導語：如何才能寫好一篇新建工程論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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針對目前專業實踐課程中部分實踐課程理論性較強、驗證性較多的問題，采取了“校內的實踐環節+校外實習”相融合的實踐課程模式。在校內的實踐環節中，針對我校通信工程專業所具備的行業級數據通訊設備、移動通信設備、程控交換設備、光傳輸設備，開展了相關的課程設計、實習環節，使學生掌握了通信企業前期培訓的相關行業知識，縮短了學校與企業之間的距離。為了能夠在實踐環節中為學生們提供較好的前沿的知識，每年通信工程專業派2~3名年青教師去華為公司進行技術培訓，并獲得了企業級的講師資格，使學生在課程設計、實習階段獲得了與企業級接近的技術和前沿知識。在校外實習過程中，我校通信工程專業建立了多個校外實習基地，如大唐移動通信公司、中興通信公司、長春希達技術有限公司、深圳訊方公司等企業為學生的校外實習提供了平臺。每年，我們向每個企業推薦10~30位學生，到這些相關的企業進行實習。而實習內容會根據技術的發展做相關的調整。從目前的通信技術發展來講，4G人才是急缺的，我們根據企業的需求及市場對人才的需求，將實習的內容定在4G方面。這樣，學生不僅了解了最前沿的通信技術，也在書本的最初的原理基礎上，掌握了目前最新技術的基本原理和操作過程，將理論與實踐進行了有機的融合。從我們實習的效果來講，實習生經過企業的評價體系和用人單位的考核，從實習的基地與用人企業簽訂了合同，減輕了學生就業的壓力，提高了學生學習的積極性。

2建立基于校企合作模式的通信工程專業學生實習實訓大綱

依據目前學院已有的大唐通信、中興通訊東北實踐基地、大連東軟公司、長春希達電子技術有限公司等6個校外合作企業共同制定行業需求的培養方案和實綱，避免走馬觀花的實習過程和頂崗實習的重復性勞動，注重培養學生掌握行業設備、產品的維護、產品開發能力，探索一條符合通信工程專業的全新的校企合作實訓模式。根據實習的內容，實綱分為兩大類：認識實習和專業實習。不同的實習內容采用了不同的模式。針對認識實習的特點，采用了多種模式，一是邀請企業高級職稱人員到校講行業前沿知識、職業前景和必備課程；二是到企業直接觀看生產線的生產流程，感受企業文化。專業實習采用到通信行業相關的知名企業實習，將目前的4G通信網的理論講授給學生，并讓學生在4G相關設備上進行操作實習，將最新的技術教授給學生。

3以學科競賽和教師科研為載體，探索學生創新實踐能力培養模式

根據目前學院承辦的“大學生電子設計大賽”、“飛思卡爾智能車比賽”、“全國物聯網設計大賽”及與本學科相關的“光電設計大賽”，探索學生創新能力培養的教育模式。特別是結合大學生創新創業項目，探索本科生參與教師科研的切入點和切入時期，將組織性的參與模式逐漸變為自發性參與的模式。

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篇2

為服務大規模高速鐵路建設，借鑒歐洲鐵路標準先規劃標準體系再分別研究實施的先進模式，確定了系統方案及裝備研究以標準先行為原則。依托先期建設的武廣、鄭西高速鐵路系統的研發和實施，首先制定了涵蓋研發、設計、測試、生產、施工、維護等各個環節的標準規范，形成一整套高速鐵路信號系統技術標準體系，以此來指導系統研發、集成、工程建設及調試運營。

2鐵路信號工程建設標準工作存在的主要問題

鐵路信號是鐵路運輸的基礎設施，是保障行車安全、提高運輸效率和運營管理水平的重要裝備。鐵路信號技術的發展和鐵路行業的發展密切相關，和科技進步緊密相連，鐵路信號的發展水平是鐵路現代化的重要標志。近年來，大規模、高標準鐵路建設是中國鐵路信號發展的重要時期，CTCS-2級列車運行控制系統日趨成熟，CTCS-3級列車運行控制系統研發成功并推廣應用，為高速鐵路的發展提供了可靠的技術支撐，技術水平達到世界先進水平，鐵路信號工程建設標準水平也有了長足的進步。與此同時，建設安全、質量與效率、效益并重的優質鐵路網絡，為國家深化改革各項舉措的大局服務，給鐵路信號建設標準制定工作提出了更高、更迫切的要求。面對這種形勢，當前的鐵路信號建設標準還無法完全涵蓋和滿足全部工程建設的需要，尚存在一些不足之處。

2.1技術標準體系不健全

隨著“四縱四橫”鐵路客運專線干線及一批城際鐵路的建成，我國物流業的迅猛發展，中國鐵路總公司的貨運組織改革，以及貨車裝備的更新，繁忙干線逐步實施客貨分線運輸是大勢所趨。一批以貨運為主的鐵路通道和工業企業專用鐵路已投入建設，如晉中南運煤通道、蒙西至華中鐵路、工業園區及物流園區專用鐵路等。而我國鐵路目前建立起來的鐵路信號工程建設標準體系還不夠完善，例如，具備自動駕駛功能的城際鐵路、開行萬噸大列的重載鐵路、快速貨運專線鐵路、工業企業專用鐵路等標準研究，有的剛剛起步，有的雖幾年前已開展研究，但尚未出臺有針對性的信號標準規范；一部分高速鐵路信號工程建設標準還是暫行或試行規范，有待修訂完善；鐵路信號子系統標準規范還不完善，如250km/h鐵路、無砟軌道客運專線鐵路設置區間信號機的標準，道口信號標準規范等，尚缺失相關內容。

2.2通用圖編制不完善

通用圖是貫徹鐵路主要技術政策和中心任務的有力工具，是實施標準、規范的可靠手段。通用圖在鐵路勘察設計中發揮著重要作用，有利于加快設計速度、保障設計質量。同時，通用圖也是系統維護維修的重要基礎資料。目前，鐵路信號通用圖的設計及數量少，覆蓋范圍小，更新改進速度慢，不利于工程設計及運營維護管理。例如，2006年原鐵道部文件要求“ZPW-2000A區間小軌道電路不再納入閉塞控制，僅完成報警、表示功能并納入微機監測”，但至今尚未修訂后的通用圖，這就造成工程設計做法不統一，不利于信號工程施工和信號設備的運營維護。

2.3科研成果轉化為標準規范不及時

制定鐵路信號標準規范先進成熟的模式，是先規劃標準體系，再分別立項研究實施，同時對建設、運營維護過程中所暴露出的具有普遍性的問題進行攻關研究，制定解決方案，進而形成標準規范。但現實情況是，立項研究的多，形成標準規范的少，且時效性較差。例如，電弧灼傷鋼軌及膠結絕緣節的問題曾在多條高鐵線路出現，鐵路行業主管部門立項進行了專題研究，取得一些研究成果和解決措施，但解決方案至今未納入鐵路信號相關標準規范。

2.4信號標準規范管理機制有待進一步改進

從現狀來看，鐵路信號標準規范的部門主要為國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路總公司內的建設管理歸口單位、運營管理歸口單位、科技管理歸口單位、工程管理歸口單位等，信號標準規范及技術文件數量多、更新快，但內容零散、協調統一性差。各個單位有時僅針對本部門的管理職責制定標準規范及技術要求，疏忽了涵蓋工程設計、工程施工、運營及維護、產品設計及生產等領域的執行單位的可操作性，文件執行困難，效果不佳。因此，有必要改進信號標準規范制定和的管理機制。

3鐵路信號工程建設標準工作的改進

3.1改進原則

為實現構建具有中國特色的先進、成熟、適用的鐵路信號建設標準體系的總體目標，必須以國家有關法律法規為基本準繩，以鐵路行業規定為基本依據，總結國內鐵路建設積累的成功經驗，積極借鑒國外先進建設標準體系及管理策略，緊密圍繞我國鐵路信號工程建設和技術創新工作的發展規劃與現實需求，全力推進鐵路信號工程建設標準體系創新研究。改進鐵路信號建設標準編制工作，應該把握以下主要原則。（1）立足我國路情，以科學發展觀為指導，使建設標準具有良好的可拓展性和可持續性。（2）始終堅持“先進、成熟、經濟、適用、可靠”的既定技術方針，使建設標準全面適應不同等級、不同類別的鐵路線路，全面促進運營管理方式現代化，全面改善維護管理手段人性化。（3）充分體現建設標準的先導作用、指導作用和促進作用，及時修訂和完善鐵路信號工程建設標準。

