導語：如何才能寫好一篇保險理賠年中總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一年多以來，我把學習期分為了三個階段：熟悉環境、熟悉工作、習慣工作環境和壓力及掌握業務知識。

在每個階段中都使我我收獲良多。

第一個階段：剛到縣公司的前幾天非常難熬：不認識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下，使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優秀的查勘員。說起來，做一名查勘員容易，但要做一名優秀的查勘員就難了。千里之行，始于足下。我從小事學起，從點滴做起。我相信，成之道，唯有恒，因為堅守信念，所以終會有高度。

第二個階段：了解自己的工作性質職能，學習業務 新系統，如何做，怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實性,損失的實際程度,維修或賠償的程度等多個方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點,適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎,也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據.可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。

第三個階段：真正的把自己融入進工作之中，能夠獨立查勘，定損，使用系統以及與客戶溝通。

由一個車險查勘定損的門外漢，變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標。

在玉溪太保工作，自己認為自己的處事風格，工作態度，完全對得起天地，對得起任何一個客戶，對得起自己的公牌，更加對得起自己的代碼。在此，我首先感謝我的公司，給我提供了一個進入玉溪太保的平臺，同時也感謝太保的領導，給予了我進入玉溪太保工作的機會，沒有這兩者，可能我今天也沒有在這里寫工作總結的機會，因此，我從心底里感謝您們！但是，我更需要感謝的，是曾經教導過我的各位老師傅：朱師、楊師、潘師、陶師、施師、……沒有他們的耐心教導，就算我有在玉溪太保的機會，也沒有今天的成績，人不學不成器，刀不磨不鋒利，如果沒有他們默默的指導與支持，再鋒利的刀韌也因時光的流失與歲月的沖刷而生銹，最終成為一堆廢鐵！一日為師終生為父！父母給予了我生存的機會，他們卻給了我事業發展的動力，誰輕誰重，缺一不可！因此，我在這里，再次表示我對他們的感謝，希望他們工作順利，身體健康！

下面將一年多以來的工作總結如下：

一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與客戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。工作中，很多時候，自己也實話實說，直話直說，或者，這個也是個人的一大缺點，因為很多時候，因為經驗不足，所站的角度不對，說出來的話語，往往因欠缺周全考慮而產生一些不必要的麻煩，但是，個人認為，這些日子過來，自己也沒有因這個缺點而影響了工作的正常開展。我只能說：讓時間證明一切，敢于正視自己的人，有改正缺點的勇氣。

從事查勘工作，是一份非常辛苦的工作，尤其是在中支，案子多是一個問題，但是業務與理賠相關聯，這個是難以取舍的問題，因為查勘才是我們的工作，業務并不是我考慮的問題，剛剛開始，個人也是這樣認為的，隨著逐步的開展工作，個人才慢慢體會到當中的關系，因此，自己處理案子的時候也非常小心，尤其是面對大客戶，從來不敢瞞報，程序該怎樣，就怎樣去做，從來沒有為難客戶。我想，是男人就應該不怕苦不怕累，工作中的困難，也應該勇敢去做，哪怕做錯了，學了經驗之余，還學了做人的道理，也是值得的！偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題，今后的工作中一定會注意改正。我們看似是做售后服務，實際戰斗在業務一線，唯有努力·認真·負責的對待工作，才能不讓查勘定損拖業務發展的后腿。

二、查勘、定損工作作為理賠服務的第一環，實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關，它直接關系到保險公司理賠案件的數量、結案的速度、社會影響、品牌效應等諸多方面，所以，保險公司都非常重視這一環節。了解了自己的工作性質，讓我知道了自己崗位的責任，我們查勘員能單獨出勤是贏得了分管領導的信任，代表公司做好客戶服務的窗口崗位，雖然我是一名普通的查勘員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著我們公司的形象。

控制好車損險定損質量，擠壓車損險賠案中的水分，切實有效地實施定損，復查和回堪工作，不讓那些有不良企圖的虛假案件經過我的關卡。為了公司的榮譽更為了我們查勘員自己的榮譽。

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歐洲和美國的保險反欺詐機制不盡相同，但各具特色，都在保險反欺詐工作中發揮了獨特功效。由于我國國內保險業恢復只有20多年的時間，保險反欺詐屬于一項新工作，我們可以借鑒歐美發達國家的成功經驗，有效應對保險欺詐。

一、歐洲保險反欺詐機制

（一）歐洲保險人聯合會

歐洲保險人聯合會，是由歐洲25個實施市場經濟體制國家的保險公司所組成的跨國界保險聯合體，成立于1953年，總部設在巴黎。自1992年歐共體統一市場形成以來，作為經濟系統的一個子系統，保險業也形成了統一大市場。歐洲保險人聯合會成為全歐洲保險人的惟一代表機構，并成為歐洲保險反欺詐的樞紐組織。

為了應對跨國保險欺詐行動，歐洲保險人聯合會明確了機構宗旨：加強各國保險市場的信息溝通和經驗交流，促進各國保險業界分享反欺詐的成功經驗；當歐洲頒布的某些法律（如個人檔案保護法等）不利于保險人的反欺詐行動時，采取措施維護保險人的利益。

自1992年以來，歐洲保險人聯合會著手建立起一系列覆蓋全歐洲的計算機數據庫。在此基礎上，于1994年開始組建“理賠與承保交換網”（claims and underwriting exchange，簡稱cue）。該網絡最重要的數據庫主要涉及承保和理賠兩個環節。通過在投保和理賠兩個環節進行審查、發現并制止惡意投保、確認誠實保戶、建立理賠的歷史檔案以防范潛在的欺詐者等行動，有效應對保險欺詐。隨著網絡的全方位運作，保險人還能從數據庫中調出過去三年中不良索賠案的全部信息，從而在承保和理賠兩個環節進行卓有成效的風險防范。

（二）各國保險人協會（歐洲各國保險反欺詐特別機構）

歐洲各國從20世紀80年代末到90年代初先后建立了本國的保險反欺詐專門機構。各國保險反欺詐特別機構實質上是非盈利性的保險人聯合組織，為其成員公司提供保險反欺詐服務。具體工作包括：按照國家規定的社會調查準則提供保險調查服務；與歐洲保險人聯合會保持密切聯系，在全歐洲范圍內交換和傳遞信息；與政府相關部門協作，提高保險欺詐案件的偵破率；提供與保險欺詐相關的研究、咨詢、培訓等方面的服務。

為了提高對保險欺詐的偵破率和打擊力度，保險反欺詐特別機構與社會其他相關部門密切合作。反欺詐特別機構董事長通過與本國內務部指定的政府議員的協商和共同努力，建立了與本國警察局、司法局的聯系，并與加拿大、美國的保險反欺詐組織也保持密切的合作關系。

保險反欺詐特別機構作為歐洲各國反欺詐的重要職能機構，將保險反欺詐的各類專家組織起來，從而形成了一支過硬的專家網絡。在英國，其保險反欺詐特別機構——英國反欺詐辦公署就和全英檢察長協會所屬的多家分會聯合創設了多家合作組織。如：英國斯瑞賽德市成立了由壽險公司、警察局和損失評估人組成的合作組織，其他城市紛紛效仿。

（三）保險公司

歐洲各保險公司處于反欺詐的最前沿，總結了一套行之有效的反欺詐經驗。在對欺詐活動進行深入分析的基礎上，保險人認識到保單設計對防范保險欺詐的重要性，因為在高額誘惑性保單面前，那些經濟陷入嚴重困境及品行不佳的人更愿意進行欺詐活動。為了有效防范保險欺詐，保險人改變了過去那種以犧牲風險控制為代價獲得保險業務量增長的做法。對那些誘惑力太強，或一旦發生保險事故后投保方可能從中獲得高額收益的商業保險單進行改良，并根據風險控制的需要設計全新意義的保單。

