摘要:簡要介紹了現(xiàn)場總線系統(tǒng)在石化行業(yè)的重要地位，并結(jié)合實際對其進(jìn)行優(yōu)勢分析

關(guān)鍵詞:FCS控制系統(tǒng);結(jié)構(gòu)特點;優(yōu)勢分析;前景展望

“信息化帶動工業(yè)化，工業(yè)化促進(jìn)信息化”是中國的國策。現(xiàn)在石油和化工企業(yè)的信息化分為三層結(jié)構(gòu)：第一層以PCS(ProcessControlSystem，過程控制系統(tǒng))為代表的生產(chǎn)過程基礎(chǔ)自動化層，主要內(nèi)容包括先進(jìn)控制系統(tǒng)（DCS、FCS）、先進(jìn)控制軟件、軟測量技術(shù)、實時數(shù)據(jù)庫等。第二層以MES(ManufacturingExecutionSystem，制造執(zhí)行系統(tǒng))為代表的生產(chǎn)過程運行優(yōu)化層，主要內(nèi)容包括現(xiàn)金計劃與調(diào)度技術(shù)APS、生產(chǎn)實時跟蹤技術(shù)、動態(tài)質(zhì)量控制與管理技術(shù)、物料平衡技術(shù)等。第三層以ERP(EnterpriseResourcePlanning，企業(yè)資源計劃)為代表的生產(chǎn)過程經(jīng)營優(yōu)化層，主要內(nèi)容包括企業(yè)資源管理ERP、供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)管理、設(shè)備資源管理、企業(yè)電子商務(wù)平臺等。三層結(jié)構(gòu)在功能劃分上雖有重疊，但各有側(cè)重。

目前中國石油內(nèi)部正在MES和ERP這兩層平臺推廣實施先進(jìn)的管理系統(tǒng)。PCS層雖然處于最底層，但是本層各種控制系統(tǒng)及技術(shù)應(yīng)用效果的好壞，直接關(guān)系到信息化進(jìn)程的快慢和應(yīng)用效果。在目前，DCS（集散控制系統(tǒng)）還是主流，國內(nèi)已有近800套應(yīng)用。但是現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS（fieldbuscontrolsystem）代表當(dāng)今控制技術(shù)和DCS的發(fā)展方向，并已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)化應(yīng)用階段。人們對FCS有各種評論，既有對新技術(shù)的贊嘗，也有對現(xiàn)狀的困惑。盡管眾說紛紜，筆者將FCS結(jié)合本公司裝置實例，對其應(yīng)用發(fā)展，略表以下個人之見：

一、(FCS)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的特點

根據(jù)IEC/ISA定義，現(xiàn)場總線是連接智能現(xiàn)場設(shè)備和自動化系統(tǒng)的數(shù)字式、雙向傳輸、多分支的通信網(wǎng)絡(luò)。它是用于過程自動化最底層的現(xiàn)場設(shè)備以及現(xiàn)場儀表的互連網(wǎng)絡(luò)，是現(xiàn)場通信網(wǎng)絡(luò)和控制系統(tǒng)的集成。它具有系統(tǒng)開放性；互可操作性和互用性；現(xiàn)場設(shè)備的智能化與功能自治性；系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的高度分散性；對現(xiàn)場環(huán)境的適應(yīng)性等技術(shù)特點。FCS與傳統(tǒng)控制系統(tǒng)（如DCS）的結(jié)構(gòu)對比如圖所示

