地鐵“訂單生”人才培養(yǎng)模式探討

時(shí)間:2022-03-11 03:14:21

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地鐵“訂單生”人才培養(yǎng)模式探討

摘要:以福建船政交通職業(yè)學(xué)院城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)福州地鐵訂單生”為例,介紹了福州地鐵“訂單生”經(jīng)過企業(yè)、學(xué)校與學(xué)生將近三年共同努力,為福州地鐵集團(tuán)有限公司提前儲(chǔ)備工建檢修崗位專業(yè)人才,降低了企業(yè)人力資源支出的負(fù)擔(dān)。同時(shí)也完善了學(xué)校人才培養(yǎng)機(jī)制,為學(xué)生提供了就業(yè)渠道,實(shí)現(xiàn)了畢業(yè)與就業(yè)對(duì)接,達(dá)到了學(xué)校、用人單位與學(xué)生三方共贏目的。為后續(xù)的高職“訂單生”人才培養(yǎng)模式的研究提供了參考。

關(guān)鍵詞:“訂單生”;培養(yǎng)模式;深度校企合作;三方共贏

福建船政交通職業(yè)學(xué)院各專業(yè)在制定專業(yè)人才培養(yǎng)模式方面始終堅(jiān)持精益求精、密益求密,以滿足高質(zhì)量“雙高”校要求。學(xué)校積極探索多種辦學(xué)形式,與福州地鐵公司合作招收“訂單生”是多種辦學(xué)形式很重要的一種。目前,福州已開通運(yùn)營地鐵1號(hào)線和2號(hào)線,正在加快其他幾條地鐵線路建設(shè),未來幾年需要大量地鐵各崗位專業(yè)人才。因此,福州地鐵集團(tuán)有限公司委托省內(nèi)外多家有開辦城市軌道交通相關(guān)專業(yè)的院校招收福州地鐵“訂單生”,根據(jù)專業(yè)組成福州地鐵訂單班,畢業(yè)前經(jīng)福州地鐵集團(tuán)有限公司驗(yàn)收、考核并通過體檢后正式錄用。福建船政交通職業(yè)學(xué)院是福州地鐵集團(tuán)有限公司“訂單生”培養(yǎng)的重點(diǎn)合作院校,通過校企合作訂單培養(yǎng),促進(jìn)學(xué)校更好地為企業(yè)輸送人才,有利于學(xué)校高質(zhì)量“雙高”校辦學(xué)需求。以福建船政交通職業(yè)學(xué)院軌道交通學(xué)院城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)福州地鐵“訂單生”為例進(jìn)行分析。

1訂單班情況簡(jiǎn)介

福州地鐵“訂單生”錄用過程如下:高考考生按照高考流程填報(bào)志愿,福建船政交通職業(yè)學(xué)院根據(jù)國家統(tǒng)招政策完成錄取城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)工作。被錄取考生到校報(bào)到后經(jīng)福州地鐵集團(tuán)有限公司派工作人員考核選拔,通過后正式成為福州地鐵“訂單生”。“訂單生”畢業(yè)前需經(jīng)福州地鐵集團(tuán)有限公司驗(yàn)收、考核并通過體檢的才能被正式錄用。2018年10月,福州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司派專業(yè)人員到福建船政交通職業(yè)學(xué)院考場(chǎng),面試考核17級(jí)、18級(jí)城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)已提交“訂單生”的學(xué)生。由福州地鐵公司最終確定城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)福州地鐵“訂單生”名單,訂單班學(xué)生數(shù)17級(jí)16人,18級(jí)43人,共計(jì)59人,組成訂單班。

