[唱]“：車來車往，車來車往，有一個小姑娘背著書包去課堂。”尊敬的各位老師，親愛的同學們，大家好。今天我演講的題目是《車來車往中的生命交響》。

幾年前，曾經傳唱一首這樣的歌——《天堂里有沒有車來車往》。歌詞的開頭有這樣一段告白：“一個愛唱歌的小姑娘，曾經天真地對我說：‘老師，送我首歌，好嗎？’我愉快的答應了，那時候，九月的陽光正溫暖地照著她甜甜的笑臉，誰知這一次談話竟成了永別。”那個下午，那個陽光燦爛的九月的下午，那個她背著書包匆匆趕向學校的下午，她被城市洶涌的車流無情地淹沒了。那一天她剛剛滿13歲，一個含苞待放的花蕊就這樣被冷漠的車輪無情的碾碎。“天堂里沒有車來車往”，是這位無奈的老師對含恨而去的13歲少女的衷心寄愿。然而，我們并沒有生活在天堂，在現實生活中，越來越多的車輛奔馳在城市的街頭。因此，第二個，第三個，第十個，甚至第一百個，如同歌中所悼念的小姑娘的悲劇，正在不斷的上演。

下面，我想請問大家一個問題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈，是紅燈在左邊，還是綠燈在左邊？縱向排列的紅綠燈，是紅燈在上面，還是綠燈在上面，我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也正從一個小小的側面，反映出我們對交通法規的重視不及吧。有人說動蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手。汽車摩托車，就如同一把把銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，太多太多的事物，讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。有多少家庭因此破碎，又有多少生命因此消殞；有多少父母失去了孩子，又有多少孩子沒有了父母；多少克職盡責的人傾灑著汗水，多少粗心大意的人飛濺著鮮血；多少人為了他人的幸福而實現了自身的價值，多少人為了趕一點時間，而自毀前途；多少熱血青年，在風吹雨打中奉獻青春，多少亡命之徒在推杯換盞后，命喪黃泉！人們就是這樣，在車來車往中，演繹著一個個屬于自己的人生角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響。

2002年10月5日，就在國慶長假剛剛結束，節日氣氛還未完全散盡時，在熙熙攘攘的人流中遠遠駛來一輛摩托車，在年輕的母親身后，帶著她可愛的女兒。就在女兒開心的笑聲中，一輛對面駛來的夏利出租車，在沒有打轉向燈的情況下突然左轉彎。盡管年輕的母親已經在拼命地躲閃，盡管她已經狠狠地踩住了剎車，然而不幸，仍在這一瞬間，發生了。母親和摩托車一起被撞了出去，女兒在受了重創后，從車上跌了下來。“我的孩子！”母親拼命地從地上爬起來，顧不得身上的痛楚，顧不得臉上流著的鮮血，瘋一般地奔向她的女兒。女兒倒在了血泊中，身上的衣服撕破了，腳上的鞋子也不見了。“媽媽，腿疼！”聽著女兒痛苦的呻吟，母親心如刀絞，母女倆被好心人送上了救護車，在車上，母親用雙手小心翼翼地，托著女兒的身體，即使這樣，汽車哪怕是一個小小的顛簸，都會讓女兒痛苦地大叫。一個剛到花季的生命，飄零了。這位母親陷入到深深的自責，與無盡的痛苦中，因為她知道，在中國道路管理條例中規定，12歲以下的兒童不允許乘坐兩輪摩托車。而她，卻為了上班方便而報有僥幸心理，沒有把法規所落實到行動上，正是這種僥幸心理，卻害了自己女兒。

在去年，在那個秋風颯爽的九月，我帶著希望與夢想，踏入了北京交通大學。在金榜題名，大家對我贊賞有加時，一個親戚拿著錄取通知書問我：“交通大學？不就是學那幾個手勢嗎？也需要學四年？”原來，他認為交大的學生就一定要做交警了。我不一定會做交警，但身為交大的學生，我們更應該自覺遵守交通法規，維護交通道路安全。尤其在嶄新的《共和國道路安全交通法》頒布后，我們應當積極地投身于交通新法的宣傳和教育中，為交通知識的普及盡一份責任，獻一份愛心。2008年第29屆奧運會將在北京舉行。奧運的任務交給了北京，使命光榮，責任重大。北京的道路交通法規，作為奧運環境的重要組成部分，是奧運能成功舉辦的保障。良好的奧運交通環境，對提升北京乃至中華民族的國際形象，有著重大而深遠的影響。

