干部選拔任用過程是對干部評價認可的過程。黨政干部評價認可機制的完善程度對選人用人公信度具有決定性作用。貫徹落實十七大精神，迫切需要加快構建完善符合黨政人才特點的評價認可機制，走出一條靠機制建設提高干部選拔任用水平的新路子。

一、全面認識黨政人才評價認可機制的豐富內涵

黨政人才評價認可機制是各級黨委及組織人事部門圍繞貫徹落實黨的干部路線、方針和政策，運用黨政人才評價標準和評價指標體系，對評價對象的素質、能力進行綜合檢測與認定的整個過程的內在規定。這一機制包括構成要素和運行機理兩部分。

（一）構成要素

1.主體要素。即黨政人才評價認可的權利主體和責任主體。黨政人才的評價重在群眾認可。（中共中央、國務院《人才工作決定》，第6頁）因此，權利主體是指與認可對象相關聯的黨內外群眾；責任主體是組織實施黨政人才評價認可工作的領導者和組織者，即各級黨委和組織人事部門。

2.對象要素。即可列入評價認可范圍的人員。各級黨政機關的公務員（含參照公務員管理的人員），或擬擔任公務員序列領導職務的其他人員，均是相應認可主體的評價認可對象。

干部選拔任用過程是對干部評價認可的過程。黨政干部評價認可機制的完善程度對選人用人公信度具有決定性作用。貫徹落實十七大精神，迫切需要加快構建完善符合黨政人才特點的評價認可機制，走出一條靠機制建設提高干部選拔任用水平的新路子。

一、全面認識黨政人才評價認可機制的豐富內涵

黨政人才評價認可機制是各級黨委及組織人事部門圍繞貫徹落實黨的干部路線、方針和政策，運用黨政人才評價標準和評價指標體系，對評價對象的素質、能力進行綜合檢測與認定的整個過程的內在規定。這一機制包括構成要素和運行機理兩部分。

（一）構成要素

1.主體要素。即黨政人才評價認可的權利主體和責任主體。黨政人才的評價重在群眾認可。（中共中央、國務院《人才工作決定》，第6頁）因此，權利主體是指與認可對象相關聯的黨內外群眾；責任主體是組織實施黨政人才評價認可工作的領導者和組織者，即各級黨委和組織人事部門。

2.對象要素。即可列入評價認可范圍的人員。各級黨政機關的公務員（含參照公務員管理的人員），或擬擔任公務員序列領導職務的其他人員，均是相應認可主體的評價認可對象。

企業會計監督機制是保障企業在市場穩定運營與可持續建設的核心，無論是企業的市場經營行為，或是企業對外建設方向，均在一定程度上受到監督機制的影響，為此對企業會計監督機制的構建與完善展開研究。結合企業會計監督的含義與市場價值。提出細化企業會計監督機制項目內容的方式，按照企業會計監督機制項目的實施流程，在項目的賬單中，對賬務類型進行劃分處理，使監督機制內容與金融行業建設內容具備較高的適配度。同時，全面考慮到市場運營時間的變化與新會計準則等文件的，統一企業會計監督機制分立標準，將新文件與新標準融入企業會計監督機制的分立標準建設過程中，使監督行為的實施更加標準化與制度化。基于我國社會經濟的不斷發展，與經濟產業在線市場地位的逐年提升，會計成為了支撐與維護企業社會發展的內部關鍵部門。在會計人才在市場比重逐年提升的社會背景下，重視對會計部門工作行為的約束與控制研究成為了相關產業的研究重點[1]。從社會發展宏觀層面分析，會計監督機制的建設是為了保障市場盈利行業的穩定發展而提出的。通常情況下，使用一整套的會計監督機制，并在我國金融市場與社會相關文件與政策的支撐下，結合多元化的監督與管理手段，對企業社會發展與投資項目進行成本與盈利核算的動態化過程被稱之為會計監督。企業在社會發展與組織活動項目的全過程中，會計監督行為通常伴隨著企業所有社會行為，結合企業在社會發展中制定的財務建設目標，對企業經營、員工工作等多種有效的財務行為進行有效監管，并以此實現為企業在市場的發展創造更高的價值與利潤，因此建設會計監督機制工作的實施也是十分有意義的[2]。倘若忽略了對此方面的研究，便會造成企業社會發展競爭能力差、企業發展資金運轉能力等問題，甚至會影響到企業在市場整體發展的規范性與穩定性。因此，本文將綜合當下社會企業經濟建設現狀，對企業內部會計監督機制展開構建與完善的研究，通過此種方式制約企業經濟行為，確保經濟效益的穩步提升。

