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摘要:信息化時代的到來，信息技術的滲透，信息化產業已經成為推動國民經濟增長的主要動力。隨著經濟的發展，交通量的不斷增加，高速公路面臨著巨大壓力，采用信息化技術對公路養護實行多方面管理已經迫在眉睫?；诖耍恼聦ξ覈佛B護管理中存在的問題進行了分析，并有針對性的提出一些建議、對策，現代化管理水平的有效使用，需要養護技術部門、信息化系統設計者之間的相互配合，加以統籌安排、合理實施，才能進一步提升現代化管理水平。

關鍵詞:信息化技術;公路;養護;管理

1引言

信息化推動著人類文明進步，社會生產力的不斷發展，已經成為國家與國家之間競爭的重要動力。當前正處于信息技術不斷升級的時代，知識經濟的發展趨勢日益明顯，信息資源已經成為國家戰略儲備資源，重要性不言而喻。在此基礎上，與傳統產業有機融合、創新發展，已經成為目前產業發展的創新點，也是促進經濟增長的重要組成部分。信息化不僅推動了各行各業的發展，已成為企業不斷向前發展的助推器，現如今，一個企業的綜合實力有多高，它的信息化水平就有多高。

2構建交通信息化產業服務的重要性

隨著社會經濟的不斷發展，交通行業的發展趨勢也是越來越激烈，作為我國傳統行業，為我國交通運輸提供了很大便捷，對促進我國國民經濟發展，產業調整具有重要促進作用，為了進一步提高交通運輸，需要不斷挖掘其潛力，結合先進的科學技術提高現代化管理水平，構建信息化產業，以互聯網絡為平臺，建設智能化交通，提高管理方式、服務水平等，在傳統服務業的基礎上加以改良，促進交通信息化產業服務的不斷提高。

3構建信息管理為主的公路養護

3．1監控系統。在高速公路上，需要建立一套監視控制交通信息的系統，以便對交通信息進行采集、處理、公示，這樣的系統稱之為監控系統。在監控軟件的輔助作用下，形成智能化、信息化、人性化的監控系統，在不斷加大其使用功能的基礎上，監視、控制所有交通監控設備［1］。在監控系統的作用下，對監控信息進行采集并處理、分析，最后將這些有用信息于各部門，為其以后提供參考。有了信息化的交通監控系統，不僅減少了工作人員的工作量，還對數據的處理、顯示都一目了然，對于違規操作的預防有很大的幫助。3．2地理信息系統。地理信息系統具有可視化位置信息功能，為交通提供了一種可視的地理環境。地理信息系統由六個主要功能組成，具體框架如下圖所示:以贛大高速為例，大廣線贛定段共線9公里，全長約53km，貫通連接廈蓉高速公路及泉南高速公路，對其路段間的高速公路養護采用現代信息化管理。管理養護實施表如下表所示:3．3通信系統。通信系統的主要功能是提供信息通道，在公路養護管理、交通運輸中是重要組成部分之一，既能確保交通安全，也是管理高速交通的重要方法，在現代化公路養護管理中，通信系統所起到的支撐作用非常重要。作為高速公路信息化的重要組成部分，通信系統提供了一系列的信息溝通渠道，有效保障了高速公路管理運營的效率，確保了高速公路安全暢通、高效運營的目的，有力地支撐了高速公路的信息化發展［2］。基于這一系統，可以對監控到的交通數據、語言、圖像等所有數據信息進行傳輸，進而為各管理部門提供聯絡通信的暢通搭建橋梁，傳輸多采用的是光纖通信網，多以SDH技術為主。

4公路養護中采用信息管理存在的問題

4．1養護理論不夠，研究甚少?，F如今，對于公路養護信息管理還未形成一套完整的系統，無論是在決策支持系統方面，還是在養護信息管理方面，都不夠健全，目前在我國僅僅是起步階段。尤其是理論方面的研究少之又少，沒有采集到與高速公路相關的全部數據，不能全面完整地反映高速公路的交通狀況，導致公路管理工作人員不能及時、精準、全面地了解公路信息，也就無從談起對于高速公路的管理與養護，使得從根本上丟失了高速公路實際情況掌握的主動權;另外，對于養護管理工作的投資決策尚未完善，以至于養護信息化管理系統只是處于一般的信息管理系統，功能也不夠強。4．2公路養護工作量較大，采集數據周期長。現階段，國家雖然對管理養護數據有一定的標準，但由于涉及的內容過多，尤其是數據種類比較繁多，因此需要在反映高速公路養護情況的時候，提取具體量化的數據，才能確保養護工作達標，然而由于數據采集的周期較長，與實際狀況存在較大誤差，吻合度較低［3］。此外，數據在采集過程中僅僅是利用人工收集，由于工作量較大、采集周期過長，因此，所采集的數據也不能及時提供，也未能對養護決策提供基礎數據。