摘要：文中闡述了現(xiàn)場總線的主要產(chǎn)品及其控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和特點，針對網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)論述網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奈锢斫橘|(zhì)及網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。關(guān)鍵詞：現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)協(xié)議FieldbusControlSystemConstituteandCharacteristic[Abstract]:Thispaperintroducingthefieldbusmostlymanufactureandcontrolsystemframeandcharacteristic，bedeadagainstmeshworktopologyframediscussmeshworktransmissionphysicsmediumandmeshworkagreeon。[KeyWords]:fieldbuscontrolsystemmeshworktopologymeshworkagreeon1.概述現(xiàn)場總線的技術(shù)基礎(chǔ)是一種全數(shù)字化、雙向、多站的通信系統(tǒng)，是應(yīng)用于各種計算機(jī)控制領(lǐng)域的工業(yè)總線，因現(xiàn)場總線潛在著巨大的商機(jī)，世界范圍內(nèi)的各大公司投入相當(dāng)大的人力、物力、財力來進(jìn)行開發(fā)研究。當(dāng)今現(xiàn)場總線技術(shù)一直是國際上各大公司激烈競爭的領(lǐng)域，由于現(xiàn)場總線技術(shù)的不斷創(chuàng)新，過程控制系統(tǒng)由第四代的DCS發(fā)展至今的FCS（FieldbusControlSystem）系統(tǒng),已被稱為第五代過程控制系統(tǒng)。而FCS和DCS的真正區(qū)別在于其現(xiàn)場總線技術(shù)。現(xiàn)場總線技術(shù)以數(shù)字信號取代模擬信號，在3C（Computer計算機(jī)、Control控制、Commcenication通信）技術(shù)的基礎(chǔ)上，大量現(xiàn)場檢測與控制信息就地采集、就地處理、就地使用，許多控制功能從控制室移至現(xiàn)場設(shè)備。由于國際上各大公司在現(xiàn)場總線技術(shù)這一領(lǐng)域的競爭，仍未形成一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，目前，在現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)都是遵守OSI參考模型。現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)是從八十年代中期發(fā)展起來的。經(jīng)歷了十幾年的時間，現(xiàn)場總線控制技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于汽車、造紙、紡織、煙草、機(jī)械、石油化工、電力、樓宇自控等各個控制領(lǐng)域。現(xiàn)場總線控制技術(shù)由于其巨大的技術(shù)優(yōu)勢，被認(rèn)為是工業(yè)控制發(fā)展的必然趨勢，將逐步取代傳統(tǒng)的PLC點對點接線的控制方法。2.現(xiàn)場總線的主要產(chǎn)品連接于總線上的產(chǎn)品，可以分為有源和無源兩大類。2.1.有源產(chǎn)品有源產(chǎn)品可以產(chǎn)生通訊信號、響應(yīng)信號、調(diào)整信號或者兼而有之。有源產(chǎn)品包括以下部件：2.1.1節(jié)點（Node）；總線上可以編址的設(shè)備。2.1.2總線模塊(BusModulea)；任何形式的現(xiàn)場節(jié)點，可以使用端子或接插件連接傳感器、閥門、按鈕等各種現(xiàn)場裝置。

2.1.3網(wǎng)關(guān)（Gateway）；一種特殊的節(jié)點，用于兩面種不同的總線之間的信號和數(shù)據(jù)變換。

2.1.4放大器；一種用于實時（加強(qiáng)）信號，以精確復(fù)制原始信號。連接同一總線的兩部分，解決通訊信號在通訊線上由于電氣損耗而造成的衰減。當(dāng)信號變?nèi)醵蛔冃螘r可以使用放大器。

2.1.5中繼器（Repeater）；用于加強(qiáng)信號，產(chǎn)生不變形的新信號。連接同一總線的兩端，當(dāng)信號變?nèi)趸蜃冃螘r可以使用中繼器。

2.1.6.橋（Bgridge）；有兩類橋。一種是用于連接同一種協(xié)議，不同傳輸速度的兩個段。另一種是一種智能的中繼器，當(dāng)通訊的源地址和目的地址位于不同總線段時，用于重復(fù)兩個段間的數(shù)據(jù)。橋必須被編程設(shè)定地址和相關(guān)的段。當(dāng)橋讀地址時，要有幾個位的等待時間。橋可以應(yīng)用于設(shè)備級總線，但應(yīng)用并不普遍。

2.1.7路由器（Router）；用于廣域網(wǎng)的高等級橋。這類產(chǎn)品很少應(yīng)用于設(shè)備級總線。

摘要：從上海調(diào)查資料來看，只有20％的項目具有集成管理系統(tǒng)，而具有綜合管理自動化系統(tǒng)也很少。純管理自動化模式多些，更多的是各自獨立分散系統(tǒng)。其資源不能共享，硬件不能共用，系統(tǒng)不能共管。沒有完全體現(xiàn)和達(dá)到建筑智能化的目的。由于不重視系統(tǒng)集成，各自獨立分散的系統(tǒng)。通信協(xié)議各產(chǎn)品制造商獨自開發(fā)，和對外保密。硬件也沒有兼容與互換性。當(dāng)損壞或需更新升級時只能購買原來廠商產(chǎn)品，往往由于價格太貴，而無力配置，造成整個系統(tǒng)不能運行，造成閑置、浪費。

關(guān)鍵詞：建筑智能現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線的測量系統(tǒng)

