鐵路線路現代化機械養護管理模式分析
時間:2022-02-23 02:47:42
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摘要:目前我國鐵路建設規模和工程數量不斷增加,同時高速和重載鐵路的發展也在逐年加快,這對鐵路線路的質量提出了更高的要求。提高線路質量,首先必須對線路現有病害進行快速整治,并能長期保持穩定。其要求相關養護人員定期實施線路養護工作,因此,有必要強化相關機械養護管理模式研究。首先闡述了鐵路線路現代化機械養護管理模式的主要特征,然后介紹了現階段管理模式下常見的養護機械,最后針對鐵路線路現代化機械管理主要流程進行具體分析,以期為保證鐵路線路養護質量提供一定的參考。
關鍵詞:鐵路線路;鐵路養護;養護質量;管理模式
1現代化機械養護管理模式的主要特征
1.1勞動強度低
以往我國鐵路線路常用的養護手段為人工方式,大量使用大錘、撬棍和鎬叉等工具進行具體養護工作,但這樣使得整體養護工程實際工作量相對較大,其已成為鐵路行業勞動強度大且辛苦的工種之一,很多養護工人常常工作熱情不高,而現代化機械養護方式能在一定程度上減少養護工人的實際勞動強度,并有效提升工作效率。
1.2勞動力需求少
通常,使用簡單工具養護鐵路線路時,整體養護工程不僅勞動強度較大,并需要一定數量工作人員,才能保證養護工作按期完成。一般來說,各個鐵路工務部門實際養護線路范圍在100~150km之間,其需要的工作人員人數則超過1500人,平均每公里養護工作需要15人,用現代化機械養護鐵路線路不僅可以有效減少對勞動力的需求,并且節省相應的勞動成本,還可保證工作人員的人身安全。
1.3整體養護作業效率高
當前工作人員使用現代化起道、撥路、搗固聯合作業機械進行具體作業,其每小時工作量為搗固鐵路線路600~1300m,而現代化清篩機清篩進度為650m3/h道砟。如果使用現代化大修列車實施拆卸軌排,其工程進度超過200m/h。上述數據表明,現代化機械的使用能夠有效提升整體養護作業效率,而且可以有效減少工作人員的數量,節省勞力,這樣也便于人員組織。
1.4養護質量高且成本低廉
與傳統人工搗固相比較,現代化機械搗固能夠保證實際養護堅實程度和道砟清篩干凈,同時線路幾何尺寸的精確性也得到了大幅度的提升,因此,這種方式的實際養護質量比傳統養護方式的高。高養護質量不僅能夠有效提升鐵路線路的使用質量,提升鐵路運行平穩性以及旅客乘車的安全性和舒適度,還可適當延長鐵路線路實際使用壽命,減少大量人工材料的投入,這在一定程度上有效降低了相關養護成本的投入。
2現階段管理模式下常見的養護機械
2.1鐵路線路搗固車
在實際鐵路養護過程中,搗固機主要將機、液、氣、電等實施有效結合,當前主要鐵路線路搗固車使用型號為08-32型和09-32型,其中,08-32型搗固車起道、撥道、抄平和線路搗固作業效果顯著,并且有效實施軌枕端道砟夯實作業,其實際單搗作業基本一小時能夠完成1km線路的起、撥和搗等作業,而根據現場實際情況使用自動和手動兩種操作模式實施起道、搗固等作業,而09-32型搗固車實際作業效率和作業精準度相對較高,其單搗作業基本為1h能夠完成1km以上線路作業,并且還可基于激光測量系統實施線路線性定位作業。
2.2道岔搗固車
這種設備主要基于活動性較高的搗固夾實鎬板、鋼軌夾軌輪和夾軌嵌,進而針對道岔框架寬窄差異性。對于道岔不同部位實施起道、撥道、抄平和搗固等具體作業。通常,單次作業能夠實施單組道岔起、撥、搗等系列作業。
2.3鐵路線路動力穩定車
一般來說,穩定車是用于搗固車作業后,基于提升道床穩定性和路線橫向阻力使用震動方法,從而短時間內使道床保持嚴實狀態的設備,其可根據具體路基情況實際調整振頻。基于震動作用重新流動排列實際道砟順序,這樣能夠使線路道床保持一定程度的垂直靜壓力和橫向阻力,進而實現線路變化下沉均勻等要求。
2.4鐵路線路鋼軌打磨車
一般來說,鐵路線路養護現場采用鋼軌打磨車,主要包括48個磨頭和96個磨頭兩種類型,其主要根據不同鋼軌缺陷和具體需求,確定具體模式用于鐵路線路鋼軌實施打磨作業,從而有效消除相關病害。當前,GMC96型鋼軌打磨列車作為國內使用較為先進的打磨車之一,其自身配備打磨粉塵收集專業設備,有效防止鐵路線路打磨過程中出現飛濺火花,減少對環境造成的嚴重污染,這樣能夠延長鋼軌使用壽命,消除鋼軌缺陷導致的線路病害問題。
3鐵路線路現代化機械管理實際流程
一般來說,鐵路軌道主要包括鋼軌、軌枕、聯結零配件、道岔、道口、道床和附屬設備等,而工務部門基于提升列車運行安全的目的,工作人員需要保證設備的質量和安全性,而設備質量保證的重要前提條件為提升設備養護質量,因此,這就要求相關工作人員根據管理模式要求做好實際養護工作。
3.1機械養護設備前期準備工作
機械養護設備前期準備工作包括:①施工人員應預先更換、整修已傷損病害鋼軌;②根據現場情況確定軌距值超限及順坡超限的處所,補換缺損配件,更換失效枕木,并完成道床清篩、換砟等道床病害清理工作,具體根據不同季節確定;③認真完成線路線性定位精測工作,做好補進石砟和儲備設備的防斷防脹能力等;最后重點清理相關線路標志、標記,保證數字清晰準確,安裝位置穩定且牢固。
3.2現代機械養護作業流程
現代機械養護作業工藝較為成熟,其具體作業流程規范性較強,具體內容包括下列四個方面:①根據相關線路標準要求和現場實施預先起道搗固準備工作;②利用相關機械對鋼軌或道岔進行打磨;③對上述線路和道岔進行搗固,整個過程注重搗固強度和頻次;④保證線路穩定性,通常,鋼軌打磨和搗固之間間隔時間要求較短,這樣才能有效保證整體作業質量達到相關標準要求。
4結束語
綜上所述,鐵路線路現代化機械養護管理模式與整體養護質量關聯度較高,相關人員應根據具體管理要求使用相關機械,這樣才能有效保證鐵路線路使用安全性,并適當延長線路使用壽命。
作者:孫敏剛 單位:大秦鐵路股份有限公司秦皇島西工務段
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