1企業會計監督的含義

目前，我國針對企業會計監督，尚沒有一個對其的統一定義，市場也沒有對此方面的一致化解釋。但綜合當下社會對于企業會計人才的需求分析，可知大部分企業招聘的會計均為經濟類型的會計，此種類型的會計人才在企業中執行的社會行為，與企業會計監督人才所執行工作是存在一定雷同的，因此可以近似的將經濟類型會計人才近似看作企業監督會計人才，以此用于實現對企業社會經濟活動的制約與社會發展的權衡。除上述提出的分析，也可將企業會計監督定義為一個針對企業的社會內部制約機制，而此種機制也是一個支持多元主體協同監督多層次機制，企業會計監督在此過程中由監督主體、監督客體、監督目標等多元內容構成[3]。其中客體可作為主體的對象，主體執行監督行為，所依托或參照的文件為新會計準則。在遵循法律全面覆蓋的原則與規律下，對客體進行目標的監管，并結合合法性與合理性與原則，執行的獨立監督管理行為。

2企業會計監督機制的構建與完善

2.1細化企業會計監督機制項目內容

在傳統會計監督機制中，企業僅要求會計核算部門將確定收入項目款項，與項目尾款款項融合在一起進行統計核算，即在開單核算過程中，直接統計項目的支出金額、成本金額與收入金額[4]。但隨著現代化會計相關制度的完善與相關監督管理手段的創新，傳統的會計監督機制已在企業發展與建設中被淘汰，一些新的工作內容與工程項目被引進，也因此，企業會計監督機制項目內容要及時做出調整。在調整企業會計監督機制項目內容過程中，其首要工作為細化企業會計監督行為中對賬務與項目的核算方式，即將企業傳統會計監督機制項目內容中的賬務收入確認行為與工程項目尾款結算行為進行行政分割處理，采用明確劃分企業監督項目內容的方式，使企業會計監督機制項目所呈現或展示的最終結果展示更為清晰。同時，在完善與構建全新會計監督機制的過程中，應直接按照企業會計監督機制項目的實施流程，在項目的賬單中，對賬務類型進行劃分處理，劃分的標準可以是項目規模，也可以是項目的實施方式，總之，應結合基礎賬務監督和核心賬務監督協同處理與管理的方式，取代傳統會計監督機制項目管理方式[5]。并在此基礎上，將上文提出的前者賬務內容，結合企業社會經營與建設項目中內容屬性的劃分，將其歸類為企業市場經營中所需的設備采買內容、設備安裝與維修內容、養護與管理內容、待攤內容、前期監督內容、基建投資管理內容等詳細資金內容。并由企業會計監督人員，對企業在不同工作階段所執行的資金處理工作、賬務核算工作、工程項目管理工作、支出資金的市場流向等，進行企業內部監督機制的詳細記錄[6]。當企業完成一個獨立項目的實施后，企業會計監督人員將聯合其內部其他部門的工作人員，對項目進行轉接或對接處理，按照企業經營標準與市場金融匯率的變化趨勢，在企業內實施賬目對接的最后監督工作，并將企業在此過程中獲取的利潤等收入轉入固定資產所屬范疇。綜上所述，在社會經濟發展制度不但變更與持續完善的條件下，傳統的企業會計監督工作行為、傳統企業會計監督機制項目內容被細化，無論是企業發行項目中所需的金額、后期企業會計監督人員對項目獲取盈利的核算，或是監督行為對工程項目的所屬類別的劃分，將均由企業監督價值中的核心管理人員進行合理分工[7]。上述提出的措施，不僅實現了對企業生產項目在市場的發展與經營現狀的實時反映，更是使企業在社會的發展具備了更為實際的應用價值，與我國當下金融行業的建設具備較高的適配度。

摘要：行政咨詢作為一項新興行業，對政府的科學決策意義重大。為了更有效地實現政府行政決策的民主化與科學化，加快中國行政咨詢機制的構建與完善變得十分迫切。行政咨詢包括政府與咨詢機構兩個不同的活動主體，行政咨詢機構的構建與完善也需要從政府與咨詢機構這兩方面進行。

