押運員范文10篇
時間:2024-04-07 00:46:47
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郵政押運員演講稿
站在這金色的演講臺上,我涌動的是欣喜、是激動、是感慨。我自豪,因為我是××郵政這一光榮團隊中的一員;我欣喜,因為××郵政騰飛的號角已經吹響。
一履步伐踏出一條鄉路、一個希望、一份真情;一行車輪壓實一條大道、一個追求、一份商機,實現心與心的交流,成就夢與夢的溝通,這就是我們為之奮斗的事業———郵政事業!我們的事業是光榮的,我們的使命是艱巨的,“郵送真情,傳遞商機”,簡單的幾個字,卻書寫出不簡單的一段歷程,一份報紙,一個郵包,或翻山越嶺,或跨洋過洲,為了誠信至上,郵政人無愿無悔,這就叫奉獻!
眾所周知,郵件押運工作條件是十分艱苦的,不僅要長年累月工作在外,而且車上休息飲食又沒有規律。由于要趕著裝卸郵件,往往沒有固定的吃飯時間,有時一包方便面也就對付了一頓;到了夏天,車廂悶熱蚊蟲又多,我們的押運員常常是被叮得渾身是包;再看看他們的雙手,由于長期搬卸郵袋,有的指甲縫已經裂開,道道的傷疤、厚厚的老繭,誰看了都會感到震撼,都會產生敬仰之情。在這種艱苦的環境里,他們沒有埋怨,沒有后悔,而是團結一心,相互協作。當你試問他們苦不苦、累不累時,他們都會這樣微笑著跟你說:“沒什么,工作需要嘛!”一句簡單的言語,道出的卻是一名郵政員工赤誠的心。
正因為這種精神,也因為有我們這些勤勞可愛的郵政人,××郵政取得了驕人的成績。幾年來,××郵政緊緊圍繞國家局提出的“三步走”發展戰略,年年超額完成上級下達的各項計劃任務指標,率先實現在中部崛起;隨著各市縣局的經營優化及南昌郵區中心局小蘭郵件處理中心投入現代化生產進程,××郵政實物網已得到進一步完善,短短的幾年就見成效,并步入良性發展的軌道,成功地實現了她的第一次騰飛。可喜的成績使我們前進的步伐更加堅定了,全國青年文明號的歸屬、兩子系統的順利上線,電子化支局的全面建設,標志著××郵政已經踏上了“求真務實”第二次騰飛的征程,鮮花和掌聲肯定了我們的成績,肯定了××郵政的成績。
年輕的心在這里驛動,創業的夢在這里飛揚。千千萬萬郵政人,在自己的平凡崗位上實現著人生價值,銘記服務真情、發展傾情、回報深情的企業核心價值觀。
行走在泥濘的鄉郵路上,鞋磨破了一雙又一雙;穿行大街小巷送郵件的腳踏車壞了一輛又一輛;搬運郵袋的雙手,老繭脫了一層又一層。我們為了什么?看著中秋的月亮,聽著大年三十別家窗戶里傳出的歡笑聲時,而自己還在郵運車內整理著郵件執行押運任務,這又為了什么?難道我們的母親就不需要兒子在身邊照顧、難道我們的妻子或丈夫就不需要愛人在身邊溫情、難道我們的子女就不需要在父母懷里撒嬌嗎?
郵政押運員講演詞
涌動的欣喜、激動、感慨!自豪,站在這金色的演講臺上。由于我郵政這一光榮團隊中的一員;欣喜,由于郵政騰飛的號角已經吹響!
實現心與心的交流,一履步伐踏出一條鄉路、一個希看、一份真情;一行車輪壓實一條大道、一個追求、一份商機。成就夢與夢的溝通,這就是為之奮斗的事業—郵政事業!事業是光榮的使命是艱巨的郵送真情,傳遞商機”簡單的幾個字,卻書寫出不簡單的一段歷程,一份報紙,一個郵包,或翻山越嶺,或跨洋過洲,為了誠信至上,郵政人無愿無悔,這就叫奉獻!
