導(dǎo)語：如何才能寫好一篇交通局普法工作計(jì)劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、組織領(lǐng)導(dǎo)、有序開展。

為切實(shí)加強(qiáng)“七五”普法工作的領(lǐng)導(dǎo)，把普法教育和依法治理工作納入重要議事日程，及時(shí)成立了“七五”普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)人動(dòng)組織安排，適時(shí)進(jìn)行了調(diào)整。由局黨組書記、局長(zhǎng)同志任組長(zhǎng)，黨組成員、副局長(zhǎng)同志任副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，在局辦公室開展相關(guān)工作，全面負(fù)責(zé)普法的日常工作。為使“七五”普法工作規(guī)范化、制度化，定期召開普法領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，通報(bào)工作開展情況，分析矛盾糾紛隱患，研究排查措施，征求意見和建議，明確工作目標(biāo)，全面推動(dòng)“七五”普法工作。制定下發(fā)了“七五”普法工作規(guī)劃，將普法工作納入班子成員責(zé)任目標(biāo)、局屬各單位年度工作計(jì)劃，每年同檢查、同考核、同兌現(xiàn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，推薦典型。

二、健全制度、強(qiáng)化學(xué)習(xí)。

學(xué)習(xí)教育制度化在普法工作中積極發(fā)揮職能作用，采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來等多種形式，堅(jiān)持與學(xué)習(xí)黨的“十”精神和深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀相結(jié)合，加強(qiáng)對(duì)中央“八項(xiàng)規(guī)定”、省委“六條意見”等黨規(guī)黨紀(jì)和交通業(yè)務(wù)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。一是建立黨組中心學(xué)習(xí)組學(xué)法制度。重點(diǎn)學(xué)習(xí)“關(guān)于四個(gè)全面”的戰(zhàn)略部署、《關(guān)于全面依法治國(guó)論述摘編》，做到領(lǐng)導(dǎo)帶頭尊法、學(xué)法、用法，帶頭尊崇法治，敬畏法律權(quán)威，堅(jiān)決反對(duì)一切以言代法、以權(quán)玉法、向私柱法的行為。二是落實(shí)重大決策審核制度。各單位涉及重大決策事項(xiàng)，特別是涉及公共利益的事項(xiàng)，都要進(jìn)行社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、合法性審查。重點(diǎn)審查是否符合決策機(jī)關(guān)的職責(zé)權(quán)限，是否與法律法規(guī)和現(xiàn)行政策相抵觸，決策程序是否合法等內(nèi)容、實(shí)行集體討論決定。三是實(shí)行多元化的學(xué)習(xí)制度。采取集中學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)、寫心得體會(huì)與集中討論、學(xué)法與用法相結(jié)合、數(shù)量與質(zhì)量相結(jié)合等靈活多樣的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)

三、經(jīng)費(fèi)到位、保障有力

為了確?！捌呶濉逼辗ㄐ麄鹘逃顒?dòng)正常開展，確保普法宣傳資料征訂、網(wǎng)站正常運(yùn)行、宣傳用車、普法培訓(xùn)工作落實(shí)到實(shí)處，對(duì)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)實(shí)行據(jù)實(shí)報(bào)銷，為普法工作提供有力的保障。一是落實(shí)專項(xiàng)資金，購(gòu)買《七五普法干部法律知識(shí)讀本》等法律法規(guī)書籍，做到人手一冊(cè)，組織職工學(xué)法、懂法、用法、守法。二是落實(shí)經(jīng)費(fèi)，搞好執(zhí)法形象“四個(gè)統(tǒng)一”建設(shè)，即統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)志、執(zhí)法證件、執(zhí)法服裝、執(zhí)法場(chǎng)所:三是籌集專項(xiàng)資金，結(jié)合依法治區(qū)，認(rèn)真開展“法律六進(jìn)”活動(dòng)。舉辦“法律進(jìn)工地”、“法律進(jìn)單位”、“法律進(jìn)車站、碼頭”等活動(dòng)。四是印制宣傳資料，制作宣傳橫幅展牌，發(fā)放宣傳單，深入開展法律宣傳月、法制宣傳日活動(dòng)。