3.2改進內容

3.2.1構建健全的鐵路信號工程建設標準體系

應針對客貨共線鐵路、客運專線、重載鐵路、城際鐵路、工業企業專用鐵路等不同等級、不同類別的鐵路工程，全面建立涵蓋系統研發、工程設計、試驗測試、裝備生產、施工工藝、運營維護等各個環節的鐵路信號工程建設標準體系。

3.2.2完善鐵路信號通用圖

將一些普遍性、通用性較強的鐵路信號標準圖定型化，提高工程設計的統一性，為運營維護創造有利條件。

3.2.3推動科研成果及時向標準規范轉化

堅持系統引進與自主創新相結合，吸納最新科技成果，加強基礎科研工作，不斷修訂和完善標準體系，建立開放、科學、動態的管理機制，突出標準規范制定的針對性和時效性。

3.2.4改進鐵路信號標準規范的管理機制

加強鐵路信號標準規范的頂層設計，標準規范的制定及單位應形成協調聯動機制，提高鐵路信號標準規范制定的科學性、系統性、協調性，注重標準規范的可操作性和執行效果。

3.3當前應重點關注的問題

近些年來，鐵路建設迎來了黃金期、高峰期，每年都有大批鐵路項目立項、開工、竣工，鐵路信號建設標準存在的問題逐漸顯現，甚至存在與當前建設形勢不匹配、不利于運營維護的問題，亟待解決。

3.3.1重載鐵路、工業企業專用鐵路建設設計規范

需盡快出臺大秦、朔黃等重載鐵路已運營多年，并積累了較豐富的運營維護經驗及科學試驗數據，一批新的重載鐵路即將開工建設，如蒙西至華中鐵路。因此，需要盡快編制出臺重載鐵路信號建設標準規范，以滿足鐵路建設領域的迫切需求。隨著我國經濟運行持續向好，工業企業園區、物流園區等專用鐵路建設需求如雨后春筍般大量涌現，該類型鐵路具有用途單一、線路短、標準低、需與國家鐵路接軌等特點。企業修建鐵路往往以經濟效益為主要衡量標準，強調低投入、高產出。因此，現行國家鐵路有關標準規范不太適應工業企業鐵路需求，有必要研究出臺針對工業企業鐵路的行業標準。

3.3.2盡快形成具備自動駕駛功能的城際鐵路信號標準體系

目前，國內各大城市群已規劃了較為密集的城際鐵路，如珠三角、長三角、中原城市群等，該類型鐵路具有行駛速度高（一般為200km/h~250km/h）、車站密、運輸組織靈活多樣、具備自動駕駛功能等特點。但目前針對城際鐵路的自動駕駛功能僅出臺了較少的方案指導性文件，尚未形成一整套信號建設標準規范。大批城際鐵路的開工建設，亟需建立城際鐵路信號標準體系。

3.3.3制定信號系統綜合布線標準

鐵路信號系統內CTC中心系統、信號集中監測中心系統，大量集中設置各類高性能服務器，電源、數據布線量大。傳統方式均為設備之間直連布線，主機房內布線雜亂，強、弱電線電纜隔離防護困難，存在電磁干擾安全隱患，系統維護、擴展困難，故障排除時間長，對運營干擾大。綜合布線方式可使中心系統強、弱電線電纜隔離防護更安全，光電纜布置及徑路更合理、更集約，從而消除電磁干擾安全隱患，提高系統的可擴展性和可維護性。因此，鐵路信號建設標準需要引入綜合布線理念，并制定配套的標準規范來解決此類問題。

3.3.4加大科研力度，積極探索新一代列控系統建設標準

通過多年的工程建設和對運營維護經驗的總結，我國鐵路信號列控系統已經形成CTCS-0，2，3序列框架，形成一定的技術儲備。研究開發基于無線車-地安全信息傳輸、衛星導航安全定位、移動閉塞（或虛擬閉塞）等技術的新一代CTCS-4級列控系統，以及適用于速度160km/h及以下龐大路網的CTCS-1級列控系統的條件已經成熟，因此應加大科研力量投入，盡早開展相關標準規范體系的研究制定工作。

4結語

篇3

信息技術的應用主要包括有計算機硬件、軟件、網絡、通訊等技術。隨著科學技術的不斷發展，各種電子商品以及技術被廣泛的應用在人們的生活、工作中，尤其是在工程建設方面，電子信息應用在工程建設中，對社會的發展有著非常重要的作用和意義。然而，電子信息作為一項長期的工程，其在發展過程中，對技術的要求非常高，需要的資金較多，操作的系統較為復雜等，所以，在實際操作過程中，相關管理人員應該建立科學的操作系統，進一步實現信息化的工程建設。

2電子信息在工程檔案管理中的作用及其特點

（1）電子信息在計算機設備中才能夠使用，所以，電子信息的儲備是一個全方位、數字化的管理模式，其通過計算機的相關處理，實現工程建設中信息資源的共享。

（2）電子信息在工程建設中，不受時間、空間的限制，為人們提供便利的使用條件。

（3）在使用過程中，人們能夠依據自己的需求對電子信息進行調整，其在使用的過程中隨意性較強，通過電腦獲取信息更加便捷、快速，為人們節省更多的時間。

（4）電子信息在使用的過程中，具有智能化、集約性等特征，電腦為信息的儲存以及使用提供智能化操作的平臺，電子信息的智能化是建立在先進科學技術的基礎上。智能化操作是電腦技術發展的不然趨勢，電子信息在使用過程中，能夠實現對施工現場的真實模擬，使信息化處理更加科學、合理。

3加強電子信息管理的有效措施

在工程建設的過程中，電子信息管理是非常重要且不可或缺的一部分。所以在實際操作中，應該及時儲備好相關信息、合理使用以及科學處理等，為工程建設的順利進行提供有力的保障。

3.1加強電子信息的存儲移動硬盤以及U盤是人們儲存電子信息常用的工具，其在使用的過程中具有便于攜帶、移動等特點，適宜長期儲存，且不受外界環境（空氣、水、霧霾等）影響。但是，電子信息在工程建設中使用的時間還處于起步階段，經驗不足，所以，在使用過程中，相關人員應該考慮如何做好電子信息存儲工作是非常必要的，對其進行復制、粘貼、云存儲等，能夠有效的預防信息的丟失，為電子信息的儲存提供便利的條件。

3.2健全電子信息管理體系隨著科學技術的不斷發展，工程檔案管理模式不斷由直線發展成為平面結構，而電子信息的出現，使工程建設中的檔案管理模式豐富多彩。所以，在實際操作中，單一的平面管理模式已經不能滿足人們的需求，人們應該不斷建立健全的電子信息管理體系，實現工程信息的有效、科學管理。

3.3合理規劃電子信息歸檔電子信息在歸檔儲存的過程中發揮著非常重要的作用，相關人員應該認識到電子信息管理的內容以及必要性，對電子信息進行管理的過程中，應該專業化的對其進行儲存和分類，確保電子信息的原始性，保證其正確、可靠性。

3.4加強電子信息智能化管理實現電子信息智能化管理是確保信息準確的有效途徑，在工程建設過程中，電子信息智能化主要體現在信息的開發利用，結合施工現場的實際情況，不斷吸收科學的管理措施，完善電子信息運行體系，進而實現電子信息管理的智能化，推進工程建設的現代化發展。

4電子信息在工程建設中的發展前景

電子信息在工程建設中具有快捷、方便、容量大等優勢，所以成為工程建設中非常重要的環節。電子信息的不斷發展，推動國家經濟建設的前進，使國家的電子信息不斷面向全球的方向進軍，電子信息的規模化以及網絡普及化，決定著工程建設的發展前景。同時，電子信息還具有國際化的優勢，被廣泛的應用在各大工程建設中，并推其向國際化發展，使其成為電子行業發展的龍頭。隨著社會經濟的不斷發展，網絡化的信息時代成為電子信息發展的必然模式，進一步推進信息化向工程建設中發展，推動工程建設的發展步伐，加快工程建設的進度，提高工程建設的效率，創造更多的經濟效益。