Ⅰ、對建筑智能化工程中存在的問題及改進(jìn)意見

一、當(dāng)前建筑智能化建設(shè)工程中存在的問題建筑智能化工程的質(zhì)量是一項綜合性系統(tǒng)工程，從已建及在建的智能建筑情況來看，建設(shè)單位化了很大的投資，但建成后許多不能發(fā)揮其作用，或開始使用尚好，但逐步被擱置。

從上海調(diào)查資料來看，只有20％的項目具有集成管理系統(tǒng)，而具有綜合管理自動化系統(tǒng)也很少。純管理自動化模式多些，更多的是各自獨立分散系統(tǒng)。其資源不能共享，硬件不能共用，系統(tǒng)不能共管。沒有完全體現(xiàn)和達(dá)到建筑智能化的目的。

由于不重視系統(tǒng)集成，各自獨立分散的系統(tǒng)。通信協(xié)議各產(chǎn)品制造商獨自開發(fā)，和對外保密。硬件也沒有兼容與互換性。當(dāng)損壞或需更新升級時只能購買原來廠商產(chǎn)品，往往由于價格太貴，而無力配置，造成整個系統(tǒng)不能運行，造成閑置、浪費。

摘要：簡要的介紹了MVB總線及多功能車輛總線控制器芯片（MVBC）的功能和結(jié)構(gòu),以及幀收發(fā)器在MVBC中的重要作用；詳細(xì)論述了幀收發(fā)器中曼徹斯特編碼、譯碼器的設(shè)計，CRC校驗電路的電路設(shè)計，以及負(fù)責(zé)幀發(fā)送、接收的Encoder模塊、Decoder模塊的設(shè)計實現(xiàn)；最后介紹了該模塊的驗證方案。

關(guān)鍵詞：MVB；WTB；MVBC；CRC；曼徹斯特碼

1前言

隨著嵌入式微機(jī)控制技術(shù)和現(xiàn)場總線技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代列車的過程控制已從集中型的直接數(shù)字控制系統(tǒng)發(fā)展成為基于網(wǎng)絡(luò)的分布式控制系統(tǒng)。基于分布式控制的MVB（多功能車輛總線）是IEC61375-1(1999)TCN（列車通信網(wǎng)絡(luò)國際標(biāo)準(zhǔn)）的推薦方案，它與WTB(絞線式列車總線)構(gòu)成的列車通訊總線具有實時性強(qiáng)、可靠性高的特點。列車車輛的現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢與可靠性、安全性、通訊實時性的要求使MVB逐漸成為下一代車輛的通訊總線標(biāo)準(zhǔn)。

MVB是主要用于有互操作性和互換性要求的互聯(lián)設(shè)備之間的串行數(shù)據(jù)通訊總線，除用于車輛通訊，也可用作其它現(xiàn)場總線。

MVB與MVBC密不可分，MVBC(多功能車輛總線控制器)是MVB總線上的新一代核心處理器，它獨立于物理層和功能設(shè)備，為在總線上的各個設(shè)備提供通訊接口和通訊服務(wù)。MVBC與上一代MVB通信控制器BAP15-2/3在性能上有了很大的提高，是目前MVB總線上最先進(jìn)的通信控制器。

摘要：提出了一種附加硬件設(shè)備，配合軟件實現(xiàn)了RS485總線上的載波監(jiān)聽多點接入／沖突檢測協(xié)議。滿足了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，并且提高了系統(tǒng)的實時性。

關(guān)鍵詞：RS485總線半雙工載波監(jiān)聽多點接入／沖突檢測

智能儀表和現(xiàn)場總線的出現(xiàn)標(biāo)志著工業(yè)控制領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)時代的到來，成為工業(yè)控制的主流。目前國際上已經(jīng)出現(xiàn)了多種現(xiàn)場總線和相應(yīng)的通信協(xié)議，但是其系統(tǒng)造價對于許多中小型應(yīng)用仍顯過高。而RS485總線以其構(gòu)造簡單、造價低廉、可選芯片多、便于維護(hù)等特點在眾多工業(yè)控制系統(tǒng)中得到應(yīng)用。

1RS485總線及現(xiàn)有工作方式的特點

RS485總線以雙絞線為物理介質(zhì)，工作在半雙工的通信狀態(tài)下[1]，即同一時刻，總線上只能有一個節(jié)點成為主節(jié)點而處于發(fā)送狀態(tài)，其他所有節(jié)點必須處于接收狀態(tài)。如果同一時刻有兩個以上的節(jié)點處于發(fā)送狀態(tài)，將導(dǎo)致所有發(fā)送方的數(shù)據(jù)發(fā)送失敗，即所謂總線沖突。為了避免總線沖突，RS485總線具有以下特點：