四、專項(xiàng)活動(dòng)、確保成效。

嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)，認(rèn)真履行法定程序，通過

篇2

今天，市政府決定召開新年度全市交通工作會(huì)議。這次會(huì)議是在全面學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、奮力搶抓新的發(fā)展機(jī)遇的形勢(shì)下召開的一次重要會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是：以黨的十七大、十七屆三中全會(huì)、市委六屆七次全會(huì)、全省交通工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，認(rèn)真總結(jié)20*年全市交通工作，研究部署2009年工作任務(wù)，進(jìn)一步動(dòng)員全系統(tǒng)干部職工團(tuán)結(jié)奮斗、銳意進(jìn)取，攻堅(jiān)克難、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，深入實(shí)施《*市20*—2012年交通建設(shè)與管理工作實(shí)施綱要》，加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，為*的奮力崛起提供堅(jiān)實(shí)的支撐和有力的保障。下面，我代表市交通局向大會(huì)報(bào)告工作。

一、20*年交通主要工作回顧

20*年，是全市交通努力構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系的重要一年。一年來，全系統(tǒng)上下認(rèn)真貫徹市委、市政府構(gòu)建現(xiàn)代化大交通新平臺(tái)和省交通廳大力推進(jìn)交通“三大建設(shè)”的戰(zhàn)略決策，緊緊圍繞大民生交通建設(shè)目標(biāo)，扎實(shí)工作，奮發(fā)向上，全力推動(dòng)*交通加快科學(xué)發(fā)展，圓滿完成了年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成投資29.86億元，超年度計(jì)劃的49.3%；完成公路客運(yùn)量9254萬人次、周轉(zhuǎn)量35.3億人次，公路貨運(yùn)量6792萬噸、周轉(zhuǎn)量31.2億噸公里，水路貨運(yùn)量9784萬噸、周轉(zhuǎn)量146億噸公里。交通行業(yè)管理和隊(duì)伍建設(shè)、文化建設(shè)穩(wěn)中有進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了全面發(fā)展。

1．攻堅(jiān)克難，重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。主動(dòng)適應(yīng)日益變化的外部形勢(shì)，努力克服項(xiàng)目報(bào)批、土地落實(shí)、資金籌措和征地拆遷等眾多難題，扎實(shí)推進(jìn)高速公路、區(qū)域干線公路、內(nèi)河航道建設(shè)，不斷提升公路、航道等級(jí)，加快構(gòu)建高層次的對(duì)外交通平臺(tái)。全年共實(shí)施3項(xiàng)高速公路工程，完成投資11億元；22項(xiàng)區(qū)域干線公路工程，完成投資8.02億元；3項(xiàng)內(nèi)河航道工程，完成投資4.53億元。杭長(zhǎng)高速公路二期、318國(guó)道*至*界牌段改建、長(zhǎng)湖申航道擴(kuò)建等7項(xiàng)工程順利開工，104國(guó)道長(zhǎng)興段東移一期、10省道長(zhǎng)牛線三期煤山至廣德段改建、環(huán)渚龍溪互通立交、鐘新航道改造等12項(xiàng)工程順利建成，*接軌滬杭、融入長(zhǎng)三角、貫通沿海和內(nèi)陸的交通條件得到進(jìn)一步改善，區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步鞏固和強(qiáng)化。同時(shí)，著眼交通重大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)上匯報(bào)和橫向聯(lián)系，規(guī)范項(xiàng)目申報(bào)，嚴(yán)格報(bào)批程序，杭長(zhǎng)高速公路北延、申嘉湖高速公路西延、杭寧高速公路拓寬、京杭運(yùn)河*段擴(kuò)建、*綜合交通樞紐等項(xiàng)目前期工作有序推進(jìn)，為下一步順利啟動(dòng)建設(shè)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

2．穩(wěn)步實(shí)施，港口資源整合起步良好。以推動(dòng)*由內(nèi)河水運(yùn)大市向港航強(qiáng)市邁進(jìn)、充分發(fā)揮*水運(yùn)優(yōu)勢(shì)、促進(jìn)水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為落腳點(diǎn)，以建設(shè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、功能完善、資源共享、品牌統(tǒng)一的全國(guó)內(nèi)河大港為目標(biāo)，以優(yōu)化資源配置、提升港口碼頭綜合服務(wù)水平為重點(diǎn)，按照《*港總體規(guī)劃》和《*港總體規(guī)劃實(shí)施意見》，周密計(jì)劃、精心準(zhǔn)備，認(rèn)真做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作；嚴(yán)密組織、穩(wěn)步推進(jìn)，正式啟動(dòng)全市內(nèi)河港口資源整合工作。細(xì)化分解了20*—2012年全市港口整治和建設(shè)任務(wù)，完成了6條主干航道沿線碼頭的調(diào)查摸底和分類工作；制訂了《*港港口資源整合實(shí)施方案》，明確了港口碼頭整治范圍，關(guān)閉和改建了18座設(shè)施條件落后、服務(wù)能力偏低、不符合港口規(guī)劃要求及發(fā)展趨勢(shì)的碼頭；加快了港口建設(shè)步伐，新建、改建碼頭泊位36個(gè)，建成28個(gè)，完成投資1.25億元，邁開了整合全市港口資源、打造全國(guó)內(nèi)河一流大港的實(shí)質(zhì)性一步。