關鍵詞：政府咨詢機構運行機制構建

一、行政咨詢的含義

行政咨詢的含義

靜態意義上的行政咨詢作為一項政府決策的輔助活動，其主體應是一種政府行為，咨詢機構只是政府的受托方，承擔政府委托的工作任務，為政府的決策提供智力支持，不作具體的行政決策，不承擔具體的行政決策的政治責任。動態意義上的行政咨詢是咨詢主體咨詢機構通過對相關信息的分析，為政府行政活動提供智力支持的一種行為。

二、中國行政咨詢的現狀與問題

摘要:物流行業在發展中會涉及到運輸業、信息業等產業，要注重構建完善的產業結構，以此更好的提升自身競爭力。但是當前我國物流行業的相關法律法規還不夠完善，要注重打擊違法犯罪行為。本文先闡述當前物流領域刑事犯罪類型，接著分析物流領域刑事犯罪形成的原因，最后提出物流領域刑事犯罪的立法構建和完善策略，以便更好的促進物流行業的持續健康發展。

關鍵詞:物流領域;刑事犯罪;立法

當前物流公司領域的犯罪主要是利用物流的形式來運輸一些違禁品，特別是。一般來說是司機盜竊運輸的貨物，物流代辦則是以欺騙合同的形式開展物品的運輸。當前這種相對嚴重的犯罪形式在一定程度上對市場經濟的發展起到一定的干擾作用，會嚴重破壞物流行業的誠信問題。為此，為了更好的促進物流行業的持續健康發展，要注重維護其良好的市場秩序，真正維護其合法權益。

一、當前物流領域刑事犯罪類型

（一）侵占類。在物流運輸行業中，往往會發生運貨司機將運輸的貨物非法占為己有，這種類型的案件往往涉及到非法侵占，要根據具體的情形對其進行定性。根據刑法的有關規定，對侵占罪更多的是指對他人財務的非法侵占，并且在要求歸還時并不搭理。在刑法中將其規定為職務侵占罪，一般是指公司的工作人員利用職務方面的便利，將財務占為己有。物流行業發展中對司機如何進行定罪，定何種侵占行為的罪，要能夠根據其具體情況來進行分析。第一種情況司機本身是物流行業的員工，在工作中主要是接受單位的工作任務安排，對客戶的貨物進行運輸，并在這個過程中將貨物變為己有。在這種情況下，首先要能夠確定占有財務所具有的性質，客戶將自己的貨物委托給物流公司，將自己的貨物交付給物流公司之后，物流公司并沒有按照指定的要求對貨物進行運輸到目的地，這種情形需要物流公司承擔一定的責任。此外，司機本身是屬于物流公司的員工，要具有保護貨物的義務。但是司機卻利用這種職務之便，將貨物占為己有，這是較為典型的職位侵占。第二種情況則是物流公司本身沒有自己的司機車輛，將貨物委托給其他司機進行運輸，運輸貨物的司機僅僅是對貨物代為保管和運輸。這種情形并不具有職務之便的優勢，只是暫時對貨物進行控制，如果對貨物進行非法侵占，就屬于侵占罪的范疇。（二）盜竊類。物流行業常常發生的盜竊類犯罪，往往是司機將運輸的貨物據為己有，這樣就涉及到盜竊罪和侵占罪的問題。如果司機在運輸貨物的過程中，并沒有對貨物進行密封保存，運輸貨物的司機也就具有保管貨物的義務，也就符合當前侵占罪。可以根據司機本人的身份，對犯罪類型進行定性。但是當前物流行業作為一種較為特殊的運輸方式，也就是采用集裝箱的形式，在定性方面相對比較復雜。例如在08年廣州發生的案件中，司機王某接受物流公司的委托，駕車到港口進行貨物運輸，在接受集裝箱貨物時，貨物已經被上鎖。但是在運輸過程中王某私自將集裝箱打開，并將貨物取走賣掉。當前都認為集裝箱是一種較為特殊的物流運輸方式，在對貨物進行交付中，客戶對貨物進行封閉，運輸公司要做的是負責運輸，并不具有對貨物的保管義務。但是如果司機在運輸過程中采用盜竊的方式，對客戶貨物非法占有，則屬于盜竊罪的范疇，就可以定為盜竊罪。（三）詐騙類犯罪。在物流運輸公司發展中詐騙類主要有兩種方式，一種是采用虛假的方式對客戶貨款進行詐騙，另外一種是司機采用運費的方式進行犯罪。在具體的司法犯罪中，一般是先對公司進行注冊，以此作為欺騙的幌子，在具體運輸流程中會以較低的運費吸引客戶進行貨物的運輸，對運輸公司吸引的途徑則是自身貨源相對比較豐富。具體來說是收取了托運人的費用之后，但是卻不支付給司機或者運輸公司相應的費用，騙取司機的運輸費用，更有甚者，在收取相應的費用之后，就攜款逃跑，給運輸公司造成一定的損失。在第二種方式中，是負責托運的人對貨物公司進行詐騙，在物流行業發展中，具有一定的流程習慣，客戶可以通過電話的形式進行貨物下單，只要客戶對通過電話告訴物流公司具體的貨柜數量，物流公司也會以傳真的形式將物流單傳輸給客戶。客戶根據物流單就可以將貨物提出，在這個物流過程中，物流公司并不會對客人身份進行核實，也就會給一些不法份子一些可乘之機，將騙到的貨柜貨物進行騙賣，從而贏得不當得利。（四）類犯罪。物流行業發展中一些犯罪分子往往是利用客戶和貨物分離的這種特點，應用物流的方式運輸一些非法用品。犯罪人往往是以托運為幌子，在貨物中會混雜一些，并對貨物進行偽裝，物流公司在收貨時也就不容易發現。有的犯罪份子會選擇在晚間到物流公司進行貨物的交付，從而可以輕易將貨物進行托付。犯罪人在物流選擇方面，往往會多次選擇一家公司進行貨物的運輸，久而久之也就與物流公司形成長久的業務關系。當前大多數物流公司都屬于私企，資金運轉方面存在困難，公司對能夠有的資源相對珍惜，對貨物的檢查也就處于形式，這也給一些犯罪份子提供相當的便利。為此，當前一些法規中指出物流公司在對貨物進行運輸時要做好對貨物進行檢查，以便防止帶有非法物品。