5養護信息化管理對策

5．1強化對養護數據的研究。在高速公路的養護工作當中，要隨時采集、匯總相應的基礎數據，并對其進行相應的分析，特別是影響公路性能的各類因素，要對其相應的數據進行統計排查，搭建仿真數據模型，從而便于反映高速公路的真實情況。5．2加強信息化系統建設人員。要想構建一套完善的公路養護信息化系統，需要加強系統軟件工作人員與一線養護工作人員的溝通，特別是要督促系統軟件工作人員定期或不定期前往一線了解實際情況，在此基礎上針對性地設計軟件，才能更全面更真實地反映實際情況，也才能使系統的數據、結構、功能、框架等都與實際情況相符［4］。此外，全面了解系統使用者在工作當中的所需所想以及工作習慣、愛好等，進而有針對性地開發界面，設計成功能專一、操作方便、簡捷、指導性極強的應用系統。5．3加強人才培訓。要想提高公路養護信息化管理，就要加強對該方面工作人員的培訓，改變傳統人工采集數據的方式，通過智能、自動、機械、信息的方法，來實現數據采集效率的提升，實現時間成本的降低。此外，還要對一線養護工作人員、養護管理人員的專業知識、信息化知識水平進行定期或者不定期的培訓、學習，一定要讓養護管理相關方面的工作人員、管理人員熟練操作計算機，并熟練地應用系統軟件，同時學習先進的公路養護理念，融會貫通，以創新思維去提升工作水平。

6公路養護管理信息化的發展前景

6．1ETC系統。所謂電子收費不停車系統就是ETC系統。該系統很好的完成了車輛與收費站之間的數據通信，以車輛自動識別技術為主，以計算機網絡為基礎，進而完成車輛與收費站之間的數據交換并進行數據處理，這樣車主不用停車便可以通過自動識別車輛技術，通過電子收費系統自動繳費［5］。目前，在世界各類交通系統當中，ETC系統是最為先進的不停車收費系統，可以說已經實現了智能化服務，任何過往車輛無需停車，并可自動識別、自動繳費。該系統的使用，降低了收費站工作人員的工作量，并且已經在各城市投入使用。6．2信息管理系統。經濟發展越來越好，公路業務量越來越大，為了防止出現信息失衡的現象，迫切需要搭建一個信息管理系統，以便于統一高效地促進高速公路的運營與養護工作。為此，信息管理系統需要提供以下幾個功能:(1)匯總公路通信、監控、收費三大系統信息［6］。公路養護過程中所采集到的數據，要及時進行采集、統計與分析，隨后儲存到數據庫中，使各部門工作人員便于調取數據，更好地服務于實際工作。(2)有了交通地理信息，可以有效地監控到公路各路段的信息，包括:邊溝、橋梁、服務區、收費站、隧道等等地方的信息，可以提供相互之間的信息查詢。(3)公路養護信息，這樣可以隨時了解并查詢公路路面、路段的情況，以及往年養護的工作狀況，包含養護的地點、種類、規模大小等。(4)路政信息，可以為道路橋梁提供現行運作情況，排查交通肇事，對交通事故也可以做出最快的處理。(5)設備信息，可以及時對公路養護機械的保養、維修等情況提供有效信息，有助于隨時了解養護機械情況。(6)信息，為路人提供實時交通路況，便于路人隨時做出出行參考。

7結束語

現階段，我國經濟發展越來越迅猛，交通業務量越來越大，一直趨于增長事態，高速公路面臨的壓力越來越巨大，要想高效地應對并解決這種壓力，就要將現代化管理手段、現代化信息管理理念應用于公路養護管理當中，進而實現公路的最大使用率、利用率。然而，交通信息化管理的實現，需要通過相關管理部門的共同研討、協商、思考，才能整理出一套完善的、可行度極高的解決方案，打造出一套完善的現代化公路養護管理體系。

參考文獻

［1］王鐵正．淺析信息技術在公路養護管理中的應用［J］．黑龍江交通科技，2010

［2］喻翔．高速公路路面養護管理系統決策優化的研究［D］．西南交通大學，2011

［3］王紅．河北省高速公路機電設施養護管理系統的設計與實現［D］．山東大學，2014

［4］曹義東．基于WebGis的高速公路資產養護管理系統研究與實現［D］．長安大學，2010

［5］王娜．高速公路瀝青路面養護管理系統研究［D］．長安大學，2012

［6］何秀媛．高速公路養護管理模式研究［D］．長安大學，2012

作者:張治海 單位:河北省高速公路石黃管理處