我想對朋友們說，當您為了一時方便，想橫穿馬路時，當您報著僥幸心理，想酒后駕車時，當您為了趕時間，而對紅色禁行燈視而不見時，為了您和他人的安全，請您三思而后行。讓我們對交通法規自覺遵守，對交通秩序自覺維護，讓我們獻給2008一個嶄新的北京。

今天我演講的題目是《心系交通安全，情牽08奧運》，為了準備這次演講，我看了很多關于交通安全方面的記錄片，看著，看著，那顆原本輕松平靜的心也在隨之慢慢下沉，看著電視畫面中一幕幕車禍慘劇，我神傷了：看著那交通事故中弱小孩童，我哽咽了；看著那事故現場上伸出的一雙雙粘滿灰塵需要援助的手，我流淚了。是的，是那些無視安全發的無良之人，是那些可悲可恨的交通事故，強取豪奪，奪人性命。平時高唱的以人為本到那里去了？是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權利，讓無數的母親和親生孩子在哭泣嚎啕，當孩童的眼神成為飄然的隕落，讓路上快樂的駕駛成為永恒的別離。

當有愛就有家的寧靜被無情的剝奪，我不禁要問，安全，你重視了嗎？安全又是誰將你早早地遺忘？看，黑暗給了我們黑色的眼睛，我們要用它去它去尋找光明。從事故中知道安全的可貴，從事故中得知安全的教訓，是事故留給我們唯一的益處。國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能以悠閑的心情，漫步在夕陽西下的小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，有了安全，我們才能以豪邁的心情去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，有了安全，我們的社會才能在穩定和諧的環境中闊步前行。安全就如一盞光明的明燈，照亮我們的整個人生，安全又如一根長長的紐帶，維系著我們的的生死存亡。

下面，我要為大家提供一組數據，在我國近幾年來，因交通事故死亡的人數已經突破十萬，知道這意味著什么嗎？這意味著一座小城鎮的人口，意味著一年365天，每天都有一架裝載著300人的客機從天上墜落，而由此造成的經濟損失，每年高達33億元，33億元啊，可以養活100萬個下崗職工，可以讓200萬個失學兒童重返校園，而由此改變命運。也許你要問，是什么導致了如此大的損失呢？答案很簡單，就是對交通法規的漠視。殊不知，對交通法規的漠視，就是對生命的漠視啊！請問在座的各位誰不知道紅燈停，綠燈行，誰不知道不能隨意穿行機動車道，又有誰，不知道酒后不應駕車。可有誰敢保證自己從來沒有違反過這些，最最基本的交通法規呢？

還記得一年前，那多才多藝的小伙子洛桑嗎？還記得那給人們帶來無限歡樂的相聲演員牛振華嗎？就是因為酒后駕車，殘忍的車輪無情地奪去了他們如日中天的事業和寶貴的生命。2000年8月15日是一個普通的日子，但對于一個剛從河南來到北京打工的三口之家來說，卻是一個再也醒不過來的噩夢。就是在這一天，他們懷著夢想，踏上了北京這片土地，也就是在這一天，由于橫穿機動車道，這個剛剛走下火車的三口之家全都命喪黃泉。車輪下真實的死亡報告，帶來的不應該僅僅是震驚和痛心，更應該是警醒和反思啊。當你因為趕時間而闖紅燈時，你是否想過有多少人會因此而撒手人寰。當你抱怨規定太多，交警太嚴是，你又是否想過如果這樣，這例死亡報告上又將添上多少震驚和血腥。有多少次的警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發蒼蒼的老母的悲痛，幼妻弱子的孤苦無助，違章造成的慘痛悲劇在血和淚的浸泡中凄婉地哀訴。可悲，可嘆，可憐啊。