二、物流領域刑事犯罪形成的原因

1內部輸入：政策問題構建的傳統模式

政策始于問題，之所以需要某項特定的公共政策，就是因為需要解決某種特定的實際問題。與政策問題構建相關的社會問題有著巨大的復雜性，人們對它們的認識和判斷受著諸多非統一的個體性因素制約（如社會地位、倫理道德、經驗知識等）。如何認識社會問題，如何篩選問題，誰參與篩選問題，不同的方式將導致政策方案的大相徑庭。一個事實是否構成問題，一個問題是否構成政策問題，會面臨著很大的異議。誰能在問題構建上把握主導權，就能自然的在這之后的系列環節中占據主動權，就有可能形成有利于自己的價值分配格局。反之，一項利益要求如果不能順利地通過政策輸入途徑到達政策制定系統，那么它們永遠也不可能得到滿足。

長期以來，我國政府在政策問題構建上一直存在著“內部輸入”的問題。“內部輸入”這一概念最早源自于美國學者羅杰•W•科布。在他的《比較政治過程的議程制定》一書中，將政策議程的模型劃分為三種類型：內在提出模型、動員模型和外在提出模型。這里的內在提出模型即是“內部輸入”。

根據張小明在《內部輸入：解讀當代中國公共政策制定的輸入機制》一文的定義，“內部輸入”是指“來自于系統內部的對政策制定系統的要求和支持”張文指出，在“內部輸入”模式中，利益要求不是由政策制定系統外部的社會利益群體輸入到系統中去，而是以黨組織和政府官員主動進行利益要求的認證和利益綜合的輸入。這一決策方式，在計劃經濟時代是與大一統的集權體制相匹配的，因而運行平穩。在改革開放初期，這一決策方式又與政府主導型制度變遷（“強政府”）相匹配，因而長時間延續下來。隨著改革開放，市場經濟運行，政府范圍的逐步收縮和人們價值取向、利益需求的多元化，“內部輸入”的機制從公正性和實效性這兩個方面受到了挑戰。

從公正性方面，根據公共選擇理論，將政策問題的構建權壟斷在一個群體內，容易使政策的目標方向和公共性質根據系統內部成員的偏好發生偏移，成為謀取利益的工具。從實效性方面，在現代背景（主要是市場經濟條件）下，“內部輸入”模式存在著兩大弊端：一是政策對社會反應極慢，許多公共問題存在已久，直到危機爆發，才被提上議事日程（“非典危機”即是一例證）；二是更多地呈現“單方案決策”，社會公眾無法輸入其它有效的方案，不能多方案的擇優，從而影響了政策質量。

