供方（甲方）：*深巖燃氣有限公司

需方（乙方）：

雙方根據(jù)《民法通則》、《合同法》所確立的各項合同原則，在平等協(xié)商，互惠互利的前提下訂立本合同。信件、數(shù)據(jù)電文（包括電報、電傳、傳真和電子郵件）均可構(gòu)成本合同的補充或組成部分。

一、產(chǎn)品名稱：液化石油氣

二、產(chǎn)品品質(zhì)：進口丙烷、頂完混合氣

三、數(shù)量：以實際出貨量為準

1概述

汽車尾氣的排放污染已成為我國大中城市的重要污染源而日益受到人們的關(guān)注。減少尾氣排放污染也已成為治理城市大氣污染的主要手段之一。19四年4月，由科技部等部門新組建的國家清潔汽車協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。正式啟動了“空氣凈化工程一清潔汽車行動”，力爭在3—5年內(nèi)使主要城市的空氣質(zhì)量有明顯改善。“空氣凈化工程”首先將在占汽車總運行里程約40％—50％的公共汽車和出租汽車行業(yè)內(nèi)大力推廣清潔燃料如液化石油氣(LPG)等代用燃料汽車。深圳市在清潔燃料(LPG)汽車方面的推廣工作起步較早，但目前的發(fā)展進度卻落后于廣州、上海、北京等城市，燃氣汽車加氣站的建設(shè)緩慢是其中的主要原因。在城市里進行加氣站建設(shè)要受到城市總體規(guī)劃、安全間距以及加氣是否方便等諸多因素的制約。尤其是在已建成的市區(qū)內(nèi)可用來新建一個燃氣加氣站的空地很少。因此改造一些有條件的加油站使之兼?zhèn)浼佑汀⒓託夤δ埽皇榻鉀Q目前深圳市燃氣汽車加氣能力不足的有效途徑。我們對深圳市十幾座加油站進行了改擴建設(shè)計，在設(shè)計過程中我們著重對以下幾個問題進行了探討。

2加氣站設(shè)計規(guī)范或標準的比較

由于涉及LPG加氣站建設(shè)的國家級行業(yè)標準尚未頒布實施，目前有一些行業(yè)標準及某些省市制定了地方標準用以指導(dǎo)工作實踐，對此我們進行了比較(見表1，2)。

表1列舉了目前相關(guān)的一些設(shè)計規(guī)范，表2僅就加氣站內(nèi)一些設(shè)施的安全間距進行了比較，由表2可看出，國家行業(yè)標準送審稿、DB44／99—1999和SY0093—98列舉的安全間距比較全面，GB50028—93因并非針對燃氣加氣站而制定的，故對加氣站的約束不及前面三個規(guī)范具有操作性；SZJG2—1998在安全間距方面比較保守，實施起來有一定難度。因此，我們重點以表1所列2、3為參考規(guī)范，以DB44／99--1999為設(shè)計依據(jù)規(guī)范。

3加氣站的選址與平面布置

規(guī)范燃氣價格和氣瓶使用，為進一步加強我縣液化石油氣市場管理。消除安全隱患，根據(jù)國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《城鎮(zhèn)燃氣管理條例》結(jié)合我縣實際，經(jīng)縣人民政府研究，決定在全縣范圍內(nèi)開展液化石油氣行業(yè)整治工作，特制定本實施方案：

一、指導(dǎo)思想

深入貫徹落實縣人民政府對安全生產(chǎn)工作的要求，進一步強化液化石油氣鋼瓶充裝站的安全主體責(zé)任，突出抓好“螺絲瓶”報廢、自有產(chǎn)權(quán)氣瓶制度和銷售價格的落實工作，實現(xiàn)氣瓶整治制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化，防止和減少氣瓶事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全。

二、范圍和內(nèi)容

一）專項整治的范圍

1．液化石油氣、工業(yè)氣體充裝站；

中山市地處廣東省珠江三角洲，改革開放以來經(jīng)濟發(fā)展比較快，人民生活水平已達到小康。隨著人民生活水平的提高，人們對作為生活必需品之一的燃氣的需求在不斷地增，中山市的燃氣市場也逐步發(fā)展起來，行業(yè)內(nèi)競爭日趨激烈。在當(dāng)前經(jīng)濟由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的時期，燃氣行業(yè)面臨著越來越大的挑戰(zhàn)，但同時也蘊藏著無數(shù)商機。目前液化石油氣仍是中山市燃氣行業(yè)的主要部分，中山的液化氣市場同樣是困難和機遇并存，如何在市場經(jīng)濟環(huán)境中進一步拓展液化氣市場，我們將作一些探討。