遵章守紀就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會定朝文明的彼岸又跨進了一步。重視交通安全是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。展望2008，我們美麗的北京將迎來舉世矚目的奧運盛會，而呈現給世界一個繁榮而有序的交通網，是我們應盡的地主之誼。有了這樣的交通網，“日出江花紅似火，春來江水綠如藍”的美麗北京才能更顯雍容典雅；有了這樣的交通網，“江山代有才人出，各領風騷數百年”的炎黃子孫才能更顯謙和禮讓；有了這樣的交通網，“神女應無恙，當今世界殊”的華夏文明才能更顯源遠流長。相信08年的北京交通定然是“長橋臥波，未云何龍，復道行空，不霽何虹”，相信08年的北京交通也定然是“踏遍青山人未老，風景這邊獨好”。謝謝！

城市道路交通問題是本世紀以來，工業發達國家一直為之困擾的問題。隨著我國城鎮化進程的加快，城市道路交通日趨繁忙，尤其是城市汽車數量的急劇增加，要求城市道路交通必須承擔前所未有的迅猛增長。

其中的問題愈演愈烈，必然會對城市道路交通安全產生不良的影響。對城市道路交通安全的影響因素進行分析，深入探討如何加強交通安全管理、盡力減少事故，對保障城市道路交通安全具有重大的現實意義。

事故并非僅僅出自人的行為

人們通常認為，在大量發生的交通事故中，每一起都與人有關。的確，在城市道路交通系統中，車輛是由人駕駛的，道路是由人來使用的；車輛和道路是客觀的，無意識的，而人是主動的，有意識的。因此人們很容易就得出一個結論：如果事先采取正確的措施、實施正確的行為，所有的事故都是可以避免的。

這似乎與我們時下流行的某種理念相吻合，即：所有的事故都是可以避免的。或許這個說法有一定的道理，因為在各種交通事故中，人的不當行為是事故發生的一個非常重要的因素。于是，針對這一點，我們制定了各種各樣的安全管理法律法規，并采取多種措施，從許多方面對人們進行了不同形式的安全教育。

然而，道路交通安全有其特殊性。道路交通是一個涉及人、車、路、環境的動態系統工程，鑒于系統的整體性原則，單純地強調某一部分的作用而割裂系統各個要素間的相互關系，顯然是很不全面的。本文擬從城市道路條件及環境的角度，對交通運輸安全的影響作一個分析。

[唱]“：車來車往，車來車往，有一個小姑娘背著書包去課堂。”尊敬的各位老師，親愛的同學們，大家好。今天我演講的題目是《車來車往中的生命交響》。

幾年前，曾經傳唱一首這樣的歌——《天堂里有沒有車來車往》。歌詞的開頭有這樣一段告白：“一個愛唱歌的小姑娘，曾經天真地對我說：‘老師，送我首歌，好嗎？’我愉快的答應了，那時候，九月的陽光正溫暖地照著她甜甜的笑臉，誰知這一次談話竟成了永別。”那個下午，那個陽光燦爛的九月的下午，那個她背著書包匆匆趕向學校的下午，她被城市洶涌的車流無情地淹沒了。那一天她剛剛滿13歲，一個含苞待放的花蕊就這樣被冷漠的車輪無情的碾碎。“天堂里沒有車來車往”，是這位無奈的老師對含恨而去的13歲少女的衷心寄愿。然而，我們并沒有生活在天堂，在現實生活中，越來越多的車輛奔馳在城市的街頭。因此，第二個，第三個，第十個，甚至第一百個，如同歌中所悼念的小姑娘的悲劇，正在不斷的上演。

下面，我想請問大家一個問題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈，是紅燈在左邊，還是綠燈在左邊？縱向排列的紅綠燈，是紅燈在上面，還是綠燈在上面，我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也正從一個小小的側面，反映出我們對交通法規的重視不及吧。有人說動蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手。汽車摩托車，就如同一把把銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，太多太多的事物，讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。有多少家庭因此破碎，又有多少生命因此消殞；有多少父母失去了孩子，又有多少孩子沒有了父母；多少克職盡責的人傾灑著汗水，多少粗心大意的人飛濺著鮮血；多少人為了他人的幸福而實現了自身的價值，多少人為了趕一點時間，而自毀前途；多少熱血青年，在風吹雨打中奉獻青春，多少亡命之徒在推杯換盞后，命喪黃泉！人們就是這樣，在車來車往中，演繹著一個個屬于自己的人生角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響。

