防空識(shí)別區(qū)的國(guó)際法論文
時(shí)間:2022-01-30 03:04:26
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一、我國(guó)建立東海防空識(shí)別區(qū)的必要性分析
(一)維護(hù)主權(quán)、保障國(guó)防安全防空識(shí)別區(qū)制度是與保障國(guó)防安全的使命一起誕生的,其與飛行情報(bào)區(qū)最大的區(qū)別便在于他們的目的不同,飛行情報(bào)區(qū)目的在于協(xié)調(diào)各國(guó)民用航空在航線上的安排,以免發(fā)生搶占航線,發(fā)生不必要的事故,而防空識(shí)別區(qū)是為了保衛(wèi)一國(guó)空中安全,免受外來(lái)敵機(jī)或恐怖分子的攻擊的一種提前的預(yù)警系統(tǒng),目的性明確。日本在1969年劃設(shè)的防空識(shí)別區(qū)基本上是沿著東經(jīng)125度往南,經(jīng)北緯30度后,再往北緯25度、東經(jīng)120度的方向斜向西南,至東經(jīng)123度再折向正南。這一區(qū)域離中國(guó)最近處,距浙江省的海岸僅約130公里,不僅將釣魚島涵蓋在內(nèi),而且對(duì)我國(guó)構(gòu)成了嚴(yán)重的國(guó)防安全威脅。所以為了保障我國(guó)國(guó)防安全,在東海建立提前防衛(wèi)的預(yù)警系統(tǒng)已十分必要,有趣的是,我國(guó)劃設(shè)的東海防空識(shí)別區(qū)離日本最近的點(diǎn)(北緯31度00分、東經(jīng)128度20分)大約也是130公里,這或許是我國(guó)有意而為之,也表明我國(guó)保衛(wèi)我國(guó)主權(quán)和東??罩邪踩臎Q心。
(二)規(guī)制外國(guó)在我國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的干擾行為目前有證據(jù)表明某些別有用心的國(guó)家不顧我國(guó)反對(duì),在我國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行特別偵查活動(dòng),不僅對(duì)我國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的生物及非生物資源進(jìn)行過(guò)度研究,甚至對(duì)我國(guó)大陸架地情地貌、資源儲(chǔ)備等進(jìn)行偵查。比如通過(guò)電子和電磁等偵測(cè)和信息采集等高科技手段,旨在搜集我國(guó)沿海的海防布局情況,涉及軍事部署等國(guó)家安全情報(bào);同時(shí),搜集我國(guó)近海的海洋環(huán)境資料如地質(zhì)、地貌、潮汐、聲場(chǎng)、溫度、鹽度、海流等海洋情報(bào),對(duì)我國(guó)海防安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。因此,建立健全我國(guó)的防空識(shí)別區(qū)預(yù)警制度依然迫在眉睫,形成一套有效的國(guó)防預(yù)警系統(tǒng),可以積極應(yīng)對(duì)國(guó)外別有用心的干擾偵查行為。
(三)有利于解決海洋爭(zhēng)端我國(guó)雖然擁有長(zhǎng)達(dá)1.8萬(wàn)公里的海岸線,擁有300萬(wàn)平方公里可管轄的海洋國(guó)土,但是我國(guó)面臨的海洋局面不夠開朗,與周邊國(guó)家存在諸多海洋爭(zhēng)端。比如在我國(guó)東海,根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》(以下簡(jiǎn)稱《海洋法公約》)的規(guī)定,我國(guó)可擁有200海里的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)以及根據(jù)領(lǐng)土自然延伸原則可以擁有廣袤的大陸架,這與日本的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架存在重疊部分,雙方主張的海洋劃界原則不統(tǒng)一,特別是涉及釣魚島問(wèn)題使得中日關(guān)系近期以來(lái)一致處于冰點(diǎn)。在中國(guó)南海,與越南、菲律賓等國(guó)同樣存在涉及我國(guó)南沙群島的海洋紛爭(zhēng)。因此,設(shè)立防空識(shí)別區(qū)不僅有利于對(duì)于東海問(wèn)題的解決和緩和,對(duì)于中國(guó)南海問(wèn)題,在宣誓主權(quán)、解決爭(zhēng)端方面同樣意義重大。
二、我國(guó)設(shè)立東海防空識(shí)別區(qū)的法理依據(jù)
對(duì)于防空識(shí)別區(qū)的制度建設(shè)方面,國(guó)際法上并沒(méi)有具體法律文件,但是在黑格爾眼中,“存在即合理”,我們可以從國(guó)際社會(huì)如此普遍的實(shí)踐以及國(guó)際公約和國(guó)際法相關(guān)制度中去尋找防空識(shí)別區(qū)制度的法理基礎(chǔ)。