1中山市液化石油氣的現(xiàn)狀及特點

中山市共有十家成規(guī)模的石油氣公司，其中有一個二級液化石油氣碼頭，其他均為液化石油氣儲配站，所有氣站總庫容為5000M3，約2200噸，十家石油氣公司均設(shè)有零售門市部，直接向市民銷售液化石油氣。但同時，中山市各區(qū)鎮(zhèn)還存在很多無儲配站的代充點。全市液化氣市場的情況分三個部分來作分析：

1．1需求與供給

中山市有126萬人口，共30萬戶常住人口，除城區(qū)7000戶用管道代天然氣外，全市的液化石油氣普及率應(yīng)在85％以上，按每月每戶消耗15公斤計算，每月民用液化氣消耗量為3825噸。民用：商業(yè)：工業(yè)為40％：30％：30％計，全市每月液化氣需求縣在9500噸左右，按《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》的設(shè)計要求，全市需要相當(dāng)一周的石油氣用量的庫容，即為2375噸。目前的情況是全市總庫容為5000M3，但其中一個油氣碼頭的2000M3儲量的60％用于整車批發(fā)，故全市灌瓶儲配庫容約為3800M3，約為2100噸。這樣看來，中山市的全市庫容與需求基本持平。

但目前市場上出現(xiàn)供給過剩的現(xiàn)象，主要原因是部分代充點從市外儲配站充氣而在本市銷售，造成本市部分氣站銷售量不足，影響其經(jīng)濟效益。

為加強液化石油氣鋼瓶經(jīng)營、充裝、使用的安全監(jiān)管，杜絕超期、廢舊等不合格鋼瓶的流通、使用，切實保障國家和人民生命財產(chǎn)安全，縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展液化石油氣鋼瓶安全專項整治活動，特制定如下實施方案。

一、指導(dǎo)思想

以建設(shè)和諧平安為目標，按照全縣安全生產(chǎn)工作會議的部署，強化液化石油氣鋼瓶充裝站、供應(yīng)（站）點主體責(zé)任的落實，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，切實消除液化石油氣鋼瓶使用的安全隱患。突出抓好氣瓶報廢與固定充裝制度的落實等工作，實現(xiàn)氣瓶整治制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化，防止和減少氣瓶事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，通過嚴厲打擊非法經(jīng)營、非法充裝液化石油氣以及非法使用液化石油氣鋼瓶等違法行為，確保全縣液化石油氣使用安全。

二、工作目標

通過專項整治，依法嚴厲打擊和消除非法經(jīng)營、非法充裝液化石油氣行為，確保在用液化石油氣鋼瓶必須是取得特種設(shè)備制造許可證企業(yè)制造的合格鋼瓶；必須經(jīng)過檢驗合格且在檢驗有效期內(nèi)；必須符合安全技術(shù)規(guī)范要求；必須在具有合法資質(zhì)的充裝站進行充裝，力爭將廢棄停用的液化石油氣鋼瓶全部收回。

三、整治重點

1994年我國政府批準通過的中國21世紀議程中國21世紀人口、環(huán)境和發(fā)展白皮書，提出了中國促進經(jīng)濟、社會資源與環(huán)境相互協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展的總體戰(zhàn)略對策以及行動方案。同時也確定到下世紀中葉，國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展達到中等發(fā)達國家的水平的戰(zhàn)略目標。因此，在中國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和社會生活方面正在發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變，其中把環(huán)境保護作為一項基本國策。堅持污染防治和生態(tài)保護并重的方針，重點城市的環(huán)境污染得到控制，環(huán)境保護取得了一定成績。但是，從環(huán)境監(jiān)測結(jié)果分析，全國環(huán)境形勢不容樂觀。僅從我國大氣環(huán)境污染來看，仍然以煤煙型為主，主要污染物為總懸浮顆粒和二氧化碳。從388個城市數(shù)據(jù)分析，有33.1%的城市達到了國家空氣質(zhì)量二級標準，其中有137個城市超過了三級標準。因此，僅從大氣環(huán)境污染形勢分析，迫使我們面對能源結(jié)構(gòu)改變這一新的重大課題。