2002年10月5日，就在國慶長假剛剛結束，節日氣氛還未完全散盡時，在熙熙攘攘的人流中遠遠駛來一輛摩托車，在年輕的母親身后，帶著她可愛的女兒。就在女兒開心的笑聲中，一輛對面駛來的夏利出租車，在沒有打轉向燈的情況下突然左轉彎。盡管年輕的母親已經在拼命地躲閃，盡管她已經狠狠地踩住了剎車，然而不幸，仍在這一瞬間，發生了。母親和摩托車一起被撞了出去，女兒在受了重創后，從車上跌了下來。“我的孩子！”母親拼命地從地上爬起來，顧不得身上的痛楚，顧不得臉上流著的鮮血，瘋一般地奔向她的女兒。女兒倒在了血泊中，身上的衣服撕破了，腳上的鞋子也不見了。“媽媽，腿疼！”聽著女兒痛苦的呻吟，母親心如刀絞，母女倆被好心人送上了救護車，在車上，母親用雙手小心翼翼地，托著女兒的身體，即使這樣，汽車哪怕是一個小小的顛簸，都會讓女兒痛苦地大叫。一個剛到花季的生命，飄零了。這位母親陷入到深深的自責，與無盡的痛苦中，因為她知道，在中國道路管理條例中規定，12歲以下的兒童不允許乘坐兩輪摩托車。而她，卻為了上班方便而報有僥幸心理，沒有把法規所落實到行動上，正是這種僥幸心理，卻害了自己女兒。

在去年，在那個秋風颯爽的九月，我帶著希望與夢想，踏入了北京交通大學。在金榜題名，大家對我贊賞有加時，一個親戚拿著錄取通知書問我：“交通大學？不就是學那幾個手勢嗎？也需要學四年？”原來，他認為交大的學生就一定要做交警了。我不一定會做交警，但身為交大的學生，我們更應該自覺遵守交通法規，維護交通道路安全。尤其在嶄新的《共和國道路安全交通法》頒布后，我們應當積極地投身于交通新法的宣傳和教育中，為交通知識的普及盡一份責任，獻一份愛心。2008年第29屆奧運會將在北京舉行。奧運的任務交給了北京，使命光榮，責任重大。北京的道路交通法規，作為奧運環境的重要組成部分，是奧運能成功舉辦的保障。良好的奧運交通環境，對提升北京乃至中華民族的國際形象，有著重大而深遠的影響。

我想對朋友們說，當您為了一時方便，想橫穿馬路時，當您報著僥幸心理，想酒后駕車時，當您為了趕時間，而對紅色禁行燈視而不見時，為了您和他人的安全，請您三思而后行。讓我們對交通法規自覺遵守，對交通秩序自覺維護，讓我們獻給2008一個嶄新的北京。

各位老師，各位同學，大家好。我今天演講的題目是：

《珍愛生命，文明交通》

在--生命搖籃中，珍藏著--最美麗的陽光，最珍貴的友誼，最燦爛的笑容，最幸福的日子。它---賦予了我們每個人--生的權利和義務。如果說--生命是花，那么安全就是襯托它的綠葉，沒有了綠葉的陪襯，生命之花就會過早地枯萎；如果說--生命是條河床，那么安全就是它的堤壩，沒有它的攔截，河水就會肆意流淌，過-早-干-涸。

小時候，一聽到“交通”兩字，我腦海中即刻出現了紅黃綠三種指示燈。曾經，我問過爸爸，世界上有那么多美麗的顏色，為什么要偏偏選擇紅黃綠這三種呢。爸爸說，紅色代表著大自然所賦予我們的色彩中最強的威力。是啊，紅色！紅色那么強勢震撼，卻又無法逃避。它在阻擋了急匆匆的腳步的同時，更阻擋住了風險。但是，當我們無視它的警告，繼續跨出危險的一步時，它卻又露出了血淋淋的一面。去年的夏天，媽媽的表弟，一個25歲的青年，出了車禍。原因是夜間酒后駕駛摩托車闖紅燈，結果與一輛從側面駛來的大卡車相撞，當-場-死-亡。對于當時從未經歷過生離死別的我來說，聽到消息的一剎那，大腦是空白的。但是，當我看到一夜間白了頭發的舅公時，看到他臉上不住流淌的淚水時，我才知道，知道什么是——鉆心的疼痛……文明交通意識的淡薄讓我聽到了血的教訓，讓我看到了一幕人間慘劇。其實，許多意外事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久，當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，我們會收獲更多美好。我堅信，文明交通重于一切。而我們，是文明交通的第一責任人。

