無論是搜狐2007年的《大鵬嘚吧嘚》到2011年的《NEW FACE》，還是2012年優酷的《曉說》到2014年愛奇藝的《奇葩說》，都伴隨著網站自身實力的壯大呈現出短小精悍、制作精良、創意十足的特性，有別于電視節目，亦是吸引網民的原因。

二、網絡自制節目營銷具體路徑

(一)內容生產層面

1.內容差異化

基于目前獨特的傳播環境以及大眾的不同需求，網絡自制節目雖不像傳統電視節目類型豐富，但已形成繁榮的態勢。隨著投入的增多以及視頻網站品牌塑造和自身定位，網絡自制節目類型逐漸豐富多樣。

自2011年愛奇藝啟動品牌標志之后，采用美國HULU模式實現自制節目的主題化發展，節目內容涉及脫口秀、社會紀實、娛樂評論、生活秀等，如《浪漫滿車》是愛奇藝在國內互聯網行業首次引進國際版權，并進行本土化創新推出的大型婚戀交友真人秀節目，并一舉奪得“年度網絡自制節目大獎”；全原創節目《漢字英雄》資金投入力度達幾千萬，制作標準完全符合電視臺規格，與河南衛視全線合作，實現臺網聯動模式。2015年愛奇藝繼續將主題化自制節目擴大范圍，推出《愛上超模》《流行之王》等十多檔定制綜藝類節目。

反觀優酷土豆，從2010年伊始，就著力打造品牌，注重原創內容開發和節目制作。在競爭最激烈的2012-2013年，優酷土豆依然將自制內容作為核心戰略，并未卷入版權戰爭。而對于外購版權的選擇，優酷土豆所追求的是最低成本單價，最終2013年優酷土豆出現許多創新欄目，如《曉說》《侶行》《10放》等，為優酷土豆貢獻超過40%的流量，因而在2013年第四季度，在自制節目這一項上優酷土豆自主創新模式開始盈利。2015年著力依靠粉絲效應，主打音樂自制節目，了《土豆最音樂》《土豆最LIVE》《The Show韓秀榜》等多個線上線下打通的節目，其中《The Show韓秀榜》更是直接引入《Music Station》等國外節目的熱門班底進行制作，整體制作水準進一步提高。

2.制作專業化

隨著視頻行業的迅猛發展，視頻網站已不單純是載播平臺，對于原創自制節目的渴求以及廣告收入的大力刺激，各大視頻網站紛紛引入傳統行業的人才，打造專業的制作團隊。騰訊視頻出品的《微時代》《暗黑者》等，在專業度、成熟度、受眾反響、市場反應等方面都大獲成功，這正是引進人才和打造專業制作團隊的結果。

除了打造專業團隊外，視頻網站更積極與專業的制作公司合作，在自制模式上突破了傳統的限制，將自制內容的渠道變得多元化。騰訊視頻自制品牌音樂節目《Hi歌》正是與天娛傳媒共同制作完成，在保證音樂綜藝的專業性的同時，更依托互聯網強大優勢加入彈幕、獻花、全民刷票和即時反饋等多種環節增加點擊率，而這節目本身的高關注度和千萬級冠名費便是對網絡自制的價值和影響力最好的證明。

3.明星化陣容

著力打造明星化陣容，實際上依托由明星所帶動的粉絲效應，這不僅僅是對節目的識別，幫助制作平臺建立節目信息檔案，更是自制節目的經濟保障。關注明星的粉絲們在一定程度上保證了點擊率，更為重要的是形成自制節目的獨特性，主要體現為受眾消費行為中，自制節目內容和信息的差別化和人格要素差異化。

如果說內容差異化體現在技術層面和策劃層面，那么人格要素差異化則是操作層面和實踐層面，大量同質化的節目制作方式，受眾很難從節目內容上尋找出差別，但網絡自制節目依舊是百花齊放，最為重要的一點就是承載節目內容的明星，將個性鮮明、形象突出的要素帶入節目之中，因而形成節目自身的獨特性。作為視頻網站叫板傳統電視的原創綜藝，愛奇藝獨家打造的說話達人秀《奇葩說》不但立意新奇，投資上更是大手筆，僅蔡康永一個人的挖角費就是8位數。因此我們不難看出明星自身的經濟要素對于自制節目的競爭起到至關重要的作用，因而也會有眾多的制作單位不惜花重金邀請明星加盟。

4.觀眾訴求占主導

網絡平臺在一定程度上直接實現受眾與傳播的雙向交流。這種網絡平臺的交互性吸引年輕一代的觀眾使用網絡平臺會點播想看的內容、發表自己的看法，去替代被動接受節目內容。從傳統B2C的模式轉成C2B的模式已是大勢所趨，這使得網絡自制節目的交互價值更加凸顯。伴隨著各大視頻網站基于數據收集、整理、分析以及網絡渠道傳播等方面的優勢，網絡自制節目能最迅速且真實地了解到觀眾的訴求，降低對第三方數據分析的依賴性。

其中由騰訊視頻出品的調查類游戲節目《你正常嗎》，將互聯網屬性和特質優勢發揮地淋漓盡致，觀眾訴求成為節目內容的來源，節目中沒有評委，所有題目和結果來自網友的互動。作為全國首檔真正意義上向全民發問的“調查類真人秀”，《你正常嗎》在播放、互動、社交、搜索等數據上的出色表現，很大程度源于節目互聯網化運作。

更為重要的是，網絡自制節目可以根據細分市場的需求進行“精準打擊”，移動互聯網時代造成受眾的分流，“精準打擊”目標為細分市場人群定制節目，根據特定群體的審美、興趣等特征在制作節目。傳統電視臺追求“大而全”原則難以滿足細分市場的需求，且在用戶交互領域遇到障礙。因而能夠將受眾訴求為導向的網絡自制節目能夠取得成功變得順理成章。

(二)經營管理層面

1.品牌化傳播

網絡自制節目使網絡視頻平臺在內容生產方面有了新的突破口，也使傳統電視媒體在互聯網時代的營銷手段逐漸豐富。但是近年來，為了搶占用戶市場，一檔類型節目火爆后，隨之引起群起效應，在節目內容和形式上完全照搬和模仿，同質化現象嚴重。對傳統電視媒體和網絡自制節目網站而言，深諳自制節目品牌的影響力，對于網站收益和影響力創造作用突出，使決策者不得不尋求差異化競爭的策略，打造自制節目品牌，進行品牌化傳播成為重要的突圍策略。正如鳳凰新媒體副總裁陳志華所講，自制視頻節目應對嚴重的內容同質化危機的重要手段是實現節目差異化競，而關鍵的是自制視頻節目品牌樹立和打造。?