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篇4

作者：王萍

我國現有的工程造價定額種類繁多，具有相當程度的專業性，因此，從事建設工程審計的人員很難將所有定額種類掌握一清，尤其很多造價事務所人員非工程專業出身，缺乏一定的工程造價知識。另外，非標項目的定價、材料價格的收集和統一等難題，一直困擾審計工作人員。通過在審計管理信息平臺中建立一套工程造價價格信息庫，由審計機關統一工程造價定額、非標項目經驗定價、材料價格等一并導入，對業主、工程各參與方和造價事務所信息開放，解決審計標準不一的現狀。

建設工程審計管理信息系統構建建設單位、審計機構、事務所協同平臺，信息平臺（圖略）以項目立項為主線，以項目建設單位為管理對象，以項目實施審計過程為管理點，實現立項—拆遷評估—概算審計—招投標審計—項目實施動態跟蹤審計—單項工程結算審計—竣工決算審計的處理流程。同時，針對每一個階段的審計內容及性質，采取不同的工作流機制對業務管理。通過信息的共享和工作流機制的應用，提高審計過程的規范化和標準化，同時有效的促進各方的工作效率。通過審計工作業務的處理，信息平臺還將構建事務所誠信庫、審計資料庫、審計文檔庫等知識庫。核心功能體系。①項目庫。項目庫是建設工程審計管理信息系統的核心庫，對建設工程立項信息管理，構建工程項目全面信息的管理窗口，結合單位管理與組織用戶管理，確定項目建設單位（審計對象）、施工單位、其他相關單位、中介審計機構、審計負責人員等信息，并對實體項目過程進展情況動態跟蹤和匯總。②過程審計管理體系。過程審計管理體系對建設工作審計全過程業務流程管理，對概算、結算、決算審計工作實現提交送審材料—委托中介機構審計—復審—出具審計報告的處理流程；對招投標階段審計工作實現標底復核—最高限價控制—中標價復核的處理流程；對審計報告實現報告提交—送達—反饋—執行的處理流程；對合同額審計實現會簽流程等。③審計資料庫。審計資料庫的構建來源于建設工程全過程審計業務信息的自動歸集和分類，形成具有查找和指導意義的資料庫。包括以立項為主線、以項目為單位，對審計工作（已完/未完）全過程成果及文檔進行動態管理、對審計制度性文件進行管理、對審計工程造價定額信息進行管理和分析統計、對經濟指標信息進行管理和歸檔。④流程管理體系。流程管理體系針對各階段的審計工作，可靈活定義多種審計流程，在實際業務開始時，可選擇適用流程；各流程步驟可設置基本模板且可根據實際業務狀況進行調整。審計業務流程的網上處理，各步驟審批意見處理結果、后續工作計劃均一目了然，并按國家規定的審計報告格式，自動生成審計報告征詢稿和正式審計報告以及過程中其他相關文件、報告，在線打印，節約了大量編制審計報告的時間，將審計報告編制人員從繁重的文字工作中解脫出來。⑤信用評價庫。“信用評價庫”在審計過程中，通過建立與之相關的各單位管理功能，實現對建設單位、施工單位以及中介審計機構的個人及單位誠信管理。一方面根據核減率實現對施工單位承擔審計費用的管理，另一方面也對單位及個人的準入提供依據。

建設工程審計管理信息系統架構條件（1）網絡條件。為了提高協同工作能力，也為了解決由于地域和人員分布所帶來的管理困難，在網絡的架構方式上既要滿足審計機關內部管理人員的使用，又要滿足遠程管理人員以及移動人員的使用。系統用戶按接入方式的不同可以分為兩類：一類為審計機關內部管理人員，采用局域網連接方式接入使用；另一類為遠程管理人員和移動人員等，以遠程登陸的方式接入使用。遠程登陸既可以通過Internet遠程訪問或者VPN（虛擬專用網）方式實現。（2）硬件、軟件條件。客戶端：操作系統windows、內存512M、IE6瀏覽器以上。服務器：操作系統windows、內存4G、IE6瀏覽器以上。（3）操作用戶素質要求。審計工作信息化實施過程中，用戶操作人員的素質要求也極為重要，操作人員應具備基礎的電腦常用軟件操作能力，能管理好自己的口令和密碼，能掌握輸入信息、上傳文件、信息檢索等基本操作。

以網上處理和電子報表、表格的形式傳遞信息，打印最終報告成稿，節約了大量紙張，降低了信息傳遞的成本。建設工程審計管理系統對歷史項目信息進行分析統計，為決策者再處理類似項目提供了大量的項目經驗；對參與單位的信用評價的資料歸檔為新項目的委托提供信用資料，有效保證了審計項目的高效完成；對審計過程中價格信息、經濟指標等行業信息的積累為各審計工作者提供全面的資料，提高了審計工作的完成效率。建設工程審計管理信息系統在構建完成和初步使用過程中，應根據使用情況和每年審計政策的變化，及時調整和完善功能，以適應我國建設工程的審計工作，為國家審計事業貢獻輔助力量。

篇5

（一）建筑工程施工原材料管理、機械設備管理不到位

隨著社會經濟不斷發展，建筑市場逐漸呈現多樣化，涉及到的施工材料及機械設備繁多，價格不一。在市場缺陷性的背景下，很多唯利是圖的供應企業為了追求更多的利益而不擇手段，進而市場上出現很多“以次充好”、“假冒偽劣”的產品。另外，新時期大多數建筑工程采購人員及質量相關檢查人員因自身質量意識薄弱，不重視材料及機械設備采購及試驗工作的質量，從而給工程施工埋下質量問題隱患，嚴重影響工程項目的整體質量及今后建筑投入使用后的質量。

（二）建筑工程相關人員的總體素質不高

當前，大多數建筑企業從業人員存在專業水平較低、技能操作水平不高等問題。由于從事工程項目施工的人員多為農民工，沒有接受過專業培訓，對專業知識知之甚少，在實際施工過程中僅依靠自身的多年累積的工作經驗進行施工。同時很多施工人員欠缺質量意識和安全意識。另一方面，部分建設工程施工單位沒有配備足夠的現場管理人員，使得現場施工質量管理與監控不到位，從而導致實際施工質量不符合我國相關建筑施工質量的要求。另外，對施工質量管理人員的教育培訓、技能培訓等方面仍落實不到位，從而無法提高施工人員整體素質水平。

二、解決建筑工程施工質量管理問題的對策

（一）加強建筑工程質量意識

新時期在建筑工程管理過程中，應不斷加強全體員工的質量意識。建立健全項目法人責任制度。以“質量第一”為指導思想，以“創優質、樹名牌、拓市場”為發展理念，積極營造一個“質量為重”的作業氛圍，并讓企業員工體會到創優質工程的光榮感。有計劃、有目的地進行質量管理教育培訓，強化相關質量管理知識的學習，提高項目管理人員的質量管理意識及業務水平。建立嚴密、科學的質量保證體系，嚴格執行質量管理責任制度。逐層分解工程項目各個相關環節的質量管理目標，并以此制定出合理、科學、覆蓋整個工程項目的質量信息反饋制度，層層落實相關崗位人員的職責，明確分工，提高施工人員的責任感。

（二）提高建筑工程施工原材料質量管理

建筑企業應不斷加強工程項目施工原材料質量管理，以提高施工質量管理水平。首先，應嚴把施工材料采購質量監督關。培訓一批專業化采購人才隊伍，不斷提高采購人員的質量鑒定水平和政治素質。鼓勵采購人員走進市場，并總結市場經濟變化規律，提高施工材料采購的效益性。其次，采購人員應做好充分的調查工作，全面掌握材料信息及貨源，學會運用綜合比較法擇優進貨。同時，選擇的供應方應具備相應的質量合格證、出廠合格證、使用說明書等基本條件。另外，相關負責人員應對供方開展定期的評審與考核，選擇信譽良好的供應商。最后，工程項目施工現場材料負責人員應協同甲方、工地負責人員等相關負責人檢查驗收進場材料和現場設備，做好施工材料質量檢查與核實工作。當施工材料質量有可能存在問題時，應通過全數檢驗或加倍抽樣檢驗的方式進一步核實材料質量。此外，對于鋼材、防水材料、水泥、混凝土加外劑等材料，應進行見證取樣檢測和復試檢驗質量；對于特殊材料質量的基本要求是配備生產許可證、說明書及試驗報告等要素。