黃色，爸爸說。豐收的顏色，需要注意的警示，淡定從容的等一等。綠色，把大自然的能量轉化成營養供給給我時候，昔日的小樹苗，也會長成碧樹參天。所以，綠色—給人們舒適、恬靜和安全的感覺。然而，隨著經濟的發展，人們生活水平逐漸提高，馬路上的車越來越多。也就是這紅綠燈下，不曾發現的時候，馬路—已經變成了無情的殺手。汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧。可曾想過，當我上學路上你推我擠的時候，當我放學路上搶著穿過馬路的時候，當我馬路上追逐打鬧、匆匆忙忙跑來跑去的時候，當我攀爬機動車輛的時候，當我忽視馬路上的斑馬線的時候，當我忽視校門外的警示牌的時候，也許，有人歡快的生命樂章因此戛然而止！

動蕩年代最可怕的戰爭，有人說過。而和平年代最可怕的車禍。車禍無情的吞噬著人們生命。無法忘記那一幕幕車禍帶給我苦難和傷痛，讓多少完美的家庭支離破碎，讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮，讓多少孩子失去了笑聲，讓多少人終身與疾病相伴。必須明白，無視文明交通就意味著無視生命。生命對于每個人來說都只有一次，要學會保護好自己，保護好我身邊的同學。此，向所有關心我成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在馬路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。

各位老師、同學們：

隨著一聲清脆的啼哭聲，就標志著一個生命降落人間，生命的存在意味著什么？每當旭日東升的剎那間，太陽將金黃撒遍每一個角落，大地萬物蘇醒------那是因為有生命的存在；嬌嫩的花朵在綠叢中起舞，螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱，活潑的孩子在草地上翻滾------這些都是因為有生命的存在。生命無處不在，無處不有。生命又是何其珍貴！有了生命，才有了競爭和拼搏，有了生命，才有快樂與悲傷，有了生命，才有希望與理想，有了生命才有了對生命的珍愛。

世界上最珍愛的莫過于生命，而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負著太多太多的責任。因此，重視健康是珍愛生命的前提。

當今威脅生命的安全因素都有那些呢？無非是疾病與各種事故。人的生命是很脆弱的，這個世界因為人的歡聲笑語而精彩。如果我們不注重安全意識，視安全隱患而不顧，辜負家人的重望，把生命當兒戲，那么后果不堪設想，良心也終會受到譴責。一件件一樁樁血腥的事實報道，令人膽戰心驚，殘不忍睹。只因為忽視了安全問題，一個個生命如鮮花在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。到那時，這一切都為時已晚，我們已失去的太多太多，難道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜嗎？我們難道還不應該反思嗎？

血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次。誠然，生老病死是生命的自然規律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故（包括交通事故、礦難事故及其他行業生產安全事故）。生存就是為了自己么？不，我們決不能這樣如此自私。可以說，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們為什么還要再去拿生命開玩笑呢？

尊敬的各位領導、各位評委、同志們：

大家好！

今天我演講的題目是《科學發展看交通一路豪情一路歌》。

交通是城鄉經濟和社會發展的血脈，它的觸角密密麻麻地伸向廣柔大地上每一個街頭和村落，貫穿于千百年來人們勞作和生活的每一個環節。

憶往昔，遠古時候，“伏羲氏刳木為舟，剡木為楫”，人們為了生存，盡量沿河生活，水上交通成為最早產生的運輸方式。科學技術進步的巨大力量，強有力的推動人類交通運輸事業不斷地發展。馴馬牛和牛馬拉車的出現，誕生了陸路運輸和公路的修筑，風帆技術的出現和指南針的發明，催生了鄭和下西洋、哥倫布發現新大陸和古絲綢之路的形成，蒸汽機和內燃機的相繼出現，催生了近現代鐵路、海運、空運，誕生了現代交通運輸方式全方位的發展的雛形。

八年前從學校畢業以后，我有幸加入了交通系統這個大家庭。剛參加工作的時候，在基層常常搞車輛抽樣調查，要隨機挑選線路并跟隨車輛進行運輸量的統計，所以對當時交通運輸的情況有深深的感觸。那時候乘坐的交通工具很多都是一些非常破舊的車輛，農村道路多數也是坑坑洼洼、彎彎曲曲的砂石或泥土路。如果出遠門，因為國道標準低，長途汽車走的慢，我們出差基本是去擠綠皮火車，偶爾開車去省城辦事，來去都要在路上搖晃個大半天。