“愛奇藝”作為國內網絡自制節目制作和打造節目品牌化的先行者，除在2011年打造網站本身品牌外，迅速將品牌戰略延伸至節目，將網站品牌與自制節目品牌相融合，確立節目品牌化、發展帶狀化目標，最早的節目戰略確定“品質、青春、時尚”主題，從節目內容選材、主持風格與服裝到后期包裝宣傳全部體現這一主題。2015年愛奇藝根據市場重新確立品牌戰略，引爆行業內容升級，最終確立“超級自制、頂尖版權”的戰略，引導行業對節目內容的重視和整體升級，拓寬中國網絡節目自制在內容營銷上的空間。《盜墓筆記》正是在這一戰略營銷下成為2015年備受關注的超級網劇，在綜藝節目方面，取得《造夢者》《明星到我家》等8檔熱門綜藝版權。

2.精品返銷電視臺

在視頻網站發展之初，沒有節目制作版權和節目制作能力，因而積極尋求與電視臺進行合作，通過購買電視臺制作水準較高、受觀眾追捧或口碑良好的電視節目網絡版權，通過網站與電視臺同步播出，這種初期的“臺網互動”模式對于視頻網站前期的發展幫助甚大，增加用戶點擊率，提高網站的知名度，進而發展更多的用戶，增加廣告收入，對視頻網站的網站提供了資本支持。

當視頻網站取得自制節目制作版權后，“網臺返銷”模式——視頻網站制作的節目反向輸出電視臺開啟，一方面證明視頻網站的節目制作水準達到電視臺高標準，另一方面視頻網站也迫切需求通過電視平臺對節目進一步宣傳。如奇藝出品的《環球影訊》《頭號人物》《娛樂猛回頭》《恐怖！健康警報》《愛GO了沒》等多檔自制綜藝節目返銷至多家電視臺播出，其中引進《恐怖！健康警報》和《愛GO了沒》兩檔綜藝節目的電視臺已經超過10家。新媒體時代“網臺返銷”模式對于視頻網站和電視臺是一種最佳的互惠模式，電視臺能花最少的錢購買最精致的節目，吸引觀眾提高收視率；視頻網站依托電視平臺收攬年齡較大的受眾，進而對市場全盤把握，從而制定出更符合市場的節目戰略。

3.布局視頻產業鏈

新媒體環境下網絡平臺發展的趨勢——內容制作的單一采編環節，向產業鏈上下游拓展，強化了視頻網站更加注重資源的聚合效應，突出網站的核心業務，許多視頻網站在2014年下半年形成布局媒體全產業鏈的戰略方案，方案集中在節目自制、版權合作、平臺運營、用戶定制等內容，在原有視頻業務運營能力的基礎上，進一步增大對自制節目的投入，同時加強在版權、終端等環節的合作。這一戰略的改變為網絡平臺業務的專業化和長期發展提供良好保障，注重內容自制和內容生產的建設外，把營銷能力作為核心能力參與競爭，通過產品技術團隊和內容運營團隊的融合，提升了在移動客戶端的用戶增長，易于打造用戶體驗度高的完整視頻產業鏈。

搜狐視頻綜藝頻道借助《中國好聲音》累積1.1億的月度覆蓋用戶群體，打破在線視頻綜藝頻道記錄的同時，拉動其他頻道用戶的上漲數據顯示，搜狐視頻的音樂頻道和原創頻道用戶增幅高達42%，全站視頻播放頁的月度覆蓋用戶2.38億，環比上漲14.3%，“好聲音”這一單一項目的營收，正是搜狐視頻設定的全娛樂視頻產業鏈的結果，開啟了搜狐視頻的特色發展模式，同時帶動的還有國產電視劇、美劇、自制和綜藝欄目的成長，通過版權和自制內容的本土化創新，加上媒體資源和營銷推廣能力的提升，形成了搜狐視頻視頻產業鏈的綜合優勢。

另外，除像搜狐視頻打造自身網絡平臺產業鏈的同時，許多視頻網絡平臺更著眼影視方向的產業化拓展，優酷與中影于2014年4月結為戰略合作伙伴，合作拍攝電影短片；愛奇藝也于2014年8月投資影視行業打造上市公司華策影視，這些合作延長了影視行業的營銷展現，更為網絡視屏平臺視頻產業鏈的布局提供了新的發力點。

三、網絡自制節目營銷改進策略

(一)重視用戶體驗，滿足個人化定制

新媒體時代大力激發著互聯網網絡平臺運作的成熟，信息流通方式已由B2C轉變為C2B，促使傳播授受地位逐步發生改變，給予用戶更多選擇的權利，在用戶選擇性增強的今天，能否提供優良的內容、更具有個性化、多元化的電視服務成為網絡平臺競爭的首要因素。以日本國內棒球比賽直播為例，在電視臺的現場直播中，觀眾看到什么是由導播決定的；而網站做直播的時候則把“導播權”交給了用戶，該網站在比賽現場安裝了35個攝像頭，形成了35個不同視角，用戶在觀看視頻時可以選擇不同的機位，這種體驗對用戶來講跟傳統的電視直播完全是不一樣的，而且用戶在觀看比賽的過程當中可以獲得更多的資訊。

這種結合互聯網特性的臺網聯動方式，正是視頻網站逐步滿足用戶選擇性和個人化服務定制的發展目標，亦是參與復雜的網絡平臺混戰的重要籌碼。2015年首次湖南衛視跨年晚會嘗試在PC端實現多機位拍攝，由用戶自主選擇角度收看，盡管在用戶體驗方面還存在許多不足，但這次嘗試足以說明以用戶為主注重個人性化定制的節目播出營銷理念將成為日后各大視頻網站競爭的焦點。