由于保險理賠是打擊保險欺詐的關鍵環節，公司因此非常重視對保險理賠人員的技術培訓，促使保險業務人員掌握關于反欺詐的方法和技術。在培訓中，理賠專家依據其多年的實踐經驗，將可以用來識別保險欺詐現象的多種信號和線索加以歸納和總結，以這些信號為指南，發現某件保險索賠案的疑點超過一定的標準后，就專門立案調查。由于各國已經建立起保單持有人的有關信息，故每件新的索賠案將會被自動輸入數據系統內，與系統已經儲存的“記憶”加以比照，當數據庫發現某件索賠案與以往的“記憶”有某種相似時，就會提醒理賠人員進行更詳細的比較。在歐洲保險人聯合會和各國保險反欺詐特別機構的支持下；保險公司的反欺詐工作取得了良好成效。

二、美國的保險反欺詐機制

（一）全美保險反欺詐聯盟

全美保險反欺詐聯盟是一家由政府機構、保險公司、執法機構、學術機構以及消費者協會等共同成立的非贏利性組織，成立于1993年。其宗旨是協助社會各界不遺余力地與保險欺詐作斗爭，協調全美的保險反欺詐工作，減少因保險欺詐給消費者、保險人、政府與各類商業組織帶來的損失。此聯盟成立后，陸續提供了一系列的立法范式供各州立法機構參考，加強了美國保險反欺詐的基礎建設。如美國保險反欺詐聯盟起草了保險反欺詐法，該法于1995年9月20日修訂后成為各州廣泛采納的法案樣本。這一法案既適用于保單持有人對保險人的欺詐，又包括保險人及人的欺詐。此法案的第11條特別要求保險人建立保險反欺詐操作系統。

反欺詐聯盟通過對保險欺詐的深入研究，為保險反欺詐工作提供技術保證。其公開發表的年度報告對保險欺詐產生的原因、后果以及保險欺詐的形式、表現進行詳盡分析，基于實際數據研究得出權威性的結論。

保險反欺詐聯盟還通過各種媒體讓公眾了解保險欺詐活動的特點及給社會帶來的危害，如定期把保險欺詐的典型案例刊登在華爾街日報、紐約時報、商業周刊、美國新聞與世界報道、今日美國、福布斯、財富等全美最有影響的報紙和期刊上，這對培養和提高公眾的反欺詐意識和能力具有很好的效果。

（二）全美保險反欺詐犯罪署

總部設在芝加哥的全美保險反欺詐犯罪署是一家專門致力于打擊保險欺詐和機動車輛犯罪的非贏利性組織，是由前全美汽車防盜署和保險犯罪預防學會于1992年合并成立的。該組織成員由全美1000多家財產與意外保險公司、勞工賠償保險機構、相互保險公司、汽車租賃公司、汽車停車場以及公共運輸管理部門組成。參加這一組織的保險公司為其提供運作資金。組織的設立宗旨是為執法機構和保險公司的調查機構提供信息服務、接受保險人或消費者的委托對疑似保險欺詐進行調查、為保險調查機構提供培訓、對保險欺詐進行預警等。它與保險公司、政府、警察局等保持著密切聯系，在游說政府、促進保險欺詐立法等方面發揮著積極作用。該組織擁有300多名經驗豐富的專業人士組成的調查隊伍，為美國的保險反欺詐工作提供了重要的組織保證。除了直接調查保險欺詐外，該組織還協助執法機構、技術專家、政府官員以及國際組織打擊保險欺詐犯罪。

保險反欺詐犯罪署非常重視新技術在保險反欺詐中的運用。如在2005年，美國路易斯安那州遭受“卡特里娜”颶風的襲擊，保險反欺詐犯罪署派遣專家小組至受災地區，在路易斯安那州的相關部門配合下，對在颶風中受損保險車輛和船舶進行調查，創建了一個專門的數據庫。在事故中受損的機動車輛識別號碼和船殼識別號碼都收入數據庫中供各家保險公司查詢，通過這種方式遏制了利用巨災事件進行保險欺詐的傾向。

（三）州保險反欺詐局

州保險反欺詐局屬于官方組織，致力于進行有關保險欺詐的調查和研究、回應來自于社會各方涉及保險欺詐的問題、協助保險公司調查保險欺詐疑案、向執法機構報告保險欺詐案件、承擔保險欺詐的記錄和統計工作、與司法部等部門聯合起來對公眾進行保險反欺詐知識的普及。州財政中專門設立了一項“保險反欺詐基金”，該基金是按照州保險反欺詐法的相關條款規定建立起來的，用于保險反欺詐局官員在執行保險欺詐法條例中產生的相關費用。州反欺詐局的經費來源于各家保險公司，收費標準與各家公司在本州保險業務量的大小相聯系。由于保險反欺詐局高效優質的工作成績，保險公司普遍認為提供給州保險反欺詐局的資金是值得的。

美國各州保險反欺局加強與保險業內的其他組織以及相關機構的合作，以充分發揮各自的優勢，共同防范保險欺詐。保險反欺局搭建了州內、國內乃至國際相關機構的一個長期的合作平臺，通過與全美保險反欺詐犯罪署計算機系統聯網，反欺局致力于創辦一個高效率的辦公系統。

（四）保險公司的特別調查部

美國大多數州通過立法要求保險公司設立特別調查機構，特別調查機構一般由保險業務人員、退休警察、醫生、偵探等組成。特別調查機構通常對公司業務部門提交的可疑投保和索賠案件進行調查，發現重要欺詐線索則移交到州保險反欺詐局。也有些州不要求保險公司設立特別調查機構，可由保險公司與外部調查機構合作，把調查任務分包給專業調查機構。

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關鍵詞:可保風險 保險同構 保險承保 保險理賠

加入WTO，意味著中國保險業要與國際保險市場全面接軌。而目前中國保險業的現狀卻不盡人意，還存在諸多問題。本文立足于中國保險行業的現狀，探討存在的主要問題，并對問題的原因進行分析，試圖為中國保險業的穩健發展提出一些意見和建議。

一、中國保險業的現狀和存在的問題

自1980年中國恢復國內保險業務以來，保險行業以前所未有的速度發展，取得了令人矚目的成就。據保監會最新公布的統計數據顯示，2008年全年保險業實現原保險保費收入9784.1億元，同比增長 39.1%，是2002年以來增長最快的一年。其中，財產險業務原保險保費收入2336.7億元，同比增長17%;壽險業務原保險保費收入6658.4億元，同比增長49.2%;截止2008年末，中國保險市場主體由2007年的120家增加到130家，保險專業中介機構2445家，兼業機構136634家;保險業總資產3.3萬億元，較年初增長15.2%。保險行業在優化資產配置，化解投資運作風險，保障社會穩定，促進經濟發展等方面發揮著越來越重要的作用。

(一)中國保險業的現狀。國務院發展研究中心對中國50個城市和地區保險市場進行調研，調查內容包括:保險市場容量與潛力分析，保險產品購買動機，保險產品銷售渠道，客戶滿意度，市場競爭狀況等。結果顯示中國保險業的現狀有以下三個特點:

1. 與世界同行相比，中國的保險市場起步較晚，開發程度較低。但發展迅速，保險市場尤其是城市保險市場的潛在需求巨大。

2. 中國保險產業規模較小，有效供給不足。與風險種類繁多這一現實相比，所提供的險種單一，保險公司的業務主要集中在有限險種的經營上，保險產品同構現象十分嚴重。

3. 中國加入WTO后，將有更多的國外保險公司以合資或獨資等多種形式進入中國保險市場，國內的保險企業將面臨外來競爭和自身發展的雙重壓力。

(二)中國保險業存在的問題

1. 管理模式落后，經營機制陳舊。中國的保險業基本上還是計劃經濟時期的傳統經營方式，重規模不重效益，貪大求全，專業性不強，缺乏客戶至上的服務意識，沒有高效的資金運營渠道和手段。

