第一條為了加強城市市容和環境衛生管理，禁止車輛泄漏、遺撒，創造清潔的城市環境，根據有關法律、法規，結合本市實際，制定本規定。

第二條本規定所稱車輛運輸泄漏、遺撒，是指機動車輛運輸油料、煤炭（泥）、煤灰、渣土、沙石、土方、灰漿、混凝土、垃圾等流體或散裝物體發生泄漏、遺撒以及其它污染道路的行為。

第三條凡在本市市區道路上運輸流體或散裝貨物的單位和個人，均應遵守本規定。

第四條市人民政府環境衛生行政主管部門對本市車輛運輸泄漏、遺撒實施統一監督管理，具體工作委托其所屬的市環境衛生管理機構負責。

第五條運輸建筑施工渣土和專門運輸垃圾的車輛，應向市環境衛生行政主管部門申請辦理衛生準運手續。市環境衛生行政主管理部門從受理申請之日起，3日內核發準運證。取得準運證的，方可從事運輸。運輸車輛應按照準運證批準的線路、時間、地點運輸和卸倒，并隨車攜帶準運證。

第六條車輛運輸不得泄漏、遺撒。運輸垃圾、渣土、砂石、土方、灰漿等流體和散裝貨物的車輛，必須進行全封閉式改造，未經改造的車輛不得運輸易泄漏、遺撒、飛揚的貨物。運輸煤炭（泥）、砂石、殘土等散裝物體的車輛，四周槽幫牢固可靠，無破損，檔板嚴密，裝載高度應低于車廂板上緣，車廂應加裝金屬頂蓋；運輸煤炭、垃圾等易飛揚物體的，應苫蓋、包扎；運輸灰漿、油料等流體的車輛，必須使用不滲漏的容器裝載運輸。

為做好街道處置重特大燃氣泄漏事件工作，及時、有效、有序地處置燃氣泄漏發生的人員傷亡、火災等事件，保護國家、集體和人民群眾的生命和財產安全，結合街道實際情況，特制定本預案。

一、工作原則

1、堅持“實戰、科學、規范、專業和可操作性”的原則；

2、在街道黨工委、辦事處領導下按照高度集中統一，分級負責組織的原則；

3、確保轄區社會穩定和人民群眾生命財產安全的原則；

4、處置果斷、確保安全的原則；

某儲運中心成品車間液堿管線于2010年10月投入使用，2011年1~3月，陸續有8處焊口發生泄漏，泄漏焊口經補焊處理后繼續使用。2011年4月，又有一處補焊后的焊口發生泄漏，泄漏焊口位于彎頭下方。該管線的材質為20#鋼，管內部介質為30%NaOH溶液，為防止由于溫度過低使堿液在管線內凝固，堿線全部采用伴熱線進行加熱，伴熱線共有熱水伴熱和蒸汽伴熱2種介質，泄漏的8處焊口全部位于蒸汽伴熱部位。伴熱蒸汽壓力為1.0MPa，伴熱溫度為180℃。為查明該堿線多次發生泄漏的原因，對該堿線進行綜合分析。

1取樣和宏觀檢驗

在整條管線上取2道焊口進行分析［1］，1道焊口為發生泄漏的焊口，見圖1；另1道焊口為未發生泄漏的焊口，見圖2。在泄漏的焊口處仔細觀察，發現在焊縫中部有1條穿透性裂紋，裂紋長度為50mm，見圖3。將帶裂紋的焊口切開后觀察，斷口表面有一層黑色物質覆蓋，斷口平齊，無明顯塑性變形，呈脆性斷口特征［2］，見圖4。

2掃描電鏡斷口分析

將切開的焊口進行掃描電鏡觀察。經高倍觀察，斷口表面被一層產物所覆蓋，無法觀察到原始形貌見圖5。圖5掃描電鏡結果為去除斷口表面覆蓋的產物，取2塊斷口試樣，在稀鹽酸中反復清洗，直至斷口表面顯露出金屬光澤，再經超聲波清洗后裝入掃描電鏡內進行觀察，發現經過稀鹽酸清洗后的斷口表面均顯露出沿晶界斷裂的特征［3］，見圖6。