一.從我國的能源資源分析：

從世界清潔能源石油，天燃氣的儲量，石油可采儲量138萬億噸，天燃氣可采儲量150萬億立方米。按現(xiàn)在開采速率計算，石油可供46年，天然氣可供68年。世界油氣資源的60-70%分布在前蘇聯(lián)和中東地區(qū)。天然氣前蘇聯(lián)占總量的38.9%，中東占29.3%。我國能源資源總量為4萬億噸標準煤，居世界第三位。煤炭保有儲量為10024.9億噸，經(jīng)查的可采儲量為893億噸。如按現(xiàn)在開采強度計算，儲采比不到100年。石油的資源量為930億噸，占總資源量的20%。天然氣的資源為388億立方米（其中8萬億立方米是海上石油天然氣）。天然氣資源量占總資源量的6%。煤層氣的資源量為35萬億立方米，是世界排序第三位，但目前尚未形成規(guī)模開發(fā)利用。我國再生能源資源豐富，如水能、太陽能、風(fēng)能、地?zé)帷⑸镔|(zhì)能源以及海洋能源。我國煤炭儲量占世界儲量的11%，原油占2.4%，天然氣占1.2%。我國人口占世界人口的20%，人均能源的資源占有量不到世界平均水平的一半，石油僅占十分之一。目前，我國已成世界的第三能源生產(chǎn)國第二能源消費國。1998年統(tǒng)計，我國一次能源的生產(chǎn)量為12.4億噸標準煤，而能源的消費量為13.6億噸標準煤。我國從1993年開始就成為能源的凈進口國。預(yù)測未來，我國的能源供需缺口將越來越大。2010年短缺能源8%，2040年短缺24%。對石油的進口的依存性就更大，1995年依存度為6.6%（注：所謂依存度是進口量與消費量之比）2000年為20%，預(yù)測2010年為23%。天然氣2000年的依存度為6%，2010年為20%。因此，我國能源結(jié)構(gòu)面臨新的挑戰(zhàn)，同時又面臨著嚴峻形勢。

二.我國城市燃氣的發(fā)展：

1.我國城市現(xiàn)狀：我國設(shè)市668個城市，城市面積84.49萬平方公里，城市人口達3.7億人（非農(nóng)業(yè)人口1.94億人），城市人口密度平均為440人/平方公里。1997年建筑竣工面積為3.40億平方米（其中住宅竣工面積2.19億平方米）。全國人均供用面積12.9平方米，人均居住面積8.8平方米。

2.我國城市燃氣發(fā)展的現(xiàn)狀

第一章總則

第一條為了加強液化石油氣管理，規(guī)范市場秩序，維護液化石油氣供應(yīng)企業(yè)和用戶的合法權(quán)益，保障社會公共安全，促進燃氣事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)國家和省有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本縣實際，制定本辦法。

第二條本辦法所稱的液化石油氣是指以丙烷、丁烷為主要成份，作為燃料使用的液態(tài)石油氣體（以下簡稱液化氣）。

第三條本辦法適用于液化氣工程的設(shè)計、施工及液化氣的經(jīng)營、使用和安全管理。

第四條縣規(guī)劃建設(shè)行政主管部門負責(zé)全縣液化石油氣的管理工作（以下簡稱液化氣主管部門）。

質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負責(zé)液化氣的安全監(jiān)察和計量、質(zhì)量監(jiān)督工作；公安消防部門負責(zé)液化氣的消防監(jiān)督工作。

2006年10月，我市在全市實行了液化石油氣“配送制”經(jīng)營，加強了液化氣安全管理，規(guī)范了液化氣市場。但最近，我市液化石油氣安全管理逐漸松懈，市場混亂現(xiàn)象抬頭，安全事故時有發(fā)生。為貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》精神，全面加強我市液化石油氣安全管理工作，徹底解決液化石油氣安全生產(chǎn)中存在的突出問題，有效遏制和減少各類液化石油氣安全事故的發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)依據(jù)《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《建設(shè)部關(guān)于納入國務(wù)院決定的十五項行政許可的條件的規(guī)定》、《四川省燃氣管理條例》等法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定，結(jié)合瀘州實際，提出如下工作意見。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面加強液化石油氣安全管理工作，解決安全生產(chǎn)中的突出問題，消除各類安全隱患，規(guī)范市場經(jīng)營秩序，逐步形成安全管理的長效機制，為我市經(jīng)濟和社會又好又快發(fā)展創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

二、工作目標

通過對液化石油氣安全生產(chǎn)經(jīng)營的整治，提高打擊違法供氣、違規(guī)用氣行為的力度，嚴厲查處未經(jīng)許可非法從事液化石油氣經(jīng)營活動，嚴厲打擊充裝、銷售、運輸、使用不合格鋼瓶和改裝鋼瓶、報廢鋼瓶的行為；規(guī)范餐飲、發(fā)廊等用戶使用液化氣行為；建立部門協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，明確職責(zé)，消除各部門之間的管理縫隙，嚴格執(zhí)法，規(guī)范液化氣市場經(jīng)營秩序，確保我市液化石油氣生產(chǎn)、供應(yīng)和使用的安全。

三、主要工作任務(wù)