2“訂單生”培養(yǎng)模式

目前,“訂單生”培養(yǎng)得到社會(huì)的廣泛關(guān)注,它令學(xué)校、用人單位與學(xué)生三方共贏,實(shí)現(xiàn)課程設(shè)置與企業(yè)需求對(duì)接,實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)與用人標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接,做到以學(xué)生就業(yè)帶動(dòng)考生報(bào)考熱情、提高生源質(zhì)量的人才培養(yǎng)模式,為精益求精、密益求密,滿足高質(zhì)量“雙高”校的“訂單生”人才培養(yǎng)模式提供良好的生源質(zhì)量[1]。城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)福州地鐵“訂單生”培養(yǎng)計(jì)劃是學(xué)制三年,目標(biāo)崗位是工建檢修,人才培養(yǎng)模式采用“全程貫通、四層遞進(jìn)、五化合一”。“全程貫通”指在職業(yè)道德、企業(yè)文化、社會(huì)能力等方面與專業(yè)教育深度融合,做到專業(yè)素養(yǎng)端正、職業(yè)定位準(zhǔn)確。“四層遞進(jìn)”是指將職業(yè)能力分為基本能力、核心能力、綜合能力、拓展能力四個(gè)階段循序漸進(jìn),并按四個(gè)階段編制本專業(yè)課程體系。“五化合一”是指實(shí)行企業(yè)全程參與“訂單生”培養(yǎng)、在教育過程引入職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、采用理實(shí)一體化教學(xué)、設(shè)置實(shí)習(xí)崗位、全方位立體進(jìn)行學(xué)生社團(tuán)活動(dòng)-邀請(qǐng)學(xué)者講座-參加技能競(jìng)賽等。重新構(gòu)建“訂單生”專業(yè)課的課程內(nèi)容,將福州地鐵職業(yè)(崗位)標(biāo)準(zhǔn)融入到的專業(yè)課程體系。學(xué)校邀請(qǐng)企業(yè)共同制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案,共同培養(yǎng)“訂單生”,由企業(yè)技術(shù)人員和學(xué)校教師共同授課,真正培養(yǎng)企業(yè)需要的人才,共同開發(fā)系列新型活頁式教材。通過福州地鐵“訂單生”的培養(yǎng),不斷深化產(chǎn)教融合、校企合作,不斷挖掘校企合作內(nèi)容和深度,真正實(shí)現(xiàn)校企一體化育人。2.1福州地鐵“訂單生”定期宣講。福州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司定期派講師給城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)訂單班學(xué)生進(jìn)行宣講,介紹福州地鐵集團(tuán)有限公司企業(yè)文化及工建檢修崗位相關(guān)專業(yè)知識(shí),提升“訂單生”專業(yè)、職業(yè)素養(yǎng),加強(qiáng)校企合作,取得良好的效果。訂單班開班宣講如圖1所示。2.2調(diào)整“訂單生”授課課程。從2018年開始,福建船政交通職業(yè)學(xué)院與福州地鐵集團(tuán)有限公司共同商定調(diào)整城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)福州地鐵“訂單生”培養(yǎng)課程內(nèi)容。增加鐵路線路工和鐵路工程大中修設(shè)計(jì)兩門課程,刪除城軌交通橋梁施工和城軌交通橋梁施工課程設(shè)計(jì)兩門課程。通過訂單班培養(yǎng)課程內(nèi)容的調(diào)整,真正培養(yǎng)企業(yè)需要的專業(yè)人才,實(shí)現(xiàn)學(xué)校“訂單生”培養(yǎng)目標(biāo)與用人單位需求的無縫對(duì)接。2.3建立穩(wěn)定的兼職教師隊(duì)伍。通過“訂單班”建設(shè),福建船政交通職業(yè)學(xué)院與福州地鐵集團(tuán)有限公司建立深度合作關(guān)系,福州地鐵集團(tuán)有限公司一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)技術(shù)骨干被聘為福建船政交通職業(yè)學(xué)院兼職教師。兼職教師經(jīng)常對(duì)福建船政交通職業(yè)學(xué)院福州地鐵“訂單生”定期召開講座,指導(dǎo)一些實(shí)踐性強(qiáng)的課程或綜合實(shí)訓(xùn)課程。2.4學(xué)校派“訪問工程師”到企業(yè)學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉。福建船政交通職業(yè)學(xué)院派專業(yè)骨干教師到福州地鐵集團(tuán)有限公司進(jìn)行實(shí)踐鍛煉,跟蹤了解生產(chǎn)一線最新技術(shù),參與技術(shù)攻關(guān)及合作研發(fā),促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作,提升教師專業(yè)素質(zhì),為“訂單生”專業(yè)教師“雙師”素質(zhì)的培養(yǎng)創(chuàng)造條件。實(shí)踐證明,通過選派專業(yè)骨干教師到企業(yè)實(shí)踐鍛煉,能提升骨干教師專業(yè)實(shí)踐能力與教科研實(shí)踐能力,很好地促進(jìn)專業(yè)建設(shè)和課程改革,能提升福州地鐵“訂單生”的教學(xué)水平,加深校企深度合作。專業(yè)骨干教師現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐操作如圖2所示。2.5學(xué)校派專業(yè)老師到地鐵公司調(diào)研。福建船政交通職業(yè)學(xué)院派部門領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)專業(yè)骨干教師赴福州地鐵集團(tuán)有限公司就城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)人才需求調(diào)研、校企合作、“訂單生”培養(yǎng)等事項(xiàng)開展交流與學(xué)習(xí),福州地鐵公司對(duì)校企合作、“訂單生”培養(yǎng)提出進(jìn)一步合作的建議和看法,雙方希望能進(jìn)一步深入合作,取得良好的效果。福州地鐵公司調(diào)研如圖3所示。2.6開展福州地鐵“訂單生”人才培養(yǎng)方案論證。福建船政交通職業(yè)學(xué)院城市軌道交通學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、骨干教師與福州地鐵集團(tuán)有限公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)骨干多次在福建船政交通職業(yè)學(xué)院會(huì)議室一起對(duì)福州地鐵“訂單生”人才培養(yǎng)方案進(jìn)行專業(yè)論證。各位專家認(rèn)為師資需要進(jìn)一步加強(qiáng),專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件需要抓緊建設(shè);專業(yè)課程應(yīng)根據(jù)工建檢修崗位需求做些調(diào)整,課程設(shè)計(jì)應(yīng)與福州地鐵公司工建檢修崗位對(duì)接;頂崗實(shí)習(xí)可與地鐵公司進(jìn)一步溝通,互相協(xié)調(diào)。經(jīng)實(shí)踐證明,開設(shè)福州地鐵“訂單生”培養(yǎng)地鐵需要的人才是正確可行的。福州地鐵“訂單生”人才培養(yǎng)方案論證會(huì)如圖4所示。