2. 產品結構單一，缺乏產品開發體系。險種開發無論從速度、數量還是從質量上都不能滿足市場需求。

3. 專業人才欠缺，而又不注重培訓儲備，勢必會給未來的競爭帶來被動。

4. 保險法規有待完善，雖然《保險法》己于1997年頒布，但原則性的東西多，細則性的東西少，在操作上尚有許多盲點，不能滿足保險業穩定發展的需要。

二、中國保險業現狀的原因分析

(一)保險意識滯后。國民經濟的發展帶來了消費者現有財富的增長和風險總量的提高，使消費者對保險的需求不斷增加。在從傳統的計劃經濟轉向市場經濟的過程中，承擔風險的主體逐漸從政府轉移到企業和個人。實踐證明，保險是應對風險的一種有效手段，但由于中國自1959年停辦國內保險業務以后，在長達20年的時間里沒有商業保險的實踐，因此，中國人的風險意識滯后，保險觀念單薄，這是保險行業所面臨的一個重要問題。

(二)保險品種單一。伴隨著全新的、供人們精神享受和物質享受商品的出現，新的風險也應運而生。例如，飛機在帶給人們快捷便利的同時，也帶來了飛機失事所導致的巨災風險等。此外，隨著新體制、新規則的制定，新環境的出現，也將產生許多新的風險因素。如責任風險、信用風險等。面對風險種類的迅速增加，我國保險業所提供的險種卻十分有限。例如在壽險行業中，各大公司都在拼命爭奪、搶占少兒險市場;在財產險上，各公司的競爭也主要集中在財產、車輛、貨物運輸等少數幾個大險種上。

(三)專業人才缺乏。保險業的特殊經營方式產生了對展業、精算、承保、投資、理賠等特殊人才的需求。各種專業人才的培養是一個漸進、累積的過程。而我國停辦國內保險業務達20年之久所帶來的一個直接嚴重后果是保險人才培養的斷層。保險公司的培訓水平很有限，相應的院校師資力量薄弱、素質不高、教材陳舊、教學手段落后等問題，都使得保險業的人才不能很好的滿足快速發展的需要。據調查，由于一些保險營銷員缺乏職業道德，缺少相關知識，致使在推銷保險產品時出現誤導陳述、保費回扣、惡意招攬等違規、甚至違法現象，極大地損毀了中國保險業的聲譽。

(四)監管力度薄弱。保險是經營風險的行業，它遍及各行各業和千家萬戶，保險經營是以大數法則為其數理基礎的，保險定價需要非常專業的知識和技術，而這些技術是多數投保人不了解的。這種信息的不對稱性，需要政府對保險業加以監督管理，以保障投保人獲得合理的保障條件和費用支付條件。

在保險業務迅速發展的情況下，保險監管制度卻明顯滯后。由于監管不力導致中國保險市場秩序混亂，如亂設保險分支機構和保險中介機構、保險公司或中介機構資金管理松弛、公司之間的不正當競爭和惡性競爭嚴重等，這些都是中國保險行業亟待解決的問題。

三、總結

伴隨著新興產業的騰飛、高新科技的發展、世界全球一體化進程的加快，中國保險行業的經營環境發生了顯著變化。在中國保險業發展面臨良好機遇和廣闊前景的同時，也承受著深化保險體制改革和不斷創新的壓力，保險公司將被推置于富有挑戰和激烈競爭的保險市場之中。文章通過對中國保險行業的現狀和存在問題的分析及探討，指出了我國保險行業需要解決的問題，明確了未來前進的目標。中國保險業要想在激烈的市場競爭中保持良好的競爭勢頭和快速的發展步伐，健全和完善相關的法律、制度改革以及整頓和規范保險市場的經營是勢在必行的。中國的保險市場潛力巨大，人民的保險意識逐漸增強，保險行業日益規范，保險保障更加健全，中國保險業將分階段、有步驟對外開放保險市場，這是時代的呼喚，是經濟發展的客觀要求。相信通過不斷地研究和努力，我國的保險業一定有一個更加輝煌的明天。

參考文獻

篇4

    關鍵詞 機動車輛保險 營銷模式 保險市場

    1 保險市場營銷模式研究的意義

    改革開放以來,我國的保險市場環境發生了巨大的變化。從1980年我國恢復保險行業至今20多個年頭,保險經營主體從中國人民保險公司一家發展到現在上百家,保險中介的數量和規模與日俱增,保險消費的觀念越來越被人們所接受,保險市場的業務份額突飛猛進,無論是人壽保險還是財產保險,已日益發展成為人們日常生活不可或缺的一部分。 

    在財產保險中,機動車輛保險是發展最快的業務之一。伴隨著人們生活水平的提高和社會經濟環境的變化,在1980~2006年的26年間,全國保險市場承保的機動車輛從7 922輛迅速上升到1 900萬輛,總保險費也從人民幣728萬元猛增到人民幣1 107.4億元,到2006年機動車輛保險保費已經占到財產保險業務總量的一半以上。機動車輛保險已經成為各家財產保險公司的當家險種,機動車輛保險的地位已日益受到人們的重視。

    與此同時,伴隨著我國保險市場開放程度的進一步加深,保險業面臨的市場環境也更加復雜多變、競爭更加激烈。為適應世界經濟一體化和金融全球化進程的加快,從2003年開始,以機動車輛保險市場為試點開展費率市場化改革。費率市場化改革的根本宗旨是通過費率體制的改革來改變整個保險市場的運作機制,使我國由政府主導型保險市場逐步向市場調節型保險市場過渡。

    然而我們不得不正視的一個問題是——在2003年至今的幾個年頭里,費率市場化改革初期階段的效果不佳。各家企業的經營狀況沒有得到改善,連續幾年,車險經營已經陷入全行業虧損的狀態,與此同時,市場的無序競爭狀況卻日益惡化。這無疑將引起人們對機動車輛保險經營問題更深層次的思考:既然費率市場化改革的方向沒有錯,那么目前階段保險運行的環境和保險公司自身的經營管理肯定存在問題。我國保險市場屬于典型的寡頭壟斷的市場類型,這種市場類型在許多保險業發達國家都存在,應該說,這不是影響保險業經營的根本原因;公司經營管理問題由多方面因素集成,包括公司產品特性、產品的市場營銷機制、公司自身的成本控制等方面。產品優勢是保險公司取得競爭優勢的根本,也是影響保險公司未來長遠發展的核心因素。這一點在以后的論述中還要詳細討論。但是保險產品的特性決定了產品優勢的取得不是短時間內能夠突破的。在產品同質化的前提下,保險公司經營績效的改善取決于市場營銷績效的差異以及公司自身成本控制的好壞。

    保險產品的市場營銷同普通商品的市場營銷一樣,涉及的因素眾多,市場營銷績效的差異從多方面可以體現。在我國現階段,保險企業主體眾多,規模各異,各家公司所采用的市場營銷手段在基本模式相同的情況下有自己的側重點和傾向性,但是經營績效不同。其中,車險營銷模式的選擇對車險營銷的績效具有直接影響。