(二)豐富經營手段，跨媒體立體化營銷

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城市軌道交通停車場主要功能是承擔地鐵車輛的運用、停放、列檢及周月檢等工作。一般有以下幾個建筑單體組成:綜合樓、運用庫、洗車庫、變電所、污水處理站、人行天橋和門衛。綜合樓用于日常辦公和食住等功能;運用庫用于地鐵車輛停放和檢修保養等功能;洗車庫用于地鐵車輛清洗;變電所負責給整個停車場供電;污水處理站主要處理停車場內污水凈化排放;人行天橋用于工作人員跨軌道通行，車輛正常運營時，行人不能隨意穿越軌道。場地地質概況由上至下主要有以下土層:新填土4～5m深，高壓縮性;淤泥0.4～5.5m深，fak=50kPa，高壓縮性;粘土0.6～7.4m深，fak=65kPa，高壓縮性;淤泥質土1～8.7m深，fak=55kPa，高壓縮性;粉質粘土1～7.2m深，fak=200kPa，中壓縮性;強風化泥質砂巖未揭穿，fak=300kPa，低壓縮性。

2停車場主要單體結構設計總結

停車場內房屋結構安全等級為二級，結構設計使用年限為50年。根據《建筑工程抗震設防分類標準》GB50223－2008，除變電所為重點設防類外，其余均為標準設防類建筑［7］。根據《建筑抗震設計規范》GB50011－2010，本實例工程屬于抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度0.05g，地震設計分組為第一組［8］，結合地方管理規定和場地地震安全性評價報告，場區特征周期0.35s，地震影響系數最大值0.0765，場地土類別為Ⅲ類。工程材料選擇:主體結構混凝土等級采用C30，地下室結構采用P6抗滲等級防水混凝土，二次澆搗構件(如構造柱和圈梁等)混凝土等級采用C25，鋼梁鋼柱采用Q235B鋼材。主要建筑單體結構布置和基礎選型如下:綜合樓建筑面積約7000m2，總高度為22.35m，五層鋼筋混凝土框架結構，局部有地下室，柱網布置開間7.8m，進深7.2m，抗震等級四級，主要柱截面600×600，主要梁截面300×700。選用直徑500預應力混凝土管樁樁承臺基礎，持力層粉質粘土。

運用庫建筑面積2萬平方米單層工業廠房，采用門式剛架結構，鋼柱鋼梁抗震等級四級，柱網跨度15m+28m+26.4m+26.8m，柱距離6m，主要柱截面H600×350×8×16，主要梁截面H(1000～700)×350×12×20。柱下基礎選用直徑400預應力混凝土管樁樁承臺基礎，軌道道床基礎選用直徑400預應力混凝土管樁樁筏基礎，持力層粉質粘土。洗車庫和污水處理站為一層鋼筋混凝土框架結構，局部兩層，抗震等級四級，主要柱截面500×500，主要梁截面300×800。選用直徑400預應力混凝土管樁樁承臺基礎，持力層粉質粘土。變電所為兩層鋼筋混凝土框架結構，其中一層為半地下室電纜夾層，抗震等級三級，主要柱截面400×400，主要梁截面300×900。選用直徑400預應力混凝土管樁樁承臺基礎，持力層粉質粘土。人行天橋獨柱鋼筋混凝土框架結構，柱網布置跨度7m+13m+12m+8.5m，抗震等級四級，主要柱截面500×1200，主要梁截面400×1200。選用直徑600鉆孔灌注樁樁承臺基礎，持力層粉質粘土。

3結構設計難點分析

(1)根據場地地質概況的描述，本場地淤泥及淤泥質土較厚，新填土達4m深，場地地面沉降不穩定，柱下基礎和庫房內無砟整體現澆道床，對基礎沉降極其嚴格，選用何種加固處理措施，是結構設計難點之一。

(2)運用庫為大跨度工業廠房，采用何種結構體系，是本工程結構設計難點之二。考慮施工周期和經濟指標，本工程采用鋼梁鋼柱門式剛架結構體系。

(3)剛架梁梁連接節點計算時，高強螺栓計算中和軸位置的確定是本工程結構設計難點之三。查閱相關資料，中和軸位置的確定有兩種假定:①中和軸在受壓翼緣中心，假定模型:在彎矩作用下，把梁根部截面彎矩簡化為作用于梁上、下翼緣的力偶，同時把梁受拉翼緣和端板作為獨立的T形連接件看待，忽略腹板的扶持作用。此假定螺栓受力與端板厚度關系很大，設計計算較為繁瑣;②中和軸在端板形心，假定模型:高強螺栓外拉力總是小于預拉力，在連接受彎矩而使螺栓沿栓桿方向受力時，被連接構件的接觸面一直保持緊密貼合，認為中和軸在螺栓群的形心軸上。根據《端板連接高強度螺栓群中和軸位置研究》試驗論文結果，螺栓群中和軸介于其端板形心與受壓翼緣內側中心線之間，當所受彎矩越小，則中和軸越接近端板形心軸，越大則越接近受壓翼緣［9］。

4配合施工遇到的問題分析

(1)圍墻開裂。分析原因:新填土4m高，圍墻距離護坡邊僅1m，施工工期較緊，施工單位無法用大型機械分層碾壓，填土密實度達不到設計要求。解決措施:①圍墻基礎選用剛性較大條形基礎，防止不均勻沉降，此方案施工較快，造價便宜。②選用換填處理或水泥攪拌樁加固圍墻基礎下新填土，減小不均勻沉降量，此方案施工周期較長，造價偏貴。綜上所述，本工程選用第一種解決措施。

(2)運用庫庫內柱式檢查坑，軌道下混凝土短柱出現偏柱、歪柱等現象。分析原因:短柱設計由結構和軌道兩個專業，施工也分別由兩家單位施工。解決措施:①混凝土短柱設計為鋼柱，直接安裝。②混凝土短柱由一家施工單位施工。建議日后設計采用第一種解決措施。

(3)人行天橋柱下管樁無法施工。分析原因:人行天橋跨軌道設置，場地內軌道區域下被地路專業設計水泥攪拌樁加固。解決措施:①天橋柱下基礎改為鉆孔灌注樁;②檢驗水泥攪拌樁加固后地基承載力，如不夠采用，采用CFG樁加固后采用柱下獨立基礎。結合現場工期需要，本工程采用鉆孔灌注樁基礎方案。綜上所述，結構設計時，充分運用結構設計難點分析結果，指導結構設計;配合施工時，遇到以上問題，經分析原因，采取我們選用的處理措施，得到明顯改善效果，保質保量，按時完成土建施工。目前，本工程已投入使用2年，沒有出現任何問題，得到業主單位一致認可。