3微觀檢驗

一、目的與依據為了及時有效處置本區煤氣泄漏、電纜損壞、水管爆裂造成大面積停氣、停電、停水事故等突發公共事件，最大限度地降低各類損失和對社會的負面影響，保障人民群眾生命財產安全、維護正常的生產、生活秩序和社會穩定，根據《區突發公共事件總體應急預案》，結合本區實際情況，特制定本預案。二、適用范圍本預案適用于本區公共區域所發生的煤氣泄漏、電纜損壞、水管爆裂造成大面積停氣、停電、停水事故等突發公共事件。三、組織領導區應急聯動中心聯動相關單位和街道、鎮實施先期處置；區建設交通委為應急處置的責任單位實施現場應急處置。區應急辦視事態進展和災害程度實施現場指揮和協調。四、信息來源（一）道路施工單位施工不當造成煤氣泄漏、水管爆裂或電纜損壞，即時信息報送水、電、煤氣等部門或110及區總值班室。（二）居民、單位、居委會、物業公司等，將獲得的即時信息報送110或區總值班室和街道、鎮值班室及水、電、煤氣等部門。（三）網格監督員巡查過程中，將獲得的因煤氣泄漏、電纜損壞、水管爆裂造成大面積停氣、停電、停水事故即時信息報110，并報送區城市管理監督受理中心。區城市管理監督受理中心在接到監督員處置信息后，立即立案通過網格化管理平臺移交市級平臺，并報區總值班室。網格監督員在注意自身安全的同時，監視現場情況，并作事態跟蹤報告。五、應急處置（一）區應急聯動中心對事故實施人員救護、現場警戒、交通疏導等先期處置，并緊急聯動相關水、電、煤氣單位和區有關職能部門、所在地街道、鎮赴現場處置，同時在第一時間將事故狀況先期處置和應急聯動情況報區總值班室。（二）區總值班室應密切注意現場事態發展趨勢，與區應急聯動中心保持聯系，檢查、督促應急處置有關責任單位、部門、所在地街道、鎮赴現場處置，并視情報區應急辦。（三）區建設交通委為該類事件應急處置的責任單位，在接到緊急聯動通知后迅速趕赴現場。1、協調市供氣、供電、供水部門立即采取閉合管道、切斷電源等措施；2、了解事故原因、程度和影響范圍；3、會商搶修方案、計劃修復時間，并積極配合市相關部門實施搶修；4、協調區相關部門做好配合工作。根據事態進展和災害程度，需區政府組織處置的，由區應急辦實施現場綜合協調，視情況報區委、區政府領導。六、相關部門和各街道、鎮職責（略）本預案由區應急辦負責解釋與組織實施。區有關部門和街道、鎮按照本預案的規定，進一步細化措施，切實履行應急處置職責。

為確保夏季消防安全，提高全員安全意識，熟練掌握安全技能，檢驗員工掌握初期火災的滅火能力及消防設備的使用，使員工能掌握搶救傷者、火災發生時逃生、報警的正確方法，提高應對突發火災的自護、自救、互救能力，保障員工的生命安全，根據市安全生產月活動要求，結合本單位實際，特制定加油站“油品泄漏”、“火災”應急演練方案。

一、演練的時間

2014年6月20日14：30分

二、演練的地點

加油站

三、演練的內容

摘要:介紹了礦井移動通信必要性，泄漏通信的工作原理，礦井移動通信研究的意義，針對KTL105型井下泄漏移動通信系統在井筒內及大型檢修安裝時的應用進行了探究。

關鍵詞:泄漏通信;電磁場;基站

很長時間以來，礦井井下的通信系統僅僅依靠固定地點的隔爆電話和擴音電話，這種通信模式不但對井下的高效生產和有機管理產生制約，更為重要的是在遇到井下突發安全事故時不能及時互通井下現場災情和作業人員的安全狀況，不能及時地組織救援。無線移動通信業務能夠完成以上的任務。但是由于地層對電磁波的吸收十分嚴重，井下無線通信的發展遠遠滯后于陸地、海上和空中的無線通信。經過不斷的研究和創新，泄漏通信方式因其具有話音清楚、抗干擾強、通信距離遠、組建方便、造價不高等優點使得這種通信系統在我國煤礦、冶金等部門得到了廣泛的應用。

1泄漏移動通信的工作原理

泄漏通信，就是在需要實現無線通信的地下巷道中敷設一條射頻同軸電纜(即泄漏電纜)。這種電纜以穿孔，開槽或疏編等方法，有規則地破壞電纜屏蔽層的完整性。這樣，當漏泄電纜接在基地電臺天線輸出口時，在電纜周圍就會形成一個均勻連續的電磁場。也即漏泄電纜起了天線的傳輸作用。利用巷道中電纜周圍的電磁場，就可沿漏泄電纜進行無線電收發信機與漏泄電纜之間的雙向移動通信，系統結構如圖1所示。泄漏通信主要由非屏蔽的高頻電纜(即泄漏電纜)、基站(或轉發設備)、中繼器、功率分配器等組成。

2井下移動通信系統研究的意義

一、演練依據與目的

演練依據：《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發事件應對法》、《危險化學品安全管理條例》、《實業投資有限公司危險化學品事故應急救援預案》。

演練目的：為了落實本公司《氯氣泄漏事故應急救援預案》，檢驗本公司應急救援機構在發生氯氣泄漏及其他各類事故時的快速反應能力，為了進一步完善《預案》，以便一旦發生事故，可以在最短時間內把事故控制在最小范圍內，使員工的生命安全和企業的財產損失降至最低，極大限度地降低有害物質對環境的影響。