（三）加強建筑工程施工機械設備管理

新時期建筑工程項目施工中，機械設備作為必不可少的重要部分，建筑施工企業應重視對施工機械設備的質量管理。隨著社會經濟不斷發展，科學技術水平不斷提高，建筑市場也得到迅速發展。目前，機械設備品種繁多，價格高低不一，不僅給采購帶來一定的難度，同時也給日常施工質量管理工作添加相應的復雜性。要使得工程施工中施工機械設備達到最優化效果，則應基于工程施工需求選擇適當的主導機械設備，而輔助機械設備則選擇與主導機械設備生產能力協調一致的類型。另外，對于新購進的機械設備不僅要確保其質量合格，同時還應要求供應商提供相應的指導與培訓。不斷完善專人專機制度，落實一人一機，嚴格按照“安全、合理”原則，確保機械系統運行效率。

（四）提高建筑企業員工綜合素質

企業應重視企業員工的管理培訓，不斷提高企業員工的綜合素質。施工人員綜合素質的高低對工程項目施工質量的高低具有一定的影響。因此，應不斷完善施工人員管理體制，加強施工人員的技能培訓，提高施工人員的技能水平。同時，還應提高施工人員的質量意識和責任意識，以減少或避免不必要的事故發生。另一方面，應采取各種積極有效措施充分激發施工技術人員的積極性與創新性，使其不斷挖掘自身價值，不斷研究出新的施工技術，對提高施工質量管理水平具有重要意義。

（五）加強安全生產管理

建筑企業應不斷加強工程項目施工過程中的安全生產管理，以降低施工事故發生風險。在安全生產管理過程中，落實專人專職，明確每個員工的職責范圍及分工，加強施工監督與管理力度，對于施工過程中發現的違章作業應及時予以糾正和懲罰，盡量將不安全因素消滅于萌芽中。建立健全安全生產管理制度，完善安全生產管理體系，加強安全生產過程中各個環節的質量把守。同時采取簽訂安全生產目標責任制書的制度，不斷規范施工負責人員的安全職責。另一方面，相關部門監督負責人應嚴格遵守“違章必究”原則，加強檢查與督促建筑企業在安全生產責任制、安全生產教育培訓制度、安全保障體系、安全生產規章制度、安全生產操作規程等方面的制定與完善。

三、結語

篇6

1.1市場經濟發展的需要

隨著科學生產力的快速發展，我國的經濟發展水平也不斷提高，城鎮化在不斷擴張，高層和超高層建筑不斷增多，對建筑企業的施工水平和工作效率要求越來越高。傳統的施工工藝和設備已經不能滿足現在高質量、快進度、嚴標準的工程要求，很多大型的建筑工程必須要求有較先進的施工技術水平才能完成，因此在市場經濟發展的推動下，建筑企業的施工技術水平必須不斷提高。

1.2企業發展的需要

現行建筑市場是一個競爭力非常大的行業，建筑施工企業要想生存下去，必須要有過硬的技術力量和管理人才。有了核心技術力量就可以提高企業的競爭力，獲得更多的中標機會。同時新的技術力量可以提高工作效率，減少人工成本，為企業創造更多的利潤。

2建筑施工技術創新的主要領域

（1）施工工藝

（2）材料利用

（3）環境保護

（4）施工管理

3建筑工程施工工藝的技術創新

3.1鋼筋部分

（1）對于直徑20mm以上的鋼筋，根據現場實際需要，將下料單制作好后，采取在廠家進行加工好直接運輸到現場進行使用，可以有效減少鋼筋的切割和廢料的產生。

（2）優點：可以減少在現場進行加工的過程，鋼筋的加工是一個費時費工而且危險性較高的工作，加上操作工人的技術水平有限，加工出來的鋼筋經常會有較大的偏差，影響現場的質量和工程的正常進行；同時在加工的過程中經常性發生切割，產生了很多短鋼筋頭，不能利用形成浪費。工廠的加工可以提供加工的效率和精準度，同時最大限度的避免浪費，從功效和費用節省上都有較大的進步。

3.2混凝土部分

（1）優化混凝土的配合比，最大限度的摻用粉煤灰等礦物摻和料，并通過加入不同的外加劑，來提高混凝土的性能，減少水泥用量。

（2）優點：使用礦物摻和料來代替水泥的用量，一方面可以節約成本，二來可以減少由于水泥水化熱造成的混凝土開裂問題，同時在外加劑的作用下，可以根據混凝土的使用要求和環境條件，有針對性的進行選擇改良混凝土的性能，最大限度的達到設計強度。

3.3模板部分

（1）根據建筑工程結構的不同，在模板工廠內加工預制鋁模，使用早拆模工藝，來替代傳統的木模板和竹模等。

（2）優點：木模板根據工程不同進行了多次的切割，且由于施工工藝的限制，在使用了若干次之后，往往一個工程完工后，這些模板也成為了廢料。鋁模比傳統的木制模板具有更高的重復利用率，它可以利用上千次而不發生破壞，而且它比木模具有更好的拼裝性能，在陰陽角等位置具有更好的磨具性能，可以做到絕對的直角。它最大的優點就是可以在樓板強度沒有達到設計值的時候提前拆模，用鋼管來支撐即可，大大提高了工程的進度。

3.4腳手架部分

（1）采用提升腳手架來代替傳統的外支撐腳手架，加快了工作效率而且大大節約了材料。

（2）優點：傳統的外支撐腳手架，需要大量的鋼管和密閉網，且在施工過程中危險系數很高。提升式腳手架根據工程進度的需要，通過滑輪和導索不斷向上提升，可以最大限度的節約鋼管材料，而且由于整體的提升，比傳統的搭設鋼管效率要快很多，安全性能也可以提高很多，費用自然做到最省。

4建筑工程材料利用的技術創新

4.1加氣混凝土砌塊的材料利用

（1）很多建筑工程在加氣混凝土砌體砌筑的過程中，由于切割、拼接等因素，造成了大量碎屑和丟棄的磚頭，這些材料既給后期的垃圾清運帶來了巨大麻煩，也造成了大量的材料浪費。

（2）加氣混凝土砌塊的廢渣，可以用于地下室底板以上的找坡和屋頂上的保溫層找坡，而且加氣塊碎渣本身具有較高的吸水性能，可以對地下室的防潮起到較好的作用。

4.2地下水的二次利用

（1）地下降水抽排出的水可以用于養護場地內的綠化和降塵；

（2）可以用來沖洗過往的車輛和工地內的廁所；

（3）可以用來對混凝土結構進行澆水養護。

4.3工具式圍擋及操作棚使用

工地上的辦公室、工人的生活區、場地的圍擋等，大多是采用彩鋼板制作，很多工地在工程完工后，就將其丟棄，其實它可以有很多回收利用的途徑。

（1）它可以賣給其他需要的建設單位，回收一部分資金。

（2）它可以分階段小心拆除后，利用在其他開工的工地上，節約新材料的采購，而且很多內部的裝飾材料都可以重新使用。

5建筑工程環境保護的技術創新

5.1降塵的技術創新

傳統的降塵措施是采用灑水車來清洗工地的路面和灑水濕潤，但是這種需要花費大量的人工和水量，并且效果不是很好。灰塵的途經主要現場的灰土太多，在起風或者有車輛經過的時候，就會飛起而形成灰塵。最有效的突進就是在現場對裸土進行覆蓋或者綠化種植，將這些松散的土體進行固化，同時還可以美化現場的環境。

5.2降噪的技術創新

工地噪音的主要來源是大型的施工機械和設備運行發出的聲音。因此在新型的施工技術中，應該采取從源頭上降低噪音：即選用噪音低的設備，而且可以加裝降噪器和穩定設備的基礎來減少噪音產生，特別是對于木方、鋼筋等加工機具，可以采用設置隔音棚內作業的方式來降低噪音。還可以在現場設置噪音檢測點，隨時監測工地噪音的情況，來及時對相關工序進行調整安排。