3“訂單生”培養(yǎng)效果

3.1學(xué)校方面。福州地鐵“訂單生”培養(yǎng)模式是“產(chǎn)教融合、校企合作”的一種行得通、受到各界重視的培養(yǎng)模式,能夠充分利用學(xué)校及企業(yè)各自擁有的優(yōu)勢(shì)資源,通過“訂單生”培養(yǎng)達(dá)到校企雙向介入、雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、雙方資源共享的目的,是學(xué)校培養(yǎng)企業(yè)需求的專業(yè)人才的有效方法。學(xué)校根據(jù)福州地鐵“訂單生”培養(yǎng)要求組織專業(yè)骨干教師與福州地鐵專家共同制定“訂單生”人才培養(yǎng)計(jì)劃,有利于推動(dòng)福建船政交通職業(yè)學(xué)院進(jìn)行高質(zhì)量“雙高”校專業(yè)建設(shè)。為了提高“訂單生”培養(yǎng)的辦學(xué)水平,福建船政交通職業(yè)學(xué)院多次派專業(yè)骨干教師到福州地鐵公司進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐,促使教師了解福州地鐵公司企業(yè)文化,清晰企業(yè)崗位工作要求,能夠促使“訂單生”專業(yè)教師轉(zhuǎn)換教學(xué)理念,提高教學(xué)水平,為“訂單生”培養(yǎng)模式找到可行高效方法。地鐵“訂單生”在社會(huì)上有很強(qiáng)的吸引力和影響力,能大大提高考生的報(bào)考熱情,對(duì)提高“訂單生”生源質(zhì)量很有幫助,也大大提高“訂單生”專業(yè)和學(xué)校的知名度。3.2企業(yè)方面。企業(yè)可以通過“訂單生”培養(yǎng),優(yōu)先挑選、錄用學(xué)習(xí)實(shí)踐表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)生,有效降低企業(yè)招聘成本。福州地鐵集團(tuán)有限公司可以根據(jù)自身需求,靈活掌握人才錄用數(shù)量,可以將學(xué)校做為企業(yè)崗位專業(yè)人才的儲(chǔ)備庫。企業(yè)將人力資源開發(fā)與學(xué)校教學(xué)方案、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接,降低企業(yè)新入職人員的培養(yǎng)成本。企業(yè)的技術(shù)人員通過兼職“訂單生”專業(yè)課教學(xué)工作,也提高自己的崗位理論水平與技能水平,實(shí)現(xiàn)教學(xué)相長(zhǎng)。3.3學(xué)生方面。福州地鐵“訂單生”培養(yǎng)能夠促進(jìn)學(xué)生就業(yè),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)廣大學(xué)生及家長(zhǎng)有很大的吸引力,能促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力,提高學(xué)習(xí)積極性。“訂單生”符合當(dāng)前大學(xué)生職業(yè)發(fā)展需求,通過“訂單生”校企合作可以讓學(xué)生邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)理論,提高學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐的能力。福州地鐵公司給“訂單生”提供提前熟悉崗位的機(jī)會(huì),“訂單生”在工建檢修崗位上接受地鐵公司技術(shù)員手把手的教學(xué),切身體驗(yàn)企業(yè)車間嚴(yán)格的技術(shù)要求及生產(chǎn)記錄,感受福建船政交通職業(yè)學(xué)院“精益求精、密益求密”之道,使得畢業(yè)與就業(yè)對(duì)接。高水平的城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)福州地鐵“訂單生”為福建船政交通職業(yè)學(xué)院打造高質(zhì)量‘雙高’校”在專業(yè)建設(shè)方面添磚加瓦。

4結(jié)語

福州地鐵“訂單生”經(jīng)過企業(yè)、學(xué)校與學(xué)生將近三年共同努力,這種培養(yǎng)模式已產(chǎn)生了良好的效果,滿足了福建船政交通職業(yè)學(xué)院精益求精、密益求密的高質(zhì)量“雙高”校的“訂單生”人才培養(yǎng)模式要求,為后續(xù)其他專業(yè)“訂單生”培養(yǎng)方法提供良好的參考依據(jù)。

參考文獻(xiàn)

[1]賈琳.高職院校“訂單式”人才培養(yǎng)模式探討[J].現(xiàn)代營銷,2016(3):92.

作者:王春茶 單位:福建船政交通職業(yè)學(xué)院