3．扎實(shí)推進(jìn)，農(nóng)村交通條件持續(xù)改善。著眼服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，圍繞既定的目標(biāo)任務(wù)，有計(jì)劃推進(jìn)農(nóng)村交通各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展，逐步打破城鄉(xiāng)交通二元格局，為實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通條件。采取上級(jí)補(bǔ)一點(diǎn)、自己擠一點(diǎn)、縣區(qū)配一點(diǎn)的辦法，努力籌措建設(shè)資金，新建、改建了68公里的縣鄉(xiāng)公路和373公里的通村聯(lián)網(wǎng)公路，實(shí)施了176公里的農(nóng)村公路大中修工程，改造了60座農(nóng)村公路低承載力橋梁，完成投資4.86億元，進(jìn)一步改善了農(nóng)村公路交通基礎(chǔ)設(shè)施條件。同時(shí)，繼續(xù)深化城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，擬訂了《*市區(qū)城鄉(xiāng)公交管理辦法》，完善了城鄉(xiāng)公交服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化了城鄉(xiāng)公交線路、站點(diǎn)和班次班時(shí)；廣泛調(diào)研，多方聽取意見，全面啟動(dòng)*與三縣開通城際公交前期工作，起草了運(yùn)行方案，并著手做好有關(guān)準(zhǔn)備工作，以進(jìn)一步方便群眾出行。

4．突出重點(diǎn)，現(xiàn)代交通物流加快發(fā)展。根據(jù)市委、市政府加快服務(wù)業(yè)發(fā)展和省交通廳建設(shè)大物流的戰(zhàn)略要求，大力推動(dòng)交通物流業(yè)發(fā)展，促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。按照全市“一園四中心”的物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，著手編制全市現(xiàn)代物流發(fā)展布局規(guī)劃，研究制訂了交通大物流建設(shè)實(shí)施方案，積極引導(dǎo)物流基地加快建設(shè)，萬順達(dá)物流樞紐、浙江捷通物流等5個(gè)物流基地項(xiàng)目有序推進(jìn)。在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，初步確定了全市重點(diǎn)建設(shè)和培育的4個(gè)物流基地和12家龍頭物流企業(yè)，其中，1家被省交通廳確定為省級(jí)重點(diǎn)物流企業(yè)；舉辦了物流專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)班，基本完成了標(biāo)準(zhǔn)化軟件試點(diǎn)和省道路物流信息平臺(tái)數(shù)據(jù)輸入工作，全市有10家企業(yè)開通使用了物流網(wǎng)站；啟動(dòng)了城鄉(xiāng)物流配送體系建設(shè)，共開通配送網(wǎng)點(diǎn)109個(gè)，展開了快運(yùn)小件運(yùn)輸布網(wǎng)工作，走在了全省前列。這一體系建成后，將極大地方便工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，促進(jìn)農(nóng)民增收、農(nóng)村發(fā)展。

5．多措并舉，依法治交水平得到提升。把交通法制建設(shè)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)常抓不懈，著力打造“法治交通”，不斷提高交通依法行政水平，促進(jìn)部門職能從管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。積極推進(jìn)“五五”普法工作，進(jìn)一步強(qiáng)化制度保障，完善普法工作機(jī)制，法制宣傳力度持續(xù)加大；全面清理市級(jí)交通行政執(zhí)法主體、職權(quán)、依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，編定《*市交通行政執(zhí)法手冊(cè)》，進(jìn)一步界定行政事權(quán)與職責(zé)，理順了工作流程；實(shí)行上下聯(lián)動(dòng)、橫向聯(lián)合，依法嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛，道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境得到進(jìn)一步凈化；繼續(xù)完善交通行政執(zhí)法機(jī)制，層層落實(shí)交通行政執(zhí)法責(zé)任制，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、創(chuàng)新舉措、強(qiáng)化監(jiān)督的原則，嚴(yán)格規(guī)范交通執(zhí)法行為，進(jìn)一步強(qiáng)化路政、航政、港政、運(yùn)政管理，積極推行道路運(yùn)輸行政處罰智能量化等新的技術(shù)手段，促進(jìn)了執(zhí)法水平的提升。全年全系統(tǒng)共查處各類違法案件24515起，處罰正確率達(dá)到100%。