5.3光污染的技術創新

（1）在辦公和生活區域，要求采用節能環保的低能耗點燈，這樣一方面對人的眼睛有好處，同時可以降低電能的消耗。

（2）工地內設置一些太陽能發電燈，可以減少公共區域照明的用電損耗，最大限度的利用自然資源。

（3）對塔吊等高處作業面上的燈具應加裝防護罩，控制燈光照射范圍，減少光污染。

5.4建筑垃圾的技術創新

建筑工地往往會產生較大的垃圾，按照狀態可以分為固體垃圾、液體垃圾、氣體垃圾等。處理這些垃圾需要較大的成本，且由于工程建設時間較長，這些垃圾的處理也成了一個長久性的難題。我們可以根據垃圾類型的不同，采取回收利用和掩埋、固化等方式，將其進行處理，可以減少成本的投入，而且可以形成長久的處理方式。

6建筑工程管理的技術創新

（1）采用信息化的管理模式建筑企業的工作模式，一般是公司—項目—班組—工人，形成了多層級的管理關系，這樣在工作過程中，公司的管理理念和政策往往很難傳達到具體的操作工人那里。采取信息化的工作模式，可以將公司與工人直接面對面的在網絡中進行溝通，公司可以及時了解工人在工作過程中的問題，工人也可以了解公司對項目的具體要求和工作準則，達到信息的迅速流通和傳遞。

（2）利用雙代號網絡圖編制軟件、廣聯達計價軟件、OA辦公系統、筑業資料軟件等現代化的智能軟件來代替手工作業，提高效率和準確度。

（3）利用LED顯示屏來公布一些重要通知和信息的傳遞，便于工作安排并節約資源。

7結語

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制定計劃

項目管理一般過程是“計劃－實施－控制－收尾”，其實即是兩大方面：一是制定計劃以確定項目的目標；二是計劃實施過程的控制及目標的實現。2006年12月27日，本項目的初步設計審查完成，初步設計審查意見出臺后，設計的基本原則就確定了，開始進入施工圖設計階段。項目設總組織各專業主設人召開了施工圖設計啟動策劃會，確定了施工圖設計的總工期目標和質量目標。接下來，施工圖出圖計劃的編制又是本項目設計計劃制定的重中之重。

本項目全面貫徹《設計進度管理辦法》。首先，由各專業主設人根據初步設計確定的原則，根據1、2號機組反饋信息和經驗，對施工圖設計工作進行分解，提出施工圖的卷冊目錄以及所需人工時，然后，由進度工程師根據業主的里程碑計劃、綜合考慮業主的輔機設備訂貨計劃，編制初步的施工圖出圖計劃。為了更進一步確保計劃的合理性，如，卷冊間的邏輯關系，卷冊交付與里程碑節點的邏輯關系，進度工程師編制的初步出圖計劃返回給各專業主設人及其主任校核。校核后再經項目設總審核提交給業主，并由業主轉給有關施工單位，對出圖計劃提意見。最后由進度工程師統一匯總。匯總后的出圖計劃與業主共同審定、再由主管院長審批定稿，便下發執行。經過業主、施工單位、我院三方審定后的施工圖出圖計劃，既滿足了業主工程建設工期及施工單位施工進度要求，設計的工期又相對合理，是一個合理的可行的計劃。

控制管理

編制了合理可行的計劃僅僅是開始，在計劃實施過程中，如何對計劃的進度、質量、成本進行有效控制，使計劃的實際執行不至于偏離目標，確保目標的實現，才是最重要而又最艱難的工作。

1進度控制

進度控制運用我院贏得值管理、動態接口管理、編制設計月報等先進的項目管理技術、方法和手段，同時強調動態過程控制，風險預控，確保施工圖設計進度始終滿足現場施工進度要求。

1.1采用贏得值原理進行進度管理

采用贏得值原理對設計進度進行檢查、對比、分析、調整是我院實行以項目管理為中心以來，在項目管理上結合勘察設計項目的特點，通過消化、改進、完善取得的最重要的成果之一。

潮州三百門電廠擴建工程最大的特點是缺少施工安裝場地，施工安裝只能通過自身調配順序來完成，如，鍋爐安裝利用電除塵場地，主廠房鋼結構施工利用A排外場地等，而且必須先完成樁基施工，并在回填后才能作為交叉安裝場地。本項目在施工圖設計階段采用贏得值原理進行設計進度管理，及時把握住了設計進度中存在的問題及潛在的風險，做到及早采取有效的應對措施，確保了整個工程設計進度，滿足工程建設工期要求。本工程贏得值進度管理的實施流程如下：

①把施工圖出圖計劃—目標計劃錄入到P3E/C項目管理軟件，描繪各部門的測量效果基準曲線。這個測量基準一經確定，在計劃的實施過程中，一般不允許調整修改，但當業主的里程碑計劃有調整，或因廠家資料滯后影響出圖大面積滯后時，目標計劃及測量基準才進行適當的調整。

②每月定期采集施工圖卷冊的實際數據。在施工圖設計階段，由各專業主設人每月向進度工程師提供《施工圖設計卷冊及實耗工日》表，主要包括施工圖的實耗工日及實際完成百分比。

③更新計劃的實際執行數據，計算贏得值、計劃值、實耗值。進度工程師把《施工圖設計卷冊及實耗工日》的實際數據輸入到P3E/C項目管理軟件，計算出施工圖設計計劃的贏得值、計劃值、實耗值。

④進行綜合分析，編制進度分析報告。進度工程師通過計算贏得值與計劃值、贏得值與實耗值的差值，評估施工圖卷冊的實際完成情況，分析造成偏差的原因，發現存在的問題和存在的風險，提出解決措施及預防對策供有關方決策。

⑤進度分析報告，促使各相關方關注和解決問題。

1.2動態接口管理

在設計流程中，接口的交換是極其重要的一環節。接口的質量關系到設計圖紙的生命質量，接口是否及時交換又關系到設計進度能否按計劃執行。在三邊工程中，接口管理尤其重要。本項目強調接口質量、接口進度兩手抓的管理模式。實行嚴格的設計輸入評審制度。由各專業嚴把質量關，外部設計輸入，均經本項目各專業的設計人、主設人、主任三級評審，必要時需到設計總工程師/總工程師一級評審。內部專業提資，實行嚴格的三級會簽制度。設計輸出，即施工圖實行嚴格的三級會審、專業會簽制度，絕不為了趕進度而導致會簽的形式化，要求確保會簽專業的審圖時間，確保會簽質量。

嚴格接口的進度管理。由本項目的接口工程師專責負責接口的進度管理，每月編制接換計劃，并要求各專業主設人按月填寫《設計接口資料管理清單》，并及時提交給接口工程師。接換計劃和接口資料管理清單反映的內容主要包括：接口資料名稱、提出方、接受方、交換日期、接口狀態、接口是否關閉等。《設計接口資料管理清單》的實時填寫并向各專業主設人公布，使接受資料方可以根據接口狀態來知曉所接收的資料是否為最終資料，根據接口是否關閉來決定有關圖紙能否出版交付施工。通過實時填寫及公布《設計接口資料管理清單》，讓各專業主設人能夠對設計輸入有準確地把握，提高設計輸入的準確性，降低由于設計輸入錯誤、錯漏而造成設計返工的幾率，從而確保設計質量。接口工程師則對比接換的計劃與實際完成情況，進行綜合分析，對接口有延緩的情況發出預警，提請有關專業及時應對，如果是外部廠家資料等影響內部接換延遲，則立即與業主溝通協調。通過嚴格的接口質量控制及動態的接口進度控制，確保了接換的時效性、完整性和準確性，為設計進度滿足施工進度要求起到了保駕護航的作用。

1.3編制設計月報

施工圖設計階段由本項目的進度接口工程師每月編制《設計月報》，月報反映的內容有：現場施工進度、設計相關活動、施工圖計劃完成情況及偏差報告、下2個月度的計劃預報及資源需求、輔機設備采購及廠家資料提供情況、需業主關注和解決的問題，同時把工程照片、設計進度計劃橫道圖、贏得值曲線圖、《設計接口資料管理清單》作為月報的附件。

設計月報在我院內部對象有院長、機務環保部、電控部、水務部、土建部、經營計劃部、各專業主設人、主任、主任工，對外給業主、業主上級公司、設計監理、主要的施工安裝單位，讓各相關方能夠及時了解到我院本項目的設計工作實際進展情況和存在的問題，及早采取有效措施解決。設計月報實質是本項目的進度分析報告，是贏得值管理、接口管理工作的匯報，同時，它又對進度風險、接口風險進行預警及控制，設計月報分發給各有關方，為項目各方搭建了一個暢通無阻的溝通交流信息平臺。