5結構設計建議

(1)運用庫庫房內軌道道床為無砟整體現澆道床，對基礎沉降極其嚴格，鐵路規范要求控制在20mm以內，如果道床下地質情況不好，建議采用預應力混凝土管樁樁筏基礎。

(2)運用庫為一層鋼結構工業廠房，采用何種結構形式，需根據結構計算和經濟比較。結合本工程實例，試算比較后，得出如下經驗:柱跨28m，采用混凝土柱+鋼梁排架結構和鋼梁鋼柱門式剛架結構較經濟，綜合考慮施工工期，選鋼梁鋼柱門式剛架較適用。

(3)剛架梁梁連接節點設計時，綜合考慮各種因素，高強螺栓群計算中和軸宜選端板形心。

(4)場地平整有大量新填土，新填土下有較厚的淤泥和淤泥質土，計算單樁承載力時一定要考慮樁側負摩阻力。

(5)結合配合施工中的問題，建議結構設計時改進以下措施:①場地內高填方區圍墻應做剛性較大的條形基礎，以避免圍墻不均勻沉降開裂;②運用庫庫內柱式檢查坑，軌道下混凝土短柱出現偏柱、歪柱等現象，影響傳力和結構安全，建議混凝土短柱設計為鋼柱，直接安裝即可;③被其他專業加固的場地區域，柱下基礎結構設計時，建議選用鉆孔灌注樁。

6結束語

篇5

【關鍵詞】建筑；沉管灌注樁；質量檢測；實例分析

一、工程概況

某建筑物為八層，是居民的住宅樓。建筑物沿南北走向為16.0米，沿著東西走向為47.5米，采用磚混結構，振動式的沉管灌注樁是其基礎設計。該樁基礎是在條形基礎粱下形成的，樁長為5米到12米之間不等，其直徑為3.65米，樁身砼在設計時將其強度設計為C20的等級，礫砂層是其樁端的持力層，單樁在設計時承載力都在380千牛噸以上，鋼筋籠的長度為三米。主筋40Φ12，螺旋箍筋中Φ6@200，每隔1.5米加焊中Φ12加強箍一個，樁基造孔與成樁選用步履式zcB一45型振動沉管打樁機，整個工程工完成工程樁286根。場地地貌屬山前沖洪積傾斜平原的前端，地層主要由人工土層、第四紀沖湖積層和第四紀沖洪積層組成。

二、建筑樁基礎的質量檢測分析

對樁基進行了承載力和樁基完整性檢測，鑒于鄰近場地的靜載試驗資料齊全，該工程與鄰近場地地質條件、成樁工藝、樁徑、施工單位一致，故靜載僅取2根樁做施工檢驗性試驗，即加載至760千牛時，當不出現規范規定的破壞特征時，即認為承載力合格，后經靜載試驗檢驗，兩根試樁在760千牛時均未出現破壞特征。且沉降量不大于40毫米，故承載力檢驗合格。采用反射波法，動測樁基完整性，檢測儀器采用的是中科院武漢巖土力學所的RsM-12G，其中分兩次共隨機抽測35根樁，第一次測20根，發現有6根斷樁，這6根主要集中在西側.后又在西側加測15根樁。對建筑樁基進行檢測。其中為了驗證測試結果的準確性，由施工單位現場將236#樁開挖，實踐證明檢測結果正確，236#樁在2.65米處斷裂。

三、工程質量事故的分析

（1）目前軟地基建筑樁基由于沒有對工程地質進行全面勘察，沒有探明樁基下地質等的分布情況，對完整基巖的位置不清楚，無法選擇正確的樁型，且樁基的施工方式不對，在建筑物的荷載下，產生了沉降和滑移。

（2）工程樁間距偏小，根據相關規范中：對于飽和軟土中的擠土灌注樁，最小樁距為4d（d為樁徑），而該樁距僅為3d（即1.2m），當已灌砼初凝后。在鄰樁沉管過程中，土受擠壓產生水平推力使樁產生斷裂。

（3）有時遇到水位高水量大的情況，工程建設單位為了降低建設成本，通常強行采用反復抽水的方法使出水通道和含水層裂隙暢通度增加，但是抽水時攜帶的泥沙會惡化地質條件，甚至使相鄰的樁孔連通，造成地面的塌陷和基坑支護的不穩定，引起建筑物沉降。

（4）砼的級配不太合理，坍落度較小，施工灌注砼的坍落度為三到五厘米。而規范中規定對于擠土樁的坍落度至少為八到十厘米，由于坍落度小極易造成樁身砼離析，夾泥和蜂窩。

（5）由于是屬于擠土樁，土體受擠后，向薄弱處傳遞擠壓力，而使地面出現隆起現象，形成對鄰樁的摩擦，構成一個向上的拉力，而使樁斷裂。

（6）拔管速度過快，根據規范規定振動沉管灌注樁在管內灌滿砼后宜振五至十秒，再開始拔管，應邊振邊拔，每拔半米至一米就停拔振動五至十秒，如此反復，軟弱土層中宜控制0.6-0.8米每分鐘。由于拔管速度快，停拔振動時間短，或根本不停振，極容易造成縮徑、夾泥，樁身斷裂.造成工程樁質量事故。

四、處理工程質量事故的措施

首先，對于數量比較多的斷樁，不宜單獨逐個處理，可將原樁基上斷面500×500平方毫米的承臺梁改為片筏樁基礎，片筏基礎厚度為二百五十毫米，片筏配筋為中Φ14@200。

其次，對于缺陷深度在一至三米的斷樁，可將原來斷的樁段挖去，加套略大于原樁徑的鋼箍或鋼筋砼水泥管，清理干凈斷裂位置，設素水泥漿一道，再重新灌注砼補做樁段。

最后，對于缺陷深度在3米以下的樁，由于地下水位較高和土質較軟，開挖補樁對于施工是較為困難的，可采取在原500×500平方毫米承臺粱下作放大角，放大角寬度在1200-800毫米（根據單樁承載力和樁基在建筑平面上的位置確定），下設中Φ12@180受力筋及中Φ6@200分布筋，放大部分長度以相鄰軸線長度為準。組成一個復合的樁-梁-土受力體系，以保證荷載的重新分布，減輕原缺陷樁的荷載負擔。