6．積極引導(dǎo)，節(jié)能減排工作富有實(shí)效。從政策、管理和技術(shù)等多方面入手，大力推進(jìn)交通節(jié)能降耗減排工作，不斷降低交通發(fā)展的資源消耗以及對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，努力促進(jìn)全市交通科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。認(rèn)真制定年度節(jié)能降耗減排工作計(jì)劃，積極引導(dǎo)、鼓勵(lì)工程建設(shè)單位按照“安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、美觀”的原則，更新設(shè)計(jì)和施工理念，減少土地占用、資金投入，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，湖嘉申航道*段建設(shè)生態(tài)環(huán)保工程的經(jīng)驗(yàn)被交通部在全國(guó)推廣；積極引導(dǎo)、鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)壯大規(guī)模，整合資源，走集約化經(jīng)營(yíng)之路，提高車船營(yíng)運(yùn)效率；積極引導(dǎo)、鼓勵(lì)各類企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)、新工藝、新材料的推廣應(yīng)用，調(diào)整優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，發(fā)展大噸位貨車和標(biāo)準(zhǔn)化船型，淘汰高能耗、高排放運(yùn)力工具，使用醇醚類、燃料電池和電動(dòng)教練車、模擬駕駛器等節(jié)能環(huán)保型工具。與20*年相比，全市共新增大噸位貨車500輛、各類專業(yè)型貨車和箱式貨車325輛，完成出租車“雙燃料”初裝、改造487輛，重型、廂式、專用貨車占營(yíng)運(yùn)貨車比例上升了2.5個(gè)百分點(diǎn)，交通生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)節(jié)約和替代石油制品1.2萬噸。

7．抓住關(guān)鍵，農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)制健全。圍繞建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，讓廣大農(nóng)村群眾永久享受安全、便捷、通暢的出行條件，廣泛調(diào)研、反復(fù)論證，出臺(tái)了《*市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見》，進(jìn)一步細(xì)化明確了各級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)主體、工作職責(zé)、資金來源及保障標(biāo)準(zhǔn)等，從政策上解決了長(zhǎng)久以來影響全市農(nóng)村公路發(fā)展的突出難題；以市政府令印發(fā)了《*市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，從工作制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢查考核等方面作出規(guī)定、提出要求，健全運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步推動(dòng)了全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作逐步走向制度化、規(guī)范化軌道，促進(jìn)農(nóng)村公路健康發(fā)展；健全農(nóng)村公路檔案資料，全面掌握農(nóng)村公路動(dòng)態(tài)狀況，進(jìn)一步增強(qiáng)了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的計(jì)劃性和及時(shí)性。

8．嚴(yán)格監(jiān)管，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持平穩(wěn)。牢固樹立“抓安全、保中心、促發(fā)展”的觀念，全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)工作，努力推進(jìn)“平安交通”建設(shè)，夯實(shí)“和諧交通”的安全基礎(chǔ)。繼續(xù)堅(jiān)持定期分析交通安全生產(chǎn)形勢(shì)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和措施。廣泛深入開展“交通安全質(zhì)量年”活動(dòng)及橋梁隱患排查治理、道路水路危險(xiǎn)品運(yùn)輸和鄉(xiāng)鎮(zhèn)非運(yùn)輸船舶整治等專項(xiàng)行動(dòng)。突出農(nóng)村公路和主干航道，大力實(shí)施交通安保工程，不斷完善安全標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施，改造臨水臨崖高落差路段。進(jìn)一步健全各類突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，適時(shí)組織“實(shí)戰(zhàn)”模擬應(yīng)急演練。著力強(qiáng)化學(xué)生接送監(jiān)管工作，研究制訂了《*市區(qū)中小學(xué)生接送工作管理實(shí)施辦法》和《*市區(qū)中小學(xué)生接送工作考核細(xì)則》，完成了接送車輛gps及ic卡安裝工作，建立了中小學(xué)生接送動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)。認(rèn)真按照上級(jí)部署，切實(shí)把奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作放在重中之重位置，力保行業(yè)安全穩(wěn)定。全年，轄區(qū)水上交通及本市道路運(yùn)輸企業(yè)安全事故均未突破控制指標(biāo)。奧運(yùn)期間，全系統(tǒng)安保維穩(wěn)形勢(shì)始終保持平穩(wěn)，市交通局被市委、市政府評(píng)為奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作先進(jìn)集體。