2質量控制

本項目施工圖設計的質量目標之一：成品優良率必須達98%。通過1、2號機組工程信息反饋，嚴格按我院三標體系文件的要求進行質量控制，在工代服務階段提供優質高效的施工配合服務，使施工圖設計的質量目標如期實現。

①潮州三百門電廠一期1、2號機組工程項目信息反饋，為提高3、4號機組工程設計質量提供了重要保證。潮州三百門電廠一期3、4號機組司令圖設計開展前組織所有主設人到現場聽取業主意見，匯總了1、2機組在現場安裝中所發現的專業之間接口的主要常見病，通過業務學結1、2號機組特點，吸取教訓避免在3、4號機組再次重復出現1、2機的錯誤。

②嚴格按我院三標體系文件的要求進行過程控制。我院三標管理體系文件對設計項目質量控制規定了一整套完整的程序和要求，本項目在設計全過程中按照我院“質量、環境和職業健康安全管理體系”的要求進行質量管理和控制。

③提供優質高效的施工配合服務，用優質的工代服務降低質量風險。為了加強和業主、監理、施工安裝單位、供貨廠商的信息溝通，并保持和我們院總部的工作聯絡，本項目在工代服務階段實行編寫《工代簡報》制度，由各專業工代配合進度/接口工程師編制，按月出版。《工代簡報》主要分專業介紹項目進度，施工中發現的圖紙設計問題及處理情況，生產、施工方面的要求和處理意見，需院內解決的問題等。工代簡報每月按時給有關單位，讓參建各方充分了解工代服務動態，現場工程進展狀況，供貨、設計、施工各個環節可能存在的問題，加強了溝通和交流，促使設計質量和服務質量進一步提高。

本項目的工代服務對問題反應快、處理及時，工作負責、態度認真，通過工代服務及時解決工程和圖紙問題，提高了設計質量，工代服務工作也得到了業主的肯定。

協調管理

項目設總負責項目的總體協調，要處理好對外、對內及項目團隊自身的關系。處理好外部關系，可以為項目團隊創造一個良好的外部環境，確保他們的工作順利開展；處理好團隊內部關系，減少沖突，有利于工作效率的提高。在處理外部關系時，設總必須要以本項目的目標實現為第一原則，在保障本項目目標的前提下，可以作出適當讓步；同時，要會換位思考，站在對方的立場看問題。處理內部關系，同樣要以項目目標實現為原則，做到客觀、公平公正。無論是設總還是主設人，做工程必須用心，用自己人格魅力博得業主的信任，有時也要把自己當作是業主，站在業主的立場上思考為題，在為業主排憂解難同時又不能讓別人牽著鼻子走。

項目團隊建設

項目團隊是為實現項目目標而協同工作的組織，在設計階段主要是由各專業主設人組成，在現場服務階段還包括了現場服務工地代表，項目團隊工作是否有效是項目成功的關鍵因素，項目員工的主動性、積極性和創造性對項目設計管理成功與否有著巨大的作用。

在潮州三百門電廠一期3、4號機組工程設計全過程中，通過定期召開協調會來加強項目團隊成員的交流，通過協調會了解設計過程中出現的各種問題，及時給予協調處理，鼓勵各位主設人在設計接口、方案優化、設計進度等方面積極發表意見，出謀獻策。充分利用有限的激勵機制對項目參與人員進行激勵，如：及時向有關部門報告責任心強、工作努力積極、技術水平高的好人好事，節點獎分配按照點面結合的原則，盡可能公平公正等，充分調動全體員工的工作熱情和責任心。

結語

①設計接口在目前的三邊工程中，仍然是影響設計進度的主要瓶頸和矛盾。接口任務如何分解是保證設計接口滿足的關鍵。因為在電力規劃總院下發的電力勘測管理制度中對各專業的提資要求是范圍式的，包含的范圍比較大。如果按此內容作為接口計劃將難以滿足下游專業出圖對上游專業的提資要求，更難以滿足邊設計、邊施工的現狀下對設計出圖的要求。接口計劃任務分解得過細，下游專業容易出現應用上的混亂，出現漏錯的問題。一個接口內容和接口范圍適中的接口任務是接口計劃能否滿足設計進度要求的關鍵。設計接口是按內容分解還是按范圍分解，各專業傳統做法各有不同。

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1.1信息采集

但凡和項目安排相關的信息，都需要準確無誤的采集，完成信息的合理采集要達到完整全面的效果。因此，需要建設合理的規章、依據各項條例的需求，條例信息應讓項目負責人管理，單位質量技術部門是信息處理指責部門。需要組成條例管理信息部門，讓項目負責人管理和指揮，以及進行信息處理的全面解決，和專職人士相互配合。

1.2信息加工、整理

工程項目信息的處理、完善的標的是最初采集的信息，依據管理的原則和規劃，采用相應的方式、工具、手法和技能針對其進行解析調整，然后得到可保存、可使用以及切實有效的信息檔案。讓建設方采集的信息用系統的方式完成篩選、歸納之后，整理成各類信息，交給項目負責部門，需要注意的是另外部門采集的信息，要注意收集信息的正確性，收集資料的完整性，收集方式的可行性等要素參考，完成核實、歸納與篩選，讓即時信息保持最新。

1.3信息傳輸

依據建設項目管控工程的規定與項目內部協調構造、工作成效以及環節的拓展。連接各部門及員工之間，各個管理層環節之間的信息溝通，要保證信息的交流通道的流暢，一旦管理部門的工作人員遠離即時更新的信息，就會減弱控制的根基、決定的依據和調整的基礎，導致建設工程項目正常運轉。

1.4信息儲存

建設工程項目信息的保存要籌建完整的數據中心，各種數據信息要用檔案的方式匯總完成，匯總的手段一定要符合規定。能夠依照工程來進行歸納，同樣的工程可以通過數量、品質、規章、完成度進行歸納，對于解決完善后的信息檔案，能采編成文檔的就要采編成文檔，能組裝成冊頁的就要組裝成書冊，最后要按照規定的方式建檔完善，幫助項目處理和管控等環節。

2建設工程項目的信息管理

工程流程信息量增加、渠道寬泛、保存分類、種類多樣，從始至終都在不斷更替改變中，面對多種實用環境，具備信息量大、體系性強和信息反饋弱、運輸鼓掌等特色。工程信息始終出現在工程的運轉期限中，由不同的細節、不同的等級、不同的信息所構建，工程信息在整體工程運作的流程中起著重要影響。怎樣將信息準確、完善的遞交給項目需求方手中，就要求對工程信息展開全面完整、即時、信息化的管控。

2.1信息系統管理

成立信息管控體系，用體系的理論和思路，從大范圍、多角度、全方位上面了解和處理標的。信息管控要保證體系管控，原因是管控標的不僅是一個體系，而且是另外一個更大規模體系的一分子，也就是子體系。然后，基于體系是信息流通的渠道，是循序功效得到運轉的重點和條件，實現管控信息資料和信息行為，就不能拋開循序通道的管控。最后，體系是對信息資料與信息行為開展信息的重要方式，除此之外的信息管控的目的都要通過體系去解決。成立工程信息編目體系，和流程環節分析構件同樣正式，讓工程流程計劃完整之后的每個階段，都可以完成本環節的更改、股價、地點時間、資源整理、品質管控等每個環節都按照WBS體系進行編目。

2.2信息的動態管理

工程項目處理信息管控是伴隨信息的進度漸漸開展的，是改進的流程，同樣也是一個交替運行的流程。工程項目信息一般都是變動的，工程流程中的信息和另外的應用信息也相同，都有信息的生存期限，因為工程在完成過程中都存在不能確定的要素，工程信息也都處在不斷變化的狀態。例如設計效果圖，某個工程項目有不同的設計語言和規劃環節的效果圖，效果圖的更改和換新信息成為信息的交替管控的重點。成立信息反饋體系，即時了解實施過程中的差距，能夠協調高效的管理和調整，假如實施過程中出現反饋不足，在造成大的負面影響時才查出，就會讓工程承受損失。