    2 我國車險營銷模式的特征及利弊分析

    建國以來,財產保險的營銷模式發展主要經過兩個階段:一是從建國至20世紀末,產險公司主要采用“一元化銷售體制”。其特點是,產險公司依靠自身所屬業務團隊銷售保險產品,業務人員既直接開展業務,也通過中介渠道(主要是保險兼業機構)開展業務;二是從20世紀末到現在,產險營銷體制向多方向發展逐漸形成以直銷、個人營銷、兼業、專業中介、專屬等多種方式并存的營銷體系。其特點是新型銷售渠道的重要性逐漸上升,傳統的直銷方式受到挑戰。國際保險業發展的經驗表明,當保險業發展到一定水平時,營銷體制的健全與否將直接決定保險業的規模大小。相對壽險營銷制度來說,產險營銷體制正處在探索和逐漸完善的階段,遠遠落后于壽險營銷制度,尚有許多值得探索的問題。以下從直接營銷和間接營銷的角度分析各種產險營銷模式的特征及存在的問題。

    2.1 直接營銷模式

    直接營銷模式是指通過保險業務員、電話、信件、短信、報紙、雜志、電視、網絡等媒體直接向顧客提供信息,通過獲得顧客的答復達成交易的銷售方式。電話、網絡營銷雖然是車險市場中新近興起的一種銷售方式,但是最引人關注的一點是不論用網絡或是電話的方式,保險公司都能直接和客戶溝通而不需要通過第三方人或者經紀人。節約下來的手續費可部分反饋給被保險人,更可顯著改善整個車險行業的贏利情況,提高本身的抗風險能力。

    2.1.1 個人營銷模式

    個人營銷模式的發展經歷了“正式聘用制”和“個人制”兩個階段。其中,“正式聘用制”屬于直接營銷模式,而“個人制”屬于間接營銷模式。①“正式聘用制”。主要存在于我國20世紀80年代的人壽保險業和90年代至今的財產保險業。是指保險公司雇用業務員作為其正式員工,按照“相對營業傭金制”領取固定薪酬,同時按照銷售業績獲得獎金。保險公司和業務員之間存在雇傭關系,作為正式員工的業務員與其他員工之間沒有區別,還可以憑借自己的努力獲得晉升機會,同時心理狀態也可以保持穩定,對所屬公司有較強的歸屬感。但這種個人營銷機制的運作要求保險企業具備完善的經營管理機制,這正是我國保險業普遍缺乏的;②“個人制”。“個人制”是保險公司通過簽訂合同委托個人人從事保險產品的銷售,采取“相對營業傭金制”,按照個人人的銷售業績給與提成。這種營銷機制于1992年由美國友邦公司引入中國國內保險公司中,平安公司率先以這種方式開展壽險營銷,隨即原中國人民保險公司在上海分公司進行了壽險營銷試點,并于1996年開始向全國各分公司予以推廣。在這種營銷模式下,個人人和保險公司之間并不存在雇用關系,通常也不享受保險公司的福利待遇,但卻接受保險公司的日常管理和考核,造成個人人在保險行業邊緣人的地位。這種營銷機制能夠發揮個人人工作的積極性和主動性,但對企業缺乏歸屬感和認同感卻成為今天個人人業務和管理中普遍存在的問題。

    2.1.2 電話營銷模式

    電話營銷是直復式營銷模式的一種。直復式營銷是指營銷者通過使用客戶數據庫、在分析客戶購買行為和需求的前提下,綜合利用一種或幾種廣告媒體,例如電話、短信、電視、報紙、廣播、直郵、電郵、戶外活動或優惠券等媒介,直接與顧客進行針對性地接觸,形成顧客主動向營銷者咨詢購買或營銷者主動邀請顧客購買的營銷模式。2006年中國平安保險公司率先推出電話營銷這一新型營銷模式,隨之各大保險公司陸續推出。電話營銷的車險具有省錢、便捷、可靠的三大優勢。例如,中國平安財產保險股份有限公司推出的電話銷售的車險產品,車主只要撥打電話就可享受到低于其他渠道15%的車險投保費率。而且,由于保險公司與車主直接交易,省去了購買車險的中間環節,兼具價格與服務的雙重優勢。而這一銷售模式也打破了長期以來4S店等中介機構銷售車險的壟斷局面。

    電話營銷不僅符合市場多元化需求,更是市場走向有序競爭的產物。從全行業角度來看,集中式管理的電銷業務,由于實行的是集中管理和統一運作,會有效促進車險業務的規范、有序發展,起到維護市場規范的作用。電話營銷的缺陷主要是語境缺失和對推銷商本人和他提供的情報缺乏全面的了解。在不在場條件下的溝通困境主要來自于電話的另一端連接的是一個虛擬化的世界,這種虛擬化情節沒有在場的語境難以消除。

    2.1.3 網絡營銷模式

    網絡營銷是直復式營銷的最新形式。是企業營銷實踐與現代信息通訊技術、計算機網絡技術相結合的產物。是指企業以電子信息技術為基礎,以計算機網絡為媒介和手段而進行的各種營銷活動。網絡營銷已逐漸被我國的企業所采用。

    網上保險通過網絡實現投保、核保、理賠、給付。客戶在保險公司網站選定保險業務,然后由業務員上門簽訂正式合同。網絡營銷的優勢在于:擴大公司知名度,提高競爭力;簡化保險商品交易手續,提高效率,降低成本;方便快捷,不受時空限制;為客戶創造和提供更高質量的服務。然而,網絡保險在廣泛發展的道路上還面臨著許多難關:是網上支付系統不完善,這被視為網上保險發展的瓶頸;是網上安全認證問題可靠程度不高;是電子商務相關法律法規不健全。

    真正意義上的網上保險意味著實現電子交易,即通過網絡實現投保、核保、理賠、給付。但現在雖然各保險公司都推出了自己的網站,主要內容卻大都局限于介紹產品、介紹公司的背景,并與客戶進行網上交流,宣傳自己,用于擴大影響。幾年來國內保險公司中在這一領域走在前列的是泰康人壽和平安保險。在他們看來,網上保險并不是簡單地將傳統保險產品嫁接到網上,而是要根據上網保險人群的需求以及在線的特點設計產品結構。保險公司的電子商務平臺不是企業從傳統到網絡的一次簡單移植,而是為客戶提品、渠道和服務上的更多選擇。

    2.2 間接營銷模式

    間接營銷的渠道主要有汽車經銷商修理商,銀行,保險超市、保險人等。按照其經營性質的不同,可分為專業保險機構和兼業保險機構。

    2.2.1 專業保險人模式

    保險人指通過專業的中介人(人個保險人、保險公司和經紀公司)銷售保險產品,是當今國際保險市場最盛行的保險營銷模式。根本原因在于專業化的分工有利于保險公司集約化的經營。我國專業保險人和保險經紀人是20世紀90年代后逐步發展起來的,現在保險和保險經紀公司發展很快,但業務業務規模的擴展仍然停滯不前,尤其是在車險營銷領域,還沒有成為我國保險行業營銷模式的主流。截至2005年,全國共有保險公司954家,保險經紀公司235家,二者共完成保費收入209.16億元,占全國保費收入的2.99%。其中財產保險保費收入155.5億元,僅占全國產險保費收入的6.44%。

    2.2.2 保險兼業制度

    保險兼業在我國目前保險銷售體系中占有重要的地位。2005年前三季度,保險兼業全國實現保費收入890.79億元,占總保費收入的26.67%。其中財險保費收入228.94億元,占全國財險保費收入的28.19%。同期,全國兼業機構共139 313家。其中,銀行兼業70 726家,郵政兼業13 270家,車商兼業8 979家,鐵路兼業1 022家,航空兼業794家,其他19 151家。

    汽車經銷商、維修商模式是車險營銷的主要模式,主導車險市場70%的市場份額。兼業模式的優勢在于網點眾多、接觸客戶廣泛,業務量大;缺點在于保險公司容易受制與兼業,手續費不斷攀升,加上二者關系松散,兼業誤導和違規行為很難控制,容易游離于監管之外。