2公眾議程：政策問題構建的結構性缺失

法律框架是指在確定調整特定對象情況下，明確采用何種或者哪些主要法律規范以及各法律規范之間的關系。所謂服務貿易法律框架，主要是指調整服務貿易領域的基本法律規范及其相互關系。它是以靜態的形式展現某一法律體系是否為原則明確、層次清晰、相互協調和緊密聯系的完整的法律大廈構件體。構建服務貿易法律框架，則是指采取一定的法律形式對各服務貿易規定相應的基本法律規范，并理順特定的調整對象內部法律規范之間以及與其他法律規范之間的關系。

一、現行我國服務貿易法律框架

目前我國服務貿易法律框架雛形已露端倪，它是以《對外貿易法》為基本支柱，以《商業銀行法》等服務行業性法律為主體，以《外資金融機構管理條例》行業性行政法規、規章和地方性法規為補充，依托《反不正當競爭法》等跨行業的有關法律、行政法規支撐，共同構筑而成。具體地說位于最高層次的是《中華人民共和國對外貿易法》；其次是我國服務貿易的主體框架，即各服務行業的基本法律，如《商業銀行法》、《保險法》、《證券法》、《海商法》、《注冊會計師法》、《律師法》、《民用航空法》、《廣告法》、《建筑法》等；再次是作為行業基本法律重要補充的行政法規、規章和地方性法規等，如《外資金融機構管理條例》、《保險經紀人管理規定》等；與服務行業有關的法律、行政法規等是構建服務行業法律框架的不可或缺的組成部分，主要有《公司法》、《合伙企業法》、《獨資企業法》、《反不正當競爭法》、《消費者權益保護法》、《合同法》、《價格法》等。

為了更為形象地表現上述法律框架，可參見下列簡圖。

調整服務行業內部的法律、行政法規和規章的框架結構：

服務行業最高層次的法律

金融生態在國外最早是由G。Tansley(1935)在生態系統(Eco-system)基礎上提出的，因為金融體系具有內在邏輯安排、發展規律等群體生態學(Synecology)特征，在經濟活動中逐漸形成鮮明結構特征和功能特點的“秩序結構”，這種“秩序結構”即為金融生態。

在國內金融生態環境的概念最早是由周小川在2004年的“經濟學50人論壇"上提出的，同樣借助了仿生學的概念。影響一個區域金融生態環境的因素包括該地區的政策環境、經濟環境、法律環境、信用環境、行政環境、管理和技術水平、金融服務水平等。中國社科院出臺的《中國金融生態調查報告》中使用了9項指標評價一個地區的金融生態環境，分別是經濟基礎、企業誠信、地方金融發展、法制環境、誠信文化、社會中介發展、社會保障制度、地方政府公共服務和金融部門獨立性。一個地區金融生態環境的改善，一方面有利于地區吸引更多的資金流入。因為在市場經濟條件下，資金的流動會遵循“洼地效應"的規律，即資金流動在較大程度上取決于金融生態環境的好壞。如果一個地區金融生態環境比較好，首先是金融部門對該地區的信用評級就會比較高，就會有更多的信貸資金流向這個區域;其次是在銀行信貸資金較強的示范帶動作用下，將會有更多的國內外資金轉向這個區域投資，融資渠道將會更加暢通。另一方面有利于提高本地區資源配置效率。在一個比較完備的金融生態環境系統中，市場競爭充分有效，市場價格機制的傳導途徑更加暢通，在利潤目標引導下，銀行和其他投資者會將資金更多地投向經濟增長的瓶頸行業，從而使供求關系趨向平衡，地區資源配置得到優化。環渤海地區比較健全的金融生態環境建設，并非一朝一日之功，本文建議從以下幾個方面著手。

(一)關注宏觀政策導向，加強政府、銀行與企業之間的合作關系

環渤海地區能否吸引國內外投資者的資金，關鍵取決于該區的重點產業發展是否符合國家產業政策，產業發展是否充分利用了該地區的比較優勢，具有市場總體競爭力，可以確保投資者收益。因此在確定區域經濟增長規劃時，應注重把握環渤海地區產業發展的比較優勢和國家產業政策導向，通過政府、銀行和企業暢通的信息溝通，來營造經濟金融良性互動格局，為銀行增加信貸投放和其他投資者增加投資創造良好的產業支撐。