郵件押運工作條件是十分艱苦的不僅要長年累月工作在外,眾所周知。而且車上休息飲食又沒有規律。由于要趕著裝卸郵件,往往沒有固定的吃飯時間,有時一包方便面也就對付了一頓;夏天,車廂悶熱蚊蟲又多,押運員經常是被叮得渾身是包;再看看他雙手,由于長期搬卸郵袋,有的指甲縫已經裂開,道道的傷疤、厚厚的老繭,誰看了都會感到震撼,都會產生敬仰之情。這種艱苦的環境里,沒有抱怨,沒有后悔,而是團結一心,相互協作。當你試問他苦不苦、累不累時,都會這樣微笑著跟你說:沒什么,工作需要嘛!一句簡單的言語,道出的卻是一名郵政員工赤誠的心。
也由于有我這些勤勞可愛的郵政人,正由于這種精神。郵政取得了驕人的成績。幾年來,郵政牢牢圍繞國家局提出的三步走”發展戰略,年年逾額完成上級下達的各項計劃任務指標,率先實現在中部崛起;隨著各市縣局的經營優化及南昌郵區中心局小蘭郵件處理中心投進現代化生產進程,郵政實物網已得到進一步完善,短短的幾年就見成效,并步進良性發展的軌道,成功地實現了第一次騰飛。可喜的成績使我前進的步伐更加堅定了全國青年文明號的回屬、兩子系統的順利上線,電子化支局的全面建設,標志著郵政已經踏上了求真務實”第二次騰飛的征程,鮮花和掌聲肯定了成績,肯定了郵政的成績。
創業的夢在這里飛揚。千千萬萬郵政人,年輕的心在這里驛動。自己的平凡崗位上實現著人生價值,銘記服務真情、發展傾情、回報深情的企業核心價值觀。
鞋磨破了一雙又一雙;穿行大街小巷送郵件的腳踏車壞了一輛又一輛;搬運郵袋的雙手,行走在泥濘的鄉郵路上。老繭脫了一層又一層。為了什么?看著中秋的月亮,聽著大年三十別家窗戶里傳出的歡笑聲時,而自己還在郵運車內整理著郵件執行押運任務,這又為了什么?難道我母親就不需要兒子在身邊照顧、難道我妻子或丈夫就不需要愛人在身邊溫情、難道我子女就不需要在父母懷里撒嬌嗎?
農信社押運期間防暴預案
為進一步加強我市農村信用社押運環節安全保衛工作,明確駕駛員、押運員、解款員工作職責和押運過程中遭遇突發情況應掌握的處置方法,結合本地實際,制定本預案。
一、押運途中鈔車發生機械故障
如遇此情況,全車人員分工負責,齊心協力防止突發事件發生。押運組長或負責人派一名押運人員擔任警戒,觀察有無可疑情況,疏散無關人員或群眾。駕駛人員要盡快對車輛故障作出準確判斷。押運組長或負責人與解款員保護好款箱和鑰匙,并立即向保衛科或信用社報告,等待救援車輛和人員到達。
二、押運途中鈔車發生油、電路故障突然起火
如遇此情況,全車人員不要驚慌,駕駛人員立即取下車鑰匙,關閉全車電路,用車載滅火器滅火。押運組長或負責人及時向119、110、保衛科報告火情,向附近信用社求助支援,在保證絕對安全情況下由解款員和另一押運員將款箱轉移到安全地方專人守護。
三、押運途中鈔車遇交通堵塞
道路運輸人員IC卡認證通知
各道路客貨運輸經營單位、營業性道路運輸駕駛員、押運員:
根據省交通廳《關于做好換發新發IC卡從業資格證工作的通知》的文件要求,我市目前已正式開始辦理IC卡從業資格證件的換發手續。為做好新舊證件的換發工作,現將有關事宜通知如下:
一換發證時間
*年12月1日-2009年5月31日
二、換發證范圍
凡持有我市在*年12月1日前核發的2001年版本紙質營業性道路運輸駕駛員從業人員資格證(俗稱資格證或上崗證)、押運員證的須統一換領IC卡從業資格證。
銀行安全押運制度
●凡運送現金、金銀、有價證券等貴重物品,必須攜帶武器,堅持雙人武裝押運。
●凡配有運鈔車的行處,必須用運鈔車接送儲蓄所款項。
●押運員執行任務前,要將槍支子彈認真檢查一遍,使武器保持良好狀態。執勤時嚴格執行槍支子彈管理和使用規定,執勤結束后及時將武器交還并按規定保管。
●押運員要嚴守秘密,對運送時間、地點、路線、數量及押運情況等不得透露給無關人員,不許在電話和其它場合與無關人員談論。
●押運員執行任務時,要提高警惕,注意觀察周圍的情況,堅守崗位,互相配合,共同負責,確保國家財產的絕對安全。
●押運儲蓄所款項時,儲蓄所必須有三人以上臨柜才準許交接款包,否則將款包帶回,押運員必須等儲蓄員提包進入柜臺內并將旁、后門鎖好才能離開。
2011代辦員轉正述職述廉小結
堅持依照聯社年度工作部署,自參與農村信用社工作以來。努力學習,認真工作,愛崗敬業和優質服務,上級的正確領導下,同志們協助下,通過自己的不懈努力,年年圓滿完成各級領導交給的工作任務。現在將十五年來的政治思想及工作情況述職如下。