    目前,汽車保險已成為一些汽車銷售商修理商主要利潤來源之一。這種方式的弊端很明顯。首先,從買保險到發生保險事故索賠的整個過程中,被保險人可能都不用和保險人聯系,報案、索賠、領取賠款的人都不是被保險人,而是4S店和修理商,這中被稱為“直賠”的方式在保險業被極為普遍。直賠很大程度上方便了被保險人,免去了被保險人要先支付修車款,再向保險公司索賠的繁瑣過程,因此受到客戶的青睞,也是各保險公司提升服務品牌的舉措之一。

    此外,這種約定俗成的方式存在極大的法律缺陷,也給保險公司帶來了一系列的道德風險——讓保險公司受制于4S店等兼業機構,為兼業機構謀取不正當利益提供了空間。我們知道,兼業機構收取保險傭金是其代賣保險的利潤來源。在保險產品普遍同質化、保險理賠模式雷同化的前提下,客戶選擇保險公司的最終決定因素就是人的主觀性——選擇一家與自己有私人關系的公司或者傭金回報高的公司,私人關系最終還是以利益的多少來衡量。所以在幾家保險公司同時爭搶同一家保險人時,這種競爭方式本身就逼迫保險公司采取降價的方式爭取客戶。

    這種兼業的模式一方面為車險營銷擴大市場份額提供了有效渠道,另一方面也為保險市場的惡性競爭打下了伏筆。

    2.2.3 銀行及郵政模式

    銀行渠道時下擁有10萬家機構網點、15萬億元儲蓄,郵政渠道擁有8萬家機構網點、1.5萬億元儲蓄,這無疑對保險業做大有重要意義。但由于當前銀保合作還處于淺層次,銀郵業務高速增長蘊藏了大量風險問題,導致這一渠道的優勢沒有完全發揮。問題主要有:一是資金運用風險,大量增加的保費收入如果在投資上運用得不好,就會產生和積累新的利差損;二是手續費問題,現行的高手續費造成了保險公司為銀行“打工”的事實。

    2.2.4 網上保險超市

    網上保險超市的出現是中國保險業探索保險銷售模式的一個新的嘗試,是電子商務進入傳統保險銷售領域的先河。起初由江蘇平衡保險有限公司與上海經代網絡科技有限公司創立。這種保險銷售方式得到了中國人保、太平洋壽險、太平壽險、等國內數十家保險公司大力支持。 

    網上保險超市是一種方便快捷的銷售新模式,它提供了一個中間人品牌,但卻省去了人等中間轉化的費用和時間,降低了自身銷售成本,從而使用戶可以以最低廉的價格享受到全方位的服務,例如投保咨詢、24小時無盲點救援等。通常,網上保險超市擁有一支經驗豐富的保險專家隊伍,接受顧客的咨詢,予以解答并提供各種建議。僅2006年一年,車盟通過運用互聯網和大型呼叫中心聯動平臺銷售的車險收入就達到1 200萬美元。

    2.2.5 其他營銷方式

    2006年08月02日天平保險推出特殊“試駕”活動創新車險營銷。除了傳統的理賠服務外,還提供全面的汽車安全服務,如自助查勘服務,汽車安全駕駛模擬儀巡展體驗,以及汽車安全工程師的全面講解。通過操作模擬儀,可以發現駕駛員在駕駛過程中的不安全行為,儀器還會給出針對性的指導意見,幫助駕駛者提高駕駛水平,掌握正確駕駛方法。天平保險指出,目前車險對交通安全體系的參與度不夠,保險公司的角色應由汽車保險提供商向汽車安全服務提供商轉變。

    3 對策

    以上分析了我國現成的車險營銷模式,這些營銷模式各有利弊,車險營銷的創新之路還很長,在機遇與挑戰的前提下,我們要不斷的探索和總結經驗,為我國車險市場的健康穩定發展而努力。

    參考文獻

    1 葉安照,覃合.我國保險市場問題探討[J].改革與戰略,2004(6)

篇5

日前，記者奔赴濟南。從ACDelco配件供應商的角度提供了一線修理廠的知性參考。同時也讓我們一起來學習一下ACDelco對于合作企業的重視和關注吧。

優質客群的優質服務

地處濟南西三環的西環汽車修理廠是一家名副其實的夫妻店。雖說是夫妻店，但是生意做得卻有聲有色。老公肖永軍是技術核心，有著20多年的修車經驗。妻子邊娟作為內掌柜負責起了進貨、后勤和日常的流水調控等一些服務工作，管理修理廠的日常經營。記者采訪時她有些自豪地開玩笑說她嫁給了一個修車的。的確，能把汽修持續做20年，在濟南并不多見，而在20年前，還沒多少人看到這個行業今天會有這么好的收獲。

因為這樣的一個資歷，西環修理廠在行業小有名望。這名望同時也為西環修理廠帶來了的核心客戶――政府、機關等團體維修保養業務，其中公、檢、法系統的團體業務尤為突出。而要和這樣的一些客戶群體合作好，除了建立恰當的客群關系之外，更重要的是要依據合同來提供維修服務。顯然，邊娟對修理廠核心客戶的開發和維護有不少高招。

除了像ACDelco這樣的主流配件提供商外，汽配城就成了西環修理廠的第二大進貨渠道。在修理廠對面就是濟南頗有名氣的張莊汽配城，因為便利，也為西環提供了不少方便。“因為客戶群體的需求特點決定了其對配件和油品的要求都很高，所以我們大多選擇ACDelco這樣的一線品牌合作，既為維修質量提供了穩定保障，又贏得了客戶的贊賞。”邊娟指著ACDelco的金色包裝的機油對記者說道。

西環汽修廠總結的經驗就是優質的客戶群體，需要的是優質的服務一肖永軍解釋說，“這里優質的服務不僅是指技術水平，而是良好的技術+優質的配件+良好的場地條件。”

平價“父子店”街頭生意忙

在濟南市區的白馬山南路上，有一家名叫“春燕汽配維修部”的40平米小店開了近10年，而這家小店的主人、剛過而立之年的李文波在看到記者來訪時顯得有些驚訝。事實上，這家維修小店有典型的示范性，ACDleco也很看重這類型店鋪的合作，畢竟每個月穩定提供貨源讓這些修理廠沒有了配件的后顧之憂。長期的合作，也為雙方帶來了預期的市場收益。

1997年，李文波的父親從修夏利大發面包車開始，進入了汽車維修行業。而在此之前，他只不過是一家國營單位的司機，他的維修技術，是從平常的修車中一點一滴積累起來的。

店面雖小，但是同樣有它的經營特色。他們用的配件可都是知名品牌，作為ACDelco的合作店，ACDelco自然成為第一性價比選擇，從他們每月的油品及剎車片等配件使用的量上可以看出，ACDelco的產品占據了大半。

在接下來的采訪中，李文波介紹說，他們在這里開店近10年沒挪地方，知名度是足夠的。自2002年開始，濟南的私家車逐漸多起來，他們的生意也跟著逐步增加。而這個過程中，具有地方消費特點的私人小排量車逐漸成了他們維修業務的主流。“1，6L排量以下的車一直是我們的主力客戶，”李文波介紹說。李文波的父親對這個問題的看法是，做人要厚道。我們都仔細考慮到這些小排量車主的利益，關心別人的車，不讓人家多花錢。不該花的、不能花的我們都直接講出來，人家心里明白了、踏實了，才會對你放心。

難能可貴的是，為了更好的服務客戶，這家只有40平米的小店一直奉行24小時服務的宗旨；同時更重視節假日服務，根據他們的經驗，這個時候往往是那些小排量車修理的集中時間段。說起這點，李文波舉例說，去年春節他們只休息到初三就上班了，結果很多車主來維修，因為春節期間走親訪友的原因，用車顯然是個高峰期，這個時候車是不能出毛病的。

雖然這僅僅是個家庭式的作坊修理店，但這家小店為一家人在10年的時間里創造了不錯的經濟價值，也帶來了無限的希望。

郊區維修如何賺錢?