以工作模式來說，一般的RS485總線工作在主從模式下。整個通信總線系統(tǒng)由一個主節(jié)點、若干個從節(jié)點組成，由主節(jié)點不斷地輪流查詢從節(jié)點是否有通信需求。如果有則將總線控制權(quán)交給某一從節(jié)點，從節(jié)點發(fā)送完畢后立刻交還總線控制權(quán)。另外還有一種“輪主輪從”的工作方式，即讓總線控制權(quán)在各個節(jié)點間以類似令牌環(huán)的方式傳遞[3]，得到控制權(quán)的節(jié)點成為主節(jié)點，其它節(jié)點成為從節(jié)點。一個節(jié)點在發(fā)送完數(shù)據(jù)的同時，將總線控制權(quán)交給相鄰的節(jié)點，而這個節(jié)點在處理完本節(jié)點的通信需求后再把控制權(quán)向下傳遞。令牌環(huán)式的RS485工作方式如圖1所示。

摘要:通過對智能監(jiān)控灌溉系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行研究,設(shè)計了一種采用智能監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并將數(shù)據(jù)通過總線控制傳輸方式與中央監(jiān)控計算機(jī)之間進(jìn)行交互,實現(xiàn)智能灌溉監(jiān)控系統(tǒng)的組網(wǎng)及指令傳輸。測試結(jié)果表明:中央監(jiān)控計算機(jī)中的灌溉專家系統(tǒng)對監(jiān)控終端采集到的信息參數(shù)進(jìn)行分析,并生成控制指令,傳輸至灌溉驅(qū)動系統(tǒng),實現(xiàn)智能灌溉。

關(guān)鍵詞:智能灌溉系統(tǒng);智能監(jiān)控;數(shù)據(jù)采集;中央監(jiān)控計算機(jī)

自動化智能灌溉可有效提高水資源利用率,增加農(nóng)作物的生產(chǎn)種植效益[1]。自動化智能灌溉采用傳感技術(shù)監(jiān)控作物生長狀態(tài)、環(huán)境信息及土壤溫濕度參數(shù),經(jīng)過自動化數(shù)據(jù)處理及控制后,實現(xiàn)灌溉自動化[1]。按照灌溉控制過程的自動化程度可將灌溉系統(tǒng)分為自動灌溉智能控制系統(tǒng)和半自動灌溉系統(tǒng):自動灌溉智能控制系統(tǒng)運行過程中,不需要人工干預(yù),設(shè)定好的控制參數(shù)后,根據(jù)傳感監(jiān)控參數(shù)與設(shè)定參數(shù)的對比結(jié)果,生成灌溉控制指令,實現(xiàn)灌溉過程的自動化控制;半自動灌溉系統(tǒng)中沒有傳感監(jiān)控系統(tǒng),無法按照環(huán)境信息進(jìn)行控制過程調(diào)節(jié)[2-3]。筆者通過利用傳感技術(shù)、信息交互技術(shù)、計算機(jī)及電氣控制技術(shù),搭建一種智能監(jiān)控自動化灌溉系統(tǒng),利用智能監(jiān)控傳感器采集作物生長狀態(tài)、環(huán)境信息及土壤溫濕度參數(shù)狀態(tài),并經(jīng)總線控制傳輸至中央監(jiān)控計算機(jī),與灌溉專家系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行對比,生成灌溉控制指令,驅(qū)動灌溉執(zhí)行機(jī)構(gòu),實現(xiàn)灌溉自動化。

1智能監(jiān)控灌溉系統(tǒng)總體設(shè)計

所設(shè)計的智能監(jiān)控灌溉系統(tǒng)采用總線控制的灌溉方式,預(yù)留無線擴(kuò)展接口,由多個監(jiān)控系統(tǒng)終端組成,并采用總線控制的方式連接至中央監(jiān)控計算機(jī)[4],如圖1所示。監(jiān)控系統(tǒng)終端包含溫濕度傳感器信息、天氣預(yù)報信息及土壤濕度參數(shù)等。中央監(jiān)控計算機(jī)利用內(nèi)置的灌溉專家系統(tǒng)對監(jiān)控終端信息進(jìn)行處理,制定灌溉控制指令,有效進(jìn)行農(nóng)田灌溉[5-6]。灌溉系統(tǒng)的信息化水平直接決定了監(jiān)控信息傳輸以及控制指令的傳輸有效性。