五、沉管灌注樁的施工質量控制分析

在軟地基建筑振動沉管灌注樁的施工中，除了遵循施工的常規要求以外，還要注意：由于地基起伏較大，樁基長度不一，因此，在施工設計時要嚴格控制貫入度，以使樁端位于巖面上。當遇到巖面上有造成“零貫入度的”的碎石時，應該加大沉管的力度，使樁端從巖面上穿過碎石層。為了避免振動力太大，引起砼樁尖破碎且進入樁管中，應該制作專門的鋼鐵材質的引孔樁尖，利用該樁尖來預打巖面，使貫入度達到要求之后再更換原來的砼樁尖，打入巖面之后灌注砼成樁。將樁尖以上2m范圍內的拔管速度控制為小于0.3m/min，采用反插來增加樁端的承載力和穩定性。當局部巖面傾角過大時，不能強行沉管，否則會使振動錘的導向滑輪偏離機架軌道，成樁的質量也不能滿足要求。應該根據有關方的統一決定，進行局部處理。

其次，工程地質勘察對于軟地基樁基的選擇和施工具有重大意義，能為樁型設計提供依據，從而有利于施工進行。在軟地基中，為了探明地質水文條件，需要對地質進行初勘、詳勘以及補勘。初勘是在建筑的施工場地確定之后，對其進行初步階段的勘察，弄清該地質的地層結構、巖體等的性質以及水文地質條件，了解其不良地質現象的分布位置及對建筑物的影響，結合相關的技術規范，確定樁基的樁型。當施工過程中發現，地層的具體情況與之前的勘察結果不符時，需要進行補勘，以及時修改樁基的設計模式和施工工藝。

再者，應該加強對施工現場的監管。振動式的沉管灌注樁從其成孔一直到成樁整個過程中，隱蔽工程占了絕大多數，因此樁基施工單位應該嚴格按照施工規范中的要求和規定來進行，加強對工程施工的管理與監督。

最后，還應該不斷強化施工人員的質量意識，提高施工技術水平，以確保施工質量。

六、結束語：

總之，在軟地基建筑樁基的樁型一般選擇沉管灌注樁，沉管灌注樁在施工中由于地質條件、施工條件以及人為因素的影響，其施工質量常常存在較多問題，因此，本文對這些問題進行了分析，并提出了相應的處理措施，在此基礎上為沉管灌注樁的質量控制提出了若干建議。應嚴格遵循施工規范，把握好施工工藝，以有效解決沉管灌注樁中的質量問題。

參考文獻：

[1]袁衛華.關于建筑沉管灌注樁的質量檢測實例分析.工程科學.2010，36（22）.

篇6

關鍵詞：變電站；電纜隧道；壓密注漿；筏板基礎；施工監測

1.

2.中圖分類號：TM411文獻標識碼： A

1.概述

220kV洞庭變電站工程是上海楊樹浦電廠改造實施的配套工程，為配合楊樹浦電廠從廠區整體開發考慮，減少對廠區開發用地的影響，變電站站址選在楊樹浦電廠內#1電纜豎井的南側，騰越路的東側，距離#1電纜豎井僅7m。變電站主體建筑物擬建場地中部有一條埋深約23m的220kV 電纜越江隧道。隧道內徑為2.4m，壁厚為24mm。目前，隧道內鋪設9根正在運行的220kV高壓電纜。隧道北端與#1電纜豎井相連。變電站的興建勢必會對電纜豎井和隧道產生不利影響，一旦發生事故后果不堪設想。

2.建筑物基礎設計

2.1建筑物地基處理設計

根據巖土工程詳勘報告，變電站基礎下的持力層分布比較復雜，基本分為兩大類型：換填素土與加固土。換填素土主要分布于建筑物基礎東南、東北兩側。而加固土分布又有三種情況：原干煤棚基礎周圍存在圍護樁、原干煤棚堆煤區域為黑色煤渣、原道路及籃球場區域為粉粘與砂粉土層。

三種類型加固土的承載力都能滿足要求，而素填土在回填過程中，受施工工期及雨天的影響，承載力不滿足設計要求。素填土中根據現場情況有分為三種類型，其中①A層土，土質松軟，表層呈“彈簧土狀”，標貫有放錘自沉現象，需進行地基加固處理；①B層土，經一定壓實處理，土質相對較好，具一定承載力，經適當的地基處理后，可作為擬建構筑物天然地基持力層；①C層，土質松軟，未經壓實，承載能力較低，如采用①B層作為擬建構筑物天然地基持力層，需對①C層進行必要的地基加固處理。

地基土承載力建議值

土層序號 重度

(KN/m3) 靜力觸探

Ps(MPa) 標準貫入試驗

N（擊） 地基承載力設計值fd(kPa)

①A 18.0 0.31 1~2 30

①B 18.1 2.30 3~5 60

①C 18.1 0.38 40

由于基礎持力層的土質性能差別很大，樁基是首先考慮的方案。但由于要避開基底下19m左右一條地下電纜隧道，需采用對周圍建、構筑物影響較小的灌注樁（直徑600），樁間距至少要大于4m。另外，場地內存在原樁基，這給樁基設計帶來很大的難度。且樁的重心很難調整到和基礎重心一致，所以，認為采用梁板式筏板基礎的形式比較合適。這是基于兩個方面考慮：一是建筑物只有二層，局部三層，基底壓力只有 85kN/m2(不考慮浮力的作用),二是筏板基礎抵抗基礎不均勻沉降的能力較強。

根據場地內換填素土的特性和現場條件，我們考慮采用壓密注漿的方法。壓密注漿適用于處理砂土、粉性土、黏性土及一般填土層。壓密注漿可提高地基土的強度及改善地基土的變形能力。

壓密注漿孔的布置原則，應能使被加固土體在平面和深度范圍內連成一個整體。注漿孔的間距按1m范圍設計，多排孔宜采用梅花型布置。注漿處理范圍超出回填區1~2排孔。有基坑圍護側1排孔，無基坑圍護側2排孔。