2.3項目信息的全壽命周期管理

工程項目的構建從頭到尾的流程當中，和項目息息相關的技藝、成本、管控、法規等各個要素的信息開始匯總，過程非常的復雜且需要長時間的累積工作。信息管控是一項復雜的工作，信息源自整體項目的每個環節、每個流程以及各種要素的加入甚至是項目管控的各類指責系統，是工程項目系統的完善和管控的基礎，是協調因素之間彼此勾連的重要形式和工作環節之間的細節內容的通道。因為工程項目之前并沒有聯系，但是在過程中增加了很多要求和準則，并且增加了新的待處理信息。

2.4建設工程信息化

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關鍵詞：建筑文化；內涵；創新

中圖分類號：[TU761.6] 文獻標識碼：A

前言

在現代城市高速發展的過程中，如何處理城市化建設與傳統建筑文化保護的關系極為重要。依據現實建筑文化的現狀，充分吸收建筑文化工程內涵，結合建筑文化工程存在的問題進行積極創新是重要的使命。

一、建筑文化發展現狀

近年來，在國家文化產業政策的積極引導和文化體制改革的大力推動下，我國文化產業已經由探索、起步、培育的初級階段，開始步入快速發展的新時期。在近幾年的文化博覽會上，國內眾多文化建設、創意公司紛紛嶄露頭角。在高速發展的同時也顯露出一些建筑文化工程的弊端與問題，我們只有充分認識到這些客觀問題的危害性，合理的改善，唯有‘取其精華去其糟粕’，方能使建筑工程文化有序創新的傳承下去。

二、建筑文化的內涵

1.建筑是人類物質文明與精神文明的綜合產品，其本身就是一種文化的表達與傳遞。除了構筑生活空間外，還在人類歷史中承載著社會發展與轉變的敘述作用。而建筑文化是人類社會歷史實踐過程中創造的建筑物質和建筑精神財富的綜合。恰如美國文化雪茄克羅伯（A.L.Kroeber)和克拉克洪（D.Lluckhohn)所言 ,“文化由明確和含糊的行為模式組成，這些行為模式通過符號來獲取并傳遞。”《文化，概念和定義的批評考察》建筑文化的本源正式人居生活方式以及實際生活本身的外顯形式，人居行為模式決定了建筑文化，建筑文化的本質核心由傳統建筑思想（即院子歷史和由歷史選擇的人居思想）及其符號，意義組成，在“時間連續統”中形成了傳統與歷史的觀念，而在“空間連續統”中形成了場域與族類的觀念

2.建筑是科學，科技與藝術的合體，影響著人們的行為模式與思維習慣。誠實的建筑雖為客觀存在的實體，卻象征著生活中的細微之處，反映著時代的科學發展，科技水準，審美精神，文化特色，記憶著人們的生活方式，價值觀念與審美指向。建設是生活的舞臺，人在一生中總是穿梭于無數的建筑之中，高的，矮的，壯觀的，有沒的，形形，光怪陸離，無論是那種建筑空間，已不僅僅作為人居的單一功能存在，同時亦比承載著更多更高的精神內涵與文化元素，在不經意間傳遞出文化的意味與感知。換而言之，建筑不只是一個技術空間的構架，也意味著文化空間的延展。建筑在中國從來就不單是一個工具，更作為一種具象的象征性文化符號，承載著社會功用，并展現出無與倫比的文化魅力。從遠古的“左祖右社”，到富有威武之勢的皇宮寶殿，以及小橋流水式的文人園林，都體現了建筑是人生的藝術空間，是文化演示的舞臺。他們能在“潤物之間”改變著人類的思想與行為。這就是建筑文化的魅力，也是其所具有的影響力。因此，《中國城市建筑文化影響力排行榜》的適時出現，是當前城市建設的一個必然選擇。

3.文化已經成為城市發展的重要資源之一，成為衡量城市核心競爭力的主要標準之一。從文化，意義上來說，當代中國建筑文化的培養，不僅代表了城市經濟發展的新趨勢，也代表了城市文化新的追求與探索，這必將對建筑創造與民眾審美導向產生深遠的影響，《中國城市建筑文化影響力排行榜》的出現將會體現城市建筑之間的文化差距，推動與促進城市建設者清楚自身的情況，使之形成良性競爭的氛圍。而對于與城市建筑有直接關系的社會公眾而言，則可以獲得一個較準確的城市建筑文化之間的比較，將其作為總結哦投資決策與思維感受的參考依據

4.城市建筑文化以其承載的內容與相應的功能，成為城市文化主要的代言者之一，而作為一個特殊的文化信息載體，其承擔著記載城市歷史淵源，反應城市未來理想的雙重作用。因此，在城市建筑文化的確立過程中，務必在地標簡直，居民住宅。公共薦椎，遺產保護，風景園林，建筑創意，等多方意見，方才能有重要的戰略意義。，我們常說某一建筑是某一個城市的窗口。但是城市的建筑文化并不是只要求我們關注極少數的標志性建筑，同時也要和與城市肌理共呼吸的居民建筑相聯系，去關注那些在日常生活中影響著人們思想與行為的建筑文化，這也是中國城市建筑文化影響力排行榜的特色與特點之一

三、建筑文化客觀存在的問題

1.城市建設過于簡單化，雷同化.經濟的快速發展，促進了城市道路延長寬闊，促進了樓群誕生與樓房長高。社會和經濟的飛速發展讓老百姓享受了國家建設的好處，也出現了一些不和諧現象。最近，國內不少有識之士十分感傷地呼吁：中國的600多個城市基本沒有個性！這就是說，在過去20多年的城市建設中，我們的建筑師、管理者、決策者過于重視經濟發展，忽視了在大規模現代化城市建設中的特有的文化建設與保護，造成了城市失去特色，建筑文化缺位，建筑師處境尷尬，城市建設責任不清。沒有民族文化特點的城市，是對我國傳統文化的修正與割裂，如果讓這樣的不良現象持續下去，將會給我國延續了5000年的歷史文化造成沉重打擊或者有形成文化斷層的后果。

2.盲目的崇洋陋習

看華南板塊，歐式和中國傳統風格的樓盤都有，這些歐式建筑在我們看來都不是歐洲的東西，從來沒有見過的，他們只不過把外表的東西搬過來，但并沒有把歐洲的元素融入到里面，而花費很多錢去搞一些形式的模樣，這樣的鋪張浪費是沒有必要的。對于沒有掌握歐式建筑的基本元素的著搬照抄也是沒有意義的浪費資源。我們造出了連外國人都沒有的所謂歐式建筑，我們的心情是喜？是悲？是滑稽？是荒唐？抑或是其他？一些國內的研究者也發出“在中國看不到好的中式建筑”的感嘆！

可見，沒有借鑒的生吞活剝式的所謂“創造”，既脫離了國情，也沒有實踐基礎，是沒有活力的。這樣的建筑盡管有一時的眩目閃光，但是轉瞬而泯，帶來的只能是遺憾和無奈。還是那句被無數人重復了無數次的話：無論什么藝術形式，民族的就是世界的。離開了民族的特色或者叫血脈，就失去了存在的基礎，成了無本之木、無源之水，更不要侈談世界的了。建筑也離不開這個藝術發展與繁榮的宿命。

3.過于注重建設的表面化

回顧我們過去在城市改造和建設中的做法，城市老城區改造多沒有經過認真論證，大拆大建、獻禮工程、面子工程、形象工程、首長工程等。造成重速度輕細節，重實際輕文化，重表面輕內涵的現象，建筑文化在其他要求下被忽視被淹沒。

四、繼承傳統建筑文化，實現當代建筑創新

1.繼承和發揚中國傳統建筑文化

傳統建筑的美學原則、建筑形態、注重環境和崇尚自然等以人為本的設計理念都是傳統建筑中的精華，中國傳統建筑是幾千年的歷史發展過程中逐步形成的，它的獨特魅力是任何別的建筑藝術形式所無法取代的。我們不能割斷歷史，拋棄民族傳統，去追求那種沒有傳統文化根基的建筑形式，而是從傳統建筑中汲取其精髓。同時，對我國獨特的歷史文脈和文化傳統的繼承和追求，決不能僅僅停留在形式剪輯的設計層次上，而應在追求精神和內涵方面有更深層次的表現，抓住中國傳統建筑文化的本質內涵，將傳統的創作思想和創作方法與現代方法、現代要求相結合靈活運用。