9．服務(wù)大局，重大應(yīng)急工作完成出色。始終保持強(qiáng)烈的大局意識(shí)，自覺把重大應(yīng)急工作作為檢驗(yàn)交通部門執(zhí)政能力的考驗(yàn)，積極完成市委、市政府和省交通廳賦予的各項(xiàng)應(yīng)急任務(wù)。面對(duì)春節(jié)前夕五十年不遇的大雪冰凍惡劣天氣，全系統(tǒng)上下團(tuán)結(jié)一心、艱苦拼搏，夜以繼日、連續(xù)作戰(zhàn)，竭盡一切力量，克服種種困難，努力把冰雪惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)牟焕绊懡抵磷畹统潭?，取得了這場(chǎng)重大戰(zhàn)役的全面勝利，展現(xiàn)了“團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、無私奉獻(xiàn)、服務(wù)大局”的*交通精神。冰雪災(zāi)害期間，全市2條高速公路、6條國(guó)省道重點(diǎn)保障線和主干航道一直處于基本通暢狀態(tài)，公路旅客運(yùn)輸量平均每天達(dá)到9.2萬人次，水路電煤運(yùn)輸完成31.47萬噸，油品運(yùn)輸完成5500噸，且沒有發(fā)生一起嚴(yán)重治安問題和其它。市交通局被交通部和省委、省政府評(píng)為全國(guó)、全省抗災(zāi)保通先進(jìn)集體。另外，根據(jù)市委、市政府和省交通廳的部署、要求，還圓滿完成了援川救災(zāi)帳篷和過渡安置板房運(yùn)輸、組織車隊(duì)赴京服務(wù)奧運(yùn)等臨時(shí)性重大任務(wù)。

10．緊貼中心，思想作風(fēng)建設(shè)取得進(jìn)步。高度重視固本強(qiáng)基工作，大力加強(qiáng)干部職工的思想作風(fēng)建設(shè)，努力造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)精湛、作風(fēng)優(yōu)良”的過硬隊(duì)伍。通過黨委理論學(xué)習(xí)中心組擴(kuò)大會(huì)、機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)日，以及邀請(qǐng)專家進(jìn)交通作形勢(shì)報(bào)告和專題講座等形式，組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的十七大、十七屆三中全會(huì)精神和科學(xué)發(fā)展觀等重大理論，并結(jié)合學(xué)習(xí)，深入推進(jìn)十七大主題宣傳教育活動(dòng)，不斷筑牢干部職工隊(duì)伍的思想政治基礎(chǔ)。通過開展“萬名干部下基層，服務(wù)一線創(chuàng)新業(yè)”活動(dòng)、“千名領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研破難”專項(xiàng)行動(dòng)和“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新好班子”創(chuàng)建活動(dòng)，組織各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層、調(diào)研破難，充分發(fā)揮示范表率作用，深入推進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，帶動(dòng)全系統(tǒng)干部職工奮發(fā)圖強(qiáng)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。通過開展廉政警示教育，制定《*市交通系統(tǒng)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系20*—2012年實(shí)施方案》，健全集體領(lǐng)導(dǎo)、政務(wù)公開和工程招投標(biāo)等制度，大力加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)，筑牢拒腐防變的屏障。通過開展文明單位、文明行業(yè)、文明公路等創(chuàng)建活動(dòng)，著力培育交通從業(yè)人員崇高的理想追求和價(jià)值理念，進(jìn)一步促進(jìn)了交通文化建設(shè)。

此外，20*年，全系統(tǒng)在科技強(qiáng)交、湖航改革等方面也做了大量的工作，取得了一定的成績(jī)。所有這些，得益于上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于兄弟部門的大力支持，得益于全系統(tǒng)干部職工的共同努力。在此，謹(jǐn)表衷心的感謝。

回顧過去一年全市交通主要工作，雖然很多方面都有不同程度的發(fā)展和進(jìn)步，但也有不少矛盾和困難。主要有三個(gè)方面：

一是交通發(fā)展要素制約十分突出。由于歷史欠帳多、負(fù)債重，我們自身的再融資能力下降，以及征地拆遷成本上升等多種原因，特別是當(dāng)前和今后幾年，適應(yīng)擴(kuò)大內(nèi)需的要求，全市交通建設(shè)規(guī)模明顯增大，資金籌措和土地落實(shí)的壓力將會(huì)變得更大。

二是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展層次偏低。無論是從集約化程度看，還是從基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)和管理水平、技術(shù)水平、信息水平看，全市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)比較薄弱，真正的龍頭物流企業(yè)遠(yuǎn)未形成，競(jìng)爭(zhēng)力與周邊發(fā)達(dá)地區(qū)相比差距較大。