一、政治思想表示
始終堅持黨的領導,參與農村信用社工作十五年以來。同黨和政府及主管上級機關在政治思想上堅持高度一致,崗期間遵紀守法,恪守職業道德,大力實踐黨的金融方針、政策和指導精神,深入進行政治思想理論學習,堅持收看政治節目和閱讀學習各級報刊和政治理論書籍等,不時提高自身政治理論素質和修養,盡力掌握好自己人生前進的方向,樹立正確的人生觀,高尚的道德觀,明確的價值觀,使自己始終在大是大非面前堅持清醒的頭腦,不信謠、不傳謠,立場堅定,頭腦清晰。從而保證了自己在十五年的農信工作中,始終堅持站在講政治的高度,舍棄一己私利,維護工作大局,為農村信用社的改革發展提供了自己應有的支持。
二、學識水平及工作能力
深知隨著經濟的增長和農信的改革,參與農信工作后。自己的學識水平遠遠不能適應農村信用社發展的需要,如果不趁著年輕多學點知識,不時更新自己的知識,遲早將會在工作中落伍。為此,不時給自己加壓打氣,利用崗前班后的業余時間,制定了緊張的學習方案,堅持努力刻苦的學自學。雖然沒有花前月下的浪漫,沒有唱歌跳舞的消遣,但我卻收獲了年年工作優良的成果。取得工作成果的同時,通過勤奮學習我于年12月和年11月,先后取得了大專新聞專業畢業證書和經濟類金融專業初級資格證書,實現了自己學識水平上的新跨越。而且,工作之余,勤奮筆耕。十余年來,先后撰寫各類文章500余篇,各類媒體發表近百篇,有力地充實了自己的生活,鍛煉了自己的實踐能力,為做好崗位工作打下了堅實基礎,使自己在崗位工作中做到態度端正,操作熟練。始終把工作能力以最快的速度轉化為工作效率,不時發生新的工作成果。十五年來,先后在多個崗位工作過,年年都能保持旺盛的工作精力,掌握熟練的相關崗位操作規程,干一行,愛一行。始終利用自愛學習的優勢,堅持最大化的拓展工作業績。真正做到對農信問心無愧。
三、主要工作業績。
油品運輸安全情況小結
現有各種罐車臺,油品運輸分公司。其中:成品油罐車臺,原油罐車55臺。有員工167名,其中司機87名,兼職押運員74人,專職押運員27人。主要擔負著油田63個原油站點的原油拉運和8個成品油站點的配送,以及油田洗井收污的任務,一個危險貨物運輸單位。近年來,按照省政府的要求,狠抓危險品運輸的治理整頓工作,狠抓危貨運輸的安全管理,收到十分顯著的成效,從成立油品運輸分公司至今,沒有發生過一起重大責任事故,沒有發生過一次原油卸漏事件。
為做好各項迎檢工作,根據集團公司《關于開展hse大檢查的通知》和號文件精神。分公司全方位的開展安全生產大自查自改工作,竭盡全力做好迎檢工作,下面就把我分公司抓安全、環保、衛生的情況匯報如下:
一、高標準、高起點。
根據危貨運輸的特性,今年工作一上手。從高標準,嚴要求做起,著手抓了三件事:
一是制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是五個100%三個杜絕”即:職工受教育面達到100%各種證件年審率達到100%持證上崗率達到100%車輛各種警示標志齊全率達到100%隱患整改率達到100%杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全責任事故的發生;杜絕油品和污水的泄露、燃燒、爆炸等重大事故的發生。
副經理鄭勤、葉衛兵為副組長,二是成立了危貨運輸綜合治理小組。成立了以分公司經理張劍書、總支書記徐遠東為組長。以機關生產、安全、技術、經營等負責人,車隊干部為成員的危貨運輸綜合治理小組,明確了安全教育、危運治理整頓、五十公里監控、兩表一卡”運用、違章違紀懲處等工作職責和任務。
油品運輸安檢工作總結
首先我代表分公司,對各位領導的光臨表示熱烈的歡迎,并熱誠的接受檢查和指導。
我們油品運輸分公司,現有各種罐車臺,其中:成品油罐車臺,原油罐車55臺。有員工167名,其中司機87名,兼職押運員74人,專職押運員27人。主要擔負著油田63個原油站點的原油拉運和8個成品油站點的配送,以及油田洗井收污的任務,是一個危險貨物運輸單位。近年來,我們按照省政府的要求,狠抓危險品運輸的治理整頓工作,狠抓危貨運輸的安全管理,收到了十分顯著的成效,從成立油品運輸分公司至今,沒有發生過一起重大責任事故,沒有發生過一次原油卸漏事件。