2.創新發展建筑文化

立足傳統，創新發展建筑文化是現代建筑新形態的出現和發展是必然的，新的使用要求，新的建造技術，新的建筑材料的出現，使建筑整體而言是新的。但如果離開了我們生長的土地，離開了人們固有的傳統，一時的“新”就無法永遠“新”。不尊重傳統、吸收傳統的做法，最終只會迫使建筑創新喪失生存的土壤和空間，迷失方向。創新不是根除傳統，而是要從傳統的建筑中汲取其精髓，尋找其新意。我們國家正處在一個前所未有的發展階段，但是只能稱作建設大國，而不是建筑學大國，建筑設計從質量到創新都未達到繁榮興旺的局面。我國傳統的灌輸式教學方式是一種經驗的傳承與模仿，很難形成開闊的思維。雖然國內各大理工科高校開設了傳統文化的教學課程，但是學生對傳統文化的理解只能停留在最為表面的層次，設計建筑時大多采用的也是片面直觀的想象。而國外采用的是一種體驗式的教學方式，鼓勵學生多去體驗生活，多討論、多思考，這樣人的思維才能越來越活躍。不重復別人就是創新，只有創新才能表達建筑師個人的特質，每個人的特質不同就形成了多元化，只有多元化，才能形成豐富多彩的建筑設計環境，形成和諧的、多元化的建筑文化環境。

五、結束語

建筑作為凝固的音符與人們的生活緊密相伴，其文化價值越來越受到社會的廣泛關注，而不斷創新的建筑設計又賦予了建筑時代的靈魂，建筑與環境的和諧共存，使人們的物質文明和精神文明生活得到空前提升。人們對建筑文化的關注需要我們按照科學發展的規律辦事，從我國的文化實際出發，設計出符合中國人審美觀念的建筑作品,發揚建筑文化的內涵精神。

參考文獻

［1］關于建筑文化學的研究?高介華?重慶建筑大學學報（社科版）?2000.03

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信息系統工程監理就是指具備相關資質的監理單位，在依法設立后，受雇于業主單位，在遵守國家相關法規規范的基礎上，對工程項目實施信息系統的監督管理的過程。信息系統工程監理的整個過程包括“三控、兩管、一協調”。“三控”即對工程的質量、投入及進度進行有效控制；“兩管”即管理合同與信息；“一協調”即監理要幫助信息系統建設的雙方開展工作。監理工作的宗旨就是通過有效的規劃，有效控制工程項目的進度、投資和質量，主要采取的方法是規劃目標、動態控制、組織協調和合同管理；它包括了信息化系統工程的整個生命周期：招投標立項——需求分析——設計總體方案——開發應用系統——安裝系統——測試系統——驗收。

2信息系統工程監理主要構成

監理人員應該在信息系統的整個過程中發揮本來的功能。主要包括對系統的初級和中期階段進行控制：運用自身的工程管理技術和經驗，對相關的硬件設備進行有效的安裝管理，并開發和監督軟件系統的工作；有效控制投資、質量和進度，爭取提供優質的監理服務。具體而言，信息系統工程監理主要構成包括以下幾方面。

2.1控制進度、質量和成本

進度控制就是指根據已定開發計劃開發軟件產品，而監理人員的工作則是有效管理軟件開發的進度，最終確保工程符合招標合同的進度計劃，并且順利完成。質量控制就是通過開發優良性能的軟件，最終確保軟件質量。在開發軟件時，并需對合同有一個正確而又全面的認識，并監督控制好軟件開發的各階段，確保工程質量符合客戶的要求，并很好的運行，做好軟件產品事前、事中及事后的評估。成本控制的出現是因為軟件開發需耗費大量的人力物力，并且因為這些投入很難控制，所以，監理人員必須控制好軟件開發工程的成本。具體而言，就是控制好信息系統工程軟硬件的購買成本，對工程中的實際人員配置和工程進程成本進行控制，確保開發造價在預計成本范圍內。監理人員要做好成本控制必須控制好設計階段和施工階段的成本投入。

2.2組織協調

在工程的建設過程中，對承建單位、業主單位和相關單位進行關系協調，以便確保工程的順利實施。組織協調的主要的工作內容有：協調施工單位與建設單位之間的工作，并且測試修改后的結果，在進行匯總后上報給建設單位；做好與建設單位的溝通，妥善處理工程施工過程中各種突發事件，并及時向投資方匯報系統測試的進度和事故的處理結果、過程。

2.3合同和信息管理

2.3.1合同管理

監理人員協調業主和相關開發人員的關系，并且有效調解合同中存在爭議的地方，本著以客觀事實為依據的心態，保護參建各方的利益，確保工程的順利開展。

2.3.2信息管理

科學記錄工程的整個過程，并且切實確保工程文檔的完整性。有效管理相關的信息開發，以便為工程的后期檢查和竣工后的維護提供參考依據。

3完善信息系統工程監理的對策

3.1做好咨詢、監督和控制

監理工作最重要的一步就是管理并規范相關流程，首先是要做好咨詢工作，并在此基礎上做好施工管理。在具體的監理工作中，可以同時使用咨詢與監督。咨詢工作做的越好，越具體，就越能為監督工作打好基礎。并且在做好咨詢工作基礎上，讓監督工作更加協調和健康的發展。由于咨詢工作必須重視執行基本工作，其中也涉及到熟練掌握和理解工程技術。總結并對施工方的需求、業主的需求、設計的概要內容和詳細內容等文件做好整理歸類，為以后工作的順利開展打下基礎。監理人員可以在利用這些文檔的時候，就了解業主的具體需求和工程的實際情況，并在咨詢相關文檔內容的同時，能夠制定出有效的監理報告，并把相關報告交給業主和施工方。一個工程項目總會存在一些這樣或者那樣的風險，只是風險的程度存在差異。從參與的第三方來說，這種風險就是一個挑戰，要有效避免風險需要三方的協調配合，在工程項目的初始階段就應預測導致風險的相關因素，以便在工程的實際進行過程中做到有針對性的規避。監理人員在工程的施工過程中一定要做好監理工作，并隨時結合項目的實際情況和那個時候的外部因素，預測和綜合分析工程項目進行中評可能存在的風險，以便有效控制風險，并強化整個工程對抗風險的能力。

3.2確定三方工作流程

由于軟件開發工程的獨特性，并且軟件系統的建立時間不長，監理人員往往容易忽視工程細節。但是，細節在軟件開發工程中，是一個會直接關系到工程質量的重要部分，所以，需要第三方在其中做好監督控制工作，并仔細審核軟件開發中的細節問題，做好監理工作。在具體實施時，應該制定三方工作的流程規范，形成穩定的工作監理，并且規范必須得到業主的許可。

3.3實施過程中的監理

軟件的開發過程包括很多個流程，需要將各個環節協調配合好，在進行軟件開發時，需要各種技術人員和多種工序的密切配合，最終使得產品能滿足相關要求。

3.4系統初步檢驗

軟件系統的初驗是為了在最短的時間里有效地使得用戶適應軟件系統，強化軟件的生命力。這是開發軟件中對于測試管理的較早形態，在初驗后可以對軟件的質量和性能進行有效了解，繼而做到優化處理相關軟件。初驗必須嚴格遵循基本流程，才能真正彰顯初驗在監理中的功能。在進行初驗時必須符合下列條件：必須是在集成方開發結束后；在監理人員完成了二次針對性的檢驗后；子系統已經處于上線試運行的過程中，并且已上線一個月的時間。

3.5以合同管理作為核心

監理方要做到管理合同的科學性，確保工程能按期完成。在簽訂合同前，監理方應該協助業主方制定合同，最大限度的避免承建方對合同的異議和疑問；監理人員還應協助業主方對合同內容進行審核，認真研讀每一個條款，防止歧義和糾紛的出現。在具體執行合同時，監理方必須立場公正、堅定，有條不紊的對施工中出現的糾紛進行處理。一旦雙方存在爭端，監理方就應該在協商的基礎上，盡量早日解決，盡量不要延誤合同的履行時間。

3.6質量保證機制的構建

建設信息系統工程跟制造產品的道理一樣，都是為了最終獲得一個高質量的信息系統工程。為了做到對工程質量和結果的有效衡量，監理方一定要在結合業主方的要求的基礎上，搭建一個質量評價標準，再在這個的基礎上構建一套完善的質量保障評價機制，以便確保產品的質量。

4結語