篇3

按照上級(jí)有關(guān)要求，今天，我和大家一起盤點(diǎn)一下我鎮(zhèn)在全面發(fā)展中存在的強(qiáng)項(xiàng)和短板。機(jī)關(guān)全體干部，尤其是科級(jí)干部，也要深刻思考今后的工作要“干什么”、“怎么干”的問題，全面謀劃好2015年工作?，F(xiàn)在距2015年已不到一個(gè)月的時(shí)間，我們要沖刺12月份，全面完成各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。

一、我鎮(zhèn)發(fā)展的長(zhǎng)處、優(yōu)勢(shì)

（一）區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

我鎮(zhèn)在市總體規(guī)劃中被確定為市構(gòu)筑的“一主一副十字型”（指河曲、保衡、安望公路發(fā)展軸軸向發(fā)展）的城鎮(zhèn)空間布局結(jié)構(gòu)中的“十字型”所在區(qū)域，交通便利，地理位置優(yōu)越，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。綠色循環(huán)工業(yè)區(qū)位于我鎮(zhèn)，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了難得的政策機(jī)遇。我們要充分利用這一優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)技術(shù)和資金，配合園區(qū)搞好建設(shè)，拉動(dòng)我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)全面升級(jí)。

（二）當(dāng)前團(tuán)結(jié)干事的政治秩序、和諧穩(wěn)定的社會(huì)秩序。

我鎮(zhèn)黨委、政府班子團(tuán)結(jié)，廣大干部干事為民，社會(huì)和諧穩(wěn)定，雖然還存在某些問題，但不是主流，可以彌補(bǔ)，可以說我鎮(zhèn)當(dāng)前的社會(huì)環(huán)境風(fēng)清氣正。這是宏觀層面的強(qiáng)項(xiàng)，是氛圍，是基礎(chǔ)，屬于形而上、精神層面的，只有有了這些形而上的精神層面的，才能產(chǎn)生肉眼看得見的成效。這個(gè)強(qiáng)項(xiàng)不是一個(gè)人，一兩屆干部所塑造的，這些應(yīng)該歸功于全體黨員干部。

（三）工作定位準(zhǔn)確，方法行之有效。

我們的優(yōu)勢(shì)在于能夠準(zhǔn)確把握當(dāng)前重點(diǎn)工作，因村、因人、因時(shí)制宜的找準(zhǔn)解決問題的切入口和突破口，確保當(dāng)前工作的順利開展。

比如，在綠色循環(huán)工業(yè)區(qū)征地過程中，我鎮(zhèn)緊緊圍繞市委、市政府的中心工作，始終堅(jiān)持“服務(wù)園區(qū)發(fā)展，建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)”的工作理念，舉全鎮(zhèn)之力，謀事、干事，啃骨頭、解難題；我們的黨員干部更是沖鋒在前、迎難而上，克服了難以想象的困難和阻力，成功確保了入?yún)^(qū)項(xiàng)目用地需求和集中開工奠基儀式的順利進(jìn)行，滿足企業(yè)入場(chǎng)施工條件，園區(qū)九條路也征占到位。

再如，在“三凈”活動(dòng)中，尤其是在APEC會(huì)議期間，我鎮(zhèn)不等不靠，宣傳造勢(shì)，行動(dòng)迅速，上下協(xié)同，打贏了這場(chǎng)環(huán)境治理保衛(wèi)戰(zhàn)。

二、我鎮(zhèn)發(fā)展的短板和瓶頸

我們有強(qiáng)項(xiàng)，但是我們不能自傲，應(yīng)該自豪、自信；我們有短項(xiàng)瓶頸，要自立自強(qiáng)，但不能自卑。這就是我們?yōu)槭裁匆崂砦覀兊膹?qiáng)項(xiàng)、弱項(xiàng)。

（一）干部理念落后，服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。

綠色循環(huán)工業(yè)區(qū)是承接招商引資的載體和平臺(tái)，所謂“筑巢引鳳”，我們?nèi)绾畏?wù)好園區(qū)，把“巢”搭好，準(zhǔn)確定位，是我鎮(zhèn)招商引資實(shí)現(xiàn)新突破的關(guān)鍵。這就涉及到環(huán)境，涉及到我們?cè)谧拿恳粋€(gè)人的服務(wù)。服務(wù)是什么，服務(wù)是軟實(shí)力，涉及到我們每一個(gè)人的態(tài)度問題。態(tài)度是什么，態(tài)度是競(jìng)爭(zhēng)力。這是我們的瓶頸。我們要結(jié)合本鎮(zhèn)特點(diǎn)，轉(zhuǎn)變思想，變被動(dòng)為主動(dòng)，在優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下真功夫，通過服務(wù)企業(yè)、優(yōu)化環(huán)境，創(chuàng)造有利于吸引投資的更好條件。