2系統(tǒng)硬件設(shè)計

摘要：介紹了PCI總線控制芯片PCI2040的功能及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，分析了基于PCI總線的雙DSP通信的硬件結(jié)構(gòu)及實現(xiàn)方法，并描述了利用Windows2000DDK開發(fā)WDM設(shè)備驅(qū)動程序的方法及PCI雙DSP通信驅(qū)動程序主要模塊的設(shè)計方法和編程注意要點。

關(guān)鍵詞：PCI總線PCI2040DSPDDKWDM

TI公司專門推出了PCI2040橋芯片是專門針對PCI總線和DSP接口用的，本文利用它和DSP來處理視頻信號，并用雙端口RAM實現(xiàn)DSP之間的數(shù)據(jù)傳輸。

1硬件設(shè)計

1.1PCI總線控制芯片PCI2040

PCI總線是一種不依附于某個具體處理器的局部總線，它支持32位或64位的總線寬度，頻率通常是33MHz，目前最快的PCI2.0總線工作頻率是66MHz。工作在33MHz、32位時，理論上最大數(shù)據(jù)傳輸速率能達(dá)到133MB/s。它支持猝發(fā)工作方式，提高了傳輸速度，支持即插即用，PCI部件和驅(qū)動程序可以在各種不同的平臺上運行[1]。

摘要：介紹一種基于軟件無線電的通用調(diào)制器的設(shè)計方法，給出了總體設(shè)計方案，說明了系統(tǒng)功能在DSP與FPGA之間的劃分及系統(tǒng)的工作流程，關(guān)鍵部分的硬件實現(xiàn)方法和軟件設(shè)計，給出了測量結(jié)果。

關(guān)鍵詞：軟件無線電調(diào)制器數(shù)字上變頻器

上世紀(jì)90年展起來的軟件無線電SDR（SoftwareRadio／Software－DefinedRadio）的基本思想是：構(gòu)造一個具有開放性、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的通用硬件平臺，將各種功能用軟件完成。這是一種全新的思想，它一經(jīng)提出就受到了廣泛的重視。但是，到目前為止，各國對軟件無線電的研究還非常有限。由于軟件無線電實現(xiàn)的前提是高度數(shù)字化，而現(xiàn)階段的器件水平還不能達(dá)到要求，同時軟件無線電的設(shè)計還缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，因而只能利用軟件無線電的思想，根據(jù)系統(tǒng)要求，對其結(jié)構(gòu)適當(dāng)調(diào)整，進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計。

本文采用可編程器件和專用器件相結(jié)合的設(shè)計方法和分層的設(shè)計思想，給出了一種基于軟件無線電的通用調(diào)制器的設(shè)計和實現(xiàn)方法，并給出了系統(tǒng)的測試結(jié)果。

1總體設(shè)計方案

1．1總體方案框圖

摘要：電氣自動化系統(tǒng)是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，主要借助計算機(jī)技術(shù)完成管理及控制工作，將其運用于科技館中，能夠有效提高科技館展品管理效率。文章先是簡述了電氣自動化控制的特點及要求，在明確電氣自動化控制系統(tǒng)主要功能和運用方向的基礎(chǔ)上，分析了科技館中電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用類型，從PLC技術(shù)、現(xiàn)場總線設(shè)計、以太網(wǎng)布局以及Zigbee技術(shù)幾方面，提出了電氣自動化系統(tǒng)在科技館中的應(yīng)用策略，為相關(guān)人員提供了理論借鑒與參考，旨在進(jìn)一步提高自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用水平。

關(guān)鍵詞：電氣自動化；科技館；PLC技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，具備計算機(jī)技術(shù)智能化優(yōu)勢的電子自動化系統(tǒng)也在各行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，其在科技館展品管理中也發(fā)揮著重要使用價值。由于科技館展品數(shù)量較多，且展品類型復(fù)雜，應(yīng)用人工管理方法不僅會降低科技館管理效率，還可能出現(xiàn)管理誤差，造成不必要的風(fēng)險損失和經(jīng)濟(jì)損失。而采用電氣自動化技術(shù)，運用電子自動化控制系統(tǒng)進(jìn)行管理，能夠?qū)崿F(xiàn)展品信息收集、分類、整理等自動化管理，有效提高科技館管理的準(zhǔn)確性和時效性。