壓密注槳采用水泥強度等級42.5，水灰比0.6，水泥摻入量為120kg/m3。根據現場注漿試驗確定漿液擴散半徑，注漿壓力由試驗確定。

注漿順序必須根據地基土質條件、現場環境、周邊排水條件及注漿目的等確定，應采用先后內部挑空間隔的注漿施工方式，不宜采用自注漿地帶某一端單向推進的注漿方式。由于本基坑的特殊性，為防止漿液流失，壓密注漿必須在基坑圍護完成后再進行素填土區域的壓密注漿施工。壓密注漿加固深度為回填區域的底部（吳淞高程-4.500m）～基礎底部以上2.000m（吳淞高程1.360m）,總共加固高度為5.760m。

2.2筏板基礎設計

變電站建筑物是一幢帶半地下室的二層(局部三層)建筑物，地下室層高3.8m，基礎采用帶護壁的片筏基礎。因建筑物長81.75m，寬51.9m，基礎的占地面積較大，而且基礎座落在不同的土層上，為了提高整個基礎的剛度，基礎梁高取2m，筏板厚取0.5m ，基礎底標高-4.940m。

基底下經壓密注漿處理后的土并不理想，但基底下0.5m的加固土達到了100kPa。經分析認為，素填土比較松散，漿液朝下流動，而到-5.500 m深度基本不朝下流動，由于-5.500 m以下土中水泥含量較高，復合土地基承載力也大大地提高了。

根據地基處理的實際情況，對片筏基礎的設計方案進行了調整，整個基礎下換墊厚度不小于500的中砂，這樣不僅解決了原地基處理不佳的加固層，也避免了基礎不宜座落在不同的土層上的缺陷，相當于在基礎底部設一道褥墊層， 使整個基礎的受力更合理、均勻。另外，由于基礎比較長，為便于基礎施工及防止基礎開裂，在基礎兩側設二道 800寬后澆帶。

經過計算，建筑物基底壓力為85kPa（不考慮地下水的影響），因此，只要持力層的承載力大于85kPa，基礎承載力驗算就沒有問題。由于加固土的種類較多，地質情況較為復雜，建筑物基礎在施工前，對壓密注漿處理的素填土、原干煤棚內區域的加固土、原道路及籃球場區域加固土都進行復合地基載荷試驗，試驗結果均大于100kPa，因此，建筑物基礎的地基承載力滿足設計要求。

在設備正常運行階段，P/F浮=(85-10x3.14)/10x3.14=1.7>1.1，建筑物抗浮滿足設計要求。但在基礎施工階段，井點降水需在框架結構全部完成后，方可停止井點降水，否則，建筑物會有上浮的可能。基礎的沉降經計算只有20mm， 這是因為基礎埋深較深，基底的附加應力只有15kPa，因此，基礎沉降幾乎可忽略不計。

3 施工監測

變電站基坑的施工，對下臥的電纜隧道以及旁側的1#工作井影響很大，特別應關注工作井與隧道連接部位。由于基坑開挖卸載后，電纜隧道受到地下水作用和土體卸載變形影響，很可能造成電纜隧道沉降或上浮、#1電纜豎井井身結構的傾斜，嚴重時將導致隧道及#1電纜豎井結構變形開裂漏水，影響電力隧道及#1電纜豎井結構安全和電力電纜正常運行。

變電站工程建成運營后，由于變電站結構及其設備荷載的作用，其加載過程會引起變電站基礎下的土體再壓縮。變電站建成后粘土的次固結等，也會引起土體的沉降，從而導致電力隧道的沉降或變形，甚至工作井與管段連接部位的變位等。

因此，對地下電纜隧道及電纜豎井作了專項監測方案，要求對#1電纜豎井與電纜隧道結構進行全自動監測，并配合人工巡視，實時把握#1電纜豎井與電纜隧道變形情況，及時采取控制措施。同時，變電站施工前，需要對施工影響范圍內#1電纜豎井與電纜隧道結構進行全面檢測，對結構現狀進行準確評估，為評估施工對電力隧道影響提供依據。報警值設置原則是：監測過程中，相鄰監測點的不均勻沉降實測值，每日小于1.6mm，累積沉降量小于16mm；接頭張拉量為零，則認為隧道結構處于安全狀態。相鄰監測點的不均勻沉降實測值，每日大于1.6mm，累積沉降量大于16mm；接頭張開量大于零，監測系統將報警。相鄰監測點的不均勻沉降實測值，每日大于2mm，累積沉降量大于20mm；接頭張開量大于零，需召開現場會議，并采取應急控制措施。

4.結論

建筑物基礎經過三個月施工已全部完成，根據現場的施工情況，基礎及地下室梁、板、墻、柱均未發生裂縫等質量問題。目前，整個建筑物施工已基本完成，正進入電氣設備安裝階段，地下電纜隧道及#1電纜豎井從基礎施工開始，一直處在全自動監測下，沒有出現報警現象，建筑物沉降量小于10mm，估計設備安裝后的總沉降量不會大于20mm。主體結構及基礎均未發現裂縫現象。因此，建筑物基礎設計方案是合理的。

參考文獻

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篇7

關鍵詞：基礎施工；方案比選；成本管理

中圖分類號：K826.16 文獻標識碼：A 文章編號：

本工程所在地地基情況由地表至下依次為素填土、含碎石粉質粘土、含粉質粘土碎石、全風化頁巖、強風化頁巖、中風化頁巖。設計圖紙給與的基礎類型為樁基礎。樁基礎的施工技術常用的有預制樁施工方案和灌注樁施工方案。現對不同地基基礎施工方案進行比較，選擇最優方案，既保證施工質量的要求，又能降低成本。

1基礎工程施工方案比選

1.1人工挖孔樁

人工挖孔樁是一種比較成熟的施工技術,它具有設備簡單,施工方便,可以全場地同時開挖;施工進度快;清底完全,無沉渣;樁身質量易于控制;無擠土,無噪音干擾;可擴底,單樁承載力高;工程造價低等優點。