(二)完善金融法律法規保障體系

首先應該出臺有關金融機構破產和存款保險制度的法律，以抑制金融機構高風險運作，切實保護老百姓和債權人的利益。其次是進一步完善金融業務法制，適當擴大擔保物的范圍，特別是動產質押;著手構建資產證券化的法律框架;完善電子銀行業務、個人銀行業務的法律法規等。最后是加強執法力度，提高執法效率。突出運用行政執法和司法手段加大對違法失信行為的懲戒，提高失信者的違約成本，抑制違約行為的發生，從法律上對金融詐騙、故意逃避債務等違法行為的主體、范圍、條件等進行相應的規定，細化執法依據。

摘要:商業銀行是我國金融體系中的重要組成部分，在我國銀行和金融活動中發揮著重要的作用。商業銀行統計指標體系是全面反映商業銀行日常運作績效和水平的重要工具，也是有效管理和經營銀行系統日常業務的依據。我國現行商業銀行統計指標體系仍存在一定的缺陷和不足，無法完全滿足市場經濟發展的客觀要求，基于此本文對我國現行商業銀行統計指標體系進行研究，并在此基礎上提出相應對策，為健全和完善商業銀行統計指標體系提供參考。

關鍵詞:商業銀行；統計指標；對策

商業銀行是我國金融體系中的重要組成部分，在提高金融效率和增強社會投資方面發揮著積極的作用。商業銀行的金融統計工作對商業銀行的運作和管理具有舉足輕重的意義，是有效管理和經營銀行系統日常業務的重要基礎。隨著信息技術和金融業的迅速發展，根據我國現行金融統計制度，我國商業銀行系統已經初步建立了一套統計指標體系，對銀行各方面信息進行反映和統計。

1.我國商業銀行統計指標體系存在的缺陷分析

我國商業銀行統計指標體系的設置依據主要是銀行的工作職能，一般包括銀行存款統計、銀行貸款統計、結算統計、貨幣流通統計、銀行財務統計、國際收支統計等幾個部分。現行的商業銀行金融統計制度為全科目統計制度，主要是根據會計科目設置銀行統計指標。銀行統計指標體系中具體指標在設置過程中缺乏統一的標準，不同的銀行數據系統之間缺乏統一的規則和相互聯系，以至于無法直接反映多個工作職能或工作情況。隨著專業銀行性質的逐漸轉變，傳統的銀行統計指標體系和企業化的銀行管理職能之間開始出現矛盾和不適應的地方，缺乏和商業銀行具體管理職能相對應的統計指標體系。除此以外，按照現行商業銀行統計指標體系進行銀行統計時，其數據主要來源于銀行會計科目，對相關科目進行加總求和。銀行統計和銀行會計之間具有較強的統一性和密切的聯系。但是銀行會計從其職能上來說更加傾向于對銀行金融業務本身的核算和反映，而銀行統計則要求在反應金融業務本身的同時對經濟發展和銀行金融業務之間的聯系進行揭示，對各種相關的經濟現象以及經濟現象之間的聯系進行分析和反映，因此，現行商業銀行統計指標體系還有待于進一步完善。

2.商業銀行統計指標體系補充完善思路

編者按：本文主要從保險最大誠信原則運用的背景；保險最大誠信原則運用的目的；最大誠信原則運用中存在的問題與原因分析；貫徹最大誠信原則需要進一步完善保險業誠信體系建設進行論述。其中，主要包括：最大誠信原則的落實已成為時代難題、失信懲戒已成為熱門話題、誠信建設已成為共同主題、解決保險經營中信息不對稱問題、解決保險合同的附合性與射幸性可能帶來的道德風險、基于保險產品特殊性的需要、滿足客戶購買的心理安全需求、誠信原則的運用過程中存在的問題、不誠信行為的原因分析、把握社會信用體系建設契機，為保險業誠信體系建設奠定基礎、加強保險誠信法制建設、建立保險誠信管理制度、加強對保險公司的誠信考評工作等，具體請詳見。

「摘要」最大誠信原則是保險的基本原則，保險最大誠信原則運用的目的是為了解決信息不對稱、道德風險、顧客心理安全需求等問題。為完善保險業誠信體系應加強社會信用體系建設、加強保險誠信法制建設、建立保險誠信管理制度、加大誠信宣傳教育、改革保險公司營銷體制、加強對保險公司的誠信考評工作。

「關鍵詞」保險；最大誠信原則；社會信用

最大誠信原則是保險的基本原則，也是《保險法》規定保險活動當事人必須遵守的法律準則。但這一原則的理論闡述和現實的實踐活動存在差異。分析保險最大誠信原則存在的問題，提出完善建議，有重大的理論意義和實踐意義。

一、保險最大誠信原則運用的背景

1、最大誠信原則的落實已成為時代難題