處在郊區的修理廠如何賺錢?這是一個值得思考的問題。由于中國城市化的不斷加快，城市中心地段的地皮已是寸土寸金，將修理廠設在市區，不得不面對兩大難題：一是門店難找，二是店面租金高昂。在中國汽車這個產業鏈中，整車廠的4S店已經逐步搬離了市區，轉而逐漸郊區化。這樣一來，也就帶動了修理廠的郊區化。近日，記者采訪的濟南長清區“祥運汽修”就是這樣的一家修理廠。

“作為一家以保險理賠修理為主、私家車修理為第二客源、散客隨機等業務來源的修理廠，如何掌握和處理每筆修理，是生意成敗的關鍵。”祥運修理廠廠長薛龍這樣對記者描述。

篇6

每一個員工都要對自己的工作進行階段性的總結，在總結中發現問題，吸收經驗教訓。下面是小編為大家整理2021公司人事主管個人工作總結范文5篇，希望能幫助到大家!

公司人事主管個人工作總結1我于20_年3月31日升職試用人事行政部人事經理，自升職以來，因同時兩位同事離職以及新同事沒有及時入職的情況，我全面性負責人事部的工作，至今已近三個月了。時光飛逝，在緊張、忙碌而又充實的工作中，在高生和何小姐的幫助下，我邊學習，邊工作，有進步也有不足。

一、工作職責主要有以下三方面。

1、招聘。

計時計件人員的招聘，招聘應嚴格把握以下兩方面。

招聘質量，包括人員素質與穩定性，在招聘之前要充分了解招聘崗位職位信息，并積極與用人部門溝通，了解其用人標準;其次，運用各種面試技巧，如結構化面試、STAR原則、壓力面試法等，全面了解應聘者個人信息和公司、用人部門用人標準是否匹配。

招聘及時率，在保證人員質量的同時保證招聘及時率，有效避免因職務空缺給用人部門造成不必要的麻煩，在這方面，由于資源有限及地理位置等不可避免的因素，我在做出以下幾方面措施吸引人才：正確、全面招聘信息，讓應聘者更好的認識相關職位信息;其次，以專業電話面試邀約應聘者，如說話禮儀、控制電話面試流程、若通過電話訪談了解到其適合所招聘崗位，應充分表達我司意愿;最后，分析需求人員類型，積極與用人部門溝通，了解招聘崗位工作性質、任職資格，正確選擇招聘渠道。

心得體會：謹記寧缺毋濫原則;面試思路要清晰;加強與職介所的溝通，建立良好關系，維護招聘渠道。

2、人更、員工考核。

人更，包括升職試用、調職試用、兼任試用等;

在收到用人部門的人更表后，應及時了解變更人員相關信息、工作經驗、學歷、年齡，入職時間、變更后崗位工作性質、任職資格，同時積極與用人部門溝通了解變更人員工作表現、綜合素質、優缺點，并與變更人員進行考核訪談，了解變更人員綜合素質、能力，驗證用人部門評價真實性，總結優缺點，向其提供改進措施，并提出試用期間的考核要求。最后綜合各方信息，如各部門同崗位工資水平，變更人員綜合素質等，與用人部門商議是否同意變更以及調薪決策。

員工考核，包括轉正考核、司齡考核。

考核主要是考核員工在考核期間的工作表現是否達到預期。首先要查找員工變更時用人部門與人事部對其的評語，其次，了解崗位工作性質，與用人部門進行進一步的溝通，了解試用期間工作表現是否進步，是否仍存在問題，是否達到預期，然后再與員工本人訪談，并進行總結。最后綜合各方信息，決定是否同意轉正以及轉正調薪幅度。

心得體會：首先，通過實踐了解，各部門領導都有一定程度偏袒下屬的嫌疑，擅長對外報喜不報憂，作為人事部應積極讓各部門領導充分認識到偏袒下屬是百害無一益的，應以維護公司利益、部門利益、公平性等方面舉例勸誡各部門領導切忌偏袒下屬;其次，任何考核，都要謹記公平公正原則，嚴格執行公司相關制度，切忌個人偏好，以權謀私而有失公平;最后考核前應做好充分準備，細心、嚴謹處理相關工作。

3、社保和住房公積金。

工廠全部員工社保的購買、社保增減員、住房公積金的匯繳相關事項等;

心得體會：該項工作流程雖不復雜，但需非常細心，對于一些報批、蓋章的文件要嚴格檢查2遍以上，切忌投機取巧。

二、通過三個月的試用，在工作上遇到的問題有以下幾方面：

1、人事工作經驗不足。

缺乏人事方面的專業知識，自身工作經歷膚淺，導致工作效率較低，工作質量較低。

2、工作不夠細心，沒有養成嚴格檢查資料的習慣。

3、工作效率低下，缺乏條理性。

沒有條理性的統籌自己的工作，導致疏漏某些工作，造成工作上的失誤。

三、日后工作展望。

1、充分學習公司的人事相關制度、文件;

有助于個人與企業愿景的統一、協調發展。

2、加強自身細心問題的鍛煉，養成工作嚴謹，態度認真、工作細心的良好習慣。

3、加強人力資源專業知識的學習，并將理論與工作實踐相結合。

4、虛心求教，不懂就要問，問領導、問前輩。

5、改掉自身無厘頭的形象，在領導、同事、下屬面前樹立良好形象。

6、分析各項工作重要程度，條理性統籌自己工作職責，切忌手忙腳亂。

四、結語。

在試用近三個月期間我雖然工作欠成熟穩重，但基本能完成本職工作。這與領導的指導和同事們的幫助是分不開的，在此再次對領導和同事們表示衷心的感謝!我會在接下來的時間里不斷學習并提高自己的工作效率，調整工作態度和工作積極性，與同事互幫互助，和諧相處。以上是我三個月以來工作情況的總結。我將會一如既往去工作，以認真、勤勞、務實的態度鞭策自己，始終如一的努力工作。盡的努力，完成領導交給我的一切任務。

公司人事主管個人工作總結2轉眼間，來到__公司已經半年多了。在經過了一段時間的新員工入職培訓后，我了解到了公司的概況，包括公司的起源和發展，學習了公司的企業文化，對公司的組織結構，日常工作流程等方面有了一些初步認識。而隨后的人事專員崗位職責培訓，在行政人事部主管的悉心教導和幫助下，我邊學習邊工作，從一個門外漢到現在對人事專員工作的熟練掌握，讓我有感而發寫下這篇報告，既是對我這樣一個初次接觸人事工作的新人的一種總結和積累，又是為了以后能夠更好的展開工作提供幫助，同時以此文章來鞭笞自己，讓自己更好的對這份工作全面具體的認識，也讓部門領導看到我想做好這份工作的決心。

行政人事部，這個開始讓我感到陌生的部門，在經過一段時間的學習工作后，現在的我已經充分認識了這個部門。作為為公司整體運行服務的一個基礎職能部門，行政人事部主要對公司行政事務、后勤總務、人力資源等工作負有實施、協調、監督、管理的職責。而我擔任的人事專員一職，主要負責員工的招聘、培訓、社保、勞動合同管理等工作，配合相關領導制定、組織實施公司人力資源計劃，限度地開發人力資源，為實現公司經營發展戰略目標提供人才保障。