1.2鉆孔灌注樁

灌注樁施工工藝為：鉆孔—泥漿制備—清孔—鋼筋籠制作與安裝—混凝土澆筑。鉆孔灌注樁施工過程中所選用的鉆孔機械設備不同，其實際施工工藝、流程會存在一定差異，但整個鉆孔灌注施工過程基本相似。為了確保鉆機安裝工作具有較高質量效率，施工企業需要在施工前做好各類準備工作，包括場地的平整、泥漿制備等。在泥漿制備過程中，需要按照設計或相關規范要求選用優質土源，以確保泥漿具備較強粘著性能；鉆機安裝準備工作中，要精確測定施工現場需要鉆孔的樁位，要做好鋼筋籠灌注凝固等各類輔助支架的制備工作。

此樁型與其它樁型相比具有穿透能力強,可達到預計的持力層,同時樁徑較大,單樁承載力較高,地下水對施工影響不大.但該樁型存在造價高(包括機械進出場費和泥漿外運等費用),施工質量較難控制,常出現樁端沉渣過大,同時泥漿排放對環境有污染,而且工期較長，造價高。

1.3筏板基礎是將基礎下部整體澆筑成底板，用梁將獨立基礎與條形基礎相連，形成筏基，其整體性能優越，對抵抗地基不均勻沉降有良效，適用于地基軟弱或地基承載力不均勻的基礎。本工程部分地基土層不均勻，適用筏板基礎。

1.4本地區為山區，地勢起伏大，地下土層分布不均，所以，不同地區需采用不同基礎類型。部分地區持力層為風化頁巖，考慮基礎抗滑性能特采用墻下獨立基礎。

綜上，樁基方案確定中,主要考慮的是樁基施工工期和施工質量,同時兼顧工程造價和施工安全,并適當考慮施工難度和施工環境污染，本工程對建筑綠色節能有要求，充分體現可持續發展思想，最后選擇人工挖孔樁、獨立基礎和筏板基礎三種基礎形式。

2地產工程管理的內容

2.1房地產開發的設計管理

地產工程設計是工程建設開始前不可缺少的一道工序。要做好以下工作：1)規范選擇設計單位的程序。業主要對設計單位進行資質鑒定、業務考察，通過嚴格的審查程序以確保設計單位的高水平、高效率、高業績，切忌因貪圖低成本而選擇差的設計單位。2）加強與設計工作人員的溝通、聯系，及時解決設計過程中出現的各種問題，確保工程設計按著預期規劃的目標進行。3）加強對設計單位的監督力度，確保符合按國家相關規定，嚴格設計變更審批程序，確保工程質量。

2.2項目工程管理

項目工程管理包含工程建設時期的質量管理、進度管理、合同管理、財務管理、安全管理等方面。質量管理是首要任務，如果工程質量不合格，其他的進度管理、合同管理等工作也就沒有了意義，因此質量管理工作是工程管理的重點。地產工程管理工作人員，要提高責任意識，做好設計、施工、監理三方之間的協調工作，在保證工程質量的前提下，保證工期，降低成本。

2.3項目成本管理

建設工程項目的成本包括土地費、建造成本、營銷費、管理費、稅費等等費用。成本管理的基本功能就是為管理者提供成本信息，并幫助管理者利用成本信息進行各種各樣的決策。

3做好項目成本管理的措施

3.1加強施工準備階段的成本管控

施工準備階段，全面統籌考慮現場實際情況，組織人員進行圖紙審核、合同交底等工作，進行平面布置，包括臨時建設設施，對涉及現場的用水、電、施工便道、場地休整等產生的費用進行合理控制。

3.2建立項目成本管理責任機制，創新管理體制。

很多企業的成本管理工作還是由財務部門進行負責，但財務不能及時的收集成本變化的信息，為成本控制提供依據，及時調整成本變化。這種傳統的成本控制方法，對企業工程成本的控制影響很大，不利于實現企業的利益最大化。因此，應制定完善的管理體制機制，發揮每個工作人員的職能，對工程成本的管理與控制有積極的影響。明確各部門、各工作人員的責任、任務，將工作進一步細化，加強實效管理，杜絕出現問題時互相推諉的現象。

3.3改進管理制度，采用動態成本管理方法

動態成本管理制度是施工企業在成本管理過程中的一項新產物，提高了成本管理的效率，為企業獲得利益最大化提供保障。顧名思義，動態成本管理是對施工過程中的各個工序進行成本監管，包括材料、機械、人員的成本開支，增強了管理的實效性。建立包括設計變更、工程簽證、合同索賠、資金支付計劃、進度款支付、已發生工程成本、未發生工程成本等工程成本動態管理相關的一系列管理控制報表，動態反應項目建設的成本情況及進展狀態。

3.4精心選擇施工方案，注重經濟效益與施工安全。

施工方在正常履行工程合同的情況下，應多考慮選擇施工成本低的施工方案，積極運用新工藝、新設備，探討新的管理模式，從而提高經濟效益。同時，不應忽略工程質量的重要性，加大對工程質量的檢查力度，對質量不合格的企業及時通報整改，最終努力達到經濟效益與施工安全的雙豐收。

3.5加強施工過程的監管，嚴格控制工程成本

施工單位要努力采取措施，加強對施工過程的監督與管理，提高對工程成本控制的效率。第一，在工人的選擇上下力氣，挑選技術熟練、經驗豐富的技術工人，這樣既保證了工期，由避免了因人為因素造成的材料浪費。第二，加大對施工過程中材料浪費現象是處罰力度，提高機械的利用率，做好機械設備的管理、調度工作，避免租賃機械的閑置，造成資源浪費。第三，搞好現場管理組織協調、監控，從根本上避免或減少工程簽證及索賠事項費發生，避免及減少無效工程成本的發生。

4結束語：

通過本文，我們了解了在地產工程項目成本管理上存在的諸多問題，我們要及時有效的解決存在的問題，讓建筑工程項目成本管理得到有效控制，既保證施工工程的質量安全也為施工企業減少投入，以實現施工企業的利益最大化、提升施工企業的行業競爭力，使其在越來越激烈的市場競爭中立于不敗之地。

參考文獻:

[1]張志宇.房地產工程項目成本管理存在的主要問題及對策[J].探索,2009

篇8

Abstract: Buildings settlement observation needs judge of the operation of buildings, upon detection of an abnormal condition, it is necessary for timely analyzing it, finding out the reasons and taking measures to ensure the safety of construction and use. In the construction and use process, the deformation observation is necessary. Based on the actual needs and actual engineering projects, major systems, the paper discussed the settlement observation notes and method of operation, which has certain significance for the actual project.