二、演練時間

演練時間初步定于2014年6月19日上午9:00至10:00

三、演練要求

摘要：講述了煤氣排水器的工作原理，分析了噴塑防泄漏排水器的優點。

關鍵詞：排水器；防泄漏；耐腐蝕

1前言

冶金企業煤氣管道由于溫度的逐漸下降部分飽和水蒸汽凝結成水，煤氣排水器的主要作用就是將沉積在煤氣管道的底部的水排出，以保證煤氣的正常輸送。

目前冶金企業使用的煤氣排水器有兩個缺點：一是結構比較簡單，用鋼板焊接而成，內部不進行任何防腐處理，使用壽命一般在2~3年，筒體就會因為腐蝕嚴重而失效；二是當煤氣管網壓力波動較大時，排水器水封容易被擊穿，造成排水器煤氣泄漏，易造成煤氣中毒事故。

煤氣排水器經常設在交通要道的路口、村莊附近。排水器泄漏容易引起煤氣中毒，影響煤氣用戶的正常生產。

各省、自治區、直轄市及*生產建設兵團安全生產委員會：

2月11日，*省境內連續發生2起硫酸運輸車輛翻車事故，造成人員受傷和硫酸泄漏；泄漏的硫酸污染了周邊環境，威脅到當地群眾的生活用水安全。國務院領導同志高度重視，做出重要批示，要求安全監管、環境保護部門指導地方做好環境檢測和污染處理工作，確保群眾用水安全。國家安全監管總局、環保總局已要求*省有關部門查清事故原因，控制、清除環境污染。為落實國務院領導同志重要批示精神，進一步防范遏制危險化學品道路運輸事故，現將事故情況通報如下：

一、事故的簡要情況

2月11日1時47分，大理中運汽車貿易有限公司的一輛專門運輸硫酸的罐車，在大理州漾濞縣躍進化工有限責任公司裝載濃硫酸后運往鎮康縣鴻俊礦業公司，行至*省*市*縣*鄉*村時發生事故，翻入路邊*壩河中，導致車內二人（含駕駛員）輕傷，并造成30噸濃硫酸泄漏流入河中，部分泄漏的硫酸經康家壩河流入風慶縣三岔河后進入兩岔河水庫。

2月11日6時30分，同屬大理中運汽車貿易有限公司的另一輛硫酸運輸車，也是在大理州漾濞縣躍進化工有限責任公司裝載硫酸后，從大理駛往安寧途中，行至楚雄州安楚高速公路螃蟹箐路段時發生傾倒，汽車槽罐內約24噸硫酸泄漏，部分硫酸流入星宿江內，事故造成駕駛員和一名農民輕傷。

另外，1月28日，在*省境內的老安楚公路距離昆明51公里處，還發生一起硫酸罐車被追尾事故，造成罐車內的17噸濃硫酸泄漏。在用熟石灰中和泄漏硫酸時，產生的大量煙霧彌漫到附近的安楚高速公路上方，又導致高速公路上5輛車連續發生追尾事故。

各區縣交通主管部門：

最近一段時期，全國各地連續發生多起重、特大船舶碰撞事故，特別是*月*日*省發生的船舶撞橋事故，造成了很大的社會影響。為遏制重、特大水上交通事故的發生，交通部決定開展防船舶碰撞、防泄漏專項整治活動（以下簡稱“兩防”活動），制定了《防船舶碰撞、防泄漏專項整治活動方案》（見附件2，以下簡稱《整治方案》），并于20*年*月*日召開了“兩防”活動電視電話會議，交通部李盛霖部長、徐祖遠副部長在會上作了重要講話。根據交通部《整治方案》的要求以及李部長、徐副部長的講話精神，現就本市開展“兩防活動”的有關事項通知如下：

一、充分認清本市水上交通安全的嚴峻形勢，切實提高對“兩防活動”重要性和必要性的認識

本市內河集通航、取水、泄洪等功能于一身，一旦發生惡性水上交通事故，不但會造成人民生命財產的損失，而且有可能影響到取水、防汛甚至是城市的安全。今年，通過“平安航區”建設主題活動和排摸整改安全隱患專項工作，本市水上安全形勢有所好轉，但事故仍時有發生，影響本市水上安全形勢的事故隱患依然存在。各交通主管部門務必要保持清醒頭腦，要將本次“兩防”活動作為維護本市水上安全形勢、維護社會穩定的重要工作列入議事日程。

二、認真分析各管轄區域水上安全的薄弱環節，按照時間節點，明確目標，抓住重點，切實落實部“兩防方案”的各項要求，確保“兩防活動”取得實效

根據部《整治方案》明確的時間要求，本次“兩防活動”分三個階段進行，第一階段:20*年*月*日到*月*日，為安全隱患排查和自查階段；第二階段:20*年*月*日到*月*日，為通航環境治理和安全隱患整改階段；第三階段:20*年*月*日到*月*日，為總結階段。