（二）基礎(chǔ)設(shè)施落后

基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，尤其是交通、通信、水電等設(shè)施是發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈.由于經(jīng)濟(jì)原因，過去我鎮(zhèn)在基礎(chǔ)設(shè)施方面的投入較少，加之人口規(guī)模較小，導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)不經(jīng)濟(jì)，盡管近年加大了基礎(chǔ)設(shè)施的投入，但由于歷史欠帳太多，總體來說不完善，滿足不了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，嚴(yán)重制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

以村內(nèi)公路為例。目前大部分地區(qū)雖然已基本實(shí)現(xiàn)公路村村通，但大多只是實(shí)現(xiàn)了行政村層面上的“村村通”，而村內(nèi)道路的路況仍很差，陰雨天氣人們的出行仍不方便。且由于施工質(zhì)量和后期養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，導(dǎo)致公路村村通后不過幾年時(shí)間就已遭到嚴(yán)重?fù)p壞，大大降低了使用性能，制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（三）村鎮(zhèn)體系不完善，用地布局不合理。

我鎮(zhèn)現(xiàn)有10個(gè)行政村，雖然發(fā)展較迅速，但是未形成明顯的經(jīng)濟(jì)中心。用地也不緊湊，功能分區(qū)不明確，未形成良好的規(guī)模效益；有幾個(gè)村莊相對(duì)集中，從規(guī)模上看，有利于公共設(shè)施的配置，但用地構(gòu)成不合理，住宅用地偏大，而公共設(shè)施、綠化用地相對(duì)偏小。另外一些零散分布，規(guī)模小的村莊，交通不便，公共服務(wù)設(shè)施缺乏，給發(fā)展帶來困難。

（四）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不平衡。

第三產(chǎn)業(yè)占的比重很少且發(fā)展不足，定點(diǎn)經(jīng)商人數(shù)少，服務(wù)業(yè)項(xiàng)目不配套，減少了三產(chǎn)對(duì)剩余勞動(dòng)力的吸納程度。

以中藥材加工產(chǎn)業(yè)為例。我鎮(zhèn)是我市除城區(qū)外中藥材加工重點(diǎn)區(qū)域，中藥材加工戶主要集中在四個(gè)村，總計(jì)380來戶。由于規(guī)模小、生產(chǎn)設(shè)備差、生產(chǎn)環(huán)境不良，加工過程缺乏合理科學(xué)的依據(jù)，造成中藥產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。我們?nèi)绾卧诩訌?qiáng)中藥材市場(chǎng)治理整頓的同時(shí)，發(fā)揮好服務(wù)職能，使我鎮(zhèn)的中藥材加工業(yè)規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化、合法化，是需要我們大家共同努力的。

三、2015年工作計(jì)劃

2015年，我鎮(zhèn)將在京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下，搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇，乘勢(shì)而上，緊緊圍繞“搶抓機(jī)遇、解放思想、跨越發(fā)展”大討論活動(dòng)的有關(guān)要求，在黨的建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、穩(wěn)定、民生提升等方面進(jìn)一步把握機(jī)遇，精心謀劃，集中精力，努力工作，力爭(zhēng)2015年實(shí)現(xiàn)我鎮(zhèn)工作的跨越式發(fā)展。

（一）夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)化保障，推進(jìn)機(jī)關(guān)黨的建設(shè)全面提升

1、以改革創(chuàng)新精神扎實(shí)推進(jìn)機(jī)關(guān)黨的建設(shè)。按照機(jī)關(guān)黨建工作要“走在黨的基層組織建設(shè)的前頭”的要求，以黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)為主線，以建設(shè)為民、務(wù)實(shí)、清廉機(jī)關(guān)為目標(biāo)，以加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨員干部黨性鍛煉、改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)為重點(diǎn)，堅(jiān)持黨要管黨、從嚴(yán)治黨，圍繞中心、服務(wù)大局，改革創(chuàng)新、開拓進(jìn)取，不斷提高機(jī)關(guān)黨建工作水平，引導(dǎo)廣大機(jī)關(guān)黨員、干部做高舉旗幟、堅(jiān)定理想信念的表率，做服務(wù)大局、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展的表率，做轉(zhuǎn)變作風(fēng)、服務(wù)基層群眾的表率，做改革創(chuàng)新、保持先進(jìn)本色的表率。我們要用黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的成果用于推動(dòng)和檢驗(yàn)機(jī)關(guān)黨的建設(shè)。