尊敬的各位領導、各位評委、各位同事：

下午好！

很高興今天能夠相聚在這里，我是來自××收費處的一名普通員工，我叫xx。今天我演講的題目是《合理調整資源與結構，構建和諧交通》。

同時我也非常榮幸地感謝大家讓我有機會能夠在這里參與本次與大家一起探討我市交通事業未來的發展與挑戰的討論會，并且讓我借此機會，請允許并接受我用感恩的心，向那些從我畢業后參加工作結與我大力支持和幫助的領導和同事們表示衷心的感謝。

科學發展觀通常是指黨的十七屆三中全會中提出的

“堅持以人為本，樹立全面、協調、可持續的發展觀，促進經濟社會和人的全面發展”

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建黨85周年慶七一相聲：五字真言

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衛生系統七一演講稿——我為黨旗添光彩

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社區與共建單位慶七一大型文藝晚會主持詞

編者按：交通局**公路征費稽查站的一名運管人員、中共黨員。她愛崗敬業，忘我工作，團結同志，無私奉獻；她以優異的工作成績先后被評為全縣交通系統先進工作者、中共經貿系統黨委優秀共產黨員、全縣工會女職工先進個人和基層窗口單位共產黨員先鋒模范崗等稱號。忠于職守，敬業務實，廉潔奉公，是她工作的方向。樂于助人，甘愿奉獻，熱愛交通，是她多年的追求。秉公辦事，不徇私情，堅持原則，是她做人的尺碼。積極參加公益活動，提升交通系統整體形象。她生活、工作中好的事跡太多太多，但她總是說“都是小事情，是我應該干的。”這就是一個基層普通女職工、女黨員的風采。具體材料請詳見：

甘于奉獻熱愛交通的運管人

**同志是**縣交通局**公路征費稽查站的一名運管人員、中共黨員。她平時努力學習認真實踐“三個代表”重要思想；她愛崗敬業，忘我工作，團結同志，無私奉獻；她以優異的工作成績先后被評為全縣交通系統先進工作者、中共經貿系統黨委優秀共產黨員、全縣工會女職工先進個人和基層窗口單位共產黨員先鋒模范崗等稱號。

**同志所在的**公路征費稽查站是我局的窗口單位，代表著我縣交通人的整體形象。她深知自己責任重大，用過硬的素質樹立交通人的良好形象。

忠于職守，敬業務實，廉潔奉公，是她工作的方向。**同志在征費稽查站擔任開票和收款工作，在工作中她能熱情地對待每一位運輸業戶，一張笑臉相迎。她的口中經常是“您好，需要幫忙嗎？請收好您的物品……”她認真負責地開好每一份票據，對待業戶提出的問題做到耐心細致地解答。收費工作是一項很具體的工作，我們對業戶的承諾是做到24小時熱情服務。記得二00七年的一個傍晚，站里已經下班，**同志已嚴重感冒好幾天了，當時有一位出租車駕駛員要跑長途，可交通規費沒有繳納不敢出去，車主打電話找到了她，她二話沒說，也沒有找站里其他開票同志，只和家里人打個招呼就騎著摩托車到了站里，幫這位車主辦理了相關手續。車主不勝感激，但她只是微笑著對這位駕駛員說了一聲：“這是我們應該做的，以后有事盡管說”。這只是一件小事，但我們基層工作需要的就是這樣說一聲就熱心辦事的同志。

秉公辦事，不徇私情，堅持原則，是她做人的尺碼。征費稽查工作要面對廣大的運輸業戶，**同志在站里工作多年，認識她的人很多。有一次她的一位跑運輸的朋友駕車經過我站時，經執法人員檢查，發現該車違章，需處罰。朋友就找到她說情。**把他叫到了一邊，跟他講政策說法規，并告訴他找她說情不行，但需要別的幫助她盡力，她的這位朋友聽她這么一說，二話沒說繳納了罰款，并表示回去以后一定辦好車輛各種證件。**同志在很多時候都能將情、理、法融于一體，讓業戶舒心辦事，同志們團結如一家。