根據集團公司《關于開展hse大檢查的通知》和號文件精神,為做好各項迎檢工作,我分公司全方位的開展安全生產大自查自改工作,竭盡全力做好迎檢工作,下面就把我們分公司抓安全、環保、衛生的情況匯報如下:
一、高標準、高起點,把危貨運輸安全工作做深做實
今年工作一上手,我們根據危貨運輸的特性,從高標準,嚴要求做起,著手抓了三件事:
一是制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即:職工受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛各種警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%;杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全責任事故的發生;杜絕油品和污水的泄露、燃燒、爆炸等重大事故的發生。
油品運輸安全檢查工作總結
首先我代表分公司,對各位領導的光臨表示熱烈的歡迎,并熱誠的接受檢查和指導。
我們油品運輸分公司,現有各種罐車臺,其中:成品油罐車臺,原油罐車55臺。有員工167名,其中司機87名,兼職押運員74人,專職押運員27人。主要擔負著油田63個原油站點的原油拉運和8個成品油站點的配送,以及油田洗井收污的任務,是一個危險貨物運輸單位。近年來,我們按照省政府的要求,狠抓危險品運輸的治理整頓工作,狠抓危貨運輸的安全管理,收到了十分顯著的成效,從成立油品運輸分公司至今,沒有發生過一起重大責任事故,沒有發生過一次原油卸漏事件。
根據集團公司《關于開展hse大檢查的通知》和號文件精神,為做好各項迎檢工作,我分公司全方位的開展安全生產大自查自改工作,竭盡全力做好迎檢工作,下面就把我們分公司抓安全、環保、衛生的情況匯報如下:
一、高標準、高起點,把危貨運輸安全工作做深做實
今年工作一上手,我們根據危貨運輸的特性,從高標準,嚴要求做起,著手抓了三件事:
一是制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即:職工受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛各種警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%;杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全責任事故的發生;杜絕油品和污水的泄露、燃燒、爆炸等重大事故的發生。
油品安全情況匯報
尊敬的各位領導:
現有各種罐車臺,油品運輸分公司。其中:成品油罐車臺,原油罐車55臺。有員工167名,其中司機87名,兼職押運員74人,專職押運員27人。主要擔負著油田63個原油站點的原油拉運和8個成品油站點的配送,以及油田洗井收污的任務,一個危險貨物運輸單位。近年來,按照省政府的要求,狠抓危險品運輸的治理整頓工作,狠抓危貨運輸的安全管理,收到十分顯著的成效,從成立油品運輸分公司至今,沒有發生過一起重大責任事故,沒有發生過一次原油卸漏事件。
根據集團公司《關于開展hse大檢查的通知》和號文件精神,為做好各項迎檢工作,我分公司全方位的開展安全生產大自查自改工作,竭盡全力做好迎檢工作,下面就把我們分公司抓安全、環保、衛生的情況匯報如下:
一、高標準、高起點,把危貨運輸安全工作做深做實
今年工作一上手,我們根據危貨運輸的特性,從高標準,嚴要求做起,著手抓了三件事:
一是制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即:職工受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛各種警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%;杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全責任事故的發生;杜絕油品和污水的泄露、燃燒、爆炸等重大事故的發生。