1電氣自動化控制的特點與要求

1.1特點。電氣自動化系統(tǒng)與熱機(jī)設(shè)備比較，具有信息采集速度快，準(zhǔn)確率較高的應(yīng)用優(yōu)勢，對提升機(jī)械設(shè)備的控制能力具有重要作用。同時，設(shè)備安裝較為便利，數(shù)據(jù)獲取和應(yīng)用的可靠性程度較高，可適應(yīng)多種工況條件。此外，由于信號應(yīng)用方面也具有優(yōu)勢，使得相關(guān)處理工作的抗干擾能力較強(qiáng)，自動化技術(shù)應(yīng)用更加穩(wěn)定。基于電氣自動化系統(tǒng)的較強(qiáng)優(yōu)勢，可將其應(yīng)用在科技館管理實踐中，通過對原有熱機(jī)設(shè)備進(jìn)行升級，提升系統(tǒng)整體的運行服務(wù)能力。考慮到目前電氣自動化控制技術(shù)應(yīng)用范圍越來越廣，應(yīng)明確相關(guān)技術(shù)要求，并且做好技術(shù)分類工作。1.2要求。科技館實踐應(yīng)用中，對自動化控制系統(tǒng)提出了明確要求，相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)滿足穩(wěn)定性和安全性。穩(wěn)定性主要是系統(tǒng)運行過程穩(wěn)定連續(xù)，不得出現(xiàn)故障，突然中止服務(wù)，影響科技館正常工作開展。同時，在系統(tǒng)故障發(fā)生后，應(yīng)具備應(yīng)急管理方案，促使控制系統(tǒng)穩(wěn)定運行，使得自動化控制技術(shù)應(yīng)用能力獲得顯著提升。而安全性則主要是對控制數(shù)據(jù)的加密處理，對科技館相關(guān)信息進(jìn)行加密儲存，電氣自動化系統(tǒng)中，相關(guān)設(shè)備的操作需要首先獲取控制權(quán)限，因此，對系統(tǒng)內(nèi)部信息數(shù)據(jù)庫進(jìn)行訪問，倘若其安全性未能得到保障，將會造成科技館信息資源泄漏，應(yīng)對相關(guān)問題提高重視力度[1]。

2科技館中電氣自動化技術(shù)分類

【論文關(guān)鍵詞】:現(xiàn)場總線;控制系統(tǒng);冗余;電廠

【論文摘要】:文章主要討論了現(xiàn)場總線的特點，闡明了基于現(xiàn)場總線的電廠自動化系統(tǒng)構(gòu)成，著重強(qiáng)調(diào)了現(xiàn)場總線在電廠中應(yīng)用應(yīng)注意的問題。

1.前言

在電廠信息化的建設(shè)過程中，越來越多的專家、學(xué)者和電力工程設(shè)計人員意識到推動現(xiàn)場總線技術(shù)在電廠應(yīng)用的重要性和迫切性，提出了現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)在電廠的應(yīng)用設(shè)想和建議。但到目前為止，在國內(nèi)已建和在建電廠中，真正意義上的全面和系統(tǒng)地應(yīng)用現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的實例尚未見報道，還只是局部的試點。

根據(jù)國際電工委員會IEC61158標(biāo)準(zhǔn)的定義：安裝在制造或生產(chǎn)過程區(qū)域的現(xiàn)場裝置與控制室內(nèi)的自動控制裝置之間的數(shù)字式、串行、雙向、多點通信的數(shù)據(jù)總線稱為現(xiàn)場總線。由現(xiàn)場總線與現(xiàn)場智能設(shè)備組成的控制系統(tǒng)稱為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)(FCS)。而衡量一個控制系統(tǒng)是否為真正的FCS有三個關(guān)鍵要點，即：核心、基礎(chǔ)和本質(zhì)。FCS的核心是總線協(xié)議，只有遵循現(xiàn)場總線協(xié)議的控制系統(tǒng)，才能稱為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)；FCS的基礎(chǔ)是數(shù)字智能現(xiàn)場儀表，它是FCS的硬件支撐；FCS的本質(zhì)是信息處理現(xiàn)場化，這是FCS系統(tǒng)的效能體現(xiàn)。

因此現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)是一種全計算機(jī)、全數(shù)字、雙向通信的新型控制系統(tǒng)。它與DCS的本質(zhì)差異在于現(xiàn)場級設(shè)備的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，實現(xiàn)了控制裝置與現(xiàn)場裝置的雙向通信，消除了生產(chǎn)過程監(jiān)控的信息“盲點”。可以說，現(xiàn)場設(shè)備級的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化是電廠信息化管理的基礎(chǔ)。