一、下面我將分類對我這幾個月的工作做一個詳細總結：

1、招聘工作;

a、結合20_年各部門人員需求計劃，并根據各部門人員的實際需求，通過各種招聘渠道有針對性、合理性招聘各類優秀員工以配備各崗位;

b、20_年行政人事部共參加了_次招聘會(其中_次畢業院校雙選會)，吸引了大量人才前來應聘，并最終滿足了相關崗位的人員需求。

2、建立、健全、規范人事檔案管理;

a、為新員工辦理入職手續，建立并完善其電子檔和紙質檔案(含身份證、畢業證、學位證、職稱資格證書、體檢報告、照片等信息)，并為其發放《員工手冊》，20_年公司新入職職工人數為：_人;

b、協助部門主管及時為符合轉正條件的員工辦理轉正手續;

c、為離職員工辦理離職手續，督促其物品/工作交接的順利完成，20_年公司離職員工人數為：_人;

d、參與收集整理20_年度及之前年度的各類檔案材料，將其按年份及種類進行分類歸檔，放置于_樓檔案室，并建立相應的電子檔案，方便查閱;

e、每月底對新進、轉正、調薪、離職人員進行統計核對并發至相關領導。

3、員工培訓工作;

協助部門主管對新入職員工開展入職培訓，20_年行政人事部共組織開展了_次針對入職_以內職工的培訓課，培訓內容主要包括公司發展歷程、企業文化、公司各種規章制度。

4、勞動合同及社保保險的綜合管理;

a、社會保險是指基本養老保險、失業保險、基本醫療保險、工傷保險、生育保險;

b、及時與符合條件(通過公司考核)的員工簽訂勞動合同，并及時為其辦理社保保險的增加，20_年與公司簽訂勞動合同并增加社保的職工人數為：_人;

c、及時辦理離職員工的勞動合同的解除工作，并及時辦理其社保的減少工作，20_年與公司解除勞動合同并減少社保的職工人數為：_人。

5、值日及值班工作的綜合管理;

a、及時更新、完成公司日常及周末值日(值日人員)的安排檢查評比;

b、完成法定節假日的放假通知及值班安排工作，從我進入公司以來，在部門主管的指導下順利完成了_個節假日的放假通知及值班安排工作。

7、管理公司工會，定期或不定期配合協調組織員工開展各種形式的活動，并做好與上級工會組織的對接、溝通工作。

二、下面是我的工作體會

1、學習是做好工作的重中之重;

我認為工作價值的是在工作中，得到不斷地提升，不斷地去學習得到進步。特別是從事一份跨專業且從未接觸過的工作，在這個相對陌生的領域，更應該通過學習加強各個方面知識才能更好的進行工作。

2、之前的從業經驗對目前工作的幫助;

畢業之后我在_公司從事了_年_的工作，其業務范圍與__公司大致相同，相同的行業背景，使我能更快的了解公司的各種情況及行業情況;同時__工作使我熟練于數據的整理、管理及報表的制作整理工作，我在開始從事這份新工作時也使我能更快、更好的掌握員工信息表的更新管理工作及檔案的整理、歸類、建檔工作。

3、虛心請教，融入集體;

進入了行政人事部，我會找準自己的工作定位，做到踏實肯干，積極和同事討論在工作過程中的問題，有一些專業上不懂的地方我虛心向領導及其他有經驗的同事請教，聽從領導的指揮，快速的融入這個新的環境。

4、認真負責的做好工作;

手中的每一份工作，不僅是為了部門和公司，同樣也是為自己而做，在工作過程中，所得到的并不僅僅是工作的報酬，還有技術的鍛煉，品質的提升，我努力培養自己盡職盡責的工作精神。

5、工作中存在的不足。

a、由于今年才入職，當工作中面對一些突況時，應變能力不夠快，還有待提高;

b、有時會因工作雜、事情多而暫時忽略掉個別工作任務，說明我在工作過程中還不夠細心，以后應加強做事情的條理性，可以用備忘錄的形式規劃好工作的步驟，保證工作的順利完成。

c、處理一些復雜的工作時不夠認真，導致工作的完成情況不夠理想，在20_年里，我將以的工作態度來迎接這份工作，面對挑戰絕不退縮。

三、20_年工作計劃

在20_年的工作基礎上，在20_年里，我除了要做好基本的日常工作外，20_年將重點做好、完善以下工作：

1、將人事資料與勞動合同整理完善，做到無漏洞;

2、將公司的文件、檔案整理完善，建立完整的檔案目錄表;

3、將公司人員社保購買到位;

4、協助領導做好對公司員工的人文關懷，增強員工的歸屬感，減少員工的離職率;

新的一年我將更加努力學習，力爭在提高自身專業素質上取得新突破，爭取更好的勝任目前崗位。不僅是人事專員崗位的知識，還要學習做人的道理，處世的方法，加強人際間的溝通，更好的適應公司的大環境。積極參與部門各類知識的培訓，及時更新自己的知識，提高自己的工作和專業能力。虛心向同事學習，取他人之長，補自己之短。我會努力工作爭取做出好成績。隨著公司不斷擴大、規范、完善，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，收集整理，需掌握的知識需更廣，為此，我將更加勤奮學習，提高自身各項素質和技能，適應公司發展要求。

以上是我的20_年年終工作總結，請領導監督和指正。

公司人事主管個人工作總結3一年的時間匆匆逝去，銳奇電子有限公司的運作也已步入正軌。人力資源部在公司領導的正確領導下、在公司各部門的共同努力下，緊緊圍繞集團公司的發展目標，較好地完成了上級和公司領導交給的各項工作任務。人力資源部的工作是以每一年度人力資源管理工作計劃為基礎，并配合公司的工作重心逐步開展的。現將三年來我部門完成的工作總結如下：

一、公司人力資源管理體系的建立和完善

1.公司組織架構的完善及人員編制的確定

人力資源部在公司成立的第一年就劃分、明確了各部門的組織架構，分析并制定了各部門的崗位設置及人員編制，從而初步確定了公司的定員定編，并且不斷依據實際情況和工作重點，有針對性地對各部門的定員定編進行適當的調整，以期使公司的人員與崗位設置情況達到的配置，可能地發揮每一個職能部門和員工的作用。

2.公司管理制度體系的建立

我們深知嚴謹規范的管理對一個公司的生存和發展具有極其重要的意義，所以人力資源部一直致力于建立完善的公司內部管理體系。具體而言，規劃組織編制了三套內部基礎管理的規范性文件——《公司崗位職責》、《公司人力資源管理制度》、《公司績效考核制度》。

3.人事管理體系的確立

人力資源部在致力于建立完善公司基礎管理體系的同時，也不忘人力資源部自身規范管理體系的建立工作。制定了新的薪酬制度體系，并且為了系統配合公司新的薪酬制度，制定了公司績效考評制度草案，并不斷進行調整和完善。

二、職工人數的確定

三年的經營中，我深深感到確定職工人數是人力資源部重中之重的工作。人力資源部，是一個“管人”的部門，只有確切知道公司公司的職工數量信息，接下來計算工資、個人所得稅、福利費等其他工作才能順利進行。假如職工人數有誤，那接下來所作的都將會是無用功，而且還會為公司帶來災難性得損失。而公司在每年都會跟隨市場變化而不斷調整生產計劃，生產線、直接工人、管理人員等都在變動，因此職工人數的確定的工作顯得相當繁重。

三、公司人員招聘工作

第一年是公司高速發展的一年，是公司人員流動較為頻繁的一年，也是公司人員招聘工作任務繁重的一年。在這一年里，公司的空缺崗位多，人員需求多，要求員工到崗時間緊迫，故人力資源部在招聘工作中花費了較多的時間和精力。