2、繼續(xù)推進(jìn)為民服務(wù)全程代辦工作。我鎮(zhèn)緊緊圍繞“讓群眾辦好事、為群眾辦實(shí)事”目標(biāo)，把為民服務(wù)全程代辦作為常態(tài)化工作，下大力度開展好。鄉(xiāng)鎮(zhèn)層面，進(jìn)一步規(guī)范鎮(zhèn)便民服務(wù)站功能。村級(jí)層面，在各村設(shè)立便民服務(wù)室。相關(guān)制度、工作流程、代辦事項(xiàng)、代辦員信息等均已上墻，使代辦工作全過程公開透明、讓群眾明白放心。代辦制度方便了群眾辦事，暢通了民意，受到群眾歡迎，真正讓廣大群眾足不出村就能享受到便捷的政務(wù)服務(wù)。

3、切實(shí)抓好村兩委換屆工作。2014年底村兩委換屆工作在即，要全面做好村級(jí)組織換屆前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保通過換屆進(jìn)一步優(yōu)化村級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)構(gòu)，選好配強(qiáng)村級(jí)班子，不斷提升村干部的整體素質(zhì)。

（二）持續(xù)投入，強(qiáng)化監(jiān)管，大力實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施先行戰(zhàn)略

堅(jiān)持把夯實(shí)基礎(chǔ)放在加快發(fā)展的優(yōu)先位置，突出交通、資源和城鄉(xiāng)公用設(shè)施三大重點(diǎn)，加快構(gòu)建適度超前、功能配套、安全高效的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。

道路修建方面：一是配合市交通局完成安望路園區(qū)至張營(yíng)段拓寬改造工作。二是協(xié)調(diào)市相關(guān)部門整修郭北莊至小營(yíng)段道路。

農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面：首先，增加財(cái)政對(duì)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度，擴(kuò)大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金的受益范圍，擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目類別和項(xiàng)目數(shù)量。其次，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，高質(zhì)量施工的原則，大力改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量。最后，搞好農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作，做到高標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)，及時(shí)保養(yǎng)，專人保養(yǎng)，同時(shí)確保維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用能及時(shí)到位。

（三）繼續(xù)做好綠色循環(huán)工業(yè)區(qū)的配套服務(wù)工作

我鎮(zhèn)繼續(xù)積極協(xié)調(diào)配合服務(wù)好綠色循環(huán)工業(yè)區(qū)搞好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展作出積極的貢獻(xiàn)。

一是完成征地掃尾工作，多方協(xié)調(diào)，做好入?yún)^(qū)企業(yè)進(jìn)場(chǎng)工作。

二是協(xié)調(diào)相關(guān)村做好園區(qū)第二污水處理廠建設(shè)工作，同時(shí)做好河道清障工作。

（四）鼓舞干勁，再接再厲，全力抓好穩(wěn)定工作

穩(wěn)定工作是黨和政府與人民群眾聯(lián)系的一個(gè)橋梁和紐帶，在構(gòu)建和諧社會(huì)中起到舉足輕重的作用，作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，處于工作第一線，直接面對(duì)群眾，做好穩(wěn)定工作更是任重道遠(yuǎn)。

一是抓主線，建立工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。突出思想認(rèn)識(shí)到位，切實(shí)增強(qiáng)“保一方平安”的事業(yè)心和責(zé)任感。突出領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，按照“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰包村誰負(fù)責(zé)、誰包案誰負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)責(zé)任。

二是抓普法，建立工作的長(zhǎng)效機(jī)制。多舉措抓好普法工作，深入農(nóng)村向廣大干部群眾宣傳法制知識(shí)，運(yùn)用法律手段參與農(nóng)村工作，解決各種因法律知識(shí)缺乏、法制意識(shí)淡薄而造成的矛盾和問題。

三是抓信息，建立工作的預(yù)警機(jī)制。多方位、立體化掌控穩(wěn)定動(dòng)態(tài)，對(duì)全鎮(zhèn)苗頭和矛盾隱患進(jìn)行認(rèn)真排查，做到不留死角，及時(shí)掌握各類不穩(wěn)定因素，早發(fā)現(xiàn)、早處理，有效消除穩(wěn)定隱患。

四是抓查辦，建立工作的矛盾化解機(jī)制。對(duì)排查出的苗頭和矛盾隱患，及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)部門主動(dòng)出擊，做好調(diào)處工作，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題，爭(zhēng)取把矛盾解決在萌芽之中。