關鍵詞：沉降觀測；注意事項；操作方法

Key words: settlement observation；precautions；operation method

中圖分類號：TU97 文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）03-0070-01

1沉降觀測的注意事項

建構筑物的沉降觀測對時間有嚴格的限制條件，特別是首次觀測必須按時進行，否則沉降觀測得不到原始數據，而使整個觀測得不到完整的觀測意義。

一般高層建筑物有一或數層地下結構，首次觀測應自基礎開始，在基礎的縱橫軸線上按設計好的位置埋設沉降觀測點，等臨時觀測點穩固好，進行首次觀測。首次觀測的沉降觀測點高程值是以后各次觀測用以比較的基礎，其精度要求非常高，施測時一般用NZ或N3級精密水準儀。并且要求每個觀測點首次高程應在同期觀測兩次后決定。

其他各階段的復測，根據工程進展情況必須定時進行，不得漏測或補測。人員素質的要求，必須接受專業學習及技能培訓，熟練掌握儀器的操作規程，熟悉測量理論能針對不同工程特點、具體情況采用不同的觀測方法及觀測程序，對實施過程中出現的問題能夠會分析原因并正確的運用誤差理論進行平差計算，做到按時、快速、精確地完成每次觀測任務。

為了能夠反映出建構筑物的準確沉降情況，沉降觀測點要埋設在最能反映沉降特征且便于觀測的位置。一般要求建筑物上設置的沉降觀測點縱橫向要對稱，且相鄰點之間間距以15~30m為宜，均勻地分布在建筑物的周圍。儀器、設備的操作方法與觀測程序要熟悉、正確。

建立固定的觀測路線由場區水準控制網，依據沉降觀測點的埋設要求或圖紙設計的沉降觀測點布點圖，確定沉降觀測點的位置。

觀測中要嚴格國家建設標準、設計、測量規范的要求施測，統一觀測量具。觀測必須按照固定順序、觀測路線進行，固定時間周期，盡可能保持觀測環境基本一致，成像清晰、穩定時再讀數，隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一氣喝成，在雨季前后要聯測，檢查水準點的標高是否有變動，將各次所觀測沉降情況及時反饋有關部門，當建筑物每天（24h）連續沉降量超過1mm時應停止施工，連續沉降大于2.0mm/d則應采取有效措施，在施工期間，經常遇到的是沉降觀測點被毀，觀測人員應經常注意觀測點變動情況，如有損壞應及時設置新的觀測點。

2高層建筑沉降觀測具體流程

大型的工程建筑物日益增多、興建，改變了區域內地面原有的狀態，并且打破了建筑物的基礎基面層平衡。這就必然會引起基礎基面及周圍地層的變形。為保證建（構）筑物的正常使用壽命和建（構）筑物的安全性，勘察、設計、施工資料的準確、完整，相應的沉降觀測參數，數據。建（構）筑物沉降觀測的必要性和重要性愈加明顯。現行國家規范規定，高層建筑物、高聳構筑物、重要古建筑物及連續生產設施基礎、動力設備基礎、滑坡監測等，均要求進行沉降觀測。以下是高層建筑沉降觀測具體流程。

觀測點的選擇應布設在能全面反映建筑物地基變形特征的點位，一般布設在建筑物的四角、在轉角及沿外墻每10~15m處；高低層建筑物、新舊建筑物、不同地質條件、不同荷載分布、不同基礎類型、不同基礎埋深、不同上部結構、沉降縫和建筑物裂縫處的兩側；建筑物寬度大于或等于15m，或寬度小于15m但地質條件復雜的建筑物的內縱墻處，以及框架、框剪、框筒、筒中筒結構體系的樓、電梯井和中心筒處；筏基、箱基的四角和中部位置處；多層砌體房屋，縱墻間距6~10m橫墻對應墻端處；框架結構可能產生較大不均勻沉降的相鄰柱基處；高層建筑橫向和縱向兩個方向對應盡端處。各種構筑物沿四周或基礎軸線的對稱位置上布點，數量不少于4個測點。

觀測點體系應根據整個工程地理面貌和布局、現場的環境條件，制訂測量網路原則建立水準控制網。在水準控制網中的觀測點的數目和位置，應能全面正確反映建筑物沉降的情況，這與建筑物的大小、荷重、基礎形式和地質條件等有關。高大圓形煙囪、水塔等，可在其周圍或軸線上布置觀測點。固定的觀測點應是完整固定的觀測路線，并在架設儀器站點與轉點處作好標記樁，保證主次觀測均沿統一路線。

首次基準數據的觀測要根據編制的沉降施測方案及確定的觀測周期，首次觀測應在觀測點穩固后及時進行。一般高層建筑物有一層或數層地下結構，首次觀測應自基礎開始，在基礎的縱橫軸線上按設計好的位置埋設沉降觀測點，待臨時觀測點穩固好，方可進行首次觀測。

沉降觀測實質是根據水準點用精密水準儀定期進行水準測量，測出建筑物上觀測點的高程，從而計算其下沉量。水準點是測量觀測點沉降量的高程控制點，應經常檢測水準點高程有無變動。測定時一般應用S1級水準儀往返觀測。觀測應在成像清晰、穩定的時間內進行，同時應盡量在不轉站的情況下測出各觀測點的高程，以便保證精度。

沉降觀測的標志可根據不同的建筑結構類型和建筑材料，采用墻標志、基礎標志和隱蔽式標志（用于賓館等高級建筑物）等型式。各類標志的立尺部位應加工成半球形或有明顯的突出點，并涂上防腐劑。標志的埋設位置應避開如雨水管、窗臺線、暖氣片、暖水管、電氣開關等有礙設標與觀測的障礙物，并應視立尺需要離開墻面和地面一定距離。隱蔽式沉降觀測點標志的型式。

將各次觀測記錄整理檢查無誤后，進行平差計算，求出各次每個觀測點的高程值。從而確定出沉降量。原始數據要真實可靠，記錄計算要符合施工測量規范的要求，依據正確，嚴謹有序，步步校核，結果有效的原則進行成果整理及計算。

參考文獻：

[1]顧孝烈，等.測量學[M].第2版.上海：同濟大學出版社，1999.