(一)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)制度的理論支撐《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》中的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)(ExclusiveEco-nomicZone)制度已得到國(guó)際社會(huì)的廣泛認(rèn)可,但是對(duì)于專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空的法律地位問(wèn)題,《公約》并沒(méi)有明確規(guī)定,但是其第58條規(guī)定,各國(guó)在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)根據(jù)本公約行使其權(quán)利和履行其義務(wù)時(shí),應(yīng)適當(dāng)顧及沿海國(guó)的權(quán)利和義務(wù),并應(yīng)遵守沿海國(guó)按照本公約的規(guī)定和其他國(guó)際法規(guī)則所制定的與本部分不相抵觸的法律和規(guī)章,以此作為法律的支撐。因此,其他國(guó)家在沿海國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)享有船舶航行、在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空享有飛機(jī)飛越自由等,但享有這種自由的國(guó)家應(yīng)適當(dāng)顧及沿海國(guó)的權(quán)利和義務(wù),并應(yīng)遵守沿海國(guó)按照《公約》的規(guī)定和其他國(guó)際法規(guī)則所制定的法律和規(guī)章。由此可知,一國(guó)對(duì)于專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空空域享有一定的管制權(quán)利,可以說(shuō)沿海國(guó)防空識(shí)別區(qū)的建立是對(duì)《公約》專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)制度內(nèi)剩余權(quán)利的合理運(yùn)用,符合和平利用海洋的原則。
(二)國(guó)際社會(huì)廣泛的實(shí)踐支撐目前關(guān)于防空識(shí)別區(qū)制度的設(shè)立,國(guó)際上的通行做法是由沿海國(guó)單方劃設(shè),并沒(méi)有在劃設(shè)的方法和標(biāo)準(zhǔn)上形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),只能由沿海國(guó)和鄰國(guó)之間進(jìn)行一定的協(xié)商并最終獲得一種承認(rèn),這種承認(rèn)包括默許的承認(rèn)也包括明示的承認(rèn)。在美國(guó)和加拿大劃設(shè)防空識(shí)別區(qū)之后,得到了周邊國(guó)家及世界各國(guó)的默許配合,達(dá)到某種程度的接受,致使后來(lái)的二十幾個(gè)國(guó)家以自衛(wèi)的名義先后劃設(shè)自己的防空識(shí)別區(qū),然后這樣的國(guó)際通行做法讓防空識(shí)別區(qū)成為一種國(guó)際慣例,并最終成為國(guó)際法的組成部分。這樣的一種得到了越來(lái)越多國(guó)家的認(rèn)可,以至于形成了一種力量,而找不出否認(rèn)防空識(shí)別區(qū)的理由,正如人人都有自衛(wèi)的權(quán)利,國(guó)家出于自衛(wèi)的目的而“防守性”的建設(shè)防衛(wèi)體系,在情感上已經(jīng)獲得了人們對(duì)于弱勢(shì)群體的同情和認(rèn)可。我國(guó)有學(xué)者也認(rèn)為,只要防空識(shí)別區(qū)的目的在于防守,不與國(guó)際空中航行自由原則沖突,防空識(shí)別區(qū)是符合國(guó)際法的。
三、結(jié)語(yǔ)
我國(guó)建立東海防空識(shí)別區(qū)目的在于保障國(guó)防安全,存在一定的法理基礎(chǔ)并且在空中科技發(fā)達(dá),恐怖主義頻發(fā)的今天尤其顯得必要。防空識(shí)別區(qū)的歷史淵源并不悠久,但是已然成為一種趨勢(shì),國(guó)際社會(huì)在質(zhì)疑它性質(zhì)的同時(shí),不妨轉(zhuǎn)換思維,多考慮為防空識(shí)別區(qū)“正名”,因?yàn)楸娝苤?dāng)國(guó)際社會(huì)中某種“現(xiàn)存秩序”形成時(shí),想要廢除它是不易的,而且隨著時(shí)間的發(fā)展,這種“現(xiàn)存秩序”的力量會(huì)越來(lái)越強(qiáng)大,所以筆者以為明智的做法是及早用國(guó)際法律文件承認(rèn)這樣一種制度,當(dāng)制度形成時(shí),規(guī)范的作用也將隨之而至,而引導(dǎo)防空識(shí)別區(qū)制度向更準(zhǔn)確的方向發(fā)展。
作者:林亞將單位:福州大學(xué)法學(xué)院
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