四、培訓工作

職工培訓主要體現在培訓費的提取。因為產品的合格率、iso都與培訓有直接關系，所以職工培訓與生產休戚相關。為了能申請到iso9000，公司生產產品合格率必須達到90%以上，因此每年都得投入培訓費來保持90%的合格率。然而，培訓會提升職工級別，經過一年培訓，原本公司要求級別的工人級別提升，就會出現職工級別過高的情況，給公司帶來沒必要的工資支出。這時，裁減高級別的職工，再聘請低級別的工人會是的選擇。因此，在進行培訓費用提取時，還應做好來年裁減多余高級工人的賠償金。

五、日常人事管理工作

我部門在完成上述工作的同時，充分發揮了本部門的基礎職能作用，在規范管理、工資核算、辦理員工保險、組織各項活動等方面起到了應有的作用。

總之，在公司市場運作的三年中，人力資源部在人力不足的情況下堅持一切以公司利益為重的原則，在各部門中起到了較好的引導模范作用。

當然，在三年的工作中，我部門也存在一些不足。主要體現在：

1.在管理制度體系的建立方面，光有好的想法，而沒有加大推進力度，導致有些工作沒能按時完成;

2.在各部門的工作協調力度方面，還有待加強;

3.各部門的分工還不夠明確，有待跟進;

4.在員工的培訓上未能投入更大的精力，導致培訓工作沒能系統地組織展開。

綜上所述，三年來人力資源部的工作是較有成效的，作為公司運作的重要組成成員發揮了應有的作用，我們決心不斷發揚自身的優點和經驗，改進自身的不足，為公司的進一步發展發揮更大的作用和效能。

公司人事主管個人工作總結4我們每個人都是在不斷的總結中成長，在不斷的審視中完善自己20_年自己也是在總結、審視中腳踏實地地完成好本職工作，現將20_年工作總結如下：

1、招聘：

按照公司的年度規劃，通過公共招聘網、前程無憂、醫藥報、內部推薦等渠道進行人才招聘。招聘的崗位有：安全管理人員、研發人員，其中研發人員錄用了1人。年底的中高層崗位競聘是今年招聘工作的重點，共了10個崗位信息，從11月8日簡歷至11月25日截止，共收到簡歷1742份，簡歷的來源基本上來自前程無憂。初試共安排了74人，進入復試的有27人，其中的8人從中脫穎而出與公司內部的6人一起參加最后的競聘。為配合此次競聘工作，精心設計了復試人員崗位筆試題，競聘評估打分標準，并努力協調安排好面試時間，積極做好整個面試過程中的后勤保障工作。

2、培訓：

對于新入職的員工做了安全防范、員工手冊、公司有關規章制度等方面的入職培訓，同時為新員工協助辦理后勤手續等工作，使新員工快速適應公司環境。自己則在10月份完成了人事管理繼續教育的驗證工作。

3、社保、公積金、各類保險：

每月在10日之前做好社保、公積金的繳納工作，并與財務對帳完成各部門的費用分攤報表。5月及7月初完成了社保繳納基數及公積金基數的調整工作，根據市總工會和公積金管理中心的要求完成公積金繳存情況的自查工作。

對于新入職的員工及時為其辦理了社保、公積金、檔案的轉入，對于退休人員及時為其辦理了退休手續及公積金的轉入手續。

完成了一年一度的殘疾人保障金、欠薪保障金的繳納。在職、退休職工住院保險和職工特種重病的續保工作。本年度為2位職工辦理了特種重病的保險理賠。

對于20_—20_年共6個未完成獻血指標的名額作了獻血補償金處理，共計7200元。

4、福利：

全年一次的高溫補貼，全年二次的醫藥、購藥補貼，每2月一次的交通費補貼都按時發放到每個員工的手里;對于每二年一次的職工體險，先后比較了瑞美、美年、愛康國賓三家體檢中心，最后確定了性價比較高的瑞美體檢中心，并將體檢須知和體檢卡發到每個員工手中。重陽節前夕為退休職工購買了禮品卡。

5、合同管理：

本年度自我進公司以后，新進員工的合同簽訂1人;老員工合同續簽4人;退聘人員退聘協議書的簽訂1人。

6、各類報表：

每月底收集下屬企業的人員信息并進行分類統計匯總，按時上報人員信息分析。每季度完成季度報表和國資委統計報表并及時上報。

7、完成上藥布置的工作：

為配合20_年校園招聘，年中的時候對本部及下屬企業的應屆生招聘情況進行了調研。下屬各企業出于人力成本、用工需求、以往校招效果方面的考慮，不需要招應屆生，所以此次上藥組織的20_校園招聘會我們公司及下屬企業沒有參加。

上藥集團為了增強人力資源管理信息的完整性、準確性、實時性，改善日常事務勞動效率，將啟動人力資源管理系統項目建設調研通知下發后，我認真細致地為此次調研準備材料，并與同事一起接待了上藥及用友公司人員的來訪調研，順利完成了此次調研工作。

近一年來，我雖然努力完成一些工作，但在有些方面還存在一些不足之處，如專業水平、工作能力上還有待進一步提高，對工作崗位的全方位認識還不夠等等，這些問題，我決心在今后的工作中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作，服務公司。

針對以上存在的不足和問題，在新的一年中我打算做好以下三點來彌補工作中的不足：

一、加強對人力資源專業知識的學習，參加人力資源相關培訓，做到全面深入的掌握本職工作的專業知識，以便結合實際更好的開展工作。

二、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時也需要抓實踐，在實踐中利用所學知識，用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

三、對工作中有些進展不順利的問題，需要濾清思路重新整理，對工作中的不足進行改進，養成做事細致、全方面考慮問題的好習慣。

最后感謝我的領導和同事們，感謝領導熱忱的指導我，感謝同事誠懇地對待我。在新的一年里我決心再接再厲，更上一層樓。

公司人事主管個人工作總結5人事行政工作復雜,目前部門已配備了各種管理表,有員工紀律跟蹤表、各組組員項目分配表、獎金分配表、月份就診表、轉正試題表、員工面試、入職、轉正、離職表、從人員招聘至任用,根據各組的實際需要，有針對性，合理地招聘員工，配備到各崗位。

較好完成各組人員的入職、離職、調崗等人事審批工作;規范員工檔案，對資料不齊全的作出補齊;確定員工勞動合同簽定人數，配合人事部工作事宜。對辦公室日常紀律管理，不定期通知宣傳消防知識并做好辦公室管理工作;對辦公室清潔衛生,安全進行巡查;跟蹤后勤安排員工人住宿，關注員工宿舍衛生安全等情況;排解員工之間的人和事矛盾.

對優化部門就診各數據分析：在優化就診表優化效果統計表進行跟蹤發現問題進行周與周的對比和本月與上個月的對比從中找出原因，并進行跟優化工程師對接一起分析問題的所在處。

做好每個周的新聞源外推效果跟蹤的統計以極新聞源的就診對比，從中檢查看那個平臺就診人數比較多，積極告訴他們作出改整。

對于20__年需加強的方面:負責部門的人事行政工作、協調方面還有所的欠缺，對部門工作情況，人員紀律的檢查力度待提高;積極對公司企業文化及工作氛圍的建設;

建議,員工培訓機制的待完善和加強;應從傳統的勞動人事管理逐步向現代化人力資源管理方面過渡;我將在20__年繼續完善公司制度,特別是在日常行政管理和人事管理方面加大制度建設的力度，修訂和完善獎懲規定，激勵機制等制度;

加強培訓力度，完善培訓機制.強化管理制度的培訓，便于在實際工作的正常操作，需根據實際情況制定培訓計劃，使培訓工作能起到切實的效果;協助各部門工作，加強與員工溝通，加強團結，迅速營造良好辦公環境;加強勞動人事管理工作

勞動人事管理工作實現規范化管理方面仍有待加強，提升管理水平，完善人事檔案管理，從單純的事務性工作向現代人力資源管理過渡;

組織員工活動，加強企業文化建設工作，以員工對企業有良好的認同感和歸屬感。