為進一步深化我區(qū)民用液化石油氣道路運輸安全管理，預(yù)防道路運輸民用液化石油氣交通事故的發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《區(qū)民用液化石油氣安全專項綜合整治工作方案》的要求，結(jié)合我區(qū)道路運輸行業(yè)安全管理實際，特制定本方案。

一、工作目標

通過專項整治，集中解決當(dāng)前在民用液化石油氣道路運輸安全管理中存在的問題，遏制道路運輸民用液化石油氣交通事故。同時，進一步強化對民用液化石油氣道路運輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理，提高從業(yè)人員安全意識和防護自救能力，完善道路運輸民用液化石油氣交通事故應(yīng)急救援機制，為建立道路運輸民用液化石油氣安全管理長效機制奠定良好基礎(chǔ)。

二、整治內(nèi)容和措施

（一）加強源頭監(jiān)管

1、加強對民用液化石油氣運輸企業(yè)的監(jiān)管。區(qū)運管處要督促危險化學(xué)品運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全安全管理責(zé)任制、車輛維護保養(yǎng)、運輸?shù)怯洝⒔逃嘤?xùn)、安全責(zé)任追究等內(nèi)部安全管理制度；要督促企業(yè)對運輸車輛逐輛檢查保養(yǎng)，重點檢查輪胎磨損、制動系統(tǒng)有效性、罐體安裝牢固性等狀況，確保安全技術(shù)狀況良好。凡不符合安全要求的，不得上路行駛；要全面排查安全隱患，落實整改措施，對重大安全隱患實行掛牌公示，指定部門，專人督辦，限期完成。對新申請設(shè)立的民用液化石油氣道路運輸企業(yè)，要嚴格按道路運輸管理條例和相關(guān)規(guī)定進行審批。

隨著我國人民生活水平的日益提高，城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)日趨完善，瓶裝液化石油氣使用越來越廣泛，包括民用、酒樓、工廠、燃氣中央空調(diào)等用氣量越來越大，所以液化石油氣儲罐站也越來越多。本人由于職業(yè)原因，參與了南海、佛山、順德、珠海、韶關(guān)等地約50個液化石油氣儲罐站和氣化站的設(shè)計審查、施工、運行管理的檢查工作，對南方地區(qū)的液化石油氣氣站設(shè)計、施工中常見問題進行分析，并提出解決意見。

1液化石油氣壓縮機進氣口不設(shè)置氣液分離器

根據(jù)《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》(CB50028—93)(以下簡稱規(guī)范)第6．3．28條“液化石油氣壓縮機進口應(yīng)設(shè)置氣液分離器，出口應(yīng)設(shè)置油氣分離器。”但是目前，在南方地區(qū)的液化石油氣氣站中，大多數(shù)在壓縮機前并沒有設(shè)氣液分離器，但是，由于氣站的氣相管線絕大多數(shù)未加保溫設(shè)施而暴露在大氣中，當(dāng)壓縮機的功率比較大或者是天氣比較寒冷時，氣相管線中再液化石的液化油氣隨著氣流進入壓縮機，雖然有些國產(chǎn)和進口壓縮機自身在入氣口設(shè)有小容積氣液分離器，但同樣會引起液化石油氣壓縮機自動經(jīng)常強制性停機，甚至導(dǎo)致壓縮機損壞事故，嚴重影響安全生產(chǎn)。但有些氣站在壓縮機入口前設(shè)置大于1m3氣液分離器后，實踐證明，壓縮機的運行非常平穩(wěn)，基本未出現(xiàn)停機現(xiàn)象。

2液化石油氣泵進、出口管線不安裝防振膠管

根據(jù)《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》第6．3．21條“液態(tài)液化石油氣泵進、出口均應(yīng)安裝長度為0．5米左右的高壓耐油鎧裝橡膠管或采用其他防止振動的措施。”但是，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)氣站的液化廠油氣泵并沒有安裝防振的膠管，而是采用常見的管碼固定泵進、出管線在管架上。因此出現(xiàn)液化石油氣泵連接的管線隨著泵的脈動一起振動，一些氣站由于泵進液管太長或安裝工藝較差而產(chǎn)生氣蝕，甚至連接泵管線上的壓力表也經(jīng)常被振壞，給安全生產(chǎn)、運行帶來了極大的隱患。而正確按照規(guī)范要求安裝了防振膠管的液化石油氣泵，則是平穩(wěn)運行而且沒有出現(xiàn)壓力表頻繁損壞的現(xiàn)象。因此我認為：應(yīng)嚴格按照規(guī)范中規(guī)定在液化石油氣泵進、出口安裝耐高壓防振膠管。

3液化石油氣儲罐噴淋裝置采用在環(huán)形消防管上鉆孔方法